Universidad Alejandro de Humboldt Carrera: Comercio Internacional Curso: Calculo y coste a las importaciones Profesor: Luis Otoniel Sección: MO701 INCOTERMS Daniel Durán CI:30434646 Oscar Ravelo CI29.584.922 Leandra Fernández CI:30551865 María F. Gomez CI: 31587805 Caracas 07 de Marzo de 2024 De los 5 productos de importación, explique en qué condiciones en que incoterms lo negociaría. Explique ventajas en cuanto la reducción del costo para el beneficio económico de la empresa 1.- Petróleo: En este caso, se escogerá el Incoterm FOB (Free On Board), donde el vendedor es responsable de entregar la mercancía a bordo del buque designado por el comprador (nosotros)en el puerto de carga convenido. La ventaja de utilizar este Incoterm es que nosotros como vendedores asumimos el riesgo y los costos de transporte y carga de la mercancía hasta el puerto de carga, lo cual proporciona seguridad al comprador de que el producto ha sido entregado correctamente y se encuentra disponible para su embarque. Además, al ser un producto de alto valor y volátil en cuanto a precios, el comprador tiene la ventaja de tener un mayor control sobre los costos de transporte y seguros, ya que el vendedor se encarga de la entrega del producto en el puerto de carga. 2.- Hierro: Para el hierro, se podría optar por el Incoterm CIF (Cost, Insurance and Freight), donde el vendedor se hace cargo del transporte y el seguro de la mercancía hasta el puerto de destino convenido. Esta elección es beneficiosa para nosotros como compradores, ya que se encarga de asegurar la mercancía durante el transporte marítimo, lo que protege su inversión en caso de algún percance en el camino. Ayuda al comprador a reducir sus costos logísticos. Además, al ser un producto que requiere de un manejo especializado en su transporte, el vendedor se encarga de contratar los servicios de transporte y asegurarse de que el producto llegue en buenas condiciones al destino final. 3.- Azúcar: En el caso del azúcar, se podría utilizar el Incoterm DDP (Delivered Duty Paid), en el cual el vendedor se hace cargo de todos los costos y riesgos asociados con la entrega de la mercancía en el lugar convenido, cubriendo incluso los impuestos aduaneros. Esta opción brinda una mayor seguridad a nosotros como compradores, ya que el vendedor se encarga de todos los trámites y costos asociados con la importación de la mercancía, lo que simplifica el proceso de recepción y reduce la carga administrativa para el comprador. Al elegir este incoterm, el vendedor se hace cargo de contratar el seguro y de los costos de transporte marítimo hasta el puerto de destino, lo que beneficia al comprador al tener la seguridad de que el producto llegará en buen estado y sin gastos adicionales. Además, al ser un producto de bajo valor en comparación con el petróleo y el hierro, el comprador puede aprovechar los servicios logísticos proporcionados por el vendedor para reducir sus costos de transporte. Exwork(en fabrica) 4- Arroz: el incoterm que usaremos en este caso será el exwork (en fabrica), en este incoterm la responsabilidad del vendedor llega hasta de dejar la mercancía afuera de su fábrica a disposición del comprador y entregarle los documentos correspondientes como la factura comercial, lista de empaque, el certificado de origen, etc. Desde que la mercancía esta afuera de la fábrica empieza la responsabilidad del comprador (en este caso nosotros), el cual deberá encargarse de todos los costos logísticos en el país de origen, como el flete terrestre desde la fabrica hasta el puerto, el flete principal, el seguro de la mercancía durante todo el recorrido y todos los costes hasta su almacén en el país de destino. En este caso la reducción de costos de la mercancía sería el máximo posible ya que como vimos el vendedor no corre con ningún costo logístico y habría gran beneficio para la empresa. Para usar este incoterm el comprador deberá tener la infraestructura necesaria para realizar toda la operación logística de la mejor manera y que tenga el menor costo posible para poder sacarle provecho al costo bajo de la mercancía 5- cobre: para este producto se usará el incoterm CFR (Costo y Flete), donde el vendedor se hace cargo de todos los gastos en el país de origen como pueden ser el flete terrestre desde la fabrica hasta el puerto, el agenciamiento aduanal, gastos portuarios y el flete principal hasta el país de destino. Es muy parecido al incoterm CIF, la diferencia es que en este caso el comprador(nosotros) se encarga del seguro de la mercancía. Este incoterm nos beneficia en que nuestros costos logísticos no van a ser tan elevados ya que el vendedor se encarga del flete principal y al nosotros encargarnos del seguro podemos elegir el que tenga el mejor coste y que se adapte a nuestros requerimientos y asi reducir los costes para el beneficio de la empresa
