41Canalmontijo

SECRH ARiA DE ESTADO
DEAGUASY COSTAS
MINISTERIO
DE MEDIOAMBIENTE
CONFEDERACION
HID ROGRAFICA
DEl GUADIANA
I'
REGULACION DEL
CANAL DE MONTIJO
PROYECTO COFINANCIADO
POR LAUNION EUROPEA
FONDO FEDER
OBRAS DE REGULACION DEL CANAL DE MONTIJO
EI canal de Montijo fue construido durante las decadas de los aries 40 y 50 del
pasado siglo , y su manejo se venia realizando de una forma que podrfamos calificar de
"artesanal ", precisando abundantes recursos humanos. Las obras de regulaci6n del canal
van a suponer un cambio fundamental en la explotaci6n del mismo.
Las obras, actualmente en fase de ejecuci6n, contemplan una serie de actuaciones
encaminadas a modernizar y facilitar el manejo del canal, posibilitando la disminuci6n de
los costes de explotaci6n y un mejor aprovechamiento del recurso nidrico. Posibilitandose
ademas que la explotaci6n del canal pueda ser asumida por las Comunidades de Regantes.
Las actuaciones contempladas son las siguientes:
• Remodelaci6n de la toma del canal en la presa de Montijo, sustituyendo las cinco
compuertas verticales existentes por tres compuertas "Taintor" de acero inoxidable .
• Reparaci6n de cajeros y soleras del canal en amplios tramos, actualmente en bastante
mal estado de conservaci6n.
• Realizaci6n de recrecidos del canal que permitan asegurar el transporte de los caudales
precisos con los adecuados resguardos .
• Sustituci6n de las actuales compuertas de regulaci6n por una estructura consistente en
un aliviadero interno en "pice de pato" y un grupo de compuertas motorizadas "Tainter"
de acero inoxidable.
• Remodelaci6n de los aliviaderos extern os al canal, que se limitan a los estrictamente
precisos anulandose el resto .
• Construcci6n de dos balsas de regulaci6n, balsa del sector "e- 10 " con una capacidad de
100.000 m 3 , y balsa de " La Alcazaba" con 175.000 m 3 .
• Electrificaci6n de todas las tomas del canal, y motorizaci6n de todas sus compuertas.
• Modernizaci6n de los sistemas de control de las 18 estaciones elevadoras existentes a
10 largo del canal.
• Sensorizaci6n de todas las tomas del canal, con la implementaci6n de un sistema de
telecontrol y telemando, que permitira manejar el canal desde un puesto central, ubicado
en un edificio a realizar en Montijo.
• Reparaci6n integral del camino de servicio del canal.
f
RETENCION SECTOR C-D
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SECRETARIA DE ESTADO
DEAGUASY COSTAS
MINISTERIO
DE MEDiOAMBIENTE
CON FEDERACIDN
HIDROGRAFICA
eE L GUADIAN A
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PROYECTO COFINANCIADO
PORLAUNION EUROPEA
FONDO FEDER
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