Vigilancia y abastecimiento de combustible

Manual General de Operaciones
Vigilancia
Vigilancia
Fecha: 30-May-05
A15.04.04
Normas y Procedimientos de Seguridad
en Vuelo
Rev: 00
Página: 1
Los Sobrecargos deben cumplir con los aspectos de la Filosofía y
Prácticas de Normas de Seguridad en Vuelo, de acuerdo a su posición
durante todas las etapas del vuelo.
Durante las escalas intermedias en las que deban permanecer
pasajeros a bordo, las puertas de la aeronave deben mantenerse
vigiladas en todo momento.
Rondas de
Verificación
Durante los períodos del vuelo en los cuales no se brinda servicio en
cabina, debe existir una vigilancia por parte de los Sobrecargos, tanto
para atender necesidades de pasajeros y Cabina de Pilotos, con el fin
de garantizar que todo esté bien desde la perspectiva de seguridad.
Las rondas de vigilancia deben efectuarse alternamente con el fin de
que siempre haya presencia de Sobrecargos en la Cabina de Pasajeros.
Reabastecimiento
de Combustible con
Pasajeros A bordo
No se reabastecerá combustible a ninguna aeronave cuando los
pasajeros se encuentren a bordo, embarcando o desembarcando, tanto
en estaciones de origen como intermedias, a menos que esté
debidamente dotado de personal calificado y listo para iniciar y dirigir
una evacuación de emergencia por los medios más prácticos y
expeditos posibles.
No se iniciara el abordaje de pasajeros cuando se este reabasteciendo
combustible ha no ser que se encuentre un Piloto o Mecánico abordo en
cabina de mando. Cuando sea necesario cargar combustible con
pasajeros a bordo, embarcando o desembarcando, el piloto o personal
de mantenimiento dará la información al Jefe de Cabina o al tripulante
de mayor jerarquía, que se estará cargando combustible y aprobara el
inicio del abordaje. Por parte de los Sobrecargos deberán de estar
preparados para una evacuación inmediata de emergencia y se deberá
cumplir con lo siguiente:
Procedimiento
normal





La puerta principal de la aeronave deberá permanecer abierta,
excepto cuando las condiciones climatológicas no lo permitan,
donde podrá cerrarse, pero sin asegurarse,
El puente deberá de estar conectado o las escaleras acopladas a la
puerta principal,
Un Sobrecargo deberá de permanecer en el Galley delantero
responsable de la puerta delantera Izquierda y otro en el Galley
trasero responsable de la puerta trasera Izquierda (salidas previstas
en caso de evacuación),
En caso de no tener pasillo telescópico o escaleras acopladas se
deberán de armar los cuatro toboganes y se deberá contar con la
cantidad mínima de Sobrecargos para un vuelo. Deben estar cerca
de sus puertas,
Deberá hacerse el anuncio respectivo a los pasajeros, sobre el
reabastecimiento,
Concesionaria Vuela Compañía de Aviación, S.A. de C.V.
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Procedimiento de
Emergencia;
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Comunicaciones
Vigilancia
Fecha: 30-May-05
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Normas y Procedimientos de Seguridad
en Vuelo
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Verificar que la señal de no fumar y de salidas de emergencia estén
encendidas, la señal de Fasten Seat Belt apagada y que se
respeten las normas establecidas en el anuncio, desabrochar los
cinturones, no fumar y no utilizar teléfonos celulares. Así como que
las salidas de emergencia previstas estén despejadas,
No se efectuará ningún servicio a bordo.
Si se detectara alguna situación anormal como humo, emanación de
gases, derrame de combustible o fuego, deberá darse aviso
inmediato a la Cabina de Mando y seguir instrucciones. Si la
situación lo amerita se deberá de desembarcar a los pasajeros,
En caso de emergencia evacuar el avión por la puerta delantera
izquierda y de ser requerido sé deberá de utilizar la puerta trasera
izquierda (salidas previstas), verificando condiciones exteriores,
armar el tobogán y desplegarlo.
Nota: las operaciones terrestres se coordinaran a efecto de despejar el
área en tierra de las salidas previstas para la evacuación de emergencia
y despliegue del tobogán (puerta trasera izquierda y delantera cuando
aplique).
Los Sobrecargos mantendrán, (durante el Re-abastecimiento de
Combustible con pasajeros a bordo), comunicación con el personal en la
cabina de vuelo y el personal de servicio al pasajero, a efecto estar
atentos a cualquier situación que se pueda presentar y que requiera la
acción y/o atención inmediata de los Sobrecargos.
Concesionaria Vuela Compañía de Aviación, S.A. de C.V.