Subido por baltazarlandauro2023

E-01-Layout1

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1
2
1 : 75
3.60 m
3.50 m
3.50 m
3.60 m
EJE DERECHO
EJE IZQUIERDO
PONAL
2
14.00 m
SAN JUAN GRANDE
3.6
0
m
1
2
Corte 2-2
L=12.00M
LOSA DE APROXIMACION
LOSA DE APROXIMACION
+3.65 m
2.65 m
1.65 m
NCR :248.35m
14.50 m
5.45 m
TERRENO NATUR
3.65 m
14.50 m
NAME:245.70 m.s.n.m
3.25 m
3.20 m
5.65 m
Montante Perfil H
Baranda H=1.05M
TERRENO NATURAL
Galibo
1.50 m
AL
0°
45.0
LOSA DE APROXIMACION
+0.00 m
TERRENO NATURAL
NTN:244.70m
0.75 m
9.25 m
4.50 m
9.25 m
2.95 m
+-2.00 m
5.45 m
ANCHO TOTAL=5.90m
0.65 m
45.0
0°
0.65 m
0.45 m
0.05 m
1.05 m
Perfil H Refuerzo Alma 14mm
Acero, A-500
0.83 m
2.05 m
0.45 m
2.25 m
0.83 m
0.65 m
2.25 m
5
0.65 m
Tubo 3" ∅ SCH-40
Seccion Puente (3-3)
3
1 : 25
Tubo 2" ∅ SCH-40
6.0
8
m
E-04
0.05 m
m
0.15 m
0
2.4
14.00 m
1
2.5%
2.5%
Tubo 2" ∅ SCH-40
+3.65 m
2
0
0.4
m
2.10 m
1.15 m
1.33 m
m
3.35 m
5.45 m
0.95 m
0
0.8
3.50 m
Losa Maciza e=0.20m
Tubo 3"∅SCH-40
Acero, A-500
1
Planta General- Puente
VP-01(0.45X1.15)
5.00 m
1 : 80
0.45 m
1.03 m
0.45 m
2.05 m
1.25 m
0.45 m
1.03 m
2.50 m
0.45 m
1.25 m
VP-01(0.45X1.15)
ESPECIFICACIONES TECNICAS
Especificaciones AASHTO para el diseño de Puentes Por el Metodo LRFD-1998
Carga Viva del Diseño: HL-93
MATERIALES:
5
+3.6
Concreto:
Baranda de Seguridad
Sub Estructura
- PANTALLA ESTRIBO
21
0
Kg
/c
m
2
5m
- CONTRAFUERTE PRINCIPAL AGREGADOS GRUESOS Y
FINOS:
ITINTEC : 400.037
- VIGA CABEZAL
F`
c=
m
+3.65
CEMENTO : PORTLAND TIPO
ITINTEC - 334.009 ASTM 150
ESPECIFICACIONES TECNICAS
Especificaciones AASHTO para el diseño de Puentes Por el Metodo LRFD-1998
Carga Viva del Diseño: HL-93
MATERIALES:
MATERIALES:
m
Kg
/c
0
28
a.
b.
c.
d.
F`
c=
+-1.7
+-2.00 m
0m
m
+-1.700 m
+-2.0
CEMENTO : PORTLAND TIPO
ITINTEC - 334.009 ASTM 150
Super-estructura
2
Concreto:
-VIGA PRINCIPAL
AGREGADOS GRUESOS Y FINOS:
-VIGAS DIAFRAGMA ITINTEC : 400.037
-LOSA MACIZA
ACERO FY = 4200 Kg/cm2
- VEREDA PEATONAL
ASTM A 615 G-60 /
ITINTEC 341.031
SUPER-ESTRUCTURA
-VIGAS :
AMBOS LADOS-- --------------------------------------------------4.0 cm
-LOSA MACIZA :
AMBAS CARAS ---------------------------------------------------2.5 cm
- VEREDA:
ESPECIFICACIONES TECNICAS DE PINTURA
4
Losa Puente 3D
A.
Todo Elemento se alijara convenientemente antes de ser pintado, de preferencia
se deben de arenar y en un lapso no mayor de 8 horas aplicar la base anticorrosiva
en dos manos.
B.
Se aplicara una mano de pintura esmalte (Color a definir en obra) Antes de
izamineto
C.
Luego de colocado el elemento se aplicaran 2 manos adicionales con pintura
esmalte mate (color a definir en obra)
Se procurara en todo momento obtener un acabado uniforme, de ser necesario se
aplicara masilla para las imperfecciones pero su uso sera limitado.
D.
AMBOS LADOS----------------------------------------------------3.0 cm
- ZAPATA ESTRIBOS
- ALEROS
MATERIALES:
SUB ESTRUCTURA
- PANTALLA :
CAPA EXTERIOR --------------------------------------------------3.0 cm
CAPA EXTERIOR --------------------------------------------------4.0 cm
- CONTRAFUERTE:
AMBAS CARAS-----------------------------------------------------3.0 cm
- VIGA CABEZAL:
CAPA SUPERIOR---------------------------------------------------4.0 cm
CAPA INFERIOR---------------------------------------------------5.0 cm
- ZAPATA:
CAPA SUPERIOR---------------------------------------------------7.5 cm
CAPA INFERIOR---------------------------------------------------7.5 cm
- ALEROS:
CAPA EXTERIOR --------------------------------------------------3.0 cm
CAPA EXTERIOR --------------------------------------------------4.0 cm
DEPARTAMENTO:
PROYECTO:
IOARR: "RENOVACION DE PUENTE; EN EL (LA) CAMINO VECINAL MD-518 PROVINCIA:
DISTRITO:
PONAL - SAN JUAN GRANDE (JUAN PABLO) DEL DISTRITO DE MADRE DE DIOS,
LOCALIDAD:
PROVINCIA MANU, DEPARTAMENTO MADRE DE DIOS"
ENTIDAD:
ACERO FY = 4200 Kg/cm2
ASTM A 615 G-60 /
ITINTEC 341.031
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE MANU
MADRE DE DIOS
MANU
MADRE DE DIOS
PONAL
PLANO:
SUB GERENCIA DE INFRAESTRUCTURA Y
DESARROLLO URBANO RURAL
PROYECTISTA:
A.A.H.P
ESCALA:
INDICADAS
FECHA:
PLANTA GENERAL ELEVACIONES Y VISTAS 3D
AREA/OFICINA:
DIBUJO (BIM):
M.P.M
LAMINA:
E-01
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