Subido por Jorge Raul Mogollon Chavez

RESUMEN EJECUTIVO PROYECTO PALUGUILLO BELLAVISTA

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“Diseños Definitivos de la Línea de Transmisión
Paluguillo - Bellavista”
DISEÑO DEFINITIVO LÍNEA DE TRANSMISIÓN PALUGUILLOBELLAVISTA
JUNIO 2019
INFORME EJECUTIVO
DISEÑO DEFINITIVO LÍNEA DE TRANSMISIÓN PALUGUILLO-BELLAVISTA. PAL-F3-GEN-GEN-I-F-0000-A
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“Diseños Definitivos de la Línea de Transmisión
Paluguillo - Bellavista”
1.
ANTECEDENTES
En el año 2011 se terminó el Plan Maestro Integrado de Agua Potable y Alcantarillado para el
Distrito Metropolitano de Quito (DMQ), desarrollado por la Consultora Hazen and Sawyer.
En dicho plan, las principales fuentes superficiales se encuentran localizadas en la región
oriental y corresponden al Proyecto de Agua Potable Ríos Orientales (PRO), cuyos caudales
serán aprovechados con flujo a gravedad. Adicionalmente, dichos caudales podrán ser
utilizados de forma progresiva por etapas, siendo la primera etapa el Ramal Chalpi Grande Papallacta (2,2 m3/s) y la segunda etapa el Ramal Quijos - Papallacta - Paluguillo (3.71 m3/s).
Las nuevas fuentes superficiales del PRO se integrarán al actual Sistema de Bombeo
Papallacta, el mismo que tiene una capacidad máxima de bombeo de 3 m3/s. Por otro lado se
cuenta con el Ramal Norte que suministraría un caudal de 1.5 m3/s a gravedad. Es importante
señalar que, a pesar de los altos costos que implica el uso del bombeo del Sistema de Bombeo
Papallacta, este sistema ofrece la oportunidad de utilizar (por bombeo) caudales durante
tiempos de emergencia, y brindar la flexibilidad para el adecuado aprovechamiento de las
diferentes etapas del PRO.
Con el ingreso de la primera etapa del PRO, que consiste fundamentalmente en la captación
de las aguas provenientes del Río Chalpi Grande (2,2 m3/s), se incrementará la oferta de agua
cruda al Sistema de Papallacta. Este incremento de caudal permitirá, entre otros servicios,
ampliar las Plantas de Tratamiento de Agua Potable (PTAP) de Bellavista y Paluguillo.
Como conclusión del análisis de las alternativas, el Plan Maestro recomendó la adopción de
la denominada “Alternativa 3” como la más viable (Sección 7 del Informe de Etapa Il "Plan
Maestro"). Está alternativa contempla las siguientes Líneas:
(i)
(ii)
una Línea de Transmisión de agua tratada hacia el sistema Parroquias Orientales; y
las Líneas de Transmisión hacia las PTAPs de Bellavista, Puengasí (a partir del año
2025) y futura PTAP Calderón (2021).
Entre otros proyectos importantes, se establece entonces en el Plan Maestro que el proyecto
de inversión a ejecutarse en el corto plazo es la Línea de Transmisión Paluguillo – Bellavista.
Por otro lado, es importante señalar que el Plan Maestro dimensionó los elementos hidráulicos
y estructurales a nivel de factibilidad. En ese sentido la Línea de Transmisión que transporta
el agua cruda desde el tanque de carga de la Recuperadora de Paluguillo (localizado en la
PTAP Paluguillo) hacia la reserva de agua cruda de la PTAP de Bellavista (en la ciudad de
Quito), tiene un nivel de detalle de factibilidad. Mientras que los tramos complementarios
desde la Y de Puembo a Calderón y de la Nueva vía Oriental - Puengasí fueron modelados
con menor detalle.
2.
OBJETIVOS DEL PROYECTO
El objetivo del proyecto es la construcción de la Línea de Transmisión LT Paluguillo –
Bellavista, Tramo 1 Paluguillo Puembo y la interconexión entre la línea de conducción
existente y la nueva línea de conducción.
2.1
OBJETIVOS ESPECÍFICOS
a)
Mejoramiento del abastecimiento de agua a la parroquia de Calderón y a futuro a las
zonas norte y sur de la ciudad de Quito;
b)
Permitir la evaluación y el mantenimiento del tramo existente, comprendido entre
Paluguillo y Puembo, incluido la válvula de Pifo, mediante la construcción de una
interconexión entre la línea de conducción actual y la nueva línea;
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Paluguillo - Bellavista”
3.
ÁREA DE DESARROLLO DEL PROYECTO
El área de estudio se localiza en el oriente de la ciudad de Quito, y se extiende entre el sector
de la PTAP de Paluguillo y la PTAP de Bellavista (localizada en el Parque Metropolitano
Guangüiltagua), entre las coordenadas geográficas 78° 10' y 78° 02' de longitud Oeste y 00°
14' y 00° 23' de latitud Sur.
Jurisdiccionalmente, el proyecto se ubica en el Distrito Metropolitano de Quito y cuenta con
múltiples facilidades de acceso.
En la Figura No.1 se muestra la localización general de la Línea de Transmisión LT Paluguillo
– Bellavista.
Según el Plan Maestro se plantea que esta tubería de transmisión, a partir del año 2016,
transporte 0,75 m3/s de agua cruda desde la Recuperadora de Paluguillo (PTAP Paluguillo)
hacia la PTAP de Bellavista1. Además, el Plan Maestro plantea que esa misma tubería
entregue, a partir del año 2021, un caudal de 1,3 m3/s a una derivación que se unirá a la futura
PTAP de Calderón. Para atender el centro de Quito plantea también que, desde el año 2025,
proporcione 1,5 m3/s de agua cruda a la derivación que se enlazará con la PTAP de Puengasí.
Los caudales que transportará la nueva LT Paluguillo – Bellavista provienen de las actuales
fuentes del Sistema Papallacta Integrado (Ríos Tuminguina, Blanco Chico, Papallacta, Sucus,
San Juan, Salve Faccha, etc.) y de los caudales futuros del PRO. Este sistema actualmente
entrega sus aguas a Quito por medio de la conducción existente Paluguillo – Bellavista.
1
De conformidad con lo dispuesto por la EPMAPS, este caudal se incrementó a 1,5 m 3/s en el estudio de la
presente Consultoría. Es decir, en el tramo inicial, la conducción LT Paluguillo – Bellavista conducirá un caudal
total de 4,3 m3/s.
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Figura 1 Área de desarrollo de la Línea de Transmisión de agua cruda LT Paluguillo – Bellavista.
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Fuente: Ingeconsult
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4.
DESCRIPCIÓN DE LA L.T. PALUGUILLO – BELLAVISTA
La Figura No. 2 muestra el esquema general del desarrollo de la LT Paluguillo –
Bellavista, cuyo dimensionamiento corresponde al nivel de diseño definitivo, y se
incluyen los ramales de abastecimiento hacia la PTAP Calderón (en proyecto) y hacia
la PTAP Puengasí (ampliación), que han sido desarrollados a nivel de perfil de proyecto,
según los términos contractuales de la presente consultoría.
Figura 2 Esquema general del desarrollo de las LT Paluguillo – Bellavista y de los ramales hacia la
PTAP Calderón (proyectada) y hacia la PTAP Puengasí (existente).
4.1
BASES Y PARÁMETROS PARA EL DIMENSIONAMIENTO DE LA LT PALUGUILLO
- BELLAVISTA
(a)
Caudales de las conducciones:
Desde
Recuperadora (PTAP Paluguillo)
Derivadora 1 (Der 1)
Derivadora 1 (Der 1)
Derivadora 2 (Der2)
Derivadora 2 (Der2)
Hacia
Derivadora 1 (Der 1)
PTAP de Calderón
(proyectada)
Derivadora 2 (Der2)
PTAP Bellavista (existente)
PTAP Puengasí (existente)
Q (m3/s)
4,3
1,3
3,0
1,5
1,5
Fuente: Ingeconsult, Junio 2017
Tabla 1 Valores de los caudales en cada uno de los ramales de las LT Paluguillo – Bellavista, hacia PTAP
Calderón y hacia PTAP Puengasí
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(b)
Cotas:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
Punto de la L.T. Paluguillo – Bellavista
Cota (msnm)
Recuperadora Paluguillo
“Y” de Puembo – Derivadora 1
Cruce río Chiche
Cruce río San Pedro
Cruce río Machángara
“Y” Simón Bolívar – Derivadora 2
Tanque PTAP Bellavista (Plan Maestro 2010)
PTAP Calderón (Plan Maestro 2010)
PTAP Puengasí (Plan Maestro 2010)
3108,68
2418,70
2272,60
2222,00
2216,00
2850,47
2978,20
2880,00
2992,20
Fuente: Ingeconsult, junio 2017
Tabla 2 Valores de las cotas de puntos principales en las LT Paluguillo – Bellavista, hacia PTAP Calderón y
hacia PTAP Puengasí
(c)
Material de la tubería:
Los materiales para las tuberías y accesorios de la conducción del proyecto se han
propuesto considerando los siguientes criterios fundamentales:
 Propiedades mecánicas, resistencia a la tracción, límite de fluencia.
 Composición química, resistencia al desgaste, corrosión y oxidación.
 Facilidad de proceso de fabricación de la tubería y soldadura.
 Factibilidad de conseguir en el mercado nacional o internacional.
 Costo del material.
 Buenas experiencias anteriores en proyectos nacionales ya construidos.
Se analizaron tres materiales, dos con norma de fabricación ASME/ASTM y uno API,
que cumplen con los criterios indicados, a saber:
 Acero al carbono ASTM/ASME A53 GRADO B
 Acero al carbono ASTM/ASME A572 GRADO 50
 Acero al carbono API 5L X60
Como resultado de la comparación propuesta en la Fase 1 de Factibilidad, se selecciona
el material para las tuberías: API 5L X60, con las características de Límite de fluencia
de 410.000 kPa, Resistencia a la tracción de 520.000 kPa.
La tubería será soldada e irá enterrada a una profundidad mínima de 1,50 mida sobre
la clave de la tubería.
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(d)
Protección de la tubería, recubrimiento interno y externo
La tubería dispondrá de protección interna anticorrosiva de acuerdo a la Norma AWWA
C210. El espesor mínimo de recubrimiento en seco será 406 μm. Se aplicará pintura
epóxica anticorrosiva tipo Carbonell código 8000 C, de modo de obtener un espesor de la
película de por lo menos 0,4 mm.
El recubrimiento exterior será de cinta adhesiva, cuyas propiedades y características
serán de acuerdo a la norma AWWA C214. La protección de tubería consiste en la
aplicación de tres capas; en ningún caso el espesor total será menor a 1 829 μm ni
mayor a 2 235 μm.
La protección catódica es del tipo de corriente impresa. Consiste de una fuente de
energía y un electrodo auxiliar (ánodo) o grupo de ánodos inertes que integran la cama
anódica, situados a la distancia determinada por el diseño de la conducción.
Las especificaciones técnicas de la protección catódica para la LT Paluguillo – Bellavista
y su instalación se detallan en el numeral 8 del presente Informe Ejecutivo.
4.2
DESCRIPCIÓN DE LA LT PALUGUILLO - BELLAVISTA
De conformidad con los términos contractuales, en la presente Consultoría se diseña a
nivel de diseño definitivo la LT Paluguillo – Bellavista y, a nivel de perfil de proyecto, las
LT desde la Der 1 hasta la PTAP Calderón (proyectada) y desde la Der 2 hasta la PTAP
Puengasí (existente). En los acápites siguientes, se describen el dimensionamiento
definitivo de la LT Paluguillo – Bellavista.
En la Figura No. 3 se muestra la localización general de las Líneas de Transmisión LT
Paluguillo – Bellavista, LT Derivadora 1 (Puembo) – PTAP Calderón y LT Derivadora 2
(Bellavista) – PTAP Bellavista; mientras en la Fig. No. 4 se muestra el perfil longitudinal
exclusivamente de la LT Paluguillo - Bellavista, como resultado de los estudios y análisis
realizados en las dos Fases de la presente Consultoría: a nivel de Factibilidad y de
Diseño Definitivo.
Para el análisis y el dimensionamiento de las líneas principales de conducción, el
trazado se dividió en cinco (5) tramos.
Estos son:
Tramo 1 (L1):
Desde Estación Recuperadora Paluguillo hasta la Derivación hacia
la PTAP Calderón (Cámara de Válvulas Puembo - Estación
Derivadora 1)
Tramo 2 (L2):
Desde Estación Derivadora 1 hasta la Derivación hacia la PTAP
Puengasí (Cámara de Válvulas Bellavista - Estación Derivadora 2)
Tramo 3 (L3):
Desde Estación Derivadora 2 hasta la PTAP Bellavista
que han sido analizados a nivel de diseño definitivo, y:
Tramo 4 (L4):
Desde Estación Derivadora 1 hasta la PTAP Calderón (proyectada)
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Tramo 5 (L5):
Desde Estación Derivadora 2 hasta la PTAP Puengasí
que han sido analizados a nivel de perfil de proyecto.
Las características básicas de cada tramo se muestran en la siguiente Tabla 3.
Tabla 3 Descripción de los tramos de la Línea de Transmisión Paluguillo-Bellavista
Q
TRAMOS
Desde
Hacia
L (km)
(m3/s)
Estación Recuperadora Cámara de Válvulas Puembo 14,61
4,3
1 (L1)
Paluguillo
Estación Derivadora 1
Cámara de Válvulas Bellavista 13,29
Estación Derivadora 1
3,0
2 (L2)
Estación Derivadora 2
1,64
Estación Derivadora 2
PTAP Bellavista
1,5
3 (L3)
4 (L4)
5 (L5)
Estación Derivadora 1
PTAP Calderón (proyectada)
Estación Derivadora 2
PTAP Puengasí (existente)
Fuente: Ingeconsult, junio 2017
1,3
23,9
1,5
14,6
En la Figura No. 4, en la parte inferior, se muestra la subdivisión por tramos
exclusivamente de la LT Paluguillo – Bellavista para su descripción y análisis.
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L4
L2
L3
L1
L5
Figura 3 Línea de Transmisión de agua cruda Paluguillo – Bellavista Implantación
Fuente: Ingeconsult
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Perfil de la Línea de Transmisión de agua cruda Paluguillo – Bellavista (Tramos L1. L2 y L3)
Fuente: Ingeconsult
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5.
Descripción del tramo 1 de la LT Paluguillo – Bellavista
En los siguientes párrafos se describe el tramo 1 de la LT Paluguillo Bellavista.
5.1
TRAMO 1: ESTACIÓN RECUPERADORA PALUGUILLO HASTA DERIVACIÓN HACIA
PTAP CALDERÓN (Cámara de Válvulas Puembo - Estación Derivadora 1)
La conducción de agua se desarrolla con una tubería de acero tipo API 5L X60, de diámetro
1400 mm. El tramo 1 se inicia en la estación recuperadora Paluguillo, en las coordenadas
523738.87 E 9970410.92 N, como se indica en las siguientes Figuras No. 4 y No. 5. La longitud
total del Tramo 1 de la LT Paluguillo – Bellavista es igual a 14.61 km.
La estructura de salida de la conducción se ubica junto al tanque de la estación recuperadora
Paluguillo. Se amplía la estructura con un tanque de 13.90 m de largo y 5.80 m de ancho. A
la presente fecha (agosto 2019), esta ampliación se encuentra construida como parte de la
ampliación de la planta de tratamiento Paluguillo. En esta cámara se ha dejado prevista la
salida de 1400 mm para empalmar con este proyecto.
Figura 4 Estructura de salida – Estructura de repartición de caudales Fuente: Ingeconsult
Figura 5 Corte longitudinal de la estructura de salida.
Fuente: Ingeconsult
En la Figura No. 6 se muestra la implantación del tramo No. 1 sobre la cartografía base, en la
Figura No 7 se presenta el perfil longitudinal del eje de la LT Paluguillo – Bellavista en este
tramo.
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Figura 6 Planta del Tramo 1 de la Línea de Transmisión de agua cruda Paluguillo – Bellavista
Ingeconsult
Figura 7 Perfil longitudinal del Tramo 1 de la Línea de Transmisión Paluguillo – Bellavista
Ingeconsult
Fuente:
Fuente:
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Paluguillo - Bellavista”
OBRAS ESPECIALES EN EL TRAMO 1
Se consideran obras especiales a lo largo de la LT Paluguillo – Bellavista, a las obras
requeridas para salvar quebradas, ríos, cruces con vías principales y las cámaras de las
válvulas de desagüe y de las válvulas de aire.
En la siguiente Tabla No. 6 se describen las obras especiales que se encuentran en el Tramo
1 junto con su ubicación (abscisado y cotas) sus características técnicas básicas, las
características del suelo donde se implantan y los números de los planos de referencia.
Particularmente, en los Volúmenes No. 4: “Informe Global de Diseño Definitivo”, No. 10:
“Diseño Hidráulico de las Conducciones y Obras anexas”, y No. 8: “Geología – Geotecnia,
incluye Obras Anexas”, que forman parte del Informe de la Fase 2: Diseños Definitivos, se
describen a detalle las obras especiales de cada tramo.
En el Volumen No. 8: “Geología – Geotecnia”, que igualmente forma parte del Informe de la
Fase 2: Diseños Definitivos se tiene la descripción geológica – geotécnica de detalle y los
perfiles geológicos de cada obra especial.
En la siguiente Tabla 4 (Tramo L1) se indican las Unidades Geológicas (Ug) que se
encuentran a lo largo del Tramo 1 de la LT Paluguillo – Bellavista.
Tabla 4 Unidades Geológicas Tramo 1 (L1)
No.
Unidad
geotécnica
(Ug)
1
Ug1
2
Ug3-7
3
Ug5a
4
Ug5b
5
Ug6a-b
Descripción
Correspondiente a la capa superficial de suelo de la cobertura
vegétale (espesor 1-3m). Se conforman básicamente por limo
con raíces de color café.
Correspondiente a los depósitos coluviales superficiales (c) que
incluyen arena limosa con gravas aisladas y bloques angulares,
lente de pómez compacidad medio alta, color café húmeda.
Depósitos de Cangahua (Qc): Se conforman por arcilla limosa
color café (CL), de baja plasticidad, consistencia dura a muy
dura
Limo arenoso (ML) de color café amarillento, por lo general
poco húmedo, de baja a media plasticidad, de consistencia
media dura a muy dura
Correspondiente a los Sedimentos Chiche (Pch). Forman
capas bien estratificadas de volcano sedimentos que incluyen
lentes de aglomerados gruesos con bloques (andesita gris,
brechas rojita, tobas entre otras), de diámetro hasta métrico,
en matriz areno limoso y areno gravosa, pobremente a
soldada (Ug6a) y niveles estratificados de brechas tobáceas,
areniscas, tobas y cenizas variadamente soldada (Ug6b).
Fuente: Ingeconsult, Junio 2017
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Tabla 5 Descripción de las obras especiales en el Tramo 1
TRAMO 1
OBRA ESPECIAL
Abscisa Abscisa
inicio
fin
Método constructivo
Unidades Geotecnicas
Planos de
referencia
PAL-F2-CON-CIVP-P-3200
PAL-F2-CON-ESTP-P-0200
0201
0202
En la abscisa 1+172 la línea cruza la quebrada Carihuaycu hacia
la margen izquierda mediante un paso aéreo paralelo al existente
de la línea Paluguillo – Tumbaco. El paso aéreo tiene 23 m de
luz. La tubería está sobre una celosía de vigas de acero,
soportado en anclajes de hormigón armado.
Puente L = 23 m, celosía de vigas de
acero soportado en un anclaje de
hormigón armado.
Esta cámara de desagüe inicia en la abscisa 1+168 en la cota
3006 msnm, descarga en la quebrada Carihuaycu arriba
Obra en hormigón armado
PAL-F2-CON-CIVP-P-5500
5501
5502
El segundo cruce aéreo de la línea sobre la quebrada
Carihuaycu se desarrolla en la abscisa 3+424 y tiene una luz de
38 m. De igual modo, la tubería se dispone en una celosía
metálica y apoyos de hormigón armado.
Puente L = 38 m, celosía de vigas de
acero soportado en un anclaje de
hormigón armado.
PAL-F2-CON-CIVP-P-5600
5601
5602
Esta cámara de desagüe inicia en la abscisa 3+482 en la cota
2823 msnm, descarga en la quebrada Carihuaycu abajo
Obra en hormigón armado
Paso elevado sobre la quebrada Huarmihuaycu, inicia en la
abscisa 3+657 y en la cota 2819 msnm, la tubería se dispone en
una celosía metálica y apoyos de hormigón armado.
Puente L = 18 m, celosía de vigas de
acero soportado en un anclaje de
hormigón armado.
Esta cámara de desagüe inicia en la abscisa 6+038 en la cota
2672 msnm, descarga en la quebrada Paluguillo
Obra en hormigón armado
Formación Cangahua (Qc a-b) Arcilla limosa café,
baja plasticidad, consistencia dura a muy dura
(Ug5a), limo arenoso (ML) café amarillento (Ug5b)
baja a media plasticidad, consistencia media a
dura.
PAL-F2-CON-CIVP-P-5700
5701
5702
6+892
El trazado de la conducción cruza la vía hacia el relleno sanitario
El Inga. La tubería va al interior de túneles de sección tipo baúl
enteramente revestido, de 3.2 metros de alto y 3.5 metros de
ancho, asegurando profundidades mínimas de 5 metros por
debajo de la carpeta asfáltica.
Túnel natural revestido y entibado L =
170 m
Ug5b. Secuencia interestratificada limo-arenosa
(ML) café amarillento, baja humedad (27-21%) o
casi ausente, baja a media plasticidad,
consistencia media dura a muy dura.
PAL-F2-TUN-CIVP-P-0002
2000
9+923
9+945
Paso elevado sobre la quebrada Andrango, inicia en la abscisa
9+923 y en la cota 2521 msnm, la tubería se dispone en una
celosía metálica y apoyos de hormigón armado.
Puente L = 22 m, celosía de vigas de
acero soportado en un anclaje de
hormigón armado.
9+911
-
Esta cámara de desagüe inicia en la abscisa 9+911 en la cota
2527 msnm, descarga en la quebrada Andrango
Obra en hormigón armado
Esta casa de válvulas se encuentra ubicada en el sector de
Puembo, en las coordenadas 514554 E; 9977778 N, junto a la
Av. Interoceánica. La casa de válvulas se divide en 2 naves; la
nave donde se ubican las válvulas de la línea principal Paluguillo
- Bellavista y la nave para las válvulas de la línea hacia la PTAP
Calderón. La primera nave tiene 20 m de ancho por 47 m de
Estructura en elevación, con cubierta
metálica.
Paso elevado quebrada
Carihuaycu arriba
1+172
1+195
Cámara de Válvula de
Desagüe VD1 Carihuaycu
arriba
1+168
-
Paso elevado quebrada
Carihuaycu abajo
3+424
3+462
Cámara de Válvula de
Desagüe VD2 Carihuaycu
abajo
3+482
-
Cruce Quebrada
Huarmihuaycu
3+657
3+677
Cámara de Válvula de
Desagüe VD3 Quebrada
Paluguillo
6+038
-
Paso vía Inga
6+722
Paso elevado Quebrada
Andrango
Cámara de Válvula de
desagüe Quebrada
Andrango VD4 Quebrada
Andrango
Casa de válvulas
derivación Calderón
(Puembo)
Descripción
14+610
14+676
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Volcánicos Guambi (PG) lavas andesiticas, flujos,
color gris en alternancia con niveles de
aglomerados pobremente estratificados. Material
de alta resistencia en matriz limo-arenosa, baja
plasticidad. Humedad baja. Compacidad de muy
firme a dura. (Ug7)
Volcánicos Guambi (PG) lavas andesiticas, flujos,
color gris en alternancia con niveles de
aglomerados pobremente estratificados. Material
de alta resistencia en matriz limo-arenosa, baja
plasticidad. Humedad baja. Compacidad de muy
firme a dura. (Ug7)
El marco estratigráfico se caracteriza por la
presencia de dos formaciones principales
relacionadas a unidades geotécnicas distintas
(Ug3/Ug6a-b)
Depósitos limo-areno, Ml, y areno limos arcillosos,
(Qc-a-b), crema amarillentos, baja plasticidad con
intercalación de capas-estratos de pómez-lapilli y
fragmentos líticos de rocas volcánicas.
PAL-F2-CON-CIVP-P-5600
PAL-F2-CON-ESTP-P-0500
0501
PAL-F2-CON-CIVP-P-3400
PAL-F2-CON-ESTP-P-0400
PAL-F2-CON-CIVP-P-5100
5101
5102
PAL-F2-CON-CIVP-P-4000
PAL-F2-CON-ESTP-P-1000
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Paluguillo - Bellavista”
largo, la segunda nave tiene 14 m de ancho por 26 m de largo. El
área total de la casa de válvulas es igual a 2142 m2 entre la
edificación, áreas de parqueo y áreas verdes.
Cámara de válvula de
desagüe Río Chiche VD5
14+891
-
Esta cámara de desagüe inicia en la abscisa 14+891 en la cota
2287 msnm; se ubica en la plataforma de salida del tunel inclinado
(costado occidental), lateralmente respecto al paso subfluvial.
Unidades Ug5a - Ug5b.
Obra en hormigón armado
Ug5 - Cangahua Qc (Cuaternario): de
consistencia media dura a muy dura (Ug5b), con
niveles intercalados de gravas, pómez, lapilli,
arena limosa, fina gruesa arena fina de
compacidad media a muy compacta (SM) (Ug5c).
Ug6 - Formación Chiche PCh (Plio-Pleistoceno):
conformada por una alternancia de niveles de
aglomerados gruesos con bloques (andesita gris,
brechas rojita, tobas entre otras), de diámetro
hasta métrico, en matriz areno limoso y areno
gravosa, pobremente a soldada (Ug6a) y niveles
estratificados de brechas tobaceas, areniscas,
tobas y cenizas variadamente soldada (Ug6b).
PAL-F2-CON-CIVP-P-5200
5201
PAL-F2-CON-ESTP-P-2500
Fuente: Ingeconsult
DISEÑO DEFINITIVO LÍNEA DE TRANSMISIÓN PALUGUILLO-BELLAVISTA. PAL-F3-GEN-GEN-I-F-0004-A
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“Diseños Definitivos de la Línea de Transmisión
Paluguillo - Bellavista”
El Tramo 1 de la LT Paluguillo – Bellavista termina en la Derivadora 1 (Cámara de
Válvulas Puembo), que se ubica en el sector de Puembo, junto a la Av. Interoceánica.
En la Tabla 6 se indican el número, la ubicación, el tipo y las características de las
válvulas de desagüe y, en la Tabla 7, de las válvulas de aire que se requieren en el
Tramo No. 1 para garantizar el funcionamiento óptimo de la LT Paluguillo – Bellavista.
La ubicación a lo largo del perfil longitudinal se muestra en la Figura No 7.
Cámaras de Válvulas de Desagüe
Tabla 6 Cámaras de Válvulas de Desagüe en el Tramo 1
No. Denominación
1
VD1
2
VD2
3
VD3
4
VD4
5
VD5
Ubicación
Cruce en
Qda.
Carihuaycu
Arriba
Cruce en
Qda.
Carihuaycu
Abajo
Antes del
cruce con la
Vía a Inga
Cruce en
Qda.
Andrango
Cruce en río
Chiche
Abs
Cota
(m.s.n.m)
Tipo
Planos de
referencia
1+167,5
3006,83
MULTICHORRO
PAL-F2-CONCIV-P-P-3200-A
3+482
2822,72
MULTICHORRO PAL-F2-CONCIV-P-P-3300-A
6+037
2671,48
MULTICHORRO PAL-F2-TUNCIV-P-P-2000-A
9+911
2527,41
MULTICHORRO PAL-F2-CONCIV-P-P-3400-A
14+891
2286,98
MULTICHORRO
PAL-F2-CON-CIVP-P-3500-A
Fuente: Ingeconsult, junio 2017
Cámaras de Válvulas de Aire
Se tienen en total 30 Cámaras de Válvulas de aire en el Tramo 1. En cada cámara se
albergan dos válvulas de aire.
En la Tabla 7 se resume el número y el tipo de Válvulas de aire requeridas a lo largo del
tramo 1.
Tabla 7 Listado y características de Válvulas de aire del tramo 1
Cantidad
PN
de
Cámaras DN (mm)
(bar)
x No. de
Válvulas
200
40
14 x 2
200
63
15 x 2
200
100
1x2
TOTAL, Válvulas de aire en el Tramo 1
Listado y
características de
V-PN
40
63
100
CLASE
Peso
(psi)
(kg)
300
90
600
98
600
123
60
Fuente: Ingeconsult, junio 2017
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“Diseños Definitivos de la Línea de Transmisión
Paluguillo - Bellavista”
6.
INTERCONEXIÓN LINEA DE CONDUCCIÓN EXISTENTE CON LÍNEA DE
CONDUCCIÓN NUEVA.
Con el objeto de dar mantenimiento al tramo 1 de la Línea de conducción existente y
realizar una inspección al interior de la tubería, desde Paluguillo hasta Puembo, que
viene operando por más de 25 años, y es la principal fuente de abastecimiento de agua
para el Norte de la Ciudad de Quito, se ha considerado incluir dentro de este proyecto,
la construcción de la interconexión entre la línea de conducción existente y el proyecto
tramo 1(Paluguillo – Puembo), la misma que estará ubicada en el sector de la “Y” de
Puembo a la altura de la cámara Derivadora 1, conforme al siguiente esquema:
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