Los Hechos de Tránsito Terrestre ACCIDENTE O HECHO Accidente. Caso fortuito que carece de intencionalidad. Hecho. Acontecimiento o suceso inesperado. Hecho de Tránsito Terrestre. Acción que se origina con motivo de la cinemática de vehículos, dando como resultado la modificación de la materia, que puede ser cuantificable por peritos. Ilícito que sucede con motivo del desplazamiento de cualquier medio de locomoción. Los Hechos de Tránsito Terrestre Elementos Integrantes de los Hechos de Tránsito Terrestre EL CAMINO Faja de terreno acondicionada para el tránsito de vehículos. La denominación de camino para el área rural se llama carretera. La denominación de camino para el área urbana se llama calle. Los Hechos de Tránsito Terrestre CLASIFICACIÓN GENERAL DE LOS CAMINOS POR SU TRANSITABILIDAD Camino de tierra o terracería. Camino revestido. Camino pavimentado. Tratamiento superficial: Concreto asfáltico. Concreto hidráulico. Los Hechos de Tránsito Terrestre POR SU ASPECTO ADMINISTRATIVO Camino federal (S.C.T.) Camino de cuota (concesión) Camino estatal (junta local de caminos). Camino municipal (obras públicas municipales). Camino vecinal (particulares y gob.) Los Hechos de Tránsito Terrestre CLASIFICACIÓN FUNCIONAL DE LOS CAMINOS Autopistas y vías rápidas. Grandes volúmenes de tránsito a través o alrededor de la ciudad. Calles principales. Se conectan a las vías rápidas. Calles colectoras. Se conectan a las vías principales. Calles locales. Se conectan a las calles colectoras. Los Hechos de Tránsito Terrestre ELEMENTOS CONSTITUTIVOS DE LAS CARRETERAS Calzada. Superficie especialmente para el tránsito de los vehículos. Carril Superficie suficiente para la circulación de una sola fila de vehículos. Acotamiento. Faja lateral de la calzada. Cuneta. Drenaje superficial longitudinal a la calzada. Pavimento. Superficie tratada con materiales perdurables que permiten el tránsito rápido. Los Hechos de Tránsito Terrestre ELEMENTOS CONSTITUTIVOS DE LAS CALLES Arroyo de Circulación. Espacio localizado entre una guarnición y otra, destinado para la circulación de vehículos Carril de Circulación. Espacio generalmente imaginario, que divide un arroyo de forma paralela, en relación a las guarniciones. Camellón. Espacio no destinado para la circulación de vehículos, mismo que divide una calle generalmente en dos arroyos. Banqueta. Espacio comprendido entre la guarnición y el paramento de las construcciones, destinado para el transito peatonal. Guarniciones. Elemento parcialmente enterrado para limitar las banquetas. Los Hechos de Tránsito Terrestre CRUCEROS REGULARES E IRREGULARES En forma perpendicular Ì. En forma de “X” En forma de “V”. En forma de “Y”. En forma de “L En forma de “K” En forma de “T”. En forma de estrella o asterisco. Cruceros desfasados. Los Hechos de Tránsito Terrestre EL PEATÓN Toda persona que transita a pie por caminos o calles. También se consideran como peatones a los individuos con capacidades diferentes o niños que transitan en artefactos especiales, manejados por ellos o por otras personas. EL CONDUCTOR Persona que lleva el dominio de movimiento del vehículo. EL VEHÍCULO Medio, cualquiera que éste sea, que permite el traslado de un lugar a otro. Todo móvil que auxilia al desplazamiento hacia diferentes puntos. Los Hechos de Tránsito Terrestre CLASIFICACIÓN GENERAL DE LOS VEHÍCULOS Automóviles. Omnibuses. Camiones. Remolques. Motocicletas. Bicicletas. Diversos. Los Hechos de Tránsito Terrestre VEHÍCULOS ATENDIENDO AL SERVICIO QUE PRESTAN Servicio particular. Servicio Público Local. Servicio Público Federal. Servicios de Emergencia Los Hechos de Tránsito Terrestre ELEMENTOS BÁSICOS DEL VEHÍCULO AUTOMOTOR Carrocería. Chasis. Motor. Transmisión. Frenos. Dirección. Suspensión. Los Hechos de Tránsito Terrestre CARROCERÍA DEL VEHÍCULO AUTOMOTOR Parte de los vehículos automóviles o ferroviarios que, asentada sobre el bastidor o chasis, reviste el motor y otros elementos, y en cuyo interior se acomodan los pasajeros o la carga. CHASÍS DEL VEHÍCULO AUTOMOTOR Armazón o bastidor metálico que soporta la carrocería de un automóvil MOTOR DEL VEHÍCULO Máquina destinada a producir movimiento a expensas de una fuente de energía producida por la combustión de una mezcla de aire y un carburante, como la gasolina Los Hechos de Tránsito Terrestre TRANSMISIÓN DEL VEHÍCULO AUTOMOTOR Conjunto de mecanismos que comunican el movimiento de un cuerpo a otro, alterando generalmente su velocidad y sentido. FRENOS DEL VEHÍCULO AUTOMOTOR Dispositivo mecánico que se aplica a la superficie de un eje, una rueda o un disco giratorio, de manera que reduce el movimiento mediante fricción. Frenos mecánicos. Frenos hidráulicos. Frenos de aire. Frenos antibloqueo. “ABS “ Sistema antibloqueo, evita el bloqueo de las ruedas en frenadas de emergencia, manteniendo la maniobrabilidad del vehículo. “BAS “ Sistema de asistencia en el frenado, refuerza y acelera la presión sobre el pedal del freno al detectar un pisotón violento, aumenta la eficacia del sistema “ABS”, acortando la distancia de frenado. Los Hechos de Tránsito Terrestre DIRECCIÓN DEL VEHÍCULO AUTOMOTOR Mecanismo que sirve para guiar a los vehículos. SUSPENSIÓN DEL VEHÍCULO AUTOMOTOR Conjunto de piezas y mecanismos destinados a hacer elástico el apoyo de la carrocería sobre los ejes de las ruedas. DIVISIÓN IMAGINARIA DE LOS VEHÍCULOS Para realizar la revisión de un vehículo, es necesario dividirlo imaginariamente, por medio de dos ejes que dividan a lo largo en tres partes al móvil e igualmente de forma transversal. Los Hechos de Tránsito Terrestre DISPOSITIVOS PARA EL CONTROL DE TRÁNSITO Son mecanismos que se colocan en calles y carreteras por una autoridad pública para prevenir, regular y guiar a los usuarios. CLASIFICACIÓN DE LOS DISPOSITIVOS Señales: Informativas. Preventivas. Restrictivas. Marcas. Rayas. Símbolos. Semáforos. Vehiculares. Letras. Peatonales. Especiales. Los Hechos de Tránsito Terrestre SEÑALES PREVENTIVAS Son dispositivos que dan aviso anticipado al usuario, para prevenirlo de la existencia de un peligro potencial y su naturaleza. COLOR DE LAS SEÑALES PREVENTIVAS Fondo. Amarillo. Símbolos, leyendas, caracteres y filete. Negro. Los Hechos de Tránsito Terrestre SEÑALES RESTRICTIVAS Son dispositivos que restringen, prohíben o usuarios sobre los caminos. COLOR DE LAS SEÑALES RESTRICTIVAS Fondo. Blanco (mate o reflejante). Anillo y franja diagonal. Rojo Símbolos, letras y filete. Negro. limitan los movimientos del Los Hechos de Tránsito Terrestre SEÑALES INFORMATIVAS Son dispositivos que guían al usuario a lo largo de su itinerario por calles y carreteras. TIPOS DE SEÑALES INFORMATIVAS Identificación. Destino. Recomendación. Información general. Servicios. Turísticas. FORMA DE LAS SEÑALES INFORMATIVAS Escudo federal. Escudo local. Rectangulares. Leyenda MÉXICO. Leyenda AGS. Con la mayor dimensión horizontal. COLOR DE LAS SEÑALES INFORMATIVAS Fondo. Blanco (mate o reflejante). Caracteres, Símbolos y filete. Negro. Los Hechos de Tránsito Terrestre MARCAS Son dispositivos que regulan, canalizan e indican obstáculos, sin distraer la atención del conductor. UBICACIÓN LONGITUDINAL DE LAS MARCAS Sobre el pavimento. Guarniciones. FORMA DE LAS MARCAS Rayas. Símbolos. Letras. COLOR DE LAS MARCAS Blanco. Amarillo. Negro Estructuras. la presencia de Los Hechos de Tránsito Terrestre SEMÁFOROS Son dispositivos de control electro – mecánico para ordenar y regular el tránsito de vehículos y peatones en calles y carreteras, por medio emisión de luces. CLASIFICACIÓN DE LOS SEMÁFOROS Semáforos para el Tránsito vehicular. Semáforos Peatonales. Semáforos Especiales. Los Hechos de Tránsito Terrestre DISPOSICIÓN VERTICAL DE LAS LENTES DE LOS SEMÁFOROS Las lentes de los semáforos están dispuestas descendente: Rojo. Ámbar. Verde. en el siguiente orden Flecha. DISPOSICIÓN HORIZONTAL DE LAS LENTES DE LOS SEMÁFOROS Las lentes de los semáforos están dispuestas izquierda a derecha: Rojo. Ámbar. Verde. en el siguiente orden de Flecha. SEMÁFOROS EN CRUCEROS DE FERROCARRIL Indican a los conductores y peatones la aproximación del tren. Los Hechos de Tránsito Terrestre HECHOS SIMPLES ENTRE UN SÓLO VEHÍCULO Despiste.- Cuando el vehículo se sale de la carretera. Giro de derrape (Trompo).- El vehículo gira sobre su propio eje o sigue una trayectoria transversal. Vuelco.- El vehículo gira de lado hacia uno de sus costados, con la probabilidad de producir una vuelta parcial o completa o varios giros a la vez. Volteo.- El vehículo gira hacia delante quedando generalmente en sentido contrario y volteado con sus llantas hacia arriba. Salto.- El vehículo baja de forma repentina una pendiente o un obstáculo. Incendio.- Se produce por una falla mecánica. Combinado.- Son aquellos cuando se presentan dos o varias clases de las anteriores de forma simultanea. Los Hechos de Tránsito Terrestre HECHOS COMPUESTOS ENTRE UN VEHÍCULO Y UN PEATÓN Empujón. El vehículo golpea o alcanza a una persona. Caída.- A consecuencia del empujón se produce la pérdida del equilibrio y con ello la caída y desplazamiento. Acercamiento.- El vehículo alcanza el cuerpo caído entrando en contacto sin pasarlo. Compresión. El cuerpo es pasado por lo menos por una rueda, si fue un vehículo ligero es un sobrepeso y si fue un vehículo pesado es un aplastamiento. Arrastramiento. La victima es arrastrada al haberse enganchado la ropa en cualquier parte baja del vehículo. Volteo.- Por efecto de la velocidad el cuerpo sobrepasa la parte delantera del vehículo, para terminar en el parabrisas, el toldo, la tapa de cajuela o caer por los laterales o parte posterior. Los Hechos de Tránsito Terrestre HECHOS COMPUESTOS ENTRE DOS O MÁS VEHÍCULOS Alcance.- Cuando un vehículo golpea a otro por detrás, puede ser central o excéntrico. Frontal.- La colisión es en la parte delantera de los vehículos, puede ser central o excéntrica. Lateral.- El golpe es entre la parte delantera de un vehículo contra la lateral de otro, puede ser central o excéntrico. UBICACIÓN Y OBSERVACIÓN DEL LUGAR DE LOS HECHOS En lo General. En lo Particular. En lo específico. Los Hechos de Tránsito Terrestre UBICACIÓN Y OBSERVACIÓN GENERAL DEL LUGAR DE LOS HECHOS La ubicación y observación monumental consiste en describir el punto geográfico exacto del lugar de los hechos. Calle. Frente al número y/o razón social. Entre calles. Intersección o cruce de calles. Colonia y/o fraccionamiento. Delegación y/o comunidad. Municipio. Estado. Los Hechos de Tránsito Terrestre Para la ubicación y observación monumental en una carretera se tomará en cuenta lo siguiente. Aspecto administrativo de la carretera ( federal, estatal o municipal). Número de la carretera. Nombre de la carretera y/o terracería. Tramo de la carretera. Kilómetro. Comunidad. Municipio. Estado. Los Hechos de Tránsito Terrestre UBICACIÓN Y OBSERVACIÓN PARTICULAR DEL LUGAR DE LOS HECHOS Es la ubicación y observación individual de las características físicas y del lugar de los hechos. topográficas Características físicas Calzada. Pavimento. Carriles. Acotamientos. Cuneta. Faja central separadora. Defensa y/o banda metálica. Características topográficas. Alineamiento horizontal. Tangente a nivel. Curva abierta. Curva cerrada. Alineamiento vertical. A nivel. Pendiente. Curvas verticales Cima. Columpio. Los Hechos de Tránsito Terrestre UBICACIÓN ESPECÍFICA DEL LUGAR DE LOS HECHOS Es la ubicación precisa del material sensible significativo relacionado con el lugar de los hechos. Huellas de neumático. Huellas de arrastre de cuerpo duro. Huellas de arrastre de cuerpo blando. Manchas de aceite. Agua de radiador. Vidrios. Lagos hemáticos. Manchas secas de sangre. Los Hechos de Tránsito Terrestre CLASIFICACIÓN DE LAS HUELLAS Huellas de neumático. Huellas de arrastre de cuerpo duro. Huellas de arrastre de cuerpo blando. HUELLAS DE NEUMÁTICO y/o HUELLAS DE FRENAMIENTO Es cuando las llantas se bloquean deteniéndose su rotación, desplazándose el vehículo en su dirección (por inercia) sobre un punto de la llanta, quedando esta marcada sobre la superficie de rodamiento. HUELLAS DE ARRASTRE Es cuando el vehículo que va frenando es cambiado de dirección de forma brusca, sufriendo un arrastramiento en distinta dirección. Los Hechos de Tránsito Terrestre HUELLAS DE DESPLAZAMIENTO Son aquellas que dejan los neumáticos cuando se pierde la trayectoria normal y el vehículo se desplaza lateralmente. HUELLAS DE RODAMIENTO Son las que se producen sobre una superficie fuera del arroyo de circulación pastos, camellones, jardineras, banquetas, acotamientos. HUELLAS MIXTAS Son la combinación de las distintas huellas vistas. Los Hechos de Tránsito Terrestre HUELLAS DE ARRASTRE POR CUERPO DURO Son producto de partes metálicas de un vehículo. Iniciándose generalmente cuando se produce el contacto de partes semidesprendidas o bajas de un vehículo, así como de bicicletas y motocicletas a su volcadura y arrastre. Estas pueden ser apenas perceptibles o muy marcadas, mismas que nos indicaran la dirección de circulación de los vehículos. HUELLAS DE CUERPO BLANDO Las encontramos en vehículos atropelladores, caracterizándose por un hundimiento de materiales que por lo general no se pierde pintura y su diámetros son diversos, nunca uniformes.