Montaje de tuberías y racores en climatización

2013
Tema 2. MONTAJE DE TUBERÍAS Y RACORDERÍA EN
INSTALACIONES DE CLIMATIZACIÓN
Manuel Conde
IES RUSADIR
28/10/2013
IES RUSADIR
UD 2. MONTAJE DE TUBERÍAS Y RACORDERÍA
Profesor: Manuel Conde
Introducción
Dado el efecto destructivo de algunos clorofluorocarbonos (CFC) sobre la capa de ozono, se han
adoptado regulaciones a escala global sobre el uso de los CFC especificados. En 1988 se adopta la Ley de
protección de la capa de ozono. En 1989 se adoptan regulaciones para restringir las cantidades de
fabricación de los CFC especificados. La producción de los CFC especificados termina a finales de 1995.
Además, las regulaciones estipulan suspender a partir del año 2020 la producción de
hidroclorofluorocarburos (HCFC) que se utilizan en lugar de los CFC especificados.
Como alternativa de refrigerante, se desarrollan los hidrofluorocarburos (HFC). Los HFC no dañan la
capa de ozono. Los nuevos refrigerantes HFC, como el R-410A y R-407C, se utilizan actualmente en sistemas
de climatización de habitaciones y sistemas de climatización compactos. Los procedimientos básicos para la
instalación de tuberías de equipos que utilizan un refrigerante HFC son los mismos que para el refrigerante
R-22. Sin embargo, dado que las características de los nuevos refrigerantes y aceites refrigerantes son
diferentes de las de los materiales anteriores, es necesario gestionar adecuadamente los materiales según
sus características correspondientes. Las herramientas y materiales para la instalación de tuberías utilizados
con los nuevos refrigerantes también son diferentes en algunos casos, sobre lo cual se debe prestar especial
atención.
1. Nuevos refrigerantes HFC
Los siguientes dos tipos de refrigerante se utilizan en lugar del refrigerante HCFC22 (R-22). Las
diferencias principales de especificación corresponden a la presión (presión superior) y el tipo de aceite
refrigerante compatible.
Tipo de producto
Refrigerante
nuevo
Presión de diseño
Aceite
refrigerante
Sistemas de climatización HFC407C
compactos
3,33 MPa (presión del manómetro) = Aceite éSter
34,0 kg/cm2
Sistemas de climatización de HFC410A
habitaciones
4,15 MPa (presión del manómetro) =
42,3 kg/cm2
2. Materiales para la instalación de tuberías de refrigerante
< Tubos y juntas >
Para la instalación de tuberías de refrigerantes se utilizan tubos de cobre y de acero, así como juntas.
Hay que seleccionar los materiales adecuados y realizar la instalación de tuberías de conformidad con las
Regulaciones de Seguridad para Equipos de Refrigeración.
• Tubos de cobre
El espesor requerido de tubos de refrigerante es diferente para HFC407C y HFC410A.
Ciclo Formativo “Técnico en instalaciones frigoríficas y de climatización”
Módulo: Montaje y mantenimiento de instalaciones de climatización, ventilación y extracción.
28
IES RUSADIR
UD 2. MONTAJE DE TUBERÍAS Y RACORDERÍA
Profesor: Manuel Conde
3. Precauciones al utilizar HFC407C y HFC410A
Los nuevos refrigerantes HFC407C y HFC410A son diferentes del refrigerante anterior R-22 en cuanto a las
características siguientes. Se debe tener extrema precaución al utilizar los nuevos refrigerantes.
Característica diferente
Precaución
1
Los
nuevos
refrigerantes
reaccionan * El uso de tubos «limpios» se investiga actualmente.
rápidamente a la mezcla de impurezas (aceite, Asegúrese de cargar gas nitrógeno en el tubo durante su
agua, película oxidada), en comparación con el soldadura.
refrigerante anterior.
2
La presión es sumamente alta. La presión de Comprueba que el espesor de los tubos de refrigerante
HFC407C es aproximadamente 10% superior a se ajusta a las especificaciones correspondientes del
la del refrigerante anterior, mientras que la refrigerante utilizado. Las herramientas y los aparatos
presión de HFC410A es aproximadamente 60% (manguera de carga, cilindro de carga) utilizados con el
refrigerante anterior no se pueden utilizar con los
superior.
nuevos refrigerantes, ya que su capacidad de resistencia
a la presión es inferior.
3
HFC407C se compone de tres clases de Carga el refrigerante en estado líquido. No cargues el
sustancias no azeotrópicas y HFC410A se refrigerante en estado gaseoso. (La carga del
refrigerante en estado gaseoso puede causar que la
compone de dos de ellas.
composición del refrigerante cambie.)
4
El aceite refrigerante que se requiere es aceite Los colectores de manómetro, así como las mangueras y
éster. La mezcla del anterior aceite «suniso» cilindros de carga utilizados con el refrigerante anterior,
produce fango.
no se pueden utilizar con los nuevos refrigerantes.
5
Bajo la presión atmosférica estándar, las Ten cuidado con las quemaduras por frío y calor al
temperaturas de evaporación de los nuevos manipular la manguera de carga y demás herramientas.
refrigerantes son bajas: -44,8°C para HFC407C
y - 51,4°C para HFC410A.
Ciclo Formativo “Técnico en instalaciones frigoríficas y de climatización”
Módulo: Montaje y mantenimiento de instalaciones de climatización, ventilación y extracción.
29
IES RUSADIR
Refrigerante
UD 2. MONTAJE DE TUBERÍAS Y RACORDERÍA
HFC407C
Profesor: Manuel Conde
HFC410A
Herramienta
Carga de gas nitrógeno No se suelen realizar soldaduras para equipos que utilicen HFC410A. Cuando se
en el tubo durante su realizan soldaduras para equipos que utilizan HFC407C y algunos modelos que
utilizan HFC410A y que requieren soldaduras, es obligatorio cargar gas nitrógeno en
soldadura
el tubo. El uso de nitrógeno es mucho más importante para los equipos que utilizan
los nuevos refrigerantes.
Abocardado
Algunos tubos que se utilizan para equipos que utilizan HFC407C y HFC410A tienen
un mayor espesor. Por tanto, hay que tomar las precauciones siguientes:
1. Dado que las secciones cortadas tendrán más virutas, es necesario
desbarbarlas meticulosamente (limarlas).
2. Tener en cuenta que las herramientas de abocardado anteriores no se
pueden utilizar con tubos que tengan un mayor espesor.
3. Es necesario aplicar una cantidad apropiada de aceite en el interior y
exterior de la sección abocardada. Asegurarse de utilizar un aceite a base
de éster o alquilbenceno.
Carga de refrigerante
Los HCFC anteriores se podían cargar en estado líquido o gaseoso. No obstante, en
el caso de los nuevos refrigerantes, es muy importante que se carguen en estado
líquido.
Ciclo Formativo “Técnico en instalaciones frigoríficas y de climatización”
Módulo: Montaje y mantenimiento de instalaciones de climatización, ventilación y extracción.
30
IES RUSADIR
UD 2. MONTAJE DE TUBERÍAS Y RACORDERÍA
Profesor: Manuel Conde
4. Instalación de tubería de refrigerante
4.1. Las tres reglas básicas de la instalación de tuberías
Ciclo Formativo “Técnico en instalaciones frigoríficas y de climatización”
Módulo: Montaje y mantenimiento de instalaciones de climatización, ventilación y extracción.
31
IES RUSADIR
UD 2. MONTAJE DE TUBERÍAS Y RACORDERÍA
Profesor: Manuel Conde
5. Método de carga de Nitrógeno seco.
Si no se carga gas nitrógeno en un tubo durante la soldadura, se produce una gran cantidad de
película oxidada en la superficie interior del tubo. La película oxidada puede obstruir la válvula
electromagnética, el tubo capilar, la abertura de retorno de aceite del acumulador y la entrada interna de
aceite del compresor, provocando así una avería del equipo. Para evitar estos problemas, es necesario cargar
gas nitrógeno en los tubos para extraer el aire del tubo durante la soldadura. Esta carga de gas nitrógeno es
muy importante durante la soldadura de los tubos de refrigerante.
6. Preparación de los tubos de refrigerante
La preparación de los tubos de refrigerante es muy importante para prevenir la entrada de partículas
extrañas, de polvo o humedad en los tubos. La causa de muchos de los problemas anteriores es la humedad
que se cuela en los tubos. Para evitar averías del equipo, asegúrese de preparar los tubos correctamente.
Los extremos de los tubos deben sellarse adecuadamente. La forma más segura de preparar los
extremos de los tubos es mediante el método de presión localizada. También se puede utilizar el método de
cintas; depende de la localización del proceso y del calendario de trabajo.
Convencional
Nuevo
Localización
Calendario
Método de preparación
Exterior
3 meses o más
Método de presión localizada
Menos de 3 meses
Método de presión
Interior
Cualquier periodo
localizada o de cintas
Exterior
1 mes o más
Método de presión localizada
Menos de 1 mes
Método de presión localizada
o de cintas
Interior
Cualquier periodo
Ciclo Formativo “Técnico en instalaciones frigoríficas y de climatización”
Módulo: Montaje y mantenimiento de instalaciones de climatización, ventilación y extracción.
32
IES RUSADIR
UD 2. MONTAJE DE TUBERÍAS Y RACORDERÍA
Profesor: Manuel Conde
1) Método de presión localizada. En este método, un extremo del tubo
de cobre se bloquea y se suelda para sellar la abertura completamente.
2) Método de cintas. En
este método, un extremo
del tubo de cobre se
cubre envolviéndolo con
cinta de vinilo.
< Condiciones de trabajo que requieren precaución especial >


Al insertar un tubo de cobre a través de un orificio de la pared. (El polvo puede entrar
fácilmente.)
Cuando el extremo de un tubo de cobre está situado en el exterior. (Puede entrar la
lluvia.)(Se requiere especial atención para la instalación tuberías verticales en exteriores.)
7. Limpieza de los tubos de refrigerante
La limpieza mediante la presión de gas extrae las partículas extrañas del interior de los tubos.
< Tres efectos principales >
1. Extracción de la película oxidada en el interior de los tubos de cobre generada por la carga
insuficiente de gas nitrógeno durante la soldadura.
2. Extracción de partículas extrañas y de humedad que han entrado en los tubos debido a una
preparación inadecuada.
3. Confirmación de la conexión de tubos entre las unidades interior y exterior (para los tubos
de líquido y de gas).
Ciclo Formativo “Técnico en instalaciones frigoríficas y de climatización”
Módulo: Montaje y mantenimiento de instalaciones de climatización, ventilación y extracción.
33
IES RUSADIR
UD 2. MONTAJE DE TUBERÍAS Y RACORDERÍA
Profesor: Manuel Conde
< Procedimiento >
-
-
-
-




-
Monta una válvula de reducción de
presión en el cilindro de nitrógeno.
Conecta la manguera de carga de la
válvula de reducción de presión a la
abertura de servicio del tubo de líquido de
la unidad exterior.
Inserta un tapón ciego en la unidad
interior (B). No utilices un tapón ciego en
la unidad A.
Abre la válvula principal del cilindro de
nitrógeno y ajusta la válvula de reducción
de presión hasta que la presión alcance 0,5
MPa (5 bar)
Asegúrate de que el gas nitrógeno se
libere por el tubo de líquido de la unidad
A.
Limpieza
Cierra el extremo del tubo con la palma de
la mano.
Retira rápidamente la mano cuando suba
la presión. (Primera limpieza)
Cierra otra vez el extremo del tubo con la
palma de la mano.
(Efectúe la segunda limpieza.)
* Durante el proceso de limpieza, coloca un paño limpio en el extremo del tubo y
comprueba el contenido y la cantidad de partículas extrañas eliminadas. Si detectas la más
mínima cantidad de humedad, extráela totalmente del interior del tubo.
Procedimiento (1) Efectúa la limpieza utilizando un gas nitrógeno (hasta que no quede
ningún rastro de humedad). (2) Efectúa el secado en vacío.
Cierra la válvula principal del cilindro de Nitrógeno.
Repite el mismo procedimiento para la tubería B
Después de terminar la limpieza de los tubos de líquido repite el mismo procedimiento para
los tubos de gas.
Ciclo Formativo “Técnico en instalaciones frigoríficas y de climatización”
Módulo: Montaje y mantenimiento de instalaciones de climatización, ventilación y extracción.
34
IES RUSADIR
UD 2. MONTAJE DE TUBERÍAS Y RACORDERÍA
Profesor: Manuel Conde
8. Procedimiento de abocardado
a) Corta el tubo con un cortatubo
b) El borde cortado tiene virutas
c) Elimina las virutas con una lima
d) Elimina las virutas con una cuchilla
e) Limpia el interior del tubo (utiliza un trapo)
e) Antes de abocardar limpia el cono del
abocardador.
f) Efectúa el abocardado del tubo
g) Aplica una pequeña cantidad de aceite éster en el
Interior y exterior de la zona abocardada.
Ciclo Formativo “Técnico en instalaciones frigoríficas y de climatización”
Módulo: Montaje y mantenimiento de instalaciones de climatización, ventilación y extracción.
35
IES RUSADIR
UD 2. MONTAJE DE TUBERÍAS Y RACORDERÍA
Profesor: Manuel Conde
h) Apriete de la tuerca abocinada (debe emplearse una llave dinamométrica para alcanzar el par de apriete
apropiado, las tuercas abocinadas en equipos con R410A suelen ser más grandes ( ½” de 24 a 26 mm, 5/8”
de 27 a 29 mm )
i) Comprobar si existen fugas de gas empleando agua con jabón neutro en la rosca de la tuerca, limpiar bien
los restos de agua y jabón una vez finalizada la comprobación.
Ciclo Formativo “Técnico en instalaciones frigoríficas y de climatización”
Módulo: Montaje y mantenimiento de instalaciones de climatización, ventilación y extracción.
36
IES RUSADIR
UD 2. MONTAJE DE TUBERÍAS Y RACORDERÍA
Profesor: Manuel Conde
Utiliza una herramienta especial para R410A en el abocardado o bien, una
herramienta convencional de abocardado pero empleando unas galgas o tomando
como referencia la cota A en un pie de rey.
9. Uniones de tuberías sin accesorio
Se pueden efectuar uniones sin manguitos en dos modalidades: a) empalme recto; b) en derivación.
Empalme recto
Para realizar una unión recta de dos tubos del mismo diámetro, se ensancha el extremo de un tubo
hasta que permita la penetración del otro.
Este aumento de diámetro se realiza de forma mecánica mediante el uso de una herramienta
consistente en un calibre interior, que funciona como guía, unido a un mandril troncocónico, con una masa
final que recibe el golpe evitando así que se deforme el mandril. Existen máquinas para operaciones
múltiples que permiten uniones de tubos de igual diámetro, por ejemplo expandiendo los tubos. Las uniones
realizadas de esta manera se sueldan por capilaridad, con soldadura blanda o soldadura fuerte.
Ciclo Formativo “Técnico en instalaciones frigoríficas y de climatización”
Módulo: Montaje y mantenimiento de instalaciones de climatización, ventilación y extracción.
37
IES RUSADIR
UD 2. MONTAJE DE TUBERÍAS Y RACORDERÍA
Profesor: Manuel Conde
Se puede realizar también un proceso de expansionado con el expandidor:
Ciclo Formativo “Técnico en instalaciones frigoríficas y de climatización”
Módulo: Montaje y mantenimiento de instalaciones de climatización, ventilación y extracción.
38
IES RUSADIR
UD 2. MONTAJE DE TUBERÍAS Y RACORDERÍA
Profesor: Manuel Conde
Empalme en derivación
Esta derivación se realiza normalmente en ángulo recto, perforando el tubo y soldando directamente
la derivación, o bien, utilizando un taladro que deja una pequeña pestaña alrededor del orificio, donde se
instala la derivación ligeramente ensanchada en el extremo de unión. No son de uso habitual por la
dificultad que conlleva con respecto a la soldadura por capilaridad con accesorios.
Ciclo Formativo “Técnico en instalaciones frigoríficas y de climatización”
Módulo: Montaje y mantenimiento de instalaciones de climatización, ventilación y extracción.
39
IES RUSADIR
UD 2. MONTAJE DE TUBERÍAS Y RACORDERÍA
Profesor: Manuel Conde
Ciclo Formativo “Técnico en instalaciones frigoríficas y de climatización”
Módulo: Montaje y mantenimiento de instalaciones de climatización, ventilación y extracción.
40
IES RUSADIR
UD 2. MONTAJE DE TUBERÍAS Y RACORDERÍA
Profesor: Manuel Conde
10. Material de aporte para soldadura fuerte
El instalador elegirá soldadura fuerte, es decir, la realizada con material de aportación cuyo punto de
fusión está entre 630 ºC y 890 ºC, siempre superior a 450 ºC según la Norma UNE-EN 1057, en casos de:
• Uniones soldadas que deban soportar elevados esfuerzos mecánicos.
• Instalaciones de transporte o distribución de fluidos a alta presión o donde deban soportar temperaturas
superiores a 125 ºC.
• Cuando la dirección técnica u organismo oficial así lo dictaminen.
Las aleaciones por soldadura fuerte que se encuentran en el mercado en forma de varillas desnudas o
revestidas de decapante, se pueden diferenciar en dos clases:
• Aleaciones con elevado porcentaje de plata.
• Aleaciones de cobre fósforo. Aleaciones recomendadas
11. Ejecución de la soldadura fuerte
Para obtener un buen resultado en la ejecución de la soldadura fuerte, conviene observar las
siguientes recomendaciones
Corte a medida del tubo
En primer lugar
hay que cortar el tubo
perpendicularmente
usando un cortatubos,
ya que con éste se
obtiene siempre un
corte perpendicular al
eje. Esto nos permitirá
evitar el exceso de
rebabas y obtener un
corte limpio y a
escuadra. Una tubería
mal cortada puede
aumentar la separación
entre la superficie del
accesorio y la del tubo e
impedir la capilaridad.
Asimismo, en
esta operación hay que
cuidar al máximo la
exactitud de la longitud
del tubo, a fin de que
sus extremos se alojen
completamente dentro
de los accesorios y no
se debilite la unión.
Eliminación de rebabas
Una vez cortado el tubo, hay que eliminar las rebabas de los extremos para que se acople bien con el
accesorio y evitar así la acumulación de residuos que puedan provocar obstrucciones en la zona de corte
generando turbulencias. Existen cortatubos en el mercado provistos de una cuchilla destinada a tal fin.
Ciclo Formativo “Técnico en instalaciones frigoríficas y de climatización”
Módulo: Montaje y mantenimiento de instalaciones de climatización, ventilación y extracción.
41
IES RUSADIR
UD 2. MONTAJE DE TUBERÍAS Y RACORDERÍA
Profesor: Manuel Conde
Recalibrado de los extremos
Si los extremos del tubo se hubiesen deformado por algún motivo, se deberán recalibrar mediante
un punzón y un anillo calibrador, tal como se indica en las ilustraciones. Deben asegurarse siempre el
calibrado de los tubos en los tubos recocidos.
Limpieza de las partes en contacto
La superficie exterior del tubo y la superficie interior del accesorio deben estar perfectamente
limpias y desengrasadas para facilitar la acción del desoxidante o decapante. La función del decapante es la
de facilitar el fenómeno de capilaridad, por lo que se requiere el proceso de limpieza de las partes a soldar.
El extremo del tubo se debe limpiar en una longitud algo mayor que la que va introducida en el accesorio. El
alojamiento del accesorio también se debe limpiar siempre, aunque por su aspecto nítido parezca
innecesario.
Para la limpieza mecánica del accesorio se utilizan normalmente cepillos calibrados (escobillas),
papel o lana de acero. Se recomienda evitar siempre el uso de útiles abrasivos o actuar de modo demasiado
enérgico para prevenir el arranque de metal, lo que puede modificar el ajuste entre accesorio y tubo
variando el intersticio capilar y, por tanto, comprometer el resultado de la unión soldada.
Ciclo Formativo “Técnico en instalaciones frigoríficas y de climatización”
Módulo: Montaje y mantenimiento de instalaciones de climatización, ventilación y extracción.
42
IES RUSADIR
UD 2. MONTAJE DE TUBERÍAS Y RACORDERÍA
Profesor: Manuel Conde
Aplicación del decapante
En las soldaduras fuertes se usan tres tipos de decapantes:
• En polvo, el más común, mezclado con agua hasta formar una pasta que se aplica con pincel en las zonas
de contacto de la unión.
• Con varillas de metal de aportación revestidas ya con decapante que, al aplicarlas a la unión calentada,
hacen que el decapante se fusione penetrando en el intersticio de la unión, precediendo al metal de
aportación.
• En polvo en el que se ha introducido directamente la varilla de metal de aportación previamente
calentada. El decapante actúa de forma similar a las varillas ya revestidas. Este sistema requiere una mayor
especialización.
Calentamiento
Una vez realizado el montaje de la unión, de la misma manera que en la soldadura blanda, se
procede al calentamiento.
Para conseguir que las piezas obtengan la temperatura de fusión del metal de aportación es
necesario utilizar el soplete, bien de propano, bien oxiacetilénico.
Cuando se utiliza este último, se regula la llama para que sea ligeramente reductora, presentando un
dardo fino (de 7 a 8 mm) de color azul en el interior, cerca de la punta del soplete.
Es conveniente utilizar una boquilla especial que reparta uniformemente la potencia calorífica de la
llama.
Inicialmente se dirige la llama solamente sobre el tubo (a unos 2-2,5 cm del accesorio) para
calentarlo primero. A continuación se mantiene la llama en continuo movimiento, en sentido perpendicular
al eje del tubo, para abarcar toda su circunferencia y evitar recalentamientos locales.
El calentamiento continúa hasta que el decapante se comience a fundir, lo que sucede cuando tiene
un aspecto de reposo y transparente.
En ese momento se puede considerar que el tubo está a temperatura adecuada y entonces la llama
se dirige sobre el accesorio.
También hay que calentar el accesorio uniformemente, lo que se consigue con el procedimiento del
movimiento continuo de la llama.
La unión está a punto de calentamiento cuando el decapante está reposado y transparente, tanto
sobre el tubo como sobre el accesorio; entonces, la llama se dirige hacia delante y hacia atrás en la dirección
del eje de la unión, evitando siempre los calentamientos locales.
En el caso de tubos de diámetro grande a veces es difícil calentar a la vez toda la unión. Para obtener
una temperatura adecuada en toda la unión se recurre a un soplete de varias bocas.
Es aconsejable, también, un ligero precalentamiento de todo el accesorio. Se procede luego al
calentamiento siguiendo las mismas recomendaciones que para los tubos de diámetros normales.
Si fuera difícil llevar a la temperatura adecuada toda la unión simultáneamente, se procederá a
calentar y soldar una parte de la misma. A la temperatura adecuada, la soldadura es aspirada en el intersticio
y entonces se desplaza el soplete para calentar el área adyacente, continuando las operaciones hasta
completar la operación en toda la circunferencia de la unión.
Aplicación de la soldadura
Una vez calentada la unión, y sin retirar la llama para mantener la temperatura, se procede a la
aportación de la aleación de la soldadura aproximando la varilla al borde del accesorio.
Al alcanzarse la temperatura adecuada, el material de aportación penetra rápidamente en el
intersticio entre el tubo y el accesorio, por capilaridad.
Cuando la unión esté llena, se observará la formación de un cordoncillo continuo de soldadura
alrededor del tubo y en el borde del accesorio. En este momento se interrumpe la aportación.
Cuando se efectúen uniones horizontales es preferible aplicar la aleación de soldadura primero en la parte
inferior de la unión, después en los laterales y, finalmente, en la parte superior, asegurándose de que al final
de la operación la aportación de soldadura se ha efectuado en todo el desarrollo de la unión.
Ciclo Formativo “Técnico en instalaciones frigoríficas y de climatización”
Módulo: Montaje y mantenimiento de instalaciones de climatización, ventilación y extracción.
43
IES RUSADIR
UD 2. MONTAJE DE TUBERÍAS Y RACORDERÍA
Profesor: Manuel Conde
En el caso de uniones verticales, por el contrario, el punto de iniciación de la aportación no tiene
importancia.
Si la derivación del accesorio está dirigida hacia abajo, es muy importante no recalentar el tubo
porque la aleación de soldadura podría escurrirse fuera del accesorio, a lo largo del tubo.
Si ocurriese esto, se alejará la fuente de calor y se dejará solidificar la aleación. Después se podrá
reanudar la operación.
Si la aleación de soldadura en estado fundido no se distribuye regularmente por el intersticio de la
unión y tiende a formar gotas, significa que las superficies a soldar no están desoxidadas y no dejan que la
aleación las “moje”, o que no están suficientemente calientes.
Por el contrario, si la aleación no penetra en el intersticio de la unión pero se desliza sobre la
superficie exterior, se debe a un calentamiento insuficiente del elemento macho de la unión (normalmente
el tubo) y/o recalentamiento del elemento hembra (generalmente el accesorio).
Enfriamiento y limpieza
Cuando se haya terminado la soldadura se pueden enfriar bruscamente, con agua fría las partes
soldadas, lo que produce la separación de la mayor parte del polvo soldado y vitrificado.
Los residuos del decapante pueden ser eliminados con un trapo mojado, si es soluble, o con un
cepillo metálico. Esta operación se realiza cuando la unión está ya fría.
Es prácticamente imposible desoldar las piezas así soldadas sin deteriorarlas.
Ciclo Formativo “Técnico en instalaciones frigoríficas y de climatización”
Módulo: Montaje y mantenimiento de instalaciones de climatización, ventilación y extracción.
44