Curso Formación Básica de Bomberos CGBVP - Perú

Dirección General de Formación Académica
Curso Formación Básica de Bomberos
CUERPO GENERAL DE BOMBEROS VOLUNTARIOS DEL PERU
DIRECCION GENERAL DE FORMACIÓN ACADÉMICA
PROGRAMA DE FORMACIÓN BÁSICA
CURSO
FORMACIÓN
BÁSICA DE
BOMBEROS
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Curso Formación Básica de Bomberos
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Es importante saludar a los antecesores quienes dirigieron
la Dirección General del Centro de Instrucción – DIGECIN,
que sumaron catedra para llegar a lo que hoy es la DIGEFA
algunos maestros y otros compañeros; Brigadier General
CBP Mario Potesta Bastante, Brigadier Mayor CBP Julio
Méndez Zamalloa, Brigadier General CBP Larry Lynch Solis,
Brigadier Mayor CBP Benjamín Pimentel Milla, Brigadier
Mayor CBP. Saul Takuda Sagastegui, Brigadier CBP.
Héctor Arones Risco, Brigadier Mayor CBP. Jaime Palacios
Ferrari y Brigadier Mayor CBP. Marcos Roberto Pajuelo
Herrera y a cada uno de señores directores, jefes de oficina
y adjuntos que los acompañaron en las largas jornadas de
diseño, planificación, revisión y desarrollo del curso.
A los miembros del primer equipo de diseño y producción del manual
ESBAS. Brigadier Mayor C.B.P. Julio Méndez Zamalloa (B-6), Brigadier
Mayor C.B.P Rafael Loza Rebaza (B-21), Brigadier C.B.P. Jorge Linares
Aparicio (B-18), Teniente C.B.P. Giovanna Valiente Piedra (B11).
Brigadier Mayor CBP.
Rocio Valentina Bayona Aranda
Directora General de Formación Académica
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“CÓDIGO DE ÉTICA DEL CUERPO GENERAL
DE BOMBEROS VOLUNTARIOS DEL PERÚ”
Soy un peruano, ciudadano de un estado democrático, con
una vocación para servir, Soy un Bombero Voluntario, y visto
el uniforme del Cuerpo General de Bomberos Voluntarios del
Perú. He escogido dedicar mi vida al servicio voluntario de
salvar vidas o pertenencias que se vean amenazadas o estén
en peligro de perderse debido a causas naturales o por la
mano del hombre.
Tengo deberes y derechos, por lo tanto, mi accionar lo haré
en estricta observancia de la Constitución Política del Perú,
las Leyes, y el Reglamento del CGBVP.
He sido educado y formado para cumplir con mi vocación con
honestidad, veracidad, disciplina y lealtad. Por mi honor,
prometo cumplir los deberes y obligaciones de mi labor como
Bombero Voluntario con laboriosidad, integridad y
responsabilidad.
Me instruiré, entrenaré y prepararé profesionalmente, con
dedicación, voluntad y mística, para alcanzar el dominio y
lograr eficiencia y capacidad en mi labor como Bombero
Voluntario; Demostraré valor y coraje, llegando hasta el
sacrificio de mi vida si es necesario.
Es mi compromiso y responsabilidad contribuir al desarrollo
de mi institución, por lo que actuaré con integridad, rectitud y
honradez en la administración y empleo de las personas, los
recursos y bienes que se me confíen.
Respetaré a mis superiores y seré educador y líder; mi
principal método de liderazgo será la conducción por el
ejemplo, en el trato con mis subordinados actuaré con
rectitud y justicia; no impartiré órdenes que contravengan las
leyes y reglamentos, ni permitiré actos contrarios a la moral,
disciplina, orden y la integridad de mi institución.
Honraré la memoria de los Héroes y Mártires del Cuerpo de
Bomberos que sacrificaron su vida por la gran misión
impuesta voluntariamente, ellos, con su ejemplo y virtudes,
nos trazaron el camino de gloria que todo Bombero Voluntario
Peruano debe seguir.
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DIRECCIÓN GENERAL DE FORMACIÓN ACADÉMICA
La Dirección General de Formación Académica está encargada de definir los
estándares para la formación, capacitación y perfeccionamiento de las técnicas
operativas de las labores propias del bombero, así como de vigilar por su ejecución
oportuna y por la calidad de la misma.
La Dirección General de Formación Académica cuenta con la siguiente organización:
Dirección General
Dirección Académica.
•
•
•
Oficina del Programa de Formación Básica.
Oficina del Programa de Formación Técnica.
Oficina del Programa de Formación en Gestión y Liderazgo.
Oficina de Plataformas de Tecnologías en Educación.
Oficina de Certificación.
Reglamento Interno de Funcionamiento del CGBVP
Artículos 42°
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INTRODUCCIÓN
Han pasado más de 25 años desde que se realizó el primer curso para bomberos
alumnos en el Perú y aunque no ha perdido vigencia, las novedades tecnológicas y la
dinámica de las estrategias en atención de emergencias exigen su actualización, con
el fin de que quienes quieren asumir la responsabilidad de convertirse en un bombero
puedan tener una herramienta útil para el desarrollo de sus actividades y así llegar a
resultados eficientes, eficaces y efectivos durante sus funciones.
En ese entendido La Dirección General de Formación Académica ha concentrado
esfuerzos para unificar criterios en torno al deber ser y hacer de la actividad bomberil,
con observancia de la constitución, las leyes y el respeto a los derechos humanos, bajo
la consideración que se requiere contar con bomberos profesionales, con un mayor
conocimiento y compromiso con la labor que desarrolla.
El presente curso se fundamenta en la problemática cotidiana de las emergencias de
todo el país, dando respuesta a cada una de sus necesidades con un sentido de
pertenencia y de trabajo en equipo. En cada capítulo se destacan aspectos básicos y
relevantes de las estrategias de atención de emergencias y serán entendidas en
grandes grupos: Todos los tipos de incendios, rescate de víctimas, emergencias con
materiales peligrosos comprometidos y Atención de víctimas por trauma y enfermedad.
Las emergencias que se detallan en el curso son de todos los tipos y tamaños, para la
mitigación de estas emergencias por pequeñas o grandes, simples o complejas que
sean, se proponen ciertas operaciones bien concebidas y bien entrenadas, sin dejar de
lado que cada emergencia dictará en el orden en que deben aplicarse estas
operaciones. El presente curso ofrece orientación y conocimientos sobre lo que se debe
considerar y los plazos generales para que las operaciones comiencen y finalicen
garantizando la seguridad y salud de los bomberos.
Por la naturaleza de la función que desarrolla, el bombero está expuesto
constantemente a situaciones que le exigen una eficiente preparación e inquebrantable
disciplina; en tal sentido, así como requerirá de suficientes conocimientos teóricos que
le permitan afrontar positivamente las situaciones de emergencia, también es necesario
que el bombero cuente con determinadas condiciones psicológicas de cara a superar
tensiones y eventos emocionales extremos, y una permanente disposición al trabajo
en equipo. Se exige una condición física adecuada para los esfuerzos de las labores
propias del servicio. Todos estos requisitos refieren gran importancia porque permitirán
al bombero una correcta aplicación de los saberes adquiridos en el Curso Formación
Básica de Bomberos del CBGVP, a la vez de velar por su seguridad, la de sus
compañeros y la de terceros; propiciando el trabajo en equipo.
La capacitación que reciben los aspirantes en el Curso Formación Básica de Bomberos
del CBGVP, es uno de los aspectos más importantes dentro de la instrucción de esta
profesión. El entrenamiento de un bombero nunca termina. Deben estudiarse los
nuevos conceptos, equipos y tácticas de los recientes métodos recientes, y además
considerar que los inéditos materiales y tecnologías presentan retos que antes no
existían. Es primordial que el Cuerpo General de Bomberos Voluntarios del Perú esté
al día en estos cambios. Este objetivo se consigue a través de la mejora continua y
actualización del programa de preparación de capacitación y entrenamiento.
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PROLOGO
Durante los últimos años hemos observado como la tecnología y bibliografía en temas
de atención de emergencias ha avanzado a pasos gigantescos, sensibilizándonos a
diferenciar los métodos y técnicas más útiles para la realidad del bombero peruano, la
extinción de incendios y rescate de personas ya no son solamente conocimientos
adquiridos de boca a oído por generaciones, ahora el conocimiento va de la mano con
la modernidad.
Estas facilidades han permitido que se reduzcan los tiempos de respuesta y también
se apliquen maniobras más efectivas en el control de las emergencias, por lo que se
hizo necesario incluir estos nuevos conocimientos dentro del Curso Formación Básica
de Bomberos del CBGVP, que acoge a jóvenes ávidos de aprender nuevas habilidades
e instructores con gran capacidad de transmitir destrezas.
El presente curso ha sido desarrollado íntegramente por bomberos de amplia
trayectoria en cada una de las especialidades, incluye las situaciones más frecuentes
a las que los bomberos deben enfrentarse en el día a día, los generadores han
conseguido sintetizar los aspectos más relevantes de cada emergencia, indicando con
claridad lo que se debe hacer y lo que se debe evitar en cada una de ellas, estamos
seguros que servirá de guía y mantendrá actualizados a todos los bomberos nuevos y
antiguos.
El desempeño eficaz del bombero en el campo de acción durante una emergencia será
nuestra mayor recompensa y en este curso encontrará lo que precise para saber lo que
tiene que hacer con sencillez, rapidez y eficacia.
Oficina del Programa de Formación Básica
Dirección General del Formación Académica
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DERECHOS DE AUTOR
El Cuerpo General de Bomberos Voluntarios del Perú (CGBVP) autoriza a copiar este
documento mientras su contenido no sea alterado y el usuario no lo utilice para fines
de lucro. El propósito de este material es el de servir de guía para capacitar a grupos
de bomberos que actúan en la atención pre hospitalaria y se encuentran mental y
físicamente aptos.
La documentación por sí sola no capacita al usuario. Solo la combinación de las
lecciones teóricas, las prácticas y evaluaciones correspondientes presentados por
instructores certificados por el CGBVP, utilizando la metodología interactiva de
enseñanza, con los materiales, equipos y herramientas sugeridas, garantizaran la
efectiva utilización de este material escrito.
Aquellos que fotocopien porciones de este documento deberán acompañar la copia con
la siguiente frase de cortesía:
Fuente: “Curso Formación Básica de Bomberos del CGBVP”
Dirección General de Formación Académica (DIGEFA)
Cuerpo General de Bomberos Voluntarios del Perú (CGBVP)
Parte de del contenido del presente manual son traducciones de literaturas de otros
países, los autores no se hacen responsables por la exactitud y veracidad de esta
traducción al español. En el caso de algún conflicto entre las ediciones en idioma inglés
y español, el idioma inglés prevalecerá.
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EQUIPO REVISOR EDICIÓN 2024
DIRECTORA GENERAL DE FORMACIÓN ACADÉMICA
Brigadier Mayor CBP.
Rocio Valentina BAYONA ARANDA
DIRECTOR ACADÉMICA
Brigadier CBP.
Marcos Alberto LUNA NEIRA
JEFE DE LA OFICINA DEL PROGRAMA DE FORMACIÓN BÁSICA
Brigadier CBP.
Héctor Teófilo ARONÉS RISCO
COORDINADOR NACIONAL DEL CURSO FORMACION BASICA DE BOMBEROS
Brigadier CBP
Brigadier CBP. Martin Antonio TUME ZEGARRA
EQUIPO TECNICO
Brigadier CBP. Christian Fernando QUISPE DORADOR
Brigadier CBP. Juan Manuel SALAS CASTRO
Capitán CBP Walter Alfredo HUATUCO BALBUENA
Capitán CBP Kleinen Mardely MUÑOZ QUISPE
Capitán CBP Manuel Henry FERNÁNDEZ PAREDES
GRAFICOS Y DISEÑO
Teniente CBP. José Manuel DE LEÓN AGUILA
Seccionario CBP. Mauricio Javier GUAL BENITES
La revisión del manual obedece a la experiencia
del dictado del curso VERSIÓN 2020 y 2021,
tomando en cuenta las sugerencias de los
participantes y las necesidades diferenciadas en
cada Comandancia Departamental y Unidad
Básica Operativa.
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CONTENIDO
LECCIONES TEÓRICAS
Modulo I: Básico
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Doctrina y mística
Historia del CGBVP
Organización, normas y reglamento
Seguridad y salud en el trabajo y Trabajo en equipo
Comunicaciones
Gestión del puesto comando y tarjetas de administración de
contabilidad
7. Organización institucional para emergencias
Módulo II: Incendios Urbanos
8. Equipo de protección personal
9. Equipo de respiración autónoma
10. Evaluación de estructuras I
11. Comportamiento del fuego
12. Extintores
13. Abastecimiento y tendidas
14. Mangueras, boquillas y accesorios
15. Chorros de extinción
16. Escaleras contra incendios
17. Entrada forzada
18. Ventilación
19. Conservación de la propiedad / prevención de incendios
20. Técnicas de extinción contra incendios
Módulo III: Emergencias Especializadas
21. Evaluación de estructuras II
22. Supervivencia en incendios
23. Hidráulica aplicada a la lucha contra incendio.
24. Concentrados y espumas contra incendio.
25. Incendios en líquidos combustibles e inflamables y gases inflamables.
26. Incendios en estructuras elevadas
27. Búsqueda y rescate en estructuras incendiadas
28. Prevención en la investigación de incendios
29. Incendios en sótanos / garajes / estacionamientos
30. Rescate en ascensores
31. Uniformes CGBVP
32. Cuerdas, nudos e izamientos
33. Incendios en vehículos, vehículos eléctricos e híbridos
34. Manejo psicológico estrés en bomberos
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PRÁCTICAS DE CAMPO
1. Comunicaciones
2. Equipo de protección personal y respiratoria
3. Mangueras contra incendio, pitones y accesorios
4. Extintores portátiles
5. Abastecimiento
6. Chorros contra incendio
7. Escaleras de incendios
8. Supervivencia en incendios
9. Búsqueda y rescate en incendios
10. Cuerdas, nudos e izamientos
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LECCION
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DOCTRINA Y MÍSTICA
DEL CGBVP
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DOCTRINA Y MÍSTICA DEL CGBVP
NOTAS:
COMPETENCIAS
Al finalizar esta lección el participante será capaz de:
1. Definición de Doctrina, Mística y Ética.
2. Explicación del lema: Dios – Patria – Humanidad.
3. Definición del CGBVP y objetivos y características.
4. Definición de Bombero Voluntario.
5. Definir los Símbolos Institucionales.
6. Explicar el Código de Ética del CGBVP.
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1. INTRODUCCION
NOTAS:
El ser humano es un producto social, la sociedad lo crea, lo
modela. El hombre es tal porque trabaja, piensa y con sus ideas
transforma todo; actúa y realiza actividades; el hombre es
pensante y actuante.
Friedrich Hayek
Friedrich Hayek es uno de los principales teóricos sociales del siglo pasado, su
importancia es comparable a la de Weber y Keynes. El período que va desde el fin
de la Segunda Guerra Mundial hasta mediados del siglo de los setenta fue llamado
justificadamente "la era de Keynes", los últimos tres decenios podrían ser
denominados "la era de Hayek".
Esta invitación a la reflexión es la que nosotros los bomberos debemos considerar
para dar paso a la evaluación introspectiva del motivo por el cual pretendemos
presentarnos y pertenecer a una Institución tan honorable y Centenaria como es el
CGBVP.
Somos producto de una sociedad que empieza en nuestros hogares, con nuestros
seres queridos más cercanos, donde desarrollamos el civismo, el nacionalismo y el
patriotismo en distintos grados, complementándolos con nuestro avance académico
que día a día se da a través de la escuela.
Luego, caemos en la cuenta que, no hay otra persona que refleje más el valor de
las virtudes humanas tales como:
Honestidad, sinceridad, fraternidad, solidaridad, responsabilidad, lealtad y muchas
otras más, que ocuparían algunas páginas en citarlas, término a término y que sólo
cobran vida si hablamos del Bombero Voluntario.
Es por estas razones que los Bomberos debemos aspirar siempre a mantener estas
virtudes como verdades fundamentales y promoverlas en todo acto de servicio y
emergencia a las que acudamos, es la mejor manera de reflejar nuestra sana
DOCTRINA Y MISTICA.
2. DOCTRINA
Son enseñanzas y principios que orientan y conducen las actitudes y conductas
personales de grupo, sociedad, de un país, para bien o para mal; es la base de la
cultura de los pueblos dándoles a cada uno una identidad que les corresponde de
tal manera que puedan vivir en armonía o llegar incluso a la guerra.
Respecto a lo místico, ya sabemos que nuestro mundo contemporáneo y
específicamente en la sociedad peruana, hemos coexistido con un mundo mágico
y andino panteísta, propio de las grandes civilizaciones andinas y del imperio
incaico, así como también de creencias afroperuanas propias de la esclavitud traída
por los españoles. Luego, durante las grandes migraciones asiáticas, la cultura
japonesa y china se unió a este enriquecido universo de creencias y visiones
divinas, cada una de ellas es sagrada para sus creyentes doctrinarios, entonces, el
Bombero en medio de todas estas divergencias místicas ¿a qué aspira? A servir
en función a su propia creencia, con absoluta tolerancia del respeto a lo sagrado y
tradicional de los demás miembros, que pueden ser la mayoría de un credo diferente
y no por eso me voy a omitir a un servicio que como CGBVP debemos realizar.
Ejemplo 1:
Soy bombero católico, y justo la central da la salida indica que hay un incendio en
una iglesia mormona. Entonces como no soy mormón, no voy a la emergencia. Tal
suceso estaría mal y tipificado en el reglamento del CGVBP como falta grave:
deserción al servicio.
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Ejemplo 2:
NOTAS:
Soy ateo y no creo en el Señor de los Milagros, entonces no asisto a la misa anual
que ofrecen al CGBVP a la hermandad del Señor por la salud y bienestar de todos
sus miembros y bendición de sus familias. Sería otra falta grave al reglamento y con
la misma tipificación.
Recordemos que nuestro estado tiene como religión oficial a la Iglesia Católica
Apostólica y Romana, goza del Concordato y asiste al estado en su deber de dar
una vida digna a su con ciudadanos.
3. MÍSTICA
La mística es lo secreto, lo inexplicable y la forma de tratar con lo inexplicable. Las
grandes religiones monoteístas la definen como parte de la teología que trata el
espíritu del hombre y del conocimiento de Dios.
Alguna vez, debido a las crisis que, como Institución o cómo país hemos atravesado,
algunos de nuestros bomberos voluntarios en su desesperación de ser escuchados
pensaron en hacer un paro de la atención de todos los servicios, ante lo cual otra
facción conocedora de la larga trayectoria de servicio llegó a la conclusión que hoy
por norma ética que mantenemos, es la de servir a pesar de todas las carencias y
no amilanarnos ante la adversidad, sino, ser más grande que ella.
“LA PEOR VIOLENCIA ES LA INDIFERENCIA.”
Mahatma Gandy
4. ÉTICA
Parte de la filosofía que trata de la moral y de las obligaciones del hombre; estudia
el desarrollo de su libre voluntad, sin perjudicar al prójimo, es decir, que esta va
encaminada hacia la realización del hombre como persona.
5. LEMA DEL CGBVP
El Cuerpo General de Bomberos Voluntarios del Perú adopta este Lema Dios, Patria
y Humanidad, porque representa la razón de ser y de actuar del Bombero Voluntario
Peruano, porque grafica en toda su dimensión la reafirmación de esta trilogía, que
constituye el derrotero por el cual transitan todas las Unidades Básicas Operativas
del país.
En el Segundo Congreso Nacional de Bomberos voluntarios del Perú, realizado en
la Municipalidad de Lima entre los días 9 y 13 de octubre de 1957, que fue presidido
por el señor José Miguel Corzo Moreno, entonces Comandante General del
CGBVP, se acordó reglamentar, por su trascendencia y hondo contenido el
siguiente lema Institucional:
“DIOS – PATRIA – HUMANIDAD”
DIOS
Cualquiera que sea el concepto de Dios, el bombero puede ser creyente en un ser
superior capaz de haber creado todo lo que nuestros sentidos conocen; y este
debe ser la expresión sublime del amor que nuestros bomberos del pasado
supieron interpretar para la creación de nuestro lema, como la verdadera
motivación que induce a los bomberos a servir al prójimo hasta exponer o entregar
su propia vida. Son muchos los bomberos en el Perú y el mundo que ofrendaron
su vida si se diera la oportunidad. Los actos heroicos son actos no calculados.
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PATRIA
Es la tierra que nos vio nacer, a la cual pertenecemos en la que tenemos historia,
cultura, lazos afectivos y sociedad a la cual estaremos dispuestos a servir como
bomberos.
NOTAS:
HUMANIDAD
Toda la formación del bombero a través de su vida institucional tiene un solo
objetivo, brindar el mejor servicio a la comunidad y esto puede ser posible si su
calidad de persona responde de acuerdo a los valores que todo ser humano debe
tener para asistir a su prójimo en enfermedad, en un accidente, en un incendio, en
un desastre natural como si fuera su propia familia. Hoy en día, el Perú postula a
constituirse en un estado democrático y laico. Los conceptos de Dios también han
sido definidos doctrinalmente por las tres grandes religiones monoteístas del
mundo (cristianismo, islamismo y budismo) la creencia de un Dios todo poderoso
y con un plan mesiánico salvador, que se contrapone a la creencia ancestral de
muchas culturas politeístas y mayor aún, al ateísmo moderno, cuya mejor
definición es, la negación de todos los Dioses inventados por los seres humanos.
Entonces, reflexionando, ¿Los ateos y creyentes politeístas estarían impedidos de
ser bomberos voluntarios?
Entonces, ¿Sólo católicos y evangélicos pueden servir en nuestras filas?
Nuestra institución es generosa y de acuerdo con la libre creencia y tolerancia
declarada en la Constitución Política del Perú, abre sus brazos y recibe con
generosidad a todos aquellos que se consideren aptos para enarbolar su noble
causa que en esencia es salvar vidas, controlar y mitigar incendios, socorrer a las
víctimas de los incidentes naturales o producidos por el hombre de manera
oportuna y con la determinación absoluta que proviene de un buen entrenamiento
y el trabajo en equipo.
6. CUERPO GENERAL DE BOMBEROS VOLUNTARIOS DEL PERÚ
El Cuerpo General de Bomberos Voluntarios del Perú, cuya sigla es CGBVP, es una
organización cívica nacional conformada por bomberos voluntarios que prestan
servicio público de manera voluntaria y ad honorem. Está regulada por el DL
Nº1260, Decreto Legislativo que fortalece el Cuerpo General de Bomberos
Voluntarios del Perú como parte del Sistema Nacional de Seguridad Ciudadana que
regula la Intendencia Nacional de Bomberos del Perú.
OBJETIVOS DEL CGBVP
El CGBVP tiene los siguientes objetivos:
a) Promover, realizar y coordinar acciones de prevención de incendios y accidentes
en general, que puedan poner en peligro la vida de las personas, el medio
ambiente y la propiedad privada o pública.
b) Desarrollar acciones que permitan combatir, controlar y extinguir incendios,
rescatar y salvar personas expuestas a peligro por incendios o accidentes en
general, atendiendo las emergencias derivadas de los mismos y prestando
atención y asistencia oportuna en la medida de sus posibilidades.
c) Participar en las acciones de primera respuesta en salvamento de las personas
en caso de desastres de origen natural o antropogénico, bajo los lineamientos
establecidos en el Sistema Nacional de Gestión del Riesgo de Desastres y el
Sistema Nacional de Seguridad Ciudadana.
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CARACTERÍSTICAS DEL CGBVP.
El Cuerpo General de Bomberos Voluntarios del Perú se caracteriza por:
NOTAS:
a. Por la vocación de su personal en la entrega, al servicio del país.
b. Por adoctrinar a su personal, para que su vocación de servicio, disposición,
actitud para dar de sí y renuncia personal, sea constante y firme para contribuir
a la sagrada misión de la institución.
c. Esta última característica comprende el auténtico sentido y justificación histórica
de una Institución que ha tenido, tiene y tendrá innegable presencia en la vida
del país.
d. El rol del CGBVP., desde su origen, es el cumplimiento del deber que cada Héroe
o mártir nos ha legado con su ejemplo, cómo y cuán encarnado en su ser estaba
el sentido del cumplimiento del deber.
BOMBERO VOLUNTARIO
a) Ser bombero voluntario significa tener la virtud de proteger y entregarse al otro.
b) El bombero siempre da, nunca pide. Poseer eso significa tener una vocación que
no todos los tienen para realizar este tipo de trabajos.
c) Ser bombero es un deber, una responsabilidad y una tremenda satisfacción.
d) Es cumplir una labor social desinteresada llena de la mayor voluntad para hacer
las cosas con lo mejor que tiene el ser humano.
7. SÍMBOLOS INSTITUCIONALES DEL CGBVP
En los símbolos institucionales se halla condensada toda la identidad de una
institución, en ellos podemos sentir la esencia propia institucional, que se
encuentran pactados al mismo tiempo en su misión y su visión.
El Cuerpo General de Bomberos voluntarios del Perú fundado el día 05 de diciembre
de 1860, es una institución con historia, que tiene la misión de fomentar
humanitariamente el alma y el espíritu del Bombero voluntario al servicio
incondicional de la Humanidad.
A lo largo de su existencia se ha creado símbolos institucionales como un legado
importante de sus antecesores, con los cuales se representa el progreso, la moral
y se forja el carácter de sus Bomberos Voluntarios.
Mediante Resolución Jefatural 396-2009 CGBVP se aprueba los símbolos
Institucionales del Cuerpo General de Bomberos Voluntarios del Perú que son:
a.
b.
c.
Escudo Institucional.
Bandera Institucional.
Himno del Bombero Voluntario.
a. ESCUDO INSTITUCIONAL DEL CGBVP
El Escudo, es el emblema institucional que identifica al CGBVP en todo contexto
institucional. Tiene un tamaño proporcional de 6 unidades de alto por 4.60
unidades de ancho, está conformado por un circulo color blanco en cuyo interior
lleva entrelazados, una escalera parada verticalmente, dos pitones lanzas, un
bichero y una corneta de mando, todos en color dorado formando un solo
conjunto, en el centro de este conjunto lleva superpuesto un casco de bombero
de cola de pato en color negro con ribetes blancos, rodeando a este círculo
presenta un anillo de menor espesor dividido en su parte media, la parte superior
del anillo y sobre un fondo color rojo lleva la inscripción CUERPO DE
BOMBEROS, en letras mayúsculas y de color dorado, por encima de este va
insertado 7 rayos de sol de mayor tamaño y grosor unidos por rayos más
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delgados y de tamaños más pequeños, todos de color dorado teniendo el rayo
más grande el tamaño de 1.35 unidades; formando todo este conjunto una figura
en degrade; la parte media inferior del anillo está dividido en tres campos iguales,
los campos extremos con fondo color rojo y el campo central con fondo color
blanco, simbolizando la bandera peruana, en el interior del campo blanco lleva
la palabra PERU en letras mayúsculas y en color negro; todo este conjunto esta
bordeado por dos ramas de laurel igualmente estilizadas y unidas en su base
con un lazo también color verde; todo el conjunto y cada figura que lo conforma
son ribeteados por un borde color dorado.
NOTAS:
Clasificación.
El Cuerpo General de Bomberos Voluntarios, por su diversidad de Dependencias
llámese Direcciones, Comandancias Departamentales, Unidades Básicas
Operativas, presenta un escudo institucional, pero no se puede dejar de
mencionar los escudos de cada una de las dependencias antes mencionadas,
por lo que para identificarlas las hemos clasificado en:
1.
Escudo Institucional del CGBVP.
2.
Escudos de las Comandancias Departamentales y Direcciones.
3.
Escudos de las Unidades Básicas Operativas
b. BANDERA INSTITUCIONAL DEL CGBVP
La Bandera Institucional del CGBVP, es de forma rectangular de color rojo, tiene
una proporción de tres, uno para el largo y dos para el ancho, en el centro lleva
el escudo del CGBVP.
Esta unida a la parte superior de la asta y será enarbolada al tope, salvo los días
declarados de Duelo por la Comandancia General que disponga izarla a media
asta.
La asta será de color blanco, cuya longitud es por lo menos tres veces mayor
que el largo de la bandera, y estará situada a la derecha de la asta del Pabellón
Nacional, a igual o menor tamaño que ésta y a una distancia que permita el
flameo de ambas.
La Bandera Institucional será izada obligatoriamente los mismos días que se iza
la Bandera Nacional de las 08:00 a las 18:00 horas en los locales de las
dependencias del CGBVP., y en los cuarteles de Bomberos ubicados en el
Territorio de la República.
El procedimiento de izamiento y arreo será en acto seguido e igual al izamiento
del Pabellón Nacional para izar. Estandarte Nacional del CGBVP., o la Bandera
de Guerra del Perú, salvo los días que, por disposición superior, sea izada sola,
en cuyo caso el personal se mantendrá en “Atención” mientras dure el acto.
Su uso es obligatorio en todos las Ceremonias Oficiales del CGBVP.
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NOTAS:
El Estandarte Institucional.
Es la Bandera Institucional portado en su asta portátil, y lleva en el centro el
Escudo del CGBVP., debajo del escudo en forma de semi circulo, lleva la
inscripción en letras doradas “CUERPO GENERAL DE BOMBEROS
VOLUNTARIOS DEL PERU”, está pegada a una asta color guinda oscura, de
2.10 m de alto con regatones y moharra de bronce.
Su presencia es obligatoria en todos los actos
ceremoniales donde asista representación del
CGBVP., junto o cuando no asista el
Estandarte Nacional del CGBVP.
La movilización y tratamiento del Estandarte
Institucional,
los
estandartes
de
Comandancias Departamentales, de las
Unidades Básicas Operativas, y los que fueran
creados
por
las
Escuelas
y otras
Dependencias del CGBVP., son los mismos
que se otorgan al Estandarte Nacional o
Bandera de Guerra, a excepción de los
honores que le corresponde.
c. HIMNO DEL BOMBERO VOLUNTARIO
Es un simbolo Institucional, adoptado por derecho propio como Himno del
Cuerpo general de Bomberos Voluntarios del Perú, por lo que su entonación es
obligatoria antes de cerrar todas las ceremonias y actos formales del CGBVP,
debe ser coreado en voz alta y posición de atención por todo el personal,
cesando todo movimiento, tiene el mismo tratamiento que el Himno Nacional del
Perú, a excepción del saludo durante su entonación.
El Himno del Bombero Voluntario del Perú, cuya letra y música fue creada por el
Brigadier CBP Julio César Coz Vargas (B-14), fue aprobado en el año 2002 por
Resolución Jefatural Nº 833-2002/CG-CGBVP.
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“HIMNO OFICIAL DEL CGBVP”
NOTAS:
Coro
Entusiastas, alertas y ufanos
poseídos de peruanidad,
aquí están los bomberos voluntarios
con su lema Dios, Patria, Humanidad.
I
Dos de mayo en el puerto chalaco
es Alarco bombero inmortal,
dio la vida por su deber sacro
al servicio de la sociedad.
II
Los bomberos caídos en lucha en Chorrillos, Arica y San Juan,
nos señalan que somos peruanos
voluntarios en la guerra y la paz.
Coro
Entusiastas, alertas y ufanos
poseídos de peruanidad
aquí están los bomberos voluntarios
con su lema Dios, Patria, Humanidad.
III
Nuestro Cuerpo ha pasado a la Historia
por su noble y altruista misión,
por sus hijos, cubiertos de gloria
que es orgullo de nuestra Nación.
Coro
Entusiastas, alertas y ufanos
poseídos de peruanidad
aquí están los bomberos voluntarios
con su lema Dios, Patria, Humanidad
8. CÓDIGO DE ÉTICA DEL CGBVP.
El Código de Ética del Cuerpo General de Bomberos Voluntarios del Perú, se
conceptualiza como la expresión de los principios y valores que deben orientar el
accionar de todos y cada uno de sus integrantes, así como del quehacer de la
Institución.
Busca cultivar los valores éticos de todos sus miembros, procurando cumplir la
exigencia institucional de lograr unidad de doctrina o pensamiento, unidad de
lenguaje y unidad de acción; resaltando la calidad humana de éstos en el ámbito de
las relaciones interpersonales. El Código de Ética del CGBVP., garantiza la unidad
conceptual y terminológica del tema ético-profesional en el personal
LA ETICA PROFESIONAL DEL BOMBERO VOLUNTARIO
Como bomberos Voluntarios, debemos acatar la ética como opción de vida, por el
solo hecho de tener la fe pública. Nuestras decisiones están respaldadas por las
demás personas que creen fielmente en nosotros y en nuestra palabra. Por ello
debemos seguir los principios básicos que entre otros nos competen como son:
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a.
b.
c.
d.
e.
f.
g.
h.
i.
j.
La integridad.
Objetividad.
Independencia.
Responsabilidad.
Confidencialidad.
Observar las disposiciones normativas.
Competencia y actualización profesional
Difusión y colaboración
Respeto entre colegas
Una conducta ética
NOTAS:
De nosotros depende que, al ser bomberos, seamos profesionales íntegros y
capaces, siendo libres e independientes, racionales y objetivos; si logramos esto
seguro que la comunidad jamás volverá a poner en duda de cuan éticos somos y
seguiremos gozando de la confianza general, y emitiremos una real fe pública.
VALORES DEL BOMBERO VOLUNTARIO (Procedimiento Ejecutivo Manual de
Etica del CGBVP Capitulo II - Sección I)
El Bombero Voluntario en los actos de su vida se debe comportar con ciertos
valores, de todos ellos los tres primeros como: Honestidad, Veracidad y
Laboriosidad, se inspiran en los valores del imperio incaico: Ama Sua (no seas
ladrón), Ama Llulla (no seas mentiroso), Ama Quella (no seas ocioso). La cuarta
exigencia, la Disciplina, se impone por sí misma, desde el momento en que,
doctrinaria e históricamente, se considera como uno de los pilares esenciales donde
descansan las Instituciones con jerarquía vertical; además existen otros valores que
se complementan con los mencionados dándonos otros conceptos que precisan y
enriquecen su alcance en la forma que sigue, de acuerdo al MANUAL DE ETICA DEL
CGBVP:
a. Honestidad
Es la honradez, decoro, decencia que, en su conjunto exige que la persona
se comporte o proceda con rectitud, con honor, respeto y dignidad; en la vida
institucional, honestidad es sinónimo de ser moral, de comportarse con
moralidad, aprender a conocer sus debilidades, limitaciones y dedicarse a
tratar de superarlas, solicitando el consejo de sus compañeros de mayor
experiencia.
b. Veracidad
Es la certeza, evidencia, convencimiento que, en su conjunto, exigen que la
persona se comporte o proceda con autenticidad, evitando la mentira,
engaño, inexactitud u omisión. El ser veraz es sinónimo de ser una persona
confiable.
c. Laboriosidad
Es la aplicación y dedicación al trabajo, que exigen que la persona se
comporte o proceda con su mayor capacidad y disposición para desempeñar
con eficacia y eficiencia, su trabajo personal. En la vida del Bombero
Voluntario, la laboriosidad se refleja en el cumplimiento del “Servicios
Voluntario” y de sus obligaciones profesionales particulares.
d. Lealtad
Es la sinceridad, solidaridad y confianza que, en su conjunto, exigen que la
persona se comporte o proceda con fidelidad, sin faltar a la fe o confianza en
él depositada. En la vida institucional ser leal significa no fallar al compromiso
de amistad, respeto y reconocimiento hacia las personas o instituciones,
actuar honesta y sinceramente al ofrecer su apoyo, especialmente en la
adversidad y rechazar las influencias indebidas y conflictos de interés. La
lealtad es recíproca: del superior al inferior y viceversa.
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e. Integridad
NOTAS:
Es la entrega y probidad, que, en su conjunto, exigen que la persona se
comporte o proceda en forma coherente entre lo que piensa, siente y hace.
En la vida institucional, defiende sus creencias y valores, rechazando la
hipocresía y la inescrupulosidad. No adoptar ni defender la filosofía de que el
fin justifica los medios, echando a un lado sus principios. La persona íntegra,
inspira respeto y confianza.
f. Compromiso
Mantener sus promesas y cumplir con sus obligaciones y no justificar un
incumplimiento o rehuir una responsabilidad. Es cierto que al Cuerpo de
Bomberos se ingresa voluntariamente, sin embargo, esto no significa que el
servicio a la comunidad sea algo que se pueda prestar o no prestar, según
nos parezca cada día; quien se hace Bombero se compromete a estar
siempre disponible para servir a los demás, pese a los sacrificios que esto
demande, exigimos puntualidad, asistencia y participación para ser fieles a
una idea fundamental: Ser Bombero requiere un real compromiso y
dedicación al servicio, sacrificando muchos intereses particulares en
beneficio del colectivo
g. Disciplina
A este valor le dedicaremos una especial explicación, ya que consideramos
que es la columna vertebral de toda Institución. La disciplina es el
acatamiento, obediencia, abnegación, subordinación que exigen que la
persona se comporte o proceda observando y cumpliendo fielmente las leyes
y reglamentos. El duro trabajo en siniestros hace imprescindible que se actúe
con máxima disciplina, al estudiar los procedimientos tácticos con que se
enfrenta una emergencia, se comprueba que se requiere trabajar en equipo,
eso significa que nadie puede actuar a nombre propio: con ello se pondría en
peligro no sólo el éxito de la tarea, sino incluso las vidas de los demás
colegas.
Para que la disciplina sea parte de nuestra forma normal de conducirnos,
debe ser permanente, y no sólo durante los incendios; por eso, la Institución
Bomberil es esencialmente jerárquica. En la vida institucional, la disciplina
comprende el aseo, orden, uniformidad, puntualidad, obediencia al superior,
pero en forma consciente sin trasgresión de la Constitución y las Leyes.
A la Disciplina se le relaciona estrechamente con algunas actitudes lo que se
expresa en muchas formas que a continuación explicaremos:
• El Respeto
Es la consideración y trato especial que se da a las personas y cosas de
acuerdo con los derechos que le corresponden, significa una voluntaria
auto limitación de nuestros impulsos y consideraciones para no
contravenir la imagen y sustento de lo que se respeta. Expresamos
respeto cuando reconocemos y apreciamos a los hombres, sus
instituciones y sus leyes por su valor intrínseco y su trascendencia en aras
del bien común.
El respeto abarca a todas las esferas de la vida, empezando por nosotros
mismos y nuestros semejantes hasta el ambiente que nos rodea, los seres
vivos y la naturaleza en general; sin olvidar el respeto a las leyes, las
normas sociales, la memoria de los antepasados y la patria en que
nacimos, el respeto, abarca tanto al superior jerárquico como al
subalterno, como una expresión propia de la formación del bombero
Voluntario.
Esta actitud refleja en primer lugar, demostrar respeto a la dignidad
humana, la intimidad y el derecho a la libre determinación;
institucionalmente, se refleja en el modo en que se recibe y saluda a los
superiores, significa que reconocemos en esa persona un rango que nos
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coloca bajo su mando, esto no significa asumir actitudes graves y
formales, que impidan la alegría de compartir sanamente la vida Bomberil,
se trata solamente de “saber ubicarse”, al ingresar una autoridad a
cualquier recinto Bomberil, debe suponerse que lo hace de modo oficial, y
en consecuencia se le saludará de pie, y es potestad del superior saludar
extendiendo la mano, ya que es la prerrogativa de su rango.
NOTAS:
En el aspecto de las interacciones humanas, el respeto es de carácter
recíproco y debe ameritarse con principios y acciones concretas; de lo
contrario, se perderá la autoridad moral y por lo tanto el derecho de ser
respetado.
En relación con la Disciplina es algo más que saludar formalmente a un
superior, o acatar sus órdenes mecánicamente. Por el contrario, debe ser
un esfuerzo real y sincero por ser “uno más en el equipo”, lo que significa
que procuraremos sinceramente cumplir del mejor modo posible. Más aún:
no se trata de una actitud servil, que nos impida pensar por cuenta propia
o prohíba discrepar, por el contrario, las sugerencias planteadas en forma
oportuna, respetuosa y constructiva serán usualmente bien recibidas. Y si
llega el momento en que encontramos algo que criticar, lo haremos sin
ofensas, exponiendo con tranquilidad las ideas propias, y siempre
dispuesto a reconocer que era uno mismo el equivocado.
Ante personas ajenas a la Institución, se deberá ser igualmente cuidadoso.
La familiaridad y confianza, tan propias de la amistad que debe darse entre
Bomberos, se reservarán para las oportunidades y lugares que
correspondan.
• La Cortesía
Otro aspecto que podemos vincular a la Disciplina es la CORTESÍA. En la
vida institucional, si un Bombero ha de merecer que se le llame “Caballero
del Fuego”, deberá cuidar que su trato sea siempre educado y digno,
especialmente ante la comunidad, un lenguaje correcto, modales
comedidos y adecuada presentación personal harán que nos podamos
enorgullecer no sólo de la eficiencia profesional, sino también de la calidad
humana de nuestros Bomberos. El ser cortés es una muestra cabal de
nuestra educación y cultura; no sólo consiste en ser pródigos en
atenciones, delicadezas o exquisiteces, sino el hacerlo con plena
convicción, generosidad y buenos deseos, por el auténtico reconocimiento
del valor y la dignidad que merece todo ser humano.
Bajo la perspectiva del valor moral, consiste tanto en el esmero y voluntad
por cultivar nuestros modales, hábitos y expresiones; como el brindar en
el trato interpersonal, lo mejor y más depurado de nuestras formas
exteriores de comportamiento, con el noble propósito de hacer que
nuestros semejantes se sientan cómodos y a gusto en nuestra compañía
o estación. Es muy grato que los Bomberos demuestren respeto a los
mayores, se pongan de pie cuando ingresa una dama, que o que sepan
conducirse correctamente en un acto social, así nuestra conducta
engrandecerá a la Institución.
• La Tradición
Un aspecto adicional de la DISCIPLINA es la forma en que los Bomberos
respetan y cumplen las TRADICIONES de su Institución. La marcialidad y
el orden con que se realizan los Actos y Ceremonias, la veneración a las
reliquias de los mártires y a los emblemas institucionales, las muestras de
afecto y distinción a los Bomberos más antiguos o los lugares del Cuartel
de acceso restringido son costumbres que, si existen, deben preservarse
cuidadosamente. Sólo quienes saben mantener las tradiciones positivas
tienen derecho a plantear innovaciones en aquello que los tiempos
requieren.
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• El Protocolo
NOTAS:
También se vincula a la Disciplina el cumplimiento de las normas de
PROTOCOLO que se aplican en ceremonias y Actos Institucionales, sin
embargo, conviene recordar que la CORTESÍA hace conveniente que, si
se produce un error en este sentido, y sabemos que no hay en él, ánimo
evidente de perjudicarnos, procuremos obviar la situación para hacerla
presente con ánimo constructivo y ecuánime en el lugar y momento
oportuno.
• Las Relaciones con la Comunidad
La máxima representación del Cuerpo General de Bomberos Voluntarios
del Perú la ejerce legalmente el Comandante General y el
Vicecomandante General además de los que están autorizados por ellos
para ejercer la representatividad de su Comando. Los Comandantes
Departamentales y los Jefes de Unidades Básicas Operativas coadyuvan
en la difusión de los objetivos institucionales ante la opinión pública.
Además, existen otros funcionarios que pueden asumir la representación
del Cuerpo, siempre y cuando reciban la delegación de la función
expresamente por la autoridad respectiva.
Sin embargo, la imagen Bomberil es una permanente responsabilidad de
cada uno de sus miembros, y la conducta privada de un Bombero debe
ser siempre tan correcta como para que la Institución no tenga que
avergonzarse de contarlo en sus filas, y, por el contrario, pueda
enorgullecerse de él. En consecuencia, deben mantener orden,
compostura y seriedad, y en lo posible permanecer en el lugar apropiado,
atentos a las órdenes de sus oficiales.
• El Mando (Obedecer y Mandar)
Los Bomberos deben estar siempre preparados para ejercer el mando.
Esto significa que deben conocer adecuadamente las disposiciones que
corresponde aplicar en cada caso, y desarrollar oportuna y
sistemáticamente las condiciones requeridas para ello. Una primera y
fundamental idea es “no sabrá nunca mandar quien no ha aprendido
primero a obedecer”, por consiguiente, los Bomberos deben considerar,
que cada vez que les corresponde actuar como subordinados, es
participar de una lección, en la que el cuidadoso análisis de lo que hacen
sus superiores les permitirá conocer la forma correcta que debe
procederse en cada caso, (siempre y cuando el superior actué con ética y
correctamente).
Ejercer el mando no es una oportunidad para demostrar superioridad o
prepotencia, sino una forma de servicio a los demás, guiándolos
coordinando y organizándolos y como equipo. La confianza en los demás
se traduce en que los demás confíen en uno, la firmeza de carácter ajena
a todo despotismo o arbitrariedad ganará el respeto y adhesión de los
subordinados, el conocimiento de las normas y procedimientos permitirá
ejercer el mando de modo eficiente y previsor.
Todo lo anterior dará a quien manda la serenidad que le permitirá actuar
con firmeza y entusiasmo, de ese modo los logros serán compartidos: el
jefe estará orgulloso de su gente y estos admirarán a su jefe.
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LECCION
2
HISTORIA DEL
CGBVP
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HISTORIA DEL CGBVP
NOTAS:
COMPETENCIAS
Al finalizar esta lección el participante será capaz de:
1. Citar el Primer antecedente en el Perú virreinal de bomberos.
2. Citar la Primera Compañía de Bomberos formada durante el Perú republicano y
los detalles de su fundación.
3. Citar las Compañías de Bomberos creadas con el acontecimiento del Combate del
02 de mayo
4. Primer Héroe del CBP y su procedencia.
5. Dar los nombres de los trece garibaldinos y un breve relato del episodio de su
fallecimiento.
6. Citar los héroes de la Calle Plumereros en el Centro de Lima y un breve relato del
episodio de su fallecimiento.
7. Indicar la fecha de unificación del CBP y el nombre de su Primer Comandante
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1. ANTECEDENTES HISTÓRICOS EN EL MUNDO
NOTAS:
Al tener que relacionar la historia del conocimiento de los elementos tales como el
fuego, el agua, la tierra, el aire, resulta que, uno de los más impresionantes y
transformadores fue, el conocimiento del fuego, el cual, en distintas culturas es
deificado y utilizado de manera transformadora en actividades humanas. Desde la
cocción de los alimentos, que permitió la longevidad humana, hasta baños termales,
máquinas de guerra, luminarias para la oscuridad, logrando el avance de la técnica
y el desarrollo industrial humano. Dominar el fuego a los seres humanos nos llevó a
la sima de todas las especies del planeta.
Durante la aparición de las primeras grandes civilizaciones y núcleos humanos
poblacionales de gran concentración es que se observa que, cuando se incendia
una vivienda, se formaban cadenas de baldes y reservorios con agua de vecinos
entusiastas que socorrían a otros en desgracia. Luego los edificios crecieron y los
incendios más aún, siendo necesario emplear nuevas técnicas e implementos en el
combate de incendios, introduciendo una fuerza nueva denominada presión de agua
producida desde fuelles y posteriormente, mediante fuerza mecánica. Es donde
aparecen las primeras máquinas contra incendios y sus equipos especialmente
orientados a la lucha contra incendios y un hermoso capítulo de la técnica y afición
humana se despierta.
GRECIA Y ROMA
En el año 64 de la era común, se produjo un gran incendio que abarco grandes
extensiones y calles de la ciudad de Roma, que en aquel entonces, tenía 800,000
mil habitantes. Con más frecuencia y día a día, se producían más, haciéndose
necesaria la presencia de un cuerpo de vigilancia especializado. El emperador
Augusto Cesar, crea los vigiles, con la finalidad de acabar con los incendios y
desordenes, constituyéndose en una guardia urbana con patrullaje y vigilancia
constante en calles y plazas de la ciudad lograron su cometido.
Las modernas máquinas que hoy vemos pasar por las avenidas, son en realidad
versiones ampliadas y mejoradas de la máquina, llamadas SIPHONA, inventadas
cuatro siglos A.C. por Ctesibius, ingenioso griego, y por otro griego llamado Herón,
quien en el año 200 A.C., inventó un aparato para extinguir incendios, cuyas
características esenciales fueron usadas hasta dos mil años más tarde.
Más tarde aparece la “JERINGA”, que consistía de un cilindro y un pistón para
imprimir presión. En un extremo del cilindro se ajustaba un “reducidor”. Se llenaba
el cilindro de agua y haciendo presión con el pistón se obligaba al agua a salir con
relativa fuerza. Este tipo de extintor se usó en Roma allá por el año 300 A.C. estaba
en uso en Inglaterra para fines del siglo XII.
Revisando la historia, encontramos que el primer cuerpo de bomberos, cuya
organización le acredita para llamarse como tal, funcionó en Roma durante el primer
siglo A.C. y fue organizado por el Emperador Augusto Cesar y se componía de 600
esclavos a los que se les llamaba “vigles”. Este sistema de esclavos bomberos
funciono hasta seis años después de cristo. Cuando Augusto cesar reorganizo su
cuerpo de bomberos creando una organización bien entrenada, más a tono con las
necesidades y el prestigio de Roma que era la capital del mundo en aquella época.
Este cuerpo estaba integrado por 10,000 bomberos (entre esclavos libertos y
ciudadanos romanos), y aún que, se seguían llamando “vigiles”, estaban divididos
en diez cohortes (Compañías de Bomberos), urbanas, al comienzo, estas cohortes
estaban establecidas en residencias privadas, pero más tarde, fueron dotadas de
edificios propios (cuarteles). Esta organización tenía rangos jerárquicos entre sus
jefes, incluyendo un prefecto, un sub prefecto, diez tribunos, cien centuriones y un
número indeterminado de bomberos, a la vez que ya portaban varas y macanas
para castigar a aquellos que entorpecían sus labores.
Cada cohorte tenía dos SIPHONAS, escaleras, escobas de metal, picotas, mallas,
palas, hachas, cubos hechos de soguillas fuertemente tejidas y entrelazadas. Los
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bomberos romanos recibían paga y una pensión al retirarse después de 26 años de
servicio. Recordados por el pueblo de Roma como la “COHORTES VIGILIUM”.
Roma se constituyó entonces en la cuna del bomberismo mundial.
NOTAS:
SIGLO XV AL XX
No hay evidencia en la historia que nos indique que durante los siglos XII a XIII de
la Edad Media, los pueblos se preocupasen por su seguridad en combatir incendios.
Pero en el año 1460, la ciudad de Francfort del Meno, tenía leyes para proveer
protección contra incendios y en 1518 estaban en uso en la ciudad de Augsburgo
distintos instrumentos y aparatos para combatir incendios.
En 1518, el alemán Anthony Blatner construye el PRIMER CARRO DE
BOMBEROS en Augsburgo, con una bomba y tirado por caballos, tenía que
acercarse peligrosamente al fuego.
En 1672, el holandés Janvander Heijden, inventa la PRIMERA MANGUERA
FLEXIBLE, parecida a la manguera actual, estaba confeccionada en cuero y en
tramos de 50 pies, con uniones de bronce en ambos extremos. Esto puso fin a los
cubos de cuero, ya no había necesidad de exponer las vidas de los bomberos, así
como de los equipos, ya que con este nuevo sistema las máquinas podían ubicarse
a mayor distancia del fuego y evitar, así, que, los bomberos fueran víctimas de las
llamas.
En Francia se crea en 1716 la primera compañía de bomberos, a cargo de François
du Mouriez du Périer, que porta doce bombas. El gobierno francés, en 1733, decide
que los bomberos no cobrarán a las víctimas de los incendios, y en 1750, se
incorporan los uniformes.
En 1748, un ingeniero inglés, Richard Newsham desarrolló y perfeccionó la primera
de las modernas Bombas de mano. Fue este primer aparato con los balancines
convenientemente montados de manera tal, que varios hombres pudieran operarla,
aumentando su fuerza y su presión. La altura del chorro lanzado por la máquina de
Newsham era de 60 pies.
La primera máquina contra incendios construida en Estados Unidos de América fue
diseñada y construida por Anthony Nichols en la ciudad de Philadelphia, en el año
1732. Las mejoras más importantes, fueron introducidas al equipo de combate de
incendios en el año 1832, cuando toda la ciencia fue revolucionada con un equipo
que era capaz de succionar agua de un recipiente. En 1736 en Filadelfia se crea
la PRIMERA COMPAÑÍA DE BOMBEROS VOLUNTARIOS, que no se convertirán
en profesionales hasta 1850.
En 1829 se inventa la máquina de vapor, en la ciudad de Londres por el famoso
ingeniero George Brathwalte, la cual pesaba 12 toneladas y tenía un motor de 10
caballos de fuerza y lanzar 250 galones de agua por minuto.
En Francia Napoleón, en 1811 crea el Batallón de Bomberos, y creó a su vez en
Paris el primer Cuerpo de Bomberos militar del mundo. Esta nueva división se puso
bajo las órdenes del Prefecto de Policía y se destinó sólo a misiones pacíficas. En
1866, Napoleón III transformó este batallón en un regimiento, y extendió su
jurisdicción a todo el departamento del Sena en 1939.
2. LA HISTORIA DE LOS BOMBEROS EN EL PERU.
Los antecedentes en el Perú se remontan a la vida en la época del Virreinato, en la
que varias ciudades como Lima cumplían un rol preponderante como capital del
Virreinato del Perú. Por este motivo era foco de atención, tanto por su puerto donde
llegaban todo tipo de mercancías, así como también, el gran desarrollo urbano
poblacional, siendo vista por piratas y saqueadores como una presea digna de
alcanzar.
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Fue entonces que, el Virrey Don Manuel Amat y Juniet quien creó por su “auto de
buen gobierno”, la primera organización de bomberos, la que se fundó el 2 de
enero de 1772, pero estas entidades que se crearon después tuvieron una vida
efímera y desaparecieron al poco tiempo.
NOTAS:
Las organizaciones de bomberos creada por el Virrey Amat, la integraban
carpinteros, carroceros y albañiles que, al toque de las campanas de los templos
vecinos, acudían presurosos con sus respectivas herramientas y comitivas de
oficiales y aprendices para cortar el fuego. Esta misión fue más tarde encomendada
a los “aguadores” que era el gremio encargado de proveer de agua a las nacientes
casas de la ciudad de Lima.
En la obra Capitales de América cuyo autor es el señor José G. Clavero, se registra
que, en el año 1810, durante el gobierno del Virrey José Fernando Abascal y Souza,
existió la Compañía de Bomberos Morenos Libres, capitaneada por el Sr. Ignacio
Molina y acantonada en el Castillo del Sol en el Callao, esta sofoca un incendio en
la casa del contador general de la aduana, don Francisco María Pizarro, situada en
la plaza de los pescadores, hoy Plaza Matriz del Callao. Fue tal la magnitud de este
incendio que de la capital acudieron en sus calesas las autoridades virreinales.
Con fecha 3 de diciembre de 1823, ya declarada la independencia nacional, se
dispuso la creación de depósitos para almacenar lampas, picos, escaleras y baldes
para utilizarlos en caso de incendio.
El 11 de noviembre de 1823, el Mariscal Agustín Gamarra dictó un Reglamento de
Policía en el cual, se faculta a prohibir todo aquello que pudiera dar lugar a
incendios, dadas las dificultades que había para su extinción. Este Reglamento
tenía un sentido preventivo.
Estando ya más establecida la Republica Peruana, fue el Mariscal Ramón Castilla
quien se preocupó en organizar lo necesario para combatir incendios, con fecha 7
de octubre de 1845 mediante una Resolución, dispuso que se organice una
Compañía de Bomberos sobre la base de la Intendencia de la Policía, compuesta
por 50 hombres a los que se les instruirá en las labores de apagar incendios. El 2
de octubre de 1847 se encargó a la Prefectura que formulará el Reglamento para el
manejo de las bombas contra incendio.
La noche del 20 de Setiembre de 1846, en Lima se produjo un incendio en los
Portales de la Plaza de Armas de Lima, el propio presidente Mariscal Ramón Castilla
participó y quedando impresionado de la devastación dispuso que el servicio de
bomberos se generalice en toda la República, aprobándose la adquisición de 2
bombas, la cuales se sumarian a las 3 que ya estaban compradas y en camino.
.
Primera bomba a brazo
llegada al Perú en 1850.
Otro antecedente que no perduró en la historia del bomberísmo nacional lo
protagonizaron los entusiastas jóvenes del Callao que formaron una asociación
denominada LOS FERRUSOLAS, dicho nombre tomado del apellido de un
sacerdote jesuita del siglo XVIII, puesto de título por estos entusiastas por el año
1855, dieron los primeros pasos para formar una Compañía de Bomberos en el
Callao solicitando al prefecto José María Raygada una Bomba a brazos y el
equipamiento básico. Dicha autoridad encargó al intendente de la Policía del Callao,
Coronel Reyna su reglamentación y funcionamiento como Compañía de Ganchos,
hachas y escalas, mismo que fue de conocimiento y aprobado el 3 de noviembre de
1855 y designándose como Capitán al Señor Guillermo Higginson.
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La citada compañía cambio de nombre y adopto el de Compañía de Ganchos,
Hachas y Escalas REYNA, inició sus actividades en el Callao el 18 de noviembre
de 1855.
NOTAS:
Bomba a Brazo “Reyna”. Esta
máquina actuó en el Combate
del Dos de Mayo de 1866.
Los Playeros por falta de continuidad en su entusiasmo, amor a la institución recién
creada, desidia de sus propios jefes fundadores, no continuaron y se disolvieron en
el año 1862. La misma suerte corrió la Compañía Reyna, ya que en 1859 hubo una
disensión por asuntos políticos y no prestó su servicio en el terrible incendio del 01
de diciembre de 1860, en la calle Marco Polo, donde se ubicaba el molino a vapor
de los Señores Moller, More Cia.
Este siniestro abarcó una gran área de devastación y puso en desconcierto y
zozobra a la población del callao, los diarios de la época relataron apasionadamente
el drama que producían las lenguas de fuegos.
Con esta trágica experiencia, el 30 de diciembre de 1860, cuando era presidente el
Gran Mariscal Ramón Castilla, se creó en Lima, una Compañía de Seguridad
Pública, sujeta a la disciplina castrense y bajo el control de la Intendencia de la
policía, a cargo de celadores bomberos que pernoctaban en el Cuartel (Guardia
Nocturna).
PAITA
En el puerto de Paita, departamento de Piura, fue el escenario de la creación de la
Compañía de Bomberos Voluntarios. legalmente constituida que registra nuestra
historia.
Fue precisamente el 28 de agosto de 1860, en la Ciudad de San Francisco de Paita,
se crea la Compañía de Bomberos Voluntarios de PAITA, siendo Alejandro Blaker,
de nacionalidad inglesa, quien asumió el mando desde el 24 de noviembre de 1860.
En el año de 1864, cuando estaba comandada por Francisco Guidino, debido a la
carencia de recursos económicos y la falta de apoyo de la comunidad y las
autoridades paiteñas, la Compañía dejó de prestar sus valiosos servicios a la
comunidad.
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Copia del Acta de Fundación de la Compañía
Contra Incendios por Grifos creada en Paita.
NOTAS:
No fue hasta el año de 1940, que se
reorganiza denominándose nuevamente
Compañía Contra Incendios por Grifos,
cambiando luego a Compañía de Bomberos
Voluntarios Paita N° 1, y después a
Compañía
Nacional
de
Bomberos
Voluntarios Paita Nº 31 hasta tomar su
nombre definitivo de Compañía de
Bomberos voluntarios Paita Nº 31. (Se le
asignó el Nº 31 por haberse reorganizado
inmediatamente después de la última
Compañía fundada en el año 1939, la
Compañía de Bomberos Huancayo Nº 30).
3. PRIMERAS COMPAÑIAS DE BOMBEROS EN EL PERÚ
CHALACA
Con el recuerdo aún de los incendios sucedido en el de 1860 al molino de los
Señores Moller Moore & Cia, un grupo de jóvenes entusiastas, ex Ferrusolas y ex
Reynas, secundados por vecinos notables y comerciantes emprendedores se
reunieron en el establecimiento de los señores Colville y Dawson, buscando
proteger sus propiedades comerciales, industriales, fuentes de empleo y viviendas
aledañas en su conjunto.
Con el consenso y aprobación de 54 concurrentes a la primera reunión realizada el
05 de diciembre de 1860, acuerdan solicitar los permisos correspondientes para la
creación de una Compañía de Bomberos de base sólida y existencia duradera,
dejando para más adelante la discusión sobre el nombre que levaría la flamante
compañía.
El 7 de diciembre se lleva a cabo la primera reunión y nombran como presidente de
la institución a Sr. Arthur M. Wholey y como secretario al Sr. Enrique J. Prunier.
Quienes los representarían ante el alcalde del Callao y dirigir los trabajos iniciales.
Se acordó denominar a la Compañía con el nombre de CHALACA en alusión al
vocablo popular “chalaco”, referido a los naturales del Callao, posteriormente en la
reunión que realizó el día 15 de diciembre de 1860, sus flamantes miembros,
eligieron su Primer Directorio, y el 2 de enero de 1861 se eligió Comandante a don
Guillermo Higginson, erigiéndose como Primer Comandante Activo que tuvo la
CHALACA N°1.
Antiguo
vehículo
denominado
“Gallo”
utilizado para transportar
mangueras hasta el lugar
del incendio.
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El 26 de Julio de 1868, los dirigentes de la
Compañía de Bomberos Chalaca y del Club Unión
acordaron conforman una sola Institución,
conservando sus nombres originales, por lo que la
Institución inauguró el nombre de UNIÓN
CHALACA N°1
NOTAS:
Antiguo cuartel de la Compañía Unión
Chalaca N° 1 del Callao
ROMA
En 1866, amenazada las costas de las nuevas republicas del pacifico por la
poderosa escuadra española comandada por el Almirante Casto Mendez Nuñez,
con el afán de reconquistar sus colonias. El alcalde de Lima, don Pablo Antonio
Salinas, en los primeros días del mes de abril, hizo un llamado a la sociedad civil
residente en la capital, ante la inminente llegada y ataque de los españoles, que ya
habían bombardeado el puerto chileno de Valparaíso y se dirigían al puerto del
Callao. La respuesta de los residentes extranjeros en Lima, no se hizo esperar.
colonias italiana y francesa, pronto fundaron las compañías Roma
Miembros de la colonia italiana, bajo la dirección de Emilio Longhi, un próspero y
muy respetado hombre de negocios italiano, manifestó al Alcalde de Lima su deseo
de constituir de inmediato una compañía de bomberos voluntarios, conformada
sobre la base de la numerosa colonia de italiana que resida en la ciudad. El 10 de
abril de 1866, Don Emilio Longhi convoco a una primera reunión de coordinación en
el local de su establecimiento comercial ubicado en la calle Del Correo.
Cinco días más tardes, el 15 de abril del 1866, en el antiguo Convento de Santo
Tomas, hoy convertido en un centro escolar, se realizó la histórica asamblea de
fundación de la Compañía bajo la denominación de Compañía Italiana de
Bomberos Voluntarios Roma N° 1, con 290 socios, se procedió a la elección del
Estado Mayor con el señor Emilio Longhi como Presidente Provisional y el señor
Giuseppe Prefumo como Secretario.
La Primera Junta General tuvo lugar el 25 de abril del 1866 en el local de la sociedad
de Beneficencia Italiana, entidad que ofreció considerar en calidad de socios a los
bomberos romanos. Al día siguiente se declararon en sesión de Compagnia Italiana
di Pompieri Roma N°1.
MP 02 - 8
.
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La participación de la Compagnia Italiana di Pompieri Roma N°1, dirigida por su
Comandante Don Francesco Cipriani, en el Combate de 2 de mayo fue ejemplar,
quienes junto a los bomberos de la Chalaca, France y Lima, cumplieron con honor
la labor encomendada.
NOTAS:
El 12 de mayo de 1866, los bomberos romanos retornan a la ciudad de Lima,
llegados a la capital, el Gobierno del General Mariano Ignacio Prado, en una
ceremonia pública realizada en la Plaza Mayor de Lima, otorgo a todos los miembros
de la Roma N°1, una Cinta de Honor y, el Congreso de la Republica, a Nombre de
la Nación los declaro Beneméritos a la Patria en Grado Heroico, otorgándoles la
Medalla de Oro al Valor. Igualmente el Gobierno del Presidente Manuel Prado, el
18 de setiembre del 1871, concedió a los bomberos romanos por segunda vez el
título de Beneméritos de la Patria en Grado Heroico y el uso de la Medalla de Honor
como muestra de gratitud nacional por contribuir el glorioso triunfo del dos de mayo
de 1866.
FRANCE
La Benemérita y Heroica Compañía de Bomberos Voluntarios France, fue creada
por la misma razón y motivación que tuvo la fundación de la Compañía Italiana de
Bomberos Roma. Al igual que los italianos, los ciudadanos franceses afincados en
la capital acudieron prestos haciéndose representar ante la Municipalidad de Lima
por el Sr. Theodore Wattecamps.
El 3 de abril del 1866, en Sesión Municipal, Wattecamps, ofreció organizar una
compañía de bomberos con el apoyo de la colonia francesa, logrando inscribir a 114
voluntarios.
En una asamblea realizada el 20 de abril de 1866, en el Salón Dorado del Gran
Hotel Maury de la capital, se reunieron los miembros del Comité Organizador de la
Compañía, presidido por Monsieur Edmond de Lesseps, encargado de negocios de
Francia y se funda la Compañía de Bomberos Voluntarios France, siendo elegido
como Primer Comandante a don Jean Tribaud.
La France adopto el N°2 como le correspondía por ser la segunda compañía
fundada en la ciudad de Lima. El primer cuartel que tuvo la France fue establecido
en la calle Higueras (actual jirón Cusco).
Próximos al dos de mayo, los bomberos de la France enrumban al puerto del Callao
en defensa ante la amenaza de la escuadra española. La participación de los
bomberos de la France en el Combate de dos de mayo, fue ejemplar combatiendo
incendios y atendiendo heridos producto del tenaz bombardeo que sufrió el callao.
.
Terminado el Combate de Dos de Mayo, los bomberos franceses retornan a la
ciudad de Lima. El General Mariano Ignacio Prado, en una ceremonia pública
realizada en la Plaza Mayor de Lima, el 28 de Julio de 1866, condecoro a los
miembros de la France N°2 con una Cinta de Honor y, luego el Congreso de la
Republica, a Nombre de la Nación los declaro Beneméritos a la Patria en Grado
Heroico, otorgándoles la Medalla del Dos de Mayo.
Comité de la Bomba
France en los días de la
ocupación
chilena
en
1881.
MP 02 - 9
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MUNICIPAL LIMA
NOTAS:
Escuchando el llamado del Alcalde de Lima, don Pablo Antonio Salinas, el 21 de
abril de 1866, la juventud de Lima se reunió para fundar una compañía de bomberos,
cuando era intendente de Lima el Sr. José Francisco Andraca, Teniente Alcalde el
Sr. Pablo de Vivero y Síndicos los señores, Francisco lazo y Augusto de Althaus,
levantándose un acta que suscribieron los promotores de dicha reunión y varios
adherentes.
La flamante compañía de bomberos se denominó Compañía Municipal Lima, en
alusivo homenaje a su honorable origen. Su primer comandante fue el síndico de la
Municipalidad de Lima, don Francisco Lazo, quien recibió del gobierno que presidia
el General Mariano Ignacio Prado; materiales y un primer subsidio de 2000 pesos.
.
Capitán Francisco Lazo
Primer Comandante de la
Compañía Municipal Lima
El dos de mayo, cuando se iniciaron las hostilidades en el Callao, la Compañía
Municipal Lima, la primera organización netamente compuesta por peruanos, se
desempeñó a la altura de su misión patriótica, y sufriendo la pérdida de su joven
socio Antonio Alarco Espinosa, que pereció en el Torreón de la Merced,
convirtiéndose en el Primer Héroe del bomberismo nacional.
Después del Combate de Dos de Mayo, la Municipal Lima sufre un receso hasta el
año de 1868. Y es el 8 de setiembre de 1868, que los ex voluntarios que
conformaban la Municipal Lima, sostuvieron una reunión con los ex Artesanos de
Lima, (otra compañía creada solamente para el Combate de dos de mayo), y que
luego también se receso. Con la asistencia de 30 ex voluntarios acordaron unir
esfuerzos y voluntades para fundar una nueva compañía de bomberos, pero ya sin
la tutela ni el auspicio de la Honorable Municipalidad de Lima.
Una vez reorganizada la institución bajo el nombre de Compañía Nacional de
Bomberos Voluntarios Lima y siendo elegido como Comandante Don José
Francisco Andraca, solicitan al Coronel Prefecto del departamento de Lima, los
equipos y materiales necesarios para poner en marcha la Compañía, solicitando una
bomba contra incendios con su respectivo gallo, pitones, mangueras, cuerdas, hachas
y demás accesorios bomberiles, así como un local adecuado para la instalación de su
cuartel.
Personal de la Bomba
Lima en una foto de
1868. A ésta imagen se
le conocía como "Foto
de los Fundadores"
MP 02 - 10
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4. COMBATE DEL 2 DE MAYO.
NOTAS:
En 1862, España envía una Expedición Científica con destino a sus ex colonias de
América del Sur. El objetivo real era cobrar algunas deudas generadas en el proceso
de independencia y si es posible su recuperación. Ante este hecho, el presidente
del Perú de aquel entonces, Miguel de San Román solicitó medidas extraordinarias
para reforzar la Marina de Guerra, pero estas no fueron otorgadas.
Ante la inminente llegada de la Escuadra española al Perú, y el Callao se vio
amenazado por esta, y es esto que motiva al pueblo Chalaco para fomentar el
establecimiento de nuevas compañías de bomberos y se formaron las compañías
de Bellavista, Italia, Gran Pacífico y la compañía de hachas, ganchos y escalera la
Republica, y la compañía salvadora portuguesa, pero estas compañías nunca
llegaron a formalizar, con excepción de la Bellavista (ex playeros) a ellos se
sumaban la Brigada Contra Incendios de servicio privado de la Aduana del Callao.
La lección dada por las Compañías, como la Chalaca dieron su fruto, faltando días
para el combate del 02 de mayo, el 15 de abril de 1866, la colonia de ciudadanos
italianos en el Perú, crea la Compagnia Di Pompieri Roma N°1”, con su Comandante
Don Franchesco Cipriani, junto a 273 efectivos son trasladados al Callao en tren,
teniendo una Bomba a brazos, un carro de mangueras, un carro de escaleras y un
pelotón de hacheros. Alojándose en las compañías de bomberos del Callao y en el
Campamento Bellavista cerca al cementerio Baquijano y Carrillo.
El 20 de abril de 1866, La Colonia Francesa se organiza y funda la “Compañía de
Bomberos FRANCE N°2”. Quienes se dirige al callao con 187 voluntarios, una
bomba a brazos y un carro de mangueras, al mando de su Primer Jefe Comandante
Jean Tribaud, en la marcha de Lima, organizada por el secretario de Guerra y
Marina José Gálvez, quien tomo la que hoy es la Av. Oscar R. Benavides (Antigua
Av. Colonial) en una procesión interminable de civiles que concurrían a prestarse
como voluntarios en el combate. Llegados al callao, se instalan en el Campamento
de Bellavista, para prestar su apoyo a las autoridades encargadas en la defensa del
Callao.
El 21 de abril de 1866, se funda la Compañía Municipal Lima, la primera
organización netamente peruana de bomberos. La Municipal Lima, comandada por
su Primer Jefe don Francisco Lazo, llega al puerto del Callao con 209 bomberos,
quienes se desempeñaron a la altura de misión humanitaria y patriótica, y sufren la
pérdida de su joven socio el bombero Juan Antonio Alarco Espinosa, quien pereció
en la Torre de la Merced, convirtiéndose en el Primer Héroe del bomberismo
nacional.
El Dos de Mayo, el Ejército, la Marina de Guerra, los bomberos y el pueblo peruano
se unen para presentar batalla hombro con hombro ante un enemigo muy superior
en armamento y tecnología de guerra. Es así que las autoridades del Gobierno, ven
en diversos escenarios, como en incendios y en atención de los heridos en las líneas
de defensa, el gran refuerzo desplegado por los Bomberos del Callao y de Lima,
como concurrían al campo de batalla, dando el respaldo y las garantías a la
ciudadanía y las fuerzas armadas con su accionar, en medio de una jornada que
empezó con intercambios de cañoneo de uno y otro lado. Los españoles con
embarcaciones muy poderosas se acercaban cañoneando y causando incendios,
heridos y daños a su paso.
“Chimpún – Callao”, vocablo se cree, que nace al estruendo
de nuestra artillería de los fuertes peruanos al impacto con
las naves del enemigo español.
.
En este episodio del Combate del 02 de mayo de 1866, queda demostrado que por
su liderazgo en las acciones del control de incendios, evacuación de heridos y su
magnífico despliegue en las acciones en el campo de batalla, los Bomberos
Voluntarios hicieron alarde de su disciplina, coraje, pundonor y gallardía.
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5. JUAN ANTONIO ALARCO ESPINOSA
NOTAS:
El bombero Juan Antonio Alarco Espinosa nació en la ciudad de Lima, en la calle
de Gremios Nº 482, hoy cuarta cuadra del jirón Callao, el 13 de junio de 1841.
Fueron sus padres Don Julian Alarco y doña Mercedes Espinosa, quienes con sus
5 hijos conformaban una distinguida familia de la sociedad limeña de entonces.
Cuando Antonio trabajaba como empleado de la sección de rentas en la Honorable
Municipalidad de Lima, se enroló el 21 de abril de 1866 en las filas de la naciente
Compañía Municipal Lima, que estaba integrada por jóvenes voluntarios que eran,
en su mayoría, funcionarios y trabajadores de la Municipalidad de Lima y vecinos
notables de la capital.
Declarado el bloqueo del Callao el 25 de abril de 1866, los bomberos capitalinos de
las Compañías Municipal Lima, Roma y France se dirigieron por ferrocarril al primer
puerto con todo su material y equipos contra incendio. La Municipal Lima,
comandada por su Primer Jefe don Francisco Lazo, llega al puerto del Callao con
209 bomberos, entre ellos Alarco Espinosa.
.
La Torre de la Merced
preparándose para el
Combate del Dos de
Mayo de 1866.
Durante las primeras horas de la mañana del 2 de mayo, Iniciado los cañonazos de
la armada española al puerto, en uno de los fuertes improvisados por los defensores
del Callao, denominado Torreón de la Merced, liderado por el Secretario de Guerra
y Marina del Perú, el Coronel José Gálvez Egusquiza, cayó un sirviente de una de
las piezas de artillería. Fue entonces que se llamó a un reemplazo para poder seguir
alimentando los cañones. Presuroso se adelantó el Teniente Coronel del ejército
mexicano, Justiniano Zubiría, pero cuando se alistaba a subir por una pequeña
escala, a la fatídica torre donde humeaban los cañones, un joven vestido de casaca
roja se adelantó y dijo: ¡YO SOY PERUANO; A MÍ ME TOCA!, era el bombero
Antonio Alarco, de la Municipal Lima, quien tan solo contaba con 25 años de edad.
Cuando Antonio Alarco se disponía a alimentar los cañones, un estrépito se sintió
debido a un cañonazo del enemigo proveniente del buque Almanza de la escuadra
española y es así que él y veintisiete hombres, incluyendo al Ministro de Guerra,
Coronel José Gálvez Egusquiza, perecen y marchan a la inmortalidad.
MP 02 - 12
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NOTAS:
JUAN ANTONIO ALARCO
ESPINOSA
Primer Héroe del Cuerpo
General de Bomberos
Voluntarios del Perú
Doña Mercedes Espinoza viuda de Alarco, madre de Antonio Alarco, enterada de
los sucesos en el Torreón de la Merced, presurosa se dirigió a esta, quien
afanosamente buscó entre los humeantes escombros y cenizas, lo que pudiera
encontrar de amado su hijo.
A los dos días fue hallado un despojo humano, el brazo izquierdo de Alarco con la
manga del uniforma rojo, y, desgarrada y quemada, parte del antebrazo y mano
izquierda que su propia madre reconoció, por una sortija de oro con brillantes, que
ella le había obsequiado. Por estos restos mortales hallados – que fueron colocados
en un frasco de vidrio – Antonio Alarco tuvo el consuelo de tener un entierro digno
y una tumba a donde pudiera acudir a orar su admirable madre, quien, al reconocer
los restos mortales de su hijo, se limitó a decir: “Dios me lo dio, él se lo llevó”.
El 12 de mayo de 1866, fueron llevados en hombros de los miembros de la
Compañía Municipal Lima, los ataúdes que contenían los restos de Antonio Alarco
y del Coronel José Galvez Egusquiza, al cementerio general de la Beneficencia
Pública de Lima y trasladados posteriormente al cementerio Presbítero Maestro,
cuartel San Juan Bautista, con los máximos honores militare
.
La casa en que nació Antonio Alarco en Lima: Calle Gremios (Jr.Callao 480)
MP 02 - 13
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NOTAS:
El 14 de febrero de 1965, Faltando un año para llegar al Centenario de la
muerte de Juan Antonio Alarco Espinosa, se trasladan sus restos a un
Mausoleo de mármol en el Cementerio Presbítero Maestro. Su creador fue el
bombero y escultor Ulderico Tenderini.
.
El texto en el mausoleo dice “ANTONIO ALARCO: FALLECIÓ EL 2 DE MAYO
DE 1866 EN EL GLORIOSO COMBATE DEL CALLAO. RECUERDO DE LOS
BOMBEROS DE LA MUNICIPALIDAD DE LIMA”
Como homenaje póstumo a la inmolación de nuestro Primer Héroe, el dos de mayo
se declaró como Día de los Héroes del Cuerpo de Bomberos.
6. HÉROES DEL CGBVP
HEROE
Del latín heros, que a su vez deriva de un vocablo griego, la
palabra héroe hace referencia a un hombre que es famoso,
ilustre y reconocido por sus virtudes o hazañas. Quien lleva a
cabo una acción heroica.
GIUSEPPI PERFUMO
En 1868 la enfermedad de la Fiebre Amarilla azotó Lima, y aun así los bomberos de
la Roma seguían firmes en su propósito de ayudar a la población, es así que
constituyen una columna de auxiliares dirigida por el Comandante Giuseppe
Perfumo, quien se contagió de fiebre amarilla, durante el traslado de pacientes
provenientes de una embarcación que llegó a puerto y es así que el 20 de Mayo de
1868 encuentra la muerte junto a sus compañeros de labores.
Debido a tal sacrificio, el Comandante Giuseppe
Perfumo se convierte en el primer bombero
caído. Sus restos y también de los demás
mártires descansan en un lugar especial en el
Cementerio Presbítero Matías Maestro.
MP 02 - 14
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GIOVANNI BATTISTA BERNINZON
Veterano del Combate del 02 de Mayo, fundador de
la Compañía Italiana de Bomberos Roma N°2,
concurrió a un incendio en el Monasterio de la Iglesia
de la Merced en el centro de Lima, el 10 de diciembre
de 1870, el fuego se originó producto de un
descontrol de la cocinas a leña de aquel entonces,
propagándose rápidamente por los pabellones de la
orden y es así que uno de los altillos de madera que
se derrumba, este valiente queda atrapado incapaz
de poder salir a tiempo y abrazado por las llamas del
recinto. Es por esta razón y con absoluta valía es un
Héroe del CGBVP.
NOTAS:
.
ADOLFO KING LOANE
El Capitán Adolfo King Loane nació en 1841. Participó en el Combate de Abtao del
7 de febrero de 1865, entre la escuadra española y las escuadras peruana y chilena.
Se incorporó a la Guardia Nacional en 1872. En la guerra con Chile, armó el batallón
“Guardia Chalaca” con 60 voluntarios
chalacos de aduanas, estibadores y
comerciantes; para defender el territorio
peruano del Sur; aunque sólo pudieron ir
30, por falta de espacio.
Estuvo al mando del Contralmirante
Montero en Arica, donde entregó su vida
heroicamente, el 7 de junio de 1880. El 5 de
abril de 1880 había llegado como
comandante en jefe el coronel Bolognesi.
King fue testigo presencial de la famosa
respuesta de Bolognesi, porque estaba en
la defensa del Morro como Capitán de la IV
División. Como un soldado más, sucumbió
en la cruenta batalla defendiendo la bicolor
patria.
LOS TRECE GARIBALDINOS
El 13 de enero de 1881, fueron horas de angustia y de prueba para el Perú y de
manera especial para el aristocrático balneario de Chorrillos, al Sur de Lima.
Durante los incendios de Chorrillos ocasionados por la soldadesca chilena, ebria y
saqueadora se propusieron que el fuego ocasione más daño por extensión,
impidiendo que la población apague incendios y sufra viendo como son devastados
sus hogares, iglesias y negocios. Durante los incendios de Chorrillos ocasionados
por la soldadesca chilena, ebria y saqueadora se propusieron que el fuego ocasione
más daño por extensión, impidiendo que la población apague incendios y sufra
viendo como son devastados sus hogares, iglesias y negocios.
Ante tal acontecimiento los Bomberos de la bomba Garibaldi, acudieron lo más
rápido a sofocar los incendios que provocaban los chilenos, y cuando los valerosos
bomberos realizaban su labor de extinguir los incendios fueron tomados prisioneros,
y fueron llevados a la Escuela de Cabos, hoy EMCH. la cual fue convertida en cárcel
de peruanos y extranjeros. Después fueron llevados al malecón de chorrillos, muy
MP 02 - 15
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cerca de la playa la Herradura y el Hotel Terry, lugar donde provenían las órdenes
del general chileno.
NOTAS:
Calle Lima y el Malecón de Chorrillos,
reducidas a escombros productos de los
incendios
.
Los Trece Garibaldinos se alinearon estoicos frente al pelotón de fusilamiento, por
el único delito de haber cumplido con su deber de extinguir los incendios. Los trece
fueron cobardemente fusilados. Pagaban así, con sus jóvenes vidas el amor a su
Patria adoptiva. Sus restos mortales fueron arrojados por sus victimarios en una
zona descampada de Chorrillos.
Atención a la lista de los Héroes de la Compañía de Bomberos Garibaldi
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
Enrico Nerini
Paolo Marzano
Edigio Valentini
Giovanni Ognio
Giusseppe Orengo
Angelo Cipolinni
Gio Batta Lenardi
8.
9.
10.
11.
12.
13.
Lorenzo Astrana
Filippo Bargna
Angelo Descalzi
Giovanni Pali
Luca Chiappe
Paolo Risso
El 14 de enero de 1887, El Comandante Ulderico Tenderini, Polo Menéndez, Juan
Giovanini, José Sánchez y José Donayre, lograron desenterrar los cuerpos de los
garibaldinos, y los restos fueron llevados en secreto a Compañía de Bombero Roma
N°1, en donde se instaló la capilla ardiente para luego, en silencio, llevarlos a
cristiana sepultura.
El 1 de noviembre de 1929, el
mausoleo y los restos de los 13
Garibaldinos, fueron trasladados al
cementerio de San Pedro de
Chorrillos,
cumpliendo
así
la
promesa que se hiciera de
devolverlos a su distrito, esto fue
gestión del Comandante Giovanni
Pinasco (cabe señalar que el
mausoleo se encontraba inicialmente
en el Cementerio Presbítero Maestro
de Lima).
14.
MP 02 - 16
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“Único sagrado recuerdo del material que fue salvado del fuego de
la gloriosa compañía Garibaldi N° 1 salvado en la fatídica jornada
del 13 de enero de 1881 para testimoniar el martirio de los que
tantas veces sobre estas barreras unieron fraternalmente las manos
para salvar bienes y haberes ajenos”
NOTAS:
Esta inscripción, grabada sobre la reliquia, dictada
por el Dr. Emilio Sequi, testigo presencial, gloria de
la colonia Italiana, nos dice cada vez que entramos
al cuartel, cual es nuestro deber; y que todos
esperamos cumplir, como supieron enseñarnos
nuestros mártires.
LA GUERRA CON CHILE
Llego el año de 1879 y con él la guerra del pacifico, que promovió Chile contra
Bolivia y comprometió nefastamente al Perú. Y como en anterior oportunidad los
bomberos de la Compañías de Bomberos Voluntarios a nivel nacional, tuvieron
participación activa tanto en las distintas batallas que se produjeron en el conflicto
armado.
Los Bomberos Voluntarios del Perú, dan muestras de patriotismo intenso y en
defensa de la ciudadanía, los actos realizados por ellos, hacen que el Estado
Peruano les otorgue la denominación de HEROICAS a las Compañías de Bomberos
que participaron tanto en el Combate del Dos de Mayo como en la guerra con Chile.
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NOTAS:
MP 02 - 18
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NOTAS:
SAMUEL MÁLAGA
Bombero de la Compañía Mollendo, Arequipa falleció el 12 de abril de 1913, víctima
de las heridas que sufriera en el incendio ocurrido en una agrupación de viviendas
y almacenes de la ciudad de Mollendo el 8 de abril del mismo año.
LOS MÁRTIRES DE PLUMEREROS
El 14 de febrero de 1931 constituye una fecha trágica para la historia de los
bomberos en el Perú. Una casona situada en la calle Plumereros (cuadra 3 del jirón
Camaná) había soportado en pie la furia de las llamas, hasta la llegada de varias
compañías de bomberos.
Cuando el incendio se estaba combatiendo desde dentro, un inesperado derrumbe
sepulto a un grupo de voluntarios, suscitando inmensa confusión. Recién se
organizaba el rescate y otro derrumbe empeoro la situación. En horas de tensión y
tragedia, toda Lima esperaba noticias sobre los voluntarios enterrados, y estas
fueron llegando, habían muerto:
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•
•
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Capitán Juan R. ACEVEDO TAMAYO, Compañía de Bomberos Cosmopolita
Teniente Eleazar BLANCO AVILÉS, Compañía de Bomberos Cosmopolita
Sargento Pedro TORRES MALARÍN, Compañía de Bomberos Salvadora Lima
Sub Teniente Carlos VIDAL BERGOT, Compañía de Bomberos Cosmopolita
Seccionario Julio OCHOA TORRES, Compañía de Bomberos France
MP 02 - 19
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NOTAS:
Placa Recordatoria a los cinco Mártires de
Plumereros, Bomberos Voluntarios que
cayeron ofrendando sus vidas.
La tragedia conmovió a América entera. Llegaron mensajes de condolencia de todo
el mundo y el sepelio constituyó una de las manifestaciones de pesar jamás vistas
en nuestra ciudad. Era época de Carnavales y el Gobierno las suspendió.
JULIO UPIACHIHUA CARDENAS
El 3 de octubre de 1948, en valerosa gesta, el bombero voluntario Julio Upiachihua,
de La Punta N°34, junto con Lorenzo Giraldo, de la Salvadora Callao N° 9, cayeron
durante la revolución de 1948 en el Callao. Ellos ofrendaron sus vidas en su intento
de rescatar a un grupo de ciudadanos heridos en las calles del primer puerto. Las
balas atravesaron sus cuerpos.
CARLOS FRANCISCO LEÓN DELGADO
El Sargento CBP Carlos León Delgado fue un
destacado y valiente bombero voluntario de la
Compañía “Victoria” N°8. En su afán de mejorar
sus capacidades como rescatista, siguió un curso
de paracaidismo. Para la presentación pública de
Carlos y el grupo que integró la I Promoción de
Bomberos Paracaidistas, sus amigos, familiares y
público en general, se congregaron en el campo
de Collique. El paracaídas de Carlos no se abrió y
perdió la vida en forma instantánea, el 29 de junio
de 1970.
MP 02 - 20
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MANUEL SUAREZ PINZAS
NOTAS:
El Teniente Manuel Suarez pinzas, bombero de
los registros de la Compañía de Bomberos
“Roma N°2”, fallecido en acto de servicio en un
incendio de un local de venta de discos de vinilo,
con gases altamente tóxicos y oscuros, lo cual
motivo su pronta intoxicación por humo mientras
que realizaba labores de control de incendios, el
15 de enero de 1974.
CAPITÁN CBP. ANDRÉS HUGO ROMÁN GUTIÉRREZ
El Capitán Andrés Hugo Román Gutiérrez, murió un 26 de agosto del año 2000
como consecuencia de las heridas múltiples que le ocasionara la colisión y
volcadura de la Unidad de Rescate de la “Salvadora Lima” N°10 mientras se dirigía
a atender una emergencia en el distrito de Comas. El vehículo volcó tras evitar
impactar contra el auto de un negligente conductor que se negó a cederle el paso.
Andrés Román era técnico electricista, de 33 años de edad.
En el accidente también resultaron heridos el
Subteniente CBP Miguel León Walde, los
Seccionarios CBP Iván Bulic Chipana, Jorge
Chávez Silva y Eduardo Canorio Garavito, el
piloto rentado Justino Olivares, y un transeúnte..
CAIDOS EN EL INCENDIO DEL AGUSTINO
Teniente CBP. ALONSO SALAS CHANDUVÍ
Sub Teniente CBP. EDUARDO PORFIRIO JIMÉNEZ SORIANO
Sub Teniente CBP. RAÚL SÁNCHEZ TORRES
MP 02 - 21
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Bomberos de los registros de la Compañía de Bomberos Voluntarios “Roma N°2”,
caídos en cumplimiento del deber, víctimas de una deflagración al interior de un
almacén industrial de zapatería, y un almacén del Ministerio de Salud donde se
almacenaban medicamentos y documentos, en la cuadra 18 de la avenida
Independencia en el distrito de El Agustino, Lima, mientras que realizaban labores
de búsqueda y rescate al interior de los almacenes, el 19 de octubre de 2016.
NOTAS:
7. DIA DEL BOMBERO VOLUNTARIO DEL PERU
La Fiesta del Bombero, esta fue la primitiva denominación que recibiera antaño
esta tradicion efemerides del bomberismo peruano, cuya iniciativa partio del
Comandante Activo de la Bomba Roma, Mateo Olcesa en 1910 y que llego a
cristalizarse por acuerdo del Directorio de Bomberos de Lima realizado el 20 de abril
de 1911, en aquella oportunidad se señalo el segundo domingo de mes mayo de
cada año para su celebracion, en adhesion al Dia de la Madre.
La Primera Asamblea del Cuerpo de Bomberos de Lima, realizada en 1921, con
ocasión al primer centenario patrio, ratifico el acuerdo de 1911, pero cambio la
denomicaion “fiesta por dia” llamandose Dia del Bombero manteniendo el segundo
domingo del mayo a efectos de coincidir con las celebraciones del Dia de la Madre.
En el mes de mayo de 1949, el Directorio del Cuerpo de Bomberos de Lima traslado
el dia del bombero al tercer domingo de mayo, para no interferir con las
celebraciones del dia de la madre que se celebraba el segundo domingo de mayo.
De esta manera rompio una tradicion de 38 años iniciada y promovida en el año de
1911 por Mateo Olcese Comandante Activo de la Bomba Roma.
En el año de 1951 durante el gobierno del General de Division EP Manuel Apolinario
Odria, se expidio el Decreto Supremo N° 1802, cuyo texto es el siguente:
Lima, 5 de diciembre de 1951
Se ha expedido el Decreto Supremo N° 1802 que sigue,
“El Presidente de la Republica”
Considerando, Que la Asamblea de Bomberos del Peru, en sesión del 22 de mayo del
presente año acordo solicitar la aprobación del Supremo Gobierno para conmemorar
como Dia del Bombero el 5 de diciembre de cada año. En consideracion al aniversario
de a Compañía Union Chalaca N°1 del Callao, que fue la primera Compañía de
Bomberos que se establecioo en la Republica.
Que es justificada la peticion que se formula, por lo que, debe prestarsele la aprobacion
gobernativa, Decreta:
Declarese como Dia del Bombero el 5 de diciembre de cada año. Aniversario de la
Fundación de la Primera Compañia de Bomberos de la Republica, la Union Chalaca N°1
del Callao,
Dado en la Casa de Gobierno, en Lima, a los cinco dias del mes de diciembre de mil
novecientos cincuenta y uno.
Manuel A. Odria
La dacion de este Decreto Supremo, que fue el primero
en darle carácter oficial al Dia del Bombero que se
celebraria el 5 de diciembre de cada año.
General de Division EP
Manuel Apolinario Odria
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Durante el Gobierno Revolucionario de la Fuerza Armada que presidia el General
Juan Velasco Alvarado, se emitio el 4 de diciembre de 1973 el Decreto Ley N°
20235, aprobando la nueva Ley Organica del CGBVP y mantuvo inalterable la fecha
del 5 de diciembre como el Dia del bombero.
NOTAS:
Durante el Gobierno del Arquitecto Fernando Belaunde Terry, el Congreso de la
Republica derogo el Decreto Ley N° 20235, y expido el 25 de junio de 1982 la ley
23449, que en su articulo 8° ratifico tambien el 5 de diciembre, añadiendole la
palabra “peruano”, vale decir que se modifico a: Dia del Bombero Peruano.
El 25 de enero de 1985, el Arquitecto Fernando Belaunde Terry rubrico el Decreto
Legislativo N° 324 Ley Organica del CGBVP que en su art. 21 a la letra dice:
“instituyase el 5 de diciembre, como el Dia del Bombero Voluntario del Perú.
Finalmente, durante el Gobierno del Presidente Ingeniero Alberto Fujimori Fujimori,
el Congreso de la Republica aprobo la Ley N° 27067, el 9 de marzo de 1999, que
en su Tercera Disposicion Complememntaria – Dia Institucional señala el 5 de
diciembre, como el Dia del Bombero Voluntario del Peru.
8. LEMA “DIOS PATRIA HUMANIDAD”
En el Cuerpo General de Bomberos Voluntarios del Perú, la frase Dios, Patria,
Humanidad, representan la razón de ser y de actuar del bombero peruano, porque
grafica en toda su dimensión la reafirmación de esta trilogía, que constituye el
derrotero por el cual transitan todas las Compañías de Bomberos del país desde
que fueron fundadas. Desde la fundación, el 5 de diciembre del 1869, de la primera
Compañía de Bomberos del Perú, sin receso, la Unión Chalaca N° 1 del Callao, se
adoptó el lema Dios y la Patria, frase que rigió para todas las Compañías que
después se instalaron en el país. Posteriormente, en fecha imprecisa, se adoptó el
lema Humanidad y Patria, el mismo que se mantuvo hasta 1957.
No fue sino hasta la realización del segundo Congreso Nacional de Bomberos
Voluntarios del Perú, realizado en la Municipalidad Provincial de Lima entre los días
9 y 13 de octubre de 1957, que fuera presidido por José Miguel Corzo Moreno,
Comandante General del CGBVP, que se acordó reglamentar, por su trascendencia
y hondo contenido, el siguiente lema institucional: Dios, Patria, Humanidad y que
está vigente en la institución hasta nuestros días.
9. CREACION DEL CUERPO GENERAL DE BOMBEROS VOLUNTARIOS
DEL PERU.
Al iniciar el siglo XX, durante toda una etapa de desarrollo demográfico de las
ciudades a lo largo del territorio peruano se fueron creando más Compañías de
Bomberos Voluntarios, pero no había una intención integradora que las guiara a un
nuevo rumbo en el cual se constituya un solo Cuerpo de Bomberos, con un mando
unificado.
Fue a inicios de la década del cuarenta que se empezó a oír algunas voces de
connotados Jefes de Compañía de Bomberos de Lima y provincias, que lanzaban
mociones e ideas innovadoras para unificar a todos los cuerpos de bomberos
regionales en un solo organismo rector.
Una de las primeras y mejor argumentadas voces fue la de Delfín Puccio Ulloa,
Teniente Secretario de la Compañía de Bomberos Olaya Nº 2 de Chorrillos, hoy
Olaya Nº 13, quien lanzó esta novedad. Y fue en el mes de junio del año 1940,
precisamente con ocasión del 50º aniversario de fundación de esta Compañía.
Delfín Puccio Ulloa, lanzo por primera vez la magna idea de la unificación nacional
del bomberismo. Sueño largamente acariciado por él y que hacía tiempo abrigaba
cumplir.
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NOTAS:
Comandante
Delfín Puccio Ulloa
Pero esta magnífica iniciativa de Delfin Puccio cayó en el olvido. La mayoría de los
oficios y circulares remitidas a todas las Compañías de Bomberos de la Republica
no tuvieron respuesta. No fue hasta el año de 1947 que por iniciativa de entusiastas
bomberos de la Compañía Salvadora Chiclayo retoman la idea de la Unificación.
PRIMERA ASAMBLEA NOR PERUANA DE BOMBEROS.
El primer pasó para la creación definitiva del Cuerpo General de Bomberos
Voluntarios del Perú, fueron dadas en la ciudad de Chiclayo, donde el 3 de agosto
de 1950 se realizó la Primera Asamblea Nor Peruana de Bomberos, promovida y
organizada por el Comandante Glicerio Garcia Campos. Conto con la presencia de
delegaciones de Compañía de Bomberos del norte de país y una delegación de
ciudad de Lima, presidia esta última por el Comandante General del Cuerpo de
Bomberos de Lima Nicanor E. Masaveu Martinez. Así mismo asistió Victor Goytizolo
representado al Cuerpo de Bomberos del Callao.
En esta primera asamblea se forma el Cuerpo General de Bomberos Voluntarios
Nor Peruano y se nombra por unanimidad como Primer Comandante General a
Glicerio Garcia Campos, en merito sus cualidades personales y brillante trayectoria
e iniciativa demostradas.
Glicerio García Campos, Comandante General Cuerpo
General de Bomberos Voluntarios Nor Peruano
SEGUNDA ASAMBLEA NOR PERUANA DE BOMBEROS
Del 23 al 25 de enero de 1953, se lleva a cabo la Segunda Asamblea Nor Peruana
de Bomberos, en la ciudad de Huacho, ya con la participación de los representantes
a nivel nacional. Uno de los primeros acuerdos aprobados es la convertir dicha
Asamblea de Regional a Nacional, para analizar temas generales de competencia de
todas las compañías de bomberos establecidas en el país hasta aquel año.
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En esta Segunda Gran Asamblea Nacional de Bomberos Voluntarios del Perú, se
tratan temas como la Iniciativa sobre la creación de nuevas rentas para el
sostenimiento económico de las Compañías de Bomberos establecidas en la
República, así como el de la Creación del Comando Único del Cuerpo General de
Bomberos Voluntarios del Perú, y sobre la creación de una Revista Nacional editada
por el Comando Nacional.
NOTAS:
CREACIÓN DEL COMANDO NACIONAL DEL CGBVP
En la Histórica Asamblea de Huacho, el Comandante Glicerio García Campos, en
un proyecto que el denomino “Hacia la Organización Nacional” propuso la creación
de una Comando Nacional único que centralizara la dirección de todos los cuerpo
Regionales del Perú en un solo cuerpo General. Sustento su ponencia en el sentido
de promover la creación de un organismo centralizado, con responsabilidades y
autoridad sobre los diversos Cuerpos regionales de la Republica, que tuviera una
representación e idónea y capaz y que estuviera dirigido por un comandante
general.
.
La ponencia del Comandante Glicerio García, fue puesta a discusión, se emitieron
opiniones, todas favorables, por lo que al ser puesta al voto de la Asamblea
Nacional, fue aprobada por unanimidad.
JUNTAS PREPARATORIAS
EL Comandante José Miguel Corzo Moreno asumió las facultades de presidente de
la Juntas Preparatorias y convoco a los delegados de bomberos de Lima, Callao y
Nor Peruano, para la Primera Sesión que se llevó a cabo el día 19 de noviembre del
1953, en el local de la Compañía Roma n°1, donde funcionaba también la
Comandancia General del Cuerpo de Bomberos de Lima.
La Segunda Sesión se realizó el 25 de noviembre, donde se fueron incorporando
diversos delegados del Callao y Cusco. La Tercera Sesión fue el 30 de noviembre,
con la asistencia de nuevos delegados de Lima, Mollendo, Arequipa, Ica. La Cuarta
Sesión de la Junta Preparatoria, se realizó el 2 de diciembre de 1953, siempre en el
cuartel de la Compañía Roma N° 1. Se incorporan delegados de Pasco, Camana, y
Huancayo.
PRIMER DIRECTORIO EJECUTIVO PROVISIONAL
El 2 de diciembre de 1953, se nombra al Primer Directorio Provisional;
Comandante General, Jose Miguel CORZO MORENO
Secretario General, Romulo Loyola GARAY
Tesorero General, Juan BASELLI CASTRO
Si bien se considera el 2 DE DICIEMBRE DE 1953, como la FECHA DE
FUNDACIÓN DEL CGBVP, no fue sino hasta el 26 de diciembre de 1953, en que,
reunidos los miembros del Directorio Ejecutivo Provisional, así como los
representantes de los Cuerpos de Bomberos de Lima, Callao y Nor Peruano, se
realizó la última Asamblea Solemne, presidida por el Comandante José Miguel
Corzo Moreno, para elegir el Directorio Definitivo del nuevo organismo.
PRIMER DIRECTORIO EJECUTIVO DEFINITIVO Y TITULAR DEL CGBVP.
El 26 de diciembre de 1953, reunidos los representes de los cuerpos de bomberos
de todo el país, se somete al voto la elección del Directorio Definitivo del CGBP,
siendo elegidos entre los candidatos a los siguientes miembros;
Comandante General, Orestes DEL SANTE MOLFINO
Secretario General, Juan BRAVO RUEDA
Tesorero General, Juan BASELLI CASTRO
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NOTAS:
Orestes del Sante Molfino
Primer Comandante General del
CGBVP
El sábado 30 de enero de 1954, a las 18.30 horas, en las Instalaciones del Salón
de Actos de la municipalidad de lima, se lleva a cabo la sesión solemne de
instalación y juramentación del Directorio Ejecutivo Titular del CGBVP. con la
presencia del representante del Sr. Presidente de la Republica, Dr. Manuel Prado
Ugarteche, Ministros de Estado, del Sr. Alcalde de Lima, acompañados de los
Comandantes Generales de los Cuerpo de Bomberos de Lima, Callao, Nor Peruano,
Comandantes de Compañía, Oficiales y Seccionarios.
Al recibir el mando absoluto, el COMANDANTE ORESTE DEL SANTE MOLFINO,
PRIMER COMANDANTE GENERAL DEL CGBVP, tuvo elogiosas frases para el
pionero de aquella unificación, el Comandante Delfin Puccio Ulloa. De esta manera
se cierra este capítulo de 93 años de espera desde 1860 hasta 1953, contándose
por aquel entonces con 38 Compañías de Bomberos en todo el Perú.
Prominentes miembros del
bomberismo
peruano.
Sentados: Orestes Del Sante,
José Miguel Corzo, Nicanor
Masaveu. De pie: Juan Bravo
de Rueda, Virgilio Airaldi, Juan
Baselli y Rómulo Loyola. 1957
10. MUJERES EN EL CGBVP
La presencia de la mujer en el CGBVP nació en el Callao, cuna del bomberismo
nacional. Fue la Benemérita Compañía de Bomberos Voluntarios Italia N° 5 del
callao, quien tuvo la feliz iniciativa de crear la primera brigada femenina de
bomberas y auxiliaristas se denominaba.
El creador de esta Primera Brigada Voluntaria Femenina fue el Comandante CBP
Virgilio Panettiere, entonces Comandante Activo de la Bomba Italia y años más tarde
Comandante General del CGBVP (1970 – 1972).
Aquellas jóvenes voluntarias tuvieron destacada actuación en las operaciones de
apoyo a los damnificados por el terremoto de Huaraz el 31 de mayo de 1970 y en
otras tantas calamidades públicas, en las que fueron convocados los servicios de la
Italia.
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NOTAS:
Primera Brigada Femenina de Bomberas y Auxiliaristas organizada en la
Compañía de Bomberos Italia de Bellavista - Callao – 1970
Mención aparte merece la enfermera profesional y bombera voluntaria Capitán CBP.
® Judith Mercedes Barreto Navarro, voluntaria de los registros de la Benemérita y
Centenaria Compañía de Bomberos Voluntarios Victoria N° 8 de La Victoria, Lima,
Esta abnegada profesional de la salud fue la primera mujer que tomó la sabia
decisión de ingresar al bomberismo para este nuevo servicio de la atención pre
hospitalaria. Quien asumió nuevas responsabilidades en la formación de las nuevas
generaciones de bomberos paramédicos.
Capitán CBP. ®
Judith Mercedes Barreto Navarro
En el aspecto técnico operativo, a preparación de una bombera es exactamente
igual a la que recibe un bombero, es decirlas las normas y su aplicación son las
mismas para hombres y mujeres que integran las filas del CGBVP, no hay diferencia
ni consideración distintas, durante el proceso de entrenamiento practico y/o
capacitación teórica respecto de los cursos de formación académica que
anualmente lleva acabo la institución. Y es que no podría ser de otra manera, ya
que, en el momento de combatir un incendio, rescatar una víctima atrapada, o
brindar una atención de urgencia médica pre hospitalario, el efectivo bombero, sea
hombre o mujer, deberá tener capacidad de respuesta inmediata, profesional,
serena y eficiente.
Hoy en día el profesionalismo, perseverancia y dedicación al trabajo de la Mujer en
la institución se ve representada en las dos primeras Brigadieres Mayores que
forman parte de Consejo de Oficiales Generales, mujeres que han sabido salir
adelante en un espacio que se creía que era exclusivo para varones. Desde que se
admitió por primera vez el ingreso de mujeres al CGBVP luego de un largo proceso,
poco a poco la mujer ha venido ocupando, cada vez más, espacios en la actividad
bomberil nacional.
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LECCION
3
ORGANIZACIÓN,
NORMAS Y
REGLAMENTO
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ORGANIZACIÓN, NORMAS Y REGLAMENTO
NOTAS:
COMPETENCIAS
Al finalizar esta lección el participante será capaz de:
1.
Que es el Cuerpo General de Bomberos Voluntarios del Perú.
2.
Describir los Objetivos y funciones del CGBVP.
3.
Mencionar las funciones los Órganos de Gobierno, Comando Nacional,
Órganos Autónomos.
4.
Describir la Organización y funciones de los Órganos Desconcentrados.
5.
Describir el Régimen del Personal y sus clases, la Jornada voluntaria.
6.
Enumerar los grados que componen la jerarquía del CGBVP.
7.
Explicar las sanciones disciplinarias tipificadas en el Régimen Disciplinario
del CGBVP.
8.
Que es la Intendencia Nacional de Bomberos del Perú, su organización y
funciones.
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1. BASE LEGAL
a. Decreto Legislativo N° 1260 de fecha 08/12/2016, DL. que Fortalece el
CGBVP como parte del Sistema Nacional de Seguridad Ciudadana y
Regula la Intendencia Nacional de Bomberos del Perú.
NOTAS:
b. Decreto Supremo N° 019-2017-IN de fecha 17/06/2017 que aprueba el
Reglamento del Decreto Legislativo N° 1260
c. Reglamento de Organización y Funciones de la INBP aprobado por
Decreto Supremo N° 025-2017-IN del 17/09/2017.
d. Reglamento Interno de Funcionamiento del CGBVP (aprobado
parcialmente) por la Resolución Ministerial N° 897-2017-IN del
20/09/2017 - modificada por acuerdo del Consejo de Oficiales Generales
del 11 de marzo de 2018
e. Resolución del Consejo Nacional de Disciplina 002-2018-CGBVP-CND
- Régimen Disciplinario del CGBVP
2. DEFINICIONES
CUERPO GENERAL DE BOMBEROS VOLUNTARIOS DEL PERÚ
El Cuerpo General de Bomberos Voluntarios del Perú, cuya sigla es
CGBVP, es una organización cívica nacional conformada por bomberos
voluntarios que prestan servicio público de manera voluntaria y ad
honorem. Está regulada por el DL Nº 1260, Decreto Legislativo que
fortalece el Cuerpo General de Bomberos Voluntarios del Perú como
parte de Sistema Nacional de Seguridad Ciudadana y regula la
Intendencia Nacional de Bomberos del Perú, por el presente Reglamento
y demás normas internas.
CÓMO SE PRESTA EL SERVICIO PÚBLICO DE BOMBEROS
Los miembros del CGBVP prestan servicio público de manera voluntaria
y ad honorem. No son considerados como funcionarios ni servidores
públicos. Las comandancias, jefaturas y cargos institucionales también
son desempeñadas de manera voluntaria y ad honorem. Las actividades
que desarrollan los miembros del CGBVP, es denominada actividad
institucional, la cual no tiene carácter laboral; no es considerada trabajo
y no puede ser remunerada.
El Estado apoya el servicio público de bomberos a través de la
Intendencia Nacional de Bomberos del Perú.
3. OBJETIVOS DEL CGBVP (RIF art 3)
El CGBVP tiene los siguientes objetivos:
a) Promover, realizar y coordinar acciones de prevención de incendios y
accidentes en general, que puedan poner en peligro la vida de las
personas, el medio ambiente y la propiedad privada o pública.
b) Desarrollar acciones que permitan combatir, controlar y extinguir
incendios, rescatar y salvar personas expuestas a peligro por incendios
o accidentes en general, atendiendo las emergencias derivadas de los
mismos y prestando atención y asistencia oportuna en la medida de sus
posibilidades.
c) Participar en las acciones de primera respuesta en salvamento de las
personas en caso de desastres de origen natural o antropogénico, bajo
los lineamientos establecidos en el Sistema Nacional de Gestión del
Riesgo de Desastres (SINAGERD) y el Sistema Nacional de Seguridad
Ciudadana (SINASEC).
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4. FUNCIONES DEL CGBVP (RIF art 4)
NOTAS:
Son funciones del CGBVP las siguientes:
a) Ejecutar acciones de prevención de incendios, accidentes e incidentes
con materiales peligrosos.
b) Coordinar con las entidades públicas o privadas a nivel nacional las
acciones de prevención de incendios, accidentes e incidentes con
materiales peligrosos.
c) Combatir, controlar y extinguir incendios, rescatar personas expuestas a
peligro por incendios, siniestros, accidentes, e incidentes con materiales
peligrosos y atender las emergencias derivadas de estos, en coordinación
con los órganos u organismos competentes del Estado, según cada caso.
d) Atender, dirigir y controlar incidentes o emergencias ocasionadas con
materiales peligrosos que pongan en riesgo la vida humana, el medio
ambiente y el patrimonio público o privado.
e) Atender emergencias médicas y atención pre-hospitalaria de conformidad
con la normativa emitida por el Sector Salud.
f) Participar en las acciones de primera respuesta en desastres naturales o
desastres antropogénicos, de conformidad con las normas y lineamientos
del Sistema Nacional de Gestión del Riesgo de Desastres.
g) Brindar asistencia técnica, capacitación, y emitir opinión técnica a
entidades públicas o privadas que lo soliciten, en materias relacionadas a
sus funciones en coordinación con la Intendencia Nacional de Bomberos
del Perú.
h) Proponer reglamentos, normas, lineamientos, procedimientos o
directivas, sobre prevención, control y extinción de incendios e incidentes
con materiales peligrosos, y emitir opinión respecto de los existentes de
oficio o a requerimiento.
i) Acreditar a sus miembros ante el CENEPRED para que colaboren con
dicha entidad en la verificación del cumplimiento de las normas de
seguridad, conforme a lo establecido en el primer párrafo del literal b) del
numeral 7 del artículo 4° de la Ley N° 29090, Ley de Regulación de
Habilitaciones Urbanas y de Edificaciones.
j) Realizar estudios sobre las causas y desarrollo de los incendios atendidos
para prevenir, capacitar y mejorar sus técnicas operacionales.
k) Usar de manera correcta y diligente los bienes, servicios, equipos,
recursos y materiales otorgados para el cumplimiento de sus funciones,
de conformidad con las disposiciones en el presente reglamento y demás
normas, disposiciones y directivas que se dicten.
l) Otras que se establezcan por Ley.
5. ESTRUCTURA ORGÁNICA DEL CGBVP
A. COMANDO NACIONAL
1) COMANDANCIA GENERAL
2) VICE COMANDANCIA GENERAL
B. ÓRGANOS AUTÓNOMOS
1) CONSEJO NACIONAL DE DISCIPLINA
- Consejo Departamental de Disciplina
- Consejo de Disciplina de Compañía o Estación de Bomberos
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2) INSPECTORÍA GENERAL
NOTAS:
- Oficinas de Control Administrativo y Financiero
- Oficina de Investigaciones Operativas
C. ÓRGANOS DE LÍNEA
1) DIRECCIÓN GENERAL DE OPERACIONES
DIRECCIÓN DE GESTIÓN DEL RIESGO DE DESASTRES
- Oficina de Respuesta a Desastres
- Oficina de Continuidad Operativa Institucional
- Oficina de Preparación y Prevención
- Oficina de Centro de Operaciones de Emergencias
DIRECCIÓN DE PROGRAMAS DE RESPUESTA
- Oficina de Programa de Combate de Incendios estructurales
- Oficina de Programa de rescate Técnico
- Oficina de Programa de Materiales Peligrosos
- Oficina de Programa de Atención Pre hospitalaria
- Oficina de Programa de Combate de Incendios Forestales.
- Oficina de Programa USAR
- Oficina de Programa del Cuerpo de Ingenieros
- Oficina de Programa de Gestión de Emergencias
- Oficina de Programa de Soporte Tecnológico de Emergencias
- Oficina de Programa de Psicología en emergencias y Desastres
DIRECCIÓN DE COMUNICACIONES
- Oficina de la Central Nacional de Emergencias
- Oficina de Tecnologías de la Información y Telecomunicaciones
- Oficina de Sistemas de Información Geográfica
- Oficina Nacional de Estadísticas de Emergencias
2) DIRECCIÓN GENERAL DE VOLUNTARIADO
DIRECCIÓN DE BIENESTAR
- Oficina de Atención de Salud Institucional
- Oficina de Psicología
- Oficina de Recreación y Deportes
DIRECCIÓN DE GESTIÓN DEL ESCALAFÓN DEL VOLUNTARIO
DIRECCIÓN DE SEGURIDAD Y SALUD DEL BOMBERO VOLUNTARIO
ACTIVO
- Oficina de estadística de accidentes
- Oficina de investigación de incidentes accidentes en acto de servicio
- Oficina de gestión de seguridad y salud
3) DIRECCIÓN GENERAL DE FORMACIÓN ACADÉMICA
DIRECCIÓN ACADÉMICA
- Oficina del Programa de Formación Básica
- Oficina del Programa de Formación Técnica
- Oficina del Programa de Formación en Gestión y Liderazgo.
OFICINA DE PLATAFORMAS DE TECNOLOGIAS EN EDUCACION
OFICINA DE CERTIFICACIÓN
4) DIRECCIÓN GENERAL DE PREVENCIÓN, INVESTIGACIÓN Y
DESARROLLO
DIRECCIÓN DE PREVENCIÓN E INVESTIGACIÓN DE INCENDIOS
- Oficina de Prevención de Incendios
- Oficina de Investigación de Incendios
DIRECCIÓN DE INVESTIGACIÓN TÉCNICA Y DESARROLLO
- Oficina de Desarrollo de Especificaciones Técnicas de Protección y
Respuesta a Emergencias
- Oficina de asesoría y Soporte a los Ministerios rectores y SINAGERD.
DIRECCIÓN DE INGENIERÍA
- Oficina de Normalización e Infraestructura
- Oficina de Normalización Regulatoria de Protección Contra Incendios
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D. ÓRGANOS DE ASESORAMIENTO
NOTAS:
1) DIRECCIÓN GENERAL DE GESTIÓN INSTITUCIONAL
Dirección de Planeamiento Estratégico
Dirección de Enlace y Seguimiento Presupuestal Con La Intendencia
Oficina de Asesoría en Gestión a Unidades Básicas Operativas
Oficina de Tramite Documentario
2) DIRECCIÓN DE ASESORÍA JURÍDICA
3) DIRECCIÓN DE IMAGEN INSTITUCIONAL
Oficina De Prensa
Oficina De Comunicación Digital
Unidad De Relaciones Publicas Y Protocolo
E. ÓRGANOS DESCONCENTRADOS
1) Comandante Territorial
2) Comandancias Departamentales
3) Unidades Básicas Operativas
CONSEJO DE OFICIALES
GENERALES
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6. ÓRGANOS DE GOBIERNO
NOTAS:
CONSEJO DE OFICIALES GENERALES
El Consejo de Oficiales Generales es el órgano supremo del CGBVP. Se
constituye por la reunión de los Oficiales Generales activos en uso de sus
derechos.
7. COMANDO NACIONAL
El Comando Nacional es el órgano de gestión del Cuerpo General de
Bomberos Voluntarios del Perú. Está presidido por el Comandante General.
Su sede es la Capital de la República. Las resoluciones, directivas y demás
documentos que expida son de estricto cumplimiento para todos los órganos
dependientes del Comando Nacional y miembros del CGVBP.
COMANDANTE GENERAL
El Comandante General es un Oficial General con el grado jerárquico de
Brigadier General, es elegido mediante votación personal y secreta de los
oficiales generales activos y de los delegados elegidos por cada una de
las Compañías de Bomberos del CGBVP; para tal efecto, cada Compañía
elige un delegado entre sus miembros.
Ejerce los actos necesarios para el buen funcionamiento del CGBVP.
Dirige la ejecución del servicio público de bomberos y es ejecutor de las
políticas y acuerdos emanados del Consejo de Oficiales Generales.
Organiza, dirige y controla la marcha administrativa y operativa del
Comando Nacional, Comandancias Departamentales, y demás unidades,
así como del personal del CGBVP.
VICE COMANDANTE GENERAL
El Vice Comandante General es un Oficial General con el grado jerárquico
de Brigadier General, al igual que el Comandante General es elegido
mediante votación personal y secreta de los oficiales generales activos y
de los delegados elegido por cada una de las Compañías de Bomberos
del CGBVP.
Entre las responsabilidades del Vice Comandante General están las de
dirigir, supervisar y coordinar a través de las Comandancias Territoriales
y las Comandancias Departamentales, el servicio operativo del CGBVP y
la administración de la gestión de atención de emergencias. Así como
ordenar la movilización de recursos de los Programas de Respuesta a
cargo de la Dirección General de Operaciones (DIGO) a emergencias y
desastres, a requerimiento del Comandante Departamental, Comandante
Territorial o autoridades gubernamentales a nivel nacional, entre otras.
Vice Comandante General Reemplazara al Comandante General en caso
de vacancia, muerte, licencia o ausencia temporal.
8. ÓRGANOS AUTÓNOMOS
A. CONSEJO NACIONAL DE DISCIPLINA
El Consejo Nacional de Disciplina es el órgano encargado de la
administración de justicia en el CGBVP, asegurando en su ejercicio las
garantías constitucionales:
a. A la igualdad y no discriminación.
b. A la libertad de conciencia y opinión.
c. Al honor, la buena reputación y la presunción de inocencia.
MP 03 - 7
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d. A no ser sancionado por infracción que no esté previamente
tipificada.
e. Al debido proceso: Motivación - Derecho de defensa - Pluralidad de
instancia.
f. A la irretroactividad de normas, salvo cuando sean más favorables.
NOTAS:
Tiene por función investigar, juzgar y sancionar las faltas o infracciones
que cometan los bomberos en el desempeño de sus funciones.
Los miembros del CGBVP se someten al Consejo Nacional de Disciplina
en sus diversas instancias para la investigación, calificación, juzgamiento
y sanción de las faltas e infracciones que cometan en el desempeño de
las actividades institucionales.
El Presidente del Consejo de Disciplina es un Oficial General con el grado
de Brigadier General, con estudios universitarios de pregrado completos,
preferiblemente abogado de profesión. El Presidente del Consejo de
Disciplina representa al Órgano y ejerce el cargo durante un período de
dos (2) años.
Órganos del Consejo Nacional de Disciplina
El Consejo Nacional de Disciplina cuenta con los siguientes órganos que
garantizan la pluralidad de Instancias:
a.
b.
c.
d.
Consejo Disciplinario Nacional.
Consejo Disciplinario Departamental.
Consejo Disciplinario de Unidad Básica Operativa.
Jefe de Unidad Básica Operativa.
B. INSPECTORÍA GENERAL
La Inspectoría General es el órgano encargado de programar y ejecutar
las acciones de control interno relacionadas con el correcto uso de los
recursos de la institución, así como de correcta aplicación de los
reglamentos, procedimientos y normas del CGBVP.
A su nivel es titular de la acción disciplinaria ante el Consejo Nacional de
Disciplina en las materias que investigue, sustentando las infracciones que
impute a los Bomberos.
Para el caso de las Unidades Básicas Operativas se nombrará delegados
ad hoc para el ejercicio de esta atribución.
El Inspector General es un Oficial General con estudios universitarios de
pregrado completos, con el grado de Brigadier General. El Inspector
General ejerce el cargo durante un período de dos (2) años.
La Inspectoría General cuenta con las oficinas siguientes:
a.
b.
Oficina de Control Administrativo y Financiero.
Oficina de Investigaciones.
9. ÓRGANOS DESCONCENTRADOS
A. COMANDANTES TERRITORIALES
Los Comandantes Territoriales son jefes operativos del Cuerpo General
de Bomberos Voluntarios del Perú que dependen jerárquicamente de la
Vice Comandancia General. Tienen por misión dirigir, liderar y comandar
emergencias de grandes proporciones, y/o desastres naturales en que
se involucren recursos, material y personal de más de una Comandancia
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Departamental bajo su asignación territorial o cuando así lo disponga la
Vice Comandancia General.
NOTAS:
El Comandante Territorial es nombrado por el Comandante General a
propuesta del Vice Comandante General. Se requiere tener el grado de
Brigadier Mayor como mínimo 4 años de antigüedad y que haya sido
Comandante Departamental y de Unidad Básica Operativa. El
Comandante Territorial debe ser de los registros de cualquier Unidad
Básica Operativa dentro del territorio de su jurisdicción.
B. COMANDANCIAS DEPARTAMENTALES
Las Comandancias Departamentales son órganos operativos del
Cuerpo General de Bomberos Voluntarios del Perú y dependen
operativa y funcionalmente de la Vice Comandancia General. Tienen por
misión cumplir los objetivos y los fines institucionales en el ámbito de su
jurisdicción, a través de sus respectivas Brigadas, Compañías de
Bomberos, y Estaciones de Bomberos.
En casos de emergencias que involucren más de una Comandancia
Departamental o cuando así lo disponga la superioridad, las
operaciones de comando de incidentes estarán a cargo de Comandante
Territorial asignado.
Las Comandancias Departamentales cuentan con una organización en
correspondencia a la población de su ámbito territorial. Agrupan las
diferentes Compañías y Estaciones de Bomberos en una cantidad no
mayor de 20 Unidades básicas Operativas, con no más de seis (6)
brigadas. Las Comandancias Departamentales se crean en función al
ámbito geográfico del Departamento, siempre y cuando existan creadas
al menos dos (2) Unidades Básicas Operativas.
Comandante Departamental
Es nombrado por el Comandante General, a propuesta del Vice
Comandante General. Es responsable de la marcha administrativa y
operativa de las Brigadas y Unidades Básicas Operativas del
departamento.
Entre las funciones del comandante departamental están las de
Representar al CGBVP, cumpliendo y haciendo cumplir la política
institucional en su jurisdicción, Reportar a los Comandantes Territoriales
el estado de la operatividad Departamental. Así como Cumplir y hacer
cumplir las Resoluciones, Normas y procedimientos que emita el
Comando Nacional a través de sus órganos competentes. d) Coordinar
estrechamente con las autoridades competentes, en casos de desastres
naturales e inducidos. Entre otros.
Vice-Comandante Departamental
El Vice Comandante Departamental tiene la función de velar por la
operatividad y capacidad de respuesta a emergencias de las Unidades
Básicas Operativas, a través de los Jefes de Brigada y de los
Comandantes (primeros Jefes) de las Unidades Básicas Operativas. Es
el encargado de ejecutar, cumplir y hacer cumplir las órdenes que emita
el Comandante Departamental, así como el Reglamento, las
Resoluciones, normas, procedimientos operativos y directivas
específicas del CGBVP. Reemplaza al Comandante Departamental en
caso de vacancia, muerte, licencia o ausencia temporal.
Brigadas
Las Brigadas son grupos funcionales operativos integrados por no
menos de tres (3) Unidades Básicas Operativas, sin exceder de seis (6),
para prestar sus servicios en un ámbito territorial determinado, dentro
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de una jurisdicción departamental. Son creadas, a propuesta del
Comando Departamental, en la misma que se determinará su
jurisdicción, fines, competencia y atribuciones.
NOTAS:
La función principal de los jefes de brigada es velar por la operatividad
y capacidad de respuesta a emergencias de las Unidades básicas
Operativas a su cargo, así como mantener la mística y los valores
institucionales, comportándose adecuadamente, siendo un ejemplo
para el personal. Para tal efecto deberá desarrollar un programa de
inspecciones, auditorias, simulacros, simulaciones y ejercicios con cada
una de las Unidades básicas Operativas a su cargo, de forma individual
y grupal, de forma tal que le permita identificar desviaciones del servicio
y establecer las oportunidades de mejora.
C. UNIDADES BÁSICAS OPERATIVAS – UBO
Las Unidades básicas Operativas UBO, son aquellas unidades
operativas que reúnen las condiciones mínimas necesarias para ser
consideradas como tales de acuerdo con la NDR respectiva y agrupan
a los Bomberos Voluntarios y se dividen en dos tipos
a) Compañía de Bomberos
b) Estación de Bomberos
Los criterios para determinar los tipos de Unidades básicas Operativas
serán:
a) Antigüedad desde la Fundación (Años de servicio)
b) Cantidad de Personal registrado en la Unidad Operativa
c) Saneamiento físico y legal, así como derecho superficial para
poder edificar.
Las UBOs, son reconocidas y autorizadas por el Comando Nacional
según el tipo que corresponda. Dependen jerárquica, administrativa y
operativamente de las Comandancias Departamentales y, en los casos
que correspondan, de las Brigadas. Todas las UBOs, tienen las mismas
obligaciones operativas y funcionales que establece el RIF.
Organización Unidades Básicas Operativas – UBO (Art 112)
Las Compañías de Bomberos cuentan con la estructura detallada a
continuación; las estaciones de bomberos, se irán adecuando a esta
estructura conforme a su desarrollo, previa aprobación del Comando
Departamental y de conformidad con los organigramas básicos
detallados en el RIF.
a) JEFATURA DE COMPAÑÍA
Comandante de Compañía
Segundo Jefe
b) SECCIONES DE LÍNEA
Sección de Maquinas
Sección de Servicios Generales
Sección de Instrucción y Entrenamiento
Sección de Atención Pre hospitalaria
c) SECCIONES DE ASESORAMIENTO
Sección de Administración
Sección de Imagen De Compañía
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NOTAS:
De la Jefatura
Las Unidades Básicas Operativas están dirigidas por el Comandante de
la Unidad, también denominado Primer Jefe, quien es su personero legal
y representante responsable de sus actividades. Es nombrado por el
Comandante Departamental.
Funciones del Comandante de la Unidad Básica Operativa
a) Dirigir y representar a la UBO.
b) Participar en los Comités de Seguridad Ciudadana distritales y en
los Comités de Defensa Civil de su jurisdicción.
c) Dirigir el servicio operativo de la UBO.
d) Asegurar el cumplimiento de los reglamentos, regímenes, normas,
procedimientos y disposiciones de los organismos del CGBVP.
e) Representar a la UBO ante los niveles correspondientes de los
sectores públicos y no públicos y en actos e invitaciones oficiales.
f) Firmar la documentación administrativa y correspondencia al
exterior de la UBO.
g) Presentar a la Comandancia Departamental un informe anual de las
actividades y logros obtenidos en su Comando.
h) Proponer al Comandante Departamental, a los Seccionarios y Sub
Tenientes, que reúnan los requisitos para el ascenso al grado
inmediato superior.
i) Designar a los jefes y adjuntos de sección.
j) Programar, coordinar y ejecutar las actividades internas.
k) Disponer la movilización de unidades para el cumplimiento de
labores de mantenimiento rutinarias de la UBO.
l) Administrar la UBO en todos los aspectos.
m) Nombrar comisiones para actividades especiales.
n) Promover la capacitación en su jurisdicción, en temas referentes a
los objetivos del CGBVP.
o) Realizar tareas encargadas por los órganos superiores.
p) Formular los planes de la UBO y elevarlos al órgano superior.
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Conformación de la Jefatura de la Unidad Básica (Art 113)
NOTAS:
La Jefatura está conformada por el Comandante de la UBO y por el
Segundo Jefe, cargos que serán ejercidos por un Oficial Superior u
Oficial, en función a la antigüedad de la UBO.
a. COMPAÑÍAS DE BOMBEROS CENTENARIAS
Comandante de Compañía: Brigadier
Segundo Jefe de Compañía: Teniente. Brigadier
b. COMPAÑÍAS DE BOMBEROS CON ANTIGUEDAD MAYOR A 50
AÑOS
Comandante de Compañía: Brigadier
Segundo Jefe de Compañía: Capitán
c.
COMPAÑÍAS DE BOMBEROS CON ANTIGÜEDAD MENOR A 50
AÑOS
Comandante de Compañía: Teniente. Brigadier
Segundo Jefe de Compañía: Capitán
d. ESTACIONES DE BOMBEROS
Comandante de Compañía: Teniente
Segundo Jefe de Compañía: Sub Teniente
10. RÉGIMEN DE PERSONAL
DE LOS BOMBEROS. Del Ingreso, permanencia y prestación del
servicio.
El ingreso del personal al CGBVP, así como su permanencia en él, es libre y
voluntario. El Bombero, presta su servicio en forma gratuita, y está obligado
a cumplir con los Objetivos y Funciones del CGBVP, así como las leyes y
reglamentos que lo rigen.
De las clases de Bomberos
El Cuerpo General de Bomberos Voluntarios del Perú, está conformado por:
A. Bomberos Activos.
B. Bomberos Asimilados.
C. Bomberos en Retiro.
A. BOMBEROS ACTIVOS
Son Bomberos Activos, las personas naturales mayores de quince años,
que se incorporan libre y voluntariamente para cumplir con los fines
institucionales. Se clasifican en:
a) Aspirantes, que a su vez se clasifican en:
• Aspirantes Mayores de edad.
• Aspirantes Menores de edad.
b) Bomberos.
Aspirante
Aspirante, es la persona natural mayor de quince años y menor de 31,
que se presenta Voluntariamente a la Compañía o Estación de
Bomberos Voluntarios donde pretende prestar servicios y que luego de
un proceso de incorporación que incluye etapas de recepción, selección
e inducción, es propuesto por el Comandante de la Compañía o Estación
de Bomberos Voluntarios donde pretende prestar servicios el
postulante, a la Comandancia Departamental, quien lo certifica como
Aspirante. (ARTÍCULO 129° RIF)
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Derechos del Aspirante
NOTAS:
El Aspirante, al incorporarse a la Escuela Básica, tiene derecho a
recibir a título gratuito los cursos, entrenamientos y asesoría para su
instrucción; asimismo goza de los beneficios establecidos en el DL
1260. (ARTÍCULO 131° RIF)
Obligaciones del Aspirante
El Aspirante, durante su permanencia en la Escuela Básica, se
encuentra obligado a cumplir satisfactoriamente las metas
académicas y guardar sus normas disciplinarias. En caso de
incumplimiento de las mismas, será separado del CGBVP, por
Resolución expedida por el Comandante Departamental, a solicitud
del Comandante de la Compañía o Estación de Bomberos
Voluntarios donde pretende prestar servicios. (ARTÍCULO 132° RIF)
Incorporación al CGBVP
El ingreso del Bombero al CGBVP, se formaliza mediante Resolución
del Comando Nacional expedida por el Comandante General, que lo
incorpora y reconoce como tal, con el grado de Seccionario en el caso
de los Bomberos Activos y los asimilados como teniente, como capitán
en caso de contar con maestría en su especialidad y como Teniente
Brigadier en caso de contar con un Doctorado en su especialidad. Al
Aspirante que sea menor de edad, se le reservará su incorporación al
CGBVP como Seccionario, para cuando cumpla la mayoría de edad.
(ARTÍCULO 135° RIF)
Derechos de los Bomberos
Los Bomberos tienen derecho a:
a. Participar en la actividad Institucional de acuerdo a las normas del
CGBVP.
b. Capacitarse en la Escuela de Bomberos y demás programas y
cursos que ofrezca el CGBVP, de acuerdo a su nivel jerárquico.
c. Perfeccionarse en el país o en el extranjero, mediante becas
administradas por el CGBVP y la INBP, de acuerdo a los requisitos
que se determinen para cada caso.
d. A participar en el proceso de selección para ascender, de acuerdo
a las normas correspondientes.
e. Al debido proceso, en caso de infracciones en el servicio o
controversias surgidas con el CGBVP o sus integrantes.
f. Licencias por motivos justificados.
g. Los demás que señale la Ley y normas de desarrollo reglamentario.
Obligaciones de los Bomberos
Los Bomberos en el ejercicio de su actividad institucional tienen las
obligaciones siguientes:
a) Con el CGBVP:
•
•
Cumplir los principios, objetivos y funciones del CGBVP,
establecidos en el presente reglamento, aceptando su
disciplina.
Respetar a los Oficiales según su jerarquía.
b) Con el Servicio:
•
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Cumplir y hacer cumplirlas disposiciones de los superiores.
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•
•
•
•
Cumplir y hacer cumplir las instrucciones durante las
emergencias, siniestros y otros actos de servicios.
Participar en los cursos programados para su grado.
Transmitir los conocimientos adquiridos mediante becas
auspiciadas por el CGBVP.
Cumplir con la jornada voluntaria de servicio.
NOTAS:
c) Actuación en casos de desastre:
•
•
En caso de desastre, todos los Bomberos están obligados a
concurrir en el término de la distancia a su Compañía o al
órgano en el cual prestan sus servicios.
Ante la dificultad de traslado, colaborarán en la Compañía
más cercana.
B. BOMBERO ASIMILADO
Son Bomberos Asimilados, las personas naturales que, desempeñando
la actividad de su profesión, prestan apoyo a los fines y acciones
institucionales. Asumen las responsabilidades y cumplen las misiones
que le asigne el Jefe del órgano en el cual presta servicios.
Para el caso del Bombero Asimilado es una persona mayor de 25 años
y menor de 45 años. Una vez culminado el proceso de asimilación, el
bombero asimilado se inicia con el grado de Teniente, y como Capitán,
en caso de contar con maestría y/o doctorado en su especialidad, los
que serán reconocidos mediante Resolución del Comando Nacional. El
ascenso para los asimilados, está restringido hasta el grado de
Brigadier, considerando la actividad institucional que desarrollan.
C. BOMBERO EN RETIRO
El bombero pasa a la situación de retiro por las causales siguientes:
a. Haber cumplido setenta años de edad.
b. Encontrarse con incapacidad física o mental permanente, de
conformidad con el Reglamento de Limitaciones Médicas para
el Servicio del Bombero Voluntario Activo.
c. A su solicitud.
El Bombero en Situación de Retiro sólo puede asumir cargos o funciones
de instrucción o formar parte de las comisiones o grupos de trabajo. Así
mismo tiene el derecho a usar el uniforme del CGBVP en las ceremonias
y actos oficiales. Igualmente, tiene los mismos derechos que los
miembros activos con respecto a los servicios que presta el CGBVP.
Mediante Resolución Jefatural N° 281-2017 CGBVP del 15 de setiembre del
2017, se instituye a nivel nacional el último domingo del mes de agosto de cada
año, EL DIA DEL VETERANO BOMBERO VOLUNTARIO.
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11. JORNADA VOLUNTARIA EN EL SERVICIO
NOTAS:
La actividad institucional se desarrolla mediante jornada voluntaria y a título
gratuito que los Bomberos se comprometen a cumplir. En esta jornada está
comprendida:
a. La asistencia a la sede de la Unidad Básica Operativa.
b. La asistencia a las emergencias para las cuales se le designe.
c. El servicio de guardia nocturna. (Las bombero voluntarias que sean
madres, estarán exoneradas de este servicio)
d. El desempeño de los cargos para los cuales han sido elegidos o
designados.
e. Las actividades administrativas.
f. Las actividades de instrucción voluntaria.
g. Las ceremonias oficiales y comisiones.
h. Otros actos propios del servicio.
12. RÉGIMEN DE PERMANENCIA
Reconocimiento
Exclusivamente el Comando Nacional del CGBVP reconoce la dedicación y
colaboración sobresaliente de los Bomberos en el servicio activo. Tal
reconocimiento se efectuará según los años de permanencia en la institución,
previa evaluación de su Hoja de Servicios, y será otorgada a los diez años
ininterrumpidos en el servicio activo, y a partir de éstos, se les reconocerá
cada década. (ARTÍCULO 148° RIF)
Condecoraciones
El Comando Nacional del CGBVP otorgará la Condecoración “DIOS
PATRIA HUMANIDAD” a los Bomberos Activos, Asimilados y retirados que
merezcan el reconocimiento a su esfuerzo, dedicación y comportamiento
individual. Asimismo, se otorgará esta condecoración a la Compañías de
Bomberos y otras personas naturales o jurídicas que apoyen de manera
excepcional y calificada a los fines institucionales. (ARTÍCULO 149° RIF)
La condecoración “DIOS- PATRIA-HUMANIDAD” se otorga en los siguientes
Grados:
a. “Soldado del Fuego”.
b. “Caballero del Fuego”.
c. “Servicios Distinguidos”.
d. “Bombero Emérito del Perú”.
e. “Estrella de Fuego”.
f. “Héroe o Mártir del CGBVP”.
El Comandante General es el Canciller de la Orden.
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13. ORDEN JERÁRQUICO DEL CGBVP (Art 151)
NOTAS:
Por imperio de la Ley, los bomberos voluntarios conforman un orden
jerárquico y su prelación es el principio de la disciplina institucional. El orden
jerárquico del CGBVP tiene la siguiente estructura:
a. Oficiales Generales
b. Oficiales Superiores
c. Oficiales
d. Personal Subalterno
GRADOS
Cada grado jerárquico conlleva el conocimiento de los méritos, requisitos y
aptitud personal del Bombero, para asumir responsabilidades y desempeñar
determinadas funciones en los distintos niveles del CGBVP.
En la actualidad existen nueve (09) que se indican a continuación (Art 14):
a. Oficiales Generales
Brigadier General
Brigadier Mayor
b. Oficiales Superiores
Brigadier
Teniente Brigadier
c. Oficiales
Capitán
Teniente
Subteniente
d. Personal Subalterno
Seccionario
Aspirante
OBSERVACION: Comandante es un cargo, no un grado. Aplíquese
únicamente al miembro que ostenta la Jefatura de la Compañía
INSIGNIAS DE GRADO OFICIALES GENERALES
MP 03 - 16
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INSIGNIAS DE GRADO OFICIALES SUPERIORES
NOTAS:
INSIGNIAS DE GRADO OFICIALES
INSIGNIAS DE GRADO PERSONAL SUBALTERNO
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14. RÉGIMEN DISCIPLINARIO DEL CGBVP
NOTAS:
Objeto
El Régimen Disciplinario tiene por objeto establecer las normas y
procedimientos disciplinarios aplicables al personal del CGBVP. Las normas
disciplinarias serán aplicadas teniendo en consideración que su finalidad es
afirmar y mantener la disciplina dentro de la institución, así como en su
relación con otras instituciones.
Contenido
El Régimen Disciplinario contiene los principios rectores, los bienes jurídicos
protegidos, las normas disciplinarias, las infracciones tipificadas, las
sanciones aplicables, la estructura y competencia de los órganos
Disciplinarios, y los procedimientos correspondientes.
Alcance
El Régimen Disciplinario comprende todo el personal del CGBVP en actividad
o retiro.
Responsabilidad del superior
El superior es el responsable de velar por el cuidado y la protección del
personal bajo su mando; así como de actuar y ejercer autoridad (mando) en
todo lugar y circunstancia, así como de mantener la disciplina mediante
instrucciones, disposiciones, órdenes.
Responsabilidad del subordinado
El subordinado obedecerá las órdenes recibidas siempre que no sean
contrarias a lo señalado en la Constitución Política del Perú y demás normas
vigentes, y dará cuenta de su cumplimiento al superior que las impartió. En
los casos de existir un potencial riesgo eminente a la vida y la salud, el
subordinado puede manifestar y explicar las razones por las cuales no
cumplirá la orden emitida por un superior.
FALTAS O INFRACCIONES
Son todas aquellas acciones u omisiones, intencionales o por negligencia,
descuido o imprudencia, cometidas por el personal del CGBVP, dentro o fuera
del servicio, que atentan contra los bienes jurídicos protegidos por la presente
norma, así como contra las demás obligaciones y deberes establecidos en el
ordenamiento normativo del CGBVP.
Clases de infracciones
Según su gravedad, las infracciones se clasifican en:
a)
b)
c)
Leves
Graves
Muy Graves
Las infracciones se encuentran tipificadas en las Tablas de Infracciones y
Sanciones que, forman parte integrante del Régimen Disciplinario.
SANCIONES DISCIPLINARIAS
Las sanciones son medidas correctivo-disciplinarias que se imponen como
consecuencia de una conducta que constituye una infracción previamente
tipificada, independientemente de la responsabilidad civil y/o penal que
pudiera corresponder.
Según la gravedad de las infracciones, se podrán imponer las siguientes
sanciones:
MP 03 - 18
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Sanciones
Infracciones
a) Amonestación
b) Suspensión de hasta 15 días
Leves
c) Suspensión no menor de 16 días ni
mayor de 2 años
Graves
d) Suspensión no menor de 2 años ni
mayor de 3 años con degradación
e) Expulsión
f) Expulsión deshonrosa
Muy Graves
NOTAS:
15. INTENDENCIA NACIONAL DE BOMBEROS DEL PERÚ
Es el organismo público ejecutor, adscrito al Ministerio del Interior, cuenta
con personería jurídica de derecho público interno. Constituye un Pliego
Presupuestal y goza de autonomía presupuestal, técnica, económica y
administrativa.
La intendencia Nacional de Bomberos del Perú, ejerce la rectoría en materia
de prevención, control y extinción de incendios, atención de accidentes,
rescate urbano y apoyo en incidentes con materiales peligrosos.
A.
BASE LEGAL DE LA INBP
a. Decreto Legislativo N° 1260 de fecha 08/12/2016, DL. que Fortalece
el CGBVP como parte del Sistema Nacional de Seguridad Ciudadana
y Regula la Intendencia Nacional de Bomberos del Perú.
b. Decreto Supremo N° 019-2017-IN de fecha 17/06/2017 que aprueba
el Reglamento del Decreto Legislativo N° 1260
c. Reglamento de Organización y Funciones de la INBP aprobando por
Decreto Supremo N° 025-2017-IN del 17/09/2017.
B.
FUNCIONES DE LA INBP
• Proponer al ministerio del interior, la Política Nacional del servicio
público de Bomberos
• Proporcionar, conforme al presupuesto institucional, los bienes y
servicios necesarios que requiera el CGBVP para el cumplimiento de
sus funciones y otros que requiera la institución.
• Coordinar con el CGBVP la elaboración del presupuesto del pliego
para cubrir los requerimientos de bienes y servicios.
• Aprobar, a propuesta del CGBVP, las normas técnicas, sobre control
y extinción de incendios y rescate urbano.
• Determinar y uniformizar, a propuesta del CGBVP, los criterios
técnicos de los procedimientos, equipos, indumentaria y
especificaciones técnicas que se utilizan para la prestación del
servicio público de bomberos.
• Administrar los bienes y servicios otorgados al CGBVP.
• Formular advertencias, recomendaciones, recordatorios de sus
deberes legales a las entidades públicas y privadas, para la adopción
de medidas preventivas o correctivas según corresponda.
• Participar en la ejecución de la política nacional de seguridad
Ciudadana de acuerdo a sus competencias y colabora en su
preservación.
• Aprobar el reglamento sobre la administración de bienes y servicios
otorgados al CGBVP.
• Otras funciones asignadas por la norma expresa.
MP 03 - 19
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C.
ESTRUCTURA ORGÁNICA INBP
1.
NOTAS:
ALTA DIRECCIÓN
1.1. Jefatura
1.2. Secretaria General
• Oficina de Comunicación Social
2.
ÓRGANO DEA CONTROL INSTITUCIONAL
2.1. Órgano de Control Institucional
3.
ÓRGANOS DE ASESORAMIENTO
3.1. Oficina de Planificación y Presupuesto
• Unidad de Planeamiento y Modernización
• Unidad de Presupuesto e Inversiones
3.2. Oficina de Asesoría Jurídica
4.
ÓRGANOS DE APOYO
4.1. Oficina de Administración
• Unidad de Economía
• Unidad de Recursos Humanos
• Unidad de Tecnologías de la información
• Unidad de Logística y Control Patrimonial
5.
ÓRGANOS DE LÍNEA
5.1. Dirección de Políticas, Normatividad y Regulación
• Subdirección de Políticas y Normas
• Subdirección de Investigación y Gestión de Información
5.2. Dirección de desarrollo y Fortalecimiento de Capacidades
• Subdirección de Programas de Desarrollo y
Fortalecimiento de Capacidades
• Subdirección de Gestión de Beneficios
5.3. Dirección de Gestión de Recursos para la Operatividad
• Subdirección de Gestión de Recursos de Infraestructura y
Equipamiento
• Subdirección de Gestión de Recursos Materiales y
Mantenimiento
5.4. Dirección de Escuela de Bomberos
• Subdirección de Instrucción
• Subdirección de Documentos y Certificación
MP 03 - 20
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D.
NOTAS:
ALTA DIRECCION
La Jefatura está a cargo del INTENDENTE NACIONAL, quien es la más
alta autoridad de la entidad, ejerce las funciones ejecutivas de dirección
de la INBP, es el titular del pliego y ejerce representación legal de la
entidad.
El Comandante General del CGBVP, o quien este proponga, será
designado como Intendente Nacional, mediante resolución suprema
refrendada por el Ministro del Interior, su cargo es de confianza,
remunerado y a dedicación exclusiva, con excepción de la docencia.
E.
SECRETARIA GENERAL
Es el órgano de Alta Dirección encargado de gestionar, coordinar y
supervisar las actividades de los órganos de asesoramiento y apoyo,
constituye en la máxima autoridad administrativa de la INBP. Es el nexo
de coordinar entre la Alta Dirección y los órganos de asesoramiento y
apoyo.
F.
DIRECCION DE POLITICAS, NORMATIVA Y REGULACION
Es el órgano responsable de conducir el proceso de gestión de políticas,
normas técnicas y regulación en materia de prevención, control y
extinción de incendios, atención de accidentes, rescate urbano y apoyo
en incidentes con materiales peligrosos, en el marco de Sistema
Nacional de Seguridad Ciudadana.
G.
DIRECCION DE
CAPACIDADES
DESARROLLO
Y
FORTALECIMIENTO
DE
Es el organo responsable de conducir, implementar y supervisar los
procesos de desarrollo y fortalecimiento de capacidades y gestionar los
beneficios de los bmberos.
H.
DIRECCION
DE
OPERATIVODAD
GESTION
DE
RECURSOS
PARA
LA
Es le organo respnsable de conducir el proceso de gestion de la dotacion
de recursos requeridos por el CGBVP, para la operatividad del servicio
publico de bomberos.
I.
DIRECCION DE LA ESCUELA DE BOMBEROS
Es el organo que se constituye en centro de certificacion de la INBP,
tiene a cargo el diseño y la ejecucion de los programas de instrucción,
capacitacion, especializacion, calificacion y certificacion de los
bomberos y aspirantes. Las certificaciones que emite son necesarias
para el ingreso, permanencia y perfeccionamiento del bombero del
CGBVP. La Escuela, como centro de certificacion, establece los
requisitos, condiciones y duraccion de cada uno de los programas que
imparta.
MP 03 - 21
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LECCION
4
SEGURIDAD Y SALUD
EN EL TRABAJO TRABAJO EN EQUIPO
I
MP 04 I - 1
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NOTAS:
SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO
TRABAJO EN EQUIPO I
COMPETENCIAS
Al finalizar esta lección el participante será capaz de:
1. Definir que es la NFPA y sobre qué aspectos trata la norma NFPA
1500 y cuáles son los objetivos y alcances.
2. Definir que es Seguridad, Peligro, Riesgo, control de riesgos.
3. Definir que es Salud Ocupacional y Enfermedad Ocupacional.
4. Que son riesgos ocupacionales asociados a la labor del bombero.
5. Como reportar accidentes e incidentes en la labor del bombero.
6. Identificar peligros, evaluar y controlar riesgos asociados a la labor
del bombero.
MP 04 I - 2
CFBB - ver2024
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Curso Formación Básica de Bomberos
Reflexión
Como sabemos los incendios causan muchas muertes en los
cuerpos de bomberos de todo el mundo. Se calcula que en
Estados Unidos 350 y 400 Bomberos mueren cada año en
incendios y que sólo el 5% de estas muertes ocurren en
actividades de rescate. Muchos incendios y explosiones en
fábricas ocurren en la industria, y por supuesto, el riesgo de que
ocasionen lesiones es mayor.
NOTAS:
Si bien es cierto, el trabajo de los bomberos es un trabajo de alto
RIESGO, todos los bomberos tienen la responsabilidad muy
concreta de conocer sus destrezas, habilidades, conocimientos
y limitaciones, así como las capacidades y competencias de los
miembros de su equipo de trabajo.
1. ¿QUÉ ES LA NORMA NFPA 1500?
Programa
de
Seguridad,
Salud
Ocupacional y Bienestar del Bomberos
última edición 2018.
ORIGEN Y DESARROLLO DE LA NFPA 1500
•
•
•
•
•
1era edición publicada en 1987.
A la fecha 6ta edición de la NFPA 1500.
Ya que no había alguna norma preocupada por la seguridad del
servicio de emergencias en EE. UU.
Se reportaban muertes de bomberos en los EE. UU en acto de
servicio.
Preocupación por la cantidad de bomberos con lesiones
incapacitantes, enfermedades ocupacionales y accidentes fatales.
OBJETIVO Y APLICACIÓN DE LA NFPA 1500
•
•
Especificar los requisitos mínimos para el programa de Seguridad,
Salud Ocupacional y Bienestar del Bombero en los servicios de
emergencia (Apartado 1.2).
Los requisitos de esta norma son aplicables a organizaciones que
proveen servicios de rescate, extinción de incendios, servicios médicos
de emergencia, mitigación de materiales peligrosos, operaciones
especiales y otros servicios de emergencia, incluyendo departamentos
de bomberos públicos, militares, privados e industriales (Apartado 1.3).
MP 04 I - 3
CFBB - ver2024
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Curso Formación Básica de Bomberos
¿Qué cubre la norma NFPA 1500?
•
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•
•
NOTAS:
Administración del Departamento de Bomberos
Entrenamiento, Educación y Desarrollo Profesional.
Vehículos de Incendios, Equipos y Conductores / Operadores.
Ropa de trabajo y Equipos de Protección.
Operaciones de Emergencia.
Gestión de Incidentes
Seguridad de las Instalaciones.
Requisitos Médicos y Físicos.
Programas de Asistencia y Bienestar de los Miembros.
Programa para Estrés por Incidentes Críticos.
Exposición a Contaminantes tóxicos en el lugar del Incendio.
NOTA: La lucha contra incendio y otros servicios de emergencias,
siguen siendo trabajos peligrosos, sin embargo, la falta de
comunicación, de un manejo de reporte de incidentes, falta de condición
física, falta de entrenamiento por parte de los efectivos, conductores y
personal rentado, deterioran aún más la operación segura.
Por lo tanto, esta norma enfatiza el enfoque holístico de la Seguridad y
Salud Ocupacional en el servicio de emergencias.
2.
¿QUÉ ES LA SEGURIDAD PARA EL BOMBERO?
Es el conjunto de acciones que permiten localizar, evaluar los riesgos y
establecer las medidas para prevenir los accidentes bomberiles.
La seguridad del bombero es responsabilidad de todos, desde la más
alta autoridad hasta el último efectivo.
¿Qué diferencia existe entre Peligro y Riesgo?
Peligro: Todo aquello que tiene potencial de causar daño a las
personas, equipos, procesos y ambiente.
Riesgo: Medida de la probabilidad y gravedad de efectos adversos
resultantes de una exposición a un peligro. (NFPA 1500).
Es la combinación de probabilidad y severidad reflejados en la
posibilidad de que un peligro cause pérdida o daño a las personas, a los
equipos, a los procesos y/o al ambiente de trabajo.
Control de Riesgo (medidas de control): Es el proceso de toma de
decisión, basado en la información obtenida en la evaluación de riesgos.
Se orienta a reducir los riesgos, a través de proponer medidas
correctoras, exigir su cumplimiento y evaluar periódicamente su eficacia.
MP 04 I - 4
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Curso Formación Básica de Bomberos
Ejemplo de Peligro vs Riesgo:
PELIGRO
fuego
humo
agentes químicos
volcadura
ruido
NOTAS:
RIESGO
quemaduras
muerte
asfixia
fibrosis pulmonar
cáncer
asfixia
sensibilización
fibrosis pulmonar
cáncer
fracturas
lesiones internas
muerte
sordera
Recuerde que más del 90% de accidentes ocurren
por error humano.
3.
¿QUÉ ES SALUD OCUPACIONAL?
La OMS define a la Salud Ocupacional como una actividad
multidisciplinaria que promueve y protege la salud de los bomberos. Esta
disciplina busca controlar los accidentes y las enfermedades mediante la
reducción de las condiciones de riesgo.
Lo fundamental en la salud ocupacional es asegurar un alto grado
de bienestar mental, social y físico para los trabajadores y prevenir toda
clase de accidentes e imprevistos; asegurando un lugar de trabajo sin
elementos nocivos para su salud y otorgando la seguridad del empleo,
siempre y cuando el trabajador cumpla con los requisitos que se le han
encomendado.
¿Qué es Enfermedad Ocupacional?
Es un estado contraído a causa del trabajo o la exposición al medio en el
cual se encuentra laborando, causado por agentes físicos, químicos,
biológicos, ergonómicos, psicosociales.
Ej.: Un
bombero
sin
protección
respiratoria expuesto a humos y gases
propias del incendio producto de la
combustión, se expone a múltiples
diminutas partículas y gases nocivos
que ingresan por vía aérea a los
pulmones causando la enfermedad de
la Neumoconiosis, esto se convierte en
factores de riesgo que pueden
ocasionar cáncer al pulmón y cerebro,
a corto o largo plazo
MP 04 I - 5
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Curso Formación Básica de Bomberos
¿La NFPA 1500 como define Enfermedad Ocupacional?
NOTAS:
Es una enfermedad, estado o afección contraída o agravada durante el
desempeño de las tareas, responsabilidades y funciones de un miembro
del departamento de bomberos (NFPA 1500); o la exposición al medio en
el cual se encuentra laborando, causado por agentes físicos, químicos,
biológicos, ergonómicos, psicosociales.
4.
¿CUÁLES SON RIESGOS OCUPACIONALES IDENTIFICADOS
EN LA LABOR BOMBERIL?
•
•
•
•
•
•
•
•
•
5.
Sustancias Químicas peligrosas.
Exposición a factores de carga musculo esqueléticas.
Exposición a Ruido.
Exposición a factores estresantes.
Exposición a factores Biológicos.
Enfermedades Cardiovasculares y Cáncer.
Fiebre Q por Coxiella burnetii. (Aguas estancadas)
Monóxido de carbono.
Agentes tóxicos y cancerígenos agresivos.
ACCIDENTES E INCIDENTES EN LABORES BOMBERILES
Marco Legal aplicable - Ley 29783 – Ley de Seguridad y Salud en el
Trabajo. Publicado el 22.08.2011.
DS 005-2012-TR - Reglamento de la ley 29783. Publicado 25.04.2012.
INVESTIGACIÓN DE ACCIDENTES DE TRABAJO, ENFERMEDADES
OCUPACIONALES E INCIDENTES PELIGROSOS
Artículo 92. Investigación de los accidentes de trabajo, enfermedades
ocupacionales e incidentes peligrosos.
El empleador, conjuntamente con los representantes de las
organizaciones sindicales o trabajadores, realizan las investigaciones de
los accidentes de trabajo, enfermedades ocupacionales e incidentes
peligrosos, los cuales deben ser comunicados a la autoridad
administrativa de trabajo, indicando las medidas de prevención
adoptadas.
El empleador, conjuntamente con la autoridad administrativa de trabajo,
realizan las investigaciones de los accidentes de trabajo mortales, con la
participación de los representantes de las organizaciones sindicales o
trabajadores.
Artículo 93. Finalidad de las investigaciones
Se investigan los accidentes de trabajo, enfermedades ocupacionales e
incidentes peligrosos, de acuerdo con la gravedad del daño ocasionado o
riesgo potencial, con el fin de:
a)
Comprobar la eficacia de las medidas de seguridad y salud vigentes
al momento del hecho.
b)
Determinar la necesidad de modificar dichas medidas.
c)
Comprobar la eficacia, tanto en el plano nacional como empresarial
de las disposiciones en materia de registro y notificación de
accidentes de trabajo, enfermedades ocupacionales e incidentes
peligrosos
MP 04 I - 6
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Curso Formación Básica de Bomberos
6.
¿POR QUÉ SE DEBEN INVESTIGAR LOS ACCIDENTES E
INCIDENTES?
•
•
•
•
•
NOTAS:
Para prevenir que vuelvan a suceder.
Para detener mayores daños a nuestros efectivos, equipos, propiedad.
Aprender de nuestros errores.
Diligencia debida.
Erradicar paradigmas.
6.1.
¿Qué es un accidente?
Incidente o suceso repentino que sobreviene por causa o con
ocasión de la labor bomberil, pudiendo provocar en el bombero un
daño, una lesión, una perturbación funcional, una invalidez o la
muerte.
6.2.
¿Qué es un incidente?
Suceso inesperado relacionado con el trabajo que puede o no resultar
en daños a la salud.
Suceso acaecido en el curso del trabajo o en relación con el trabajo,
en el que la persona afectada no sufre lesiones corporales, o en el
que éstas sólo requieren cuidados de primeros auxilios. (DS 0052012-TR_2254-Reglamento de la ley 29783)
En el sentido más amplio, incidente involucra todo tipo de accidente
de trabajo.
6.3. ¿Qué tipos de accidentes existen?
• Leve: Suceso resultante en lesión(es) que, luego de la evaluación
médica correspondiente, puede(n) generar en el accidentado un
descanso breve con retorno máximo al día siguiente a sus labores
habituales.
• Incapacitante: Suceso resultante en lesión(es) que, luego de la
evaluación médica correspondiente, da lugar a descanso médico y
tratamiento, a partir del día siguiente de sucedido el accidente. El
día de la ocurrencia de la lesión no se tomará en cuenta para fines
de información estadística.
• Mortal: Suceso resultante en lesión(es) que produce(n) la muerte
del bombero, al margen del tiempo transcurrido entre la fecha del
accidente y la de la muerte. Para efecto de la estadística se debe
considerar la fecha del deceso
MP 04 I - 7
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7.
CAUSA DE LOS ACCIDENTES E INCIDENTES
NOTAS:
(La teoría de la causalidad de Frank Bird)
La teoría de la causalidad nos explica los factores y causas de por qué
ocurren accidentes en la industria. Se dividen en pre contacto, contacto
y post contacto, que nos explica la pérdida luego del accidente.
7.1. Falta de control:
Fallas, ausencias o debilidades en un sistema de gestión de la
seguridad, salud ocupacional y bienestar del bombero (NFPA 1500).
7.2. Causas Básicas: Referidas a factores personales y factores de
trabajo:
• Factores Personales. Son los relacionados con la falta de
habilidades, conocimientos, actitud, condición físico - mental y
psicológica de la persona.
• Factores del Trabajo. Referidos a las condiciones y medio ambiente
de trabajo: liderazgo, planeamiento, ingeniería, organización,
métodos, turnos de trabajo, maquinaria, equipos, materiales,
logística, dispositivos de seguridad, sistema de mantenimiento,
ambiente, estándares, procedimientos, comunicación y supervisión.
7.3. Causas inmediatas:
Debidas a los actos y/o condiciones subestándares:
• Actos Subestándares: Es toda acción o práctica que no se realiza
con el Procedimiento Escrito de Trabajo Seguro o estándar
establecido que causa o contribuye a la ocurrencia de un incidente.
• Condiciones Subestándares: Toda condición existente en el entorno
del trabajo y que se encuentre fuera del estándar y que puede
causar un incidente.
7.4. Incidente / Accidente
Tal como lo hemos definido, para que haya un resultado de pérdida, ha
tenido que suceder el accidente. Cuando existen riesgos, siempre es
posible el contacto con una energía o con una sustancia peligrosa.
Las lesiones producidas por las distintas fuentes de energía son:
•
•
•
•
•
MP 04 I - 8
La energía mecánica.
La energía térmica.
La energía eléctrica.
Las radiaciones ionizantes.
Los productos químicos.
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7.5. Pérdida
La consecuencia del accidente, siempre es la pérdida de algo, en forma
de daño.
NOTAS:
De todos los diferentes tipos de pérdidas, el de mayor transcendencia
en función de la gravedad, es el que afecta al trabajador
8.
IDENTIFICACION DE PELIGROS Y EVALUACION DE RIESGOS
¿Cómo evitamos los accidentes?, Identificando peligros, evaluando riesgos
y generando controles – IPERC
•
•
•
•
•
Sirve para la planificación de la capacitación y entrenamiento.
Sirve para planificar el cumplimiento de los requerimientos legales y/o
normativos.
En la gestión de inspecciones.
En la planificación de trabajos, para asignar recursos y actividades.
Para confeccionar procedimientos que incluyan los controles ligados a
los riesgos.
MP 04 I - 9
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LECCION
4
SEGURIDAD Y SALUD
EN EL TRABAJO TRABAJO EN EQUIPO
II
MP 04 II - 1
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NOTAS:
SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO
TRABAJO EN EQUIPO II
COMPETENCIAS
Al finalizar esta lección el participante será capaz de:
1. Definir los conceptos de liderazgo, grupo y trabajo en equipo.
2. Señalar las características del líder efectivo, del grupo y del trabajo
en equipo.
3. Señalar la importancia del trabajo en equipo.
4. Señalar diferencias entre el trabajo en equipo y el grupo.
MP 04 II - 2
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1.
TRABAJO EN EQUIPO
NOTAS:
El trabajo en equipo surge de la necesidad de mejorar rendimientos,
actitudes y la lealtad del grupo de trabajo y ocurre cuando un grupo de
personas tratan de cooperar, utilizando sus habilidades individuales y
aportando retroalimentación constructiva, más allá de cualquier conflicto
que a nivel personal pudiera haber entre los individuos.
El trabajo en equipo fomenta un sentido de lealtad, seguridad y autoestima
que satisface las necesidades individuales de los integrantes, valorando su
pertenencia, esforzándose por mantener relaciones positivas dentro y fuera
del equipo.
Se transforma en un nuevo estilo de vida que involucra a los demás
compañeros de trabajo e incluso a la familia.
ACTIVIDAD PRACTICA N°1
Cuando vemos volar a las aves en formación “V”, nos preguntamos ¿Cuáles son
las razones por la que los gansos escogen volar de esa manera?
ESCRIBE UNA RESPUESTA APROPIADA A ESTA INTERROGANTE:
MP 04 II - 3
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A continuación algunos descubrimientos hechos por los científicos:
Hecho:
Realidad:
A medida que las aves baten sus
alas generan sustento para la
siguiente. Al volar en formación “V”
el grupo entero consigue volar 71%
más que si lo hicieran solos.
Las personas que comparten una
dirección común y un sentido de
equipo, llegan a cumplir un objetivo
más fácilmente porque se apoyan en
la confianza mutua
Cuando un ganso se aparta de la
formación, intuitivamente se resiste
a volar solo y de inmediato vuelve al
grupo tomando ventaja del ave que
está delante
Existe fuerza, poder y seguridad en
un equipo, cuando se trabaja en la
misma dirección con personas que
comparten objetivo común. “La unión
hace La fuerza”
NOTAS:
Es ventajoso cambiar de roles cuando
Cuando el ganso líder se cansa
se necesita realizar un trabajo arduo.
cambia su posición, va hacia atrás y
“Unidos venceremos, divididos
otro ganso toma el liderazgo.
caeremos”.
Cuando un ganso se enferma o
hiere, al dejar el grupo es seguido
por otros dos gansos que lo ayudan
La solidaridad en las dificultades es
y protegen. Lo acompañan hasta
imprescindible en cualquier situación.
que se solucione su problema,
“entramos juntos , salimos juntos”.
entonces los tres reinician el vuelo
uniéndose a otra formación hasta
encontrar a su formación original.
PARA BIEN DEL EQUIPO, ES FUNDAMENTAL SER UN GANSO VOLANDO
EN “V”.
Resumiendo:
•
•
•
•
2.
Para pasar del “yo” al “nosotros” debemos tener una meta común.
Esa meta tiene que estar claramente definida y todos debemos
comprenderla para poder asumir nuestro compromiso y responsabilidad
(tanto individual como colectiva) para alcanzarla.
Para conseguir esa meta es necesaria la participación e interacción de
todo el colectivo, usando de manera complementara nuestras
capacidades.
La interdependencia de todos para conseguir la meta requiere de
habilidad para comunicarnos, esta herramienta es fundamental para el
desarrollo del trabajo en equipo.
VALORES SOBRE LOS QUE SE CONSTRUYE EL TRABAJO EN
EQUIPO:
a) Comunicación: comunicación abierta, el equipo dispone de canales de
comunicación apropiados, los miembros del equipo expresan su opinión
sin temor.
b) Empatía: es la capacidad de ponerse en la situación de otra persona en
situaciones difíciles, de conflicto o que requieran de un cambio
actitudinal. Supone pensar, sentir y hablar como lo haría la otra persona
para entender mejor la situación en la que se encuentra. La empatía es
un rasgo que debería ser esencial a todas las personas que administran
recursos humanos y que se debe de buscar y desarrollar con especial
interés en los líderes.
MP 04 II - 4
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c) Adaptación: los miembros del equipo son flexibles y realizan diferentes
tareas y funciones según sea necesario. Los esfuerzos individuales son
coordinados con el fin de alcanzar el objetivo identificado. A medida que
el equipo avanza las responsabilidades y liderazgo se comparten.
NOTAS:
d) Optimismo: Los miembros se muestran entusiasmados y cada uno se
siente orgulloso de poder pertenecer al equipo, a los logros individuales
y colectivos, así como la forma en que los miembros funcionan juntos.
e) Confianza: la confianza mutua es sumamente relevante, el sentido de
compartir información confidencial, situaciones problemáticas o delegar
en otro, alguna tarea que requiere de un alto grado de responsabilidad y
confianza.
f) Creatividad: sobre todo cuando existe limitación en los recursos.
g) Escucha activa: No basta con escuchar a los demás, también hay
demostrar atención, manifestar interés en lo que nos plantean.
h) Habilidad de concreción: al hablar debemos ser específicos y no
plantear todo en forma genérica, detallar la situación exacta para que la
otra persona comprenda a que hacemos referencia.
i) Motivación y reconocimiento: al inicio y a medida que avanza el
equipo, el líder y sus miembro a practican sistemas de motivación y
reconocimiento. Los éxitos individuales y colectivos se reconocen y
celebran, se experimenta así una satisfacción personal en relación con
su labor en el equipo y su contribución a la consecución de resultados.
ACTIVIDAD PRACTICA N° 2
¿Qué diferencia hay entre las dos imágenes?
________________________
________________________
________________________
________________________
________________________
________________________
________________________
Si observamos la primera imagen ¿Qué estaríamos viendo, un grupo o un
equipo?
MP 04 II - 5
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Objetivo
GRUPO
Los integrantes muestran
intereses comunes.
Compromiso
Cultura
Nivel relativo
Escasa cultura grupal
Tareas
Se distribuyen de forma
igualitaria.
Tendencia: la
especialización
fragmentada, división.
Independencia en el
trabajo individual.
Se juzgan los logros de
cada individuo.
Puede haber o no un
coordinador, fuerte e
individualizado.
Más personales e
individuales.
No se evalúa.
Integración
Dependencia
Logros
Liderazgo
Conclusiones
Evaluaciones
Responsabilidad
Formación
Resultados
Conflictos
3.
Individual.
Ocurre a partir de su
creación o instalación.
Son vistos como la suma
del esfuerzo individual.
Se resuelven por
imposición o evasión.
Se encuentra centrado
principalmente en la tarea.
EQUIPO
La meta está más
claramente definida y
especificada.
Nivel elevado
Valores compartidos y
elevado espíritu de equipo.
Se distribuyen según
habilidades y capacidad.
Aprendizaje en el contexto
global integrado.
NOTAS:
Independencia que
garantiza los resultados
Se valoran los logros de
todo el equipo.
Hay un responsable que
coordina el trabajo liderazgo
compartido.
De carácter más colectivo.
La autoevaluación es
continua.
Individual y colectivo
Su formación es un proceso
de desarrollo.
Se toman y evalúan como
producto del esfuerzo
conjunto de sus miembros.
Se resuelven por medio de
la confrontación productiva.
Se centra en la tarea y en el
soporte socio –emocional
de sus miembros.
GRUPO
Un grupo de trabajo se compone de un determinado número de personas,
que por lo general se reportan a un superior común y tienen una interacción
cara a cara, que tienen cierto grado de interdependencia en el desempeño
de las tareas a fin de alcanzar las metas de la organización.
4.
EQUIPO
Un equipo se compone de un número variable de personas con habilidades
complementarias, que tienen un compromiso con un propósito común, una
serie de metas de desempeño y un enfoque, de todo lo cual son
mutuamente responsables. Tienen una identidad definida, y los miembros
trabajan juntos de manera coordinada y con apoyo mutuo, son responsables
ante los demás y usan habilidades complementarias para cumplir con un
propósito común.
“NADIE SABE TANTO, COMO TODOS JUNTOS”
MP 04 II - 6
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NOTAS:
ACTIVIDAD PRACTICA N°3
La imagen de la casa:
Memoriza por un minuto la imagen, luego en otra hoja dibújala, lo más perfecta
posible. Una vez dibujada, intenta con tu equipo perfeccionar ese primer dibujo
de cada uno de los miembros, hasta completarlo.
¿Cuál ha sido el resultado final?
¿La casa era más perfecta, al inicio o cuando se juntó el equipo?
5.
EL LIDERAZGO:
EL PROCESO DE LIDERAR, PERMITE TRANSFORMAR EL
POTENCIAL QUE SE TIENE EN RECURSOS HUMANOS Y FÍSICOS
EN UNA REALIDAD PALPABLE QUE ES OBSERVADA CON EL
CUMPLIMIENTO EXITOSO DE LA MISIÓN.
El auténtico líder, tiene tres características fundamentales:
•
•
•
competencia profesional como bombero,
honestidad-transparencia y
la más importante, ser capaz de ofrecer una clara visión de futuro.
En los estilos de liderazgo más comunes, si bien no hay un estilo único
definido como tal, el efectivo al mando debe conocer cada uno de los
modelos expuestos y saber las consecuencias de actuar bajo sus
parámetros.
De alguna manera el efectivo al mando debe ser capaz de modelar su
comportamiento adoptando cada uno de los diferentes estilos en función de
las necesidades del momento, los recursos y los resultados esperados. A
esto se le denomina Liderazgo Situacional.
LIDERAZGO AUTOCRÁTICO
• Estilo extremo con poder absoluto sobre los efectivos.
• Lenguaje autoritario, magistral y concluso.
• Los subordinados apenas pueden elaborar sugerencias.
• Genera absentismo y altos niveles de rotación.
• Puede ser efectivo para tareas de muy baja cualificación predominando
el resultado ante la forma.
MP 04 II - 7
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LIDERAZGO BUROCRÁTICO
• Sistema basado en las normas.
• Lenguaje referenciado, expositivo y argumenta.
• Permite al mando basar su ejercicio en el cumplimiento estricto de
normas escritas o leyes.
• Sistema de buenos resultados para casos de trabajo con maquinaria,
riesgos específicos o elementos especiales.
NOTAS:
LIDERAZGO CARISMÁTICO
• Liderazgo muy energético e impulsor de la organización y sus
componentes.
• Promueve cambios y tiende a creer en las posibilidades propias y las del
resto para impulsar la organización.
• Lenguaje pragmático, positivo y alentador.
• puede generar problemas de colapso en la organización.
LIDERAZGO PARTICIPATIVO O DEMOCRÁTICO
• Las decisiones en la mayoría de los casos se someten a participación y
votación.
• Genera sentimiento de pertenencia e implicación en el staff.
• Lenguaje comprensivo, reflexivo y abierto.
• Siempre que no sea necesario tomar decisiones rápidas y prevalezca la
calidad.
LIDERAZGO LAISSEZ-FAIRE
• Es un modelo también denominado “dejar hacer”.
• Requiere de un alto nivel de delegación.
• Lenguaje paternalista, protector y delegativo.
• Requiere por parte del subordinado un alto nivel de desempeño.
• Puede provocar problemas derivados de la responsabilidad del mando.
LIDERAZGO NATURAL
• Es el liderazgo que en principio no está reconocido por la propia
organización.
• Puede que el líder formal (mando) sea también el informal.
• Se crea cuando el mando no manda.
LIDERAZGO ORIENTADO A LA TAREA
• Liderazgo orientado a los resultados.
• Focalizado en la tarea, la organización y la ejecución.
• Lenguaje ordenante, instruye y conciso.
• Deja un poco de lado a las personas, ideal si se combina con el estilo
orientado a las personas
LIDERAZGO TRANSACCIONAL
• Estilo en el que los subordinados aceptan seguir a su líder mientras
exista la tarea que les compromete.
• La transacción es el pago a través del esfuerzo realizado por la tarea.
• El liderazgo transaccional es un tipo de administración, no un verdadero
estilo de liderazgo, porque el foco es hacia la ejecución de tareas de
corto plazo.
LIDERAZGO TRANSFORMACIONAL
• Los líderes transformacionales son considerados los verdaderos líderes
por la mayoría de los teóricos del liderazgo.
• Inspiran a sus equipos en forma permanente, y le transmiten su
entusiasmo al equipo. A su vez estos líderes necesitan sentirse
apoyados solo por ciertos efectivos.
MP 04 II - 8
CFBB - ver2024
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•
•
Es un “ida y vuelta” emocional. Es por ello que muchas organizaciones
tienen que funcionar tanto con el liderazgo transformacional como con el
liderazgo transaccional.
Los líderes transaccionales (o managers) se aseguran de que la rutina
se lleve adelante en forma apropiada, mientras que el transformacional
busca nuevas iniciativas y agregar valor.
NOTAS:
Quizá estos dos últimos nuevos modelos sean los que más se ajustan a lo
que sería un efectivo al mando de Bomberos.
6.
LOS ROLES EN EL EQUIPO
a) El éxito o el fracaso delos equipos reside, en buena medida, en la
combinación adecuada y equilibrio de los roles de equipo.
b) Los roles de equipo se refieren a nuestro modo individual, personal, de
comportarnos, de contribuir a la tarea y de relacionarnos con los demás
en el servicio. Estos comportamientos barajan el juego de relaciones que
se dan en la vida de equipo y se diferencian significativamente de los
roles funcionales.
c) Se han identificado, definido y caracterizado con precisión 9 roles de
equipo que se agrupan en tres categorías fundamentales.
Roles mentales.
El creativo. Es la principal fuente de ideas e innovadoras para el equipo.
El especialista. Es quien aporta el saber especializado el que se basa el
servicio o producto del equipo
El evaluador. Es quien analiza las ideas y sugerencias, tanto internas como
externas al equipo y evalúa su viabilidad y adecuación a los objetivos del
equipo.
Roles de accion.
El impulsador. Es quien estimula y aguijonea al equipo hacia la accion.
El implementador. Es la principal fuente de transformacion de las ideas en
acciones dentro del equipo.
El finalizador. Es el rol a traves del que se realiza un seguimiento continuo
de las tareas del equipo, buscando el cumplimiento de los plazos y los
mayores niveles de perfeccion.
Roles sociales.
El cohesionador. Es el rol que fomenta la unidad y las relaciones
armoniosas entre los miembros del equipo.
El buscador de recursos. Es quien explora los recursos del exterior y
establece contactos que pueden ser útiles para el equipo.
El coordinador. Es quien organiza, motiva y controla las actividades del
equipo, logrando metas comunes en base a un trabajo compartido,
solidario e interdependiente.
Estos roles están más influenciados por factores de personalidad y por
comportamientos aprendidos, que por capacidades técnicas y
conocimientos de la tarea, nuestros valores, experiencia, influyen.
Sea cual sea el número de personas, estos nueve roles estarán
representados.
“UNA SOLA PERSONA PUEDE REPRESENTAR MAS DE UN ROL”.
MP 04 II - 9
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7.
ROLES DESTRUCTIVOS PARA UN EQUIPO
NOTAS:
Estos roles son solo la expresión de las necesidades personales de quienes
lo desempeñan, no reflejan las motivaciones de un equipo ni la de sus
integrantes.
DIFICULTAN GENERALMENTE LA DINAMICA INTERNA DEL EQUIPO,
SON UN LASTRE Y POR LO TANTO NO SON UTILES PARA EL EQUIPO.
Los roles destructivos más significativos son:
a) Obstrucción: se opone a la marcha del equipo o al efectivo al mando,
rechazando ideas o teniendo una actitud negativa sobre todos los temas,
se niega a cooperar.
b) Agresividad: lucha por desprestigiar a los otros, destruye se jacta y
vanagloria de si.
c) Deserción: muestra indiferencia, distancia, se aparta del tema, interviene
con conversaciones que no tienen nada que ver con el tema.
d) Dominación: interrumpe y se mete en largos monólogos, se muestra
autoritario, trata de monopolizar el tiempo del equipo.
e) Búsqueda de reconocimiento: pretende llamar la atención de una
manera exagerada.
f) Playboy: muestra su falta de participación en el equipo con un humor
fuera de lugar, alardea de cosas que causan un cierto escandalo o con
la muestra de un cierto cinismo.
LOS ROLES DESTRUCTIVOS DEBEN SER NEUTRALIZADOS PORQUE
DESTRUYEN LAS RELACIONES POSITIVAS ARDUAMENTE CONSTRUIDAS EN
EL EQUIPO. BLOQUEAN LA BUSQUEDA DE LA EFICACIA Y SON UN FOCO
INFECCIOSO QUE DEBE SER MANTENIDO BAJO PERMANENTE CONTROL.
Para contra restar y vigilar roles destructivos, los desactivamos con
miembros del equipo que presente rol de coordinación, cohesionador o de
evaluador.
8.
PAUTAS PARA EL FEEDBACK (RETROALIMENTACION)
a) Procurar que sea de mutuo acuerdo por las partes implicadas, por lo
tanto solicitado y aceptado sin reservas.
b) Siempre debe versar sobre aspectos de desenvolvimiento en
emergencia, nunca sobre aspectos personales.
c) Debe ser descriptivo de la situación, no podemos valorar, interpretar o
buscar culpables.
d) La información debe ser concreta, referida a un comportamiento
específico y a una persona en particular.
e) Debe ser útil y beneficioso, en el sentido de que hacemos referencia a
comportamientos que el receptor es capaz de modificar, orientados al
presente y futuro, con la intención de ayuda en la mejora del desempeño.
f) Debe proporcionarse al término de la emergencia, es más adecuado
cuanto menor sea el tiempo de transcurrido entre el momento de una
asistencia a emergencia y la información del feedback.
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LECCION
5
COMUNICACIONES
MP 05 - 1
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COMUNICACIONES
NOTAS:
COMPETENCIAS
Al finalizar esta presentación el participante será capaz de:
1. Definir y describir las funciones de Central de emergencias del CGBVP.
2. Describir el proceso de comunicación y cuáles son sus elementos.
3. Enumerar las recomendaciones para el uso de las comunicaciones radiales.
4. Reportar vía radio a la Central de emergencias, e informar la salida de la unidad
dicha emergencia, utilizando las claves de comunicación usados por el CGBVP
5. Describir las condiciones que se encuentren en el lugar de la emergencia a la
llegada de la unidad.
MP 05 - 2
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1.
CENTRAL DE EMERGENCIAS
NOTAS:
LA CENTRAL DE EMERGENCIAS (CEEM) puede ser definido, como:
El cerebro del cuerpo de bomberos, es el punto por el cual llega la
mayoría de la información, en donde es procesada, para luego
activar el SISTEMA DE EMERGENCIA (SE).
Es el lugar donde se encuentra el personal y los equipos para recibir
las alarmas y despachar las unidades o recursos requeridos.
Este no debe de estar localizado cerca de: instalaciones con alto riesgo de
incendio, tampoco se debe permitir en su construcción ni mantenimiento, el uso
de materiales combustibles. Es esencial que se cuente con una adecuada fuente
de energía eléctrica de emergencia alterna, confiable e independiente, que pueda
incorporarse al sistema, en menos de 10 segundos.
Cartografía: es la técnica de representación de la realidad mediante el uso de
mapas, que permite obtener mediciones de distancia entre un punto y otro,
ubicados en el mismo mapa, obteniendo parámetros y cálculos geodésicos.
Emergencia: situación que pone en riesgo la vida, el patrimonio y el medio
ambiente ocasionado por la ocurrencia de un fenómeno natural o inducido por la
acción humana.
Operador de radio: persona que interviene en la intercomunicación mediante una
radio base, móvil, entre la central de emergencia y un respondedor.
2.
COMPONENTES DE TELECOMUNICACION
La CEEM del CGBVP cuenta con los siguientes equipos para una adecuada
comunicación.
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
MP 05 - 3
Teléfono fijo
Teléfono celular
Auricular
Radio transmisor tipo base
Radio transmisor tipo portátil
Autorización de ancho de banda
Sistema de posicionamiento global – GPS
Sistema de gestión operativa – SGO
Sistema de cartografía
Computadoras
Espacio físico para módulos de comunicación
Antenas y repetidoras
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NOTAS:
NUMERO DE EMERGENCIA 116: número de emergencia asignado por ser único,
corto y gratuito que se encuentra reservado exclusivamente para la atención de
las centrales de emergencias del CGBVP.
LOS NUMEROS DE LAS CENTRAL DE COMUNICACIONES SON:
222 0222 ò 116
EL NÚMERO DE EMERGENCIAS DE MI LOCALIDAD ES:
LOS NÚMEROS DE LA CENTRAL ADMINISTRATIVA DEL COMANDO
NACIONAL SON:
222 0231 o 222-0232
LOS NÚMEROS DE TELÉFONO DE MI COMANDANCIA DEPARTAMENTAL
SON:
3.
COMUNICACIÓN
Es
la
acción consciente de
intercambiar información entre
dos
o
más participantes con el fin de transmitir o recibir información u opiniones distintas.
En un sentido general, la comunicación es la unión, el contacto con otros seres, y
se puede definir como el proceso mediante el cual se transmite una información
de un punto a otro.
MP 05 - 4
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Elementos de la comunicación
a. Emisor: Es la persona que tiene la intención y se encarga de transmitir una
información (mensaje), para lo que necesita elaborarla y enviarla al receptor.
Esta persona elige y selecciona los signos que le convienen, es decir, realiza
un proceso de codificación; codifica el mensaje.
NOTAS:
b. Mensaje: En el sentido más general, es el objeto de la comunicación. Está
definido como la información o secuencia de signos que el emisor elabora y
envía al receptor a través de un canal de comunicación o medio de
comunicación determinado.
c. Receptor: La persona a quien va dirigido el mensaje, recibe el mensaje y lo
interpreta. Realiza un proceso inverso al del emisor, ya que descifra e interpreta
los signos elegidos por el emisor, es decir, descodifica el mensaje
EMISOR - MENSAJE – RECEPTOR
4.
COMUNICACIONES RADIALES - CODIGOS
a. Recomendaciones
-
Transmitir si es necesario
Brevedad
Precisión
No interferir con otras transmisiones
Prioridad en la transmisión
Ritmo de conversación
Uso del lenguaje o códigos correctos
b. Ventajas
-
Rapidez en la transmisión
Claridad y exactitud en el mensaje
Confidencialidad
Facilidad en la ejecución de protocolos y operación del servicio.
c. Limitaciones
-
MP 05 - 5
No hay código único
Requiere aprendizaje y dominio
Se abusa en su utilización
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5.
LLAMADA DE EMERGENCIA
NOTAS:
Como confirmar una llamada de emergencia
a. Aviso personal
- Solicitar la dirección del incidente
- Identificar a la persona que da el aviso
- Recabar información del tipo de incidente (que es lo que sucede)
- Victimas (cantidad – condición)
- Avisar a la central la salida de la unidad solicitando apoyo respectivo si
corresponde.
b. Telefónicamente
- nombre del informante
- dirección del incidente
- solicitar el número de teléfono de origen de la llamada
- recabar información sobre el tipo de incidente (que es lo que sucede)
- victimas (cantidad y condición)
- acciones emprendidas e indicar que las unidades están en camino
- confirmar la llamada
- avisar a la central la salida de la unidad solicitando apoyo respectivo si
corresponde
c. Aviso por radio – comunicaciones (entidades conocidas)
- Solicitar la dirección del incidente
- Recabar información sobre Tipo de incidente (Que es lo que sucede)
- Victimas (Cantidad y condición)
- Acciones emprendidas indicar que están en camino.
Reportar una emergencia a la central de emergencia
a. Vía teléfono
- Identificarse con nombre, grado y compañía
- Indicar que se trata de una emergencia
- Informar dirección y tipo de la emergencia (Incendio, Accidente de tránsito,
Medica, etc)
- Teléfono de donde fue recibida la llamada
- Nombre del informante
b. Vía radio
- Solicitar comunicación con la Central (B-21, 10.10 central)
- Esperar respuesta (10.01, B-21)
- Identificarse (10.02, 3.05 Jorge Nureña, para comunicar emergencia
confirmada).
- Indicar Dirección completa y confirmar que unidad está saliendo a la
emergencia (Av. ............ Maquina o Ambulancia o Rescate lo que
corresponda 21 hace 10.07)
Reporte de la salida de una unidad via radio
MP 05 - 6
-
Solicitar comunicación con la Central
Maquina 83 – 1, 10.10, Central
-
Esperar respuesta
10.01, Maquina 83 – 1
-
Indicar que maquina está saliendo a la emergencia
Maquina 83 – 1, 10.07 al 10.25 indicar tipo
-
Indicar quien está al mando
10.11, 3.07 Mauricio Gual
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-
6.
Número de efectivos
10.15 04
NOTAS:
Piloto de la unidad
10.48 o 10.49 Sr. Jesus Lujan
MANEJO DE COMUNICACIONES EN EMERGENCIAS
El efectivo al mando de la unidad que llega primero debe utilizar la radio para
describir las condiciones que encuentre en el lugar.
Todo bombero debe saber cómo realizar un informe preciso sobre las condiciones
observadas al llegar al lugar. Este proceso suele denominarse evaluación. Un
buen informe de evaluación establece la hora de llegada y permite que las otras
unidades de respuesta anticipen qué acciones deben llevarse a cabo cuando
lleguen, no hace falta ser muy técnico ni hacer uso de claves para describir lo que
se está observando en el lugar.
A continuación, se muestra un informe de evaluación típico:
Central Maquina 13-01 informa, se trata de una estructura residencial de dos
plantas con armazón de madera, se observa humo de las ventanas de la segunda
planta; la estructura está vacía. Hemos tendido 2 líneas de 1 3/4. Puesto de
Comando en Maquina 13-01.
Cuando se haga un informe sobre las condiciones encontradas al llegar, hay que
incluir la siguiente información:
-
Dirección, especialmente si es diferente de la que se dio en un primer momento
Descripción del edificio y de los ocupantes
Naturaleza y propagación del fuego
Modo de ataque seleccionado
Problemas de rescate y en los alrededores
Instrucciones para las otras unidades de respuesta
Ubicación del puesto de mando del incidente
Establecimiento del mando
Tras iniciar las actuaciones contraincendios, hay que notificar continuamente
todas las acciones realizadas en el lugar de emergencia a la Central de
Emergencia. Estos informes de progreso deben indicar la siguiente información, si
procede:
-
Transferencia de mando
Cambio de la ubicación del mando
Progreso (o falta de progreso) del control de la situación
Dirección de propagación del fuego
Alrededores afectados por motivos de dirección, altura, ocupantes y distancia
Cualquier problema o necesidad
Acciones previstas apoyo solicitado
MP 05 - 7
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a. Uso de frecuencias internas
El sistema de comunicaciones por radio debe reflejar la envergadura y
complejidad del incidente. Los incidentes rutinarios suelen poder controlarse
con un único canal, pero para los incidentes mayores, pueden utilizarse varios
canales para permitir intercambios de información claros y puntuales. Es
probable que se necesiten canales independientes para funciones tácticas y
para funciones de mando y de apoyo.
NOTAS:
A menudo, si se utiliza un canal de radio principalmente para enviar
dispositivos, es necesario utilizar un canal
diferente para un incidente. Esto permite al jefe
de incidente disponer de un canal de
comunicación abierta con el centro de
telecomunicaciones y otro canal abierto con
los bomberos en el incendio, sin que las
unidades se interfieran las unas a las otras
(interrupciones de otras transmisiones).
Los canales tácticos suelen utilizarse más
para incidentes grandes como incendios
estructurales. Los incidentes rutinarios
menores, como alarmas de incendio o
incendios en vehículos, no suelen necesitar un
canal táctico.
7.
CLAVES DE COMUNICACIÓN DE LA CEEM DEL CGBVP
Resolución de Comandancia General N° 249-2019; Procedimiento Operativos de
Comunicación.
IDENTIFICACIÓN DEL SERVICIO
10.01: Adelante.
10.02: Operador(a) de radio identifíquese.
10.03: Cambie frecuencia.
10.04: Llame por teléfono.
10.05. Comprendido / recibido
10.06: Afirmativo.
10.07: Se dirige / diríjase.
10.08: Repita el mensaje.
10.09: Negativo.
10.10: Comunicación con.
10.11: Comanda la unidad.
10.12: En espera.
10.13: Derrotero.
10.14: Consulta, se consulta.
10.15: Efectivos.
10.16: Indique proporciones.
10.17: Informe / novedades.
10.18: Dirección.
10.19: Ubicación.
10.20: La unidad se encuentra en el
lugar.
10.21: Línea privada.
10.22: En sintonía.
10.23: Se retira del lugar.
10.24: Urgente.
10.25: Emergencia.
10.26: En servicio.
MP 05 - 8
10.27. Disponible.
10.28: Emergencia cancelada.
10.29: Manténgase en alerta.
10.30: Ingresa su base.
10.31: Traslado.
10.32: Emergencia en progreso.
10.33: Emergencia dominada.
10.34: Tome precauciones.
10.35: Requiere policía.
10.36: Fuera de sintonía.
10.37: Requiere empresa eléctrica.
10.38: Abastecimiento – indique
10.39: Fuera de servicio.
10.40: Espere órdenes superiores.
10.41: Herido.
10.42: Muerto.
10.43: Herido FFAA/FFPP herido.
10.44. Paramédico.
10.45: Medico.
10.46: Enfermo.
10.47: No interferir.
10.48: Piloto voluntario.
10.49: Piloto rentado.
10.50: Espere nuevas órdenes
superiores.
10.51: Parturienta.
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CLASIFICACIÓN DE EMERGENCIA PARA INCENDIO (Magnitud de la emergencia)
Código 0 – Amago de incendio, controlado por ciudadanos, no requirió participación del
CGBVP.
Código 1 – Incendio no requiere apoyo.
Código 2 – Incendio requiere apoyo.
Código 3 – Incendio de medianas proporciones.
Código 4 – Incendio de medianas proporciones con alta proporciones con alta
probabilidad de.propagación.
Código 5 – Incendio de grandes proporciones.
Código 6 – Incendio Masivo, fuera de control de grandes magnitudes.
EMERGENCIAS.
20.01: Accidente de efectivo CBP.
20.02: Accidente vehículo CBP.
20.03: Atentado / artefacto explosivo.
20.04: Atropellado.
20.05: Atrapado en ascensor.
20.06: Aniego / Inundación.
20.07: Falsa Alarma.
20.08: Incendio en vehículo.
20.09: Derrumbe.
20.10: Derrame de producto.
20.11: Emergencia mercancía
peligrosa.
NOTAS:
20.12: Fuga de gas – indique
proporciones.
20.13: Grifo/ camión transporte de
combustible.
20.20: Incendio forestal.
20.21: Incendio en terreno baldío.
20.22: Corto circuito.
20.23: Accidente vehicular.
20.24: Rescate / Salvamento /
Atrapados
20.25: Huayco.
20.26: Fumigación.
ALARMAS
Alarma 1 – (2) Unidades de agua.
Alarma 2 – (2) Unidades de agua (1) Rescate (1) Sanidad (1) Aérea.
Alarma 1 – (3) Unidades de agua (1) Rescate (1) Sanidad (1) Aérea.
Alarma 1 – (4) Unidades de agua (1) Rescate (1) Sanidad (1) Aérea.
ASOCIACIÓN DE CLASIFICACIÓN DE APOYO DE UNIDADES PARA INCENDIO
Código 0 – Ninguno.
Código 1 – Ninguna
Código 2 – Alarma 1.
Código 3 – Alarma 1 + Alarma 2
Código 4 – Alarma 1 + Alarma 2 + Alarma 3
Código 5 – Alarma 1 + Alarma 2 + Alarma 3 + Alarma 4
Código 6 – Alarma 1 + Alarma 2 + Alarma 3 + Alarma 4 más lo requerido del Cdte de
incidente.
DESPACHO RADIAL
Atención máquina XX (Tipo de emergencia) y (Dirección)
Atención ambulancia XX (Tipo de emergencia) y (Dirección)
ESPECIFICACIONES DE CARGOS OPERATIVOS DE DEPARTAMENTALES
4.11: Comandante Departamental. (Ejemplo acorde a la Comandancia Departamental que
pertenezca 4.11)
5.12: Vice Comandante Departamental. (Ejemplo acorde a la Comandancia
Departamental que pertenezca 5.12)
24.12.1: Jefe de Brigada. (Ejemplo acorde a la Comandancia Departamental que
pertenezca 24.12.1)
30.11 Primer Jefe de Compañía. (Ejemplo acorde a la Comandancia Departamental que
pertenezca 30.11)
30.12 Segundo Jefe de Compañía. (Ejemplo acorde a la Comandancia Departamental
que pertenezca 30.121)
IDENTIFICACIÓN DE CARGOS DEL COMANDO NACIONAL
90.11 Comandante General
90.12 Vice Comandante General
90.12.1 Comandante Territorial Lima Callao
90.12.2 Comandante Territorial Norte
90.12.3 Comandante Territorial Centro
90.12.4 Comandante Territorial Sur
90.12.5 Comandante Territorial Oriente
90.13 Inspector General
90.14 Presidente del Concejo Nacional de Disciplina
MP 05 - 9
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90.15 Asesor Jurídico
90.16 Dirección General de Operaciones
90.17 Dirección General de Prevención e Investigación de Incendios
90.18 Dirección General de Voluntariado
90.19 Dirección General de Formación Académica
90.20 Dirección General de Gestión Interinstitucional.
90.21 Dirección General de Gestión de Riesgo y Desastre
90.22 Dirección General de Programa de Respuesta
90.23 Dirección General de Comunicaciones
90.24 Dirección General de Ingeniería
90.25 Dirección General de Prevención e Investigación de Incendios.
90.26 Jefe Nacional USAR
90.27 Jefe Nacional Materiales Peligrosos
90.28 Jefe Nacional Forestal
90.29 Jefe Nacional de Gestión de Emergencias
90.30 Jefe Nacional de Programa de Soporte de Tecnología de Emergencia.
90.31 Jefe Nacional de Rescate Técnico.
90.32 Jefe Nacional de Combate Técnico Estructural.
90.33 Jefe Nacional de Atención Pre Hospitalario.
90.34 Jefe Nacional de la Central de Emergencias.
90.35 Jefe Nacional de la Oficina de Tecnología de la Información y Telecomunicaciones
8.
NOTAS:
PARTE DE EMERGENCIA
Es el documento mediante el cual se registran los datos vinculados directa o
indirectamente con la emergencia. Es muy importante el llenar correctamente los
partes de emergencia por las implicancias legales que esta lleva al CGBVP
MP 05 - 10
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NOTAS:
MP 05 - 11
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LECCION
6
GESTION DE COMANDO DE
INCIDENTES Y
CONTABILIDAD DE
PERSONAL
I
MP 6 I - 1
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GESTION DE COMANDO DE INCIDENTES Y CONTABILIDAD DE
PERSONAL I
NOTAS:
COMPETENCIAS
Al finalizar esta lección el participante será capaz de:
1. Definir Sistema de Comando de Incidentes y listar sus aplicaciones.
2. Listar las características del SCI.
3. Reconocer la estructura del SCI
4. Nombrar los pasos que debe seguir si usted es el primer respondedor en llegar a
la escena.
MP 6 I - 2
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GESTION DE COMANDO DE INCIDENTES
NOTAS:
1. DIFICULTADES ENCONTRADAS EN LA RESPUESTA A INCIDENTES
a. Terminología diferente entre las instituciones participantes.
b. Falta de adaptabilidad de la estructura a situaciones cambiantes.
c. Dispersión de las comunicaciones.
d. Falta de un proceso de planificación, ordenado y sistemático.
e. Ausencia de instalaciones con ubicación y denominación precisas.
f. Carencias de un sistema de articulación entre las instituciones
2. BENEFICIOS DEL SCI
a. Permite contar una herramienta de administración estandarizada para el
manejo de incidentes, eventos u operativos.
b. Optimizar del uso de los recursos y reducir los costos de las operaciones.
c. Permite que las distintas instituciones puedan operar bajo el mismo marco de
trabajo.
d. Llevar un registro de la información y manejo de las estadísticas
3. DEFINICIONES
Sistema. - Ordenamiento de elementos indispensables relacionados entre sí y con
su entorno.
Comando. - Acción y efecto de impulsar, asignar, orientar, y conducir los recursos.
Incidente. - Suceso de causa natural o actividad humana que requiere la acción
de personal de Servicios de Emergencias para proteger vidas, bienes y ambiente.
Evento. - Suceso importante que congrega a gran cantidad de personas, es
programado, por lo general se requiere la coordinación de varias instituciones y
pueden ser de índoles política, deportiva, religiosa, artística, u otro.
Operativo. - Organización para cometer una acción programada e involucra una
o más instituciones.
4. SISTEMA DE COMANDO DE INCIDENTES (SCI)
Es la combinación de instalaciones, equipamiento, personal, procedimientos,
protocolos y comunicaciones, operando en una estructura organizacional común,
con la responsabilidad de administrar los recursos asignados para lograr
efectivamente los objetivos pertinentes a un evento, incidente, u operativo.
5.
CARACTERÍSTICAS Y PRINCIPIOS DEL SCI
El SCI está basado en los principios de la administración y en el análisis de los
problemas encontrados durante la respuesta a incidentes y manejo de eventos.
De acuerdo a ello se establecen 14 principios que tienen vínculos comunes que
los identifican, por lo que se les agrupa en 6 características.
a) Estandarización
b) Mando
c) Planificación y estructura organizacional.
d) Instalaciones y recursos.
e) Manejo de las comunicaciones e información.
f)
MP 6 I - 3
Profesionalismo.
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5.1. Estandarización
NOTAS:
El SCI se trabaja bajo una serie de normas, procedimientos y protocolos
previamente establecidos. A esta característica se le relaciona 01 principio.
•
Terminología Común (Lenguaje claro evitando códigos, nombres comunes
para recursos e instalaciones)
5.2. Mando
Consiste en administrar, coordinar, dirigir y controlar los recursos en la
escena. El mando lo ejerce el Comandante de Incidentes. A esta segunda
característica se relaciona con 3 principios
•
Asumir y transferir el mando.
•
Cadena de mando (línea jerárquica) y Unidad de Mando (se responde solo
a una persona).
•
Comando Unificado (varias Instituciones).
5.3. Planificación y Estructura Organizacional
El SCI hace énfasis en la planificación como fase del proceso administrativo,
así como el manejo por objetivos. A esta característica se relaciona con 4
principios
•
Manejo por objetivos.
•
Plan de Acción del Incidente.
•
Alcance de control.
•
Organización modular.
5.4. Instalaciones y Recursos
El SCI establece diferentes tipos de instalaciones para la operación y el
apoyo.
Mantener un registro y control actualizado de los recursos es crucial en el
manejo del incidente. A esta característica se relaciona con 2 principios
•
Instalaciones (Puesto de Comando, Área de espera).
•
Manejo integral de recursos (priorizando la seguridad del personal).
5.5. Manejo de las Comunicaciones e Información
En un incidente las comunicaciones se facilitan a través del desarrollo y uso
de un plan de comunicaciones común a todas las instituciones que
responden. A esta característica se relaciona con 2 principios
•
Comunicaciones integradas (frecuencias comunes)
•
Manejo de la información e inteligencia (no todo se debe informar a los
medios)
5.6. Profesionalismo
El SCI requiere que TODAS las personas involucradas en la estructura
organizacional desempeñen su trabajo cumpliendo las normas, protocolos y
procedimientos, sumando a la objetividad y efectividad en la labor asignada
lo que finalmente permite el cumplimiento del deber. A esta característica se
relaciona con 2 principios
MP 6 I - 4
•
Responsabilidad (el trabajo no termina al retirarse del lugar)
•
Oportunidad y pertenencia de los recursos (nadie se manda al incidente)
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NOTAS:
6. ESTABLECIMIENTO DEL SCI
El establecimiento del Sistema de Comando de Incidentes se inicia cuando el
primer respondedor que llega a la escena con capacidad operativa asume el
mando, hay dos formas de ejercerlo:
-
Mando Único (MU). - Se da cuando solo una institución u organización es la
responsable de la atención del incidente.
-
Comando Unificado (CU). - Se da cuando en un incidente se ven involucradas
dos o más instituciones u organizaciones.
ESTRUCTURA DE SCI
MP 6 I - 5
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7. OCHO PASOS QUE SEGUIR SI UD. ES EL PRIMERO EN LLEGAR A
LA ESCENA
NOTAS:
El efectivo al mando del vehículo de la Unidad Operativa que llega primero a
una emergencia o incidente, debe de seguir los siguientes pasos:
a. Informar a su base de su arribo a la escena.
b. Asumir el mando y establecer el Puesto de Comando.
c. Evaluar la situación. LECER UN PERÍMETRO
d. Establecer un perímetro de seguridad
e. Establecer los objetivos.
f.
Determinar las estrategias y tácticas.
g. Determinar la necesidad de recursos y posibles instalaciones.
h. Preparar la información y en caso necesario, transferir el mando.
MP 6 I - 6
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LECCION
6
GESTION DE COMANDO DE
INCIDENTES Y
CONTABILIDAD DE
PERSONAL
II
MP 6 II - 1
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GESTION DE COMANDO DE INCIDENTES Y CONTABILIDAD DE
PERSONAL II
NOTAS:
COMPETENCIAS
Al finalizar esta lección el participante será capaz de:
1. Mencionar los objetivos del SCP
2. Definir la Importancia del SCP
3. Mencionar la norma internacional que lo regula
4. Identificar los elementos de la contabilidad
5. Reconocer e identificar al efectivo encargado del control de ingreso
6. Implementar los formatos del SCP
7. Ejecutar el proceso de uso del SCP
MP 6 II - 2
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CONTABILIDAD DE PERSONAL
1.
NOTAS:
ADMINISTRACIÓN DE EMERGENCIAS Y LA CONTABILIDAD DE
RECURSOS
Existen mecanismos de control y seguridad en escenarios de emergencias, los
cuales son las herramientas operativas del SCI que permiten la maximización de los
conceptos y mecanismos de trabajo.
Dentro de los protocolos de trabajo, así como existen guías para extinción del fuego
o pautas para el rescate vehicular, debe existir un capítulo completo dedicado al
sistema de contabilidad de personal que adopte el cuerpo general de bomberos,
teniendo en cuenta que el objetivo de estos sistemas es incrementar la seguridad
de nosotros, los bomberos, durante las operaciones en incendios u otras
emergencias que incluyan atmósferas peligrosas.
La NFPA establece que se debe mantener una contabilidad del personal que
permita conocer en cada momento la ubicación del personal al interior de la zona
de peligro, así como en todo el círculo interno o zona roja. La historia reciente de
nuestro país ha sido muy clara y nos ha enseñado de la peor forma posible que no
podemos seguir trabajando sin un estricto control de nuestras funciones y
localización durante las emergencias. Como Bomberos y como País no podemos
tolerar la pérdida de más hermanos bomberos, más aún por no contar con sistemas
de fácil implementación y bajo costo cuya única finalidad es cuidar de nosotros
mismos.
De esta manera la administración de emergencias no se generaliza en todos los
campos de acción, por tal motivo la contabilidad de personal es utilizada según los
casos específicos. Cabe resaltar que la administración de emergencias con
herramientas de control específicas y generalizadas a nivel nacional, permiten
establecer patrones de orden y control.
Los sistemas de emergencia
utilizamos el Sistema de Comando
de Incidentes – SCI el cual nos
permite mantener una organización
modular y ascendente en el manejo
de la respuesta; pero es necesario
establecer
un
procedimiento
específico nacional y sincero que
permita utilizar esta herramienta de
manera eficiente y eficaz.
2.
SISTEMA DE CONTABILIDAD DE PERSONAL – SCP
El sistema de contabilidad siempre será un procedimiento nacional y generalizado,
esto se define como:
Es la herramienta del SISTEMA DE COMANDO DE INCIDENTES – SCI, que
nos permitirá de manera organizada y controlada manejar la emergencia,
utilizando tableros específicos y tarjetas; se realizará en un área específica y
tendrá un responsable específico.
MP 6 II - 3
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Esta herramienta de bajo costo y de fácil implementación será utilizada por todas
las compañías de bomberos durante las operaciones de trabajo en emergencias.
NOTAS:
Alcance del sistema
Esta herramienta es de alcance nacional y general para todos los efectivos del
Cuerpo General de Bomberos Voluntarios del Perú con alcance obligatorio. Su uso
será de obligatorio cumplimiento, indistinto del grado, clase o condición laboral;
alcanzará a todos los efectivos rentados o no. Inclusive el personal SAMU y de
pasantías.
Regulado en la norma NFPA 1561
Norma del sistema de administración de incidentes para
los servicios de emergencias en la que se basa el SCI.
3.
OBJETIVOS DE LA CONTABILIDAD
La implementación de un sistema de contabilidad de personal para operaciones de
Bomberos en los incendios es una iniciativa de bajo costo que se traduce en un
aumento importante de las medidas de seguridad y el orden de las distintas
compañías durante las labores de extinción de un incendio, recates y servicios
especiales; es primordial que estas políticas de seguridad sean adoptadas por todos
los. Hay que entender que un sistema de contabilidad va de la mano de la
implementación de un protocolo de llamada de auxilio o “mayday” y de un plan de
activación de equipos de intervención rápida (RIT) para el rescate de bomberos.
Este sistema cuenta con objetivos claros y específicos los cuales son:
a. Canalizar información:
Uno de los objetivos principales es la de canalizar información de manera
clara y segura al comando de incidentes; garantizando un flujo de información
constante y especifico a través de una sola ruta de comunicación.
b. Información actualizada:
Dentro de los objetivos se establece de vital importancia la información
actualizada en el comando; manteniendo el flujo a través de los sistemas de
comunicación radial de manera simple y rápida.
c. Saber el tiempo total de la emergencia:
Conocer el tiempo total de la emergencia nos permitirá establecer los relevos
y reemplazos del personal; así también, el movimiento de unidades y la
administración de recursos.
MP 6 II - 4
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d. Administrar los tiempos:
Conocer los tiempos de trabajo de unidades, personal y equipos;
determinaran los procesos de relevo y reemplazo.
NOTAS:
e. Conocer a ubicación de las unidades:
Establece en el sistema la ubicación de las unidades en un plano sencillo y
de fácil identificación; se podrán identificar las unidades según sus
características.
f. Cantidad total de unidades:
Conocer el total de las unidades y sus características y equipamiento.
g. Reconocer los responsables de sector:
El CI establece los líderes de sector y se identifican en sus sectores y zonas
de acción.
h. Conocer las autoridades en la escena:
Conocer las autoridades responsables de las otras instituciones en la
intervención; de esta manera permite al comando tomar decisiones
organizadas y consensuadas con las demás fuerzas de tarea.
i. Identificar los hidrantes:
Se establecen los hidrantes en el sector de la emergencia o servicio especial,
es importante reconocer la información durante los distintos procesos.
j. Cantidad total de efectivos
Conocer el total de efectivos en la escena determina la cantidad de recursos
tales como, alimentación y bebidas.
4.
IMPORTANCIA DE LA CONTABILIDAD
La importancia de definir el sistema se basa en la seguridad de los efectivos y la
maximización de los recursos:
La contabilidad constituye uno de los eslabones de la cadena para sobrevivir,
es de vital importancia su implementación y desarrollo en emergencias de
toda magnitud; para mantener el orden y control.
Definida la importancia en el orden y control de los efectivos, estableceremos
entonces que para el éxito de las operaciones el respeto y cumplimiento de la
cadena de supervivencia es la clave.
MP 6 II - 5
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La cadena de supervivencia se divide en cuatro (04) eslabones de directa
interrelación, es de suma importancia el cumplimiento de cada uno para mantener
seguro a los efectivos:
a.
NOTAS:
SISTEMA DE COMANDO DE INCIDENTES – SCI
El Sistema de Comando de Incidentes (SCI) es la combinación de
instalaciones, equipamiento, personal, protocolos, procedimientos y
comunicaciones, operando en una estructura organizacional común, con la
responsabilidad de administrar los recursos asignados para lograr
efectivamente los objetivos pertinentes a un evento o situación de
emergencias.
b.
SISTEMA DE CONTABILIDAD
Es la herramienta que permite ejecutar el comando con formatos específicos.
MP 6 II - 6
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c.
MAYDAY, MAYDAY, MAYDAY
Frase para la identificación de situación de peligro o riesgo, es denominado
el llamado de auxilio para los efectivos dentro y fuera de la zona caliente. Este
puede ser realizado por los bomberos y/o el comando. Sirve para activar los
equipos de intervención rápida.
d.
NOTAS:
EQUIPO DE INTERVENCIÓN RAPIDA
Es el equipo de bomberos con entrenamiento especializado en el rescate de
bomberos caídos en incendios, cuentan con maniobras específicas para la
respuesta a situaciones de riesgo; así también, establecen una contabilidad
alterna para el desarrollo de sus funciones.
Este equipo es implementado por el Comandante de Incidentes en las
emergencias de manera preventiva.
5.
ESCENARIOS APLICABLES PARA EL SCP
El sistema de contabilidad es aplicable a todos los escenarios de respuesta de los
bomberos en el Perú, siempre estableceremos la contabilidad desde el inicio o
salida de las unidades:
Los escenarios aplicables son:
o
o
o
o
o
o
Incendio estructural
Incendio en vehículos
Fuga de gas
Operaciones USAR
Desastres naturales
Emergencias MATPEL
MP 6 II - 7
o
o
o
o
Emergencias
en
espacios
confinados
Rescate con cuerdas
Emergencias médicas masivas
Servicios especiales y más.
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NOTAS:
6.
ELEMENTOS DEL SISTEMA DE CONTABILIDAD
Todo sistema es el conjunto o conjunción de elementos que permiten con su
interrelación el funcionamiento ideal, estos elementos son: Tarjeta de
Administración y control, Tableros de Contabilidad y control de ingreso o Hombre
en puerta.
Detallaremos los mismos y explicaremos su importancia:
a. Tarjeta de Administración y Control – TAC
Se establecen las tarjetas en un modelo y tipo generalizado a nivel nacional,
estas tarjetas sirven para identificar a los efectivos en el escenario; así mismo,
como tarjeta de control de entrada y salida a las zonas de trabajo.
La tarjeta cuenta con información básica y estándar que permite saber quiénes
están en la escena; así también las unidades.
MF 6 II - 8
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Las tarjetas tienen la siguiente información:
ANVERSO
REVERSO
Nombre de compañía
Nombre, Apellido y Grado
N° de Compañía
Dirección y teléfono de Cía.
NOTAS:
Cuenta con colores según el alcance y grado, así mismo se establece un TAC
para las unidades en el cual se detallan sus características técnicas y/o
especiales.
CELESTE:
ASPIRANTES
PILOTOS RENTADOS*
SAMU
AMARILLO:
SECCIONARIO
SUB-TENIENTE
TENIENTE
ANARANJADO:
CAPITAN
TENIENTE BRIGADIER
BRIGADIER
BRIGADIER MAYOR
VERDE LIMON:
UNIDADES
En el TAC de las unidades se definirá el tipo de unidad y su característica
especial.
b. Tableros de Contabilidad
Los tableros de contabilidad permiten el registro de información de manera
oportuna y clara, son tres los cuales cuentan con un diseño general y un
formato amigable para su fácil llenado.
➢
TC Puesto Comando
Este tablero contempla la información general para la planificación de la
emergencia.
MF 6 II - 9
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NOTAS:
INFORMACION RELEVANTE:
Efectivo al mando, Jefe de operaciones y los encargados de los sectores,
Jefe de sanidad o responsable médico, Jefe RIT, Efectivo de enlace,
Efectivo de comunicaciones
Información complementaria: PNP, SEDAPAL, MINSA, Serenazgo,
Otros.
Diagrama puesto comando modular compañías de la
departamental: Permiten el espacio para colocar los TAC´s de las
unidades que arriban a la emergencia con sus efectivos.
➢
TC Plano Referencial – Ubicación de Unidades
Este tablero contempla la información de la ubicación de las unidades,
así como la ubicación de hidrantes y zonas establecidas por el
comando de incidentes.
INFORMACION RELEVANTE:
•
•
•
•
•
maquinas / hora de llegada
rescate / hora de llegada
ambulancias / hora de llegada
unidades especiales / hora de llegada
unidades aéreas, eléctricas, rescate técnico, MATPEL, cisternas
(CGBVP), USAC, auxiliares
• plano con cinco cuadriculas por lado, para la correcta identificación
del incendio y su organización
➢
TC Control de aire, ingreso y Ubicación
Este tablero será usado en el sector, no es necesario que en
emergencias grandes el PC tenga control de él; así mismo, será
responsable de un efectivo de contabilidad determinado por el jefe de
sector.
MF 6 II - 10
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NOTAS:
INFORMACION RELEVANTE
•
•
•
•
•
•
•
Manejo de Aire - identificación del efectivo
Sector - Zona asignada de trabajo
Hora de ingreso - Hora exacta de ingreso a la zona caliente
Cantidad de aire - Capacidad del cilindro
Tiempo aproximado - Tiempo personal de consumo de aire
Hora de Salida - Tiempo exacto de salida de la zona caliente
Observaciones - Información general
c. Sectorización
Proceso sistemático que identifica las zonas de trabajo según el ingreso o
acceso; estos sectores deberán ser encargados a un Oficial para su control y
administración según la magnitud de la emergencia.
NO se sectorizara un área que no sea trabajada.
Es de vital importancia la sectorización, la cual nos permitirá una comunicación
ordenada y una contabilidad más efectiva y dinámica
Si un mismo sector cuenta con más de un ingreso, se sub dividirá el sector en
ALFA 1 o ALFA 2, según sea el caso.
d. Control de ingreso u hombre en puerta
Es el efectivo designado por el CI, el cual deberá verificar que los bomberos
cuenten con todo su EPP completo y tengan labores asignadas/especificas;
tendrán la responsabilidad de no apartarse del ingreso hasta su relevo o
reasignación.
Esta labor podrá ser ejercida por cualquier efectivo
MF 6 II - 11
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NOTAS:
INFORMACION RELEVANTE
Para conocimiento de todos los efectivos es necesario que se determine clara
y puntual las funciones del HOMBRE EN PUERTA, quedando expreso que
cumple una función de orden directa del CI.
• Verificar que todos los bomberos que van a ingresar cuenten con EPP
correctamente operativo.
• Verificar que los bomberos tengan labores específicas indicadas por el jefe
de sector o CI
• Reportar todo ingreso y/o salida de efectivos del área asignada
• No deberá retirarse del área asignada hasta su reemplazo
7.
OFICIAL DE CONTABILIDAD
Efectivo designado por el CI para el registro y control de la información en los
tableros de control, este efectivo tiene la responsabilidad de:
a.
b.
c.
d.
e.
f.
Conocer la cantidad total de efectivos en la emergencia
Conocer la cantidad total de unidades
Conocer la ubicación de las unidades
Mantener la información actualizada
Conocer la ubicación de trabajo de los efectivos
Listar las autoridades en el lugar
No es el HOMBRE EN PUERTA
8.
PROCEDIMIENTO DE IMPLEMENTACION DEL SCP
La implementación es y debe ser siempre eficaz y eficiente, tanto en su colocación
como en su uso; cuenta con tres pasos previos:
a. Establecer Puesto Comando
b. Definir ubicación del PC y la Sectorización
c. Definir responsables
9.
PROCESO DE USO DEL SCP
El uso del sistema de contabilidad está comprendido en un procedimiento
operacional, e cual detalla donde, cuando y como se usa e implementa en las
emergencias o eventos de participación de personal del CGBVP; a continuación,
explicaremos a grandes rasgos su uso:
MF 6 II - 12
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a. PROCESO DE USO DE TAC
➢
•
•
➢
•
•
•
Solicitará al ABORDAR LA UNIDAD el PRIMER TAC´s a sus
efectivos
Juntara los TAC´s de la tripulación en general al Primer TAC de la
unidad
Al abordar a la emergencia el efectivo al mando llevara los TAC´s
al PC
Se pondrá a disposición de las indicaciones y/o trabajos a realizar,
según Operaciones del PCl término de la emergencia y/o retiro
coordinado de la unidad, devolverá los TAC´s a la tripulación.
DP 10-21
Efectivo al mando de la emergencia
•
•
•
•
➢
Contará con 02 (dos) tarjetas de color verde.
Estará ubicado en la parte delantera cerca del asiento del copiloto
y/o efectivo al mando.
Efectivo al mando de la unidad
•
➢
Contará con 02 (dos) tarjetas del color de acuerdo al grado que
ostenta.
Estará ubicado en la parte superior/frontal del capote.
Unidades
•
•
➢
NOTAS:
Efectivo
Solicitará a la llegada de las unidades, que el efectivo al mando se
aproxime al puesto comando con el TAC de la unidad y sus
efectivos.
Entregará al responsable de la CONTABILIDAD los TAC´s para
su control en las Tablas de Contabilidad
Determinará el sector de trabajo de la unidad o del personal, de
no ser el caso el personal pasará al AREA DE ESPERA.
Al finalizar la totalidad de la emergencia y/o el retiro coordinado de
la unidad; se devolverá los TAC´s al efectivo al mando.
Efectivo al mando de las operaciones y/o sector
•
•
•
•
Solicitará antes del ingreso del personal a la zona de trabajo su
SEGUNDO TAC´s
El efectivo de control de ingreso revisara el correcto equipamiento
del efectivo antes de entrar
Monitoreara a sus efectivos en intervalos de 05 (cinco) minutos;
según comportamiento de la emergencia.
Devolverá a cada efectivo su TAC´s a la salida de la zona de
trabajo Indicará un nuevo trabajo o su repliegue a la AREA DE
ESPERA
b. USO DE TC
➢
Unidades
•
•
•
•
➢
TC Puesto comando
•
•
MF 6 II - 13
Contará con un juego de tres (03) pizarras según formato.
La primera unidad en llegar a la emergencia deberá desplegar sus
tableros de contabilidad para el control de unidades.
El efectivo al mando organizara el primer puesto comando; hasta
el arribo de algún oficial de mayor graduación
Informará a la central de emergencia su ubicación física e
inamovible
Identificara a los efectivos al mando de la emergencia
Se asignará a un efectivo para el control y llenado de la pizarra
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•
•
•
•
➢
NOTAS:
TC Plano referencial y ubicación de unidades
•
•
•
•
•
•
•
•
➢
Se colocará en la parte baja de la pizarra los TAC´s de cada
unidad con la de sus efectivos
Contempla el cuadro orgánico del SCI
Información de instituciones involucradas en las operaciones,
colocar datos de contacto y telefónicos
Esta información será dinámica según los relevos de mando que
se establezcan en la emergencia.
Identificara gráficamente la ubicación por cuadrantes de la
emergencia
Identificara la ubicación de unidades
Identificara la ubicación de hidrantes
Identificara la ubicación de riesgos y peligros
Identificara la AREA DE ESPERA
Identificara el PUESTO COMANDO
Identificara el sentido del VIENTO
En la parte baja de la pizarra se colocará las unidades y la hora
de su arribo a la emergencia, respetando el tipo y características
de la misma.
TC Control de aire, ingreso y ubicación efectivos
•
•
•
•
El oficial responsable en coordinación con el efectivo de
CONTROL DE INGRESO registrara todos los ingresos y salidas
de los efectivos a la zona de trabajo
Así mismo se identificará a cada efectivo por el SECTOR de
trabajo
Se solicitará reporte de OBSERVACIONES durante su trabajo en
la zona.
El oficial responsable indicara la hora de salida, de ser el caso del
efectivo por exceso de tiempo de trabajo.
c. HOMBRE EN PUERTA
•
•
•
Designado por el CI o Jefe de sector
Se designará uno por puerta según las características de la
emergencia
Cumplirá las funciones explicadas anteriormente
10. LLAMADA DE EVACUACION
Se define llamada de evacuación cuando el comandante del incidente o el oficial
de seguridad solicitan la evacuación total de la instalación, sea cual sea la
emergencia; esta se realiza a través de las sirenas de aire de las unidades y el
HORN electrónico de la misma.
Se tocarán las sirenas y el HORN electrónico tres veces de manera rítmica y
continua.
11. CONTABILIDAD EQUIPO RIT
Los equipos de intervención rápida cuentan con una contabilidad paralela
debido a que realizan operaciones simultáneas a los equipos e trabajo de
extinción y control. Esta contabilidad es manejada por un efectivo RIT desde la
ubicación segura del equipo y estará en constante comunicación con el jefe de
operaciones y el CI.
MF 6 II - 14
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LECCION
7
ORGANIZACIÓN
INSTITUCIONAL PARA
EMERGENCIAS CGBVP y
INBP
PROCEDIMIENTO OPERATIVO ESTANDAR
POE-GES-003
MP 7 - 1
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NOTAS:
ORGANIZACIÓN INSTITUCIONAL PARA EMERGENCIAS CGBVP y
INBP
PROCEDIMIENTO OPERATIVO ESTANDAR
POE-GES-003
COMPETENCIAS
Al finalizar esta lección el participante será capaz de:
1. Describir las acciones del efectivo al mando en una emergencia.
2. Describir el desarrollo de una emergencia.
3. Describir las etapas operativas, sus actividades y responsabilidades.
MP 7 - 2
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1. OBJETIVO
NOTAS:
El Cuerpo General de Bomberos Voluntarios del Perú (CGBVP), establece
lineamientos adecuados para organizarse y articularse en los incidentes o
emergencias en los que intervenga, con la finalidad de que la respuesta para la
atención de estos eventos se realice de manera organizada, estableciendo
líneas de comunicación adecuadas.
2. ALCANCE
El alcance de los lineamientos y/ procedimiento operativo estándar (POE), Es
aplicable y de carácter obligatorio para todos los efectivos del CGBVP, en
especial al personal que asuma el mando para la atención de incidentes o
emergencias, representando a la Institución en todo el territorio peruano.
3. RESPONSABILIDAD
La Dirección General de Operaciones (DIGO) del CGBVP, es la responsable
de verificar el cumplimiento de los procedimiento para la organización en
atención de emergencia, asi como de proponer y aprobar las modificaciones y
actualizaciones correspondientes; mientras que las comandancias
departamentales del CGBVP son las encargadas de verificar, capacitar y
difundir a todas las dependencias a su cargo, así como a las compañías de
bomberos, siendo los primeros jefes de las compañías de bomberos los
responsables de difundir e implementar en sus compañías este procedimiento.
4. DESARROLLO
La estructura de una organización debe ser modular y debe ser desarrollada
según el tipo de incidente o emergencia, su magnitud y su complejidad. Para
cada incidente o emergencia, la organización estructural se va ajustando según
las necesidades:
•
Está basada en el tipo, magnitud y complejidad del incidente o
emergencia.
•
Se establece de arriba hacia debajo de acuerdo a las necesidades del
Comandante de Incidente (CI), equivalente al efectivo al mando de la
emergencia y luego los efectivos al mando de las unidades operativas en
el lugar.
Para los cual se tendrán las siguientes consideraciones generales:
▪
Cada efectivo dentro de la organización responde e informa solamente a
la persona designada Ningún efectivo debe tener más de un jefe.
▪
El efectivo de mayor jerarquía asumirá el mando y como Comandante de
Incidente (CI) establecerá el Puesto Comando (PC). Los efectivos al
mando de las unidades operativas responderán ante el Comandante de
Incidentes (CI)
▪
Ningún efectivo al mando de una unidad operativa pierde su autoridad,
sus responsabilidades ni su obligación de rendir cuentas.
▪
El concepto de Comandante de Incidente CI significa que las unidades
operativas involucradas contribuyen al proceso de comando a través de:
•
•
•
•
•
MP 7 - 3
Planificar en forma conjunta las actividades
Determinar los objetivos para las operaciones a realizar
Conducir las operaciones en forma integrada
Optimizar el aprovechamiento de los recursos asignados
Asignar funciones bajo un solo Plan de Acción del Incidente (PAI)
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5. DESPACHO DE UNIDADES
Luego de recibir la orden de despacho de uno o varios vehículos hacia un
incidente o emergencia, se debe informar a la Central de Emergencias (CEEM),
el grado, nombre y apellido del efectivo al mando, además, de la cantidad de
efectivos que asisten en el vehículo incluyendo al conductor.
NOTAS:
Todo el personal que sale de su cuartel, deberá asistir a las emergencias o
incidentes, debidamente equipado y uniformado.
6. ACCIONES DEL EFECTIVO AL MANDO
El efectivo al mando del vehículo de la Unidad Operativa que llega primero a
una emergencia o incidente, debe de seguir los siguientes pasos:
a. Informar a su base de su arribo a la escena.
Al llegar a la escena del incidente informe a su base o central de
comunicaciones:
•
•
Arribo a la escena
Nombre con el que se identificará el incidente
b. Asumir el mando y establecer el Puesto de Comando.
Quién asume el mando del incidente (de su nombre completo)
•
•
Identificación radial del mando
Lugar de ubicación del PC
Al establecer el PC, asegúrese de que este tenga las siguientes condiciones:
• Seguridad
• Visibilidad
• Facilidades de acceso y circulación
• Disponibilidad de comunicaciones
• Lugar alejado de la escena, del ruido y la confusión
• Capacidad de expansión física
: EVALUAR LA STUACIÓN,
c. Evaluar la situación.
•
•
•
•
•
•
•
•
¿Cuál es la naturaleza del incidente?
¿Qué y a qué hora sucedió?
¿Cuáles amenazas están presentes o son posibles?
¿De qué tamaño es el área afectada?
¿Cómo podría evolucionar?
¿Cómo se podría aislar el área?
¿Cuáles lugares podrían ser adecuados para PC, E y ACV?
¿Cuáles rutas de entrada y de salida son seguras para el flujo de
personal y equipo?
• ¿Cuáles son las capacidades presentes y futuras en términos de
recursos y organización?
ESTABLECER UN PERÍMETRO
d. Establecer un perímetro de seguridad
Debe considerar los siguientes aspectos:
•
•
•
•
•
MP 7 - 4
Tipo de Incidente
Tamaño del área afectada
Topografía
Localización del incidente en relación con la vía de acceso y áreas
disponibles alrededor.
Áreas sujetas a derrumbes, explosiones potenciales, caída de
escombros, cables eléctricos, etc.
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•
•
•
Condiciones atmosféricas.
Posible ruta de entrada y salida de vehículos.
Coordinar con el organismo de seguridad correspondiente, la función
de aislamiento perimetral, y el retiro de todas las personas que se
encuentran en la zona del incidente, excepto el personal de respuesta
autorizado.
NOTAS:
e. Establecer los objetivos.
Identifique el problema y establezca los objetivos operacionales, que
deben ser:
•
•
•
•
Específicos y claros, al expresar lo que se quiere lograr.
Observables, que se pueden comprobar.
Alcanzables, son viables y se pueden lograr con los recursos
disponibles.
Evaluables, que se pueden lograr en un tiempo determinado.
Recuerde que para redactar un objetivo:
•
•
•
f.
Debe empezar con un verbo en infinitivo que denote acción.
Se establecen con los recursos presentes en la escena.
No incluyen los 8 pasos, ni procedimientos institucionales.
Determinar las estrategias y tácticas.
Las estrategias son el medio por el cual alcanzamos los objetivos a través
de la asignación del o de los recursos presentes e involucrados en las
operaciones. Determinan el ¿quién? y ¿con qué? Las tácticas son las
acciones específicas a realizar con los recursos asignados en la
estrategia para alcanzar el objetivo. Especifican el ¿qué? ¿dónde? y
¿cuándo?
g. Determinar la necesidad de recursos y posibles instalaciones.
•
•
Identifique la necesidad de los recursos adicionales y solicítelos a la
central de comunicaciones.
Determine posibles instalaciones y su ubicación.
h. Preparar la información y en caso necesario, transferir el mando.
Información del estado del incidente, para transferir el mando:
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
¿Qué pasó?
¿Qué se ha logrado?
¿Qué se debe hacer?
¿Qué se necesita?
Situación actual de seguridad
Objetivos y prioridades
Estrategias y tácticas
Organización y estructura actual
Asignación de recursos
Recursos solicitados y/o en camino
Plan de comunicaciones
Instalaciones establecidas
Probable evolución
INFORMAR A SU BASE Y AL PERSONAL EN OPERACIONES, QUIEN ES
EL NUEVO COMANDANTE DE INCIDENTE
MP 7 - 5
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ITEM
1
2
ETAPAS
OPERATIVAS
Ingreso llamada
Central de
Comunicaciones
Traslado al
punto del
evento
3
Llegada al lugar
del evento
ACTIVIDADES INVOLUCRADAS
RESPONSABILID
AD
Recopilación de información preliminar de la
solicitud de asistencia en formato establecido.
Despacho Unidades de acuerdo a información
preliminar
Asegurar el derrotero necesario para que las
Supervisión de
unidades se dirijan al lugar de la solicitud de la
turno en la
emergencia
Central de
Confirmar la recepción de la información
Comunicaciones
proporcionada a las unidades que se dirigen a la
emergencia, solicitando el recibido radial de los
efectivos al mando de las unidades
Mantenerse alerta a cualquier requerimiento de
las unidades durante el trayecto y en el lugar de la
emergencia.
Recibir llamada y portar mapa geográfico del punto
de la emergencia. Confirmar recibido a la
Efectivo al mando
Central. Abordar la Unidad e informar a la Central
cantidad de efectivos incluyendo al conductor.
Conducción al punto del evento en forma segura.
Chofer Maquinista
Aplicar Procedimiento de Conducción Segura.
Verificar que el personal se encuentre
completamente equipado con sus EPP. Verificar
efectivos con radios portátiles. Solicitar a cada
Efectivo al mando
efectivo el respectivo TAC
Mantenerse informado de las transmisiones de
parte de la Central. Asignar tareas primarias a los
efectivos antes de llegar al evento
Informar a la Central de Comunicaciones arribo al
evento. Ubicar la unidad según directiva y
considerando la posibilidad de ubicarla como Puesto
Comando.
Evaluar rápidamente la escena del evento basado
en los datos proporcionados por la Central de
Comunicaciones y lo que se aprecia. Asumir el
mando y establecer Puesto Comando PC, indicando
el nombre que identificará el incidente o emergencia Comandante de
Incidente (CI)
y verificando que cumpla con las características
necesarias para establecer el
Puesto Comando
Distribuir al personal las acciones a tomar,
realizar una evaluación de la escena en general,
incluyendo naturaleza de la emergencia,
amenazas, evolución, rutas, etc. delimitación del
perímetro de seguridad, considerando tamaño y
localización con respecto a los accesos y áreas
disponibles alrededor.
Establecer objetivos mediante un Plan de Acción del
Incidente. Esta planificación realizarla mentalmente
y comenzar determinando objetivos que expresen lo
que necesita lograr alcanzable y evaluable.
Determinar las estrategias y táctica desde que
asume como Comandante de Incidente (CI) hasta
las primeras cuatro horas
MP 7 - 6
CFBB - ver2024
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4
5
6
Determinar las necesidades de recursos y las
posibles instalaciones, estableciendo área de
espera y concentración de víctimas, si el caso lo
amerita. Solicitar al CEEM los requerimientos y las
OPERACION instalaciones que podrían requerirse y su
ubicación según la necesidad y complejidad del
ES
incidente.
Preparar la información y en caso necesario,
transferir el mando, haciéndose las interrogaciones
planteadas: que paso, que se ha logrado, que falta
por hacer, que se necesita.
Situación actual, Organización actual, Recursos
solicitados, instalaciones establecidas, probable
evolución. Todo esto se deberá informar en forma
verbal al nuevo Comandante de Incidente.
Reportar a la Central de Comunicaciones la
transferencia de mando y a todos los que trabajan
en el lugar de la emergencia, para que sepan
quién es el nuevo comandante de incidente.
Reportar a la Central de Emergencia (CEEM) el
control del evento.
Controlado el evento realizar el conteo del
personal asistente en cada una de las unidades
Recoger y devolver lo que corresponda a las
Desmovilización unidades los materiales y equipos utilizados
En lo posible dejar las unidades en estado
operativo antes de retirarse del lugar del
incidente.
Reportar a la Central de Comunicaciones la
culminación de labores y el retiro del lugar
Conducción a la Base de acuerdo al
Procedimiento de Conducción Segura.
Informar a la Central de Comunicaciones el
ingreso de la unidad a la estación.
Reunir al personal e intercambiar opiniones sobre
Cierre de evento lo desarrollado durante el evento. De ser necesario
informar sobre mejoras al procedimiento.
Comandante de
Incidente (CI)
Comandante de
Incidente (CI)
Efectivo al mando
Comandante de
incidente
Chofer maquinista
Efectivo al mando
Completar el parte de emergencia
Completar informe de incidente de ser requerido
MP 7 - 7
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NOTAS:
MP 7 - 8
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LECCION
8
EQUIPO DE
PROTECCION
PERSONAL
MP 8 - 1
CBB-EPP-ver2024
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EQUIPO DE PROTECCIÓN PERSONAL
NOTAS:
COMPETENCIAS
Al finalizar esta lección el participante será capaz de:
1. Describir que es Equipo y Protección Personal y definir su propósito.
2. Describir los tipos de Equipos de Protección Personal.
3. Nombrar los componentes del equipo de protección personal para control y
extinción de incendios estructurales y de proximidad.
4. Describir las partes del casco, capote, pantalón, botas, guantes, capucha.
5. Describir la importancia del uso de protectores visuales y auditivos.
6. Enumerar las pautas para el mejor mantenimiento y cuidado del Equipo de
Protección Personal.
MP 8 - 2
CBB-EPP-ver2024
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NOTAS:
1. INTRODUCCION
Como bombero y respondedor de emergencias, trabajará en una amplia variedad
de entornos peligrosos. Para proteger su vida y su salud, debe usar el equipo de
seguridad adecuado en todo momento.
Esta Lección proporcionará una descripción general de dos tipos críticos de equipos
de seguridad: equipo de protección personal (EPP) y protección respiratoria.
Aprenderá sobre los diferentes tipos de equipos, así como sus funciones, uso
adecuado y mantenimiento.
El Equipo de Protección Respiratoria, forma parte del Equipo de Protección
Personal para incendios estructurales, pero no será desarrollado en otra Lección.
2. EQUIPO DE PROTECCIÓN PERSONAL
Definición y Propósito. - Son implementos de uso individual o personal destinados
a protegernos de riesgos, enfermedades y accidentes.
También se podría definir como un conjunto de elementos utilizados por personal
capacitado y/o entrenado en trabajos de control y extinción de incendios, así como
en labores de rescate vertical, atención pre hospitalaria y similares, que les permitirá
desarrollar sus funciones con comodidad brindándole la protección adecuada para
evitar daños, lesiones y/o enfermedades.
3. CARACTERÍSTICAS DE LOS EQUIPOS DE PROTECCIÓN PERSONAL
Para efectos del trabajo que realizamos como bomberos en la lucha contra
incendios, EPP es el término general utilizado para referirnos al equipo que
usan los bomberos en el servicio de atención de emergencias; el cual incluye
cascos, abrigos, pantalones, botas, protección para los ojos, protección auditiva,
guantes protectores, capuchas protectoras, aparatos de respiración autónomos
(EPRA ó SCBA por sus siglas en inglés), y dispositivos del sistema de seguridad de
alerta personal (PASS).
TIPOS DE EQUIPOS DE PROTECCIÓN PERSONAL
Las diferentes operaciones de emergencia requieren diferentes tipos de EPP. Por
ejemplo, algunos tipos de emergencia requieren juegos completos de EPP, incluida
la protección respiratoria, mientras que otros requieren solo ropa de protección y
similares.
Los tipos de Equipo de Protección Personal incluyen:
•
•
•
•
•
MP 8 - 3
EPP contra incendios estructurales
EPP contra incendios forestales
EPP de protección pre hospitalaria de emergencia
EPP de protección especial encapsulado
Uniformes de estación y trabajo (faena) y otros.
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NOTAS:
EL PELIGRO DETERMINA EL USO DEL EPP
Siempre use el EPP correcto que esté diseñado para
protegerlo del tipo específico de peligro presentado
por el incidente.
NORMA NFPA 1971
Toda la ropa de protección personal diseñada
para
la
lucha
contra
incendios
ESTRUCTURALES y de PROXIMIDAD debe
cumplir con los requisitos de NFPA® 1971,
(Estándar sobre conjuntos de protección para
incendios estructurales y lucha contra
incendios de proximidad). Este estándar
aborda los requisitos para cascos, capotes o
chaquetón, pantalones, botas, protección
ocular, guantes protectores y capuchas
protectoras.
La norma requiere que todos los componentes
incluyan una etiqueta permanente que
demuestre conformidad con el estándar.
LUCHA CONTRA INCENDIOS ESTRUCTURALES: Actividades necesarias para
el rescate, extinción de incendios y conservación de propiedades en estructuras,
vehículos, embarcaciones y tipos de propiedades similares.
LUCHA CONTRA INCENDIOS DE PROXIMIDAD: Actividades requeridas para el
rescate, la supresión de incendios y la conservación de la propiedad en incendios
que producen un alto calor radiante, conductivo o convectivo; incluye aviones,
transporte de materiales peligrosos e incendios en tanques de almacenamiento.
4. COMPONENTES DEL EQUIPO DE PROTECCIÓN PERSONAL PARA
CONTROL Y EXTINCIÓN DE INCENDIOS ESTRUCTURALES Y DE
PROXIMIDAD.
El equipo de protección personal consta de los siguientes componentes.
a)
b)
c)
d)
e)
f)
g)
h)
MP 8 - 4
Casco
Capucha
Capote o Chaquetón
Pantalón
Guantes
Botas
Equipo de Protección Respiratorio Autónomo (EPRA)
Protección para los ojos
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Sesión de NOTAS:
Todo el personal de Bomberos debe estar completamente familiarizado con sus
equipos y debe conocer las limitaciones de los mismos. No todos los equipos sirven
en un momento dado, para el mismo propósito o actividad. Ejemplo - Atención de
emergencias con Materiales Peligrosos.
a. EL CASCO
Equipo de protección para la cabeza, usada por el personal de bomberos que
brinda protección contra la caída de objetos, golpes laterales, temperaturas
elevadas y agua caliente.
Una de las principales preocupaciones de los bomberos es la protección de la
cabeza. Los cascos se fabrican en una amplia variedad de diseños y estilos.
Están diseñados para proporcionar múltiples beneficios durante las operaciones
de extinción de incendios estructurales, que incluyen:
• Evitar que el agua caliente o hirviendo y las brasas alcancen las orejas y el
cuello.
• Proteger la cabeza de los golpes causados por objetos o caídas.
• Proporcionar protección contra el calor y el frío
Además de proporcionar protección, los cascos también pueden ayudar a
identificar al personal. El color podría indicar el rango del bombero, las marcas
indican la unidad y las etiquetas de identificación removibles indican la
responsabilidad (17.11, 17.12, etc.). Todos estos usos se basan en los
procedimientos operativos estándar implementados y aprobados por la
institución.
MP 8 - 5
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NOTAS:
Para que el casco proteja adecuadamente, debe ser usado correctamente.
Coloque el casco en su cabeza, asegure la correa debajo de su barbilla y
apriétela, y doble las orejeras hacia abajo para cubrir sus orejas y cuello. Debe
doblar las orejeras hacia abajo incluso si lleva puesta una capucha protectora.
Algunos cascos también tienen un trinquete en la parte posterior de la banda
para la cabeza que le permite el ajuste.
PARTES DEL CASCO
Los cascos han evolucionado por el uso rutinario de los equipos de respiración
autónomo. El ala ancha estorbaba muchas veces, sobre todo al tropezar con el
cilindro de aire. El diseño ha sido elaborado para distribuir la fuerza de un
impacto en una manera uniforme. La NFPA regula las condiciones de dicho
diseño en su norma 1972.
1. Forro exterior
2. Protector de Nomex
3. Visera
de
Policarbonato
4. Carrillera de Nomex
5. Cintas reflectivas
6. Borde del Casco
MANTENIMIENTO DEL CASCO
Reparar o sustituir los cascos que no se ajusten a la cabeza adecuadamente
debido a que, si un casco no queda bien, reduce la habilidad de resistir la
transmisión de una fuerza.
El sistema de suspensión debe permitir un espacio de 32 mm (11/4 pulgadas)
entre la parte superior de la cabeza del bombero y del casco para asegurar una
separación adecuada entre el cráneo y un objeto que puede penetrar la parte
dura del casco. Si las cintas del sistema de suspensión se unen con un cordón
éste debe estar atado con un nudo de rizo (nudo cuadrado).
Quitar mugre y otro material extraño.
MP 8 - 6
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Quitar productos químicos, aceites y derivados del petróleo, tan pronto como sea
posible, porque estos agentes pueden deteriorar la parte dura del mismo,
reduciendo esta su protección contra impactos y su propiedad dieléctrica.
NOTAS:
Desechar inmediatamente cualquier casco que presente averías, por más
insignificantes que estas parezcan, o que hayan estado sometidos a
temperaturas extremas que han producido achicharramiento en alguno de sus
componentes.
b. CAPUCHA
Las capuchas protectoras son cubiertas de tela que protegen sus orejas, cuello
y cara de la exposición al calor, las brasas y los desechos. Cubren áreas que
pueden no estar protegidas por la pieza facial del *SCBA o EPRA, el casco, las
orejeras o el cuello del capote o chaquetón. La abertura de la cara de la cubierta
protectora tiene un borde elástico que se ajusta firmemente a la pieza facial del
Equipo de Respiración, formando un sello.
Las capuchas suelen estar hechas de
material resistente al fuego Nomex®,
Kevlar® o PBI®, y están disponibles con
faldas largas o cortas. Las faldas están
diseñadas para caber dentro del capote el
cual forma una capa continua de protección.
*(SCBA Self-Contained Breathing Apparatus
- Equipo de Respiración Autónomo), Se debe
colocar la capucha antes del capote para
ayudar a mantener la falda de la capucha
debajo. Para asegurar un sello seguro entre
la capucha y la pieza facial del SCBA o
EPRA, asegure primero la pieza facial antes
de levantar la capucha, de esta manera no
comprometerá su sello hermético en el rostro
MP 8 - 7
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MANTENIMIENTO DE LA CAPUCHA
•
•
•
•
•
NOTAS:
Lavar con detergente suave.
Usar agua tibia.
Retirar restos de productos químicos, petróleo, etc, esto deteriora el material.
Si se observa alguna de las capas chamuscada, se debe cambiar la capucha.
La capucha debe ser desechada si se observan roturas.
c. CAPOTE CHAQUETÓN Y PANTALÓN
Existe una gran variedad de materiales, colores y diseños. La vestimenta de
calidad confiable y efectiva, es la que cumple con la norma 1974 de la NFPA,
conjunto de protección para combate de incendios estructurales.
CARACTERÍSTICAS DE DISEÑO
Los Capotes y Pantalón, tienen muchas características de diseño que brindan
protección y comodidad. Las características de diseño requeridas por NFPA®
1971 incluyen:
• CINTAS RETROREFLECTIVAS: las tiras
de los bordes reflectantes en el torso y las
mangas lo hacen más visible por la noche o
en condiciones de poca luz.
• MUÑEQUERAS: interfaz de tela entre el extremo de la manga y la palma de
la mano que protege la muñeca del agua, brasas y otros residuos. También
evita que las mangas de la capa se levanten.
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NOTAS:
• COLLARES: Protege el cuello del agua, brasas y otros desechos. El collar
debe estar subido debajo del protector de Nomex del casco.
• SISTEMA DE CIERRE: broches, clips, cremalleras o cierres Velcro® que
aseguran la parte frontal del abrigo.
• DISPOSITIVO DE RESCATE DE ARRASTRE (DRD): arnés y lazo manual
en la parte posterior del cuello que permite al socorrista agarrar y arrastrar un
bombero caído.
MP 8 - 9
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Las capas generalmente se refuerzan en áreas de alta compresión, como los
hombros y áreas propensas al desgaste, como los codos. Las características de
diseño opcionales, como bolsillos para radio o los bolsillos de máscara EPRA
también son comunes, según los requisitos locales. Estas características
opcionales deben ser unidas por el fabricante para cumplir con el estándar
NFPA®.
NOTAS:
d. LOS PANTALONES
Están construidos con la misma tela, barrera de humedad y capas térmicas que
se usan en los capotes. Se refuerzan las áreas de alta compresión y las áreas
propensas al desgaste, y se pueden colocar bolsas de carga para llevar guantes
y herramientas pequeñas. Los tirantes de alta resistencia se utilizan para
mantener a los pantalones arriba. Los sistemas de cierre son los mismos que los
que se encuentran en el capote.
PARTES DEL CAPOTE O PANTALÓN
•
BARRERA O FORRO EXTERIOR: Permeable, de lona recubierta de Nomex
ó PBI, destinada a resistir las condiciones caloríficas del medio ambiente, la
transferencia del calor (conducción convección y radiación), resistente al
flashover, cuenta con cintas reflectivas para mejorar visualización.
•
BARRERA IMPERMEABLE O FORRO CENTRAL: Destinada a resistir la
acción destructiva de ciertos ácidos, el paso del agua, el vaho, que los
vapores calientes alcancen el cuerpo de bombero, y la transmisión de calor
por convección.
•
BARRERA TÉRMICA O FORRO GRUESO INTERIOR: Destinada a
mantener el equilibrio térmico del cuerpo humano evitando el estrés calorífico
mediante el mantenimiento de la temperatura corporal en límites estables.
Puede ser cosido o conectado con broches de presión
MP 8 - 10
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La NFPA® 1971 requiere que todas las
capas protectoras utilizadas para la lucha
contra incendios estructurales estén
hechas de tres componentes. Las tres
capas componentes de una capa
protectora
trabajan
juntas
para
proporcionar resistencia contra los
peligros en el medio ambiente y se
identifican como:
NOTAS:
a) la cubierta exterior
b) la barrera contra la humedad
c) la barrera térmica.
MANTENIMIENTO DEL CAPOTE Y PANTALÓN
• Lavar periódicamente el capote y pantalón, olvidarse de aquel mito de que la
limpieza malogra el equipo, más bien la suciedad, sobre todo aquella derivada
de cauchos, plásticos fundidos y cualquier derivado de hidrocarburos hace
perder a la fibra sus propiedades ignífugas
• No adherir accesorios no diseñados por el fabricante y que no cumplen con
los requerimientos de protección.
• Revisar constantemente el equipo a fin de identificar cortadas, perforaciones
y otros daños en la fibra textil.
• No utilizar detergentes, usar de preferencia jabón de baño, champú o jabón
sin olor. No lave un EPP contaminado en lavadoras usadas para otras
prendas o artículos. No traslade EPP contaminados a la sala de estar o al
dormitorio del Cuartel de Bomberos o a su domicilio. El EPP no debe
almacenarse donde pueda entrar en contacto con los escapes de vehículos.
El EPP que se transporta en vehículos personales debe colocarse en bolsas
de ropa que se puedan cerrar y estén destinadas para tal fin.
• “El EPP más sucio, no es el que sale a más emergencias, al contrario,
muestra el descuido irresponsable de su propietario asignado”
¿Qué hacer con los EPP dañados?
Los EPPs dañados deben ser reparados inmediatamente, ya sea por el
fabricante, un centro de reparación aprobada
Un EPP dañado, más allá de la reparación debe ser removido del servicio y
destruido. Algunas prendas dañadas pueden ser marcadas solo para
entrenamiento y usadas en entrenamiento de fuego no vivo.
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e. GUANTES
Los guantes protegen las manos y las muñecas del calor, el vapor o la
penetración del frío, y resisten cortes, pinchazos y la absorción de líquidos. Al
mismo tiempo, los guantes deben permitir suficiente destreza y tacto para que
pueda realizar su trabajo de manera efectiva. Por ejemplo, los guantes deben
permitirle agarrar herramientas y pitones contra incendios o manipular objetos
pequeños como las perillas de control en las radios portátiles.
NOTAS:
Usados apropiadamente, los guantes cubren
el brazalete del capote para formar un sello
completo. Los guantes usados para combatir
incendios estructurales deben cumplir con la
NFPA® para este tipo de actividad.
Protegen las manos de eventuales lesiones
por contacto directo o indirecto en el trabajo
de control y extinción de incendios (cortes,
contusiones, quemaduras, otros). Fabricados
de cuero tratado e interior con revestimiento
de Kevlar o Nomex. Resistentes al calor y las
llamas.
PARTES DE LOS GUANTES
•
Capa
externa
(de
material
resistente: Cuero, Kevlar, arashield,
Nomex, etc)
•
Capa intermedia impermeable
(Gorotex,
otro
material
impermeable)
•
Capa interna de Lana (protección
térmica hasta la muñeca).
LIMPIEZA Y MANTENIMIENTO DE LOS GUANTES
• Lavar profusamente en agua jabonosa y enjuagarlos con agua limpia,
después de cada uso.
• Inspeccionar detalladamente la presencia de cortadas, perforaciones,
quemaduras o laceraciones que puedan aminorar su protección.
• Si los guantes han sido dañados o los productos químicos no se pueden quitar
completamente, deben desecharse.
• Lavar a mano únicamente en agua caliente con pequeñas cantidades de
detergente o jabón suave, colgar en seco utilizando ganchos.
• No lave a máquina, ni seque y no utilice detergente y lavadora industrial, no
usar blanqueador ni cepillos o escobillas de limpieza.
f. BOTAS CONTRA INCENDIOS
Otra de las áreas vulnerables para los Bomberos, son los pies. Se debe tener
mucho cuidado no solo durante los rescates o incendios, sino después.
Generalmente, al terminar las operaciones, quedan escombros, piezas con
clavos, varillas o puntas agudas las cuales pueden producir lesiones a los pies
del Bombero.
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La Norma NFPA 1974, especifica que éstas deben pasar las siguientes pruebas:
Pruebas de impacto, Resistencia a la llama, Pruebas de apunzonamiento,
Resistencia a la abrasión, Resistencia al calor radiante y Convectivo y tener
Rigidez dieléctrica
NOTAS:
Protegen el pie, el tobillo y la parte inferior de la pierna de:
• Heridas punzantes en la planta del pie causadas por clavos, vidrios rotos
y otros objetos afilados.
• Heridas aplastantes en los dedos de los pies y el empeine.
• Agua hirviendo o líquidos contaminados.
• Quemaduras por brasas y escombros.
Las botas contra incendios están disponibles en una variedad de estilos y
materiales y alturas (suficientemente altas para proteger la parte inferior de la
pierna).
Las botas tienen una puntera de acero o reforzada, capaz de proteger los pies
frente a posibles lesiones causadas por caídas de objetos o aplastamiento de la
puntera en entornos de trabajo peligrosos. Su resistencia a impactos es de
aproximadamente la caída de un bloque de acero de 20 kg desde una altura de
1 metro aproximadamente.
La cubierta exterior puede estar hecha de caucho, cuero u otro material
resistente al agua. Se requieren barreras térmicas, físicas y de humedad dentro
de la carcasa. Las tapas de las botas encajan dentro de las piernas del pantalón,
proporcionando una barrera completa incluso cuando te arrodillas.
Debe aislar del frio, debe contar con resistencia antiestática, resistente a
deslizamientos, resistente a la perforación, suela resistente a hidrocarburos,
aislamiento del calor, resistente a sustancias químicas y otros requisitos de
acuerdo a la norma.
PARTES DE LAS BOTAS
1. sujetador
2. caña y caucho
3. planta antideslizante y con
banda de acero
4. puntera de acero
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MANTENIMIENTO DE LAS BOTAS
•
•
•
•
•
•
•
•
Las botas cortadas o perforadas que han sido dañadas considerablemente y
no pueden ser reparadas efectivamente deben reemplazarse.
Limpiar después de cada uso con agua fresca y en caso de ser necesario con
detergentes no abrasivos.
Mantener siempre en un lugar fresco y oscuro a fin de evitar la acción
destructiva del ozono del medio ambiente.
No guardar las botas cerca de motores eléctricos, luces de neón u otros
productores de ozono, este deteriora el caucho.
Limpiar todo aceite, grasa y residuos de las botas debido a que todos tienen
un efecto de deterioro sobre el caucho.
El caucho se deteriora más rápido en los puntos bajo tensión, así las botas
no se deben mantener acostadas durante más tiempo que un turno o una
guardia.
Después de cada uso, limpie cualquier suciedad de aceites o productos
químicos con jabón suave y agua, enjuague bien y seque completamente
antes de almacenar, no usar productos químicos de limpieza, menos
blanqueadores.
Se debe inspeccionar periódicamente las botas para detectar pinchazos,
exceso de abrasiones, componentes sueltos o desgaste excesivo en plantas,
talones, etc. Si se dan estas condiciones, se recomienda su eliminación y
reemplazo.
Sesión de
Aprendizaje
NOTAS:
¡Precaución! La resistencia a descargas eléctricas decaerá rápidamente en
ambientes húmedos, más aún si las botas tienen desgaste por uso.
Las botas contra incendios no pueden garantizar una protección del 100% frente
a descargas eléctricas, siendo necesario tomar medidas adicionales para evitar
este riesgo. Su nivel de protección podrá verse afectado cuando estos tengan
daño por rasguños, cortes, desgaste, contaminación con agentes químicos por
ello es necesario realizar inspecciones periódicas, no debiéndose usar en caso
de estar dañado
g. PROTECCIÓN VISUAL
El uso de lentes para protección visual, es muy recomendado, no sólo en el área
del incidente, sino también durante la tripulación de unidades de emergencia, en
incendios forestales y durante las operaciones que puedan ocasionar lesiones a
los ojos. Se recomienda que estos lentes cumplan la Norma del El Instituto de
Estándares Americanos ANSI Z87.1
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Las lesiones oculares son algunas de las lesiones más comunes en las
intervenciones de emergencia, pero no siempre se informan porque no siempre
son debilitantes. Aunque las lesiones oculares pueden ser graves, son bastante
fáciles de prevenir. La protección para los ojos viene en muchas formas, incluidas
en las piezas faciales de los equipos de respiración, protectores faciales
montados en el casco y gafas de seguridad.
NOTAS:
La Norma NFPA® 1500 requiere que se lleven gafas u otra protección ocular
primaria adecuada cuando participe en operaciones donde sea necesaria la
protección contra partículas voladoras o salpicaduras químicas. Durante las
operaciones de extinción de incendios, su protección ocular principal es su pieza
facial del EPRA. Pero en otras situaciones, la protección ocular es necesaria
cuando no se requiere protección respiratoria. Algunas de estas situaciones
incluyen:
•
•
•
•
Respuestas médicas de emergencia donde es posible la exposición a
fluidos corporales y agentes biológicos.
Rescates de vehículos.
Incendios forestales
Labores de mantenimiento en el cuartel de bomberos
Estas situaciones requieren gafas o gafas de seguridad, que protegen contra
aproximadamente el 85 por ciento de todos los peligros oculares. Hay varios
estilos disponibles, incluidos algunos que se ajustan a las gafas con receta
médica. Las gafas de seguridad recetadas son otra opción, aunque deben tener
monturas y lentes que cumplan con la Norma Z87.1 del American National
Standards Institute (ANSI), Dispositivos de protección personal para los ojos y la
cara con fines laborales y educativos.
En nuestros cuarteles, sala de máquinas y en las áreas de mantenimiento, se
debe tener en cuenta las señales de advertencia que se encuentran cerca de
equipos eléctricos y mecánicos que requieren el uso de protección ocular.
h. PROTECCIÓN AUDITIVA
Los bomberos están expuestos a una variedad de ruidos fuertes en sus
cuarteles, durante prácticas y entrenamiento, en ruta a incidentes y en la escena
de emergencia. Los dispositivos de protección auditiva protegen contra la
pérdida auditiva temporal y permanente. No son requeridos por NFPA® 1971
(Estándar sobre conjuntos de protección para incendios estructurales y lucha
contra incendios de proximidad), pero son requeridos por NFPA® 1500 (Norma
sobre Programas de Seguridad y Salud Ocupacional para Departamentos de
Bomberos).
Para cumplir con esta norma, los bomberos deben protegerse de los efectos del
ruido dañino. Eliminar o reducir el ruido es la mejor solución, pero a veces esto
no es posible. En estos casos, se debe contar con dispositivos de protección
auditiva y establecer un plan de conservación de la audición.
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La protección auditiva se usa más comúnmente al tripular una unidad de
emergencia donde el ruido supera los niveles máximos de exposición al ruido
(90 decibelios en los EE. UU., 85 decibelios en Canadá). Los sistemas de
intercomunicación / protección auditiva son los más efectivos para este
propósito, ya que también le permiten a la tripulación comunicarse entre sí o
monitorear las comunicaciones de radio. También se requiere protección auditiva
durante el funcionamiento de las herramientas eléctricas, equipos de fuerza,
motobombas, grupos electrógenos y la bomba de las unidades contra incendio,
y al probar el dispositivo PASS de los equipos de aire auto contenido.
NOTAS:
Sin embargo, la protección auditiva no es práctica en algunas situaciones, e
incluso puede ser peligrosa. Por ejemplo, durante la extinción de incendios
estructurales, le impide comunicarse con otros bomberos y escuchar
transmisiones de radio, cambios en el comportamiento del incendio o llamadas
de una víctima atrapada.
i. SISTEMA DE SEGURIDAD DE ALERTA PERSONAL (PASS)
Los sistemas de seguridad de alerta personal (PASS) emiten una alarma sonora
para alertar a otros bomberos de que un bombero está en peligro. La alarma se
activa cuando un bombero permanece inmóvil durante más de 30 segundos, o
cuando el mismo presiona el botón de emergencia. En algunos modelos, puede
activarse cuando la temperatura excede un límite preestablecido. La alarma
debe ser de al menos 95 decibelios (dBA) y debe apagarse continuamente
durante al menos una hora.
Los dispositivos PASS ayudan a los rescatistas que intentan ubicar a bomberos
atrapados, inconscientes o incapacitados. Son particularmente útiles en la
oscuridad total, humo denso o espacios confinados. Algunos dispositivos son
unidades independientes que se activan manualmente. Otros dispositivos son
unidades integradas conectadas al regulador del equipo de respiración que se
activan automáticamente cuando se abre la válvula principal de suministro de
aire. Los dispositivos montados en el EPRA también pueden activarse
manualmente, sin abrir la válvula del cilindro.
Los dispositivos PASS tienen al menos tres configuraciones: apagado, alarma y
detección. También tienen un modo de pre alarma que se activa si permaneces
inmóvil durante 30 segundos. Este tono de pre alarma es diferente del tono de
alarma completo y está diseñado para evitar falsas alarmas.
Usted debe aprender cómo apagar la unidad de detección (encendido) y activar
manualmente la alarma. También es responsable de probar, mantener y activar
su dispositivo PASS de acuerdo con los Procedimientos Operativos Estándar de
su cuartel, las instrucciones del fabricante, NFPA® 1500 y NFPA® 1982,
Estándar sobre sistemas de seguridad de alerta personal (PASS).
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5. CONSIDERACIONES DE
PROTECCIÓN PERSONAL
SEGURIDAD
PARA
EL
EQUIPO
DE
NOTAS:
El EPP está diseñado para crear una barrera protectora entre el bombero y su
entorno de trabajo. Sin embargo, esta barrera también puede aislarlo, lo que le
impide estar al tanto de importantes cambios ambientales y hacer que confíe
demasiado en su propia seguridad.
Tenga en cuenta estas importantes consideraciones de seguridad:
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Siempre considere el diseño y el propósito de su ropa protectora, y sea
especialmente consciente de las limitaciones de cada prenda.
La humedad en el revestimiento y el material del revestimiento conducirá el calor
rápidamente, dando como resultado quemaduras de vapor de gran intensidad.
Siempre asegúrese de que la prenda esté seca antes de llevarla al fuego.
El EPP lo aísla del calor de un incendio. Esto protegerá tu vida, pero también
retrasará tu conocimiento de los aumentos de temperatura.
Nunca use un EPP que no se ajusta, porque brindará una protección reducida.
Un EPP ajustado no se cerrará correctamente, dejando espacios abiertos. Un
EPP muy suelto puede obstaculizar la movilidad y la destreza al amontonarse en
los hombros, los codos y las rodillas. También puede engancharse en
escombros, crear un peligro de tropiezo, absorber contaminantes y reducir la
protección térmica.
Asegúrese de que la superposición entre el abrigo y los pantalones sea como
mínimo de 5cm en la cintura cuando se doble hacia un ángulo de 90°.
Las quemaduras térmicas pueden ocurrir en los puntos de compresión donde las
capas de la prenda se presionan juntas, como debajo del arnés del hombro del
EPRA, a lo largo de las mangas en contacto con las mangueras y en las rodillas
cuando se arrodillan sobre desechos calientes y brasas.
El calor radiante puede penetrar rápidamente el EPP y causar quemaduras
graves. Si siente que se están desarrollando quemaduras radiantes térmicas,
retírese del área de inmediato.
La exposición prolongada a ambientes calientes hará que su cuerpo sude para
refrescarse. Sin embargo, el forro del EPP retendrá la humedad producida por la
sudoración, que puede causar estrés por calor o quemaduras.
Cuando sienta los síntomas de agotamiento por calor, como debilidad, mareos,
pulso rápido o dolor de cabeza, diríjase a un lugar fresco y seguro, retire su EPP
y siga los procedimientos de rehabilitación establecidos.
Su EPP no está diseñado para protegerlo contra condiciones extremas de
incendio como backdraft, flashover u otros fenómenos de comportamiento
extremo del fuego.
Los bomberos están frecuentemente expuestos a entornos peligrosos en los que se
necesita equipo de protección personal para mantener la salud y la seguridad. Su
EPP lo protegerá de los peligros y quemaduras y minimizará el riesgo de lesiones o
fatalidad, pero solo si se usa, limpia y mantiene adecuada y responsablemente.
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NOTAS:
6. PRENDAS PARA OPERACIONES EN CARRETERAS
Las operaciones de emergencia a lo largo de las
carreteras son extremadamente peligrosas para los
bomberos y el personal de emergencia. Ninguna
cantidad de equipo de protección personal puede
prevenir lesiones cuando una persona es golpeada
por un vehículo que se mueve rápidamente. La
mejor protección es ser visible para otros
conductores y además trabajar detrás de una
barrera formada por la unidad de emergencia.
Para aumentar su visibilidad ante el tráfico que se
aproxima, debe usar chalecos de tráfico con borde
retro reflectante. El borde retro reflectante refleja los
haces de los faros, lo que proporciona visibilidad
durante la noche o en situaciones de poca luz.
Deben usarse sobre su EPP si es posible. Los
chalecos no se usan comúnmente durante la
extinción de incendios o actividades de materiales
peligrosos, pero se deben usar en cualquier otro
momento
7. UNIFORMES DE FAENA
Los uniformes de faena y/o trabajo tienen la intención de realizar dos funciones.
Primero, identificar al usuario como miembro del CGBVP. Segundo, el uniforme
proporciona una capa de protección contra el contacto directo con la llama. Por esta
razón, las prendas fabricadas de materiales sintéticos no ignífugos no deben usarse
mientras esté de servicio o bajo su EPP.
Todos los uniformes de faena de los bomberos en el cuartel deben cumplir con los
requisitos establecidos en NFPA® 1975, Uniformes de estación / trabajo para
servicios de emergencia.
El propósito de la norma es proporcionar requisitos mínimos para ropa de trabajo
y/o faena que sea funcional, que no contribuya a lesionar a los bomberos y que no
reduzca la efectividad del EPP. Las prendas que se tratan en este estándar incluyen
pantalones, camisas, chaquetas y overoles, pero no ropa interior. Se recomienda
ropa interior hecha de 100 por ciento de algodón, ya que los materiales sintéticos
se derriten cuando se calientan y pueden adherirse a la piel y causar quemaduras
graves.
8. CUIDADO DEL EQUIPO DE PROTECCIÓN PERSONAL
Su EPP es su principal barrera que lo protegerá de lesiones y enfermedades. Sin
embargo, también puede causar lesiones o enfermedades si no se mantiene
correctamente. La contaminación por hidrocarburos reducirá su resistencia al fuego.
Los productos químicos, los aceites y los productos derivados del petróleo que se
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encuentran dentro o sobre la capa exterior pueden inflamarse cuando se exponen
al fuego.
NOTAS:
Algunos contaminantes pueden reducir la efectividad de los recortes retro
reflectantes, y el hollín puede oscurecer su visibilidad. Los hidrocarburos, los fluidos
corporales y las toxinas que contaminan el EPP se pueden inhalar, ingerir o
absorber, causando enfermedades graves y, en ocasiones, fatales.
Usted es responsable de la inspección, limpieza y buena condición del EPP que se
le asignó. Los procedimientos para su cuidado se encuentran en las instrucciones
del fabricante (etiquetas) y NFPA® 1851, Estándar sobre selección, cuidado y
mantenimiento de conjuntos de protección para extinción de incendios estructural y
extinción de incendios de proximidad, deberán tenerse muy en cuenta
.
Los bomberos nunca deben alterar su EPP. Cambiar, agregar o quitar componentes
puede anular la garantía del fabricante, afectar los beneficios de compensación de
los trabajadores y poner en peligro su vida. Las alteraciones incluyen la eliminación
de la barrera contra la humedad o el forro térmico y pantalones, los ganchos de
costura, los broches a la coraza exterior, y la adición de calcomanías combustibles
en el casco, entre otros.
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LECCION
9
EQUIPO DE
RESPIRACION
AUTONOMA I
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NOTAS:
EQUIPO DE RESPIRACIÓN AUTÓNOMA (EPRA) – I
COMPETENCIAS
Al finalizar el tema el participante será capaz de:
PRIMERA PARTE
1. Definir atmósfera peligrosa e IDLH.
2. Definir las atmósferas peligrosas asociadas con incendios u otras
emergencias.
3. Describir los tipos de Equipos Autónomos.
4. Indicar la normativa para la Protección Respiratoria.
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EQUIPO DE PROTECCION RESPIRATORIA AUTONOMA (EPRA)
NOTAS:
SCBA (SELF CONTAINED BREATHING APPARATUS)
PRIMERA PARTE
1. AIRE QUE RESPIRAMOS
Normalmente, el aire se compone de 21% de oxígeno y 78% de nitrógeno en
volumen y el otro 1% otros gases. Oxígeno se requiere para la supervivencia
de todos los organismos vivos incluyendo los seres humanos.
Si el porcentaje de oxígeno se modifica, los seres humanos pueden verse
severamente afectados y, en casos extremos, puede resultar la muerte. Si el
porcentaje de oxígeno se reduce ya sea mediante la eliminación de oxígeno
o la adición de otros gases, el efecto es que la concentración de oxígeno
resultante puede ser inferior a 21%, lo que se llama deficiencia de oxígeno.
2. PELIGROS PARA LA RESPIRACIÓN
Los pulmones y las vías respiratorias son más vulnerables a las lesiones que
cualquier otra parte del cuerpo y los gases que se encuentran en los incendios
son, mayormente, peligrosos de algún u otro modo. Como regla fundamental
en la lucha contra incendios, deberá prohibirse la entrada sin Equipo de
Protección Respiratoria Autónoma (EPRA) en una atmósfera potencialmente
tóxica, como, por ejemplo; un ataque a un incendio exterior o interior, rescates
en niveles inferiores o emergencias de materiales peligrosos (véase la figura
10.1). Debe hacerse un seguimiento de todas las situaciones para la
seguridad del bombero.
Figura 10.1 Los bomberos siempre deben
llevar puesto el aparato de
respiración mientras realicen
un ataque al fuego.
El propósito de esta sección es examinar las atmosferas encontradas en
situaciones de incendios y otras emergencias y recordar que para mantener
la vida es necesario respirar aire puro, libre de contaminantes y a una
temperatura adecuada, de no ser así es necesario utilizar siempre equipos
de protección respiratoria.
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ATMÓSFERA PELIGROSA
NOTAS:
Es toda atmósfera que presente deficiencias relacionadas al porcentaje de
oxígeno, contenga tóxicos o contaminantes que produzcan enfermedades.
IDLH (Immediately Dangerous to Life or Health)
Peligro Inmediato para la Vida o La Salud.
Es una atmósfera que plantea una amenaza inmediata a la vida, podría
causar efectos adversos a la salud irreversibles, o podría afectar la capacidad
de una persona para escapar de una atmósfera peligrosa.
Existen cuatro atmósferas peligrosas habituales asociadas con incendios u
otras emergencias. Estas atmósferas son las siguientes:
a.
b.
c.
d.
Deficiencia de Oxigeno
Temperaturas Elevadas
Humo
Gases Tóxicos – En atmosferas no asociadas con incendios
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NOTAS:
a) Deficiencia de oxígeno -- puede ser causada por reacciones químicas,
fuego o desplazamiento de otros gases.
El proceso de combustión consume oxígeno a medida que produce
gases tóxicos que desplazan físicamente el oxígeno o diluyen su
concentración.
Cuando las concentraciones de oxígeno están por debajo del 18%, el
cuerpo humano responde incrementando el índice de respiración (Patrón
respiratorio). Los síntomas de carencia de oxígeno según el porcentaje
de oxígeno disponible se muestran a continuación (véase la figura 10.3).
La carencia de oxígeno también puede producirse en ubicaciones de
niveles inferiores, tanques para almacenar productos químicos, tolvas,
silos y otros espacios cerrados. Otra área de peligro potencial sería una
habitación protegida por un sistema de extinción por saturación total de
dióxido de carbono después de una descarga.
"Deficiencia de oxígeno" significa aquella concentración de oxígeno por
volumen bajo la cual debe proveerse protección respiratoria con
suministro de oxígeno. Existe en atmósferas donde el porcentaje de
oxígeno por volumen es menor de 19.5 porciento de oxígeno. (Según
OSHA 29CFR 1910.134(b))
MP 9-1 - 5
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b) Temperaturas elevadas -- La exposición al aire caliente puede
perjudicar a las vías respiratorias y si el aire es húmedo, el daño puede
ser mucho más grave. El calor excesivo que llega hasta los pulmones
con rapidez puede provocar una disminución grave de la presión
sanguínea y el fallo del sistema circulatorio. La inhalación de gases
calientes puede provocar un edema pulmonar (acumulación de fluidos
en los pulmones con la correspondiente hinchazón), lo que puede
producir la muerte por asfixia. El daño al tejido provocado por la
inhalación de aire caliente no se invierte inmediatamente respirando aire
fresco y limpio.
NOTAS:
c) Humo -- El humo de un incendio es una suspensión de pequeñas
partículas de carbono, alquitrán y polvo flotando en una combinación de
gases calientes (véase la figura 10.4). Las partículas proporcionan el
medio para la condensación de algunos de los productos gaseosos de
la combustión, especialmente aldehídos y ácidos orgánicos formados a
partir del carbono. Algunas de las partículas suspendidas en el humo
son sólo irritantes, pero otras pueden ser mortales. El tamaño de la
partícula determina hasta que profundidad será inhalada dentro de los
pulmones sin protección.
d) Gases Tóxicos – En atmosferas no asociadas con incendios.
En numerosas ocasiones es posible encontrar atmosferas toxicas en
situaciones no relacionadas con incendios. Muchos procesos
industriales usan sustancias químicas extremadamente peligrosas para
la elaboración de productos corrientes, por ejemplo, se puede encontrar
grandes cantidades de dióxido de carbono en establecimientos donde
se producen productos como alcohol metílico, etileno, hielo seco o
bebidas gaseosas carbonatadas.
Muchos refrigerantes son tóxicos y cualquier descarga accidental puede
causar una situación en donde los bomberos puedan ser requeridos. El
amoníaco y el bióxido de azufre, son dos refrigerantes peligrosos que
irritan las vías respiratorias y los ojos.
Los rescates en alcantarillas, cuevas, pozos, tanques de reserva,
vagones, silos, barriles y otros espacios confinados requieren del uso de
equipos de protección respiratoria porque por lo general está presente
algún tipo de gas tóxico.
Algunos trabajadores también se han visto afectados por gases nocivos
durante la limpieza o reparación de tanques grandes. Adicionalmente
tenemos que la atmósfera en muchos de estas áreas es deficiente en
oxígeno, por esto es necesaria la protección de las vías respiratorias aun
cuando no haya incendios.
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¡PRECAUCIÓN!
El respirar aire caliente puede producir lesiones en las vías respiratorias,
la lesión puede ser mucho más grave en caso que el aire esté húmedo
y si pasa entre los 49 ºC a 54 ºC, esto puede causar una seria
disminución en la presión arterial, falla en el sistema circulatorio y un
edema laríngeo que ocasionará la muerte por asfixia.
NOTAS:
¡ATENCION PELIGRO!
No se quite el equipo de protección respiratoria durante la fase de
remoción.
Los niveles de monóxido de carbono son extremadamente altos durante
esta etapa debido a la combustión incompleta.
3.
EQUIPO DE PROTECCION RESPIRATORIA
Los equipos de protección respiratoria se dividen en:
4.
EQUIPO AUTONOMO DE PROTECCION RESPIRATORIA
TIPOS DE EQUIPOS AUTONOMOS
a. CIRCUITO CERRADO
El aparato de respiración de circuito cerrado también se conoce como
equipo de sistema de aire recirculado, ya que el aire exhalado del usuario
permanece en el sistema y se reutiliza.
Estos equipos aprovechan la mezcla respiratoria exhalada por el
usuario, para regenerarla en forma que pueda ser nuevamente
inspirada.
Esta regeneración del aire puede realizarse por un cartucho que produce
oxígeno mediante una reacción química, o bien por filtrado de los
productos nocivos, principalmente CO2 y adición de oxígeno contenido
en un recipiente a presión.
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NOTAS:
b. CIRCUITO ABIERTO
En ellos se exhala directamente a la atmósfera, sin que vuelva a
respirarse el aire que se expulsa.
Tipo de demanda de presión (presión positiva): Equipos en los que la
presión en el interior de la máscara, en relación con el exterior es positiva
durante la inhalación y la exhalación; aprobado por la NFPA 1981 para
el uso del personal de bomberos.
EQUIPO SEMIAUTÓNOMO O LINEA DE AIRE
Se basa en el suministro o alimentación por medio de manguera desde el
exterior de la atmósfera contaminada.
Consta de máscara, regulador de
presión, conductos y elemento de
alimentación que puede ser un
compresor o una batería de botellas.
Estos elementos son los mismos que
los integrantes de los equipos
autónomos.
El compresor suministra aire a través de
la manguera a media presión, hasta el
regulador de presión conectado a la
máscara.
EQUIPO AUTÓNOMO
En estos equipos el usuario es el portador de su reserva atmosférica,
comprendida en un cilindro metálico, a fin de almacenar la mayor cantidad
posible de aire. Esta provisión es inspirada y expulsada al exterior por medio
de un juego de válvulas que evitan que pueda ser respirada la atmósfera
ambiente contaminada.
Actúan por demanda del usuario y a presión positiva.
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5.
EQUIPO DE PROTECCION DE RESPIRACION AUTONOMA
NOTAS:
¿Qué es un Equipo de Protección de Respiración Autónoma?
Es un implemento de seguridad personal utilizado para la protección de
las vías respiratoria durante el trabajo en atmósferas contaminadas y/o
con deficiencia de oxígeno.
¿Porque usar
Protección
Autónoma?
un
Equipo de
Respiración
La diversificación de procesos
industriales, o emergencias han
hecho
más
nocivas
las
atmósferas, ya que estos son
frecuentemente generados por
alguna Fuga de algún producto
químico, incendio etc. que son
mortales para el ser humano.
6. NORMATIVA DE LA PROTECCIÓN RESPIRATORIA
Los aparatos de respiración autónomos (SCBA, self-contained breathing
apparatus) que se fabrican para aplicaciones de extinción de incendios
están certificados según los estándares de seguridad y salud en todo el
mundo. Los requisitos reglamentarios y los estándares voluntarios que
utilizan muchas naciones como aprobaciones básicas se dividen en dos
grupos principales, los norteamericanos y los europeos. Estas colecciones
de requisitos y estándares tienen similitudes, así como diferencias
distintivas.
Este capítulo analiza las diferencias y similitudes clave entre estas
certificaciones de SCBA, específicamente que el SCBA de extinción de
incendios no puede etiquetarse como certificado por NIOSH (National
Institute for Occupational Safety and Health)/ compatible con NFPA
(National Fire Protection Association) y compatible con EN, aunque un
sistema determinado y sus componentes individuales pueden pasar todos
los parámetros de prueba.
NORTEAMÉRICA: NIOSH / NFPA
En América del Norte, el SCBA diseñado para bomberos está certificado por
el Instituto Nacional de Seguridad y Salud Ocupacional o NIOSH. NIOSH,
una agencia federal de los EE. UU., Realiza investigaciones para brindar
recomendaciones sobre lesiones y enfermedades relacionadas con el
trabajo, con el objetivo de promover una fuerza laboral segura y saludable.
NIOSH es parte de los Centros para el Control y la Prevención de
Enfermedades de los EE. UU. En el Departamento de Salud y Servicios
Humanos de los EE. UU. NIOSH se asocia con la Administración de
Seguridad y Salud Ocupacional u OSHA, parte del Departamento de
Trabajo de los Estados Unidos.
OSHA Occupational Safety & Health Administration (Ministerio de Trabajo
USA) “Su misión es prevenir accidentes, lesiones y enfermedades laborales
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publicando e implementando normas para la seguridad y salud en el
trabajo.”
NOTAS:
Normativa Federal 29 CFR 1910.134 : Protección Respiratoria, Requiere el
uso de respiradores certificados por NIOSH
OSHA desarrolla y hace cumplir las normas de seguridad y salud en el lugar
de trabajo. Según OSHA, NIOSH tiene la autoridad para probar y certificar
dispositivos de protección respiratoria según el Código de Reglamentos
Federales o 42 CFR Parte 84 de Dispositivos de Protección Respiratoria.
Además de la certificación NIOSH, los fabricantes pueden solicitar el
cumplimiento voluntario de la National Fire Protection Association o NFPA,
un defensor internacional sin fines de lucro que busca minimizar el riesgo y
los efectos del incendio.
NIOSH (National Institute of Occupational Safety and Health), Es una
agencia federal responsable de realizar investigaciones y diseñar
recomendaciones para la prevención de accidentes y lesiones laborales.
NIOSH publica recomendaciones para el uso de respiradores
Las aprobaciones de respiradores industriales se realizan según las
regulaciones de NIOSH 42 CFR Parte 84.
NFPA publica más de 300 códigos y estándares de consenso para
establecer criterios para la construcción, procesamiento, diseño, servicio e
instalación en los EE. UU. Y en todo el mundo.
NFPA 1981: Norma sobre aparatos de respiración autónomos de circuito
abierto (SCBA) para servicios de emergencia: 2018 es la versión más
reciente sobre el cumplimiento de SCBA. En ocasiones, NFPA y NIOSH
emiten una certificación conjunta de SCBA y componentes específicos.
42 CFR Parte 84 es la primera aprobación buscada para el mercado
norteamericano por los fabricantes de SCBA industriales y de extinción de
incendios. Este reglamento federal proporciona aprobaciones mínimas
básicas para sistemas SCBA completos (pieza facial, regulador, electrónica,
cilindro, portador y arnés, y componentes asociados) utilizados en entornos
de peligro inmediato para la vida o la salud, o IDLH en entornos
ocupacionales.
NIOSH no certifica componentes individuales de SCBA. NFPA 1981
(cumplimiento voluntario) es un estándar aditivo que empuja a los SCBA
contra incendios a un nivel de rendimiento más alto; sin embargo, el SCBA
debe estar aprobado por 42 CFR Parte 84 antes de obtener el cumplimiento
NFPA 1981.
La norma NFPA 1982 sobre sistemas de seguridad de alerta personal
(PASS) -2018 es una norma independiente que detalla los requisitos de
diseño y rendimiento de los dispositivos electrónicos destinados a alertar a
las personas que se encuentran cerca de una situación de abandono. La
NFPA 1982 es independiente, ya que no se requiere que el SCBA sea
compatible con la NFPA 1981.
El SCBA designado para uso dentro de atmósferas químicas, biológicas,
radiológicas y nucleares o CBRN debe tener la certificación NIOSH 42 CFR
Parte 84 (esta aprobación incluye CBRN) y la NFPA 1981.
NFPA 1981 - El título de la NFPA 1981 es: Standard on Open-Circuit SelfContained Breathing Apparatus (SCBA) for Emergency Services - Norma
para Equipos Respiratorios Auto-Contenidos de Circuito Abierto (EPRA)
para Servicios de Emergencia.
En lo que respecta a Protección Respiratoria, cada 5 años se publica una
nueva edición de la norma NFPA 1981, estableciendo así los nuevos
requisitos con los que deben cumplir los Equipos de Respiración Autónoma.
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NOTAS:
ORIGEN Y DESARROLLO DE LA NORMA NFPA 1981
•
•
•
•
•
•
•
•
•
NFPA 19B
NFPA 1981 (1ra edición)
NFPA 1981:1987 (2da edición)
NFPA 1981:1992 (3ra edición)
NFPA 1981:1997 (4ta edición)
NFPA 1981:2002 (5ta edición)
NFPA 1981:2007 (6ta edición)
NFPA 1981:2013 (7ma edición)
NFPA 1981:2018 (8va edición)
NFPA 19B
Fue la primera norma relacionada a los Equipos de Respiración Autónoma.
(1971-1981). Permitía solo Equipos de Respiración Autónoma en las
actividades de lucha contra incendios.
NFPA 1981 (1er edición)
Especificó el uso de Equipos de Respiración Autónoma aprobados por
NIOSH/MSHA y determinaba que debían tener una autonomía no menor a
30 minutos. Los Equipos de Respiración Autónoma debían ser de circuito
abierto (presión positiva en la máscara).
Otras Ediciones
Las normas que le siguieron en las ediciones desde la segunda a la octava
edición (edición actual), han establecido diferentes requisitos para el uso y
controles de calidad de los equipos de respiración con base en las
exigencias de las normas NFPA, NIOSH, con la finalidad de dar mayores
sistemas de seguridad a los equipos y sus componentes. El objeto es
incrementar el factor de seguridad en el uso del equipo y la durabilidad y
resistencia de sus componentes en las condiciones de trabajo exigentes
durante la extinción de incendios: así como incluir sistemas de alerta de
hombre caído y sobre el consumo del aire implementando alarmas audibles
y visuales dependiendo del modelo del equipo.
NFPA 1981 (8va edición-Actual)
Esta edición de NFPA 1981 fue aprobada como un estándar nacional
estadounidense el 3 de septiembre de 2018. Este estándar ahora requiere
certificación de demanda de presión por parte de NIOSH y un sistema de
transmisión no electrónico como mínimo para las comunicaciones de voz.
EUROPA: CEN/EN
El Comité Europeo de Normalización o CEN, una asociación internacional
sin fines de lucro relacionada con el comercio, proporciona una plataforma
para el desarrollo de estándares europeos y otras especificaciones técnicas.
Los estándares europeos comunes alcanzan a una gran población con
costos reducidos de desarrollo y pruebas.
CEN ofrece estándares europeos voluntarios conocidos como ENs; EN 136:
1998 y EN 137: 2007-01 incluyen muchos requisitos de CEN SCBA.
CEN es específico en cuanto a la exclusión de piezas faciales del resto de
ensamblajes de SCBA. Los SCBA contra incendios que cumplen con la
norma EN no están aprobados como sistemas; más bien se aprueban
piezas faciales según EN 136: 1998; Otros componentes según EN 137:
2007-01 y estándares adicionales. Sin embargo, el SCBA debe emplear
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piezas faciales que cumplan con EN 136 antes de recibir la certificación EN
137.
NOTAS:
La separación de la homologación de pieza facial EN permite que las piezas
faciales compatibles de diferentes fabricantes se utilicen indistintamente con
un SCBA compatible con EN que esté equipado con conexiones estándar.
También se pueden aprobar las conexiones personalizadas específicas que
evitan el intercambio de caretas.
Permitir el intercambio de la pieza facial según la norma EN tiene ventajas
obvias con respecto a las preferencias personales, el costo y la flexibilidad.
Sin embargo, las comodidades y conveniencias que ofrecen los
componentes disponibles solo dentro de los sistemas de conexión
personalizados pueden superar otras consideraciones. La distinción de la
aprobación del SCBA otorgada para sistemas completos en comparación
con aquellos con una pieza separada y aprobaciones de conjunto requiere
que un SCBA determinado, a pesar del rendimiento alcanzado, no pueda
ser etiquetado como aprobado / compatible en América del Norte y Europa.
PRUEBAS DE LAS PIEZAS FACIALES
Los tipos de prueba de caretas en América del Norte y Europa son similares,
aunque los parámetros de prueba NFPA pueden ser más estrictos. La
prueba de calor radiante NFPA, la carga aplicada a las piezas faciales, es
casi el doble del nivel de kilovatios de EN, aunque con una menor duración
de la carga. Las piezas faciales completas probadas según EN 136 se
clasifican en tres categorías según el uso previsto; Algunos están
restringidos en cuanto a contenido de metal.
CONSTRUCCION Y ENSAMBLE DEL SCBA
Materiales
Los requisitos de NIOSH para los metales utilizados en la construcción de
SCBA son menos específicos que los requisitos de EN, ya que el énfasis de
NIOSH se refiere principalmente a la reducción de peso. La mayoría del
metal utilizado en las carcasas de componentes SCBA aprobados por
NIOSH es aluminio anodizado, ya que el requisito de peso de NIOSH es
igual o menor a 16 kilogramos. Este requisito da como resultado una
reducción de peso de un tercio en comparación con la de los requisitos EN.
EN enumera los metales y aleaciones permisibles específicos que se
utilizarán para la construcción de componentes expuestos, un requisito
heredado relacionado con la posible generación de chispas. El contenido
de metal requerido resulta en un requerimiento de peso de 18 kg, una
diferencia de más de 4 libras en comparación con el SCBA certificado por
NIOSH. EN prohíbe los metales ligeros y, por consiguiente, debe permitir
más peso en comparación con el requisito de 16 kg de América del Norte.
RECIPIENTES A PRESION (CILINDROS)
NIOSH utiliza la Asociación de Gas Comprimido o roscado de cilindro
macho requerido por CGA. Los cilindros están probados y aprobados para
el tiempo y la presión de servicio nominales, generalmente en tiempos de
servicio de 30, 45 y 60 minutos. EN requiere rosca hembra del cilindro, con
cilindros aprobados para la capacidad (volumen de agua) en lugar de la
duración, a presiones de 200 o 300 bar.
Las conexiones de entrada y salida del cilindro deben cumplir con los
requisitos de EN 144-1 (conexión de entrada) y EN 144-2 (conexión de
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salida). Además, NIOSH requiere un manómetro de cilindro mientras que
EN no; Un manómetro es opcional en Europa.
NOTAS:
INDICACION DE PRESION
Los requisitos de indicación de presión de América del Norte se aplican
tanto al recipiente a presión como al manómetro visible por el usuario. Los
indicadores de presión aprobados por NIOSH deben ofrecer visualizaciones
de la cara del medidor que proporcionan lecturas de presión en libras por
pulgada cuadrada, o psig, o fracciones de la capacidad total del recipiente
a presión.
Tanto NIOSH como NFPA requieren un dispositivo de alivio de presión, así
como un manómetro.
La NFPA requiere la inclusión de una pantalla de mano a mano, o HUD,
para indicar el tiempo restante estimado, y una pantalla de presión
redundante, como un medidor de tórax analógico.
Los requisitos de indicación de presión para EN se aplican al manómetro
visible del usuario. Los indicadores de presión EN deben proporcionar
valores de presión numéricos discretos en incrementos de 10 bar.
La válvula de alivio de presión (en la mayoría de los casos), la pantalla de
presión redundante y el HUD son componentes opcionales y se ofrecen
como accesorios; sin embargo, estos componentes deben cumplir con los
requisitos EN si se usan.
SEGURIDAD INTRINSECA
NIOSH no requiere que el SCBA esté certificado como intrínsecamente
seguro; sin embargo, en América del Norte, se requiere la aprobación UL
913 para el cumplimiento de la NFPA.
El requisito de seguridad intrínseca de EN es más estricto que el de UL, ya
que el SCBA debe cumplir con ATEX EEx ia IIc T4 para la certificación de
seguridad intrínseca.
CONCLUSION
Las aprobaciones de SCBA de América del Norte y Europa difieren debido
a varias distinciones clave, así como a un gran número de consideraciones
menores. Dado que el SCBA contra incendios no puede ser etiquetado
como aprobado por NIOSH / compatible con NFPA y compatible con EN,
los fabricantes norteamericanos que desean obtener la certificación EN para
vender sus productos en todo el mundo deben permitir el intercambio de
caretas o vender sistemas completos de SCBA equipados con conexiones
personalizadas.
COMPARACIÓN DE PARÁMETROS DE PRUEBA
Como se mencionó anteriormente, el SCBA fabricado para los mercados
norteamericanos o europeos puede someterse a pruebas similares, aunque
algunos parámetros de prueba pueden variar significativamente.
Una breve comparación se observa en la tabla a continuación.
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PRUEBA
Rango general de
temperatura de
funcionamiento
Exposición al calor
radiante
Temperatura de
acondicionamiento de
calor y llama y duración
Duración después de la
llama y el calor y la
llama
NIOSH / NFPA
CEN / EN
-25°F a 160°F
-30°C a 60°C (-22°F a
140°F)
15 kW/m2 por 5
minutos
NOTAS:
8kW/m2 por 2 minutos
o hasta que la
visibilidad se vea
claramente afectada
más un minuto
adicional
203°F por 15
minutos, y 500°F
por 5 minutos
90°C por 15 minutos
(194°F)
2.2 segundos
5 segundos
7. MODELOS USADOS DENTRO DE CGBVP
INTERSPIRO
–
SPIROMATIC 4515
SCOTT - AIRPAK 75
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LECCION
9
EQUIPO DE
RESPIRACION
AUTONOMA II
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EQUIPO DE RESPIRACION AUTONOMA II
NOTAS
COMPETENCIAS
Al finalizar el tema el participante será capaz de:
SEGUNDA PARTE
1. Enumerar y explicar los requisitos, ventajas y desventajas del Uso del
EPRA.
2. Enumerar y explicar las cuatro partes del EPRA.
3. Colocarse adecuadamente el EPRA usando los métodos enseñados en
clase.
4. Explicar las recomendaciones de mantenimiento e inspección diaria /
semanal del EPRA
MP 9 -2 - 2
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SEGUNDA PARTE
NOTAS:
1. REQUISITOS, VENTAJAS Y DESVENTAJAS DEL USO DEL EPRA
REQUISITOS PARA UTILIZAR EL EPRA
1. Buena condición de salud y estado físico.
2. No tener síndromes claustrofóbicos.
3. Entrenamiento intenso.
4. Buen control emocional.
5. Aplicar un adecuado patrón respiratorio.
VENTAJAS DEL USO DEL EPRA
1. Proporciona protección respiratoria ante atmósferas tóxicos
2. Actualmente los equipos son ligeros (fibra de carbono, vidrio, etc)
3. Protección frente al aire caliente de un incendio
4. Se usa a libre demanda y tiene presión positiva
5. Facilita las labores de búsqueda y rescate
DESVENTAJAS DEL USO DEL EPRA
1. Movimiento es limitado por el equipo
2. Visión delimitada por el tamaño del visor
3. Tiempo depende de la condición física y entrenamiento del usuario
4. Peso y Volumen depende de la marca y modelo del equipo
5. Comunicación dificultosa por el uso de la máscara
2. PARTES DEL EQUIPO DE PROTECCIÓN RESPIRATORIA AUTÓNOMO
1. Cilindro de suministro de aire.
2. Unidad Reguladora de Presión.
3. Máscara.
4. Arnés de transporte o ensamblaje de carga para la espalda.
MP 9 -2 - 3
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CARACTERÍSTICAS DEL EQUIPO DE PROTECCIÓN RESPIRATORIA
AUTONOMA
SPIROMATIC 4515
NOTAS
GENERALIDADES
• Es del tipo demanda de presión es decir libera el aire al inhalar.
• Duración de 30 minutos a 40 LPM (según Norma NIOSH = Instituto
Nacional para la Seguridad y Salud Ocupacional de los EE.UU)
CILINDRO DE SUMINISTRO DE AIRE.
a) Material : Aleación de Aluminio envuelto en fibra de carbón ó fibra de
vidrio
b) Contenido: aproximadamente 45 pies cúbicos (1274 litros)
c) Presión de carga: 2216 PSI
d) Tipo de Aire: Aire comprimido grado “D”, de acuerdo a lo indicado por la
CGA (Agencia de Gases Comprimidos) especificación G-7-1 para tipo 1.
e) Dispositivo de alivio de presión: llamado también Disco de ruptura, se
activa a la sobre presión de carga.
f) Protector: de caucho contra golpes
g) Manómetro: Marca full a los 2216 PSI (con precisión de + / - 5%)
UNIDAD REGULADORA DE PRESIÓN.
a) Consiste en: reductor de presión, mangueras de alta y baja presión y un
múltiple de medición de presión.
b) El múltiple: un manómetro, un sistema de alarma (silbido) acoplamiento
de conexión rápida y conexión de la manguera de respiración.
c) La unidad de regulador deberá ser conectada a la válvula del cilindro a
mano.
d) Al desconectar del cilindro la unidad reguladora es importante primero
evacuar el aire del sistema.
e) El manómetro tiene un indicador de volumen con fondo fotoluminicente.
f) El regulador asegura una presión estable secundaria de 110 PSI aprox.
que llega a la máscara a través de la manguera de respiración (o de baja
presión)
g) El silbato de alarma comienza a operar cuando el suministro de presión
primaria ha caído aproximadamente 25% (550 PSI aprox.)
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MASCARA
a)
b)
c)
d)
NOTAS
Fabricada: caucho natural
Visor: Policarbonato
Tensores: Cinco tensores de PBI con hebilla de acero inoxidable
Arnés: de Kevlar
e) Mascara Interior: para la nariz y boca a fin que el aire de inhalación y
exhalación no se mezclen.
f) La válvula de respiración es del tipo demanda de presión es decir que
el aire solamente se suministra durante la inhalación.
g) La válvula está diseñada para crear una ligera presión positiva la cual es
iniciada automáticamente con la primera inhalación.
h) Existe un diafragma en la máscara interior para poder comunicarse.
i) La válvula BY-PASS elimina la función normal automática de demanda
a presión. Para abrirla girar el botón rojo en sentido del reloj y viceversa
para cerrarla
j) La compuerta para aire ambiental SPIROHATCH es un accesorio
opcional que otorga la posibilidad de respirar aire ambiente durante el
tiempo de preparación.
MP 9 -2 - 5
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NOTAS
ARNÉS DE TRANSPORTE O ENSAMBLAJE DE CARGA PARA LA ESPALDA.
a) Utiliza: Un espaldar de policarbonato junto a un marco de acero
inoxidable liviano y anatómico
b) El peso: es cargado más en la cadera que en los hombros
c) Correas: o andas de sujeción son de NOMEX
MP 9 -2 - 6
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CARACTERÍSTICAS DEL EQUIPO DE PROTECCIÓN RESPIRATORIA
AUTONOMA
SCOTT AIRPAK 75 – CUMPLE NFPA 1981 EDICION 2013
NOTAS
GENERALIDADES
• Es del tipo demanda de presión es decir libera el aire al inhalar.
• Duración de 45 minutos a 40 LPM (Cumple NFPA 1981, Edición 2013 y
Norma NIOSH = Instituto Nacional para la Seguridad y Salud
Ocupacional de los EE.UU)
• Incluye alarma de alerta personal de movimiento PASS (Pak Alert).
Cumple con NFPA 1982 edición 2013
• Incluye manguera de conexión de asistencia de aire (Sistemas de
asistencia al compañero en emergencia) EBSS.
CILINDRO DE SUMINISTRO DE AIRE.
a)
b)
c)
d)
Material : Aleación de Aluminio envuelto en fibra de carbón
Contenido: aproximadamente 65 pies cúbicos (1841 litros)
Presión de carga: 4500 PSI
Tipo de Aire: Aire comprimido grado “D”, de acuerdo a lo indicado por la
CGA especificación G-7-1 para tipo 1.
e) Dispositivo de alivio de presión: llamado también Disco de ruptura, se
activa a la sobre presión.
f) Válvula tipo diamante, con encastre interno para evitar el cierre
accidental.
g) Protector: de caucho contra golpes
h) Manómetro: Marca full a los 4500 PSI (con precisión de -0%, +5% ó 33%
- 38%)
MP 9 -2 - 7
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UNIDAD REGULADORA DE PRESIÓN.
NOTAS
a) Consiste en: reductor redundante de presión del cilindro en una primera
etapa, a través de una manguera de alta presión. Equipo con dos
reductores de presión en uno, interconectados a través de una válvula
de transferencia automática.
Una reducción de la presión primaria (por cualquier causa) disparará una
transferencia al circuito secundario, siendo el usuario alertado por la
alarma vibratoria permitiendo evacuar del área peligrosa mientras se
provee aire a través del circuito secundario asegurando un flujo de aire
constante.
b) La unidad de regulador deberá ser conectada a la válvula del cilindro a
mano.
Al desconectar del cilindro la unidad reguladora es importante primero
evacuar el aire del sistema.
c) El reductor de presión asegura una presión estable secundaria de 110
PSI que llega al regulador EZ FLO que se monta a la máscara a través
de la manguera de respiración (o de baja presión)
d) Regulador EZ Flo, desmontable a la máscara de presión positiva y
demanda. Reductor de Presión de Segunda Etapa, reduce la presión de
5 a 10 cm de columna de agua.
e) Con Válvula By Pass (perilla de purga color rojo) para control de aire en
caso de emergencia y para ser usado para liberar aire residual después
de haber cerrado la válvula del cilindro.
f) Con Interruptor de aire para reducir el consumo de aire y se activa con
una simple inhalación.
g) Alarma indicadora de fin de servicio (EOSTI, End-of-Service Time
Indicator): Vibratoria y personalizada, comienza a operar cuando el
suministro de presión primaria ha caído aproximadamente 33% (1500
PSI aprox.) (De acuerdo a NFPA 1981:2013), montado internamente en
el regulador EZ FLo. Alarma Vibratoria, recupera el aire de activación
para ser respirable (no es expulsada al ambiente)
h) Alarma visual de manos libres HUD (Heads Up Display) cableado y
montado en el Regulador EZ Flo, indicando en 100%, 75%, 50%, 33%
de la capacidad de presión en el cilindro.
i) HUD muestra información de la presión de aire en el cilindro.
a. Dos luces verdes rectangular, indica 100%
b. Una luz verde rectangular, indica 75%
c. Una luz amarilla rectangular parpadenate, indica 50%
d. Una luz roja rectangular parpadenate, indica 33%
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e. Una luz roja circular indica, batería baja
NOTAS
j)
Protección CBRN - Quimico Biologico Radiologico Nuclear (De acuerdo
a NFPA 1981:2013)
El manómetro tiene Luz de fondo blanca tipo LED de bajo consumo de batería.
k) El Múltiple: con Sistema de intervención rápida / Conexión Universal de
Aire (RIC/UAC), con manguera de conexión de asistencia de aire
(Sistemas de asistencia al compañero en emergencia) EBSS
MASCARA
a) Cumple los rigurosos requisitos que plantea la norma NFPA 1981,
edición 2013
b) Con visor y armazón que mejora la durabilidad térmica y la seguridad del
usuario.
c) Visor: Policarbonato
d) Tensores: Cinco tensores de PBI con hebilla de acero inoxidable
e) Arnés: de Kevlar
f) Sello: una superficie de sello doble reversible que mantiene una
hermeticidad continua alrededor del rostro del usuario para un ajuste
más cómodo y seguro
g) Componentes de comunicación de voz rediseñados para brindar mayor
inteligibilidad con o sin dispositivos de comunicación.
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h) Mascara Interior: para la nariz y boca a fin que el aire de inhalación y
exhalación no se mezclen.
i) La válvula de respiración es del tipo demanda de presión es decir que
el aire solamente se suministra durante la inhalación.
j) La válvula está diseñada para crear una ligera presión positiva la cual es
iniciada automáticamente con la primera inhalación.
k) Existen dos dispositivos fonicos para poder comunicarse
l) La válvula BY-PASS elimina la función normal automática de demanda
a presión. Para abrirla girar el botón rojo en sentido del reloj y viceversa
para cerrarla
NOTAS
m) El Regulador EZ Flo desmontable de la máscara otorga la posibilidad de
respirar aire ambiente durante el tiempo de preparación.
ARNÉS DE TRANSPORTE O ENSAMBLAJE DE CARGA PARA LA
ESPALDA.
a) Utiliza: Arnés de una sola pieza, de fácil acarreo, confortable y seguro
para llevar el cilindro. Soporte fabricado de aluminio anodizado de una
sola pieza con correas tipo paracaidista de kevlar acolchado. El arnés
tiene un diseño ergonómico que provee excelente soporte lumbar para
distribuir el peso.
b) El peso: es distribuido a lo largo de los hombros y las caderas.
c) Correas: Alto rendimiento y duración de las correas fabricadas de kevlar,
no poseen alambres en el interior.
d) Parches reflectivos en las correas del arnés.
e) Hebillas de acero inoxidable resistentes a la corrosión que facilitan la
colocación y desmontaje rápido del arnés
f) Dispositivo de Rescate montado en el arnés.
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NOTAS
ALARMA DE ALERTA PERSONAL DE MOVIMIENTO PASS (PAK ALERT).
CUMPLE CON NFPA 1982 EDICION 2018
a)
El dispositivo PASS es una herramienta que ofrece alarma audible y
visual con el propósito de asistir en la localización de usuarios,
incapacitados, atrapados o que necesiten ayuda.
b) Su activación es automática tan pronto se abra la válvula del cilindro o
manual.
c) El dispositivo PASS consiste en un módulo sensor montado en la parte
inferior del armazón dorsal del respirador (Arnés), un interruptor de
presión instalado entre el cilindro y la línea del manómetro y una consola
de control montado en la tira del hombro derecho del usuario
(Manómetro).
d) El dispositivo incluye una pantalla LED roja destellante y dobles silbatos
audibles, montados en la parte inferior del armazón dorsal del respirador
(Arnés) y en la consola de control montado en la tira del hombro derecho
del usuario (Manómetro).
e) Se puede activar manualmente presionando una vez el botón rojo
montado en la consola de control montado en la tira del hombro derecho
del usuario (Manómetro).
f) Se desactiva manualmente presionando dos veces el botón amarillo
montado en la consola de control montado en la tira del hombro derecho
del usuario (Manómetro).
g) Para apagar el sistema PASS, es necesario cerrar el cilindro, purgar las
líneas de aire remanente y luego presionar dos veces el botón amarillo
montado en la consola de control montado en la tira del hombro derecho
del usuario (Manómetro).
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NOTAS
3. METODOS USADOS PARA COLOCARSE EL EPRA
1. Sobre la cabeza
2. Chaqueta o saco
SITUACIONES DE EMERGENCIA
A) PERDIDA DEL SUMINISTRO DE AIRE
a) Mantener la calma
b) Abrir lentamente la válvula by-pass
c) Respirar
d) Cerrar la válvula
e) Repetir el proceso hasta salir
MANTENIMIENTO E INSPECCION
La NFPA 1404, la NFPA 1500 y la NFPA 1852 exigen que todos los aparatos de
respiración autónoma se inspeccionen después de cada uso, de forma semanal,
mensual y anual (véase la figura 1.5).
Inspecciones diarias/semanales Una aparato de respiración autónoma necesita
una inspección y cuidado adecuados antes y después de su uso para
proporcionar una protección completa. El cuidado adecuado debe incluir una
inspección diaria.
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NOTAS
Figura 1.5 El personal debe inspeccionar el aparato de respiración después de
cada uso y de forma semanal, mensual y anual.
Inspecciones diarias/semanales
Un Equipo de Protección Respiratorio Autónomo (EPRA), necesita una
inspección y cuidado adecuados antes y después de su uso para proporcionar
una protección completa. El cuidado adecuado debe incluir una inspección diaria
tan pronto como sea posible después de informar acerca de la tarea.
Puede que algunos cuerpos no puedan revisar las unidades cada día. En tal
caso, el aparato de respiración debe revisarse al menos una vez a la semana y
después de cada uso. A continuación se ofrece una lista de puntos para revisar:
•
•
•
•
•
•
•
•
•
El cilindro está lleno.
Todos los manómetros funcionan.
La alarma de baja presión funciona. La alarma debe activarse
brevemente cuando la válvula del cilindro se activa y volver a activarse
cuando la presión se libera.
Todas las conexiones de manguera están ajustadas y sin escapes.
La máscara está limpia y en buenas condiciones.
El sistema de arnés debe estar en buenas condiciones y los tirantes
totalmente extendidos.
Todas las válvulas funcionan. Después de revisar la válvula de paso
directo, hay que asegurarse de que está totalmente cerrada.
Los EPRA deben limpiarse y desinfectarse inmediatamente después de
cada uso. Las partes móviles que no estén limpias pueden funcionar mal.
Una máscara que no se haya limpiado y desinfectado puede producir un
olor desagradable y puede propagar gérmenes a otros bomberos que
puedan ponerse la máscara más tarde. Un cilindro de aire con menos
aire del prescrito por el fabricante hace que el aparato sea ineficaz o
incluso inútil.
La máscara debe limpiarse a conciencia con agua caliente y un
desinfectante comercializado suave; y después debe aclararse con agua
caliente. Se debe tener especial cuidado con la válvula de exhalación
para garantizar un funcionamiento adecuado. La manguera de aire debe
inspeccionarse por si tiene grietas o roturas. La máscara debe secarse
o al aire o con un trapo que no sea de gasa.
PRECAUCIÓN: no utilice toallas de papel para secar el lente, ya que pueden
rayar el lente de plástico.
Inspección y mantenimiento mensuales.
Las inspecciones mensuales deben retirar el equipo del servicio y revisar los
siguientes aspectos:
• Todos los componentes por si están deteriorados.
• Escapes alrededor de las válvulas y las conexiones de cilindros de aire.
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•
El funcionamiento de todos los manómetros, las válvulas, el regulador,
la válvula de exhalación y la alarma de baja presión.
NOTAS
Inspección y mantenimiento anuales
• El mantenimiento, las pruebas y las reparaciones anuales que requieran
la pericia de técnicos certificados por el fabricante deben realizarse
según las recomendaciones del fabricante. Este nivel de mantenimiento
requiere un entrenamiento especializado.
• El proveedor del servicio debe ser capaz de desmontar el aparato en sus
componentes básicos y llevar a cabo pruebas utilizando herramientas y
equipos especializados.
• Los cilindros de aire deben estar marcados con un sello o etiqueta con
la fecha de fabricación y la fecha de la última prueba hidrostática (véase
la figura 1.6).
Figura 1.6 Fecha de
Fabricación del
Cilindro
•
Los cilindros de acero y aluminio deben pasar una prueba hidrostática
cada cinco años.
Para cargar lo cilindros de aire respirable hay que colocar los cilindros en un
banco de llenado protegido, evitar que el cilindro se sobrecaliente rellenándolo
lentamente y asegurarse de que el cilindro está completamente lleno, pero sin
sobrepresión.
MP 9 -2 - 14
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LECCION
10
EVALUACION DE
ESTRUCTURAS I
MP 10 - 1
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EVALUACION DE ESTRUCTURAS I
NOTAS:
COMPETENCIAS
Al finalizar esta lección el participante será capaz de:
1. Reconocer los elementos estructurales básicos en una edificación.
2. Reconocer los métodos de construcciones que existen a nivel nacional.
3. El participante podrá explicar el comportamiento de los elementos estructurales
durante un incendio.
MP 10 - 2
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1. ELEMENTOS ESTRUCTURALES
NOTAS:
Son cada una de las partes diferenciadas, aunque vinculadas, en que
puede ser dividida una estructura a efectos de su diseño.
El Reglamento Nacional de Edificaciones (RNE) en su NORMA E.060 sobre el
“CONCRETO ARMADO”, nos lista a los elementos estructurales de la siguiente
manera:
•
Cimentación: Elemento estructural que tiene como función transmitir las
acciones de carga de la estructura al suelo de fundación.
•
Columnas: Elemento estructural que se usa principalmente para resistir la
fuerza que actúa a lo largo de su eje central.
•
Muro: Elemento estructural, generalmente vertical empleado para encerrar o
separar ambientes, resistir cargas de gravedad y resistir cargas
perpendiculares a su plano proveniente de empujes laterales de suelos o
líquido.
•
Viga: Elemento estructural que trabaja fundamentalmente a flexión.
•
Losa: Elemento estructural de espesor reducido respecto a sus otras
dimensiones usado como techo o piso y armado en una o dos direcciones
según el tipo de apoyo existente en su contorno.
•
Placas: Elemento estructural que se encuentran a los laterales de las
columnas, su función es soportar los sismos. Es usado para diseños sismo
resistente.
2. SISTEMAS ESTRUCTURALES
Son las estructuras compuestas de varios miembros, que soportan las
edificaciones y tienen además la función de soportar las cargas.
El Reglamento Nacional de Edificaciones (RNE) en su NORMA E.060 sobre el
“CONCRETO ARMADO”, nos lista a los Sistemas Estructurales de la siguiente
manera:
• ESTRUCTURAS DE CONCRETO ARMADO:
Los elementos estructurales son de concreto armado con refuerzo longitudinal y
transversal en acero. Se han clasificado en:
Pórticos: Se define así al conjunto conformado por vigas y columnas en forma
rígida y regular.
Muros Estructurales: Se define así, el conjunto estructural en el que los
elementos verticales son muros diseñados para resistir cargas verticales y
horizontales o por sismo.
Sistemas Duales o Combinados: Las acciones sísmicas son resistidas por una
combinación de pórticos y muros estructurales o pórticos arriostrados mediante
diagonales, que restringen su deformación laterales en caso de cargas laterales.
Edificaciones de Muros de Ductilidad Limitada (EMDL): Edificaciones que se
caracterizan por tener un sistema estructural donde la resistencia sísmica y de
cargas de gravedad está dada por muros de concreto armado de espesores
MP 10 - 3
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reducidos, en los que se prescinde de extremos confinados y el refuerzo vertical
se dispone en una sola capa.
Con este sistema se puede construir como máximo ocho pisos.
NOTAS:
Prefabricados: Es una estructura conformada por elementos individuales o
paneles previamente construidos y llevados al lugar.
• ESTRUCTURAS DE ALBAÑILERIA:
Los elementos verticales son uros o paredes construidas con bloques o ladrillos
de arcilla o concreto unidos con mortero. Las edificaciones de albañilería se han
clasificado en tres categorías dependiendo de los sistemas estructurales:
Albañilería Confinada: Construcción de muros de albañilería de ladrillo o
cemento con elementos perimetrales de concreto reforzado de pocas
dimensiones (viguetas y columnetas), construidos alrededor de las paredes
conformando anillos que confinan las piezas de albañilería.
Albañilería Reforzada: Construcción de muros de albañilería con piezas de
perforación vertical que se refuerzan horizontalmente en los sitios de unión e
internamente con barras de acero en concreto.
Albañilería No Reforzada: Es una construcción de albañilería usualmente de
bloques o piezas de ladrillo o cemento que no tiene ningún tipo de refuerzo ni
confinamiento mediante elementos estructurales.
• ESTRUCTURAS DE ACERO:
Los elementos estructurales son componentes de acero o de aluminio, soldados
o atornillados. Se han clasificado en:
Pórticos Arriostrados: Es un conjunto estructural constituido por vigas y
columnas de alma llena, cuya estabilidad lateral se proporciona por medio de
riostras diagonales o muros.
Pórticos No arriostrados: Son aquellos cuya estabilidad lateral depende de
la rigidez a flexión de las vigas o columnas conectadas rígidamente.
Pórticos en Celosía: El sistema de resistencia sísmico está formado por
columnas o tijerales.
• ESTRUCTURAS DE MADERA:
Se consideran en este grupo las edificaciones cuyos elementos resistentes son
principalmente a base de madera. Se incluyen sistemas entramados y
estructuras arriostradas tipo poste y viga. Se han clasificado en:
Pórticos y Paneles en Madera: Es un conjunto estructural constituido por
vigas, columnas y vigas de madera.
Pórticos y Paneles en Otros Materiales: Son aquellos construidos con vigas
y columnas en madera y elementos de relleno o paneles en cualquier tipo de
material (mampostería de arcilla, cartón-yeso, etc.).
• ESTRUCTURAS DE TIERRA:
La Norma E0.80 “Adobe” nos indica que son edificaciones cuyos muros son
hechos con unidades de albañilería de tierra o tierra apisonada in situ.
MP 10 - 4
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3. COMPORTAMIENTO DE LOS ELEMENTOS ESTRUCTURALES EN INCENDIOS
NOTAS:
Se sabe que la capacidad de resistencia del concreto (EC2, 2004), del acero (EC3,
2005), de estructuras mixtas (EC4, 2005), de madera (EC5, 2004), de albañilería
estructural (EC6, 2005) y de aluminio (EC9, 1998) en situación de incendio se
reduce, degeneración de las propiedades mecánicas de los materiales o por la
reducción del área resistente.
El acero y el aluminio sometidos a altas temperaturas sufren una reducción de su
resistencia y de su módulo de elasticidad. El concreto además de una reducción de
resistencia pierde área resistente debido al “Spalling”. El Spalling es un
despostillamiento de la superficie del concreto debido a la presión interna del agua
que se evapora y al comportamiento diferencial de los componentes del concreto.
En concretos de alta resistencia puede ocurrir un despostillamiento explosivo por la
mayor dificultad de percolación del agua. El Spalling reduce el área resistente del
concreto y expone la armadura al fuego. Los elementos de madera sufren la
carbonización de la superficie expuesta al fuego reduciendo el área resistente
realimentando el incendio. Por otra parte, la zona central recibe la protección que le
proporciona la capa carbonizada con la resultante baja reducción de su resistencia.
4. EL INCENDIO
El aumento de la temperatura de los elementos estructurales en los incendios se
debe al flujo de calor por convección y radiación provocadas por la diferencia de las
temperaturas de los gases calientes del ambiente en llamas y los componentes de
la estructura. El flujo de calor por convección lo genera la diferencia de densidad
entre los gases del ambiente en llamas.
Los gases calientes son menos densos y tienden a ocupar la atmosfera superior,
mientras que los gases fríos de densidad mayor tienden a moverse hacia la
atmosfera inferior del ambiente. Ese movimiento genera el contacto entre los gases
calientes y la estructura, dándose una transferencia de calor.
La radiación es el proceso por el cual fluye el calor en forma de propagación de
ondas desde un cuerpo a alta temperatura a la superficie de otro a temperatura
inferior.
MP 10 - 5
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NOTAS:
La superficie caliente del elemento estructural genera un flujo de calor hacia el
interior del elemento que lo está calentando. Esta última transferencia de calor se
denomina conducción. El flujo de calor radiante y convectivo actúa también sobre
los elementos de cierre (losas, paredes, puertas, etc.) que deben tener suficiente
resistencia al fuego para impedir la propagación del incendio por conducción hacia
fuera del compartimiento en llamas.
La compartimentación (división) del edificio es una medida fundamental de
protección pasiva para evitar la propagación, minimizando así las consecuencias
del incendio.
El área máxima de compartimentación (división) lo establecen generalmente los
códigos o normas (RNE).
La resistencia al fuego es la propiedad de un elemento de construcción de resistir
la acción del fuego durante un determinado periodo de tiempo, manteniendo la
seguridad estructural, la estanqueidad y el aislamiento.
MP 10 - 6
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NOTAS:
En lo que respecta al estudio de la seguridad de las estructuras, el incendio puede
ser caracterizado como una curva que surte la temperatura de los gases en función
del tiempo de incendio.
Esa curva presenta una región inicial con bajas temperaturas, en que el incendio es
considerado como de pequeñas proporciones.
La combustión en esta fase puede generar gases tóxicos o asfixiantes, pero el
riesgo de daño a la estructura es bajo.
El momento correspondiente al aumento brusco de la inclinación de la curva
temperatura-tiempo se conoce como “FLASHOVER” y ocurre cuando toda la carga
combustible presente en el ambiente entra en ignición.
A partir de ese instante, el incendio se torna en uno de grandes proporciones
afectando a todo el compartimiento.
La temperatura de los gases sube rápidamente hasta que todo el material
combustible se haya extinguido.
Luego se produce una reducción gradual de la temperatura de los gases. Cuando
el edificio posee eficientes medidas de combate de incendio (brigada de incendio,
rociadores, etc.) para extinguir el fuego antes del “FLASHOVER”, la seguridad de la
estructura se verá poco afectada en situación de incendio.
MP 10 - 7
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LECCION
11
COMPORTAMIENTO
DEL FUEGO I
MF 11 - 1
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COMPORTAMIENTO DEL FUEGO I
NOTAS:
COMPETENCIAS
Al finalizar el tema el participante será capaz de:
1.
Explicar el concepto de los tipos de energía
2.
Explicar las formas de transferencia de calor
3.
Explicar los tipos de combustión.
4.
Definir los conceptos del fuego y de Pirolisis.
5.
Describir las teorías del triángulo y tetraedro del fuego
6.
Describir a los componentes del fuego
7.
Definir el concepto de incendio
8.
Nombrar los productos de la combustión.
9.
Nombrar las características del humo
10. Enumerar las fuentes de energía calórica y dar ejemplos.
MF 11 - 2
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1.- COMPORTAMIENTO DEL FUEGO
NOTAS:
Hace muchos años atrás el hombre se albergaba en cavernas para
protegerse del frío en las noches, en el día caminaba en busca de alimento,
utilizaba piedras o palos para defenderse de animales feroces o se subía a
los árboles para evitar ser devorados por ellos; entonces empezó a observar
cómo los animales huían despavoridos cuando un rayo encendía las ramas
de un árbol durante una tormenta o el calor del sol hacía prender las hojas
secas en la naturaleza, comprendió entonces el poder del fuego y aprendió a
utilizarlo para defenderse de las fieras, a cocinar sus alimentos y a calentarse
en las noches frías, convirtiéndose para el en un símbolo sagrado.
Hoy a pesar de contar con toda la
tecnología existente, el hombre, aún dista
mucho de conocerlo, entenderlo y
dominarlo; a pesar que lo utiliza en casi
todas sus necesidades básicas para la vida
es para él un amigo cuando lo controla,
pero cuando no, es un enemigo, el cual no
merece miedo sino respeto1 (1Del libro “El
manual del buen Bombero”)
Con el fin de entender el COMPORTAMIENTO DEL FUEGO en
compartimento y anticipar su desarrollo, es necesario entender LAS LEYES
BÁSICAS que gobiernan los procesos FÍSICO QUÍMICOS envueltos en él.
CAMBIOS DE ESTADO DE MATERIA
MATERIA:
Todo aquello que TIENE MASA y ocupa un LUGAR EN EL ESPACIO. Las
paredes, los muebles, esta computadora, todos los presentes en esta sala, las
máquinas, los equipos, las mangueras, los pitones, las botas.
Cambios de Estado:
Directamente ligados a la CANTIDAD DE ENERGÍA contenida en los cuerpos. A
más energía, más separación de moléculas.
Diferencias entre cambio Físico y Cambio Químico
Cambio Físico, Una o más propiedades físicas de la sustancia son alteradas
y NO se forman nuevas sustancias como resultado de este cambio. Tamaño,
MF 11 - 3
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forma, color, moler, derretir, disolver y evaporar son ejemplos de cambios
físicos
NOTAS:
Cambio Químico, Como resultado de un cambio químico se obtiene una nueva
sustancia que difiere de la sustancia original. Corrosión del hierro y la quema
de papel son ejemplos simples de cambio químico.
2- LA ENERGÍA
TRABAJO
Aplicación de energía por una distancia determinada. Si se eleva un cuerpo que
pesa un kilogramo a una altura de un metro, el trabajo realizado es numéricamente
igual a una kilogramo-metro.
POTENCIA
Trabajo realizado en un determinado tiempo. Un trabajo realizado lentamente
consume menos potencia pues el tiempo es más largo, mientras que para hacerlo
más rápidamente se absorbe mayor potencia.
UNIDADES DE MEDIDA
❖ Joule (trabajo) 1 J es el trabajo requerido para levantar aproximadamente a
100g (0,1 kg) a una altura de 1 m
❖ Watt (potencia) Si 1 J de energía es aplicado durante 1 s, es decir, 100 g
levantados 1 m en 1 s, entonces la potencia requerida es exactamente 1 watt
(W).
TIPOS DE ENERGÍA
Entre los muchos tipos de energía que se pueden encontrar en la naturaleza y
producen calor están los siguientes:
• Química:
la energía que se libera como resultado de una reacción química,
por ejemplo, una combustión.
• Mecánica:
la energía que posee un objeto en movimiento, por ejemplo, una
roca que baja rodando por una montaña.
• Eléctrica:
la energía que se desarrolla cuando los electrones pasan por un
conductor.
• Calorífica:
la energía que se transfiere entre dos cuerpos con temperatura
diferente.
• Luminosa:
se refiere a la energía que se transporta a través de las ondas
luminosas.
• Nuclear:
la energía que se libera cuando los átomos se separan (fisión) o
se unen (fusión); las centrales de energía nuclear generan energía
a partir de la fisión del uranio-235.
3- TRANSMISIÓN DE CALOR
La parte de la física que estudia estos procesos se llama a su vez
Transferencia de calor o Transmisión de calor.
Para transferir calor de un cuerpo a otro, ambos cuerpos deben tener una
temperatura diferente. El calor se transfiere de los objetos a más temperatura
a los objetos de menor temperatura.
MF 11 - 4
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METODOS DE TRANSMISIÓN DE CALOR (Transferencia)
NOTAS:
Debido a que el calor es energía desordenada, nunca es constante, pero es
continuamente transferido por objetos de una temperatura más alta aquellos
que tienen una temperatura más baja
-
Conducción
Transmisión de calor por contacto
directo entre dos cuerpos o por medio
de un conductor de calor. La cantidad
de calor que será transferido y su
proporción
de
velocidad
de
transferencia por este medio depende
de la conductividad térmica del
material que es la capacidad de los
materiales para oponerse al paso del
calor
-
Convección
Transmisión de calor por medio de un
fluido, sea gaseoso o liquido; los que
al ser calentados se expandirán,
haciéndose
más
livianos
y
moviéndose hacia arriba
-
Radiación
Energía que se desplaza a través del
espacio, y la que al tropezar con un
cuerpo es absorbida, reflejada o
transmitida. El calor irradiado es una
de las principales fuentes de la
propagación de fuego, y su
importancia demanda un ataque
defensivo en las partes donde la
exposición a la radiación es
significante.
Recordar
El mismo tipo de planchas en una posición vertical ardería más rápidamente.
La rapidez de diseminación del fuego se debe al aumento de la transferencia
de calor mediante convección, así como conducción y radiación
MF 11 - 5
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NOTAS:
4- CONCEPTOS BÁSICOS:
-
Temperatura de inflamación (Flashpoint o Punto de desprendimiento de
vapores o punto de destello):
Es la temperatura mínima a la que un
combustible emite suficientes vapores
susceptibles de inflamarse si entran en
contacto con una fuente de ignición. Si no
hay fuente de ignición no arderá
-
Punto de ignición (Ignition Point o Temperatura de Ignición):
Es la temperatura mínima a la cual un
combustible emite suficientes vapores
susceptibles de inflamarse y de mantener la
inflamación. Es superior a la temperatura de
inflamación.
-
Rango de Inflamabilidad (Límite de inflamabilidad o Límite de Explosividad):
Límite máximo y mínimo de concentración de un combustible en una
atmósfera oxidante, que posibilitarán el hecho de que una llama, una vez
iniciada, continúe propagándose a presión y temperatura especificadas.
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Deflagración: Reacción exotérmica que se propaga a través de los gases
ardientes a un material que todavía no ha entrado en reacción.
NOTAS:
5- COMBUSTIÓN
Reacción exotérmica autoalimentada
Que abarca un combustible en fase condensada, en fase gaseosa o en ambas
fases.
Fenómeno generalmente acompañado de una emisión lumínica en forma de
llamas o de incandescencia con desprendimiento de humos y de productos
volátiles
TIPOS DE COMBUSTION
Existen dos tipos principales de combustión:
A- Combustión de aportación
Las combustiones de aportación son aquellas en las que la masa reactiva
se va incorporando al frente de reacción. Se dividen en:
i.
Combustión con llama, Es una combustión que se desarrolla
íntegramente en fase gaseosa y que produce calor, luz y gases.
ii.
Combustión latente, Es una reacción exotérmica de oxidación lenta
o por humo. Produce calor, no tiene llama y se propaga en
combustibles porosos
iii.
Combustión incandescente, Es una combustión sin llama, con
emisión de luz visible y que produce calor y luz en forma de brasas.
iv.
Combustión espontánea, Es aquella combustión que se inicia sin
aporte de calor externo.
B- Combustión de propagación
En las combustiones la velocidad de reacción puede ser distinta y por eso
se habla de distintos tipos de combustión. En función de las velocidades de
combustión es posible definir tres tipos:
i.
Combustión Lenta. Menos centímetros por segundo. Se da cuando
el combustible tiene poco aporte de oxígeno.
ii.
Combustión Viva o Normal. Más centímetros por segundo. Se da
cuando el combustible tiene buen aporte de oxígeno.
iii.
Combustión Instantánea. Dependiendo de la velocidad, puede ser:
Rápida. Más metros por segundo. Deflagraciones.
Muy Rápida. Más kilómetros por segundo. Detonaciones.
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6- DEFINICION DEL FUEGO
NOTAS:
Es una reacción química de oxidación violenta de los materiales
combustibles generando el desprendiendo de energía en forma de
luz y calor
Lo que en realidad produce fuego son
los vapores, que desprenden los
materiales combustibles, al mezclarse
en ciertas proporciones con el oxígeno
del aire, y al ser calentada dicha
mezcla
a
una
temperatura
determinada
PIROLISIS
Proceso de descomposición química
debido a la acción del calor las moléculas
de los combustibles se rompen y separan
en fragmentos. Durante la combustión
estos fragmentos se combinan con el
oxígeno
atmosférico
(oxidación)
produciendo suficiente calor que se
transfieren a las moléculas vecinas,
continuando así la reacción.
Cuando se aplica cierta cantidad de calor
a una sustancia se produce una reacción
química que la descompone en
sustancias nuevas
7- TEORÍAS DE LA COMBUSTIÓN
TRIANGULO DEL FUEGO
Por muchos años una figura de 3 lados, conocida como “Triángulo del Fuego”
ha sido muy adecuado para explicar, la teoría que señala que el oxígeno,
calor y combustible en adecuadas proporciones producen brasas, el cual no
puede existir si es que falta algunos de los elementos
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TETRAEDRO DEL FUEGO
NOTAS:
Los cuatro elementos necesarios para que tenga continuidad y propagación
un fuego forman el tetraedro del fuego. Estos elementos son:
-
Combustible (Agente reductor)
Comburente (Agente oxidante)
Calor (con una temperatura adecuada)
Reacción química en cadena.
Ante la ausencia de cualquiera de estos elementos el fuego se extingue.
De los ensayos cuantitativos de supresión de incendios realizados en 1960
por Arthur W. Haessler introdujo en 1961 una teoría que se ha estado usando
para explicar en una forma más completa la combustión y su extinción; dado
que algunos combustibles arden en atmósferas carentes de oxígeno, el cual
contempla un cuarto factor. Por ejemplo: calcio y aluminio en nitrógeno;
donde se reconoció el carácter procesal de la combustión al descubrirse la
existencia de la reacción en cadena.
Proceso que permite la continuidad y propagación del incendio
desprendiendo calor que es transmitido al combustible realimentándolo y
continuando la combustión siempre que se mantenga el aporte de
combustible y comburente
TIPOS DE FUEGOS
Brasa e incandescencia.
Combustión incompleta – Triangulo del
fuego
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Flama o llama.
NOTAS.
Combustión completa - Tetraedro del
fuego.
8- COMPONENTES DEL FUEGO
-
COMBUSTIBLE (Agente reductor)
Se define como combustible cualquier sustancia capaz de arder en presencia
de una energía de activación. En términos científicos, el combustible de una
reacción de combustión se conoce como el agente reductor
-
OXÍGENO (agente oxidante)
Los agentes oxidantes son aquellos materiales que ceden oxígeno u otros
gases oxidantes durante el curso de una reacción química. Los oxidantes no
son combustible en sí, pero hacen que se produzca una combustión cuando
se combinan con un combustible.
CALOR (con una temperatura adecuada)
Cuando el calor entra en contacto con un combustible, la energía hace que la
reacción de combustión continúe de los siguientes modos:
•
Provoca la pirolisis o vaporización de los combustibles sólidos y líquidos;
y la producción de vapores o gases capaces de ignición
•
Proporciona la energía necesaria para la ignición
•
Causa la producción e ignición continuas de los vapores o gases
combustibles, de modo que la reacción de combustión pueda continuar.
Sobre el fuego y su comportamiento, las energías química, eléctrica y
mecánica son las fuentes más comunes de calor que provocan la ignición de
un combustible suficiente para iniciar y sostener la combustión.
-
REACCIÓN QUÍMICA EN CADENA
Para entender los principios de una reacción química en cadena,
primeramente, debemos saber que la parte de la combustión que produce
llamas es el resultado de la separación de vapores de la fuente combustible,
que reconoce la existencia de una zona de interface de llama, en la que paso
a paso son descompuestas, luego de la pirolisis inicial, partículas de
combustible, algunas de las cuales arden, mientras se recombinan y
descomponen sucesivamente.
9- INCENDIO
Es un fuego no controlado que puede surgir súbita o
gradualmente y que puede llegar a ocasionar lesiones o pérdida
de vidas humanas, animales, materiales y deterioro ambiental.
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NOTAS:
Todo incendio con lleva a una elevación de la temperatura y descomposición
del material, por lo tanto, químicamente, la elevación de la temperatura
origina el proceso definido por pirolisis, siendo este proceso una
descomposición química de la materia por acción del calor.
10-
PRODUCTOS DE COMBUSTIÓN
Mientras el combustible arde, la composición química del material cambia.
Este cambio produce sustancias nuevas y genera energía. Cuando se quema
un combustible, una parte del mismo se consume, dando como productos los
siguientes:
•
GASES DE COMBUSTIÓN
Son aquellos gases que permanecen en el aire al retornar los productos
de combustión a las temperaturas normales.
La mayor parte de los materiales combustibles contienen carbono, que al
quemarse forma anhídrido carbónico (CO2), si la concentración de
oxígeno en la atmósfera es suficiente y la combustión completa. Los
combustibles también pueden producir monóxido de carbono (CO), si
dicha concentración de O2 es baja (la concentración de CO puede llegar
al 20%).
Estos dos elementos (monóxido y dióxido de carbono), son los gases de
combustión más abundantes en los incendios
•
EL CALOR
Se le denomina al flujo de energía de la combustión, que desempeña el
papel más importante en la propagación del fuego; representando peligro
a través de la exposición a los gases calientes y a la radiación.
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Estas se clasifican como energía calórica:
NOTAS:
- QUÍMICA. La energía calorífica química es la fuente de calor más
habitual en las reacciones de combustión. ejemplo.
❖ Calor de combustión- Es la cantidad de calor generado en el
proceso de combustión (oxidación).
❖ Calentamiento
espontáneo- también conocida como auto
inflamación es una forma de energía calorífica química que se
produce cuando la temperatura de un material se incrementa sin
que intervenga calor externo
❖ Calor de descomposición- Es el
calor generado por la
descomposición de un compuesto. Estos compuestos pueden ser
inestables y generan su calor rápidamente o pueden detonar.
❖ Calor de solución- El calor generado por la mezcla de materia en
un líquido. Algunos ácidos, cuando se disuelven, generan suficiente
calor como para crear problemas a los combustibles cercanos.
-
ELÉCTRICA. La energía calorífica eléctrica puede generar temperaturas
lo suficientemente altas como para hacer prender los materiales
combustibles cerca del área calentada. El calentamiento eléctrico puede
producirse de muchos modos, incluyendo los siguientes:
❖ Calentamiento por resistencia- Es la energía generada al pasar
una fuerza eléctrica a través de un conductor tales como un cable
o un equipo.
❖ Calentamiento dieléctrico- El calor que resulta de la acción de
pasar bien sea corriente continua o corriente alterna, de alta
frecuencia, a través de un material no conductor.
❖ Calentamiento inducido- El calentamiento que resulta en un
material al ser expuesto a un flujo de corriente alterna creando un
campo magnético de influencia.
❖ Calentamiento por corriente de fuga- El calor resultante de una
NOTAS:
indebida o inapropiada protección de los materiales eléctricos.
Esto se hace particularmente evidente cuando la protección es
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requerida para manipular alto voltaje o cargas cerca de una
capacidad máxima.
❖ Calor debido al arco eléctrico- El calor generado bien sea como
arco de alta temperatura o como material fundido del conductor.
❖ Calentamiento por electricidad estática– El calor generado
como un arco entre superficies, con diferentes cargas. La
electricidad estática puede ser generada por el contacto y
separación de superficies cargadas o por fluidos que circulen a
través de tuberías.
❖ Calor generado por descargas eléctricas – El calor generado
por la descarga de miles de voltios bien sea de nube a nube o de
nube a suelo.
-
MECÁNICA. La energía calorífica mecánica se genera por fricción y
compresión:
❖ Calor de fricción- se crea por el movimiento de dos superficies la una
contra la otra generando calor.
❖ Chispas por Fricción- El calor generado en la forma de chispas desde
objetos sólidos golpeados uno con el otro. Frecuentemente al menos
uno de los objetos es de metal.
❖ Calor de compresión- se genera cuando un gas se comprime.
-
NUCLEAR. La energía calorífica nuclear se genera cuando se separan
(fisión) o se combinan (fusión) los átomos.
❖ En un ambiente controlado, la fisión calienta el agua para que mueva
turbinas de vapor y produzca electricidad.
❖ Las reacciones de fusión no se pueden contener en la actualidad, por
lo que no tienen un uso comercial. El calor del Sol (la energía solar) es
producto de una reacción de fusión, por lo que es una forma de energía
nuclear.
MF 11 - 13
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• EL HUMO
Es el producto visible de una combustión
incompleta, que se compone de partículas de
material residual y aerosoles (líquidos y
partículas de carbón) en suspensión, que
arrastran consigo aire y gases de combustión,
generalmente todo el humo puede considerarse
tóxico.
Sesión de Aprendizaje
Explique sobre el
Humos
DP 11 - 39
- Explique las
características del
humo
- Explique y comente
con los alumnos
DP 11 – 40
Explique
DP 11 – 41
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LECCION
11
COMPORTAMIENTO
DEL FUEGO II
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COMPORTAMIENTO DEL FUEGO II
Número de Tema
Duración del Tema
Unidad
Curso
Materiales a Utilizar
NOTAS
: 11
: 03 Horas
: Ciclo II
: Curso Formación Básica de Bomberos
: Data Show
Diapositivas
Computadora
Ecran
Papelógrafos
Pizarra Acrílica
Rotafolio
Plumones
COMPETENCIAS
Al finalizar el tema el participante será capaz de:
1. Explicar los cuatro métodos para la extinción de incendios
2. Enumerar las clases de incendios
3. Enumerar las tres fases del incendio
4. Definir los conceptos de Rollover, Flashover y Backdraft
5. Nombrar los Signos y síntomas externos e internos para que
pueda ocurrir un Backdraft
6. Describir los componentes existentes dentro de un incendio en
interior y sus consecuencias frente a los diversos fenómenos
7. Realizar conversiones entre escalas térmicas de medición.
MP 11 - 2
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1. TEORÍA DE EXTINCIÓN DE INCENDIOS
NOTAS
El incendio se extingue limitando o interrumpiendo uno o más elementos
esenciales en el proceso de combustión (el tetraedro del fuego). Un
incendio se extingue por:
•
ENFRIAMIENTO (Reducción de la temperatura)
Uno de los métodos más comunes de extinción es el enfriamiento, este
proceso depende de la reducción de la temperatura de un combustible
hasta un punto en el que no produzca suficiente gases o vapores para
arder.
•
SEPARACIÓN (Eliminación del Combustible)
La fuente del combustible puede suprimirse deteniendo el flujo del
combustible líquido o gaseoso, o suprimiendo el combustible sólido en
el camino del incendio.
MP 11 - 3
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NOTAS
•
SOFOCACIÓN (Dilución o Eliminación del Oxigeno)
La dilución del oxígeno es disminuir el % del O2 en el ambiente, esto se
puede lograr diluyendo, reduciendo o desplazando el O2 del ambiente.
•
INHIBICIÓN DE LA REACCIÓN QUÍMICA EN CADENA (Evitar la
reacción)
Como consecuencia de la separación de vapores de la fuente
combustible, estos se descomponen en la zona de interface de llama
produciendo radicales libres, _algunas de las cuales arden, mientras que
otros se recombinan y descomponen sucesivamente, en este momento
los agentes extintores producen la inhibición y/o rupturas de las
reacciones en cadena impidiendo su propagación
MP 11 - 4
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1- CLASIFICACIÓN DE LOS INCENDIOS
NOTAS
De acuerdo a las características de la combustión, se determinan distintos
tipos de fuegos, que podemos agrupar de la siguiente manera:
Incendios Clase A
Es el producido por la combustión de sustancias sólidas, como la madera, la
ropa, el papel, gran número de plásticos, forman fuegos incandescentes y
dejan brasas como residuo, pudiendo volver a encenderse nuevamente, en
su mayoría.
Simbología un triángulo de color verde, cuyo interior la letra “A”.
A
Incendios Clase B
Implican líquidos y gases inflamables y combustibles como: la gasolina, el
aceite, grasas, pinturas, alcoholes; que producen altas temperaturas y humo
color Negro intenso, por ser una combustión incompleta, no dejan residuo.
Simbología un cuadrado color rojo, cuyo interior la letra “B”.
B
Incendios Clase C
Involucra a todo fuego que compromete equipos energizados con corriente
eléctrica viva y para los cuales el elemento extintor no debe ser conductor de
la corriente, una vez desconectada la energía, el fuego, según el tipo de
combustible comprometido, se transforma en fuego de clase A, B, D o K
Simbología un circulo color azul, cuyo interior la letra “C”
C
MP 11 - 5
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Incendios Clase D
NOTAS
Es la combustión que incluye a los metales combustibles, como así también
polvos metálicos; combustionan violentamente y generalmente con llama
muy intensa, emiten una fuerte radiación calórica y desarrollan muy altas
temperaturas tales como el magnesio, sodio, potasio, Titanio, zirconio, polvo
de aluminio etc. los que al arder alcanzan temperaturas muy elevadas entre
2,700 a 3,300 ºC, requiriéndose para su extinción agentes que mantengan
sus cualidades frente a dichas temperaturas; Sobre este tipo de fuegos NO
se debe utilizar agua, ya que esta reaccionaría violentamente.
Simbología una estrella de cinco puntas color amarillo, cuyo interior la letra
“D”
Incendios Clase K
Se define como fuego de clase K a los producidos por aceites y grasas
animales o vegetales dentro de los ámbitos de cocinas. El crecimiento de esta
actividad, los equipos de cocina desarrollados últimamente más el uso de
aceites vegetales no saturados, requieren de un agente extintor y su
aplicación específica no solo por la extinción y sus características de agente
limpio, sino que debe lograr el efecto de enfriamiento. A este tipo de incendio
no debe arrojársele agua ya que origina explosiones
Simbología un hexágono de color blanco, cuyo interior la letra “K”
K
MP 11 - 6
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NOTAS
2- FASES DE LA COMBUSTIÓN EN INCENDIOS
Los métodos usados para extinguir un fuego dependerán en gran
medida del estado en el que este se encuentre.
FASE INICIAL - (Incipiente o Crecimiento)
En esta primera etapa el oxígeno en la habitación se mantiene inalterable no
ha sido reducido en consecuencia el fuego produce vapor de agua, bióxido
de carbono, monóxido de carbono, pequeñas cantidades de dióxido de azufre
y otros gases. Se comienza a generar calor que irá en aumento; en esta etapa
el calor de la llama puede alcanzar los 530ºC, la temperatura en el medio
ambiente de la habitación está en aumento. (>40º C)
Características: Visibilidad y poco colchón de humo
ROLLOVER o Flameover
Término con el que se denomina un fenómeno que se observa en
incendios en los que la capa de gases producto de las combustiones
acumuladas bajo el techo se inflaman de forma que las llamas corren por
el techo.
Este fenómeno se considera el paso previo para alcanzar las condiciones
necesarias para que se produzca un flashover o combustión súbita
generalizada ya que supone un aumento significativo de la radiación
MP 11 - 7
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FASE DE COMBUSTION LIBRE (De libre combustión, Desarrollo
completo o Quemado libre)
NOTAS
Ya en esta etapa donde el aire rico en oxigeno es absorbido hacia las llamas
que en forma ascendente los gases calientes llevan el calor a las partes altas
del recinto confinándolos. Los gases calientes se acumulan horizontalmente
de arriba hacia abajo empujando al aire fresco a las zonas bajas y generando
emisión de gases de combustión en los materiales combustibles más
cercanos, a esta zona se la considera de presión positiva, la zona del aire
fresco en las partes bajas se denomina presión negativa o de depresión, entre
ambas se forma una zona neutra denominada plano neutral; en este
momento el área incendiada se la puede calificar como fuego de libre
desarrollo ya que está completamente involucrada. En situaciones de este
tipo los bomberos deben estar entrenados en tácticas especiales para
combate de incendios de compartimentos interiores, ya que podemos
encontrar gases súper calentados a temperaturas que superan los 700ºC. En
esta etapa es cuando se pueden producir los distintos tipos de flashover y sus
descargas disruptivas poniéndose en evidencia el peligro potencial para la
dotación de bomberos.
Características: Gran reducción de material combustible - Contenido de
Oxigeno se reduce - El Humo y los Gases se van acumulando en las partes
altas y comienzan a descender lateralmente - Poca visibilidad - Colchón de
humo bajo.
FLASHOVER - (Ignición Súbita en Espacios Cerrados)
Combustión rápida generalizada que ocurre cuando un
área cerrada es calentada a tal grado, que todo el
contenido de la habitación, alcanza su punto de llama y
esta se propaga por toda la superficie
MP 11 - 8
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FASE DE ARDER SIN LLAMA - (Latente - Combustión sin llama,
Incandescencia, Decrecimiento, o Rescoldo)
NOTAS
En esta última etapa, las llamas dejan de existir dependiendo del confinamiento
del fuego y la hermeticidad del recinto, el fuego se reduce a brasas
incandescentes el cuarto se llena completamente de humo denso y gases
producto de la combustión incompleta que fue consumiendo el oxígeno poco a
poco. (O2<15%). Todo el ambiente tiene la suficiente presión como para dejarla
escapar por las pequeñas aberturas que queden; el fuego seguirá reduciendo
en este estado latente aumentando la temperatura por arriba del punto de
ignición de los gases de combustión a más de 600º C. En esta etapa es donde
se pueden llegar a producir los fenómenos de explosiones de humo o
Backdraft.
Características: Reducción casi total del material combustible. (Brasas), Gran
disminución de Oxigeno, menos de 15%, Casi ninguna visibilidad.
BACKDRAFT - (Explosión de humo)
Es una explosión, de violencia variable, causada por la entrada de
aire fresco en un compartimiento que contiene o ha contenido
fuego y donde se ha producido una acumulación de humos
combustibles como consecuencia de una combustión en
condiciones de deficiencia de oxígeno.
También conocida como explosión retardada, flamazo, toro, torito o
Explosión por corriente de aire inversa.
MP 11 - 9
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NOTAS
En consecuencia, al acudir los bomberos a un incendio que se encuentre en
los finales de la etapa de combustión libre y comienzo de la etapa latente o
en su desarrollo, corren serios riesgos de enfrentar estas explosiones de
humo o backdraft.
Es muy importante recalcar que el Backdraft puede tomarse varios segundos
para desarrollarse (hasta 20 segundos), y este tiempo no necesariamente es
relativo a la violencia con que se desarrollará el evento. No obstante, se
podrán observar las características típicas de este fenómeno por ejemplo al
abrir una puerta o ventana.
En la etapa latente en el ambiente encontraremos que, debido a la
combustión incompleta, al intenso calor de la etapa de combustión libre a las
partículas libres no quemadas de carbono más los gases inflamables como
el CO (monóxido de carbono) y el SO (dióxido de azufre), todo está listo para
estallar en una intensa e instantánea combustión cuando el ambiente sea
ventilado y se incorpore oxígeno.
Una ventilación inadecuada por parte de los bomberos puede desatar este
fenómeno calificado como explosión por su velocidad y destrucción.
Las siguientes características pueden indicar una condición para que
ocurra un Backdraft (Explosión de humo):
• Signos y síntomas externos:
- Humo bajo presión.
- Humo negro convirtiéndose en un color grisáceo amarillento.
- Aislamiento del incendio y calor excesivo.
- Poca o nada de llama visible.
- Humo que sale del compartimiento en bocanadas o pulsaciones.
- Vidrios manchados por el humo, con rasgos violáceos, ennegrecidos,
con apariencia como engrasados.
- _Ruidos sordos.______________________________________
- _Una aspiración rápida de aire hacia adentro si se hace una
apertura._______________
MP 11 - 10
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• Signos y síntomas internos:
-
NOTAS
Puede que esté ocurriendo en un recinto interior y no lo sepamos.
El plano neutral está a casi 20/25 cm. del piso.
Al abrir alguna ventilación se oirá como el fuego aspira el aire.
Puede producirse un Rollover.
ESTA CONDICION SE DISMINUYE AL EFECTUAR VENTILACIÓN EN EL
PUNTO MAS ALTO DE LA EDIFICACIÓN, LIBERANDO LOS GASES Y EL
HUMO CALIENTE.
5- FENÓMENOS EN INCENDIOS EN INTERIORES
Un fuego confinado en una habitación puede comenzar con un lento trámite
de combustión hasta que los gases en esta etapa inicial de la pirolisis lleguen
a la temperatura de ignición y produzcan llama, a partir de la aparición de
llamas se comienza a producir un incremento más acelerado de calor,
propagación del fuego y mayor cantidad de gases de combustión súper
calentados que se van confinando en las partes altas del techo, y van
descendiendo en la medida de que el incendio avanza, en la habitación
observaremos tres partes bien definidas: parte alta o “zona de presión
positiva”, parte baja o “zona de presión negativa” y en el medio el “plano
neutral”
MP 11 - 11
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El incendio continúa avanzando, la habitación se va llenando de gases súper
calentados; la zona de presión positiva va descendiendo como así también el
plano neutral y la zona de presión negativa o depresión (en ésta es donde el
fuego toma el O2 necesario para sostenerse). Cuando en la zona de gases
de combustión comienzan a aparecer llamas, esto nos indica que estamos
por arriba de los 600ºC, y que en algunos sectores se produce la mezcla
gas/aire dentro de los parámetros de la gama de inflamabilidad.
NOTAS
El trámite del incendio continúa incrementando la temperatura a más de
700ºC, y aumentando en consecuencia la zona de presión positiva de gases
súper calentados de combustión, el fuego continúa alimentándose de O2 por
la parte baja de la presión negativa y las llamas aumentan de volumen.
En un momento, el incremento de la temperatura, la producción de gases de
combustión de todo lo combustible dentro de la habitación y llamas, hacen
que el fuego se propague __súbitamente por todo el ámbito produciéndose la
descarga disruptiva; reacción que en algunos casos puede tener violencia
explosiva,__ esta energía es liberada por las aberturas de la habitación y
conducida internamente por pasillos o habitaciones, lugares por los cuales
los bomberos se movilizan para llegar a la habitación incendiada
MP 11 - 12
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.
NOTAS
Descarga disruptiva
Transición rápida a un estado de propagación total de un fuego a todos los
materiales combustibles dentro de un compartimiento.
Término utilizado como sinónimo de flashover.
En la etapa latente contamos con suficiente temperatura por encima del punto
de ignición de los gases de combustión, producto de la combustión
incompleta por falta de oxígeno. El plano neutral baja a centímetros del piso
y esta señal la podremos advertir al observar la temperatura de la puerta del
recinto. Si a esta condición se le agrega aire fresco producto de una rotura o
ventilación incorrecta.
Encontraremos los cuatro elementos necesarios para tener fuego, no
obstante, en este caso, con una reacción súbita, instantánea y violenta como
lo es la explosión de humo o backdraft, aliviando toda su intensidad por donde
se originó la apertura, existen pocas posibilidades de supervivencia. En el
backdraft en el interior de un cuarto, la explosión de humo puede dar lugar al
Rollover, el frente de la llama corre por el pasillo quemando todo a su paso.
MP 11 - 13
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6.-
ESCALAS TÉRMICAS DE MEDICIÓN
NOTAS
Las escalas térmicas sirven para medir los grados de
temperatura; los más comunes son los grados Celsius
o Centígrados (°C) y grados Fahrenheit (°F).
Celsius o Centígrados
El punto de congelación del agua, es de 0°grados y la ebullición a los 100 °
grados. Su símbolo es C°
Fahrenheit
El punto de congelación del agua, es de 32°grados, y la ebullición, a los 212
° grados. Su símbolo es F°
COMENTARIOS
MP 11 - 14
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LECCION
12
EXTINTORES
PORTATILES
MP 12 - 1
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EXTINTORES PORTATILES
NOTAS:
COMPETENCIAS
Al finalizar el tema el participante será capaz de:
1.
Definir que es un extintor portátil, así como reconocer los extintores no
permitidos
2.
Clasificar los extintores según su tipo y diseño e identificar las partes
internas y externas, el agente extintor que contiene, su clasificación para
ciertas clases de fuego y rangos según sus capacidades relativas de
extinción
3.
Identificar los rótulos de la simbología gráfica y pictogramas y los puntos
importantes para la inspección.
4.
Enumerar y describir los pasos principales a seguir para el uso correcto
de un extintor
MP 12 - 2
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1. EXTINTORES CONTRA INCENDIOS
NOTAS:
El extintor de incendios es un elemento portátil de primer auxilio, diseñado
especialmente para extinguir conatos de incendios, evitando con su
utilización un probable siniestro de gran magnitud, que requerirían equipos y
elementos de mayor envergadura, por medio de un agente extintor contenido
en el mismo, expulsado bajo presión.
2. AGENTE EXTINTOR
Son los compuestos ignífugos que forman la carga del extintor.
3. SELECCIÓN Y DISTRIBUCION DE LOS EXTINTORES
La Selección y distribución de los extintores tiene que estar acordes al estudio
de seguridad y riesgos que determinara el número, tamaño, ubicación,
distancia y limitaciones de los extintores.
Estos deberán estar identificados según la clase de fuego que pueden
combatir y su capacidad relativa de extinción, pruebas de conductividad
eléctrica (100,00 voltios) y pruebas especiales.
Esta designación esta expresada por números (coeficientes) y letras siendo
aplicable para su uso acorde a las NTP.
4. EXTINTORES NO PERMITIDOS
Los siguientes extintores portátiles no reúnen las mínimas condiciones de
seguridad, están obsoletos y no aptos, por lo que deben ser reconocidos para
ser inutilizados
-
Soda Acida
Espuma Química
Tetracloruro de carbono
De agua operados por cartucho de CO2
De cilindro de Bronce o cobre remachado o con ribetes
Descartables
Extintores infladores
Extintores halogenados (CFC)
5. NORMA TÉCNICA SOBRE EXTINTORES PORTÁTILES
La Norma Técnica Peruana del INDECOPI NTP 350.043-1-1998 Selección,
Distribución, Inspección, Mantenimiento, Recarga y Prueba Hidrostática, es
la norma principal que regula los aspectos técnicos de los extintores portátiles
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y la NFPA 10 es la Norma Técnica que sirve de base para el estudio de las
NTP en nuestro País.
NOTAS:
RELACION DE NORMAS TÉCNICAS PERUANAS REFERIDAS A
EXTINTORES PORTÁTILES
NTP
350.021-2012 - Clasificación de los fuegos y su representación gráfica
Clasifica a los fuegos de acuerdo al material combustible y establece sus
símbolos gráficos de tal manera que se indique en el extintor su uso
adecuado. Los símbolos gráficos o pictogramas ilustran e instruyen acerca
de los usos permitidos y no permitidos
NTP
350.026-2007 - Extintores manuales de Polvo Químico Seco
Esta norma contiene los requisitos, los métodos de ensayo, muestreo y
recepción, de extintores manuales de polvo químico seco
NTP
350.025-2008 - Extintores manuales de Agua Presurizada
Establece los requisitos de fabricación, muestreo y recepción, los métodos de
ensayo agua almacenada a presión con capacidad de hasta 10 litros para
combatir fuegos de Clase A
NTP
350.027-2008 - Extintores de Anhídrido Carbónico
Establece los requisitos de fabricación, muestreo y recepción, los métodos de
ensayo, marcado y embalaje, de los extintores portátiles manuales y sobre
ruedas de dióxido de carbono (CO2), para combatir fuegos de Clase B y C.
NTP
350.034-2003 - Agentes Extintores Polvos Químicos Secos
Establece la clasificación, los requisitos y métodos de ensayo para evaluar
los agentes extintores que se utilizan en extintores para combatir fuegos de
Clases ABC y BC.
NTP 350.043-1-2011 - Extintores Portátiles Selección,
inspección, mantenimiento, recarga y prueba hidrostática
distribución,
Esta parte de la norma establece los requisitos y procedimientos para la
selección, distribución, instalación, señalización, inspección, mantenimiento,
recarga y prueba hidrostática de los extintores portátiles, excepto los de
agentes de extinción halogenados. Los requisitos son mínimos. Los extintores
portátiles son una línea primaria de defensa con capacidad para controlar y
extinguir incendios de tamaño limitado.
NTP 399.010-1-2015 - Señales de Seguridad
Se pretende mediante la señal de seguridad brindar información para la
prevención de accidentes, protección contra incendios, riesgos o peligros
para la salud, facilitar la evacuación de emergencia y también la existencia
de circunstancias particulares
NTP 350.062-1-2012 - Extintores Portátiles. Parte 1 Métodos de ensayo para
calificar la capacidad de extinción. Clase A
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Esta Norma Técnica Peruana establece los métodos de calificación y ensayos
para determinar la capacidad o potencial de extinción de los extintores,
destinados a combatir Fuegos Clase A. Estos métodos de ensayo para
fuegos Clase A, consisten en extinguir el fuego en un castillo 1) de madera y
en un panel de madera, con el extintor correctamente cargado, en
condiciones de descarga continua.
NOTAS:
NTP 350.062-2-2012 - Extintores portátiles. Parte 2. Método de ensayo para
calificar la capacidad de extinción. Clase B.
Esta Norma Técnica Peruana establece el método de ensayo (prueba de
fuego) para calificar la capacidad o potencial de extinción de los extintores,
destinados a combatir Fuegos Clase B. Este método de ensayo para fuegos
Clase B, consiste en extinguir un fuego producido por un líquido inflamable
contenido en un depósito o bandeja de forma cuadrada apoyada en el piso,
con el extintor correctamente cargado, en condiciones de descarga continua.
NTP 350.062-3-2012 - Extintores Portátiles. Parte 3. Método de ensayo de
conductividad eléctrica. Clase C. Esta Norma Técnica Peruana establece los
métodos de ensayo de conductividad eléctrica que debe cumplir un extintor
para ser calificado apropiado para fuegos Clase C.
NTP 350.062-4-2012 - Extintores Portátiles. Parte 4. Métodos de ensayo
de capacidad de extinción. Clase D. Esta Norma Técnica Peruana establece
los métodos de ensayo que deben cumplir los extintores y agentes de
extinción destinados a combatir fuegos Clase D
NTP 350.062-5-2012 - Extintores Portátiles. Parte 5. Métodos de ensayos
para calificar la capacidad o potencial de extinción de fuegos en grasas y
aceites de cocina. Fuegos Clase K
Esta Norma Técnica Peruana establece los métodos de ensayos (pruebas de
fuego) para calificar la capacidad o potencial de extinción de los extintores,
destinados a combatir fuegos de grasas y aceites vegetales o animales
usados en las cocinas, denominados Fuegos Clase K
NTP 833.034-2014 - Inspección, verificación y cartilla de verificación.
6. CARACTERISTICAS Y ESPECIFICACIONES
CLASIFICACION DE LOS EXTINTORES
A.
TECNICAS
Y
POR LA FORMA DE DESPLAZARLOS
•
PORTATILES
Puede ser transportado a mano por una sola persona
•
SOBRE RUEDAS
Equipados con un armazón de soporte y ruedas para ser
transportado por una persona hasta el fuego.
Estos diseños están asociados a riesgos grandes o áreas grandes
para su protección son de alto potencial de extinción y cumple para
los siguientes requerimientos:
-
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Mayor flujo de descarga
Mayor alcance de chorro
Mayor capacidad de carga
Áreas de riesgo alto
Poca disponibilidad de personal capacitado
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NOTAS:
B. POR SU TIPO Y DISEÑO
•
Extintores de
presurizados.
presión
incorporada
o
permanentemente
Un extintor en el cual, tanto el agente extintor como el gas expelente
están contenidos en el mismo recipiente y que incluye un
manómetro indicador de la presión.
•
Extintores Operados con Botella o Cartucho Impulsor
Un extintor de incendio en el cual el gas expelente se encuentra en
un recipiente separado del cilindro que contiene el agente extintor
•
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Partes del extintor presurizado
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•
Partes de extintor operado con Botella o Cartucho Impulsor
NOTAS:
C. POR EL AGENTE EXTINTOR QUE CONTIENE:
1. Extintores a Base de Agua
Su diseño estándar en cilindro de
acero inoxidable de 2 ½ galones
(9.466 lt.) de agua a presión (100lbs)
puede
ser
operado
intermitentemente, pero si se
descarga continuamente su tiempo
de descarga es para aprox. 55
segundos.
Su
aplicación
de
efectividad es por enfriamiento en
fuegos de clase A
2. Extintores de Anhídrido Carbónico
Combate fuegos clase B y C tienen un alcance limitado y su
efectividad es afectada por el viento si su aplicación es al aire libre no
deja residuos luego de su uso.
Apropiado para equipos electrónicos, laboratorios, etc. Reduce la
concentración de oxígeno para la protección de la vida si es
descargado en espacios cerrados, no es apropiado para utilizarlos en
fuegos de combustible bajo presión o de grasa de cocina.
El CO2 activa por sofocación
desplazando
el
oxígeno,
manteniéndolo
por
debajo
del
porcentaje
requerido
para
la
combustión. El tiempo de descarga
varía entre 8 a 30 segundos
dependiendo del tamaño y el alcance
máximo de descarga de 1 a 2.1mt
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3. Extintores de Polvo Químico Seco
NOTAS:
Los extintores PQS son los más
comunes y para múltiples usos,
combaten efectivamente el fuego tipo
ABC. Utilizan el polvo químico seco
(PQS) como agente extintor, extinguen
al interrumpir la reacción en cadena. Se
usan
cuatro
agentes
básicos:
bicarbonato de sodio, bicarbonato de
potasio, cloruro de potasio y fosfato de
amonio. No conduce electricidad hacia
el usuario, la descarga de los diversos
modelos permite un alcance entre 4 a 9
mts dependiendo del tamaño.
Se presentan en 2 diseños de presión
incorporada y de presión externa.
4. Extintores de Polvo Seco
Están diseñados para fuegos clase D en metales específicos y para
su uso se requieren técnicas especiales y seguir las
recomendaciones del fabricante, el fuego de metal combustible
puede sufrir reacciones e incluso de naturaleza explosiva.
La aplicación del agente de extinción material
sólido el Polvo granulado debe ser formando
una capa de 1 a 2 pulgadas sobre el
combustible ardiendo por lo general estos
diseños de extintor se encuentran de varias
capacidades, el agente extintor tiene un
compuesto de cloruro de sodio con aditivos
que le da fluidez loa modelos tienen un
alcance de 1 a 2.40mts la boquilla de la
manguera de descarga está diseñada de
modo que el operador pueda ahogar o reducir
la velocidad y la fuerza de la descarga agente,
cada extintor está clasificado para ser usado
en los fuegos de metales combustibles para
los cuales es aceptable.
5. Extintores Espuma
El extintor de espuma es apropiado para la
extinción de incendios de tipo A (sólidos) y tipo
B (líquidos
inflamables
derivados
del
petróleo). Actualmente son los de uso seguro
ya que no contaminan el medio ambiente, y su
contenido no daña a las personas ni a la fauna
del lugar.
En acción el extintor dispersa la espuma sobre
el fuego creando una capa que al ser más
liviana que el combustible va ahogando el
fuego poco a poco. Por eso es recomendable
para sofocar líquidos inflamables como
aceites o grasas. Otros líquidos como el
alcohol al mezclarse con el agua, hace que la
espuma desaparezca por lo que inutiliza la
acción del extintor.
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6. Extintores de Químico Húmedo
NOTAS:
El extintor acetato de potasio clase K de
químicos húmedos es el mejor extintor
para aparatos en cocinas de restaurantes.
Contiene una base especial de acetato de
potasio, el agente forma una capa de
espuma para prevenir la re-ignición, el
agente en general ayuda a enfriar y reducir
la temperatura de los agentes y grasas
calientes por debajo de su punto de
ignición.
El agente es descargado en forma
pulverizada reduciendo la posibilidad de
causar salpicadura del agente caliente.
D. POR SU CLASIFICACIÓN, RANGO Y DESEMPEÑO:
La clasificación y rango del extintor se encuentra sobre la etiqueta la cual
esta fija al extintor. Se aplica suponiendo el uso que le daría un operador
novato o uno que carece de capacitación. Determinada en el 40% del
área del fuego que un operador experto pudo extinguir
satisfactoriamente en modelo de incendios producido bajo condiciones
controladas y reproducibles.
Ensayos y pruebas que se realizan en concordancia a la NTP 350.0621998 y que deben ser certificados y aprobados por laboratorios
reconocidos.
Solo las clases de fuego A y B son precedidas de un numeral, la clase C
no es utilizado el numeral porque esta clase de fuego debido a sus
características son clase A o clase B.
De igual forma la clase D y K no se requiere tener un número
precediendo la letra de clasificación y sus ensayos se realizan con
pruebas especiales.
Las NTP 350.062 establece la clasificación de los extintores para fuegos
de clase con los siguientes rangos 1-A,2-A, 3-A,4-A, 6-A, 10-A, 20-A, 30A, y 40-A, la clase B tiene las siguientes clasificaciones: 1-B, 2-B, 5-B,
10-B, 20-B, 30-B, 40-B, 60-B, 80-B, 120-B, 160-B, 240-B, 320-B, 480-B,
y 640-B.
POR EJEMPLO: Un extintor que está clasificado como 60B puede
extinguir un incendio de líquido inflamable en un tanque de 150 pies
cuadrados (14m2) cuando es utilizado por un operador experto. Se
espera que un operador novato pueda extinguir el 40% de los 150 pies
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cuadrados (14m2), o sea los 60 pies cuadrados (5.6m2) de fuego. Por
consiguiente, la clasificación de 60B se aplica al extintor.
Conversión:
150 P2 por 0.092 = 13.80 m2
60 P2 por 0.092 = 5.52 m2
Ejercicio:
10 A
Experto
Principiante
16.66 P2 por 0.092 = 1.53 m2
10.00 P2 por 0.092 = 0.92.m2
320 B
Experto
Principiante
533.33 P2 por 0.092 = 49.06 m2
320.00 P2 por 0.092 = 29.44 m2
7. REPRESENTACION
FUEGOS
NOTAS:
GRAFICA DE
LA CLASIFICACION
DE
La representación gráfica de la clasificación de fuegos ilustra e instruye en
una misma etiqueta acerca de los usos permitidos y no permitidos de los
agentes extintores de acuerdo al material combustible según sea el caso.
Es el producido por la combustión de
sustancias sólidas tales como el papel,
madera, tela, paja, caucho, algunos tipos de
plásticos, etc. Su característica principal es
que puede formar brasa y residuos
Es el producido por la combustión de
sustancias liquidas inflamables entre otros,
petróleo y sus derivados, aceites, alquitranes,
base de pintura, lacas y gases inflamables,
alcoholes, etc.
Es el producido en equipos o sistemas de
circuitos eléctricos energizados, esto es con
efectiva presencia de electricidad
Es el producido por metales combustibles,
como aluminio, magnesio, titanio, zirconio y
sus aleaciones; sodio, litio, potasio metálico y
otros. El pictograma deberá incorporar
información que indique el tipo de metal cuyo
fuego puede extinguir
NUEVA REPRESENTACION GRAFICA A
PARTIR DEL AÑO 2004
Fuegos de clase K, producidos por aceites y
grasas animales o vegetales en los ámbitos
de las cocinas.
PICTOGRAMAS
Los símbolos gráficos o pictogramas acerca de los usos permitidos y no
permitidos de los agentes extintores.
Los pictogramas con los símbolos blancos y fondo azul, indicaran que su eso
es permitido y los pictogramas con fondo negro y con banda en diagonal que
corta, indicaran que su uso no es permitido.
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NOTAS:
8. INSPECCION Y VERIFICACION DE EXTINTORES
Es la verificación externa del extintor con la finalidad de dar una seguridad
relativa sobre la operatividad del mismo. Los extintores deben ser
inspeccionados desde que comienzan a prestar servicio, cuando recién son
instalados, siendo la primera una inspección física con un registro emitido por
escrito. La inspección periódica de los extintores sea física o por monitoreo
electrónico debe incluir la verificación de por lo menos los siguientes pasos.
• El extintor este ubicado en su lugar designado
• El acceso y la visibilidad al extintor, no deben tener ninguna obstrucción.
• Las instrucciones de operación deben estar visibles y legibles, redactada
en castellano y estar a la vista
• Que los sellos, precintos y pasadores de seguridad, indicadores de
operación no hayan sido removidos de su lugar, falten estén rotos.
• Verificar el peso bruto del extintor, indicado por el fabricante.
• Examinar cualquier evidencia de daño físico, corrosión, fugas u
obstrucción de mangueras
• En los extintores presurizados, observar que el manómetro o el indicador
muestren la presión de operación de trabajo.
• Para extintores sobre ruedas verificar la condición de las ruedas, llantas,
bastidor, mangueras, conexiones y boquillas
• Que las etiquetas de mantenimiento, recarga y prueba hidrostáticas se
encuentren en su lugar con fecha actualizada.
• La tarjeta de inspección es la establecida en la NTP 833.030.
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NOTAS:
9. MANEJO DE EXTINTORES
Descolgar el extintor asiéndolo
por la manija de acarreo y dejarlo
sobre el suelo en posición
vertical. Sacar el pasador de
seguridad tirando de su anillo.
Coger la boquilla de la manguera
del extintor y colóquese a pocos
metros del fuego en posición sin
riesgo para el operador y realizar
una descarga de prueba.
Mantenerse a una distancia
segura de fuego. Apuntar la
boquilla hacia la base del fuego.
Dirigir el chorro con movimiento
de
barrido
y
aproximarse
lentamente al fuego hasta un
máximo aproximado de un metro.
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En caso de incendio de líquidos proyectar superficialmente el agente
extintor efectuando un barrido evitando que la propia presión de impulsión
provoque derrame del líquido incendiado.
NOTAS:
10. TECNICAS EN EL MANEJO DE EXTINTORES PORTATILES
a. COMBATA EL FUEGO EN DIRECCION DEL VIENTO
b. COMBATA LOS FUEGOS EN SUPERFICIES
COMENZANDO POR LA BASE DEL FUEGO
PLANAS,
c. COMBATA LOS FUEGOS PRODUCIDOS POR GOTEO
DERRAMES, DESDE ARRIBA HACIA ABAJO
O
d. UTILICE SUFICIENTES EXTINTORES DE UNA VEZ Y NO UNO
DETRÁS DE OTRO
e. ASEGURESE DE QUE EL FUEGO QUEDE BIEN APAGADO,
TENGA CUIDADO CON LA REIGNICION
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11. SEÑALIZACION DE EXTINTORES PORTATILES
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NOTAS:
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NOTAS:
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LECCION
13
HIDRANTES Y
MÉTODOS DE
ABASTECIMIENTO
DE AGUA
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HIDRANTES Y MÉTODOS DE ABASTECIMIENTO DE AGUA
NOTA:
COMPETENCIAS
Al finalizar la lección, el participante habrá recibido la siguiente información:
1. Describir los tipos de hidrantes existentes.
2. Describir los pasos para inspeccionar un hidrante.
3. Enumerar los tipos de presión existentes en un sistema de distribución de agua
contra incendio.
4. Definir los conceptos de “elevación” y “altura” que influyen en el aumento y/o caída
de la presión del agua en una maniobra.
5. Dada una situación de maniobra de incendios indicar las pérdidas por fricción que
se produzcan.
6. Definir el fenómeno denominado “Golpe de Ariete”
MP 13 - 2
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1.
FUENTES DE ABASTECIMIENTO DE AGUA
NOTA:
No se debe confiar que hay la cantidad de agua suficiente para el combate de
incendios. La mayoría de los vehículos contra incendios tienen un tanque de agua
que se puede usar para un ataque inicial, pero esta agua puede disminuir
rápidamente.
En las ciudades y pueblos con redes de distribución de agua, es posible asegurar
un abastecimiento confiable de agua, sencillamente al conectarse a un hidrante
cercano. En las áreas rurales y en algunas zonas urbanas, el agua tendrá que ser
surtida al bombear en serie o succionada y transportada en carros cisternas.
TODOS LOS BOMBEROS DEBEN TENER CONOCIMIENTO DEL AGUA
DISPONIBLE EN SU ZONA.
2.
HIDRANTES
a. AEREOS
Son aquellos que se encuentran en la superficie y pueden ser de dos modelos:
Hidrante de Cilindro Seco
Se usa en áreas donde la congelación es un problema, la válvula maestra se
ubica en la base del hidrante, controlada por la tuerca del vástago que está en
la parte superior. Hay otra válvula que drena el agua del cilindro cuando se
cierra el hidrante.
Hidrante de Cilindro Húmedo
Se usa frecuentemente donde _no hay riesgo de congelación. Pueden tener
una válvula en cada salida o pueden tener una válvula ubicada en la punta
superior que controla el flujo de agua en todas las salidas.
b. SUBTERRANEOS
Son aquellos que se encuentran en el subsuelo y cuentan con una rosca macho
de 2 ½” y la tuerca del vástago a un costado, se les ubica cerca de las esquinas
en unas cajas rectangulares (algunas cuentan con tapas de metal que indican
GRIFO), en otros casos hay que desenterrarlas. Son comunes cerca de
mercados y en la zona antigua de las ciudades.
3.
CODIGOS DE COLOR DE LOS HIDRANTES
Los bomberos pueden tomar decisiones mejores para atacar el incendio si
conocen el flujo del agua disponible relativo de los hidrantes. Como ayuda, se
utiliza un sistema de clasificación de hidrantes desarrollado por la Norma NFPA291, en el que el color de estos indica su caudal de flujo de agua.
MP 13 - 3
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4.
NOTA:
Clase de
Hidrante
Color
Flujo
Clase AA
Azul Claro
5,680 L/min. (1,500 gpm) o superior
Clase A
Verde
3,785-5,675 L/min. (1,000-1,499 gpm)
Clase B
Naranja
1,900-3,780 L/min. (500-999 gpm)
Clase C
Rojo
Menos de 1,900 L/min. (500gpm)
UBICACIÓN DE HIDRANTES
¿Qué es un Hidrante?, es un aparato hidráulico, conectado a una red de
abastecimiento, destinado a suministrar agua en caso de incendio en todas las
fases del mismo, a mangueras o a monitores directamente acoplados a él, o bien
a tanques o bombas o camiones de los servicios de extinción, y que está situado
en las vías públicas.
Cuando un incendio adquiere dimensiones importantes, que requieran labores de
extinción con agua en grandes cantidades y/o desde el exterior de los edificios, se
recurre a los hidrantes instalados en las vías públicas.
Según el Reglamento Nacional de Edificaciones (RNE) en la:
NORMA A.130: REQUISITOS DE SEGURIDAD
SUBCAPITULO V HIDRANTES
Artículo 131.- Los Hidrantes de Vía Publica deben ser solamente abastecidos
por el sistema de agua de servicio público.
Artículo 132.- Los hidrantes deben ser instalados preferiblemente en las
esquinas de las calles, con las bocas de salida ubicadas hacia la pista, en
donde se estacionará el camión contra incendios. La válvula de sectorización
deberá ubicarse a una distancia no mayor de 1.00 m. No es permitido el uso
de válvulas indicadoras de poste (PIV) como válvulas de sectorización.
Artículo 133.- Los hidrantes deben ser instalados con una distancia no mayor
de 100 metros entre ellos, y pueden instalarse hidrantes intermedios si el
sistema así lo requiere.
5.
TÉCNICAS DE OPERACIÓN DE HIDRANTES
MP 13 - 4
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a. Ubicar la caja de la válvula sectorial y dar unos golpes suaves en el lado de las
bisagras con la llave sideral
NOTA:
b. Levantar la tapa con la llave de emboné y destapar
c. Colocar la llave T en la válvula sectorial y girar para apertura.
MP 13 - 5
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d. Retirar las dos tapas de las salidas del hidrante
NOTA:
e. Colocar los dos absorbentes (2 ½) (Hembra) en las dos salidas del hidrante.
f. Retirar la tapa de la admisión auxiliar de 6 pulgadas de la máquina de agua y
Colocar el adaptador de la triamesa
MP 13 - 6
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g. Colocar la triamesa al adaptador
NOTA:
h. Abastecimiento conectando dos absorbentes de 2 ½ pulgadas
6.
OTRAS FUENTES DE ABASTECIMIENTO
En áreas donde no hay hidrantes, las fuentes portátiles y estáticas de agua son
necesarias para el combate de incendios, donde si existan hidrantes, estas fuentes
se deben considerar como suplementarias.
Se pueden utilizar arroyos, estanques, pozos (dentro de las fábricas o edificios
adyacentes) y redes de irrigación. El planeamiento para el uso de estas fuentes,
incluyendo la accesibilidad adecuada con los vehículos, los embones y los
adaptadores necesarios para la tubería, se deben hacer con anticipación.
a. TÉCNICA DE ABASTECIMIENTO CONECTANDO UN ABSORVENTE DE
SEIS (6) PULGADAS DESDE ARROYOS, ESTANQUES y/o POZOS, EN
EMERGENCIAS DE PROPORCIONES
Equipos, herramientas y accesorios necesarios para la maniobra sugerida:
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
MP 13 - 7
Absorbente de seis (6) pulgadas.
Manguera de seis (6) pulgadas.
Canastilla de seis (6) pulgadas.
Cuatro (4) mangueras de 2 ½ pulgadas.
Dos cuerdas.
Llave de embone.
Comba de goma.
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NOTA:
Primero Retirar la tapa de la admisión de seis (6) pulgadas y colocar el
absorbente.
Segundo Al otro extremo del absorbente colocar la canastilla y asegurarla con
una cuerda
MP 13 - 8
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Tercero
Asegurar el absorbente colocado en la admisión de seis (6)
pulgadas con una cuerda para ayudar con el peso que va a llevar.
NOTA:
Cuarto
Soltar el absorbente asegurado con una cuerda en el arroyo,
estanque, pozo, listo para succionar agua.
Quinto
Colocar dos mangueras de 2 ½ pulgadas de abastecimiento de la
maquina 1 a la maquina 2.
MP 13 - 9
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7.
CISTERNAS DE AGUA
NOTA:
La mayoría de vehículos contra incendios con bombas tienen tanques, pero no
son tan grandes para ser usados como cisternas, a menos que tengan tanques de
gran capacidad. El transporte a cortos intervalos con un carro cisterna puede surtir
a la zona del incendio con volúmenes mayores de 500 gpm.
Los vehículos con bomba designados en las fuentes de abastecimiento deben
llenar estas cisternas de acuerdo con un plan pre establecido.
8.
PISCINAS DE AGUA
Son útiles cuando los carros cisternas tienen que seguir en movimiento durante
los viajes a cortos intervalos y se necesita un depósito en el sitio de descarga.
Existen en diversos rangos entre 2000 hasta 6000 galones. El tanque portátil más
común es el estilo plegable o que se dobla, con una armazón de metal rectangular
y un forro de lona, sintético o algodón.
PRECAUCION: se debe armar el tanque portátil sobre un área plana y nivelada
sin ningún objeto filoso por debajo del tanque que podría perforar el forro.
9.
TIPOS DE PRESIÓN
a. PRESION ESTATICA
La palabra estática significa sin movimiento, si el agua no se está moviendo la
presión ejercida es estática.
Una definición hidráulica puede ser: Es la energía potencial que está disponible
para forzar el agua a través de la tubería, los embone, las mangueras y los
adaptadores.
MP 13 - 10
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b. PRESION NORMAL DE OPERACIÓN
NOTA:
Es cuando algo de agua está fluyendo, es la fricción causada por el agua
fluyendo a través de una tubería, cuando el agua comienza a fluir, la presión
estática ya no existe.
Una definición hidráulica puede ser: La presión normal de operación es aquella
que se encuentra normalmente en una red de distribución de agua durante la
demanda usual de consumo.
c. PRESION RESIDUAL
Quiere decir un resto de aquello que se queda, la presión residual en una red
de distribución de agua cambiará según la cantidad de agua que pueda estar
fluyendo desde uno o más hidrantes.
Una definición hidráulica puede ser: Es aquella parte del total disponible de
presión que no se usa para dominar la fricción o gravedad mientras se empuja
el agua a través de una tubería, embones, mangueras u accesorios.
d. PRESION DE FLUJO, VELOCIDAD O DINAMICA
La velocidad del flujo de agua llegando de una salida de descarga produce esta
fuerza.
Una definición hidráulica puede ser: Es la velocidad frontal en una salida de
descarga indicada por un instrumento mientras el agua está fluyendo.
10. CAÍDA Y AUMENTO DE PRESIÓN
Entre bomberos los términos de elevación y altura se definen de la siguiente
manera:
ELEVACION
Se refiere a la posición arriba o debajo de un nivel arbitrario o más usualmente, la
línea central imaginaria de la bomba.
Debido a la gravedad, cuando un pitón está arriba de la bomba hay una caída de
presión; cuando el pitón está debajo de la bomba hay un aumento de presión.
MP 13 - 11
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NOTA:
Para calculo rápido de caída de presión por altura
1 metro de altura 1.5 psi.
10 metros de altura 15 psi.
1 piso de altura 5 psi.
11. PERDIDA DE PRESION POR FRICCIÓN
El agua fluye a través de tuberías o tramos de manguera se encuentra con cierta
resistencia que debe vencer con presión. La pérdida por fricción en un tramo de
manguera es causada por el movimiento que las moléculas de agua hacen contra
ellas mismas, los recubrimientos ásperos de las mangueras contra incendios (*),
embones golpeados, cambio en el tamaño de los orificios ocasionados por los
adaptadores, tramos de mangueras en zigzag en vez de rectos aumentan las
pérdidas por fricción
Desde el punto de vista de contra incendios la pérdida por fricción es aquella parte
de la presión total que se usa para vencer la fricción mientras empuja el agua a
través de: mangueras, embones, accesorios y adaptadores.
MP 13 - 12
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NOTA:
La diferencia de presión en un tramo de manguera entre el pitón y una bomba es
un buen ejemplo.
(*) NOTA
a. En líneas de 1 ½” de 30 mts. a 125 GPM La pérdida por fricción es
aproximadamente de 38 PSI.
b. En líneas de 1 3/4” de 30 mts. a 125 GPM La pérdida por fricción es
aproximadamente de 24 PSI.
c. En líneas de 2 ½” de 30 mts. a 250 GPM La pérdida por fricción es
aproximadamente de 13 PSI
d. En líneas de 3” de 30 mts. a 250 GPM La pérdida por fricción es
aproximadamente de 5 PSI
CAUSAS DE PÉRDIDA POR FRICCIÓN
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Forro de manguera áspero
Conexiones dañadas
Dobleces agudos/torceduras en la manguera
Adaptadores
Válvulas/boquillas parcialmente cerradas
Empaque de tamaño incorrecto
Manguera de longitud excesiva
Línea de manguera rota
Problema mecánico debido a un suministro insuficiente de agua
Error en los cálculos hidráulicos
Obstrucciones de la bomba o de la tubería de agua
Flujo excesivo para el tamaño de la manguera
PAUTAS PARA REDUCIR LA PÉRDIDA POR FRICCIÓN
•
•
•
•
•
•
•
•
Inspeccione para detectar forros de manguera ásperos.
Reemplace uniones de manguera dañadas.
Elimine dobleces agudos en la manguera cuando sea posible.
Solo utilice los adaptadores cuando sea necesario.
Mantenga las boquillas y válvulas completamente abiertas al operar las
líneas de mangueras.
Utilice el tamaño adecuado de empaque para la manguera seleccionada.
Utilice mangueras cortas tanto como sea posible.
Utilice una manguera más grande o líneas múltiples cuando se tenga que
incrementar el flujo.
12. GOLPE DE ARIETE
Se llama golpe de ariete a este efecto de incremento brusco de presión que se
produce por el cambio repentino en la velocidad del agua que circula por la tubería,
generando una onda de sonido.
Esta parada repentina, resulta de un cambio de la dirección de la fuerza y, debido
al aislamiento, ésta se multiplica muchas veces instantáneamente. Estas fuerzas
excesivas pueden causar daños considerables a los tubos alimentadores de
hidrantes, tuberías, mangueras, bombas contra incendio y puede lesionar a los
bomberos.
MP 13 - 13
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NOTA:
“los controles de pitones, hidrantes, válvulas y accesorios
se deben operar lentamente para prevenir este fenómeno”
13. FORMAS DE TENDIDAS DE ABASTECIMIENTO EN INCENDIOS
a. TENDIDO HACIA EL INCENDIO DESDE EL ABASTECIMIENTO
• Detener el vehículo contra incendios frente a la fuente de abastecimiento de
agua, el bombero encargado del abastecimiento sale del vehículo con
seguridad y asegura la (s) manguera (s) y baja las herramientas necesarias
(Reductor, llave T, juego de dados, llaves de embone, llave de compuerta,
llave de grifo, llave stilson, etc.).
• Una vez asegurada, el vehículo se dirige al incendio extendiendo una o dos
líneas de manguera.
• El vehículo una vez llegado al incendio, coloca una siamesa de 4 ½” en la
succión de 4 ½” de la bomba y conecta la(s) línea(s) a esta siamesa de la
bomba y da la señal de cargar la línea con agua.
• El bombero en el hidrante, previamente acopló las mangueras en las dos
salidas de 2 ½” del hidrante y una vez recibida la señal apertura la tuerca
del vástago y con las llaves se ajusta los embones flojos en dirección al
vehículo y empuja la manguera al borde de la acera.
MP 13 - 14
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b. TENDIDO HACIA EL ABASTECIMIENTO DESDE EL INCENDIO
NOTA:
• Detener el vehículo contra incendios frente al incendio, para bajar una
cantidad suficiente de manguera y herramientas a usarse en el ataque del
incendio colocándolas en un lugar seguro.
• Luego el vehículo se dirige a la fuente de abastecimiento tendiendo una o
dos líneas dependiendo si se va a succionar con 2 ½” ó 4 ½”.
• ALTERNATIVA 1 El vehículo una vez llegado al hidrante, coloca una
manguera rígida de 4 ½” en la salida del hidrante y la conecta a la succión
de 4 ½” de la bomba y da la señal de cargar la línea con agua.
• ALTERNATIVA 2 El vehículo una vez llegado al hidrante, coloca una
siamesa de 4 ½” a la succión de 4 ½” de la unidad y conecta dos mangueras
rígidas 2 ½” en las dos salidas del hidrante y las conecta a la siamesa de 4
½” de la bomba y da la señal de cargar la línea con agua.
• ALTERNATIVA 3 El vehículo una vez llegado al hidrante, coloca una
manguera rígida de 2 ½” en una salida del hidrante y la conecta a la succión
de 2 ½” de la bomba esta siamesa de la bomba y da la señal de cargar la
línea con agua.
• El bombero en la hidrante apertura la tuerca del vástago y con las llaves se
ajusta los embones flojos en dirección al vehículo y empuja la manguera al
borde de la acera.
c. TENDIDO DIVIDIDO
• Es la unión de los procedimientos explicados anteriormente, se necesitan
dos vehículos contra incendios
• El primer vehículo realiza un tendido desde la esquina próxima al
abastecimiento hacia el incendio
• El otro vehículo contraincendios realiza un tendido desde el abastecimiento
hacia la esquina próxima al incendio (donde la primera unidad dejó sus
líneas)
• Se proceden a embonar la(s) línea(s)
MP 13 - 15
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NOTA:
d. TENDIDO DIVIDIDO HACIA EL ATAQUE
• Detener el vehículo contra incendios frente al incendio, para bajar un bifurco
y las líneas de 1 ½” necesarias para un ataque inicial y las herramientas a
usarse en el ataque del incendio colocándolas en un lugar seguro.
• Luego el vehículo se dirige a la fuente de abastecimiento tendiendo una
línea de 2 ½”.
• ALTERNATIVA 1 El vehículo una vez llegado a la fuente de abastecimiento,
coloca una manguera rígida de 4 ½” con canastilla en la fuente de
abastecimiento y la conecta a la succión de 4 ½” de la bomba y espera la
señal de cargar la línea con agua.
• ALTERNATIVA 2 El vehículo una vez llegado a la fuente de abastecimiento,
coloca una manguera rígida de 2 ½” con canastilla en la fuente de
abastecimiento y la conecta a la succión de 2 ½” de la bomba y espera la
señal de cargar la línea con agua.
MP 13 - 16
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LECCION
14
MANGUERAS,
PITONES Y
ACCESORIOS
MP 14 - 1
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MANGUERAS, PITONES Y ACCESORIOS
NOTAS:
COMPETENCIAS
Al finalizar la lección el participante será capaz de:
1. Definir el concepto de manguera de incendios y sus características.
2. Describir los tipos de mangueras contraincendios, indicando nombres, otros
nombres, diámetros, descripción y usos.
3. Describir las causas y recomendaciones por daños de las mangueras contra
incendios y nombrar los procesos de lavado, secado y almacenamiento de
mangueras contra incendios.
4. Describir los tipos de embones usados en el CBP., el tipo de rosca de los
embones y accesorios contraincendios
5. Describir las diferencias entre los pitones no profesionales y los pitones
profesionales usados por el CBP.
6. Identificar los tipos de herramientas asociadas a las mangueras contra
incendios.
7. Describir las formas para acomodar las mangueras en los vehículos
contraincendios.
MP 14 - 2
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NOTAS:
La autosuficiencia nunca ha hecho a un buen bombero, el trabajo en
equipo Sí.
“Del manual del buen bombero”
1. LA MANGUERA DE INCENDIOS
Es un tubo flexible de material impermeable, utilizado por los bomberos para llevar
agua bajo presión desde una fuente de abastecimiento hacia el lugar donde va a
ser la descarga.
Para ser confiable, la manguera de incendios debe ser construida con los mejores
materiales y no debe ser utilizada con otros fines que no sea el combate de
incendios.
La manguera de incendios es uno de los artículos más usados en el servicio de
bomberos y por la forma en que se usa es necesario que:
a)
b)
c)
d)
Sea flexible
Sea resistente al agua
Cuente con una superficie interior lisa
Tenga una cubierta exterior duradera
Las mangueras han sido diseñadas con propósitos muy específicos.
MP 14 - 3
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2. MANGUERAS CONTRAINCENDIOS USADAS EN EL CBP
NOTAS:
La intensidad de los incendios actualmente ha obligado al uso de Mangueras
fabricadas con materiales especiales; Aquí se describen los tipos de las mangueras
más usadas por el CBP, como también los daños causados a las mangueras y su
mantenimiento básico como: lavado, secado y almacenamiento
En el Perú se les suele llamar paños a las mangueras contraincendios.
Nombre: Manguera de Alta Presión
Otros Nombres: Devanadera, manguera de
carrete
Descripción: Manguera reforzada, para alta
presión, confeccionada en caucho sintético, con
doble refuerzo textil de fibra de polyester y
recubrimiento exterior de caucho-nitrilo.
Presión de Trabajo 350 psi, presión de prueba
600 psi, presión de rotura 900 psi.
Muy buena resistencia al contacto con
hidrocarburos, solventes y ácidos fuertes
Diámetros: 3/4” (19 mm) y 1” (25 mm).
Largo:
30 m (100 pies).
Embones: Bronce forjado 1”
Uso: Sistemas de alta presión, Gabinetes con
Carretes (doméstico e industrial), Servicio de
Incendios (Montado en Vehículos).
Nombre: Manguera tejida de fibra de
polyester de chaqueta simple.
Otros Nombres: Manguera de gabinete,
manguera de lona.
Descripción: Manguera confeccionada en
caucho sintético (interior) y refuerzo textil de
fibra de polyester (cubierta exterior).
Presión de Trabajo 150 psi, presión de prueba
300 psi, presión de rotura 500 psi. Poca
resistencia al contacto con hidrocarburos,
solventes y ácidos
Diámetros: 1 1/2” (38 mm), y 2 1/2” (64 mm).
Largo:
30 m (100pies).
Embones: Bronce fundido 1 1/2” y 2 1/2
Uso: Gabinetes de Mangueras Contra Incendios
(doméstico y comerciales).
MP 14 - 4
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Nombre: Manguera sintética de cauchonitrilo.
NOTAS:
Otros Nombres: Manguera de nitrilo, manguera
sintética.
Descripción: Manguera confeccionada en
caucho sintético (interior) con refuerzo de textil
de polyester (central) y cubierta de caucho-nitrilo
(exterior).
Presión de Trabajo 250 psi, presión de prueba
500 psi, presión de rotura 750psi. Buena
resistencia al contacto con hidrocarburos,
solventes y ácidos suaves.
Diámetros: 1 1/2“ (38 mm) y 2 1/2” (64 mm)
Largo: 30 m (100 pies).
Embones: Bronce forjado 1 1/2” y 2 1/2”.
Usos: Servicio de incendios (bomberos),
Gabinetes de Mangueras Contra Incendios
(industrial).
Nombre:
Manguera tejida de fibra
polyester de doble chaqueta.
de
Otros Nombres: Manguera de doble chaqueta,
Abastecimiento
Descripción: Manguera confeccionada en
caucho sintético (interior) y doble refuerzo textil
de fibra de polyester (cubierta intermedia y
exterior).
Presión de Trabajo aproximada 300 psi,
presión de prueba 600 psi, presión de rotura 850
psi. Mediana resistencia al contacto con
hidrocarburos, solventes, poca resistencia a los
ácidos.
Diámetros: 1 3/4” (44 mm) y 3” (75 mm).
Largo: 20 m (75 pies)
Embones: Aluminio forjado 1 1/2” y 2 1/2”.
Usos: Servicio de incendios 1 3/4” (para ataque
interior de fuegos de gran intensidad), 3” para
abastecimiento (poca pérdida de presión y gran
volumen de descarga).
MP 14 - 5
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Nombre: Manguera para succión.
NOTAS:
Otros Nombres: Absorbente, Rígido, Tubo
negro.
Descripción:
Manguera
semi-rígida
confeccionada en caucho sintético (interior)
refuerzo textil de fibra de poliéster (cubierta
interna), refuerzo metálico helicoidal con
recubrimiento de neoprene (cubierta exterior).
Diseñada para trabajos a presión negativa
(succión) de hasta - 30 PSI.
Diámetros: 2 1/2” (64 mm), 3” (75 mm), y 4 1/2”
(113 mm).
Largo: 3 m (10 pies) 2 1/2” y 4 1/2” y 6 m (20
pies) 3”.
Embones: Aluminio forjado 2 1/2” y 4 1/2” y
Bronce forjado cromado, 3” con acople de 2 1/2”.
Uso: Abastecimiento desde hidrantes y otras
fuentes de abastecimiento donde sea necesario
succionar.
3. DAÑOS CAUSADOS Y RECOMENDACIONES DE LAS MANGUERAS
CONTRA INCENDIOS.
Debido a que la manguera de incendio es una herramienta para ser usada en el
combate de incendios, resulta natural que se vea sujeta a todo tipo de situaciones.
Probablemente uno de los factores más importantes en relación a la vida útil de las
mangueras se refiere al cuidado que reciban después de los incendios, en los
depósitos y los vehículos que la transportan.
Existen cuatro principales causas de daños:
a. DAÑO MECÁNICO
Las mangueras pueden resultar dañadas de diversas maneras durante un
incendio, las conexiones aplastadas o dañadas y los forros interiores agrietadas
son algunos de los daños mecánicos habituales.
Daños
• Cortaduras
• Desgaste
• Embones deformados o dañados
• Grietas en los tejidos (sudor)
MP 14 - 6
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Recomendaciones
•
•
•
•
•
NOTAS:
Evite pasar mangueras sobre terreno rugoso, escombros (vidrios, bordes
de metal, clavos, etc.) y esquinas puntiagudas.
Evite que los vehículos pasen encima de las mangueras o coloque
rampas o protectores de mangueras.
Evite el cierre abrupto de los pitones, para prevenir los efectos del “Golpe
de Ariete”.
Cambie la posición de los dobleces en las mangueras cuando sean
cargadas nuevamente en el vehículo.
Evite una excesiva presión desde las bombas hacia las líneas de
manguera.
b. DAÑO TERMICO
La exposición de la manguera a un calor excesivo o el contacto con el fuego
durante un incendio debilitaría el tejido del recubrimiento y resecaría el interior
de la manguera.
Daños
•
•
•
Quemadura por calor excesivo
Deformación por Contacto directo
Debilitamiento por exposición a bajas y altas temperaturas ambientales
Recomendaciones
•
Proteja las mangueras del calor excesivo y la exposición al fuego.
•
La manguera, una vez seca, no debe quedar expuesta a un área
calurosa.
Las mangueras que no han sido utilizadas durante mucho tiempo, se les
debe hacer circular agua para prolongar su vida útil.
Mantenga seco el tejido de recubrimiento de la manguera
Evite desenrollar la manguera contraincendios sobre el pavimento
caliente para que no se reseque.
•
•
•
c. DAÑO ORGANICO
El Moho puede aparecer en el recubrimiento textil de la manguera de lona
cuando las superficies exteriores quedan húmedas y puede provocar
descomposición, lo que con lleva el deterioro de la manguera.
MP 14 - 7
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NOTAS:
El término moho se utiliza para definir a una especie de hongo que se encuentra
en sitios donde abunda la humedad, donde la luz es escasa y en el aire libre; El
moho puede ser perjudicial para la salud de los seres humanos, en especial para
aquellos alérgicos a los mismos.
Daños
•
•
•
Usual entre las mangueras con cubiertas tejidas, si la humedad se
mantiene
Putrefacción.
Degradación.
Recomendaciones
•
•
•
•
Después de un incendio sustituya las mangueras mojadas del vehículo
por otras secas.
Si las mangueras no han sido removidas del vehículo durante más de
treinta días, deben ser inspeccionadas y montadas nuevamente.
Mantener seco la lona del tejido exterior de la cubierta de la manguera.
Hacer correr agua por su interior cada 90 días para que el interior de
goma no se reseque ni se agriete, si no han sido utilizadas.
d. DAÑO QUIMICOS
Los productos y vapores químicos dañan el interior de goma y a menudo hacen
que el forro interior se separe del recubrimiento. Cuando se expone una
manguera a productos derivados del petróleo, pinturas, ácidos o álcalis, puede
debilitarse y reventar.
Consecuencias
•
•
Las sustancias y vapores químicos dañarán el forro interior y con
frecuencia causarán la separación del forro interior y recubrimiento
exterior.
Si está expuesta a productos petroleros, pinturas, ácidos, álcalis se
puede debilitar hasta el punto que puede reventar cuando recibe presión.
Recomendaciones
•
•
•
•
MP 14 - 8
Cepille y lave completamente cualquier señal de contacto con ácido, con
una solución de bicarbonato de sodio y agua. El bicarbonato neutralizará
el ácido.
Evite poner la manguera donde haya vehículos estacionados, pues estos
derraman aceite y ácido de la batería.
El agua que proviene del incendio, puede arrastrar con ella cierto tipo de
sustancias que pueden resultar dañinas para la manguera.
Utilice el procedimiento adecuado para retirar la manguera si ha estado
expuesta a materiales peligrosos y no se puede descontaminar.
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4. LAVADO, SECADO Y ALMACENAMIENTO.
NOTAS:
El contar con una manguera contra incendios confiable es siempre apreciada y por
lo general aquellas mangueras descuidadas son las que fallan en el momento más
necesario, pudiendo causar lesiones y demoras en las operaciones de lucha contra
el fuego
Luego de usar la manguera de incendio se deberá de lavar si es necesario para
retirar:
a. La acumulación normal de mugre y polvo debe ser retirada con una escobilla.
b. Si el sucio no puede ser removido con un cepillo, se deberá lavar la manguera
con agua limpia.
c. Cuando han estado expuesta a aceites, deben ser lavadas con jabón o
detergente, asegurándose que el aceite sea removido, luego enjuagarla
completamente
d. Para remover asfalto u otras materias extrañas es necesario usar una escobilla.
CÓMO SECAR UNA MANGUERA
Los métodos utilizados para secar una manguera contraincendios dependen del tipo
que sea:
a. Las mangueras de caucho nitrilo, las rígidas de absorción y las flexibles con
cubierta de goma pueden colocarse en el vehículo contraincendios aun estando
húmedas sin ningún peligro de daño.
b. En cambio, las mangueras con recubrimiento textil necesitan un secado
exhaustivo antes de volver a utilizarlas.
c. Todas ellas deben secarse según los procedimientos locales y las
recomendaciones del fabricante.
CÓMO ALMACENAR UNA MANGUERA
Las mangueras contraincendios una vez lavadas y secadas adecuadamente se
deben:
a. Enrollarse y almacenarse en estanterías.
b. Es necesario que las estanterías para mangueras estén situadas en una
habitación limpia y bien ventilada o cerca del garaje del vehículo para que se
pueda acceder a ellas fácilmente.
c. Estas estanterías pueden estar sobre el suelo de forma independiente o
montadas permanentemente sobre la pared.
d. Las estanterías móviles para mangueras pueden usarse tanto para almacenarlas
como para transportarlas de las salas de almacenaje hasta el vehículo donde se
acomodarán.
MP 14 - 9
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5. EMBONES USADOS POR EL CBP
NOTAS:
Los embones de las mangueras contraincendios de hoy día se fabrican de
materiales duraderos y diseñados para que se embonen y desembonen en tan poco
tiempo como sea posible y con poco esfuerzo.
Generalmente los materiales usados para los embones son bronce, aluminio o
magnesio en varias proporciones. Tales materiales se prestan a los métodos de
conexión a la manguera y no se corroen tan fácilmente. Mucha de la eficiencia de
la operación de mangueras contraincendios depende de la condición y
mantenimiento de los embones.
Los embones tipo NST son los
usados por el cuerpo de bomberos,
tienen un acople macho de 7.5 hilos
de constitución y orejas de sujeción,
el embone hembra tiene la
empaquetadura y la taza movible, con
dos orejas de ajuste
El embone de reducción, de tres y
de cinco piezas, es usado para las
mangueras más grandes de 2 ½
pulgadas y es reducido en el embone
mismo o con accesorios aparte para
que se puedan usar las roscas de los
embones normales de 1 ½ pulgadas.
Estos embones tienen poco efecto,
sobre cualquier incremento de
perdida por fricción debido al efecto
de chorro en cada embone. El
embone de reducción se puede usar
cuando se usan mangueras de 3
pulgadas o más grandes, conjuntas
con los embones normales de 2 ½
El embone de conexión rápida
(bayoneta) tiene pinzas accionadas
por soportes u orejas sobre un
embone hembra que sujetan un
anillo filo del embone macho por
encima.
Los embones se
desconectan al soltar las pinzas. Un
embone de cuarto de vuelta tiene
orejas dobles en cada extremo de la
manguera. Se conectan haciendo
girar un cuarto de una vuelta
causando que las orejas dobles
ensamblen.
Ambos tipos de
embones pueden ser conectados y
desconectados rápidamente, pero se
puede perder la ventaja de acoplar
sus conexiones con las de otro
cuerpo de bomberos.
MP 14 - 10
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Los embones con orejas.
NOTAS:
Las orejas son provistas sobre los
embones para poder conectar las
llaves al apretar y aflojar los mismos.
La mayoría de las mangueras
compradas
hoy
día
vienen
equipadas con orejas (en forma de
media luna) que ayudan a los
embones a deslizarse por encima de
las obstrucciones cuando se arrastra
la manguera sobre el suelo o
alrededor de objetos.
Pueden
obtenerse embones con 2 ó 3 orejas.
El diseño de 2 orejas tienen menos
sobresalientes que pueden atorarse
sobre objetos, pero es más fácil
agarrarse al diseño de 3 orejas con
una llave para aflojar los embones
Los embones de las mangueras de
succión son equipados con orejas
extendidas que proveen palancas
convenientes para conectar la
manguera de succión a un hidrante o
una succión de la bomba.
La
construcción general para los
embones de tres partes para
mangueras contraincendios también
se usa para los embones de
mangueras de succión.
MP 14 - 11
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ROSCAS N.S.T.
NOTAS:
Los Cuerpos de Bombero requieren para sus conexiones de mangueras, pitones e
implementos un estándar en las roscas (hilios) que permita trabajar a diferentes
compañías con las mismas conexiones, las que deben conectarse perfectamente.
Las Roscas N.S.T. (National Standard Thread) es un sistema de roscas normalizada
para conexiones de mangueras e implementos de incendio, utilizada en la mayoría
de Cuerpos de Bomberos, según Normas NFPA-194 y 1963, estas estandarizan las
conexiones por la cantidad de hilos por pulgada.
Embones de 1 ½”
Tiene 9
Embones de 2 ½”
Tiene 7 ½” Hilos por pulgada
Embones de 4 ½”
Tiene 5
Hilos por pulgada
Hilos por pulgada
CUIDADO Y MANTENIMIENTO DE LOS EMBONES
En el caso de los embones que en ciertas ocasiones pueden ponerse duros y
difíciles de girar debido a la mugre o partículas extrañas
a) El embón hembra (parte giratoria) debe sumergirse en un recipiente con agua
tibia y jabonosa, luego girarla completamente en ambas direcciones para
limpiarla completamente.
b) El embón macho (parte fija) se debe limpiar con un cepillo, si están tapadas con
brea, asfalto u otras materias extrañas puede ser necesario un cepillo de
alambre.
Recomendaciones
a) Evite dejar caer y/o arrastrar los embones
b) No permita que los vehículos pasen por encima de los embones
c) Examine los embones después que se haya procedido al lavado y secado de las
mangueras.
d) En agua jabonosa y tibia remoje la empaquetadura y haga girar el anillo
acoplador
e) Limpie las roscas de brea, mugre, grava y aceite.
REEMPLAZO DE UNA JUNTA DE CONEXIÓN DE MANGUERA
1. Quite la junta vieja o dañada.
2. Sostenga la nueva junta entre el dedo medio y el pulgar, con el dedo índice en
el borde interior.
3. Doble el borde exterior hacia arriba con el dedo índice; después coloque la
junta en el interior de la articulación, colocando primero la curva más grande.
MP 14 - 12
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NOTAS:
ACOPLADO Y DESACOPLADO DE EMBONES
6. PITONES PARA USO EN INCENDIOS
TIPOS DE PITONES
a) PITONES NO PROFESIONALES:
Son aquello utilizado para la protección contra incendios en sistemas de tomas
fijas y gabinetes en instalaciones domésticas, comerciales e industriales. Se
caracterizan por su bajo flujo de descarga y por no contar con válvula de cierre.
Encontramos 02 tipos de pitones No Profesionales:
• Pitones de Chorro Sólido: Utilizados en líneas de manguera (manuales) de
1 1/2” con boquilla fija de 1/4” utilizados a una presión de trabajo de 50 psi.
MP 14 - 13
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• Pitones de Combinación: Utilizados en líneas de manguera de 1”, 1 1/2” y
2 1/2” con patrón de descarga variable que va desde un chorro directo hasta
un cono abierto de 120º (chorro directo-lluvia-neblina), con flujo de descarga
constante de:
NOTAS:
· 16 gpm en 1”
· 60 gpm en 1 1/2”
· 170 gpm en 2 1/2”
Utilizados a una presión de trabajo de 100 psi.
b) PITONES PROFESIONALES:
Utilizados por los cuerpos de bomberos y en los sistemas de protección contra
incendios en instalaciones industriales de alto riesgo. Se caracterizan por su alto
flujo de descarga, contar con válvula de cierre y estar diseñados para trabajo
pesado.
Encontramos 03 tipos de Pitones Profesionales:
• Pitones de Chorro Sólido: Utilizados en líneas de manguera (manuales) y
en chorros maestros (monitores), poseen generalmente boquillas
intercambiables con diámetros de 1/2” - 15/16”, 1/2” - 1 1/8”, y 7/8” - 1” - 1 1/8”
en líneas manuales de 2 1/2”, y de 1 1/4” – 1 1/2” – 1 3/4” en chorros maestros.
Operan a presiones de trabajo de 50 psi en líneas manuales.
• Pitones de Combinación: Utilizados en líneas de manguera de 1”, 1 1/2”, 1
3/4” y 2 1/2” y en chorros maestros tanto portátiles como fijos (montados en
vehículos), con patrón de descarga variable que va desde un chorro directo
hasta un cono abierto de 120º (chorro directo-lluvia-neblina). Operan a una
presión de trabajo de 100 psi.
Los pitones profesionales de combinación se sub-dividen en:
– Pitones de Flujo Constante: Descargando flujos de:
· 23 gpm en líneas de 1”;
· 95 gpm en líneas de 1 1/2” y 1 3/4”;
· 180 o 250 gpm en líneas de 2 1/2”;
· 500 gpm en chorros maestros portátiles; y
· 1000 gpm en Chorros maestros fijos (escala telescópica).
·
MP 14 - 14
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NOTAS:
•
Pitones de Flujo Regulable: Descargan flujos variables que pueden ser
seleccionados entre los:
·
·
40, 60, 95 y 125
125, 175 y 250
gpm en líneas de 1 1/2” y 1 3/4”;
gpm en líneas de 2 1/2”.
• Pitones Automáticos: Utilizan un sistema resorte pivotante que permite
regular y mantener el flujo de descarga automáticamente aun cuando la
presión de trabajo varíe entre 75 y 100 psi, evitando la deformación del
patrón de descarga y la eficacia del chorro de extinción. Pueden ser
utilizados para la aplicación de agentes espumógenos (espuma no
aireada). Los flujos de descarga fluctúan entre:
a) 10 – 75
b) 60 – 125
c) 75 – 325
d) 300 -1250
gpm en líneas de 1”,
gpm en 1 1/2” o 1 3/4”
gpm en 2 1/2”
gpm en chorros maestros.
300 - 1250 gpm en
chorros maestros
10 - 75 gpm en
líneas de 1”
60 - 125 gpm
en 1 1/2” o 1
3/4”
75 – 325 gpm en 2 1/2”
MP 14 - 15
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ACCESORIOS Y HERRAMIENTAS
Un accesorio para mangueras es una pieza que se usa con la manguera
contraincendios para transportar agua, por lo que la diferencia entre accesorios y
herramientas es que por los accesorios pasa agua y por las herramientas no.
NOTAS:
Nombre: BIFURCADOR
Otros nombres: Bifurco, i griega, divisor
de líneas
Acoples:
01 Ingreso hembra 2 ½”, 02 Salidas macho
1 ½”
01 Ingreso hembra 2 ½”, 02 salidas macho
de 2 ½”
Características: Algunas cuentan con
llaves de compuerta
Uso: Dividir mangueras de un diámetro
mayor a un diámetro menor
Nombre: TRIFURCO CON LLAVE DE
CORTE RÁPIDO
Otro Nombre: Gemelas, trifurca
Acoples:
01 Ingreso hembra 2 ½”, 03 salidas macho
de 2 ½”
Características: Diseñado con una entrada
y tres salida y cerca de un buen
abastecimiento
Uso: Utilizado para aumentar caudal o
dividirlo si es necesario.
Nombre: SIAMESA
Otros nombres: I griega invertida,
integrador de líneas, stand pipe
Acoples:
02 ingresos hembra 2 ½” 01 salida hembra
2 ½”
02 ingresos hembra 2 ½” 01 salida hembra
4 ½”
Características: Cuentan con válvula
check en su mayoría
Uso: para abastecimiento, para establecer
una columna húmeda de agua en
mangueras hacia elevaciones
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NOTAS:
Nombre: DOBLE MACHO
.
Acoples: 1 ½”, 2 ½”
Características: De bronce, dos acoples
machos en ambos extremos
Uso: Corregir acoples entre mangueras,
transformar un bifurco en siamesa y
viceversa
Nombre: DOBLE HEMBRA
Otros Nombres: Doble Loca
Acoples: 1 ½”, 2 ½”
Características: De bronce, dos acoples
hembras en ambos extremos
Uso: corregir maniobras, transformar un
bifurco en siamesa y viceversa
Nombre: REDUCCIÓN
Acoples: 2 ½”, 1 ½”
Característica: Reducir el diámetro de una
manguera o salida de descarga
Uso: Convertir un bifurco con salidas de 2
½” en salidas de 1 ½”, transformar las
salidas de ataque de 2 ½” en l ½”
Nombre: LLAVE DE COMPUERTA
Acoples: 2 ½”
Características: Permite controlar la salida
de una línea, bomba o hidrante a través de
una manija de cierre
Uso: Abastecimiento
Nombre: EMPAQUETADURAS
Diámetros: 1”, ½”, 1 ¾”, 2 ½”, 3”, 4”, 4 ½”
Características: Son de nitrilo o caucho
especial va dentro de la “taza” del embone
hembra
Uso: hermetizar un accesorio, unión y/o
acople
Diámetros: 1”, 1 ½”, 2 ½”
Características: Pueden ser de Bronce,
aluminio o policarbonato
MP 14 - 17
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Nombre: LLAVE DE EMBONE
NOTAS:
Otros nombres: Huaripana, llave de mangas
Características: Puede ser de metal ó
aluminio
Uso: Ajuste de acoples (mangueras, pitones,
accesorios, etc.)
Nombre: LLAVE DE HIDRANTE
Otros nombres: Llave de grifo, llave
hexagonal
Características: De bronce y mango de
fierro
Uso: Apertura hidrantes aéreos, ajuste de
mangueras
Nombre: ADAPTADOR UNIVERSAL
Otros nombres: Corruptor de hilos, Llave
Universal
Acoples: 2 ½” salida macho
Características: Material sólido
Uso: Reemplaza una salida defectuosa por
otra en buenas condiciones.
Nombre: MARTILLO DE GOMA
Peso: 340 gramos
Características: Masa de resina o jebe y
cuerpo de madera.
Uso: Aplica golpe o fuerza en accesorios
delicados
MP 14 - 18
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7. ACOMODO DE MANGUERAS. (Métodos más usados en el CBP)
NOTAS:
Generalmente, los compartimientos de manguera se les llaman “cama de
mangueras”. El tamaño del compartimiento limita la cantidad de manguera que
puede ser acarreada y su forma determina el tipo de acomodo de mangueras usado.
Ciertas características generales son comunes en cualquier cama de mangueras,
como las tablillas abiertas en la parte inferior que permiten la circulación del aire a
través del acomodo de mangueras.
Sin esta característica es más probable que la
manguera se enmohezca y pudra en un
periodo corto de tiempo. Aunque el hecho de
poner mangueras contraincendios sobre un
vehículo no es una operación de emergencia,
si es una que debe hacerse correctamente.
Cuando necesite mangueras en el incendio, el
acomodo apropiado en la cama permite que
se lleven a cabo las operaciones eficientes y
efectivamente. Las camas varían en cuanto a
tamaño y forma, y a veces se les construye
para necesidades específicas.
Con el fin de aclarar la terminología, la parte
delantera de la cama de manguera se designa
como aquella parte del compartimiento hacia
el sitio delantero del vehículo. La parte trasera
de la cama se designa como el lugar del
compartimiento hacia la parte trasera del
vehículo.
Cuando se acomode cualquier manguera sobre un vehículo contra incendio, los
bomberos deben observar ciertas reglas básicas para permitir a la manguera
acostarse parejamente sobre la cama y prevenir una dificultad en desconectar los
embones. Algunas de las reglas básicas son:
❖ Antes de conectar cualquier embone, revise los empaques y el anillo acoplador
giratorio.
❖ Cuando dos tramos de manguera están conectados, mantenga los lados de la
manguera en el mismo plano. La alineación de las orejas sobre los embones
no tiene importancia.
❖ Cuando dos tramos de manguera están conectados, los embones deben estar
apretados a mano, no use llaves o fuerza indebida.
MP 14 - 19
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❖ Cuando la manguera deba estar doblada
para formar un doblez sobre la cama, se
deben quitar todas las arrugas al tallarlas
con los dedos para que la parte interior del
doblez quede relativamente lisa.
NOTAS:
❖ Durante el proceso de acomodar
mangueras con frecuencia un embone se
pondrá en tal posición que tiene que dar
vuelta antes de salir de la cama, para evitar
esta situación, haga un dobles doble con el
embone en medio de la manguera como se
muestra en la figura.
a) COMODO DE MANGUERAS EN FORMA DE ACORDEON
Puede empezar el acomodo en cualquier esquina de la cama de mangueras, y
puede usar cualquier extremo de la manguera, según la necesidad para un
tendido hacia el incendio o hacia el abastecimiento de agua.
Este acomodo pone los dobleces en cada esquina de la cama, pero tiene la
característica adicional de tener todos los dobleces de la misma longitud, esta
característica es una ventaja distinta en el avance con las líneas de mangueras.
Debe usarse un mínimo de tres bomberos para este acomodo, uno en la cama
de mangueras y los otros dos por la parte trasera de la cama.
Los siguientes pasos son ilustrados en las siguientes imágenes:
•
Paso 1; El acomodo se empieza en una esquina trasera con la manguera
sobre un borde y se extiende hacia delante, donde se le dobla hacia el
frente, asegúrese que cada doblez se extienda a lo largo de la cama de
mangueras para tener un acomodo parejo.
•
Paso 2; Mientras cada capa de manguera doblada se pone en el acomodo
en forma de acordeón, el espacio restante se hace más angosto. Durante
el proceso, con frecuencia un embone se pondrá en tal posición que tiene
que darse vuelta antes de salir de la cama. Para evitar esta situación, haga
una doble vuelta corta en la manguera como fuese explicada previamente.
•
Paso 3; Cuando termine la primera capa, gradualmente levante el último
doblez desde el frente hacia la parte trasera a lo largo de la cama mientras
la manguera se acerca el estribo trasero. Él ultimo doblez de la primera capa
puede voltearse hacia la parte opuesta de la cama en vez de doblarla por el
mismo lado del ultimo doblez para prevenir torceduras cuando se tira de la
manguera por este punto. Entonces cada doblez se pone como fue
explicado previamente y el acomodo se hace hacia el lado contrario.
También la manguera puede extenderse hacia la parte delantera de la cama
y cruzar hacia el lado contrario para empezar una nueva capa. Al cruzar
hacia el lado contrario permite que la manguera siempre salga por el mismo
lado de la cama.
MP 14 - 20
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NOTAS:
b) ACOMODO DE MAGUERAS EN FORMA PLANA
Como su nombre lo indica, consiste en doblar la manguera de un extremo al otro
por sus lados planos y a lo largo de la cama de mangueras. Puede usar cualquier
extremo de la manguera para empezar el acomodo y puede empezarla en
cualquier esquina de la cama.
Este acomodo tiene aproximadamente el mismo número de dobleces en la
manguera como el acomodo en forma de acordeón y tiene la misma
característica adicional de tener todos los dobleces de la misma longitud.
Los siguientes pasos para acomodar mangueras en forma plana:
Pasó 1;
La manguera se empieza en una esquina interior hacia la parte trasera de la
cama, dejando él acople expuesto por el estribo trasero. Coloque la manguera
planamente por un lado hacia el frente de la cama, dóblela hacia la parte trasera
y póngala en una diagonal para empezar el segundo doblez a lo largo.
Pasó 2;
Haga cada doblez sucesivo de la misma manera hasta que la capa esté llena.
Empiece una segunda capa al doblar la manguera hacia el lado del comienzo.
Los extremos doblados pueden ser escalonados por cada capa para permitir que
el centro del acomodo se llene en forma pareja con extremos doblados
MP 14 - 21
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LECCION
15
CHORROS DE
EXTINCIÓN
MP 15 - 1
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CHORROS DE EXTINCIÓN
NOTAS:
COMPETENCIAS
Al finalizar la lección el participante será capaz de:
1. Definir el concepto de Chorro de extinción.
2. Describa los métodos para reducir la temperatura de los incendios mediante
los Chorros de extinción.
3. Enumerar las propiedades extintoras del agua.
4. Describa las desventajas de usar agua como agente extintor.
5. Definir los tipos de chorros de extinción.
6. Describa los tipos de chorros nebulizados de acuerdo a su patrón de descarga.
7. Enumere los aspectos a tener en cuenta para seleccionar el tipo de Chorro de
extinción.
8. Describa los métodos de ataque de incendios usando chorros de extinción.
9. Describir cada posición de los chorros durante el combate de incendios.
10. Enumere las medidas de seguridad personal al avanzar con un pitón cargado
MP 15 - 2
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NOTAS:
La única diferencia entre los bomberos rentados y los voluntarios es que
los voluntarios no reciben una remuneración por hacer el mismo trabajo
“Del manual del buen bombero”
1. EL CHORRO DE EXTINCIÓN
Es un chorro de agua o de algún otro agente extintor impulsado a
presión por una bomba desde el momento en que sale del Pitón de
la manguera hasta que llega al punto deseado.
PROPOSITO
El propósito de los chorros de extinción es reducir las altas temperaturas de un
incendio y proteger a los bomberos y los alrededores mediante los siguientes
métodos:
•
Aplicación de agua o espuma directamente sobre el material en combustión para
reducir la temperatura.
•
Aplicación de agua o espuma sobre un incendio exterior para reducir la
temperatura, de modo que los bomberos puedan avanzar con las líneas de mano
hasta conseguir la extinción.
•
Reducción de la temperatura atmosférica alta.
•
Dispersión del humo caliente y los gases del fuego de un área caliente utilizando
un chorro contraincendios
•
Formación de una cortina de agua que proteja a los bomberos y los bienes del
calor.
2. PROPIEDADES EXTINTORAS DEL AGUA
El agua siempre ha sido el agente extintor de incendios más práctico y usado en
general, debido a su estabilidad, disponibilidad y características extintoras.
MP 15 - 3
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a. Absorción de calor
NOTAS:
Es su cualidad principal, esta absorción se mide en BTU (British Termal Unit, o
Unidades Británicas de Temperatura) la cual se puede definir como la cantidad
de calor requerida para subir la temperatura de una libra de agua un grado
Fahrenheit. Al nivel del mar el agua hierve a 100°C (212°F), en dicho momento
comienza a vaporizarse, esta vaporización no ocurre en el momento en que el
agua llegue a su punto de ebullición, cada libra de agua requiere
aproximadamente 970 BTU de calor adicional (244,440 calorías) para convertirlo
completamente en vapor. Esta característica es significativa para el combate de
incendios porque la temperatura del agua no se incrementa más allá de los 100
grados C durante la absorción de los 970 BTU por libra de agua.
b. Superficie expuesta
La velocidad con que el agua absorbe el calor se incrementa en proporción a la
superficie de agua expuesta al calor. Por ejemplo, si un cubo de hielo que mide
1cm3 se pone en un vaso con agua, el cubo de hielo absorberá su capacidad de
calor relativamente lenta pues únicamente 6 cm2 del hielo están expuestos al
agua, sin embargo, si el mismo cubo de hielo de divide en cubitos de 1 mm3 y
se ponen en el agua, 60 cm2 están expuestos a la misma, esto se aplica al agua
en estado líquido.
c. Expansión en vapor
La absorción del calor durante su conversión en vapor _enfría el área mientras
el volumen de vapor empuja hacia fuera los gases calientes del área del incendio.
La cantidad de expansión varía con la temperatura del área involucrada en el
incendio. A los 100°C (212°F), un m3 de agua se expande aproximadamente
1,700 veces su volumen. Entre más temperatura más expansión.
Otra característica del agua que se utiliza a veces en la lucha contraincendios
es la capacidad de expansión que tiene en estado gaseoso. Esta expansión
sirve para enfriar el área del fuego expulsando el calor y el humo de la zona.
MP 15 - 4
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Las ventajas de usar agua como agente extintor:
NOTAS:
a. Se encuentra fácilmente y es de bajo precio
b. El agua tiene mayor capacidad para absorción del calor que cualquier otro
agente extintor común.
c. Entre más grande sea el área del agua expuesta _más rápido se absorberá el
calor.
d. El agua convertida en vapor se incrementa varios cientos de veces (1,700 veces)
su volumen original.
❖ A 212ºF (100ºC) el agua se expande aproximadamente a razón de
1700 veces su volumen original.
❖ El vapor absorbe el calor más rápidamente, enfriando el combustible
por debajo de su temperatura de ignición.
❖ El vapor dispersa gases calientes, humo y otros productos de la
combustión.
❖ En algunos casos el vapor pudiera sofocar el fuego al excluir el
oxigeno.
Las desventajas de usar agua como agente extintor son:
a. La tensión superficial.
b. Reactividad con ciertas sustancias
c. Temperatura de congelación
d. Baja viscosidad.
e. Alta conductividad eléctrica.
3. AUMENTO O PÉRDIDA DE PRESIÓN
Los factores que influyen en la pérdida y el aumento de presión. Son la altura, la
dirección del flujo y la pérdida por fricción en las mangueras y los acoples, que son
los factores más importantes.
• Pérdida de presión por fricción
Es la parte de la presión total que se pierde mientras se empuja el agua por
tuberías, acoples, empalmes de tuberías, mangueras y adaptadores. Para
reducir la pérdida de presión por fricción, tenga en cuenta seguir las siguientes
recomendaciones:
✓
✓
✓
MP 15 - 5
Compruebe si el forro de la manguera tiene asperezas.
Sustituya los acoples dañados de la manguera.
Procure que la manguera no esté doblada en un ángulo demasiado
agudo siempre que pueda.
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✓
Utilice adaptadores para conectar mangueras sólo cuando sea
necesario.
✓ Mantenga los pitones y las válvulas totalmente abiertas cuando las
mangueras estén en funcionamiento.
✓ Utilice líneas de manguera cortas siempre que sea posible.
✓ Utilice una manguera más ancha (por ejemplo, aumente de una
manguera nodriza a una de 45 mm [1,75 pulgadas] o de una manguera
de 45 mm [1,75 pulgadas] a una de 65 mm [2,5 pulgadas]) o múltiples
líneas cuando haya que aumentar el flujo.
NOTAS:
• Perdidas de presión distintas a la pérdida por fricción
✓
✓
✓
✓
✓
Línea de manguera rota.
Problema mecánico debido a un suministro insuficiente de agua.
Error en los cálculos hidráulicos
Obstrucciones de la bomba o de la tubería de agua
Elevación del pitón por encima de la bomba
• Aumento o pérdida de presión por altura
En una actuación contraincendios, La altura hace referencia a la posición del
pitón en relación con la autobomba, que se encuentra a nivel del suelo. La
presión por altura es el incremento o la pérdida experimentados por una
manguera cuando cambia su altura.
Cuando el pitón está situado por encima de la bomba, se produce una pérdida
de presión, cuando se encuentra por debajo de la bomba, se produce un
aumento de presión.
GOLPE DE ARIETE
Se denomina a la presión que se produce cuando el flujo de agua a través
de una manguera o de una tubería se detiene de repente y que causa un
cambio en la dirección de la energía y la multiplica muchas veces; Suena
como un golpe metálico agudo, claramente diferenciado y muy parecido al
sonido que se produce al golpear una tubería con un martillo.
MP 15 - 6
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El golpe de ariete puede dañar las bombas, las mangueras, las tuberías de agua,
conexiones, pitones e hidrantes y puede evitarse operando lentamente los
controles de los pitones, hidrantes, válvulas y los acoples de las mangueras.
NOTAS:
4. TIPOS DE CHORROS DE EXTINCIÓN
a. De acuerdo a su caudal de descarga
Los chorros se dividen en dos tipos:
• Chorros manuales (líneas de manguera), con descargas de 15 GPM a 330
gpm.
• Chorros maestros (monitores), con caudales de descarga superiores a los
330 gpm.
b. Conforme a la dispersión del agua
• Chorro sólido o compacto (directo)
Es un chorro de agua tan compacto como sea posible, con poco rocío o gotas,
con habilidad para penetrar fuegos intensos y alcanzar a las áreas que otros
chorros no pueden alcanzar.
El límite extremo en que un chorro directo se le clasifique como un buen
chorro no se puede definir exactamente. Obviamente, sin embargo, un chorro
directo ha ido más allá de su rango efectivo cuando empieza a
descomponerse en forma de rocío el cual es llevado por el viento y corrientes
de aire.
• Chorro de neblina
Es un chorro dividido en gotas pequeñas, los patrones de un chorro en neblina
son creados por las características del pitón, el agua es desviada hasta cierto
ángulo mientras pasa por el pitón, en forma de un patrón angosto o ancho
(neblina de ataque, neblina de protección). Cuando el agua tiene una
trayectoria de ángulos fuera de la línea recta de descarga, la fuerza de
reacción tiende a ser contrabalanceada y así se reduce la reacción del pitón
Cuando el agua tiene una trayectoria de ángulos fuera de la línea recta de
descarga, la fuerza de reacción tiende a ser balanceada y así se reduce la
reacción del pitón.
MP 15 - 7
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• Chorros dispersos
NOTAS:
Un chorro disperso es un chorro sólido que ha sido fraccionado en gotas
divididas toscamente, las gotas formadas son más grandes que las de un
chorro en neblina y tienen gran penetración. Este tipo de chorro no tiene un
patrón definido de distribución
c. Chorros nebulizadores de acuerdo a su patrón de descarga
Un chorro nebulizador está compuesto _por gotitas de agua muy finas. El diseño
de la mayoría de los pitones nebulizadores permite ajustar el extremo de
nebulización, Los chorros nebulizados se subdividen de acuerdo a su patrón de
descarga en:
• Chorro Directo
• Chorro de Cono Cerrado (lluvia), ángulo entre 16° a 45°
MP 15 - 8
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• Chorro de Cono Amplio (neblina) ángulo entre 45° a 80°
NOTAS:
Ventajas del chorro nebulizador
•
Permite el ajuste del patrón de descarga para adecuarla a la situación
•
Puede tener parámetros ajustables para controlar _la cantidad de agua a
utilizarse
•
Ayuda en la ventilación
•
Disipa el calor exponiendo la superficie máxima de agua para la absorción de
calor
Desventajas de los chorros nebulizadores
•
No tiene el poder de alcance o penetración que tienen los chorros sólidos
•
Son más susceptibles a la corriente del viento que los chorros sólidos
•
Pudiera contribuir a la expansión del fuego causando que el calor se invierta
y provocar quemaduras de vapor a los bomberos cuando se usa
inadecuadamente durante los ataques interiores
5. SELECCIÓN Y APLICACIÓN DE LOS CHORROS CONTRAINCENDIOS
Cuando una compañía llega al incendio, una evaluación es la primera acción de la
persona encargada, La evaluación es necesaria para cumplir con los objetivos
fundamentales del combate de incendios: El rescate, la localización, aislamiento y
la extinción del incendio, para ello la selección de chorros de extinción de incendio
adecuado es esencial, debiendo tenerse en cuenta los siguientes aspectos:
MP 15 - 9
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a. Ubicación
b. Clima
c. Dirección y velocidad aproximada del viento
d. Riesgo a la vida
e. Magnitud actual
f. Combustibles presentes
g. Fase de incendio
h. Direcciones probables de extensión (internas y externas)
i. Incremento probable de la magnitud
j. Necesidades de Ventilación
k. Abastecimiento disponible de agua
l. Disponibilidad inmediata de vehículos, recursos materiales y humanos.
NOTAS:
Se deben tener en consideración lo siguiente:
a. Aplicar el agua en el menor tiempo posible
b. Se debe parar la aplicación cuando las llamas no son visibles o cuando el
chorro no las alcance.
c. No malgastar la reserva de agua.
d. Ingresar y remover.
Algunos resultados observables de una aplicación adecuada:
a. Reducción del calor
b. Reducción del humo
c. Reducción de las llamas visible
d. Creación del vapor.
6. METODOS DE ATAQUE DE INCENDIOS
a) Ataque directo
El uso más efectivo del agua en fuegos descontrolados se consigue con este
ataque, tomando una posición cercana con un chorro sólido o neblina de
penetración (30° o menor) en la base de las llamas, en chorros intermitentes
hasta que disminuya la intensidad, los chorros no deben ser aplicados por mucho
tiempo ya que alteraría el balance térmico de la habitación.
MP 15 - 10
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NOTAS:
b) Ataque indirecto
Este ataque se realiza cuando no es posible ingresar a una estructura debido a
la intensidad, no se recomienda donde aún pudiera haber víctimas atrapadas o
donde la propagación hacia áreas no comprometidas no puede ser controlada.
El ajuste del pitón oscilara entre 30° o neblina de penetración hasta 60° y debe
ser dirigido hacia el techo de un lado a otro donde se encuentran los gases con
temperaturas elevadas, el dirigir el chorro a la atmósfera caliente permitirá la
producción de vapor en grandes cantidades, igualmente el chorro de agua debe
cerrarse antes que se perturbe el balance térmico.
c) Ataque combinado
El método combinado utiliza la técnica de la generación de vapores del ataque
indirecto combinado con una extinción de los materiales en llamas cerca del piso.
El método más familiar de ataque es el que se usa con el patrón de chorro
directo, el cual debe ser dirigido en dirección de las manecillas del reloj de tal
manera que alcance todos los lugares de la habitación en llamas, este método
es llamado “Patrón O”, también pueden usarse patrones “T” o “Z” con similares
resultados.
Tener en cuenta de no alterar el equilibrio termal
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NOTAS:
7. POSICIONES EN EL COMBATE DE INCENDIO
a) Chorros para proteger objetos propensos a incendiarse
Los objetos propensos a incendiarse son aquellas cosas en el área inmediata
del incendio que pueden ser consumidas o dañados por un incendio adyacente.
Estos objetos incluyen: las estructuras cercanas, el material combustible,
almacenaje de líquidos o gases inflamables, los vehículos y la vegetación, todas
las ventanas, puertas y otras aberturas en el lado expuesto del edificio.
b) Chorros en las rutas de propagación de incendios
El incendio puede extenderse a través de un edificio ardiendo por cualquiera de
los métodos de propagación de fuegos: radiación, convección, conducción y
contacto directo.
El incendio se extiende horizontal y verticalmente por todas las partes de un
edificio, los lugares vulnerables a la extensión de un incendio son: falsos techos,
desvanes, corredores, aberturas verticales y horizontales, espacios entre pisos,
techos interiores o entre muros_ Se deben considerar seriamente estas áreas
cuando se seleccione un chorro contra incendio.
c) Chorros en el foco del incendio
A veces es muy fácil ver el foco del incendio, pero otras veces su ubicación puede
estar completamente escondida y difícil de encontrar. Usualmente el foco del
incendio estará donde la combustión sea más intensa, a menos que el incendio
se haya extendido hasta los materiales más altamente inflamables o una
explosión haya causado una acelerada extensión. El valor de encontrar el foco
del incendio es que puede hacerse un ataque concentrado para una rápida
extinción y tener menos daños por el agua.
En un foco encerrado a veces se puede atacar el foco antes de que haya tenido
una oportunidad de extenderse hasta otras áreas. Un ataque en las rutas de
propagación de incendio y a los objetos propensos a incendiarse puede ser
innecesario, aunque debe haber líneas de mangueras cargadas en esas dos
posiciones.
MP 15 - 12
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NOTAS:
8. AVANZANDO CON EL PITON
Antes de que se avance una línea y su pitón para atacar un incendio, hay varias
precauciones que se deben tomar si los bomberos van a sobrevivir, además de
controlar y apagar el incendio.
Ventilación
Si existe posibilidad de explosión de humo se debe ventilar la estructura desde la
parte superior antes que los bomberos intenten ingresar a la estructura.
Seguridad personal
a. Utilizar la ropa protectora adecuada y usar EPRA
b. Cuando se avance por un área llena de humo el bombero debe agacharse y
tantear para guiarse. Esto evitará que caiga a través de las áreas quemadas en
el piso, foso de ascensores o escaleras.
c. Tanteando las bardas o contenidos con las manos ayudará al bombero a guiarse
alrededor de los obstáculos cuando se avance por las áreas llenas de humo.
d. Cuando se hace una entrada, los bomberos deben avanzar en pares o en grupos
y nunca sin una línea de manguera cargada.
e. En caso de ser necesario una retirada forzosa cierre el pitón y siga la línea de
manguera fuera del edificio.
f. El chorro de neblina debe ser usado como precaución de seguridad cuando los
bomberos van a entrar a un área altamente calentada.
MP 15 - 13
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LECCION
17
ESCALERAS DE
INCENDIO
MP 16 - 1
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ESCALERAS DE INCENDIOS
NOTAS:
COMPETENCIAS
Al finalizar esta lección el participante será capaz de:
1. Enumerar las partes de una escalera de incendios
2. Describa los tipos de escaleras de incendio usadas por el Cuerpo de Bomberos.
3. Enumere las medidas de seguridad en el uso de escaleras de incendio para
realizar un ascenso seguro.
4. Describa los procedimientos para el transporte de escalas.
5. Detalle el proceso para levantar una escala de forma segura.
6. Enumere los pasos para subir equipos por una escala y el procedimiento a seguir
para trabajar con una línea desde ella.
7. Detalle el procedimiento para bajar una víctima por una escala.
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1. DEFINICION
NOTAS:
INSTRUMENTO DE METAL, ALUMNIO, MADERA O
FIBRA, QUE SE UTILIZA PARA ASCENDER O
DESCENDER DE UN NIVEL A OTRO.
.
2. TERMINOS SOBRE ESCALERAS
a. Angulo de inclinación; Se refiere al ángulo de una escalera en un lugar, con
relación al horizonte.
b. Sección de base; la sección inferior de una escalera de extensión
c. Larguero; riel lateral de una escalera
d. Pernos de Larguero; Pernos que pasan a través de ambos rieles con un bloque
de entramado de una escalera de madera para sujetar los dos rieles de la
armadura juntos
e. Talón; asiento de tierra de una escalera
f. Espolones de Talón; Chapas metálicas de seguridad adheridas al extremo del
talón de los largueros de la escalera de tierra.
g. Escaleras de extensión; Termino para identificar una escalera con 02 o más
secciones
h. Volante; sección superior o parte más alta de una escalera de extensión
i. Escalera de superficie; termino para designar la diferencia entre las escaleras
izadas sobre la superficie y aquellas elevadas desde el aparato
j. Guías; listones de madera o metal de una escalera de extensión que dirigen la
sección volante mientras se iza.
k. Driza; cuerda o cable utilizado para izar las secciones volantes
l. Trinquetes; dispositivos fijados al interior de los largueros en las secciones
volantes, utilizados para mantener la sección volante en su lugar después de
que haya sido extendida.
m. Polea; pequeña rueda acanalada a través de la cual se tira de la driza
n. Rieles; Los dos miembros longitudinales de un larguero entramado de escalera
que están separados por bloques de separación o armazón de maderas.
o. Peldaños; miembros transversales entre los largueros por los que se sube
p. Zapatas de seguridad; placas de espigones de goma por lo general de tipos
giratorios, fijadas al talón de una escalera de superficie
q. Espolones; punta de metal en el extremo inferior de las pértigas
r. Pértigas de apoyo; las pértigas que están fijadas en las escaleras de extensión
son para ayudar a elevar y estabilizar la escalera
s. Frenos; pieza de madera o metal que impiden que la sección volante sea
extendida demasiado
MP 16 - 3
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NOTAS:
3. TIPOS DE ESCALERAS USADAS POR EL CUERPO DE BOMBEROS
Todos los tipos de escaleras usadas por los bomberos tienen su propósito. Sin
embargo, muchas de ellas son más adaptables a una función especial que para el
uso general. Su nombre de identificación con frecuencia tiene un significado según
el uso al cual fuese aplicada y a menudo los bomberos hacen referencia a ellas por
asociación. Las definiciones que siguen permiten identificar con más claridad las
escaleras usadas por los bomberos.
a) Escaleras simples
b) Escaleras de gancho
c) Escaleras plegables
d) Escalera de extensión
e) Escaleras de bisagra
f) Escaleras aéreas
a) Escaleras simples, Una escalera simple no es ajustable en su largura y consiste
de una sola sección. Su tamaño es designado por la longitud total de los rieles
laterales. La escala simple se usa para un acceso rápido a las ventanas y techo
de edificios de uno o dos pisos. Estas escaleras de mano deben estar
construidas de tal manera que tengan la máxima resistencia, mínimo peso y
pueden ser del tipo fabricado con armadura para reducir su peso. Además, se
usan en longitudes de 12 pies (3.7 MT), 14 pies (4.3 MT), 16 pies (4.9 MT), 18
pies (5.5 MT) y 24 pies (7.3 MT) pero hay escalas aún más largas.
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NOTAS:
b) Escaleras de techo, son escaleras sencillas equipadas con ganchos
plegables en su extremo superior, los cuales proveen un medio para anclar la
escalera sobre el caballete del tejado, generalmente son usadas sobre
superficie de tejado de manera que se pueda trabajar en el techo y así la escala
distribuirá el peso del bombero y ayudara en la prevención de resbalo. Estas
escaleras de techo también pueden usarse como las escaleras simples. Sus
larguras tienen un rango desde 12 pies (3.7 MT) hasta 20 pies (6.1 MT)
c) Escaleras Plegables; son escaleras sencillas con peldaños tipo bisagras que
permite plegarlas de manera que un larguero descanse sobre el otro. Esto
facilita él llevarlas por pasillos angostos y utilizarlas en entradas pequeñas de
áticos y trabajar en cuartos chicos o armarios. Las escalas plegables
comúnmente vienen en longitudes de 10 pies (3 MT) porque solo necesitan
alcanzar distancias cortas. Todas estas escalas deben estar provistas con
zapatas de seguridad para prevenir el resbalo.
d) Escalera de extensión; Es de longitud ajustable. Se compone de 02 o más
secciones que se deslizan a través de guías para permitir el ajuste de su
longitud. Su tamaño es designado por la longitud de las secciones medidas a
lo largo de los rieles laterales, cuando es extendida completamente. Las
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Curso Formación Básica de Bomberos
escaleras proporcionan el acceso a ventana y tejado dentro de los límites de
su longitud extensible. La mayoría de las escaleras de extensión más largas
son del tipo fabricado con armadura o entramado. Estas escaleras son más
pesadas que las simples y se necesitan más personal para manipularlas con
seguridad. Generalmente tienen un rango de longitud de 7.3 a 15 MT.
NOTAS:
.
LA MAYORIA ESTAN
PROVISTAS CON ZAPATAS
DE SEGURIDAD
ANTIDESLIZANTE PARA
EVITAR QUE PUEDAN
RESBALARSE.
e) Escaleras de Bisagra; son diseñadas para que puedan ser usadas como las
escalas simples, escalas de extensión o escalas de tijera. Las longitudes son
de 2.4. MT, hasta 4.3 MT.
f)
Escaleras aéreas; Los vehículos con escaleras aéreas constan de una
escalera de metal accionada mecánicamente y montada sobre un chasis
especialmente construido. Esta escalera es activada hidráulicamente y puede
ser montada sobre un vehículo sencillo o de tres ejes de tracción. Dentro de
esta tenemos 02 tipos:
• Torre aérea telescópica
Esta consta de una escalera telescópica con una plataforma encerrada,
fijada al final de la misma. La escalera está construida y diseñada para ser
utilizada en trabajos de extinción y rescate. Las torres aéreas telescópicas
están equipadas con tuberías dentro de la estructura misma y pitones para
proporcionar chorros elevados.
MP 16 - 6
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NOTAS:
.
• Torres aéreas articulada
Constan de 02 o más secciones con una plataforma encerrada, asegurada
a la barra superior. La plataforma proporciona una base estable para llevar
a cabo las operaciones de combate de incendio y rescate. Estas torres
están equipadas con tuberías dentro de la estructura misma y pitones para
suministrar chorros elevados
4. MEDIDAS DE SEGURIDAD EN ESCALERAS DE INCENDIOS
El trabajo con escalas requiere siempre la observación y análisis del lugar donde se
necesita levantar la escala.
Entre estos se debe considerar:
•
Tipo y tamaño de la estructura donde se levantará y apoyará la escala.
•
Estabilidad de la estructura donde se apoyará la escala.
•
Superficie del lugar (piso) donde la escala permanecerá apoyada.
La superficie donde se desplegará la escala es fundamental pues si no es segura y
estable expone a los Bomberos a accidentes graves o fatales.
ORIENTACIONES DE SEGURIDAD
El trabajo del Bombero debe desarrollarse dentro de un marco de seguridad y
eficiencia, lo que contempla el uso de su EPP completo en el uso de escalas,
incluyendo él EPRA si existen atmósferas alteradas o contaminadas.
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Se debe seleccionar la escala adecuada para el tipo de trabajo a realizar,
considerando que siempre la escala debe sobrepasar a lo menos 3 peldaños por
sobre la altura a alcanzar.
NOTAS:
El área donde se levantará una escala debe estar libre de cables o equipos
eléctricos, sin importar el material con que esté construida la escala.
Siempre se debe observar el estado de la estructura sobre la cual se apoyará la
escala. Se debe buscar la presencia de cornisas, volados, fachadas o adornos
dañados o inestables.
Una escala se levanta solo si realmente se va a utilizar.
Siempre que se levante una escala, debe haber un Bombero en la base de la misma.
Otras consideraciones de seguridad son:
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Cuidar que los extremos de las escalas no queden expuestos a llamas o calor.
Tampoco que queden ocultos por humo.
No levantar escalas por áreas de tránsito de personal.
Nunca corra al transportar escalas.
Al transportarlas, siempre cubra las puntas de la escala con sus manos.
Para levantar la escala por encima de la cintura, utilice principalmente la fuerza
de las piernas más que lo brazos, no la espalda.
Utilice el número adecuado de Bomberos cada vez que levante una escala.
Nunca transporte materiales demasiado pesados al desplazarse por una
escala.
Siempre utilice la escala de acuerdo a la funcionalidad para la cual fue
diseñada.
En escalas de extensión, antes de transitar por ellas (subir o bajar) asegúrese
que los retenes, trinquetes o seguros estén cerrados y fijos en los peldaños y
la driza firmemente anudada a un peldaño.
Siempre se debe cuidar el ángulo con que se instala una escala en una edificación.
La forma práctica indica que parado en forma erguida frente a la escala, la punta de
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los pies debe tocar la base y los brazos en 90° tocar los largueros o peldaño que se
encuentre frente a los hombros.
NOTAS:
5. INSPECCIÓN Y MANTENIMIENTO DE ESCALAS
Las escalas, por usarse en condiciones extremas, deben ser revisadas
permanentemente y retiradas del servicio para ser reparadas o dadas de baja ante
cualquier anormalidad.
Cualquier Bombero puede revisar la escala buscando signos de daño tales como:
•
•
•
•
•
•
Burbujas en la superficie que indique exposición a temperatura.
Peldaños sueltos al igual que pernos y remaches.
Grietas, astillas, roturas, perforaciones, deformaciones o superficies abultadas.
Oxido en ganchos o partes metálicas.
Ganchos trabados en caso de ser abatibles.
Cuerda o polea en mal estado en escalas de extensión.
Si se encuentra cualquiera de estos signos u otros que pongan en riesgo el trabajo,
retire de servicio la escala hasta ser reparada o dada de baja.
Algunas escalas poseen indicadores de calor que cambian de color cuando han sido
sometidas a temperatura alta.
Para mantener las escalas en buen estado, tenga en consideración lo siguiente:
•
•
•
•
Evite que la humedad perjudique las escalas metálicas mientras estén
almacenadas.
No exponga las escalas al calor, sol, intemperie o tubos de escape de
máquinas.
No pinte las escalas excepto hasta 30 centímetros de cada batiente para
efectos de identificación.
Limpie las escalas frotándolas y aplicando agua en chorro suave. Si se
encuentran con alquitrán, aceite, grasa u hollín use disolventes seguros y
séquelas con paños suaves.
6. TRANSPORTE DE ESCALAS
Dependiendo del tipo de escala, puede ser transportada por uno, dos o más
Bomberos. Siempre se debe evitar correr con una escala y los movimientos deben
ser suaves y coordinados.
El transporte debe ser realizado en forma segura, rápida y eficiente, sin dañar la
escala, a otras personas o bienes.
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a. Transporte por 1 Bombero
Las escalas que pueden ser transportadas por un Bombero son las del tipo
Simple, Bisagra, de Techo, y Plegables.
NOTAS:
Para todas ellas, el procedimiento es el siguiente:
•
•
Poner la escala de lado y buscar el centro de equilibrio.
Doblar las rodillas con la espalda recta y levantar la escala estirando las
piernas.
Apoyar el larguero superior sobre el hombro y con la mano de ese brazo
tomar el peldaño que continúa hacia adelante, lo que permite controlar la
escala y evitar posibles daños.
Los ganchos de las escalas de techo deben ser llevados hacia adelante y
adentro.
El traslado de la escala se hará con la parte delantera hacia arriba o abajo
dependiendo de la situación.
•
•
•
b. Transporte por 2 Bomberos
Las escalas que son factibles de ser transportadas por 2 Bomberos son las del
tipo Simple, Bisagra, además de las Escalas de Extensión.
Para todas ellas el procedimiento es:
•
•
•
•
•
•
MP 16 - 10
Poner la escala de lado y arrodillarse cada Bombero en un extremo por el
mismo lado.
Con la rodilla del lado de la escala en el suelo, tomar la escala y ponerla
en el hombro.
El Bombero de adelante coloca su hombro entre el primer y segundo
peldaño, cubriendo con su mano la punta de la escala para no provocar
daño.
El Bombero de atrás pasa su hombro entre el último y el penúltimo
peldaño.
El Bombero de adelante dirige la maniobra de transporte.
El Bombero de atrás inicia la marcha.
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NOTAS:
c. Transporte por 3 Bomberos
Permite transportar escalas de extensión, paquetes de escalas o de mayor
peso.
El procedimiento es:
•
•
•
•
•
.
Dos Bomberos se ubican en la parte delantera de la escala a la altura del
tercer peldaño.
El tercer Bombero se ubica en el extremo posterior entre los largueros.
Los Bomberos se agachan flectando las piernas.
Los Bomberos de la parte delantera toman la escala por el tercer peldaño
con el dorso de la mano hacia adelante.
El Bombero de atrás toma la escala por los largueros detrás del último
peldaño y dirige las maniobras.
d. Transporte por 4 Bomberos
Para trasladar escalas de extensión, paquetes de escalas o de mayor peso, el
procedimiento indica:
•
•
•
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Dos Bomberos se ubican en la parte delantera a la altura del tercer peldaño
y los de atrás a la altura del antepenúltimo peldaño.
Todos se agachan y toman el peldaño con el dorso de la mano hacia
adelante, levantándose primero los de adelante y luego los de atrás. Uno
de estos últimos dirige las maniobras e inician la marcha.
De esta manera también pueden transportar una escala 2 Bomberos,
denominada “en camilla”.
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7. LEVANTAMIENTO Y BAJADA DE ESCALAS
NOTAS:
Los métodos para levantar escalas simples y de extensión son similares.
Todo el proceso debe ser suave y continuo en la siguiente secuencia por un
Bombero:
•
•
•
•
•
•
Poner la escala echada y apoyar su base contra la superficie previamente
revisada.
Tomar los largueros de la escala con las palmas hacia arriba.
Levantar la escala a la altura de la cabeza y deslizar las manos por los
largueros caminando hacia adelante en forma constante.
Una vez tomada la posición vertical, alejar la base de la escala de la estructura
hasta tomar el ángulo óptimo de acuerdo a lo visto anteriormente.
Para alejar la escala del muro, el Bombero se ubica por un costado de un
larguero.
Toma 2 peldaños diferentes por el centro y procede a alejar la escala del muro.
Cuando se levanta una escala por 2 Bomberos de lado se seguirá la siguiente
secuencia:
•
•
•
•
•
•
Se pone la escala de lado.
El Bombero 1 hace pie sobre el larguero que está en el piso.
El Bombero 2 levanta la escala y la apoya en su hombro.
El Bombero 2 avanza levantando la escala con sus manos.
El Bombero 1 debe colocar su pierna en ángulo para no ser dañada al
levantarse la escala.
Una vez levantada, la escala se gira sobre uno de sus largueros y se apoya en
la estructura, rectificando su ángulo de apoyo.
Cuando 2 Bomberos levantan una escala echada en el piso, el Bombero 1 hace pie
en ambos largueros y se afirma del peldaño que le quede más cercano estando en
cuclillas.
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A medida que el Bombero 2 levanta la escala por los largueros, el Bombero 1 hace
contrapeso con todo su cuerpo hasta alcanzar la vertical. Luego se sigue el proceso
de rectificación.
NOTAS:
Si se levantan escalas por 3 Bomberos, ya sea que se encuentre echada o de lado,
un Bombero hace pie y los otros 2 levantan hasta alcanzar la vertical para luego
rectificar el ángulo.
Si hay más de 3 Bomberos, se distribuyen equitativamente entre las labores de
“hacer pie” y levantamiento.
Al “hacer pie” por más de un Bombero, deben coordinarse y comunicarse de manera
de evitar situaciones inseguras.
8. SUBIDA Y BAJADA POR ESCALAS/TRABAJO
a. Subida y bajada sin equipo
Mientras se realicen operaciones en una escala (subir, bajar, trabajar, otros)
debe permanecer un Bombero en la base haciendo pie. Para subir o bajar por
una escala el proceso es el siguiente:
•
•
El Bombero que sube toma los largueros a la altura de los hombros.
Pone su pie derecho en el primer peldaño y desliza la mano izquierda por el
larguero correspondiente.
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•
•
•
•
•
Luego repite con el otro pie y la otra mano en forma sucesiva, manteniendo
el ritmo y sin saltarse peldaños.
Los brazos deben llevarse extendidos, la vista al frente y cada cierto tramo
mirar hacia arriba.
Se recomienda subir y bajar tomado de los largueros, pues de los peldaños
la mano se suelta al avanzar.
La bajada es igual al proceso de subida.
El deslizamiento para bajar sólo se permite en escalas con peldaños lisos y
personal con experiencia.
NOTAS:
b. Subida y bajada con material contra incendios
•
•
•
•
•
•
Los pitones, bifurcos, trifurcos y similares se tomarán por la llave para ser
subidos. El Bombero deslizará el antebrazo de la mano con que lleva el
equipo por el larguero respectivo.
Las mangueras dobladas en cuatro, en bolsos, mochilas o camas, se pasarán
por el hombro y el Bombero tomará los 2 largueros.
Si la sube en rollo, la llevará bajo el brazo, deslizando la otra mano por el
larguero contrario.
Si sube una línea armada, siempre lo hará sin agua y puesta sobre el hombro
del lado de donde viene la línea. NUNCA CRUZARSE LA MANGUERA pues
si es presurizada accidentalmente arrastrará al Bombero haciéndolo caer.
Al llegar a la parte superior de la escala, pasar la manguera por dentro de ella
para indicar a los demás que se está usando. Con esto se evita que la escala
sea retirada para darle otro uso dejando a los Bomberos que trabajan sobre
el techo sin vía de evacuación.
Una forma práctica y simple de afirmar las mangueras a las escalas es
mediante las “amarras”, consistente en un gancho metálico sencillo con un
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cordino o cuerda corta. Esta permite afirmar la manguera sin estrangularla y
sin afectar el caudal.
NOTAS:
c. Subida y bajada con material de escalas y rescate
•
•
Las hachas y bicheros se deben llevar pegados a un larguero, con la parte
metálica hacia arriba, tomados de la parte superior del mango.
Escalas, trípodes y otros de estructura alargada, serán puestos en el hombro
del Bombero y rodeados con el mismo brazo. Se usará la mano contraria
deslizándola por el larguero y el equipo se llevará por fuera de la escala
(válido también para escalas telescópicas).
•
Cualquier otro equipo pesado se subirá colgando de un brazo mientras el otro
se afirma por el larguero contrario. Cualquier equipo se subirá apagado y con
las protecciones instaladas y los filos alejados del cuerpo.
•
Procurar siempre izar con cuerdas estos equipos antes que subirlos
manualmente por una escala.
d. Trabajo desde Escaleras
Si el Bombero trabaja desde una escala, debe afianzarse a ella de manera de
disminuir la posibilidad de caídas.
Para esto la escala debe estar segura contra la estructura y a la vez el lugar debe
dar condiciones de seguridad para el trabajo
bomberil (no haber fuego cercano, humo,
gases, caída de estructuras, cables entre
otros) y siempre con un Bombero haciendo
pie en la base.
Para esto, el Bombero debe usar un cinturón
de seguridad con el cual afianzarse a la
escala realizando el siguiente procedimiento:
•
•
•
•
Llegando al lugar escogido, el Bombero
pasa una pierna entre 2 peldaños.
La parte trasera de la rodilla queda en un
peldaño y la punta del pie, en el peldaño
inferior.
Baje un peldaño con la pierna contraria.
Realice el trabajo requerido.
MP 16 - 15
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Para salir de esta posición, proceder en el mismo orden en sentido inverso.
NOTAS:
Para romper una ventana, la escala seleccionada debe llegar a la parte más alta
de la ventana y ponerse sobre la pared por el lado desde donde viene el viento.
Para rescatar a una persona, la escala debe llegar al borde inferior de la ventana
o cornisa para poder instalar a la víctima sin problemas. Todo esto si hay riesgo
inminente para la vida y no hay otra forma de bajar a la víctima.
9. RESCATE DE VÍCTIMAS
Para rescatar víctimas por medio de escalas se suspende todo trabajo por ellas y
se retiran las cargas extras.
Se requieren al menos 5 Bomberos (idealmente), 2 dentro del edificio para instalar
la víctima en la escala, uno para bajarla y otros 2 para recibirla abajo.
En caso de víctimas conscientes, lo primero que sale del edificio son las piernas,
para lograr la misma posición del Bombero, acompañándola durante todo el trayecto
de descenso y rodeándola con los brazos.
Víctima bajada por 1 Bombero
•
•
•
•
La víctima se pone de costado sobre los
brazos del Bombero.
Un brazo bajo la axila y el otro entre las
piernas.
Las manos del Bombero se deslizan por
los largueros.
De esta forma hay poca posibilidad que la
víctima se enrede con la escala.
Víctima bajada por 2 Bomberos:
•
•
•
•
•
Se ponen 2 escalas similares una al lado
de la otra.
Se instala un Bombero en cada una.
Un Bombero toma la cadera y las
piernas de la víctima.
El otro Bombero sostiene la cabeza y el
torso de la víctima.
Los
Bomberos
bajan
en
forma
coordinada.
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LECCION
17
ENTRADA
FORZADA
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ENTRADA FORZADA
NOTAS:
COMPETENCIAS
Al finalizar esta lección el participante será capaz de:
1. Definir entrada forzada.
2. Enumerar los tipos de herramientas y equipos para entrada forzada.
3. Enumerar y describir los pasos a revisar en las herramientas de entrada forzada.
4. Describir los pasos a tomar para un transporte seguro de las herramientas de
entrada forzada.
5. Enumerar las condiciones de seguridad a tomar en cuenta en acciones de
entrada forzada.
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1. INTRODUCCIÓN
NOTAS:
A la sociedad moderna le preocupa la seguridad. Los domicilios particulares, los
establecimientos comerciales y los vehículos cuentan con más medidas de
seguridad que antes (véase la figura 8.1). Los bomberos deben ser capaces de
superar estas medidas de seguridad en los incendios, rescates e incluso a veces
durante las inspecciones por malos olores o averías de las alarmas. Para llevar a
cabo estas tareas puede que sea necesario realizar una entrada forzada.
Entrada forzada
Es la técnica que utilizan los cuerpos de bomberos para acceder a una estructura
cuyo acceso normal está cerrado, bloqueado o no existe
Condiciones de seguridad, Tomada la decisión de forzar una entrada, se deben
tener en cuenta las siguientes situaciones para evitar que los Bomberos resulten
lesionados al realizar la tarea:
.
• Presencia de cornisas, estructuras o similares que puedan caer sobre los
Bomberos.
• Presencia de energía eléctrica aérea o subterránea que puedan afectar a los
Bomberos.
• Presencia de gas, vapor o materiales peligrosos que dañen a los Bomberos.
• Verificar ausencia de signos de “explosión por flujo reverso” (backdraft) antes
de abrir el acceso en edificaciones afectadas por incendio.
Confirmada la ausencia de las situaciones anteriores, en caso de incendios,
disponer una línea de agua cargada con personal completamente equipado antes
de forzar.
Si se utilizan bien, las técnicas de entrada forzada causan daños mínimos en la
estructura o en sus elementos, y proporcionan a los bomberos un acceso rápido, lo
que se logra mediante:
• El conocimiento de los mecanismos de funcionamiento de cerraduras,
candados y bisagras y las técnicas necesarias para abrirlos.
• El conocimiento de construcción de puertas y ventanas.
• El conocimiento del tipo y usos de las herramientas necesarias.
2. HERRAMIENTAS PARA ENTRADA FORZADA
Las herramientas para entrada forzada se clasifican según su utilidad en:
a.
b.
c.
d.
e.
a.
Herramientas para cortar.
Herramientas para realizar palanca.
Herramientas para separar o apretar.
Herramientas para empujar o tirar.
Herramientas para golpear.
Herramientas para cortar
Existen diversas herramientas de corte para diferentes materiales y no existe
una herramienta capaz de cortar todos los materiales. Este tipo de
herramientas no deben ser alteradas en su uso como agregar extensiones para
aumenta la palanca o usar más de un operador para aumentar la fuerza. Esto,
además de dañar la herramienta, puede generar lesiones a los operadores.
Tipos de herramientas de corte
• Hachas. - Herramienta de corte muy usada en maniobras de entrada forzada.
Existen las del tipo bombero (con filo en un extremo y picota en el otro), el
extremo en forma de pico sirve para que el bombero pueda marcar un punto
MP 17 - 3
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de inicio para perforar un material o para comenzar a cortarlo y las del tipo
leñador (con filo en un extremo y el otro plano para golpear), Cuando se utiliza
conjuntamente con una herramienta de palanca, este hacha se convierte en
un elemento indispensable para el equipo de entrada forzada, ya que la
cabeza plana puede utilizarse como una herramienta para golpear.
NOTAS:
Para ambos tipos la cabeza tiene un peso de 3 a 3.6 Kg., el mango puede ser
de madera o fibra de vidrio.
No se recomienda realizar palanca con la picota del hacha tipo bombero por
la posibilidad de resultar lesionado por exceder la capacidad de la
herramienta.
• Sierras y serruchos. - Herramientas manuales que permiten trabajar en
espacios reducidos. Son lentas en su acción y deben estar en buen estado
para tener éxito en la maniobra de corte. Es conveniente que el Bombero
practique su utilización con cierta regularidad para obtener mayor habilidad y
eficiencia.
• Cizalla; Herramienta para cortar metales que faciliten la entrada a un lugar
tales como pernos, barras de hierro, cables, cadenas, algunos brazos de
candados y otros materiales sin reforzar. Las cadenas y candados acerados
o de alta seguridad no pueden ser cortados con esta herramienta pues
arruinan el filo de las tijeras cortantes o los mangos.
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• Sierras mecánicas. - Herramientas de alta potencia, muy eficientes cuando
son usadas adecuadamente. Todas estas requieren personal con
entrenamiento previo y de preferencia “habilitados” en su uso, pues el riesgo
de accidente es alto, tanto por la potencia de las herramientas como por la
proyección de las partes cortadas. Siempre se deben respetar las
indicaciones del fabricante y las herramientas deben estar con mantenimiento
al día, con discos en buen estado, cadenas tensas, lubricantes en su nivel,
entre otros. En estos equipos nos encontramos con herramientas
propulsadas por motores de combustión interna a gasolina y eléctricos.
NOTAS:
• Sierra Circular o Tronzadora; herramienta usualmente impulsada por un
motor de combustión interna a gasolina, la cual puede usar distintos discos
para diversos materiales. Permite cortes rápidos, siempre rectos y poco
precisos.
• Esmeril Angular; herramienta eléctrica muy versátil y potente, fácil de
controlar y que puede usar distintos discos para diversos materiales. En un
incendio es poco frecuente que sea usada por la energía eléctrica y la
presencia de agua.
• Motosierra; herramienta de amplio uso en la empresa maderera, puede ser
accionada por un motor de combustión interna a gasolina o por electricidad.
Usada normalmente para cortar ramas y troncos, puede ser usada para cortar
accesos en paneles de madera. Debe ser transportada apagada, con el
protector de la espada instalado y direccionado hacia atrás.
• Equipos oxicorte; Estos equipos permiten cortar metales mediante una
llama de alta temperatura (sobre 2200°C) pero no son frecuentes entre los
Bomberos y requieren que el operador tenga entrenamiento y habilitación
previa en el uso del equipo. Presenta alta temperatura en la zona de corte y
proyección de partículas incandescentes.
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NOTAS:
Al usar cualquiera de éstas herramientas se debe verificar la
ausencia de gases, vapores o ambientes inflamables, pues las
chispas podrían iniciar un incendio.
b. Herramientas para realizar palanca
Éstas son las herramientas más utilizadas al momento de forzar puertas,
ventajas y cerrojos, como también mover objetos pesados. Mediante la “palanca”
se puede multiplicar la fuerza ejercida por un Bombero. Se debe seleccionar la
más adecuada dependiendo del tipo de objeto a forzar o mover.
Entre estos se encuentra:
•
•
•
Barreta
Pata de cabra
Halligan
Es necesario conocer las herramientas disponibles en su unidad para saber con qué
se cuenta y cómo manipular de forma segura cada una.
c. Herramientas para Separar / Apretar
Herramientas eficaces para los rescates de diversos tipos, como también para
tareas de Entrada Forzada.
Mandíbula de Rescate. - Herramienta hidráulica asociada al trabajo en rescate
vehicular. Puede ser usada en Entrada Forzada, tanto para apretar o separar
partes que permitan acceder a un lugar. Esta herramienta consta de una bomba
hidráulica la cual puede ser accionada por un motor de combustión interna a
gasolina o por un motor eléctrico.
También existen separadores hidráulicos manuales, los cuales pueden ser
instalados en una abertura estrecha y abrirla mediante el dispositivo separador
accionado por el líquido bombeado en forma manual.
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NOTAS:
Se deben seguir las recomendaciones del fabricante para su uso y tener
precaución por la fuerza generada.
d. Herramientas para Empujar / Tirar
Éstas tienen uso limitado en Entrada Forzada ya se utilizan principalmente para
romper vidrios, abrir entretechos y techos. Entre estos se encuentran Ganchos y
Bicheros.
Sus longitudes van desde los 3 y hasta los 6 metros y se construyen en madera,
aluminio o resina con fibra de vidrio. Solo las herramientas certificadas por los
fabricantes pueden ser usadas para mover cables o equipos energizados con
electricidad, SOLO SI ESTAN SECOS y EN BAJA TENSION. Esto debe ser
evaluado cuidadosamente por el Bombero al mando y realizarse sólo si es
realmente necesario.
Estas herramientas no deben ser utilizadas para realizar “palanca”, pues no es
su función.
e. Herramientas para golpear
Herramientas para golpear, solas o en complemento con otra herramienta para
forzar. Entre estas se encuentran los diferentes tipos de martillos, mazos o
combas y las hachas de cabeza plana, como complemento se usan los cinceles.
3. ENTRADA FORZADA EN PUERTAS Y VENTANAS
A. Entrada Forzada en Puertas.Cuando no se puede abrir la chapa o cerradura se planifica el acceso forzando
la puerta o ventana. Para esto se debe considerar el material y forma de
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construcción, además de cómo funciona. Las puertas de madera pueden ser
sólidas o con una estructura interior y planchas que la cubren.
NOTAS:
Si la puerta es de acero o fierro, se debe considerar el uso de herramientas
mecánicas para forzarla. Según su funcionamiento, las puertas se pueden
clasificar en:
• Puertas batientes. - Las batientes son las más frecuentes y se reconocen
por la presencia de bisagras que indican hacia dónde abre. Pueden ser de
madera, acero, vidrio o combinaciones. Si después de varios intentos no se
logra forzar la puerta, es recomendable buscar otra alternativa de ingreso.
•
Puerta Corrediza. - Usadas generalmente en ambientes interiores, pueden
tener rieles inferiores o superiores. Grandes ventanales corredizos pueden
contemplar vidrios muy gruesos o templados que pueden ser difíciles o
riesgosos de romper.
• Puerta Giratoria. - Comúnmente formadas por cuadrantes de vidrio que giran
alrededor de un eje central con estructura de vidrio. Son complejas de forzar
y algunas son abatibles o están acompañadas de puertas abatibles que son
más fáciles de forzar.
Para forzar puertas, si tienen vidrios, se debe romper el más cercano a la chapa
para ingresar la mano y abrir la puerta.
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NOTAS:
Al romper los vidrios con una herramienta,
siempre debes protegerte de las esquirlas y tener
precaución al ingresar la mano. Usa todos los EPP
necesarios
Para forzar las puertas batientes se debe ingresar una punta en cuña de un
Halligan en la zona de la chapa y realizar palanca para que salte. Si es necesario
se golpea para que la cuña ingrese y luego realizar palanca.
B. Entrada forzada en ventanas. –
Las ventanas no constituyen el mejor acceso, pero son más fáciles de forzar que
las puertas. Éstas pueden usarse para ingresar para luego abrir la puerta. Debe
evaluarse la manera más simple, directa y segura de forzar la ventana. Para esto,
se debe considerar que existen diferentes tipos:
• Ventanas Batientes. - Las batientes son las más comunes y pueden abrir
hacia dentro o fuera, para lo que habrá que observar las bisagras.
• Ventanas Corredizas. - Las ventanas corredizas generalmente son
metálicas, las cuales corren por un riel. La parte móvil se asegura contra el
marco con un pestillo o seguro.
• Ventanas con mallas, barrotes o protecciones. - Las ventanas con
protecciones, mallas o barrotes son comunes en nuestro país y presentan
gran dificultad para ser forzadas. Las protecciones van generalmente
adheridas al muro por soportes los cuales deben ser cortados para forzar la
protección y luego la ventana.
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NOTAS:
Al romper vidrios de una ventana, siempre se debe evaluar el efecto que tendrá
en el fuego interior, tomando en cuenta la fase en que se encuentra el siniestro
(inicial, combustión libre o latente) y el grado de encerramiento
(compartimentada o multicopartimentada o estructural o estructural). Para
romper vidrios se debe estar con EPP completo y realizarse a distancia con una
herramienta que golpee el vidrio con su parte plana.
Asegúrate de no dejar restos de vidrios en el marco y de despejar los vidrios
caídos si van a ingresar por ella personas o mangueras.
C. Entrada forzada a través de cortinas metálicas. –
Las cortinas metálicas son los accesos más comunes a locales comerciales.
Éstas se encuentran generalmente cerradas con varios candados, incluso
reforzados. Por lo tanto, es más eficiente realizar cortes con una tronzadora o
esmeril angular en forma de “A”
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Una vez abatida la pirámide superior, se puede transitar por la abertura o
continuar retirando el resto de la cortina.
NOTAS:
D. Entrada forzada a través de muros. Durante las actuaciones contraincendios, se pueden dar situaciones de entrada
forzada en las que sea más fácil entrar en la estructura derribando un muro que
mediante las entradas convencionales, especialmente en edificios o
instalaciones con dispositivos de alta seguridad.
La acción de abrir un agujero en un muro para entrar en un edificio se denomina
corte y penetración. Sólo deben llevarlo a cabo bomberos expertos con un
conocimiento profundo de la construcción de edificios y de las técnicas de
evaluación. Antes de realizar la abertura, se debe estudiar la situación.
El corte y penetración de los muros de carga de una estructura ya de por sí
debilitada por el fuego puede ser una tarea muy peligrosa. La ubicación
inadecuada de la brecha o la eliminación de demasiados elementos estructurales
podría tener consecuencias desastrosas. Los muros tienen en su interior cables
eléctricos, tuberías de agua y de gas; y otros elementos de los servicios de un
edificio. El área seleccionada para efectuar el corte y penetración no debe
presentar este tipo de obstrucciones.
Si hay que efectuar una abertura en un muro, debe seguirse el siguiente
procedimiento:
a. Seleccione la ubicación de la abertura.
b. Inspeccione si hay enchufes o interruptores eléctricos en el muro.
c. Tenga a su disposición una gran variedad de herramientas de entrada forzada
tanto herramientas mecánicas como de mano.
d. Localice las vigas o columnas golpeando sobre el muro.
e. Utilice una herramienta mecánica hasta formar un agujero en forma de
diamante o triángulo del tamaño deseado.
f. Abra una brecha lo bastante grande para que los bomberos puedan entrar
por ella, verifique que no esté cortando líneas eléctricas
g. Utilice el agujero para entrar en el área y luego busque los medios habituales
de entrada.
4. TRANSPORTE SEGURO DE HERRAMIENTAS
Los bomberos deben transportar las herramientas y las combinaciones de
herramientas del modo más seguro posible. Se debe tomar precauciones para
proteger a la persona que las transporta, a los otros bomberos y a los transeúntes.
A continuación, se muestran algunas de las prácticas de seguridad recomendadas
para transportar herramientas:
• Hachas: lleve el hacha con el filo a una distancia del cuerpo. Proteja el pico del
hacha de bombero con una mano. No lleve nunca un hacha al hombro.
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NOTAS:
• Herramientas de palanca: mantenga los bordes puntiagudos o afilados de
estas herramientas a cierta distancia del cuerpo. Esto puede resultar algo difícil
si las herramientas tienen más de una superficie puntiaguda o afilada.
• Combinaciones de herramientas: asegure todas las combinaciones de
herramientas juntas con una correa. El Halligan y el hacha de leñador se pueden
unir y atar con una correa. Se puede colocar el mango de una herramienta dentro
de un trozo de manguera vieja e introducir herramientas de palanca más
pequeñas.
• Pértigas y ganchos: lleve estas herramientas con la cabeza hacia abajo, cerca
del suelo y por delante del cuerpo cuando se encuentre fuera de una estructura.
Cuando entre en un edificio, invierta cuidadosamente la herramienta y llévela con
la cabeza hacia arriba, cerca del cuerpo. Estas herramientas son especialmente
peligrosas, ya que pueden herir gravemente a cualquier persona que se clave
accidentalmente el extremo afilado.
• Herramientas para golpear: mantenga la parte superior de estas herramientas
cerca del suelo. Agárrelas con firmeza. Los mazos y los martillos de dos caras
son pesados y pueden resbalarse.
• Herramientas mecanizadas: no transporte nunca una herramienta mecánica en
funcionamiento. Transporte la herramienta hasta el lugar donde va a trabajar con
ella y póngala en marcha ahí. Las herramientas mecánicas encendidas son
armas mortales.
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4. INSPECCIÓN DE LAS HERRAMIENTAS DE ENTRADA FORZADA
NOTAS:
La limpieza, secado y reparación adecuada de las herramientas de entrada forzada,
es muy importante.
El cuidado correcto incrementa la duración de su servicio.
A. Mangos de Madera
•
•
•
•
•
Revisar grietas en la madera
Revisar si la cabeza de esta se encuentra bien ajustada.
Revisar posible astillamiento.
Líjelo y verificar si esta quemado.
No lo pinte por completo esto esconderá las grietas, se recomienda solo
una pintura de identificación.
B. Bordes de Corte
•
•
•
•
Verifique que esté libre de bordes irregulares.
Reponga el filo para las cizallas.
Dele un borde redondeado en vez de un borde agudo.
Lime los filos a mano, el amolar quita el temple.
C. Superficies pintadas
• Manténgalos pintadas.
• Inspeccione por daños sobre la cubierta.
D. Superficie metálica sin protección
•
•
•
•
Manténgalas libre de oxidación
Manténgalas aceitadas cuando no están en servicio.
No las pinte por completo, esto esconde las fisuras.
Debe estar libre de bordes con rebajas o filos agudos, lime estos defectos
cuando se les encuentre.
E. Equipos de Potencia
• Investigue si puede arrancarlo normalmente revise las hojas de
mantenimiento del equipo.
• Revise los cables eléctricos de la herramienta eléctrica.
• Revise las hojas de corte de las herramientas eléctricas.
• Revise niveles de aceite y combustible
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LECCION
18
VENTILACION
Y LECTURA
DE HUMOS I
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VENTILACIÓN Y LECTURA DE HUMOS I
NOTAS:
COMPETENCIAS
Al finalizar el tema el participante será capaz de:
1. Definir que es ventilación en la lucha contra incendios.
2. Describir que se logra al ventilar.
3. Definir ventilación natural y forzada
4. Explicar los medios para lograr la ventilación horizontal y vertical.
5. Describir los tipos de ventilación natural
6. Describir los tipos de ventilación forzada
7. Reconocer los equipos y herramientas en ventilación.
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1. CONDICIONES GENERALES
NOTAS:
Cuando se declara un incendio, uno de los principales problemas con los que se
encuentran los equipos de Bomberos es la falta de ventilación en los espacios
confinados.
La acumulación de humos no solo dificulta el rastreo para la localización de los
focos del incendio, sino que también retrasa la localización de las posibles víctimas
poniendo en grave riesgo a todos los intervinientes.
A continuación, analizaremos los fenómenos que se producen durante un incendio
en un recinto confinado, las consecuencias de éstos y los métodos de ventilación
que se pueden aplicar para facilitar las tareas en la lucha contra los incendios
Para evitar que se produzca un rápido desarrollo de incendios, debe saber cómo
y cuándo liberar adecuadamente los gases tóxicos calentados utilizando formas
de ventilación segura y eficiente.
Ventilación
Ventilación es el término tradicional que se refiere a la eliminación de aire caliente,
humo y gases de fuego de una estructura y su reemplazo por aire más frío.
La ventilación adecuada disminuye la velocidad de propagación del incendio y
aumenta la visibilidad para que los bomberos puedan localizar rápidamente a los
ocupantes atrapados y avanzar al lugar del incendio. La ventilación también canaliza
el calor y los gases tóxicos lejos de los bomberos y los ocupantes atrapados.
Técnicamente hablando son los procedimientos específicos y necesarios para
producir una evacuación planificada y sistemática del humo, calor y gases del exterior
de una estructura determinada, consiguiendo:
•
•
•
•
•
•
La reducción o eliminación de muchos de los productos de la combustión.
El descenso de la temperatura interior en la zona afectada.
Una mayor visibilidad para los intervinientes y los equipos de rescate.
La posibilidad de efectuar los rescates, la inspección de las zonas inundadas
de humos y la localización del foco en un tiempo menor.
Una reducción en general de las pérdidas derivadas por el fuego.
Más seguridad para los Bomberos ya que se reduce el riesgo que se
produzca un accidente térmico; Flashover o Backdraft.
Si bien el término ventilación es la palabra tradicional que se usa en el servicio de
bomberos, la actividad se denomina más precisamente VENTILACIÓN TÁCTICA.
La ventilación táctica es la eliminación planificada, sistemática y coordinada de aire
caliente, humo, gases u otros contaminantes del aire de una estructura,
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reemplazándolos con aire más fresco para cumplir con las prioridades de seguridad
de la vida, la estabilización del incidente y la conservación de la propiedad.
NOTAS:
Vamos a referirnos de aquí en adelante, para el desarrollo de esta lección de
Ventilación a las técnicas como VENTILACIÓN TÁCTICA.
Importante
La ventilación táctica solo debe realizarse cuando las mangueras de ataque contra
incendios y los equipos están en su lugar y listos para avanzar hacia el fuego.
Los gases producidos en un incendio confinado pasan por diferentes etapas y
efectos:
La diferencia de las densidades entre los gases fríos y calientes origina un
movimiento vertical del humo hacia las partes altas del local.
El aumento de temperatura en la zona siniestrada origina una presión superior a la
de los locales cercanos y al exterior. Esta sobre presión provoca la expansión de un
volumen importante de gases hacia las dependencias y locales contiguos.
La consecuencia de tener dos fenómenos es la creación de una variación de presión
entre la zona alta del local con humos calientes y densos y la baja con humos menos
calientes y más diluidos existentes en una zona o plano neutro. Por encima del plano
neutro, hay una sobre presión que provoca la salida de humos y gases calientes,
mientras que, por la parte inferior del plano neutro, existe una depresión que origina
la entrada de aire fresco del exterior.
Es evidente, que los trabajos de extinción, como el rescate de víctimas, en zonas
inundadas de humo y la localización del foco principal del incendio serán menos
dificultosas y más seguras, eficaces y rápidas, si conseguimos elevar el plano
neutro, procurando que la zona de baja presión sea la más alta posible.
2.
MÉTODOS DE VENTILACIÓN
Hay dos métodos que se pueden utilizar con éxito para conseguir los objetivos
de la ventilación:
•
Ventilación Natural, indicada para edificios de una planta o final.
•
Ventilación Forzada, preferentemente en edificios de diversas plantas.
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2.1 Ventilación Natural
NOTAS:
Es el método más simple y consiste en aprovechar las corrientes de
convección natural (abriendo puertas, ventanas, techos) originadas por el
calor y el movimiento del aire que tiene lugar en una estructura durante un
incendio o incidente con gas.
Puede ser vertical, en el punto más alto del edificio, u horizontal, a nivel del
fuego o contaminantes.
Esta ventilación aplica las leyes básicas de la física para el proceso de
ventilación: el aire caliente se eleva y el aire frío desciende.
Aunque estos métodos pueden tener, en principio, unos resultados
satisfactorios, su eficacia depende de los siguientes factores:
•
•
•
•
•
•
Proximidad de las aperturas de ventilación a los lugares donde se
encuentren los contaminantes.
Amplitud y cantidad de las aperturas.
Existencias de obstáculos que dificulten el recorrido de los
contaminantes hacia las aperturas.
Situación de las aperturas depende de la corriente del viento
(sobreviento o sotavento).
Factores climatológicos: la humedad y las bajas temperaturas dificultan
el desarrollo de los corrientes de convección naturales.
Diferencia de temperaturas entre el interior y el exterior del edificio
2.1.1 Ventilación Vertical
Ventilación en un punto por encima del fuego a través de las aberturas
existentes o creadas y canalizando la atmósfera contaminada verticalmente
dentro de la estructura y hacia afuera por la parte superior. Hecho con
aberturas en el techo, tragaluces, respiraderos del techo o puertas de techo.
Consiste en abrir el techo o las aperturas ya existentes con el propósito que
los gases y el humo caliente puedan salir a la atmósfera.
La ventilación vertical elimina el humo de la estructura a través de una
abertura en un punto alto de la estructura de ventilación natural.
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NOTAS:
Antes de realizar este tipo de ventilación se deben haber analizado lo
siguiente:
•
•
•
•
•
•
Tipo de edificio involucrado
Ubicación, duración y la propagación del incendio
Las precauciones de seguridad
Identificar las rutas de salida (escape)
Elegir el lugar donde hay que ventilar
Trasladar al personal y las herramientas al techo
Precauciones de seguridad durante la ventilación vertical
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Observe la dirección del viento en relación con los alrededores
Trabaje con el viento a la espalda para protegerse mientras se hace la
apertura
Observe si hay obstrucciones o exceso de peso en el techo ya que
puede acelerar el hundimiento
Proporcione un medio de salida secundario al personal que se
encuentra en el techo.
Tener cuidado en no cortar los principales apoyos de la estructura
Vigile la apertura para que el personal no caiga dentro del edificio
Evacue el techo tan pronto como se haya terminado el trabajo de
ventilación
Utilice cuerdas de seguridad para evitar que el personal caiga del techo
Todo el personal debe tener su equipo de protección personal completo
incluido el EPRA
Enciendan las herramientas eléctricas o a motor en el suelo para
asegurarse que funcionan. Sin embargo, es importante que estas
herramientas estén apagadas antes de llevarlas al techo
Las escaleras deben sobrepasar la línea del techo en cinco peldaños y
debe estar correctamente asegurada
Compruebe la integridad estructural del techo antes de caminar sobre
él.
Aplicación de chorros contra incendio en aperturas de ventilación vertical
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NOTAS:
Si se dirige el chorro contraincendios sobre la apertura de ventilación puede
ayudar durante el proceso de ventilación y reducir la posibilidad de que se
produzcan incendios secundarios provocados por brasas volantes.
ADVERTENCIA
EL USO DE CHORROS CONTRAINCENDIOS DIRIGIDOS
AL INTERIOR DE LOS AGUJEROS DE LA VENTILACIÓN
PUEDE FORZAR EL DESCENSO DEL AIRE Y GASES
SOBRECALENTADOS SOBRE LOS BOMBEROS EN EL
INTERIOR Y CAUSAR DESGRACIAS.
2.1.2. Ventilación Vertical en Sótano
Si el sótano posee ventanas a la altura de la calle se puede utilizar
eficazmente la ventilación horizontal aperturando dichas ventanas.
Si no hay ventanas se debe utilizar la ventilación vertical interior. Las rutas
naturales desde el sótano, como escaleras y huecos de ascensor se
pueden utilizar para evacuar el humo y calor existentes dirigiendo el humo
con un equipo de ventilación forzada (extractor).
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Se puede hacer un agujero cerca de una puerta o ventana a la altura de la
calle y se puede forzar la salida del calor y humo por el agujero hacia el
exterior usando extractores o ventiladores de humo (ventilación forzada)
NOTAS:
2.1.3 Ventilación Horizontal
Consiste en ventilar el calor, humo y los gases a través de aperturas en
paredes como puertas y ventanas.
• A través de pasillos, vestíbulos o galerías por contacto con corrientes de
aire de convección, radiación o llamas
• A través de un espacio abierto por medio del calor irradiado o por
corrientes de convección
• A través de aperturas en paredes por medio del contacto directo con las
llamas o corrientes de convección
• A través de muros, vigas, tuberías por conducción del calor.
• Edificios con sótanos diurnos
• Edificios en los que la ventilación vertical es ineficaz
Formas de propagación horizontal
El viento juega un factor esencial en ventilación horizontal, tiene dos
términos BARLOVENTO (por donde viene el viento) y la OPUESTA
SOTAVENTO (por donde sale)
Dirección del viento
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Ventilación horizontal natural
NOTAS:
Cuando las condiciones son apropiadas, las operaciones de ventilación
horizontal natural deben funcionar con las condiciones atmosféricas
existentes, aprovechando el flujo de aire natural. La ventilación natural no
requiere personal o equipo adicional para instalar y mantener.
Cuando lo indique el CI, las ventanas y puertas en el lado de sotavento de
la estructura deben abrirse primero para crear un punto de salida. Las
aberturas en el lado de barlovento de la estructura se abren para permitir la
entrada de aire fresco y forzar el humo hacia las aberturas de escape.
Si solo se hace una abertura, como abrir una puerta, esta ventilación servirá
como entrada para el aire y salida para el humo.
Precauciones de seguridad durante la ventilación horizontal
•
La apertura de una puerta o ventana en el lado de BARLOVENTO antes
de abrir una puerta en el lado de SOTAVENTO puede presurizar el
edificio y alterar el proceso normal de las capas térmicas
Se debe seguir las rutas establecidas por las corrientes cruzadas de
ventilación, sin embargo, el humo y calor aumentarán si un bombero u
otra obstrucción situada en la entrada bloquean la corriente
establecida.
•
2.2 Ventilación forzada o mecánica
Este método consiste en utilizar medios mecánicos con el objetivo de evacuar
el humo con rapidez y eficacia. Se pone en marcha cuando la ventilación
natural no es la adecuada.
Los efectos del método de ventilación forzada (extractores, ventiladores de
presión positiva) superan los efectos que la humedad, viento y temperatura
tienen sobre la ventilación natural, reduciendo de forma significativa el tiempo
que se requiere para ventilar una estructura en comparación con la ventilación
natural
a.
Ventilación mecánica horizontal
Cuando el flujo natural de las corrientes de aire y las corrientes creadas por el
fuego son insuficientes para eliminar el humo, el calor y los gases del fuego,
es necesaria la ventilación mecánica.
La ventilación mecánica se realiza mediante presión negativa o presión
positiva.
• Ventilación por presión negativa
La ventilación con presión negativa (VPN) es el tipo más antiguo de
ventilación mecánica.
Los extractores de humo se utilizan para expulsar (tirar) el humo de una
estructura al desarrollar un flujo de aire artificial o mejorar la ventilación
natural. Los gases de humo y fuego se extraen de la estructura y el aire
fresco se introduce en la estructura por la presión negativa que los
ventiladores han creado. Los extractores se pueden colocar en ventanas,
puertas o aberturas de ventilación del techo para expulsar el humo, el
calor y los gases desde el interior del edificio hacia el exterior.
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NOTAS:
En la ventilación por presión negativa, el extractor debe colocarse de
forma que extraiga en la misma dirección que sopla el viento natural.
Esto ayudará al proceso de extracción del humo aportando aire fresco
para reemplazar al que se extrae.
Hacer circular el aire alrededor de los laterales del extractor y hacia
adentro y hacia fuera de los alrededores de las aperturas se provoca una
agitación que reduce la eficacia.
• Ventilación por presión positiva
El ventilador debe colocarse en las aberturas en el lado de sotavento para
expulsar en la misma dirección que el viento predominante. Esta técnica
crea una presión más baja en la entrada que permite que el aire fresco
reemplace el aire que se expulsa del edificio.
El principio aplicado en la ventilación forzada es el de desplazar grandes
cantidades de aire y humo en forma mecánica con extractores de humo y
ventiladores, o hidráulica con chorros de agua nebulizada.
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Las áreas abiertas alrededor de un eyector de humo deben estar adecuadamente
selladas para evitar que el aire recircule nuevamente dentro del edificio. La presión
atmosférica empuja el aire hacia atrás a través de los espacios abiertos en la puerta
o ventana y hace que el humo regrese a la habitación.
Esta recirculación reduce la eficiencia de la ventilación. Para evitar la recirculación,
cubra el área abierta alrededor del ventilador con una manta u otro material
NOTAS:
Cuando se ventilan atmósferas potencialmente inflamables, solo se deben usar
expulsores de humo equipados con motores intrínsecamente seguros y conexiones
de cables de alimentación. Los expulsores de humo deben apagarse cuando se
mueven, y deben ser transportados por las asas provistas para ese propósito.
•
Usos de las técnicas de presión positiva
En la etapa inicial de extinción de incendios, la presión positiva puede usarse
para agotar el calor y el humo, enfriar el ambiente y mejorar la visibilidad antes
de que los bomberos entren en el edificio para comenzar la extinción del incendio
y / o realizar labores de búsqueda y rescate. Después de que se haya extinguido
el fuego, se utiliza la ventilación con presión positiva (VPP) para extraer
mecánicamente los productos de la combustión y despejar la estructura de todo
el humo restante. También se puede usar para evitar que el humo y el calor
fluyan en el área.
• Inconvenientes de la ventilación forzada
▪ Introduce aire en volúmenes tan grandes que puede hacer que el fuego se
intensifique y propague.
▪ Depende de un abastecimiento de energía
▪ Requiere equipo especial
b. Ventilación hidráulica
Se puede utilizar en situaciones en las que otros tipos de ventilación
forzada no estén disponibles. La ventilación hidráulica se utiliza para limpiar
el humo, el calor, el vapor y los gases de una habitación o edificio después
de que se haya controlado un incendio.
La ventilación hidráulica utiliza una corriente de rociado desde el pitón
contra incendios con patrón de niebla para arrastrar el humo y los gases y
sacarlos de la estructura a través de una puerta o ventana. Para realizar la
ventilación hidráulica, se establece un patrón de niebla que cubrirá del 85
al 90 por ciento de la abertura de la ventana o puerta a través de la cual se
extraerá o tirará el humo. La punta del pitón debe estar al menos a 2 pies
(0,6 m) de la abertura.
Cuanto mayor sea la abertura, más rápida será la ventilación.
Existen desventajas en el uso de la ventilación hidráulica. Estas
desventajas incluyen lo siguiente:
•
•
•
•
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Puede haber un aumento en la cantidad de daños por agua dentro de
la estructura, si se hace incorrectamente.
El consumo de agua será mayor. Esto es particularmente crucial en
las operaciones rurales de lucha contra incendios donde se utilizan
cisternas de transporte de agua.
En temperaturas de congelación, habrá un aumento en la cantidad de
hielo en el suelo que rodea el edificio.
Los bomberos que operan el pitón deben permanecer en atmósferas
calientes y contaminadas durante toda la operación.
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•
La operación puede tener que interrumpirse cuando el equipo de
boquillas debe abandonar el área para reponer su suministro de aire.
NOTAS:
3. REQUERIMIENTOS PARA REALIZAR VENTILACIÓN.
Todas las operaciones de ventilación requieren de personal y recursos. Las
necesidades de personal van desde dos bomberos a múltiples equipos de
intervención. En una pequeña estructura, la ventilación puede requerir
solamente de dos bomberos para abrir puertas y ventanas para permitir la salida
de humo (ventilación natural). En cambio, cuando la estructura es grande y se
requiera realizar ventilación necesaria. Se requiere personal capacitado y
organizado en varios equipos de intervención adicionales para realizar aberturas
forzadas en el techo o activar los ventiladores y extractores de humo.
3.1 Recursos
▪ Sierra circular o tronzadora y motosierra. - Su versatilidad las hace
útiles cortando diversos materiales, como concreto, metal y madera y
para abrir accesos que propicien la ventilación vertical en estructuras.
Utilizadas para:
▪
▪
Ventilación vertical mediante apertura en cubiertas.
Ventilación rápida mediante corte en estructuras metálicas que
propicien la ventilación horizontal.
Muchos cuarteles no cuentan con equipos de este tipo por lo cual se puede
utilizar combas y cinceles para hacer las perforaciones.
MP 18 I - 12
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NOTAS:
Pértigas, Bicheros o Ganchos - En trabajos de desteche al interior sirven
para arrastrar elementos de cielos falsos, maderas, latas y abrir accesos.
Utilizados para:
•
Ventilación vertical, mediante rompimiento de falso techo (cielo raso)
desde dentro de la estructura siniestrada y arrastre de latas o planchas
onduladas (calaminas) sobre cubierta.
Hachas - Existen las del tipo bombero (con filo en un extremo y picota en
el otro), el extremo en forma de pico sirve para que el bombero pueda
marcar un punto de inicio para perforar un material o para comenzar a
cortarlo y las del tipo leñador (con filo en un extremo y el otro plano para
golpear).
Utilizados para:
•
Ventilación rápida mediante rompimiento de estructuras que propicien
principalmente la ventilación vertical u horizontal según corresponda.
Ventilador, Extractor a combustión y eléctrico. - Sus diferencias radican
principalmente en la fuente de energía para el funcionamiento, algunos son
a combustión mediante una mezcla de hidrocarburos, mientras que los
eléctricos, dada su condición, funcionan mediante el uso de generadores.
La aplicación de cada uno dependerá del medio que se requiera ventilar o
extraer el humo y gases calientes
Utilizados para:
MP 18 I - 13
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• Ventilación positiva, mediante inyección de aire en lugares como casas
o edificios de dos o más pisos.
• Ventilación negativa, extrayendo el humo y vapores calientes desde
estructuras como casas o edificios de uno o más pisos.
NOTAS:
Extractor o Ventilador con manga - Para ventilación negativa se utilizan
extractores, introduciendo la manga al interior de la estructura, extrayendo
el aire desde el interior. En el caso de los ventiladores con manga, se
inyecta aire dentro de la estructura para desplazar el humo.
Utilizados para:
• Ventilación o extracción en lugares en desnivel como subterráneos.
• Ventilación o extracción de humos calientes desde lugares de difícil
acceso como entretechos
MP 18 I - 14
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LECCION
18
VENTILACION Y
LECTURA DE HUMOS
II
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VENTILACIÓN Y LECTURA DE HUMOS II
NOTAS:
COMPETENCIAS
Al finalizar el tema el participante será capaz de:
1. Identificar las razones para tomar la decisión de ventilar.
2. Describir las ventajas de la ventilación
3. Mencionar las consideraciones que afectan la necesidad de ventilar
4. Identificar los indicadores críticos del comportamiento del fuego y su relación
con la ventilación.
5. Describir los factores de evaluación para tomar la decisión de ventilar.
6. Describa el significado de “saber leer el incendio”
7. Mencionar los atributos del humo.
8. Describir que es el humo negro
MP 18 II - 2
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1.
RAZONES PARA REALIZAR LA VENTILACIÓN TÁCTICA INCLUYEN:
•
•
•
•
•
•
•
Reducir los niveles de calor interior
Disminuir la velocidad de propagación del fuego
Reducir el comportamiento potencial del fuego extremo
Mejorar la visibilidad interior
Mejorar la eficiencia del bombero
Mejorar el potencial de supervivencia de la víctima
Reducir el daño por humo y daños a la propiedad
NOTAS:
.
Correctamente implementada, la ventilación táctica ayuda a lograr las tres
prioridades de incidentes de seguridad de vida, estabilización de incidentes y
conservación de propiedades. Sin embargo, si la ventilación se aplica
incorrectamente, los resultados pueden ser traumáticos para los ocupantes,
los bomberos y la estructura en sí.
EL EFECTO DEL AIRE FRESCO EN UN AMBIENTE CARENTE
DE OXÍGENO
En un ambiente con escasez de oxígeno, la introducción de aire
fresco sin un ataque de fuego coordinado resultará en un rápido
desarrollo del fuego, la producción de más calor y una mayor
amenaza para la seguridad y la vida de los ocupantes y bomberos.
a. PROTECCIÓN A LA VIDA
Prioridad en todo incidente, la seguridad de la vida se aplica tanto a los
ocupantes que pueden estar atrapados en la estructura como a los
bomberos que deben ingresar para localizarlos y rescatarlos. La ventilación
táctica mejora la seguridad de la vida de los bomberos y ocupantes al:
•
•
•
•
•
MP 18 II - 3
Aumentar la concentración de oxígeno
Reducir la concentración de productos tóxicos de combustión
Reducir la temperatura
Aumentar la visibilidad para ayudar en las operaciones de extinción de
incendios y en las operaciones de búsqueda principales
Crear vías de salida libres de humo
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b. ESTABILIZACIÓN DEL INCIDENTE
NOTAS:
Debido a que la ventilación táctica reduce la temperatura interior, el
potencial de comportamiento extremo del fuego y la propagación del fuego,
se puede combinar efectivamente con el ataque de fuego para estabilizar
un incidente. La estabilización del incidente significa controlar y extinguir el
fuego y se lleva a cabo en etapas:
•
•
•
Localización del incendio
Confinamiento del incendio a la habitación, área o estructura de origen
Extinción del incendio
c. CONSERVACIÓN DE LA PROPIEDAD
Cuando el humo, los gases y el calor se eliminan de una estructura en
llamas, el fuego se puede limitar a un área específica. Luego, si hay
suficiente personal en la escena, las operaciones de rescate efectivas
pueden comenzar fuera del área inmediata del incendio, incluso mientras
se llevan a cabo las operaciones de control de incendios. Debido a que la
ventilación táctica aumenta la velocidad con la que se pueden extinguir los
incendios interiores, la ventilación también reduce el daño por incendio en
una estructura. Además, se necesitará menos agua y, en consecuencia,
habrá menos daño por agua a la estructura y su contenido.
2.
VENTAJAS DE LA VENTILACIÓN
La sustitución del calor, el humo y los gases por aire más fresco ayuda a las
víctimas a respirar mejor, asimismo permite localizarlas más rápidamente al
mejorar la visibilidad.
a. ACTUACIONES DE RESCATE
La ventilación aumenta la visibilidad del bombero en la estructura y ayuda
a llevar el humo y los gases tóxicos a posiciones elevadas lejos de las
víctimas.
Agujero de
ventilación
Puerta
abierta
Puerta
abierta
b. ATAQUE Y EXTINCIÓN DEL FUEGO
Cuando se apertura una ventilación en la parte superior de un edificio se
produce el efecto “chimenea” (corrientes de aire de todo el edificio van hacia
la apertura).
Una ventilación adecuada reduce los obstáculos como son una visibilidad
limitada y el calor excesivo, que entorpecen a los bomberos mientras llevan
a cabo procedimientos de extinción, salvamento, rescate y revisión.
MP 18 II - 4
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NOTAS:
c. CONSERVACIÓN DE BIENES
La extinción rápida de un incendio reduce los daños provocados por el
agua, el calor y el humo, una ventilación adecuada ayuda a esta reducción
de daños.
Al limitar el fuego a una sola área se puede iniciar el salvamento.
Efecto chimenea en un edificio
d. CONTROL DE LA PROPAGACIÓN DEL INCENDIO
La ventilación adecuada de un edificio durante un incendio contribuye a la
disminución de la expansión del humo en forma de hongo y al mismo tiempo
proporciona una salida para los gases ascendentes.
La propagación en forma de hongo aparecerá en estructuras no ventiladas
MP 18 II - 5
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e. REDUCCIÓN DE LAS POSIBILIDADES DE EXPLOSION DE HUMO
(BACKDRAFT)
NOTAS:
Si se apertura un suministro de aire, este puede hacer que una zona
sobrecalentada se convierta en un infierno instantáneamente.
Para evitar esto se debe realizar una ventilación vertical para liberar los
gases y el humo sobrecalentados del incendio.
3.
CONSIDERACIONES QUE AFECTAN LA NECESIDAD DE VENTILAR
La decisión de ventilar una estructura se basa en una serie de factores que
incluyen:
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Riesgos para ocupantes y bomberos
Construcción de edificios
Indicadores de comportamiento del fuego
Ubicación y alcance del incendio
Tipo de ventilación
Ubicación de la ventilación
Condiciones climáticas
Exposiciones
Personal y recursos disponibles
NOTA: El Comandante del incidente (CI) tomará la decisión de ventilar la
estructura.
¿ES NECESARIO VENTILAR AHORA?
La necesidad debe basarse en las condiciones de calor, humo y gases en la
estructura, las condiciones estructurales de la edificación y los peligros para la
vida de los ocupantes y personales bomberos.
¿DÓNDE SE NECESITA VENTILACIÓN?
Implica conocer las características de construcción del edificio, los contenidos,
los alrededores, dirección del viento, propagación del incendio, ubicación del
incendio, ubicación de aperturas verticales (superiores) horizontales
(cruzadas)
¿QUÉ TIPO DE VENTILACIÓN DEBE UTILIZARSE?
a) Horizontal (natural o mecánica)
b) Vertical (natural o mecánica)
MP 18 II - 6
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Es necesario conocer la estructura y diseño de las viviendas urbanas de su
localidad para tomar las mejores decisiones de ventilación.
NOTAS:
Los diseños de interiores residenciales y materiales de construcción también
han cambiado. La figura anterior ilustra un modelo reciente de construcción de
viviendas, el cual puede diferir de acuerdo a las zonas urbanas más comunes.
Las estructuras más antiguas estaban compuestas por compartimentos más
pequeños, ventanas que podían abrirse para ventilación y cavidades de pared
vacías que dependían de las bolsas de aire para proporcionar aislamiento.
Es necesario que el bombero conozca el tipo de viviendas que tiene su
localidad y prever cualquier incendio estructural y las decisiones de ventilar, ya
sean viviendas unifamiliares, multi familiares, locales comerciales,
institucionales, etc.
El calor generado por los incendios en este tipo de combustibles puede
aumentar rápidamente y alcanzar temperaturas extremadamente altas.
El conocimiento del edificio involucrado es un gran activo cuando se toman
decisiones relacionadas con la ventilación táctica. Esta información se puede
obtener en etapas de planeamiento, informes de inspección u observación de
tipos de estructuras similares.
Las características de construcción a considerar incluyen las siguientes:
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Clasificación de ocupación
Tipo de construcción
Área del piso y compartimentación
Altura del techo
Número de pisos por encima y por debajo del nivel del suelo
Número y tamaño de ventanas exteriores, puertas y otras aberturas de
paredes.
Número y ubicaciones de escaleras, huecas de ascensores, vigilantes,
ductos y aberturas de techos
Exposiciones externas
Extensión a la que un edificio está conectado a estructuras adyacentes
Tipo y diseño de la construcción del techo
Tipo y ubicación de los sistemas de protección contra incendios
Contenido
Sistema de calefacción, ventilación y aire acondicionado (HVAC)
¿PERMITEN LAS CONDICIONES ESTRUCTURALES
Y DEL INCENDIO REALIZAR OPERACIONES
SEGURAS DESDE EL TECHO?
Es seguro el techo, hay posibilidades de quedar
atrapado en el techo, es posible acceder al techo y
mantener una salida de emergencia.
La responsabilidad de la evaluación de riesgos y la
evaluación continua del incendio no se limita solo a los
oficiales y personal al mando del incidente.
4.
INDICADORES CRITICOS
Esta lección revisa los indicadores críticos de comportamiento del fuego y su
relación con la ventilación táctica en las siguientes cuatro categorías
principales:
•
•
Humo
Flujo de aire
MP 18 II - 7
•
•
Calor
Llama
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NOTAS:
ETAPA INICIAL
Gases calientes ascendentes
Aire del recinto 20.5%
Temperatura ambiente > 40°C
Temperatura de llama > 530°C
ETAPA COMBUSTION LIBRE
Abastecimiento reducido de O2
Aire del recinto 20.5%
Temperatura ambiente > 704°C
Posibilidad de Flashover
ETAPA ARDER SIN LLAMAS
Abastecimiento reducido de O2
Oxigeno 15%
Temperatura ambiente > 600°C
Importantes cantidades de CO
Posibilidad de Backdraft
a. HUMO
Las siguientes observaciones sobre el humo, tomadas en conjunto, pueden
ayudar a los bomberos a obtener una imagen clara de las condiciones
reales del incendio interior:
•
•
•
•
Volumen de la descarga de humo
Ubicación de la descarga de humo
Color, densidad y presión del humo
Movimiento del humo
b. FLUJO DE AIRE
El flujo de aire es el movimiento del aire hacia la combustión del combustible
y el movimiento del humo hacia afuera del compartimiento. Los indicadores
de flujo de aire incluyen velocidad, turbulencia, dirección y movimiento del
plano neutro.
El flujo de aire es causado por lo siguiente:
•
•
MP 18 II - 8
Diferenciales de presión dentro y fuera del compartimiento.
Diferencias en la densidad entre el humo caliente y el aire más frío
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El flujo de aire sigue una trayectoria de flujo. Hay una ventilación de entrada
por donde entra el aire, una trayectoria de flujo (típicamente a través del
área del incendio) y una salida o ventilación de escape. En el caso de una
sola puerta abierta a un incendio estructural, la entrada de aire es la parte
inferior de la puerta (baja presión por debajo del plano neutral) y el escape
de humo es la parte superior de la puerta (área de alta presión por encima
del neutro). En otros casos, toda la puerta abierta puede ser la entrada de
aire y la ventilación del techo puede servir como salida de humo / gas
caliente. La ruta del flujo es la conexión entre la entrada y la salida.
NOTAS:
c. CALOR
Los indicadores visuales de calor incluyen pintura con ampollas, burbujas
de alquitrán y vibración vidrio en las ventanas. La exploración de edificios
con una cámara termográfica o un sensor infrarrojo puede proporcionar
datos sobre las diferencias de temperatura internas. También puede
determinar la presencia de un aumento de la temperatura a través del tacto
o la sensación en la piel, incluso a distancia.
MP 18 II - 9
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d. LLAMA
NOTAS:
Las llamas visibles pueden proporcionar una indicación del tamaño y la
ubicación del fuego, por ejemplo, el fuego que se muestra desde una
ventana en comparación con el fuego que se muestra desde todas las
ventanas en el piso del fuego. Las llamas visibles desde el exterior de la
estructura pueden permitir a los bomberos evaluar los indicadores de llama
junto con la ventilación y el flujo de aire.
5.
EVALUACIÓN DE FACTORES PARA TOMAR LA DECISIÓN DE
VENTILAR
a. PELIGROS PARA LA VIDA
Lo primero que hay que tener en cuenta es la seguridad de los bomberos
y los ocupantes. En función de las condiciones del incendio puede ser
necesario realizar una ventilación para efectuar un rescate o para atacar
las llamas.
Los peligros que se pueden esperar de la acumulación de humo y gases
son:
•
•
•
•
•
•
Mala visibilidad provocada por Humo denso
Presencia de gases tóxicos
Falta de oxígeno
Presencia de gases inflamables
FLASHOVER
BACKDRAFT
Un incendio puede haber recorrido cierta distancia a lo largo de una
estructura antes de que lleguen los bomberos. Por lo tanto, las primeras
unidades en llegar, deben determinar rápidamente el tamaño y la
extensión del incendio, así como su ubicación.
La gravedad y el alcance del incendio dependen de una serie de factores,
entre ellos el tipo de combustible y la cantidad de tiempo que ha estado
ardiendo, la activación de los sistemas de detección y supresión de
incendios y el grado de confinamiento. La etapa del incendio y si se
controla el combustible o la ventilación son una consideración primordial
para determinar los procedimientos de ventilación táctica.
b. CONDICIONES VISIBLES DEL HUMO
El humo cambia en función de los materiales que arden, la densidad del
humo es directamente proporcional a la cantidad de partículas en
suspensión.
Un incendio que acaba de comenzar suele provocar un humo no muy
denso y generalmente consume madera, tejidos, etc.
A medida que se propaga el incendio la densidad aumenta y el humo es
más oscuro por la presencia de grandes cantidades de partículas de
carbono.
MP 18 II - 10
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NOTAS:
c. EL EDIFICIO INVOLUCRADO
El tipo y diseño del edificio son los primeros factores a considerar para
determinar si hay que utilizar ventilación horizontal o vertical.
Los otros factores son:
•
•
•
Cantidad y tamaño de las aperturas en las paredes
Número de pisos, escaleras, huecos (montantes), ascensores y
aperturas en el techo
Disponibilidad y estado de las escaleras de escape
d. EDIFICIOS ALTOS
El humo y el fuego pueden
propagarse rápidamente por el
interior de tuberías, escaleras,
huecos de ascensores, sistemas de
ventilación o otras aberturas
verticales, esto crea el efecto
chimenea lo cual crea una absorción
vertical.
El efecto chimenea se produce en las plantas altas de los edificios altos.
e. UBICACIÓN Y PROPAGACIÓN DEL INCENDIO
El incendio puede haberse propagado por el interior de la estructura antes
que los bomberos lleguen, si se realiza aberturas para ventilar un edificio
antes de ubicar el incendio este puede propagarse a otras áreas.
La propagación vertical de un incendio puede producirse de los siguientes
modos:
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•
•
•
•
•
6.
A través de escaleras, ascensores y huecos mediante contacto
directo con las llamas o con las corrientes de aire de convección.
A través de ventanas u otras aperturas al exterior donde la llama se
propaga hacia otra apertura exterior y penetra así en las plantas
superiores. Este fenómeno es denominado salto de rana o lapping.
A través de techos y suelos por conducción del calor por vigas,
tuberías u otros objetos que van de una planta a otra.
A través de aperturas en suelos y techos por las que caen chispas y
material incandescentes a los pisos inferiores.
Por el hundimiento de pisos y techos.
NOTAS:
COMO SELECCIONAR EL LUGAR DONDE VENTILAR
No existe una regla general para seleccionar el punto exacto donde ventilar.
Debe ser “tan directamente sobre el fuego como sea posible”, lo ideal es que
los bomberos conozcan de antemano el edificio y sus contenidos, tratando de
recopilar la mayor cantidad de información posible sobre el incendio.
Los factores que influyen en dónde ventilar incluyen los siguientes:
a. Disponibilidad de aperturas naturales como conductos de ventilación,
tragaluces, puertas en la azotea, etc.
b. Ubicación del incendio.
c. Tipo de construcción.
d. Dirección del viento
e. Alcance de la propagación de incendio y estado del edificio y de sus
contenidos
f. Indicaciones que la integridad estructural del edificio se ha reducido.
g. Efecto que la ventilación tendrá en el edificio
h. Efecto que la ventilación tendrá en los alrededores
i. Estado de preparación del personal de ataque
j. Capacidad de proteger los exteriores antes de abrir el edificio
(exposiciones).
k. Ubicación de los ocupantes
l. Tipo de construcción del edificio
m. Extensión del avance del incendio
n. Condición del edificio y su contenido
o. Indicaciones de posible colapso estructural
p. Efecto que la ventilación tendrá en las exposiciones
q. Capacidad para proteger las exposiciones antes de ventilar la estructura.
r. Protección de los medios de salida y acceso.
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Para que sean seguras y efectivas, las operaciones de ventilación táctica
deben coordinarse con otras operaciones tácticas, incluidas la supresión de
incendios y la búsqueda y rescate. Antes de dar órdenes para ventilar una
estructura, el CI debe considerar los efectos que la ventilación tendrá en el
comportamiento del fuego. Los equipos de ataque de incendios con líneas de
mangueras cargadas, equipos de búsqueda y rescate, y protección de
exposición deben estar en su lugar antes de que comience la ventilación
táctica. El CI primero determina si la ventilación es necesaria y cuándo, dónde
y en qué forma debe iniciarse. Las condiciones presentes al llegar al lugar del
incidente influirán en las decisiones de ventilación.
NOTAS:
El tipo de ventilación (vertical vs. horizontal) y los medios de ventilación (natural
vs. mecánica) utilizados deben ser los más apropiados para la situación. La
ventilación táctica debe ser capaz de agotar el volumen de calor, humo y gases
tóxicos producidos por el fuego.
7.
EXPOSICIONES
Al comenzar las operaciones de ventilación táctica, los bomberos deben
considerar las exposiciones internas y externas. Las exposiciones internas
incluyen los ocupantes del edificio, los contenidos y las habitaciones o partes
no involucradas del edificio. Cuando la ventilación no libera calor y humo
directamente sobre el fuego, es necesario un poco de enrutamiento del humo.
Las rutas por las que el humo y los gases calientes del fuego viajan para salir
del edificio pueden ser los mismos corredores y pasillos que los ocupantes
necesitan para la evacuación y los bomberos necesitan para trabajar.
La ventilación que causa que el calor, el humo y, a veces, el fuego se
descargue a través de las aberturas de las paredes por debajo del punto más
alto del edificio crea el peligro de que los gases en aumento enciendan partes
del edificio por encima del punto de escape. El calor y los gases de incendio
pueden ser atraídos hacia ventanas abiertas o respiraderos de áticos, y
también pueden encender edificios o estructuras adyacentes.
Las exposiciones externas, como las estructuras ubicadas adyacentes al
edificio del incendio, pueden verse afectadas por la radiación y/o el contacto
directo con las llamas. Las estructuras y la vegetación cercanas se pueden
encender si las marcas de fuego caliente o las brasas se transportan por
convección. El fuego puede ser atraído hacia las ventanas exteriores o
aberturas de las exposiciones adyacentes.
EL JEFE DEL EQUIPO EN EL TECHO TIENE LAS SIGUIENTES
RESPONSABILIDADES
• Garantizar que solo se hagan las aperturas necesarias
• Dirigir los esfuerzos a minimizar los daños secundarios (ocasionados por
las operaciones contraincendios)
• Coordinación permanente con los bomberos ubicados en el interior del
edificio
• Garantizar la seguridad de todo el personal en el techo
PRECAUCIONES
VERTICAL
DE
SEGURIDAD
DURANTE
LA
VENTILACIÓN
• Observe la dirección del viento en relación con los alrededores
• Trabaje con el viento a la espalda para protegerse mientras se hace la
apertura
• Observe si hay obstrucciones o exceso de peso en el techo ya que puede
acelerar el hundimiento
• Proporcione un medio de salida secundario al personal que se encuentra
en el techo
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Viento
NOTAS:
Tener cuidado en no cortar los principales apoyos de la estructura
• Vigile la apertura para que el personal no caiga dentro del edificio
• Evacue el techo tan pronto como se haya terminado el trabajo de
ventilación
• Utilice cuerdas de seguridad para evitar que el personal caiga del techo
• Todo el personal debe tener su equipo de protección personal completo
incluido el EPRA
• Enciendan las herramientas eléctricas o a motor en el suelo para
asegurarse que funcionan. Sin embargo, es importante que estas
herramientas estén apagadas antes de llevar las al techo
• Las escaleras deben sobrepasar la línea del techo en cinco peldaños y
debe estar correctamente asegurada
• Compruebe la integridad estructural del techo antes de caminar sobre él.
8.
LECTURA DEL HUMOS
Uno de los fundamentos que está ganando avance en la lucha contra
incendios, es la capacidad de leer humo para ayudar a predecir el
comportamiento del fuego dentro de una estructura. Esta capacidad ha existido
durante muchas décadas y los oficiales al mando en todos los incidentes de
incendio se hicieron bastante competentes en esta habilidad.
Esta habilidad de leer el humo desarrolladas por bomberos, no se aplica
fácilmente a incendios actuales. Materiales sintéticos y la tendencia de los
consumidores hacia la compra de muebles, materiales, enseres para el hogar
y similares de material inflamable, han dado lugar a incendios más volátiles.
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Para volver a lo básico, se debe enseñar a los bomberos cómo interpretar
rápidamente el humo emanado de un edificio, para poder tomar decisiones
tácticas adecuadas para combatir el incendio.
NOTAS:
El humo posee una estructura con cuatro atributos clave: volumen,
velocidad (presión), densidad y color. El análisis comparativo del primer
oficial en el lugar puede ayudar a determinar el tamaño y localización del
fuego, así como un eventual fenómeno de combustión, como el flashover y
backdraft.
Antes de definir cada uno de estos atributos, se debe entender la ciencia
tras lo que se ve del humo.
a. “SABER LEER EL INCENDIO”
Los bomberos deben tener un conocimiento científico de la combustión, el
fuego, el calor y la temperatura. El fuego puede tomar una variedad de
formas, pero todos los incendios involucran una reacción química que
produce calor entre algún tipo de combustible y un oxidante, generalmente
oxígeno en el aire. Este proceso se explica mejor a través del estudio de la
ciencia física.
La ciencia física es el estudio de la materia y la energía e incluye la química
y la física. Esta base teórica debe traducirse en un conocimiento práctico
del comportamiento del fuego. Para permanecer seguro, debe ser capaz de
"leer" un incendio, en otras palabras, reconocer lo que está sucediendo
actualmente y predecir el comportamiento potencial del fuego.
b. DEFINICIÓN DEL HUMO
En una época más simple, el humo podía definirse como partículas sólidas
que están suspendidas en una columna térmica. Gases y aerosoles fueron
catalogados como productos separados de la combustión. En la actualidad,
simplificar los conceptos es peligroso. Cuando un oficial, ve emanación de
humo desde una estructura, este debe ser interpretado como un agregado
de sólidos, gases y aerosoles que son tóxicos, inflamables y volátiles.
Las partículas sólidas que están suspendidas en la nube térmica incluyen
carbono (hollín), ceniza, polvo y fibras suspendidas en el aire, los aerosoles
generalmente incluyen gran cantidad de hidrocarburos (aceites y alquitrán),
y los gases emanados de un incendio pueden ser monóxido de carbono,
cianuro de hidrógeno, acroleína, sulfuro de hidrógeno y benceno. La
conclusión es que el humo caliente es extremadamente inflamable y en
última instancia, dictamina el comportamiento del fuego.
En un incendio estructural los productos de la combustión son reducidos
básicamente al mínimo: a carbón, el dióxido de carbono, y vapor de agua.
Dentro de un edificio, el calor es absorbido por materiales (objetos y la
estructura como paredes y techos). Estos materiales se estropean y
comienzan a gasificarse sin arder. Es aquí donde la inflamabilidad del humo
comienza.
Dentro de una estructura, el gas del humo desplaza el aire, conduciendo a
lo que es llamado un incendio con poca ventilación.
Dos factores desencadenantes, la temperatura adecuada y la mezcla
correcta, pueden hacer que el humo se incendie.
El humo denso encima de su punto de inflamación (con la mezcla de aire)
solamente necesita una chispa repentina o la llama para completar su
ignición. Una simple brasa o una bombilla puede provocar la ignición. Los
gases de humo encima de su temperatura de ignición solamente necesitan
una mezcla de aire apropiada. La ignición de humo que ha presurizado un
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espacio o una estructura probablemente causará una oleada explosiva. La
ignición de humo acumulado también cambia la dinámica básica de
propagación del fuego: en vez de propagarse el fuego a través de
superficies y objetos, se propaga por el flujo del humo.
NOTAS:
Un incendio en compartimientos con ventilación limitada está en busca de
aire. Los bomberos que llegan y abren la puerta de entrada para un ataque
ofensivo proporcionan aire a esta estructura. Como el humo sale de la
puerta, un interruptor de volumen comienza a tener lugar. El aire se está
convirtiendo a disposición del fuego, y un crecimiento repentino de la
propagación del fuego se hace inminente. Con este entendimiento,
podemos mirar a los cuatro atributos del humo
PRODUCTOS COMUNES DE LA COMBUSTION Y SUS EFECTOS TOXICOS
Monóxido de
carbono
Formaldehido
Cianuro de
Hidrogeno
Dióxido de
Nitrógeno
Partículas
Gas incoloro e inodoro. La inhalación de monóxido de
carbono causa dolor de cabeza, mareos, debilidad,
confusión, náuseas, perdida del conocimiento y la muerta.
La exposición a tan solo 0,2 % de monóxido de carbono
puede provocar la pérdida del conocimiento en 30 minutos.
la inhalación de alta concentración puede provocar un
colapso inmediato y perdida del conocimiento.
Gas incoloro con una olor irritante y penetrante que irrita
mucho la nariz, 50-100 ppm puede causar irritación severa
en la vía respiratoria y lesiones graves. La exposición a
altas concentraciones puede causar lesiones a la piel. El
formaldehido es un cancerígeno sospechoso.
Liquido incoloro, toxico e inflamable a menos de 79° F (26°
C) producido por la combustión de sustancias que
contienen nitrógeno. Es un asfixiante químico que actúa
para evitar que el cuerpo use oxígeno. Se encuentra
comúnmente en el humo en concentraciones más bajas
que el monóxido de carbono.
Gas marrón rojizo o liquido marrón amarillento, que es
altamente toxico y corrosivo.
Pequeñas partículas que pueden inhalarse y depositarse
en la boca, la tráquea o los pulmones. La exposición a
partículas puede causar irritación ocular, dificultad
respiratoria (además de peligros para la salud
específicamente relacionados con las sustancias
particulares involucradas).
Gas incoloro con un olor asfixiante o sofocante. El dióxido
Dióxido de Azufre de azufre es toxico y corrosivo y puede irritar los ojos y las
membranas mucosas.
c. ATRIBUTOS DEL HUMO
Los cuatro atributos del humo son el volumen, la velocidad, la densidad y el
color, los que se detallan a continuación.
VOLUMEN
El volumen del humo por si solo dice muy poco acerca de un incendio, pero
sienta las bases para la comprensión de la cantidad de combustibles (por la
liberación de gases), dentro de un espacio determinado. Un fuego de
combustión limpio emite muy poco humo visible, sin embargo, un fuego de
rápido movimiento en un edificio con escasa ventilación mostrará un enorme
volumen de humo.
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NOTAS:
Los cambios en los contenidos de hoy (baja masa), pueden desarrollar
grandes volúmenes de humo con una pequeña llama presente. Este
volumen puede ayudar a establecer una impresión sobre el fuego. Por
ejemplo, un pequeño restaurante de comida rápida puede estar
completamente lleno de humo y con un pequeño foco de fuego, por el
contrario, para llenar de humo una tienda local de gran estructura, el foco
del fuego tendría que ser significativo. Una vez que la estructura está llena
de humo, la presión comienza a construir una ventilación si esta no está
disponible. Esto puede ayudar a entender la velocidad del humo.
VELOCIDAD
Entendemos velocidad como la capacidad del humo de fluir fuera de un
edificio, En la actualidad, la velocidad de humo es un indicador de presión
que ha aumentado dentro del edificio. Desde el punto de vista táctico, el
oficial de bomberos debe saber qué ha causado la presión del humo,
mientras que desde el punto de vista de comportamiento del fuego, sólo dos
factores pueden causar presurización del humo dentro de un edificio, el
calor y el volumen.
Cuando el humo sale desde una estructura, debe entenderse que la presión
causada por el calor tiende a elevar el humo, y progresivamente a disminuir
el calor luego de salir, además la presión causada por la saturación del
volumen se ralentizará y logrará un equilibrio con el flujo de aire exterior de
forma inmediata.
Además de la velocidad, el humo tendrá característica de flujo, turbulento o
laminar. Si la velocidad del humo que sale desde una apertura es turbulenta,
probablemente ocurra un flashover.
La comparación de la velocidad de humo en las diferentes aperturas del
edificio puede ayudar al oficial de bomberos a determinar la ubicación del
MP 18 II - 17
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fuego, donde el humo se mueva con mayor rapidez, este podría ser la
localización más cercana al foco del fuego. Sin embargo, hay que recordar
que la velocidad del humo que se observa fuera del edificio está
determinada por el tamaño de la apertura por donde se liberan los gases de
la combustión.
NOTAS:
El humo seguirá el camino de resistencia mínima y perderá la velocidad al
alejarse del fuego. Para encontrar la posición del fuego de acuerdo a la
velocidad del humo, sólo debe comparar el tamaño de las aperturas
(puertas, ventanas, grietas, etc.). Autores destacados en lectura de humo e
incendios mencionan que, la forma más rápida de encontrar el foco del
fuego es buscar la mayor velocidad de salida de humo en la apertura más
pequeña en una estructura, este método podría ser preciso dependiendo de
las condiciones del incendio.
DENSIDAD
Mientras la velocidad puede ayudar a entender mucho sobre el humo
involucrado de un incendio (como cuán caliente es y donde se encuentra),
la densidad habla sobre lo malo que puede suceder. La densidad del humo
se refiere a su espesor. Ya que el humo se alimenta de sólidos combustibles
aerotransportados, aerosoles, y otros de gases de remota combustión, el
espesor dice cuanto combustible está cargado en el humo. En la esencia, a
más grueso el humo, más espectacular será el flashover. El espesor de
humo también indica " la continuidad del combustible".
Otro punto en relación a la densidad del humo: El humo negro grueso,
dentro de un compartimento reduce la posibilidad de sostenibilidad de vida
debido a su toxicidad. Respirar bajo un humo negro grueso, dará como
resultado una víctima inconsciente y causará la muerte en bomberos sin la
protección adecuada y a los ocupantes de la estructura en pocos minutos.
Además, un bombero que avanza lentamente por el humo con cero
visibilidad, en realidad avanza lentamente por el combustible inflamable.
Modernas pruebas de fuego en incendios muestran que las nubes de humo
pueden encenderse en temperaturas inferiores que en incendios de hace
10 años. Los plásticos y materiales sintéticos y bajos en masa hacen
nuestro trabajo más peligroso.
COLOR
El humo visto emanando de un edificio tendrá una mezcla de colores. Para
la primera unidad en llegar, el color de humo podría indicar la etapa del
incendio y ayudaría a determinar la posición del fuego dentro de una
estructura. Prácticamente todos los materiales sólidos emanarán humo
blanco cuando comienzan a calentarse. Este humo blanco es sobre todo
humedad. Sin embargo, cuando un material se seca y se estropea, el color
del humo presenta cambios. Así, derivados de la celulosa cambian a colores
bronceados o tonos marrones, mientras que los plásticos y superficies
pintadas/manchadas emiten un humo gris, como consecuencia de la mezcla
de humedad e hidrocarburos (que emanan humo de color negro).
Cuando los materiales en combustión alcanzan mayor temperatura, el humo
que emana del material tarde o temprano se hace todo negro. Cuando las
llamas tocan una superficie, esta será de gases de escape de humo negro
casi inmediatamente. Por lo tanto, a más negro el humo, mayor
temperatura. El humo negro que presenta una gran velocidad y es muy
delgado (es decir, su densidad es baja) es indicativo de fuego cercano.
El color de humo también podría ayudar a encontrar el foco del fuego. Como
el humo abandona un combustible que es encendido, este calienta otros
materiales, y la humedad de aquellos objetos pueden hacer que el humo
negro se vuelva gris, o incluso blanco, sobre la distancia.
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Como el humo viaja, el contenido de carbón del humo se depositará a lo
largo de superficies y objetos, que también aligeran el color de humo.
NOTAS:
El humo de color más claro (a veces casi blanco) se produce a menudo
cuando el combustible se calienta a la temperatura de pirolización. A esta
temperatura, los componentes volátiles del combustible se liberan, y el
carbono sólido se deja en forma de carbón. A medida que se desarrolle el
fuego, el calor se transferirá a los compartimentos vecinos, lo que puede
causar la pirólisis de los revestimientos y los combustibles adyacentes.
El humo blanco se acumulará y se desplazará hacia las secciones no
involucradas del edificio. A pesar de que este humo está a una temperatura
más baja, tiene un contenido de combustible muy alto y la introducción de
llamas en estos espacios puede resultar en un encendido muy repentino y
poderoso. Recuerde, cuando comience la aplicación de agua, la descarga
de humo tendrá un color más claro debido a la presencia de vapor de agua.
El humo marrón o amarillento se puede liberar en las primeras etapas de la
pirolización de los productos de madera. Esto se produce cuando la lignina
se descompone y el alquitrán se libera como vapor.
El humo oscuro a menudo indica condiciones ricas causadas por un
suministro de aire restringido. El color puede ser muy oscuro si el proceso
de combustión se ve obstaculizado por la falta de aire o por condiciones
excesivamente ricas en combustible. Si el suministro de aire es bueno, parte
del carbono se quemará en la zona de reacción (llama), lo que dará como
resultado un humo ligeramente más ligero y una llama amarilla.
El humo gris indica que al menos algo de combustión está presente. Cuando
el humo más oscuro de la combustión en llamas o en combustión lenta se
mezcla con el humo de pirólisis más blanco, el resultado puede ser un humo
gris.
Se debe comparar la velocidad de humo y el color de varias aperturas para
ayudar encontrar la posición del fuego. El humo más rápido/más oscuro es
más cercano al foco del fuego, mientras que más lento/más ligero, es el más
lejano.
Por lo general, se verán claras diferencias en la velocidad y color de varias
aberturas. En casos donde el humo aparece uniforme, es decir mismo en
color y velocidad de múltiples aperturas – se deberá comenzar a pensar que
el fuego está en un espacio oculto (o profundamente asentado). En estos
casos, el humo ha viajado una cierta distancia o han sido cerrados puertas
o accesos, forzando la salida a presión, haciendo que neutralice su color y
su velocidad antes de salir del edificio.
“FUEGO NEGRO”
El fuego negro es una frase que usa para describir humo de gran volumen,
velocidad turbulenta, ultra densa, totalmente negro. El fuego negro es un
signo seguro de auto ignición inminente y flashover. En la actualidad, la
frase el fuego negro se usa con frecuencia. El humo por sí mismo destruye
de la misma forma que las llamas, el daño por calor al acero, la destrucción
de objetos dentro de la estructura y la muerte de víctimas son sus peligros.
¡El fuego negro puede alcanzar temperaturas de más que 500°C! Los
bomberos deben tratar el humo negro como si fuera fuego.
El viento, el equilibrio térmico, corrientes de fuego, aperturas de ventilación,
y sistemas de rociadores cambian el aspecto de humo. Todas las
observaciones de humo deben ser analizados en proporción al edificio. Por
ejemplo, el humo que es el volumen bajo, velocidad lenta, muy delgado, y
de color claro puede indicar un incendio pequeño, pero sólo si el edificio o
la estructura son pequeños también. Esta misma observación de varias
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aperturas en una tienda por departamentos de gran estructura puede indicar
un fuego grande y peligroso.
NOTAS:
AUTOIGNICIÓN
El humo que se enciende automáticamente fuera de una abertura (puerta o
ventana, etc.) indica que las condiciones internas están por encima de la
temperatura de auto ignición (TAI) y son demasiado ricas para soportar la
combustión completa dentro del compartimiento. Cuando el humo rico
sobrecalentado sale del compartimiento, puede diluirse de una mezcla
dentro del rango inflamable. Si no se enfría por debajo del AIT durante este
proceso, el contenido de combustible puede encenderse espontáneamente.
Cuando se encuentra con estas condiciones, es fundamental darse cuenta
de que aumentar el aire disponible en la habitación puede ocasionar un
aumento repentino y posiblemente violento de la intensidad del fuego
(backdraft). En estas condiciones, cierre las puertas o ventanas hasta que
las líneas de mangueras estén en su lugar.
La aplicación cuidadosa de agua en el espacio antes de la ventilación puede
reducir la temperatura del humo por debajo de la TAI y disminuir la
probabilidad de una reacción violenta.
9.
PONER EN PRÁCTICA LA DESTREZA "LECTURA DE HUMO"
Algunos bomberos pueden ver el proceso de lectura de humo como algo
complicado o que requiere de mucho tiempo. Pero una vez que se capturan los
conceptos básicos y se comienza a practicar, la capacidad de leer el humo
mejorará exponencialmente, pudiendo leer el humo en cuestión de segundos.
Pero, ¿cómo se puede practicar la lectura de humo en un entorno donde los
incendios no son frecuentes? La respuesta se basa en iniciativa y creatividad.
El uso de imágenes o vídeos de incendios. Estos están disponibles a partir de
varias fuentes, y muchos se pueden encontrar en la web.
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Es importante que, en la capacitación de personal, puedan ser incluidos videos,
en donde sea posible observar el volumen, velocidad, densidad, y color del
humo, además de comparar las diferencias de cada atributo alrededor del
edificio. Aunque no es difícil entender el origen del humo, el proceso de
recordar lo que se ve, puede mejorar la velocidad de reconocimiento.
Simplemente se debe recordar "cuánto, qué tan rápido, espesor, y de qué
color," ayudará a mejorar el conocimiento del humo. Cuánto más rápido se
identifiquen los atributos, más rápido se puede obtener una lectura.
NOTAS:
La lectura del humo es una herramienta que ayuda tomar mejores decisiones
tácticas en el combate contra incendios. En esencia, el acercamiento a la
lectura del humo nos permite ser más intelectualmente agresivos a diferencia
de arbitrariamente agresivos, mejorar esta habilidad es fundamental. Al final,
todavía tenemos que hacer ventilación, controlar el fuego (bajar la temperatura
de las llamas y el humo caliente), y buscar a víctimas. Con todos los desafíos
y cambios de nuestro servicio de emergencias, es fácil ver por qué hemos
perdido la capacidad de leer el humo, lo cual debemos practicar siempre.
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LECCION
19
CONSERVACIÓN DE
LA PROPIEDAD
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CONSERVACION DE LA PROPIEDAD
NOTAS:
COMPETENCIAS
Al finalizar el tema el participante será capaz de:
1. Definir el método de Salvamento.
2. Describir los conceptos de daños primarios y secundarios.
3. Definir el método de Reacondicionamiento.
4. Enumerar los objetivos de las operaciones de conservación de la propiedad.
5. Enumerar las consideraciones a tener en cuenta para detener pérdidas
adicionales.
6. Enumerar las técnicas usadas en el salvamento y conservación de la
propiedad.
7. Describir el objetivo principal de la remoción de escombros.
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1. INTRODUCCIÓN
La filosofía de la Conservación de la Propiedad consiste en causar el menor
daño posible y proporcionar un servicio de atención al ciudadano mediante
una extinción eficaz y esfuerzos de recuperación en el lugar del incidente
antes, durante y después de la actuación de los bomberos. La Conservación
de la Propiedad es una parte muy importante del servicio de atención al
ciudadano que, además, ayuda a crear una buena relación con la comunidad.
NOTAS:
2. SALVAMENTO
Conjunto de métodos y procedimientos de ejecución de las operaciones de
lucha contra incendios que sirven para reducir los daños primarios y
secundarios en el área afectada.
El salvamento se inicia tan pronto como se dispone del personal adecuado y
puede realizarse al mismo tiempo que se ataca el fuego.
•
LOS DAÑOS PRIMARIOS: Son causados por los productos básicos de
la combustión: llama, calor y humo, mientras el fuego esté produciendo
estos elementos, sus ocupantes están siendo afectados y el edificio
destruido.
•
LOS DAÑOS SECUNDARIOS: son ocasionados por las operaciones
ejecutadas para extinguirlo, tales como rescate, apoyo y control del
incendio, la entrada forzada, la ventilación, revisión de la extensión del
incendio y la aplicación del agua, estas actividades producen tanto daño
como el mismo fuego. A pesar de todas las precauciones es a veces
imposible evitar estos daños si es necesario.
3. REACONDICIONAMIENTO
Consiste en la búsqueda y extinción de incendios ocultos o remanentes,
asimismo forma parte de la revisión la protección del lugar del incendio
cuando este ya ha sido extinguido y la conservación de pruebas del origen y
causa del fuego.
Las acciones de reacondicionamiento no suelen iniciarse hasta que el
incendio esté bajo control.
Las actividades de conservación de la propiedad generalmente vienen
después del rescate y control del fuego, pero no es una regla absoluta.
Algunos tipos de propiedades, por ejemplo: laboratorios, bibliotecas, museos,
centro de cómputo, etc.), contiene equipos que valen más que la estructura,
en estos casos la prioridad puede ser primero proteger el contenido y
abstenerse de aplicar agua en ciertas partes de la edificación.
Debe considerarse cuatro objetivos durante las operaciones de conservación
de la propiedad:
•
•
•
•
Detener pérdidas adicionales.
Verificar que el incendio esté completamente extinguido.
Determinar la causa y origen del fuego.
Retornar la ocupación a su uso, cuando sea posible
Los pasos involucrados en la estabilización de las pérdidas generalmente
incluyen:
•
•
•
MP 19 - 3
Evaluación de los daños de toda el área del incendio y de la parte
salvable del resto de la propiedad.
Decidir que operaciones son necesarias para la conservación
Asignar al personal y equipo necesario
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•
Continuar la coordinación y manejo de los esfuerzos de conservación
hasta detener las pérdidas.
NOTAS:
La regulación del tiempo en esta etapa es muy importante, las operaciones
de salvamento de la propiedad no pueden iniciarse hasta que el CI este
seguro que el edificio está libre de víctimas. Además, no tiene sentido
iniciarlas si el fuego está destruyendo el edificio.
A pesar de lo anterior, si se identifican áreas que están seguras del fuego,
pero amenazadas por el humo o agua es prudente encargar a las dotaciones
que inicien el salvamento mientras se va desarrollando el control del fuego.
4. DETENER PÉRDIDAS ADICIONALES (REDUCIENDO LOS DAÑOS
SECUNDARIOS)
La idea de un combate de incendios efectiva es la reducción de pérdidas, esto
es totalmente opuesto a la negativa actitud de algunas Compañías de
Bomberos que actúan como verdaderos “equipos de demolición” obteniendo
como resultados la expresión negativa de los propietarios y vecinos sobre
esta actitud.
La única manera de revertir esta imagen y crear una imagen positiva es tratar
los bienes ajenos de manera eficaz, considerada y profesional.
Los Oficiales al mando no deben permitir el daño innecesario a la propiedad
que está siendo afectada por el fuego, los bomberos no deben gastar energía,
divertirse entre sí o exteriorizar su agresividad al cometer daños sin
justificación técnica.
Una señal importante en la prevención de pérdidas se logra cuando se inician
las operaciones de conservación de la propiedad, pues existe una inclinación
natural a continuar con las actividades de control del fuego por mucho tiempo,
especialmente en los ataques ofensivos en el interior, pues los pitoneros
trabajan hasta que los muebles salgan flotando por la puerta.
ENTRE MÁS RÁPIDO SE INICIE EL SALVAMENTO, MENORES
SERÁN LAS PÉRDIDAS.
Se debe desarrollar la siguiente mente conservadora:
1. VISIONAR LOS DAÑOS OCASIONADOS POR EL FUEGO: Considerar
la forma en que el fuego alcanza la estructura y daña su contenido, se
elabora un plan de ataque en función del control de las pérdidas.
2. DEBE PENSAR COMO EL AGUA: El agua es una materia perezosa y
toma la ruta más fácil, se debe disponer de dotaciones de salvamento a
las áreas inferiores para evaluar los daños causados por el agua, para
controlar estos daños (cubriendo con mantas especiales, haciendo
drenajes, etc.).
3. ACTUE COMO SI USTED VIVIESE AHI: Salve los objetos más valiosos,
proteja aquellos que pueden ser retirados, imagínese que usted fuera a
seguir viviendo en dicho lugar y qué pensaría de los bomberos cuando se
retiren
4. SALVE TODO LO QUE PUEDA SER SALVADO: Evalúe el perfil de la
propiedad y trabaje para salvar todo lo que pueda ser salvado.
MP 19 - 4
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5. VERIFICAR QUE EL INCENDIO ESTÉ COMPLETAMENTE
EXTINGUIDO (REMOCIÓN DE ESCOMBROS)
NOTAS:
Dentro de las tareas de conservación de la propiedad se incluye que el fuego
esté completamente apagado.
Una vez que el fuego está bajo control, se debe estructurar una investigación
a fondo de toda la zona del incendio para evaluar su extensión y asegurar la
extinción de fuegos remanentes, a esto se le llama REMOCIÓN DE
ESCOMBROS.
Las labores de remoción de escombros son muy importantes, pero
generalmente no muy agradables, esta labor detiene el daño adicional del
fuego inicial y elimina el peligro de REIGNICION
Se debe evitar un retiro prematuro de las dotaciones encargadas de la
Remoción de Escombros, para evitar una segunda respuesta al mismo lugar
por una reignición no deseada
6. DETERMINAR LA CAUSA Y ORIGEN DEL FUEGO
En el momento que se alcance el control del fuego, la escena del incendio se
aproxima a las condiciones previas al incendio (lógicamente con el grado de
deterioro respectivo). Se debe preservar esta frágil escena para el examen
del INVESTIGADOR DEL INCENDIO, solicitado al Equipo de Investigación
de Incendios de la DIPREIN.
MP 19 - 5
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INCENDIOS QUE AFECTARON EL PATRIMONIO
NOTAS:
Ante cualquier incendio en un edificio que alberga patrimonio o que sea un
monumento, debemos inspeccionar todas las zonas invadidas por el humo y
consultar a los técnicos del edificio sobre el valor de los elementos que se
encuentran en la ruta del humo.
•
•
Incendio en el Teatro Municipal de Lima.
Incendio en la iglesia Santuario de Nuestra Señora de la Soledad.
En consecuencia:
•
•
•
•
•
•
Consideraremos el incendio como un incendio que afecta al patrimonio.
Extremaremos las precauciones en cuanto a los agentes extintores a
utilizar.
Usaremos la fuerza justa.
Debemos, en cualquier circunstancia y cualquiera que sea la importancia
o el lugar del incendio, entrar en contacto con personal del
establecimiento e interrogarles sobre los materiales allí contenidos y su
valor cultural.
Debemos tener en cuenta los posibles daños del área directamente
afectada, pero también de las zonas aledañas, sobre todo zonas que
puedan ser invadidas por el humo del incendio.
Ventilaremos adecuadamente todos los recintos.
RESPUESTA ANTE EMERGENCIAS CON PATRIMONIO HISTÓRICO
Acción del agua sobre los materiales
La acción del agua sobre los materiales puede resultar fatal, principalmente
sobre los materiales orgánicos, que pueden ser dañados irremediablemente
debido a:
1. Eliminación o dilución de las decoraciones pictóricas.
2. El agua puede hacer desaparecer o desfigurar las pinturas que se
encuentran sobre diversos soportes (lienzos, maderas, pintura sobre
cerámica sin cocción posterior, telas, yeserías, frescos, etc.). En la
mayoría de los casos, la pintura es el elemento cultural que da valor a la
pieza.
3. Disolución de colas: Muchos muebles u otros elementos están unidos
mediante colas que pueden disolverse de forma relativamente fácil tras
haber impactado en ellas el agua.
4. Disolución de tintas: La tinta utilizada en la impresión de libros o
documentos pueden dañarse irremisiblemente.
5. Graves alteraciones: Los negativos de fotografías pueden verse
gravemente alterados. Diversos materiales pueden contraerse de forma
importante generándose grietas. Dilatación, reblandecimiento,
hinchazón de fibras, etc, son otros efectos que produce el agua.
6. Rotura: El agua en forma de chorro sólido puede producir rotura de
materiales, como el vidrio o la cerámica, deshacer o romper yeserías,
deshojar libros y deshacer documentos.
No es extraño, dado lo expuesto más arriba, que en muchos incendios en los
que se ha visto afectado el patrimonio, la acción del agua, generalmente
utilizada por los bomberos, haya causado mayor destrucción que la que había
producido inicialmente el incendio
Sin embargo, bajo determinadas condiciones será imposible evitar esa
destrucción, sobre todo cuando existan vidas en peligro o, pueda perderse el
control de la situación, de forma que el incendio pueda propagarse a amplias
zonas o incluso a edificios próximos.
MP 19 - 6
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En todo caso, es importante conocer los daños que puede producir el agua y
ponderar su utilización, utilizándola sólo cuando sea imprescindible,
valorando los beneficios que puede producir su uso en relación a la
destrucción que puede producir el incendio si no es rápidamente controlado.
NOTAS:
En muchos ámbitos, sobre todo el anglosajón, donde se utilizan sistemas de
agua como elementos de protección contra incendios (rociadores) de forma
masiva, se suele argumentar que “un documento mojado, tiene
posibilidades de ser recuperado, pero uno quemado no”.
De todas formas, durante un incendio, el agua utilizada para extinguir los
materiales incendiados, tiene muchas posibilidades de dañar los materiales
que no están afectados por el fuego, de ahí la preocupación existente y la
necesidad de que el agua, como agente extintor, sea usado con todas las
precauciones posibles.
ALGUNAS CONSIDERACIONES SOBRE EL TRATAMIENTO DE LOS
MATERIALES
La intervención en inmuebles y la manipulación de bienes muebles del
Patrimonio histórico debe realizarse de forma responsable. Debemos de tomar
una serie de medidas en la manipulación y/o evacuación de piezas:
1. Contar con una persona de la institución, que pueda identificar dónde se
encuentran las piezas que se deben movilizar o evacuar, sus características
y prioridades.
2. El responsable de la seguridad debería estar presente, no sólo para
guiarnos en la intervención, sino que además los edificios que albergan
patrimonio suelen tener sistemas de seguridad para evitar la entrada de
intrusos, por lo que puede haber puertas cerradas y controladas por una
central de seguridad.
3. Algunas obras de arte pueden tener anclajes fijos de seguridad, que
requerirán de elementos especiales para su apertura. Salvo que la situación
sea límite, intentaremos coordinarnos con los responsables del
establecimiento para la retirada de dichos elementos. Sólo en última
instancia procederemos de forma expeditiva (corte con cuter, p.ej.)
4. Intentar no manipular ningún objeto con las manos. Los jetos contenidos en
vitrinas serán, si es posible, transportados en la vitrina, de esta manera
evitamos su manipulación y rotura. Además, puede servir como medida de
seguridad una vez depositado en el depósito de emergencia.
5. Los edificios destinados a Patrimonio normalmente tienen medios para el
transporte de obras como son cajas, plásticos, carros, etc. El responsable
de seguridad nos indicará dónde podemos obtener estos materiales.
6. La manipulación y transporte debería ser lo más cuidadosa posible,
evitando tocar, en los posible, las obras con los guantes de trabajo. No
obstante, es preferible manchar que perder la obra definitivamente.
7. Las obras deben ser transportadas y depositadas en lugares adecuados.
8. La evacuación de las obras puede realizarse:
•
•
•
Horizontal, en el mismo edificio y planta, depositándolas en lugares
donde no les afecten los productos de la combustión.
Vertical, trasladando las obras de planta en donde están amenazadas
hacia arriba o hacia abajo.
Evacuación al exterior.
9. En todo caso, los materiales evacuados es preferible que se transporten a
algún local o institución segura, y no deberían quedar sin custodia.
MP 19 - 7
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10. En el caso de zonas que no se vean afectadas directamente por las llamas,
intentaremos cerrar las puertas y sellarlas con cinta adhesiva, de esta forma
evitaremos que los humos y gases producto de la combustión entren en
contacto con los objetos contenidos en ese recinto.
NOTAS:
11. No siempre es necesaria la evacuación de las obras, simplemente
tapándolas con mantas, plásticos, cartones, etc. evitaremos su deterioro.
No obstante, el responsable de la institución debería ser quién nos indicase
qué piezas pueden protegerse de esta forma. De esta manera evitamos el
tiempo que invertiríamos en retirar las piezas. Incluso, en ocasiones,
simplemente elevando los materiales unos centímetros del suelo,
evitaremos su deterioro.
12. Un aspecto importante a considerar es el hecho de que las colecciones se
encuentran registradas en inventarios y libros de registro, muchas veces
situadas en equipos informáticos. Esta documentación es muy importante
para la institución.
13. Los depósitos, almacenes, laboratorios, archivos, etc. pueden estar
situados en sótanos, cuevas, bajo rasante, etc. Se deberán tomar las
medidas adecuadas de seguridad para nuestra protección, como son
mangueras o cuerdas guías que nos indique el camino a recorrer en caso
de peligro.
14. Deberemos tener especial cuidado a la hora de depositar los objetos en el
lugar habilitado como depósito de emergencia, ya que los objetos al estar
sometidos a calor, humedad, etc. pueden estar debilitados fracturándose si
se depositan de forma brusca. En consecuencia, el almacenaje de los
objetos se realizará de manera ordenada, siguiendo las instrucciones del
personal encargado de dichos trabajos.
MP 19 - 8
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LECCION
20
TÉCNICAS DE
EXTINCIÓN DE
INCENDIO I
MP 20 - 1
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NOTAS:
TÉCNICAS DE EXTINCIÓN DE INCENDIO I
COMPETENCIAS
Al finalizar el tema el participante será capaz de:
1. Mencionar las acciones del combate de incendio señalados en el PAI inicial.
2. Mencionar las acciones que persigue las técnicas de lucha contra incendios.
3. Señalar las técnicas de aplicación con agua y sus características.
4. Señalar las ventajas y desventajas de las técnicas de aplicación con agua.
5. Señalar los objetivos de cada tipo de técnica con aplicación con agua.
6. Señalar los tipos de chorros a ser usado en cada técnica con aplicación con
agua.
MP 20 - 2
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1. IDENTIFICACIÓN DE ACCIONES PRIORITARIAS
NOTAS:
Durante la fase de valoración inicial se deberán identificar aquellas situaciones
que supongan un riesgo inminente y requieran acciones inmediatas de cara a no
agravar la situación existente.
Los establecimientos de prioridades en un incendio son:
Primero: SALVAR VIDAS
Segundo: PROTEGER EL AMBIENTE
Tercero: PROTEGER LA PROPIEDAD
La prioridad del mando en un incendio será, en primer lugar, salvaguardar las vidas
humanas, el medio ambiente y, en tercer lugar, los bienes materiales.
El Comandante de Incidente debe establecer un Plan de Acción del Incidente (PAI)
para el periodo inicial (desde que asume como CI hasta las primeras cuatro horas),
que se conoce como el PAI inicial.
2. TÉCNICAS DE INTERVENCIÓN
Las técnicas de intervención en incendios de interior constituyen el conjunto de
acciones y procedimientos que persiguen:
MP 20 - 3
Reducir la inflamabilidad de los gases de incendio.
Reducir la tasa de pirólisis de los combustibles.
Reducir la temperatura del recinto.
Aumentar la visibilidad en el interior del recinto.
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-
Mejorar la respiración de la atmósfera.
Rastrear la presencia de víctimas en el interior
NOTAS:
Dentro de una intervención de incendios de interior, el mando de intervención, tras
realizar una valoración de la situación de siniestro establecerá un planteamiento
táctico que empleará diversas técnicas de forma coordinada para conseguir la
resolución completa del incidente.
TÉCNICAS DE APLICACIÓN DE AGUA
La aplicación de agua a un incendio nos permite cambiar la dinámica del mismo
generando un efecto de enfriamiento por absorción de calor y una dilución de los
gases de incendio con el vapor de agua generado.
a) Ataque indirecto
La técnica de ataque indirecto persigue la extinción del incendio mediante la
inundación del recinto con vapor de agua desde un punto exterior. Se
denomina ataque indirecto debido a que el chorro de la aplicación no llega a
alcanzar de forma directa el foco del incendio.
Características del ataque indirecto
VENTAJAS
Permite un ataque al recinto del
incendio desde una posición segura
(interior o exterior) sin que los
intervinientes se vean expuestos a los
riesgos de las condiciones del recinto
interior.
INCONVENIENTES
Pérdida completa de la visibilidad al
inundarse el recinto con vapor de agua.
Posibles quemaduras por exceso de
vapor de agua en caso de que se hallen
víctimas en el interior.
Desplazamiento de los gases de incendio
empujados por el vapor de agua a otras
estancias.
Descripción del proceso
•
Desde un punto exterior y a través de una apertura (puerta o ventana), el
bombero realizará una aplicación de agua relativamente prolongada hasta
conseguir llenar el recinto con vapor de agua.
•
Dado que el objetivo es inundar el recinto de vapor de agua, se buscará
bastante profundidad en el chorro con patrones de cono bastante cerrados,
intervalos de aplicación de media a larga duración y caudal medio a alto.
•
Al tratarse de una aplicación de media a larga duración, el chorro aplicado
deberá describir un movimiento. Los patrones en “T” son preferibles
durante las primeras pulsaciones o cuando el recinto está sometido a un
fuerte gradiente térmico. El bombero describe una T en tres tiempos: dos
en la zona horizontal superior y un tercero en la vertical central empezando
por la parte superior.
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NOTAS:
Figura: Ataque indirecto con patrón en "T"
•
En aplicaciones sucesivas o en recintos amplios puede ser más conveniente
un patrón en "O", moviendo circularmente el chorro una circunferencia
completa en el tiempo establecido para una pulsación de modo que el vapor
de agua quede mejor distribuido por todo el recinto.
Figura: Ataque indirecto con patrón en “O“
•
Tras cada aplicación debe realizarse un tiempo de reposo que permita al
vapor de agua redistribuirse por todo el recinto y alcanzarse un equilibrio
térmico. Este tiempo permitirá evaluar la efectividad de la aplicación de agua
realizada y modificar los parámetros necesarios de cara a la siguiente.
OBJETIVO
Extinción, inundación mediante vapor de agua
Posición
Interior o exterior. Personal fuera del recinto
donde se aplica
Caudal
Medio a alto (100 lpm a 500 lpm)
Cono
15° a 30°
Patrón de
pulsaciones
Pulsaciones de media a larga duración (3" a
20")
Periodos de pausa relativamente largos de
entre (15" y 45") que permitan la distribución
del vapor de agua.
EJECUCION
Movimiento de
pitón
En "T" para recinto con fuerte gradiente
térmico o como primera pulsación
En "O" para grandes volúmenes o
aplicaciones sucesivas
El Pitón se moverá a velocidad constante
Comenzará el movimiento en la parte
superior
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Valorar la aplicación de ataque indirecto con
presencia de víctimas en el interior; si bien el
vapor de agua puede contribuir a empeorar
las condiciones de supervivencia por su
efecto de conducción de calor, se deberá
valorar si las condiciones del Incendio sin
ataque indirecto no serán aún peores para la
Consideraciones victima
Ausencia de personal de intervención en el
de seguridad
interior del recinto a inundar de vapor de
agua.
Controlar el desplazamiento de gases de
incendio a otras estancias donde, en contacto
con el aire, pueda entrar en rango de
inflamabilidad e inflamarse o, simplemente,
llenar de humo estancias limpias.
NOTAS:
b) Ataque directo
El ataque directo es una técnica que persigue la extinción del incendio
mediante la aplicación de una película de agua sobre los combustibles
incendiados. Se denomina ataque directo debido a que el chorro de la
aplicación alcanza de forma directa el foco del incendio.
Figura. Ataque directo
Características del ataque directo
VENTAJAS
Permite atacar directamente el
motor del incendio
Efectos muy rápidos sobre la
extinción
INCONVENIENTES
Se pierde el equilibrio térmico dentro del recinto.
El vapor de agua generado en exceso puede
empeorar Ias condiciones de visibilidad
Posibles quemaduras por exceso de vapor de
agua en caso de víctimas en el interior
Desplazamiento de gases del incendio
empujados por el vapor de agua a otras
estancias.
Descripción del proceso
•
Esta es una técnica que puede emplearse desde el interior o exterior.
•
Se realiza en el marco de una progresión interior, tras haber localizado el
foco y ganar una posición desde donde sea posible atacar el fuego
directamente.
MP 20 - 6
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•
Cuando las condiciones de seguridad impiden el acceso interior o el foco
del incendio puede ser alcanzado desde el exterior, el ataque directo puede
realizarse a través de una ventana o apertura.
•
Una vez localizadas las superficies incendiadas, el bombero en realizará
una aplicación de agua continua, sin dejar de mover el chorro de posición
con objeto de cubrir con una fina película de agua todas las superficies del
combustible.
•
Dado que el objetivo es humedecer y enfriar todas las superficies, se
buscará bastante profundidad en el chorro con patrones de cono bastante
cerrados que, incluso, lleguen a chorro sólido e intervalos de aplicación de
larga duración y caudal medio.
•
El chorro sólido puede tener, en muchos combustibles, un efecto de
penetración muy recomendable.
•
Como en cualquier técnica de aplicación de agua, esta debe realizarse
sobre la base de las condiciones del incendio y la geometría del recinto.
•
Tras cada aplicación, debe realizarse un tiempo de reposo que permita
recobrar el equilibrio térmico y ganar visibilidad. Este tiempo permitirá
evaluar la efectividad de la aplicación de agua realizada y modificar los
parámetros necesarios de cara a la siguiente aplicación.
OBJETIVO
EJECUCION
NOTAS:
Extinción, Enfriamiento de superficies incendiadas e
interrupción de la pirolisis
Posición
Interior o exterior.
Caudal
Medio (100 lpm a 250 lpm)
Cono
0° a 15°
Aplicaciones de larga duración (mayor a 20") que
pueden llegar a ser continuas.
Patrón de
Periodos de pausa relativamente largos de entre
pulsaciones
(15" y 45") que permitan la distribución del vapor
de agua.
Movimiento
El pitón se moverá a velocidad contante.
de pitón
c) Enfriamiento de gases.
La progresión mediante enfriamiento de gases es una técnica de ataque al
incendio cuyo objetivo es reducir la inflamabilidad del colchón de gases para
proporcionar seguridad al equipo de bomberos que progresa por el interior
frente a fenómenos de rápido desarrollo del fuego.
Figura Enfriamiento de gases
MP 20 - 7
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Características del enfriamiento de los gases
VENTAJAS
Permite una progresión más segura frente
a fenómenos de rápido desarrollo (flashover
y backdraft).
Permite mantener el equilibrio térmico en el
recinto y conservar la capa inferior visible y
fresca e, incluso. elevar el plano neutro.
INCONVENIENTES
No es una técnica de extinción.
Una excesiva aplicación de enfriamiento
de gases puede retrasar el acceso
hasta el foco del incendio.
No es posible evaluar el efecto de
enfriamiento.
NOTAS:
Descripción del proceso
•
El bombero realizará pulsaciones de agua de corta duración y caudal bajo.
Esto persigue introducir una niebla de agua en el colchón de gases de
incendio que, al evaporarse, produzca el enfriamiento deseado.
•
Tradicionalmente se han venido empleando pulsaciones muy cortas (<1”) con
conos relativamente anchos (45º) y ángulos pronunciados (75º) respecto a la
horizontal. Esto refrigeraba la zona de gases inmediata a los bomberos, pero
no aseguraba las condiciones más internas. Las últimas investigaciones y
tendencias apuntan a que una mayor profundidad genera el enfriamiento de
gases en la zona en la que se adentra el bombero ofreciendo mayor
seguridad. Para ello, el bombero deberá alargar las pulsaciones (1” a 5”),
realizar un movimiento de barrido ligero (1m a 5m), cerrar el ángulo de cono
(30º) y reducir el ángulo con respecto a la horizontal (30º). Desde la posición
en la que se encuentre, dirigirá el chorro para que profundice en dirección a
la esquina superior del fondo del recinto. Puede hacer varias pulsaciones
cortas o bien, una pulsación más larga realizando un barrido en dirección a la
esquina opuesta a la que se inicia el movimiento.
Figura: Enfriamiento de gases tradicional con pulsaciones cortas de corto alcance
Figura: Enfriamiento de gases con pulsaciones más largas y de largo alcance
•
MP 20 - 8
La refrigeración en zonas más profundas evita, además, que los efectos del
exceso del vapor de agua lleguen a los bomberos ya que hay mayor distancia
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entre el bombero y la zona donde se produce la evaporación y expansión del
vapor.
Como en cualquier técnica de aplicación de agua, esta debe realizarse en
función de las condiciones del incendio y la geometría del recinto.
Tras cada aplicación debe realizarse un tiempo de reposo que permita
recobrar el equilibrio térmico y ganar visibilidad. Este tiempo permitirá evaluar
la efectividad de lo realizado y modificar los parámetros necesarios de cara a
la siguiente aplicación.
El impacto de las gotas de agua contra las paredes del entorno en esta
técnica tiene un efecto claramente negativo; no se produce refrigeración del
colchón de gases sino de las paredes del recinto.
•
•
•
OBJETIVO
NOTAS:
Reducir la inflamabilidad del colchón de gases para permitir
una supresión segura. Efectos de enfriamiento y dilución de
gases de incendio.
Posición
Interior
Caudal
Bajo - Medio (50 lpm a 250 lpm)
Cono
30°
Pulsaciones de corta duración (1" a 5")
Patrón de
pulsaciones
Dirigidas a las esquinas superiores del fondo del
recinto.
En pulsaciones cortas, conjuntos de
pulsaciones que apuntan en distintas
posiciones.
EJECUCION
Movimiento de
pitón
En pulsaciones más largas, efecto barrido.
No confundir con herramienta para la extinción.
Consideraciones
La realización de enfriamiento de gases no
de seguridad
garantiza la no inflamabilidad de los gases.
d) Ataque defensivo contra la propagación
El ataque defensivo contra la propagación es una técnica que busca limitar la
propagación del incendio a zonas no afectadas aplicando agua sobre las
superficies combustibles.
a. Presurización de espacios
La presurización de espacios evita que el humo penetre en las zonas
presurizadas por lo que mantiene a estas ajenas al incendio exterior.
b. Refrigeración de superficies
La refrigeración de superficies retrasa la afección que el incendio ejerce
sobre los combustibles tanto por radiación como por convección.
Tabla de enfriamiento por agua
Exposición al incendio
Cantidad de agua de aplicación
Calor radiante
4 - 8 litros / min / m2
Llama directa incipiente
10 litros / min / m2
Llama dardo
1000 - 2000 litros / min (caudal del chorro
de manguera)
Los manuales proponen un caudal mínimo de agua de extinción de 4 a 20
litros/min/m2 (expresado por m2 del área de la superficie proyectada). Los
MP 20 - 9
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caudales de aplicación deben ser evaluados para cada escenario de incendio
por separado.
NOTAS:
Figura. Ataque defensivo contra la propagación
El efecto defensivo frente a la propagación se produce al dificultarse o
interrumpirse los procesos de pirólisis en el combustible. Una película de agua
sobre el combustible exige una cantidad de energía adicional para que
comiencen liberarse gases combustibles desde este.
Descripción del proceso
•
•
•
•
•
Esta técnica puede emplearse tanto desde el interior como del exterior.
Normalmente, se realiza desde el exterior en el marco de una intervención en
modo defensivo.
También es conveniente y común el “pintado de paredes” durante la
progresión interior para asegurar zonas frente a la propagación del incendio
por detrás de la zona ya recorrida.
El bombero realizará una aplicación de agua continua, sin dejar de mover el
chorro de posición, con objeto de cubrir con una fina película todas las
superficies del combustible. Se evitará, en todo caso, el escurrimiento del
agua, claro signo de que el agua se está aplicando sobre un punto sobre el
que ya hay exceso.
Partiendo de que el objetivo es humedecer y enfriar todas las superficies, se
buscará bastante profundidad en el chorro (y, por tanto, capacidad para
alejarse del incendio) con patrones de cono bastante cerrados que incluso
lleguen a chorro sólido con intervalos de aplicación de larga duración y caudal
bajo.
Como en cualquier técnica de aplicación de agua, su uso debe realizarse de
acuerdo a las condiciones del incendio y la geometría del recinto.
OBJETIVO
EJECUCION
Limitar la propagación del incendio. Enfriamiento de
superficies del combustible e interrupción de la pirolisis.
Posición
Interior o exterior.
Caudal
Bajo (50 lpm a 100 lpm)
Cono
0° a 15°
Patrón de
Aplicaciones de larga duración (más de 20") que
pulsaciones pueden llegar a ser continuas
Movimiento
de pitón
MP 20 - 10
El pitón se moverá a velocidad constante
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e) Ataque exterior ofensivo de ablandamiento
El ataque exterior ofensivo es una técnica cuyo objetivo es reducir la potencia
del incendio desde una posición segura exterior mediante la aplicación de
chorro de agua de forma que no se altere el flujo de gases de incendio
existente.
NOTAS:
Comúnmente, se le denomina “ablandado” o “resetear el incendio” debido a
que no es posible una extinción completa del incendio y requiere la progresión
interior de efectivos para ultimar la extinción, eso sí, con condiciones de
incendio notablemente atenuadas.
Figura: Ataque exterior ofensivo o “ablandado"
Figura. Bombero practicando el Ataque Exterior Ofensivo
Figura: Vista del interior con el chorro rompiendo en el techo en gotas más pequeñas
Aunque el uso de esta técnica cuenta con más de un siglo de antigüedad,
factores como la aparición de los equipos autónomos de respiración y el
incorrecto empleo de los pitones han influido en favor de la progresión interior.
MP 20 - 11
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El empleo de chorros en cono desde el exterior a través de una apertura (ventana
o puerta) implica bloquear la salida de gases que por ella se estuviera realizando.
Sin embargo, un chorro de agua sólido dirigido a una superficie en el interior generalmente el techo - permite que este deflacte formando gotas más pequeñas
sin que quede afectada la superficie de intercambio gaseoso a través de la
apertura.
NOTAS:
.
Figura: El uso de un patrón en cono bloquea la salida de gases produciendo el desplazamiento
de gases por el interior de la estructura
La reducción de la potencia del incendio se consigue por la combinación de
varios efectos:
• Enfriamiento del colchón de gases que irradia sobre todos los combustibles.
• Enfriamiento de las superficies incendiadas en el alcance de las gotas de
agua deflactadas.
• Dilución temporal de los gases con vapor de agua.
Descripción del proceso
•
El empleo de esta técnica raramente estará contraindicado durante la fase
inicial de ataque al fuego, especialmente si se quiere acompañar de técnicas
de ventilación forzada ofensiva en las que resulta muy conveniente reducir la
reacción del incendio al aporte adicional de aire.
•
Una vez localizada la apertura a la zona de mayor desarrollo del incendio e
identificado el flujo de salida de gases, el bombero en punta de lanza realizará
pulsaciones de media-larga duración (5” a 30”) dirigidas a un punto fijo del
techo del recinto sin mover el chorro de posición. El objetivo es no interferir la
salida de gases y crear gotas de tamaño más pequeño tras el impacto con el
techo.
•
Como en cualquier técnica de aplicación de agua, su uso debe realizarse de
acuerdo a las condiciones del incendio y la geometría del recinto.
•
Tras cada aplicación, debe realizarse un tiempo de reposo que permita
recobrar el equilibrio térmico y que el flujo de gases evacue el exceso de
vapor de agua que hubiera en el interior. La siguiente pulsación se realizará
impactando en un punto distinto y un ángulo diferente con objeto de situar las
gotas en una zona distinta del recinto.
Ventajas
Inconvenientes
Reduce la temperatura en recinto de
incendio y adyacentes
Una mala aplicación que bloquee la salida de
gases 8chorro en cono o en movimiento que
ocupa la zona de salida de gases) desplazara
los gases de incendio y vapor de agua a zonas
no deseadas.
Aumenta la supervivencia de
victimas
MP 20 - 12
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Reduce el tiempo necesario para el
control y extinción del incendio.
posibles quemaduras por exceso de vapor de
agua en caso de víctimas en el recinto de
incendio
Tabla. Características del ablandamiento
OBJETIVO
Reducción de la potencia y temperatura del incendio, mejora de
las condiciones de supervivencia en el interior y facilitación del
ataque interior posterior.
Posición
Exterior.
Caudal
Medio (100 lpm a 250 lpm)
Cono
Chorro solido a través de una ventana.
Aplicaciones de media a larga duración (5" a 30")
Patrón de
pulsaciones
EJECUCION
Periodos de pausa relativamente largos de entre
(15" a 45") que permitan recobrar el equilibrio
térmico y expulsar el exceso de vapor de agua.
Movimiento de
El pitón permanecerá fijo contra punto fijo en el
pitón
techo.
No bloquear la salida de gases con chorros en
forma de icono o en movimiento de barrido.
Realizar una aplicación moderada y progresiva en
caso de haber efectivos en progresión interior o
Consideraciones confirmación de víctimas.
de seguridad
vigilar el volumen de vapor de agua generado y
sus efectos sobre el personal en el interior.
controlar el desplazamiento de gases de incendio
y vapor de agua a otras estancias.
Tabla. Ataque exterior ofensivo – Ablandado
MP 20 - 13
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LECCION
20
TÉCNICAS DE
EXTINCIÓN DE
INCENDIO II
MP 20 II - 1
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TÉCNICAS DE EXTINCIÓN DE INCENDIOS - II
NOTA:
COMPETENCIAS
Al finalizar el tema el participante será capaz de:
1. Enumerar las condiciones potencialmente peligrosas dentro de un
incendio.
2. Describir brevemente las posiciones durante el combate de incendios
3. Listar las prioridades que debe cubrir la primera unidad en llegar a un
incendio estructural.
4. Listar las prioridades que deben cubrir las unidades aéreas y de rescate
en un incendio estructural.
5. Enumerar las consideraciones a seguir durante el combate de incendios
en edificaciones con niveles elevados
6. Describir los procedimientos a seguir en emergencias eléctricas
MP 20 II - 2
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El éxito o fracaso de las brigadas de combate de incendios depende
frecuentemente de las destrezas y conocimientos que tenga el personal
involucrado en las operaciones iniciales.
NOTA:
Por otra parte, los incendios con grandes pérdidas son muchas veces el
resultado de una deficiente selección e inadecuado uso de las mangueras, una
brigada bien entrenada con un adecuado plan de ataque, suficiente cantidad
de agua y una aplicación adecuada de la misma podrá contener la mayoría de
los incendios.
El equipo de protección personal no solo protege a los bomberos de las
lesiones, sino que permiten aplicar chorros contraincendios desde los lugares
más próximos al incendio. Los bomberos deben trabajar por parejas o por
equipos cuando realicen tareas en lugares peligrosos o potencialmente
peligrosos durante una emergencia, los bomberos que trabajan solos pueden
realizar esfuerzos excesivos o ser incapaces de ayudarse a sí mismos cuando
se quedan atrapados.
Todos los miembros del equipo deben tener en cuenta una serie de situaciones
potencialmente peligrosas:
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
Hundimiento inminente del edificio
Fuego por debajo, por detrás o por encima del equipo de ataque
Dobleces u obstrucciones en la línea de mangueras
Huecos, escaleras debilitadas u otros peligros de caídas
Cargas suspendidas en soportes debilitados por el incendio
Mercancías peligrosas o altamente inflamables con riesgo de derrame
Condiciones para una explosión de humo (backdraft o una explosión
tipo flamazo flashover
8. Peligros de choque eléctrico
9. Exceso de esfuerzo, confusión o pánico entre los miembros del equipo
PRECAUCIONES DE SEGURIDAD EN EL COMBATE DE INCENDIOS
ESTRUCTURALES
La coordinación entre los equipos que realizan las diferentes funciones es
crucial. Por ejemplo, si se realiza la ventilación de un incendio antes de
situar las líneas de ataque, puede provocar la propagación del mismo,
debido al movimiento de aire en la estructura.
Los equipos que avanzan con las líneas de manguera deben llevar el equipo
necesario para forzar una entrada o salida, o para realizar otras tareas
además de la manipulación del chorro contraincendios. Este equipo debe
incluir al menos una linterna, un hacha y una herramienta de palanca de
algún tipo.
Antes de entrar a la zona incendiada, la persona con el pitón debe purgar el
aire de la línea abriéndola ligeramente, dejando la línea cargada, a la vez
hay que probar el funcionamiento del pitón variando la gama de patrón de
chorro existente y fijando un patrón adecuado
Utilizar la protección de puertas y paredes, permaneciendo siempre
agachados.
Recordar que las paredes son más resistentes que las puertas y darán una
mayor protección antes de entrar, por lo anterior utilizar (en la medida de lo
posible) las paredes como protección antes que las puertas.
PROCEDIMIENTO DE ENTRADA Y APERTURA
Antes que los bomberos atraviesen la entrada del compartimiento deben
asegurar que se ha efectuado una buena evaluación de las condiciones
externas, observando los signos y síntomas de flashover y backdraft.
MP 20 II - 3
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Evaluar de qué forma se abre la puerta y asegurarse que los bomberos se
encuentren en el lado seguro en el caso que se produzca una deflagración
súbita, de manera que el desplazamiento de la puerta no le produzca lesiones
NOTAS:
Utilizando el pitón, graduado a patrón de cono cerrado, proyectar una pequeña
cantidad de agua en el hueco entre la apertura de la puerta y el marco,
apagando los fuegos en ella, de esta manera se asegura la puerta.
Abrir la puerta, siempre protegiéndose con las paredes, el pitonero dirigirá un
chorro hacia la zona de presión positiva (parte superior de la habitación),
reduciendo la temperatura y cuidando siempre en mantener el equilibrio termal,
pueden usarse pulsaciones cortas hacia la zona de presión positiva.
Una vez que se ha asegurado el ingreso, el pitonero procederá a ingresar
dentro de la habitación, el ayudante de pitonero debe quedarse fuera de la
habitación, a la orden del pitonero el ayudante ingresará a la habitación y
ambos procederán a ubicar el fuego y extinguirlo
Hay que atacar el fuego desde el lado que no está ardiendo para evitar que los
chorros de extinción propaguen el fuego
MP 20 II - 4
CBB-TEI-II-ver2024
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La necesidad de salvar vidas en peligro siempre es lo más importante, tras
rescatar a todas las víctimas, la atención se centra en la estabilización del
incidente. Por último, los bomberos deben hacer todo lo posible para
minimizar los daños a los bienes.
NOTA:
INCENDIOS EN ESTRUCTURAS
Son los incendios que los bomberos encuentran con más frecuencia, el
rescate, la protección de los alrededores, la ventilación, la restricción de la
zona y las funciones de extinción son prioridades tácticas.
El reporte es enviado a la Central de Alarma indicando la situación exacta,
los alrededores, las condiciones del incidente y si es necesario recursos
adicionales
De acuerdo a esta evaluación es probable que deba realizar labores de
búsqueda y rescate o proteger los alrededores
Si el humo o fuego son visibles mientras la unidad se acerca al lugar, la
unidad debe detenerse y extender una línea de abastecimiento.
Cuando se conoce la ubicación del incendio, la PRIMERA AUTOBOMBA
ubica las primeras líneas de manguera para atacar el fuego de modo que
se cubra las siguientes prioridades:
1. Trabajar entre los ocupantes atrapados y el fuego o proteger a los
rescatadores
2. Proteger los principales medios de salida
3. Proteger las otras habitaciones
4. Proteger otros edificios
5. Iniciar la extinción desde el lado sin fuego
6. Manipular chorros maestros de ser necesarios
Ejemplo de Ataque Inicial
MP 20 II - 5
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1)
2)
3)
4)
5)
Autobomba
Línea de 2 ½”
Bifurco de 2 ½” a 02 salidas de 1 ½”
Líneas de 1 ¾” 0 1 ½”
Pitones de 1 ½”
NOTAS:
Segunda autobomba en llegar
A menos que se indique lo contrario, la segunda autobomba debe asegurar
primero que se haya establecido una línea de abastecimiento de agua hasta
el lugar del incendio.
Según la situación, puede ser necesario:
a) Finalizar el tendido de manguera que haya comenzado la primera
compañía.
b) Tender una línea adicional o conectarse al hidrante para complementar
la línea original ya tendida
Después de establecer el abastecimiento de agua, la segunda autobomba
actúa según las siguientes prioridades:
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Respaldar la línea de ataque inicial
Proteger los medios de salida secundarios
Proteger los alrededores que estén expuestos
Impedir la propagación del fuego (confinarlo)
Ayudar en las tareas de extinción
Apoyar a las unidades aéreas y de rescate
MP 20 II - 6
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Unidad Aérea y de Rescate
NOTAS:
Es responsable de lo siguiente:
1. Llevar a cabo la búsqueda y rescate
2. Proteger los bienes expuestos
3. Ejecutar las acciones de entrada forzada
4. Colocar las escaleras
5. Realizar la ventilación
6. Evaluar los indicios que supongan una propagación del fuego
7. Instalar equipo de alumbrado o solicitar unidad especializada
8. Controlar los servicios públicos (electricidad, agua, gas, etc.)
9. Realizar revisiones en busca de fuegos ocultos
INCENDIOS EN LOS NIVELES SUPERIORES DE EDIFICACIONES
Los Incendios en los niveles superiores de estructuras como son los
edificios altos, suponen un auténtico reto para los bomberos.
Estos incendios suponen una movilización de muchas unidades y personal
para trasladar mucho equipo hasta el piso donde se necesita.
El traslado de este equipo hacia el lugar del incendio puede fatigar
enormemente a los bomberos antes que pueda atacar el incendio, pues la
mayoría debe trasladarse a pie por las escaleras.
MP 20 II - 7
CBB-TEI-II-ver2024
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No se deben utilizar los ascensores para trasladar al personal y equipos,
pues los ascensores son sensibles a las temperaturas producidas en el
piso incendiado dirigiéndose la cabina hacia dichos pisos (ya sea por
activación de los botones térmicamente sensibles y/o por que los botones
se quemaron y activaron la llamada al piso incendiado).
NOTAS:
El ataque al incendio suele iniciarse desde la planta inmediatamente
inferior al piso incendiado, en algunos casos los bomberos utilizan la
distribución del piso inferior para hacerse una idea general de la distribución
del piso del incendio.
Las líneas de mangueras con conexiones para las tuberías montantes
deben conectarse a esas tuberías en el piso inferior al incendiado
EXTINCIÓN DE INCENDIOS DE CLASE C
Incendios en equipos eléctricos ocurren muy frecuentemente, pero una vez
des-energizados pueden ser manejados con relativa facilidad. El peligro
potencial en fugas eléctricas es la falla en reconocer el riesgo por parte del
personal que atiende la emergencia
Una vez interrumpida se debe manejar el fuego como sea clase a o b,
generalmente se deben extinguir con extintores de bióxido de carbono en
vista de que no requieren limpieza posterior y son más económicos en
comparación con el PQS, sin embargo, algunos microprocesadores
electrónicos pueden resultar dañados por el efecto de nevada; los agentes
de uso múltiple representan un problema de limpieza además de ser
químicamente activos con algún componente eléctrico.
El uso del agua en equipos energizados no es recomendable a menos que
sea absolutamente necesario, si debe aplicarse agua debe hacerse con
chorros de neblina intermitentes y a gran distancia.
Cuando el incendio se produce por rotura de líneas de alta tensión se debe
desalojar un área igual a la distancia de los postes en los puntos de la rotura.
Los incendios en sub-estaciones tiene riesgos adicionales a la salud y
ambiente por el líquido refrigerante que lleva PCB (policronado-bifenol) son
inflamables debido a su base aceite y extremadamente cancerígenos, los
transformadores deben ser extinguidos con PQS.
Procedimientos para interrumpir el servicio eléctrico
Desde el punto de vista de seguridad la energía eléctrica debe permanecer
encendida para proporcionar iluminación, ventilación u operación de
sistemas de bombas, pero cuando la edificación está dañada hasta el punto
de interrumpir la corriente y existe el peligro de electricidad esta debe ser
cortado por personal adiestrado o en todo caso por la compañía de
electricidad.
La corriente es posible interrumpirla retirando un fusible de la caja o bajando
el interruptor de la llave de electricidad caja.
Se debe evitar hacer contacto con piel desnuda (desprotegida), si los
contactos están expuestos se le debe insertar un protector y colocar una
etiqueta de advertencia para avisar y evitar su uso hasta que haya sido
revisado por personal calificado.
MP 20 II - 8
CBB-TEI-II-ver2024
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NOTAS:
Se debe tener en cuenta la existencia de equipos que generen energía
eléctrica por que el hecho de retirar los fusibles no elimina el riesgo de
interrupción.
Procedimientos para ser utilizados en emergencias eléctricas
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Debe considerase una zona de peligro cuando se detecten cables
desprendidos, esta zona debe tener un radio igual a la longitud del
cable.
Contar con el equipo de protección no solo contra quemaduras o
descargas eléctricas sino con equipos contra lesiones en los ojos por
los arcos eléctricos.
Considerar que todos los cables tienen corriente de bajo voltaje
Los bomberos no deben cortar los cables, se debe esperar al
personal de la empresa de electricidad, solamente en circunstancias
extremas debe exceptuarse esta regla.
Cuando existe peligro eléctrico use el equipo de protección personal
completa y herramientas aisladas.
Se debe tener especial cuidado el extender escaleras o izar
mangueras o equipos cerca de tendidos aéreos.
En áreas donde hay cables desprendidos proceder con cuidado
observe alguna sensación en los pies, debido al contenido de carbón
en las botas se puede trasmitir pequeñas cargas indicando que hay
corriente en el suelo.
No toque ningún vehículo que este en contacto con cables eléctrico,
se puede cerrar el circuito a tierra y producir una descarga
Considere igual de peligroso el desprendimiento de uno o más
cables estén haciendo arco o no.
Cuando hay equipos eléctricos energizados es recomendable utilizar
patrón de neblina con una presión no inferior a 100 psi.
MP 20 II - 9
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Curso Formación Básica de Bomberos
LECCION
21
EVALUACION DE
ESTRUCTURAS II
MP 21 - 1
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Curso Formación Básica de Bomberos
EVALUACION DE ESTRUCTURAS II
NOTAS:
COMPETENCIAS
Al finalizar el tema el participante será capaz de:
1. El participante identificara los elementos estructurales del sistema estructural
con que cuente una edificación.
2. En una evaluación de estructura de concreto armado, albañilería y adobe,
describirá los daños estructurales según sus niveles
MP 21 - 2
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Curso Formación Básica de Bomberos
1. DAÑOS EN ELEMENTOS ESTRUCTURALES
NOTAS:
Los Elementos Estructurales que se evalúan dependen del sistema estructural
con que cuente la edificación.
SISTEMA ESTRUCTURAL
ELEMENTOS
ESTRUCTURALES
Pórtico en Concreto Reforzado
Vigas,
Columnas,
Entrepisos.
Nudos
y
Pórtico con muros estructurales en
Concreto Reforzado
Vigas, Columnas, Nudos, Muros y
Entrepisos.
Estructuras Acero (Metálicas)
Vigas, Columnas, Conexiones y
Entrepisos.
Estructuras en Madera
Vigas, Columnas, Conexiones y
Entrepisos.
Estructuras de Albañilería
Con columnetas
y vigas de
confinamiento en el caso de ser
confinada) y Entrepisos.
Estructuras de Tierra (Adobe)
Muros portantes y Entrepisos
Generalmente, el sistema estructural se encuentra oculto por elementos
divisorios, de recubrimiento o elementos no estructurales. Se debe examinar
cada piso así como sótanos, escaleras, cuanto de máquinas y otras áreas, que
por estar generalmente expuestas permiten observar claramente el sistema
estructural.
MP 21 - 3
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Curso Formación Básica de Bomberos
2. EVALUACION DE ESTRUCTURA DE CONCRETO ARMADO
NOTAS:
En vigas se pueden presentar principalmente fallas por las fuerzas que pueden
ejercer en ellas (compresión, tracción, flexión y torsión).
En columnas es común que se produzcan grietas diagonales y desprendimiento
del recubrimiento.
Las conexiones entre elementos estructurales (las uniones viga- columna) son,
por lo general, los puntos más críticos.
En las losas se pueden producir grietas alrededor de las columnas y grietas
longitudinales a lo largo de la losa de piso.
Niveles de Daño
Descripción del Daño
Ninguno / Muy Leve
Algunas fisuras de ancho menor a 0.2 mm casi
imperceptibles sobre la superficie del concreto.
Leve
Fisuración perceptible a simple vista, con anchos
entre 0.2 mm Y 1.0 mm Sobre la superficie del
concreto.
Moderado
Grietas con anchos entre 1.0 mm y 2.0 mm en la
superficie del concreto, pérdida incipiente del
recubrimiento.
Fuerte
Agrietamiento notable del concreto, pérdida del
recubrimiento y exposición de las barras de
refuerzo longitudinal.
Severo
Degradación y aplastamiento del concreto,
agrietamiento del núcleo y pandeo de las barras
de refuerzo longitudinal.
Deformaciones e inclinaciones excesivas.
MP 21 - 4
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NOTAS:
3. EVALUACION DE ESTRUCTURAS DE ALBAÑILERIA
La evaluación de los daños en las edificaciones de albañilería depende del tipo
utilizada, así como del sistema, por ejemplo reforzadas o no reforzada.
Niveles de Daño
Descripción del Daño
Ninguno / Muy Leve
Grietas pequeñas difícilmente visibles, con anchos
menor a 0.2 mm, sobre la superficie del muro.
Leve
Agrietamiento perceptible a simple vista, con anchos
entre 0.2 mm y 1.0 mm, sobre la superficie del muro.
Moderado
Agrietamiento diagonal incipiente, grietas con anchos
entre 1.0 mm y 3.0 mm, en la superficie del muro.
Inicio de la formación de agrietamiento diagonal en
muros confinados.
Fuerte
Agrietamiento diagonal severo, con anchos mayores
a 3.0 mm y dislocación de piezas de albañilería.
Severo
Desprendimiento de partes de piezas. Aplastamiento
local de la albañilería. Desplome o inclinación
apreciable horizontal o vertical del muro.
Prolongación del agrietamiento diagonal en
columnetas y vigas de confinamiento, con anchos
mayores a 1.0 mm
MP 21 - 5
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Curso Formación Básica de Bomberos
NOTAS:
4. EVALUACION DE ESTRUCTURAS DE ADOBE
Las viviendas de adobe son muy antiguas y vulnerables frente a los sismos, no
cuentan con condiciones de sismo resistencia adecuada además del deterioro
que han sufrido por los años de uso.
Niveles de Daño
Descripción del Daño
Ninguno / Muy Leve
Fisuras con anchos menor a 0.4 mm,
imperceptibles sobre la superficie del muro.
Leve
Agrietamiento perceptible a simple vista, con anchos
entre 0.4 mm y 2.0 mm, sobre la superficie del muro.
Moderado
Grietas moderadas (con anchos entre 0.4 mm y 2.0
mm) en la superficie del muro: horizontales en la base
del muro o en la parte central o agrietamiento vertical
en la zona central, combinado con grietas diagonales
que se prolongan hacia los extremos del muro
insinuando el mecanismo de falla.
Fuerte
Agrietamiento similar al nivel de daño moderado
excepto que el ancho de las grietas es mayor a 4.0
mm desplazamiento fuera del plano de unos pocos
milímetros.
Severo
Aplastamiento local del muro, deformación,
desplome o inclinación apreciable del muro.
MP 21 - 6
casi
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NOTAS:
MP 21 - 7
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LECCION
22
SUPERVIVENCIA
PARA BOMBEROS
MP 22 - 1
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NOTAS:
SUPERVIVENCIA PARA BOMBEROS
COMPETENCIAS
Al finalizar esta lección el participante será capaz de:
1. Identificar las normas NFPA que regulan el desarrollo de la lección.
2. Explicar las razones por las que los bomberos no piden ayuda.
3. Definición la cadena de supervivencia.
4. Definir signos de daños estructurales.
5. Identificar las condiciones y mecanismos para el llamado de auxilio o MAY
DAY.
6. Nombrar los datos a reportar durante un MAY DAY según el acrónimo LUNAR.
7. Listar las consideraciones para decidir el tipo de AUTORESCATE.
8. Identificar cuando y como ejecutar Rescate Activo y/o Rescate Pasivo.
MP 22 - 2
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1.
INTRODUCCIÓN
Existen muchos motivos para que un Bombero realice un llamado de auxilio o
MAYDAY; algunos de ellos son: perderse o desorientarse dentro de un incendio;
quedar solo, atrapado en algún sector; caer a través de una estructura vertical;
sufrir alguna lesión que impida su desplazamiento evacuación, o la activación del
silbato de baja presión de su EPRA cuando está desorientado, quedarse en la
línea de fuego sin agua, entre otros.
Es primordial que los bomberos sepamos reconocer cuando la situación que nos
apremia llega al punto en que se pueda comprometer nuestra salida segura del
lugar del incendio y hasta nuestras vidas.
Cuando se presente algún problema de este tipo, es posible que ya no haya tiempo
para cuestionarse si podemos o no resolverlo, por lo que deberemos ser capaces
de dejar atrás el orgullo y la negación para que nada se interponga en el camino
de pedir ayuda.
Como sabemos, el combate de incendios, junto con el rescate, forman parte de
los pilares principales dentro de la capacitación y el entrenamiento de los
Bomberos. Esto es así, porque este tipo particular de siniestros constituyen, junto
con el colapso de estructuras, los más serios peligros a los que deben enfrentarse
nuestros hombres, por ser las intervenciones profesionales que generan más
accidentes en el trabajo.
En el pasado, la falta de equipos de respiración autónomos y de comunicación,
que fueran cómodos y eficientes, nos llevó frecuentemente a combatir el fuego
desde el exterior, porque no se podía realizar una aproximación interior que fuera
confiable y con las seguridades necesarias. El ser humano es un producto social,
la sociedad lo crea, lo modela. El hombre es tal porque trabaja, piensa y con sus
ideas transforma todo; actúa y realiza actividades; el hombre es pensante y
actuante.
Reconstrucción del lugar
del
fallecimiento
del
Bombero Mark Langvardt,
16 años de servicio; Denver
Fire Department
Bombero con experiencia y
años en la atención de
emergencias, fallecido al
pie de una ventana.
De su observación de la imagen y lectura de la leyenda, ¿Qué le llama la atención?
Se trata de un bombero experimentado.
Se encuentra muy cerca del exterior, al pie de una ventana.
MP 22 - 3
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¿Por qué no logró salir por sus propios medios?
¿Por qué no pudieron rescatarlo oportunamente?
¿Por qué no está quemado?
NOTAS:
Estas preguntas y respuestas, son conclusión de lo que entendemos que podría
solucionar un bombero experimentado; pero hemos aprendido que la principal
causa de muerte es la inexperiencia en situación de riesgo o de amenaza directa
de nuestras vidas, por tal motivo, el entrenamiento del bombero en situaciones de
stress y de supervivencia es de vital importancia.
Los bomberos respondemos a situaciones de emergencia, siempre y cuando no
nos veamos afectados; cuando la situación nos involucra, nuestra respuesta y
conocimientos se ve doblegados. La supervivencia, el llamado de auxilio y los
mecanismos de autorescate se desprenden entonces del entrenamiento RIT, el
cual vela por la seguridad de los bomberos en emergencias.
2.
NORMATIVA INTERNACIONAL
Los procedimientos de Supervivencia y Rescate de Bomberos son consistentes
con las siguientes normas:
NFPA 1710: Estándar para la organización y despliegue de operaciones de
extinción de incendios, operaciones de emergencias médicas y Operaciones
Especiales al público por estaciones de bomberos de Carrera o rentadas.
NFPA 1720: Estándar para la organización y despliegue de operaciones de
extinción de incendios, operaciones de emergencias médicas y Operaciones
Especiales al público por estaciones de bomberos voluntarios.
NFPA 1500: Norma de Departamento de Bomberos y Seguridad Ocupacional del
Programa de Salud.
En el año 2018 la Cuarta Comandancia Departamental Lima Centro, comenzó los
procedimientos de adaptación a la norma de seguridad y salud para bomberos en
directa referencia a la Ley N° 29783.
NFPA 1407: Norma para la formación y entrenamiento de equipos de intervención
rápida en cuerpos de bomberos Rentados y Voluntarios
Esta norma específica para la formación de bomberos en la especialidad RIT es
transversal, a las diferentes normas de regulación de bomberos. De esta manera
se establece que siempre deben existir equipos de intervención rápida durante las
operaciones contra incendios y practicas con fuego vivo.
NFPA 1001: Norma de calificación y formación de bomberos profesionales.
NFPA 1404: Norma para entrenamiento de protección respiratoria de los
departamentos de bomberos.
Explica específicamente como y cuando deben ser entrenados los bomberos para
las labores de extinción de incendios y el uso adecuado de equipos de protección
respiratoria.
NFPA 1982: Estándar en los sistemas de alerta de seguridad personal – PASS.
NFPA 1561: Norma para la administración de emergencias
En la presente regula la manera en que se debe estructurar la organización y
control de emergencias, indicando los procedimientos aprobados y
experimentados en las diferentes emergencias.
NFPA 1981: Estándar en aparatos de respiración autónoma de circuito abierto
(SCBA) para servicios de emergencia
Norma que regula la fabricación y especificaciones técnicas de los equipos de aire,
tanto en las medidas de seguridad como en las características de los
componentes.
MP 22 - 4
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NOTAS:
3.
IDENTIFICACION DEL PERFIL DEL BOMBERO
La definición de un perfil para los bomberos está dada por la evaluación
psicológica, física y de conocimiento; en este sentido el análisis elaborado se
sustenta en las normas antes descritas, estableciendo un patrón específico al cual
denominaremos como perfil.
Es muy razonable pensar que mientras más estudios hayan recibido los
Bomberos, mejor educación e instrucción tendrán y esto les ayudará a avanzar y
ascender dentro de la institución. A un Bombero deberá exigírsele una preparación
específica física y psicológicamente, suficiente para poder leer, entender e
interpretar lo escrito sobre su profesión, estar mentalmente preparado para ignorar
o rechazar aquello que no es esencial y poder apreciar y utilizar lo útil. Siendo el
entrenamiento y la capacitación pilares fundamentales.
En este contexto detallaremos los fundamentos principales para definir el perfil del
bombero:
a. Conocimiento de la profesión
Todo a que el que ingresa a realizar las funciones de bombero deberán conocer
específicamente sus capacidades y debilidades. El Bombero debe estudiar
continuamente su profesión, de igual manera que un abogado o un médico,
estudian para mantenerse informados de los últimos adelantos y
descubrimientos en sus respectivas profesiones.
Es importante el conocimiento de la institución y de los avances en materia de
lucha contra incendios y rescate, en el Perú los bomberos realizan las tres
especialidades que el mundo adjudica a los primeros respondedores, es decir
Primeros auxilios, rescate y lucha contra incendios; en este contexto, los
bomberos tienen la necesidad de mantenerse actualizados y reentrenados de
manera constante.
b. Habilidades
o HABILIDAD PARA ANALIZAR UNA SITUACIÒN. Un Bombero, debe estar
mentalmente preparado para poder apreciar una situación tal y como es,
como la encuentre y de acuerdo a sus conocimientos y experiencias, trazar
un plan para el trabajo que deberá realizarse y en la forma en que el mismo
deberá ser realizado.
o HABILIDAD PARA PENSAR Y ACTUAR CON RAPIDÈZ. Después de
analizada una situación, el trabajo debe realizarse casi simultáneamente, es
decir, se actúa a medida que se analiza.
o HABILIDAD PARA APRENDER POR EXPERIENCIA. Para evitar accidentes
por cometer errores previsibles o actos inseguros, es una buena medida
realizar discusiones y análisis después de culminada cada operación y
comentar los errores cometidos y la forma de evitar su repetición en el futuro.
o HABILIDAD PARA APRENDER DE OTROS. Nadie es dueño absoluto del
conocimiento. No hay hombre, por torpe o ignorante que parezca, que
ocasionalmente no produzca una buena idea.
o HABILIDAD PARA LLEVARSE BIEN CON SUS COMPAÑEROS. Es
importante la capacidad del efectivo el ser asertivo y empático.
MP 22 - 5
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NOTAS:
c.
Aptitudes para el trabajo
Este atributo es imprescindible en cualquier clase de trabajo, además de los
requisitos físicos, para ser bombero debe gustarle el trabajo y querer la
institución y su equipo, debe sentir una inclinación natural hacia su profesión y
hacia cualquier otra similar.
d. Temperamento
Es bueno aclarar, que tener buen temperamento y mantenerse frio, no quiere
decir en forma alguna mantenerse alejado de la escena de la emergencia. No
hay comentario más desfavorable para el BOMBERO que: “Los Bomberos
estaban más nerviosos que el dueño del edificio incendiado”.
e.
Calma – paciencia
Los Bomberos deber mantener una salud mental adecuada, de esta manera
podrán reaccionar de manera correcta ante las diferentes circunstancias que
las emergencias presentan. Tanto con las personas, civiles, autoridades,
victimas y compañeros.
f. Buena salud
Esto no necesita explicación, la buena salud es necesaria para cualquier
trabajo y mucho más para realizar un trabajo en que casi a diario hay que exigir
al cuerpo el máximo de su fortaleza.
g. Deseo de progresar y aprender
Desde luego, este no es un atributo necesario e imprescindible, ya que un
bombero puede pasar toda su carrera sin un ascenso. No obstante, un hombre
que no aspire a progresar, nunca llegara a ser un buen bombero ni es necesario
para una buena institución. Se han dado casos en que un hombre es un buen
Seccionario o un excelente Teniente, pero que fracasan rotundamente al ser
ascendidos, por falta de control ejecutivo. Un ascenso no significa únicamente
responsabilidad y más autoridad, es la más dura prueba del carácter. Uno de
los atributos más valiosos de un buen ejecutivo, es la habilidad para asumir
autoridades adicionales.
h. Fortaleza física
Es la cantidad de fuerza o energía acumulada en los músculos de un individuo
para ser utilizada en un momento determinado. Hubo un tiempo en que el único
requisito que se les exigía a los Bomberos era tener fuerza, aunque no tuviera
inteligencia ni instrucción. Hoy se requiere tanto la fortaleza física como la
claridad del entendimiento.
i. Buen carácter
Los Bomberos son llamados casi a diario y deben entrar en hogares y negocios
de su comunidad, y por lo regular, en circunstancias especiales que pueden
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Curso Formación Básica de Bomberos
producir tentaciones. El respeto que el pueblo tenga para con la claridad y el
honor del CGBVP, descansara en el honor e integridad de cada uno de sus
miembros.
NOTAS:
j. Deseo de servir, de ser útil
Es parte esencial del carácter de todo bombero. Se ha dicho que una persona
que no esté dispuesta a darse a la comunidad, no es un buen ciudadano. En
ningún sitio se encontrarán más hombres dispuestos a darse a la comunidad
como los bomberos o el personal voluntario.
k. Disciplina
Un bombero que no pueda o que no quiera obedecer órdenes de un superior
con prontitud y sin comentarios, debe ser retirado de la institución. Un bombero
disciplinado es una garantía para la eficiencia, por el contrario, el indisciplinado
es una amenaza para la institución. La comprensión absoluta de su trabajo, la
capacidad de llevar a cabo con seguridad cualquier tarea.
l. Compromiso
Para tomar las decisiones adecuados en todo lo que hacemos.
Debemos preservar las tradiciones y los valores con los que el servicio de
bomberos se fundó con el fin de mantener nuestro compromiso con la gente
que protegemos y con nuestros compañeros bomberos. Debemos ser
conscientes de los peligros a los que estamos expuestos en las intervenciones
para poder acudir a los siniestros sin dejar de lado nuestra propia seguridad.
m. Valentía
El estado mental que permite enfrentarse al peligro con confianza y resolución,
respetando las órdenes y manteniendo la disciplina.
Mark Twain dijo: "El valor es resistencia y el dominio del miedo, no ausencia de
miedo”. Sin miedo no puede haber valor y si usted no tiene miedo usted no es
un bombero, eres un sociópata. El miedo no es debilidad, es respeto. El respeto
por las consecuencias de ser bombero. El respeto por la responsabilidad que
tienen con los demás y contigo mismo. Si realmente entiendes cuál podría ser
el coste final y acudes todos modos al toque del timbre, eso es lo que te hace
ser bombero.
Un buen bombero se gana el respeto de sus compañeros por su formación y el
desarrollo de su mente y cuerpo. Esto sólo se puede lograr a través del trabajo
duro, persistencia y un régimen de entrenamiento ordenado. Sólo así puede llegar
a conocer verdaderamente su trabajo y poseer la capacidad física para realizarlo.
Recuerde, los desafíos de este trabajo nunca se ajustan a nuestras limitaciones,
somos nosotros los que debemos hacer lo necesario para afrontar los retos.
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4.
¿PORQUE NO PEDIMOS AYUDA?
NOTAS:
Existen distintas razones, de diferente naturaleza, para no pedir ayuda cuando nos
encontramos en una situación de emergencia. Conocerlas y entenderlas se hace
necesario, antes de aprender técnicas para sobrevivir en incendios.
Las principales razones son:
•
•
•
•
•
•
Sentimiento de autosuficiencia
Miedo al fracaso
Miedo al escarnio o vergüenza posterior
Desconocimiento de los procedimientos para pedir ayuda
Orgullo
Valentía
El no pedir ayuda en una situación que lo amerita puede implicar un desgaste
ineficiente de nuestros recursos (energía, tiempo y aire) al intentar resolver el
problema por nuestra cuenta, así como el retraso de la llegada de la ayuda, o peor
aún, que ésta nunca llegue.
Por la naturaleza de nuestra labor, en la que estamos altamente expuestos a
diversos siniestros, debemos complementar nuestro aprendizaje técnico de
conocimientos y destrezas con una actitud positiva y humilde, porque hay una alta
posibilidad de que algún día necesitemos pedir ayuda.
El saber que no cuento con las herramientas para pedir ayuda (radio) es casi
siempre la principal causa de muerte, entonces la importancia de esta es más que
evidente, sin considerar la falta de una administración eficiente y eficaz de la
emergencia.
5.
¿PORQUE NOS METEMOS EN PROBLEMAS?
En nuestra realidad influyen varios factores que determinan que hoy en día sea
más probable sufrir un impase o accidente durante un incendio, las acciones y
desconocimiento de las labores contra incendios con las nuevas tecnologías
exponencian los riesgos de los bomberos, de esta manera los riesgos ahora son
completamente distintos a los de 10 o 20 años atrás, por la falta de consideración
de los materiales de construcción, la realidad nacional y los paradigmas culturales
en el Perú. Ahora detallaremos algunos ejemplos tales como:
•
Menor frecuencia de intervención de nuestros bomberos en situaciones de
operaciones contraincendios.
De acuerdo al crecimiento demográfico y la creación de nuevas compañías de
bomberos y la sectorización de la atención de grandes incidentes y además del
desarrollo y fiscalización de sistemas de control de incendios en su etapa
incipiente.
•
Entrenamiento insuficiente, en especial durante la etapa de formación de los
bomberos, sin prácticas con fuego real.
NOTA: La falta de centros de entrenamiento adecuados, respaldo de seguros
ante un posible incidente impiden que tengamos un adecuado entrenamiento
de campo con fuego real durante la etapa de formación de los bomberos.
•
Incremento en las cargas combustibles de los incendios estructurales por
mayor presencia de materiales plásticos en enseres cotidianos
NOTA: mayor reactividad e inflamabilidad en enseres diarios como: muebles
de oficina, sillas, sillones, mesas, muebles del hogar y artefactos. En el pasado
estos Implementos eran elaborados con madera y derivados de componentes
orgánicos. Hoy hay una mayor violencia del desarrollo del incendio, con
reducción de tiempo entre las fases que conocemos, hace que en casos pasen
MP 22 - 8
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Curso Formación Básica de Bomberos
desapercibidas las alertas de un posible flashover. Nuestro tiempo de atención
desde el interior a incendios estructurales se ve limitado y las condiciones son
más hostiles con nosotros.
•
NOTAS:
La utilización cada vez más difundida de materiales de construcción ligeros y
nuevos procesos constructivos
NOTA: disminuyen los costos y tiempos
de
construcción,
pero
también
representan un riesgo adicional ante la
falta de un entrenamiento adecuado y
sistemas contraincendios en la estructura.
•
Nuevas tecnologías en protección de bomberos permiten ingresar más y por más
tiempo al núcleo del incendio, pero incrementa nuestra exposición y
vulnerabilidad ante un evento inesperado
NOTA: Mayor resistencia a atmosferas
peligrosas, altas temperaturas, cero
visibilidades,
etc,
permiten,
en
comparación con el pasado, ingresar
cada vez y por más tiempo al núcleo
mismo del incendio, aumentando nuestra
efectividad en el manejo de maniobras de
ataque, pero aumentando también así
nuestra exposición y vulnerabilidad ante
la ocurrencia de un evento inesperado,
tales
como
colapso
estructural,
deflagraciones, etc.
•
Pobre manejo del aire; los bomberos no conocen sus capacidades de consumo
de aire, ni entrenan en el uso adecuado de técnicas de respiración.
NOTA:
desconocimiento
de
las
características
técnicas
y
procedimientos de utilización de equipos
EPRA; poco o nulo entrenamiento de la
solución de averías menores en el lugar
del incidente, la inadecuada dosificación
de nuestro aire, etc.
6.
CADENA DE SUPERVIVENCIA
El concepto de cadena de supervivencia está determinado por la aparición
eficiente y oportuna de los siguientes factores para asegurar las condiciones de
aseguramiento de supervivencia del personal en el Incidente:
En este curso pondremos en práctica los siguientes factores: Contabilidad de
Personal y MayDay.
•
SISTEMA DE COMANDO DE INCIDENTES – SCI
Es considerado la base neurálgica del desarrollo y control de emergencias, a
través de este sistema se establecen las estrategias, tácticas y técnicas a
desarrollar durante las operaciones contra incendios; el mal uso o deficiente
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empleo de este conlleva al fracaso general de la emergencia y expone
seriamente a los efectivos y terceros en la zona.
NOTAS:
Existen normas internacionales que regulan la administración de emergencias
tales como la NFPA 1561.
•
CONTABILIDAD DE PERSONAL
Sistema de control y administración de personal en emergencias, esta
herramienta del SCI es el eje por el cual se logra el éxito de las operaciones de
lucha contra incendios estructurales, mediante sus TRES componentes
elementales básicos, logra organizar y controlar de manera coordinada las
labores en la zona caliente.
o TAC
o PIZARRAS DE CONTABILIDAD
o HOMBRE EN PUERTA o DOORMAN
•
MAYDAY, MAYDAY, MAYDAY
Mecanismo de LLAMADO DE AUXILIO por el cual los bomberos informamos
de una misma manera (ordenada y generalizada) los acontecimientos que nos
podrían poner en riesgo, por este motivo todos debemos reconocer y conocer
durante los procesos de extinción de incendios; estas palabras de conocimiento
mundial establecerán la activación de un equipo de respuesta que intervendrá
en ayuda del o los efectivos caídos o en riesgo.
•
EQUIPO DE RAPIDA INTERVENCION TACTICA - RIT
Entrenamiento de respuesta en rescate de bomberos, estos equipos de
intervención rápida deberán ser conformados en todos los casos que se
realicen trabajos en el interior de una estructura incendiada, los efectivos con
esta especialidad deberán mantener procedimientos establecidos en
coordinación directa con el puesto comando para su activación y despliegue.
7.
DAÑOS EN LA ESTRUCTURA
El conocimiento o análisis básico de estructuras para determinar si realizaremos
ataques interior o exterior; siempre estará presente como un componente
indiscutible en la toma de decisiones técnicas o tácticas.
En el Perú existen diversos tipos de construcciones y de materiales de
construcción, por tal motivo, la evaluación inicial debe ser tomada en serio; no
siempre los tipos de construcción albergan lo que deberían en su interior, por
ejemplo: Es común encontrar a edificaciones de vivienda con uso de almacenaje
o pequeñas industrias
Algunos de los signos que los bomberos deben observar durante las operaciones
son:
a.
Humo y /o agua a través de los ladrillos.
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Significa que el cemento que mantenía los ladrillos juntos ya no está intacto.
b.
NOTAS:
Vigas separadas
Puede ser el resultado del fuego, explosión, sismos, y cualquier otra razón
que pudiera causar que un edificio se moviera.
c.
Grandes grietas, empaste que se cae
•
Pueden ser consecuencia de la exposición del edificio a movimientos u
otro tipo de perturbaciones.
•
Indica que el edificio no es estable; pudiendo ser que los soportes de
vigas de carga o paredes en el interior del edificio están dañados.
d. Vigas de acero pandeadas
La exposición de las vigas de acero a altas temperaturas, genera fatiga y falla
estructural, reflejada en pandeo y separación de las paredes.
e. Expansión desigual
f.
•
Existen estructuras construidas especialmente para expandirse
contraerse de acuerdo a las condiciones climatológicas presentes.
•
Estos edificios cuentan con juntas que permiten la expansión y por ello, a
través del tiempo pueden crear grietas internas.
y
Explosiones
Estructuras post explosiones implican un riesgo incrementado para el personal
que ingresa.
g. Pisos sin drenaje o empapados
•
En operaciones regulares contra incendio (2 líneas de 1 ½” y 1 de 2 ½”) los
bomberos colocan en la estructura cerca de dos toneladas de agua a cada
minuto,
•
Si el agua no es drenada, se corre riesgo de colapso por sobrecarga.
GRANDES INCENDIOS POR PERIODOS PROLONGADOS
Es común que las estructuras colapsen durante o poco después de
estar envueltas en un fuego excesivo. Cuando el fuego ha pasado de la
fase inicial, según los materiales de construcción y la cantidad de
paquetes combustibles el riesgo de colapso aumento exponencialmente.
8.
OBJETIVO DEL LLAMADO DE AUXILIO / MAY DAY
MP 22 - 11
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El objetivo PRINCIPAL de generar un protocolo de aviso de emergencia es que
sea de uso masivo y de fácil recuerdo en momentos en que todo se torna
complicado, y a su vez los encargados de recibir el aviso de emergencia sabrán o
esperarán los datos de acuerdo al protocolo.
NOTAS:
Existen también, objetivos relevantes que nos
permitirán reaccionar de forma eficiente y
eficaz, conociendo datos básicos. (PELIGRO,
RESCATE Y/O CIRCUNSTANCIAS DEL
AVISO); de tal forma que se pueda entregar de
manera ordenada la información, relevante
para el rescate de la víctima, asimismo, eleva
el nivel de ALERTA, RESPUESTA Y ESTRES
de los respondedores tanto miembros del RIT
como del resto de efectivos.
Permitiendo una respuesta coordinada y
consciente, es además la mejor manera de
advertir a todo el personal que las condiciones
de la emergencia cambiaran para priorizar el
rescate de los efectivos en problemas.
MAYDAY
ES UNA SEÑAL DE SOCORRO, DERIVADA DEL FRANCES M’AIDER
(‘AYUDADME’, DE LA EXPRESION COMPLETA VENEZ M’AIDER, VENGAN
A AYUDARME’)
LA LLAMADA HECHA TRES VECES (MAYDAY, MAYDAY, MAYDAY)
SIGNIFICA PELIGRO INMINENTE EN MUCHAS PARTES DEL MUNDO Y SE
RELACIONA A ACTIVIDADES AEREAS, POR EJEMPLO, RIESGO DE
PERDER LA VIDA)
9.
FATALIDAD DE BOMBEROS Y LLAMADO DE AUXILIO
Existen cinco factores comunes en la muerte de bomberos:
a. Falla del sistema de comando de incidentes.
b. Procedimientos de operación estándar Ausentes o deficientes.
c. Falla en la contabilidad del personal.
d. Falla en las comunicaciones.
e. Falta de reconocimiento de factores de riesgo_ en incendios estructurales.
NOTA: Falta de entrenamiento, exceso de confianza y poco acondicionamiento
físico del bombero.
El control de estos factores mediante la adopción de medidas preventivas antes
de las emergencias, reducirá las probabilidades de una fatalidad. Sin embargo,
una vez ocurrida una emergencia dentro del incendio, sólo el aviso oportuno
(llamado de auxilio / MAY DAY) podrá incrementar las probabilidades de
supervivencia.
10. CUANDO LANZAR EL MAYDAY – AVISO DE EMERGENCIA
Los bomberos deben entender que determinar un MAYDAY, no es vergonzoso o
menospreciable; es la ADVERTENCIA que una situación de riesgo está ocurriendo
o ha ocurrido en el siniestro y necesita la atención del CI y del Puesto Comando
en su totalidad. Por tal sentido es de vital importancia el conocimiento y correcto
uso del mismo.
a. Las principales condiciones para lanzar un MAYDAY personal son:
• Falta de agua en la LINEA DE ATAQUE dentro de la estructura.
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•
•
•
•
•
•
•
•
Desorientación o pérdida dentro de la estructura.
Explosiones o derrumbes.
Cambios violentos del comportamiento del fuego.
Lesiones o caídas.
Bajo nivel de aire.
Enredarse con cables.
Pérdida de comunicación con el exterior.
Quedarse solo dentro de la estructura incendiada.
NOTAS:
El MAYDAY no es lanzada solamente cuando la condición es irreversible,
podemos lanzar el llamado e informar si estamos avanzando o saliendo de esta
manera los equipos RIT estarán preparados y ganarán tiempo en la respuesta;
pudiendo encontrarnos en la ruta de escape del efectivo; facilitando y
asegurando la supervivencia.
Así mismo, el MAYDAY puede darse por otro efectivo, visible o no; el CI, Oficial
de seguridad o cualquier efectivo en la escena puede lanzar el MAYDAY
indicando la razón y la condición del porqué; los casos más frecuentes para el
MAYDAY para otro efectivo serán:
•
•
•
•
•
•
•
Perdida de la comunicación con los efectivos dentro del incendio
Escuchar alarmas de aire
Escuchar PASS
Explosiones; con confirmación de efectivos en el interior
Derrumbes parciales o totales
Visualizar el accidente de un efectivo dentro de la emergencia
Esta comunicación tiene que ser clara y directa, identificándose siempre
por su nombre y grado.
b. Beneficios del procedimiento de aviso de emergencia
Existen distintos beneficios y características que hacen del llamado de auxilio
/ MAY DAY una herramienta indispensable para todo el Comando de la
emergencia y la supervivencia de los bomberos, tales como:
•
Permite entregar de manera ordenada información relevante para el
rescate de la víctima, al ser de fácil recordación en momentos de gran
stress.
•
Facilita que quienes reciben el MAYDAY sepan qué datos esperar de
acuerdo al acrónimo LUNAR, permitiendo reaccionar de forma eficiente y
eficaz.
•
Su activación eleva inmediatamente el nivel de alerta de los
respondedores, tanto miembros del RIT como del resto de efectivos.
11. PASOS PARA LANZAR UN MAYDAY
Estableceremos pasos para LA CORRECTA TRANSMISION DEL MAYDAY, de
esta manera los efectivos y el CI reconocerán la información y la situación en la
cual se encuentra el bombero caído; priorizando los recursos necesarios para su
rescate.
Los pasos a considerar son:
a)
Mantenga la calma y conserve su reserva de aire. No realice movimientos
bruscos ni entre en pánico, controle su respiración.
b)
Manténgase junto a su pareja o equipo de trabajo si al momento de la
emergencia se encuentran juntos.
c)
Asegure la escena y el efectivo que está bien busque ayude; por cada minuto
que se espere se corre más riesgos.
d)
Evalué el escenario.
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e)
Inicie un aviso de emergencia utilizando la palabra “Mayday” tres veces,
seguido de los datos de protocolo LUNAR, y concluya el aviso repitiendo
nuevamente tres veces la palabra “Mayday”.
NOTAS:
MAY DAY,
MAY DAY,
MAY DAY
L
LUGAR
Indicar el lugar donde creemos que estamos
ubicados, o bien repasar los lugares recordados en
donde hemos estado al interior de la estructura
incendiada
U
UNIDAD
Indicar la unidad en que ha llegado, la fuerza de
tarea o a la compañía que pertenece
N
NOMBRE
Indicar nombre, de los efectivos caídos o el mismo
propio
A
AIRE
Indicar la capacidad residual de aire en el tanque,
expresada en cuartos de tanque o en litros
RECURSOS
Indicar recursos materiales (herramientas, equipos
o accesorios) o acciones (búsqueda si están
perdidos ) necesarios para su rescate; o para
ayudar al efectivo caído
R
SE DEBERA INDICAR TAMBIEN EL TIPO DE RESCATE QUE SE ESTA
REALIZANDO, ESTA INFORMACIÓN ES EXCLUSIVIDAD DEL EFECTIVO QUE
REPORTA (VICTIMA)
f) Active el PASS o alarma de hombre caído y encienda las linternas y apuntarlas
al techo, para facilitar su ubicación.
g) Monitoree la radio / actualice su posición: Si tiene movilidad propia como para
buscar un escape hágalo, pero siempre actualice su posición
h) De signos para ser encontrado: Utilice la linterna u cualquier otro elemento
como herramientas o escombros, para dar avisos de donde estamos ubicados.
i) Intente ubicar una salida: Muévase hacia donde vea luz o escuche ruidos.
Busque en muros por ventanas, puertas, etc. Busque una manguera o una
cuerda de búsqueda.
j) Baje escaleras sólo si no dirigen a sótanos: Por norma, las cajas de escalera
deben cambiar de fisonomía en la zona de planta baja, para advertir a las
personas en caso de una evacuación.
k) Asuma posturas de defensa: Protéjase y proteja su máscara
12. COMUNICACIONES EN UN MAYDAY
Se detalla un ejemplo de MAYDAY, de esta manera desglosaremos el acrónimo
LUNAR y ver el correcto cumplimiento del mismo.
MAYDAY, MAYDAY, MAYDAY, en segundo piso lado Charlie
Rescate 250, Seccionario Juan Perez, me queda un cuarto de tanque
de aire, estoy perdido y tratando de ubicar una ventana para salir,
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necesito una escala. Realizando rescate ACTIVO. MAYDAY,
MAYDAY, MAYDAY”.
NOTAS:
Desglose:
MAYDAY, MAYDAY, MAYDAY
L
:
Segundo piso lado Charlie
U
:
Rescate 250
N
:
Seccionario Juan Perez
A
:
Me queda un cuarto de tanque de aire
R
:
Estoy perdido; necesito una escala
Realizando RESCATE ACTIVO / MAYDAY, MAYDAY, MAYDAY
Todo bombero en situación de emergencia tiene escaso tiempo, por lo que la
prioridad será realizar un MAYDAY inmediato.
Algunas consideraciones:
• Debe realizar el MAYDAY apenas considere que está en riesgo. Esperar
a reconfirmar el peligro puede ser demasiado tarde.
• Cuando se escucha un MAYDAY, esta debe recibir absoluta prioridad en
el flujo radial. El resto de comunicaciones en el incidente deben ser
migradas a un CANAL DISTINTO.
• Debe transmitirse toda la información, aunque no se reciba respuesta; se
repetirá la información una vez que se obtenga respuesta.
• El MAYDAY se realizará por EL CANAL RADIAL en que esté el bombero;
Si no recibe respuesta la repite por CANAL 3 y si esta llamada no es
escuchada por algún bombero en la escena se retransmitirá a la central
de EMERGENCIAS EN CANAL 2.
• De no contar con equipo de radio, se deberá activar alarmas personales y
comenzar a hacer ruidos rítmicos con algún objeto disponible para indicar
su posición.
• Si bien el MAYDAY puede ser oída por cualquiera en la emergencia, es
obligación particular prestar atención al equipo RIT.
• Una vez que se activa el equipo RIT debe cambiarse todo el flujo radial
del incendio a un canal secundario de trabajo.
• Las comunicaciones entre el puesto de mando y el equipo RIT incluyendo
el reporte de los avances de las labores de rescate deben hacerse por un
canal distinto al utilizado para oír bombero caído.
Usted puede lanzar el aviso de emergencia MAYDAY las veces que
considere necesario según el análisis que realice, de acuerdo a las
condiciones de riesgo o situación de emergencia en la que se encuentre.
Si realiza rescate activo, y logra superar el obstáculo que le impide
progresar, recuerde siempre actualizar su información mediante la
comunicación radial.
13. TIPOS DE PROCEDIMIENTO DE RESCATE
El mecanismo natural del ser humano es prevalecer su existencia y cuidado,
alejándose del dolor y buscando seguridad y protección natural.
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Bajo este esquema los bomberos estableceremos dos (02) tipo de auto rescate
para nuestra sobrevivencia dentro de estructuras incendiándose; La selección del
tipo de rescate dependerá del reconocimiento que haga el bombero de sus
capacidades y limitaciones en el momento de declararse en emergencia, con la
finalidad de maximizar sus probabilidades de supervivencia. Estos tipos son:
NOTAS:
• RESCATE PASIVO: Espera la llegada de ayuda externa.
• RESCATE ACTIVO: Escape de la estructura por medios propios
Estos procedimientos de rescate solo y exclusivamente deberán ser aplicados
después de lanzar el MAYDAY e indicando el tipo de rescate a realizar.
a. RESCATE ACTIVO
Este sistema es el conjunto de técnicas y tácticas para que el bombero salga
de una estructura incendiada por sus medios y fuerzas; utilizando todos los
recursos disponibles y conocimientos previos.
CONSIDERACIONES DEL RESCATE ACTIVO
El bombero al tomar la decisión de realizar el rescate activo, debe tomar en
cuenta los siguientes puntos:
•
•
•
•
•
•
•
•
Evaluación de la fase del incendio
Evaluación de la estructura
Capacidad o condición física
Nivel de aire
Ubicación en la estructura
Evaluar con quien estoy y la condición
Existencia de comando de incidentes
Equipo RIT
RIESGOS DEL RESCATE ACTIVO
El bombero después de declarar el MAYDAY, debe reconocer los riesgos a los
que se expone antes de iniciar el rescate activo:
•
•
•
•
•
•
•
•
Desorientación dentro de la estructura
Quedarse sin aire
Fatiga, cansancio
Agravar lesiones o daños
Caer de nivel, quedar atrapado
Desesperación, miedo
Perder comunicación
Pensamientos negativos
PROCEDIMIENTO DEL RESCATE ACTIVO
Estableceremos como procedimientos de rescate activo una secuencia de
pasos que nos lleven al éxito del AUTO RESCATE; vamos a tomar en cuenta
las consideraciones y los riesgos analizados con anterioridad, el procedimiento
será:
•
•
•
•
MP 22 - 16
Evaluación de nuestro estado físico (golpes, hemorragias, fracturas)
Verificación de radio y canal de comunicación.
REALIZAREMOS EL MAYDAY.
Determinaremos al final del LUNAR, RESCATE ACTIVO.
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•
•
•
•
•
•
Revisar nivel de aire.
Evaluar la estructura.
Ubicar un paño, seguirlo hasta el acople; identificar la salida.
Dar información sobre los avances realizados
Monitorear aire y fases del incendio
Subir si está en sótano, bajar si es seguro; pero nunca quedarse quieto.
NOTAS:
NOTA: Es de vital relevancia el entrenamiento y practica; esto garantiza que
durante una emergencia podamos actuar de manera rápida y segura, aprender
a reconocer los embones para saber hacia dónde dirigirnos es una práctica que
debe ser entrenado de manera constante
b. RESCATE PASIVO
Este mecanismo de rescate consiste en tomar real consciencia de su situación
dentro de la emergencia (que ahora es el mismo bombero), y determinar
después de un análisis rápido si evacua o busca un lugar seguro; para
determinar un lugar seguro y buscar refugio dentro del incendio usted debe
estar completamente consciente que el SCI está funcionando, que la
contabilidad de personal está activa, que un equipo RIT entrara en su ayuda
(CADENA DE SUPERVIVENCIA) y que por sus fuerzas o propios medios no
puede salir del lugar.
CONSIDERACIONES DEL RESCATE PASIVO
El bombero al tomar la decisión de realizar el rescate pasivo, debe considerar
las siguientes opciones en su análisis primario o básico:
•
•
•
•
•
•
•
•
Evaluar la capacidad de movilidad
Evaluar la estructura
Evaluar la fase del incendio
Evaluar zona segura
Verificar el nivel de aire
Establecer comunicación eficiente
Sistema de comando de incidentes
Equipo RIT
RIESGOS DEL RESCATE PASIVO
El bombero al tomar la decisión de realizar el rescate pasivo, analizo y pondero
los siguientes riesgos:
• De explosiones
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•
•
•
•
•
Aumento de temperatura
Derrumbes
Falla de comunicación
No ser encontrado
Quedarse sin aire
NOTAS:
PROCEDIMIENTO DEL RESCATE PASIVO
Se establece un procedimiento basado en las consideraciones y riesgos
identificados, de esta manera se determinan los pasos a seguir:
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
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Evaluación de nuestro estado físico (golpes, hemorragias, fracturas)
Verificación de radio y canal de comunicación
REALIZAREMOS llamado de auxilio – MAYDAY
Determinaremos al final del LUNAR, RESCATE PASIVO
Revisar nivel de aire
Evaluar la estructura
Evaluar la condición del incendio
Ubicar zona segura
Prender todas las linternas
Ampliar el área de contacto con herramientas
Colocarse en posición de rescate pasivo
Empezar respiración REILLY
Despejar su pensamiento, mantener la calma
REEVALUAR CONDICIÓN
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LECCION
23
HIDRAULICA
CONTRA INCENDIOS
I
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HIDRAULICA CONTRA INCENDIOS I
NOTAS:
COMPETENCIAS
Al finalizar el tema el participante será capaz de:
1. Señalar las propiedades extintoras del agua.
2. Señalar las ventajas y desventajas del agua.
3. Definir hidráulica, caudal y presión.
4. Señalar las unidades, principios y tipos de presión.
MP 23 - 2
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NOTAS:
1. EL AGUA
El Agua es el nombre común que se aplica al estado líquido del compuesto de
Hidrógeno y oxígeno H2O. En sus propiedades el agua es un líquido inodoro e
insípido, el punto de congelación es de 0 °C y su punto de ebullición es de 100
°C. El agua es la única sustancia que existe a temperaturas ordinarias en los tres
estados de la materia, o sea, sólido, líquido y gaseoso, el agua se considera
incompresible.
El agua alcanza su densidad máxima a una temperatura de 4 °C y se expande
al congelarse, para los propósitos de la protección contra incendios, suele
considerarse que el agua normal tiene un peso de 1 kilogramo por Litro.
Figura 1. estados del agua
1.1. Propiedades extintoras del agua
El agua tiene la capacidad de extinguir el fuego de varios modos. El primer modo
es mediante el enfriamiento o absorción del calor. Otro método es mediante el
ahogamiento (exclusión del oxígeno), este método es especialmente eficaz para
las superficies de líquidos inflamables pesados, produciendo ahogamiento
cuando el agua se convierte en vapor.
1.1.1. Área de superficie del agua
La velocidad a la que el agua absorbe calor aumenta proporcionalmente a la
superficie del agua que se expone al calor; por ejemplo, si echamos un cubito de
hielo con una superficie de 25mm en un vaso de agua, tardara bastante tiempo
en absorber totalmente su capacidad de calor (derretirse).
Esto se debe a que solo 3,870mm2 de hielo están en contacto directo con el
agua. Si dividimos este cubito de hielo en cubitos de 3mm y los echamos al agua
la superficie que ahora está en contacto directo con el agua es de 30,970m
Aunque el total de los cubitos más pequeños posee la misma masa que el cubito
más grande, estos se derriten más rápido.
Por ese motivo, el hielo picado se derrite más rápido en una bebida que los
cubitos. Este principio también se aplica al agua en estado líquido. Si el agua se
divide en muchas gotas, la velocidad de absorción de calor aumenta
centenares de veces.
MP 23 - 3
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NOTAS:
Figura 3. La velocidad de expansión del agua hace que sea muy eficaz para extinguir
incendios.
Figura 4. El vapor dispersará los productos de combustión de un área cerrada con la
ventilación adecuada.
Expansión del agua
Temperatura °C
Volumen de vapor
100
1,700
200
2,060
300
2,520
400
2,980
500
3,440
600
3,900
Tabla de expansión del agua a diferentes T.
1.1.2. La tensión superficial
En física se denomina tensión superficial al fenómeno por el cual la superficie
de un líquido tiende a comportarse como si fuera una delgada película elástica.
MP 23 - 4
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NOTAS:
Figura 5. Tensión superficial del agua
Líquido Tensión
Superficial
Aceite de oliva
(10-3 N/m)12
33.06
Agua
72.8
Alcohol etílico
22.8
Benceno
29.0
Glicerina
Petróleo
59.4
26.0
Mercurio
487
Tabla Tensión superficial.
Los dos efectos que limita o disminuye su capacidad extintora lo podemos
resumir en los siguientes:
-
Limitación del agua para penetrar a fuegos en profundidad.
El agua se “encorva” para presentarnos la menor superficie posible.
1.2. Ventajas e inconvenientes del agua
El agua es un excelente agente extintor por una serie de características, siendo
sus ventajas:
-
-
Tiene una capacidad de absorción de calor superior a la de otros agentes
extintores habituales
Para convertir el agua en vapor, hace falta una cantidad de calor
relativamente grande, lo que significa que absorbe más calor del fuego
Cuando mayor sea la superficie del agua expuesta al fuego, más rápido
absorberá el calor. Esta superficie puede expandirse mediante chorros
nebulizadores.
El agua convertida en vapor incrementa su volumen original
El agua es abundante y está disponible en la mayoría de las jurisdicciones
No obstante, el uso del agua como agente extintor también presenta algunos
inconvenientes. Estas son algunas de las propiedades del agua que suponen
una desventaja:
MP 23 - 5
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Curso Formación Básica de Bomberos
-
-
-
El agua presenta una tensión superficial alta, por lo que no empapa los
materiales densos. Sin embargo, si se le añade agentes humectantes, se
reduce la tensión superficial y aumente la capacidad de penetración
El agua puede ser un agente reactivo para ciertos combustibles, como, por
ejemplo, los metales combustibles
El agua posee niveles bajos de opacidad y de reflexión, por lo que el calor
radiante puede atravesarlo con facilidad
El agua se congela a 0°C, lo que representa un problema para las
jurisdicciones con climas fríos. La congelación del agua es un peligro para
los bomberos, ya que el hielo que se forma tanto afuera como adentro de
los equipos puede traer averías de los mismos
El agua es un buen conductor de la electricidad, por lo que puede
representar un peligro para los bomberos que trabajan alrededor de equipos
con cargas eléctricas
NOTAS:
2. HIDRÁULICA
Es una rama de la mecánica de fluidos (Física) y ampliamente presente en la
ingeniería que se encarga del estudio de las propiedades mecánicas de los
líquidos.
La hidráulica se divide en dos ramas, la hidrostática, que estudia los fluidos en
reposo, y la hidrodinámica, que estudia los fluidos en movimiento.
2.1. Caudal
Se llama caudal a la cantidad de líquido que circula por una tubería o sale por un
orificio en la unidad de tiempo. También se le denomina gasto.
Esto se expresa por la fórmula:
Q=dxSxv
En el caso del agua, y dado que la densidad del agua (d) es igual a 1, la
fórmula del caudal sería:
Q=Sxv
2.2. Presión
Se conoce como presión la fuerza aplicada por unidad de superficie. Es decir,
la presión (P) es la relación entre la fuerza aplicada (F) y la superficie (S) sobre
la cual se aplica:
F
P= S
Figura 6. Presión
MP 23 - 6
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NOTAS:
Tabla de equivalencias de unidades de presión.
2.2.1. Medidores de presión
La mayoría de los dispositivos que permiten medir la presión directamente miden
en realidad la diferencia entre la presión absoluta y la presión atmosférica. El
resultado obtenido se conoce como presión manométrica.
La presión atmosférica al nivel del mar es 101.3 kPa, o 14.7 (15) lb/in2.
a) Barómetros
Son dispositivos para medir la presión atmosférica.
b) Manómetros
Los manómetros son los instrumentos utilizados para medir la presión de fluidos
(líquidos y gases).
Figura 8. Manómetros
2.2.2. Principios de la presión
Existen seis principios básicos que determinan la acción de la presión sobre los
fluidos.
Principios
Primer principio
La presión de un fluido es perpendicular a la superficie
donde actué.
MP 23 - 7
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Segundo principio
La presión de un fluido sobre un punto de un fluido en
reposo tiene la misma intensidad en todas las
direcciones.
NOTAS:
Tercer principio
La presión aplicada en un fluido en un espacio cerrado
desde el exterior se trasmite por igual en todas las
direcciones
Cuarto principio
La presión de un líquido en un recipiente abierto es
proporcional a su profundidad.
Quinto principio
La presión de un líquido en un recipiente abierto es
proporcional a su densidad.
Sexto principio
La presión de un líquido en el fondo de un recipiente es
independiente a la forma de dicho recipiente.
2.2.3. Tipos de presión en un sistema hidráulico contraincendios.
Existen varios términos que se aplican a los diferentes tipos de presión que
pueden encontrarse en un sistema de abastecimiento de agua y durante las
operaciones.
a) Presión Atmosférica
Así, se llama presión atmosférica a la fuerza por unidad de superficie ejercida por
la atmósfera sobre los cuerpos situados en la superficie de la Tierra.
b) Presión normal o de trabajo
Es la que se encuentra en un sistema de distribución de agua durante las
demandas de consumo habituales.
c) Presión Estática
Se refiere a estar en reposo o sin movimiento.
d) Presión de velocidad o Dinámica
En el caso del agua en movimiento.
e) Presión residual
Conocemos la palabra residual como a lo que queda de algo, al residuo. La
presión residual es que queda del total existente cuando se tiene un flujo dentro
del conducto.
Figura 10. Presión de agua
MP 23 - 8
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2.2.4. Presión Total en un sistema Hidráulico
NOTAS:
En un sistema hidráulico existen muchos componentes los cuales pueden afectar el
flujo y las presiones en todo el recorrido del agua, afectando el caudal necesario
para que un pitón sea eficiente, es por ello que para poder determinar la presión
total del sistema se puede usar una fórmula que ayudara a los operadores a brindar
el suministro correcto de presiones y caudales de agua.
PB = PP + PF ±PE + PS
PB = Presión de bomba
PP = Presión en la salida del pitón
PF = Perdida por fricción
PE = Presión de elevación (altura)
PS = Perdida por el sistema (Conexiones Bifurcaciones, etc.)
2.3. Ecuación de la continuidad
La ecuación de continuidad no es más que un caso particular del principio de
conservación de la masa. Se basa en que el caudal (Q) del fluido ha de permanecer
constante a lo largo de toda la conducción.
Dado que el caudal es el producto de la superficie de una sección del conducto por
la velocidad con que fluye el fluido, tendremos que en dos puntos de una misma
tubería se debe cumplir que:
Que es la ecuación de continuidad y donde:
S es la superficie de las secciones transversales de los puntos A1 y A2 del
conducto.
V es la velocidad del flujo en los puntos v1 y v2 del conducto.
Se puede concluir que puesto que el caudal debe mantenerse constante a lo largo
de todo el conducto, cuando la sección disminuye, la velocidad del flujo aumenta en
la misma proporción y viceversa.
MP 23 - 9
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LECCION
23
HIDRAULICA
CONTRA INCENDIOS
II
MP 23 II - 1
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HIDRAULICA CONTRA INCENDIOS II
NOTAS:
COMPETENCIAS
Al finalizar el tema el participante será capaz de:
1. Definir efecto Venturi, golpe de Ariete y cavitación.
2. Usar las tablas de perdida de presión por fricción y calcular la perdida de
presión por altura.
3. Nombrará acciones para evitar la pérdida de presión.
4. Entenderá y aplicará el abastecimiento desde una red fija y una napa de agua.
MP 23 II - 2
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1.
EFECTO VENTURI
NOTAS:
Cuando en una tubería se produce una disminución de la sección se produce
un incremento de la velocidad.
La depresión, que se produce al incrementarse la velocidad del fluido como
consecuencia de un estrangulamiento de la sección de la tubería, genera un
efecto de succión. Esto es lo que se conoce como efecto Venturi.
Efecto Venturi.
Proporcionador de espuma, basado en el efecto Venturi.
2.
GOLPE DE ARIETE
Se llama golpe de ariete a este
efecto de incremento brusco de
presión que se produce por el
cambio repentino en la velocidad
del agua que circula por la tubería,
generando una onda de sonido.
MP 23 II - 3
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Al cerrarse la válvula, toda la presión se transforma en presión estática. Si el
cierre es brusco se produce un golpe de ariete y por lo tanto puede afectar a la
bomba y componentes del sistema hidráulico.
NOTAS:
Cavitación
La cavitación o aspiración en vacío se produce cuando se trata de desalojar un
caudal mayor que el que está entrando. Esto produce una brusca baja de
presión en el agua del interior del rodete por lo que esta hierve a temperatura
ambiente y las burbujas producidas chocan como arena contra los impulsores,
erosionándolos.
La cavitación puede producirse también por la aspiración desde fondos
desiguales, con la producción de remolinos (vórtices) que disocian el aire del
agua, o cuando el orificio de descarga está cerrado o casi cerrado lo que
provoca que la mayoría del flujo recircule por la bomba.
Cavitación.
3.
PERDIDA DE PRESIÓN EN UN SISTEMA HIDRÁULICO
Las pérdidas de presión más importantes son:
- Por fricción
- Por elevación
- Por el sistema y sus componentes
PPT = PF ± PE + PS
Dónde:
PPT= Perdida total de presión de sistema
PF= Perdida por fricción
PE= Perdida o ganancia por elevación o caída de nivel
PS= Perdida por el sistema y sus componentes
3.1. Pérdida por fricción
Al circular un líquido por una manguera la energía que proporciona su presión
va disminuyendo a lo largo de la manguera. Esta disminución de presión o
pérdida de carga se debe a que la energía se utiliza en parte en compensar la
fricción o rozamiento contra las paredes de la manguera y a las turbulencias
que se originan en el flujo. Además, tienen una gran influencia las diferencias
de sección y los cambios de dirección, y los accesorios tales como válvulas y
similares.
Esta pérdida de presión dependerá de:
– Viscosidad de Agua.
– Paredes de los paños de manguera.
– Homogeneidad del conducto
– Velocidad de circulación del agua.
Teniendo en claro los conceptos y perdidas de presión por fricción, presentamos
las tablas siguientes:
MP 23 II - 4
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Manguera de 1 1/2”
NOTAS:
FLUJO EN GPM
40
60
Longitud del tendido en
metros
80
95
125
150
Perdida de presión por fricción en PSI.
30
4
9
15
22
38
54
60
8
17
31
43
75
108
90
12
26
46
65
113
162
120
15
35
61
87
150
216
150
19
43
77
108
188
Manguera de 1 3/4”
FLUJO EN GPM
40
60
Longitud del tendido en
metros
80
95
125
150
175
200
Perdida de presión por fricción en PSI.
30
2
5
9
14
24
35
47
62
60
4
11
19
28
48
70
95
124
90
7
16
29
42
73
105
142
186
120
9
22
39
56
97
140
190
150
12
27
49
70
121
174
Manguera de 2 1/2”
FLUJO EN GPM
95
Longitud
tendido
metros
125
150
del
en
175
200
225
250
275
300
350
Perdida de presión por fricción en PSI.
30
2
3
4
6
8
10
13
15
18
25
60
4
6
9
12
16
20
25
30
36
49
90
5
9
13
18
24
30
38
45
54
74
120
7
12
18
25
32
41
50
61
72
98
150
9
15
22
31
40
51
63
76
90
123
180
10
18
27
37
48
61
75
91
108
147
210
12
22
31
43
56
71
88
106
126
172
240
14
25
36
49
64
81
100
121
144
196
270
16
27
40
55
72
91
113
136
162
221
MP 23 II - 5
CFBB-HCI-ver2024
Dirección General de Formación Académica
Curso Formación Básica de Bomberos
NOTAS:
300
18
30
45
61
80
101
125
151
180
330
67
88
111
138
166
198
360
74
96
122
150
182
216
390
80
104
132
163
197
234
420
86
112
142
175
212
450
92
120
152
188
227
480
98
128
162
200
242
510
104
136
172
213
540
110
144
182
225
570
116
152
192
238
600
123
160
203
250
245
Manguera 3”
FLUJO EN GPM
125
200
Longitud del tendido
en metros
250
325
500
750
1,000
1,250
Perdida de presión por fricción en PSI.
30
1
2
5
8
20
45
80
125
60
2.5
5
10
17
40
90
160
250
90
4
8
15
25
60
135
240
120
5
10
20
34
80
180
150
6.5
13
25
42
100
225
180
8
16
30
51
120
210
9
18
35
59
140
240
10
21
40
68
160
270
12
24
45
76
180
300
13
27
50
85
200
330
55
93
220
360
60
101
240
390
65
110
420
70
118
450
75
127
MP 23 II - 6
CFBB-HCI-ver2024
Dirección General de Formación Académica
Curso Formación Básica de Bomberos
480
80
135
510
85
144
540
90
152
570
95
161
600
100
169
NOTAS:
Calculemos la perdida de presión por fricción y la presión en bomba, usando las
tablas:
1.- PF =______PSI
PB=______PSI
2.- PF =______PSI
PB=______PSI
3.- PF =______PSI
PB=______PSI
3.2. Pérdida por elevación
La pérdida de presión por altura como lo dice su nombre se debe al hecho de
tener que mandar agua a un nivel más elevado del que se encuentra el cuerpo
bomba.
En este caso la presión generada por el peso de la columna de agua jugará
en contra de la presión de salida del cuerpo bomba.
Para efectos prácticos de cálculo se puede considerar que por cada metro que
tenga que subir el agua esta ejercerá una presión de 1.5 psi en contra del flujo
y cuando esta se dirija bajo el nivel del suministro aumentara por cada metro
1.5 psi. Esto es generado por el peso del agua.
MP 23 II - 7
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Para calculo rápido de caída de presión por altura
NOTAS:
1 metro de altura 1.5 psi.
10 metros de altura 15 psi.
1 piso de altura 5 psi.
Esta tabla no considera la caída de presión por fricción
Perdida por elevación
3.3. Pérdida por el sistema y sus componentes
Esta pérdida corresponde a los siguientes componentes cuando se tiene un
caudal mayor a 90 GPM:
- Dobleces pronunciados en las Mangueras,
- Válvulas, Bifurcos y reducciones pierde 5 psi.
- Pitón monitor pierde entre 10 a 25 psi.
- Siamesas pierde aproximadamente 10Psi.
- Eductor de espuma pierde aproximadamente 40 psi.
Cuando se trabaja con caudales menores a 90 GPM la pedida en los
componentes es de alrededor del 50% menos, a caudales menores de 40 GPM
la perdida es casi 1 PSI.
Esto es debido a que generaran resistencia, rozamiento y turbulencia en el flujo
del agua, como consecuencia habrá una pérdida de presión al final del sistema
hidráulico.
3.4. Acciones para reducir la pérdida de presión en líneas contra
incendios
Para reducir la pérdida de presión por fricción, tenga en cuenta seguir las
siguientes recomendaciones:
•
•
•
MP 23 II - 8
Compruebe si el forro de la manguera tiene asperezas o está
deteriorado.
Utilice líneas de manguera cortas siempre que sea posible.
Utilice una manguera más ancha para distancias largas.
CFBB-HCI-ver2024
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Curso Formación Básica de Bomberos
•
•
•
•
•
•
•
4.
Utilice mangueras de 2.5 pulgadas, o múltiples líneas cuando haya
que aumentar el flujo.
Sustituya los acoples dañados de la manguera.
Procure que la manguera no esté doblada en un ángulo demasiado
agudo siempre que pueda.
Utilice adaptadores para conectar mangueras sólo cuando sea
necesario.
Mantenga las boquillas y las válvulas totalmente abiertas cuando las
mangueras estén funcionando.
Utilice juntas de manguera del tamaño adecuado para cada
manguera.
Deben utilizarse los accesorios imprescindibles, para eliminar en lo
posible las pérdidas de carga que se generan.
NOTAS:
Abastecimiento desde fuentes de agua
Cuando se requiere abastecer agua para las operaciones contraincendios,
debemos tener en cuenta las fuentes de agua y que pueden ser por hidrante y
napas (lagos, lagunas, ríos y riachuelos).
4.1. Desde una red fija
En el caso de una alimentación desde una red (red urbana, red industrial), la
presión del hidrante es mayor que la presión de entrada de la bomba, por lo
que el agua inundara el cuerpo de la bomba, por consiguiente, el cebado esta
realizado.
Es importante cuidar que la presión de entrada a la bomba sea inferior a 70 80 psi. Tengamos en cuenta que esta presión de alimentación se suma a la
presión que genera la bomba, obteniéndose de esta forma presiones elevadas.
Sesión de Aprendizaje
Abastecimiento desde una red fija.
En general la fase inicial de cebado (alimentación) se realiza sin problema,
pero para que el funcionamiento permanente sea correcto, es necesario que el
caudal de salida sea igual al que ingresa a la bomba, para ello recordemos:
a. Un hidrante tiene un caudal límite, el caudal máximo se obtiene con
presión de salida "cero"
b. La presión de un hidrante disminuye cuando el caudal demandadoDP 32-19
aumenta.
c. Cuanto mayor sea la distancia entre el hidrante y la bomba, tanto
mayor serán las pérdidas de carga en la línea de alimentación. Estas
pérdidas pueden llegar a ser limitantes en el caso de la demanda de
grandes caudales.
MP 23 II - 9
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NOTAS:
Tabla de descarga de salida de hidrante
Presión de
salida psi.
Diámetro de salida en
pulgadas
2.5
4.5
GPM
Presión de
salida psi.
Diámetro de salida en
pulgadas
2.5
4.5
GPM
1
170
540
16
670
2180
2
240
770
17
690
2240
3
290
940
18
710
2310
4
340
1090
19
730
2370
5
380
1220
20
750
2430
6
410
1340
22
790
2550
7
440
1440
24
820
2660
8
480
1540
26
860
2770
9
500
1640
28
890
2880
10
530
1730
30
920
2980
11
560
1810
32
950
3080
12
580
1890
34
980
3170
13
610
1960
36
1010
3260
14
630
2040
38
1040
3350
15
650
2110
40
1060
3440
En el caso que la demanda sea mayor que la posibilidad de alimentación se
produce en la bomba un vacío que se transforma en un fenómeno alternativo
de cebado y descebado lo que es perjudicial para la bomba y la calidad del
bombeo. Este fenómeno se llama “CAVITACION”.
Es posible evitar parcialmente este inconveniente con la ampliación de las
posibilidades de alimentación, reduciendo la presión de salida o reduciendo el
caudal de descarga.
4.2. Desde una napa de agua
Una bomba alimentada desde una napa de agua cuyo nivel es inferior al del eje
de la bomba, se encuentra: en aspiración.
Aspiración desde una napa de agua.
MP 23 II - 10
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La aspiración corresponde a la diferencia de nivel entre la fuente de agua y el
eje de los impulsores de la bomba.
NOTAS:
Para poder aspirar agua desde un punto inferior, una bomba necesita crear en
su interior un vacío equivalente a la presión atmosférica.
Conocemos que la altura de aspiración máxima teórica es de 10,33 m. de agua
a nivel del mar (este valor varía cuando se trabaja en altura geográfica) lo que
equivale a 1 atmósfera, 15 PSI o un Bar.
Para obtener la depresión se evacua el aire dentro de la bomba y la línea de
alimentación mediante el cebado, de esta manera el agua de la fuente ocupara
el volumen del aire desalojado, llenando la cámara del impulsor.
La altura que separa la superficie libre de la fuente de agua y el eje de la
bomba se denomina "altura de aspiración". Más exactamente, altura
geométrica de aspiración H.G.A.
Altura geométrica de aspiración.
Esta altura tiene valores límites teóricos y la succión depende de factores
óptimos que intervienen en el proceso de cebado, a saber:
-
Presión atmosférica normal de 1.013 bar (varía a alt. geo.)
Un cebador capaz de crear un vacío cerca de 0 bar
Agua a temperatura no menor de 4º C
Ubicación teniendo en cuenta la altura geográfica a msnm.
Líneas de aspiración y válvulas perfectamente herméticas
En estas condiciones la altura máxima de aspiración (succión y/o cebado) es
de 10,33 m, esto coincide con las experiencias de Torricelli que determinó este
valor para la presión atmosférica.
Altura teórica máxima de succión 10,33 metros.
MP 23 II - 11
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La altura máxima ideal no se consigue en la práctica debido a diversas causas:
NOTAS:
1. El cebador no puede crear el vacío ideal de 0 bar.
2. El razonamiento teórico considera que el agua esta inmóvil, pero en
realidad está fluyendo durante el proceso de cebado lo que implica una
pérdida de energía por rozamiento.
3. La temperatura de la bomba no está generalmente a 4 °C sino a mayor,
frecuentemente a 15 °C. Esto produce una evaporación en la línea de
aspiración y crea una presión contraria al vacío.
4. La presión atmosférica no es siempre 1.013 bar, puede ser menor y
varia también con la altitud.
5. La línea de succión, el cuerpo de la bomba y los diferentes accesorios
pueden no ser perfectamente herméticos, lo que disminuye el vacío
generado por el cebador.
Las condiciones mencionadas hacen que en la práctica se puede obtener una
altura geométrica de aspiración no mayor de 7,5 m. El buen funcionamiento de
la bomba no se resume a tener un buen cebado sino que se debe asegurar que
el caudal expulsado no sea mayor que la alimentación. De esta forma se evita
la cavitación que en general aparece con los grandes caudales y gran altura de
aspiración.
Altura de aspiración real.
Condiciones de la canastilla.
MP 23 II - 12
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Proporción de elevación, vacío y presión de aire
NOTAS:
Elevación del agua
Vacío del mercurio
Presión de aire
Pies
Metros
Pulgadas
Milímetros
PSI.
33.9'
10.3mt
30.00"
762mm
14.7psi
32.2'
9.8
29.04"
738.00
14
29.9'
9.1
26.96"
685.00
13
27.6'
8.4
24.88"
632.00
12
25.3'
7.7mt
22.8"
579.00
11 psi.
23.0'
7.0
20.72"
526.00
10
20.7'
6.3
18.64"
473.00
9
18.4'
5.6
16.56"
420.00
8
16.1'
4.9
14.48"
367.00
7
13.8'
4.2
12.4"
314.00
6
11.5'
3.5
10.32"
262.00
5
9.2'
2.8
8.24"
209.00
4
6.9'
2.1
6.12"
155.00
3
4.6'
1.4
4.08"
104.00
2
2.3'
0.7
2.04"
52.00
1
Descarga a varias alturas de aspiración
Capacidad especifica de la bomba
750 gpm
1,250gpm
Tamaño de absorbente en pulgada
4.5”
6”
1.20
870
1,435
1.80
830
1,375
2.40
790
1,310
750
1,250
3.70
700
1,175
4.30
650
1,100
4.90
585
1,020
5.50
495
900
425
790
340
660
205
495
3.00
Altura de
aspiración en
metros
6.10
6.70
7.30
MP 23 II - 13
Toma de 6 mt.
(dos secciones)
Toma de 9 mt.
(tres secciones)
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En régimen estático ideal, la presión de entrada a la bomba es igual a la altura de la
columna de agua proveniente de la presión atmosférica corregida por los factores
de temperatura y altitud.En régimen dinámico, cuando en la bomba ingresa el
caudal, este valor de la presión de entrada es menor debido a:
NOTAS:
En régimen dinámico, cuando en la bomba ingresa el caudal, este valor de la
presión de entrada es menor debido a:
a. La puesta en movimiento del agua necesita una cierta energía cinética que
provendrá de una transformación de energía de presión;
b. La perdida de carga en la línea de aspiración aumenta con el caudal y con
la longitud de la línea de aspiración
c. La perdida de carga a la entrada de la bomba para que el agua llegue a
contactar con el impelente. Esta pérdida de carga aumenta
considerablemente con el aumento del caudal.
Si se tienen en cuenta estos factores, puede ocurrir que la presión de entrada al
impulsor sea muy débil e inferior a la tensión de vapor del agua a la temperatura
considerada.
Veamos que ocurre entonces.
1. El agua se vaporiza y aparecen burbujas de vapor en la vena liquida. Luego
de pasar por el impulsor la presión aumenta y vuelve a ser superior a la de
la tensión de vapor, por lo tanto las burbujas se reabsorben produciendo
cavitación.
2. Esta cavitación generan choques muy violentos (ruidosos) y corrosiones
mecánicas que pueden averiar considerablemente los órganos de la bomba.
Las situaciones de cavitación pueden presentarse si pretendemos descargar más
agua de la que es capaz de succionar la bomba. A las condiciones de succionar le
afectan:
-
Diseño de la bomba centrífuga
Demasiada altura de succión,
Mayor caudal de descarga en las boquillas que el caudal de la bomba
La temperatura del agua,
La presión barométrica y altitud con respecto al nivel del mar.
Insuficiente diámetro del conducto de succión
Excesiva longitud de mangueras de succión y con rugosidades internas
Válvula de retención con filtro de menos sección útil y/o que tenga
obstrucciones
MP 23 II - 14
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LECCION
24
CONCENTRADOS Y
ESPUMAS
CONTRA INCENDIO
MP 24 - 1
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CONCENTRADOS Y ESPUMAS CONTRA INCENDIO
NOTAS:
COMPETENCIAS
Al finalizar esta lección el participante será capaz de:
1. Enumerar las formas de extinción de incendios de las espumas
2. Describir el Tetraedro de Espuma
3. Describir los tipos de espuma.
4. Enumerar las propiedades de la espuma contra incendios.
5. Mencionar en qué clase de incendios se aplica la espuma clase B
6. Describir los tipos de aplicación de espuma
MP 24 - 2
CBB-ECI-ver2024
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1.
ESPUMAS CONTRAINCENDIOS
NOTAS:
La espuma contra incendios es una masa estable de pequeñas burbujas, que tiene
la propiedad de cubrir y adherirse a la superficie incendiada para formar una capa
resistente y continua que aísla del aire e impide la salida a la atmosfera de vapores
combustibles
2.
ACCION EXTINTORA
La espuma contraincendios extingue y/o previene el fuego de varios modos:
a) Separación: Crea una barrera entre el combustible y el fuego.
b) Enfriamiento: Reduce la temperatura del combustible y de las superficies
adyacentes.
c) Supresión: Evita la liberación de vapores inflamables por lo que reduce la
ignición y re-ignición.
d) Sofocación: Evita la mezcla de vapores inflamables con el O2 del aire.
3.
CLASIFICACION DE LAS ESPUMAS
Las espumas por la forma de generarse se clasifican en:
a. Espumas Químicas.- Las cuales son el resultado de una acción quimica
resultante de la mezcla de dos productos, su manipuleo presenta dificultades
para lograr proporciones adecuadas y forma de aplicación, tiene tendencia
de apelmazarse con la humedad.
b. Espumas Mecanicas.- Son aquellas que se forman mediante la agitación de
un flujo de aire dentro de una solución espumante.
MP 24 - 3
CBB-ECI-ver2024
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4.
TETRAEDRO DE LA ESPUMA
NOTAS:
La espuma es una mezcla de concentrado de espuma, agua, un gas,
generalmente aire, y cierta agitación mecánica que cuando se combinan en las
correctas proporciones producen burbujas llenas de aire que sofocan, aíslan y
enfrían fuegos de clase A y B. Estos 4 elementos representan el tetraedro de la
espuma. Si alguno de los elementos no está presente o está en proporciones
incorrectas, la formación de espuma puede verse afectada.
Términos básicos del uso de espumas
.
a) Concentrado de Espuma: líquido de espuma puro, tal y como está en el
contenedor de almacenamiento con propiedades químicas que permite
combatir antes de introducir agua y aire
b) Dosificador, premezclador o eductor de espuma: dispositivo que introduce el
concentrado de espuma en el chorro de agua para crear la solución de espuma.
c) Solución de Espuma: mezcla del concentrado de espuma y agua antes de
introducir aire.
d) Agitación Mecánica: acción que permite mezclar homogéneamente la
combinación de aire-agua-concentrado de espuma.
e) Espuma: producto final después de introducir el aire en la solución de espuma.
Como se produce la espuma:
Las espumas usadas en la actualidad son del tipo mecánico y hay que ajustar su
proporción (mezclarlas con agua) y airearlas (mezclarlas con aire) antes de poder
utilizarlas. Se necesita concentrado de espuma, agua, aire y agitación mecánica
para producir una espuma contraincendios de calidad.
Todos estos elementos son necesarios y deben mezclarse en las proporciones
correctas, si algunos de estos elementos no están presentes no se produce
espuma o esta es de baja calidad.
La aireación debe producir una cantidad adecuada de burbujas de espuma para
formar una capa de espuma eficaz, una aireación adecuada produce burbujas
homogéneas para formar una manta más duradera.
MP 24 - 4
CBB-ECI-ver2024
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Expansión de la espuma
NOTAS:
La expansión de la espuma es el incremento del volumen de una solución de
espuma cuando se airea, esta es una característica clave que hay que tener en
cuenta al elegir un concentrado de espuma para una aplicación específica. El
método utilizado para airear una solución de espuma proporciona diversos grados
de expansión que dependen de los siguientes factores:
a)
b)
c)
d)
Tipo de concentrado de espuma utilizado.
Proporción (mezcla) precisa del concentrado de espuma en la solución.
Calidad del concentrado de espuma
Método de aspiración
La NFPA 11 establece los siguientes valores para cada tipo de espuma:
Espuma de Baja Expansión 1:20
Espuma de Media Expansión 1:20 - 1:200
Espuma de Alta Expansión 1:200 - 1:1000
5.
DOSIFICACIÓN DE LA ESPUMA
El término dosificación se utiliza para describir la mezcla del agua con el
concentrado de espuma el cual forma la solución de espuma. La mayoría de
concentrados de espuma pueden mezclarse tanto con agua dulce como salada.
Las espumas se mezclan en dosificaciones que van del 1% al 6% dependiendo
del fabricante.
Existen tres métodos básicos para dosificar la espuma:
a) Inducción
Utiliza la velocidad del flujo en el punto más angosto del inductor
para
succionar el concentrado de espuma y llevarlo al caudal de agua, esto se
consigue haciendo pasar el chorro de agua a través de un equipo eductor.
MP 24 - 5
CBB-ECI-ver2024
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NOTAS:
VENTURI: Efecto logrado por un dispositivo que estrecha una tubería para
incrementar la velocidad del agua produciéndose la aspiración de otro fluido.
Dentro del tema que tratamos, casi todos los aspiradores son por este sistema
para incorporar concentrado al agua y formar solución espumante y luego para
incorporar aire a esta solución espumante.
b) Inyección
El método de Inyección utiliza una bomba externa o la presión de descarga
para empujar el concentrado de espuma hacia el interior de chorro contra
incendio, esta técnica es utilizada para inyectar espuma por la base de un
tanque de combustible ardiendo.
c) Pre mezcla
Comúnmente usado, las cantidades
de agua y concentrado de espuma
previamente medidas ya están
mezcladas en un contenedor, esta
suele utilizarse con extintores
portátiles, extintores sobre ruedas,
unidades de doble agente, etc.
MP 24 - 6
CBB-ECI-ver2024
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6.
CLASIFICACION POR EL COMBUSTIBLE PARA QUE SON APTAS
a) Espumas de clase A
NOTAS:
La espuma clase A reduce la tensión superficial lo que permite una mejor
penetración en los combustibles clase A. Además, el producto da al agua una
cierta capacidad espumante, lo que le permite permanecer adherida a
superficies verticales u horizontales sin escurrirse. Esto le permite absorber
más calor. El simple hecho de agregar una pequeña cantidad de concentrado
clase A al agua incrementa 5 veces la capacidad extintora.
Esta espuma puede utilizarse con boquillas nebulizadoras, boquillas para la
aspiración de la espuma, dispositivos de expansión media y alta.
El concentrado de espuma de Clase A tiene unas características de limpieza
muy buenas y no es demasiado corrosivo.
Características de la Espuma Clase “A”
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Sintéticas.
Agente humectante que reduce la tensión de superficie del agua y permite
que se impregne en los combustibles.
Rápida extinción con menos agua que las otras espumas.
Pude utilizarse con un equipo de chorro normal.
Puede pre-mezclarse con agua en el tanque.
Ligeramente corrosiva.
Requiere un porcentaje menor de concentración (0.2 a 1.0)
Buenas características de penetración.
Puede aplicarse con todas las boquillas contra incendios convencionales
Solo combustibles de Clase A.
b) Espumas de clase B
Se utiliza para extinguir incendios de líquidos inflamables y combustibles,
asimismo se utiliza para suprimir los vapores de los derrames no incendiados
de estos líquidos, existen varios tipos de concentrados de este tipo, cada uno
con sus ventajas y desventajas:
El índice de aplicación (cantidad mínima de solución de espuma que debe
aplicarse) para las espumas de Clase B cambia en función de las siguientes
variables:
•
•
•
•
•
•
Tipo de Concentrado de espuma utilizado
Si el combustible arde o no
Tipo de combustible implicado (hidrocarburo / disolvente polar)
Si el combustible se ha derramado o está en un tanque.
Si está en un tanque, que tipo de tanque
Si la espuma se aplicará desde un sistema fijo o portátil
La espuma contraincendios clase B es especialmente eficaz para dos
categorías básicas de líquidos inflamables:
• Combustibles hidrocarburos: son derivados del petróleo y flotan en el
agua, por ejemplo: el petróleo crudo, fuel oil, gasolina, el benceno, la nafta,
el combustible para reactores y el queroseno
• Disolventes o solventes polares: tienen una atracción por el agua, o sea
se mezclan fácilmente, por ejemplo: alcoholes, acetona, diluyente de laca,
las cetonas, los esteres y los ácidos.
MP 24 - 7
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7.
INCOMPATIBILIDAD DE LAS ESPUMAS
Para que los concentrados de espuma sean eficaces, hay que utilizar los
adecuados para el combustible sobre el cual se aplicarán.
NOTAS:
Las espumas de Clase A no están diseñadas para extinguir fuegos de Clase B
Las espumas de Clase B no extinguirán incendios de disolventes polares.
Estos factores de incompatibilidad es el motivo principal por el cual es
extremadamente importante identificar el tipo de combustible antes de aplicar la
espuma
8.
PROPIEDADES DE LA ESPUMA
a)
Velocidad de extinción. - Es el tiempo requerido para que la película
formada por la espuma recorra la superficie del combustible cubriendo todos
los obstáculos y rincones de forma tal de extinguir completamente el fuego.
b)
Resistencia al calor. - Es la propiedad de la espuma de no destruirse con el
calor.
c)
Supresión de Vapores. - El manto de espuma retiene los vapores
combustibles.
d)
Tolerancia al combustible. - Es la propiedad de resistir la contaminación por
el combustible cuando se inyecta por la base y al tomar contacto con el mismo
al cubrir el mismo cuando es aplicada por encima.
MP 24 - 8
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NOTAS:
e)
9.
Tensión Superficial. - El agua al ser aplicada en líquidos combustibles
rápidamente se va al fondo, en cambio la espuma drena lentamente y parte
de ella flota sobre el combustible.
TIPOS DE ESPUMAS
Básicamente las espumas se dividen en dos grandes grupos
a) Proteicas
•
•
•
•
Proteicas normales
Fluorproteicas (FP)
Fluorproteicas formadoras de film acuoso (FFFP)
Fluorproteicas resistentes al alcohol (AR-FFFP)
b) Sintéticas
•
•
•
Alta expansión
Formadoras de film acuoso (AFFF)
Formadoras de film acuoso resistentes al alcohol (AR-AFFF)
PROPIEDADES DE LA ESPUMA POR TIPOS
MP 24 - 9
PROPIEDADES
PROTEICAS
FLUORPROTEICAS
AFFF
FFFP
AR-AFFF
1. Velocidad
de extinción
Débil
Buena
Excelente
Buena
Excelente
2. Resistencia
al calor
Excelente
Excelente
Débil
Buena
Buena
3. Resistencia
al combustible
Débil
Excelente
Moderada
Buena
Buena
4. Supresión
de vapores
Excelente
Excelente
Buena
Buena
Buena
5. Resistencia
al alcohol
Ninguna
Ninguna
Ninguna
Ninguna
Excelente
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10. TÉCNICAS PARA APLICAR ESPUMA
a)
Método de “Rodaje”
NOTAS:
El método de rodaje descarga el chorro de espuma en el suelo cerca del
extremo frontal del charco de líquido en combustión, entonces la espuma
rueda sobre la superficie del combustible. Un bombero continúa aplicando la
espuma hasta que se extiende por toda la superficie de combustible y el fuego
queda extinguido.
Puede ser necesario mover el chorro en
diferentes direcciones a lo largo del
extremo del derrame para cubrir así
todo el charco.
Este método sólo se utiliza para
charcos de combustible líquido (estén o
no estén incendiados) al aire libre
b)
Método de “Caída”
El método de “caída” se puede utilizar cuando hay un objeto elevado cerca o
dentro del área de un charco en llamas o un derrame de combustible líquido,
este objeto puede ser un muro, se apunta el chorro de espuma hacia el objeto
de modo que la espuma caiga sobre la superficie del combustible.
Este método se utiliza principalmente en incendios de diques y en incendios
con derrames alrededor de vehículos de transporte dañados o volcados.
c)
Método de “Lluvia”
El método de “Lluvia” se usa cuando no pueden utilizarse los otros dos
métodos, ya sea por el tamaño del derrame, porque falta un objeto elevado
para dirigir la espuma, este método es usado para aplicar espuma en tanques
de almacenamiento a nivel del suelo. El método consiste en dirigir el chorro
al aire por encima del incendio o del derrame y dejar que la espuma caiga y
flote suavemente sobre la superficie del combustible.
MP 24 - 10
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11. RESTRICCIONES PARA EL USO DE ESPUMAS
NOTAS:
La espuma no es eficaz en:
• Fuegos clase “C”: La espuma está formada por agua que es conductor eléctrico
• Fuegos Tridimensionales: Lo derramado se extingue con espuma, los escapes
con otro tipo de agente.
.
• Gas a presión: como Propano, Butadieno, Butano, etc.
• Metales combustibles: pues algunos reaccionan con el agua
12. IMPACTO AMBIENTAL Y TOXICIDAD
Los concentrados espumantes catalogados U.L. están especialmente formulados
para dar la máxima eficiencia en el combate de incendios con un impacto
ambiental y toxicidad mínimos al ser humano. Todos los concentrados son
fácilmente biodegradables en la naturaleza o plantas de tratamiento. Los
concentrados no son considerados irritantes primarios ni secundarios de la piel.
Sin embargo, el contacto prolongado puede provocar resequedad en la piel, ya
que contienen detergentes. Se recomienda que aquellas áreas de la piel que
hayan estado en contacto con un concentrado sean lavadas con agua fresca. Si
se experimenta una resequedad en la piel, una buena cantidad de crema para las
manos restablecerá la humedad de ésta.
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ESPUMA PROTEÍCA (3% Y 6%)
NOTAS:
Características:
✓ Proteína
✓ Expansión Baja
✓ Buena resistencia a la re-ignición
✓ Excelente retención del agua
✓ Resistencia al calor y estabilidad alta
✓ La congelación y el deshielo afectan a la actuación
✓ Es móvil y fluida sobre la superficie del combustible
Técnicas de Aplicación
✓ Chorro de espuma indirecto para no mezclar el combustible con la espuma (NOTA: No
debe agitarse el combustible durante la aplicación, ya que la ignición de chispa estática
de los hidrocarburos volátiles puede ser consecuencia de la inmersión y de las
turbulencias de un chorro de espuma y agua directo)
✓ El agente resistente al alcohol debe utilizarse segundos depuse de la dosificación
✓ No compatible con agentes de extinción químicos secos.
Usos Principales
✓ Incendios de Clase B con hidrocarburos
✓ Protección de líquidos combustibles e inflamables donde se guardan, transportan y
procesan.
ESPUMA FLUORPROTEÍCA (3% Y 6%)
Características
✓ Sintética y Proteínica (derivada de la espuma de proteína)
✓ Vertido de combustible
✓ Supresión de vapor a largo plazo
✓ Buena retención del agua
✓ Resistencia al calor excelente y duradera
✓ Mantiene una viscosidad baja en temperaturas bajas.
✓ Puede utilizarse con agua dulce o salada
✓ No es tóxica y es biodegradable después de la disolución
✓ Buena movilidad y fluidez en la superficie del combustible
✓ Pre mezclable en periodos cortos de tiempo
Técnicas de Aplicación
✓ Técnica de inmersión directa
✓ Inyección bajo la superficie
✓ Compatible con la aplicación simultánea de agentes extintores químicos secos
Usos Principales
✓ Supresión de vapores de hidrocarburos
✓ Aplicación bajo superficie en tanques de almacenaje de hidrocarburos
✓ Extinción de fuegos de petróleo crudo en profundidad u otros hidrocarburos
.
ESPUMA DE CLASE A
Características
✓
Sintéticas
✓
Agente humectante que reduce la tensión de superficie del agua y permite que se
impregne en los combustibles
✓
Rápida extinción con menos agua que las otras espumas
✓
Pude utilizarse con un equipo de chorro normal
✓
Puede premezclarse con agua en el tanque nodriza
✓
Ligeramente corrosiva
✓
Requiere un porcentaje menor de concentración (0.2 a 1.0)
✓
Características aislantes buenas
✓
Buenas características de penetración
Índice de aplicación
✓
El mismo que el índice de flujo crítico mínimo para agua normal sobre combustibles
similares de Clase A.
Técnicas de Aplicación
✓
Puede aplicarse con todas las boquillas contraincendios convencionales
Usos Principales
✓ Solo combustibles de Clase A
MP 24 - 12
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ESPUMA FLUORPROTEICA FORMADORA DE FILM ACUOSO (3% Y 6%)
NOTAS:
Características
✓ De proteína, reforzada con agentes tensioactivos adicionales que reducen las
características de re-ignición de otras espumas de proteínas.
✓ Vertidos de combustible
✓ Crea una capa de regeneración rápida y flotación continúa sobre 9.8 L/min/m2 las
superficies de hidrocarburos.
✓ Resistencia al calor excelente y duradera
✓ Buena viscosidad a baja temperatura
✓ Reduce rápido el fuego
✓ Puede utilizarse con agua dulce y salada
✓ Puede guardarse premezclada
✓ Se pueden utilizar espumas de este tipo sobre disolventes polares en una solución al
6% y sobre hidrocarburos en una solución al 3%
✓ No es tóxica y es biodegradable tras la disolución.
Técnicas de aplicación
✓ Debe cubrir toda la superficie del fuego
✓ Puede aplicarse con agentes químicos secos
✓ Puede aplicarse con boquillas pulverizadoras
✓ Inyección bajo la superficie
✓ Puede sumergirse en combustible durante la aplicación.
Usos Principales
✓ Supresión de vapores en derrames que no arden de materiales peligrosos
✓ Extinción de incendios en Hidrocarburos
ESPUMA FORMADORA DE FILM ACUOSO (AFFF), (1%, 3% Y 6%)
Características
✓ Sintética
✓ Buena capacidad de penetración
✓ Esparce una capa de vapor selladora entre los hidrocarburos y flota
✓ Puede utilizarse a través de boquillas no aireadoras
✓ Tiene una buena viscosidad a temperaturas bajas
✓ Puede utilizarse con agua dulce o salada
✓ Puede pre mezclarse
Técnicas de aplicación
✓ Puede aplicarse directamente en la superficie del combustible
✓ Puede aplicarse indirectamente lanzándolo a un muro y dejándolo flotar sobre la superficie
del combustible
✓ Inyección bajo la superficie
✓ Puede aplicarse con agentes químicos secos.
Usos Principales
✓ Extinción y control de incendios de Clase B
✓ En rescates, accidentes aéreos o marítimos con derrames
✓ Extinción de la mayoría de incendios de transportes
✓ Humedecer y penetrar combustibles de Clase A
✓ Evitar que se incendien derrames en hidrocarburos
MP 24 - 13
.
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FORMADORAS DE FILM ACUOSO RESISTENTES AL ALCOHOL (3% Y 6%)
Características
✓
Concentrado AFFF con polímero
✓
Multiusos: Puede utilizarse en disolventes polares e hidrocarburos (solventes polares al
6% e hidrocarburos al 3%)
✓
Forma una membrana sobre los disolventes polares y evita la destrucción de la capa de
espuma
✓
Forma la misma capa acuosa sobre los hidrocarburos como la AFFF
✓
Reducción rápida de llamas
✓
Buena resistencia a la reignición en ambos combustibles
✓
No se pre mezcla rápidamente
Técnicas de Aplicación
✓
Aplíquese suavemente directamente sobre la superficie del combustible
✓
Puede aplicarse indirectamente dirigiéndola hacia un muro y dejándola flotar sobre la
superficie del combustible
✓
Inyección bajo la superficie
Usos Principales
✓
Fuegos o derrames de hidrocarburos y disolventes polares
NOTAS:
.
ESPUMA DE EXPANSIÓN ALTA
Características
✓
Detergente Sintético
✓
Propósito específico, bajo contenido de agua
✓
Alto porcentajes de aire en la solución: 1:200 – 1:1000
✓
Baja resistencia al calor
✓
Contacto prolongado con acero, galvanizado o no, puede atacar estas superficies
Índice de Aplicación
✓ Suficiente para cubrir con rapidez el combustible o rellenar el espacio
Técnica de Aplicación
✓
Aplicación lenta para no mezclar la espuma con el combustible
✓
Debe cubrir toda la superficie del combustible
✓
Rellenar todo el espacio en incidentes en espacios cerrados
Usos Principales
✓
Extinción de algunos incendios de Clase A y B
✓
Inundación de espacios cerrados
✓
Desplazamiento volumétrico del vapor, el calor y el humo
✓
Reducción de la vaporización de los derrames de Gas Natural y Gas LP
✓
Extinción de incendios en pesticidas
✓
Supresión de vapores de ácido humeante
✓
No se recomienda n usos exteriores
MP 24 - 14
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LECCION
25
INCENDIOS EN
LIQUIDOS
INFLAMABLES Y
COMBUSTIBLES Y
GASES
INFLAMABLES I
MP 25 I - 1
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INCENDIOS EN LIQUIDOS INFLAMABLES Y COMBUSTIBLES
Y GASES INFLAMABLES
NOTAS:
COMPETENCIAS
Al finalizar esta lección el participante será capaz de:
1. Definir Hidrocarburos
2. Identificar la diferencia según la Norma NFPA 30 referente a líquidos
inflamables y combustibles
3. Describir las partes de las Cisternas para transporte de combustible
4. Enumerar tres condiciones para que se produzcan fenómenos de incendios
en tanques de almacenamiento de líquidos inflamables y combustibles
5. Describir los tres fenómenos que se pueden producir en incendios en
líquidos combustibles e inflamables
6. Definir los procedimientos de combate para incendios en líquidos inflamables
y combustibles
MP 25 I - 2
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1. HIDROCARBUROS
NOTAS:
Son todos aquellos compuestos que resultan de la combinación de los
elementos químicos carbono e hidrógeno. Los hidrocarburos surgen en la
naturaleza y por ende son los principales compuestos de la química
orgánica, siendo sus máximos representantes el petróleo (hidrocarburo
en estado líquido) y el gas natural (hidrocarburo en estado gaseoso).
Clasificación de los Hidrocarburos
Se dividen en dos grandes grupos: alifáticos (alcanos, alquenos y alquinos)
y aromáticos.
Alifáticos. - Según sus enlaces:
•
Los alcanos presentan enlaces sencillos,
•
Los alquenos presentan enlaces dobles
•
Los alquinos cuentan con enlaces triples.
Se cuenta el número de Carbonos de la cadena y se le asigna una raíz en
función del número de estos:
•
1 Carbono: met-
•
2 Carbono: et-
•
3 Carbono: prop-
•
4 Carbono: but-
•
5 Carbono: pent-
En la terminación se le añade el sub-fijo ano.
Aromáticos. - Los Hidrocarburos Aromáticos (o Árenos) son Hidrocarburos,
formados únicamente por átomos de carbono e hidrógeno, que forman un
compuesto cíclico y presentan dobles enlaces resonantes que están
conjugados.
Tienen Fórmula Molecular CnHn, como por ejemplo el Benceno (C6H6).
Petróleo. - Producto base para la obtención distintos hidrocarburos por
destilación. Al llegar a una refinería se somete al petróleo a una destilación
fraccionada, separándolo en distintas fracciones en función de su punto de
ebullición como resultado del proceso se obtiene:
MP 25 I - 3
•
Lubricantes
•
Diesel
•
Gasolina
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2. CLASIFICACION BAJO NORMA NFPA 30 DE LOS LIQUIDOS
INFLAMABLES Y COMBUSTIBLES SEGÚN SU PUNTO DE
INFLAMACIÓN
NOTAS:
LÍQUIDOS INFLAMABLES
Cualquier líquido que tenga un punto de inflamación menor a 37.8°C y una
presión de vapor menor igual a 276 kPa (0.145038 psi) a 37.8°C
Líquidos Clase IA: Punto de inflamación menor que 22.8 ºC y punto de
ebullición menor que 37.8 ºC.
Líquidos Clase IB: Punto de inflamación menor que 22.8 ºC y punto de
ebullición igual o mayor que 37.8 ºC.
Líquidos Clase IC: Punto de inflamación mayor igual 22.8°C y < 37.8°C.
punto de inflamación mayor o igual a 22.8 ºC y punto
de ebullición menor que 37.8 ºC.
LÍQUIDOS COMBUSTIBLES
Cualquier líquido que tenga un punto de inflamación igual o mayor a 37.8°C.
Líquidos Clase II: Punto de inflamación igual o mayor a 37.8 ºC y punto
de ebullición menor que 60 ºC.
Líquidos Clase IIa: Punto de inflamación mayor o igual de 60 ºC y punto
de ebullición menor que 93.3 ºC
Líquidos Clase IIb: Punto de inflamación mayor o igual a 93.3 ºC
Los líquidos inflamables se pueden encender con más facilidad que los
líquidos combustibles con una chispa u otra fuente de ignición.
Por ejemplo, la gasolina es un líquido inflamable con un punto de
inflamación de aproximadamente -4°C; el diésel (DB-5) es un líquido
combustible con un punto de inflamación de aproximadamente 49°C.
Cuando los líquidos combustibles se calientan, comienzan a acercarse a su
punto de inflamación y se convierten en líquidos inflamables cuando
alcanzan el punto de inflamación.
3. TIPOS DE TANQUES DE TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO
CISTERNA. - Según DS 021-2009 MTC
Tanque utilizado para el almacenamiento y transporte de materiales y/o
residuos peligrosos en estado líquido o gaseoso, provisto de los elementos
estructurales necesarios para el transporte.
Estructura de un Camión Cisterna
Se denomina estructura de una cisterna a los elementos que consolidad,
refuerzan o da estabilidad a la cisterna está usualmente hecho de placas de
acero de alta calidad.
MP 25 I - 4
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Internamente encontramos:
NOTAS:
Mamparo. - Es un tabique interno, sin ninguna abertura. Divide el
depósito en compartimentos totalmente independientes, cada
compartimento podrá transportar un producto diferente.
Rompeolas. - Es un tabique interno, de la misma forma y grosor que
un mamparo, pero provisto de aberturas que permiten el paso del
líquido a través suyo
Externamente encontramos:
Refuerzos Exteriores. - Son elementos longitudinales o anillos que
rodean la estructura soldados en el exterior de la cisterna cuya misión
es la de evitar su rotura en caso de choque o vuelco.
Sistema de Anclajes. - Son todos aquellos amarres de la cisterna al
chasis.
Cubiertas de Protección de los equipos. - Son elementos fijados
en la cisterna, para proteger los equipos de servicio en caso de vuelco
MP 25 I - 5
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Válvulas de seguridad y de vacío
NOTAS:
Válvula de seguridad.- Su misión consiste en eliminar las posibles
sobrepresiones que pudieran producirse en el interior del depósito,
ya sea por accidente, sobrellenado o exceso de temperatura.
Válvula de vacío. - Con frecuencia se utilizan bombas de succión
para descargar las cisternas. En estos casos, al sacar el producto se
irá produciendo un vacío en el interior de la cisterna. Este vacío
provocado por la bomba puede llegar a deformarla arrugándola hacía
dentro.
Dispositivos para carga y descarga
Está compuesto por cuatro elementos colocados en serie, sirviendo tres
de ellos para asegurar que no se producirán fugas de producto. El orden
en que se disponen es:
• Válvula de fondo.- Esta situada en la parte interior de cada
depósito o compartimento. Se encuentra cerrada durante el
transporte.
Su accionamiento puede realizarse por medio de un volante
exterior, o de un mecanismo neumático.
• Tubería de vaciado.- Conecta la válvula de fondo con la válvula
terminal de carga. Debe estar vacía durante el transporte.
• Válvula terminal de carga.- Es una válvula situada en el extremo
de la tubería de vaciado. Su misión consiste en evitar que el líquido
que pudiera llenar la tubería de vaciado, como consecuencia de un
repase de la válvula de fondo, salga al exterior. La manguera para
a descarga se conecta a la salida de esta válvula.
• Tapón de rosca o abrazadera plena. - Es el tercer sistema de
seguridad se instala para evitar que en caso de que las válvulas de
fondo y terminal de carga tengan una falla el producto salga al
exterior.
MP 25 I - 6
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NOTAS:
4. TANQUES ATMOSFERICOS
a. Tanques Atmosféricos de techo flotante:
Son aquellos en los que el techo flota sobre la superficie del líquido,
eliminándose el espacio para los vapores.
b. Tanques atmosféricos de techo fijo:
Pueden tener el techo auto soportado o por columnas, la superficie del
techo puede tener forma de domo o cono, el tanque opera con un
espacio para vapores, el cual cambia cuando varía el nivel del líquido.
Las ventilaciones en el techo permiten la emisión de vapores y que el
interior se mantenga aproximadamente a la presión atmosférica.
c. Tanques térmicos:
Son aquellos que mantienen una adecuada temperatura que permita
el flujo de líquidos de alta viscosidad.
5. CONDICIONES PARA QUE SE PRESENTEN FENÓMENOS EN
INCENDIOS EN TANQUES DE LIQUIDOS INFLAMABLES Y
COMBUSTIBLES
Tres condiciones fundamentales deben darse para que se produzcan estos
fenómenos.
• http://www.contraincendioonline.com/operaciones/ebullicion.ph
p3Incendio total de un tanque con voladura del techo.
Los incendios en tanques de almacenaje, se pueden dar de varias
formas, para este caso es decisivo que el techo haya volado a causa
mayormente de la explosión inicial que dio lugar al incendio. En los
MP 25 I - 7
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tanques de techo fijo y cónico, esta parte es de suma importancia para
las emergencias de incendio ya que los cordones de soldadura de los
techos actúan como fusibles, siendo la parte más débil de toda su
estructura.
NOTAS:
• Presencia de agua en estratos o capas del combustible y en el
fondo del tanque.
El agua convive continuamente con el petróleo, forma parte del mismo
y siendo más pesada en los tanques de almacenaje siempre tendremos
restos de agua decantada en el fondo. Pero también se forman en los
estratos intermedios emulsiones de agua libre y petróleo,
principalmente esto dependerá del trabajo que tuvo el deposito en
tareas de llenado o bien de exportación; el agitamiento de los líquidos
conforman estas emulsiones que son las que provocan inicialmente los
Splover.
• Desarrollo de la “onda de calor”, intercambio de capas frías por
capas calientes.
Esta característica también es determinante, ya que en mono
productos es poco probable que se forme la onda de calor por no existir
el intercambio de capas frías por capas calientes que convectivamente
desciendan hasta contactar las emulsiones de agua o el agua
decantada en el fondo del tanque. Pero en productos como el petróleo
estos fenómenos se producen indefectiblemente, ya que el petróleo
tiene en su composición fracciones livianas y fracciones pesadas.
6. FENÓMENOS DE INCENDIOS EN TANQUES ATMOSFERICOS
• BOILOVER (Rebosamiento por ebullición).
En todo incendio de tanque/s de almacenaje de petróleo y que haya
volado el techo, producto de la explosión inicial, durante el desarrollo del
siniestro, las capas compuestas por las fracciones de líquidos livianos se
van destilando a través de la combustión del producto; esto es visible por
las grandes llamas rojas y naranjas con desprendimiento de inmensas
columnas de humo negro.
El resto del componente del petróleo que son las fracciones pesadas
conforman una “onda convectiva de calor” que mediante este proceso
comienza en sentido inverso a descender, realizando lo que se conoce
como “intercambio de capas frías por capas calientes” estas capas
calientes forman la onda de calor.
Las fracciones pesadas y calientes se encuentran a temperaturas entre
los 200 a 300ºC aprox. Se calcula que realizan el descenso a 1 metro
por hora aproximadamente hacia el fondo del tanque; por otro lado, en
la zona de combustión sobre la superficie del líquido, la zona de llama
se va quemando y descendiendo a unos 30 cm por hora aprox.
MP 25 I - 8
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NOTAS:
http://www.contraincendioonline.com/operaciones/ebullicion.php3 E
sta onda de calor convectiva al tomar contacto con el agua estancada en el
fondo del tanque produce una súbita transformación de agua a vapor súpercalentado expandiéndose de 1:1700 / 2000 veces su volumen, dependiendo
de la temperatura del líquido, dando lugar al rebosamiento de todo el
contenido.
Pensemos que el agua en estado líquido se expande 1700 veces a 100ºC
y un aspecto fundamental que marca el comienzo del rebosamiento aparte
del tremendo ruido como a frituras producto del contacto del agua con las
capas calientes; es el súbito incremento de la temperatura y la radiación
térmica entorno a toda la zona.
El combustible es lanzado fuera del tanque en una explosión violenta
formando una columna ascendente que en algunos casos superó los 30
metros de altura aprox. expandiéndose hacia los costados hasta tomar
contacto con la tierra y proseguir propagándose y trasladándose en todas
direcciones destruyendo todo lo que encuentra a su paso, en algunos casos
la temperatura superó los 1200ºC.
MP 25 I - 9
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NOTAS:
BOILOVER EN TACOA - VENEZUELA
BOILOVER EN ARGENTINA
MP 25 I - 10
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SLOPOVER (Rebosamiento superficial).
NOTAS:
Este fenómeno tiene la misma mecánica de producción que el Boilover, y
como se menciona se produce en líquidos combustibles como el petróleo
que tiene varios componentes, unos livianos y otros más pesados con
distintas temperaturas de destilación.
Tras el incendio y el intercambio de capas frías por capas calientes que dan
lugar a la formación de la onda de calor; esta puede encontrarse durante su
descenso con estratos de agua o emulsiones de agua / petróleo a distintas
distancias debajo de la superficie; la onda convectiva toma contacto con
estas capas de agua libre, produciendo un rebosamiento parcial con
derrames parciales, sin grandes consecuencias de propagación. Este
proceso se puede volver a repetir, en tal sentido los bomberos no deben
confiarse que se haya producido el Boilover, pues el incendio continuo hasta
la etapa que la onda de calor llega a contactar con el agua estancada en el
fondo del tanque de petróleo, es allí donde se produce el Boilover que es el
fenómeno más devastador.
FROTHOVER (Rebosamiento espumoso).
Se produce en recipientes que contienen aceites minerales viscosos a altas
temperaturas, pero no inflamados, cuando el agua situada bajo su superficie
entra en ebullición y produce derrames. Un ejemplo típico puede ser el del
asfalto caliente cuando se carga en una cisterna que contiene algo de agua.
El primer asfalto se enfría al contacto con el metal frío; al principio no sucede
nada, pero cuando el agua se calienta y comienza a hervir, el asfalto rebosa
por encima de la cisterna. Puede producirse una situación similar cuando
un depósito que contiene agua en el fondo (o una emulsión acuosa) recibe
una carga de aceites minerales residuales de baja calidad a temperaturas
de 300ºF (149ºC) o más. Cuando ha transcurrido suficiente tiempo para que
los residuos calientes alcancen el agua que está en el fondo, puede
producirse una ebullición prolongado del agua, que llega a hacer saltar la
tapa del depósito y esparcir una espuma aceitosa en una superficie bastante
extensa.
MP 25 I - 11
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7. OPERACIONES DE CONTROL DEL FUEGO
NOTAS:
El combate contra incendio efectivo comprende tanto el control del fuego
como la extinción del mismo.
Estos términos están normalmente
relacionados y si no hay control, la extinción no es posible.
Se dice que el incendio está controlado cuando se ha alcanzado un punto
en el cual hay muy poco peligro de que el incendio se esparza o que afecte
equipo adicional. La extinción es aquel punto en el cual ha cesado toda
combustión. En algunos casos la extinción se puede lograr tan rápidamente
que es imposible distinguir entre ambos.
La necesidad de una acción inmediata nunca resulta sobre enfatizada, pues
prácticamente cualquier incendio en una refinería se puede transformar en
una situación catastrófica si no se le presta atención durante un apreciable
periodo de tiempo
CONTROL DEL FUEGO
Los métodos que se emplean para obtener control del incendio, en la
mayoría de los casos serán iguales a los que se emplean para extinguir.
El primer paso que se debe tomar es aislar el equipo que esta incendiado.
Los métodos de aislamiento que se emplean pueden consistir de
acciones como las siguientes:
•
•
•
•
Cerrar válvulas
Parar bomba
Cortar la alimentación a una sección de una unidad o a la unidad
completa
Remolcar un buque lejos del muelle
El siguiente paso consiste en reducir o si es posible eliminar
completamente la fuente que alimenta el incendio. Para contener el
incendio y evitar que se esparza, el curso de acción optimo seria eliminar
completamente la fuente de combustible y en esta forma controlar el
fuego y extinguirlo simultáneamente.
También deberá tomarse una acción muy rápida para proteger el equipo
adyacente del efecto perjudicial del color o del choque directo de las
llamas. Si el equipo es movible, lo mejor que se puede hacer es retirarlo
del área del incendio. Sin embargo, lo usual es que el equipo sea
estacionario y el empleo del agua de enfriamiento será el método más
adecuado para reducir los efectos de su exposición al calor.
El empleo apropiado de los chorros de agua con el objeto de tener un
recubrimiento de agua adecuado con el mínimo de desperdicio, es pues
muy importante, tanto para el control como para la extinción del fuego.
El mantenimiento de un sistema adecuado de drenaje en un área de
incendio protege contra el producto flotante ardiendo y su posible pase a
zonas no incendiadas y muy a menudo provee un medio de extracción
de combustibles y al posterior rescate del producto. En consecuencia, la
construcción de drenajes temporales, zanjas y diques es también una
fase del control del fuego.
MP 25 I - 12
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EXTINCIÓN DEL FUEGO
NOTAS:
Como hemos dicho anteriormente, los procedimientos que se siguen
para obtener control del incendio a menudo pueden usarse también para
extinguirlo.
• Eliminación del suministro de combustible
Se obtiene mediante los siguientes procedimientos: bajando la
presión, desfogando, bombeando, cerrando las válvulas de las líneas
de tuberías, desviando el flujo, etc. Este método es seguro porque sin
combustible el fuego no puede desarrollarse y es efectivo en
incendios de unidades de proceso
• Prevención de la combinación de aire con el combustible
Esto se consigue mediante la dilución del aire con gas inerte o vapor
para reducir la cantidad del oxígeno, por debajo del mínimo necesario
para la combustión, o cubriendo la fuente de combustible con una
barrera compacta de gas. Los extintores de dióxido de carbono y de
polvo químico seco son efectivos para sofocar el incendio solo si
cubren toda el área incendiada. La espuma provee una barrera entre
el combustible y el aire, siempre que se pueda formar una manta
interrumpida de espuma.
Este sistema no es efectivo en incendios de flujos o presión porque
en tales casos no se puede formar una manta de espuma completa.
No obstante, la espuma es efectiva cuando ha sido usada
simultáneamente con extintores de polvo químico seco en los casos
donde toda el área excepto una pequeña parte podría ser cubierta
con una manta de espuma y el resto del incendio luego fuese
extinguido con polvo químico seco.
En incendio de depósitos abiertos, respiradores de tanques y
aberturas de los domos de carros tanque, se pueden usar frazadas y
sacos mojados como barreras entre el combustible y el aire.
• Eliminación de calor
Eliminar el calor que causa vaporización de aceite, porque estos
vapores forman el combustible. Normalmente este procedimiento
sirve más para reducir la severidad del incendio y controlarlo, que
para su extinción completa. El agua es el agente más efectivo para
este fin. Cuando más fina es la lluvia de agua, mayor será la
superficie disponible para la absorción del calor.
El agua aplicada en forma de lluvia fina o neblina al área en llamas,
reduce el calor radiante el cual a su vez disminuye la cantidad de
vapor de aceite producido, reduce la temperatura de la superficie del
aceite y por consiguiente reduce la vaporización y en fría estructura y
equipo como para disminuir el daño general causado por el incendio.
En algunos casos, la neblina de agua también puede utilizarse para
conseguir la extinción.
MP 25 I - 13
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LECCION
25
INCENDIOS
EN
LIQUIDOS
INFLAMABLES
Y
COMBUSTIBLES
Y
GASES INFLAMABLES
II
MP 25 II - 1
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INCENDIOS EN LIQUIDOS INFLAMABLES Y COMBUSTIBLES Y
GASES INFLAMABLES II
NOTAS:
COMPETENCIAS
Al finalizar esta lección el participante será capaz de:
1. Enumerar las características del GLP.
2. Indicar los procedimientos esenciales en operaciones contra incendios en GLP
3. Definir el término EXPLOSION según lo indicado en la lección
4. Listar los fenómenos físicos de incendio y explosión de GLP
5. Definir el término BLEVE
6. Enumerar las condiciones fundamentales para la ocurrencia de un BLEVE
MP 25 II - 2
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1. GAS LICUADO DE PETROLEO
NOTAS:
CARACTERÍSTICAS
a. Más pesados que el aire a Presión y Temperatura normales Propano 1,5 veces,
Butano 2 veces más pesados
b. Pequeñas cantidades de vapor mezclados con el aire formarían rápidamente
una mezcla explosiva
c.
Pequeñas cantidades de líquido forman grandes volúmenes de gas:
1 kg. (1,96 Lts.) de Propano líquido = 522,5 Lts/vapor
1 kg. (1,72 Lts.) de Butano líquido = 390 Lts/vapor
1200 litros
de gas
d. En estado puro no corroen el acero.
e. Son incoloros, la fuga es visible por la baja temperatura brinda una coloración
blanca.
f.
No son tóxicos o venenosos, son anestésicos cuando es aspirado en grandes
concentraciones
a. 1% X 10 min. = no produce alteraciones
b. 10% X 10 min. = aturdimiento o vértigo
IMPORTANTE En importantes concentraciones puede producir, náuseas,
vómitos, asfixia e hipertensión arterial.
g. Por las bajas temperaturas, puede producir quemaduras por congelamiento.
h. Se debe evitar el contacto con el producto ya sea en estado líquido o gaseoso
puede ocasionar severas lesiones.
i.
j.
k.
Temperatura de ignición:
PROPANO
:
493 ºC
BUTANO
:
482 ºC
Temperatura máxima de llama:
PROPANO
:
1998 ºC
BUTANO
:
1900 ºC
Calor de Vaporización:
BUTANO
:
90 Kcal/ Kg
PROPANO
:
87 Kcal/ Kg
MP 25 II - 3
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“La piel expuesta a los GLP cede el calor que necesita para
vaporizarlo provocando quemaduras por congelamiento”
l.
NOTAS:
Punto de Ebullición:
BUTANO
:
- 0.6 ºC
PROPANO
:
- 42 ºC
m. Odorización:
El GLP carece de olor, la legislación exige añadirle un odorizante para detectar
su presencia, la norma general señala que el usuario pueda detectar la
presencia del gas por el olor cuando la concentración llegue al 1% de gas en
el aire, el aditivo se llama ETILMERCAPTANO.
n. Límites de inflamabilidad
2. OPERACIONES EN CASO DE FUGAS DE GLP
1. Elimine puntos de ignición.
2. Aplicar los sistemas de diluvio, mediante mangueras o equipos de protección
fijos.
3. Alejar las personas que no están involucradas en la maniobra y evite el tránsito
de vehículos por el lugar.
4. Controlar la posible fuga.
5. Nunca ingresar a la zona de la fuga de gas sin una protección de cortina de
agua. Evite atravesar la nube de gas
MP 25 II - 4
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3. OPERACIONES CONTRA INCENDIOS DE GLP
1. Alejar las personas que no están involucradas en la maniobra.
NOTAS:
2. De ser posible eliminar la fuga de gas desde un lugar remoto en caso sean
instalaciones fijas, cerrando válvulas.
3. Acercarse al fuego a favor del viento. En caso de camiones cisternas no se
acerque por los extremos.
4. Realice labores de enfriamiento del casco, de cualquier tipo, de cualquier
tamaño.
5. Nunca intentar extinguir una fuga incendiada. Si no sabe cómo controlar la fuga
de gas.
4. LA EXPLOSIÓN
Es un estallido asociado con un estrepitoso y agudo ruido y un frente expansivo de
presión, que varía desde una onda de choque supersónica a una ráfaga de viento
relativamente suave.
MP 25 II - 5
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NOTAS:
5. FENÓMENOS FÍSICOS DE INCENDIO Y EXPLOSIÓN
a. Incendios de derrames o pool-fire.
1.1 Liquido derramado en un área más o menos extensa.
1.2 Recipiente abierto a presión atmosférica.
Manifestaciones
• Fuerte radiación calórica.
• Intensa producción de humos.
• Daños a otros equipos o instalaciones por la propagación del incendio.
b. Incendio de gases en nube abierta (fire ball - bola de fuego).
Inflamación inmediata no diferida de nube de gases o vapores que se ha situado
en forma rápida en espacio abierto.
Manifestaciones
• Radiación térmica intensa, corta duración, llamas luminosas.
• Evolución con forma de hongo por los gases ligeros y calientes.
• Sobrepresión no significativa.
c. De gases o vapores en fuga local presurizada.
•
•
•
Fuego semejante a la llama de un soplete a través de bridas, válvulas,
conexiones, sellos.
De peligro relativamente bajo en sí mismo.
Con riesgo para equipos e instalaciones aledañas.
Manifestaciones
• Llama con radiación calórica intensa y muy luminosa.
d. Explosiones iniciadoras de fugas CVCE (Confined Vapor Cloud
Explosión).
• Estas explosiones dan lugar a grandes fugas iniciando una cadena
accidental que puede continuar con emisiones toxicas, incendios y otras
explosiones.
Manifestaciones
• Generación de onda de choque de alto poder destructivo.
• Proyección de fragmentos a grandes distancias.
• Gran radiación calórica que se disipa rápidamente.
e. Explosiones como consecuencia de fugas. UVCE (Unconfined Vapor
Cloud Explosión)
• Son igniciones diferidas de gases y vapores no confinados, este caso se
produce:
MP 25 II - 6
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A - La nube de gas o vapor debe ser inflamable.
B - La ignición “diferida” se produce un tiempo después de la fuga.
NOTAS:
Manifestaciones
• Generación de “onda de sobrepresión” de alto poder destructivo.
• SUBSONICO: deflagración
• SUPERSONICO: detonación
f.
Explosión producida por la Expansión de los Vapores de los Líquidos en
Ebullición.
Manifestaciones:
a. Súbita explosión con gran formación de bola de fuego.
• Con expansión lateral y ascendente.
b. Intensa Radiación calórica producto de dos frentes.
• uno de llamas.
• uno de radiación exotérmica.
c.
Fuerte onda de Choque.
d. Esparcimiento de grandes fragmentos a más de 800m. a la redonda, lo que
provoca más siniestros.
Condiciones:
a. Se produce en GLP o líquidos sobrecalentados y a presión.
b. Súbita baja de presión en el interior del recipiente a causa:
✓ Impactos
✓ Roturas o fisuras del recipiente
✓ Actuación defectuosa de una válvula.
c.
Nucleación espontánea:
EVAPORACION EN FLASH RAPIDA DE TODA LA MASA DEL LÍQUIDO.
MECÁNICA DE PRODUCCIÓN DE UN BLEVE
MP 25 II - 7
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NOTAS:
MP 25 II - 8
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6. ALMACENAMIENTO DE GAS
NOTAS:
a. Recipientes cilíndricos
Son de acero, se usan para almacenar cualquier gas licuado a su temperatura
crítica y presión requerida, su montaje en posición horizontal se hace sobre dos
o más apoyos.
b. Recipientes tipo “ESFERA”
Consiste en un recipiente esférico formado por gruesas paredes de acero, con
seis o más columnas.
c. Recipientes a presión refrigerados
Se utilizan para el almacenamiento de gases a alta presión como GLN u otros
gases criogénicos
d. Esferas a presión refrigeradas
Similares a los recipientes tipo ESFERA, se almacenan volúmenes intermedios
de líquidos
e. Tanques cilíndricos verticales
Es la forma más común de almacenar grandes volúmenes de líquidos
refrigerados, pueden ser de paredes simples o dobles. El de pared simple es
similar a los tanques atmosféricos, excepto que dispone de un fondo plano, la
cara exterior del cilindro tiene un aislamiento térmico y el techo puede ser en
forma de domo o sombrilla.
Los tanques de pared doble se asemejan a los tanques atmosféricos excepto
que el cilindro está compuesto por dos paredes concéntricas con un material
aislante que ocupa el espacio anular, el que se encuentra a una ligera presión
positiva mediante el uso de un gas inerte como el nitrógeno.
7. COMBATE DE INCENDIOS.
En estos casos los Cuerpos de Bomberos actuantes deben aplicar en esencia el
principio de máxima seguridad, que dice así:
"Cuando haya que enfrentarse con un fenómeno poco conocido, con una
circunstancia nueva o que pueda presentar eventos catastróficos, habrá
que actuar como si lo peor, teóricamente fuera realmente a ocurrir."
"Planee lo mejor, espere lo peor”
MP 25 II - 9
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REFRIGERACIÓN DE LOS RECIPIENTES.
En todo recipiente vamos a encontrar dos zonas bien definidas, la superior o cámara
de vapores y la inferior o sector donde reposa el producto en estado líquido,
correspondiendo más de las ¾ partes.
NOTAS:
• Cámara de vapores (producto en estado gaseoso).
Es de primordial importancia que el bombero identifique esta zona del tanque (se
encuentre en cualquier posición) ya que conforme a los datos que obtenga para
comenzar las tareas de enfriamiento estructurales sabrá donde aplicar
correctamente los chorros de agua, debido a que esta zona actúa como cámara
de expansión de los vapores y es donde generalmente se produce el colapso
estructural ayudado indudablemente por la presión interna de los vapores del
producto en relación con el sobrecalentamiento, debido a que el vapor es un mal
disipador del calor, en consecuencia la chapa se sobrecalienta y comienza a
perder resistencia, se alarga y reduce su espesor, apareciendo una grieta
longitudinal hasta alcanzar magnitud critica, en este momento la estructura es
muy frágil, la grieta se alarga y propaga a la velocidad del sonido, dando por
resultado el colapso estructural y la rotura en pedazos.
• Cámara de reposo (producto en estado líquido).
En caso que el fuego exterior acometa contra el recipiente en su parte inferior es
sumamente difícil calentar la estructura metálica, debido a que cualquier líquido
es un buen disipador del calor actuando como regulador térmico, ayudando al
metal a encontrarse dentro de los límites de seguridad.
Esto brindara a la operación de enfriamiento algún margen de tiempo a favor
para actuar coordinadamente, pero a no olvidarse que el sobrecalentamiento del
líquido a su vez está generando mayor cantidad de vapores, aumentando la
presión del recipiente.
Es importante mencionar esta regla básica de los combates de incendios
estructurales que se aplica en casos donde el agua es utilizada en tareas de
enfriamiento, correctamente aplicada en la parte superior es aprovechada en la
parte inferior logrando un enfriamiento integral de todo el recipiente.
Esta operación tiene primordial importancia en recipientes conteniendo gases
bajo presión, aunque también es aplicable a todo tipo de recipiente que contenga
líquido, se debe tener suma precaución en caso de recipientes conteniendo
líquidos inflamables o combustibles etc. a presión atmosférica y principalmente
MP 25 II - 10
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si el contenedor sufrió colapso estructural provocando el derrame del producto
ya que la incorrecta aplicación de los chorros de agua pueden ayudar a extender
el derrame con su correspondiente secuela de riesgos.
NOTAS:
IMPORTANTE. (GASES CRIOGENICOS).
Respecto de las técnicas de aplicación de agua para la refrigeración
de los recipientes hay que establecer muy bien el tipo de producto que
contiene el recipiente, ya que esta aplicación en el caso de los gases
criogénicos puede ser contraproducente, por la razón que se
encuentran almacenados a presión y a bajas temperaturas, si se les
rocía con agua a temperatura normal, toman calor de la misma agua y
aumentan su presión interna con lo que el riesgo de producirse una
BLEVE también aumenta.
El método de enfriamiento de los recipientes indudablemente es el más efectivo
pues la película de agua que se forma sobre la chapa envolvente de los equipos,
evita que la temperatura de los mismos ascienda a más de 100ºC y
consecuentemente el metal se reblandezca.
El aporte y la aplicación de agua para proteger a los equipos, puede ser por
instalaciones fijas de sistemas de boquillas rociadores o diluvios, diseñados de
acuerdo a los estándares y regulaciones más exigentes ya sea para que actúen
automáticamente ante una detección de fuego, de accionamiento local por medio
de un sistema manual o bien a distancia de sala de control, en estos casos como
se observa existen varias posibilidades, como los diluvios están sectorizados ya
sea por equipo o área, se actúan los del equipo o área en emergencia según
corresponda y aquellos que por razones de proceso se encuentran aledaños al
mismo, los caudales son muy variables pueden ser desde 4 m3/h hasta 170 m3/h
o más desde 4 rociadores o 169 respectivamente, esta variación obedece al
volumen del equipo y necesidad de área a proteger. A los sistemas de rociadores
podemos sumar dentro de las instalaciones fijas los monitores con boquillas
regulables de producción de distintos tipos de chorros como así también algunas
con anillos reguladores de caudal.
Monitores fijos o portátiles.
Respecto de los monitores en especial se debe hacer una salvedad que es muy
importante, a lo largo de la experiencia que han dejado tantos eventos
catastróficos de importancia y magnitud con saldos tremendos en vidas y bienes,
se llegó a la conclusión que estas piezas vitales tanto para la operación de
MP 25 II - 11
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extinción, refrigeración como para la seguridad de las personas; móviles o
portátiles tienen una mejor y mayor aplicación que en instalaciones fijas, debido
esto a que en todo incendio por las características agresivas del mismo más las
condiciones meteorológicas reinantes (viento predominante) cierto sector de la
instalación mayormente queda inutilizado, siendo inalcanzable poder llegar hasta
esa posición y acometer con un ataque, se pierden irremediablemente.
NOTAS:
Ocurre todo lo contrario con buenos monitores portátiles dimensionados y
acordes a la tarea que deben desarrollar, no es conveniente contar con estos
equipos y que sean tanto pequeños como sobredimensionados para los
caudales y presiones que cuentan las instalaciones de planta lo que hace que
su aplicación sea insuficiente.
La particularidad de móvil o portátil permite a los Bomberos posicionarlos lo más
conveniente posible beneficiando tanto la faz operativa contra incendio como la
seguridad de las personas.
Monitores portátiles emplazados convenientemente, con sus chorros
seleccionados y direccionados en tareas de refrigeración del Tk. de un camión
de transporte de GLP. (nótese que no se observan bomberos en el lugar, ya que
una vez que se realizó esta maniobra y se aseguró la fuente hidráulica de
alimentación se los deja trabajando solos, la aproximación del personal es al solo
efecto de corregir o mejorar la aplicación).
De acuerdo a lo mencionado en párrafos anteriores es conveniente contar con
una dotación de monitores portátiles.
Distintos tipos de chorros.
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LECCION
26
INCENDIO EN
EDIFICACIONES /
ESTRUCTURAS
ELEVADAS
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“INCENDIO EN EDIFICACIONES / ESTRUCTURAS ELEVADAS”
NOTAS:
COMPETENCIAS
Al finalizar esta lección el participante será capaz de:
1. Describir Incendio en edificación / estructura elevadas
2. Enumerar los tipos de edificación/estructura
3. Mencionar los 03 elementos a considerar en un incendio en una
edificación elevada
4. Mencionar los principales problemas detectados en un incendio en una
edificación elevada
5. Describir el control de un incendio en una edificación/estructura
elevada.
MF 26 - 2
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NOTAS:
1. INCENDIO EN ESTRUCTURAS/EDIFICACIONES ELEVADAS.
Son aquellos incendios que se
desarrollan sobre el primer nivel de la
estructura/edificación.
Antecedentes:
La problemática del incendio en altura es un fenómeno relativamente
nuevo en el mundo y en gran parte, es el resultado de nuevos
conceptos en edificación, ocurridas con posterioridad al término de la
2da. Guerra Mundial. Hasta el trágico incendio del edificio ANDRAUS
en Sao Paulo, Brasil, sus eventuales y catastróficas consecuencias no
habían sido completamente evaluadas. En los EE UU., que tiene este
tipo de construcciones desde fines del siglo pasado, el problema se
encontraba en permanente evaluación y análisis desde hacía largo
tiempo.
Tal situación los hace especialistas en tan compleja técnica y su
experiencia ha sido de gran utilidad a quienes se interesan en el
estudio de tan apasionante tema. El ex comandante y Comisionado de
incendios de la Ciudad, el Señor John T.O’Hagan escribió en 1977 la
guía básica sobre el tema "HIGHRISE FIRE & LIFE SAFATY" (Edificio
de altura incendio y seguridad) en que, a través de experiencias y
análisis de casos reales, determina diferentes conclusiones.
MF 26 - 3
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NORMAS PERUANAS
NOTAS:
DECRETO SUPREMO Nº 011-2006 – VIVIENDA
Que, mediante Ley Nº 27779, se ha modificado la organización y funciones de los
Ministerios que conforman el Poder Ejecutivo, de acuerdo a la Ley Orgánica del
Poder Ejecutivo, Decreto Legislativo Nº 560, y sus normas modificatorias y
complementarias, en virtud de las cuales se ha creado el Ministerio de Vivienda,
Construcción y Saneamiento;
Que, conforme a lo dispuesto por el artículo 2º, de la Ley de Organización y
Funciones del Ministerio de Vivienda, Construcción y Saneamiento, Ley Nº 27792,
este Ministerio formula, aprueba, ejecuta y supervisa las políticas de alcance
nacional aplicables en materia de vivienda, urbanismo, construcción y saneamiento,
a cuyo efecto dicta normas de alcance nacional y supervisa su cumplimiento;
Que, mediante Decreto Supremo Nº 039-70-VI, se aprobaron los Títulos V, VI y VII,
del Reglamento Nacional de Construcciones - RNC;
Que, de la misma forma mediante Decreto Supremo Nº 063-70-VI, se aprobaron los
siguientes Títulos del Reglamento Nacional de Construcciones - RNC: Preliminar,
Procedimientos Administrativos; Título I; Plan Regulador y Zonificación y sus
Apéndices Nº 1 - Índice de Usos y Nº 2 - Reglamento de Quintas; Título II Habilitación
y Subdivisión de Tierras; Título III, Requisitos Arquitectónicos y de Ocupación; Título
IV, Patrimonio Arquitectónico; Título VII, Estructuras, 1.2 Concreto Ciclópeo y
Armado; Título IX, Instalaciones Eléctricas, Mecánicas y Especiales; Título X,
Instalaciones Sanitarias, Título XI, Obras Públicas; y, Título XII,Anuncios;
Que, mediante Resolución Ministerial Nº 962-78-VC3500, se aprobó el Índice de las
"Normas Técnicas de Edificación", que contienen disposiciones de carácter técnico
necesarias para regular el diseño, construcción y mantenimiento de las edificaciones
y obras de servicios complementarios; señalándose que dicho Índice podrá incluir
nuevos temas o sustituir los que fueran necesarios de acuerdo a los avances
tecnológicos;
Que, mediante Decreto Supremo Nº 015-2004- VIVIENDA, se aprobó el Índice y la
Estructura del Reglamento Nacional de Edificaciones - RNE, que contiene las
Normas Técnicas para Habilitaciones Urbanas y Edificaciones, siendo que en su
artículo 7º, deroga expresamente la Resolución Ministerial Nº 962-78-VC-3500;
Que, en consecuencia es necesario aprobar las sesenta y seis (66) Normas
Técnicas del Reglamento Nacional de Edificaciones - RNE comprendidas en el
Índice aprobado mediante el acotado Decreto Supremo Nº 015- 2004-VIVIENDA y,
derogar de manera expresa los Decretos Supremos Nº 039-70-VI y Nº 063-70-VI,
que aprobaron la totalidad de los Títulos del Reglamento Nacional de
Construcciones - RNC, así como sus normas modificatorias, complementarias y
sustitutorias, y toda norma legal que se oponga, en lo que corresponda, al
Reglamento Nacional de Edificaciones - RNE;
Que, asimismo es conveniente crear una Comisión de Actualización del Reglamento
Nacional de Edificaciones - RNE, a fin de que éste se perfeccione
permanentemente, a través de los aportes de las instituciones y personas vinculadas
a la materia;
De conformidad con lo normado en la Ley Nº 27792, y en el Decreto Supremo Nº
002-2002-VIVIENDA;
DECRETA:
Artículo 1º.-Aprobación
Apruébese sesenta y seis (66) Normas Técnicas del Reglamento Nacional de
Edificaciones - RNE, comprendidas en el Índice aprobado mediante Decreto
Supremo Nº 015-2004-VIVIENDA
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2. ENUMERAR LOS TIPOS DE ESTRUCTURA/EDIFICACIÓN.
NOTAS:
Edificio
Obra ejecutada por el hombre para albergar sus actividades, mayor
a 12 metros de altura con referencia al nivel de la superficie del suelo.
Edificación
Obra de carácter permanente, cuyo destino es albergar actividades
humanas. Comprende las instalaciones fijas y complementarias
adscritas a ella.
Edificio multifamiliar
Edificación única con dos o más unidades de vivienda que mantienen
la copropiedad del terreno y de las áreas y servicios comunes
Edificio de oficinas
Edificación de una o varias unidades, destinada a albergar
actividades de tipo intelectual.
MF 26 - 5
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NOTAS:
Edificio de uso publico
Edificación pública o privada, cuya función principal es la prestación
de servicios al público.
Edificio de estacionamiento
Edificación destinada exclusivamente al estacionamiento de vehículos.
3. ELEMENTOS A CONSIDERAR EN UN
EDIFICACIÓN/ESTRUCTURAS ELEVADAS
INCENDIO
EN
A. La dificultad o falta de acceso al lugar del siniestro en razón de la
altura a la que ocurre, sea ello por la ubicación del edificio, el diseño
la fachada y ventanas o de la posibilidad de colocar el equipo
adecuado (problema distancia).
B. El gran lapso de tiempo que se requiere para efectuar la evacuación
de sus ocupantes (tiempo- evacuación).
C. El potencial efecto chimeneas en razón de la especial configuración
del edificio, lo que aumenta el problema del control de humo y gases
y la ventilación (problema convección).
Problema para los bomberos en la operación
❖ El personal deberá subir con pesados uniformes, equipos de
respiración autónomos y material, verticalmente.
❖ La presencia de una gran cantidad de gente.
❖ Un edificio de gran dimensión y alta carga de fuego.
❖ La propagación del fuego.
MF 26 - 6
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4. CONTROL DE UN INCENDIO EN UNA EDIFICACIÓN/ESTRUCTURA
ELEVADA.
NOTAS:
Los incendios que se desarrollan en una edificación/estructura de varios
niveles, por su naturaleza tienden a comprometer no solo los costados
sino también los pisos superiores e inferiores, trasmitiendo la
temperatura, llenando las áreas comunes y ductos con un humo denso,
por lo que resulta un auténtico reto para los bomberos.
El ataque del incendio, será de modo defensivo, se
protegerá las edificaciones con las que colinde, solo se
ingresará si se confirma la presencia de personas
atrapadas.
EL ATAQUE AL INCENDIO
Ataque externo
El ataque externo tiene las funciones de sofocar el incendio y proteger
las edificaciones que se encuentran a sus costados, para lo cual se
utiliza monitores y unidades aéreas.
Monitor
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Unidades aéreas
NOTAS:
Ataque interno
Se trabaja con la red existente,
previamente probados
Con líneas pre-conectadas. Todo el
personal con EPRA esto sólo si el
edificio no ofrece peligro al personal.
De preferencia se trabaja con la red
existente, previamente probados.
Organice el ataque al incendio desde la planta
inferior a la del fuego.
MF 26 - 8
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Las operaciones de ataque, suelen iniciarse desde la planta
inmediatamente inferior a la planta del incendio (véase la figura).
NOTAS:
Las líneas de mangueras con
conexiones
para
tuberías
montantes deben conectarse a
esas tuberías en la planta inferior
a la del incendio.
Es necesario tender una manguera extra en las escaleras por encima
de la planta incendiada. De este modo podrá utilizarse en esta planta
más fácilmente a medida que la línea avance.
Además de atacar al incendio directamente, los equipos deben
inspeccionar las plantas superiores a la planta incendiada.
MF 26 - 9
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Es necesaria una precaución extrema alrededor del perímetro exterior
de un edificio alto en llamas.
NOTAS:
Los cristales u otros escombros que caen a la calle desde los diversos
pisos superiores pueden dañar gravemente el equipo, cortar
mangueras y herir o incluso matar a bomberos.
NO SE DEBEN UTILIZAR LOS ASCENSORES
Ya que es probable que no sean seguros y que lleven
accidentalmente a los bomberos directos hasta el lugar
del incendio.
ASCENSORES
Un elemento que por estadística ha causado gran número de muertes
en incendios de altura en los EE.UU., es el ascensor, a pesar de todo,
es un medio eficaz de transporte de personal bomberil, ahorrando el
enorme desgaste que la subida representa a Bomberos en este tipo de
emergencias.
En todo caso debe tenerse presente que cualquiera sea el tipo de
sistema de llamada, electrónico, por calor o por botón mecánico, las
altas temperaturas del incendio funden los circuitos y transforman el
piso amagado en centro de llamadas para todos los ascensores del
edificio
RECUERDA:
Luego de controlar el incendio se procede a verificar los materiales
utilizados, se señaliza quedando a cargo de las autoridades del lugar.
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LECCION
27
BÚSQUEDA Y
RESCATE EN
INCENDIOS
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BÚSQUEDA Y RESCATE EN INCENDIOS
NOTAS:
-02
COMPETENCIAS
Al finalizar el tema el participante será capaz de:
1. Definir Búsqueda y Rescate en Incendios.
2. Mencionar las prioridades tácticas en el combate contra incendios.
3. Enumerar las categorías de víctimas de acuerdo a su ubicación en un incendio.
4. Definir Búsqueda Primaria.
5. Enumerar las consideraciones para la observación y orientación de la estructura.
6. Listar las prioridades de búsqueda en una estructura incendiándose.
7. Describir la mejor posición del cuerpo con la finalidad de realizar la búsqueda y
rescate en condiciones de poca o nula visibilidad.
8. Describir como una manguera en caso de perderse pudiese ayudarlo en caso de
perderse para encontrar la salida.
9. Enumerar las técnicas y patrones para la Búsqueda y Rescate.
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1. BÚSQUEDA Y RESCATE EN INCENDIOS
NOTAS:
Al llegar al Incendio debemos considerar:
o Realizar el reconocimiento de la escena, tomar en cuenta las condiciones
estructurales, como: inclinaciones, grietas, deformaciones de vigas, etc.
o Obtener información propia del incendio.
o Obtener información de los testigos.
o Realizar una “reunión previa de trabajo” (rápida) con los grupos de intervención.
o Operar bajo estándares de seguridad, OSHA, NFPA, etc.
o Formular un equipo de búsqueda para la situación bajo las prioridades tácticas
preestablecidas.
2. PRIORIDADES TÁCTICAS
Dentro de las prioridades tácticas en el combate contra incendios tenemos tres
prioridades:
o Primera Prioridad Táctica: Búsqueda y Rescate
o Segunda Prioridad Táctica: Control del Fuego
o Tercera Prioridad Táctica: Conservación de la Propiedad
Las prioridades tácticas pueden requerir actividades de soporte como Entrada
Forzada, Confinamiento, Ventilación, Remoción, etc.
3. BÚSQUEDA Y RESCATE
La Búsqueda y Rescate (primera prioridad táctica) son las acciones para localizar y
evacuar en forma segura a las víctimas que se encuentran atrapadas en un
incendio.
4. TIPOS DE BÚSQUEDA
4.1 Búsqueda Primaria
Es la acción desarrollada antes y durante la situación de ATAQUE OFENSIVO al
arribar la primera unidad.
Debe tomar en cuenta:
o
o
o
o
o
o
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Rápidamente realizar la localización de víctimas.
El tiempo es crítico.
Revisar todas las áreas donde pudieran estar las víctimas.
Confié y este seguro en lo que ve, escucha o toqué.
Use herramientas de mano para extender la búsqueda.
Revise probables áreas que le ofrezca seguridad y realice una búsqueda
rápida.
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o Conforme avance realice llamados como: “¡Somos los Bomberos!, ¡Hay
alguien aquí!, si me escucha, grite o haga ruido”; etc.
o Después de cada llamado haga una pausa para escuchar a las víctimas.
NOTAS:
Consideraciones de la Búsqueda Primaria
4.2 Búsqueda Secundaria
Son aquellas acciones de búsqueda desarrolladas cuando el fuego ya ha sido
controlado.
Debe tomar en cuenta:
o Se lleva a cabo en todos los ambientes.
o Mover todo el mobiliario, buscando abajo y atrás de todos los muebles.
o En la mayoría de casos esta acción no permitirá encontrar personas
con vida.
5. OBSERVACIÓN Y ORIENTACIÓN DE LA ESTRUCTURA
Caminar alrededor de la estructura antes del ingreso, considerando :
Tipo de estructura, residencial, pública;
Puertas/Ventanas;
Localización del Incendio/Condiciones del humo;
¿Está ocupado?: Hora del día, tipo de ocupación, vehículo estacionado,
personas presentes u ocupantes de la edificación, etc.;
Pregunta:
• ¿Quién dijo haber estado dentro?
• ¿Dónde fueron vistos la última vez?
• ¿Cuántos años tienen?
o ¿Física o mentalmente discapacitado?
o ¿PODRÍAS SALIR SI LAS CONDICIONES EMPEORAN?
6. CATEGORÍA DE VICTIMAS
De acuerdo a la ubicación de la víctima con respecto al incendio, podemos encontrar
tres categorías de víctimas:
Primera Categoría: Victimas en el exterior de la edificación incendiándose.
Segunda Categoría: Victimas que intentan salir de la edificación
incendiándose.
Tercera Categoría: Victimas dentro de la edificación incendiándose.
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7. PRIORIDADES DE BÚSQUEDA
NOTAS:
¿Cómo determinas donde pudiera empezar tu búsqueda?
¿Qué áreas pudiesen ser buscadas primero?
¿De qué manera la hora del día es un factor en tu búsqueda?
¿Qué otros factores son incluidos en tu decisión de dónde buscar?
Las victimas localizadas en la cercanía del
foco del incendio son las que están en
mayor peligro, el patrón de búsqueda
debería iniciarse en esa zona.
Cuando se realizan búsquedas en edificios
de varios pisos, las áreas más críticas son:
1.
2.
3.
El piso incendiado,
El piso superior a éste,
y el piso más alto.
Para edificaciones y grandes áreas, se
establecen múltiples Equipos de Búsqueda
y Rescate.
8. RESCATE VS RECUPERACIÓN
En todos los fuegos se producen gases producto de la combustión al
descomponerse los materiales que forman el combustible. Por este motivo los gases
que se desprenden de la combustión dependerán en gran medida de cuál sea el
combustible. Muchos de estos gases tienen una elevada temperatura y son la causa
de muchas de las muertes que se producen en los incendios. Respirar los gases
tóxicos de la combustión puede producir perdida de coordinación, desorientación,
pérdida de consciencia, enseñamiento, asfixia e incluso la muerte por el propio gas.
Se calcula que más del 80% de las muertes que se producen en los incendios
mueren por efecto de los gases de la combustión. Un porcentaje mucho más
elevado que las víctimas producidas por el fuego.
Los gases tóxicos que se producen en un incendio se pueden dividir en tres tipos:
gases tóxicos, gases irritantes y gases asfixiantes. Como con todas las sustancias,
la gravedad de la intoxicación depende de la dosis y de las condiciones físicas del
afectado. Otro de los problemas ocasionados en un incendio y que tienen relación
con los gases es la asfixia por falta de oxígeno.
En este caso el problema no proviene de los gases producidos en la combustión
sino en los consumidos por esta. Como todos sabemos el fuego necesita un
comburente para arder y en la atmosfera ese comburente, es el oxígeno. Por lo
tanto, si se produce un fuego en un espacio cerrado podría llegar a consumir el
oxígeno disponible y provocar que nos asfixiemos.
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9. POSICIÓN DE BÚSQUEDA
Posición de “Tres Puntos”
NOTAS:
En lugar de tener la cabeza baja utilice tres puntos de contacto, tenga la cara
enfocando al frente; deje de gatear y evite de esta forma tener todo el peso del
EPRA sobre la espalda y el cuerpo que pudiese impulsarlo hacia adelante sin poder
realizar una parada repentina o alguna maniobra evasiva.
Realice su búsqueda primaria en una posición en la que mantenga una pierna hacia
fuera delante de usted y la otra pierna doblada bajo su cuerpo (una combinación de
caminada de pato y de caminada en rodillas) En esta posición su cuerpo
permanecerá en vertical para observar las condiciones de incendio y los obstáculos.
Esta posición del cuerpo nos ofrece muchas ventajas positivas en la operación de
Búsqueda y Rescate y el combate contra incendios.
Esta posición permite encontrar los obstáculos y peligros con el pie principal que va
delante. Esta posición permitirá cubrir una mayor área. En caso de encontrarse con
un desnivel o agujero, el bombero puede sentarse sobre sus piernas hacia atrás y
quedar muy estable para evitar su caída.
Consideraciones:
• La Búsqueda Primaria es un proceso muy rápido, a menudo se realiza sin la
protección de una manguera y en una estructura que ha sido sometida al fuego
durante un tiempo desconocido.
• Esta posición permite modificar más rápido el movimiento a través del entorno
peligroso mientras que se cubre un área mayor.
• Permite que el pie delantero sirva como una punta de prueba sobre las paredes,
agujeros u otros obstáculos. Esto es mucho mejor que la cabeza, la mano
torpemente extendida o la careta.
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• La pierna extendida permite que el bombero se siente rápidamente hacia abajo
sobre la pierna de atrás para mantener su peso centrado. Esto no sólo podría
evitar de caer en un agujero, sino también crea un "obstáculo" para su pareja
que podría estar buscando detrás o siguiéndolo, evitando que lo empuje hacia el
agujero.
• Esta posición mantiene los ojos hacia el frente y por delante suyo, a fin de
observar las condiciones del fuego, su rápida evolución que pueda exigirles a
evacuar inmediatamente la estructura.
NOTAS:
10. ORIENTACIÓN EN AMBIENTES
La percepción de la información en búsqueda y rescate.
En condiciones de poca visibilidad.
En algunas ocasiones el lugar donde realizamos la búsqueda no es el más
favorable ya que las condiciones como poca visibilidad, altas temperaturas o la
presencia de ambientes tóxicos, generan complicaciones a nuestra integridad,
además la falta de conocimiento del lugar y de la distribución interna aumenta el
tiempo requerido para localizar a la víctima. Siempre se debe realizar la búsqueda
en un nivel bajo para evitar las altas temperaturas y el colchón de humo además
que pudiese permitir una mejor visibilidad.
La búsqueda debe ser realizada con el uso de nuestras extremidades, las
herramientas como hacha, barreta, halligan, etc., nos permitirán detectar
obstáculos en nuestro camino, realizar entradas forzadas y tener un mayor
alcance sobre nuestro punto de referencia. En caso de no contar con una
herramienta podemos adelantar una pierna apoyando el cuerpo sobre la otra, de
esta manera prevenimos una posible caída o podemos detectar algún obstáculo.
Evite avanzar sin planificar, es decir, sin sentido. Si se pierde busque una
manguera y oriéntese por los embones.
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El Plano Mental
Al salir debemos elaborar un plano mental para que el siguiente Equipos BREI
continúe avanzando, y no pierda tiempo buscando en lugares en donde el otro
equipo ha realizado la búsqueda, se debe considerar:
o
o
o
o
o
NOTAS:
El PM debe ser delineado desde la revisión inicial del escenario (vuelta
360°).
Tome como referencia posibles edificaciones gemelas.
Conforme los equipos ingresen y reconozcan la estructura se debe proceder
a compartimentar, determinando que ambientes han sido revisados.
Trace la ruta seguida sin alterar la distribución graficada.
De un buen plano mental depende la rápida revisión de la edificación.
En condiciones de visibilidad
En ocasiones donde el colchón de humo permanece en un nivel superior, podemos
ingresar caminando sin tener problemas de visibilidad.
11. TÉCNICAS DE BÚSQUEDA
Las Técnicas de Búsqueda se definen como las formas revisar y de rastrear una
habitación. Las más comunes son:
11.1 Búsqueda en círculo.
Esta técnica de búsqueda se realiza cuando el primer rescatista rastrea el piso
realizando movimientos circulares por delante de su cuerpo, repitiendo el
movimiento mientras avanza a pesar de ser un método fácil, es de corto alcance.
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11.2 Búsqueda en semi-circulo.
Esta técnica de búsqueda se realiza cuando el rescatista mueve su mano de
izquierda a derecha tratando de abarcar el mayor espacio posible, éste es el más
utilizado por su mayor alcance, además es el más práctico mientras se avanza.
NOTAS:
11.3 Búsqueda en zig-zag.
Esta técnica realiza movimientos horizontales desde el eje inamovible, puede ser
de izquierda a derecha o viceversa; este movimiento es de corto alcance.
11.4 Búsqueda combinada.
12. PATRONES DE BÚSQUEDA Y RESCATE
El equipo BREI al ingresar por la puerta puede comenzar su patrón de búsqueda
hacia a la derecha o izquierda, en la dirección escogida se debe determinar la
superficie recorrida dependiendo de la distribución de las diferentes aéreas en un
piso (número de habitaciones, oficinas, su tamaño y su forma). Al ingresar siempre
debe utilizarse un punto de referencia para mantenerse orientado y al avanzar
se debe realizar un plano mental para ser utilizado al retorno.
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12.1 Patrón Eje Inamovible
NOTAS:
Representa un recorrido preestablecido en una sola dirección ya sea por la
izquierda o por la derecha tomando como punto de referencia la pared del lado
elegido, sin perder el contacto con el compañero.
12.2 Patrón Enlazada
Se necesita dos rescatistas para que de manera coordinada ingresen y puedan
avanzar y recorrer todo el ambiente central y al salir los costados de la estructura,
cabe mencionar que esto se aplica en un ambiente pequeño (habitación, sala,
comedor etc.)
12.3 Patrón Ondular
En un ambiente mediano se puede realizar la búsqueda de un lado a otro para
poder ubicar a la víctima, los rescatistas avanzan desde un punto central
recorriendo cada uno de ellos la mitad de ambiente formando ondas.
Luego de cubrir una zona determinada si tuviera que ingresar otro equipo de
búsqueda continuaría la tarea de abarcar más área para encontrar a la víctima.
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12.4 Patrón de Barrido
NOTAS:
Cuando tenemos un espacio amplio sin obstáculos, necesitaremos más
rescatistas para poder cubrir toda el área en el menor tiempo posible, para esta
labor se deberá considerar los recursos y el personal disponible.
13. TÉCNICAS DE TRANSPORTE DE UNA VICTIMA
Siempre que sea posible utilice los medios normales de acceso para
evacuar a las víctimas. Las escaleras, pasadizos y áreas comunes interiores
brindan la salida más fácil para aquellos situados en el interior de la estructura.
IMPORTANTE
Los miembros del equipo BREI siempre deben mantenerse en contacto
visual, auditivo o por el tacto (manos sobre el pie en caso de búsqueda en
fila, por medio de la cuerda de vida o por medio del contacto de cilindro con
cilindro de aire cuando uno solo arrastra a la víctima.
13.1 Transporte en brazos (Tipo cuna)
13.2 Transporte de arrastre inclinado
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NOTAS:
13.3 Transporte de Arrastre a nivel del piso
13.4 Transporte de Levantamiento por las extremidades
13.5 Transporte de Arrastre con manta
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13.6 Transporte utilizando una silla (opción 1)
NOTAS:
Transporte utilizando una silla (opción 2)
13.7 Transporte silla humana
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13.8 Transporte de Arrastre utilizando los brazos de la víctima (sujeto del
cuello)
NOTAS:
IMPORTANTE. Cuanto más se aparte de utilizar los medios normales de salida, más
lentos serán los esfuerzos de rescate y mayores serán los recursos
necesarios para hacer la evacuación.
14. RESCATE VS. EXTINCIÓN
Se deben considerar tales principios como reglas que se pueden romper sólo bajo
las circunstancias más inusuales y no como una mera guía de acción.
El principio más básico de los bomberos es que la vida humana toma el primer
lugar de importancia frente a cualquier otra preocupación.
CONSIDERACIONES:
La línea de ataque es un elemento de protección entre el fuego y la víctima.
a. El ataque al fuego se hará desde el interior hacia el exterior de la estructura,
facilitando un punto de ventilación en el compartimiento donde está el fuego.
b. La cuerda guía, es una guía de ingreso y salida en condiciones de poco o nula
visibilidad.
c. Disponga de otra línea externa y presurizada para protección de toda la
maniobra.
d. Disponga de un bombero para cada tarea, uno para la seguridad o control,
uno para la línea de ataque y uno para la búsqueda y rescate.
e. Inicie la búsqueda primaria utilizando los patrones y técnicas más
convenientes para el sistema de búsqueda, establezca medidas de seguridad.
f. Cuando la estructura este despejado el equipo de extinción atacará
agresivamente el fuego hasta lograr su extinción total.
Después de controlado el incendio realice una búsqueda secundaria.
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LECCIÓN
28
PREVENCION EN LA
INVESTIGACION DE
INCENDIOS
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NOTAS:
PREVENCION EN LA INVESTIGACION DE INCENDIOS
COMPETENCIAS
Al finalizar esta lección el participante será capaz de:
1. Detallar la finalidad de los primeros respondedores en la investigación de
incendios.
2. Detallar los objetivos de los primeros respondedores en la investigación de
incendios
3. Detallar las actividades que deben desempeñar los primeros respondedores en la
investigación de incendios.
4. Explicar la importancia de los primeros respondedores en la investigación de
incendios.
5. Definir el alcance de los primeros respondedores en la investigación de incendios.
6. Listar los criterios de los primeros respondedores en la investigación de incendios.
7. Mencionar las acciones de preservación que deben observar los primeros
respondedores en la investigación de incendios.
8. Explicar la contribución de los primeros respondedores en la investigación de
incendios.
MP 28 - 2
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1. INTRODUCCION
NOTAS:
La investigación científica de incendios se basa en una metodología que busca
determinar el origen y la causa del fuego. En ese sentido, todas las pautas para
preservar la escena del incidente son importantes y cobran mayor relevancia
cuando ocurren las actividades de primera respuesta a la emergencia.
Así, todas las buenas prácticas tendientes a proteger los indicios de una emergencia
donde hubo fuego o explosiones son muy valiosas porque ayudarán a determinar
información que nos permitirá ampliar nuestros conocimientos en la materia, con el
fin de mejorar nuestras acciones de prevención y respuesta a este tipo de
incidentes.
2. BASE LEGAL
D.L.N°1260 (Art 5)
RIF CGBVP (art. 4)
j.- Realizar estudios sobre las causas y desarrollo de los incendios atendidos para
prevenir, capacitar y mejorar sus técnicas operacionales.
DIRECCIÓN GENERAL DE PREVENCIÓN, INVESTIGACIÓN Y DESARROLLO
51° Está encargada de realizar los estudios y planes, inspeccionar e investigar el
origen y causa de los incendios, con el fin de elaborar normas y formular
recomendaciones con fines de prevención, así como aprobar los proyectos de
construcción, ampliación, remodelación, o cambio de uso de edificaciones del
CGBVP.
e) Realizar estudios sobre las causas y desarrollo de los incendios a fin de
determinar la causa y origen de este, para fines de prevención.
f) Poner en conocimiento del comandante general, con carácter de reservado, los
resultados de las investigaciones.
Es responsable de dirigir el equipo encargado de efectuar las investigaciones de
incendios, los cuales pueden requerir el apoyo de otras Direcciones Generales.
DIRECCIÓN DE PREVENCIÓN E INVESTIGACIÓN DE INCENDIOS
Es responsable de dirigir el equipo encargado de efectuar las investigaciones de
incendios, el cual puede requerir el apoyo de otras direcciones Generales.
COMANDANCIAS DEPARTAMENTALES
Artículo 103° Unidad de Prevención e Investigación de Incendios
La Unidad de Prevención e Investigación de Incendios es la responsable, a nivel
Departamental, de realizar las funciones señaladas para la Dirección General de
Prevención, Investigación y Desarrollo. La Unidad de Prevención e Investigación de
Incendios estará a cargo de un Oficial, con experiencia técnica en la materia, quien
depende del Comandante Departamental.
DL N° 1267 TÍTULO IX ARTICULACIÓN INTERINSTITUCIONAL
Artículo 45.- La Policía Nacional del Perú articula el desarrollo de sus funciones a
nivel sectorial y con las entidades de los tres niveles de gobierno, asociando sus
recursos, capacidades y cooperando entre sí, para poder responder a las demandas
ciudadanas con eficiencia y de manera oportuna, proponiendo al Ministerio del
Interior la celebración de convenios y/o acuerdos de cooperación institucional.
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TÍTULO XII: DELITOS CONTRA LA SEGURIDAD PÚBLICA
NOTAS:
CAPÍTULO I: DELITOS DE PELIGRO COMÚN
Artículo 273.- Peligro por medio de incendio o explosión
El que crea un peligro común para las personas o los bienes mediante incendio,
explosión o liberando cualquier clase de energía, será reprimido con pena privativa
de libertad no menor de tres ni mayor de diez años.
3. FINALIDAD DE LOS PRIMEROS RESPONDEDORES
a. Su contribución positiva a la investigación del incendio, tomando medidas para
preservar y proteger la escena.
b. Información fáctica y objetiva con relación a la dinámica del incendio pudiendo
– en muchos casos – brindarnos el origen de este.
c. Contribuir objetivamente en la recolección de datos, para luego ser entregados
al equipo de investigación de DIPREIN.
d. Los datos recogidos pasarán a un informe preliminar de investigación del
incendio.
“.. se debe hacer todo lo posible para proteger y preservar el lugar del incendio
tan intacto e inalterado como sea posible, con la estructura, contenidos,
dispositivos y mobiliarios en el lugar que estaban antes del incendio.” (NFPA
921).
4. OBJETIVOS DEL PRIMER RESPONDEDOR EN LA INVESTIGACIÓN DE
INCENDIOS
a. Está orientado a bomberos como una guía, aplicada a los primeros
respondedores en la escena de un incendio con lineamientos y criterios de
investigación, contribuyendo positivamente a la prevención de incendios.
b. Proporcionar de forma objetiva y abreviada, observaciones en la escena del
incendio, preservándola.
c. Fomentar la comunicación entre bomberos sobre las mejores prácticas para
observar, preservar, documentar y comunicar.
d. Fomentar la comunicación estrecha entre los primeros respondedores y el
equipo de investigación en la escena; durante y después del incidente.
“Los bomberos… son responsables de la conservación de las pruebas…”
NFPA 921
5. ACTIVIDADES DEL PRIMER RESPONDEDOR EN LA ESCENA DEL INCENDIO
a. Deberá considerar en todo momento respetar y cumplir los protocolos de
seguridad en la escena del incendio.
b. Deberá cumplir su cometido de manera profesional, evaluando de forma
técnica y científica la dinámica del incendio.
c. Debe actuar de forma objetiva y veraz, para que se logren datos relevantes
como la “trayectoria del flujo” (Flow Path).
d. Deberá dimensionar la observación y evaluación continua, para desarrollar
metas estratégicas y objetivos tácticos (PC).
6. IMPORTANCIA DEL PRIMER RESPONDEDOR
a. Es la persona regularmente interrogada y/o entrevistada por el equipo de
investigación de incendios.
MP 28 - 4
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b. En muchos casos, tiene la posición única de dar criterios de valor importante
en la investigación de incendios, con criterios netamente técnicos y científicos.
c. Es la persona que – regularmente – está en la capacidad de conocer la
dinámica del incendio, saber el comportamiento de los materiales, la carga de
fuego y los flujos térmicos.
d. Está presente en la escena, en las primeras instancias del incendio.
e. Reúne los datos objetivos como entrevistas, observaciones relevantes durante
el incendio, tales como fotografías, diagramas, información sobre la carga
combustible, dinámica del incendio, entre otros.
NOTAS:
7. ALCANCE DEL PRIMER RESPONDEDOR
a. Los primeros respondedores en la investigación de incendios no están
autorizados a levantar pruebas, fijar indicios, detener personas o, tomar
declaraciones.
b. Deberán localizar al Jefe de Investigación de Incendios, una vez ubicado en la
escena y facilitarle toda la información recopilada, puesto que dicha
información será de gran importancia para el análisis de datos dentro de la
metodología que establece el método sistemático para el equipo de
investigación de incendios.
c. Sin embargo, es – potencialmente – nuestro mejor testigo.
8. CRITERIOS
8.1 FUEGO: Se deberá observar:
•
•
•
•
•
•
•
•
Comportamiento y características del fuego y del humo.
Tamaño de las llamas.
Color de las llamas.
Explosiones.
Olores.
Dimensiones del fuego.
Fluido.
Espacio.
El análisis del fuego (en la etapa de investigación) ayudará a determinar
la ruta de propagación, el origen y los combustibles que han intervenido.
(NFPA 921)
8.2 PERSONAS: Se deberá observar:
•
•
•
•
•
•
Testigos.
Propietarios.
Víctimas.
Personas de la multitud.
Personas abandonando la escena.
Personas muy interesadas en lo que ocurrió.
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Relevancia en la escena:
Observación de comportamiento sospechoso de personas muy
interesadas realizando preguntas sobre lo que se quema y si hay
víctimas.
NOTAS:
8.3 TÁCTICAS DE COMBATE Y ACCESO: Se deberá observar:
Información sobre las acciones de extinción que tienen incidencia en el sitio de
origen.
Estado de las puertas, ventanas, techos, condiciones al llegar, condiciones
particulares, etc
“El rápido control y extinción del incendio, protege las pruebas.”
NFPA 921
8.4 CONDICIONES ANÓMALAS: Se deberá observar:
Información sobre condiciones anómalas y/o fuera de lugar, vehículos cercanos,
signos de vandalismo, actitudes sospechosas de gente preguntando sobre el
incidente, con gran interés.
MP 28 - 6
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9. ACCIONES DE PRESERVACIÓN
NOTAS:
9.1 FUEGO:
•
•
•
Utilizar técnicas de supresión adecuadas No destructivas en la escena (“efecto
pitonazo” en paredes y techo sobre las marcas).
Evitar ventilaciones innecesarias / evitar destruir y/o derribar.
Identifica y preservar marcas del fuego.
•
•
9.2 PERSONAS:
•
•
Durante la remoción, tener especial cuidado con “mover, lo menos posible”
objetos.
Tener especial cuidado con los cuerpos y objetos no acordes al entorno.
9.3 TÁCTICAS DE COMBATE Y ACCESO:
•
•
•
•
Usar chorros no destructivos.
Minimizar el uso de agua.
Remover el lugar, lo menos posible.
Limitar la ventilación (dentro de lo posible).
MP 28 - 7
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9.4 CONDICIONES ANÓMALAS:
NOTAS:
Preservar toda documentación, tales como:
•
•
•
•
•
Fotos
Vídeos
Planos
Notas
Nombres de testigos (datos de contacto)
Recomendaciones para la preservación de la escena
•
•
•
•
•
•
Usar tácticas que preserven las paredes el contenido y los patrones, aplicar
chorros adecuados y golpear el techo sobre el fuego, en lugar de la base
del fuego.
Solo use tanta agua como sea necesario (no inunde).
Deje los objetos en su lugar no los mueva.
No desconecte cualquier equipo eléctrico si está conectado.
Documente luego por escrito, sus propias observaciones.
Designe sólo una forma de entrada y salida y, limite el acceso al personal
necesario (solo los que deban estar para la extinción del incendio).
10.CONTRIBUCIÓN
DE
LOS
PRIMEROS
INVESTIGACIÓN DE INCENDIOS
•
•
•
•
RESPONDEDORES
A
LA
Los primeros respondedores, son parte del personal de primera respuesta que
contribuye positivamente a la investigación de incendios; tomando medidas
para preservar y proteger la escena documentando esas observaciones y
acciones y, comunicando posteriormente al equipo de investigación.
Contribuyen al aporte técnico, referente a la geometría del comportamiento e
identificación de combustible.
Contribuyen al análisis de la dinámica del fuego.
Contribuyen a saber cómo se desarrolló la ventilación.
IMPORTANTE
La escena del incendio (sitio del suceso, lugar del siniestro) debe ser
considerada una evidencia en forma completa, por lo tanto, algunas acciones
como mover objetos debe ser absolutamente mínimo.
La escena del incendio es una evidencia o indicio que se debe proteger.
RESPONDIENDO A LA ESCENA
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
OBSERVACIÓN: PRINCIPIO BÁSICO
¿Viste algún automóvil alejándose de la escena del incendio?
¿Observó algún evento meteorológico que pudiera explicar el incendio?
¿Vio a una persona entre los espectadores que notó en otro incidente?
¿Se hizo extremadamente difícil el acceso a la propiedad?
¿Qué observaste en tu 360°? (anotar)
¿Viste lo que parecía un posible dispositivo incendiario?
¿Observaste que tipo de material combustible estaba pirolizando?
¿Observó agujeros en las paredes, en el techo o el piso que ayudarían a que
el fuego se extendiera?
¿Estaba enchufado algún aparato Eléctrico antes de moverlo?
¿Hubo múltiples incendios obvios en toda la propiedad?
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•
•
¿Descubrió alguna alteración en la construcción de sistemas de protección
contra incendios?
¿Los combustibles estaban demasiado cerca de una fuente de calor en
funcionamiento?
NOTAS:
Sobre la táctica
• ¿Implementó algún control de ruta de flujo?
• ¿Se aplicó alguna técnica de ataque al fuego?
• ¿Uso la corriente de manguera adecuada? (recuerde: Incendios grandes –
medidas grandes)
• La gestión de flujo de mangueras puede afectar positivamente el resultado de
una investigación de incendios.
• ¿Cómo reaccionó el fuego a la aplicación del agua y apertura de ventilación?
Después del fuego
• ¿Notó la presencia policial, la presencia del fiscal a cargo de la diligencia?
• ¿Descubrió evidencia de otro delito (robo, vandalismo, homicidio)? ¿Fue
comunicado?
• ¿Qué dijeron los ocupantes sobre la ubicación de origen o la causa del
incendio?
• ¿Ingresó a la escena del incendio, personal ajeno a la propiedad?
• ¿Concluyó con el diagrama de la escena ubicando los indicios mayores y las
distancias?
• ¿Se comunicó de inmediato con el equipo de investigación de incendios y se
le proporcionaron los datos?
REPONDIENDO A LA ESCENA
Puntos de entrada y salida
Control
1. Estado de puertas y ventanas a su
llegada.
1. Establecer un perímetro de seguridad.
2.
Las
puestas
cerradas/abiertas,
bloqueada/desbloqueada.
estaban
3. ¿La puerta tuvo que ser forzada a
entrar?
4. Condición de los servicios públicos a
su llegada (energía eléctrica /agua).
5. ¿Quién? O ¿Qué? rompió las ventanas
* Los datos para considerar en un parte
de emergencia se consideran como parte
de un informe preliminar para la data de
bomberos,
para
su
análisis
correspondiente.
MP 28 - 9
2. Establecer un punto de ingreso y
salida.
3. Establecer acceso limitado a la escena
solo para personal necesario y
autorizado.
4. Mantener a los terceros fuera de la
escena de incendio.
5. Acordonar a las víctimas fallecidas (no
tocarlas, no moverlas.) Informar a la
policía.
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NOTAS:
El primer respondedor deberá conservar y no alterar las marcas de
fuego
Las marcas de fuego son muy importantes en la investigación de
incendios
¡¡¡RECORDAR!!!
Que, los Primeros Respondedores en la Investigación de Incendios son también
pieza clave para los investigadores de incendios que se encargarán de forma
objetiva y mediante el método sistemático o método científico, de llegar a una
hipótesis final con relación al origen y causa del incendio. Y con ello, contribuir a la
prevención de incendios.
MP 28 - 10
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LECCION
29
INCENDIO EN
SÓTANOS, GARAJES
Y
ESTACIONAMIENTOS
MP 29 - 1
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INCENDIO EN SÓTANOS, GARAJES Y ESTACIONAMIENTOS
NOTAS:
COMPETENCIAS
Al finalizar esta lección el participante será capaz de:
1. Definición de sótano y tipos de sótanos.
2. Enumerar las características de los sótanos e incendio en sótanos.
3. Explica las tareas y técnicas en caso de incendio en sótanos.
4. Explica la prevención y situación de un incendio.
5. Enumera y explica las tareas de las compañías de bomberos en un incendio en
sótano.
MP 29 - 2
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1. INTRODUCCION
En los edificios y estructuras modernas, a diferencia de la mayoría de los edificios
antiguos, se proporcionan sótanos que pueden albergar cuartos de servicio. Dichas
estructuras de construcción están hechas de elementos incombustibles que
garantizan la seguridad contra incendios.
Los sótanos sin embargo, tienen muy pocas aberturas de puertas y ventanas. En
las ventanas se pueden instalar rejas metálicas que impidan el acceso para la
extinción de incendios emergentes y la evacuación de personas en el interior del
local. Por lo tanto, el sótano del edificio debe cumplir necesariamente todos los
requisitos de seguridad contra incendios.
NOTAS:
2. SOTANO
Un sótano es un ambiente que se encuentra en un sector subterráneo de una
construcción. En otras palabras, es un espacio que se desarrolla debajo del suelo o
de la superficie. Los sótanos son comunes en edificios y casas, y suelen servir para
diversos propósitos, como almacenamiento, áreas de servicio o incluso como
espacios habitables
3. TIPOS DE SOTANOS
•
Sótano de Estacionamiento: Es un nivel subterráneo destinado
principalmente al estacionamiento de vehículos. Puede incluir áreas de
almacenamiento o servicios
•
Sótano Habitacional: Es un nivel subterráneo que puede destinarse a
vivienda. Esto significa que, según la normativa actual, es posible utilizarlo
como espacio habitable
MP 29 - 3
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•
Sótano Técnico: Este nivel subterráneo se utiliza para albergar equipos
técnicos, sistemas de climatización, instalaciones eléctricas, etc.
•
Sótano de Depósito: Se destina al almacenamiento de bienes, materiales o
equipos
NOTAS:
4. CARACTERÍSTICAS DE LOS SÓTANOS
Al extinguir incendios en el sótano de una edificación, el inconveniente no es solo
su ubicación, sino también las comunicaciones establecidas en él, así como las
características de diseño: inaccesibilidad y falta de libre circulación.
Algunos factores que dificultan la extinción efectiva de un incendio son:
•
•
•
•
Altura insuficiente, que en la mayoría de los casos llega hasta los 2 metros
de altura y no permite la libre circulación por el recinto, dificultando la
realización de una operación de rescate.
Iluminación débil o su ausencia total, las ventanas para la luz natural son
muy pequeñas, poca cantidad de aparatos de iluminación, ausencia de
ventanas (si se presentara ausencia de fluido eléctrico quedarían
completamente oscuras).
La ventilación de los cuartos de servicio en el sótano es insuficiente,
generando mala ventilación y alta concentración monóxido de carbono en caso
de incendio.
Las aberturas estrechas, pueden generar pánico en las personas, congestión
e incapacidad para la evacuación de las víctimas.
MP 29 - 4
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Los fuertes muros de los sótanos están hechos de material incombustible, no se
pueden desmontar, los techos son demasiado bajos. Estas características no
permiten crear un espacio adicional para la ruta de escape en caso de una
evacuación rápida y extinción de incendios. El sótano generalmente tiene una salida
o ascensor también el acceso de la escalera. Cuando hay presencia de humo,
rápidamente se traslada a través de los conductos de ventilación, sistema de
vertederos de basura y otros conductos que tienen los edificios. Por esta razón
rápidamente el humo se moverá a los pisos superiores de la estructura.
NOTAS:
5. CARACTERÍSTICAS DE LOS INCENDIOS
La ignición está determinada por la característica arquitectónica de la estructura. El
fuego presente dentro del sótano, en contraste con la ignición al aire libre fuera del
edificio, tiene un gran aumento en la temperatura del aire. La mala ventilación
durante un incendio contribuye a la rápida acumulación de productos de
combustión, el aire circundante se vuelve tóxico e instantáneamente llena el área
limitada del sótano.
La intensidad del fuego aumenta la
concentración de humo y sustancias
nocivas, lo que conlleva humo en
todo el sótano. La presión dentro del
edificio aumenta bruscamente, el
humo escapa libremente a través de
las grietas y aberturas existentes,
capturando nuevas áreas del
edificio, creando un peligro adicional
para las personas en los pisos superiores de la estructura del edificio.
El fuego en un corto período de tiempo puede ser transferido a los ambientes
contiguos y otros pisos, al encenderse los materiales combustibles: cableado,
materiales de decoración de interiores. Cualquier retraso en la extinción de la fuente
de ignición puede generar que toda la estructura se vea comprometida en el
incendio.
6. TAREAS A REALIZAR EN CASO DE INCENDIOS
La tarea principal en la extinción de un incendio en sótanos es localizar rápidamente
la fuente de ignición y eliminar el fuego, evitar el crecimiento de humo y el colapso
de los elementos estructurales del edificio.
Las principales tareas que se deben realizar al extinguir un incendio son:
•
•
•
En primer lugar, es necesario asegurar a todas las personas en el edificio, para
llevar a cabo la evacuación sin que se manifieste el pánico.
En segundo lugar, reducir la temperatura alta del aire caliente y, si es posible,
realice la eliminación de humo.
En tercer lugar, encuentre la fuente de ignición, localícelo y apague el fuego
restante.
Para los equipos de rescate especialmente capacitados, la tarea principal en la
extinción de incendios en los sótanos es realizar un reconocimiento, que consiste
en obtener la máxima información sobre el incendio:
•
•
•
la presencia de materiales combustibles y líquidos en la habitación;
aclaración del diseño de las habitaciones y su área;
Características estructurales del edificio.
La comunicación establecida entre los miembros del equipo de respuesta juega un
papel especial en el trabajo de rescate en una habitación llena de humo. El trabajo
bien coordinado de la brigada y la coordinación de las operaciones en curso para
salvar a las personas, así como la recolección de Información necesaria sobre el
edificio y el incendio. Después de recibir la información necesaria, se elabora un
plan de acción y se determinan las técnicas para extinguir el incendio en el sótano
y el edificio en su conjunto.
MP 29 - 5
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Tan pronto como sea posible, es necesario determinar el lugar del incendio, las
características de diseño de la estructura y la presencia de lugares para la
eliminación adicional de productos de combustión.
NOTAS:
7. TECNICAS DE EXTINCIÓN DE INCENDIOS EN EL SÓTANO DE LA CASA
Las principales etapas de la operación de rescate y las técnicas de extinción de
incendios son:
•
•
•
•
•
Recabar la información suficiente para determinar la fuente de la ignición y el
camino de la propagación del incendio. DOS (02) miembro de la brigada de
respuesta deberán bajar por las escaleras al sótano o por una abertura de la
ventana, utilizando EPP Completo, con comunicación permanente extremando
las medidas de seguridad. Se verifica el estado de los compartimentos, techos,
pasadizos, así como la ruta de propagación de la llama. Se acuerda un método
para contener el fuego.
Acordonar el área de trabajo el lugar del fuego debe estar cercado, no se
permite el paso de personas no autorizadas. El Oficial de Seguridad
establecerá puestos de control en los lugares de acordonamiento y se brindan
primeros auxilios a las víctimas. En caso de incendios de grandes
proporciones, se establecerá el Puesto de Comando para supervisar la
realización de las operaciones de rescate.
Se procederá a evacuar a todas las personas de la zona de peligro. Brindando
soporte psicológico a las víctimas.
Localizar el foco del incendio.
Un equipo se encarga de las labores de extinción del incendio en el sótano del
edificio, y el otro equipo se dedica a la eliminación de llamas y humo
(ventilación hidráulica) en los pisos superiores, se procederá con la apertura
de todas las puertas y ventanas para garantizar una ventilación eficaz del
edificio. Si es necesario, utilice extractores de humo especiales.
8. PREVENCION DE INCENDIOS
Medidas para reducir la posibilidad de incendios en el sótano de la casa:
•
•
•
•
9.
Se presta especial atención a seguridad contra incendios: el estado del
cableado eléctrico, de los equipos eléctricos electrónicos dentro del piso del
sótano, el sistema de ventilación y la ventilación de las habitaciones del sótano.
La protección se lleva a cabo aislando todos los materiales combustibles para
atenuar la propagación del incendio y terminar de extinguir el fuego en el
sótano.
Es necesario excluir el almacenamiento de cosas inflamables.
Asegúrese que todas las puertas y ventanas se abran con facilidad y no
interfieran con la evacuación de las personas.
SITUACIÓN DE INCENDIO.
El cumplimiento de los requisitos de seguridad contra incendios para las
instalaciones es la base de la prevención de incendios. El incumplimiento de las
reglas elementales puede provocar la muerte de personas y la destrucción de las
edificaciones.
Muchos edificios comerciales y de vivienda, por regla general, tienen sótanos, pisos,
áticos y/o azoteas, en los que el desarrollo de incendios tiene sus propias
características distintivas, los locales ubicados en los sótanos tienen un número
limitado de puertas y aberturas de ventanas. Las ventanas suelen estar protegidas
por barras de metal, lo que dificulta su uso durante los incendios. El diseño de las
bodegas depende de su propósito, las bodegas grandes y complejas se dividen en
secciones que pueden comunicarse entre sí. En el interior de las secciones se
pueden disponer tabiques de diferente grado de resistencia al fuego. En algunos
edificios administrativos y públicos, las bodegas se encuentran en varios niveles. La
altura de las bodegas es de solo 1,5 a 2 metros.
MP 29 - 6
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Los sótanos pueden comunicarse con pisos y áticos a través de huecos de
ascensores, a través de sistemas de ventilación y vertederos de basura, a través de
aberturas y escotillas en los techos a través de los cuales pasan varias
comunicaciones de ingeniería.
NOTAS:
Los sótanos de los edificios comerciales y de vivienda se pueden utilizar para
albergar salas de calderas, almacenes, talleres, cobertizos de servicios públicos,
unidades de sistemas de calefacción y otras necesidades. Por lo tanto, durante los
incendios en los sótanos, se produce la quema de diversas sustancias y materiales.
La situación de los incendios en los sótanos de los edificios comerciales y de
vivienda está muy influenciada por la carga de fuego, que es de hasta 50 kg / m2, y
en edificios residenciales con cobertizos de servicios públicos, hasta 80-100 kg /
m2.
Dependiendo de las características del sótano, el tipo, propiedades de las
sustancias, materiales combustibles y la ubicación del fuego, la velocidad de
propagación del fuego puede ser diferente. En el período inicial de desarrollo del
fuego se produce de forma intensa, debido a la cantidad suficiente de aire en el
volumen del local. En la progresión de incendio, dentro de 10 a 30 minutos, el flujo
de aire fresco hacia la zona de combustión disminuye, la tasa de propagación del
fuego y la tasa de quemado disminuyen, y aumenta la concentración de productos
de combustión en el sótano. Los incendios en los sótanos generan altas
temperaturas y un fuerte humo.
El número limitado de aberturas en los sótanos provoca un suministro insuficiente
de aire fresco a la zona de combustión, lo que contribuye a la liberación de una gran
cantidad de productos de combustión nocivos. En sótanos, con combustión
incompleta, el humo tiene una mayor densidad y toxicidad, motivo por el cual es
sumamente importante el uso de EPP y EPRA.
A medida que se desarrolla el fuego, aumenta la presión de los productos de
combustión en el interior de los sótanos. Al mismo tiempo, el humo a través de varias
aberturas y aberturas en paredes, techos, comunicaciones de ingeniería, a través
de canales de ventilación y vertederos de basura, a través de grietas en estructuras
penetra hasta el primer piso y los pisos superiores de los edificios.
Los productos de combustión calentados desde el sótano se mueven a través de
las aberturas pueden penetrar rápidamente en los huecos de las escaleras y los
huecos de los ascensores.
10. TAREAS DE LAS COMPAÑÍAS DE BOMBEROS.
Las principales tareas de extinguir incendios en sótanos realizada por los Bomberos
son:
•
•
•
Garantizar la seguridad de las personas en los pisos de los edificios.
Crear las condiciones para extinguir un incendio eliminando el humo y bajando
la temperatura.
Eliminación del fuego dentro de los locales en llamas del sótano.
a. Reconocimiento de incendios:
Para los incendios en sótanos, se realiza el reconocimiento y organización
posteriormente el trabajo se lleva a cabo simultáneamente en dos direcciones:
En las habitaciones del sótano, será inspeccionadas por equipos de rescate en
el primer piso y en los pisos superiores. La mayoría de los incendios que
comienzan en los sótanos y se descubren rápidamente se eliminan con uno o
dos máquinas de agua.
La primera unidad que llegue al incendio está obligado a Instalar el PC,
codificar y solicitar unidades en función al protocolo, equipos especiales contra
MP 29 - 7
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incendios y ambulancias, la tarea principal de la primera Unidad es utilizar los
medios y fuerzas para sofocar el pánico y llevar fuera a las víctimas que se
puedan encontrar en las instalaciones con las operaciones de rescate.
NOTAS:
b. Al realizar reconocimientos en sótanos, determine:
•
•
•
•
•
•
Revestimientos de sótanos.
Características estructurales del piso.
Lugares de propagación del fuego en los pisos y ático.
La presencia de sustancias y materiales combustibles.
Posibles formas de liberar humo y reducir la temperatura.
Características del incendio para el uso de agentes extintores, modo de
trabajo y métodos de extinción.
El reconocimiento de incendios en el sótano se organiza en una o más
direcciones. Los grupos de reconocimiento, cuando se trasladen a las
instalaciones en llamas, lleven consigo una manguera y tomen medidas para
reducir el humo en las escaleras y los pisos sobre los sótanos en llamas de las
instalaciones.
c. Durante el reconocimiento en los sótanos determine:
• El grado de humo y cómo eliminar el humo.
• La presencia de peligro para las personas y los métodos para su
evacuación.
• Posibilidad y lugares probables de transición de fuego a los pisos y ático.
• La presencia de conductos de ventilación, vertedero de basura y otras
comunicaciones que se conducen desde el sótano.
• Si es necesario, evalué lugares para abrir techos para eliminar humos y
reducir la temperatura.
• Lugares para la introducción de agentes extintores en el sótano.
En el proceso de extinción de incendios en los sótanos se realizan
reconocimientos continuos por parte del Equipo de respuesta y cada Jefe de
sección en su área de trabajo hasta la extinción total del fuego.
d. Organización y realización de operaciones de salvamento:
No es raro que, cuando llegan las primeras unidades de bomberos al lugar del
incendio, las escaleras estén muy humeadas y la gente desde las ventanas
pida ayuda. En estas condiciones, se toman medidas para evitar el pánico y se
organizan de inmediato las labores de rescate. Para ello, se crea el número
máximo de equipos de búsqueda y rescate de acuerdo a la cantidad de EPRAS
que llegaron en las unidades al incendio, notificar a las personas sobre la
llegada de ayuda y sobre su comportamiento en áreas peligrosas. Estos
equipos abrirán principalmente las ventanas de las escaleras y las puertas del
ático para eliminar el humo y reducir las temperaturas elevadas. Luego, las
personas son evacuadas de los pisos superiores. apartamentos cerrados en
las zonas de humo se abren y verifican cuidadosamente la presencia de
personas en ellas. Para determinar la ubicación de las víctimas, se realizarán
gritos constantes (SOMOS EL EQUIPO DE RESCATE SI ME ESCUCHA
GRITE O HAGA RUIDO) papara poder llamar la atención de las víctimas y
poder ubicarlos en el incendio.
e. Las personas son evacuadas y rescatadas por:
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•
•
•
•
Caminando por las escaleras de salidas principales.
Escaleras de incendios estacionarias.
Salidas de emergencia.
Ventanas y balcones con la ayuda de escaleras, escaleras retráctiles y de
asalto, cuerdas de rescate.
NOTAS:
De ser necesario, se lleva a las personas a los áticos o techos de los edificios,
contiguos seguido de una transición a las escaleras vecinas que no generan
humo.
Para evacuar a las personas de los primeros pisos a través de las ventanas se
utilizan escaleras. Desde el segundo y tercer piso, los adultos y los niños
mayores descienden solos por las escaleras retráctiles bajo la supervisión de
los bomberos. Desde el cuarto y superiores pisos, los adultos descienden por
escaleras de carro, una cascada de escaleras de asalto o escaleras de asalto
y retráctiles con seguro obligatorio. Los heridos, los enfermos y los niños
pequeños son transportados por los bomberos en escaleras, que se bajan con
elevadores de automóviles articulados y manguitos de rescate o con cuerdas
de rescate (En función a la disponibilidad de estas unidades especiales).
El trabajo de rescate se considera completado cuando todas las instalaciones
están despejadas de humo, revisadas cuidadosamente y el PC está
convencido de que todas las personas que necesitan ayuda han sido
rescatadas.
f.
Acciones de las divisiones en la extinción de incendios:
En la extinción de incendios en sótanos se organiza una línea de ataque para
extinguir, proteger y salvar a las personas. La extinción de incendios se
organiza desde el costado de las escaleras y las entradas al sótano, a lo largo
de los pisos o a lo largo de la fachada de los edificios donde se ubican las
aberturas de las ventanas.
El uso de las herramientas, equipos y accesorios en caso de incendios en
sótanos se lleva a cabo, en dos direcciones. Un equipo principal se inviará al
sótano en llamas para su extinción, y al mismo tiempo, un segundo equipo para
proteger el primer piso, las aberturas de puertas y ventanas son los lugares
para poder ingresar la logística y medios para la extinción. se colocan líneas
troncales de manguera para aumentar el número requerido de troncales.
Simultáneamente con los recursos disponibles, realizara técnicas de
ventilación para eliminar el humo y reducir la temperatura. Para eliminar el
humo al extinguir un incendio en sótanos, se utilizan extractores de humo de
varias capacidades. Se utilizan para aspirar el humo de las habitaciones llenas
de humo o suministrar aire fresco a las habitaciones del sótano.
Si en los sótanos se han formado altas temperaturas y fuerte humo, para la
extinción se puede utilizar espuma aero-mecánica de media y alta expansión.
La espuma penetra bien dentro de las instalaciones, supera las curvas y se
eleva, desplaza los productos de combustión calentados y localiza rápidamente
o elimina por completo el fuego. Cuando se llena de espuma, la temperatura
en la sala de combustión baja rápidamente a 40-60 °C.
Cabe recordar que un GPS-600 puede extinguir un incendio en un volumen de
120 m3 y un GPS-2000 en un volumen de hasta 400 m3, mientras que en el
tiempo estimado utilizarán espumógenos, respectivamente, GPS-600 - 216L.,
y GPS-2000 - 720L.
En preparación para el suministro de espuma para extinción de incendios en
sótanos, volumen de salas en llamas, el número de extintores y los lugares de
su entrada para la extinción, la cantidad requerida de agente espumante,
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teniendo en cuenta el stock, prepara para la inspección y extinción de incendios
después de llenar el sótano con espuma.
NOTAS:
Cuando se suministra espuma a través de las aberturas de puertas y ventanas,
se instalan dinteles de lona para crear soporte y la espuma no salga.
g. Cumplimiento de las medidas de seguridad:
Como medidas de seguridad en caso de incendios en los sótanos, se debe
cortar la energía eléctrica, suministro de gas natural. En todos los sitios en
llamas, se organiza un seguimiento cuidadoso del comportamiento de las
estructuras de carga. En caso de amenaza de su colapso, toda
la personal deben ser retirados de las áreas peligrosas de manera oportuna. El
llenado de sótanos con espuma, vapor de agua debe hacerse solo cuando el
equipo de respuesta esté convencido de que todas las personas fueron
evacuadas del local y áreas peligrosas.
Sótanos de viviendas, naves industriales y espacio de oficina pueden tener
varios propósitos: se utilizan como almacén, garaje, comunicación, salas de
calderas, salas de equipo tecnológico, y oficinas – garajes, deberán tener
instalados sistemas automáticos detección y extinción de incendios.
Los sótanos de los edificios residenciales en la mayoría de los casos se utilizan
para las necesidades personales de los residentes. Almacenan muchas cosas,
y esas habitaciones a menudo no están equipadas con sistemas de seguridad
contra incendios, lo que aumenta la carga de fuego. Y las estructuras
adicionales de paredes y tabiques, rejillas y cerraduras en caso de incendio se
convierten en un obstáculo para las compañías de bomberos.
Los incendios en los sótanos están plagados de explosiones y la formación de
un humo espeso que, al ascender, genera rápidamente humo en las escaleras
y los pisos, lo que dificulta la evacuación de la propiedad. Por lo tanto, la táctica
de extinción de incendios en los sótanos de los edificios siempre tiene como
objetivo la detección lo antes posible de la fuente de ignición y su eliminación.
h. Características de los incendios del sótano:
Los residentes equipan los sótanos de los edificios de apartamentos para
pequeñas despensas, en las que almacenan una gran cantidad de artículos
inflamables: Muebles viejos, trapos, productos químicos para el hogar etc.
Para estas cosas, una chispa es suficiente, por ejemplo, un cortocircuito en el
cableado eléctrico, para que se produzca un encendido instantáneo y una
rápida propagación de la combustión.
En la etapa inicial o insipiente, debido a una cantidad suficiente de aire en la
habitación, el proceso de combustión es intenso. La temperatura en el hogar
puede alcanzar los 600ºС, y en las afueras, 150ºС. La propagación del fuego y
la tasa de agotamiento dependen
de lo que se esté quemando. La
velocidad media es de 1kg/1m² por
minuto, pero puede llegar hasta los
80kg/1m² por minuto.
A medida que se quema el
oxígeno, el poder de combustión
disminuye y la velocidad de
propagación del fuego disminuye.
Pero la concentración de humo
tóxico
aumenta
considerablemente. El humo se
está extendiendo rápidamente a
los pisos superiores, creando una amenaza adicional para la vida.
MP 29 - 10
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Los sótanos están conectados con los pisos superiores de la casa por una
multitud de estructuras técnicas. Las aberturas de ventilación y las escotillas
en los techos, a través de los pozos de los vertederos de basura, los
ascensores y las estructuras de ingeniería sirven como carreteras a través de
las cuales los productos tóxicos de la combustión llegan rápidamente a los
pisos superiores.
NOTAS:
Para salvar a las personas, los bomberos deben llegar a la fuente del fuego lo
más rápido posible. Sin embargo, el diseño de ingeniería típico del sótano,
especialmente en edificios de gran altura, es tal que es imposible entrar
rápidamente.
i.
Las dificultades para penetrar en los sótanos son creadas por:
• número insuficiente de aberturas de puertas y ventanas.
• Los techos de los sótanos
ubicados justo por encima del
nivel del suelo excluyen la
posibilidad de crear aberturas
adicionales para ingresar al
sótano desde el exterior.
• remodelación interna
de
niveles cero, lo que dificulta el
avance de las unidades de
bomberos,
• Sala de baja altura y falta de
iluminación
• Las características de propagación del fuego a cotas cero y el difícil acceso
al interior dificultan la extinción de incendios en sótanos.
j.
Apagar un fuego en el sótano:
Los procedimientos de los bomberos en la extinción de incendios están
encaminados de manera inicial a la pronta eliminación de la fuente de
ignición. En los incendios de sótanos aumenta el humo, lo que crea obstáculos
adicionales para la evacuación de las personas que habitan las edificaciones.
Por lo tanto, al llegar al lugar de ignición del local, el comandante de incidente
primero evalúa la situación con la presencia de humo y la posibilidad de
evacuar a las personas. Para hacer esto, deberá contar con la información
detallada del reconocimiento de los sótanos, así determina la situación,
organizar la protección y evacuación de las personas y, si es necesario,
determina los lugares para abrir forados en las estructuras.
Luego, de acuerdo con las tácticas de extinción de incendios y sus
consecuencias en los sótanos, Se dividen en varios equipos de trabajo: un
enlace se envía para buscar y rescatar personas, el segundo se dedica a
identificar incendios, el tercero y el cuarto organizan zonas de seguridad y
también crean una reserva que brinda la posibilidad de reemplazar cualquiera
de los dos primeros equipos.
Liberar los compartimentos de humo es sumamente importante para eliminar
las consecuencias de los incendios. Para liberar rápidamente el humo, es
necesario abrir todas las ventanas y puertas, escotillas, áticos. Con la ayuda
de extractores de humo de incendios, se genera un flujo de aire limpio al sótano
y las escaleras. Las técnicas adecuadas de ventilación simplifican el proceso
de eliminación de humo (sotavento y barlovento).
Las víctimas de los pisos superiores del edificio son evacuadas utilizando
dispositivos de elevación o escaleras retráctiles. Las personas que se
MP 29 - 11
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encontraban en los pisos inferiores durante el incendio sufren más intoxicación
por gas, por lo que deben ser evacuadas con la ayuda de dispositivos
salvavidas conectados a aparatos de respiración.
NOTAS:
Tras la evacuación de personas, comienza el proceso de extinción del incendio.
Para combatir incendios a cotas cero se utiliza agua o espuma. La espuma de
expansión media mecánica por aire es la más utilizada. Soporta bien el
desplazamiento de gases calientes, bajando la temperatura y evitando la
propagación del fuego a las plantas superiores. Pero si el volumen de la
habitación es inferior a 500 m³, es posible extinguir no solo con espuma, sino
también con vapor de agua.
Cuando el fuego está localizado, los
enlaces de protección de gas y humo
descienden nuevamente al sótano.
Ahora deben asegurarse de que no
haya fuentes ocultas de fuego,
verificar el estado de los techos del
primer piso, realizar un control de
apertura de las estructuras dañadas
y, si es necesario, desmantelar las
estructuras colapsadas
Así es como se ve un esquema estándar de extinción de incendios en un sótano
k. Prevención de fuego
La prevención de incendios en sótanos debe ser regular e incluir una serie de
actividades:
• Los sótanos no deben contener cuartos de servicio no autorizados con
acceso limitado.
• Los sótanos no deben almacenar artículos inflamables que sean fuentes
potenciales de combustión.
• Los sótanos deben mantenerse limpios. El desorden de pasajes y aberturas
de ventanas es inaceptable.
• En el sótano, es necesario mantener un intercambio de aire normal.
• Es necesario llevar a cabo regularmente la prevención de las
comunicaciones ubicadas en los sótanos. Se debe prestar especial atención
al cableado eléctrico y las tuberías de gas.
• Si es posible, todos los techos inflamables, a través de los cuales el fuego
puede llegar fácilmente a los pisos superiores, deben reemplazarse por
techos ignífugos.
• No ocurrirá un incendio en el sótano si sigue las reglas de seguridad.
l.
Conclusión
Las consecuencias de los incendios en sótanos pueden ser catastróficas. Si no
es posible equipar el sótano con un sistema automático de seguridad contra
incendios, es necesario proporcionar un fácil acceso a todas las
habitaciones. nivel cero. Un número suficiente de entradas y pasillos amplios
dentro de las instalaciones en caso de incendio garantizarán el acceso e
ingreso más rápida al sótano en llamas para extinguirlo. y la instalación de
primera respuesta ante incendios, como los extintores de portátiles, le
ayudarán a combatir el fuego en su fase inicial o incipiente.
MP 29 - 12
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LECCION
30
RESCATE EN
ASCENSORES
MP 30 - 1
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NOTAS:
RESCATE EN ASCENSORES
COMPETENCIAS
Al finalizar esta lección el participante será capaz de:
1. Definición de un ascensor
2. Explicar los diferentes tipos de ascensor
3. Identificar las partes de un ascensor
4. Describir las maniobras básicas de rescate
MP 30 - 2
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NOTAS:
1. INTRODUCCION
Un ascensor o elevador es un sistema seguro de transporte vertical de personas
o bienes entre distinto niveles de altura dentro de una estructura. Está construido
por diferentes partes, entre ellas: mecánicas, hidráulicas, eléctricas y electrónicas
que funcionan dentro de un sistema.
Dentro de un rescate, la mayoría de los accidentes están relacionados con caídas
por el ducto del ascensor durante la manipulación de las puertas del piso con las
llaves de emergencia, por lo que es importante que estas llaves no estén al alcance
de cualquier persona, a no ser que sea responsable directo o dueño del ascensor y
sobre todo que tenga una instrucción adecuada.
La respuesta debe ser proporcional a la situación y siempre se deben seguir las
instrucciones del fabricante (que suelen estar en el cuarto de máquinas o cuadros
de maniobra). Por lo general, des energizando el equipo y usando la llave de
emergencia es posible abordar los diferentes tipos de situaciones.
2. TIPO DE ASCENSORES
2.1 POR SU SISTEMA DE FUNCIONAMIENTO
Estos pueden ser eléctricos e hidráulicos.
a. Ascensores Eléctricos
La corriente eléctrica es la fuente de alimentación de sus motores y del
reglaje de sus paradas. Están dotados de sistemas electrónicos de
diferente complejidad dependiendo su procedencia o tecnología.
El sistema de tracción se basa en la adherencia. Esta se consigue
mediante cables de acero o fajas ancladas en la parte alta de la cabina
que pasan por una polea motriz de tracción y terminan anclados en la parte
superior del contrapeso. Este último, al igual que la cabina, se desplaza
por unas guías o rieles instalados a lo largo del ducto.
La polea dispone de ranuras para cada cable o faja. El peso tanto del
contrapeso como de la cabina provocan que los cables se aprieten contra
las ranuras de la polea de tracción, lo que produce que estos cables
muevan la cabina sin que exista deslizamiento.
En este grupo encontramos:
•
MP 30 - 3
Ascensores con engranajes (con grupo reductor): cuentan con un
motor eléctrico de poca potencia, que acciona un engranaje reductor
de tornillo sin fin y una rueda dentada que, a su vez, mueve una polea.
La velocidad de la cabina es lenta (entre 0,1 y 1,75 m/s). Se emplean
como montacargas industriales, para elevación de vehículos o
transporte de pasajeros.
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NOTAS:
•
Ascensores sin engranajes (sin grupo reductor): cuentan con un
motor que se conecta directamente al eje de una polea ranurada de
gran diámetro. La velocidad de la cabina oscila entre 2 y 10 m/s. Se
emplean para el transporte de pasajeros en edificios de gran altura.
b. Ascensores Hidráulicos
Este tipo de ascensores funcionan gracias a la acción de una bomba que
impulsa un fluido a presión hacia el pistón. El movimiento del pistón se
transfiere a la cabina por lo que esta se desplaza de forma ascendente y
descendente.
Se utilizan en lugares donde es importante controlar el ruido o bien existen
problemas de espacio. La velocidad de la cabina es baja (entre 0,1 y 1,75
m/s).
Puede clasificarse en los siguientes tipos:
•
MP 30 - 4
Impulsión directa o tracción directa 1:1: por cada
centímetro de recorrido del pistón, la cabina se
desplaza un centímetro. Este tipo de instalaciones
requieren un foso profundo en el que colocar el
pistón.
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NOTAS:
•
Impulsión directa lateral: el pistón conecta con la
cabina en su parte superior y el cilindro se ubica en
el fondo del foso. Se utilizan para cargas moderadas
y pequeños recorridos.
•
Impulsión diferencial o tracción indirecta 2:1: por
cada centímetro que recorre el pistón, la cabina se
desplaza dos centímetros. Una polea y un sistema
de cables duplican el recorrido de cabina. La
instalación no requiere un foso profundo, puesto que
el pistón se instala en el lateral del hueco.
•
Sistema de doble impulsión directa e indirecta
lateral: son los montacargas, permiten transportar
grandes cargas en recorridos cortos.
2.2 POR SU USO
a. Ascensor
panorámico:
su
funcionamiento
es
similar
a
los
ascensores convencionales, pero su
instalación requiere que el hueco del
ascensor no participe en la protección
contra incendios, normalmente tiene
vidrios panorámicos como si fuese las
paredes del ducto, o puede no tener.
b. Ascensor dúplex o tríplex:
sistema formado de dos o tres
equipos, instalados dentro de un
mismo ducto, pueden moverse de
manera
independiente
según
configuración de llamado. Se
instalan en grandes edificios
corporativos o multifamiliares, con
alto tráfico de personas.
MP 30 - 5
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c. Ascensor para unifamiliares: instalados en
viviendas privadas con pocos niveles o
paradas, no tienen diferencias con un ascensor
convencional
NOTAS:
d. Ascensor
para
minusválidos:
especialmente diseñados para que
sean utilizados por personas con
discapacidad.
Requieren
características especiales en cuanto a
luz, dimensiones, parada a nivel,
situación del sistema de control, etc.
e. Ascensor industrial y montacargas: utilizados en la actividad industrial.
Soportan grandes cargas durante un número elevado de horas.
2.3 OTROS TIPOS DE SISTEMAS
a. Escaleras electro mecánicas: compuestas por un conjunto de escalones
enlazados entre sí a modo de cadena sin fin. Estas cadenas se mueven
mediante un mecanismo tractor provisto de freno electromagnético. La
escalera está dotada de sistemas para el arranque y el cambio de sentido
de la marcha, así como de dispositivos de seguridad con parada
automática en caso de emergencia. Se utilizan para movimientos entre
plantas.
MP 30 - 6
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NOTAS:
b. Rampas electro mecánicas: aplica la misma tecnología que las
escaleras mecánicas. La diferencia estriba en que su piso tiene placas
móviles, dispuestas como una banda continua. Se utilizan para
movimientos en horizontal o entreplantas.
3. PARTES COMUNES DE UN ASCENSOR
MP 30 - 7
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Un ascensor cuenta con las siguientes partes:
NOTAS:
3.1 CUARTO DE MAQUINAS
Es el lugar en el que se ubica el mecanismo de tracción (motor, grupo
hidráulico o polea de tracción). En función del tipo de ascensor, cada cuarto
de máquinas tiene una ubicación concreta.
En los modelos con recinto físico para el cuarto de máquinas, este puede
encontrarse en las siguientes ubicaciones:
• Parte superior del ducto: es la ubicación más cómoda para el operario
(ascensores con máquina tracción por adherencia).
• Parte inferior del ducto: supone una carga para la estructura de la parte
superior del edificio. El cuarto de máquinas también se sitúa aquí.
• Recinto contiguo al ducto: ascensores hidráulicos con cuarto de
máquinas.
MP 30 - 8
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Los modelos de ascensor más actuales no disponen de cuarto de máquinas.
La ubicación del mecanismo tractor se puede encontrar en:
•
Parte superior del hueco del foso: aquí se sitúa tanto la maquinaria
como el sistema de maniobra. Por lo general se encuentran en la última
planta del edificio, en un lateral de la última puerta de planta (ascensores
eléctricos).
•
Parte inferior del hueco del foso: aquí se sitúa la maquinaria y los
sistemas de maniobra (ascensores hidráulicos).
NOTAS:
a. Partes del cuarto de maquinas
El cuarto de máquinas incluye los siguientes elementos:
MP 30 - 9
•
Motor-reductor: los grupos tractores de
los ascensores están formados por un
grupo motor acoplado a un reductor de
velocidad. Los motores más utilizados son
de corriente alterna, de una o dos
velocidades
y
actualmente
llevan
variadores de frecuencia.
•
Polea de tracción: realiza la adherencia junto a
los cables de acero. Tanto si la cabina va vacía
como a plena carga, hace que los cables se ciñan
a la garganta de la polea y los mueve sin que
exista deslizamiento.
•
Volante: es la parte responsable de la operación
normal de ascenso y descenso del ascensor. Se
utiliza para subir y bajar la cabina durante la
maniobra de rescate en ausencia de corriente
eléctrica.
•
Freno: situado en el eje motor, sirve para frenar el ascensor tanto en
subida como en bajada. En
reposo, las zapatas del freno
permanecen bloqueadas, lo que
provoca que el ascensor no se
mueva. Se desbloquean por
medio de un electroimán cuando
el ascensor se mueve. Durante las
operaciones de rescate sin
corriente eléctrica se bloquean de
forma manual.
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•
Limitador de velocidad: instalado
tanto en ascensores eléctricos como
hidráulicos. Permite detener la cabina
mediante un paracaídas o sistema de
acuñamiento cuando la velocidad de la
cabina sobrepasa determinado valor.
Incorpora además un contacto
eléctrico que detiene el motor del
ascensor. Está compuesto por dos
poleas, una instalada en el cuarto de
máquinas
y
otra
alineada
verticalmente con la primera en el
fondo del ducto (foso). Un cable de
acero pasa a través de ambas poleas, un
extremo se une a la parte superior de la
cabina y el otro a un sistema de cuñas en
la parte inferior de la cabina (paracaídas).
Este cable acompaña a la cabina en todo
momento y es independiente de los
cables de tracción.
•
Cuadro de maniobras: es el lugar donde se
alojan los componentes eléctricos y
electrónicos (relés, contadores, cableado,
etc.), que hacen posible que el sistema
funcione. En su interior hay tensiones de
entre 220 y 400 V, por lo que es importante no
entrar en contacto con su interior sin el debido
aislamiento.
•
Cuadros de distribución de corriente:
alojan elementos de protección de la
instalación frente a cortocircuitos y
derivaciones. Es muy importante conocer su
ubicación a la hora de cortar la corriente.
NOTAS:
3.2 DUCTO
Es el espacio por el que se desplaza el ascensor y el contrapeso. Consta de
los siguientes elementos:
•
Cabina: recinto destinado al transporte de pasajeros.
•
Puertas de acceso: se dividen en puertas de pasillo y puertas de
cabina. Las diferentes tipologías son:
1. Batientes en piso y cabina. Las puertas batientes o automáticas de
piso disponen de un seguro que las bloquea e impide su apertura,
salvo que la puerta de cabina esté justo detrás y al nivel correcto.
Es un enclavamiento eléctrico y mecánico.
2. Batientes en piso y librillo en cabina.
3. Batiente en pisos y telescópica automática en cabina.
4. Telescópicas automáticas en pisos y cabina.
5. Apertura central automática en pisos y cabina.
6. Apertura central telescópica automática en pisos y cabina.
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NOTAS:
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•
Guías de cabina: dirigen el recorrido
del ascensor y del contrapeso. Son
generalmente perfiles laminados en
forma de T.
•
Contrapeso: se utiliza tanto en
ascensores
eléctricos
como
en
hidráulicos. Su función principal es
reducir la potencia que necesita el motor
para mover la cabina. El peso del
contrapeso se calcula a partir del peso de
la cabina más un 45% del mismo. Esto
implica que durante una operación de
rescate sea importante conocer cuántas
personas se encuentran en la cabina,
puesto que de ello depende que la cabina
tienda a subir o bajar.
•
Cables de tracción: unen la
cabina con el contrapeso,
pasando por la polea. En
cualquier maniobra de rescate
se debe confirmar visualmente
su tensión. Un cable sin tensión
indica un posible problema en el
sistema de acuñamiento de la
rotura de los cables.
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3.3 FOSO
NOTAS:
Se denomina así a la parte inferior
del ducto que queda por debajo
del nivel de la última parada. Es
habitual que el nivel inferior del
foso esté por debajo del nivel de
la calle, por lo que la profundidad
debe ser suficiente para que
cuando la cabina comprima
totalmente los amortiguadores,
quede libre al menos medio metro
de altura, espacio suficiente para
que quede a salvo una persona
bajo la cabina.
3.4 ELEMENTOS RELACIONADOS CON LA EMERGENCIA
•
Pulsador
de
bomberos:
Se
encuentran
normalmente
en
ascensores de emergencia. Funciona
de la siguiente forma:
a) Al romper el cristal se acciona un
microrruptor que está debajo de
este, y se cierra un contacto
eléctrico que envía una señal al
cuadro de maniobra.
b) Si el ascensor está subiendo, se
detiene en el piso siguiente, no
abre las puertas y deja de reconocer llamadas exteriores e interiores.
Si está bajando, continúa hasta la planta principal.
c) Cuando el ascensor alcanza el piso en el que está colocado el
pulsador de bomberos (normalmente es la planta principal de acceso
al edificio), se queda con la puerta abierta. Obedece sólo llamadas
interiores (atendiéndolas de una en una) y anula las exteriores.
•
MP 30 - 12
Mecanismos de seguridad: Son los dispositivos que permiten interrumpir
el funcionamiento del ascensor. Entre ellos se encuentra el interruptor de
corte de emergencia, ubicado en el foso o en la parte superior de la cabina.
En todo ascensor los mecanismos de seguridad van conectados en serie,
de forma que si se interrumpe uno de ellos, se detiene el funcionamiento
del ascensor, manteniéndose sin embargo, la tensión eléctrica en el
cuadro de maniobras.
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•
Faldones de cabina: chapas ubicadas bajo la
puerta de cabina. Su función es cubrir el hueco
del foso cuando el elevador se detiene entre dos
pisos. Existen dos tipos de faldones: fijo o
telescópico. Asegúrese de que el faldón este
completamente extendido antes de sacar a las
personas atrapadas.
NOTAS:
4. RESCATE EN ASCENSORES
Las maniobras de rescate dependen del tipo de ascensor que sea, eléctrico o
hidráulico. Tras realizar esa primera valoración, la intervención se lleva a cabo
aplicando la técnica recomendada para cada caso y siguiendo las indicaciones de
rescate de la empresa responsable del mantenimiento.
La Normativa Europea EN 81-20 y EN 81-50, actualizada en el 2020, estipula que
las empresas encargadas del mantenimiento del ascensor deben garantizar la
prestación de un servicio técnico para solventar las averías que puedan
presentarse. Esta solicitud la debe realizar el titular o la persona encargada del
servicio ordinario del ascensor. El plazo de respuesta a estas peticiones se debe
presentar en las 24 horas siguientes a la misma o según acuerdos contractuales.
Sin embargo siempre que se presente alguna situación de urgencia (una persona
atrapada en su interior o en caso de accidente) la respuesta debe ser inmediata.
En toda intervención que se lleve a cabo en un ascensor es conveniente aplicar las
siguientes medidas de seguridad:
1. Cortar el suministro eléctrico siempre que se realice algún tipo de maniobra dentro del
cuarto de máquinas, en el ducto o el foso.
2. Bloquear el interruptor o limitar el acceso al cuadro general para asegurarse de que
no se pueda volver a poner en marcha.
3. Comprobar la situación de la cabina desde la planta más baja, desenclavar la puerta
y volverla a enclavar.
4. Consultar con el responsable o propietario del equipo, la ubicación del servicio
técnico.
4.1 RESCATE CON FUNCIONAMIENTO NORMAL DEL ASCENSOR
Esta maniobra permite poner en marcha el
ascensor y llamarlo en manera automática desde
el nivel o planta que permita el rescate de las
personas atrapadas en su interior. Se trata de la
maniobra más segura y su aplicación permite
evitar riesgos adicionales.
Pasos a seguir:
1. Asegurar el cierre de todas las puertas del
ascensor.
2. Confirmar con las personas atrapadas el cierre de las puertas interiores.
3. Rearmar el interruptor de puesta en marcha o encendido del equipo
(normalmente suele resetearse el equipo y vuelve a funcionar en modo
automático).
4. Accionar el pulsador de pasillo para que el ascensor se mueva hacia el
nivel o plata que fue llamado y se pueda realizar el rescate.
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4.2 RESCATE SIN MOVIMIENTO DE LA CABINA
Se trata de un método seguro que permite rescatar a las personas que se
encuentran dentro del ascensor realizando el corte del suministro eléctrico.
Puede o no requerir el uso de una escalera simple y la dirección del rescate
está condicionada por el espacio que quede libre entre el nivel del piso
(pasillo) y la cabina.
NOTAS:
Pasos a seguir:
1. Cortar y comprobar la ausencia de suministro eléctrico.
2. Establecer la vía de rescate en función del espacio que se genera entre la
planta y la cabina:
➢ Si la distancia es mayor de 80 cm el rescate se realiza en el piso
superior.
➢ Si la distancia es menor de 30 cm si el rescate se realiza hacia el piso
inferior.
3. Desenclavar puerta.
4. Permitir que las personas que se encuentran en el interior del ascensor
salgan.
4.3 RESCATE MOVIENDO LA CABINA SIN CORRIENTE ELECTRICA
EN ASCENSORES HIDRAULICOS
Permite mover manualmente la cabina para rescatar a las personas que se
encuentran en su interior. El cuarto de máquinas normalmente se encuentra
adosado en la planta baja o por debajo de esta.
Pasos a seguir:
1. Cortar y comprobar la ausencia del suministro eléctrico.
2. Asegurar el cierre de todas las puertas.
3. Confirmar con las personas que se encuentran dentro de la cabina el cierre
de las puertas interiores.
4. Localizar la zona de accionamiento de la maquinaria.
MP 30 - 14
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5. Leer las instrucciones de rescate.
6. Accionar el botón o tirador rojo que permite el
descenso de la cabina hasta dejar la cabina en
posición de rescate. Para ello, todos los
fabricantes incorporan sistemas visuales o
acústicos que permiten determinar si el
ascensor se encuentra a nivel de piso.
NOTAS:
7. Si hay que subir la cabina para el desenclave,
es necesario localizar la palanca de
accionamiento hidráulico.
8. Desenclavar la puerta.
9. Permitir que las personas salgan del interior del ascensor.
4.4 MANIOBRA DE DESENCLAVE DE PUERTAS DE PISO
En todas las maniobras de rescate en ascensor es necesario desenclavar las
puertas del piso para conseguir que las personas atrapadas salgan de él. Por
este motivo esta técnica se usa en la mayor parte de los rescates.
Permite la apertura de las puertas de piso cuando el mecanismo de seguridad
de cierre se encuentra accionado. Para utilizar esta técnica es necesario tener
en cuenta las siguientes medidas de seguridad:
• No realizarla con el ascensor en movimiento.
• No realizar esta operación con suministro eléctrico operativo.
• Tomar las precauciones necesarias para evitar caídas dentro del ducto.
Pasos a seguir:
1. Cortar y comprobar la ausencia del suministro eléctrico.
2. Introducir la llave, accionar y abrir la puerta de piso y de la cabina. En
algunos modelos no se permite abrir la puerta de cabina si la cabina no
se encuentra a nivel de piso. En estos casos, se realiza esta acción
desde la puerta de la planta inmediatamente superior. Desde ahí se
acciona el mecanismo de desenclavamiento de la puerta de cabina.
3. Tras desenclavar la puerta es necesario:
• Cerrar la puerta.
• Quitar la llave.
• Comprobar que la puerta está enclavada.
• Comprobar el correcto funcionamiento de la instalación.
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LECCIÓN
31
UNIFORMES
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UNIFORMES
NOTAS
COMPETENCIAS
Al finalizar esta lección el participante será capaz de:
1. Listar los tipos de prendas del CGBVP.
2. Listar los tipos de prenda del uniforme.
3. Listar los tipos de prendas complementarias.
4. Listar la clasificación de las insignias.
5. Listar los tipos de uniforme del CGBVP.
6. Detallar los aspectos de la apariencia personal del bombero.
7. Listar las recomendaciones de uso del uniforme, de acuerdo con el acto.
8. Listar las recomendaciones de uso del uniforme, de acuerdo con el tipo.
9. Listar los tipos de uniforme según la nueva NDR de uniformes 2023.
10.Explicar la gradualidad de la nueva NDR de uniformes 2023.
MP 31 - 2
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1.
INTRODUCCIÓN
La importancia que por su trayectoria de honor, heroísmo y servicio voluntario tiene
el Cuerpo General de Bomberos Voluntarios del Perú (CGBVP), nacional e
internacionalmente, es motivo para que dentro de un marco de aplicación de
nuevos sistemas que permitan uniformizar los criterios en todas sus dependencias
y personal en general, sea necesario la aplicación de procedimientos ejecutivos y
reglamentos que ayuden al CGBVP y al Bombero Voluntario a obtener una mejor
presentación, prestancia y decoro en el uso de los uniformes, símbolos, insignias,
distintivos y distinciones, reflejando en el Oficial del CGBVP una imagen acorde
con el buen gusto, la limpieza y porte que debe tener toda persona que viste un
uniforme.
NOTAS
Asimismo, los reconocimientos y condecoraciones que se otorgan deben ser
avaladas por su reglamento; todos estos hechos redundarán en la preservación y
mejoramiento de la imagen institucional del CGBVP. Por lo tanto, es necesario
normar y oficializar el uso de sus uniformes y emblemas, los mismos que deben
ser llevados con respeto, decoro y orgullo, ya que representan los logros
alcanzados por una institución de la cual somos imagen viva y legítimos herederos.
2.
PRINCIPIOS BÁSICOS
Las prendas y sus distintivos a que se refiere son creados con el fin de distinguir
la presencia de los Bomberos Voluntarios entre las demás instituciones y la
comunidad en general; es de uso exclusivo de sus miembros, y testimonio de
orgullo y respeto de quien lo viste, debe ser usado conforme las indicaciones y
como corresponde a los grados, de acuerdo al presente reglamento.
Cuando el bombero en actividad vista el uniforme, deberá asegurarse que su ropa
y apariencia personal sean apropiadas para la ocasión y que no desmerezca ni
desacredite la imagen del CGBVP. Ninguna prenda perteneciente al uniforme del
CGBVP deberá ser usada cuando no se vista el uniforme.
El Bombero Voluntario en actividad se responsabiliza por las prendas y uniformes
que el CGBVP le asigne, estando obligado a presentarlas y/o devolverlas cuando
se le solicite o disponga; en caso de deterioro, pérdida, hurto u otra situación
especial que se presentase, y luego de una sumaria investigación, y de
encontrarse responsabilidad, el bombero voluntario, sin distinción de grado o
cargo, deberá resarcir económicamente a la institución, abonando el costo de las
prendas a precio vigente, independientemente de la sanción disciplinaria.
Queda prohibido el uso del uniforme del CGVBP de manera total o parcial con
motivos ajenos a las labores propias de la institución o para el beneficio o lucro
personal del bombero voluntario.
3.
PRENDAS DEL CGBVP, DENOMINACIÓN Y TIPOS
La denominación "PRENDAS DEL CGBVP" comprende: los uniformes, las
insignias, los distintivos de grado y en general todos los implementos autorizados
que se utilicen con el uniforme y que se encuentran normados en el presente
Reglamento; toda prenda del CGBVP deberá ser autorizada para el uso en los
uniformes correspondientes.
Los Uniformes están conformados por prendas básicas, prendas complementarias
y prendas de cabeza, las mismas que comprenden:
Prendas Básicas:
Están constituidas por las prendas de cobertura del cuerpo, que son: saco, camisa,
pantalón, blusa, falda, casaquilla, polo color blanco, la corbata larga, corbatín,
correa color negro con hebilla dorada, calcetines color negro, medias nylon color
carne, zapatos de charol femenino y masculino, y borceguíes.
MP 31 - 3
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Prendas Complementarias:
Son aquellas prendas que se sobreponen o anteponen al uniforme, por razones
de protección del clima o estética, están divididas en:
a. De Abrigo:
La chompa, la casaca de manga larga y el chaleco.
b. Adicionales
La malla para el cabello, aretes tipo perla blanco, guantes de cuero negro,
cartera de cuero negro, correaje y otras que se autoricen.
c. Accesorios
Son aquellas que no son parte de los uniformes, pero que por su uso son
necesarias. Ejemplo: el reloj pulsera, el lapicero, el aro matrimonial, la sortija
de promoción, entre otros.
d. Insignias
Son aquellas prendas que llevan los uniformes para distinguir el grado, la
especialización, logros alcanzados e intervenciones destacadas dentro de la
carrera, están clasificados en:
Distintivos
Son prendas que distinguen los uniformes en razón del grado del Oficial
(caponas, etc.), la Compañía a la que pertenece, (parches), del mando,
cargo o función que ejerce (Corneta de mando, cordones de Ayudantía).
Emblemas
Son prendas que indican:
Por instrucción recibida (insignias de cursos de especialización),
Por desempeño de cargos (Comando Nacional, Comandancias),
De Comandancia Departamental,
De Compañía de origen y otras que se autoricen.
Condecoraciones
Son prendas que indican hechos o servicios extraordinarios a las cuales
se ha hecho acreedor el personal, de acuerdo a lo establecido en su
respectivo Reglamento.
Las Condecoraciones por orden de importancia son:
• Dios, Patria, Humanidad, otorgada por el Comando Nacional.
• Medallas otorgadas por las Comandancias Departamentales.
• Medallas otorgadas por las Compañías de Bomberos.
• Medallas otorgadas por otras instituciones exclusivamente por mérito
bomberil.
• Todas las medallas deberán estar complementadas con sus
respectivos cintillos.
NOTAS
Prendas de cabeza:
Son las prendas de cubierta de cabeza, que corresponden a los uniformes de
acuerdo a lo dispuesto en el presente Reglamento, son: el kepi, el sombrero para
el personal femenino, la gorra tipo jockey color negro y el casco de bombero
cuando sea ordenado.
4.
TIPOS DE UNIFORME DEL CGBVP
REGLAMENTO DE UNIFORMES, INSIGNIAS,
CONDECORACIONES DEL CGBVP. (1999)
RECONOCIMIENTOS
Y
• Denomínese uniformes, al conjunto de prendas que sirven para identificar al
personal perteneciente al CGBVP; el empleo de diferentes modelos de prendas
básicas en la confección de los uniformes da origen a la clasificación básica de
los mismos.
• La adición de las prendas de abrigo, insignias, distintivos, y condecoraciones
son complementarias y forman parte del uniforme para determinado fin.
• Los uniformes deben ser mantenidos limpios, con los dorados brillantes, libres
de manchas y corrosiones, y portado con distinción; queda por lo tanto
prohibido su uso cuando el mismo se encuentre sucio, en mal estado,
MP 31 - 4
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incompleto, o adulterado, y los distintivos que portan deben tener el
reconocimiento oficial respectivo, además usado de acuerdo a su respectivo
Reglamento.
• Se prohíbe el uso del uniforme en lugares donde sufra menoscabo el decoro
de este; además el uso de prendas, insignias o distintivos que no correspondan
al grado de quien los usa, y los que sean diferentes a los establecidos;
exceptuando aquellos autorizados por el CGBVP.
• Está prohibido el uso de anteojos protectores de sol, cuando se use uniformes
del CGBVP en ceremonias o comisiones de trabajo.
NOTAS
En el diseño y confección de los uniformes se ha tomado en cuenta la variedad de
climas y condiciones geográficas de las distintas regiones del país.
a. Uniforme de Parada
El uso del uniforme de parada está permitido para todos los bomberos a partir
del grado de Seccionario hasta Brigadier General, que se encuentren en todas
sus facultades de ejercer el servicio. Se sugiere usarlo de acuerdo con
relevancia de cada evento. El diseño de este uniforme está contemplado tanto
para hombres como mujeres, con las variaciones necesarias según el género.
b. Uniforme de verano
El uso del uniforme de verano está permitido para todos los bomberos, a partir
del grado de Seccionario hasta el grado de Brigadier General, que se
encuentren en todas sus facultades de ejercer el servicio. El diseño de este
uniforme está contemplado tanto para hombres como mujeres, con las
variaciones necesarias según el género.
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c. Uniforme alterno
NOTAS
El uso del uniforme está permitido para todos los bomberos, a partir del grado
de Seccionario hasta el grado de Brigadier General, que se encuentren en
todas sus facultades de ejercer el servicio. El diseño de este uniforme está
contemplado tanto para hombres como mujeres, con las variaciones
necesarias según el género y la estación.
d. Uniforme de faena
El uniforme de faena es de uso obligatorio por todos los bomberos en actividad
del CGBVP, desde el grado de Aspirante, hasta el grado de Brigadier General,
sin distinción alguna, no se contempla distinciones en el uniforme para
bomberos en actividad que ocupen algún cargo en el CGBVP.
5.
LAS INSIGNIAS DEL CGBVP
Por la diversidad de dependencias del CGBVP, son muchas las insignias que han
sido creadas para identificar a cada una de ellas, por lo que, para su
reconocimiento y uso, deberán ser oficializados mediante una Resolución de
Comandancia General; especificando su descripción, tamaño y colores. Las
insignias del CGBVP son las siguientes:
MP 31 - 6
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a. La Divisa: La Divisa es la réplica del escudo del CGBVP, mide 60 mm de alto
por 43 mm de ancho, es metálica, a todo color y fondo dorado. Es usada en la
parte superior izquierda a la altura del corazón por encima del bolsillo de los
uniformes de verano y parada.
NOTAS
b. Monograma institucional y Hachas cruzadas: Son de metal dorado y rojo.
son usadas ambos lados del cuello de la camisa, de tal forma que se forme un
rombo con la punta del cuello.
c. El parche de la Bandera del Perú: Es un bordado en hilo de seda, de color
rojo con fondo blanco, tiene forma rectangular de 87 mm de ancho por 47 mm
de alto, el cual lleva los colores de la bandera del Perú.
BOMBEROS
PERU
d. El parche de Bomberos Voluntarios: Es de tipo tafetán, bordado en hilos de
seda a todo color, de 103 mm de alto, 82 mm en su parte más ancha y 71 mm
en su parte más delgada. Es de forma alargada con los extremos superior e
inferior redondos. En su parte central más delgada tiene fondo blanco y en el
centro lleva el escudo del CGBVP. En la parte superior, en forma de
semicírculo, lleva la palabra “Bomberos”, y en la parte inferior en forma de
semicírculo lleva la palabra “Voluntarios”, ambas en mayúsculas y en color rojo.
Todo este conjunto está enmarcado en una vena color azul eléctrico. Es usado
en la parte central de la manga izquierda del uniforme.
MP 31 - 7
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e. Insignias de grado: Son los distintivos que serán utilizados en el uniforme de
la institución.
NOTAS
INSIGNIAS DE GRADO OFICIALES GENERALES
INSIGNIAS DE GRADO OFICIALES SUPERIORES
INSIGNIAS DE GRADO OFICIALES
MP 31 - 8
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NOTAS
INSIGNIAS DE GRADO PERSONAL SUBALTERNO
CUADRO DE LAS VICERAS DE LOS KEPIES Y GORROS
MP 31 - 9
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6.
LOS EMBLEMAS DEL CGBVP
NOTAS
Las Insignias creadas por las Direcciones del Comando Nacional, Comandancias
Departamentales y Compañías de Bomberos, tienen carácter de emblemas, y
deben ser confeccionadas tomando en cuenta las dimensiones que se dan para
esos tipos similares, bajo los lineamientos del buen gusto la armonía y el decoro.
a. Parche de Compañía: Es bordado en tela, son las insignias de las compañías
de bomberos o dependencias del CGBVP. Los parches de la compañía van en
el lado derecho de las mangas de todos los uniformes oficiales del CGBVP.
7.
LOS DISTINTIVOS
a. Marbete
Para la identificación del efectivo, es usado en el lado derecho del pecho sobre
el filo superior de la tapa del bolsillo de los uniformes.
Marbete de metal
Marbete bordado
8.
EL USO DE LAS INSIGNIAS
El uso de las insignias, emblemas y distinciones se regirá de acuerdo a las normas
del decoro y buen gusto y a lo dispuesto por el presente reglamento.
Las insignias y distintivos oficialmente reconocidos están destinados a identificar
la procedencia del efectivo y señalar los logros alcanzados en su carrera de
Bombero Voluntario; a fin de evitar que el uniforme se vea recargado, serán
colocados en el lado superior derecho o izquierdo, según corresponda, del saco o
camisa del uniforme de verano de la siguiente manera:
a. Lado Derecho: En el centro de la tapa del bolsillo superior, o su equivalente se
llevará el marbete, sobre este, alineados horizontalmente se colocarán las
insignias de la compañía a la que pertenece el efectivo, jefatura departamental
o dirección del comando nacional, en un máximo de 3.
b. Lado Izquierdo: En el centro, sobre el borde del bolsillo superior, van colocados
los cintillos de las condecoraciones, si las hubiere; encima de estos,
conservando el centro, se colocará la divisa del CGBVP.
MP 31 - 10
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9.
LA APARIENCIA PERSONAL DEL BOMBERO
La apariencia personal de los efectivos y oficiales del CGBVP es muy importante,
ya que va acorde con el uniforme que viste; desmerece la presentación del
uniforme, cuando lo viste un Oficial sin porte, desaseado, con cabello no bien
recortado o largo, desordenado, con bigote o barba descuidadas, calzado sucio,
etc.
NOTAS
El cabello deberá mantenerse siempre corto, limpio y ordenado, con la cara
descubierta, recortado en los costados hasta atrás, manteniendo una disminución
gradual en longitud desde arriba de la cabeza; la parte de la nuca debe
mantenerse afeitada bajo la línea natural del cabello. Están prohibidas las patillas
largas y/o voluminosas y no deben pasar de la parte inferior del trago de la oreja.
El personal masculino deberá estar cuidadosamente afeitado; si se usa bigote,
deberá estar bien recortado y sin excentricidad alguna, de modo que no
sobresalga de la comisura de los labios; la barba solo podrá usarse con
autorización del comando, debe ser en todo momento aseada y arreglada, su
longitud máxima de dos centímetros no sobrepasará el medio cuello (nuez) del
interesado.
El personal femenino, deberá llevar el cabello natural, sin limitar su longitud. Ha
de satisfacer los siguientes requerimientos: Su longitud o peinado será tal que
permita la correcta colocación de la prenda de cabeza, con la cara despejada, el
cuello descubierto y bien peinado, en el caso de cabello largo, este deberá estar
peinado hacia atrás con un moño, el cual estará sujeto con una malla color negro,
incluso podrá emplearse ganchos u horquillas del mismo color del cabello sin que
destaquen a la vista.
El maquillaje del personal femenino solo está permitido en forma básica natural,
sin sombras en los ojos y lápiz labial de colores naturales (no rojo encendido ni
colores muy fuertes), y solo está permitido cuando se usa los uniformes de parada
y tropical, por ningún motivo se usará el maquillaje con el uniforme de faena, el
esmalte de uñas será de colores pálidos o transparente, está prohibido el uso de
collares, pulseras que cuelguen y otros complementos excepto un reloj, una
sortija, aro de matrimonio, lentes.
Los zapatos y/o borceguíes deberán estar siempre bien lustrados y con los
pasadores bien atados, en el caso de que los borceguíes tengan cierre, estos
deberán estar subidos.
MP 31 - 11
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10. USO DE LOS UNIFORMES
NOTAS
Considerando que el vestir bien es preocupación de todas las personas, el vestir
un uniforme implica responsabilidad y cuidado para llevar las prendas adecuadas,
por consiguiente, su uso quedará sujeto a todos los Bomberos Voluntarios activos
y asimilados, conforme el presente Reglamento y en los siguientes actos:
a.
b.
c.
d.
e.
f.
g.
h.
i.
j.
k.
l.
m.
n.
o.
p.
q.
Cumpliendo el servicio voluntario de rutina, dentro y fuera de los cuarteles y
dependencias del CGBVP.
Tripulando o conduciendo unidades del CGBVP.
En actos militares, civiles, públicos o privados, asistiendo en representación
del CGBVP o como invitado especial, previa autorización.
En actos y ceremonias internas del CGBVP y aniversarios de Compañía.
En matrimonios y aniversarios de bodas con previa autorización.
En velatorios y entierros de efectivos y asistiendo en representación del
CGBVP.
Cuando el CGBVP lo autorice.
Está prohibido el uso de insignias o distintivos que no pertenecen al CGVBP.
Esta disposición aplica para todos los tipos de uniformes reglamentarios.
La adición de distintivos y prendas de abrigo no originan nuevas clases o tipos
de uniforme.
En el extranjero, el uso de los uniformes estará subordinado a la etiqueta,
protocolo y clima del respectivo país.
Los oficiales en retiro tienen el derecho de usar los uniformes, tal como lo
dispone el presente Reglamento en; Ceremonias oficiales y actos formales
del CGBVP, en actos que le encomiende su comando y en casos que se
requiera o el comandante de su compañía lo autorice.
Los Oficiales, cualquiera que sea su graduación, que hayan pasado a retiro
por medida disciplinaria, o por mandato o sentencia judicial, no podrán usar
en ningún momento los uniformes del CGBVP.
Las prendas de cabeza deberán usarse sin inclinación alguna en todo
momento y en las siguientes ocasiones:
i. Cuando esté en lugar abierto.
ii. Cuando se está al mando de efectivos, incluso bajo techo, cuando su
presencia obedece a asuntos del servicio.
No debe usarse prendas de cabeza cuando:
i. Se ingrese a lugares (ceremonias o actos oficiales) que están bajo techo.
ii. Se lleve cinta para arrastrar duelo.
iii. Se cargue un ataúd.
El efectivo, una vez que se quita la prenda de cabeza, la debe llevar en todo
momento bajo el brazo izquierdo, con el frente hacia delante, la posición del
brazo en ángulo de 90 grados y sosteniendo la prenda de cabeza con los
dedos por la parte interior de la misma.
En el caso del gorro tipo Jockey, al descubrirse puede ser colocado en la
cintura si tiene correaje, o en la mano al igual que el kepi.
Cuando está sentado dentro de un ambiente bajo techo, la prenda de cabeza
debe estar sobre sus muslos con el frente de esta hacia la izquierda.
Los uniformes del CGBVP serán usados de la siguiente manera:
a. El uniforme de faena: Para ser usado en el servicio diario de permanencia en
el cuartel, comisiones de servicio, en instrucción, ceremonias internas,
formaciones o cuando fuere ordenado. Puede ser usado con las prendas de
abrigo y accesorios reglamentados.
b. El uniforme de verano: Para ser usado en ceremonias oficiales y actos formales
en los meses de verano, en las regiones del país con altas temperaturas o
cuando fuere ordenado.
c. El uniforme de parada: Solo puede ser usado para asistir a las ceremonias
oficiales y actos formales en los meses de invierno, o cuando fuere ordenado.
MP 31 - 12
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11. NORMA DE DESARROLLO DE REGLAMENTO DE UNIFORMES, INSIGNIAS,
RECONOCIMIENTOS Y CONDECORACIONES DEL CGBVP
NOTAS
El Consejos de Oficiales Generales del CGBVP, en mes de junio del año 2023
aprobó la NORMA DE DESARROLLO DE REGLAMENTO DE UNIFORMES,
INSIGNIAS, RECONOCIMIENTOS Y CONDECORACIONES DEL CGBVP. Con
la finalidad de velar por el diseño, patente, confección y logística de los uniformes,
emblemas, insignias, y distinciones propias del CGBVP.
En este contexto, somos nosotros, como CGBVP, los responsables de velar por
la imagen y diseño de nuestros uniformes, escudos y emblemas. Como también
ser los responsables de proveer los uniformes y equipos necesarios para los
Bomberos Voluntarios del Perú.
A. TIPOS DE UNIFORME DEL CGBVP
En el diseño y confección de los uniformes se ha tomado en cuenta la variedad
de climas y condiciones geográficas de las distintas regiones del país.
Uniforme de Parada
El uso del uniforme de parada
está permitido para todos los
bomberos a partir del grado de
Seccionario hasta Brigadier
General, que se encuentren en
todas sus facultades de ejercer
el servicio. Se sugiere usarlo
de acuerdo con la relevancia
de cada evento. El diseño de
este
uniforme
está
contemplado
tanto
para
hombres como mujeres, con
las variaciones necesarias
según el género.
MP 31 - 13
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NOTAS
Uniforme de verano
El uso del uniforme de verano
está permitido para todos los
bomberos, a partir del grado de
Seccionario hasta el grado de
Brigadier General, que se
encuentren en todas sus
facultades de ejercer el servicio.
El diseño de este uniforme está
contemplado
tanto
para
hombres como mujeres, con las
variaciones necesarias según
el género.
Uniforme de faena
El uniforme de faena es de uso obligatorio por todos los bomberos en actividad
del CGBVP, desde el grado de Aspirante, hasta el grado de Brigadier General,
sin distinción alguna, no se contempla distinciones en el uniforme para
bomberos en actividad que ocupen algún cargo en el CGBVP.
MP 31 - 14
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NOTAS
Uniforme de protección personal
El uso del equipo de protección personal para incendios estructurales es
obligatorio para todos los bomberos, desde Seccionarios hasta Brigadier
General, que se encuentren en todas sus facultades de ejercer el servicio.
Desarrollados, fabricados, probados y certificados por laboratorio de tercera
parte según norma NFPA 1971 o comprobadamente equivalente.
El equipo de protección personal debe estar confeccionado siempre con
material y fibras que cumplan con las normas de protección y tecnología de
última generación. El color de la fibra no debe ser un criterio para estandarizar
en un futuro la confección del EPP.
B. INSIGNIAS DE MANDO
MP 31 - 15
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NOTAS
C. INSIGNIAS DE GRADO
MP 31 - 16
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NOTAS
MP 31 - 17
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NOTAS
MP 31 - 18
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NOTAS
MP 31 - 19
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D. PRENDAS DE CABEZA – KEPI
NOTAS
MP 31 - 20
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E. PRENDAS DE CABEZA - AFRICA
MP 31 - 21
NOTAS
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F. PRENDAS DE CABEZA – CASCOS
NOTAS
G. GRADUALIDAD DE LA NORMA DE DESARROLLO DE REGLAMENTO DE
UNIFORMES, INSIGNIAS, RECONOCIMIENTOS Y CONDECORACIONES
DEL CGBVP
• Publicada la presente NDR, entrará en vigencia el artículo 10 de
protocolos de uso de uniformes.
• Mientras no se adquieran cascos de bomberos en color y cantidad como
establece la presente NDR deberán identificarse a los Aspirantes y
Seccionarios de primer año, quienes podrán usar los de color rojo con un
TAC de 10 cm x 7 cm.
MP 31 - 22
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• Se deberá incluir en el presupuesto del ejercicio 2024 la adquisición de los
uniformes de parada, de verano y faena con el propósito de llegar a enero
del 2026 con los nuevos uniformes.
• Los Oficiales Generales, miembros del Consejo de Oficiales Generales,
deberán adquirir sus propios uniformes de parada, con el propósito de
uniformizar prioritariamente el nivel de alta dirección de la institución a
partir del primer día del año 2024.
NOTAS
• A partir del 1 de enero del 2026 no será permitido continuar utilizando el
Uniforme Alterno # 3.
• Aprobada la presente NDR a partir de enero 2025, los Oficiales Superiores
deberán presentarse en eventos públicos, ceremonias o actos
protocolares en representación del CGVBP con uniforme de verano
(tropical) o de invierno (parada) completo (dependiendo de la estación).
MP 31 - 23
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LECCION
32
CUERDAS, NUDOS
E IZAMIENTOS
MP 32 - 1
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CUERDAS, NUDOS E IZAMIENTOS
NOTAS
COMPETENCIAS
Al finalizar esta lección el participante será capaz de:
1. Enumerar los tipos de cuerdas.
2. Listar los tipos de cuerdas de rescate.
3. Describir brevemente las características de las cuerdas dinámicas
y semi estáticas.
4. Indicar las características de la inspección de cada tipo de cuerda
de rescate.
5. Listar las partes de la cuerda y los elementos de un nudo
6. Lista las agrupaciones de nudos de rescate.
MP 32 - 2
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NOTAS
1. TIPOS DE CUERDAS
En el CGBVP, La utilización de cuerdas no está limitada únicamente al
rescate en desnivel, sino que también su utilización es relevante en el
desarrollo de las emergencias estructurales, rescates vehiculares, izamiento
de materiales y equipos, entre otras.
.
Para llevar a cabo algunas operaciones básicas con permitan como mínimo
izar material en una emergencia, es conocer la estructuración de estas: de
qué materiales compuestas, cuáles son los nudos básicos que se aplicar para
una situación en específico y conocer, sobre todo, sus cuidados y
limitaciones. Pero ante todo debe concientizar que es una habilidad que, si
no se entrena, con el tiempo se olvida, debiendo el Bombero entrenar
constantemente la correcta utilización de cuerdas y sus correspondientes
nudos para realizar acciones tácticas eficaces y procurar el éxito de la
maniobra.
TIPOS DE CUERDAS
1. Cuerda de Rescate
Es aquella cuerda cuya única función es la de sujetar a personas durante
el rescate, la lucha contraincendios u otras actuaciones de emergencia; o
durante los entrenamientos.
2. Cuerda Utilitaria
Es aquella cuerda que se utiliza para cualquier situación que requiera el
uso de una cuerda excepto en las situaciones de salvamento (ejm: izar
herramientas y equipos)
MATERIAL DE LAS CUERDAS
1. Cuerda de Fibra natural:
Se fabrican de manila, sisal y algodón, sin embargo, después de largas
pruebas y evaluaciones ya no se acepta para acciones de rescate.
2. Cuerdas Sintéticas:
Tiene una resistencia excelente al moho y la descomposición, una fuerza
excelente y un mantenimiento sencillo, están hechas de fibras sintéticas
2.- Características de fabricación de las cuerdas.
MP 32 - 3
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CONSTRUCCION DE LA CUERDA TORCIDA • Se construye al retorcer hilos
juntos para formar hebras; tres hebras retorcidas juntas forman la cuerda final •
Susceptible a la abrasión y a otros tipos de daño físico
NOTAS
CONSTRUCCION DE LA CUERDA TRENZADA • Construida de hebras
uniformemente entrelazadas • Reducen o eliminan la distorsión común en las
cuerdas retorcidas • Sujetas a la abrasión directa y a daños
CONSTRUCCION DE LA CUERDA TRENZA SOBRE TRENZA (DOBLE
TRENZA) • Formada por un núcleo trenzado y un manto trenzado • Muy
resistente • No resiste la abrasión tan bien la como la cuerda kernmantle; la funda
o cubierta se puede recorrer a lo largo del núcleo interior de la cuerda
CONSTRUCCION DE LA CUERDA DE NÚCLEO Y MANTO (KERNMANTLE)
• Funda o cubierta trenzada que cubre a las hebras principales de carga •
Disponibles en cuerdas tipo dinámica y estática
MP 32 - 4
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NOTAS
TIPO DE CUERDAS DE RESCATE
Cuerda Semi Estática: Es la que se escoge en la mayoría de incidentes de
rescate, está diseñada para tener una elasticidad baja sin romperse. Elongación
de 4%
1. Cuerda Dinámica: Se utiliza cuando existe la posibilidad de una caída
importante (ejemplo en alpinismo) elongación de 6%
INSPECCION DE LAS CUERDAS
• Inspeccione todos los tipos de cuerda después de cada uso.
• Inspeccione la cuerda visualmente y con el tacto
• Debe buscar si tienen fragmentos de cristal, trozos de metal, astillas de
madera.
• Si se encuentra alguno de estos elementos la cuerda debe salir fuera de
servicio
MP 32 - 5
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INSPECCION DE LA CUERDA TORCIDA
•
•
•
•
NOTAS
Ver si tienen partes blandas, rígidas, frágiles o costrosas.
Ver áreas demasiado elásticas, cortes, incisiones, abrasiones, daños
químicos.
La cuerda torcida debe desenlazarse para revisar desperfectos internos.
El mal olor puede indicar que una cuerda de manila se está pudriendo o
tiene moho.
INSPECCION DE CUERDA TRENZADA
•
•
•
Inspeccione visualmente la cuerda trenzada por si tiene daños
externos como quemaduras causadas por el calor.
Inspeccione también visualmente si hay un exceso de pelusa o esta es
inusual.
Busque con el tacto la presencia de bolas u otras deformidades
permanentes.
CUERDA DE TRENZADO DOBLE
•
•
•
•
Inspeccione si se ha deslizado el revestimiento del núcleo
Si se ha producido un deslizamiento, corte la punta de la cuerda y retire
el exceso de material, después queme la punta.
Una reducción del diámetro de la cuerda puede indicar que el núcleo se
ha roto.
Examine detenidamente cualquier tipo de daño o desgaste del
revestimiento.
MP 32 - 6
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NOTAS
CUERDA FORRADA
•
•
•
•
Es difícil, ya que puede ser que el daño no sea obvio.
La inspección puede realizarse aplicando una ligera tensión a la cuerda
mientras se busca bultos, depresiones o partes blandas.
Puede notar una parte blanda temporal como consecuencia
de nudos fuertes o dobleces agudos en la cuerda
LIMPIEZA DE LA CUERDA
FIBRAS NATURALES
•
No se puede limpiar bien ya que no se puede utilizar agua para limpiarla
FIBRAS SINTETICAS
•
El agua fría y un jabón suave no dañan las cuerdas.
MP 32 - 7
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NOTAS
PARTES DE UNA CUERDA
a) Cabo Muerto: Es la parte que se utiliza para izar, tirar o amarrar
b) Cabo Corredizo: Es la parte que se utiliza para formar nudos (llamado
también extremo flojo)
c) Parte Fija: es la parte entre el cabo muerto y el nudo corredizo
Terminología de la cuerda
MP 32 - 8
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Elementos de un Nudo
•
•
•
NOTAS
Vuelta: Se forma doblando la cuerda, manteniendo sus lados paralelos.
Gasa: Se forma cruzando los lados. Es conocido también como asa o
gaza.
Vuelta Completa: Se forma prolongando el doblez de uno de los
extremos del aro. También es conocido como vuelta completa o anillo.
SOBRE NUDO
Los nudos desempeñan un papel fundamental para el rescate y la supervivencia
del bombero, cabe señalar que el nudo de por si quita un porcentaje de
resistencia en la cuerda es por esa razón que resulta importante que el nudo se
realice como se debe.
•
•
Los nudos deben alinearse después de atarlos.
Debe ser fácil de hacer y deshacer.
MP 32 - 9
CFBB-CNI-ver2024
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NOTAS
los Nudos y las familias
Los nudos los agruparemos en familias según su uso:
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Nudos de Anclaje: Ocho doble, ocho doble oreja, nueve.
Nudos de Anclajes Intermedio: nudo siete y nudo mariposa
Nudos de unión: Pescador doble y ocho triple.
Nudos bloqueantes: Machard y Prusik.
Nudos especiales: Dinámico.
Nudos Utilitarios: As de guía y ballestrinque.
1. NUDOS DE ANCLAJE
1.1 Nudo ocho doble corretamente realizado resta de 37 a 40 %
aproximada de resistência
1.2 Nudo ocho doble gaza correctamente realizado resta 30% de
resistencia aproximada.
MP 32 - 10
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1.3 Nudo Nueve correctamente realizada resta entre 20 y 25% de
resistencia aproximada.
NOTAS
2. NUDO DE ANCLAJE INTERMEDIO
2.1 Nudo siete es una variante del nudo romano y del nudo mariposa.
Corretamente realizado resta el 45% de resistência aproximada.
2.2 Nudo mariposa correctamente realizado resta 46% de
resistencia aproximada
MP 32 - 11
CFBB-CNI-ver2024
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3. NUDOS DE UNIÓN
NOTAS
3.1 Nudo pescador doble correctamente realizado resta 41% de
resistencia aproximada
3.2 Nudo ocho triple. correctamente realizado resta 36% de
resistencia aproximada.
4. NUDOS BLOQUEANTES
4.1 Nudo Prusik: Es un nudo bidireccional, porque puede trabajar en
una o en otra dirección, según hacia donde se tracciona.
MP 32 - 12
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4. NUDOS BLOQUEANTES
NOTAS
4.2 Nudo Machard: Es un nudo unidireccional, pudiendo cambiar la
dirección rápidamente al sacar la gaza e introduciendo la otra
gaza por la primera.
5. NUDO ESPECIAL
5.1 Nudo dinámico correctamente realizado resta 43% de
resistencia aproximada.
6. NUDOS UTILITARIOS
6.1 Nudo as de guía: correctamente realizada resta 43% de
resistencia aproximada
MP 32 - 13
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6 NUDOS UTILITARIOS
NOTAS
6.2 Nudo ballestrinque correctamente realizado resta 52% de
resistencia aproximada
Procedimiento para atar e izar herramientas.
Procedimiento para atar una manguera con pitón y sin agua para ser
izada
MP 32 - 14
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Procedimiento para izar una escalera simple
MP 32 - 15
NOTAS
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LECCIÓN
33
INCENDIO EN
VEHÍCULOS
MP 33 - 1
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INCENDIO EN VEHÍCULOS
NOTAS
COMPETENCIAS
Al finalizar esta lección el participante será capaz de:
1. Identificar los riesgos generales asociados a un incendio en vehículo.
2. Conocer los tipos de combustibles y energías utilizados en vehículos. Y
nombrar tres características de cada uno de ellos.
3. Conocer el proceso de advertencia y los elementos de señalización de vía. Y
mencionar tres características.
4. Conocer las distancias de ataque defensivo y ofensivo.
5. Conocer las consideraciones generales sobre la extinción de fuego en vehículo
térmico, híbrido o eléctrico.
MP 33 - 2
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1. INTRODUCCIÓN
NOTAS
Un incendio en un vehículo es un incidente peligroso que puede causar múltiples
daños personales y materiales. Saber cómo actuar ante una situación tan delicada
es muy importante para conseguir que no se produzcan daños personales y que se
llegue a preservar la propiedad.
Este tipo de emergencia puede presentar daño para el personal de bomberos,
incluso cuando su magnitud sea baja, por lo cual los bomberos deben de llevar
puesto el equipo de protección completo incluido el equipo de protección respiratoria
autónomo.
El fuego en un vehículo ya sea en su motor o algún compartimiento (cabina, maleta,
etc.), presenta riesgos inmediatos para los bomberos si es que ellos no toman las
mínimas medidas de seguridad para abordar la emergencia. Fundamental, es el
utilizar SIEMPRE todo el Equipo de Protección Personal (EPP), incluido el Equipo
de Respiración Autónomo (ERA), debemos dejar fuera el mito de que el ERA solo
se utiliza en espacios cerrados, los agentes tóxicos y contaminantes emanados por
un vehículo en llamas son tan diversos, incluso mayores, que en un fuego
estructural. Dentro de los principales gases tóxicos que podemos encontrar en un
vehículo con fuego, se encuentran el dióxido de carbono (combustión completa),
monóxido de carbono (combustión incompleta), cloruro de hidrógeno (plásticos),
cianuro de hidrógeno (telas, espumas), entre otros. Todos estos gases tóxicos son
altamente riesgosos para la salud de las personas.
2. EQUIPO DE PROTECCIÓN PERSONAL
Los equipos de protección personal (EPP) contra incendios son esenciales para
garantizar la seguridad de quienes trabajan en entornos con riesgo de incendio, los
bomberos que combaten incendios tienen la obligatoriedad de uso, incluyendo el
Equipo de Protección Respiratoria Autónoma (EPRA).
3. PELIGROS
Los principales peligros de enfrentar un incendio en un vehículo, son estar
expuestos a gases altamente tóxicos (por eso la importancia de usar todo el EPP
con el equipo de respiración conectado), explosiones, neumáticos reventados por
el aumento de presión, desprendimiento de proyectiles de componentes sellados
como amortiguadores hidráulicos, a gas, etc., depósitos auxiliares de combustible,
depósitos de gas licuado o de gas natural comprimido, depósitos alternativos de
combustible, explosivos, vehículos híbridos y eléctricos, materiales peligrosos, entre
otros.
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Para todas las actuaciones de bomberos, es fundamental considerar los riesgos
asociados a la emergencia y realizar una correcta evaluación, teniendo en cuenta
siempre que las prioridades tácticas son salvar vidas, controlar la emergencia y
salvar la propiedad.
•
•
•
•
•
NOTAS
Tránsito de vehículos.
Liberaciones de gases Inmediatamente Peligrosos para la Vida y la Salud.
Explosiones y proyección de partes del vehículo.
Fuegos.
Contacto y descargas eléctricas.
4. SEGURIDAD DE LA ESCENA (Tránsito)
El principio fundamental de acceso a la zona de impacto en una emergencia es el
de evitar efectos secundarios de la misma, que puedan afectar al personal que
acude a prestar asistencia en la emergencia y la presencia de vehículos, por lo que
es prioridad considerar factores de tránsito.
Principales riesgos para los Bomberos en la vía pública
•
•
•
Atropellos al personal del equipo de respuesta.
Choques a los vehículos de emergencia.
Colisiones de los vehículos de emergencias, tanto al arribo como a la
retirada de la emergencia.
Un Accidente en la vía pública, provocará la suspensión total o parcial del tránsito y
se debe de aplicar un control de flujo vehicular al arribar a la emergencia.
•
•
•
Un vehículo detenido en la vía puede generar un nuevo accidente.
Los vehículos de emergencia se suman a esta posibilidad de tener nuevos
involucrados.
Cuando el tránsito tiene una reducción de flujo temporal o total, la
posibilidad de un nuevo accidente es alta.
5. SEGREGACIÓN VIAL
Al llegar a la emergencia se debe de aplicar esta técnica, con el objetivo de alertar
al conductor que se dirige por la misma pista de la emergencia y el objetivo debe
ser: lograr disminuir la velocidad en la vía y desviar el tránsito a una pista segura.
Los factores importantes que analizar en una Segregación Vial son:
•
•
•
•
Flujo vehicular existente en la autopista o vía involucrada.
Pistas habilitadas.
Lugar del incidente (curvas, rectas, bermas, accesos, salidas, zonas de
servicio).
Velocidad permitida en la autopista.
a. Técnicas de Segregación vehicular (Llegada de primera máquina)
• La protección de la escena se inicia con el arribo de la primera máquina.
• Se aproximará a baja velocidad con barras y flechas de advertencia y dirigirá
a los vehículos a una pista segura.
• Se debe de evaluar la velocidad máxima de la vía para realizar la acción de
señalización de protección al arribo a la emergencia.
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NOTAS
b. Procedimientos de advertencia
• Además del uso del uniforme Estructural, se recomienda el uso de chalecos
reflectantes para toda la tripulación.
• El no uso de los chalecos reflectantes o el uso incorrecto de ellos (chalecos
abiertos), generan riesgo de no ser vistos por los conductores.
• Los conos de tránsito cumplen una función de señalización, indicando a los
peatones y conductores el lugar donde se debe prestar mayor atención y
precaución. Además, los conos de seguridad también sirven como barreras
físicas, impidiendo el acceso a zonas de peligro y reduciendo el riesgo de
accidentes.
• Al interrumpirse el flujo de vehículos por la emergencia e intervención, hace
necesario que la vía mantenga su tránsito y esto se logrará utilizando los
dispositivos de advertencia mencionados en el punto anterior. Por lo anterior,
se recomienda considerar las siguientes DISTANCIAS MÍNIMAS DE
SEGREGACIÓN VIAL.
c. El Bloqueo del incidente o protección de la escena
El procedimiento de bloqueo es crear un área protegida para los equipos de
bomberos que trabajan en la escena. Este se debe llevar a cabo en la fase de
arribo de los vehículos de respuesta.
• Ubicarse entre el vehículo afectado y la dirección en la que sopla el viento y
en un nivel más alto.
• Esto último también es útil en caso de la estabilización del vehículo, el cual
podría perder los frenos y movilizarse en nuestra dirección.
• Para un fuego en vehículo, la zona de protección será de 30 metros desde el
fuego hasta el carro bomba.
• Los elementos de señalización deben tener una distancia entre sí de mínimo
10 metros, como se muestra a continuación.
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• Esta organización de escena facilitará el ingreso como salida de las unidades
que arriben a la emergencia.
NOTAS
• Luces de emergencia encendidas, con la barra led con la flecha indicando
hacia la pista habilitada.
• Tomará posición de protección de todas las pistas que el Comando del
Incidente (C.I.) considere como necesarias.
• El C.I. procurará la protección del conductor del vehículo, quien se encontrará
en el lugar más expuesto.
• El C.I. instaurará el S.C.I. contactando con todas las entidades de emergencia
que se presenten en el lugar, asignando él la zona segura para su arribo.
d. Levantamiento de la segregación vial:
Para la retirada de la zona del incidente se debe de cumplir las siguientes
recomendaciones:
• Recuperar el material después que todo el personal suba a la maquina contra
incendios, se debe de contar con dos Bomberos responsables abajo que
quedan para el recojo de los conos y uno que guíe la máquina.
• La máquina retrocede, paralelo a ello el Bombero recogerá los conos, el carro
siempre mantendrá todas sus señales luminosas encendidas.
• Recogido el último cono, la máquina tomará posición en la berma, subiendo
al último Bombero.
• Finalmente la maquina se retirará del lugar, manteniendo una velocidad
reducida hasta incorporarse a la pista habilitada.
6. CONSIDERACIONES EN INCENDIOS VEHICULARES
a. Liberaciones y explosiones
Distancia de ubicación de los carros a 30 metros mínimo, pudiendo ampliarse
de acuerdo con la evaluación en el lugar.
Fuente de peligro de liberaciones y explosiones:
•
•
•
•
Derrames progresivos desde estanques.
Carga maletero (inflamable o explosiva, materiales peligrosos)
También por la activación de airbag o neumáticos.
Amortiguadores, pulmones de aire o cilindros presurizados.
b. Fuego y Gases Tóxicos
Los materiales que son parte del vehículo, al quemarse, producen gases
inflamables o tóxicos.
• Atención a vehículos ubicados en lugares tales como plantas de
combustible, recintos de fuerzas armadas, bodegas varias, empresas
químicas o similares.
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• Ante fuego en vehículos se debe suponer que existen materiales peligrosos
en su interior.
• Al producirse un incendio en un vehículo, siempre existe la posibilidad de
que algún Bombero sufra un accidente, ya sea por acción del fuego o por la
inhalación de gases tóxicos.
NOTAS
c. Combustibles Líquidos
Gasolina
• Líquido Inflamable.
• Vapores más pesados que el aire.
• Rango de inflamabilidad entre 1,4% a 7,6%.
• Temperatura de inflamación -43°C.
• Temperatura de auto ignición de 280°C.
• Insoluble en agua (al lanzar agua, la gasolina flota sobre ésta).
Diésel
• Líquido combustible.
• Los vapores son más pesados que el aire.
• Rango de inflamabilidad entre 0,6% y 7,5%.
• Temperatura de inflamación de 52°C.
• Temperatura de auto ignición de 260°C.
• Insoluble en agua (al lanzar agua, el diésel flota sobre ella).
d. Combustibles gaseosos
Estado de la materia que adopta la forma del recipiente que lo contiene y sus
moléculas tienden a separarse. Son gases aquellos que a temperatura y
presión ambiente (15°C y 1 atm) se mantienen en ese estado.
Tanto los vapores de gasolina o diésel, como los de otros gases combustibles
que se presentan a continuación, solo pueden iniciar una combustión en una
atmósfera entre 16% a 21% de oxígeno, con una fuente de ignición y al estar
en una cierta proporción gas/aire, denominada Rango de inflamabilidad o
explosividad.
Gas Licuado de Petróleo (GLP)
Los componentes del GLP, aunque a temperatura y presión ambientales son
gases, son fáciles de licuar (no más de 15 bar).
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FORMAS PARA IDENTIFICAR GAS VEHICULAR
NOTAS
SISTEMA ARMONIZADO: UN 1975
GUÍA GRE: 115
•
•
•
•
•
Mezcla de Propano y Butano.
Rango de Inflamabilidad de 1,8% a 9,5%.
Gas más pesado que el aire.
Odorizado con compuestos orgánicos azufrados.
Usado en vehículos en estanques de 20, 25, 34, 45 kg.
Todo vehículo que use GLP utiliza, en forma paralela, gasolina (uno u
otro) y debe portar en su parabrisas trasero el siguiente adhesivo:
Tipos de estanques en vehículos
Estanque de 45 kilos
•
Módulo de control
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Estanque Toroidal
•
NOTAS
Módulo de control
Carga mixta de gas
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Curso Formación Básica de Bomberos
Carga única de GLP
NOTAS
FORMAS PARA IDENTIFICAR GAS VEHICULAR
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Gas Natural Vehicular (GNV)
•
•
•
•
•
NOTAS
Compuesto principalmente por gas Metano.
Rango de inflamabilidad de 5% a 15%.
Gas más liviano que el aire.
Odorizado con compuestos orgánicos azufrados.
Usado comprimido en vehículos en estanques de 75, 85 y 95 kg.
FORMAS PARA IDENTIFICAR GAS VEHICULAR
SISTEMA ARMONIZADO: UN 1971
GUÍA GRE: 115
•
•
Tanque de GNV y su rótulo en vehículos.
Su presión de trabajo es de 200 bar.
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NOTAS
CIERRE DE VALVULA
• Horario cierra
• Anti horario abre
e. Procedimiento de Detección de fuga
En caso de posible fuga de gas, se debe tener la posibilidad de identificación
de la concentración de gas con un detector de gases.
•
•
•
•
•
•
•
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Debe ser a favor del viento, en forma lenta.
Avanzar con el detector hacia la maleta o lugar a detectar.
Detector en la mayor sensibilidad posible.
Realizar la detección desde parte baja hacia la parte alta del maletero.
Cuando se encienda alguna alarma, DETENERSE.
Verificar la presencia o ausencia de gas. De no haber gases, seguir el
procedimiento normal de apertura.
Con gas inflamable, no trabajar hasta que se logre bajar concentración del
producto por la manguera dispuesta para ello.
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f. BLEVE en tanques de vehículos
NOTAS
Una BLEVE es un tipo de explosión mecánica cuyo nombre procede de sus
iniciales en inglés Boiling Liquid Expanding Vapor Explosión cuya traducción
sería "Expansión explosiva del vapor de un líquido en ebullición". Este
fenómeno debe ser reconocido rápidamente por los bomberos en el lugar de la
emergencia. Los signos se observan en las siguientes fases:
•
•
•
•
•
Fase 1:
Fuego directo en contacto con un recipiente metálico cerrado con un
líquido o gas licuado combustible o inflamable.
Fase 2:
Activación válvula de alivio de presión (en caso de contar con ella)
Fase 3:
Cambio de coloración en el manto del estanque
Fase 4
Fisura en el manto
Fase 5:
Inflamación de la fase de vapor en expansión.
7. VEHÍCULOS ELÉCTRICOS
Un vehículo eléctrico es un vehículo propulsado por uno o más motores eléctricos.
Puede alimentarse a través de una fuente externa que suministre energía
eléctrica, o bien, pueden ser autónomos al tener instalados baterías.
•
•
•
Peligro de alta tensión almacenada dentro de las baterías y hasta el cableado
eléctrico conectado en el motor del vehículo.
Pueden llegar a 650 voltios de corriente continua.
Cableado de color anaranjado y cubierto con protección color anaranjado.
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NOTAS
VEHÍCULOS HÍBRIDOS
El término, se refiere más comúnmente al vehículo híbrido eléctrico, que combina
un motor de combustión interna y uno o varios motores eléctricos. Otros tipos de
sistemas de propulsión híbridos incorporan una celda de combustible.
COMO DESCONECTAR EL SISTEMA ELECTRICO EN
ELECTRICOS Y EN VEHICULOS ELECTRICOS HIBRIDOS
VEHICULOS
Una batería convencional de 12 voltios se encuentra bajo el capo y provee de
potencia a todos los elementos eléctricos convencionales.
Antes de desconectar la batería auxiliar de 12 voltios, si es necesario, abra las
ventanas, desbloquee las puertas y abra el portón trasero según sea necesario.
Una vez que se desconecta la batería auxiliar de 12 voltios, los controles de
potencia ya no funcionarán.
Debido a que son electrónicos, la palanca de cambios y los sistemas de
estacionamiento dependen de una batería auxiliar de bajo voltaje de 12 voltios
para funcionar. Si la batería auxiliar de 12 voltios está descargada o desconectada,
el vehículo no puede arrancar ni salir de la función de estacionamiento.
•
Primer Método para prevenir el flujo del alto voltaje es la simple acción de
apagar el motor a combustión y el motor eléctrico, previniendo el flujo de alto
voltaje a través los cables.
•
Segundo método para prevenir el flujo del alto voltaje removiendo el fusible
principal, el motor a combustión y el motor eléctrico se apagan, evitando el
flujo de corriente a través de los cables.
Si no puedes llevar a cabo alguno de estos métodos para detener el motor y
evitar el flujo de corriente en los cables, aplica extremo cuidado y no cortes ni
toques ningún elemento ya que estos estarán energizados.
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DESARMAR LOS SISTEMAS ELÉCTRICOS
NOTAS
• Retire el tapón de servicio con Manguitos aislantes de 1000V.
• Mantenga el enchufe de servicio y espere al menos 10 minutos para que los
capacitores se descarguen por completo.
• Una temperatura de 160ºC a 180ºC puede causar que las bolsas de aire que
no han reaccionado se activen.
• Considerar el uso de agentes extintores no conductores hasta que no se
garantice el corte del sistema eléctrico.
•
Desarmar el sistema eléctrico de baja tensión.
•
Apague el V.E. o V.E.H., retire la llave de contacto.
•
Si es factible, el apagado del vehículo debe hacerse simultáneamente con el
inicio de la extinción de incendios.
Desconecte la batería de 12V.
•
•
•
•
•
•
Antes de desconectar la batería auxiliar de 12 voltios, si es necesario, abra las
ventanas, desbloquee las puertas y abra el portón trasero según sea necesario.
Una vez que se desconecta la batería auxiliar de 12 voltios, los controles de
potencia ya no funcionarán.
Debido a que son electrónicos, la palanca de cambios y los sistemas de
estacionamiento dependen de una batería auxiliar de bajo voltaje de 12 voltios
para funcionar. Si la batería auxiliar de 12 voltios está descargada o
desconectada, el vehículo no puede arrancar ni salir de la función de
estacionamiento.
Si es factible, apague el encendido (llave, arranque/parada, llave inteligente);
Inmovilizar el vehículo: tan pronto como sea posible se debe bloquear una de
las ruedas del vehículo;
Si es factible, aplique el freno de estacionamiento para completar la
inmovilización.
•
Si esto no es factible, intente hacerlo después de que el fuego se haya
extinguido.
•
Recuerda que los bastones eléctricos usados por algunas Compañías de
Bomberos sólo detectan corriente alterna, no corriente continua.
MP 33 - 15
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NOTAS
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NOTAS
MP 33 - 17
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a. Riesgos de líneas energizadas
NOTAS
El sistema de alto voltaje puede permanecer con energía hasta 5 minutos
después de que se corta el contacto eléctrico del vehículo. Para evitar
lesiones graves o la muerte por quemaduras graves o choques eléctricos,
evita tocar cualquier componente/cable de alto voltaje por al menos 5
minutos.
El sistema de alto voltaje puede permanecer energizado hasta 10 minutos
después de que el vehículo haya sido apagado o desactivado. Para evitar
lesiones graves o la muerte, causadas por quemaduras graves o descarga
eléctrica, evite tocar, cortar o romper cualquiera de los cables (componente
naranja de alta tensión).
b. Metales Combustibles
En los vehículos encontramos metales combustibles tales como Magnesio,
Aluminio, entre otros.
•
•
•
•
•
Incendios de metales combustibles que producen temperaturas
extremadamente altas y son reactivos al agua, lo que genera su
descomposición química, con liberación de gas hidrógeno de alta
inflamabilidad.
Si no está disponible un agente de extinción Clase D (específicos
para metales combustibles), los bomberos pueden evitar la
propagación lanzando agua a las partes expuestas cercanas y
dejando que el metal se extinga por sí mismo por la disminución de
temperatura y agotamiento del material.
Los incendios de metales combustibles emiten una luz blanca
brillante característica que sólo disminuye cuando una capa de
ceniza cubre el material que se quema.
Formada esta capa, el fuego puede parecer extinguido, pero la
temperatura alta puede permanecer por mucho tiempo antes de ser
seguro acercarse.
Incendios de metales combustibles involucran temperaturas
superiores 1093°C, incluso después de que parecen extinguirse o
no hay llamas visibles.
8. CONSIDERACIONES GENERALES SOBRE LA EXTINCIÓN DE FUEGO EN
VEHÍCULO
Es importante destacar el posicionamiento que debe tener la máquina de
bomberos al llegar al lugar, lugar que debe brindar seguridad para el personal
de bomberos para evitar exponer directamente al vehículo y personal de
emergencia inicialmente.
•
•
•
•
•
•
•
•
MP 33 - 18
Evaluación 360º.
Estipular las zonas operativas y retirar al público después de la zona fría.
Localice el fuego.
Use EPP completo y EPRA de presión positiva, incluso durante la
inspección final y después.
Identificar y aislar la ruta del flujo de propagación del fuego.
Utilice dos mangueras, combate y protección, según el caso, también se
puede utilizar monitor de combate.
Use espuma en la línea de combate (si es posible) y agua en la línea de
protección.
Evitar procedimientos de aproximación y combate desde el frente, desde
la parte trasera del vehículo y desde la ruta de proyección de objetos,
incluyendo no transitar por dichas áreas.
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NOTAS
áreas de riesgo en la lucha contra incendios de vehículos
En el combate inicial desde un lugar seguro, según la evaluación del riesgo versus
el beneficio, el C.I. puede elegir:
a. Ataque defensivo
Protección contra el calor, gases (explosivos y/o tóxicos), humo, etc.
Personal y suministro de agua limitados, aplicación de rocío exterior para
controlar la propagación, protección contra exposiciones.
El comandante de Incidente también puede utilizar un ataque defensivo,
incluyendo un cañonazo desde el vehículo, o incluso dejar que el vehículo
se queme, dada la ausencia de un problema a proteger y/o la magnitud del
riesgo al que podría estar expuesta la tripulación (explosión, lanzamiento de
proyectiles, etc.).
•
•
Acérquese en un ángulo de 45º con relación al eje longitudinal del
vehículo, preferentemente desde el lado opuesto al compartimiento de
carga;
Estipular una zona caliente de al menos 30 metros.
b. Ataque relámpago (ataque de alto flujo exterior)
Alta densidad del material combustible, protección de exposiciones y
descarga inmediata de todo el suministro de agente extintor. Nota: El agua
no llegará a compartimentos cerrados como el motor y el maletero.
c. De transición
Aplicación de 15 a 30 segundos de chorro externo seguido de ataque interior
ofensivo inmediato (vehículos pesados o especiales en los que se requiera
la entrada del Bombero).
MP 33 - 19
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d. Ataque ofensivo
NOTAS
Acceso y ataque ofensivo frontal inmediato, protección de vías de acceso y
escape, protección de equipos de búsqueda y rescate.
Un ataque ofensivo permite controlar rápidamente el fuego, evitando que el
fuego alcance puntos críticos o, al menos, enfriándolos, por ejemplo, la(s)
fuente(s) de energía motriz, neumáticos y ampollas del sistema de airbag;
Este modo de ataque disminuye la radiación de calor.
•
•
Las líneas deben estar, siempre que sea posible, a favor del viento.
El primer ataque debe hacerse desde una distancia segura y, de existir,
con protección de medios físicos, tales como vehículos, medios
naturales y estructuras de mampostería.
Si no existen reacciones adversas, según el análisis de riesgo realizado
por el C.I.
Llevar a cabo la progresión.
Sea consciente de posibles fugas de combustible durante la extinción
de incendios.
Enfríe los neumáticos y, si es posible, la fuente de conducción antes
de avanzar y también después.
Enfríe los pilares del vehículo y los posibles lugares de instalación de
las bolsas de aire, incluso durante la progresión y el combate.
La línea de protección se puede utilizar en combate simultáneo y
coordinado.
En este caso, la segunda línea se enfoca en los compartimientos
cercanos a la fuente de energía y la primera línea en el compartimiento
de pasajeros y el compartimiento del motor.
Es decir, la segunda línea se mantiene en una acción de seguridad
hasta que el fuego en el habitáculo y/o compartimiento del motor sea
extinguido por la primera línea.
Así, con la mayor rapidez posible, se producirá el enfriamiento de la
zona donde se ubica.
Acérquese en un ángulo de 45º con relación al eje longitudinal del
vehículo, preferentemente desde el lado opuesto al compartimiento de
carga.
Estipular una zona caliente de al menos 30 metros.
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
e. Espuma en la extinción de incendios en vehículos
La espuma es un agente extintor y de enfriamiento producida por la mezcla
mecánica de agua, líquido espumógeno y aire.
Esta sustancia, vertida sobre los líquidos combustibles e inflamables que
están ardiendo, los apaga al realizar las siguientes acciones extintoras:
•
•
•
•
•
MP 33 - 20
Separa las llamas de la superficie del líquido.
Suprime salida de vapores inflamables.
Sofoca al impedir contacto del aire con vapores inflamables.
Enfría por el agua contenida en la espuma.
Inhibe la auto ignición de los sólidos combustibles.
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NOTAS
f.
Reignición
•
•
•
•
•
Posibilidad de reignición (hasta 22h)
Utilice la cámara térmica durante y después de la extinción del
fuego para minimizar la posibilidad de que se vuelva a encender.
Puede ser difícil y llevar tiempo extinguir por completo un incendio
de la batería de iones de litio.
Sea consciente de la posibilidad de que un incendio relacionado con
baterías de iones de litio puede reiniciarse después de que parece
haberse extinguido.
Continuar aplicando agua y mantener al personal, vehículos y
equipo alejado de él durante un período significativo después de
que el incendio haya sido extinguido.
Radio de seguridad
g. Técnica de disminución de temperatura en baterías
•
•
•
•
Levantar el vehículo y aplicación de agua durante 10 minutos en el
punto más caliente.
Luego se detienen durante 5 minutos y comprueban la temperatura:
200º Fahrenheit (93,33º Celsius).
Aplicación de agua durante otros 8 minutos y espera de otros 45
minutos.
Se debe de comprobar que no había indicios de fuga térmica.
9. INGRESO FORZADO
Se comienza intentando realizar la apertura de las puertas de forma tradicional
desde sus cerraduras o accionamientos.
Si no es posible realizar aperturas de partes del vehículo de forma tradicional,
se deberá aplicar ingreso forzado mediante el uso de herramientas y la
aplicación de técnicas específicas.
MP 33 - 21
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a. Área del habitáculo
•
•
NOTAS
Realizar una pequeña palanca para lograr una apertura donde ubicar
la herramienta.
Golpear el pasador de la puerta, hasta lograr arrancarlo de su
superficie.
b. Apertura de Capó
•
•
•
•
Ubicar la herramienta manual directamente en el pasador de apertura
del capó.
Golpear el pasador del capó, hasta lograr arrancarlo de su superficie.
Si no resulta la apertura con la técnica anterior, cambiar de táctica
aperturando una abertura lateral en el capó.
Realizar palanca por el costado del capó y levantar lo suficiente para
lanzar chorro de enfriamiento por él.
c. Área maletero
•
•
•
•
•
Verificar la presencia de gas combustible.
De no haber gas combustible, realizar una pequeña palanca para
lograr una apertura donde ubicar la herramienta.
Golpear el pasador del maletero, hasta lograr arrancarlo de su
superficie.
Realizar pequeña apertura y lanzar un cono de poder a través de ella.
Esperar que salga el vapor y luego abrir completamente con una
herramienta para completar la extinción.
d. Fuego en motor
•
Primero, realizar barrido inferior y enfriar neumáticos. Luego, aplicar
agua por espacio de neumáticos o rejilla frontal y tratar de eliminar
cualquier llama visible.
e. Fuego en área pasajeros (habitáculo)
•
•
•
•
f.
Derrame de Combustible o hidrocarburos
•
•
MP 33 - 22
Asegurado el fuego en el piso y eliminadas las llamas a distancia,
acercarse, y aplicar agua por ventanas o puertas. Si están cerradas,
romper una o más ventanas, con la punta del Halligan o similar.
Una vez extinguido el fuego en el suelo y reducidas las llamas
visibles, se realizará apertura del capó, de forma tradicional, o forzada
de no poder completar la anterior.
Una vez abierto el capo se realizará una apertura pequeña y lanzará
un cono de poder a través de ella.
Esperar que salga el vapor y luego levantar el capó para la extinción
completa.
Ante derrame de combustible, este debe ser contenido previamente
mediante aserrín, arena o cualquier material disponible.
Una vez contenido se cubrirá con espuma de baja expansión
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LECCION
34
MANEJO
PSICOLÓGICO –
ESTRÉS EN
BOMBEROS
MP 34 - 1
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MANEJO PSICOLÓGICO – ESTRÉS EN BOMBEROS
NOTAS
COMPETENCIAS
Al finalizar esta lección el participante será capaz de:
1. De comprender las causas del estrés en los bomberos.
2. Enumerar los indicadores del EPRA emocional.
3. Identificar los signos de alerta frente a un posible suicidio de un bombero.
4. Desarrollar habilidades de afrontamiento frente a situaciones de estrés. .
MP 34 - 2
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1. INTRODUCCION
NOTAS
Los bomberos, pilares fundamentales de la sociedad, se enfrentan a desafíos
emocionales, físicos y mentales en su labor diaria. Este texto explora cómo el estrés,
tanto agudo como crónico, impacta en su bienestar a largo plazo. Desde situaciones
de alto riesgo hasta la exposición constante a traumas, los bomberos enfrentan una
carga emocional y psicológica considerable. Esta realidad, junto con la naturaleza
impredecible de su trabajo, crea un ambiente laboral altamente estresante.
2. UN PERFIL SINGULAR
Los bomberos representan uno de los
pilares fundamentales de la sociedad, a
menudo admirados por su valentía y
compromiso con la protección de vidas y
propiedades. Sin embargo, detrás de esta
imagen de heroísmo se encuentra un perfil
singular marcado por una serie de desafíos
emocionales, físicos y mentales. La labor
de los bomberos no se limita a apagar
incendios o rescatar personas en situaciones de emergencia; implica enfrentarse a
un entorno altamente estresante y peligroso en el que cada decisión puede significar
la diferencia entre la vida y la muerte.
El estrés es una constante en la vida de los bomberos, manifestándose de diversas
formas y afectando su bienestar en todos los niveles. Desde el estrés agudo durante
intervenciones de alto riesgo hasta el estrés crónico generado por la exposición
constante a situaciones traumáticas, los bomberos enfrentan una carga emocional
y psicológica significativa en el ejercicio de su profesión. Esta presentación tiene
como objetivo explorar en profundidad este perfil singular y analizar cómo el estrés
impacta en la vida cotidiana de los bomberos, así como en su salud mental y física
a largo plazo.
3. UNA LABOR DE ALTO RIESGO
La labor de los bomberos es inherentemente
peligrosa y exigente, caracterizada por una
serie de riesgos tanto físicos como
emocionales. Enfrentarse a incendios,
accidentes automovilísticos, derrumbes
estructurales y otros tipos de emergencias
supone un desafío constante que requiere
coraje, habilidad y resistencia. Además del
peligro físico, los bomberos también están
expuestos a una presión emocional
abrumadora, ya que deben tomar decisiones cruciales en segundos y enfrentarse a
escenas impactantes que pueden dejar secuelas emocionales duraderas.
La naturaleza impredecible y exigente del trabajo de los bomberos contribuye a un
ambiente laboral extremadamente estresante, donde la capacidad para controlar las
emociones y mantener la calma bajo presión es esencial. Sin embargo, esta presión
constante puede pasar factura a nivel físico y mental, afectando la salud y el
bienestar de los bomberos a corto y largo plazo.
4. INCIDENTES CRITICOS
Los incidentes críticos son eventos que sobrepasan la capacidad de afrontamiento
normal de una persona y pueden dejar una marca indeleble en la psique de quienes
los experimentan. Para los bomberos, estos incidentes pueden incluir situaciones
extremas como incendios de gran magnitud, rescates en condiciones peligrosas o
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accidentes con múltiples víctimas. En estas situaciones, la intensidad del trabajo y
la exposición a escenas traumáticas pueden desencadenar respuestas emocionales
intensas, como miedo, ansiedad, ira o tristeza.
NOTAS
Es importante reconocer que los bomberos no solo enfrentan el estrés durante el
incidente en sí, sino también en las horas, días y semanas posteriores. El impacto
emocional de estas experiencias puede perdurar en el tiempo, afectando la salud
mental y el bienestar de los bomberos a largo plazo.
Lo que distingue a un incidente crítico es la intensidad del estrés y la presión
emocional que genera. Durante estos eventos, los bomberos se enfrentan a
desafíos físicos, emocionales y mentales extremos, que exigen una respuesta
rápida y efectiva para proteger vidas y propiedades. La necesidad de tomar
decisiones cruciales en momentos de gran tensión y la exposición a escenas
impactantes y traumáticas son aspectos inherentes a los incidentes críticos.
5. EVENTOS ESTRESANTES
El trabajo de los bomberos está marcado por
una serie de eventos estresantes que pueden
desencadenar
respuestas
emocionales
intensas y afectar su bienestar mental y físico.
Estos eventos pueden incluir incendios,
accidentes de tráfico, rescates en condiciones
adversas, así como situaciones que
involucran la pérdida de vidas humanas o la
exposición a escenas traumáticas.
El estrés generado por estos eventos puede manifestarse de diversas formas, como
ansiedad, depresión, insomnio, fatiga y problemas de concentración. Además, el
estrés crónico generado por la exposición constante a situaciones de alto riesgo
puede tener efectos duraderos en la salud física y mental de los bomberos,
aumentando el riesgo de trastornos psicológicos y enfermedades crónicas.
6. MODELO CONTINUO DE ESTRÉS
El modelo continuo de estrés propuesto por
Lazarus y Folkman ofrece una perspectiva útil para
comprender cómo los bomberos experimentan y
manejan el estrés en su vida cotidiana. Según este
modelo, el estrés es un proceso dinámico que
implica una evaluación continua de la situación y
los recursos disponibles para hacerle frente.
El modelo continuo de estrés también reconoce que el estrés puede variar en
intensidad y duración. Esto se refleja en la distinción entre estrés agudo y estrés
crónico. El estrés agudo es una respuesta breve y específica a una situación
estresante, mientras que el estrés crónico es una respuesta prolongada a
situaciones estresantes continuas o recurrentes. El estrés crónico puede tener
efectos significativos en la salud física y mental a largo plazo, y puede contribuir al
desarrollo de condiciones como la ansiedad, la depresión y la enfermedad
cardiovascular.
En el contexto de los bomberos, el modelo continuo de estrés proporciona una lente
útil para comprender cómo experimentan y manejan el estrés en su trabajo diario.
Las evaluaciones constantes de las situaciones de emergencia, así como de sus
propios recursos y capacidades, influyen en las respuestas emocionales y
comportamentales de los bomberos frente al estrés. Además, la distinción entre
estrés agudo y crónico es especialmente relevante dado el entorno de trabajo de
los bomberos, que está marcado por la exposición constante a situaciones de alto
riesgo y traumáticas.
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7. INDICADORES DE RIESGO (EL EPRA EMOCIONAL)
NOTAS
El EPRA emocional es un instrumento diseñado para identificar y evaluar los
factores de riesgo emocional en los bomberos. Este modelo se centra en cuatro
dimensiones principales: emocionales, físicas, relacionales y de adaptación. Cada
una de estas dimensiones proporciona información valiosa sobre el estado
emocional y el bienestar de los bomberos, ayudando a identificar posibles áreas de
intervención y apoyo.
Al reconocer los indicadores de riesgo emocional, podemos intervenir de manera
proactiva para brindar el apoyo necesario y prevenir la escalada del estrés en los
bomberos. Esto puede incluir programas de apoyo psicológico, capacitación en
técnicas de afrontamiento y promoción de un ambiente de trabajo saludable y
solidario.
8. INDICADORES DE LESION POR ESTRÉS
La lesión por estrés, también conocida como trauma acumulativo o trastorno de
estrés postraumático (TEPT), es una condición grave que puede afectar a los
bomberos como resultado de la exposición continua a situaciones de alto riesgo y
traumáticas. Aunque tradicionalmente se ha asociado el TEPT con veteranos de
guerra, es importante reconocer que los bomberos también están en riesgo de
desarrollar esta afección debido a la naturaleza de su trabajo.
La lesión por estrés puede manifestarse de diversas formas y afectar a diferentes
aspectos de la vida de un bombero. A nivel físico, puede provocar síntomas como
dolores de cabeza, problemas gastrointestinales, fatiga crónica y trastornos del
sueño. Estos síntomas pueden ser el resultado directo del estrés crónico y la tensión
emocional a la que están expuestos los bomberos en su trabajo diario.
A nivel emocional y psicológico, la lesión por estrés puede causar ansiedad,
depresión, irritabilidad, cambios de humor, flashbacks y pesadillas. Los bomberos
que sufren de TEPT pueden experimentar recuerdos intrusivos de eventos
traumáticos pasados, lo que les dificulta concentrarse en el presente y afecta su
calidad de vida. Además, el TEPT puede tener un impacto significativo en las
relaciones interpersonales, ya que los bomberos pueden volverse distantes, evitar
el contacto social o experimentar dificultades para expresar sus emociones.
9. CONCLUSIÓN
En conclusión, la labor de los bomberos va más allá del heroísmo percibido por la
sociedad; implica enfrentarse a una realidad marcada por el estrés constante y
desafíos emocionales, físicos y mentales. Desde el estrés agudo durante
intervenciones de alto riesgo hasta el estrés crónico generado por la exposición
constante a situaciones traumáticas, los bomberos son sometidos a una presión
emocional abrumadora en su día a día. Es crucial reconocer la importancia de
brindarles el apoyo necesario, tanto psicológico como físico, para preservar su
bienestar a largo plazo. Programas de apoyo, capacitación en técnicas de
afrontamiento y la promoción de un ambiente laboral saludable son medidas
esenciales para garantizar que los bomberos puedan continuar desempeñando su
valiosa labor de manera efectiva y segura.
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