Subido por Dakar Boys

Examen parte teorica

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Ejercicio 1
Ejercicio 2
Para empezar este circuito colocamos un motor trifásico y cambiamos la potencia a 3 HP, luego sacamos las líneas
(L1 L2 L3) también sacamos 3 fusibles para la protección contra sobrecargas que irán en serie con los pulsadores
normalmente abiertos, luego sacamos 1 relé térmico y los convertimos en 3… procedemos a realizar el cableado en
el circuito de potencia.
Después hacemos el circuito de mando que es el que me da las órdenes para que realice las acciones en el motor,
empezamos colocando un fusible como medida de protección y en serie con un interruptor normalmente cerrado de
emergencia y ahí mismo en serie un pulsador normalmente cerrado de parada. Colocamos 2 pulsadores
normalmente abiertos como pulsadores de marcha y en paralelo colocamos 2 contactos normalmente abiertos,
estos para que cuando se presione el pulsador de parada se cierre el circuito y se mantengan cerrados hasta que se
les de la señal de parada (lo mismo es para el de contrasentido). En serie con estos 2 pequeños circuitos se le pone
unos contactos normalmente cerrados vinculados con nuestros contactores nombrados KM y KM2, juntos a estos
contactores, en paralelo ponemos 2 lámparas para que se enciendan cuando este activo en algunas de las 2
direcciones. Para terminar el circuito de mando los conectamos al puerto negativo.
Ahora vamos a configurar para que el motor vaya en sentido contrario ya que por el momento solo va en un solo
sentido, para esto colocamos 3 contactos normalmente abiertos, el primero lo conectamos con mi L3 por arriba y
por debajo a mi L2, el segundo contacto va con la L2 por arriba y por debajo a mi L1, el tercer contacto va a L1 por
arriba y por debajo igual…………………………………………………………
Si revisamos las condiciones pedidas en el ejercicio del examen podemos ver que se cumplen todas, el motor
trifásico de 3 HP, el giro a la derecha se realiza con un pulsador NA al igual que el de la izquierda como se puede
observar, el paro de ambos motores se realiza mediante un solo pulsador NC también se puede ver ahí en el
ejercicio. Se le agrego 2 lámparas para indicar el funcionamiento de encendido en el cambio de dirección.
Procedemos a simular el circuito para comprobar que este funcionando bien. Una de las condiciones era que el
circuito no haga el cambio de dirección bruscamente, para eso están estos 2 contactos NC vinculados a los
contactores, estos para que cuando un contactor se encienda, mande la orden al contacto normalmente cerrado y se
abra.
Ejercicio 3
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