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ENSAYO INFRAESTRUCTURA LOGISTICA

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29-9-2023
Caso de Estudio de
Infraestructura
Logística
Exportación de Soldadura y Fundente
Mariana Mireya Martínez Cruz 4-B LACS
UNIVERSIDAD TECNOLOGICA GENERAL. MARIANO ESCOBDO
CATEDRATICO: INGENIERO PEDRO FLORES GAYTAN
Caso de Estudio de Infraestructura Logística
Índice
Introducción…………………………………………………………………………………………2
Marco teórico………………………………………………………………………………………..3
Selección y descripción del producto………………………………………………………….5
Matriz de selección de infraestructura logística…………………………………………….5
Selección de la plataforma logística……………………………………………………………7
Gestión de la cadena de distribución………………………………………………………….8
Trámites para la distribución……………………………………………………………………9
Justificación de la propuesta……………………………………………………………………10
Conclusión………………………………………………………………………………………….11
Bibliografía………………………………………………………………………………………….12
1
Caso de Estudio de Infraestructura Logística
Introducción
La infraestructura logística gestiona la logística integral de cualquier organización,
dentro de esta variable se encuentra la maquinaria, mobiliario y personal necesarios para
el desarrollo de diferentes procesos logísticos, tales como, la producción, almacenaje,
control y distribución de la mercancía.
La importancia de la infraestructura logística radica en que en ella se permiten
concentrar redes de transporte y almacenamiento en localidades cercanas a centros de
distribución y de consumo, con esto, generando un impacto en la actividad económica
de la empresa al ubicarse en zonas de interés comercial. Por lo tanto, desciframos que
además facilita el desarrollo tecnológico para la optimización de tareas integrales,
reducción de costos y la mejora de los flujos en cuestión de transporte de productos.
En el presente estudio se da la investigación de la infraestructura logística de
exportación de soldadura y fundente desde Alemania, por parte de Grupo Villacero S.A.
de C.V. una tenedora de un grupo de empresas que producen, transforma, procesan y
distribuyen productos de acero. Contando con tres unidades de negocio:
1) Comerciales, para atender los sectores de la construcción, industria, gobierno y
distribuidores
2) Industriales, con productos transformados para el mercado nacional y de exportación
3) Negocios de servicios y nuevos proyectos, en el segmento de logística y servicios
conexos.
Cuenta con 9 centros de distribución localizados en Córdoba, Veracruz; Ensenada, BC;
La Paz, BCS; Mérida, Yucatán; Monterrey, Nuevo León; San Luis Potosí, SLP;
Topolobampo, Sinaloa; Tuxtla Gutiérrez, Chiapas y en el Distrito Federal; así como
alrededor de 18 oficinas de representación a lo largo del país.
El traslado de un producto al comercio exterior es de las etapas mas importantes en lo
que refiere un proceso de exportación ya que esta garantiza que la mercadería llegue a
su destino final. Un análisis de infraestructura permite optimizar y desarrollar
operaciones agiles y con el menor margen de error.
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Caso de Estudio de Infraestructura Logística
Marco Teórico
Se presentan los siguientes conceptos que se utilizan en dicho estudio.
Soldadura. Unión o fusión de piezas mediante el uso de calor y compresión para que
las piezas formen un continuo
Fundente. Producto químico usado en proceso de soldar y en la fabricación de circuitos
impresos y otros componentes electrónicos.
Incoterm EXW. Ex Works obliga al vendedor a dejar las mercancías preparadas en sus
instalaciones para que el comprador las recoja ahí.
Orden de compra. Orden de pedido o nota de pedido, un documento mediante el cual
el comprador solicita mercancías al vendedor.
Forwarder. Agente de carga, empresas que brindan servicios de logística, ya sea como
agente aduanal, exportadores o brindando asesoría para importar de forma
personalizada y atendiendo necesidades específicas de los clientes.
Agente aduanal. Persona que facilita el despacho de mercancías en México, según la
Ley Aduanera.
Pedimento. Documento que avala ante la Secretaria de Hacienda y Crédito Publico de
México el pago de distintos impuestos que han sido pagados respecto a una mercancía
de exportación.
Desconsolidación. Operación en la que se desagrupan múltiples pedidos individuales
en paquetes más pequeños.
Unidad FULL. Opción de servicio para optimizar traslados en costos por ton/km, siendo
una opción eficiente para la carga.
Maniobras. Carga y descarga de la mercancía con personal especializado en el uso de
la maquinaria correspondiente, para mover la carga por los distintos lugares por donde
esta deberá pasar.
Puerto. Sitio ubicado sobre la costa o en la orilla de algún rio donde os barcos llevan a
cabo operaciones de embarque y desembarco, carga y descarga.
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Caso de Estudio de Infraestructura Logística
Comercio internacional. Actividad económica que se refiere al intercambio de bienes y
servicios entre todos los países del mundo.
Infraestructura. Conjunto de servicios, medios técnicos e instalaciones que permiten el
desarrollo de una actividad.
Logística. Todas las operaciones llevadas a cabo para hacer posible que un producto
llegue al consumidor desde el lugar donde se obtienen las materias primas, pasando por
el lugar de su producción, principalmente, operaciones de transporte, almacenamiento
y distribución de los productos en el mercado.
Logística de exportación. Incluye el manejo, transportación, gestión del inventario,
almacenamiento, empaque y despacho de las mercancías que exporta.
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Caso de Estudio de Infraestructura Logística
Selección y descripción del producto
Material: Soldadura y Fundente
Un material hecho para aislar del contacto del aire, disolver y eliminar los óxidos que
pueden formarse y favorecer la permeabilidad del material base por el metal de
aportación fundido, consiguiendo que el metal de aportación pueda fluir y se distribuya
en la unión.
Los fundentes ayudan con la protección de la superficie, el tratamiento de la escoria
seca, la limpieza de las paredes del horno, limpieza del metal, introducción de hidrogeno
y la refinación de grano.
Los fundentes para soldadura fuerte son mezclas de compuestos químicos que pudieran
incluir sales inorgánicas y ácidos débiles seleccionados por su habilidad para
proporcionar limpieza química o protección de las superficies adyacentes y el metal de
aporte durante la soldadura fuerte.
Matriz de selección de infraestructura logística
Se
requiere
un
envío
desde
Alemania
por
parte
del
proveedor:
BAVARIA
SCHWEISSTECHNIK GMBH hacia la ciudad de Pesquería, Nuevo León a Grupo Villacero.
La matriz de selección de infraestructura logistica es una visualización estimada para la
selección de un servicio en específico, determinado las actividades que se llevaran a
cabo durante el proceso de en este caso exportación de la mercancía.
En este caso plasmaremos objetivos tales como:
•
Costo
•
Nivel de servicio
•
Alcance o distancia
5
Caso de Estudio de Infraestructura Logística
Criterio de
Proveedor 1
Proveedor 2
Proveedor 3
evaluación
Costo
$209,623
$217,567
Nivel de servicio
Altamente
Fallas
asegurado
operaciones
Alcance
Internacional
internacional
Maniobras
Cuenta
con
maquinaria
la Su
en
$214,658
algunas Excelente
capacidad
Internacional
de Capacidad
y respuesta es eficiente, respuesta rápida y
personal altamente en cambio no cuenta con
capacitado
de
medios
y
con la capacidad que servicios completos.
utiliza el peso total de
la mercancía.
Capacidad
de 28 días
32 días
26 días
respuesta
Calificación:
Proveedor 1. 9
Proveedor 2. 7
Proveedor 3. 8
Según los criterios anteriores y tomando en cuenta las licitaciones propuestas hacia los
mismos proveedores se obtuvo una selección favorable para el Proveedor 1, por mas
adecuado costo, alcance y nivel de servicio, además de la capacidad de respuesta, ya
que como empresa certificada garantiza el correcto manejo de nuestro producto.
6
Caso de Estudio de Infraestructura Logística
Selección de la plataforma logistica
Las plataformas logísticas seleccionadas fueron multimodales, debido a la distancia
recorrida para el traslado de la mercancía.
El servidor Forwarder recolecto el material vida terrestre desde el proveedor BAVARIA
SCHWEISSTECHNIK GMBH, fabricantes de metal ubicados en Wiesenweg 23 · 85716
Unterschleißheim, comenzando vía terrestre desde su ubicación hasta el Puerto de
Hamburgo sobre el río Elba en Hamburgo, al norte de Alemania de ahí comienzan las
maniobras de la carga hacia el puerto de Altamira, Tampico.
•
Mercancía originaria de Alemania
•
Transporte terrestre. Lleva la carga desde el proveedor hasta el puerto.
•
Puerto de Hamburgo.
•
Transporte marítimo. Este va desde Hamburgo, hasta Altamira
7
Caso de Estudio de Infraestructura Logística
•
Transporte terrestre. Este lleva la carga dentro del contenedor desde el puerto
hasta la planta para la desconsolidación de la mercancía.
Gestión de la cadena de distribución.
La operación se manejó con el INCOTERM EXW. Donde la empresa incurrió en los gastos
de transporte, como primer paso generando una orden de compra posicionado una
unidad de recolección en Alemania por medio de Forwarder quien se encarga de
recolectar el material en el centro de distribución del proveedor para que sea enviado al
puerto por medio del agente aduanal, que en este caso va dirigido al puerto de Altamira,
el flete marítimo por parte del servicio contratado ascendió a un monto de $3,390.00
dólares. Siendo un total de 3 contenedores de 40´ HC para la mercancía de Material para
soldadura y fundente.
La llegada estimada del barco es de 28 días, y antes de esta se le notifica al Agente
Aduanal enviándole la documentación correspondiente para la elaboración del
pedimento. Una vez llegada la mercancía se procede a la desconsolidación del
contenedor y procede a posicionarse en la unidad, como se maneja una mercancía con
un valor aproximado de $5,581,170.00 pesos mexicanos por medio de unidades Full.
Antes de arribar la unidad se solicitan maniobras a puerto con un total de $214,000
pesos mexicanos, en este caso por la fragilidad de la mercancía el contenedor fue llevado
hasta la planta para el descargue de la mercancía, lo que genero demoras que elevaron
a un costo de $148,603.54 pesos mexicanos, el contenedor siendo devuelto al puerto
para evitar costos de almacenaje.
Los impuestos de la mercancía cerraron en un total de $937,941.00
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Caso de Estudio de Infraestructura Logística
Trámites para la distribución
•
Orden de compra
•
Factura
•
Pedimento
•
Packing list
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Caso de Estudio de Infraestructura Logística
•
Certificados de origen
Justificación de la propuesta
La selección de la plataforma logistica se utiliza tomando en cuenta las siguientes
variables del proceso:
✓ Certificación del servicio.
✓ Alcance-conectividad
✓ Capacidad de respuesta
✓ Nivel de servicio
✓ Seguridad de la carga
✓ Maniobras
Al ser un material costoso se requieren procesos calificados y certificados en su manejo,
sabemos que una mala gestión en la cadena de distribución ocasiona atrasos, por lo
tanto, el tiempo perdido es igual a perdida monetaria, en este caso de estudio
determinamos las alternativas más factibles para el manejo del material solicitado.
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Caso de Estudio de Infraestructura Logística
Conclusión
En el caso de estudio expuesto anteriormente se conoció la importancia de analizar la
infraestructura de exportación del material Soldadura y Fundente, en el estudio se
analizó el conjunto de medios y servicios que hizo posible la operación internacional,
desde Alemania en vía terrestre hacia el puerto por medio de transporte marítimo para
que se realizaran las maniobras correspondientes en el manejo de la carga que fuesen
adecuados para el aseguramiento de la mercancía.
Con esto determinamos que es importante conocer las variables logísticas en un proceso
de exportación, ya que de esto depende la garantía de que el producto llegue en tiempo
y forma al cliente final en este caso Grupo Villacero, se solicito un incoterm EXW ya que
la organización cuenta con gestión logística adecuada y certificada para el manejo de la
mercadería, por esta parte se asegura la eficiencia de la actividad.
Para finalizar podemos definir como la infraestructura logistica hace un conjunto de
medios de transporte y telecomunicaciones en las naciones para que estas permitan un
intercambio comercial favorable y asi mismo la economía global vaya en crecimiento.
Su presencia posibilita la distribución interna y externa de las mercancías y es uno de
los principales motores para el desarrollo económico internacional ofreciendo a las
naciones la capacidad de crecer y ser más competitivos.
En agradecimiento se hace una mención honorifica al docente que imparte la asignatura,
por brindarnos medios y modos de aprendizaje sobre la materia.
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Caso de Estudio de Infraestructura Logística
Bibliografía
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