GETecnología No. 2 febrero/2014 Boletín dirigido a divulgar información técnica Crean la tecnología impresiones 3D metálicas para realizar Windows 8 supera las 200 millones de licencias vendidas Siemens desarrolla una nueva evolución para este sistema a partir de materiales metálicos de alta resistencia…Leer más El nuevo sistema operativo de Microsoft sigue su escalada lenta desde su lanzamiento hace 15 meses...Leer más ¿Es seguro volar en avión y conectarse a internet? HP «rescata» a Windows 7 por «demanda popular» Al conectarse a la red de un avión también será posible que un cibercriminal, que tal vez vaya sentado a nuestro lado...Leer más El fabricante vuelve a vender ordenadores con este sistema operativo en Estados Unidos...Leer más Apple prueba la energía solar para cargar el iWatch Powerslayer, un cargador inteligente capaz de detenerse cuando el móvil está cargado Una pequeña celda se ubicaría en la pantalla del dispositivo...Leer más Este sistema pretende ahorrar en dinero y ayudar al planeta al mismo tiempo…Leer más GETecnología No. 2 febrero/2014 Boletín dirigido a divulgar información técnica Crean la tecnología para realizar impresiones 3D metálicas Página principal Siemens desarrolla una nueva evolución para este sistema a partir de materiales metálicos de alta resistencia para distintas aplicaciones. La impresora 3D es el futuro. Sus grandes posibilidades, infinitas, todavía se están explorando. Su revolución no ha hecho más que comenzar. Siemens ha dado un salto en esta tecnología desarrollando una nueva evolución en la impresión 3D a partir de materiales metálicos de alta resistencia. La compañía alemana ha aplicado esta tecnología a la fabricación de componentes de repuesto de turbinas de gas con una reducción del tiempo del 90%. Mediante un patrón de luz láser controlado por ordenador se pueden fabricar todas las formas imaginables en un solo paso. Una tecnología que la compañía ha comenzado a aplicar a otros productos. La compañía ha conseguido hacer viable la producción aditiva a nivel industrial, gracias al desarrollo de la «tecnología más avanzada que la impresión 3D utilizada hasta el momento», asegura. A través de esta innovadora técnica, que ha comenzado a utilizarse en enero, se pueden fabricar piezas de múltiples materiales y a la medida, tomando como punto de partida metal de alta resistencia. Con este tipo de producción, que la compañía ya ha empezado a utilizar en la fabricación de componentes de repuesto de turbinas de gas con una reducción del tiempo del 90%, se podrían elaborar piezas complejas en un solo paso mediante un ordenador. Piezas que hasta hace poco requerirían de un proceso de fabricación manual, sección por sección y muy costoso. La división Siemens Energy de la unidad de Tecnología Corporativa (CT) ha sido la encargada de dar este paso más allá en el universo de las impresoras 3D, que hasta el momento lideraban la creación rápida de prototipos, pero que solo podían imprimir sobre materiales plásticos. Gracias a las innovaciones llevadas a cabo por la compañía, a través de procesos basados en la fusión láser, se pueden procesar no sólo plásticos –como sucedía con la impresión 3D-, sino también cerámicas y metales –acero inoxidable, aluminio y titanio-, fundamentales para aplicaciones industriales. La producción aditiva ideada por Siemens ha permitido mejorar los tiempos y costos de producción de piezas imprescindibles para sectores tan diversos como el médico sanitario – en prótesis de cadera, coronas y puentes dentales-, energético –en turbinas de gas-, automovilístico –en automóviles de Fórmula 1 o aviación. Fuente: Tecnomagazine GETecnología No.2 febrero/2014 Boletín dirigido a divulgar información técnica Windows 8 supera las 200 millones de licencias vendidas Página principal El nuevo sistema operativo de Microsoft sigue su escalada lenta desde su lanzamiento hace 15 meses, aunque queda por detrás de su predecesor en términos de ventas. El sistema operativo Windows 8 de Microsoft acumuló más de 200 millones de licencias vendidas desde su lanzamiento hace 15 meses y quedó por detrás de su predecesor en términos de ventas durante el primer año, según Tami Reller, jefe de comercialización de la empresa, Windows 7 vendió 240 millones de licencias en su primer año en el mercado. La última cifra de ventas de Windows 8, anunciada por Reller el jueves en una conferencia tecnológica de Goldman Sachs, es la primera que publica Microsoft en más de seis meses. La relativa lentitud de las ventas del Windows 8 y de su versión actualizada, Windows 8.1, reflejan un declive constante de dos años en las ventas de computadoras personales, en medio del auge de los teléfonos inteligentes y las tabletas. Las ventas de tabletas superarían las de computadoras a nivel mundial el año que viene. Windows 8 fue diseñado como un nuevo sistema flexible que trabajaría de igual modo con computadoras personales y tabletas de pantalla táctil, pero terminó alienando a muchos usuarios tradicionales. A su vez, la tableta Surface de Microsoft no ha logrado arrebatar muchos usuarios del iPad de Apple. Para mayor preocupación de Microsoft, la cantidad de personas que usan actualmente Windows 8 sigue siendo baja. Aunque muchas empresas técnicamente han comprado las licencias de Windows 8, pocos han instalado el sistema en sus máquinas de oficina. Según la consultora de estadísticas tecnológicas NetMarketShare, solo cerca de un 11% de usuarios de computadoras personales a nivel mundial están utilizando Windows 8 u 8.1. En tanto, el 48% continúa con Windows 7 y el 29% sigue usando Windows XP, que ya tiene más de una década de antigüedad. Windows 7, ayudado por el hecho de que reemplazó al poco popular Windows Vista, es el sistema operativo más exitoso de Microsoft hasta la fecha, con más de 450 millones de licencias vendidas. Fuente: Tecnomagazine GETecnología No.2 febrero/2014 Boletín dirigido a divulgar información técnica ¿Es seguro volar en avión y conectarse a internet? Página principal «Al conectarse a la red de un avión también será posible que un cibercriminal, que tal vez vaya sentado a nuestro lado o muy cerca, pueda intentar acceder a nuestro dispositivo», señala un experto. Cada vez son más las compañías aéreas que han venido incorporando el servicio WiFi a su oferta. La Administración de Aviación Federal de EE.UU. y la Comisión Europea han aprobado el uso de ordenadores y dispositivos móviles en el avión y los pasajeros ya pueden utilizar WiFi a bordo y enviar y recibir SMS, llamadas o correos electrónicos, excepto en el momento del despegue y el aterrizaje. Sin duda, puede ser beneficioso para los pasajeros. Las largas horas de vuelo propiciarán que puedan conectarse a internet durante el trayecto. Sin embargo, la duda que surge ahora es si son seguras las redes WiFi de los aviones. «Conectarse a una red WiFi siempre conlleva algunos riesgos. Hoy en día son muchas las técnicas que los 'hackers' utilizan para comprometer la seguridad de las redes wireless y acceder a los dispositivos conectados a ellas. Por esta razón, al conectarse a la red de un avión también será posible que un cibercriminal, que tal vez vaya sentado a nuestro lado o muy cerca, pueda intentar acceder a nuestro dispositivo», relata Kurt Baumgartner, analista de la compañía de seguridad Kaspersky Lab. Para este experto, las compañías aéreas no suelen actualizar de forma frecuente sus redes, por lo que es difícil que las vulnerabilidades se solucionen en un período de tiempo breve. «Esto significa que la seguridad de los dispositivos de los pasajeros que se conectan a esa red podría estar en peligro. El problema es que no es sencillo para las compañías actualizar rápidamente el hardware y software en los momentos cortos en que el avión se queda parado, entre vuelo y vuelo», alerta. Lo más preocupante -continúa- es la cantidad de usuarios que podrían comprometer estas redes. Si es posible «hackear» un coche o un dispositivo médico, ¿también será posible comprometer la red WiFi de una compañía aérea? «Los ataques que hemos mencionado pueden realizarse de forma remota, pero siempre a corta distancia, como la que hay desde la primera clase a la cabina del piloto en un avión. De todas formas, es verdad que los pasajeros de todo el mundo llevan años utilizando las redes WiFi a bordo. Como regla general, por tanto, quizá lo mejor es centrarnos en lo que podemos hacer nosotros en concreto: evitar infecciones, malware y ataques con los instrumentos que tenemos a nuestra disposición. En el futuro las compañías aéreas utilizarán cada vez más dispositivos electrónicos y tenemos que estar preparados», manifiesta. Fuente: ABC/tecnología GETecnología No. 2 febrero/2014 Boletín dirigido a divulgar información técnica HP «rescata» a Windows 7 por «demanda popular» Android para 2014 Página principal El fabricante vuelve a vender ordenadores con este sistema operativo. HP ha decidido volver a vender PCs con Windows 7 «por demanda popular», un año después del lanzamiento de Windows 8. Además, el fabricante estadounidense está ofreciendo un descuento de hasta 150 dólares en ordenadores con este sistema operativo. Hewlett-Packard ha recuperado los ordenadores con Windows 7 bajo el lema «de vuelta por demanda popular» para aquellos usuarios que prefieran el antiguo software a la versión Windows 8.1. Otros fabricantes como Lenovo, Acer y Dell todavía venden ordenadores con Windows 7 pero HP está utilizando esta característica como reclamo publicitario. Las ventas del sistema operativo por separado finalizaron en octubre del año pasado pero de momento se seguirá comercializando preinstalado en equipos. Windows 7 tiene cuatro años en el mercado. En 2012 entró en juego Windows 8, una versión totalmente nueva del sistema operativo de Microsoft que se enfoca en los dispositivos táctiles. El 8.0 no fue bien recibido por los usuarios y los de Redmond decidieron tomar en cuenta las opiniones de sus clientes y mejorar el OS. Presentaron entonces una nueva versión a finales de 2013, Windows 8.1. Hasta ahora el 8.1 ha cosechado un 3,6% de cuota de mercado en ordenadores, pero Windows 7 le supera con un 47.5%, según Net Applications. Fuente: ABC/tecnología GETecnología No. 2 febrero/2014 Boletín dirigido a divulgar información técnica Apple prueba la energía solar para cargar el iWatch Página principal Una pequeña celda se ubicaría en la pantalla del dispositivo. La duración de las baterías es uno de los asuntos por resolver en la industria de la tecnología inteligente. Todavía en los móviles no se ha llegado a conseguir la «batería perfecta» pero ya Apple estaría buscando formas alternativas para mantener la batería en un dispositivo que no ha llegado al mercado, el iWatch. El equipo de desarrollo del supuesto reloj inteligente de Apple está probando una pantalla que también sirva como celda de carga solar. Esta pantalla cargaría la batería del smartwatch durante los días soleados. En otoño del año pasado, Apple publicó una lista en la que solicitaba expertos en energía solar. NYT afirma que el «iWatch» usará una pantalla de vidrio curvo, como ha dicho durante el último año. Por otra parte, otra fuente desvelaba a NYT que también se están probando las posibilidades de cargar la batería a través del movimiento y de forma inalámbrica. La carga a través de movimiento es una opción que ya se utilizan en muchos relojes. Se trata de un mecanismo que se activa cuando se mueve el brazo en el que se lleva el reloj. Dicha oscilación hace que se active una pequeña estación de carga. En cuanto a la carga inalámbrica, se trataría de algo similar a lo que ofrecen algunos teléfonos Lumia de Nokia. El móvil, o en este caso, reloj, se cargaría por contacto, sobre una estación, sin necesidad de tener conectado el dispositivo. NYT apunta que Apple se ha dedicado a contratar a ingenieros con experiencia en diseño y energía de empresas como A123, Toyota y Tesla. Fuente: ABC/tecnología GETecnología No. 2 febrero/2014 Boletín dirigido a divulgar información técnica Powerslayer, un cargador inteligente capaz de detenerse cuando el móvil está cargado Página principal Este sistema pretende ahorrar en dinero y ayudar al planeta al mismo tiempo. La duración de la batería de los «smartphones» sigue siendo un dolor de cabeza para los fabricantes. Pero a veces el momento de utilizar el cargador es un fastidio. ¿Necesita una manera más eficiente para cargar tus dispositivos móviles y evitar la sobrecarga? Pues la solución la plantea Powerslayer, un cargador USB inteligente cuyos creadores aseguran que es capaz de detectar cuando el dispositivo está totalmente cargado y, entonces, ahorrar energía. Este proyecto, que busca financiación a través de la plataforma de «crowdfunding» Kickstarter, pretende ahorrar en dinero y ayudar al planeta al mismo tiempo. El uso de energía de los dispositivos que se conectan representa el segmento de mayor crecimiento de facturas de servicios públicos residenciales. De hecho, se prevé un aumento del 60% de aquí hasta el año 2030 de aparatos eléctricos que utilizan cargadores. Velvetwire, compañía creadora del proyecto, asegura que pretende evitar el «consumo vampírico» de los cargadores sobre las baterías, ya que incluso cuando el dispositivo ha completado la carga el consumo de energía persiste. Además, dicen sus creadores, es compatible con los dispositivos que incluyen conexión USB y el conector Lighting que utilizan los últimos modelos de iPad o iPhone. Fuente: ABC/tecnología