Controles Críticos de Seguridad: Lista de Verificación

Estrategias de
Control Seguridad
1.- EdC - Operación de Vehículos livianos.
2.- Edc - Operación de Equipos Pesados.
3.- EdC - Operaciones de Izaje.
4.- EdC - Trabajo en altura.
5.- EdC - Interacción con partes móviles.
6.- EdC - Operación y Mantención de Correas Transportadoras.
7.- EdC - Trabajo en Espacios confinados.
8.- EdC - Interacción con Energía eléctrica.
9.- EdC - Interacción con Energía hidráulica.
10.- EdC - Geotécnia.
11.- EdC - Operación equipos ferroviarios.
12.- EdC - Interacción con Energía Neumática.
13.- EdC - Manejo soluciones ácidas, aciduladas y sustancias
peligrosas.
14.- EdC - Manejo de Explosivos y fragmentadores de Rocas.
15.- EdC - Operaciones de Perforación.
16.- EdC - Construcción y Operación de Túnel Submarino.
17.- EdC - Operación de Neumáticos Mineros.
18.- EdC - Operacionaciones de Sondajes.
19.- EdC - Operaciones de Estructuras.
20.- EdC - Operación de almacenaje, traslado de materiales u
objetos y vuelos de Drones.
21.- EdC - Manejo de Elementos Combustibles en Instalaciones
y Equipos.
22.- EdC - Buceo Profesional.
23.- EdC - Construcción de Zanjas y Excavaciones.
24.- EdC - Almacenamiento en Depósitos de Relaves.
26.- EdC - Traslado Aéreo de Aeronaves de Ala Fija o Rotatoria.
27.- EdC - Exposición a Ácido Clorhidrico Gaseoso.
Estrategias de
Control Salud Ocupacional
I.- EdC - Prevenciónde Enfermedades del Tracto Respiratorio
Superior Asociado a la Exposición Neblina Ácida.
II.- EdC - Prevención de la Silicosis.
III.- EdC - Prevención de la Hipoacusia.
IV.- EdC - Fatiga y Somnolencia.
V.- EdC - Humos y Polvos Metálicos.
VI.- EdC - Manejo Manual de Carga.
EdC
Seguridad N°1
OPERACIÓN DE VEHÍCULOS LIVIANOS
Controles Críticos
CC1: El conductor(a) no debe mantener elementos sueltos en la cabina.
De ser necesario, debe usar un sistema de comunicación de manos libres
para el radio comunicador. Además, debe conducir permanentemente con
las dos manos en el volante.
CC2: El conductor(a) debe conducir el vehículo por debajo de la velocidad
permitida.
CC3: Pretiles de seguridad.
CC4: Elementos críticos conforme con los requerimientos técnicos.
4.1.- El sistema de dirección debe estar conforme con los requerimientos
técnicos.
4.2.- El sistema de frenos debe estar conforme con los requerimientos
técnicos.
4.3.- Los neumáticos deben estar conforme con los requerimientos
técnicos.
CC5: Sistema de comunicación bidireccional.
CC6: Sistema anticolisión en vehículos mina.
CC7: Los caminos deben ser construidos y mantenidos de acuerdo a lo
establecido en el estándar de ruta.
Siempre conduce a la defensiva.
Tu vida y la de otros, es tu
responsabilidad.
EdC
Seguridad N°2
OPERACIÓN DE EQUIPOS PESADOS
Controles Críticos
CC1: El operador(a) no debe mantener elementos sueltos en la cabina.
De ser necesario, debe usar un sistema de comunicación de manos libres
para el radio comunicador. Además, debe conducir permanentemente
con las dos manos en el volante o mandos del equipo.
CC2: El operador(a) debe operar el equipo por debajo de la velocidad
permitida.
CC3: Pretiles de seguridad.
CC4: Elementos críticos conforme con los requerimientos técnicos.
4.1.- El sistema de dirección debe estar conforme con los requerimientos
técnicos.
4.2.- El sistema de frenos debe estar conforme con los requerimientos
técnicos.
4.3.- Los neumáticos deben estar conforme con los requerimientos técnicos.
CC5: Sistema de comunicación bidireccional.
CC6: Dispositivo hombre muerto en equipos sobre orugas.
CC7: Sistema anticolisión en equipos mina.
CC8: Los caminos deben ser construidos y mantenidos de acuerdo a lo
establecido en el estándar de ruta.
Conduce tu vida
con seguridad.
EdC
Seguridad N°3
OPERACIONES DE IZAJE
Controles Críticos
CC1: Ejecutar el plan de izaje según lo planificado.
CC2: Elementos, puntos y tiros de izaje aptos para su uso.
CC3: Equipos de izaje aptos para su uso.
CC4: Segregación y control de acceso en área de influencia de la carga.
CC5: Operador(a), rigger y supervisor(a) deben estar calificados(as) de
acuerdo al tonelaje o al equipo a operar, según corresponda.
CC6: Sistema de Comunicación Bidireccional.
Planificar es anticiparse
a la ocurrencia de errores.
EdC
Seguridad N°4
TRABAJOS EN ALTURA
Controles Críticos
CC1: El trabajador(a) debe estar siempre anclado(a) a los puntos de sujeción.
Estos tienen que estar identificados, aprobados, certificados y deben
indicar la capacidad de la carga.
CC2: Sistema personal de detención de caída (SPDC) certificado, en
óptimas condiciones y con TAG/código de identificación.
CC3: Utilizar amortiguador de caída y sistema anti trauma en trabajos
con una altura mayor a 5 metros.
CC4: Todos los vanos o bordes abiertos temporales deben estar
protegidos por medio de una doble baranda rígida y se debe considerar
poner rodapiés.
CC5: Las superficies de trabajo temporales certificadas (plataformas y
andamios), deben ser aprobadas por el supervisor y tienen que contar con
una tarjeta que identifique su aprobación (verde) o restricción de
uso (rojo).
CC6: Personal calificado y autorizado para trabajar en altura, y armara y/o
desarmar andamios (inducción del fabricante y certificación OTEC).
Amárrate a la vida. Utiliza
correctamente los SPDC.
EdC
Seguridad N°5
INTERACCIÓN CON PARTES MÓVILES
Controles Críticos
CC1: Señalización de distancia de seguridad y control de acceso
a las áreas.
CC2: Protecciones en buen estado y/o operativas.
CC3: Bloqueo y desenergización del sistema de control y/o traba
mecánica de partes móviles.
CC4: Sistema de parada de emergencia.
La vida está en tus manos,
cuídalas.
EdC
Seguridad N°6
OPERACIÓN Y MANTENCIÓN DE CORREAS
TRANSPORTADORAS
Controles Críticos
6 A - Operación de Correas Transportadoras
CC2: Señalización de distancia de seguridad y control de acceso a las
áreas.
CC3: Protecciones en buen estado y operativas.
CC9: Sensor de velocidad cero y/o de sobre velocidad.
CC10: Sensores y dispositivos para detectar corte de correa.
CC11: Polines y poleas certificadas y/o aprobadas por el fabricante del
sistema de correas.
CC12: Realizar limpiezas periódicas bajo las correas detenidas.
CC13: Sistema automático de detección, alarma de incendio y activación
de sistema de extinción de incendios.
6 B - Mantención de Correas Transportadoras
CC1: Bloqueo, desenergización y comprobación de energía cero.
CC4: Especialista debe realizar memoria de cálculo cuando se realicen
intervenciones en las tensiones del sistema.
CC5: Medidor de tensiones críticas.
CC6: Sistema de Comunicación Bidireccional.
CC7: Segregación y control de acceso en el área de influencia de la
maniobra de tiro.
CC8: El empalme debe ser realizado por un operador(a) calificado(a)
cumpliendo con todos los requisitos operacionales definidos.
No te expongas.
Protege tu vida.
EdC
Seguridad N°7
TRABAJO EN ESPACIOS CONFINADOS
Controles Críticos
CC1: Segregación y control de acceso al área.
CC2: El Trabajador(a) acreditado(a) debe medir de manera continua los
gases en el ambiente durante la ejecución de los trabajos.
CC3: Sistema de comunicación bidireccional.
CC4: Sistema de ventilación para extraer y/o inyectar aire forzado.
Es importante medir el peligro.
No subestimes.
EdC
Seguridad N°8
INTERACCIÓN CON ENERGÍA ELÉCTRICA
Controles Críticos
CC1: Aislar, bloquear y comprobar energía cero.
CC2: Personal calificado y autorizado para intervenir energía eléctrica.
CC3: Protecciones eléctricas de los equipos.
CC4: Equipamiento para maniobras eléctricas.
CC5: Elementos de protección personal (EPP) específicos para trabajos
con equipos energizados.
CC6: Conexiones a la malla de puesta a tierra.
No interactúes con elementos
que tengan mayor energía a la
que tu cuerpo pueda soportar.
EdC
Seguridad N°9
INTERACCIÓN CON ENERGÍA HIDRÁULICA
Controles Críticos
CC1: El operador(a) debe aislar, bloquear y comprobar la energía cero en
todas las fuentes de energía hidráulica.
CC2: Los componentes de los sistemas hidráulicos deben contar con
certificación de calidad de acuerdo a las especificaciones del fabricante
del equipo y al diseño del sistema.
CC3: Válvulas de alivio definidas para presiones de trabajo y seguridad,
las que actúan automáticamente cuando el sistema hidráulico sobrepasa
la presión de seguridad establecida.
CC4: Cadenas, fijaciones u otro sistema que evitan, ante un desacople,
que los componentes se proyecten.
Evalúa las condiciones de trabajo.
Que la presión no te accidente.
EdC
Seguridad N°10
GEOTECNIA
Controles Críticos
CC1: El superintendente(a) de geología a través de sondaje y mapeo debe
definir y actualizar el modelo geológico.
CC2: El geólogo(a) senior de modelamiento estructural o el o la que
corresponde, a través del mapeo de bancos y sondajes define el modelo
estructural.
CC3: El o la especialista hidrogeólogo(a) o en su defecto el o la
responsable de esta área a través del sondaje, test hidrogeológicos y
monitoreo con piezómetros define el modelo hidrogeológico.
CC4: El operador(a) acreditado(a) debe sanear la cresta o cara de banco y
remate de la caja.
CC5: Sistema para identificar nivel de riesgo geotécnico/mapa de riesgo
geotécnico.
CC6: Sistema de monitoreo.
CC7: Evaluación de taludes mediante un sistema de conciliación
geotécnica.
Aléjate de zonas con
posibles derrumbes.
EdC
Seguridad N°11
OPERACIÓN EQUIPOS FERROVIARIOS
Controles Críticos
CC1: Componentes de vía y uniones conforme a los requerimientos
técnicos (rieles, eclisas, durmientes, tirafondos y soldaduras).
CC2: Dispositivos de seguridad instalados en puntos críticos de la vía
(guarda agujas, aguja desrieladora, guarda rieles, cambios de escape,
desrieladores abatibles y calzas) y conforme a los requerimientos
técnicos.
CC3: Operadores(as) deben apretar palancas y poner calzas para
asegurar los equipos depositados.
CC4: El operador(a) debe respetar las velocidades máximas permitidas.
CC5: Sistema de frenos de las locomotoras y de los carros conforme
con los requerimientos técnicos.
CC6: Dispositivo alertor.
CC7: Aplicar freno remoto en la locomotora usando STVL.
La revisión de todos los componentes,
asegura condiciones fuera de peligro.
EdC
Seguridad N°12
INTERACCIÓN CON ENERGÍA NEUMÁTICA
Controles Críticos
CC1: El operador(a) debe aislar, bloquear y comprobar la energía cero en
todas las fuentes de energía neumática.
CC2: Los componentes de los sistemas neumáticos deben contar con
una certificación de calidad, de acuerdo a la especificación del fabricante
del equipo y al diseño del sistema.
CC3: Válvulas de alivio definidas para presiones de trabajo y seguridad.
CC4: Cadenas, fijaciones u otro sistema que evita, ante un desacople, que
los componentes se proyecten.
CC5: Estanques acumuladores de aire operativos, conforme con
requerimientos técnicos.
CC6: Compresores operativos conforme con los requerimientos técnicos.
Aislar, bloquear y comprobar energía
cero, crea un ambiente seguro, ante
energías descontroladas.
EdC
Seguridad N°13
MANEJO SOLUCIONES ÁCIDAS,
ACIDULADAS Y SUSTANCIAS PELIGROSAS
Controles Críticos
CC1: Sólo personal acreditado puede intervenir ductos, estanques y
manipular soluciones ácidas y aciduladas.
CC2: Dispositivos de sellado (empaquetaduras, flanges, juntas) aptos y
operativos para su uso.
CC3: Segregación y control de acceso al área.
CC4: Aislar, bloquear y comprobar energía cero.
CC5:Elementos de medición operativos (flujómetros y manómetros).
CC6: Válvulas de alivio aptas según diseño.
CC7: Elementos de protección personal específicos (EPP).
CC8: Sólo el personal acreditado puede manipular sustancias peligrosas.
El uso correcto de los EPP, básicos y
específicos, nos protege de los peligros.
EdC
Seguridad N°14
MANEJO DE EXPLOSIVOS Y
FRAGMENTADORES DE ROCAS
Controles Críticos
CC1: Sistemas de almacenamiento de explosivos según diseño.
CC2: Plan de fuego validado por la Superintendencia de Perforación y
Tronadura.
CC3: El o la especialista de tronadura debe asegurar la operatividad de la
unidad de programación de detonadores.
CC4: Comunicación bidireccional, carta de loro.
CC5: Uso de explosivo adecuado según el estudio de matriz para rocas
reactivas.
CC6: El jefe(a) de tronadura debe asegurar la comunicación, segregación
y control de acceso a la zona amagada.
Una correcta planificación y
comunicación son fundamentales
para controlar los riesgos.
EdC
Seguridad N°15
OPERACIONES DE PERFORACIÓN
Controles Críticos
CC1: Rampas de acceso a los patios construidas y mantenidas según
estándar.
CC2: Sistema de comunicación bidireccional.
CC3: El operador(a) debe estar acreditado(a) para operar perforadoras.
CC4: Inclinómetro operativo apto para la nivelación del equipo en ruta o
patio de perforación.
CC5: El Superintendente(a) de Servicios y el Superintendente(a) de P&T
entregan y reciben el patio.
CC6: Aislar, bloquear y comprobar energía cero.
CC7: Segregación, comunicación y control de acceso al área afectada.
CC8: Aceros de perforación y elementos de maniobra según
requerimiento técnico.
CC9: El operador(a) debe medir el estado de los hilos y espesor de la
barra.
CC10: Sólo técnico(a) acreditado(a) prensa férrula durante la fabricación.
CC11: Válvula de alivio en buen estado y operativa.
Respeta siempre las
segregaciones existentes,
ellas nos alejan del peligro.
EdC
Seguridad N°16
CONSTRUCCIÓN Y OPERACIÓN DE
TÚNEL SUBMARINO
Controles Críticos
CC1: Sistema de alarma SHOA.
CC2: Operador(a) especialista debe instalar el sello.
CC3: Sensor de nivel para el funcionamiento automático del sistema de
drenaje.
CC4: Redundancia del sistema eléctrico.
CC5: Pipe break operando en óptimas condiciones.
CC6: Sistema de drenaje operativo.
Estar siempre atentos a las
condiciones del entorno, es una
acción de autocuidado.
EdC
Seguridad N°17
OPERACIÓN DE NEUMÁTICOS MINEROS
Controles Críticos
CC1: Los neumáticos y componentes de armado en operación están
conforme con los requerimientos técnicos de desempeño del producto.
CC2: Sistema de monitoreo de signos vitales de los neumáticos (presión,
temperatura, posicionamiento, acelerómetro) TPMS.
CC3: Carpeta de rodado sin material de sobretamaño ni baches.
CC4: Sistema de control TKPH.
CC5: El mecánico(a) especialista debe realizar el armado del neumático.
CC6: Distancia de seguridad.
Respeta siempre las
distancias de seguridad.
EdC
Seguridad N°18
OPERACIÓN DE SONDAJE
Controles Críticos
CC1: Comunicación bidireccional.
CC2: Eslingas y puntos de amarre aptos para su uso.
CC3: El operador(a) debe estar acreditado(a) para operar equipos de sondaje.
CC4: Cabina FOPS operativa para su uso.
CC5: Segregación y control de acceso al área afectada.
CC6: Telemando apto para su uso.
CC7: Recuperación y respuesta ante una emergencia en zonas remotas.
CC8: Profundidad de los hilos de la barra según requerimiento técnico.
CC9: Elementos de izaje propios de la sonda operativos según diseño.
CC10: Tambor con guía de enrollado según diseño del fabricante.
CC11: Telemando (joystick) del manipulador de barras operativo.
CC12: Parada de emergencia en buen estado y operativa.
CC13: Cadena de seguridad secundaria operativa.
CC14: Dispositivos para maniobras de barras operativos - rod handler/feeder,
rod spinners y power breakout.
CC15: Dispositivos portátiles para medir las condiciones climáticas
operativos.
CC16: Pararrayos y tomas a tierra operativos.
CC17: Interlock.
CC18: Aislar, bloquear y comprobar energía cero.
CC19: Sólo personal acreditado puede intervenir los sistemas hidráulicos.
CC20: Uniones de manguera de alta presión según las especificaciones de
diseño.
CC21: Sólo un técnico(a) acreditado(a) puede prensar férrula en la manguera
durante la fabricación.
CC22: Válvulas de alivio en buen estado y operativas.
CC23: Anclaje y malla de seguridad para mangueras de alta presión aptas
para su uso.
Revisa que los elementos
de izaje estén operativos.
EdC
Seguridad N°19
OPERACIONES DE ESTRUCTURAS
Controles Críticos
CC1: El diseño debe estar en base a la Norma Chilena de construcción.
CC2: Sólo el personal competente puede validar los diseños e intervenir o
modificar las estructuras.
CC3: Sólo el personal acreditado puede controlar la calidad durante el
montaje y construcción.
CC4: Los materiales deben estar conforme a los requerimientos técnicos.
CC5: La enfierradura debe estar de acuerdo a los planos de las
fundaciones.
CC6: El hormigón debe estar de acuerdo a las especificaciones técnicas.
CC7: El o la especialista en hidrogeología debe definir la carga acuífera a
través de monitoreo con piezómetro.
CC8: La densidad de compactación de la plataforma debe estar de
acuerdo al diseño.
CC9: Medir los espesores de las estructuras y levantar las desviaciones
de acuerdo al diseño.
CC10: El área que monitorea las condiciones debe medir la vibración del
equipo conforme al diseño.
CC11: Uso de pinturas adecuadas según estudio de recubrimiento
térmico.
CC12: El supervisor(a) debe validar la secuencia de maniobras de izaje o
tiro desde las estructuras.
CC13: Sólo personal certificado(a) debe ejecutar las tareas de soldaduras.
CC14: El sistema de pruebas de soldaduras debe estar validado.
CC15: Segregar y controlar el acceso en el área de influencia del siniestro.
CC16: Las tablas de cargas admisibles deben estar disponibles en las
zonas de trabajo y acopio de materiales.
CC17: Sólo personal competente puede retirar, reponer y mantener las
estructuras complementarias.
CC18: El o la especialista debe diseñar el material que compone la
estructura según el ambiente de trabajo.
No improvises, ante dudas,
consulta con un experto.
EdC
Seguridad N°20
OPERACIÓN DE ALMACENAJE, TRASLADO
DE MATERIALES U OBJETOS Y VUELOS
DE DRONES
Controles Críticos
CC1: Las estanterías de almacenamiento deben estar construidas y
mantenidas de acuerdo al diseño y/o memoria de cálculo.
CC2: Los elementos de sujeción y amarre deben estar certificados y en
buen estado.
CC3: La estiba, distribución y amarre de la carga debe ser de acuerdo a
las especificaciones de la empresa especialista.
CC4: El operador(a) acreditado(a) debe realizar la tarea de acuerdo al plan
de vuelo.
CC5: Segregación y control de acceso al área.
La operación de equipos, es para
personas acreditadas, nunca operes
equipos sin estar calificado.
EdC
Seguridad N°21
MANEJO DE ELEMENTOS COMBUSTIBLES
EN INSTALACIONES Y EQUIPOS
Controles Críticos
CC1: La concentración de gases combustibles presentes durante la
operación de la planta debe estar bajo el rango permitido.
CC2: El operador(a) acreditado(a) debe medir el arrastre de orgánico en
acuoso de la EW según parámetros operacionales.
CC3: El sistema disipador de estática debe estar operativo (cable, malla a
tierra, barra cooper y pararrayos).
CC4: Mantener libre y limpios los contactos de los electrodos con el
circuito eléctrico.
CC5: Sistema de acceso a operaciones con ambientes combustibles.
CC6: Elemento de aislación para trabajo en caliente operativo.
CC7: Sólo personal autorizado por la marca debe intervenir los elementos
que generan llama, chispa o calor en los vehículos livianos.
CC8: Los sistemas de aislación de las salas eléctricas deben operar
según los requerimientos del fabricante.
CC9: Sistema de almacenamiento en bodegas según norma legal.
CC10: Segregación y control de acceso al área afectada.
CC11: Los sistemas y elementos de extinción de fuego deben estar
aptos para su uso.
Ante una situación de emergencia,
avisa siempre a quien corresponda.
EdC
Seguridad N°22
BUCEO PROFESIONAL
Controles Críticos
CC1: Los equipos de buceo asistido deben operar dentro de los
parámetros operacionales definidos.
CC2: El personal acreditado debe ejecutar la actividad de acuerdo con el
procedimiento de buceo.
CC3: El generador de mezcla debe estar operativo, certificado y calibrado.
CC4: Segregación e indicación del área de buceo.
CC5: El supervisor(a) de buceo debe activar el plan de emergencia.
Siempre debes conocer los planes
de emergencia de tu área.
EdC
Seguridad N°23
CONSTRUCCIÓN DE ZANJAS Y
EXCAVACIONES
Controles Críticos
CC1: El ingeniero(a) especialista debe diseñar el ángulo de inclinación en
función del tipo de suelo existente.
CC2: El Ingeniero(a) especialista define y diseña el sistema de entibación
y/o fortificación de la zanja o excavación.
CC3: El operador(a) acreditado(a) debe realizar la excavación de acuerdo
con lo establecido en el diseño.
CC4: El sistema de entibación y/o fortificación debe estar conforme con
los requerimientos técnicos de diseño.
CC5: Escalas de acceso y evacuación de zanja o excavación.
CC6: Segregación, señalización y control de acceso a la zanja o
excavación.
Si la situación no está controlada,
no realices la operación y avisa a
la supervisión.
EdC
Seguridad N°24
ALMACENAMIENTO EN DEPÓSITOS
DE RELAVE
Controles Críticos
CC1: Los planos de diseño se deben actualizar de manera periódica
según plan.
CC2: Caracterización de suelo de fundación para verificar que cumple
con las competencias de diseño.
CC3: Sistema de control y aseguramiento de calidad.
CC4: La instalación de geomembranas debe ser según las
especificaciones técnicas.
CC5: La construcción de los drenes y filtros debe ser según el diseño.
CC6: Sistema de gestión de relave para la operación conforme con
requerimientos técnicos.
CC7: Sistema de monitoreo hidrológico que alerte las crecidas.
CC8: La revancha se debe medir periódicamente según el estado y las
condiciones reales del depósito.
CC9: El depósito se debe construir bajo planificación geométrica.
CC10: El sistema instrumental de monitoreo debe entregar información
según parámetros técnicos definidos por el o la especialista.
Realizar una correcta planificación
de la tarea, genera espacios de
trabajo libres de riesgos.
EdC
Seguridad N°26
TRASLADO AÉREO EN AERONAVES DE
ALA FIJA O ROTATORIA
Controles Críticos
CONTROLES CRÍTICOS PARA AERONAVES DE ALAS FIJAS
CC1: Diseño y operación de aeródromos según norma nacional vigente.
CC2: Operador aéreo con certificación BARS.
CC3: Comunicación bidireccional.
CC4: Sistema de cálculo de peso y balance (distribución de carga).
CC5: Plan de vuelo validado.
CC6: Piloto y tripulación acreditada.
CC7: El operador aéreo efectúa cambios de componentes según las
especificaciones de aeronáutica del país fabricante.
CONTROLES CRÍTICOS PARA AERONAVES DE ALA ROTATORIA
(HELICÓPTERO)
CC1: Instrumentación del helicóptero según requerimiento de fábrica.
CC2: Uso de helicópteros biturbina para traslado programado de
personal.
CC3: Sistema de Alerta de Proximidad de Terreno GPWS Operativo.
CC4: Elementos, puntos y tiros de izaje aptos para su uso.
CC5: Carga del combustible de acuerdo a plan de vuelo validado.
Recuerda mantener en buen estado
los sistemas de comunicación y
contar con certificación BARS.
EdC
Seguridad N°27
EXPOSICIÓN A ÁCIDO CLORHIDRICO
GASEOSO
Controles Críticos
CC1: Pesómetro de la correa de alimentación de sal al chute de traspaso
operativo.
CC2: Enclavamiento I02 activador de las bombas del lavador de gases
operativo.
CC3: Dispositivo de monitoreo y análisis de la concentración de ácido
sulfúrico según diseño.
CC4: Equipos medidores de HCL[g] en línea y medidores personales
operativos.
CC5: Medir la concentración de la solución antes de una puesta en
servicio de la planta.
CC6: Aislar, bloquear y comprobar energía cero en válvulas de refino y
PLS.
CC7: Segregación y control de acceso al área afectada.
Recuerda mantener operativos
todos los sistemas de seguridad y
medición.
EdC
Salud N° I
PREVENCIÓN DE ENFERMEDADES DEL TRACTO
RESPIRATORIO SUPERIOR ASOCIADO A LA EXPOSICIÓN
DE NEBLINA ÁCIDA
Controles Críticos
CC1: Uso correcto de equipo de protección respiratoria (EPR) de acuerdo
al riesgo residual.
CC2: Hermeticidad de estructuras de salas de control, eléctricas, oficinas,
comedores y otras, insertas en áreas de exposición a neblina ácida por
sobre el LPP.
CC3: Barrera mecánica y/o química en superficie de la solución.
CC4: Sistema de extracción de neblina ácida y lavado de gases.
CC5: Espirometría/flujometría a trabajadores expuestos sobre el 50% del
LPP de neblina ácida, para asegurar la aptitud física en el puesto de
trabajo.
Dale un buen respiro a tu vida,
utiliza los equipos de protección
respiratoria.
EdC
Salud N° II
PREVENCIÓN DE LA SILICOSIS
Controles Críticos
CC1: Uso correcto de equipo de protección personal respiratoria (EPR) de
acuerdo al riesgo residual.
CC2: Hermeticidad de cabinas de equipos móviles/vehículos (ventanas,
puertas y estructura) con sello de polvo que permitan aislación con el
exterior en condiciones óptimas.
CC3: Encerramiento/encapsulamiento de equipos operacionales fijos
críticos en línea de proceso y en óptimas condiciones de sellado.
CC4: Hermeticidad de estructuras de salas de control, eléctricas, oficinas,
comedores y otras insertas en áreas con exposición a sílice por sobre el
LPP.
CC5: Radiografía de tórax con técnica OIT a trabajadores expuestos a
sílice sobre el 50% del LPP, para asegurar salud compatible para el
puesto de trabajo.
CC6: Operación del sistema de humectación de perforadora.
La hermeticidad de los equipos, salas y
nuestras vías aéreas, cuidan nuestra
salud. Utiliza los EPR correctamente.
EdC
Salud N° III
PREVENCIÓN DE LA HIPOACUSIA
Controles Críticos
CC1: Uso correcto de equipo de protección auditiva (EPA) de acuerdo al
riesgo residual.
CC2: Hermeticidad de cabinas de equipos móviles/vehículos (ventanas,
puertas, estructura y paneles acústicos absorbente) que permiten
aislación con el ruido exterior en condiciones óptimas.
CC3: Hermeticidad de estructuras de salas de control, eléctricas, oficinas,
comedores y otras, insertas en áreas de exposición a niveles de ruido
sobre el 100% de la dosis.
CC4: Motores y equipos estacionarios cuentan con control
acústico (encapsulamiento, elementos anti vibratorios, etc).
CC5: Selección y utilización de herramientas con bajo nivel de emisión de
ruido.
CC6: Audiometría a trabajadores expuestos sobre un nivel de presión
sonora de 82 db, para asegurar salud compatible con el cargo.
La sordera disminuye tu calidad de vida.
Utiliza protección auditiva.
EdC
Salud N° IV
FATIGA Y SOMNOLENCIA
Controles Críticos
CC1: Planificar la asignación de habitaciones de acuerdo a turnos y
número de ocupantes simultáneamente.
CC2: Realización de oximetría/poligrafía y polisomnografía respiratoria a
trabajadores(as) críticos(as) expuestos(as) a fatiga y somnolencia.
CC3: Uso de CPAP en casos de apneas obstructivas del sueño (según el
caso).
CC4: Diseño de turnos de trabajo considerando el factor del ciclo
circadiano, horas de descanso y tiempo de aclimatación en caso de
altura geográfica.
CC5: Testeo obligatorio de control alcohol y drogas para conductores(as)
de equipos y vehículos críticos.
CC6: Dispositivo tecnológico de alerta de fatiga y somnolencia.
CC7: Plataforma de análisis de datos para procesamiento predictivo que
permita generar el monitoreo de conducción continua y acompañamiento
radial (despacho o desde sala de control) desde el primer día de turno
para trabajador(a) crítico.
Descansa lo suficiente, antes de
comenzar tu turno. Cuida tu vida y
la de los demás.
EdC
Salud N° V
HUMOS Y POLVOS METÁLICOS
Controles Críticos
CC1: El sistema de extracción estacionario y/o portátil operativo debe
estar entre los parámetros técnicos definidos.
CC2: El personal acreditado debe realizar la función de soldadura y corte.
CC3: Los equipos, electrodos y otros elementos deben estar disponibles
y conforme a los requerimientos técnicos de la tarea.
CC4: El equipo de protección respiratoria se debe usar de la forma
correcta.
CC5: Las evaluaciones ocupacionales y de vigilancia están de acuerdo
con la exposición.
Recuerda estar acreditado/a para
realizar tareas específicas.
EdC
Salud N° VI
MANEJO MANUAL DE CARGA
Controles Críticos
CC1: Equipos de ayuda mecánica (equipos, herramientas, dispositivos,
etc.) disponibles y en óptimas condiciones.
CC2: Operador(a) acreditado(a) debe ejecutar sus actividades dentro de
los límites ergonómicos seguros.
CC3: Puesto de trabajo adecuado al trabajador(a) (ergonomía del puesto
de trabajo).
Recuerda realizar un correcto
manejo manual de carga, para
evitar lesiones.
CUANDO LOS RIESGOS NO ESTÉN
CONTROLADOS Y ATENTEN CONTRA
SU INTEGRIDAD
¡ÚSELA!
“Que esta tarjeta no te inmovilice, sé parte
de la solución para reanudar la tarea”.
Cumplir con las Estrategias de Control es
obligatorio para garantizar ambientes de
trabajo sanos y seguros
Gerente General
Compañía Minera Zaldívar
Úsala cuando exista cualquiera de estas
condiciones de peligro inaceptables:
Condiciones de trabajo subestándar.
Herramientas en mal estado o no adecuadas
para la tarea.
Realizar la tarea sin los EPP obligatorios.
Desconocer los pasos para realizar la tarea.
No contar con elementos necesarios y
obligatorios para ejecutar una tarea segura.
No contar con procedimiento o instructivo para
realizar el trabajo.
No contar con la ART, donde se evalúen los
riesgos, para realizar el trabajo.
No encontrarse en condiciones físicas y/o
emocionales para realizar la tarea.
Otras condiciones que se detecten al momento
de evaluar, enfrentar la tarea y que pongan en
riesgo su seguridad o la de otros.
CADA VEZ QUE SE UTILICE ESTA TARJETA, EL SUPERVISOR DEBE
GENERAR UN REPORTE EN SISTEMA SAP EHS.