TIM-G4-2023-FINLAYS

UNIVERSIDAD NACIONAL DE MISIONES
FACULTAD DE INGENIERÍA
Carrera:
INGENIERÍA ELECTROMECÁNICA
Asignatura:
MANTENIMIENTO
EM 531
TRABAJO PRÁCTICO INTEGRADOR
Tema:
GESTIÓN DE MANTENIMIENTO EN EMPRESA FINLAYS
Grupo n° 4
Integrantes:
BENITEZ, José Alfredo
GEMBAROWSKI, Juan Esteban
MORALES, Cesar Facundo
PROCOPIO, Cristian Ariel
VARENIZA, Mijaíl
Docentes responsables:
Ing. RODRIGUEZ, José Luis
Ing. ELIAS, Roberto Juan
Oberá, Misiones – 2023
1
ÍNDICE
EMPRESA FINLAYS
Descripción de la actividad económica seleccionada .............................................................................. 2
1.
a.
Diagrama de flujo del proceso seleccionado. ......................................................................................... 2
b. Layout del proceso.................................................................................................................................. 7
Descripción de la actividad ....................................................................................................................... 8
2.
a.
Misión y objetivos del mantenimiento. .................................................................................................. 8
b. Organigrama actual de la empresa......................................................................................................... 8
Descripción de los procesos y equipos que intervienen en el proceso .................................................. 9
3.
a.
Procesos y su función. ............................................................................................................................ 9
b. Codificación de los equipos. ................................................................................................................. 11
c.
Listado de los equipos principales ........................................................................................................ 13
4.
Procedimientos, planes y programas de mantenimiento. .................................................................... 13
5.
Planificación y evaluación del mantenimiento. ..................................................................................... 14
a.
Planes de mantenimiento predictivo ................................................................................................... 14
b. Equipo crítico de proceso ..................................................................................................................... 19
c.
Estructura del plantel de mantenimiento en función a la política y gestión propuesta. ..................... 20
d. Parámetros para evaluar la gestión de mantenimiento....................................................................... 21
6.
Anexos ..................................................................................................................................................... 22
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1.
Descripción de la actividad económica seleccionada
Empresa Finlays.
La actividad económica que realiza la empresa seleccionada está relacionada con la industria alimenticia,
más precisamente el mezclado y envasado de la hoja del Té, para luego realizar el posterior despacho.
Antiguamente era nombrada Casa Fuentes S.A.C.I.F.I como una pionera de la industria del Té en la ciudad de
Oberá, la empresa Finlays, de propietarios ingleses, adquirió todas las acciones de la empresa a mediados de
2014. La planta se encuentra ubicada sobre la Av. Italia entre calle San Gaboto y Diaz de Solís.
Figura 1 – Ubicación de la empresa (Google maps)
La mayor parte de la producción de la empresa es para abastecer el mercado Internacional
(aproximadamente un 98%), se exporta a Chile y países de Europa.
La empresa cuenta con dos presentaciones finales de producto para despacho, que va a depender de la línea
de producción del cual provenga. Para nuestro estudio consideraremos una de las líneas de producción; que
se encarga de realizar un mezclado especifico de 6 clases diferentes de Té, resultando en un producto
homogéneo de primera calidad que se despacha hacia Chile con la finalidad de transformarse en Té líquido.
a. Diagrama de flujo del proceso seleccionado.
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b. Layout del proceso.
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2.
Descripción de la actividad
La actividad comienza con la recepción de los distintos tipos de materias primas, ya que para completar el
proceso se requieren diferentes tipos de hebras de té con características y propiedades diferentes, como
ser, color, textura, tamaño, cantidad de polvo, aromas, etc. para de esta forma mediante el mezclado de
todos, en diferentes cantidades lograr un producto deseado, lo cual se encuentra en función de las
necesidades de la producción.
La materia prima se almacena de forma ordenada para luego ser colocada en bolsones que se utilizaran para
alimentar las tolvas. Desde este punto, es indispensable pensar en el mantenimiento, ya que nos
encontraremos con motores, reductores, cadenas, correas, tolvas, tornillos sin fin, rodamientos, tensores,
zaranda, bujes, compresores, cintas transportadoras, ventiladores de tiro inducido (VTI) y además, para
todos estos elementos se debe realizar algún tipo de seguimiento y mantenimiento, ya sea preventivo,
predictivo o correctivo, caso contrario, ante una falla y dependiendo del grado de criticidad del elemento
dañado, podría parar la producción lo cual conllevaría grandes pérdidas para la empresa.
a. Misión y objetivos del mantenimiento.
La misión establecida para el mantenimiento de la línea de producción de la industria seleccionada es:
• Establecer parámetros para evaluar la gestión de mantenimiento.
• Aumentar la disponibilidad de los equipamientos de la línea de producción seleccionada.
• Reducir costos destinados a la gestión de mantenimiento.
Se busca que los equipos, maquinarias e instalaciones funcionen correctamente, de forma continua y segura
para poder cumplir con los objetivos de producción.
Los objetivos principales del mantenimiento para alcanzar las misiones son las siguientes:
• Definir una política de mantenimiento determinada y que esté documentada.
• Diseñar e implementar un plan de mantenimiento que incluya mantenimientos predictivos y
preventivos asegurando la disponibilidad, calidad, eficiencia y seguridad de los equipos en todo
momento.
• Establecer un programa de mantenimiento con las tareas y fechas de ejecución.
• Prolongar la vida útil: extender la vida útil de las maquinarias a través de una gestión adecuada del
mantenimiento.
• Mejorar la seguridad: garantizar que el equipo se mantenga en condiciones seguras para los operadores
y los usuarios.
• Reducir los costos de mantenimiento: lograr una gestión eficiente del mantenimiento que permita
minimizar los costos y maximizar el retorno de la inversión.
• Cumplir con las normativas y regulaciones: asegurar que el equipo o sistema cumpla con los estándares
y regulaciones establecidas por las autoridades competentes en materia de seguridad y medio
ambiente.
b. Organigrama actual de la empresa.
Actualmente los cargos jerárquicos en lo que respecta la gestión de mantenimiento en la empresa se puede
representar en el siguiente organigrama:
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La política actual de mantenimiento de la empresa se basa en realizar mantenimiento correctivo, por lo que
no se realiza planificación de tareas preventivas ni mucho menos predictivas. El jefe de mantenimiento se
encarga de ordenar a los operarios técnicos y supervisar las tareas que realizan, como así también gestionar
los repuestos necesarios.
3.
Descripción de los procesos y equipos que intervienen en el proceso
a. Procesos y su función.
1 - Recepción de materia prima
La recepción de materia prima se realiza para asegurar la calidad y la seguridad del producto final. El té llega
en bolsones de diferentes proveedores y con características específicas determinadas previamente por la
empresa.
El departamento de producción programa la recepción de la materia prima en función de las necesidades de
producción y los proveedores seleccionados. Al llegar el producto se realizan inspecciones para verificación
de la calidad, el aspecto visual, la humedad y otros parámetros relevantes.
Una vez completada la inspección inicial y el muestreo, la materia prima se almacena correctamente en áreas
designadas. Esto implica asegurar condiciones adecuadas de temperatura, humedad y almacenamiento para
preservar la frescura y la calidad.
2 - Alimentación
Una vez administrada y organizada la materia prima, se procede a realizar la dosificación, este es un proceso
esencial para garantizar una distribución uniforme de los ingredientes y lograr una mezcla homogénea antes
de envasar el té.
Comienza con la colocación de los bolsones encima de las tolvas, con la ayuda de un auto elevador, de esta
manera se logra alimentar cada tolva con su correspondiente materia prima, cabe aclarar que se cuentan
con seis tolvas en las cuales las características y propiedades de la materia prima varían. Cada tolva cuenta
con un tornillo sin fin dosificador (tornillo caracol, este se encuentra apoyado sobre dos rodamientos y
accionado por un motor trifásico), estos permiten pasar una cantidad determinada de materia prima
adecuadas según la receta o fórmula específica del producto final.
Luego, por gravedad, caen al siguiente tornillo sinfín transportador (de dimensiones mayores) donde el
mismo, se encarga de transportar todo lo proveniente de las tolvas y hacia el siguiente proceso (mezclado o
zarandeo), de esta manera se logra un producto final homogéneo que garantiza las necesidades de
producción.
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Ilustración 1 - Tolvas
Ilustración 2 - tornillo sinfín dosificador
3 - Zaranda
El zarandeo es un proceso utilizado para separar la materia prima según su tamaño. El té previamente
dosificado, llega por medio del tornillo sinfín transportador hasta dos zarandas iguales que constan de un
mallado M60 (se utilizan dos para aumentar la capacidad de producción).
La materia prima es sometida a vibraciones y movimientos de agitación para separar las partículas de menor
tamaño (polvo). Además, durante este proceso, también se pueden eliminar impurezas no deseadas, como
palos, piedras o cuerpos extraños presentes.
Al finalizar el proceso de zarandeo, las partículas de polvo provenientes de ambas zarandas son enviadas a
través de un tornillo sinfín hasta una bolsa recolectora de polvo para ser utilizado posteriormente en otro
proceso. Por otro lado, las partículas de té que poseen mayor granulometría, se recogen de ambas zarandas
y son enviadas por medio de otro tornillo sin fin hasta el elevador de cangilones. Dicho elevador, se encarga
de elevar el té hasta una tolva (tolva superior) que se encuentra a unos 5 metros aproximadamente del nivel
de piso.
Ilustración 3 – Zaranda
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4 - Pesaje y Envasado
El té que se encuentra en la tolva superior es direccionado hacia la tolva de carga, que se encuentra un nivel
más abajo, esa secuencia se realiza mediante dos tornillos sinfín en paralelo que están controlados por un
PLC, dado que cada bolsa, donde se almacenará el producto, contiene 25 kg, el sinfín de mayor diámetro es
el encargado de aportar la mayor parte de la carga, mientras que, el tornillo de menor diámetro termina de
aportar el contenido restante y de esta manera se logra cargar con mayor exactitud.
Ilustración 4 – Sector de Envasado
5 - Almacenamiento y Despacho
Una vez realizado el envasado, las bolsas se colocan sobre una cinta transportadora que envía el producto
hacia el sector de almacenamiento donde son apiladas en pallets y recubiertas por film plástico.
De esta forma se culmina con los procesos y se obtiene el producto final listo para el despacho.
Ilustración 5 - Almacenamiento
b. Codificación de los equipos.
La codificación de equipos de la planta es importante para mantener un control y seguimiento adecuado de
los mismos. A continuación, se indica como se realizó la codificación:
Definir sector: se divide la planta en varios sectores para identificar con mayor facilidad la ubicación de los
equipos.
Designación de equipo: cada equipo tiene asignado un código alfabético que lo identifica.
Numeración: dado que hay varios equipos iguales dentro del mismo sector se les asigna un código numérico
para identificarlos.
En lo que respecta a equipos que pertenecen a otros equipos como ser un motor o reductor tienen una
codificación diferenciada, ya que, dentro del código también se le agrega el equipo al que pertenecen
Ejemplo de código:
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A su vez, cada motor tiene un código único que lo identifica, sirve para tener la historia de ese equipo y no
está asociado a una ubicación específica en la planta, sino que es propio del motor.
Se coloca una etiqueta con el código de identificación en cada equipo físico y se registra toda la información
relevante en la base de datos, incluyendo ubicación actual del equipo, fechas de mantenimiento y cualquier
otro dato necesario para el seguimiento. Se debe mantener actualizada información a medida que se realicen
cambios, como reubicación de equipos, mantenimiento o adquisiciones nuevas, de esta manera se garantiza
información precisa.
Equipo
Motores
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Codigo propio
ME100
ME101
ME102
ME103
ME104
ME105
ME106
ME107
ME108
ME109
ME110
ME111
ME112
ME113
ME114
ME115
ME116
ME117
ME118
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Ubicación
A
B
C
D
E
F
G
Referencias
Equipo
Motor
Caracol Dodificador
Caracol
Zaranda
Elevador de Cangilones
Tolva de Carga
Tablero Eléctrico
M
CD
C
ZR
EC
TC
TE
En Anexo se presenta el Layout, donde se puede ver cada uno de los equipos mencionados anteriormente
en sus sectores correspondientes.
c. Listado de los equipos principales
A continuación, se presenta el listado de equipos principales que intervienen en el proceso productivo
seleccionado:
SECTOR
Equipo Principal
Codigo sin
número
Cantidad
A
Caracol
dosificador
A-CD
6
Caracol
A-C
1
Caracol
B-C
1
Zaranda
B-Z
2
Caracol
C-C
1
Caracol
D-C
1
Elevador a
cangilones
D-EC
1
Caracol
Dosificador
E-CD
2
Tolva de carga
E-TC
1
F
Cinta
Transportador
F-CT
1
G
Tablero eléctrico
G-TE
1
B
C
D
E
4.
Procedimientos, planes y programas de mantenimiento.
Los planes de mantenimientos se realizarán por equipos, es decir, cada equipo de características similares
tendrá un plan específico que se programa de acuerdo a las necesidades. A su vez, se realizarán los
procedimientos de las tareas a realizar de acuerdo al programa
Todos los planes, programas y procedimientos y fichas técnicas de los equipos están en la sección de anexos.
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5.
Planificación y evaluación del mantenimiento.
La planificación del mantenimiento se encuentra en la sección de anexo.
a. Planes de mantenimiento predictivo
Análisis de vibraciones
Se implementará de un plan de análisis de vibraciones a los motores de las 2 zarandas y el caracol, dado que
son equipos críticos en la producción, estos equipos están ubicados en el sector B.
La frecuencia de realización de los análisis es de cada 9 meses. Se registrará el ensayo de vibraciones en la
siguiente tabla.
Plan de Mantenimiento
PLAN: Análisis de vibraciones en motores
Elemento
Frecuencia
B-C01-M001
9 meses
B-ZR01-M002
9 meses
B-ZR02-M003
9 meses
Sector B
Encargado
Operario de turno
Operario de turno
Operario de turno
Fecha
Es responsabilidad del especialista de SKF elaborar conclusiones y el Supervisor de mantenimiento registrar
los datos obtenidos en la ficha de mantenimiento de cada equipo.
A continuación, se explica los procedimientos necesarios para llevar a cabo la actividad y como se evaluaría
los resultados
PROCEDIMIENTO DE ANALISIS DE VIBRACIONES
OBJETIVO
La descripción del siguiente procedimiento tiene como fin plantear las pautas estandarizadas durante la
realización de pruebas de vibración de elementos rotativos.
ALCANCE
Este procedimiento aplica para los equipos rotativos y reciprocante en forma general.
Equipo de protección personal (EPP): zapatos de seguridad, casco y protector facial.
Procedimiento de análisis de vibraciones
Actividades
Tiempo estimado
(minutos)
•
Asegurarse de contar con los equipos de protección personal
requeridos.
5
•
Gestionar el permiso de trabajo con el fin de identificar los
peligros
5
•
Realizar las señalizaciones respectivas.
5
•
Realizar inspección visual de la unidad, en busca de fugas o
problemas evidentes.
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•
•
•
•
•
De ser requerido retirar en algún punto obstrucciones (como
guardas), solicitar a personal competente (área mecánica) el
retiro de la misma para efectuar la medición. Este retiro y
posterior instalación se debe realizar con la máquina apagada.
Verificar que los puntos de monitoreo, se encuentren libres de
cualquier suciedad que pueda afectar la medición.
Verificar que el equipo se encuentre operando con carga y que las
RPM sean estables. (Para el caso de equipos que se encuentren en
"Stand By", a la hora de ponerlos en operación, se debe esperar
como mínimo 5 minutos para que la unidad alcance su nivel
normal de operación).
Verificar el correcto funcionamiento del aparato de medición,
reconocer los botones, pantalla y configurar el sensor (ver manual
del fabricante).
Asegurarse que los cables y sensores utilizados no puedan ser
atrapados por la maquina o los ejes que están girando, ya que los
trabajos a realizar serán ejecutados con los equipos operando
normalmente.
10
10
10
10
5
•
Colocar el sensor de vibraciones en los puntos ya definidos en el
tren de la unidad (puntos específicos para análisis de vibraciones)
15
•
Toma de datos para las diferentes ubicaciones en igualdad de
condiciones. Colocar en ejes vertical, horizontal, y axial de cada
elemento a analizar
30
•
Descargar los datos recolectados en un software.
15
•
Realizar análisis de la información recolectada.
20
•
Emitir las conclusiones.
15
•
Apagar el aparato y guardar en su estuche.
5
•
Colocar los elementos en su lugar.
10
Tiempo Total
180 minutos
Identificación de fallos:
Los fallos del equipo los podemos considerar de la siguiente manera:
Desequilibrio o desbalanceo:
Esta es una de las causas más probable de que exista vibración en las máquinas, en casi todos los elementos
es fácil encontrar un pico en el gráfico de amplitud frente a frecuencia, que denote un pequeño desequilibrio.
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Desalineación:
Es un problema muy común debido a la dificultad que supone alinear dos ejes y sus rodamientos de forma
que no se originen fuerzas que produzcan vibraciones. La forma de vibración de un eje torcido es similar a la
de una mala alineación angular. Para reconocer una vibración debida a una desalineación en la gráfica se
pueden ver picos a frecuencias iguales a la velocidad de giro del eje, de dos o tres veces esta velocidad en
situaciones donde este problema sea grave. Un ejemplo del espectro de este problema se observa en la
figura, la forma de la gráfica será similar en las tres direcciones, variando únicamente la amplitud. Igual que
en todos los casos, la amplitud es proporcional a la gravedad del defecto, aquí de desalineación. Este fallo
puede presentar alta vibración en sentido axial además de radial. Así siempre que exista una alta vibración
en axial y radial, y si la axial es mayor que la mitad de la radial puede existir un problema de desalineación o
ejes torcidos.
Fallas en los rodamientos:
• Pista interna
• Pista externa
• Elementos rodantes
• Deterioro de la jaula
Agrietamiento o desastillamiento del material con la falla en cuestión, producido por errores de ensamble,
esfuerzos anormales, corrosión, partículas externas o lubricación deficiente. Se produce una serie de
armónicos siendo los picos predominantes 1X y 2X RPS de la frecuencia de falla del elemento, en dirección
radial.
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Ensayos de Termografía
Se implementará un plan de Termografía general para los sectores E y G. Registrándose cada tres meses
imágenes obtenidas con una cámara termográfica. El operario de turno registrará las mismas y las remitirá
al supervisor de mantenimiento de la planta, el mismo será el responsable de interpretar los resultados y
confeccionar informe sobre dicho estudio.
Plan de Mantenimiento predictivo
PLAN: Termografía
Actividades
Frecuencia
3 meses
Carcasa
3 meses
Caja de conexión
3 meses
Rodamiento lado delante
3 meses
Rodamiento lado ventilador
3 meses
Carcasa
3 meses
Rodamiento lado delante
3 meses
Rodamiento lado ventilador
3 meses
Caja de conexión
3 meses
Rodamiento
3 meses
Carcasa
3 meses
Rodamiento
3 meses
Carcasa
3 meses
Conexiones de cables
3 meses
Interruptores y fusibles
3 meses
Componentes electrónicos
3 meses
Barras colectoras
3 meses
Disipadores de calor y radiadores
Elemento
E-CD07-M001
E-CD08-M002
E-CD07-R-207
E-CD08-R-208
G-TE01
Sector: E y G
Encargado
Operario de turno
Operario de turno
Operario de turno
Operario de turno
Operario de turno
Operario de turno
Operario de turno
Operario de turno
Operario de turno
Operario de turno
Operario de turno
Operario de turno
Operario de turno
Operario de turno
Operario de turno
Operario de turno
Operario de turno
Fecha
En la siguiente se explica los procedimientos necesarios para llevar a cabo la actividad y como se evaluaría
los resultados.
PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN TERMOGRÁFICA
OBJETIVO
Detectar el proceso de falla de un componente a través de una anomalía térmica, antes que la misma se
manifieste, utilizando algunos Criterios de clasificación de anomalías térmicas.
CRITERIOS DE CLASIFICACIÓN DE ANOMALÍAS TÉRMICAS
Comparando la temperatura del elemento con el similar de referencia en buenas condiciones de operación)
y con la temperatura del ambiente.
CRITERIO DE MÁXIMA TEMPERATURA ADMISIBLE:
Según norma, tablas de fabricantes, referencias de IEC, temperatura máxima del aislante y experiencia
práctica.
Equipo de protección personal (EPP): zapatos de seguridad, casco y protector facial.
Procedimiento de medición de temperatura por termografía
Tiempo estimado
Actividades
(minutos)
Actividades Previas
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•
Asegurarse de llevar los equipos de protección personal requeridos.
•
Los equipos a inspeccionar deberán encontrarse energizados y en
operación continua, habiendo alcanzado sus parámetros de
operaciones nominales: corrientes, temperatura de apoyos, presión,
etc. y presentar condiciones limpias, que no obstruyan las imágenes
de cada termografía.
Verificar visualmente las características técnicas y físicas de la
máquina y/o equipos a evaluar (ubicación, línea de alimentación
eléctrica, marca, modelo, etc.).
Identificar la ubicación de los puntos de interés y/o áreas de
medición de los equipos eléctricos, mecánicos y/o estáticos.
•
•
1
1
5
2
•
Asegurarse de que el equipo funcione correctamente.
1
•
Llevar consigo foil de aluminio y cinta eléctrica.
3
Actividades principales
-
Asegúrese de que el sistema está dentro de calibración viendo una
referencia cuerpo negro o la realización de la verificación con un vaso
metálico, agua caliente, cinta eléctrica y un termómetro de inmersión
calibrado.
10
•
Borrar la memoria de los datos previamente grabados.
2
•
Si se trata de mediciones termográficas en instalaciones eléctricas
(tableros eléctricos) realizar mediciones de carga (amperios).
10
•
Medir la temperatura atmosférica, humedad relativa.
5
•
Prender la cámara, enfocar al equipo y/o elemento, asegurando
cubrir los puntos y/o áreas de medición.
En el caso de desconocer la emisividad de un cuerpo a medir colocar
una cinta eléctrica con emisividad conocida (0,95) y para conocer la
temperatura reflejada, colocar papel aluminio arrugado y extendido
delante del cuerpo, usando una emisividad igual a 1 y midiendo la
temperatura promedio sobre el papel platino.
Cuando se lleve a cabo las primeras inspecciones termográficas,
tomar más atención donde se presente anomalías térmicas, además
sería conveniente colocar los parámetros de objeto (emisividad,
temperatura reflejada, distancia, etc.).
Anotar el valor medido, tomar capturas termográficas y fotografías
desde el mismo ángulo.
•
•
•
•
5
5
3
5
•
Verificar la medición desde otro ángulo o posición.
5
•
Transferir los datos obtenidos de termografía al formato brindado,
para el diagnóstico final de la condición de la máquina.
10
•
Emitir las conclusiones y soluciones en la planilla.
15
•
Apagar la cámara y guardar en su estuche.
2
•
Colocar las herramientas en su lugar.
10
Tiempo Total
100
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b. Equipo crítico de proceso
Zaranda
Figura 2 – Partes de la Zaranda
Uno de los equipos más críticos en el proceso de producción es la zaranda, ya que, dado funcionamiento
implica vibraciones constantes y esto puede llegar a alterar la vida útil de sus componentes. Además, desde
el punto de vista productivo su parada implica la parada total de la producción.
Evaluar el sistema de lubricación de una zaranda es un proceso importante para garantizar su eficiencia y
prolongar su vida útil.
Excitador o Agitador
Figura 3 - Excitador
El componente más comprometido de la zaranda es el excitador, el mismo es el encargado de transmitir la
potencia de los motores hacia la zaranda y a su vez darle el movimiento característico.
Está compuesto por dos ejes, cada uno de ellos, apoyados sobre rodamientos de rodillos y unidos a una masa
excéntrica, que, al rotar, genera el movimiento vibratorio y trasmite cargas oscilantes en los rodamientos de
apoyo.
Por lo tanto, es importante evaluar el sistema de lubricación del excitador que garantiza la correcta
lubricación y refrigeración de este.
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Lubricación del excitador
La lubricación actual consiste en que un operario de mantenimiento realice la re lubricación de los
rodamientos con una frecuencia determinada de acuerdo a la recomendación del manual de la máquina.
El sistema de lubricación actual esta acorde a las necesidades, dado que implementar un sistema de
lubricación autónoma resultaría costoso y los puntos de lubricación son fácilmente accesibles para la
relubricación por parte de los operadores, sin embargo, se podría realizar un estudio mas detallado del
comportamiento de la máquina, y, en base a esto, seleccionar un lubricante adecuado, determinar un
periodo de lubricación y la cantidad de lubricante necesario. Además, se podría realizar un seguimiento
mediante un estudio de ferrografía del lubricante para detectar presencia de partículas metálicas (desgaste).
c. Estructura del plantel de mantenimiento en función a la política y gestión propuesta.
De acuerdo con la política de mantenimiento propuesta para implementar en la empresa, el organigrama
propuesto para llevar a cabo la gestión de mantenimiento es el siguiente:
El rol que desempeña cada uno de ellos es el siguiente:
Jefe de Mantenimiento
El mismo cumple con las siguientes funciones:
• Debe asegurar que se cumplan los objetivos de mantenimiento, mencionados más arriba.
• Elaborar el presupuesto de mantenimiento.
• Asignación de recursos necesarios para la ejecución de tareas.
• Comprobación del cumplimiento de las programaciones.
• Implicancia en las emergencias que se pueden presentar en la planta.
Supervisor
Se encarga de velar por el cumplimiento de la programación y planificación del mantenimiento. Sus funciones
son las siguientes:
• Supervisar y analizar los equipos de la planta.
• Programar el plan de mantenimiento y repuestos mínimos a disponer.
• Realización de informes de intervenciones en equipos.
• Supervisar la tarea realizada por los técnicos.
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• Realizar análisis de resultados de las tareas de mantenimiento, con base a los informes confeccionados
por quien realiza las tarreas de mantenimiento.
Pañolero
Se encarga del almacén de repuesto y es responsable del taller de mantenimiento.
Encargado del almacén de repuestos:
• Organizado: debe mantener el almacén ordenado y asegurarse de que los repuestos estén ubicados de
manera lógica y accesible.
• Gestión de inventario: responsable de mantener un inventario preciso de todos los repuestos
disponibles, supervisar los niveles de stock y realizar pedidos cuando sea necesario.
• Recepción y distribución: debe recibir los repuestos y verificar que coincidan con los pedidos realizados,
además de distribuirlos de manera eficiente al personal del taller cuando se necesiten.
Responsable del taller de mantenimiento:
• Debe mantener el taller ordenado y asegurarse que los equipos de taller estén ubicados de manera
lógica y accesible.
Operarios
Tanto los operarios mecánicos como eléctricos son los encargados de realizar las tareas de mantenimiento
que les asigna el supervisor.
Se cuenta con dos técnicos por turno, uno para mantenimiento mecánico y otro para mantenimiento
eléctrico. Los mismos están capacitados para analizar las posibles averías que puedan surgir y, además,
realizar informes de estos.
Cabe destacar que, su bien cada función debería hacerla una o dos personas en particular, se le asigna más
funciones a cada persona del plantel de mantenimiento con el objetivo de minimizar la cantidad de puestos
de trabajo indirectos y así, reducir costos. Además, también se distribuyen de esta manera las funciones, por
la envergadura (pequeña a mediana) de la planta elegida para el análisis.
Cabe señalar que existen actividades de mantenimiento realizadas por terceros, es decir, se contratan estos
servicios. Por otra parte, se tiene una visita mensual de un técnico en seguridad e higiene personal que regula
y controla el estado del ámbito de trabajo, así como la seguridad del personal y del medio ambiente.
d. Parámetros para evaluar la gestión de mantenimiento
Evaluación de la Gestión de mantenimiento-Indicadores
Los indicadores que permitan el seguimiento de la gestión de mantenimiento cuantifican la eficacia y la
eficiencia de dichas actividades. De este modo, se evalúa de forma objetiva la gestión y se obtiene la
retroalimentación adecuada para implementar mejoras pertinentes
Se utilizarán los siguientes indicadores:
Disponibilidad: es uno de los indicadores más importantes de la planta. Es el cociente entre el número de
horas que un equipo ha estado disponible para producir y el número de horas totales de un periodo.
𝐷𝐷𝑖𝑖𝑖𝑖𝑖𝑖𝑖𝑖𝑖𝑖𝑖𝑖𝑖𝑖𝑖𝑖𝑖𝑖𝑖𝑖𝑖𝑖𝑖𝑖𝑖𝑖 =
𝐻𝐻𝐻𝐻𝐻𝐻𝐻𝐻𝐻𝐻 𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡 − 𝐻𝐻𝐻𝐻𝐻𝐻𝐻𝐻𝐻𝐻 𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝 𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝 𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚
𝐻𝐻𝐻𝐻𝐻𝐻𝐻𝐻𝐻𝐻 𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡
Cuanto menos tiempo de paradas por mantenimiento se tengan (disponibilidad cercana a 1), mejor es la
disponibilidad, la gestión es buena.
• Índice correctivo: es el porcentaje de hora invertidas en la realización de mantenimiento correctivo
sobre horas totales.
Mantenimiento EM531
FIO-UNaM
2023
22
𝐼𝐼𝑀𝑀𝑀𝑀 =
𝐻𝐻𝐻𝐻𝐻𝐻𝐻𝐻𝐻𝐻 𝑑𝑑𝑑𝑑𝑑𝑑𝑑𝑑𝑑𝑑𝑑𝑑𝑑𝑑𝑑𝑑𝑑𝑑 𝑎𝑎𝑎𝑎 𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚 𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐
𝐻𝐻𝐻𝐻𝐻𝐻𝐻𝐻𝐻𝐻 𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡 𝑑𝑑𝑑𝑑𝑑𝑑𝑑𝑑𝑑𝑑𝑑𝑑𝑑𝑑𝑑𝑑𝑑𝑑 𝑎𝑎 𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚
Cuantas menos horas destinadas al mantenimiento correctivo, menos casos imprevistos, mejor es la
planificación de mantenimiento, la gestión es buena.
• Costo total de mantenimiento: se mide respecto al costo total de producción.
𝐶𝐶𝐶𝐶𝐶𝐶
𝐶𝐶𝑜𝑜𝑜𝑜𝑜𝑜𝑜𝑜 𝑑𝑑𝑑𝑑 𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚 =
𝐶𝐶𝐶𝐶𝐶𝐶𝐶𝐶𝐶𝐶 𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡𝑡 𝑑𝑑𝑑𝑑𝑑𝑑 𝑠𝑠𝑠𝑠𝑠𝑠𝑠𝑠𝑠𝑠𝑠𝑠𝑠𝑠 𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝
Es una manera de medir los costos de trabajos realizados, paradas, asignación de recursos, etc. Cuanto.
menor es el costo de mantenimiento frente al de producción, mejor es la gestión de costos.
Si bien existe una gran cantidad de indicadores, se eligieron estos como evaluadores de la gestión debido a
la clara información que presentan los mismos.
6.
Anexos
Mantenimiento EM531
FIO-UNaM
2023
Plan de Mantenimiento
Motores Asincronicos trifasicos de Linea 3 - Chile
Equipos
Tareas
Inspección visual general del
motor (estado de la carcaza,
elementos extraños en el
ventilador)
Revisión de la caja de conexión
(ajuste de bornes)
Motores
Electricos
Medición del consumo de corriente
Medición de la resistencia de
aislación bobinado
Medición de temperatura de
motores
Inspección auditiva
Inspección interna y revisón del
bobinado
Reemplazo de rodamientos
Frecuencia
Estrategia
Detención
Encargado
3 Meses
Preventivo
No
1 Mecánico
6 Meses
Preventivo
Si
1 Electricista
3 Meses
Predictivo
No
1 Electricista
1 Año
Predictivo
Si
Tercerizado
6 Meses
Predictivo
No
1 Mecánico
3 Meses
Predictivo
No
1 Mecánico
1 Año
Preventivo
Si
1 Electricista
4 Año
Preventivo
Si
1 Mecánico
Plan de Mantenimiento
Elementos
Sistemas de transmision por cadenas de Linea 3 - Chile
Tareas
Limpieza de catarinas y cadena,
Transmisión comprobación de alineación
por cadena
Lubricación
Cambio de catarinas y cadena
Frecuencia
Estrategia
Detención
Encargado
4 Meses
Preventivo
Si
1 Mecánico
1 Semana
3 Años
Preventivo
Preventivo
Si
Si
1 Mecánico
1 Mecánico
Plan de Mantenimiento
Caracoles de Linea 3 - Chile
Equipos
Tareas
Tornillo sin fín
Frecuencia
Estrategia
Detención
Encargado
Inspección visual general
2 Meses
Predictivo
Si
1 Mecánico
Revisión de rodamientos y soporte
4 Meses
Predictivo
Si
1 Mecánico
4 Meses
4 Año
6 Meses
Preventivo
Preventivo
Predictivo
Si
Si
Si
1 Mecánico
1 Mecánico
1 Mecánico
3 Meses
Preventivo
Si
1 Mecánico
4 Años
Preventivo
Si
1 Pintor
Limpieza general y lubricación
Reemplazo de rodamientos
Inspección visual general
Componente Revision y ajuste de tuercas de
estructurales union
Pintura
Plan de Mantenimiento
Zarandas
Equipo
Elemento
Tareas
Inspección visual general del
motor (estado de la carcaza,
elementos extraños en el
ventilador)
Revisión de la caja de conexión
(ajuste de bornes)
Motor
Electrico
Medición del consumo de corriente
Medición de la resistencia de
aislación
Medición de temperatura de
motores
Control de ruido
Limpieza interna y revisón del
bobinado
Cambios de rodamientos
Limpieza de la polea y correa,
comprobación de alineación y
Transmisión
estado del desgaste
por correa
Verificacion del tensado
Cambio de la correa
Inspección visual general
Control de alineación, Tensión y
Malla metálica Estado de la malla
Limpieza general
Cambio de malla
Inspecciòn visual general
Exitadores
Revisión de rodamientos y Soporte
Revision de brazo excéntricos
Lubricación
Cambio de rodamiento
Inspección visual general
Elemento de Verificar y ajustar la tensión y la
soporte
posición
(Amortiguador Reemplazar resortes o
es y Resortes) amortiguadores desgastados o
dañados.
Inspección visual general
Componente Revision y ajuste de tuercas de
estructurales union
Pintura
Frecuencia
Estrategia
Detención
Encargado
3 Meses
Preventivo
No
1 Mecánico
6 Meses
Preventivo
Si
1 Electricista
3 Meses
Predictivo
No
1 Electricista
1 Año
Predictivo
Si
Tercerizado
6 Meses
Predictivo
No
1 Mecánico
3 Meses
Predictivo
No
1 Mecánico
1 Año
Preventivo
Si
1 Electricista
4 Año
Preventivo
Si
1 Mecánico
3 Meses
Preventivo
Si
1 Mecánico
3 Meses
1 Año
2 Meses
Preventivo
Predictivo
Predictivo
Si
Si
Si
1 Mecánico
1 Mecánico
1 Mecánico
1 Mes
Predictivo
Si
1 Mecánico
1 Mes
4 Año
3 Meses
Preventivo
Preventivo
Predictivo
Si
Si
Si
1 Mecánico
1 Mecánico
1 Mecánico
3 Meses
Predictivo
Si
1 Mecánico
3 Meses
1 Semana
4 Año
3 Meses
Predictivo
Preventivo
Preventivo
Predictivo
Si
Si
SI
Si
1 Mecánico
1 Mecánico
1 Mecánico
1 Mecánico
3 Meses
Predictivo
Si
1 Mecánico
4 Años
Preventivo
Si
1 Mecánico
6 Meses
Predictivo
Si
1 Operador
3 Meses
Preventivo
Si
1 Mecánico
4 Años
Preventivo
Si
1 Pintor
Plan de Mantenimiento
Elemento:
Sistemas de transmision por correas de Linea 3 - Chile
Tareas
Limpieza de la polea y correa,
comprobación de alineación y
Transmisión estado del desgaste
por correa
Verificacion del tensado de correa
Cambio de la correa
Frecuencia
Estrategia
Detención
Encargado
3 Meses
Preventivo
Si
1 Mecánico
3 Meses
Preventivo
Si
1 Mecánico
1 Año
Predictivo
Si
1 Mecánico
Ubicación:
E-EDC1
Plan de Mantenimiento
Equipo
Elevador a Cangilones
Tareas
Inspección visual general del
motor (estado de la carcaza,
elementos extraños en el
ventilador)
Revisión de la caja de conexión
(ajuste de bornes)
Motor
Electrico
Medición del consumo de corriente
Medición de la resistencia de
aislación
Medición de temperatura de
motores
Control de ruido
Limpieza interna y revisón del
bobinado
Cambios de rodamientos
Inspección visual general
Verificacion de alineación
Polea de
accionamiento Revisión de rodamientos y soporte
Cambios de rodamientos
Limpieza visual general
Banda de
Verificacion de Tensado
Cangilones
Cambio de banda
Limpieza de la polea y correa,
comprobación de alineación y
Transmisión
estado del desgaste
por correa
Verificacion del tensado
Cambio de la correa
Inspección visual general
Componente Revision y ajuste de tuercas de
estructurales union
Pintura
Frecuencia
Estrategia
Detención
Encargado
3 Meses
Preventivo
No
1 Mecánico
6 Meses
Preventivo
Si
1 Electricista
3 Meses
Predictivo
No
1 Electricista
1 Año
Predictivo
Si
Tercerizado
6 Meses
Predictivo
No
1 Mecánico
3 Meses
Predictivo
No
1 Mecánico
1 Año
Preventivo
Si
1 Electricista
4 Año
3 Meses
3 Meses
Preventivo
Predictivo
Predictivo
Si
Si
Si
1 Mecánico
1 Mecánico
1 Mecánico
3 Meses
Predictivo
Si
1 Mecánico
4 Años
3 Meses
3 Meses
1 Años
Preventivo
Predictivo
Predictivo
Preventivo
Si
Si
Si
Si
1 Mecánico
1 Mecánico
1 Mecánico
1 Mecánico
3 Meses
Preventivo
Si
1 Mecánico
3 Meses
1 Año
6 Meses
Preventivo
Predictivo
Predictivo
Si
Si
Si
1 Mecánico
1 Mecánico
1 Operador
3 Meses
Preventivo
Si
1 Mecánico
4 Años
Preventivo
Si
1 Pintor
Plan de Mantenimiento
Tolva de Carga
Equipo
Elemento
Estructural
Sistema
Pivontante
Piston
Neumatico
Ubicación:
E-TC1
Tareas
Frecuencia
Estrategia
Detención
Encargado
Inspección visual general
Limpieza de la Tolva
Revisión y ajuste de tuerca de
union
Revisión de Soporte
Pintura
Inspección visual general
Limpieza y ajuste
Revisión cojinetes
Verificación de funcionamiento y
ajuste
Lubricación
Reemplazo de componentes
desgastados
Inspección visual general
Limpieza de piston
Revisión de sellos
Lubricación
Verificación del deslizamiento y
eliminación de bloqueos
Cambios de sellos o componentes
degastado
Inspección visual general
3 Meses
3 Meses
Predictivo
Preventivo
No
Si
1 Operador
1 Operador
3 Meses
Preventivo
Si
1 Mecanicó
6 Meses
4 Año
3 Meses
3 Meses
6 Meses
Predictivo
Preventivo
Predictivo
Preventivo
Predictivo
Si
Si
No
Si
Si
1 Mecanicó
1 Pintor
1 Operador
1 Mecanicó
1 Mecanicó
6 Meses
Preventivo
Si
1 Mecanicó
6 Meses
Preventivo
Si
1 Mecanicó
4 Años
Preventivo
Si
1 Mecanicó
3 Meses
3 Meses
6 Meses
3 Meses
Predictivo
Preventivo
Predictivo
Preventivo
No
Si
Si
Si
1 Operador
1 Operador
1 Mecanicó
1 Mecanicó
6 Meses
Preventivo
Si
1 Mecanicó
3 Años
Preventivo
Si
1 Mecanicó
3 Meses
Predictivo
No
1 Operador
Diario
Preventivo
Si
1 Operador
1 Mes
Preventivo
Si
1 Operador
6 Meses
Predictivo
Si
1 Electrisita
4 Años
Preventivo
Si
1 Electrisita
3 Meses
1 Mes
Predictivo
Preventivo
No
Si
1 Operador
1 Mecanico
Limpieza de la superficies de pesaje
Verificación y calibración de la
Balanza
balanza
Inspección de cables y conexiones
eléctricas
Reemplazo de sensores o
componentes defectuosos
Maquina de Inspección visual general
coser Industria Cambios de Aguja
Plan de Mantenimiento: Sistema de alimentación de equipos y luminarias
Equipo
Elemento
Tableros
Electricos
Tablero Electrico-Luminarias
Tareas
Ubicación:
F-TE001
Frecuencia
Estrategia
Detención
Encargado
Inspección visual general
Limpieza interna y externa
Medición de temperatura
1 Mes
6 Meses
3 Meses
Predictivo
Predictivo
Predictivo
No
Si
No
Electricista
Electricista
Electricista
Ajuste de tornillerias en general
1 Año
Predictivo
Si
Electricista
Revisión de contactores
Verificación del conductor de
protección
Medición de tensión y corriente de
conductores
6 Meses
Predictivo
No
Electricista
1 Año
Predictivo
No
Electricista
3 Meses
Predictivo
Si
Electricista
1 Mes
Predictivo
Si
Electricista
6 Meses
Predictivo
Si
Electricista
1 Año
Predictivo
No
Electricista
1 Año
Preventivo
Si
Electricista
1 Año
Preventivo
No
Electricista
1 Mes
1 Año
6 Meses
1 Año
Predictivo
Preventivo
Preventivo
Correctivo
No
Si
Si
Si
Electricista
Electricista
Electricista
Electricista
Verificación del funcionamiento de
las protecciones
Verificación de rotulados e
identificaciones
Inspeccionar estado de las
conexiones
Medición de la resistencia de
Puesta a tierra
puesta a tierra
Verificación de tensión de paso y
de contacto
Inspección visual general
Limpieza general
Luminaria
Verificación de conexiones
Cambio de luminarias
Plan de Mantenimiento: Reductores
Equipos:
Reductores de Linea 3 - Chile
Tareas
Reductores
Inspección visual general del
reductor (Estado de la carcaza,
superficies de ejes)
Revisión y cambio de aceite
lubricante
Revisión y cambio de rodamientos
y retenes
Revisión del nivel se aceite
Medición de temperatura de
reductor
Inspección auditiva
Fecha:
Frecuencia
Estrategia
Detención
Encargado
3 Meses
Predictivo
No
1 Mecánico
1 Año
Preventivo
Si
1 Mecánico
4 Año
Preventivo
Si
1 Mecánico
1 Semana
Predictivo
Si
1 Mecánico
6 Meses
Predictivo
No
1 Mecánico
3 Meses
Predictivo
No
1 Mecánico
Inspección visual
Cambio de Aceite
Reemplazo de rodamiento y retén
Revisión nivel de aceite
Medición de temperatura
Inspección auditiva
Tareas semanales totales
c.
Di
No
v.
.
Oc
t
Se
pt
.
to
Ag
os
Ju
lio
Ju
ni
o
M
ay
o
Ab
ril
zo
M
ar
c.
Di
No
v.
.
Oc
t
Se
pt
.
to
Ag
os
Ju
lio
Ju
ni
o
M
ay
o
Ab
ril
zo
M
ar
Tareas
2 4 1 0 1 0 0 0 0 0 0 0 2 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 1 1 0 1 0 0 0 0 0 0 0 2 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Fe
br
er
o
Tareas semanales totales
Reductores
Fe
br
er
o
1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4
1
1
1
1
Inspección visual
1
1
Revisión Bornera
1
1
1
1
Medicion de Corriente
1
Medición de Resistencia de ailación
1
1
Medición de temperatura
1
1
1
1
Inspección auditiva
1
inspección interna
1
Reemplazo de rodamiento
En
er
o
Motores Electricos
Tareas
En
er
o
Programa de mantenimiento: Línea 3 - Chile
1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4
1
1
1
1
1
1
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
1
1
1
1
1
1
3 1 2 1 3 1 1 1 1 1 1 1 3 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 3 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 3 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
c.
Di
No
v.
.
Oc
t
Se
pt
.
to
Ag
os
Ju
lio
Ju
ni
o
M
ay
o
Ab
ril
zo
M
ar
Fe
br
er
o
En
er
o
Tareas
Limpieza de cadena
Lubricación
1
1
1
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
Reemplazo de Cadena y Piñon
c.
Di
No
v.
.
Oc
t
Se
pt
.
to
Ag
os
Ju
lio
Ju
ni
o
M
ay
o
Ab
ril
zo
M
ar
Tareas
1 2 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
Fe
br
er
o
Tareas semanales totales
1
En
er
o
Cadenas
1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4
Ver alineación y tensión
Cambio de correa
1
c.
Di
No
v.
.
Oc
t
Se
pt
.
to
Ag
os
Ju
lio
Ju
ni
o
M
ay
o
Ab
ril
zo
0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
M
ar
Tareas
1
1
Fe
br
er
o
Tareas semanales totales
Caracoles
1
En
er
o
Correas
1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4
1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4
1
1
1
Inspección visual interna
1
1
1
1
Revisión de rodamientos y soporte
1
1
1
Limpieza y lubricación
1
Cambio de rodamientos
1
1
Inspección visual general
Revision y ajuste de tuercas
1
1
1
1
Pintura
1
Tareas semanales totales
1 0 1 1 1 0 3 0 0 0 0 0 1 0 0 1 0 0 0 0 0 0 2 0 1 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0
Estructura
Soporte
Exitadores
Malla
Correa
metálica
Motor Electrico
Inspección visual
Revisión Bornera
Medicion de Corriente
Medición de Resistencia de
Medición de temperatura
Inspección auditiva
inspección interna
Reemplazo de rodamiento
Limp e insp de Sis. de trans
Verificacion del tensado
Cambio de la correa
Inspección visual general
Control de la malla
Limpieza general
Cambio de malla
Inspecciòn visual general
Revisión de rodamientos y Soporte
Revision de brazo excéntricos
Lubricación
Cambio de rodamiento
Inspección visual general
Verificar y ajustar la tensión y la
posición
Reemplazar amortiguador y
Pintura
Tareas semanales totales
c.
Di
No
v.
.
Oc
t
Se
pt
.
to
Ag
os
Ju
lio
Ju
ni
o
M
ay
o
Ab
ril
zo
M
ar
1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
1
1
1
1
1
1
1
1
Inspección visual general
Revision y ajuste de tuercas
Fe
br
er
o
Tareas
En
er
o
Programa de mantenimiento de las ZARANDAS: Línea 3 - Chile
1
1
1
1
1
1
1
1
1
# 8 4 4 3 1 1 3 1 1 1 4 # 1 2 3 1 1 1 4 1 1 1 3 # 2 2 4 3 1 1 3 1 1 1 4 # 1 2 3 1 1 1 4 1 1 1 3
Estructura
Correas
Banda
Poleas
Motor Electrico
c.
Di
No
v.
.
Oc
t
Se
pt
.
to
Ag
os
Ju
lio
Ju
ni
o
M
ay
o
Ab
ril
zo
M
ar
Fe
br
er
o
Tareas
En
er
o
Programa de mantenimiento del ELEVADOR DE CANGILONES: Línea 3 - Chile
1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4
1
1
1
1
Inspección visual
Revisión Bornera y ajuste de
1
1
terminales
1
1
1
1
Medicion de Corriente
1
Medición de Resistencia de
1
1
Medición de temperatura
1
1
1
1
Inspección auditiva
1
inspección interna
1
Reemplazo de rodamiento
1
1
1
1
Inspección visual general
1
1
1
1
Verificacion de alineación
1
1
1
1
Revisión de rodamientos y soporte
1
Cambios de rodamientos
1
1
1
1
1
1
Inspección visual general
1
1
1
1
1
1
Verificacion de Tensado
1
Cambio de banda
Limpieza (polea, correa, verfi.
1
1
1
1
alineación y desgaste)
1
1
1
1
Verificacion del tensado
1
Cambio de la correa
Inspección visual general
1
1
Revision y ajuste de tuercas
1
1
Pintura
Tareas semanales por equipo:
1
4 0 # 4 0 0 0 0 0 0 0 2 0 0 8 0 0 0 0 2 0 0 0 0 4 0 8 2 0 0 0 0 0 0 0 2 0 0 0 8 0 0 0 2 0 0 0 0
Cosedora
industrial
Balanza
Piston
Neumatico
Sistema Pivotante
Estructural
Inspección visual general
Limpieza de la Tolva
Revisión y ajuste de tuercas
Revisión de Soporte
Pintura
Inspección visual general
Limpieza y ajuste
Revisión cojinetes
Verificación de funcionamiento y
ajuste
Lubricación
Reemplazo de componentes
desgastados
Inspección visual general
Limpieza de piston
Revisión de sellos
Lubricación
Verificación del deslizamiento
Cambios de sellos
Inspección visual general
Limpieza de la superficies
Calibración de la balanza
Inspección de cables
Reemplazo de sensores
Inspección visual
Cambios de Aguja
Tareas semanales totales
c.
Di
No
v.
.
Oc
t
Se
pt
.
to
Ag
os
Ju
lio
Ju
ni
o
M
ay
o
Ab
ril
zo
M
ar
Fe
br
er
o
Tareas
En
er
o
Programa de mantenimiento de la TOLVA DE CARGA: Línea 3 - Chile
1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
# 3 6 2 8 2 4 2 2 2 4 2 # 2 4 2 2 3 4 2 2 2 4 2 # 2 4 2 8 2 4 2 2 3 4 2 # 2 4 2 2 2 4 2 2 2 4 2
Luminarias
Puesta a tierra
Tableros Eléctricos
c.
Di
No
v.
.
Oc
t
Se
pt
.
to
Ag
os
Ju
lio
Ju
ni
o
M
ay
o
Ab
ril
zo
M
ar
Fe
br
er
o
Tareas
En
er
o
Programa de mantenimiento TABLEROS-PaT-LUMINARIAS : Línea 3 - Chile
1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4
1
1
1
1
1
1 1
1
1
1 1
1
1
1
Inspección visual general
1
1
Limpieza interna y externa
Medición de temperatura de
1
1
1
1
tableros
1
Ajuste de tornillerias en general
Revisión de contactores y
1
1
sustitución de ser necesario
Verificación del conductor de
1
protección
Medición de tensión y corriente de
1
1
1
1
conductores
Verificación del funcionamiento de
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
las protecciones
Verificación de rotulados e
1
1
1
1
1
identificaciones
Inspeccionar estado de las
1
conexiones
Medición de la resistencia de
1
puesta a tierra
Verificación de tensión de paso y de
1
contacto
Inspección visual general
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
Limpieza general
1
Verificación de conexiones
1
1
Cambio de luminarias
Tareas semanales totales
7 1 1 4 2 1 1 1 0 1 1 1 1 1 1 3 0 1 1 1 0 1 1 1 3 1 1 4 2 1 1 1 0 1 1 1 2 1 1 3 0 1 1 1 0 1 1 1
Codigo de colores
Semanal
Mensual
2 Meses
3 Meses
4 Meses
6 Meses
1 Anual
3 Año
4 Año
FICHAS TÉCNICAS DE LOS MOTORES DE LA PLANTA - LINEA DE PRODUCCIÓN 3
FICHA TÉCNICA DE EQUIPOS: MOTOR
ME-100
Foto del equipo
Elemento
MOTOR TRIFASICO
Ubic. técnica
A-M001
Sector
SA
Peso
19 [kg]
Marca
WEG
Modelo
W21
Carcasa IEC
90S
Protección
IP55
Tensión alim.
380 [V]
Frecuencia
50 [Hz]
Potencia
1,5 [HP]
Pos. de trabajo
HORIZ.
Velocidad
1400 [rpm]
N° de polos
4
Tensión Y/D
230/400 [V]
Arranque
DIRECO
Rod. delantero
6205 2Z
Corriente Nom.
4,17/2,40 [A]
Torque nom
7,42 [Nm]
Rod. trasero
6204 2Z
Cos(fi)
0,8
Aislante
F
Nivel ruido
Cantamo izaje
SI
Eficiencia
0,8
Diametro eje
24 [mm]
Fijación
ATORNILLADO
Criticidad
BAJA
Chaveta
8x7x36 [mm]
Proveedor
SKF
Contacto
Repuestos
Elemento
Marca
Desig.
Rodamiento delantero
SKF
6205 2Z
1 unid
Rodamiento trasero
SKF
6204 2Z
1 unid
Observaciónes
Cantidad
FICHA TÉCNICA DE EQUIPOS: MOTOR
ME-101
Foto del equipo
Elemento
MOTOR TRIFASICO
Ubic. técnica
A-M002
Sector
SA
Peso
19 [kg]
Marca
WEG
Modelo
W21
Carcasa IEC
90S
Protección
IP55
Tensión alim.
380 [V]
Frecuencia
50 [Hz]
Potencia
1,5 [HP]
Pos. de trabajo
HORIZ.
Velocidad
1400 [rpm]
N° de polos
4
Tensión Y/D
230/400 [V]
Arranque
DIRECO
Rod. delantero
6205 2Z
Corriente Nom.
4,17/2,40 [A]
Torque nom
7,42 [Nm]
Rod. trasero
6204 2Z
Cos(fi)
0,8
Aislante
F
Nivel ruido
Cantamo izaje
SI
Eficiencia
0,8
Diametro eje
24 [mm]
Fijación
ATORNILLADO
Criticidad
BAJA
Chaveta
8x7x36 [mm]
SKF
Proveedor
Contacto
Repuestos
Elemento
Marca
Desig.
Cantidad
Rodamiento delantero
SKF
6205 2Z
1 unid
Rodamiento trasero
SKF
6204 2Z
1 unid
Observaciónes
FICHA TÉCNICA DE EQUIPOS: MOTOR
ME-102
Foto del equipo
Elemento
MOTOR TRIFASICO
Ubic. técnica
A-M003
Sector
SA
Peso
19 [kg]
Marca
WEG
Modelo
W21
Carcasa IEC
90S
Protección
IP55
Tensión alim.
380 [V]
Frecuencia
50 [Hz]
Potencia
1,5 [HP]
Pos. de trabajo
HORIZ.
Velocidad
1400 [rpm]
N° de polos
4
Tensión Y/D
230/400 [V]
Arranque
DIRECO
Rod. delantero
6205 2Z
Corriente Nom.
4,17/2,40 [A]
Torque nom
7,42 [Nm]
Rod. trasero
6204 2Z
Cos(fi)
0,8
Aislante
F
Nivel ruido
Cantamo izaje
SI
Eficiencia
0,8
Diametro eje
24 [mm]
Fijación
ATORNILLADO
Criticidad
BAJA
Chaveta
8x7x36 [mm]
SKF
Proveedor
Contacto
Repuestos
Elemento
Marca
Desig.
Cantidad
Rodamiento delantero
SKF
6205 2Z
1 unid
Rodamiento trasero
SKF
6204 2Z
1 unid
Observaciónes
FICHA TÉCNICA DE EQUIPOS: MOTOR
ME-103
Foto del equipo
Elemento
MOTOR TRIFASICO
Ubic. técnica
A-M004
Sector
SA
Peso
19 [kg]
Marca
WEG
Modelo
W21
Carcasa IEC
90S
Protección
IP55
Tensión alim.
380 [V]
Frecuencia
50 [Hz]
Potencia
1,5 [HP]
Pos. de trabajo
HORIZ.
Velocidad
1400 [rpm]
N° de polos
4
Tensión Y/D
230/400 [V]
Arranque
DIRECO
Rod. delantero
6205 2Z
Corriente Nom.
4,17/2,40 [A]
Torque nom
7,42 [Nm]
Rod. trasero
6204 2Z
Cos(fi)
0,8
Aislante
F
Nivel ruido
Cantamo izaje
SI
Eficiencia
0,8
Diametro eje
24 [mm]
Fijación
ATORNILLADO
Criticidad
BAJA
Chaveta
8x7x36 [mm]
SKF
Proveedor
Contacto
Repuestos
Elemento
Marca
Desig.
Cantidad
Rodamiento delantero
SKF
6205 2Z
1 unid
Rodamiento trasero
SKF
6204 2Z
1 unid
Observaciónes
FICHA TÉCNICA DE EQUIPOS: MOTOR
ME-104
Foto del equipo
Elemento
MOTOR TRIFASICO
Ubic. técnica
A-M005
Sector
SA
Peso
19 [kg]
Marca
WEG
Modelo
W21
Carcasa IEC
90S
Protección
IP55
Tensión alim.
380 [V]
Frecuencia
50 [Hz]
Potencia
1,5 [HP]
Pos. de trabajo
HORIZ.
Velocidad
1400 [rpm]
N° de polos
4
Tensión Y/D
230/400 [V]
Arranque
DIRECO
Rod. delantero
6205 2Z
Corriente Nom.
4,17/2,40 [A]
Torque nom
7,42 [Nm]
Rod. trasero
6204 2Z
Cos(fi)
0,8
Aislante
F
Nivel ruido
Cantamo izaje
SI
Eficiencia
0,8
Diametro eje
24 [mm]
Fijación
ATORNILLADO
Criticidad
BAJA
Chaveta
8x7x36 [mm]
SKF
Proveedor
Contacto
Repuestos
Elemento
Marca
Desig.
Cantidad
Rodamiento delantero
SKF
6205 2Z
1 unid
Rodamiento trasero
SKF
6204 2Z
1 unid
Observaciónes
FICHA TÉCNICA DE EQUIPOS: MOTOR
ME-105
Foto del equipo
Elemento
MOTOR TRIFASICO
Ubic. técnica
A-M006
Sector
SA
Peso
19 [kg]
Marca
WEG
Modelo
W21
Carcasa IEC
90S
Protección
IP55
Tensión alim.
380 [V]
Frecuencia
50 [Hz]
Potencia
1,5 [HP]
Pos. de trabajo
HORIZ.
Velocidad
1400 [rpm]
N° de polos
4
Tensión Y/D
230/400 [V]
Arranque
DIRECO
Rod. delantero
6205 2Z
Corriente Nom.
4,17/2,40 [A]
Torque nom
7,42 [Nm]
Rod. trasero
6204 2Z
Cos(fi)
0,8
Aislante
F
Nivel ruido
Cantamo izaje
SI
Eficiencia
0,8
Diametro eje
24 [mm]
Fijación
ATORNILLADO
Criticidad
BAJA
Chaveta
8x7x36 [mm]
SKF
Proveedor
Contacto
Repuestos
Elemento
Marca
Desig.
Cantidad
Rodamiento delantero
SKF
6205 2Z
1 unid
Rodamiento trasero
SKF
6204 2Z
1 unid
Observaciónes
FICHA TÉCNICA DE EQUIPOS: MOTOR
ME-106
Foto del equipo
Elemento
MOTOR TRIFASICO
Ubic. técnica
A-M007
Sector
SA
Peso
36,2 [kg]
Marca
WEG
Modelo
W21
Carcasa IEC
112M
Protección
IP55
Tensión alim.
380 [V]
Frecuencia
50 [Hz]
Potencia
5,5 [HP]
Pos. de trabajo
HORIZ.
Velocidad
1400 [rpm]
N° de polos
4
Tensión Y/D
380/660 [V]
Arranque
DIRECO
Rod. delantero
6207 2Z
Corriente Nom.
8,47/4,88 [A]
Torque nom
27,8 [Nm]
Rod. trasero
6207 2Z
Cos(fi)
0,83
Aislante
F
Nivel ruido
56 Db(A)
Cantamo izaje
SI
Eficiencia
0,83
Diametro eje
31 [mm]
Fijación
ATORNILLADO
Criticidad
MEDIA
Chaveta
8x12x40 [mm]
SKF
Proveedor
Contacto
Repuestos
Elemento
Marca
Desig.
Cantidad
Rodamiento delantero
SKF
6207 2Z
1 unid
Rodamiento trasero
SKF
6207 2Z
1 unid
Observaciónes
FICHA TÉCNICA DE EQUIPOS: MOTOR
ME-107
Foto del equipo
Elemento
MOTOR TRIFASICO
Ubic. técnica
B-M001
Sector
SA
Peso
36,2 [kg]
Marca
WEG
Modelo
W21
Carcasa IEC
112M
Protección
IP55
Tensión alim.
380 [V]
Frecuencia
50 [Hz]
Potencia
5,5 [HP]
Pos. de trabajo
HORIZ.
Velocidad
1400 [rpm]
N° de polos
4
Tensión Y/D
380/660 [V]
Arranque
DIRECO
Rod. delantero
6207
Corriente Nom.
8,47/4,88 [A]
Torque nom
27,8 [Nm]
Rod. trasero
6207
Cos(fi)
0,83
Aislante
F
Nivel ruido
56 Db(A)
Cantamo izaje
SI
Eficiencia
0,83
Diametro eje
31 [mm]
Fijación
ATORNILLADO
Criticidad
MEDIA
Chaveta
8x12x40 [mm]
SKF
Proveedor
Contacto
Repuestos
Elemento
Marca
Desig.
Cantidad
Rodamiento delantero
SKF
6207 2Z
1 unid
Rodamiento trasero
SKF
6207 2Z
1 unid
Observaciónes
FICHA TÉCNICA DE EQUIPOS: MOTOR
ME-108
Foto del equipo
Elemento
MOTOR TRIFASICO
Ubic. técnica
B-M002
Sector
SA
Peso
23,8 [kg]
Marca
WEG
Modelo
W21
Carcasa IEC
90L
Protección
IP55
Tensión alim.
380 [V]
Frecuencia
50 [Hz]
Potencia
3 [HP]
Pos. de trabajo
HORIZ.
Velocidad
1400 [rpm]
N° de polos
4
Tensión Y/D
380/660 [V]
Arranque
DIRECO
Rod. delantero
6206
Corriente Nom.
5,46/3,71 [A]
Torque nom
14,9 [Nm]
Rod. trasero
6206
Cos(fi)
0,8
Aislante
F
Cantamo izaje
SI
Eficiencia
0,8
Diametro eje
28 [mm]
Fijación
ATORNILLADO
Criticidad
MEDIA
Chaveta
8x10x39 [mm]
SKF
Proveedor
Contacto
Repuestos
Elemento
Marca
Desig.
Cantidad
Rodamiento delantero
SKF
6206
1 unid
Rodamiento trasero
SKF
6206
1 unid
Observaciónes
FICHA TÉCNICA DE EQUIPOS: MOTOR
ME-109
Foto del equipo
Elemento
MOTOR TRIFASICO
Ubic. técnica
B-M003
Sector
SA
Peso
23,8 [kg]
Marca
WEG
Modelo
W21
Carcasa IEC
90L
Protección
IP55
Tensión alim.
380 [V]
Frecuencia
50 [Hz]
Potencia
3 [HP]
Pos. de trabajo
HORIZ.
Velocidad
1400 [rpm]
N° de polos
4
Tensión Y/D
380/660 [V]
Arranque
DIRECO
Rod. delantero
6206
Corriente Nom.
5,46/3,71 [A]
Torque nom
14,9 [Nm]
Rod. trasero
6206
Cos(fi)
0,8
Aislante
F
Cantamo izaje
SI
Eficiencia
0,8
Diametro eje
28 [mm]
Fijación
ATORNILLADO
Criticidad
MEDIA
Chaveta
8x10x39 [mm]
SKF
Proveedor
Contacto
Repuestos
Elemento
Marca
Desig.
Cantidad
Rodamiento delantero
SKF
6206
1 unid
Rodamiento trasero
SKF
6206
1 unid
Observaciónes
FICHA TÉCNICA DE EQUIPOS: MOTOR
ME-110
Foto del equipo
Elemento
MOTOR TRIFASICO
Ubic. técnica
C-M001
Sector
SA
Peso
19 [kg]
Marca
WEG
Modelo
W21
Carcasa IEC
90S
Protección
IP55
Tensión alim.
380 [V]
Frecuencia
50 [Hz]
Potencia
2 [HP]
Pos. de trabajo
HORIZ.
Velocidad
1400 [rpm]
N° de polos
4
Tensión Y/D
230/400 [V]
Arranque
DIRECO
Rod. delantero
6205 2Z
Corriente Nom.
4,17/2,40 [A]
Torque nom
7,42 [Nm]
Rod. trasero
6204 2Z
Cos(fi)
0,8
Aislante
F
Cantamo izaje
SI
Eficiencia
0,8
Diametro eje
24 [mm]
Fijación
ATORNILLADO
Criticidad
BAJA
Chaveta
8x7x36 [mm]
SKF
Proveedor
Contacto
Repuestos
Elemento
Marca
Rodamiento delantero
SKF
1 unid
Rodamiento trasero
SKF
1 unid
Observaciónes
Desig.
Cantidad
FICHA TÉCNICA DE EQUIPOS: MOTOR
ME-111
Foto del equipo
Elemento
MOTOR TRIFASICO
Ubic. técnica
D-M001
Sector
SA
Peso
19 [kg]
Marca
WEG
Modelo
W22
Carcasa IEC
90S
Protección
IP55
Tensión alim.
380 [V]
Frecuencia
50 [Hz]
Potencia
2 [HP]
Pos. de trabajo
HORIZ.
Velocidad
1400 [rpm]
N° de polos
4
Tensión Y/D
230/400 [V]
Arranque
DIRECO
Rod. delantero
6205
Corriente Nom.
4,17/2,40 [A]
Torque nom
7,42 [Nm]
Rod. trasero
6204
Cos(fi)
0,8
Aislante
F
Cantamo izaje
SI
Eficiencia
0,8
Diametro eje
24 [mm]
Fijación
ATORNILLADO
Criticidad
BAJA
Chaveta
8x7x36 [mm]
SKF
Proveedor
Contacto
Repuestos
Elemento
Marca
Rodamiento delantero
SKF
1 unid
Rodamiento trasero
SKF
1 unid
Observaciónes
Desig.
Cantidad
FICHA TÉCNICA DE EQUIPOS: MOTOR
ME-112
Foto del equipo
Elemento
MOTOR TRIFASICO
Ubic. técnica
D-M002
Sector
SA
Peso
19 [kg]
Marca
WEG
Modelo
W21
Carcasa IEC
90S
Protección
IP55
Tensión alim.
380 [V]
Frecuencia
50 [Hz]
Potencia
2 [HP]
Pos. de trabajo
HORIZ.
Velocidad
1400 [rpm]
N° de polos
4
Tensión Y/D
230/400 [V]
Arranque
DIRECO
Rod. delantero
6205
Corriente Nom.
4,17/2,40 [A]
Torque nom
7,42 [Nm]
Rod. trasero
6204
Cos(fi)
0,8
Aislante
F
Cantamo izaje
SI
Eficiencia
0,8
Diametro eje
24 [mm]
Fijación
ATORNILLADO
Criticidad
BAJA
Chaveta
8x7x36 [mm]
SKF
Proveedor
Contacto
Repuestos
Elemento
Marca
Rodamiento delantero
SKF
1 unid
Rodamiento trasero
SKF
1 unid
Observaciónes
Desig.
Cantidad
FICHA TÉCNICA DE EQUIPOS: MOTOR
ME-113
Foto del equipo
Elemento
MOTOR TRIFASICO
Ubic. técnica
E-M001
Sector
SA
Peso
18,1 [kg]
Marca
WEG
Modelo
W21
Carcasa IEC
90S
Protección
IP55
Tensión alim.
380 [V]
Frecuencia
50 [Hz]
Potencia
1,5 [HP]
Pos. de trabajo
HORIZ.
Velocidad
1400 [rpm]
N° de polos
4
Tensión Y/D
230/400 [V]
Arranque
DIRECO
Rod. delantero
6205
Corriente Nom.
4,17/2,40 [A]
Torque nom
7,42 [Nm]
Rod. trasero
6204
Cos(fi)
0,8
Aislante
F
Cantamo izaje
SI
Eficiencia
0,8
Diametro eje
24 [mm]
Fijación
ATORNILLADO
Criticidad
BAJA
Chaveta
8x7x36 [mm]
SKF
Proveedor
Contacto
Repuestos
Elemento
Marca
Rodamiento delantero
SKF
1 unid
Rodamiento trasero
SKF
1 unid
Observaciónes
Desig.
Cantidad
FICHA TÉCNICA DE EQUIPOS: MOTOR
ME-114
Foto del equipo
Elemento
MOTOR TRIFASICO
Ubic. técnica
E-M002
Sector
SA
Peso
18,1 [kg]
Marca
WEG
Modelo
W21
Carcasa IEC
90S
Protección
IP55
Tensión alim.
380 [V]
Frecuencia
50 [Hz]
Potencia
1,5 [HP]
Pos. de trabajo
HORIZ.
Velocidad
1400 [rpm]
N° de polos
4
Tensión Y/D
230/400 [V]
Arranque
DIRECO
Rod. delantero
6205
Corriente Nom.
4,17/2,40 [A]
Torque nom
7,42 [Nm]
Rod. trasero
6204
Cos(fi)
0,8
Aislante
F
Cantamo izaje
SI
Eficiencia
0,8
Diametro eje
24 [mm]
Fijación
ATORNILLADO
Criticidad
BAJA
Chaveta
8x7x36 [mm]
SKF
Proveedor
Contacto
Repuestos
Elemento
Marca
Rodamiento delantero
SKF
1 unid
Rodamiento trasero
SKF
1 unid
Observaciónes
Desig.
Cantidad
FICHA TÉCNICA DE EQUIPOS: MOTOR
ME-115
Foto del equipo
Elemento
MOTOR TRIFASICO
Ubic. técnica
F-M001
Sector
SA
Peso
36,2 [kg]
Marca
WEG
Modelo
W21
Carcasa IEC
112M
Protección
IP55
Tensión alim.
380 [V]
Frecuencia
50 [Hz]
Potencia
5,5 [HP]
Pos. de trabajo
HORIZ.
Velocidad
1400 [rpm]
N° de polos
4
Tensión Y/D
380/660 [V]
Arranque
DIRECO
Rod. delantero
6207
Corriente Nom.
8,47/4,88 [A]
Torque nom
27,8 [Nm]
Rod. trasero
6207
Cos(fi)
0,83
Aislante
F
Nivel ruido
56 Db(A)
Cantamo izaje
SI
Eficiencia
0,83
Diametro eje
31 [mm]
Fijación
ATORNILLADO
Criticidad
MEDIA
Chaveta
8x12x40 [mm]
SKF
Proveedor
Contacto
Repuestos
Elemento
Marca
Desig.
Cantidad
Rodamiento delantero
SKF
6207
1 unid
Rodamiento trasero
SKF
6207
1 unid
Observaciónes
FICHAS TÉCNICAS DE LOS REDUCTORES DE LA PLANTA - LÍNEA DE PRODUCCIÓN 3
FICHA TÉCNICA REDUCTOR
Equipo a que pertenece
R-201
FOTO
A-CD001
Marca
STM
Vel. Ent.
1400 [rpm]
Modelo
WM163
Vel. Sal.
47 [rpm]
Tipo
Sinfín/Corona
Torque salida:
63 [kgm]
Reducción
1:30
Rendimiento
0,8
Mat. carcaza
Fundicion gris
Peso
20 KG
Potencia
1,5 HP
Entrada
Salida
Diámetro eje [mm]
24
Diámetro eje
24
Rodamiento delantero
61805-2RZ
Rodamiento delantero
61805-2RZ
Rodamiento trasero
61805-2RZ
Rodamiento trasero
61805-2RZ
Retén
U-777
Retén
U-777
Chaveta
8x7x18[mm]
Chaveta
8x7x18[mm]
Respuesto
Elemento
Marca
Designación
Cantidad
Rodamiento entrada
SKF
61805-2RZ
2
Rodamiento sálida
SKF
61805-2RZ
2
Reten entrada
RUM
U-777
2
Reten sálida
RUM
U-777
2
Aceite Lubrucante
YPF transmition
SAE 90
2
Observaciones
FICHA TÉCNICA REDUCTOR
Equipo a que pertenece
R-202
FOTO
A-CD002
Marca
STM
Vel. Ent.
1400 [rpm]
Modelo
WM163
Vel. Sal.
47 [rpm]
Tipo
Sinfín/Corona
Torque salida:
63 [kgm]
Reducción
1:30
Rendimiento
0,8
Mat. carcaza
Fundicion gris
Peso
20 KG
Potencia
1,5 HP
Entrada
Salida
Diámetro eje [mm]
24
Diámetro eje
24
Rodamiento delantero
61805-2RZ
Rodamiento delantero
61805-2RZ
Rodamiento trasero
61805-2RZ
Rodamiento trasero
61805-2RZ
Retén
U-777
Retén
U-777
Chaveta
8x7x18[mm]
Chaveta
8x7x18[mm]
Respuesto
Elemento
Marca
Designación
Cantidad
Rodamiento entrada
SKF
61805-2RZ
2
Rodamiento sálida
SKF
61805-2RZ
2
Reten entrada
RUM
U-777
2
Reten sálida
RUM
U-777
2
Aceite Lubrucante
YPF transmition
SAE 90
2
Observaciones
FICHA TÉCNICA REDUCTOR
Equipo a que pertenece
R-203
FOTO
A-CD003
Marca
STM
Vel. Ent.
1400 [rpm]
Modelo
WM163
Vel. Sal.
47 [rpm]
Tipo
Sinfín/Corona
Torque salida:
63 [kgm]
Reducción
1:30
Rendimiento
0,8
Mat. carcaza
Fundicion gris
Peso
20 KG
Potencia
1,5 HP
Entrada
Salida
Diámetro eje [mm]
24
Diámetro eje
24
Rodamiento delantero
61805-2RZ
Rodamiento delantero
61805-2RZ
Rodamiento trasero
61805-2RZ
Rodamiento trasero
61805-2RZ
Retén
U-777
Retén
U-777
Chaveta
8x7x18[mm]
Chaveta
8x7x18[mm]
Respuesto
Elemento
Marca
Designación
Cantidad
Rodamiento entrada
SKF
61805-2RZ
2
Rodamiento sálida
SKF
61805-2RZ
2
Reten entrada
RUM
U-777
2
Reten sálida
RUM
U-777
2
Aceite Lubrucante
YPF transmition
SAE 90
2
Observaciones
FICHA TÉCNICA REDUCTOR
Equipo a que pertenece
R-204
FOTO
A-CD004
Marca
STM
Vel. Ent.
1400 [rpm]
Modelo
WM163
Vel. Sal.
47 [rpm]
Tipo
Sinfín/Corona
Torque salida:
63 [kgm]
Reducción
1:30
Rendimiento
0,8
Mat. carcaza
Fundicion gris
Peso
20 KG
Potencia
1,5 HP
Entrada
Salida
Diámetro eje [mm]
24
Diámetro eje
24
Rodamiento delantero
61805-2RZ
Rodamiento delantero
61805-2RZ
Rodamiento trasero
61805-2RZ
Rodamiento trasero
61805-2RZ
Retén
U-777
Retén
U-777
Chaveta
8x7x18[mm]
Chaveta
8x7x18[mm]
Respuesto
Elemento
Marca
Designación
Cantidad
Rodamiento entrada
SKF
61805-2RZ
2
Rodamiento sálida
SKF
61805-2RZ
2
Reten entrada
RUM
U-777
2
Reten sálida
RUM
U-777
2
Aceite Lubrucante
YPF transmition
SAE 90
2
Observaciones
FICHA TÉCNICA REDUCTOR
Equipo a que pertenece
R-205
FOTO
A-CD005
Marca
STM
Vel. Ent.
1400 [rpm]
Modelo
WM163
Vel. Sal.
47 [rpm]
Tipo
Sinfín/Corona
Torque salida:
63 [kgm]
Reducción
1:30
Rendimiento
0,8
Mat. carcaza
Fundicion gris
Peso
20 KG
Potencia
1,5 HP
Entrada
Salida
Diámetro eje [mm]
24
Diámetro eje
24
Rodamiento delantero
61805-2RZ
Rodamiento delantero
61805-2RZ
Rodamiento trasero
61805-2RZ
Rodamiento trasero
61805-2RZ
Retén
U-777
Retén
U-777
Chaveta
8x7x18[mm]
Chaveta
8x7x18[mm]
Respuesto
Elemento
Marca
Designación
Cantidad
Rodamiento entrada
SKF
61805-2RZ
2
Rodamiento sálida
SKF
61805-2RZ
2
Reten entrada
RUM
U-777
2
Reten sálida
RUM
U-777
2
Aceite Lubrucante
YPF transmition
SAE 90
2
Observaciones
FICHA TÉCNICA REDUCTOR
Equipo a que pertenece
R-206
FOTO
A-CD006
Marca
STM
Vel. Ent.
1400 [rpm]
Modelo
WM163
Vel. Sal.
47 [rpm]
Tipo
Sinfín/Corona
Torque salida:
63 [kgm]
Reducción
1:30
Rendimiento
0,8
Mat. carcaza
Fundicion gris
Peso
20 KG
Potencia
1,5 HP
Entrada
Salida
Diámetro eje [mm]
24
Diámetro eje
24
Rodamiento delantero
61805-2RZ
Rodamiento delantero
61805-2RZ
Rodamiento trasero
61805-2RZ
Rodamiento trasero
61805-2RZ
Retén
U-777
Retén
U-777
Chaveta
8x7x18[mm]
Chaveta
8x7x18[mm]
Respuesto
Elemento
Marca
Designación
Cantidad
Rodamiento entrada
SKF
61805-2RZ
2
Rodamiento sálida
SKF
61805-2RZ
2
Reten entrada
RUM
U-777
2
Reten sálida
RUM
U-777
2
Aceite Lubrucante
YPF transmition
SAE 90
2
Observaciones
FICHA TÉCNICA REDUCTOR
Equipo a que pertenece
R-207
FOTO
E-CD007
Marca
STM
Vel. Ent.
1400 [rpm]
Modelo
WM163
Vel. Sal.
47 [rpm]
Tipo
Sinfín/Corona
Torque salida:
63 [kgm]
Reducción
1:30
Rendimiento
0,8
Mat. carcaza
Fundicion gris
Peso
20 KG
Potencia
1,5 HP
Entrada
Salida
Diámetro eje [mm]
24
Diámetro eje
24
Rodamiento delantero
61805-2RZ
Rodamiento delantero
61805-2RZ
Rodamiento trasero
61805-2RZ
Rodamiento trasero
61805-2RZ
Retén
U-777
Retén
U-777
Chaveta
8x7x18[mm]
Chaveta
8x7x18[mm]
Respuesto
Elemento
Marca
Designación
Cantidad
Rodamiento entrada
SKF
61805-2RZ
2
Rodamiento sálida
SKF
61805-2RZ
2
Reten entrada
RUM
U-777
2
Reten sálida
RUM
U-777
2
Aceite Lubrucante
YPF transmition
SAE 90
2
Observaciones
FICHA TÉCNICA REDUCTOR
Equipo a que pertenece
R-208
FOTO
E-CD008
Marca
STM
Vel. Ent.
1400 [rpm]
Modelo
WM163
Vel. Sal.
47 [rpm]
Tipo
Sinfín/Corona
Torque salida:
63 [kgm]
Reducción
1:30
Rendimiento
0,8
Mat. carcaza
Fundicion gris
Peso
20 KG
Potencia
1,5 HP
Entrada
Salida
Diámetro eje [mm]
24
Diámetro eje
24
Rodamiento delantero
61805-2RZ
Rodamiento delantero
61805-2RZ
Rodamiento trasero
61805-2RZ
Rodamiento trasero
61805-2RZ
Retén
U-777
Retén
U-777
Chaveta
8x7x18[mm]
Chaveta
8x7x18[mm]
Respuesto
Elemento
Marca
Designación
Cantidad
Rodamiento entrada
SKF
61805-2RZ
2
Rodamiento sálida
SKF
61805-2RZ
2
Reten entrada
RUM
U-777
2
Reten sálida
RUM
U-777
2
Aceite Lubrucante
YPF transmition
SAE 90
2
Observaciones