Catálogo Trial 2015

Nuevo pistón y culata (80 c.c.)
Embrague Surflex R (125 c.c.)
ejora de las prestaciones a
M
bajas revoluciones
Nuevos cojinetes de cigüeñal RS
Interior silenciador de nuevo
diseño
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La serie Sherco de Trial 80 y 125 c.c. es una
clara apuesta para forjar a futuros campeones.
Su parte ciclo es como sus hermanas mayores y
los motores de alto rendimiento son eficaces y
robustos para garantizar un uso prolongado sin
fatiga.
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Los jóvenes pilotos de trial disponen con la
nueva serie ST de la base para combinar
la práctica de ocio, aprendizaje y afrontar
grandes retos deportivos con la garantía
de Sherco. La serie ST 80 y 125 es el
primer paso y una escuela para los futuros
campeones.
Sherco 125
uevo tubo de escape y diseño
N
interior del silenciador
Embrague Surflex R (300 c.c.)
Nuevos reglajes de suspensión
hasis 100% construido en
C
cromolibdeno
Nueva programación CDI
etoques en distribución
R
termodinámica
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5
No hay límites para las nuevas ST 2015. El concepto
de la gama de trial de Sherco es ofrecer una moto
capaz de satisfacer a los aficionados, desde disfrutar
de las excursiones más atrevidas hasta los retos
más exigentes de las competiciones. Su gama de
motores, desde el brioso 250 hasta el potente
300, sus posibilidades son infinitas, ofreciendo
a su conductor la capacidad de decidir hasta
dónde quiere llegar.
La serie ST es la moto con mayor capacidad
de vadeo de zonas de agua, gracias a su
exclusivo sistema de filtro y su chasis
proporciona una equilibrio y manejabilidad
sin igual.
Sherco 300
EMBRAGUE BRAKTEC
NUEVOS PLÁSTICOS BLANCOS
INTERIOR DE ESCAPE NUEVO
CDI REPROGRAMADO
UEVOS REGLAGES HORQUILLA TECH CON RESORTE
N
PROGRESIVO / CONFIGURACIÓN DIFERENTE
CAMBIO DE MAP
NUEVO AJUSTE ALTA VELOCIDAD
SISTEMA
DE ALIMENTACION DE GASOLINA (BY-PASS :
EVITA LA SOBRECARGA DE GASOLINA EN EL CARBURADOR)
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NUEVO TUBO DE ESCAPE MÁS LARGO
Sherco 300
2 TIEMPOS
80 ST
125 ST
Motor
Cilindrada
Diámetro x Carrera
74,60 cc
123,70 cc
249,70 cc
272 cc
294 cc
54 x 54 mm
72,80 x 60 mm
76 x 60 mm
79 x 60 mm
Keihin Ø 28 mm
Keihin Ø 28 mm
Nikasil
Mezcla 2% de aceite
Combustible
Gasolina sin plomo 98 oct
Dell'Orto PHBL26BS
Keihin Ø 28 mm
Refrigeración
Dell'Orto PHBL26BS
Líquido
Arranque
Tubo en inox con silencioso fi nal de aluminio
Transmisión
Primaria 5 velocidades accionamiento secuencial mediante selector anti punto muerto. Transmisión secundaria por cadena
Embrague
Hidráulico, discos en baño de aceite
Leonelli Digital
Hidria Digital
Chasis
Hidria Digital
Hidria Digital
R16V
R16V
68 kg
68 kg
Aluminio Ergal con la bomba de combustible integrada
Frenos
Hidráulicos Disco delantero de Ø 185 mm y trasero de Ø 145 mm
Suspensión delantera
Horquilla Tech telescópica de 39 mm con un recorrido de 165 mm
Suspensión trasera
Sistema progresivo a bieletas amortiguador de recorrido de 175 mm
Olle
R16V
Rueda delantera
R16V
Llanta de aluminio Morad 21” anodisado grafito. Neumático Michelin con cámara
Rueda trasera
Peso
Hidria Digital
Tubular Chrome-moly
Depósito de gasolina
Trasero
9
Sistema de engranajes con pedal retráctil
Escape
Encendido electrónico
305 ST
44,50 x 50,70 mm
Lubricación
8
290 ST
2 tiempos. Tecnologia y desarrollo Sherco
Cilindro
Carburador
250 ST
Llanta de aluminio Morad 18” anodisado grafito. Neumático Michelin sin cámara
67 kg
67 kg
68 kg
Distancia entre ejes
1322 mm
Altura mínima al suelo
310 mm
Altura asiento
645 mm
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AUTHORIZED DEALER
La empresa se reserva Sherco con el fin de mejorar sus servicios, la capacidad de cambiar las especificaciones y dimensiones sin previo aviso. Fotos no contractuales. Los errores tipográficos. Fotos © M.
Rovira - M. Font - www.mgtquidam.fr
www.sherco.com