CONSTRUCCIÓN DE EDIFICIOS U.M.S.S. – ING. CIVIL CAPÍTULO IV TEMAS ESPECIALES TEMA 1 REPLANTEO Y TRASLACIÓN DE EJES DE PISO A PISO El replanteo en la planta baja de la construcción de un edificio, puede ser realizado fácilmente ya que se cuenta con los limites de propiedad como referencia, pero; desde el momento en que se vacía la losa del primer piso éstos limites no son de ayuda. Si bien se podría decir que los fierros que provienen de las columnas y sobrepasan la losa, sirven como puntos de referencia para definir los ejes, no es cierto ya que no se asegura que éstos fierros estén perfectamente alineados. Al ser tomados como referencia para el replanteo podrían ocasionar un desfase en el eje del núcleo de las columnas. Es por eso que el replanteo de ejes en la construcción de un edificio debe ser realizado a partir de la caja de ascensor donde los muros son de corte y mantienen una sección constante a lo largo de toda su extensión vertical. Esta zona es la mas rígida de toda la estructura. Tomando como punto de referencia los vértices de la caja de ascensor se procederá a replantear los ejes definitivos y obtener las distancias exactas entre columnas para el posterior vaciado de los dados sobre la losa. Estos dados serán vaciados al día siguiente de vaciada la losa y servirán para ajustar el encofrado de las columnas, como se explico en el tema de Hormigón armado. 228 CONSTRUCCIÓN DE EDIFICIOS U.M.S.S. – ING. CIVIL CAPÍTULO IV TEMAS ESPECIALES TEMA 2 VERTICALIDAD Y NIVELACIÓN 1. VERTICALIDAD.La verticalidad se refiere al alineamiento que debe tener una estructura respecto a un eje vertical. Desde el momento en que se inicia la obra, se debe tener el especial cuidado de mantener la verticalidad de cada uno de los elementos que van a ser construidos. Son las columnas las que definen la verticalidad de toda la estructura, es por eso que éstas deben ser construidas perfectamente alineadas y coincidir con el eje de sus núcleos a lo largo de toda la extensión vertical del edificio. Cuando se tenga construido todo el esqueleto de la estructura, se procederá a verificar la verticalidad de la misma. En la construcción de los muros perimetrales de cada uno de los pisos, pueden existir pequeñas variaciones en el alineamiento vertical de estos. Estas variaciones deberán ser corregidas por la fachada exterior, obteniendo así un plano perfectamente vertical y alineado. Para éste fin se utilizaran las plomadas de obra (alambre embebido en cemento vaciado dentro una lata), las cuales serán colgadas sobre tablas de madera ubicadas sobre la base del techo o terraza. La distancia que debe haber entre el eje del alambre y el borde del techo o terraza del edificio será de por lo menos 30 cm. (ver Figura 120) Colocadas las plomadas, se procederá a medir la distancia entre el eje del alambre y el borde de la losa en cada unos de los pisos, para tomar como referencia la menor. A partir de esta distancia se hará el levantamiento del muro colocando ladrillos maestros los cuales servirán de eje para el resto de los muros asegurando que la fachada quede perfectamente vertical. Posteriormente se procederá al revocado de los muros por medio de jaulas o andamios móviles que serán deslizados a través de tecles. Para el revocado de muros se seguirá el mismo procedimiento que se explicó en el tema Revoque Exterior. 229 CONSTRUCCIÓN DE EDIFICIOS U.M.S.S. – ING. CIVIL CAPÍTULO IV TEMAS ESPECIALES parapeto perfíl de acero tabla de madera ubicada en la base de la terraza cable de acero alambre de amarre jaula ó andamio móvil 30 cm vaciado de cemento dentro una lata de leche Figura 120. Verificación de verticalidad en edificios Figura 121. 230 CONSTRUCCIÓN DE EDIFICIOS U.M.S.S. – ING. CIVIL CAPÍTULO IV TEMAS ESPECIALES Las plomadas de obra, cumplen otra función, que es la de servir de alineamiento a los vanos para ventanas y puertas. Colocando plomadas en los extremos del vano, todos los elementos serán colocados en una misma línea vertical. 2. NIVELACIÓN.Desde el trazado de la obra, es conveniente tener en cuenta a que altura va a quedar la Planta Baja de la construcción con relación al nivel del terreno y de la banqueta. Es necesario que éste quede mas alto que el nivel del terreno para evitar que el agua de lluvia ingrese al interior de la obra ó que se tenga humedad en los muros. Es por eso que la Planta Baja debe quedar a una altura ≥ 0.16 m por encima del terreno natural. Por ello es necesario fijar este nivel desde el principio de la obra. La forma de fijar este nivel es marcando una raya o eje de referencia sobre el muro de una de las construcciones vecinas o referido sobre un Bench mark (BM) vaciado en el terreno. Esta raya o eje de referencia debe ser marcado a una altura de 1 m por encima del nivel del piso interior que se desea tener. Desde esta marca se pasarán todos los niveles a la nueva construcción mediante el sistema de vasos comunicantes “ nivel de manguera ". Se marcará un eje de referencia a partir el (BM) o muro de referencia a una distancia de 0.16 m por encima del nivel del terreno, luego se deberá marcar un nuevo eje a 1 m. por encima del anterior eje del (BM) o muro. Esta ultima marca servirá de eje en todos los trabajos de construcción para determinar el nivel de piso terminado de la planta baja de una vivienda o edificio.. 231 CONSTRUCCIÓN DE EDIFICIOS U.M.S.S. – ING. CIVIL CAPÍTULO IV TEMAS ESPECIALES TEMA 3 SHAFTS Se denominan shafts a unos compartimentos de sección constante situados principalmente a los lados de la caja del ascensor que recorren toda la extensión vertical de un edificio, donde son alojadas instalaciones eléctricas, instalaciones sanitarias o bien pueden servir como colectores de basura de cada uno de los pisos para ser depositada en un solo punto de recolección de la misma ubicado en el sótano. Son construidos como muros de corte de hormigón armado que se levantan desde el sótano hasta el ultimo piso del edificio sin variar en su sección. El espesor de estos muros es generalmente de 20 cm. La sección mínima que deben tener estos compartimientos es de 0.5 m x 0.5 m para facilitar el acceso del personal en caso de reparación o mantenimiento. Distribución de los Shafts: Shaft eléctrico Shaft de Basura Shaft Sanitario (1) (2) (3) shaft eléctrico 1 shaft sanitario ascensor 3 shaft basura 2 ingreso a departamento ingreso a departamento (B) (S) Figura 122. Distribución de shafts 232 CONSTRUCCIÓN DE EDIFICIOS U.M.S.S. – ING. CIVIL CAPÍTULO IV TEMAS ESPECIALES Shaft eléctrico: Es el compartimiento en el cual se realizan todas la conexiones e instalaciones eléctricas del edificio para la posterior distribución a los diferentes departamentos de cada piso. Shaft de basura: Es el compartimiento por el cual se realiza la evacuación de basura en el edificio la cual es dirigida a través de este shaft hasta los contenedores ubicados en el sótano. último piso shaft de basura planta baja sótano contenedor Figura 123. Shaft de basura Shaft sanitario: Es el compartimiento en el cual se realizan todas la conexiones e instalaciones sanitarias (afluentes y efluentes) del edificio para la posterior distribución a los departamentos de cada piso.(ver Figura 233 CONSTRUCCIÓN DE EDIFICIOS U.M.S.S. – ING. CIVIL CAPÍTULO IV TEMAS ESPECIALES Distribución normal tanque elevado shaft sanitario RP H RP H RP H RP H tuberia de impulsión B H B red pública de agua tuberia de succión tanque inferior tuberia de alimentación Figura 124. Shaft sanitario Nota.- Los shafts no necesitan ser revocados en su interior. - Se recomienda no colocar shafts a lado de columnas, ya que estas cambian de sección a lo largo de su extensión. - No combinar shaft eléctrico con sanitario por que podrían producirse cortes eléctricos en las instalaciones. 234 CONSTRUCCIÓN DE EDIFICIOS U.M.S.S. – ING. CIVIL CAPÍTULO IV TEMAS ESPECIALES TEMA 4 ASCENSORES Los ascensores sirven para transportar personas en una cabina que se desplaza entre guías verticales o levemente inclinadas. En los sistemas modernos, la cabina va suspendida a unos cables que se enrollan en un cabestrante (grúa) accionado por un motor eléctrico. Las partes principales de que se compone un ascensor son las siguientes: La Caja del ascensor o recinto en la que se desplazan la cabina y su contrapeso generalmente esta enteramente cerrado en todo su recorrido, por muros de hormigón armado. Las guías consisten en barras o perfiles de acero y aseguran el desplazamiento vertical de la cabina y el contrapeso. La cabina o vehículo que alberga las personas transportadas por el ascensor esta constituido por un bastidor metálico que lleva las correderas de guía y los dispositivos de seguridad. El torno constituye el mecanismo de tracción de los cables de que va suspendido el ascensor. Este mecanismo se compone de un tambor con acanaladuras o estrías que guían el enrollamiento de los cables y va acoplado a un motor eléctrico provisto de un reductor de velocidad y de frenos electromagnéticos que permiten una parada precisa. Los órganos de seguridad comprenden el bloque automático de las puertas, los paracaídas y los interruptores de fin de carrera que limitan el recorrido de la cabina. Además los ascensores deben ir provistos de un dispositivo de parada normal de fin de carrera. Los aparatos de maniobra permiten que la cabina se desplace en sentido ascendente o descendente, la puesta en marcha del motor, regular la velocidad de régimen (1 m/seg) y la parada de la cabina. 235 CONSTRUCCIÓN DE EDIFICIOS U.M.S.S. – ING. CIVIL CAPÍTULO IV TEMAS ESPECIALES De todas las partes anteriormente mencionadas solamente la caja de ascensor se refiere a “ Construcción de Edificios ”, la cual es construida por muros de corte de hormigón armado cuya metodología ha sido descrita en el tema: Hormigón Armado. A continuación se muestra un esquema de un ascensor panorámico. cuarto de maquinas >= 1.40 m azotea última parada vidrio de seguridad contrapesos con recorrido oculto protección de la zona de circulación >= 1.40 m resortes de amortiguación Figura 125. Ascensor panorámico 236 CONSTRUCCIÓN DE EDIFICIOS U.M.S.S. – ING. CIVIL CAPÍTULO IV TEMAS ESPECIALES TEMA 5 RESERVA CONTRA INCENDIOS Las causas de incendios obedecen a distintas razones: - Causas naturales: efecto de lupa (vidrios rotos), terremotos, incendios forestales, rayos, etc. Causas humanas: imprudencias, ignorancia de los peligros, trabajos mediante calor (soldaduras), intencionales, malos diseños de instalaciones a gas o eléctricas, mal funcionamiento de artefactos a gas o eléctricos, etc. La protección contra incendios en edificios comprende tres etapas: Prevención general y de diseño, Detección y Extinción. Prevención general: Tiene por objetivo evitar los incendios, limitar su propagación y prever los medios de escape. Los sistemas de protección contra incendios comprenden el conjunto de condiciones de construcción, instalación y equipamiento que se deben observar tanto para los ambientes como para los edificios. Prevención de diseño: Los objetivos que se persiguen son los siguientes: - Dificultar la gestión de los incendios. Evitar la propagación del fuego y dificultar la propagación de los gases. Permitir la permanencia de los ocupantes hasta su evacuación. Facilitar el acceso y las tareas de extinción del personal de bomberos. Proveer las instalaciones de extinción. Detección: La función de los sistemas de aviso de incendios es la de reconocer un incendio en lo posible en la fase de origen y avisar automáticamente al personal auxiliar. 237 CONSTRUCCIÓN DE EDIFICIOS U.M.S.S. – ING. CIVIL CAPÍTULO IV TEMAS ESPECIALES Extinción: Consiste en eliminar lo antes posible el fuego, para lo que se deberá contar con un sistema de hidrantes que estarán compuestas por una fuente de abastecimiento de agua, una red de tuberías para agua de alimentación y los hidrantes necesarios. En el diseño del tanque para abastecimiento de agua potable en un edificio se tomará en cuenta un volumen adicional que servirá como reserva en caso de incendio para aminorar la propagación del fuego, en tanto llegue auxilio y así poder salvar vidas humanas. tuberia de impulsion flotador de mercurio tanque de distribución Distribución al edificio volumen de reserva 40 cm. salida de reserva contra incendios Figura 126. Reserva contra incendios A partir del tanque se tendrá dos salidas, una para el abastecimiento normal y otra para la reserva contra incendios. En el segundo caso la tubería recorre desde el tanque hasta la planta baja, permitiendo salidas en cada piso para la ubicación de los hidrantes, los mismos que serán habilitados solo en caso de incendio introduciendo la manguera dentro del hidrante forzando la apertura de la válvula. Figura 127. Manguera a ser conectada al hidrante 238
