http://blogs.unc.edu.ar/especializacion-radar/files/RHCS_221_2010.pdf

1/1
EXP-UNC: 48084/2009 ~
VISTO las presentes actuaciones, relacionadas con la Ordenanza
nro. 7/09 del H. Consejo Directivo de la Facultad de Matemática, Astro­
nomía y Física; atento lo informado por la Subcomisión del Consejo Ase­
sor de Posgrado a fs. 223, por la Subsecretaría de Posgrado de la Secre­
taría de Asuntos Académicos a fs. 224 y lo aconsejado por las Comisio­
nes de Vigilancia y Reglamento y de Enseñanza,
EL H. CONSEJO SUPERIOR DE LA UNIVERSIDAD NACIONAL DE CÓRDOBA RESUELVE ARTíCULO 1.- Aprobar la Ordenanza nro. 7/09 del H. Consejo Di­
rectivo de la Facultad de Matemática, Astronomía y Física, que se anexa
a la presente - Carrera de posgrado Maestría en "Sistemas de Radar e
Instrumentación" y sus Anexos I y 11 Reglamento y Plan de Estudios -,
obrantes a fs. 14/20 y de fs. 21/68 respectivamente, que en fotocopia for­
man parte integrante de la presente resolución, y que se realizará en el
ámbito de la citada Facultad en forma conjunta con el Instituto Universita­
rio Aeronáutico.
ARTíCULO 2.- Comuníquese y pase para su conocimiento yefec­
tos a la Facultad de origen.
DADA EN LA SALA DE SESIONES DEL H. CONSEJO SUPERIOR A
LOS SEIS DíAS DEL MES DE ABRIL DE DOS MIL DIEZ.
si
~
Ora SILVIA CAROLINA SCOTTO
_
RECTORA
.
ilNMJl:ltDAONACIONAl DE CóRDOU
RESOLUCiÓN NRO=
221
Universidad Nacional de Córdoba
FACULTAD DE MATEMÁTICA ASTRONOMÍA Y FÍSICA
CUDAP: EXP-UNC: 0048084./2009.-
ORDENANZA HCD N° 07/09
VISTO
La propuesta de creaClOn de la carrera de posgrado Maestría en "Sistemas de Radar e
Instrumentación", presentada por el Dr. Giorgio M. Caranti de esta Facultad en conjunto con la
Facultad de Ingeniería del Instituto Universitario Aeronáutico; y
CONSIDERANDO
Que existe interés estratégico y económico en el conocimiento de la tecnología de Radar en el
país;
Que a nivel nacional la formación de recursos humanos especializados en tecnología de Radar
constituye un área de vacancia;
Que la Maestría se realizará en forma conjunta con la Facultad de Ingeniería del Instituto
Universitario Aeronáutico;
Que las dependencias universitarias involucradas se encuentran en una posición favorable para
llevar adelante la Maestría propuesta en virtud de sus respectivas trayectorias y saberes específicos;
Que el proyecto se encuadra dentro del convenio marco existente entre la Universidad
Nacional de Córdoba y el Instituto Universitario Aeronáutico;
Que la empresa tecnológica INVAP ha manifestado su interés en el proyecto;
Que el Consejo del Departamento de Posgrado de la Facultad ha dado su acuerdo al presente
proyecto;
EL HONORABLE CONSEJO DIRECTNO DE LA FACULTAD DE MATEMATICA, ASTRONOMIA y FISICA ORDENA: ARTICULO 1°: Crear la carrera de posgrado Maestría en "Sistemas de Radar e Instrumentación" en el
ámbito de la Facultad de Matemática, Astronomía y Física de la Universidad Nacional
de C6rdoba, cuyo reglamento y plan de estudios forman parte de la presente como Anexos I y TI
respectivamente. Esta Carrera se realizará en forma conjunta con el Instituto Universitario
Aeronáutico.
ARTICULO 2° : Comuníquese al Instituto Universitario Aeronáutico para su conocimiento.
ARTICULO 3°: Elévese al Honorable Consejo Superior para su aprobación. Comuníquese y
archívese.
DADA EN LA SALA DE SESIONES DEL HONORABLE CONSEJO DIRECTNO DE LA
FACULTAD DE MATEMATICA, ASTRONOMIA y FISICA A CATORCE DÍAS DEL MES DE
DICIEMBRE DE DOS MIL NUEVE.
UNIVERSIDAD NACIONAL DE CÓRDOBA FACULTAD DE MATEMÁTICA, ASTRONOMíA Y FíSICA E
INSTITUTO UNIVERSITARIO AERONÁUTICO FACULTAD DE INGENIERíA CARRERA DE MAESTRíA EN SISTEMAS DE RAD-AR E INSTRUMENTACiÓN REGLAMENTO
Universidad
Nacional de
Córdoba
ACULTAD DE MATEMÁTICA,
ASTRONOMIA y FíSICA
I
NSTITUTO
NIVER~ITARIO
ERONAUTICO
o >=ACULTAD INGENIERfA
MAESTRIA EN SISTEMAS DE RADAR E INSTRUMENTACiÓN
REGLAMENTO DE lA CARRERA
CAPíTULO I - DEL TíTULO DE MAGíSTER EN SISTEMAS DE RADAR E
INSTRUMENT ACiÓN
ARTíCULO 1: La Carrera será acreditada en ambas universidades. El título a otorgar
es el de Magíster en Sistemas de Radar e Instrumentación. Cumplidas todas las
obligaciones académicas establecidas en el Plan de Estudio, el título podrá ser
otorgado por la Universidad Nacional de Córdoba o por el Instituto Universitario
Aeronáutico.
Las actividades académicas requeridas para la obtención del título de Magíster en
Sistemas de Radar e Instrumentac1ón son:
1) Cumplir con las condiciones de cursado establecidas en el plan de estudio de
la carrera.
2) Aprobar todos los cursos de asistencia obligatoria con una carga horaria de
seiscientas horas (600 horas).
'
3) Aprobar un Seminario de Integ(ación de sesenta (80) horas durante el primer
año de la carrera.
4) Realizar tutorías y tareas de imestigación con una duración mínima de ciento
sesenta (160) horas, sin incluir el tiempo destinado a la Tesis.
5) Realizar y aprobar una Tesis de Maestría de carácter individual que deberá
significar un avance en el conocimiento o un aporte en la solución de algún
problema específico o la realización de un desarrollo en el área de Sistemas de
Radar e Instrumentación.
Tal como establece la normativa vigente de ambas Instituciones, el título tendrá
carácter exclusivamente académico y respecto de los alumnos extranjeros se aclarará
en el frente del diploma, que la obtención del título de Magíster en Sistemas de
Radar e Instrumentación no implica reválida del título de grado ni habilitación
profesional.
CAPíTULO 11- DE LA IMPlEMENTACJÓN DE lA CARRERA
ARTíCULO 2: la implementación de la Carrera de Maestría en Sistemas de Radar e
Instrumentación, en adelante "la Maestría", estará a cargo de la Facultad de
"Matemática, Astronomía y Física de la Universidad Nacional de Córdoba. en adelante
FaMAF y, de la Facultad de Ingeniería del Instituto Universitario Aeronáutico, en
adelante el FH UA.
Los legajos de los alumnos y el registro de la totalidad de la actividé.d académica de
los mismos se llevarán en ambas unidades académicas. A los fines de informes,
preinscripcíones, inscripciones, pagos de cuotas y matrículas o cobros .de becas
(según corresponda) y todo trámite a realizar por los alumnos hasta completar las
exigencias de la Carrera, la sede administrativa será la FaMAF.
CAPíTULO 111 - DE lOS ÓRGANOS DE GOBIERNO DE LA CARRERA
ARTíCULO 3: El gobierno de la Maestría será ejercido por el Director de carrera y el
Comité Académico de Carrera (CAC), el cual estará integrado por un número par de
miembros no inferior a cuatro (4) en partes iguales para cada una de las Instituciones
participantes. Uno de los miembros será el Director de la carrera y otro el Ca-Director.
Universidad
Nacional de
Córdoba
FACULTAD DE MATEMÁTICA,
ASTRnNnMIA y r:íSIr.A
I
NSTITUTO
NIVER~ITAIUO
ERONAUTlCO
FACULTAD INGENIERIA
MAESTRIA EN SISTEMAS DE RADAR E INSTRUMENTACiÓN
miembros no inferior a cuatro (4) en partes iguales para cada una de las Instituciones
participantes. Uno de los miembros será el Director de la carrera y otro el Co-Director.
ARTíCULO 4: Podrán ser miembros del Comité Académico de Carrera (CAC) aquellos
profesionales que reúnan las siguientes condiciones:
1) Poseer título de Doctor o Mag íster otorgado por las universidades participantes
u otra universidad argentina o ex:ranjera reconocida por ambas instituciones.
2) Ser docente de la carrera.
En casos excepcionales, la ausencia d~ título de posgrado podrá reemplazarse con
una formación equivalente demostrada por su trayectoria profesional, docente o de
investigación, destacándose por su producción científica y/o desarrollos tecnológicos.
ARTíCULO 5:
Director de la Maestría será inicialmente propuesto por el Señor
Decano de la FaMAF y designado por su Consejo Directivo.
El Ca-director será inicialmente propuesto por el S9ñor Decano de la FI-IUA y
designado por el Rector del Instituto Uniíersitario Aeronáutico.
Director y Ca-Director ejercerán sus fun:;iones por un período de dos años al cabo de
los cuales las Instituciones se alternaran la Dirección y la Codirección por idénticos
periodos.
En caso de ausencia o impedimento temporal del Director, el Ca-director asumirá las
funciones del Director hasta que éste reasuma el cargo. En caso de ausencia o
impedimento permanente del Director, ej Ca-Director asumirá las funciones del mismo
hasta la finalización de su mandato. En fal caso se designará un nuevo Ca-Director.
Los miembros restantes del Comité Académico de Carrera (CAC) serán propuestos
por los Decanos de las Facultades participantes y designados por el Consejo Directivo
de FaMAF y el Rector del IUA respectivamente. Los miembros así designados
ejercerán su función por dos años y pod-án ser reelegidos.
ARTíCULO 6: Director y Codirector implementarán las vías de acción que ayuden al
financiamiento de la carrera, a través de convenios con instituciones nacionales o
internacionales, estatales o privadas,
El Director representará a la carrera en los distintos ámbitos y llevará adelante la
gestión de los temas aprobados en las r8uniones del CACo
El Director canalizará inquietudes d:! alumnos y profesores y establecerá la
vinculación con el medio, sin desmedro de las decisiones y acciones de las
autoridades de las respectivas Instituciones participantes.
Director de la carrera deberá presentar al Área de Posgrado del IUA y al Consejo
de Posgrado de FaMAF, antes del 31 de marzo de cada año, un Informe Anual
- correspondiente al año anterior que deb8rá incluir:
Desempeño del cuerpo docente de la carrera.
Evolución de la matrícula: total de alumnos en cada cohorte a la fecha del
informe, cantidad de alumnos Jor cohorte, perfil de los alumnos, alumnos
egresados por cohorte, seguimiEnto de los egresados, análisis comparativo de
los plazos de duración de la carr~ra planificados y los efectivamente cumplidos
por el alumno.
Universidad
Nacional de
Córdoba
~<'
I
NsnTlJTO
NIVrm~ITARI0
ERONAUTICO
FACULTAD DE MATEMATICA,
FACULTAD INGENIERíA
ASTRnNnMIA y l=iSI(;A
MAESTRIA EN SISTEMAS DE RADAR E INSTRUMENTACiÓN
Análisis de causas de deserción. Autoevaluación de la Carrera a partir de las encuestas realizadas según se 'especifica en el artículo 22. ARTICULO 7: El Director presidirá las reuniones del CAC con capacidad de voto. La
frecuencia y lugar de reunión del CAC serán establecIdos de común acuerdo entre sus
miembros en la primera reunión de cada año. En caso de no lograrse un dictamen por
mayoría, el Director podrá ejercer el derecho a doble voto.
ARTíCULO 8: El Comité Académico de Carrera (CAC) tendrá a su cargo las
siguientes funciones:
1) Planificar, organizar, coordinar y controlar las actividades académicas y científicas
que la carrera demande.
2) Asesorar en todas las cuestiones que, relacionadas con la carrera, le sean
requeridas por los respectivos Consejos, Académico FI-IUA y Directivo FaMAF, los
.Decanos y/o los responsables de Posgrado de las institudones participantes.
3) Determinar el número máximo y el mínimo de alumnos a inscribirse en cada
período.
4) Evaluar los antecedentes de los postulantes para considerar su admisión.
5) Proponer al Consejo Directivo de la FaMAF y al Consejo Académico de la Facultad
de Ingeniería delIUA, por intermedio de la Dirección de la carrera:
a} La aceptación o rechazo, con dictamen fundado, de los postulantes para la
carrera.
b) La convalidación o no, con dictamen fundado de los programas y la aprobación
por equivalencia de materias deposgrado que los estudiantes hayan aprobado
fuera del ámbito de la Maestría, los cuales no podrán superar el cincuenta por
ciento del total de la currícula.
c) Modificaciones en el plan de estudio de la carrera.
d) La designación de los docentes de la Maestría a las autoridades de ambas
instituciones participantes.
e) La designación de los integrantes de las
rnesa~
eY2minadoras.
6) Determinar los cursos previos de nivelación que deberán cursar y aprobar los
aspirantes de la Maestría.
7) Proponer a los Decanos de ambas Facultades, en caso de corresponder:
a) Los aranceles de la carrera.
b) Los aranceles de cada rrfateria o seminario que se realice en el marco
de la Maestría, cuando sean cursadas por graduados no matriculados
en la carrera.
c) La exención de aranceles para aquellos alumnos que así lo soliciten y
cuyos antecedentes así lo justifiquen.
d) La lista de alumnos seleccionados a los que se les otorgará becas para
realizar la carrera.
Universidad
Nacional de
Córdoba
FACULTAD DE MATEMÁTICA.
A"TRnNnMIA y ¡:í"Ir.A
I
NSTnUTO
NrVEn~n'ARIO
ERONAUTICO
FACULTAD INGENIERIA
MAESTRIA EN SISTEMAS DE RADAR E INSTRUMENTACiÓN
CAPíTULO IV - DEL INGRESO A lA CARRERA
ARTíCULO 9: El postulante deberá poseer título de grado correspondiente a una
carrera de cuatro (4) años como mínimo, expedido por cualquiera de las universidades
participantes u otras universidades argentinas o extranjeras, con títulos equivalentes.
El postulante deberá acreditar la aprobación de cursos de Matemática Avanzada,
Probabilidad y Estadística, Electromagnetismo y Termodinámica, cualquiera sea el
título de grado que posea.
También deberá acreditar suficiencia en su capacidad de comprensión lectora en
lengua inglesa.
El postulante deberá solicitar la admisión a la carrera y presentar para ello su
Currículum Vitae y toda la documentacióQ que acredite sus antecedentes debidamente
autenticados y/o legalizados según corresponda.
ARTíCULO 10: El Comité Académico de Carrera (CAG) será el encargado de evaluar
- todos los antecedentes y calificación de los postulantes. Si lo considera necesario,
podrá requerir el plan de estudios o los programas analíticos de las materias sobre
cuya base fue otorgado el título al postulante.
Para considerar posible la admisión del postulante, el CAC también podrá exigirle,
cualquiera sea el título de grado que éste posea, un examen de calificación.
Evaluados los antecedentes, el CAC deberá expedirse sobre la aceptación o no del
postulante, con dictamen debidamente fundado en cada caso. El dictamen será
elevado a consideración del Consejo Directivo de la FaMAF y al Consejo Académico
de la Facultad de Ingeniería dellUA, por intermedio de la Dirección de la carrera.
ARTíCULO 11: Los postulantes a la Maestría deberán inscribirse en la Sede
Administrativa, de conformidad a la normativa vigente y completando:
Formularios de matriculación de la FaMAF y del IUA.
Dos fotografías para el legajo personal.
Dos fotocopias de las dos primeras páginas del ONI y de la página que registre
el domicilio legal del postulante.
Dos fotocopias autenticadas tanto del título de grado legalizado y como del
certificado analítico correspondieFlte.
Los postulantes extranjeros deberán presentar la documentación en las condiciones
que establezca la normativa nacional vigente.
De igual modo, los postulantes argentinos graduados en el exterior deberán completar
los requisitos que la normativa nacional exige para los títulos emitidos en otros países.
CAPíTULO V - DE lOS PROFESORES Y DE lA EVALUACiÓN
ARTíCULO 12: Podrán ser profesores de la carrera:
a - Docentes universitarios con título de posgrado de Magíster o superior.
b - Investigadores o profesionales de reconocido prestigio cuyos antecedentes
académicos sean equivalentes a lo requerido en el inciso anterior.
Unive"sidad
Nacional de
Córdoba
~
i
FACULTAD DE MATEMATICA,
ARTR0N0MíA
v
FIRIr.A
INSTITUTO
NIVERSITARIO
ERONÁUTlCO
FACULTAD INGENIERíA
MAESTRIA EN SISTEMAS DE RADAR EINSTRUMENTACIÓN
ARTíCULO 13: Los profesores de las asignaturas serán designados a propuesta del CAC, según la normativa de cada una de las Instituciones participantes. ARTíCULO 14: La evaluación de los alul]lnos se hará en forma sistemática, gradual y continua de forma que transmita información adecuada sobre el proceso de aprendizaje y logro de competencias por parte de los cursantes. ARTíCULO 15: Las evaluaciones finales de todas las asignaturas deberán ser individuales y contemplar aspectos teóricos, prácticos v metodológicos. Será condición para la defensa de la Tesis de Maestría, que el alumno tenga aprobadas todas las restantes exigencias académicas del Plan de Estudio. CAPITULO VI .- DE lA TESIS DE MAESTRíA ARTíCULO 16:. El alumno podrá proponer un Director y tema para su Tesis de Maestría. En todos los casos el CAC deberá expedirse acerca de la aceptación del Director de Tesis y sobre el tema elegido. ARTíCULO 17: El Director de Tesis deberá cumplir con los siguientes requisitos: a - Acreditar formación académica de posgrado equivalente o superior al título de Magíster. b - Contar con experiencia en el área de la carrera. ARTíCULO 18: Para ser Director de Tesis, además de cumplir con lo estipulado en el artículo anterior, deberá: a - Manifestar por escrito su aceptación para dirigir al alumno. b - En caso de no pertenecer al cuerpo docente del IUA o de FaMAF, firmar un compromiso con la Dirección de la Carrera donde consten los respectivos derechos y
obligaciones.
~ ARTíCULO 19: Serán funciones del Director de Tesis
- Guiar, aconsejar y apoyar al alumno durante toda la elaboración de la Tesis.
- Evaluar el desempeño del alumno en su proceso de elaboración de la Tesis. - Recomendar la aceptabilidad de la Tesis realizada por el alumno, a los efectos de su evaluación y posterior defensa oral. En caso de discrepancias entre el alumno y el Director de Tesis intervendrá el Director de Carrera en primera instancia, pudiéndose solicitar la intervención del CAC. ARTíCULO 20: La Tesis, con el acuerdo escrito del Director de Tesis, deberá presentarse al Director de Carrera para ser defendido por un Tribunal examinador de Tesis, en tres (3) ejemplares del mismo tenor. ARTíCULO 21: La Tesis de Maestría será evaluada por un Tribunal de evaluación integrado por tres miembros titulares y uno suplente, los cuales deberán satisfacer los siguientes requisitos: a - Acreditar formación académica de posgrado equivalente o superior al título de Magíster. b - Contar con experiencia en el área deja Maestría. Universidad
Nacional de
Córdoba
I
FACULTAD DE MATEMÁTICA,
NSTITUTO
NIVER~ITARlO
ERONAlITICO
FACULTAD INGENIERfA
A~TRnNnMIA V ¡:iS!r:A
MAESTRIA EN SISTEMAS DE RADAR E INSTRUMENTACiÓN
c Al menos uno de los miembros actuantes deberá ser externo al FaMAF y a la FI­
ILJA.
CAPITULO VII: DE lA AUTO EVALUACiÓN EN LA CARRERA
/
ARTíCULO 22: Se prevé llevar adelante un proceso de autoevaluación para favorecer
un desarrollo curricular adaptativo que mantenga una oferta educativa actualizada. Así
mismo, para el mejoramiento de deficiencias que pudieran observarse en la
implementación del plan.
Con la coordinación del Director de la carrera. se reafiZ3Ján encuestas a alumnos
cursantes, egresados y docentes sobre los diferentes aspectos que atañen al
desarrollo de la carrera, como nivel conceptual, transferencia y aplicaciones,
desempeño de los docentes, distribución del tiempo, metodología para procesos de
enseñanza y aprendizaje, material didáctico, evaluaciones, contenidos y satisfacción
de expectativas previas.
El análisis de la autoevaluación será incluida en el informe anual que el Director de
Carrera deberá elevar a ambas instituciones según se especifica en el artículo 6.
CAPITULO VIII: DEL PROCESO DE ASIGNACION DE BECAS
ARTíCULO 23: en virtud de la posibilidad de otorgar becas, la selección de los
aspirantes se realízará a través de la evaluación de los antecedentes requeridos y de
una entrevista personal con el Director de la Carrera, quién dará intervención al
Comité Académico de Carrera como órgano consultivo, antes de expedirse y presentar
un orden de mérito a los Decanos de Falv1AF y FI-IUA.
CAPíTULO IX - DE lA PERMANENCIA
ARTíCULO 24: La totalidad de las exigencias académicas de la carrera deberá
cumplirse en no más de cuatro años a partir de la fecha de admisión.
El CAC podrá, en casos debidamente justificados, prorrogar este plazo por un período
no mayor a un año.
CAPíTULO X - DE lAS EXCEPCIONES
ARTICULO 25: Las excepciones a este Reglamento deberán ser resueltas por los
Consejos Directivo y Académico de la FaMAF y del FI-IUA respectivamente, a
propuesta del Comité Académico de Carrera.
UNIVERSIDAD NACIONAL DE CÓRDOBA FACULTAD DE MATEMÁTICA, ASTRONOMíA Y FíSICA E
INSTITUTO UNIVERSITARIO AERONÁUTICO FACULTAD DE INGENIERíA CARRERA DE MAESTRíA EN
SISTEMAS DE RADAR E INSTRUMENTACiÓN
Descripción del Plan de Estudios
&Ea
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,n
FundanlentacÍón
Cada vez más se utilizan medios de detección remota para estudiar los
recursos naturales así como la prevención de desastres. Entre estos
sistemas de obtención de información a gran distancia se cuentan los
radares. Estos sistemas se han ido especializando al extremo que casi hay
un diseño para cada aplicación,
radar
control aéreo primario y
secundario, el radar de seguimiento y control de tiro, el radar meteorológico,
el radar satelital de apertura sintética son algunos ejemplos de las diversas
aplicaciones especiales que se pueden encontrar, sin contar con una gran
varidad de aplicaciones de estas técnicas para sistemas de menor potencia
(desde radar de relevamiento de capas del suelo, estudio de glaciares por
medio de micro-ondas hasta usos automovilísticos del radar, radio-altímetros,
perfiladores de viento y muchos otros ejemplos más).
En la Argentina existen planes de instalar radares tanto para el control del
tráfico aéreo como para la detección de fenómenos meteorológicos. Estos
radares complementarán otros existentes, que ya se encuentran en
funcionamiento. Además se está construyenao en el país un radar satelital
para entrar en órbita en el corto plazo.
Por todo lo anterior es indispensable actualmente plantear la formación de
recursos humanos en esta área tanto para la Dperación y mantenimiento de
estos complejos sistemas como para el aprovechamiento de la información
que proporcionan. Esta capacitación deberá servir también para generar
nuevos desarrollos como por ejemplo radares multifunción que aprovechen
una instalación para obtener diversas
de informaciones.
Estructura del plan
carrera contempla dos años en el que se completan los requisitos para acceder al
titulo de Magister en Sistemas de Radar e Instrumenmción. La carga horalia para el
primer año es de 380 horas distribuidas en 5 materias de 60 horas cada una y 80 horas
correspondientes a un Seminario de Integración y Aplicación. La carga horaria para
segundo año sera de 300 horas en 5 materias de 60 horas cada una más 160 horas
de tutorías complementarias a la Tesis de Maestría. Todas estas horas son presenciales
obligatorias, organizadas de acuerdo a la estructura que se detalla a continuación:
Cinco (5) materias de 60 horas de clases teórico-prácticas cada una , con evaluación parcial y final, resultando un total de trescientas horas (300 hs.) 1.-
Seminario de Integración y Aplicación
Síntesis integradora teórico-práctica del primer ciclo de la carrera y revisión metodológica con un entrenamiento intensivo orientado a la aplicación. Conducirá a una profundizacion sobre un tema y la resolución de problemas de aplicación o mantenimiento de radares con un total de 80 horas de entrenamiento intensivo . • 'ti
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3.- Para el segundo año cinco (5) materias de 60 horas cada una
clases teórico­
prácticas, con evaluación parcial y final, totalizando trescientas horas (300).
4.- Trabajo de Tesis de maestría para el cual se prevé cientosesenta (160) horas de
tutorías.
trabajo permitirá al maestrando demostrar capacidad en el área de
investigación y desarrollo con manejo conceptual y metodológico de la disciplina de
sistemas de radar e instrumentación.
Materias
Los módulos temáticos de la carrera son los siguientes:
.• Introducción a la tecnología
•
Antenas, sistemas
radar y detección remota.
alimentación y propagación .. Ingeniería de RF y Microondas I •
Radar en control aéreo
•
Procesamiento de sefíales de Radar
•
Seminario de Integración y Aplicación
•
Ingeniería de RF y Microondas n
~
Sistemas digitales de Radar •
Radar y aviónica .. Radar Meteorológico •
Evaluación y Gestión de Proyectos
•
Tésis
Prácticas
Cada programa detallado de las lT~aterías explica las prácticas de laboratorio y de solución de problemas. Conviene aquí resaltar que se dispone de infraestructura tanto en FaMAF como en ellUA como para realizarlas con exito: •
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i\:U\¡:
Para las materias relacIonadas directamente con dispositivos de microondas se
cuenta con laboratorios que permiten las prácticas.
Para las materias teóricas se haran
utilizando paquetes de software y los
alumnos escribirán
a tal fin.
La materia de aviónica tendrá sus prácticas sobre aviones y sobre equipos
disponibles a tal
La materia de control aéreo tendrá prácticas en los radares de aeropuerto.
Para la materia sobre radar meteorólogíco
prácticas se harán tanto teóricas
como visitas él
radares met:>orólogicos actualmente en funcionamiento
(Pergamino, Paraná, Ezeiza o Anguil)
Para eHo se estan gestionando los Convenios con las distintas Instituciones.
-. .AS . ." t ! l :
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24
INTRODUCCIÓN A LA TECNOLOGÍA DE DETECCIÓN REMOTA Y
RADAR
Objetivo general
Reconocer que la tecnología del radar se puede encuadrar en una definícion más
general: la de detección remota. De manera que sea namralla interacción de más de
un dispositivo en un síste:r::..a mayor destinado a resolver un problema particular.
Objetivos Específicos
Al finalizar esta asignatura el alumno ceberá ser capaz de:
r
'¡
..
Reconocer las técnicas para la mayor parte de los sistemas de detección
remota.
..
Identificar las características co:nunes y diferencias en los fundamentos físicos
de los sistemas de detección remota.
..
Adquirir manejo básico de los programas de manipulación de datos e
imágenes. Construir y procesal lmágene~ que enfaticen aspectos de interés.
..
Reconocer diversos tipos de racar, su funcionamiento básico y sus
aplicaciones prácticas.
Lineamientos generales
El propósito de la materia es el de familíarizar al alumno con las técnicas de
la detecdón remota de las cuales el radar es una más. Estos dispositivos en su
gran mayoría se basdn en la interacción de la radiac!6n electromagr:ética con
la materia. Sin embargo muchas de las réc':i(as s~ ge'!eralizan a sistemas
usando ondas elásticas u ondas de sonido. La .:mision térmica de radiación
también se usa para determinar propiedades de los objetos sensados. Los
alumnos comprenderán cómo sistemas aparentemente diferentes como el Lidar
utilizando luz o el ~~adar comparten técnicas de muestreo, y de procesamiento
para obtener los datos útiles.
Los viejos sistemas fotográficcs siguen siendo últiles y la llegada de las
cámaras digitales permiten una directa conversión a digital de las imágenes.
Los alumnos practicarán con manipulación de,imágenes ópticas y las
obtenidas por otros medíos de manera de establecer un cuerpo de
conocimiento común.
En este curso se hará una descripción de los múltiples tipos de radar para que
el alw11no reconozo la importancia de este tema y que perciba la
multiplicidad de aplicaciones que se podrían llevar a cabo.
Metodología
La metodología de trabajo se puede resumir en:
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.. Presentación audiovisual de los temas
fundamentales. Pequeño repaso y cuadro de
sumario al finalizar.
..
identificando los conceptos
al comienzo. Pequeño
situac~ón
Formulación dE' preguntas orientadoras para mantener
comprensión y seguimiento.
el nivel de
.. Realización de Trabajos Prácticnc; Estos son ¡ndividu¡:~es en lo que respecta a
la resolución de problemas. Trabajos de cómputo se harán en pares de
estudiantes para estimular la discusión.
11 11 Las prácticas, que serán corregidas, deberán ser entregadas en los plazos
convenidos y se realimentará al estudiante con los resultados de estas
evaluaciones.
Ante situaciones de dificultad con determinados problemas se organizarán
sesiones plenarias para discutir ~as "olucione~.
De esta manera se logrará que el
conocimientos adquiridos.
e~tudiante
mantenga.
llf'·J
visión integral con los
Contenidos
Unidad I - Ondas y su interacción ceh la materia
Ondas electromagnéticas: propiedades, polarización, efecto Doppler. Distribución
angular. Radiación térmica. Radiación solar, espectro. Difracción. Propagación en
materiales: constante dieléctrica compleja. Gases, sólidos. y líquidos. Dispersión.
Interfases planas. Dispersión en superLcies rugosas, criterio de Rayleigh. Modelos:
modelo de perturbación, modelo de Ki:choff. Transferencia radiativa, absorción por
partículas. Emisividades en la regíon infrarroja y en microondas.
Interacción con la atmósfera. Composidón y estructura de la atrnósfera. Absorción
molecular y dispersión. Partículas microscopicas: aerosoles. Partículas grandes:
niebla, nubes, lluvia, nieve. La ionósfera. Turbulencia atmosférica.
Unidad II
Sistemas
electro-óptico~
Antiguos sistemas fotograficos: visibles,infrarrojo. Color. Sistemas electroopticos
visible infrarrojo: detectores, imágenes. Resoluciones espaciales y espectrales.
Corrección atmosferica. Imagenes térr:ücas, detectores, aplicacionJ's: detección de
nubes, temperatura del oceano.
Unidad III - Sistemas pasivos (radiómetros)
Antenas para sensores pasivos respueE.ta angular y resolución espacial. Radiometros
de barrido. Aplicaciones nceanografic:as y terrestres. Corrección atmosférica. Sondeo
atmosférico usando obser/aciones pa~ivas de microondas.
Unidad IV - Sistemas de rango, el radar
Perfiladores laser. Corrección atmosférica. Altimetría de radar: efecto de curvatura
terrestre. Altimetría: corrección ionosférica. Aplicaciones
,M
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• •m"., , "'==7
,
Unidad V - Sistemas dispersivos
Radar. Historia del radar. Diagrama en bloque y forma simple de la ecuación del radar. Frecuencias en uso y aplicaciones. Predicción del rango. Señal mínima detectable: ruido, densidad de probabilidad. Sección eficaz de los blancos y sus fluctuaciones. PütertCÍa necesaria. Ambiguedades. Efectos de propagación. Radar de oncla continua: Modulación de frecuencia. Efecto Doppler. Radar pulsado Doppler. Indicador de movimiento de blanco desde plataforma fija y en movimiento. Radar de seguimiento. Radar monopulso. Breve descripción de los elementos de un transmisor: Magnetron, Klystron, TWf,
Haz lineal híbrido,Amplificadores de ~ampo cruzado. Moduladores y moduladores de
estado solido.
Tipos de antenas y alimentadores usados en radar: Parabólicas, alimentadores de
barrido, lentes. Diagrama cosecante al cuaGndo. Mecánica asociada. Antenas con
diagramas movidos electrol1icamente. Arreglos de fase
Receptores, duplexores. Ruido. Filtros apareados. Tipos de display. Detección
automatica. Compresión de pulsos. Clasificación de blancos. El problema del clutter.
Efect:Os meteorológicos. Apertura sintel1ca. rt.adar blestatico.
LISTADO DE ACTIVIDADES PRACTICAS Ondas y su interacción con la materia Problemas de ejercitación y problemas de simulación. Laboratorio: dispersión de la luz por partículas suspendidas Sistemas electro-ópticos Problemas de ejercitación y problemas .de simlllaClOn. Imagenes satelitales: obtención de campo de temperatura, salinidad ,etc. Sistemas pasivos
(radión:~tros) Problemas de ejercitación y problemas de simulación. Radiometria Solar. Sistemas de rango, el radar Problemas de ejercitación y problemas de simulación. Construcción y calibración de un LIDAR Sistemas dispersivos Problemas de ejercitación y nroblemas de simulación. Examen de un Radar. Los programas de simulación se llevarm¡
com el MATLAB, el SCILAB, etc.
tÍ
Lv!,
pd4i.letes de software a tal fin Bibliografía
11
11
111
,'"
Physical PrincipIes of Remate
(2001), W. G. Rees .
Cambridge University Press . ISBN 0-521-66034-3
Introduction to Radar Systems, (2003) Skolnik, Merrill Ivan,
McGraw- Hill, ISBN 0-07-288138-0
Weather Radar, Peter Meischner editor. (2003) Springer. ISBN 3-540­
00328-2
Carga Horaria
60 horas de dictado.
Requisitos de aprobación
o Asistencia al 80% de las clases.
o Aprobación de los Trabajos Prácticos obligatorios.
o Aprobación de examen final escrito
f
ANTENAS, SISTEMAS DE ALIMENTACIÓN Y PROPAGACIÓN
Objetivos
Todo radar posee un elemento radiante. El diseño del mismo depende de la banda de
funcionamiento, la directividad deseada y el tipo de barrido que realizará. El
estudiante deberá familiarizarse con las antenas y su diseño.
Al finalizar esta asignatura el alumno· deberá ser capaz de:
11
Conocer los diferentes tipos de amenas.
11
Diseñar una antena prototipo para radar.
11
Caracterizar mediante mediciones una antena.
• . Manejar modelos numéricos de diseño de antenas y alimentadores.
Contenidos
Unidad I - Historia de las antenas. Líneas de transmisión y antenas: adaptación de
impedancias. Antena como terminación de una línea.
Unidad II - Electromagnetismo: ondas,
Huygens. Campos lejano y cercano.
prop;1gp.r~6n. r:ifra:-:~íón,
principio de
Unidad UI - Antenas comunes: dipolos, monopolos. Principio de dualidad. Antenas
Yagi y helicoidales. Antnas de apertura: transfonnada de Fourier y campo irradiado.
Antenas Cuerno, Reflectoras y Lentes: Antenas de ranura: principio de Bablnet.
Antenas microcinta. Arreglos. Antenas en transmisión y recepción, reciprocidad.
Unidad IV Diseño asistido por computadora. Método de los momentos. Elementos
finitos. Diferencias finitas. Ejemplos.
Unidad V - Temas de fabricación: materiales. Mediciones: de impedancia, de ondas
estacionarias, diagrama de potencia y de pérdidas.
LISTADO
ACTIVIDADES PRACTICAS Y DE LABORATORIO
I- Problemas de ejercitación, y problr.':!'3s
impedancia y condicion de radiación.
~2 <:Í;::'1}lQ"'i0.c::.
Lii:1I2as: adaptación de
U-Problemas de ejercitación y problemas de simulación. Verificacion del principio de
la pantalla complementaria.
UI- Problemas de ejercitación y problemas de simulación. Laboratorio: diagrama de
radiacion de antenas comunes y de antenas de apertura.
IV-Problemas de ejercitación, problel11aS de simulación. Diseño de un arreglo de dipolos. V-Problemas de ejercitación y problemas de simulación. :::"'aboratorio: Pérdidas en
dieléctricos.
Bibliografía
• Antenna Engineering Handbook, Richard Johnson, (1993), McGraw­
Hill, ISBN 0-07.-032381-X
• Antennas: from theory to practice (2008) Yi Huang, Kevín Boyle.
John Wiley & Sons, ISBN 978-0-470-51028-5
Carga Horaria
60 horas de dictado.
Requisitos de aprobación
o Asistencia al 80% de las clases.
o Aprobación de los Trabajos Prácticos oblígatorios.
o Aprobación de examen final escrito
INGENIERÍA DE RF Y MICROONDAS I
Objetivos
Los bloques de construcción decualf1uier si <;tema son
dispositivos de
radiofrecuencia y/o microondas. Se espera que el alumno se familiarice con el
funcionamiento de estos dispositivos y llegue Incluso a formular diseños de estos.
Al finalizar esta asignatura el alumno deberá ser capaz de:
• Identificar los principales componentes de un sistema de radiofrecuencia.
• Comprender las descripciones de tipo teoría de circuitos y de teoría de campos
de los sistemas de microondas.
• Diseñar componentes de circuitos com~
onda.
rr:,::'~·odr..tas
y cavidades y guías de
Contenidos
Unidad I - Ecuaciones de MaxwelL Condiciones de Contorno, CondicIón de
radiación: Ondas electromagnéticas. ~fecto pelicular.
Unidad II - Líneas de transmisión, tipos. Campo en una línea. Impedancia
característica. Ondas estacionarias. Termin:lciones. Transformador de cuarto de onda.
Pérdidas en las líneas. Cartas de Smith.
Unida III - Guias de onda:soluciones generales y modos. Típos de guías:
rectangulares, de placa cilíndricas, coaxiales. Microcintas. Velocidades de
propagación en guías. Adaptaciones de .;.mpeGctIlclct. Pérúidas.
Unidad IV - Resonadores: líneas y guías como resonadores. Modos de sintonía.
Resonadores dieléctricos y de Fabry-Perot.
Unidad V - Acopladores y divisores de potencia. La uníon T. Acopladores
direccionales en guías. Acople híbrido.
Unidad VI - Filtros para microondas. Estructuras p2riodic,:::.;. Diseno
implementación. Pérdida de insersíón.
Unidad VII-Componentes ferrimagnéticos. PropleJa,iesde materiales magnéticos.
Rotacion de Faraday. Propagación en ferritas. Uso en desfasadores, circuladores.
Unidad VIII- Component2s activos en circuitos de microondas. Detectores y
mezcladores. Diodos PIN.Circuitos integrados para microondas. Amplificadores y
osciladores. Transistores para microondas. Amplificador a transistores.
Unidad IX- Introducción a los sistemas de potencia. El Klystron y el Magnetron.
Amplificadores multietapa.
LISTADO DE ACTIVIDADES PRACTICAS Y DE LABORATORIO
I- Problemas de ejercitación, problemas de simulación.
U-Problemas de ejercitación, problerr "5
coaxiales.
d~ ,,:n~12!'l";r5:<.
Labütatorio: Propagación en
III- Problemas de ejercitación, problemas de simulación. Laboratorio: Guías de Onda
IV-Problemas de ejercitación, problemas de simulación. Laboratorio: Cavidades
resonantes.
V- Problemas de ejercitación, problenas de simuladón. L,aboratorio: Circuitos
Básicos de Microondas
VI- Problemas de ejercitación, problemas de
~·i;YL;:!'"'i6n.
VII-Problemas de ejercitación, problemas de simulación. Laboratorio: Rotación de
Faraday.
VIII-Problemas de ejercitación, problemas de simulación.
IX-Problemas de ejercitación, problemas de simulación.
Bibliografía
o High Frequency and Microwave Engineering (2001) E. da Silva,
Editorial: Butterworth~i-Ieinemann, Oxford, ISBN O 7506 5646 X
o Radar Handbook, 3ra Edicion (2008) Skolnik, M., McGraw- Hill,
ISBN 978-0-07-148547-0
o Microwave Engineeríng, . (2005) David M. Pozar, John Wiley & Sons,
ISBN 0-471-44878-8
Carga Horaria
60 horas de dictado.
Requisitos de aprobación
o Asistencia
al 80% je las clases.
J
o Aprobación de los Trabajos Prácticos obligatorios.
o Aprobación de examen final escrito
MATERIA:
CARRERA:
.CICLO:
RADAR EN CONTROL AEREO
IVIAESTRíA EN SISTEMAS RADAR E INSTRUMENTACiÓN
POSGRADO
CARÁCTER:
REGIMEN:
AÑO DE PRESENTACiÓN DEL PROGRAMA:
II!
2009
FUNDAMENTACiÓN:
diseño del contenido de la materia se realizó sobre la base
de que el Profesional cursante, obtenga una visión global de todos los sistemas
electrónicos que sirven de ayuda a la radionavegación habiéndose puesto un
énfasis especial en los Sistemas Radar,
como al ordenamiento del tráfico aéreo,
considerando que los mismos constituyen clásicos ejemplos de sistemas producto
de la ingeniería, donde se podrá apreciar la. aplicación de [os conocimientos
especializados adquiridos durante el cursado de la carrera Grado, tales como
procesamiento de Señales, procesamiento de datos, diseño de formas de ondas,
dispersión electromagnética, rleter:d.Ón, e~timació!1 de parámetros, extracción de
información, antenas, propagación, transmisores y receptores en la implementación
de estos sistemas que revisten gran complejidad.
El diseño propuesto, es importante, porque permite que el profesional:
>- Tenga contacto con las nuevas tecnologías que ;58 aplican.
>- Adquiera las herramientas de refcrcn;;iü adecuadas de modo que puedan
>-
desernpeñarse en áreas de desarrollo, obtención, fabricación y aplicación de los
sistemas de ayuda a la navegación.
Se aproxime a un :l.mbiente real de trabajo dentro de su especialidad.
Finalmente, la materia conlleva el objeto de llenar una vacío existente en la preparación de
IOS profesionales, considerando el amplio campo de aplicación de estos sistema y
I articularmente los sistemas radar a saber:
~
Radar de control de tráfico aéreo,
militares aplicados
El ;::..
dctc.. ~v. (vlJllLml aéreo militar).
Las actividades previstas se agrupan en actividades de dictado de clases teóricas y trabajo
sobre sistemas radar, el método .de evaluación consistirá en la realización de las
actividades prácticas previstas, el cierre se realizará con un examen oral integrador. Los
teóricos y prácticos previstos guardan una ~otal complementariedad, pues sin el
conocimiento de la teoría resulta prácticamente imposible realizar los trabajos de campo
sobre e ui os radar simulación or medio de ordenadores de los mIsmos,
posible distinguir niveles diferentes en los objetivos formativos:
1
1I
1.
Nivel de las competencias Pro-'esionales:
y Capacidad para analizar matemáticamente, físicamente, estadísticamente y bajo
criterios de seguridad-riesgo los sistemas radar, subconjUntos componentes y
procesos inherentes a los misllos.
y Capacidad para pla:1ificar y llEvar a cabo mediciones, experimentos y procesos para
la evaluación de los sistemas mdar.
y Capacidad para sintetizar nuevas las nuevas técnicas y procesos aplicados en la
ingeniria del radar de modo que cumplan con las especificaciones dentro de un
marco de restricciones, es decir, el diseño con tendencia a la innovación.
2. Nivel de objetivos complementarios sobre valores y actitudes de la profesión:
y Capacidad para comunicarse, para trabajar con personas y dirigirlas dentro de la
especial.idad radar.
y
y
Conocimiento sobre la gestión y aplicación de los sistemas radar.
La toma decidida de partido a favor de la calidad, reforzando el sentido práctico y de
aplicación, pero siempre fundamentado en una base teórica sUI'jciente.
y Conocimiento de las relaciones hJmbre-tecnología-sociedad-naturaleza, considerando
amplio nivel de aplicación de los sistemas radar.
3.
Nivel para la formac!ón continua:
y Comprensión del hecho de que la tecnología aplicada a los sistemas radar
evoluciona rápidamente acompañando los desarrollos continuos en las áreas de
hardware y software. lo que inplica que la formación no acaba con la obtención del
titulo de grado sino que requiere de una actitud de aprendizaje continuo.
'--------~._-_
.....
_--------­
I
El nivel de aprendizaje esperado, debe favorecer un;;t formación irtegral del profesional
que no sólo contempla los aspectos básicos de la formcJ~ión técnica, sino una perspectiva
amplia del papel que esta tecnología tiene en la !;otiedad, tomando decidida participación
a favor de la calidad, reforzando el sentido práctico y de aplicación, fundamentada en una
base teórica suficiente. Asimismo se apuesta por la formación continua del profesional
tanto en su vertiente pedc.gógica como investigadora.
I
I¡--~~-~_. _------------------~------I
!
CONTENIDOS:
DO
INTRODUCCiÓN A LOS SISTEMAS RADAR DE CONTROL AEREO
1.1. Principio de funcionamiento rfe un radar elemental (Conceptos básicos del radar). 1.2. Clasificación de los Sistemas Radar: 1.2.1 Según el t.ipo de blanco. :1.2.2 Según la posición relativa del transmisor y receptor. :1.2.3 Según la finaiidad. • 1.2.4 Según el tipo de señal. 1.2.5 Según la resolución. 1.3 Aplicaciones. 1.4 Bandas de frecuencias. DO
ELEMENTOS DE UN RADAR 2.1. Conceptos fundamentales.: 2.1.1 Información proporcionada. 2.1.2 Ambigüedad en distancia. 2.1.3 Resolucié:1 en distancia y distancia mfnima. 2.1.4 Determinación del azimut y 8!~"'·;:RC;6!1. 2.1.5 Número de ecos por blancos. 2.1.6 Determinación de la velocidad. 2.2 Diagrama en b\r¡ques de un radar primario (pulsado). 2.3 Transmisores: 2.3.1 Parámetros característicos. 2.3.2 Estructuras: 2.3.2.1 Modulación a alto nivel. 2.3.2.2 Modulación a bajo nivel. 2.3.3 Fuentes de señal: 2.3.3.1 Fuentes de estado sólido. 2.3.3.2 Tubos de vacío. 2.3.4 Moduladores. 2.3.5 Moduladores pulsantes. 2.3.6 Moduladc¡' de estado sólido. 2.4 Duplexores: 2.5 Antenas. 2.5.1 Función, parámetros, diagrama de radiación y apertura de la antena radar. 2.5.2 Tipos de antenas radar. 2.5.3 Efecto de los errores sobre el diagrama de radiación de la antena. 2.5.4 Antena de bajo lóbulos laterales. 2.6 Receptores. 2.6.1 Parámetros caracterfsticos del Receptor radar. 2.6.2 Figura de ruido del receptor. 2.6.3 Receptor superheterodino. 2.6.4 Estructura. 2.6.5 Mezcladores. 2.6.6 Detectores: 2.6.6.1
Detector óptímo. 2.6.6.2
Detector lineal. 2.6.6.3
Detector cuadrático. 2.6.6.4
Detector log;rítmico. 2.6.6.5
Detector coherente. I,
2.6.7 Protectores de los receptores radar.
IDO ECUACiÓN RADAR
3.1 Ecuación radar. Análisis de los principales parámetros. Filtro adaptado. 3.2 Probabllídad de falsa alarma. Probabilidad de detección. Integración. Representación gráfica. .I
3.3 Sección radar de un blanco. Dependencia con la frecuencia. Blancos fluctuantes.
Modelos Swerling.
3.4 Pérdidas en el sistema. Efectos asociados a la propagación. I
4.
3.5 Predicción del alcance. DiaJrama de Blake. PROPAGACIÓN Y REFLECTIVIDAD
4.1 Introducción. 4.2 Difracción. 4.3 Refracción: 4.3.1 . Refracción atmosférica, modelo efectivo de la tierra, propagación anómala, refracción ionosférica,. 4.3.2 Atenuación: 4.3.2.1 Atenuación atmosférica. 4.3.2.2 Atenuación ionosférica. 4.3.3 Efecto multicamino: tierra esférica, coeficiente de reflexión de Fresnel, factor divergencia, factor de rugosidad, aproximación de tierra plana. 4.3.4 Efecto multicamino en un sistema radar. Factor de diagrama. 4.3.5 Clutter: 4.3.5.1
Clutter superficial. 4.3.5.2 Clutter volumétrico 5. DETECCION.
5.1 Introducción. 5.2Teoría de la decisión. "---___5"-'.-'.-3;;....P-'ro:....;;;babilidades_ de error y criterio de decisión: 5.3.1Criterio de máxina probabilidad. 5.3.2Criterio de Neyrran-Pearson. 5.4Detección de un solo pulso. 5.5 Integración de pulsos: ·5.5.1 Integración coherente. 5.5.2 Integración no coherente. 5.5.3 Aplicación a blancos fijos. 5.5.4 Aplicación a blancos llIuctuantes: 5.5.4.1 Modelos Swerling 1. . I
5.4.2 Modelos SwerHng 11.
5.6 Integración binaria. 5.6.1 Pérdidas 5.7 Técnicas CFAR: 5.7.1 CFAR paramétricos (CA-CFAR). 5.7.2 CFAR no paramétricos (Detector de rango). 5.7.3 Pérdidas. 5.8 Receptores no lineales. 5.9 Mapa de Clutter. 5.10 Predicción del alcance. Diagrama de Blake. 6. FILTRO ADAPTADO Y FUNCION AMBIGÜEDAD.
6.1 Introducción. 6.2 Filtro adaptado. 6.3 Función ambigüedad. 6.3 Función ambigüedad de algu 1as señales básicas. 7. INDICADOR DE BLANCOS MÓVILES
7.1 Introducción. 7.2 MTI coherente: 7.2.1 Estructura. 7.2.2 Configuraciones coherente y pseudocoherentes. 7.2.3 Canceladores. 7.2.4 Velocidades ciegas. 7.3 Entrelazados de la PRF ("stager"). 7.4 Canales en cuadratura. 7.5 MTI digital. 7.6 Pérdidas de conversión y cuantificación. 7.7 MTI pseudoadaptativo. 7.8 Parámetros característicos: 7.8.1 Relación de cancelación. 7.8.2 Factor de mejora. 7.8.3 Visibilidad bajo c1utter. 7.8.4 Pérdidas. 7.9 Influencia del MTI en el alcance radar. 8. EXTRACCiÓN Y PROCESAMIENTO DE DATOS RADAR
8.1 Introducción. 8.2 Extractor de datos. 8.3 Técnica de ventana deslizante. 8.4 Técnica monopulso. 8.5 Procesamiento de datos radar. Recepción de la información, Seguimiento. Alerta de conflictos. Presentación de datos. 8.6 Filtros de seguimiento. Definiciones. Coordenadas. Filtro de n plots. Filtro a -b, Filtro de Kalman. 8.7 Procesamiento multiradar 00 CLUTTER RADAR
9.1 Introducción. 9.2 Tipos de Clutter. Caracterización. 9.3 Sección radar del c1utter superficial y volumétrico. 9.4 Ecuación radar con clutter. 9.5 Detección radar en clutter. 9.6 Técnicas anticlutter: 9.6.1 Detección Automática. 9.6.2 MTI. 9.6.3 MTD. 10 . RADAR SECUNDARIOJlFF
10.1 Principios de operación. 10.2 Sistema de antenas. 10.3 Il1terrogadores~ lOA Extractores de plots. 10.5 Procesamiento de las respuestas. 10.6 Transponder (equipo de respuesta de la aeronave). 10.7 Trayectorias múltiples e interferencias. 10.8 Medición y monitoreo de la performance del i radar secundario. 10.9 Modo S. 11. INTRODUCCION AL CONTROL DEL TRANSITO AEREO
11.1 Historia del control aéreo. Etapas principales, regulaciones. Clasificación del aeroespacio. 11.2 Cartas aeronáuticas, sistemas de coordenadas y proyecciones. 11.3 Comunicaciones en el control aéreo. Asignación de frecuencias. Operaciones de radio. Identificación del avión. Instrucciones de artida. Así nación de altitud. I'
12.1Sistemas de recepción direccional (radiogoniómetros, AOF).
12.2Sístemas de transmisión direccional (VOR, CONSOL).
12.3Sistemas de medida de distancia (OME).
12ASistemas combinados (TACAN).
12.5Sistemas de navegación'rliperbólicos (GEE, LORAN A, LORAN C, TCHAIKA,
OECCA, OMEGA),
12.6Sistemas de navegación por satélite (TRANSIT, NAVSTAR-GPS, GLONASS,
TSIKADA, STARFIX, GALILEO).
12.7 Instrumentación del Avión.
13. CENTROS DE CONTROL
13.1 Estructura básica de un centro de control.
13.2 Funcionamiento.
.
\ 13.3 Introducción al estudio de las técnicas de Plultlsensor data fusión.
Los Ternas del 1 al 10 introducen los conceptos básicos sobre los radares utilizados en el Control del
Tránsito Aéreo, a través del desarrollo de la muy importante y ampliamente usada ecuación del
alcance radar; el uso de la frecuencia doppler para la extracción de la señal eco correspondiente a un
blanco móvil en un entorno de fuerte clutter de tielTa o mar y uso del radar para seguimiento de
blancos móviles.
Asimismo, y considerando la importancia que tiene el, manejo de la señal radar, se ha
Iincluido y desarrollado desde el punto de vista de su uso en este tipo de radares, los temas
Ide
detección de señales en el ruido, extracción de información de las. señales radar,
formas de ondas, detección de blancos cuando el clutter es' un factor !imitador de las
performances radar y de algunas variaciones de las antenas radar.
I
METODOLOGíA DE ENSEÑANZA:
La metodología de enseñanza a aplicar en el dictado de la materia será: Teoría (método
expositivo) exposición oral complementada con el uso de medios audiovisuales. Practica: . actividades resolución de problemas y simulaciónes mediante del uso de software
I adecuado, elaboración de proyectos y diseños y práctica profesional supervisada sobre
Isistemas radar en funcionamiento.
.
IACTIVIDADES DE TEÓRICOS
J
ACTIVIDADES DE PRACTICAS
Exposición oral complementada con uso de
medios audiovisuales.
TIPO
Carga horaria:
I
1
¡CARGA
HORARIA
Resolución de problemas y
simulaciónes.
Elaboración de proyectos y
disefios.
11
I
IExperiencias prácticas de
1,
L______.~_. _ _._._______
trab(&2.~ervisada
.L._.I
IEVALUACIÓN:
La forma de evaluación prevista para la promoción, es un examen oral final integrador al que
accederán en forma directa los alumnos que hayan realizado y aprobado el 80% las prácticas
(resolución de problemas simulaciónes experiencias prácticas de trabajo supervisada), prevista
para esta materia, en lo que respecta a los alumnos regulares y libres deberán rendir un examen oral
(teórico-práctico),esto pennitirá determinar el nivel de aprendizaje adquirido por el estudiante ya que
el examen será de tipo coloquial donde no solo se buscara lo ya indicado sino propiciar el dialogo
sobre inquietudes que pudiera presentar respecto de algunos contenidos de la materia.
Se ha pensado en esta fonna de evaluación considerando que el número de cursantes es pequeño y i fundamentalmente es que este tipo de evaluación es recomendada en la formación de profesionales que precisan una competencia oral , como es el caso de los ingenieros en la presentación y defensa de los proyectos.
I
Los alumnos serán informados en forfrla anticipada de la forma de evaluación de la materia,
accediendo en forma automática a los resultados de sus evaluaciones a través de. los comentmios que
el docente realizara sobre su exposición marcando aquellos puntos donde el estudiante deberá
'profimdizm' para lograr una adecuada síntesis de sus conocimientos.
Finalmente la fonna prevista de evaluación permitirá el necesm'io feedback para mejorar los aspectos
de la enseñanza que se presenten como débiles (profundización de algunos contenidos) y resultaran
del dialogo con el estudiantado, además el docente contará con los datos necesario para procurar
mantener actualizado los contenidos de acuerdo con la evolución de la tecnología.
SEGUIMIENTO:
El seguimiento del cumplimiento del programa se realizara en fonna continua por parte de los
docentes a los efectos de prever con anticipación los ajustes necesarios que permitan cumplir con los
objetivos previstos. Las dificultades encontradas serán objeto de análisis a los fines de introducir las
correcciones ue resulten nec~sarias en vista allogro_d_e....cl'-o-'pcc..I._e_v'-is-'to..:....._ ___________---'
BIBLIOGRAFÍA:
Introduction to Radar Systems, (2003)
S~(ülnik,
Merrill Ivan, McGraw- Hill, ISBN
IModerm Radar Systems (2001)- Hamish Meikle - Arteeh House, ISBN 978-1-59693-242-5
Moderm Radar System Análisis (1998)-David K. Barton - Arteeh House ISBN: 978-0-89006-170-1
IRadar System Performance Modeling (2(105)
Curry - Artech House, ISBN 978-1-58053-816-9
IRadar Handbook, 3ra Edicion (2008) Skolnik, M"
McGraw- Hill, ISBN 978-0-07-148547-0
Radar Systems Analysis Using Matlab (2000)- Bassem R. Mahafza - Chapman & Hall/CRC. ISBN
1-58488-532-7.
PROCESAMIENTO DE SEÑALES DE RADAR Objetivo General:
Conocimiento general de las técnicas de procesamiento digital y estadístico de
señales empleadas'en radar.
Objetivos Específicos:
Se espera que al finalizar el curso el alumno sea capaz de:
»
»
»
»
»
»
Conocer los tipos de señales que emplea cada tipo de radar.
Manejar la adquisición de señales.
Diseñar e implementar el procesamiento Doppler.
Manejar las técnicas fundamentales de procesamiento de señales.
Considerar y Diseñar formas de onda apropiadas para cada aplicación.
Emplear herramientas de software para ayudar al desarrollo de estas tareas y
a establecer el desempeño de los sistemas.
LINEAMIENTOS GENERALES
El propósito de Procesamiento de Señales de Radar es el de lograr que el alumno se
familiarice con diferentes técnicas y métodos utilizados para tratar las señales de radar,
tanto en los aspectos referidos a su transmisión como en la recepción .. Para ello el
programa ofrece una selección abarcativa de temas enfocados con una visión unificadora
en función del objeto de estudio. Es decir, no se trata simplemente simplemente de dar la
teoría de Adquisición y Muestreo de Señales o de las Pruebas de Hipótesis estadísticas;
sino que se trata de ver cómo aparecen en radar y qué características especiales adoptan
con relación a esta aplicación.
Se presupone que el alumno trae un bagaje, típico de la formación del ingeniero
electrónico, que incluye Señales y Sistemas, transformadas operacionales, nociones
básicas de Probabilidades (variables aleatorias, distribuciones, esperanza), de Estadística
(ideas de estimación puntual y de pruebas de hipótesis) y sobre procesos estocásticos
(correlación, estacionareidad, filtrado lineal); estas últimas al nivel de lo que se utiliza en
cursos de pregrado de Comunicaciones.
La tarea de estudio y práctica de este tipo de asignaturas es netamente individuaL Sin
embargo, se estimulará la discusión de los resultados a fin de lograr participación,
interacción con el docente y fundamentalmente entre alumnos, como modelo de
resolución de problemas complejos. La formulación de las actividades prácticas estará no
solamente destinada a la reafirmación de los conceptos teóricos sino también a adquirir
una visión integral de los conceptos. Esto ocurrirá particularmente con los problemas de
simulación, que estarán orientados a unificar varias de las ideas expuestas en una unidad
particular.
•
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METODOLOGIA DE ENSEÑANZA
La metodología de trabajo propuesta, contempla las siguientes instancias:
• Presentación audiovisual de los temas con énfasis en los conceptos
fundamentales. Pequeño repaso y cuadro de situación al comienzo. Pequeño
sumario al finalizar.
• Formulación de preguntas para mantener la interacción y aprehender el nivel de
comprensión y seguimiento.
• Realización de Trabajos Prácticos. Estos son individuales en lo que respecta a la
resolución de problemas. En cambio se estimulará la interacción entre alumnos
para discutir los resultados y particularmente los obtenidos de las simulaciones.
• Las prácticas deberán ser entregadas en
revisadas.
p~aZ'Js
convenidos de antemano y serán
• Ante situaciones de dificultad con· determinados problemas se organizarán
sesiones plenarias ?ar3 discutir las soluciones.
Se pretende lograr que el estudiante mantenga una VISlOl1 integral con los
conocimientos adquiridos y el objeto de estudio; y que no los conserve en forma estanca.
Si bien la referencia principal es el libro mencionado como Básico, se espera que el
alumno complete los conceptos en los que le parezca que no tiene la formación suficiente
o en los que quiera profundizar, con las referencias complementarías.
CONTENIDOS TEMÁTICOS
Unidad 1: Adquisición y Muestreo
Muestreo y cuantizacíón: criterios. Muestreasen tiempo yfrecuencía. Muestreo en tiempos rápido y en
tiempo lento. Muestreo del espectro Doppler. Muestreo angular. Las componentes en fase y cuadratura (1,
Q). Efecto y correción de des balances.
Unidad 2: Formas de omda de pulsos
Fonnas de onda. El filtro apareado: pulso simple, resolución de rango. Filtros apareados para blancos en
movimiento. La función de ambigüedad. Trenes de puhus: Illtl·') apareado, ambigüedad en rango, respuesta
Doppler y ambigüedad. Compresión de pulsos: FM,fase estacionaria, acoplamiento rango-Doppler,
control de lóbulos laterales. Frecuencia escalonada. Pulsos modulados en fase. Códigos de frecuencia de
Costas.
Unidad 3: Procesamiento de la frecuencia Doppler del pulso
Procesamiento Doppler. Espectro. Indicadores de blanco móvil, cancelación.
Procesamiento Doppler de pulso y de pares de pulsos. Procesamiento combinado. Mapeo
de interferencias y el detector de blancos en movimiento. Plataformas en movimiento:
desplazamiento adaptable del centro de fase de antena..
Unidad 4: Fundamentos de DetecCÍón.y CFltR
Detección. Detección como pl11eba de hipótesis: rpgl;o ele ;-Ipym"'J.-Pearson. Umbral de detección
sistemas coherentes. Umbral para señales de radar. Aproximaciones numéricas. Falsa alarma constante.
Promediado de celdas: análisis, desempeño y limitaciones.· ')tras estrategias: adaptabilidad, mapa de
interferencia, CFAR independiente de la distribución.
Unidad 5: Conformación delllaz y procesamiento espacio-temporal
Conformado del haz. Filtrado espacial, conformado convencional y adaptable. Modelado espacio­
temporal, filtrado apareado óptimo y adaptable. Relación con el procesado con antenas desplazadas en
fase. Problemas computacionrues.
Unidad 6: Principios de SAR
Apertura sintéca. Fundamentos: resolución transversal de un radar. Punto de vista Doppler.Algoritmos
de formación de imagen. Errores, profundidad de campo. Apertura sintética interferométrlca.
Compensación de movimiento, autofoco.
LISTADO DE ACTIVIDADES PRACTIGA.S Yl..OPf,: LASORATORIO
Actividades Prácticas
1.- Adquisici6n y 1tluestreo
Problemas de ejercitación. Problemas teóricos. Problemas de simulación.
2.- Formas de omda de pulsos
Problemas de ejercitación. Problemas teóricos. Problemas de simulación.
3.- Procesamiento de la fiecuencia Doppler del pu/s~
Problemas de ejercitación. Problemas teóricos. Problemas de simulación.
4.- Fundamentos de Detección y CFAR
Problemas de ejercitación. Problemas teóricos. Problemas de simulación.
5.- Conformación del haz y procesamiento espacio-temporal
Problemas de ejercitación. Problemas teórico&. Problemas de simulación.
Actividades de Laboratorio
Los problemas de si.mulacióu integran problemas prácticos y teóricos, con la simulación
por computadora por medio de programas de utilitarios C0mo ~1atlab, R, Python o
similares.
Básica:
• Fundamentals of Radar Signal Processing, (2005) RICHARDS, Mark:
McGraw-Hill, N. York, ISBN 978-0071444 7 43, .
.Complementaria:
• Fundamentals of Radar Signal Processing, (2005) Mark E. Richards,
McGraw- Hill, ISBN 0-07-144474-2
• Radar Signal. (2004) Nadav Levanon & Eli Mozeson, John Wiley &
Sons,ISBN 0-471-47378-2
• Fourier transforms in radFlf anrl sign;:¡lnfoC'f;'ssing. (2003) Brandwood,
David, Artech House, ISBN 1-58053-174-1
,. Introduction to Radar Systems, (2003) Skolnik, Merrill Ivan, McGraw­
Hill, ISBN 0-07-288138-0
• Fundamentals of Statistical Signa! Processing: Estimation Theory (voL 1),
(1993). KAY, Stephen M.:Prentice-Hall PTR, Upper Saddle River, NJ,
USA, ISBN 978-0133457117,
• Fundamentals of Statistical Signa1 ProCE:ssing: Detection Theory (voL 2),
(1998). KAY, Stephen M.:Prentice-Hall PTR., Upper Saddle River, NJ,
USA, ISBN 978-0135041352,
SEl"lINARIO DE INTEGRACIÓN
Objetivos
Al finalizar esta asignatura se pretende que el alumno sea capaz de:
,.
11
,.
..
11
11
41
Definir el Problema Objeto de Conocimiento
Fundamentar la importancia de su abordaje.
Explicitar el Genero Académico.
Definir y relacionar los Conceptos Ordenadores.
Presentar los Objetivos Generales y Especificas de su trabajo. Citar la bibliografía utilizada en la elaboración del trabajo. Realizar Trabajos Integradores de Aplicación.
Constituye una instancia de elaboración y síntesis dd ciclo de formación especializada
centrada en el análisis y discusión de trabajos o proyectos.
esta instancia se definen las
pautas para la elaboración de un trabaje; integrador de aplicación.
Proporciona las herramientas para el diseño de proyectos profesionales y elaboración de
infonnes.
Contenido
..
Introducción. La ciencia y el método Científico
..
El Planteamiento del Problema. El Marco Teórico y Conceptual
.
Elaboración del anteproyecto.
.
La introducción ..
Los materiales y métodos .. ..
..
..
..
..
..
Los resultados
La discusión La bibliografía La investigación Publicaciones La ética en la investigación Presentación de anteproyectos título. El resumen .
• Metodología para aplicaciones profesiop::>le"
Bibliografía
• Cómo elaborar y asesorar una investigación de tesis (1998) MUÑOZ RAZO,
Carlos: . Primera Edición. Editorial Pearson- Prentice Hall. México.
• Cómo hacer una tesis y elaborar todo tipo de escritos" . Edición ampliada.
(1998), SABINO, Carlos A.: "Editorial LUMEN HVMANITAS. República
Argentina.
(1
"El proceso de la investigación dentifica", Edición. (2000) TOMAYO Y
TOMAYO, Mario, Editorial Limusa Noriega Editores ..
Carga Horaria
80 horas de dictado.
Requisitos de aprobación
o Asistencia al 80% de las clases.
o Aprobación de los Trabajos Prácticos obligatorios.
o Aprobadon del trabajo final del seminario.
INGENIERÍA DE RADIOFRECUENCIAS Y lVIICROONDAS II
Contenidos mínimos
Elementos discretos en radiofrecuencia. Componentes pasivos y activos. Propiedades de
los materiales en altas freCl,encias. Instrumentación y Mediciones en microondas. Diseño
de amplificadores de microondas. Diseño de transmisores. Técnicas de CAD.
Lineamientos Generales
Si bien la carrera de maestría propuesta se encuentra orientada a la formación de recursos
humanos en sistemas de radar, es importante señalar que la estructura interna de un radar
es bastante similar a la de un sistema de comunicación terrestre o satelital de microondas.
A pesar de diferencias importantes en los métodos de procesamiento de señal, y
obviamente en el campo de aplicacióc, ambos esquemas utilizan elementos tales como
subsistemas de transmisión y recepción, antenas y alimentadores coaxiales o guías de
onda, por citar los más conocidos. En consecuencia, el camno de acción para el que se
prepara en esta carrera trasciende sus obJetívos específicos en el caso de algunas de sus
materias de base. Es así que, en función de los contenidos citados más arriba, pueden
identificarse cuaU'o ejes importantes de aplicación. A saber:
Dispositivos semiconductores, circuitos integrados y sistemas de microondas para desarrollo de radares. Dispositívos semiconductores, circuitos integrados y sistemas de microondas para comunicaciones digitales alámbricas e inalámbricas (fijas y móviles). Diseño de antenas, filtros y amplificadores de microondas con tecnología microstrip. Desarrollo de nuevas herramientas de software CAD (Computer Aided Design) para aplicaciones en radar y telecomunicacf:::;'2f>s. Objetivos
Al finalizar esta asignatura el alumno deberá ser capaz de:
.. Comprender el funcionamiento de los principales componentes de un sistema de
radiofrecuencia.
.. Comprender las descripciones c.e tipo teoría de circuitos y de teoría de campos de
los sistemas de microondas.
.
.. Diseñar componentes de circuitos como microcintas y cavidades, guias de onda y
circuladores.
.. Integrar en un diseño componentes de alta potencia.
Contenidos Temáticos
Unidad 1 - Mediciones
Analisis de redes en microondas: impedancia, voltajes y corrientes. Matrices de
impedancia y admitancia. Matriz de dispersión: redes reciprocas. El analizador
vectoriales de redes.
Matriz de transmision, circuitos equivalentes. Graficos de flujo de señales aplicación a la calibración del analizador de redes. CAD para sistemas de microondas. Analisis de discontinuidades y modos en una ¡:tula. Comppnsadón de discontinuidades en microcintas. Exitación de guias: conientes electricas y magneticas. Corrientes que exitan guía. Exitación de guías por aperturas. Unidad n-Elementos discretos en radiofrecuencia. Comportamiento de R, L, C a altas frecuencias. Inductores en impresos, caracterización. Capacitor interdigital. Resistores. Transformadores y baluns. Técnicas de fabricación. Unidad nI - Elementos activos. Trans!stores: bipolares, MOS, MESFET, Hígh electron mobility HEM. Transistores de potencia. Unidad IV Diseño de Amplificadores y osciladores. Ganancia y estabilidad . . Amplificadores, diseño para mélxima ganancia, ganancia constante, bajo ruido.
Amplificadores de Banda ancha. Diseño de oSCÍladuíe;, resistencia negativa, resonadores
dieléctricos.
Unidad V - Alta potencia: diseño de amplificadores con Klystron de una y dos etapas.
Diseño de osciladores de p,Jtencia: el magnetrón, el magnetrón coaxial. Técnicas de
estabilización de la magnetrón.
LISTADO DE ACTIVIDADES PRACTICAS Y DE LABORATORIO
1- Problemas de ejercitación, problemas de simulación. Laboratorio: Caracterizacion de
dispositivos mediante el Analizador de Redes 1
U-Problemas de ejercitación, problemas de simulaciór;. Laboratorio: Caracterizacion de
dispositivos mediante el Analizacor de Redes 11.
III- Problemas de ejercitación, problemas de simulación. Laboratorio:
IV-Problemas de ejercitación, problemas de simulación. Laboratorio: Osciladores, Diodo
Gunn, Cavidades dielectricas. V- Problemas de ejercitación, problemas de simulación. Bibliografía
Microwave Engineering, (2005) David M. Pozar, John Wlley & Sons, ISBN 0-471­
44878-8
Lumped elements for RF and microwave circuits I Ii1der BahL 2003 ARTECH HOUSE,
INC. ISBN 1-58053-309-4
1beRF and microwave handbook, (2001) Míke Golio. CRC Press. I8BN 0-8493-8592­
X
Carga Horaria
60 horas de dictado.
Requisitos de aprobación
Asistencia al 80% de las clases.
Aprobación de los ':~rabajos Prácticos obligatorios. O Aprobación de examen final escrito o
o
SISTEMAS DIGITALES: DE rillDAR
Objetivo General:
Realiza~
una revisión de sistem3S de radar modernos y de próxima generación con
de receptorEs digitales y de post procesamiento tras el "front
end" deiR.F.
implem~ntaciones
Adquirir la capacidad de selección rle conversores analógico-digitales, digitales
analógic;:os y de dispositivos. tipo "Field Programmable Gate Arrays", ("FPGAs"),
adecuados para el diseño que se trate.
Utilizar conceptos de radio definida por software ("SDR") y la tecnología de
arreglos programables de cOr'.pne,..t~~ ("FPGI\::"), para la implementación de
algoritmos de procesamiento digital de señales, ("DSP") necesarios, incluyendo el
diseño de formas de onda y estrategias de barrido.
Análisi~
de juegos de datos 1 & Q para determinar momentos espectrales.
Diseñar; y analizar el procesamiento digital requerido para Radares de apertura
sintética ("SAR") y radar inver:;o de apertura sintética ("ISAR").
Objetivos Específicos:
Se espera que al finalizar el curso el alumno sea capa:~ de:
o Desarrollar e implementar algoritmos de DSP para RADAR digital
mediante el uso de FPCAs.
O
Utilizar el lenguaje V3DL para especificar algoritmos DSP de tiempo
reaL
O
Seleccionar
adecuados.
O
Optimizar la perfonnan~e de diseños utilizando el concepto de "pipeline".
O
Embeber microprocesaiores y sus correspondientes sistemas operativos de
tiempo real para lograr alta performance de Cómputos en las FPGAs.
O
Optimizar la performmce de los algoritmos utilizando el concepto de
"codiseño de hardware -.
--~~"
O Optimizar
disposith'os
de
adquisición,
procesamiento
y
salida
la perfornance de diseños utilizando el concepto de
procesamiento paralele. del tipo "SIMD", ("Simple Instruction, Multiple
Data").
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o Optimizar la performance de disl~ños utilizando el concepto de
procesamiento paralelo del tipo "ME'l:!D",. ("Multiple Instruction, Multiple
Data").
O
Emplear HelTamientas de Software apropiado y actualizado, necesario
para alcanz':1r los objetivos anteriores.
LINEAMIENTOS GENERALES
El propósito de la materia "Sistemas Digitales de RADAR" es aprovechar el
crecimiento exponencial de la tecnología digital y la caída en los costos de la
misma, que ha tenido lugar de manera sostenida durante las últimas tres
décadas. La tendencia actual, es que cada vez, más y más funciones de
procesamiento de señal que antes se realizaban de manera analógica, se
realizan ahora de manera totalmente digital. La performance, y la flexibilidad
alcanzables mediante la tecnología de procesamiento digital de señales junto
con la reducción de tamaños. consúmos y costos, hacen que la temática se
convierta en un eje principal del desarrollo de las nuevas generaciones de
radares.
Mediante el uso de la tecnología actual, es posible lograr que la R.F. pase por una o a
lo sumo dos etapas de bajada de frecuéncia analógicas, ("analog down converters"), para
generar una frecuencia intermedia eLF.), que es muestreada directamente por un
conversor analógico digital de muy alta velocidad de conversión. A continuación se pasa
por una etapa de "bajada de frecuencia digital", cnIlocida como .iJI'C, ("Digital Down
Converter"), la cual a grandes rasgos, convierte las muestras digitales en una secuencia
de números complejos, cuya parte real o en fase se la denlJta aormalmente por "1", y cuya
parte imaginaría o en cuadratura se la denota por .~ '. El resIO del tratamiento se hace de
manera totalmente digital, incluyendo la etapa de (ompresión de pulsos típica de los
radares analógicos tradicionales.
El uso de procesamieli:o digital de señales puede incrementar significativamente el
rango dinámico, la estabilidad y la performance general de los algoritmos necesarios para
el funcionamiento del RADAR.
Dado que las herramientas matemáticas se encuentran en un estado muy maduro, la
problemática de los sistemas digitales de radar se resume hoy en día a la utilización de
técnicas combinadas para incrementar la performance de cálculo de los sistemas digitales.
Por eso, esta materia provee los métodos y las herramientas para que el alumno pueda
diseñar, implementar, evaluar e incrementar la performance, del "Front End Digital", en
las generaciones de radares modernos, actuales y futuras.
METODOLOGÍA DE ENSEÑANZA
La metodología de trabajo propuesta, contempla las siguientes instancias:
11
Presentación Teórica de los temas con identificación de los ejes conceptuales.
11
Formulación de preguntas orientadoras.
11
11
11
111
11
Investigación bibliográfica y en lni.ernet sobre el tema, a fin complementar y
enriquecer los conocimientos necesarios para abordar el análisis de los casos de
estudio.
Realización de Trabajos Prácticos Grupales sobre el desarrollo, simulación,
implementación y testeo de ú.ioÚíÜ..... vupi·ccesamiento digitales de señales
necesarios en los sistemas RADAR. Estos Trabajos Prácticos Grupales serán
foco
llevados a cabo por equipos de trabajos conformados por 3 o 4 alumnos.
estará puesto en la búsqueda del incremento de la performance de los sistemas
existentes.
Elaboración de informes en los que se plasme el proceso, los resultados y las
conclusiones de los Trabajos Prácticos Grupales. Estos informes deben ser
presentados en forma impresa, un ejemplar po; cada ~quipo de trabajo.
Plenario para presentar y debatir sobre el trahajn realizado y laG conclusiones
arribadas. Análisis de casos.
Trabajo final Integrador.
Con este enfoque se Fetende desalTollar la aptitud del estudiante para integrar los
conocimi.entos adquiridos y aplicarlos de manera práctica al momento de enfrentar
situaciones concretas, así como fomentar el u'abajo en equipo.
Como se mencionó más arriba, dad.o que el soporte matemático teórico se encuentra
en un estado muy maduro, los trabajos consistirán en entender los algoritmos existentes y
optimizarlos para cumplir con los requerimientos de tiempo real en los cómputos
necesarios.
Se busca que el alumno adopte un rol activo para apropiarse de los conocimientos sobre las
metodologías propias de la asignatura, a fin de hacer posible su transferencia posterior a los problemas que
en el futuro se presenten en su actividad profesional.
CONTENIDOS TEMÁTICOS
Unidad 1: La tecnología FPGA
Concepto de FPGA, CFíeld Programmable Gate Array"). Evoluciól", histórica. Métricas
de performance y capacidCl.d. Tecnologías y arquitecturas actuales. Proc~so general de
desarrollo de sistemas de procesamiento digital de seí1ales utilizando FPGAs.
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Unidad 2: El Lenguaje VHDL
Definición de Lenguaje de Descripción de Hardware, (HDL). Estructura básica del
código. Tipos de datos y operadores. Código concurrente. Código comportamental
(secuencial). Código jerárquico. Ejemplos de aplicación en el campo de DSP para
Radares.
Unidad 3: Implementación de Algoritmos Básicos sobre FPGAs
Interfaces de entradas y salidas para conversores ND y DIA seriales y paralelos.
Comparación. Aritmética de punto fi}::::
;~I~ VI-iDL de Sistemas de filtrado
digital básicos, tales como filtros FIR e UR. Simulación e implementación. Codificación,
simulación e implementación de correladores.
Codificación, simulación e
implementación de algoritmos básicos para la Transformada Rápida de Fourier.
Unidad 4: Procesadores Embebidos y Codiseño "Hardware I Software"
Procesadores de código abierto. Ejemplos. Casos de estudio. Embebido de procesadores
sobre FPGAs. Sistemas operativos de tiempo real de código abierto. 3istemas operativos
embebidos sobre procesado,:es embebidos en FPGAs. Conc~pto de codiseño "Hardware y
Software". Análisis de ventajas y aplicaciones c::-l '~:::Usefio "Hardware y Software".
Unidad 5: Optimización ele performance mediante arquitecturas con Pipe Line.
Concepto de pipeline. Aritmética de punto flotante. Sumadores y multiplicadores de
punto flotante con pipeline. Utilización del pipeline para optimización de performance de
algoritmos básicos de filtrado, (FIR e UR).
Unidad 6: Optimización de Performance utilizando arquitecturas SIMD
Concepto de arquitecturas SIMD, (Simple Instruction, MuItiple Data). Implementación
de algoritmos FFT optimizados para plataformas SIMD. Análisis de mejoras de
performances.
Unidad 7: Optimización de performar...:e uüiuanJoorquitecturas MIMD
Concepto de arquitecturas MIMD, (MlJltiple Instruction, Multiple Data). Combinación de
técnicas de optimización. Aplicación y uso de procesadores y sistemas operativos
embebidos al desarrollo de algoritmos de procesamiento digital de señales eH tiempo real.
Aplicación de técnicas combinadas y codiseño "Hardware I Software" para optimizar la
performance.
J,..ISTADO DEA~TIVIDADES PRÁCTICAS YIO DE LABORATORIO
Actividades Prácticas
1.- Desarrollo e Implementación de Filtros F1R e 1IR en aritmética de pU:'1to fijo
Modelado Funcional y Especificación con VHDL de un Filtro FIR e IRR con aritmética
de punto fijo. Simulación e implementación sobre una plataforma FPGA. Optimización
de performance y de recursos utilizados. Verificación experimental de funcionamiento en
ellaboratori.o. Utilización de entornos de desanollo "hardwd.Ie y software" existentes.
2.- Desarrollo e implementación de filtros con arÍtr,lética de punto flotante
Modelado funcional y especificación con VHDL de un filtro FIR e IRR con aritmética de
punto flotante. Optiminción utilizando pipeline de orden 4. Simulación e
implementación sobre una tllataforma FPGA. Optimización de performance y de recursos
utilizados. Verificación experimental de funcionamiento en el laboratorio. Utilización de
entornos de desarrollo "hardware y software" existentes para incrementar la performance
mediante el uso de pipeline.
3.- Desarrollo e implementación de una FFT - S1MD
Modelado funcional y especificación con VHDL de una FFT sobre una arquitectura de
cómputo SIMD, con aritmética de punto flotante. Combinación y compatibilización con
un pipeline de orden 4. Simulación e implementación sobre una plataforma FPGA.
Optimización de performance y de recursos utilizados. Verificación experimental de
funcionamiento en el laboratorio. Utilizacionde entornos de desarrollo "hardware y
software" existentes para incrementar la performance mediante el uso arquitecturas
SIMD combinadas y compatibles con eJ uso de pipeline.
4.- Desarrollo de un "Front End" digital básico de RADAR
Embebido de un procesador y un sistema operativo de código abierto ~n una plataforma
FPGA. Aplicación de técnicas MIMD, (Multiple Instruction, M,:dtiple Data), para
cumplir con los requerimierJos de tiempo real. Comb'n~ciú".1de técnicas pára incrementar
la performance. Aplicación del codiseño "112rrhr~re / sotware" para incrementar la
perfOlTIlance. Simulación e implementación sobre Ulla plataforma FPGA. Optimización
de performance y de recursos utilizados. Verificación experimental de funcionamiento en
el laboratorio. Utilización de entornos de desarrollo "hardware y software" existentes
para incrementar la perfurmance mediante el uso arquitecturas combinadas, (MIMD,
SIMD, pipeline) y codiseño "Hardware / Software".
Actividades de Laboratorio
1.- Utilización de Matlab e ISE para desarrollo de un filtro FIR. Implementación y
validación experimental utilizando placas de desarrollo basadas en FPGAs.
2.- Implementación y validación experimental de un filtro FIR con aritmética de punto
flotante con pipeline de orden 4 o supelÍor.
3.- Implementación y validación experÍili!::!nlul ';t
(SIMD).
\lild
de muy alta performance
4.- Implementación concurrente de difErentes módulos del "front end" de un radar digitaL
BIBLIOGRAFíA
Básica:
Roger Woods, John McalEster, Ricard Turner, Ying Yi, Gave Lightbody, Willey, FPGA­
Based Implementation of Signal Proc:=ssing Systems, 2008, John Willey & Sons Ltd.,
West Sussex, United Kingdom, ISBN-lO: 0470030097
U. Meyer-Baese, Digital Signal Pro:essing with ?ield Programmable Gate Arrays,
Springer Berlín Heidelberg, New York, ISBN: 978-3-540-72612-8
Steve Kilts, Advanced FPGA design, Architecture Implementation and Optimizatíon,
]ohn Wiley and Sons, New Jersey, 2007. ISBN-lO: 0470054379
Complementaria:
Mark A. Richards, Fundamentals of Radar Signal Processing, McGraw Hill, 2005, ISBN:
0-07-144474-2
Bassam R. Mahafza, Radar Systemas and Design Using Matlab, ~2000) Chapman &
Hall/CRC, Boca Raton, Lor.don, New York, V/ashingtoJ] D.C., ISBN 1-58t!88-532-7
David Brandwood, Fourier Transforrr.s in Radar ami Signal Processing, (2003), Artech
House, Norwood, MA, ISBA, 158053-174-1.
Ian G. Cumming, Frank H. Wong, Digital Processing of Synthetic Aperture Radar Data,
Algoritms and Implementation, ISBN: 1-58053-058-3, Artech House, 2004.
,
'W M
S
11..
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RADAR Y AVIONICA
Objetivos
El radar tiene amplia aplicación en aeronautica. En particular los aviones modernos
cuentan con radares con propósitos específicos. Asimismo hay radares en satelites para la
observacion terrestre. El alumno debera familiarizarse con la problemática de la
plataforma móvil y de cómo se puede sacar ventaja justamente de ese movimiento para
aumentar las capacidades del radar.
Al finalizar esta asignatura el alumno deberá ser capaz de:
• Comprender la diferencia entre radar de plataforma fija y móviL
• Entender cómo el radar se integra en llTI gran ~;istema con la aviónica tomando en
cuenta que la plataforma móvil puede desplazarse rápidamente.
• Identificar los tipos Je procesamiento utilizados para cada tipo de detección.
• Comprender el procesamiento que cónduce a la apertura sintética y su capacidad
para contruir imageÍles de radar.
Contenidos
Unidad 1: MEDICIÓN DE DISTANCIA CON PULSO DE RETARDO Técnica Básica, Ambigüedad en distancia, Eliminación de los retardos con ambigüedad, Resolución de ambigüedad, Eliminación de Fantasma Unidad JI: COMPRESIÓN DE PULSO Modulación lineal de frecuencia, modulación de fase binaria Unidad III: MEDICIÓN BOR FM Principios básicos, medición de corrimiento de frecuencia Doppler, eliminación de fantasma, Sensado de frecuencia Doppler, Banco de Filtro Doppler, Filtros analógicos, Filtros Digitales, Provisión de un adecuado rango dinámiéo, Unidad IV: RETORNOS DE LA TIERRA Retorno de Herra, Fuentes y espectros de los retornos de tierra, Efectos de la ambigüedad en distancia y Doppler en el Clutter de tierra, Separación de los blancos móviles de tierra del Clutter. Unidad V: OPERACIÓN AIRE-AIRE
Operación con baja frecuencia de repetición, GjJtJaclOn con frecuencias medias de
repetición, Operación con alta frecuencia de repeticiór, Seguimiento automático.
Unidad VI: RETORNOS uE TIERRA EN ALTA RESOLUCIÓN E IMÁGENES
Principio de operación de radar de apertura sintética (SAR), consideraciones de diseño de
un radar SAR, modos de operación.
LISTADO DE ACTIVIDADES PRACTICAS Y DE LABORATORIO I- Problemas de ejercitación, problemas de simulación. Práctica sobre radares en aviones. II-Problemas de ejercitación, problemas de simulación. Práctica sobre radares en aviones. III- Problemas de ejercitacif'1, problemas de simulación. Práctica sobre radares en aviones.
IV-Problemas de ejercitación, problemas de simulación. Uso de Datos de radar de
aviones.
V- Problemas de ejercitación, problemas de simulación. Uso de Datos de radar de
aviones.
VI- Problemas de ejercitación, problemas de simulación. Bibliografía Air and Spaceborne Radar Systems: An IntroductioÍl, (2001) Philippe Lacomme, Jean­
Philippe Hardange, Jean-Claude Marchais, Eric NOfII!ant, IEE ISBN: 0-85296-981-3
Introduction to Airborne R:ldar, Second Editíon (199B), George W. Stimson, Editorial:
SCITECH. ISBN 1-891121-01-4
Radar Handbook, 3ra Edicion (2008) Skolnik, M.,
148547-0
McGraw- Hill,
Carga Horaria
60 horas de dictado.
Requisitos de aprobación
o
Asistencia al 80% de las clases.
o Aprobación de los Trabajos Prácticos obligatorios.
o
Aprobación de examen final escrito
ISBN 978-0-07­
RADAR METEOROLÓGICO
Objetivos
Al finalizar esta asignatura el alumno deberá ser capaz de:
• Reconocer el carácter estadístico 4el blanco meteorológico
!
• Entender los fundamentos de los ~lgoritmos para estimar la precipitación y sus
limitaciones a partir de sólidas ba4es físicas.
• Adquirir destreza en el diseño de ~écnicas para la detección y cuantificación de
fenómenos meteorológicos.
.
• Estar familiarizado con el hardwate de un radar meteorológico
Unidad 1- Conceptos Electromagnéticos y Aplicaciones de Radar
Ecuaciones de Maxwell y Potenciales. R~presentación Integral del Scattering por una
Esfera Dieléctrica. Scattering de Rayleigh. Scattering, Biestático y Secciones de Radar.
Corrimiento Doppler. Esferas Dieléctrica$ Móviles: Sumas Coherente e Incoherente.
Esfera Dieléctrica Móvil bajo Incidencia ~e una Onda Plana. Scattering directo coherente
por una capa de esferas dieléctricas.
Unidad II- Matriz de Scattering
y
Las Convenciones de Scattering DirectO Retrógrado. Teorema de Reciprocidad. Matriz
de Scattering para la Esfer~ y el EsferoidJ en la aproximación de Rayleigh-Gans.
Solución de Mie: Aproximación de Baja frecuencia. Métodos Numéricos para Scattering
por Partículas no Esféricas.
'
Unidad III - Onda, Antena y Polarización de Radar
Estado de Polarización de una Onda Plan{1. Radiación y Recepción de Antena. Antenas
de Polarización DuaL Base de Polarizaci6n Lineal. Ecuación del Radar para una Partícula
Aislada: Base de Polarización LineaL CaJinbio de la Base de Polarización: de Base Lineal
I
a Base Circular. Ecuación del Radar: Basr Circular. Forma Bilineal de la Ecuación de
Voltaje. Síntesis de la Polarización y Pol~rizaciones Características. Ondas Parcialmente
Polarizadas: Matriz de Coherencia y V'2r!or ti':' St()kp<;. 1\v13triz de Müeller Promedio del
Ensamble. Matrices de Müeller y de Covfriancia Promediadas en el Tiempo. Scattering y
Simetría. Matriz de Covariancia en la BaSe Circular. Relación entre Observables de
Radar Lineales y Circulares.
Unidad IV - Propagación de una Onda con Polárización Dual a Través de un Medio
Precipitativo
.
e
Propagación de una Onda Coherente. Solución de Oguchi. Ecuación del Radar con la
Matriz de Transmisión: Base de Polarización lineaL Ecuación del Radar con la Matriz de
Transmisión: Base de Polarización Circular. Matriz Covariancia de Transmisión Modificada. Relación entre los Observables de Radar Lineal y Circular en Presencia de Efectos de Propagación. Mediciones en una Base "Híbrida". Unidad V - Teoría de Señal de Radar Doppler y Estimación Espectral
Señal Proveniente de la Precipitación. Potencia Media de la Señal Recibida. Mediciones
de la Matriz de Coherencia. Autocorrelación de la Señal Recibida. Función Coherencia
Espaciada en Tiempo, Espaciada en Frecuencia. Muestreo de la Señal Recibida. Ruido en
Sistemas de Radar. Propiedades Estadísticas de la Señal Recibida. Estimación de la
Potencia Media. Espectro Doppler y Estimación de la Velocidad Media. Ejemplo
Estadística de la Señal Recibida y Estimación Espectral.
.
Unidad VI -Sistemas de Radar con Polarización Dual y Algoritmos de Procesamiento de Señal r
Aspectos Generales del Sis~ema. Caraqerísticas de Desempeñ.o de la Antena. Calibración
del Radar. Estimación de la Matriz de Covariancia. Variancia de las Estimaciones de los
ElemenLOS de la Matriz de Covariancia. Estimación de la Fase Diferencial Específica
(Kdp).
Unidad VII - Base Polarimétrica para Caracterizar la Precipitación
Lluvia. Precipitación Convectiva. Precipitación EstratHorme. Estimación de la
Atenuación Diferencial y Atenuación Diferencial en Lluvia Usando <Pdp. Clasificación de
los Hidrometeoros.
Unidad VIII - Estimación de la Preciv~ta(iúú pur :,lctlio del Radar
Algoritmos Paramétricos de Estimación de la Tasa de Precipitación Basados en la Física.
Algoritmos Paramétricos de Contenido de Agua de Lluvia Basados en la Física.
Estructura de Error y Cuestiones Prácticas Relacionadas con los Algoritmos de Tasa de
Lluvia Usando Zh, Zdr y Kdp. Procedimientos Estadísticos para Estimación de Lluvia.
Estimaciones de Radar de la Precipitación Basada en Redes Neuronales. Comentarios
Generales sobre Estimación de la Precipitación por Medio del Radar.
Unidad IX Técnicas de radar para la observación meteorC,logica. AmbigÜedades de
alcance y velocidad. Tecnicas para contraITesta~ a.. . . _:.:;i3ueJadb: tecnicas de fase, pares
espaciados con codigo de polarización, intercalado de PRT, muestreo interlaceado.
Método para disminuir el tiempo de adquisición: diversidad de frecuencia y técnica de
ruido. Compresión de pulso.
LISTADO DE ACTIVIDADES PRACTICAS Y DE LABORATORIO
1- Problemas de ejercitación.
II-Problemas de ejercitación y problemas de simulación.
III- Problemas de ejercitación y problemas de simulación. Laboratorio de polarización.
. IV-Problemas de ejercitación y problerüas de :,irllula'-.i.6.:.. Análisis de señales de Radar.
V- Problemas de ejercitación y problemas de simulación. Utilizacion de ecos reales de
radar Doppler.
VI- Problemas de ejercitación, problemas de simulación. Análisis de ecos reales de radar
polarimétrico.
VII-Problemas de ejercitación. Análisis de ecos reales de raór poladrrétrico.
VIII-Problemas de ejercitaclón y problemas de simulación. Estudio de estimadore<; de
precipitación
IX-Problemas de ejercitación y de simulación. Práctica en Radares del Servicio
Mereoroló gico
Bibliografía
• Doppler Radar and Weather Observations, 2nd edition (1993) Doviak R y
Zmié D. Atademic Press. ISBN 0-12--221422-6
• Polarimetric Doppler weather radar. V.N Bringi y V.Chandrasekar (2001)
Cambridge Unív. Press ISBj\¡ 13 978- 0- 521- 01955-2
11
Weather Radar, Peter Meischner editor. (2003) Springer. ISBN 3-540­
00328-2
Carga Hor~ria: 60 horas de dictado. Requisitos de aprobación o Asistencia al 80% de las clases.
o Aprobación de los Trabajos Prácticos obligatorios.
o Aprobación de examen final escrito.
~I
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EVALUACIÓN Y GESTIÓN DE PROYECTOS
Objetivo General:
Diseño y Planificación, Ejecución,. Monitoreo y Control y Cierre.
Gestión del Financiamiento. Recursos Humanos. Estructura de Wl
proyecto: inicio,
Objetivos Específicos:
Se espera que al finalizar el curso el alumno sea capal, de:
• Comprendrr el proceso .general de Gestión de Proyectos.
• Definir adecuadamente el alcance y calidad de un proyecto de índole
tecnológica.
• Elaborar la planificación detallada de un proyecto.
11
Analízar y evaluar las diferentes fuentes de financiamiento de proyectos.
Elaborar la planificación del financiamiento de un proyecto
• Poner en prácticas técnicas para la Identificación y cuantificación de
riesgos y su impacto. Elaborar planes de contingencias y prever acciones
para la mitigación de riesgos.
• Comprender los aspectrt<;.
11
e~(;>nrj;:¡ les
rle
lE!C,
!'ebciones con terceros.
Conocer los distintos tipos de organizaciones para la ejecución de
proyectos y comprender las relaciones entre sus componentes.
• Definir las bases y mecanismos para el control y seguimiento de proyectos
tecnológicos y analizar la información generada por los mismos.
Emplear herramientas de Software para gestión de proyectos.
Contenidos'
Unidad 1: Marco Referencial de la Gestión de Proyectos
Concepto de proyecto. Atributos esenciales. Ciclos de vida de proyectos. Dimensiones y
Fases de la Gestión de Proyectos. Integración de los procesos. Guía de Estándares:
PMBOK®, IEEE, ECSS y DaD.
Unidad 2: Definición de Alcance y Calidad de un proyecto
Definición de los objetivos del proyecto. Proceso de Especificación de Requerimientos.
Definición de producto: características, funciones y performances. Atributos de calidad.
Adopción de Ciclo de Vida de Proyect:>o Definición de Tecnología y Procesos. Definición
de entregables.
Unidad 3: Planificación de proyectos
Proceso de planificación de proyectos. Conceptos básicos. Estructura de División de
Trabajo (EDT). Definición de Activicades. Mau"iz de responsabilidades. Determinación
de recursos y orígenes. Estimación de duraciones de Aétividades. Definición de la
Estructura de Costeo (EDC). Estima:ión de Costos de Actividades. Programación de
Actividades: diagramas de barras (Gantt); diagramas de redes: Técnica de Evaluación y
Revisión de Programas (PERT). Presu;:mesto del proyecto.
Unidad 4: Financiamiento y Análisis Financiero de proyectos
Fuentes de financiamiento de proyectos. Tasa de Interés. Costos de las fuentes de
financiamiento. Sistemas de amortización de deudas. Conformación de la Tasa Atractiva
de Rentabilidad. Evaluación de las
~¿; f!n.;:::idanlÍemo. Retorno de la Inversión.
Planificación de Pagos. Elleasing. El Fideicomiso. Influencia y ajuste de la planificación
de un proyecto.
Unidad 5: Gestión de los Riesgos
Identificación de riesgos. Tipos de riesgos. Valoración cuantitativa y categorización de
riesgos: estudio de probabilidad de ocurrencia, exposición e impacto. Estrategias de
reducción de riesgos. Estrategias de manejo de los riesgos. Supervisi611 de riesgos.
Unidad 6: Relaciones con Terceros
Tercerización (Outsourcing). AdmirJstración de las adquisiciones. Contratos: tipos,
estructuras, condiciones y restriccionES. Estrategias de contratación.
Unidad 7: Organización y Dirección
Organización del proyecto. Tipos de organizaciones. Sistema de comunicación. Gestión
de la documentación.
Conformación de equipos de trabaj JS. Definición de roles. Liderazgo y conducción.
Toma de decisiones en equipo.
Unidad 8: Seguimiento y Control de proyectos
Control de proyectos. Conceptos É.¿J.leri:tlt.:". CUlltIvl basado en costos acumulados.
Indicadores empleados para represe:1tar el estado de un proyecto. Aseguramiento de
calidad. Control de calidad. Contral de Configuración. Validación, Homologación y
Certificación. Puesta en marcha del p::-oyecto. Conclusión del proyecto
Bibliografía
Básica:
Administración Exitosa de Proyectos, (2007) .GIDO Jack y CLEMENTS,
JamesThomson International, Tercera Edición, USA,
KERZNER, Harold: Using the Project Management Maturity Model: Strategic Planning
for Project Management. John Wiley and Son, USA, 2005. ISBN 0-471-69161-5
PROJECT MANAGEMENT INSTITUTE (PMI): Guía de los Fundamentos de la
Dirección de Proyectos (Guía del PMB:JK®), Tercera Edición, PMI, USA, 2004.
Complementaría:
EUROPEAN COOPERATION FOR SPACE STANDARDIZATION: Space Project
Managemen, ECSS, Noordwijk, Países Bajos, 2003.
MILES Dixon: APM Body of Knowledge, 2000 Assodation for Project Management,
Cuarta Edición; UK;. http://www.apm,orSJJ.k.
KERZNER, Harold: Project Managem"nt. A Sy3tCi::S AP1)roá..::h to Planning, Scheduling
and Controlling. Sexta Edición. Van N:1strand Reinhold. Nueva York, 1997. ISBN 978-0­
470-27870-3
WIESS, Joseph y WYSOCKI, Robert: Dirección de proyectos: Las cinco fases de su desarrollo. Addison y Wesley Iberoa~ricana, USA, 1994. ISBN 0-201-56316-9 Carga Horaria
60 horas de dictado.
Criterios de aprobación
o Asistencia al 80% de las clase).
o Aprobación de los Trabajos Prkticcs obligatorios.
o Aprobación de examen final
e~crito
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EJES TENIÁTICOS INDICATIVOS DEL TRABAJO DETESIS
El tema será elegido por el cursante y su di! ector y presentado ante la Comisión
de manera quealineamíento temático y marco de requerimientos de
infraestructura se satisfagan.
Se deja explícita constanéia que el trabajo puede ser el resultante de un esfuerzo
de pasantía (dentro o fuera de Iparcos de acuerdo de la FAMAF Y del IUA).