Comunicado-lanzamiento-gama-GT.pdf

 KIA
cee’d
GT
y
pro_cee’d
GT
Emblema
deportivo
- La
versión
más
potente
y
emocional
del
compacto
coreano
- Debe
sus
204
CV
al
nuevo
motor
turbo
de
inyección
directa
de
gasolina,
el
1.6
GDI
- Muy
pronto
se
unirá
la
variante
con
carrocería
cinco
puertas
Las
Palmas
de
Gran
Canaria,
11
de
julio
de
2013
–
La nueva gama del Kia
cee’d se refuerza con nuevas versiones más potentes y emocionales. Listo
para su debut inminente, el pro_cee’d GT, al que se unirá muy pronto el cee’d
GT (cinco puertas), cuenta con un nuevo motor turboalimentado, un diseño
exterior e interior más exclusivo y una configuración del chasis testada para
ofrecer la máxima diversión al volante. Kia completa así su presencia en el
segmento líder en Europa ondeando la bandera del carácter como emblema de
su oferta más deportiva.
“Los nuevos Kia pro_cee´d GT y cee´d GT son una muestra clara de la
diversidad de nuestra gama actual de productos y de la expansión natural de la
marca en el mercado de vehículos de altas prestaciones, se trata de un
importante paso adelante para Kia”, comenta Michael Cole, COO de Kia Motors
Europa. “El Nuevo Kia pro_cee´d GT resultará muy atractivo para aquellos
conductores que buscan estilo, prestaciones y dinamismo en su futuro coche,
mientras que el cee´d GT, con la misma potencia , añade un nivel extra de
practicidad para aquellos compradores que prefieren las cinco puertas”, añade.
El pro_cee’d GT debe sus prestaciones al nuevo motor 1.6 T-GDi Turbo con
inyección directa de gasolina. Las cifras, 204 CV de potencia y un par máximo
de 265 Nm, mejoran ostensiblemente el rendimiento del motor convencional
con la misma cilindrada, asegurando una aceleración de 0 a 100 km/h en 7,7
segundos y una velocidad máxima de 230 km/h.
El nuevo propulsor, junto al chasis, han sido desarrollados para ofrecer el mejor
compromiso entre potencia y comportamiento. Para ello, el nuevo GT superó
un exhaustivo programa de pruebas en el que se recorrieron 160.000
kilómetros de autopista en Alemania a una velocidad media de 150 km/h,
completando además 480 vueltas en el bucle norte del circuito de Nürburgring,
dirigidas ambas experiencias a optimizar su respuesta en cualquier tipo de
recorrido y condiciones.
La especial configuración del sistema de suspensión es en gran parte la
responsable de su conducta deportiva permitiendo al usuario aprovechar al
máximo sus cualidades dinámicas pero sin poner en compromiso sus virtudes
para desenvolverse con soltura en el uso diario. Los datos concretos en cuanto
al tarado de los amortiguadores indican un incremento del 30% en rebote y un
10% en compresión en el tren delantero mientras que en el trasero es de un
50% en rebote y un 200% en compresión.
Todo lo apuntado, unido al aumento del grosor de la barra estabilizadora
trasera (19 mm), certifica una mejora de la estabilidad y el agarre, garantizando
a su vez la máxima seguridad. El reajuste del sistema ABS y los neumáticos
Michelin 225/40 R18 también contribuyen a mejorar este apartado logrando
una deceleración del vehículo de 100 a 0 km/h en 36,4 metros. El sonido del
motor también ha sido ajustado con unas tomas de entrada y sistema de
escape específicos para el GT que realzan su carácter deportivo.
El pro_cee’d GT, al igual que el cee’d GT, recibe cambios muy precisos en su
línea pero indispensables para elevar su categoría deportiva a un nivel
superior. El equipo de diseño capitaneado por Peter Schreyer concentró sus
esfuerzos en otorgar un toque de distinción al frontal dotando de mayor
protagonismo al parachoques delantero y a la generosa parrilla con malla
interior. Pero si hay un detalle que marca la diferencia esos son los
característicos faros diurnos, con cuatro puntos de luz a cada lado dotados de
tecnología LED convertidos en esta ocasión en elementos de carácter.
Las exclusivas llantas de 18 pulgadas, entre cuyos brazos se descubren las
pinzas de freno en color rojo y el elegante contorno cromado de la zona
acristalada en el lateral da paso a la zona trasera, donde la doble salida de
escape y un parachoques también más prominente dan a estas versiones una
presencia más poderosa y potente en la carretera.
A bordo, el pro_cee’d GT y cee’d GT mantienen las cotas de espacio y los
niveles de confort del modelo de referencia pero ambientada en su nueva
naturaleza de estilo deportivo. Los asientos Recaro presentan una combinación
ideal entre la piel en negro y las costuras rojas en contraste. El mismo juego
cromático utiliza el volante, la palanca de cambios y los paneles de las puertas.
El logo GT en volante y asientos, los pedales en aleación y la pantalla TFT de
7” completan el conjunto visual de un interior en el que se descubre la
posibilidad añadida de elegir entre dos diseños del panel de instrumentos.
Pulsando el botón ‘GT’ en el volante este se muestra en modo analógico que
exhibe la información al estilo tradicional y el modo GT en el que se puede
cambiar tanto el diseño como la información disponible.
Kia Canarias ofrece el cee’d GT y el pro_cee’d GT con un precio desde 22.000
y 22.400 euros, respectivamente, beneficiándose ambos de la inigualable
garantía de 7 años.
Más información en www.kiacanarias.es.