INFORME TÉCNICO - ESTADO DE
EQUIPO DAÑOS OPERACIONALES
N° informe:
Fecha:
EQUIPO:
CLIENTE ANG
ELABORADO POR: ING. MERCADO BARRANTES, ANGELICA JULIA
EJECUTADO POR: TEC. GUANILO PAZ JUAN
SUPERVISADO POR: ING. MENDOCILLA SEBASTIAN, JEAN JHONATAN
El área de operaciones de la empresa “RENTADORES DEL NORTE SAC” deja
constancia que la unidad de VOLQUETE con características:
Tabla 1
Características del equipo: VOLQUETE TCM-855
Características del equipo
PLACA:
MARCA:
MODELO:
AÑO:
SERIE:
TIPO DE EQUIPO
CAPACIDAD
PROPIEDAD:
TCM-855
VOLVO
FMX 500
2019
93KXG30D1PE927547
VOLQUETE
17 M3
RENTADORES DEL NORTE SAC
EQ-023
05/05/2025
TCM-855
INFORME TÉCNICO - ESTADO DE
EQUIPO DAÑOS OPERACIONALES
N° informe:
Fecha:
EQUIPO:
FOTOGRAFIA 1 : Cardan averiado
Análisis Técnico – Cardan averiado .
En la Fotografía 1, se evidencia un daño en la cruceta de transmisión (cardán)
1. Causas de daño :
-
Falta de lubricación: Las crucetas tienen puntos de engrase (graseras).
Si no se lubrican periódicamente, los cojinetes internos se desgastan
rápidamente por fricción. La grasa también protege contra el ingreso de
agua y polvo.
-
Sobrecarga del vehículo : al exceder el peso máximo que puede cargar la
unidad exigimos más al tren de transmisión, generando torsión excesiva en el
cardán y puede provocar fracturas, desgaste acelerado o desprendimiento.
EQ-023
05/05/2025
TCM-855
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EQUIPO DAÑOS OPERACIONALES
-
N° informe:
Fecha:
EQUIPO:
Desbalanceo del eje cardán : Esto ocurre por golpes o pérdida de contrapesos
generando vibraciones que acortan su vida útil.
-
Condiciones de trabajo severas (agua, barro, polvo) : Operar en ambientes
extremos sin mantenimiento adecuado ( Engrase semanal)
contamina las
crucetas, deteriora los retenes y oxida los componentes.
2. Problemas de operar con un cardan en mal estado : Operar un equipo
en estas condiciones es extremadamente riesgoso, tanto para la máquina como
para la seguridad del operador y otras personas.
3. Consecuencias de la rotura :
-
Pérdida de transmisión de potencia : Si el cardán se rompe o se suelta, el motor
no podrá transmitir potencia a las ruedas, dejando al volquete inmovilizado en
plena operación o en condiciones peligrosas.
-
Daños graves a la transmisión o diferencial : Un cardán con juego excesivo
o desalineado genera vibraciones y golpes que terminan dañando
-
Caja de cambios
Retenes del diferencial.
Cojinetes y soportes.
Vibraciones fuertes y ruidos metálicos: Provoca vibraciones que pueden
dañar soportes del motor, la transmisión y la estructura del vehículo, causando
fatiga en componentes adyacentes..
-
Riesgo de desprendimiento del cardán : Un cardán suelto o roto puede
desprenderse mientras el camión está en movimiento, golpeando el chasis y
podría romper el piso de la cabina o causar accidentes si cae en la vía.
EQ-023
05/05/2025
TCM-855
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-
N° informe:
Fecha:
EQUIPO:
Desgaste acelerado de otras piezas : Las vibraciones y esfuerzos anormales
afectan
-
Crucetas.
Soportes del cardán (portacojinetes).
Ejes de transmisión.
Montajes del motor y transmisión.
Paradas inesperadas y costos de reparación más altos: Si el cardán falla
completamente, podría implica.
-
Remolque del camión.
Cambio de varios componentes.
Tiempo de inactividad no planificado.
Desalineación de la compuerta: Al no tener el tope que la guía y amortigua, la
compuerta puede cerrar de forma despareja o quedar mal posicionada,
generando mayor desgaste de los
pasadores y Pérdida de sellado en
compuertas hidráulicas.
-
Mayor desgaste del sistema de apertura/cierre .
-
Rotura o aflojamiento de los bulones y soportes: Sin el tope para absorber
el impacto, la energía se transfiere a otras partes del conjunto, provocando
aflojamiento o rotura de pernos y soportes.
-
Mayor riesgo de accidentes operativos: Una compuerta que no cierra bien
puede abrirse accidentalmente en movimiento, provocando caída de carga en
ruta o en zonas de trabajo.
EQ-023
05/05/2025
TCM-855
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EQUIPO DAÑOS OPERACIONALES
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EQUIPO:
FOTOGRAFIA 2 : Interior de un porta cojinete de cardan con presencia de
oxido y contaminación .
Análisis Técnico – Diagnóstico .
En la Fotografía 2, se evidencia presencia de oxido y contaminación.
- Contaminación:
Hay partículas de tierra o polvo mezcladas con la grasa.
Esto indica que el sistema no está sellado correctamente o ha sido
operado en ambientes muy sucios sin mantenimiento adecuado.
EQ-023
05/05/2025
TCM-855
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Fecha:
EQUIPO:
- Presencia de óxido: El centro metálico está visiblemente oxidado, lo que
no debería ocurrir si hay una buena lubricación, permitiendo el ingreso
de ingreso de agua o humedad, lo que corroe los componentes.
FOTOGRAFIA 3,4: Vista interna y externa del tubo del cardan.
EQ-023
05/05/2025
TCM-855
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N° informe:
Fecha:
EQUIPO:
Análisis Técnico – Diagnóstico .
En la Fotografía 3 y 4 , se evidencia presencia de oxido fricción excesiva.
-
Cambio de color metálico: El tono azulado/púrpura en el metal es típico de
temperaturas elevadas lo que fue causado por una fricción excesiva, falta de
lubricación o desalineación que genera calor anormal.
-
Óxido en el interior: lo que indica ingreso de humedad comprometiendo la vida
útil del componente al dañar superficies de contacto y facilitar el desgaste
prematuro.
-
Grasa insuficiente
1. Causas del sobrecalentamiento:
-
Falla en la lubricación interna (grasa insuficiente).
-
Desalineación del cardán por deformación.
EQ-023
05/05/2025
TCM-855
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EQUIPO DAÑOS OPERACIONALES
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Fecha:
EQUIPO:
FOTOGRAFIA 5: Estriado (eje deslizante) y la horquilla con alojamiento para la
cruceta.
Análisis Técnico – Diagnóstico Fotografía 5
- Estriado con acumulación de grasa sucia: Esto genera juego axial o
radial, que produce vibraciones y desgaste prematuro.
-
Oxidación visible y rayado en los dientes del estriado: interfiriendo con el
deslizamiento libre del cardán, afectando la compensación de movimientos del
eje.
-
Horquilla desgastada: Aunque no se ve detalle interno, si la cruceta no gira
libremente por acumulación de suciedad o daño interno, se transfiere el
problema a toda la línea de transmisión.
EQ-023
05/05/2025
TCM-855
INFORME TÉCNICO - ESTADO DE
EQUIPO DAÑOS OPERACIONALES
FOTOGRAFIA 6 : Eje cardan completo
N° informe:
Fecha:
EQUIPO:
EQ-023
05/05/2025
TCM-855
INFORME TÉCNICO - ESTADO DE
EQUIPO DAÑOS OPERACIONALES
N° informe:
Fecha:
EQUIPO:
Análisis Técnico – Diagnóstico
En la fotografía 6 observamos :
-
Presencia de grasa contaminada en el alojamiento del estriado.
-
Suciedad y signos de uso severo: El cardán completo está cubierto de polvo y
tierra seca, lo que sugiere que trabajó en condiciones extremas acelerando el
desgaste de componentes.
-
Daño potencial en el yugo: en el extremo presenta grasa sucia acumulada, lo
que podría esconder desgaste en los alojamientos de las crucetas.
CONCLUSIONES :
Se observa un desgaste prematuro en el estriado del cardan , lo que nos lleva
a una perrida de tolerancia operativa , con posible comprometimiento de la
transmisión de torque y la alineación del conjunto.
El cardán presenta acumulación de tierra seca y suciedad en toda su superficie,
lo que sugiere operación en ambientes agresivos sin engrase periódicos.
Continuar operando el vehículo con este nivel de daño puede provocar daños al
tren motriz, la caja de cambios o incluso accidentes.
Debido al nivel de daño observado, se recomienda el reemplazo inmediato del
cardán dañado, además de la instalación de protecciones adecuadas
(guardapolvos, fuelles o sellos) para prevenir futuras fallas.
EQ-023
05/05/2025
TCM-855
N° informe:
Fecha:
EQUIPO:
INFORME TÉCNICO - ESTADO DE
EQUIPO DAÑOS OPERACIONALES
EQ-023
05/05/2025
TCM-855
Tabla 2
Costo de materiales empleados en la reparación del equipo
C. COSTO
TCH-800
CODIGO
PRECIO C/IGV
C/U (S/)
DESCRIPCION
PRECIO C/IGV
C/U ($)
PROPELLER SHAFT
Total
$ 4467.6
$ 4467.6
Tabla 3
Costo de la mano de obra empleada
CODIGO
S/C
DESCRIPCION
Servicio de montaje de cardan
Total, mano de obra
MENDOCILLA SEBASTIAN, JEAN
JHONATAN
ING. MECÁNICO ELÉCTRICO
CIP: 255302
CANTIDAD (HR)
3
PRECIO
C/IGV C/U ($)
$
50.00
Total
$
1505.00
$
150.00
MERCADO BARRANTES,
ANGELICA
SUP. DE TALLER
0
