524K (s.n.-642245)(Motor 6068HDW74) Mantenimiento Para Vida Util Prolongada
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Cargadora de doble tracción 524K (N.S. —642245) Motor 6068HDW74 Según se requiera • Inspección de neumáticos y revisión de su presión • Revisión del apriete de los tornillos de las ruedas • Inspección de los elementos del filtro de aire del motor • Inspección de la correa del alternador y del compresor de aire acondicionado • Limpieza de los núcleos del enfriador • Revisión del nivel de fluido del lavaparabrisas • Vaciado del agua del filtro de combustible primario • Vaciado del agua del filtro de combustible final • Revisión y limpieza o sustitución del filtro de aire fresco de la cabina • Revisión y limpieza o sustitución del filtro de aire de recirculación de la cabina • Adición de prolongador de refrigerante según indican las tiras de • Revisión del nivel de aceite de transmisión prueba COOL-GARD™ II • Revisión de la cámara trasera y del sistema de detección de objetos por radar (ROD) (si existen) Cada 10 horas o diariamente • Revisión del nivel de aceite hidráulico • Revisión del nivel de refrigerante en el vaso de expansión • Revisión del nivel de aceite motor • Inspección de los retenes de los pasadores externos • Revisión y limpieza o sustitución de la válvula de descarga de polvo del filtro de aire Cada 100 horas • Lubricación del varillaje de la cargadora y de los pivotes del cilindro (a menos que esté equipado con NeverGrease™) 1 Servicio inicial—250 horas • Cambio del aceite motor y sustitución del filtro • Sustitución de los filtros de aceite del eje (si existen) • Cambio del aceite de los ejes delantero y trasero Cada 250 horas • Muestreo de aceite motor Cada 500 horas • Lubricación de las juntas deslizantes superior e inferior de la línea de • Revisión del nivel de aceite del freno de estacionamiento transmisión y de las juntas en U inferiores • Revisión de las mangueras de admisión de aire y de los acoplamientos de tubo del enfriador de aire de carga • Lubricación de los retenes del eje delantero y trasero del freno de estacionamiento • Revisión del nivel de agua de la batería y de los bornes • Cambio del aceite motor y sustitución del filtro • Sustitución del filtro de combustible primario • Sustitución del filtro de combustible final • Sustitución del tamiz de combustible en línea • Sustitución del filtro del respiradero del depósito hidráulico • Revisión del acumulador del control de la suspensión (si existe) • Revisión del nivel de aceite del eje delantero y trasero • Muestreo de aceite de transmisión • Muestreo de refrigerante del motor • Muestreo de combustible diésel • Muestreo de aceite hidráulico • Muestreo de aceite de eje Cada 1000 horas • Limpieza del tubo del respiradero del cárter del motor • Sustitución de la válvula de descarga de polvo del filtro de aire • Sustitución de elementos de filtro de aire del motor • Sustitución de los filtros de aceite del eje (si existen) • Lubricación de pivotes de articulación del bastidor • Cambio del aceite del freno de estacionamiento • Revisión de refrigerante Cada 2000 horas • Repetición de la calibración del embrague de la transmisión • Cambio del aceite de los ejes delantero y trasero2 • Revisión y ajuste del juego (espacio libre) de las válvulas del motor • Cambio del aceite de transmisión y sustitución del filtro 3 • Lubricación de los retenes del eje delantero y trasero • Sustitución de los retenes de los pasadores externos • Limpieza de las mallas de recirculación de aceite de los ejes delantero y trasero (si existen) Cada 4000 horas • Cambio del aceite del sistema hidráulico • Sustitución del filtro de retorno del sistema hidráulico • Sustitución del amortiguador del cigüeñal • Limpieza del tamiz de llenado del sistema hidráulico • Limpieza de la malla de vaciado de la carcasa de la bomba hidráulica • Inspección del amortiguador de la línea de transmisión • Vaciado y llenado del sistema de refrigeración Cada 5000 horas Cada 6000 horas T232046 16SEP15 T232045-28 | T231638-19 PIEZAS REQUERIDAS Servicio inicial —250 horas1 1 2 Cada 500 horas Cada 1000 horas Cada 2000 horas Cada 4000 horas Cada 6000 horas 1 1 2 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 AT300487 1 1 1 1 AT314583 1 1 1 1 Válvula de descarga de polvo del filtro de aire del motor Empaquetadura de la cubierta de balancines del motor Filtro de aceite de transmisión Filtro de retorno del sistema hidráulico Amortiguador del cigüeñal Filtro de aire fresco de la cabina Filtro de aire de recirculación de la cabina Retenes de los pasadores externos Juntas del cilindro de dirección Nevergrease™ (N.S. 632198— ) Juntas entre el accesorio y la articulación de la cuchara M89679 1 1 1 1 R524469 1 1 1 AT336140 AT335977 RE505881 AT191102 AT307501 1 1 1 1 Según se requiera Según se requiera T277593 Según se requiera AT336321 Según se requiera Aceite motor John Deere Plus -50™ II4 TY26674 Descripción Filtro de aceite motor Filtros de aceite del eje (si existen) Filtro de combustible primario Filtro de combustible final Tamiz de combustible en línea Filtro del respiradero del depósito hidráulico Elemento del filtro primario de aire del motor Elemento del filtro secundario de aire del motor Número de pieza RE504836 AT367635 RE529643 RE522878 AT223493 AM39653 Cada 250 horas 1 1 1 1 1 19,0 l (5,0 gal) 19,0 l (5,0 gal) 19,0 l (5,0 gal) 19,0 l (5,0 gal) 0,3 l (10,1 oz) 52,8 l (13,9 gal) Aceite hidráulico John Deere Hydrau™ II4 TY27367 TY6354 Aceite Hy-Gard™ de transmisión, del freno de estacionamiento y del eje4 COOL-GARD™ II premezclado TY26575 Prolongador de refrigerante TY26603 Juegos de análisis de fluidos5 Aceite motor diésel Aceite de transmisión Aceite del eje Aceite hidráulico Combustible diésel Refrigerante del motor Tiras de prueba COOL-GARD™ II AT346594 AT346594 AT346594 AT346594 AT180344 TY26873 TY26605 34,0 l (9,0 gal) 19,0 l (5,0 gal) 92,0 l (24,3 gal) 52,8 l (13,9 gal) 19,0 l (5,0 gal) 52,8 l (13,9 gal) 22,5 l (5,9 gal) Según se requiera 1 1 1 2 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 Realizar el servicio inicial una vez después de las primeras 250 horas de funcionamiento. El tapón de drenaje magnético funciona correctamente cuando se observa en el imán una bola de partículas o virutas finas de metal. Si la cantidad de residuos en el tapón es importante, limpiar y volver a revisar después de un breve tiempo de funcionamiento con aceite nuevo. 3 Los intervalos de servicio deben reducirse a 1500 horas en aplicaciones intensas, que hagan funcionar el convertidor de par a cargas altas durante más de aproximadamente el 25% del tiempo. (Por ejemplo: excavación de plantas subterráneas, desmonte de tierras, etc.) 4 Para los tipos y las viscosidades de aceite recomendados según las temperaturas de funcionamiento, ver el manual del operador. 5 Podría ser necesario ajustar los intervalos para las condiciones de funcionamiento, dependiendo de los resultados del análisis de fluidos. Consultar a un concesionario autorizado de John Deere. 2 T232046 16SEP15 T232045-28 | T231638-19
