Mecánica de motos Curso 2 – Introducción Introducción al curso 2de una moto. Caja, Motor Componentes De nuevo, te damos la bienvenida al capítulo dos. Esperamos hayas finalizado el capítulo uno con total comprensión de lo allí expuesto. A continuación; te explicaremos y conocerás, cuales son los componentes del motor, sus tipos etcétera. Adicionalmente; te ofrecemos conocimientos muy básicos de las cajas de cambios manuales o sincrónicas y cajas automáticas. Básicamente los accesorios no varían mucho de un modelo a otro. Motos más modernas tienen algunos elementos especiales, más bien se trata de lujo y comfort, especialmente las de alta cilindrada o gran turismo, pero; en este módulo, estamos partiendo de una moto normal desde 50 cc hasta 250 cc, las cuales; usualmente son las más vendidas en sur América. Fundamentalmente; los tipos de motores podemos clasificarlos como: mono cilíndricos o sea, un solo cilindro o bicilindricos, dos cilindros. Dos tiempos y cuatro tiempos. El bicilíndrico es el más popular y de mejor prestancia entre las motos desde 50 cc hasta 600 cc.Entregan una gran potencia, prácticamente sin vibraciones al compararlos con motores mono cilíndrico. Le sigue el tri cilíndrico. Ofrece altas velocidades sin esperar a las grandes revoluciones del motor. Es un buen motor. No es tan popular como el bi cilíndrico. Continuaremos con el famoso tetra cilíndrico. El deportivo japonés de categoría y para finalizar, el poderoso y espectacular hexa cilíndrico. Su nombre lo dice todo, seis cilindros. Así; sin más preámbulos ingresemos al mundo de las motos y buen viaje.