ELEMENTOS DE AUTOMATIZACION – GRUPO 80
TRABAJO PRACTICO N°1
ALUMNO: FERNANDO FLEYTAS
Tema 1 Explica
¿Qué función cumplen las aletas que tiene el motor trifásico en su carcasa?
Durante el funcionamiento del motor, se genera calor debido a la resistencia eléctrica y
la fricción mecánica. Las aletas permiten que este calor se disipe más eficientemente
hacia el entorno, ayudando a mantener una temperatura óptima de funcionamiento y
prolongando la vida útil del motor.
Las aletas en la carcasa de un motor trifásico disipan el calor principalmente a través de
un proceso de transferencia de calor por convección. Cuando el motor está en
funcionamiento, el calor generado por la resistencia eléctrica y la fricción mecánica se
transfiere a la carcasa del motor. Las aletas aumentan la superficie de contacto entre la
carcasa y el aire circundante.
¿Cómo es el funcionamiento de una boya?
Este dispositivo se utiliza para controlar el nivel de líquidos en tanques o recipientes,
como en sistemas de bombeo, tanques de almacenamiento, o en aplicaciones de control
de nivel de agua en pozos.
El funcionamiento básico de una boya eléctrica implica un flotador que se mueve hacia
arriba o hacia abajo según el nivel del líquido. Este flotador está conectado a un
interruptor eléctrico que se activa o desactiva dependiendo de la posición del flotador.
¿Porque al momento de realizar el conexionado de un circuito de mando para una
inversión de giro del contacto NA de K1 se conecta un cable al Contacto NC de K2 y
posteriormente se conecta al contacto A1 de K1?
La función de esta conexión es crear una lógica de control que dependa del estado del
relé K2. Cuando K2 está desenergizado, su contacto NC está cerrado, lo que significa que
hay continuidad eléctrica a través de él. Al conectar este contacto NC de K2 al contacto
A1 de K1, se establece una relación donde el estado del relé K1 depende del estado de
K2.
Esta conexión específica crea una lógica de control que permite que el estado del relé
K1 dependa del estado del relé K2, lo que puede ser fundamental para controlar la
inversión de giro del motor eléctrico u otras funciones del sistema según el diseño del
circuito.
Tema 2 Diagrama
Elabora un diagrama de mando y fuerza para un arranque directo
0
