CONSTRUCCIÓN I Resumen Teórico Índice Tema 1 I. Terrenos Definiciones: Terreno Conjunto de minerales de origen común o perteneciente a una misma época dónde puede apoyarse un cimiento. Suelo Terreno donde se apoya una estructura. Constituido por rocas naturales y depósitos humanos mas no por capas superficiales recientes. Estrato Capa del suelo con propiedades particulares y de una misma época. Geotecnia Mecánica de suelo. Conjunto de técnicas de laboratorio que permiten conocer el terreno como elemento constructivo. II. Composición y propiedades de un terreno Los materiales incoherentes no se ven afectados por el grado de humedad. Los materiales coherentes a la humedad dependen de ella para la manutención de su resistencia. La resistencia de un terreno se rige por la resistencia de estos ante deformación o ruptura. Existen los siguientes tipos: Según su Granulometría Según su Plasticidad Según su Firmeza Gravas Arenas Finos [Limos y Arcillas] Limos Arcillas Sólidos Semi-sólidos Plásticos Líquidos Clasificación según CTE-DB-SE-C: Roca Elemento natural formado por minerales Necesita periodos superiores a la vida útil de un edificio para sufrir modificaciones en su estructura a causa del agua Grava Fracción de suelo cuyas partículas se comprenden entre los 60mm2mm Arena Fracción de suelo cuyas partículas se comprenden entre los 2mm0,06mm Limos Fracción de suelo cuyas partículas se comprenden entre los 0,06mm0,002mm Arcillas Fracción de suelo cuyas partículas no sobrepasan los 0,002mm Propiedades de un terreno i. Peso Cuanto más pesado sea un terreno, mayor componente sólido habrá en su composición, por lo que facilitará su manipulación y será más seguro. Los terrenos ligeros tienden a ser menos resistentes y más difíciles de manipular (maleables). Con respecto a su deformación, recalcamos que: a) Terrenos granulares Cuando se deforman, lo hacen en el mismo momento en el que reciben una carga. b) Terrenos arcillosos Su tiempo de deformación es progresivo y lento (10 años aprox.) ii. Porosidad Se defina así a la proporción entre parte vacía y parte sólida de un terreno: - A mayor porosidad, disminuye su resistencia ante las posibles deformaciones. - A mayor cantidad de huecos, mayor será el desplazamiento de partículas. Por lo general se prefieren aquellos terrenos poco porosos que contengan una mayor variedad de partículas (suelos mixtos por sobre los puros). Aunque soporten lo mismo, la deformación de un suelo mixto será menor. Si las partículas son todas del mismo tamaño, su probabilidad de deformación será mayores como lo es su porosidad. iii. Humedad La humedad es un factor que puede generar cambios en el comportamiento de las partículas terreno: - En terrenos granulados y porosos, la humedad no genera problema debido a que ésta fluye por él. - En terrenos arcillosos, la arcilla se reblandece. iv. Granulometría Terrenos granulares Terrenos sueltos Buen asiento Buen drenaje de agua Ángulo de talud: 45° Ángulo de fractura: 45° Alta resistencia a la compresión Poca plasticidad Terrenos arcillosos Partículas lenticulares cargadas eléctricamente Estructuras cristalográficas Asiento lento (10 años aprox.) Impermeables Baja resistencia a esfuerzos de compresión **Un talud es una pendiente mientras que una fractura representa una rotura del terreno v. Estratificación Se define como firme a aquel estrato del terreno donde un edificio puede ser asentado. - Cuando el firme se encuentra cerca de la superficie, hablamos de cimentaciones superficiales. - Cuando el firme se encuentra alejado de la superficie, hablamos de cimentaciones profundas. Cuanta mayor sea la profundidad de la cimentación, más complicada será la obra. III. Estudios geotécnicos Un estudio geotécnico es un compendio de información necesaria sobre el terreno previo a una obra. Estudios Geotécnicos Información Previos Viabilidad del proyecto De Proyecto Tensiones del terreno Asientos de las tensiones Tipo de cimentación Nivel de apoyo Nivel freático Posibles problemas De Comprobación Comprobación de características Parciales - Complementarios Comprobación parcial del terreno **Es muy importante establecer el tipo de edificio, los antecedentes del terreno y el entorno (carga generada) a la hora de realizar un estudio geotécnico de cualquier tipo. Para realizar un correcto reconocimiento del terreno se siguen las siguientes pautas: - Programación - Prospección - Ensayos de Campo - Toma de Muestras - Caracterización de Macizos Rocosos - Ensayos de laboratorio a) Programación Consiste en el reconocimiento del terreno. La programación a su vez se divide en: a) Tipo de construcción Tipo Descripción C-0 < 4 plantas < 300m2 C-1 < 4 plantas C-2 4 - 10 plantas C-3 11 - 20 plantas C-4 Conjuntos monumentales o singulares > 20 plantas **En el cómputo de plantas se incluyen los sótanos b) Tipo de terreno Grupo Descripción T-1 [Terrenos favorables] Poca variabilidad Habitualmente de cimentación directa mediante elementos aislados T-2 [Terrenos intermedios] Presentan variabilidad No siempre se recurre a un mismo sistema de cimentación T-3 [Terrenos desfavorables] Los no clasificables en T-1 o T-2 -Suelos expansivos -Suelos colapsables -Suelos blandos o sueltos -Suelos residuales -Terrenos kársticos en yesos o calizas -Terrenos variables en composición y estado -Terrenos en zonas susceptibles a sufrir deslizamientos -Terrenos con un desnivel > 15 0 -Terrenos de marismas -Rellenos antrópicos > 3 metros -Rocas volcánicas en coladas delgadas o con cavidades c) Número mínimo de sondeos mecánicos y porcentaje de sustitución por pruebas continúas de penetración. Número mínimo en % de sustitución Construcción T-1 T-2 C-0 - // -% 1 // 66% C-1 1 // 70% 2 // 50% C-2 2 // 70% 3 // 50% C-3 3 // 50% 3 // 40% C-4 3 // 40% 3 // 30% Debe de comprobarse que la profundidad planificada de los reconocimientos sea la suficiente como para no producir asientos significativos Ejemplos de distribución de sondeos: Solar rectangular o cuadrado Solar alargado Solar en “L” Solar de planta irregular b) Prospección Consiste en la realización de los diversos estudios geotécnicos. Estos son: a) Catas o Calicatas Son excavaciones realizadas a forma de pozo de tierra que permiten la observación directa del terreno y de los materiales que lo componen. Su estudio puede o bien basarse en ensayos “in situ” o bien en la toma de muestras del mismo. Existen dos tipos de muestras: a. Muestras alteradas Conservan la estructura y humedad del terreno original b. Muestras inalteradas Están constituidas por el material disgregado y o fragmentado. En su recogida no se toma mayor precaución en la conservación de sus propiedades. En estas pruebas de laboratorio se examina la deformación recibida por dicho material, no su resistencia. Ello se denomina cálculo edométrico. Nota: Existen casos en donde dos asientos no coincidan, por lo que éstos se compensarán empleando distintas técnicas para sustentar un mismo edificio. Este tipo de prospecciones se realizan cuando: a. b. c. d. Se realizan obras pequeñas (profundidad < 4 metros) Son terrenos de fácil excavación, cohesivos y granulares No existe nivel freático No es necesario realizar penetros Si la profundidad del firme supera los 1,5 metros, se realizará una entibación. Se excluirán de este método aquellos terrenos cuyo firme pueda deteriorarse. a) Sondeos Consiste en la perforación del terreno con el objetivo de localizar las diversas unidades geotécnicas del mismo. Se emplearán cuando: a. b. c. d. Se superen los 4 metros de profundidad Se sobrepase el nivel freático Haya que perforar capas rocosas Haya que extraer muestras inalteradas en la profundidad Los métodos más habituales son : rotación con extracción de testigo continuo, percusión y barrena helicoidal. Los sondeos de rotación permiten durante su ejecución la realización de ensayos “in situ” como SPT, presiómetros, etc. b) Pruebas continuas de penetración Consiste en la introducción de una varilla metálica (puntaza) de forma continua o por golpeteo. Ello crea una deformación en la cual será insertada un toma muestras. La maquinaria empleada recibe el nombre de barrena. c) Estudios geotécnicos Consisten en ensayos ejecutados directamente por sobre el terreno los cuales proporcionan datos sobre la resistencia, deformabilidad y permeabilidad a una distancia conocida. Entre los diversos tipos, se destaca: SPT (Ensayo de penetración estándar) Se realiza conjuntamente a los sondeos. Consiste en la ejecución de n número de golpes a un toma muestras (de máximo 15cm de diámetro) para hincarlo a una profundidad de entre 30-50cm. Estos golpeteos se realizarán con una maza de 63,5 kilos que caerá en el toma muestras (dotado de una cuchara bipartida o una puntaza) desde una altura de 76 centímetros. Se emplea para determinar la compacidad de suelos granulares: n Compacidad 𝜽 (arenas) <4 Muy floja < 29 4-10 Floja 29-30 10-30 Media 30-36 30-50 Alta 36-41 > 50 Muy alta > 41 Como así también se emplea para determinar la resistencia de arcillas pre-consolidadas localizadas por sobre el nivel freático de manera orientativa. a) Ensayos geofísicos especiales Consisten en la obtención de una visión global del terreno (no específica) a través de ultrasonidos. Dichas tomografías son recomendables para la realización de reformas urbanas. Tema 2 Cimentaciones Una cimentación es un conjunto de elementos estructurales motivados a disipar las cargas del edificio en el terreno, de manera que éste no supere su nivel de presión máxima admisible. El material más empleado actualmente es el hormigón armado, que está compuesto por: - Grava Arena Cemento Agua Aditivos Adicionalmente se le añade acero a las zonas susceptibles a esfuerzos de compresión y tracción debido a la escasa flexibilidad del hormigón, evitando así fracturas. Los tipos de carga que soportarán las cimentaciones serán de dos tipos principalmente: Cargas Puntuales (Pilares) Cargas Lineales (Muros) Según la profundidad de las cimentaciones, existen dos tipos: I. Cimentaciones superficiales Son cimentaciones de no más de 4 metros de profundidad. Ello significa que o bien el firme se encuentra próximo a la superficie o que la edificación es liviana. Dentro de las cimentaciones superficiales existen dos metodologías de cimentación distintas, éstas son: i. Cimentación por zapatas Se emplean en terrenos cuasi homogéneos y de resistencia media-alta. Consisten en prismas de hormigón armado situados bajo los pilares de las estructuras. Nota: No necesariamente han de ser prismas mas es la figura menos complicada y más económica. Existen distintos tipos de zapatas acorde a su punto de apoyo: Ambas las zapatas medianeras como las zapatas de esquina se asientan desigualmente, por lo que el resto de la superficie tiende a elevarse por el peso y consecuentemente se rompe el terreno. Para evitar ello, se emplean como sustento las zapatas centradoras. Distribución del peso en zapatas medianeras Zapatas centradoras Son aquellas que ayudan a distribuir el peso residual de las zapatas medianeras y de esquina. Ello se logra “uniendo” o conectando las zapatas a través de una viga centradora. En el caso de las zapatas medianeras, más comúnmente se emplean zapatas centradas como zapata centradora: A veces y si se considera necesario, la zapata centradora se hará más grande para compensar e igualarla fuerza ejercida por la zapata medianera o de esquina. En el caso particular de las zapatas de esquina, es más común la utilización de las zapatas medianeras como zapatas centradoras: En este caso son necesarias dos vigas centradoras, ya que, a diferencia de las zapatas medianeras, no existe centralización del peso alguna. La fuerza ejercida por una zapata de esquina resulta en dos puntos que se elevan. Nota: Generalmente es innecesaria la unión de dos zapatas centradas entre sí, ya que supone una pérdida de recursos y de dinero. Sin embargo, existen dos excepciones: Vigas riostras Es necesario asegurar las vigas perimetrales de toda construcción, por lo que obligatoriamente se han de unir todas sus zapatas centradas. Zonas sísmicas Debido a la necesidad de una mayor resistencia, a favor de favorecer la transmisión de los esfuerzos horizontales, se unen las zapatas centradas eludiendo así posibles saltos, balanceos y vibraciones. **Adicionalmente los pilares no se encuentran a 90° puesto que los pilares que no son completamente rectos transmiten mejor los esfuerzos. Cuando la distancia entre dos zapatas no es lo suficientemente grande, las cargas soportadas por el terreno chocan entre sí, generando tensiones perjudiciales. I.- Transmisión aislada II.- Transmisión de dos zapatas aisladas III.- Transmisión perjudicial de dos zapatas próximas IV.- Transmisión perjudicial de dos zapatas muy próximas Para evitar eso mismo, ambas zapatas se fusionan originando lo que se conoce como una zapata combinada, la cual es de mayor dimensión y además sustenta dos pilares distanciados por una longitud conocida: Arriba se pueden observar dos tipologías de zapata combinada; zapata combinada centrada y la zapata combinada de medianería. Aunque parecidas en concepto, las zapatas combinadas no han de confundirse con las zapatas de junta de dilatación. Su principal divergencia es la distancia entre pilares, siendo que la distancia en este tipo de zapatas es de escasos centímetros. Además, ésta está formada por dos bases independientes (una correspondiente a cada pilar), opuesta a la base única de su similar. El concepto de “junta de dilatación” se transmuta a su vez al cómputo de las edificaciones, ya que éstas a su vez tienden a dilatarse debido a importantes esfuerzos de tensión deformando su estructura y sus revestimientos que, al dilatarse, se rompen y fracturan. Ello se ve acrecentado por el tamaño del edificio y por la superficie ocupada, que cuanto mayor sea peores serán las consecuencias. Para solventar esto, se construyen edificios de menor superficie que se encontrarán separados entre sí la distancia mínima suficiente para que sus respectivas dilataciones no afecten al conjunto. Nota: Las zapatas ubicadas a más de 1,5 metros de profundidad no sufrirán deformaciones debido a que la temperatura del terreno no varía a partir de dicha distancia. Podemos clasificar dos tipos de zapatas acorde a su tamaño: Zapatas flexibles El vuelo (largo) es mayor que el canto (alto) en ambas direcciones. Es capaz de soportar fuerzas de tracción y compresión: ello es posible gracias a que acero es combinado con el hormigón, aportando elasticidad (cuyo ángulo es expresado por la fibra neutra) y adherencia al mismo. Son más baratas. Zapatas rígidas. El vuelo (largo) es igual o menor que el canto (alto) en ambas direcciones. Carece de elasticidad alguna. Apéndice: partes de una zapata a) Mallazo: Malla hecha a partir de láminas de acero colocadas en el interior de la zapata para aumentar su resistencia. Nota: Pese a no ser soldable, para su envío, vienen con pequeños puntos de soldadura para evitar su deformación. b) Armadura: Si la presión a soportar es excesiva, adicionalmente le será añadida una armadura de acero. Estructura interna de una zapata **Ver imágenes abajo La construcción de una zapata comienza con la excavación de un pozo del mismo tamaño que ocupará la misma, siempre añadiendo un ligero margen de error en la profundidad de la misma. Debido a las irregularidades del terreno, es necesario añadir una fina capa de hormigón de limpieza (de bajo contenido en cemento y de poca resistencia), aislando la superficie de apoyo. Longitud: 10cm Sobre el hormigón de limpieza se dispondrán una serie de separadores cuyo material será liso y no reactivo al acero. Esto se debe a que estarán en contacto directo con el mallazo. Éste será de acero y de una textura rugosa la cual incrementará su adherencia. Distancia entre el hormigón y el mallazo: 5cm Distancia entre la pared/muro y el mallazo: 7cm Adicionalmente, es posible la adición de patillas o ganchos “cachaba” al mallazo. Éstos son remates que mejoran el agarre y la estabilización de la zapata. La longitud correspondiente al gancho se denomina longitud de anclaje. Posteriormente se apoya (no adhiere) la estructura interna del pilar sobre el mallazo. Esta armadura está compuesta por: a) Barras: tracción y compresión b) Cercos: esfuerzos horizontales Se nominará a la parte de la estructura que quede hormigonada y solapada a la parte sobresaliente como longitud de anclaje. Nota: Previo al hormigonado, puede sustentarse la estructura con alambres unidos al mallazo. Tras el hormigonado pueden añadírsele a ambas las juntas del pilar y la base de las zapatas juntas de hormigonado y patillas. Nota: El hormigonado será echado de una sola vez o en un intervalo de diferencia menor a tres horas para evitar juntas, lo cual si sucede hará de ser roto y rehecho. I. II. III. IV. V. VI. VII. Hormigón de limpieza Separadores (no reactivos) Mallazo Patillas Canto Distancia vertical Armado del pilar I. II. I. II. Barras Cercos El armado del pilar, como el mallazo, son piezas prefabricadas y no presentan ninguna unión Juntas de hormigonado Patillas Vista de planta En las vigas también se añade una estructura similar al armado de los pilares, donde los cercos reciben el nombre de estribos. Nota: Éstos aguantan esfuerzos de flexión, evitando que la viga se hunda y se doble en su parte centras (más relevantemente) Esta viga no se une con la zapata mas se comienza a armar desde dentro de la zapata previamente al hormigonado. Nota: En las zapatas combinadas, para evitar la deformación por esfuerzos verticales (pilares), se añade un armado tanto superior como inferior, aumentando su resistencia. Posicionamiento de una zapata Generalmente una zapata no se encuentra a ras del suelo sino que se encuentra a un metro de profundidad aproximadamente. Esto ocurre sobre todo en zonas frías ya que la temperatura a dicha profundidad no caría y se evitan así diversas deformaciones. Excepcionalmente si se encuentran cerca de un sistema de saneamiento, se construirá inclusive a mayor profundidad para evitar, que en caso de fuga del sistema, la humedad afecte a la zapata. ii. Cimentación por losas Consiste en una placa de hormigón la cual define un plano donde se reparten las cargas del edificio. Es un elemento que recibe esfuerzos de tracción y compresión. Son un tipo de cimentación superficial que tiene muy buen comportamiento en terrenos poco homogéneos y de poca capacidad portante. Se emplea cuando: a) El área ocupada por cimentaciones aisladas supere el 50% de la planta del edificio b) Cuando se quieren reducir los asientos y compensar los asientos diferenciales c) El terreno (arcillas poco compactas) sea de muy baja resistencia (<2kg por m2) y muy blando d) Cuando se quieren hacer cimentaciones compensadas A la hora de cimentar una losa, se hará en varios días, creando “juntas artificiales” las cuales tendrán una inclinación de 450 (siguiendo su ángulo de talud natural). Las redes de saneamiento se situarán en el interior de la propia losa mas nunca cerca de los refuerzos. Deformación de losas: Las losas sufren una deformación similar a la de las zapatas combinadas. Para evitarlo, se añade un armado en la totalidad de la superficie. A parte, en las zonas que así lo requieran, se añadirán refuerzos de alzadas inferiores, sobre todo bajo los pilares. Base inferior Base superior e inferior Nota: Para sujetar dichos refuerzos, se emplean los pies de pato. Disposición de armaduras Nota: El canto de una losa variará entre los 50-60cm. Orden de construcción de una losa: - Vaciado - Hormigón de limpieza - Separadores - Armaduras II. Cimentaciones semi-profundas Destacan los pozos, cuyo firme se encuentra entre los 3-4 metros de profundidad. Son mayormente usados en terrenos de fácil excavación (no necesariamente arcillosos). Éstos se rellenan de un material de fácil compresión y compactación (como grava u hormigón de limpieza), y, por sobre éste, se construye la cimentación superficial (zapata). Otra opción es la construcción de la zapata al mismo nivel del estrato del firme y, por sobre éste, construir un plinto que llegue hasta la superficie del terreno. III. Cimentaciones profundas Son cimentaciones de no más de entre 4 y 6 metros de profundidad. Está basada en la disposición de pilotes, los cuales son elementos lineales que conectan al edificio con el firme. El pilote flotante (I), transmite su carga mediante el rozamiento de sus paredes con el terreno. Éstos no tienen contacto con el firme. Los pilotes por punta, transmiten la carga recibida por su punta. Éstos sí llegan al firme. Los pilotes se pueden clasificar de diferentes maneras: Por material - Hormigón “in situ” - Hormigón prefabricado Pre-tensados Post-tensados Nota: Cuando el acero se tensa, se reduce en sección y pierde deformabilidad (hormigonados pretensados). Los post-tensados, se deforman. - Acero - Madera - Mixtos (acero y mortero) Por sección - Sección circular o casi circular - Sección en H o doble U - Sección recta (pilote pantalla) Por procedimiento constructivo - Pilotes hinchados - Hormigonados “in situ” Pilotes de extracción del terreno Pilotes de desplazamiento del terreno: Usado en terrenos blandos, ayuda a disminuir su deformabilidad i. Tipos de pilotes “in situ” a) Pilotes de desplazamiento con azuche CPI - 2 Pilotajes de poca profundidad Por punta, apoyado en capas duras de terreno b) Pilotes de desplazamiento con tapón de gravas CPI - 3 Por fuste, apoyado en terrenos granulares de compacidad media c) Pilotes de extracción con entubación recuperable CPI - 4 Pilotajes de poca profundidad Por punta, apoyado en roca o por fuste, apoyado en terrenos homogéneos d) Pilotes de extracción con camisa pérdida CPI - 5 Por punta, apoyado en capas duras de terreno siempre que atraviesen capas con presencia de agua e) Pilotes de extracción sin entubación con lodos CPI - 6 Por punta, apoyado en capas duras de terreno Empleado para atravesar capas blandas que se mantienen sin desprendimientos f) Pilotes de barrenado sin entubación CPI - 7 Por punta, apoyado en terrenos coherentes duros Por fuste, en terrenos coherentes y homogéneos g) Pilotes de barrenado y hormigonado por tubo central CPI - 8 Por punta, apoyado en terrenos coherentes duros Por fuste, en terrenos coherentes y granulares ii. Encepados Macizo encargado de servir como arranque a un pilar, repartir los esfuerzos entre pilotes y, enlazar los pilotes y las vigas riostras. a) Encepados sobre un pilote b) Encepados sobre dos pilotes Compuesto de una armadura principal (inferior) y una armadura secundaria (superior y lateral). c) Encepados sobre tres pilotes d) Encepados sobre cuatro pilotes Tema 3 SISTEMAS DE CONTENCIÓN Los distintos sistemas de contención se clasifican de la siguiente manera: I. Previos a la excavación Muros pantalla Muros de pilotes Durante la excavación Construcciones auxiliares (entibaciones) Posteriores a la excavación Muros de contención Muros pantalla Muro de contención hormigonado en zanjas profundas (30 metros de profundidad y 40-60 centímetro de ancho) y sin encofrado (auto-sostenidos por terrenos cohesivos o lodos). Pueden presentar bataches que van desde los 2´5 - 6 metros. Anotaciones: Los muros pantalla se emplean generalmente cuando realizamos excavaciones por losas. Éste debe de alcanzar un estrato impermeable (arcillosos o rocosos). Sufren deformaciones parecidas a las médulas que pueden causar deformaciones y daños a cimentaciones contiguas. Como solución a dicha problemática podemos: - Acodalamiento - Anclaje - Sistemas ascendentes y descendentes Es necesario un sistema de drenaje como cámaras bufas dentro del propio edificio debido a las numerosas juntas imperfectas que presenta. Para la excavación del muro pantalla, se ha de excava con una cuchara bivalva que necesitará de un murete guía debido a como ésta oscila. Éste estará situado a 5cm más en el ancho de la excavación y seguirá las siguientes medidas: En el caso de emplear bataches, éstos harán de ir armados de la siguiente manera. Los muros pantalla se hormigonarán a través de una trompa de hormigonado. Nota: Las vigas de coronación tienen esperas para disponer los pilares. i. ii. Acodalamiento Anclaje Se perfora el muro Se mete un tubo y un cable forrado de 2-3m por el mismo Se introduce hormigón a presión por la tubería Se retira el cable una vez el hormigón seque. Haya que sellar tras el quitado del cable para evitar filtraciones de agua. iii. Sistema descendente-ascendente Barrenado Introducción de una regla metálica Hormigonado de los pilotes (con hormigón pobre) Forjado Avanzas arriba o abajo II. Muros por pilotes Una pantalla de pilotes es una fila de columnas de hormigón (pilotes) que se construyen con una pilotera. Se usa generalmente cuando se van a hacer sótanos y hay calles u otros edificios a la par de la excavación. La pantalla de pilotes sostiene la tierra de la propiedad vecina, y evita que se dañe lo que esté sosteniendo esa tierra. Existen dos tipos: Muro pantalla de pilotaje aislado Muro pantalla de pilotajes secantes III. Muros de contención Muros que resisten las presiones laterales o empujes, su estabilidad depende del propio peso y del peso del material soportado. Muro a una cara Muro a dos caras Nota: En los muros a una cara, se emplean puntales para sujetar durante el hormigonado. En los muros a dos cara, se emplean pletinas metálicas tirantes para sujetar durante el hormigonado. Tipos de desestabilizaciones: Otros tipos de muros de contención; muros de gravedad: Los muros de contención también sufren diversas deformaciones acorde su tipología, éstas son: i. Muros en ménsula Reciben empujes del terreno que traccionan el trasdós y comprimen el intradós. En los muros con talón, sufre tracciones en su parte superior e inferior, requiriendo armado en dichas zonas. En los muros sin talón, sólo se requiere de un armado. ii. Muros sótano Son muros de contención con forjado en coronación, recibiendo las cargas del edificio. Sufren esfuerzos de tracción en diversas secciones de ambos su intradós y trasdós, como así también en la parte inferior de su base, requiriendo de un armado en dichas zonas, En ciertos casos será necesaria la instalación de un sistema de drenaje, siempre situado en el trasdós. Estos sistemas estarán rellenos de gravas que permitirán el fácil flujo de agua hasta el tubo de drenaje. iii. Muros por bataches Sistema de muros de contención basado en la ejecución del muro por trozos. Esto genera un efecto de arco de descarga. Empero este sistema no permite un adecuado sistema de drenaje mas que láminas y mantas. Es una excavación por fases con intervalos de 24 horas entre cada una. Cada “pieza” recibe el nombre de dovela, y, sus juntas, escopetas. La junta superior en un arco, recibe el nombre de dovela clave. Con respecto a los muros-forjados se unen los armados de las esquinas. Un posible uso de estos muros es su unión con edificaciones contiguas, evitando la decompresión generada por la misma.