Subido por PERCY ALAMO

PAVIMENTOS FLEXIBLES Y RÍGIDOS FINAL

Anuncio
FUNDAMENTOS, OPERACIONES Y
GESTIÓN DEL MOVIMIENTO DE
TIERRAS EN EDIFICACIONES Y
OBRAS CIVILES
Ing. Percy Giron
Aplicación de las Normas: E.050 Suelos
y Cimentaciones y CE.020 Estabilización
de Suelos yTaludes
1.1 Objetivo Norma
1. Establecer los requisitos para un EMS.
2. Orientar los trabajos a Cimentación de Edificaciones y
otras obras.
3. Asegurar estabilidad y permanencia de las obras.
1.2 Ámbito de Aplicación
1. Territorio nacional.
2. No aplica en geodinámica
externa
3. No aplica en casos de: ruinas
arqueológicas; galerías u
oquedades subterráneas
(natural o artificial).
4. En caso especial, efectuar
estudios específicos.
1.3 Obligatoriedad de lo Estudios
Se debe efectuar EMS para Edificaciones de:
1. Servicios públicos
2. De 1 a 3 pisos, con más de 500 m2 de área
techada en planta.
3. De 4 ó más pisos de altura.
4. Industriales, fábricas, talleres, etc.
5. Especiales con peligro de falla.
6. Que requiera pilotes, pilares o plateas de
fundación.
7. Adyacente a taludes o suelos inestables.
1.4 Estudios de Mecánica de Suelos (EMS)
1. Cumplen los requisitos de la
presente Norma E-050.
2. Cumplen con un Programa de
Investigación de campo.
3. Plasman en un informe, lo
estudiado.
1.5 ALCANCE DEL EMS
1.
2.
El EMS es válido sólo para el área y
tipo de obra estudiados.
No podrán emplearse en otros terrenos o
para otras edificaciones, aún sean de
condiciones similares.
1.6 Responsabilidad Profesional por el EMS
1. El EMS es firmado por el PR
2. El PR es responsable del
contenido y conclusiones del
EMS
3. El PR no podrá delegar a terceros
dicha responsabilidad.
1.7 Responsabilidad por Aplicación de la Norma
1. Las Entidades, que ejecutan obras y otorgan
Licencia de Construcción, son los responsables de
hacer cumplir la Norma.
2. No se deberá autorizar la ejecución de obra alguna
sin el correspondiente EMS
1.8 Interpretación de la Norma
1. Sólo podrá ser realizada por un Ingeniero Civil,
registrado y habilitado por el CIP.
CUATRO OBREROS
MUEREN SEPULTADOS AL
DERRUMBARSE UN MURO
DE CONCRETO
Av. Reducto
Un obrero murió sepultado tras
derrumbe de obra pública en Gamarra
La pared de un baño público en
construcción colapsó por rotura de
cañerías de agua. Tres obreros pudieron
ser rescatados por los bomberos
Av. Hipólito Unanue / Centro Comercial Gamarra
1.9 Responsabilidad del Solicitantes
1. Facilitar la
información
necesaria.
2. Garantizar el libre
acceso al terreno.
Capítulo 2. ESTUDIOS
1.
2.
3.
4.
INFORMACIÓN PREVIA
TÉCNICAS DE INVESTIGACIÓN
PROGRAMA DE INVESTIGACIÓN
INFORME DEL EMS
2.1 Información Previa
Del terreno a investigar
• Plano de ubicación, accesos, topográfico (linderos) y
ubicación prevista para las obras
• Usos del terreno, obras anteriores, obras existentes,
ubicación de acequias, drenajes) y la situación legal del
terreno.
De la obra a cimentar
• Número de pisos, cotas, áreas, estructura, sótanos, luces,
cargas estimadas, cargas concentradas, vibraciones, etc.
• Movimientos de tierras ejecutados y previstos.
• Programa de Investigación Mínimo (PIM) del EMS, según
Tabla.
…información previa
TABLA N° 2.1.2
TIPO DE EDIFICACIÓN
TIPO DE ESTRUCTURA
APORTICADA DE
ACERO
PÓRTICOS Y/O MUROS
DE CONCRETO
MUROS PORTANTES
DE ALBAÑILERÍA
BASES DE MÁQUINAS
Y SIMILARES
ESTRUCTURAS
ESPECIALES
OTRAS ESTRUCTURAS
DISTANCIA
MAYOR
ENTRE
APOYOS •
(m)
N° DE PISOS
(Incluidos los sótanos)
3
4a8
9 a 12
> 12
< 12
C
C
C
B
< 10
C
C
B
A
< 12
B
A
---
---
Cualquiera
A
---
---
---
Cualquiera
A
A
A
A
Cualquiera
B
A
A
A
Cuando la distancia sobrepasa la indicada, se clasificará en el tipo de edificación
inmediato superior.
TANQUES ELEVADOS Y SIMILARES
 9 m de
altura
 9 m de altura
B
A
…información previa
Otras informaciones
• Usos anteriores; cultivo, cantera, minera, botadero,
relleno sanitario, etc.
• Construcciones antiguas, restos arqueológicos u obras
semejantes que puedan afectar al EMS.
• Datos disponibles sobre EMS efectuados.
• De ser posibles tipo y nivel de cimentación.
• Capacidad portante, deformabilidad y/o la estabilidad
del terreno.
2.2 TÉCNICAS DE INVESTIGACIÓN
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
Ensayo de penetración estándar SPT
Clasificación de suelos (SUCS)
Densidad in-situ; cono de arena, nuclear, balón de jebe, etc.
Penetración cuasi-estática; cono y cono de fricción
Clasificación de suelos (visual, manual)
Capacidad portante; carga estática.
Corte por veleta; suelos cohesivos
Penetrómetro dinámico (DPL)
Muestreo por perforaciones con barrena
Perforación de núcleos de roca
…técnicas de investigación
Asiento
Barra “AW”
Cono Dinámico Tipo Peck
• Las barras (AW) y punta usadas en el ensayo
SPT, se reemplazará por un cono de 2.5” de
diámetro y 60º de ángulo en la punta.
60
°
12,7 m m
(0,5”)
63,5 m m
(2,5”)
Cono
descartab
le
25,4 m m
(1”)
TABLA N° 2.2.2
APLICACIÓN Y LIMITACIONES DE LOS ENSAYOS
Ensayos In
Situ
SPT
DPSH
CPT
DPL
Veleta de
Campo(3)
Prueba de
carga
Norma
Aplicable
NTP339.
133
(ASTM
D1586)
UNE 103
–
801:1994
NTP
339.148
(ASTM
D3441)
NTP
339.159
(DIN
4094)
NTP
339.155
(ASTM
D2573)
NTP
339.153
(ASTM
D1194)
Aplicación Recomendada
Técnica de
Investigación
Tipo de
Suelo(1)
Perforación
SW, SP,
SM,
SC-SM
Auscultación
SW, SP,
SM,
SC-SM
Auscultación.
Todos
excepto
gravas
Aplicación Restringida
Parámetro a
obtener(2)
Técnica de
Investigación
Tipo de
Suelo(1)
Perforación
CL, ML,
SC, MH,
CH
Calicata
Lo
restant
e
Cn
---
CL, ML,
SC, MH,
CH
Calicata
Lo
restant
e
qc, fc
---
---
Calicata
Gravas
Calicata
Lo
restant
e
N
Técnica de
Investigación
Tipo de
Suelo(1)
Aplicación No
Permitida
Auscultación.
SP
Perforación/
Calicata
CL, ML,
CH, MH
Cu, St
---
---
---
Lo
restant
e
---
Suelos
granulares y
rocas
blandas
Asentamient
o. vs.
Presión
---
---
---
---
n
Auscultación.
SW, SM
ENSAYOS DE LABORATORIO
• Contenido de Humedad
• Análisis Granulométrico
• Límite Líquido y Límite
Plástico
• Peso Específico Relativo de
Sólidos
• Clasificación Unificada
(SUCS)
• Densidad Relativa
• Peso volumétrico de suelo
cohesivo
• Límite de Contracción
• Ensayo de Proctor
Modificado
• Descripción VisualManual
• Sales Solubles Totales
• Consolidación
Unidimensional
• Colapsibilidad Potencial
• Compresión Triaxial UU
• Compresión Triaxial CD
• Compresión no Confinada
• Expansión o Asentamiento
• Corte Directo
• Contenido de Cloruros
• Contenido de Sulfatos
CORTE DIRECTO
TRIAXIAL
PRENSA DE CBR
2.3 PROGRAMA DE INVESTIGACION
a) Condiciones de Frontera
b) Número “n” de puntos de Investigación
c) Profundidad “p” mínima a alcanzar
c-1) Cimentación Superficial
c-2) Cimentación Profunda.
d) Distribución de los puntos de Investigación
e) Número y tipo de muestras a extraer
f) Ensayos a realizar “in situ” y en el laboratorio
…programa de investigación
TABLA N° 2.1.2
TIPO DE EDIFICACIÓN
TIPO DE ESTRUCTURA
APORTICADA DE
ACERO
PÓRTICOS Y/O MUROS
DE CONCRETO
MUROS PORTANTES
DE ALBAÑILERÍA
BASES DE MÁQUINAS
Y SIMILARES
ESTRUCTURA
S
ESPECIALES
OTRAS ESTRUCTURAS
DISTANCIA
MAYOR
ENTRE
APOYOS•
(m)
N° DE PISOS
(Incluidos los sótanos)
3
4a8
9 a 12
> 12
< 12
C
C
C
B
< 10
C
C
B
A
< 12
B
A
---
---
Cualquiera
A
---
---
---
Cualquiera
A
A
A
A
Cualquiera
B
A
A
A
Cuando la distancia sobrepasa la indicada, se clasificará en el tipo de edificación
inmediato superior.
TANQUES ELEVADOS Y SIMILARES
 9 m de
altura
 9 m de altura
B
A
TABLA N° 2.1.2
TIPO DE EDIFICACIÓN
TIPO DE ESTRUCTURA
APORTICADA DE
ACERO
PÓRTICOS Y/O MUROS
DE CONCRETO
MUROS PORTANTES
DE ALBAÑILERÍA
BASES DE MÁQUINAS
Y SIMILARES
ESTRUCTURAS
ESPECIALES
OTRAS ESTRUCTURAS
DISTANCIA
MAYOR
ENTRE
APOYOS•
(m)
…programa de investigación
N° DE PISOS
(Incluidos los sótanos)
3
4a8
9 a 12
> 12
< 12
C
C
C
B
< 10
C
C
B
A
< 12
B
A
---
---
Cualquiera
A
---
---
---
Cualquiera
A
A
A
A
Cualquiera
B
A
A
A
Cuando la distancia sobrepasa la indicada, se clasificará en el tipo de edificación
inmediato superior.
TANQUES ELEVADOS Y SIMILARES
 9 m de
altura
 9 m de altura
B
A
TABLA N° 2.3.2
NÚMERO DE PUNTOS DE INVESTIGACION
Tipo de edificación
A
B
C
Urbanizaciones
Número de puntos de investigación
(n)
1 cada 225 m2
1 cada 450 m2
1 cada 800 m2
3 por cada Ha. de terreno habilitado
Profundidad “p” mínima de Investigación – zapatas
superficiales
Edificación sin sótano
p = Df + z
PRIMER
PISO
Df
Z = 1.5B
Profundidad “p” mínima de Investigación – bajo sótano
Edificación con sótano
p = h + Df + z
PRIMER
PISO
h
SOTANO
Df
Z = 1.5B
Profundidad “p” mínima de Investigación – en plateas o
solados
Df
P > 3.0 m
Profundidad “p” de Investigación Cimentaciones
Profundas
p = h+ D f + z
> 6.0 m
2.4 INFORME DEL EMS
Memoria Descriptiva
a) Resumen de las Condiciones de Cimentación
b) Información Previa
c) Exploración de Campo
d) Ensayos de Laboratorio
e) Perfil de Suelos
f) Nivel de la Napa Freática
g) Análisis de la Cimentación
h) Efecto del Sismo
Planos y Perfiles de Suelos
TABLA N° 2.4.2
TÉCNICAS DE INVESTIGACIÓN
TÉCNICA DE INVESTIGACIÓN
SÍMBOLO
Pozo o Calicata
C–n
Perforación
P–n
Trinchera
T–n
Auscultación
A–n
SIMBOLOGÍA DE SUELOS
DIVISIONES MAYORES
SÍMBOLO
SUELOS GRANULARES
SUCS
GRAVA Y
SUELOS
GRAVOSOS
DESCRIPCIÓN
GRÁFICO
GW
GRAVA BIEN GRADUADA
GP
GRAVA MAL GRADUADA
GM
GRAVA LIMOSA
GC
GRAVAARCILLOSA
…simbología de suelos
SÍMBOLO
DIVISIONES MAYORES
DESCRIPCIÓN
SUELOS GRANUARES
SUCS
ARENAY
SUELOS
ARENOS
OS
GRÁFICO
SW
ARENABIENGRADUADA
SP
ARENAMAL GRADUADA
SM
ARENALIMOSA
SC
ARENAARCILLOSA
…simbología de suelos
SÍMBOLO
DIVISIONES MAYORES
SUCS
SUELOS FINOS
LIMOS Y
ARCILLAS
(LL < 50)
LIMOS Y
ARCILLAS
(LL > 50)
SUELOS ALTAMENTE
ORGÁNICOS
DESCRIPCIÓN
GRÁFICO
ML
LIMO INORGÁNICO
BAJA PLASTICIDAD
DE
CL
ARCILLA
INORGÁNICA
DE BAJA PLASTICIDAD
OL
LIMO
ORGÁNICO
O
ARCILLA ORGÁNICA DE
BAJA PLASTICIDAD
MH
LIMO INORGÁNICO
ALTA PLASTICIDAD
CH
ARCILLA
INORGÁNICA
DE ALTA PLASTICIDAD
OH
LIMO
ORGÁNICO
O
ARCILLA ORGÁNICA DE
ALTA PLASTICIDAD
Pt
TURBA
Y
OTROS
SUELOS
ALTAMENTE
ORGÁNICOS.
DE
Capítulo 3. ANÁLISIS DE LAS CONDICIONES DE
CIMENTACIÓN
•CARGAS A UTILIZAR
•ASENTAMIENTO TOLERABLE
•CAPACIDAD DE CARGA
•FACTOR DE SEGURIDAD FRENTE A UNAFALLA
POR CORTE
•PRESIÓN ADMISIBLE
CARGAS A UTILIZAR
•
•
•
•
Cargas de Servicio.
Asentamiento en suelos granulares: (CM + CV + CE)
Asentamientos en suelos cohesivos: (CM + 0.5 CV)
Asentamientos, en edificaciones con sótanos:
(CM + SC + Wlosa – Wsuelo)
ASENTAMIENTO TOLERABLE
• El EMS indicará el asentamiento
tolerable
• El Asentamiento Diferencial no
generará distorsión angular
mayor que la indicada en la
Tabla.
• En suelos granulares el
asentamiento diferencial será el
75% del asentamiento total.
Distorsión Angular=

L
 = Asentamiento total deA
 = Asentamiento total deB
=Asentamiento diferencial
B
A



L
Distorsión Angular =

L
= Asentamiento total deA
 = Asentamiento total deB
= Asentamiento diferencial
…asentamiento tolerable
B
A



TABLA N° 3.2.0
DISTORSIÓN ANGULAR = 
L
 = /L
DESCRIPCIÓN
1/150
Límite en el que se debe esperar daño estructural en edificios
convencionales.
1/250
Límite en que la pérdida de verticalidad de edificios altos y rígidos puede
ser visible.
1/300
Límite en que se debe esperar dificultades con puentes grúas.
1/300
Límite en que se debe esperar las primeras grietas en paredes.
1/500
Límite seguro para edificios en los que no se permiten grietas.
1/500
Límite para cimentaciones rígidas circulares o para anillos de cimentación
de estructuras rígidas, altas y esbeltas.
1/650
Límite para edificios rígidos de concreto cimentados sobre un solado con
espesor aproximado de 1,20 m.
1/750
Límite donde se esperan dificultades en maquinaria sensible a
asentamientos.
CAPACIDAD DE CARGA
• La capacidad de carga es la
presión última o de falla por corte
del suelo.
• En suelos cohesivos (º=0)
• Para cargas estáticas: k= 3
• Con sismo o viento k=2,5 (la más
desfavorable)
PRESION ADMISIBLE
•
•
•
•
•
•
Considera la Profundidad de cimentación.
Dimensión de los elementos de la cimentación.
Características físico – mecánicas de los suelos
Nivel Freático y su posible variación
Cambios en los suelos, por cambios de humedad
Asentamiento tolerable de la estructura.
Presión Admisible será la menor entre:
Capacidad de carga
Asentamiento admisible.
CAPACIDAD PORTANTE
N’
Carga de la
Edificación
Nivel de
cimentación
Q
Resistencia
del Suelo
N’ < Q
CAP-4.- CIMENTACIONES SUPERFICIALES
•
•
•
•
•
•
•
DEFINICION
PROFUNDIDAD DE CIMENTACION
PRESION ADMISIBLE
CIMENTACION SOBRE RELLENOS
CARGAS EXCENTRICAS
CARGAS INCLINADAS
CIMENTACIONES SUPERFICIALES EN TALUDES
DEFINICION
• Relación:
Df/B < 5
zapatas aisladas, conectadas
y combinadas; las
cimentaciones continuas
(cimientos corridos) y las
plateas de cimentación
PROFUNDIDAD DE CIMENTACION
• No cimentar sobre:
turba, suelo orgánico, tierra
vegetal, relleno de desmonte
o rellenos sanitario o
industrial, ni rellenos No
Controlados.
•
•
Df > 0.8 m
Df losa > 0.4 m (con viga
perimetral)
CIMENTACION SOBRE RELLENOS
Depósitos artificiales que se diferencian por su naturaleza y
condiciones de colocación.
•
Materiales seleccionados: suelo compactable, con
partículas < 3” y retenido en la ¾” < 30%
•
Materiales no seleccionados: no cumple lo anterior.
…cimentación sobre rellenos
Rellenos controlados o de Ingeniería:
– Más de 12% de finos, GC% > 90%
– Caso contrario GC% > 95%
– Un control por cada 250 m2 (mínimo tres)
– Áreas menores a 25 m2, uno como mínimo
– Espesor máximo por capa 0,30 m
– SPT (por metro), el N 60 > 25 golpes
– Densidad cada 0,50 m de espesor
Los rellenos no controlados, serán reemplazados
CARGAS EXCÉNTRICAS
M
e = M/Q
e
Q
La fuerza resultante actúa en el
centroide del área reducida.
Q
2
B
AREA REDUCIDA
1
L
1
e1
e2
L' e1 = M1 / Q
e2 = M2 / Q
B'
2
Para cimientos rectangulares se
reducen las dimensiones así:
L' = L - 2e1
e1 = M1 / Q
B' = B - 2e2
e2 = M2 / Q
2
C
L'
1
B
O
e2
O'
AREA REDUCIDA
1
D
e2 = M 2 / Q
O'B = O'D
R = OD
A
B'
2
(C) AREA REDUCIDA - CIMIENTO CIRCULAR
Para un cimiento circular de radio R, el área
efectiva + 2x(área del segmento circular
ADC), considerar A'e como un rectángulo
con L'/B' = AC/BD
e=M/Q
A'e = 2S = B'L'
L' = 2S R+e2
R-e2
B' = L' R-e2
R+e2
(
1/2
)
2
2
2
2
-1 e2
)
S = R - e2 R - e 2 + R SEN (- R
2
[
]
CARGAS INCLINADAS
Las cargas inclinadas modifican la superficie de falla
CIMENTACIONES SUPERFICIALES EN
TALUDES
La capacidad de carga considera la inclinación de la
superficie
Se verifica la estabilidad del talud con FS = 1.5
(estática) y FS = 1.25 (sísmicas)
CAP-5.- CIMENTACIONES PROFUNDAS
•
•
•
•
DEFINICION
CIMENTACION POR PILOTES
CIMENTACION POR PILARES
CAJONES DE CIMENTACION
DEFINICION
• Relación:
Df/B > 5
pilotes y micropilotes,
los pilotes para
densificación, los
pilares y los cajones
de cimentación
CIMENTACION POR PILOTES
Programa de exploración para pilotes
Estimación de la longitud y de la capacidad de carga
del pilote (punta o fricción)
Qu = Q p +  Q f
Qu = capacidad última
Qp = capacidad última tomada por la punta
∑Qf = capacidad última por fricción
TABLA 5.2.4.2
ESPACIAMIENTO MÍNIMO ENTRE PILOTES
LONGITUD (m)
ESPACIAMIENTO ENTRE EJES
L < 10
3b
10  L < 25
4b
L  25
5b
• b = diámetro o mayor dimensión del pilote
…Asentamiento
•
•
•
•
Comparar: asentamiento tolerable de la estructura y
asentamiento del pilote aislado (o grupo de pilotes)
Considerar:
– asentamiento por deformación axial del pilote
– asentamiento por la acción de punta
– asentamiento generado por la carga transmitida por
fricción.
En suelos granulares: el asentamiento del grupo, es función
del asentamiento del pilote aislado.
En suelo cohesivo: reemplazar al grupo de pilotes por una
zapata imaginaria ubicada a 2/3 de la profundidad del grupo
de pilotes; con dimensiones iguales a la sección del grupo y
que aplica la carga transmitida por la estructura.
…durante la obra
Pruebas de carga
• Una por cada lote o grupos de pilotes, con un
mínimo de una prueba por cada cincuenta pilotes.
• Las pruebas se efectuarán en zonas de perfil
conocido como más desfavorables.
Ensayos diversos
• Verificación del buen estado físico
• Prueba de carga estática lateral, de acuerdo a las
solicitaciones
• Verificación de la inclinación
CIMENTACION POR PILARES
–
–
–
–
Vaciados “in situ”
Diámetro mayor a 1,0 m.
Con o sin refuerzo de acero
Con o sin fondo ampliado.
•
Capacidad de carga: Similar a los pilotes.
•
Factor de seguridad: La capacidad admisible se obtendrá dividiendo la
capacidad última por el factor de seguridad.
•
Acampanamiento en la base del pilar: Incrementa la capacidad de carga. Se
usa sin peligro de derrumbes.
•
Aflojamiento del suelo circundante: Rápida excavación del fuste y vaciado
del concreto. Mediante el uso de un forro en la excavación del fuste. Por
aplicación del Método del Lodo Bentonítico
•
Asentamientos: Similar a los pilotes.
CAJONES DE CIMENTACION
• Se construyen sobre el terreno y se introducen por su propio
peso.
• Capacidad de carga: Los mismos métodos estáticos utilizados
en el cálculo de zapatas o pilares y dependerá de la relación
profundidad /ancho (Df/B) si es menor o igual a cinco (5) se
diseñara como cimentación superficial, si es mayor a cinco (5)
se diseñara como un pilar.
• Factor de seguridad: La capacidad admisible se obtendrá
dividiendo la capacidad última por el factor de seguridad.
• Asentamientos: Según deformación axial, por la acción de
punta y por la carga transmitida por fricción.
CAP-6.- PROBLEMAS ESPECIALES DE CIMENTACION
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
SUELOS COLAPSABLES
ATAQUE QUIMICO POR SUELOS Y AGUAS
SUBTERRANEAS
SUELOS EXPANSIVOS
LICUACION DE SUELOS
SOSTENIMIENTO DE EXCAVACIONES
CALZADURAS DE CIMENTACIONES VECINAS
PROCESOS CONSTRUCTIVOS DE CIMENTACIONES
Viceministerio de
Construcción y
Saneamiento
Dirección Nacional de
Construcción
DOCUMENTO BASE PARA LA
NORMA TECNICACE.020
ESTABILIZACIÓN DE SUELOS YTALUDES
Geomorfología diferenciada
del territorio peruano
Desierto de
Sechura
Valle Sagrado de
los Incas
Manu
REALIDAD
NACIONAL
Selva
Baja
Selva
Alta
PROBLEMA DE CAIDA DE MURO
QUE SEPULTÓ A 4 OBREROS EN
MIRAFLORES
PROBLEMA DE DAÑOS A TERCEROS PORPROCESOS
INCORRECTOS EN LAS EXCAVACIONES
IDENTIFICACIÓN DEL PROBLEMA
a)
b)
c)
d)
e)
f)
g)
Derrumbe con pérdida de vida humana y daños a terceros.
Desconocimiento del comportamiento de los suelos.
Participación de profesionales a destiempo.
Falta de supervisión al inicio de los trabajos.
Proceso inadecuado de excavación sin sostenimiento.
Empujes de suelo no contemplados en proyectos.
Excavaciones sin calzar las estructuras vecinas.
EXPEDIENTE TÉCNICO DE EDIFICACIONES
Proyectode
Inversión
• SNIP
• Rentabilidad
• Topografía
Estudios de
Ingeniería
• Mecánica de Suelos
• Impacto Ambiental
Proceso
Constructivo
• Planeamiento
• Procedimiento
Gestión delas
Especialidades
• Articulación
• Integración
Costos
Especificaciones
• Precios Unitarios
• Presupuesto de Obra
• Generales
• Especiales
INGENIERÍA GEOTÉCNICA
Suelo
Mecánica
de Suelos
Geotecnia
Empleo del Conocimiento de la Mecánica de Suelos, en la
solución de problemas de ingeniería, debido a la
interacción: suelo - estructura
ESTUDIO DE MECÁNICA
DE SUELOS
Exploración Ensayos de
Diseño
de Campo Laboratorio Geotécnico
Anteproyecto
Muestreo
EXPLORACIÓN
DE CAMPO
Tipo de
Exploración
Programa de
Exploración
Ensayos de
Laboratorio
Físicos
• Clasificación
• Peso Unitario
Químicos
• Sulfatos
• Cloruros
Mecánicos
• Corte Directo
• Triaxial
Geotecnia
Suelo de
Cimentación
Estabilidad
Deformaciones
Cálculo de
Empujes
Presiones
Laterales
Elemento de
Contención
NORMA TECNICA CE.020
ESTABILIZACIÓN DE SUELOS Y TALUDES
INDICE
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
GENERALIDADES
OBJETIVO
CAMPO DE APLICACIÓN
REFERENCIAS NORMATIVAS
GLOSARIO
ESTABILIZACIÓN DE SUELOS
ESTABILIZACIÓN DE TALUDES
ESTABILIDAD DE TALUDES CORTADOS
REFERENCIAS
ANEXOS
N.T.E CE.020
ESTABILIZACIÓN DE SUELOS
Y TALUDES
INDICE
1. GENERALIDADES
▪Suelos con poca capacidad de carga o susceptibles a asentamientos.
▪Requieren ser estabilizados durante excavaciones o en alteración de las
condiciones de equilibrio de los taludes.
▪Evitar poner en riesgo la vida humana, bienes materiales y el ambiente.
N.T.E CE.020
ESTABILIZACIÓN DE SUELOS
Y TALUDES
INDICE
2. OBJETIVO
Establecer las consideraciones técnicas mínimas, para:
• Mejoramiento de la resistencia de los suelos
• Mejoramiento de la estabilidad de taludes y excavaciones.
• Empleo de métodos químicos, mecánicos o de modificación topográfica.
N.T.E CE.020
ESTABILIZACIÓN DE SUELOS
Y TALUDES INDICE
3. CAMPO DE APLICACIÓN
Aplica en:
• Todo el territorio nacional.
• Aplicación a todos los estudios de Estabilización de:
• Suelos
• Taludes en habilitación urbana y edificaciones
No Aplica en.
• Excavaciones mayores a 10.0 m de profundidad
• Presunción de existencia de:
• Ruinas arqueológicas
• Patrimonios históricos
• Reservas naturales
• Galerías u oquedades subterráneas de origen natural o artificial.
N.T.E CE.020
ESTABILIZACIÓN DE SUELOS
Y TALUDES
INDICE
4. REFERENCIAS NORMATIVAS
N.T.E CE.020
ESTABILIZACIÓN DE SUELOS
Y TALUDES
INDICE
1. ESTABILIZACIÓN DE SUELOS
2. ESTABILIZACIÓN DE TALUDES
3. ESTABILIDAD DE TALUDES CORTADOS
N.T.E CE.020
ESTABILIZACIÓN DE SUELOS Y TALUDES
INDICE
6. ESTABILIZACIÓN DE SUELOS
Se debe estabilizar todos los suelos que al perder su capacidad de carga, o al tener
deformaciones excesivas, pongan en riesgo la vida humana, bienes materiales y el
ambiente.
1. MEDIANTE MÉTODOS QUIMICOS
El Profesional Responsable deberá sustentar mediante un estudio técnico, que
el suelo alcanzará estabilidad volumétrica, adecuada resistencia, permeabilidad,
compresibilidad y durabilidad.
2. MEDIANTE MÉTODOS FÍSICOS
Las estabilizaciones físicas se realizarán con el adecuado equipo mecánico, que
debe ser establecido por el profesional responsable.
N.T.E CE.020
ESTABILIZACIÓN DE SUELOS
Y TALUDES
INDICE
7. TALUDES
1. ESTABILIZACIÓN DE UN TALUD EXISTENTE
•La mecánica de suelos.
•El comportamiento geodinámico del área.
•El flujo de agua.
•La geometría del talud y
•La topografía del entorno.
7.2 ESTABILIZACIÓN DE UN TALUD RECIEN
CORTADO
El Profesional Responsable debe calcular los empujes en
sus diferentes estados, para elegir la contención más
adecuada.
VEGETACIÓN PARA TALUDES
Tipo
Pastos
Juncos
Hierbas
Arbustos
Árboles
Gel
germinador
de plantas
Ventajas
Versátiles y baratos; variedades
para
escoger
con
diferent es
tolerancias; fácil de establecer;
buena densidad de cobertura.
Crecen rápidamente y son fáciles
de establecer.
Raíz relativamente profunda.
Variedades para escoger. Existen
especies que se reproducen por
estaca. Raíz profunda buena
cobertura, bajo mantenimiento.
Raíces profundas, no requieren
mantenimiento,
Fácil
aplicación.
Forestación
iniciada con semillas según tipo a
emplear.
Desventajas
Raíces poco profundas y se requiere
mantenimiento permanente.
Difíciles de obtener y el sistema de
plantación no es sencillo.
Algunas veces son difíciles de
establecer y no se consiguen raíces.
Algunas veces
establecer.
son
difíciles
de
Es demorado su establecimiento y
generalmente son más costosos.
Costo inicial elevado. Requiere de
mantenimiento periódico.
ALTERNATIVAS DE ESTABILIZACIÓN DE SUELOS
TIPOS DE ESTABILIZACION
MATERIAL
Grava
Arena
limpia
Arena
arcillosa
Arcilla
arenosa
Arcilla
MECÁNICA
Puede ser
necesaria la
adición de finos
para prevenir
desprendimiento.
Adición de
gruesos para dar
la estabilidad y de
finos para prevenir
desprendimientos.
Adición de
gruesos para
mejorar
resistencia.
Usualmente no es
aconsejable
Inadecuada
CON CEMENTO
Probablemente no
es necesaria, salvo
si hay finos
plásticos. Cantidad
de 2 a 4%.
Inadecuada:
produce material
quebradizo.
Recomendable
4 - 8%
Recomendable
4 - 12%
CON CAL
CON EMULSIÓN
No es
Apropiada si hay
necesaria,
deficiencia de
salvo que los
finos.
finos sean
Aproximadament
plásticos.
e 3% de asfalto
Cantidad de 2 a
residual.
4%.
Inadecuada: no
hay reacción.
Muy adecuada:
De 3 a 5% de
asfalto residual.
Es factible
dependiendo
del contenido
de arcilla.
4 a 8%
dependiendo
del contenido
de arcilla.
Se puede
emplear de 3 a
4% de asfalto
residual.
Se puede
emplear pero no
es muy
aconsejable.
No es muy
aconsejable. La
Muy adecuada.
mezcla puede
Entre 4 y 8%
favorecerse con un
dependiendo
mezcla con 2% de
de la arcilla.
cal y luego entre 8 y
15% de cemento.
Inadecuada.
Aplicación de la Norma:E.010
PAVIMENTOS
PAVIMENTOS
•
•
Superficie uniforme de materiales
compactos preparado para el
tránsito de personas o vehículos.
Un pavimento es un “elemento
estructural multicapa, apoyado en
toda su superficie, diseñado y
construido para soportar cargas
estáticas y/o.
Un pavimento puede definirse
como el conjunto de capas, cuyas
principales funciones son las de
proporcionar una superficie de
rodamiento uniforme, de color y
textura apropiados, resistentes a
la acción del tránsito, a la del
intemperismo y otros agentes
perjudiciales,
CONCEPTOS BÁSICOS:
Estructura de un pavimento
CONCEPTOS BÁSICOS:
LA CARPETA ASFÁLTICA
Es elaborada con material pétreo
seleccionado y un aglomerante que es el
asfalto. Es de gran importancia conocer el
contenido óptimo de asfalto a emplear, para
garantizar que la carpeta resista las
cargas a la que será sometida. Un exceso de
asfalto en la mezcla puede provocar pérdida
de estabilidad, e incluso hacer resbalosa la
superficie.
BASE
Es la capa de pavimento ubicada debajo de la
superficie de rodadura y tiene como función
primordial soportar, distribuir y transmitir las
cargas a la subbase, que se encuentra en la
parte inferior. La base puede estar constituida
principalmente por material granular, como
piedra triturada y mezcla natural de agregado
y suelo; pero también puede estar
conformada con cemento Portland, cal o
materiales bituminosos, recibiendo el nombre
de base estabilizada. Éstas deben tener la
suficiente resistencia para recibir la carga de
la superficie y transmitirla hacia los niveles
inferiores del paquete estructural
CONCEPTOS BÁSICOS:
SUBBASE
Es la capa de la estructura de pavimento
destinada a soportar, transmitir y distribuir
con uniformidad las cargas aplicadas en la
carpeta asfáltica. Está conformada por
materiales granulares, que le permiten
trabajar como una capa de drenaje y
controlador de ascensión capilar de agua,
evitando fallas producidas por el
hinchamiento del agua, causadas por el
congelamiento, cuando se
tienen bajas temperaturas. Además, la
subbase controla los cambios de volumen y
elasticidad del material del terreno de
fundación, que serían dañinos para el
pavimento.
CONCEPTOS BÁSICOS:
SUB RASANTE
Subrasante
La subrasante es la capa de terreno que
soporta el paquete estructural y que se
extiende hasta una profundidad en la cual
no influyen las cargas de tránsito. Esta capa
puede estar formada en corte o relleno,
dependiendo de las características del suelo
encontrado. Una vez compactada,
debe tener las propiedades, secciones
transversales y pendientes especificadas de
la vía.
PAVIMENTOS FLEXIBLES
el pavimento flexible está conformado por una
carpeta asfáltica en la superficie de
rodamiento, la cual permite pequeñas
deformaciones en las capas inferiores
sin que la estructura falle. Luego, debajo de la
carpeta, se encuentran la base granular y la
capa de subbase, destinadas a distribuir y
transmitir las cargas originadas por el tránsito.
Finalmente está la subrasante que sirve de
soporte a las capas antes mencionadas. El
pavimento flexible resulta más económico en
su construcción inicial,tiene un período de vida
de entre 10 y 15 años, pero tiene la desventaja
de requerir mantenimiento periódico para
cumplir con su vida útil.
PAVIMENTOS FLEXIBLES
Se entenderá por pavimento flexible aquel que
está compuesto por una capa o carpeta
asfáltica es decir el pavimento flexible utiliza
una mezcla de agregado grueso o fino (piedra
machacada, grava y arena) con material
bituminoso obtenido del asfalto o petróleo, y
de los productos de la hulla. Esta mezcla es
compacta, pero lo bastante plástica para
absorber grandes golpes y soportar un elevado
volumen de tránsito pesado
Composición
Flexible (asfalto)
1. Concreto asfaltico
2. Superficie estabilizadas con asfalto
3. Superficie asfáltica de uso ligero
Uso
El uso de pavimentos flexibles se realiza fundamentalmente en
zonas de abundante tráfico como pueden ser vías o
estacionamientos. La construcción de pavimentos flexibles se
realiza a base de varias capas de material. Cada una de las
capas recibe cargas por encima de la capa. Cuando las supera la
carga que puede sustentar traslada la carga restante a la capa
inferior. De ese modo lo que se pretende es poder soportar la
carga total en el conjunto de capas.
PAVIMENTOS FLEXIBLES
Como se ven Pavimentos flexibles:
PAVIMENTOS RÍGIDO
El pavimento rígido o pavimento hidráulico, se
compone de losas de concreto hidráulico que
algunas veces presentan acero de refuerzo.
Esta losa va sobre la base (o subbase) y ésta
sobre la subrasante. Este tipo de pavimentos
no permite deformaciones de las capas
inferiores
Rígido (concreto)
PAVIMENTOS RÍGIDO
¿Concreto o Asfalto?
Es de acuerdo a la necesidad.
En el Perú, los pavimentos de concreto
no se construyen con tanta fluidez
Se usa los flexibles por que son mas
baratos (de manera inicial) comparados
con los de concreto.
FLEXIBLE VS RÍGIDO
FLEXIBLE VS RÍGIDO
TRANSFERENCIA DE CARGAS
TRANSFERENCIA DE CARGAS
PAVIMENTOS FLEXIBLES
TRANSFERENCIA DE CARGAS
PAVIMENTOS RÍGIDOS
•Consideraciones
Las condiciones necesarias para un
adecuado funcionamiento son las
siguientes: anchura, trazo horizontal y
vertical, resistencia adecuada a las
cargas para evitar las fallas y los
agrietamientos, edemas de una
adherencia adecuada entre el
vehículo y el pavimento aun en
condiciones húmedas. Deberá
presentar una resistencia adecuada a
los esfuerzos destructivos del transito,
de la intemperie y del agua. Debe
tener una adecuada visibilidad y contar
con un paisaje agradable para no
provocar fatigas.
Manuales que rigen los
Pavimentos
Los manuales se enfocan sobre
manera en:
- El diseño de pavimentos (MTC y
MVCS)
- Procesos constructivos (MTC)
- Metrados y costos (MTC)
- Inventarios Viales e Inicios de
Conservación Vial
NOMENCLATURAS DE LA NORMA
•Norma técnica en el Perú
Esta Norma tiene por objeto
establecer los requisitos mínimos
para el diseño, construcción,
rehabilitación,
mantenimiento,
rotura y reposición de pavimentos
urbanos, desde los puntos de vista
de la Mecánica de Suelos y de la
Ingeniería de Pavimentos, a fin de
asegurar la durabilidad, el uso
racional de los recursos y el buen
comportamiento de aceras, pistas y
estacionamientos de pavimentos
urbanos, a lo largo de su vida de
servicio.
• Profesional Responsable
(PR)
• Estudio de Mecánica de
Suelos (EMS)
• Diseño Estructural de
Pavimentos (DP)
ÁMBITO DE APLICACIÓN, ALCANCES
Y LIMITACIONES
1.3.1 La presente Norma tiene su
ámbito de aplicación circunscrito al
límite urbano de todas las ciudades
del Perú.
1.3.2 Esta Norma fija los requisitos y
exigencias mínimas para el análisis,
diseño, materiales, construcción,
control de calidad e inspección de
pavimentos urbanos en general,
excepto donde ésta indique lo
contrario.
OBLIGATORIEDAD
DE
LOS
INFORMES
TÉCNICOS
1.4.1 Para todos los tipos de Habilitaciones
Urbanas es obligatorio presentar un Informe
Técnico conteniendo la Memoria Descriptiva
del EMS y del DP, sea que se trate de la
construcción de pavimentos nuevos, de
rehabilitaciones de pavimentos existentes o de
la rotura y reposición de pavimentos existentes
para tendido, reparación, o rehabilitación de
servicios.
1.4.2 Se podrá utilizar la información contenida
en un EMS con fines de cimentación, siempre
que el número de puntos de investigación
cumpla lo estipulado en la Tabla 2. A la
Memoria Descriptiva del EMS deberá
añadírsele en este caso los Certificados de los
Ensayos de CBR sobre los Suelos de Fundación
y de la Sub-rasante.
El ensayo CBR se emplea para evaluar la capacidad portante de
terrenos compactados como terraplenes, capas de afirmado,
explanadas así como la clasificación de terrenos.
La prueba CBR de suelos consiste básicamente en compactar
un terreno en unos moldes normalizados, sumergirlos en agua
y aplicar un punzonamiento sobre la superficie del terreno
mediante un pistón normalizado.
2.1
INFORMACIÓN RELATIVA AL TERRENO
Previamente a la ejecución del EMS y al
subsiguiente DP, se requiere conocer la ubicación y
la topografía del terreno para lo que el Propietario
debe proporcionar al PR un plano topográfico
mostrando los linderos, obras existentes, ubicación
de las vías a pavimentar, limites de obras de
pavimentación vecinas, tipo y estado de los
pavimentos existentes, disposición de acequias,
postes, buzones, drenajes y toda obra que interfiera
con las pistas, veredas y estacionamientos del
Proyecto. Asimismo, se requiere contar con los
planos de planta y perfil donde se indique el perfil
del terreno y el perfil longitudinal a nivel de
rasante. También deberá proporcionar la historia
del lugar, respecto de zonas bajas rellenadas con
desmontes, presencia de estructuras enterradas,
antiguas acumulaciones o cursos de agua, tierras de
cultivo, etc.
2.2 INFORMACIÓN RELATIVA AL PROYECTO
Se debe disponer de información concerniente
a la calidad, espesores y estado de los
pavimentos existentes; características del
tránsito esperado durante el Periodo de
Diseño; y a la disponibilidad de materiales que
conformarán las capas del pavimento. Esta
información deberá ser proporcionada por el
PR como parte del Proyecto,
2.3 INFORMACIÓN COMPLEMENTARIA
Complementariamente a todo lo indicado, el
PR podrá, de considerarlo necesario, incluir en
su Proyecto, información adicional referente al
clima, geología, geomorfología, fotografías
aéreas, etc.
Las técnicas de investigación en el campo, aplicables al
EMS para DP, son los indicados en la Tabla
3.2.
TÉCNICAS DE INVESTIGACIÓN DE
CAMPO
3.2.2
El número de puntos de investigación
será de acuerdo con el tipo de vía según se
indica en la Tabla 2, con un mínimo de tres
(03):
3.3.
ENSAYOS DE LABORATORIO
3.3.1
Los ensayos de Laboratorio aplicables a
los EMS con fines de pavimentación son las
indicadas en la Tabla 3
Investigar
El material de Base Granular deberá cumplir
además con las siguientes características físicomecánicas y químicas que a continuación se
indican:
MTC
MVCS
MVCS
•Jurisdicciones de los
Pavimentos en el Perú
MTC
MVCS
Carreteras Nacionales,
Regionales y Locales
Provías, Gob. Regional
y Vías Concesionadas
Vías Urbanas en General
Municipalidades
Distritales y Provinciales.
MVCS: Ministerio de Vivienda, Construcción y Saneamiento
MTC : Ministerio de Transportes y Comunicaciones
PISOS
Se denomina piso al acabado final
de una superficie destinada
especialmente al tránsito de
personas, efectuado sobre el suelo
natural o la parte superior de
techos y que proporciona a la vez
firmeza y belleza.
Los pisos son la superficie
inmediata de los suelos de
las habitaciones, pasillos,
calles, etc.
Es el acabado final de los ambientes,
y dependiendo de la selección del
material,
pueden ser: piedra, madera
(parquet, machihembrado,etc.),
cerámico(mayólicas, etc.),vinílicos,
etc. Para esta decisión se debe
considerar principalmente los
factores de clima, costo de
materiales y sistemas constructivos
de la zona donde se edifica.
PISOS
También es posible comunicar diferentes
niveles con superficies escalonadas, cuyo
paso o huella es un elemento que se
sucede a niveles consecutivos de altura
uniforme; recibe el nombre de contrapaso
o contrahuellas la superficie vertical, el
conjunto constituyen las escaleras.
TIPOS DE PISO
Los pisos de superficie curva tienen su mayor aplicación
en los pavimentos de calles.
•
•
•
•
•
•
•
•
Madera.
Concreto.
Mármol.
Cerámica.
Ladrillos.
Piedra.
Cemento (pulido,alisado).
Goma.
ACABADOS Y TERMINACIONES PARA PISOS
El
piso
generalmente
está
compuesto por tres capas: el falso
piso, el contrapiso y el piso
terminado (ver fi gura 83). Cuando
se trata de un segundo o tercer
piso, éstos sólo constan del
contrapiso y del piso terminado,
que se colocan sobre la losa
aligerada.
Nivel de piso terminado
varia de acuerdo al tipo de
acabado.
PISOS
ACABADOS Y TERMINACIONES PARA PISOS
PROPIEDADES QUE DEBEN REUNIR
LOS PISOS
Las propiedades que deben reunir
los reunir los pisos dependen del
tipo de obra y de los lugares donde
se vayan a emplear; pero en
términos generales, la mayoría de
los pisos deben presentar las
presentar
las
características
siguientes:
Ser resistentes al
desgaste y a los agentes
que sobre ellos actúan.
Resistencia al fuego.
Durabilidad
(costo mínimo de
mantenimiento)
Facilidad de limpieza.
Estética.
ACABADOS Y TERMINACIONES PARA PISOS
Además, en ciertas obras
es necesario que los pisos
cumplan las
especificaciones
siguientes:
Ser resistentes a los ácidos
(en laboratorios, industrias,
etc.).
.
Ofrecer
impermeabilidad (en
baños, industrias, etc.).
Ser antideslizantes
(en rampas, pisos
exteriores).
Tener aislamiento acústico
(en teatros, salas
de música, estudios de radio
y televisión, etc.)
Poseer ligereza o poco
peso (al considerarlos en
grandes estructuras).
Tener flexibilidad (en
pisos de gimnasio, de
baloncesto, etc.).
Descargar