03 PROCEDIMIENTO DESCARGA DE ÁCIDO SULFURICO MEL TK2 V3 2022 BORRADOR - COMENTARIOS ESCONDIDA

Procedimiento Descarga de Ácido
Sulfúrico - Minera Escondida TK2
Versión: 03
Revisó: Melissa Vásquez
Jefe Prevención de Riesgos
Fecha: 25.10.2022
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REF: P-GP-04
Vigencia: 1 año
Aprobó: Cristian Espinoza
Administrador Operacional
Fecha: 25.10.2022
DESCARGA DE ÁCIDO SULFÚRICO
EN MINERA ESCONDIDA LTDA TK2
ELABORADO POR:
Cesar Contreras O.
Rol:
Asesor en prevención de
riesgos
FIRMA:
REVISADO POR:
Melissa Vásquez O.
Rol:
Jefe Departamento en
Prevención de Riesgos
FIRMA:
APROBADO POR:
Rol:
FIRMA:
Juan Tomas Irigoyen R.
Gerente de contratos y
prevención de riesgos
DOCUMENTO CONTROLADO
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Versión: 03
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Fecha: 25.10.2022
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Vigencia: 1 año
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Administrador Operacional
Fecha: 25.10.2022
1. OBJETIVO
El objetivo del actual procedimiento es establecer una metodología de trabajo que permita
mantener un adecuado control sobre el desarrollo de la descarga de Ácido Sulfúrico en el área
de Lixiviación de Óxidos y Sulfuros de Minera Escondida Ltda.
Esto a partir desde la transferencia de Ácido Sulfúrico desde camión estanque hacia TK2 de
almacenamiento con capacidad de 2.771 m3.
2. ALCANCE
El presente Procedimiento tiene aplicación para toda la actividad de Descarga de Ácido Sulfúrico
realizada en Minera Escondida por Soc. De Transportes Ilzauspe en área de producción óxidos.
3. RESPONSABILIDADES
3.1. Gerente Zonal
 Asignar los recursos necesarios para la aplicación de este documento.
3.2. Administrador Operacional
 Aprobar este procedimiento, así como también verla por su difusión y cumplimiento.
3.3. Experto en Prevención de Riesgos (HSE)
 Asesorar en las responsabilidades de todas las líneas de mando respecto al
cumplimiento del presente procedimiento.
 Velar por la divulgación, capacitación y entrenamiento del presente procedimiento.
 Inspeccionar e indicar las desviaciones que se detecten en las funciones laborales.
3.4. Supervisor(es)
 Coordinar los trabajos necesarios para que se ejecute el trabajo según el procedimiento
y que éstos sean revisados para su actualización.
 Velar para que los trabajos operacionales sean realizados dentro de los parámetros
establecidos por los procedimientos.
 Cumplir con los KPI establecidos Transportes Ilzauspe y Mandante.
 Realizar y verificar bloqueos correspondientes junto a supervisor de área MEL.
3.5. Operador de Descarga
 Realizar el trabajo de descarga de equipos según los pasos de este procedimiento de
trabajo seguro.
 Informar condiciones a supervisor de descarga, para generar el aviso y posterior
reparación del hallazgo.
 Revisar sus elementos de trabajo diariamente e informar si están en mal estado
 Realizar bloqueos correspondientes una vez verificado por su supervisor.
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3.6. Conductor
 Debe realizar y llenar documentación asociada al servicio en el lugar y forma establecidas
por la compañía. Informará cualquier desviación o modificación a su jefatura.
 Será responsable de revisar e informar de forma inmediata a su jefe directo (supervisor)
las condiciones de sus elementos de protección personal, del equipo (tracto y estanque),
herramientas a utilizar, condiciones sub estándar que hubiera en el área. Cumplir
rigurosamente el presente procedimiento de trabajo e informar inmediatamente
cualquier incidente/accidente ocurrido en sus labores.
 Deberá acatar las instrucciones del supervisor y jefatura directa en orden de cumplir la
programación y las tareas asignadas.
 Una vez especificadas las instrucciones de las tareas asignadas por parte de los
responsables ejecutivos, el trabajador deberá realizarlas con apego a las mismas.
 Participar activamente en las capacitaciones, difusiones y charlas dictadas por su
supervisión y/o asesor en prevención de riesgos.
 Utilizar todos los elementos de protección personal que establece este procedimiento o
que emanen de la evaluación de la matriz de riesgos (lifeon-BHP)
 Cada trabajador de Transportes Ilzauspe Ltda. debe cumplir con todas las disposiciones
en materia de seguridad y cuidado medio ambiental exigidas por Minera Escondida
Limitada.
 Informar situaciones que afecten el cumplimiento del procedimiento (ej. Falla en romana,
carga ancha en ruta, accidentes, etc.).
4. TÉRMINOS Y DEFINICIONES

Riesgo Material (RM): Todo riesgo que pueda producir una o más fatalidades.

Toma 5: Herramienta Preventiva, que permite Identificar, Evaluar y Controlar los riesgos
que se presenten en el área y el trabajo a realizar antes y durante.
Instrucción de Seguridad (IS): Documento que establece controles críticos según la
actividad a realizar, de no cumplir con algún ítem; el trabajo no puede ser ejecutado y
debe contactarse al supervisor inmediato.


Reglas Cardinales: Con un total de 10, son reglas que regulan un comportamiento, por
la cual se disciplina a un colaborador, hasta crear una cultura. Son reglas obligatorias y
absolutas, y además están vinculadas con conductas seguras. Son de importancia para
asegurar la vida, y su violación puede ser causa de desvinculación de la empresa.

Check List: Listado de comprobación, se utiliza para llevar registro de estado del equipo
(tracto), EPP o área específica.
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
Observación Preventiva de Seguridad (OPS): Basadas en la actitud asumida por una
persona frente a una situación determinada.

Confirmación de la tarea planificada (CTP): Basadas en

Observación y Verificación de Controles Críticos (OVCC): Es una actividad de
liderazgo en terreno que busca asegurar que los controles críticos estén implementados
y sean efectivos para prevenir fatalidades e incidentes graves en el lugar de trabajo.

Auditorías y Coaching por Nivel (ACN): Las Auditorías y Coaching por Nivel están
diseñadas para verificar que un componente del sistema de gestión de salud, seguridad
y medio ambiente esté funcionando según lo previsto, que identifica oportunidades de
mejora y refuerza el comportamiento y el desempeño positivo. La Auditoría por Nivel
también brinda la oportunidad para que los líderes entreguen y reciban entrenamiento
de sus sub alternos directos sobre los estándares y habilidades esperados en salud,
seguridad y medio ambiente
las
tareas críticas
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5. EQUIPO DE PROTECCIÓN PERSONAL
5.1. EQUIPO DE PROTECCION PERSONAL A UTILIZAR EN DESCARGA DE ÁCIDO
SULFÚRICO – OPERADOR DE DESCARGA
5.2. SE DEBE MANTENER COMO MINIMO 2 EPP DE EMERGENCIA
DE SUPERVISOR Y OPERADOR.
ESTO DEBE SER REPORTADO EN INFORME DE CAMBIO DE TURNO.
5.3 SE DEBE BOTAR LOS EPP UTILIZANDOS UNA VEZ FINALIZA EL TURNO
5.4 SE DEBE REPOTER EPP EN TODOS LOS TURNOS.
TRAJE
ANTIACIDO PVC
MÁSCARA FULLFACE CON
FILTROS CONTRA
GASES Y
VAPORES
ORGÁNICOS
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GUANTES BEST
NEOPRENO
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BOTAS PVC
GUANTES DE
CUERO
CABRITILLA
(SEGÚN
ACTIVIDAD)
CINTA CHEM(SELLADO DE
TRAJE)
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Versión: 03
ARNÉS DE
SEGURIDAD
TECHNICAL 04
ARGOLLAS
*SOLO EN CASO
OPERACIONAL
QUE LO
REQUIERA
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5.3. EQUIPO DE PROTECCIÓN PERSONAL BÁSICO A UTILIZAR ANTES Y DESPUES DE
DESCARGA
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5.3 EQUIPOS Y HERRAMIENTAS DE APOYO.









Radio de comunicaciones
Duchas de emergencias (siempre operativas).
Camión / Estanque de transporte de ácido sulfúrico
Estaciones de descarga (04 MEL).
Estanques de almacenamiento (MEL).
Martillo de Goma (01).
Destornillador (1)
Alicate de presión (1)
Contenedor de ácido residual (01).
Riesgos No Materiales
RIESGO
CONTROLES



Housekeeping de las áreas.
Vía libre por vías peatonales.
Desplazarse caminando por las áreas, no correr.


Uso de protector solar
Uso de elementos (casco con extensión), ropa con
protección UV.
Capacitación de efectos de los rayos UV a la salud.
Caída a nivel
Sobrexposici
ón a
radiación
UV

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Riesgos Materiales
RIESGO
CONTROLES


Impacto
persona con
equipo
móvil/vehícu
lo











Contacto/Inhalación
de sustancias
peligrosas



Delimitación de áreas expuestas a caída de objetos.
Segregación/delimitación entre peatones y
vehículos/equipos.
Comunicación efectiva.
Diseño de área o zonas de trabajo simultáneos.
parqueo para evitar movimientos inesperados.
Control de fatiga, proximidad, desviaciones de
la carretera y de monitoreo de velocidad
Mantención de frenos, dirección, neumáticos, luces y sistema
de
enganche de acuerdo a fabricante
Certificación / Calificación de vehículos livianos, buses y
Camiones
Acceso restringido a áreas con exposición a sustancias
peligrosas.
Bloqueo y drenaje del sistema de almacenamiento y/o
distribución de sustancias peligrosas.
Plan de inspección y mantención de sistemas críticos.
EPP Especializados.
Dispositivos de emergencias en áreas con exposición a
sustancias peligrosas.
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6. ACTIVIDADES DEL PROCEDIMIENTO
INFORMACIÓN GENERAL
La transferencia de ácido sulfúrico desde camiones estanques hacia el TK2 de almacenamiento, está
compuesta por lo siguiente:

Manguerote para Ácido Sulfúrico
Este manguerote tiene dos puntos de acople; conectado a Línea de Acido de tren y estanque de
equipo (camión) cargado con ácido sulfúrico.

Estanques de Almacenamiento
Estanques con capacidad de almacenamiento de 2.771 M3 cada uno, instalados en un pretil de
contención, revestido con carpeta de HDPE, que mitiga y contiene eventuales derrames,
protegiendo así el Medio Ambiente.
 Los camiones que se reciben, transportan 16 m3 aprox. de Ácido Sulfúrico a una concentración
de 96%, con una densidad de 1.84 gr/cc.
 La planificación se realizará de tal forma de asegurar una alta productividad y considerando los
tiempos de descarga de 4 camiones simultáneamente.
 Cuando llegue un camión con ácido sulfúrico a la planta de transferencia de ácido sulfúrico, vendrá
desde garita control acceso, donde se reportará y pesará (esto también debe realizarlo al salir de
la minera).
 El Supervisor, debe consultar a Sala de Control el inventario (% TK2) inicial de ácido, para
determinar la capacidad de recepción. Si la información es positiva (Menor o igual a 85%) se da
curso a las gestiones para realizar la transferencia.
 ningún conductor puede pasar desde P0 a P1 sin su licencia y credencial en forma física.
Con un nivel sobre 90% no se podrá realizar descarga de ácido.
 Con un nivel sobre los 90% no se podrá realizar la descarga de ácido sulfúrico.
 Los operadores verificaran que el flujo de ácido ha terminado, verificando lectura inicial y final en
pesómetro del estanque. Se podrá solicitar información de pesaje a conductor para verificar.
Valores entre 4 y 7 indicarán que equipo se encuentra vacío.
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6.1. INGRESO A MINERA ESCONDIDA LIMITADA - CONDUCTORES



El ingreso de los camiones comienza en roma P1 en la cual es obligación activar
los hazard bajar utilizando los 3 puntos de apoyo y acuñar equipo , luego seguir
su ruta por el camino principal hacia las Plantas Concentradoras, cambiando el rumbo
hacia el Sur pasando el cruce ferroviario (camino no pavimentado), este camino llega al
talud Norte de la pila de Lixiviación, en este punto se debe desviar hacia el Sur hasta
encontrar los TK de almacenamiento de Ácido Sulfúrico en todo momento se debe
respetar los límites de velocidad de minera escondida.
Si Estacionamiento se encuentra saturado se mantendrá una comunicación efectiva con
los equipos que se encuentren por llegar a Minera Mel para que Mantenga en
estacionamiento de camiones fuera de garita P1.
Ya autorizado, estacionar camión aculatado (07 lugares) en zona de estacionamiento (no
olvidando el código de bocinas, para alertar a demás transportistas en área), apagar
motor, acuñar y esperar hasta recibir instrucciones del supervisor.
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6.2. INGRESO, GESTIÓN DOCUMENTAL Y SALIDA ZONA DE DESCARGA DE CAMIONES CONDUCTORES

Esperar o solicitar autorización a supervisor para hacer ingreso a zona de descarga.

Aplicar código de bocinas para alertar a transportistas del área.
(1: Dar arranque a motor, 2: Avanzar, 3: Maniobra de retroceso, sobre 3 o 1 prolongada
5 segundos: Emergencia).

Ingresar individualmente.

Una vez posicionado con el motor apagado y frenado Deberá quitar llaves de equipo
(entregarlas a supervisor). Bajar siempre usando los 03 puntos de apoyo y Acuñar
equipo.

Si el tren se encuentra descargando deben subir a cabina de equipo a esperar la
descarga. (lo cual será informado oportunamente antes del ingreso a la zona de
descarga por supervisor de transportes Ilzauspe)

Usar siempre ropa de trabajo y EPP exigidos en área de trabajo: Casco de seguridad,
lentes de seguridad claros / gris herméticos, mascarilla kn95/respirador medio rostro con
filtros, slack antiácido (camisa y pantalón), chaleco reflectante 360° (debidamente
cerrado) y zapatos de seguridad.

Mantener Traje antiácido PVC, botas PVC, full-face con filtros contra gases y vapores y
guantes de neopreno. (esto en caso de emergencia).

Supervisor se acerca a equipo (equipado con EPP Especifico) para revisión de
documentación y recibir las llaves del equipo (supervisor debe asegurar el bloqueo
total del equipo).

entregarán guía para ingreso a planillas correspondientes, documentos aplicables al
servicio para revisión y corrección si aplicase (autoevaluación de fatiga y somnolencia,
check list de equipo, chequeo salida de terminales de carga, check list de EPP, toma5, IS
accidente en ruta e IS Covid-19).

Finalizada la descarga de equipos supervisor entregará las llaves del equipo y recibirá
instrucciones para salida del área.

con sus EPP respectivos, tomarán y guardarán sus EPP específicos, quitarán cuñas,
subirán a sus equipos usando los 03 puntos de apoyo, cinturón de seguridad, revisará el
pesometro, aplicarán código de bocinas, saldrán individualmente a velocidad prudente y
con precaución de la zona de descarga.
Nota: Antes de ingresar a la Plataforma debe ser autorizado por supervisor ya
que si se encuentran equipos descargando no puede ingresar a la zona de
descarga.

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Fecha: 25.10.2022
Camión 02 saliendo
Camión 01 saliendo
6.3. PLANIFICACIÓN Y GESTIÓN – SUPERVISOR DE DESARGA DE ÁCIDO SULFÚRICO
Las actividades de transferencia de ácido sulfúrico desde camiones (ILZAUSPE) se
puede realizar en paralelo con la descarga de vagones (FCAB-DL&C).





Para esto se Debe realizar diariamente su autoevaluación Covid-19 MEL. En caso de
presentar síntomas deberá informar de manera oportuna a su jefatura y dirigirse a
policlínico.
Realizara diariamente el check list de vehículo liviano a cargo junto a IS aplicable.
Junto al operador deberán firmar el libro de ingreso al área ubicado en la gerencia
Cátodos, también deberán firmar la salida al término del turno.
Firmará asistencia en libro correspondiente.
Informar los equipos Programados, deberá informar a jefatura directa, mandante y
trabajadores del servicio lo siguiente:
 Niveles de TK2 (solicitados a sala de control SX-EW, canal 03 área húmeda)
Si la información es positiva (Menor o igual a 85%) se da curso a las gestiones para
realizar la transferencia.
 Programación de camiones 
 Vagones en postura de descarga
 Vagones por llegar (dentro del día)
 Y cualquier información relevante al servicio.







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

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

Supervisor y Operador realizarán en conjunto el chequeo diario de sus EPP, de no contar
con lo requerido no se debe realizar el trabajo. Hasta contar con los EPP específicos de la
tarea.
Realizará de forma diaria en conjunto al operador el check list de plataforma de descarga,
donde revisarán de manera visual y operatividad las duchas de emergencia, diphoterine
(vencimiento), manguerotes, veleta, herramientas manuales, terreno, etc. 
En caso de detectar desviaciones en área de acceso se mantendrá cerrada y se informará
de manera rápida y oportuna al supervisor directo MEL. Se realizará informe
correspondiente en formato de inspección interno.
.
V8
V5

Supervisor de ILZAUSPE realizará gestión documentable de Toma 5, Charla de 05 minutos
e Instrucción de Seguridad (IS) aplicables “Accidente En Ruta”, “Liberación
descontrolada de energía”, “Impacto de equipo móvil/vehículo a persona”,
Inhalación/Contacto de sustancias peligrosas” y solo en casos que lo requiera” Caída
de persona desde altura”.
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Si algún control crítico de las IS no se cumple, el trabajo no se debe realizar. Deberá
contactar al supervisor MEL quien dará las instrucciones a seguir, mejoras
correspondientes o paralizar el trabajo.















Supervisor realizará apertura de área de descarga de camiones portones (entrada y
salida).
Ubicado en lugar seguro dará las instrucciones mediante radio sobre el ingreso de
equipos.
Una vez posicionados los equipos, solicitara a conductores el pesometro del equipo para
ingresarlos a formato físico.
Supervisor debe mantener una comunicación efectiva con personal de Dlyc si el tren se
encuentra descargando supervisor se debe equipar con EPP Especifico (full
face, traje antiácido, guantes de neopreno botas PVC)
La Descarga se realizará simultáneamente con el Tren
Supervisor se acerca a los equipos una vez este se asegura que equipo este
apagado y con cuñas , por la parte frontal del equipo.
Supervisor se acerca a los equipos se asegura que estén apagados y con cuñas
supervisor solicita llaves de equipos. (bloqueo de llaves)
(supervisor) autoriza y observa la maniobra de descarga del operador desde un lugar
seguro y con sus EPP específicos del área. Terminada la conexión/acople tomará el
tiempo de comienzo de la descarga para ingreso en planilla correspondiente.
supervisor realizará toma 5, charla de seguridad trabajadores y procederá a registro en
IS aplicables.
Supervisor se acercará al equipo (Equipado con su EPP Especifico) y revisará la
documentación del conductor “autoevaluación de fatiga y somnolencia, check list de
equipo, check list puntos críticos salida de terminales, check list de EPP, toma 5, IS
accidente en ruta camión e IS Covid-19”.
También solicitará guía de despacho (de la cual se quedará con una copia), n° de orden
de carga y numero de sellos, esta información quedará en planilla interna.
Estimado el tiempo de descarga (20 min a 30 min. aprox.), saldrá de caseta con sus
EPP correspondiente para observar la tarea de desconexión de manguerotes realizadas
por el operador.
Terminada la maniobra, supervisor entregará llaves de equipo, indicará a conductores
la salida del área, pesometro final (ingresado en formato físico) y autorizará el próximo
ingreso.
Terminadas las descargas de camiones, solicitará a sala de control SX-EW el nivel del
TK2 de ácido y enviará la información a los grupos correspondientes por los medios
establecidos por la compañía.
Terminando las descargas o turno deberán firmar salida en libro de asistencia y dirigirse
a la gerencia de cátodos para firmar libro de salida del área.
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6.4. OPERACIÓN DE DESCARGA DE CAMIONES A TK2 - OPERADOR












Debe realizar diariamente su autoevaluación Covid-19 MEL. En caso de presentar
síntomas deberá informar de manera oportuna a su jefatura y dirigirse a policlínico.
Junto a supervisor deberán firmar el libro de ingreso al área ubicado en la gerencia
correspondiente, también deberán firmar la salida al término del turno.
Dentro de área de descarga firmará asistencia en libro correspondiente.
Operador y supervisor realizarán en conjunto el chequeo diario de sus EPP, de no contar
con lo requerido no se debe realizar el trabajo. Hasta contar con los EPP específicos de la
tarea.
Realizará de forma diaria el check list de plataforma de descarga, donde revisarán de
manera visual y operatividad las duchas de emergencia, diphoterine (vencimiento),
manguerotes, veleta, herramientas manuales, terreno, etc. 
En caso de detectar desviaciones área informará de forma inmediata a su supervisor.
Participará activamente en toma 5, charla de 5 minutos y registros asociados al servicio
(IS).
Se equipará con sus EPP específicos (traje Químico, botas de PVC, guantes de neopreno,
full-face,
todo
esto
sellado
con
cinta
chem-tape)
(supervisor deberá verificar el correcto sellado del traje).
Estando los camiones posicionados (4 equipos) (bloqueados y acuñados) en plataforma
de descarga procederá a realizar la conexión para descarga de ácido.
Conectará cable a tierra a equipo.
Quitará sello, seguro y abrirá puerta de descarga de estanque. El sello quedará en
contenedor de residuos peligrosos.
Retira sello de orejas de tapa pucho y retira el mismo del tubo de descarga de estanque.
Conecta manguerote a tubo de descarga de estanque y asegura orejas (seguros).
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ESTANQUE CON 02 (DOS) BOTONERAS

Accionará válvulas (botonera costado izquierdo de estanque) en el siguiente orden: 01
válvula de bola/cola y 02 válvula de fondo/descarga.
-
-
-
Abrirá Válvula 1 de cola.
Realizará venteo, lo cual alivia
presión de la tapa superior o
despiche. Por lo cual, el operador
no tendrá la necesidad de subir a
abrir la escotilla.
Frenado del estanque.
Llena de aire la línea de descarga.
Encendido de luz led amarilla que
indica que sistema está abierto.
Abrirá válvula de fondo/descarga,
la cual da paso a la descarga el
ácido. Comenzará a fluir por
gravedad hasta el TK2
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Aprobó: Cristian Espinoza
Administrador Operacional
Fecha: 25.10.2022
Verificará de forma visual la apertura de válvula 01 “debe quedar extendida” y válvula 02
“debe estar comprimida”. También se puede verificar escuchando el flujo de la descarga.
Válvula 01 cerrada
Válvula 01 abierta
Válvula 02 cerrada
Válvula 02 abierta

En el caso de falla de válvula de venteo por instrucción del Supervisor, este le
solicitará al conductor subirse a estanques para abrir escotilla y válvula check y
así realizar liberación de gases (Al subir deberá utilizar arnés de seguridad y se
deberá afianzar a línea retráctil operativa y Realizar IS Caída de distinto Nivel).

Posterior irá a la ducha de emergencia donde limpiara/descontaminará el traje de
residuos acidulados que pudiese tener (botas, guantes y traje completo si fuese
necesario).

Se quitará el traje (este quedará en sala de cambio) e irá a su área de descanso hasta el
término de la descarga (20 min. aprox.).
DOCUMENTO CONTROLADO
Una vez impreso este documento adquiere carácter de copia no controlada.
Procedimiento Descarga de Ácido
Sulfúrico - Minera Escondida TK2
Versión: 03
Revisó: Melissa Vásquez
Jefe Prevención de Riesgos
Fecha: 25.10.2022
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REF: P-GP-04
Vigencia: 1 año
Aprobó: Cristian Espinoza
Administrador Operacional
Fecha: 25.10.2022

Se equipará con sus EPP específicos, verificará el vaciado de estanque auditivamente o
táctil levantando el manguerote (liviano).

Cerrará válvulas presionando los botones 02 y 01.

Abrirá orejas (seguros), retirará el manguerote y ubicará en grating para escurrir el
remanente.

Pondrá tapa pucho en tubo de descarga de camión y accionará orejas (seguro).

Cerrará puertas traseras de estanque y pondrá el seguro correspondiente.


Quita cable a tierra del estanque y lo posiciona en el soporte correspondiente.
Repite el proceso de ducha de emergencia donde limpiara/descontaminará el traje de
residuos acidulados que pudiese tener (botas, guantes y traje completo si fuese
necesario).
DOCUMENTO CONTROLADO
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Sulfúrico - Minera Escondida TK2
Versión: 03
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Fecha: 25.10.2022
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REF: P-GP-04
Vigencia: 1 año
Aprobó: Cristian Espinoza
Administrador Operacional
Fecha: 25.10.2022
ESTANQUE CON 03 (TRES) BOTONERAS

Accionará válvulas (botonera costado izquierdo de estanque) en el siguiente orden: 0
Válvula de venteo, 01 válvula de bola/cola y 02 válvula de fondo/descarga.

Verificará la apertura de válvula 0 al emitir “ruido al liberar presión”, 01 “debe quedar
extendida” y válvula 02 “debe estar comprimida”. También se puede verificar escuchando
el flujo de la descarga.
-
Apertura de venteo
DOCUMENTO CONTROLADO
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REF: P-GP-04
Vigencia: 1 año
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Administrador Operacional
Fecha: 25.10.2022
-
Abrirá válvula de bola/cola
Frenado del estanque.
Encendido de luz led amarilla que
indica que sistema está abierto.
-
Abrirá válvula de fondo/descarga,
la cual da paso a la descarga el
ácido. Comenzará a fluir por
gravedad hasta el TK2












Posterior irá a la ducha de emergencia donde limpiara/descontaminará el traje de
residuos acidulados que pudiese tener (botas, guantes y traje completo si fuese
necesario).
Se quitará el traje (este quedará en sala de cambio) e irá a su área de descanso hasta el
término de la descarga (20 min. aprox.).
Se equipará con sus EPP específicos, verificará el vaciado de estanque auditivamente o
táctil levantando el manguerote (liviano).
Cerrará válvulas presionando los botones 02 y 01. La válvula 0 quedará abierta.
Abrirá orejas (seguros), retirará el manguerote y ubicará en grating para escurrir el
remanente.
Pondrá tapa pucho en tubo de descarga de camión y accionará orejas (seguro).
Cerrará puertas traseras de estanque y pondrá el seguro correspondiente.
Quita cable a tierra del estanque y lo posiciona en el soporte correspondiente.
Repite el proceso de ducha de emergencia donde limpiara/descontaminará el traje de
residuos acidulados que pudiese tener (botas, guantes y traje completo si fuese
necesario).
Al terminar la descarga cerrará válvulas n°6 y 8, pondrá protecciones y candados.
Se quitará el traje y guardará en sala de cambio.
Junto al supervisor desbloquearan quitando sus candados y pinzas.
DOCUMENTO CONTROLADO
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Sulfúrico - Minera Escondida TK2
Versión: 03


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Fecha: 25.10.2022
Página 22 de 29
REF: P-GP-04
Vigencia: 1 año
Aprobó: Cristian Espinoza
Administrador Operacional
Fecha: 25.10.2022
Firmará salida en libro de asistencia.
Firmará salida en libro de área ubicado en gerencia de cátodos.
DOCUMENTO CONTROLADO
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Sulfúrico - Minera Escondida TK2
Versión: 03
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7. METODO PARA LA INSTALACIÓN Y RETIRO DEL EPP

Página 23 de 29
REF: P-GP-04
Vigencia: 1 año
Aprobó: Cristian Espinoza
Administrador Operacional
Fecha: 25.10.2022
Operador antes de ingresar a ejecutar cualquier labor con interacción de soluciones acidas
se deberá vestir en el siguiente orden:


Traje antiácido C/Patas

Botas antiácidas (Utilizar
traje sobre botas de
PVC).

Arnés de Seguridad (en
caso de emergencia)

Full-face. Encapsulado
con cinta adhesiva sobre
traje en botas.

Guante Best Neopreno.
(Utilizar traje sobre
guantes).
*Encapsulado con cinta
adhesiva en mangas,
pecho, pierna y entre
capucha y full face.



Después que haya terminado la actividad de descarga, el Operador deberá desvestirse
de la siguiente manera:
1.- Personal se duchará con el fin de eliminar cualquier remanente o rastro de ácido
sulfúrico que hubiese depositado en los trajes o implementos utilizados (en caso de
contacto directo, la ducha durará como mínimo 15 minutos).
2.- Operador revisará estado del traje en conjunto con el supervisor.
3.- Operador se bajará cierre del traje.
4.- Operador se retirará capuchón.
5.- Operador se retirara full-face en conjunto con el supervisor verificando antes de
retirarla que no existan soluciones acidas
6.- Se retirarán sellados de cintas adhesivas.
7.- Se retirarán guantes y botas de PVC.
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REF: P-GP-04
Vigencia: 1 año
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Fecha: 25.10.2022
8. MEDIDAS GENERALES DE SEGURIDAD








Conductor antes de comenzar la descarga deberá otorgar las llaves del camión a
supervisor de turno y este las devolverá solo cuando la descarga se haya realizado en
un 100% (vaciado, desacople de manguerotes del estanque, cerrado de válvulas de
estanque y colocación de tapa en pucho de descarga).
Todo conductor debe mantener debe portar su licencia y credencial de forma
física sin esta no puede transitar desde P0 A P1.
La descarga se realiza simultáneamente a la descarga del tren.
Supervisor deberá portar siempre la última versión de Plan de emergencia, HDS y
procedimiento de descarga de ácido sulfúrico.
El personal involucrado debe estar capacitado y entrenado en el presente procedimiento.
Cuando exista garua, llovizna, lluvia, neblina (independiente del nivel de Alerta), NO se
debe realizar la transferencia, informar al supervisor y evaluar constantemente las
condiciones, PLANIFICAR OPERACIÓN CON PERSONAL MEL.
Está prohibido manipular piezas, equipos, herramientas o materiales de la descarga de
ácido sulfúrico sin EPP y dejar de utilizarlos mientras se realiza la actividad.
Estrictamente prohibido fumar y/o comer en el área de trabajo.
9. ASPECTOS AMBIENTALES


En caso de existir un derrame menor de ácido sulfúrico al piso, mezcle con cal para
neutralizar y llévelo a solidó con tierra, personal de Ilzauspe dispondrá los residuos
almacenándolos en tambores azules cerrados de residuos peligrosos, debidamente
rotulados (En caso de derrame siempre se deberá utilizar todo los EPP específicos.
En caso de derrame se debe avisar a personal de medio ambiente de BHP.

En caso de derrame mayor, de aviso a supervisor de turno quien comunicara a sala de
control, solicitando ayuda a brigada de emergencia. Si esta situación se sale de control
abandone el área y diríjase a PEE.

Supervisor de turno deberá seguir protocolo de Procedimiento P-MA-04 Comunicación
de Incidentes Ambientales.
DOCUMENTO CONTROLADO
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Jefe Prevención de Riesgos
Fecha: 25.10.2022
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10. DOCUMENTOS DE REFERENCIA
N.A
11. PELIGROS Y RIESGOS POTENCIALES

PELIGROS
Ácido Sulfúrico





RIESGOS
Quemaduras
Dermatitis
Necrosis
en
los
tejidos de la piel.
Corrosión en vías
respiratorias
Liberación
descontrolada
de
energía.
MEDIDAS DE CONTROL
 Curso de manejo de ácido
sulfúrico.
 Chequeo y uso obligado en
todo momento del E.P.P.
exigido para el trabajo. (full
face, traje especifico, guantes
neopreno botas antiácidas,
encapsulado).
 En caso de contacto directo
con ácido sulfúrico se debe
permanecer como mínimo 15
minutos bajo la ducha de
emergencia, asegurando que
no hayan quedado restos de
ácido sulfúrico.
 Conductor
deberá
ser
apoyado por compañero de
labor en el momento de
retirarse sus EPP.
 No realizar labores que no
correspondan al cargo.
 Durante descarga esperar
autorización de supervisor
para ingresar al área.
 Confección IS Inhalación /
Contacto
con
sustancias
peligrosas/
Liberación
descontrolada de energía.
 Elemento
mitigador
Diphoterine.
 Procedimiento de plan de
conducción y operación de
vehículos y equipos.
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REF: P-GP-04
Vigencia: 1 año
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Fecha: 25.10.2022
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Aprobó: Cristian Espinoza
Administrador Operacional
Fecha: 25.10.2022



Conducción



Colisiones.
Volcamientos.
Choques
con
estructuras.







- Equipo Tracto/
Semirremolque


Atropellos.
Golpes.




Trabajo en Altura SOLO
EN CASO

Caída de persona

Cumplir con horarios
de descanso.
Sistema de control
de somnolencia.
Programa de
mantención de
equipos.
Check list diarios.
Conducción a la
defensiva.
Realizar exámenes a
conductores
de
acuerdo al cargo.
Confección
IS
Accidente en Ruta /
Volcamiento - Caída
de Equipo –
Vehículo.
Segregación de área
para
equipos
y
personas con alta
visibilidad.
Señalización del
área.
Comunicación
radial.
Buen estado de los
pasos peatonales o
habilitados para el
tránsito del personal.
Confección
y
verificación de IS
Impacto equipo
móvil /vehículo a
persona.
Utilizar arnés de
seguridad
y
accesorios.
Arnés de seguridad,
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REF: P-GP-04
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Fecha: 25.10.2022
Versión: 03
DE
FALLA
VALVULA
VENTEO
Página 27 de 29
DE
DE
Aprobó: Cristian Espinoza
Administrador Operacional
Fecha: 25.10.2022
desde altura


Iluminación
área
(Descarga
Nocturna)
del
Caída A Mismo Nivel

Golpe


Contacto
Peligrosa
Con
Sustancia


Cuerdas de vida y
puntos de anclaje
en buen estado y
certificados.
Escalas y barandas
de protección de
estanque fijas sin
deformaciones,
desgastes, fisuras y
bien ancladas.
Confección
y
verificación de IS
caída de persona
Desde altura.
Segregación de área
para
equipos
y
personas con alta
visibilidad.
Revisión
de
Iluminación de Área
Señalización del
área Mediante
Check List.
Comunicación
radial En Buen
Estado.
Buen estado de los
pasos peatonales o
habilitados para el
tránsito del personal.
Confección
y
verificación de IS
Impacto
equipo
móvil /vehículo a
persona.
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Procedimiento Descarga de Ácido
Sulfúrico - Minera Escondida TK2
Versión: 03
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Vigencia: 1 año
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Fecha: 25.10.2022
12. PELIGROS Y RIESGOS DE MEDIO AMBIENTE
PELIGRO
RIESGOS

Derrame ácido
sulfúrico.

Generación
de
residuos peligrosos
(sellos, goma de
escotilla y E.P.P)
Descarga de Ácido Sulfúrico
MEDIDAS DE CONTROL
 Equipos en
buen
estado.
 Materia
les de
mitigaci
ón
de
derram
es.
 Conexiones
protegidas
(fundas).
 Seguro
en
las
conexio
nes.
 En caso de
generación de
residuos
se
segregaran los
residuos
contaminados
en
tambores
azules,
se
rotulará,
sellará
y
almacenara
provisoriamen
te en jaula,
para
que
posteriorment
e
sean
trasladarlos al
Patio
de
Transito
de
Residuos
Peligrosos de
la Planta.
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Procedimiento Descarga de Ácido
Sulfúrico - Minera Escondida TK2
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Jefe Prevención de Riesgos
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Vigencia: 1 año
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Administrador Operacional
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13. CONTROL DE CAMBIOS
Versión
Fecha
Capitulo
Descripción de la modificación
1
23.10.2019
n/a
Creación del procedimiento
2
26.07.2022
n/a
Se Utiliza La Línea TK2 donde se puede
descargar simultáneamente con el tren
3
27.10.2022
n/a
Se Agregan Observaciones indicadas en ACN.
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