Ejercicios de Ingeniería Económica 3er Dep.
1.- La empresa Volkswagen de México tiene planes de ampliar su capacidad de producción
en la planta de Aguascalientes, para lo cual se tienen las siguientes opciones:
a) Construcción de una nave contigua a la actual, para la cual se requiere una inversión
de $3,500,000, con la compra de equipo por $2,350,000 y costos de operación anual
por $350,000 durante la vida útil de la nave que será de 20 años, cabe mencionar
que conforme la producción lo requiera se realizaran adicionalmente cada tres años
inversiones por $850,000, con esto se espera que los ingresos aumenten
anualmente en $950,000 a partir del próximo año, se espera que al final de la vida
útil se reintegre un monto de $2,200,000.
b) Tener un grupo de proveedores que suplan las necesidades para la producción,
donde se necesitará crear un área de coordinación de la logística, la cual tendrá un
costo inicial de $1,500,000, con costos de operación anual de $450,000 que Irán
incrementando en $25,000 anualmente, con esto se espera el ingreso aumente
$650,000 anuales.
c) Se ha pensado también en realizar la importación de las piezas que se necesitaran
por el aumento de la producción, para lo cual será necesario ampliar el almacén y
se invertirá $2,700,000 y cada 6 años $350,000 para la actualización del software de
logística necesario en el control de inventarios, se tendrán unos costos de operación
anual de $330,000 y con ello se espera que los ingresos aumenten en $425,000
anuales.
Cual será la mejor opción si se tiene una tasa para evaluar proyectos de 8% anual compuesto
trimestralmente?
2.- Se colocara una nueva refinería en el centro del país y se tienen diferentes opciones
para su ubicación, se desea saber cual puede ser la mejor.
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El estado de Hidalgo ofrece el terreno y los servicios por un espacio de 5 años,
después de lo cual se tendrán costos de operación anual de $1,500,000, se
necesita inicialmente acondicionamiento del terreno con un costo de $600,000,
planos iniciales y realización de la obra de la infraestructura por $300,000,000, el
equipo será financiado por los proveedores a los cuales se les pagara en cinco
pagos bianuales de $60,000,000, por las condiciones de conectividad y movilidad
se espera tener ingresos de $80,000,000 anuales en los primeros 7 años, para
posteriormente tener un incremento anual de $6,000,000, hasta el final de su vida
útil que será de 50 años.
El estado de Tlaxcala ofrece un terreno con todos los servicios por 10 años
en$6,000,000, posteriormente habrá que cubrir los costos de operación anual que
serán de $1,600,000. Los costos de la infraestructura y equipo serán los mismos
que en la opción anterior. Los ingresos que se espera tener son de $70,000,000 el
primer año e incrementos anuales de $5,000,000 por la vida útil que será de 40
años.
La TMAR que se utilizará es de 7% semestral compuesta mensualmente.
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