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IF-2020-50540224-APN-PYO%DNV

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REPUBLICA ARGENTINA
TOMO2
INDICE
ILUMINACION
IL01 - IL09
SEÑALAMIENTO HORIZONTAL Y VERTICAL
SÑ1 - SÑ15
>PLANOS TIPO
RUTA NACIONAL Nº 34
TRAMO: EMPALME R.N. Nº66 - ACCESO NORTE A SAN PEDRO
DETALLE SEÑALAMIENTO HORIZONTAL
DETALLE SEÑALAMIENTO HORIZ. S/ RESOL 2501/2502
COLOCACION DE SEÑALES EN AUTOVIA
COL. SEÑALAMIENTO UNO/ DOS BRAZOS (MENSULAS)
DETALLE PORTICO
CAMARAS TIPO CI 1165
ALCANTARILLA ACCESOS H-1900 BIS I
ALAMBRADO TIPO BH 2840 I
CORDONES CUNETA / EMERGENTE H 7613
ALCANTARILLA H 10236
BARANDA METALICA DE DEFENSA H 10237 CLASE B
MUROS DE VUELTA / ALA ALCANTARILLA CAJON J 2557
CAÑOS DE HORMIGON A-82
TRANQUERAS J 5084
ESCALERA DE DESAGÜE J 6710 I
CABECERA DE ALCANTARILLA J 7138
ALCANTARILLA TRANSV. O-41211 I MODIFICADO
ALCANT. TRANSV. RECTA/ OBLICUA/ SIMP./ MULT. O-41211 I
SUMIDERO DE REJA TIPO 1 Y 2
SUMIDERO CALLE PAVIMENTADA
ALCANTARILLA CAJON X-372
ALCANTARILLA Hº Aº X-1113
ALCANTARILLA Hº Aº Z 2916 (HOJAS 1 Y 2)
PASARELA PEATONAL
COLECTORAS ABOVEDADAS V-384
MUROS SOSTENIMIENTO TIPO G
BARANDA METALICA CINCADA Z-4196
MURO DE HORMIGON X-411
DETALLES DE PASAFAUNA
REFUGIO PEATONAL
DARSENA DE ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE PASAJEROS
MURO DE ALA X-1676
PROVINCIA DE JUJUY
PROYECTO:
UNGARO, ALE ORTIZ Ingenieros Asociados S.A.
PROYECTO EJECUTIVO
AGOSTO 2017
IF-2020-50540224-APN-PYO#DNV
Página 1 de 62
PROVINCIA R.N.Nº TRAMO
EMP. R.N.Nº66-ACC.
JUJUY
34
A SAN PEDRO
Lámina Nº
IL-01
7.30
9.0
9.0
16
0
4x4
17
1.50
0
1.00
7.30
0
1.5
0
4.5
a S.S.DE JUJUY
4x6
4x10
1.50
8
4x4
9
4x4
4x16
12
11
10
4x16
7.30
4x6
PR: 4+498.34
7
4x10
13
TABLERO 1
1.00
1.00
1.00 7.30
3.65
14.00
1.00
14
4x16
3x4
20
4x10
7.30
10.95
6
2x4
4x6
15
4x6
22
4x4
23
4x4
3x4
24
25
2x4
7.30
4x4
4x10
3
0
2x4
3x4
21
4.5
2
5
0
1.50
1.50
1
4
1.5
9.00
INICIO PROY. INTERSECCION PR. 3+862.88
1.00
26
27
4x4
28
3x4
29
2x4
30
FIN PROY. INTERSECCION PR. 4+925.56
4x10
4.50
a SAN PEDRO
COMPUTOS METRICOS DEL PROYECTO
4x10
9.00
1.00
4.50
9.00
1.50
18
4x4
19
y=
REDUCIDOR34.CTB
NORMAL
REDUCIDO
PLOT STAMP
Escala Ploteo
1:1
0.5:1
x=
Archivo Puntas
ACADR34.CTB
7.30
INTERSECCION PR. 4+498.34
RUTA NACIONAL Nº 34
PROYECTO DE ILUMINACION
Ministerio de Transporte
Presidencia de la Nación VIALIDAD
PROYECTO:
NACIONAL TRAMO: EMP. R.N.Nº 66 - ACC. NORTE A SAN PEDRO
PROVINCIA DE JUJUY
Esc. Horizontal: 1:1500
Esc. Vertical: -
UNGARO, ALE ORTIZ Ingenieros Asociados S.A.
Director de Proyecto:
Ing. Miguel Ungaro
Firma:
IF-2020-50540224-APN-PYO#DNV
Fecha:
Febrero 2017
Página 2 de 62
Lám Nº IL-01
PROVINCIA R.N.Nº TRAMO
EMP. R.N.Nº66-ACC.
JUJUY
34
A SAN PEDRO
Lámina Nº
IL-02
4x4
13
3.65
1.50
11
10.95
8
4x6
10
9
4x4
4.50
4x4
7.30
1.50
9.80
1.00
15
4x6
7.30
4x10
23
4x10
24
4x10
25
20
4x10
16
.00
4
4x6
4x10
22
17
2.50
4x4
4x10
4x10
R500
3
4x10
1.00
4x4
4.50
2
4x10
6
1.50
1
21
14
4x10
4x4
1.50
1.50
7
4
4x
2.50
INICI
O PR
FIN PROY. ILUMINACION PR.:8+025.00
4x6
a S.S
.DE J
UJUY
OY. I
N
TERS
E
CCIO
N PR
:6+92
0.50
12
5
4x6
4x16
4x10
4x4
4x
26
27
18
4x16
4x16
19
16
4x4
4x4
30
29
28
a SAN PEDRO
4x4
TABLERO 2
y=
REDUCIDOR34.CTB
NORMAL
REDUCIDO
PLOT STAMP
Escala Ploteo
1:1
0.5:1
x=
Archivo Puntas
ACADR34.CTB
COMPUTOS METRICOS DEL PROYECTO
RUTA NACIONAL Nº 34
ACCESO A BARRO NEGRO PR. 7+580.00
PROYECTO DE ILUMINACION
Ministerio de Transporte
Presidencia de la Nación VIALIDAD
PROYECTO:
NACIONAL TRAMO: EMP. R.N.Nº 66 - ACC. NORTE A SAN PEDRO
PROVINCIA DE JUJUY
Esc. Horizontal: 1:1500
-
UNGARO, ALE ORTIZ Ingenieros Asociados S.A.
Director de Proyecto:
Ing. Miguel Ungaro
Firma:
IF-2020-50540224-APN-PYO#DNV
Fecha:
Febrero 2017
Página 3 de 62
Lám. Nº IL-02
PROVINCIA R.N.Nº TRAMO
VINCULACION
JUJUY
34
CON RP N1
Lámina Nº
IL-03
FIN
.I
OY
PR
INA
LUM
16
N
CIO
4x
4
.:
PR
12
4x4
2
4
4x
34
O
0
0
20 4x1
21 4x10
22 0 234x10
4x1
24
PE
DR
4x6
4x4
4x6
1.00
14.00
1
3
4x1
4x4
15
33
aS
AN
4x4
4x4
4x6
14
4x10
10
9
4x4
8
4x6
4x16
7
TABLERO 3
4x6
11
4x6
4x4
4x16
6
4x4
35
4x6
4
13
19
36
.00
5
575
4x6
a S.S.DE JUJUY
4
4x
37
13+
4x4
4x4
18
1.00
INICIO PROY. ILUMINACION PR.: 12+600.00
17
4x1
6
25
4x4
4x10
26
0
4x1
27
4x4
29
28
4x4
30
4x4
COMPUTOS METRICOS DEL PROYECTO
31
4x4
N
O
I
C
32
O
T
C
ER
T
IN
C
E
S
E
Y
RO
y=
REDUCIDOR34.CTB
NORMAL
REDUCIDO
PLOT STAMP
Escala Ploteo
1:1
0.5:1
x=
Archivo Puntas
ACADR34.CTB
P
N
FI
VINCULACION CON R.P. Nº 1
RUTA NACIONAL Nº 34
PROYECTO DE ILUMINACION
Ministerio de Transporte
Presidencia de la Nación VIALIDAD
PROYECTO:
NACIONAL TRAMO: EMP. R.N.Nº 66 - ACC. NORTE A SAN PEDRO
PROVINCIA DE JUJUY
Esc. Horizontal: 1:1500
UNGARO, ALE ORTIZ Ingenieros Asociados S.A.
Director de Proyecto:
Ing. Miguel Ungaro
Firma:
IF-2020-50540224-APN-PYO#DNV
Fecha:
Febrero 2017
Página 4 de 62
Lám. Nº IL-03
PROVINCIA R.N.Nº TRAMO
EMP. R.N.Nº66-ACC.
JUJUY
34
A SAN PEDRO
Lámina Nº
IL-04
1
4x
4
4x
2
6
4
4x
4
4x
3
6
4x4
5
6
4x
7
6
4x10
4x4
4x4
4x6
4x10
44
16
17
4x4
4x6
21
4x16
4x10
4x6
37
4x10
56
4x4
57
4x4
58
4x4
59
0
4x1
39
4x4
40
4x4
41
4x4
42
4x4
43
a SAN PEDRO
38
36
4x6
4
26
4x6
27
x4
4x6
28
4x6
45
22
24
54
55
4x16
25
4x10
4x6
47
16
4x10
53
50
4x
19
23
0
4x16
TABLERO 4
4x10
18
4x4
4x1
4x4
4x10
15
4x4
4x10
4x10
20
4x4
48
46
52
4x10
4x16
11
14
49
4x4
4x4
4x4
9
4x10
10
12
13
10
4x
35
4
34
4x4
4x4
30
33
4x4
29
4x4
4x4
INICIO PROY. IILUMINACION PR.: 13+600.00
a S.S.DE JUJUY
4x4
4x
FIN PROY. ILUMINACION PR.: 14+500.00
51
8
32
31
y=
REDUCIDOR34.CTB
NORMAL
REDUCIDO
PLOT STAMP
Escala Ploteo
1:1
0.5:1
x=
Archivo Puntas
ACADR34.CTB
COMPUTOS METRICOS DEL PROYECTO
INTERSECCION RPNº56
RUTA NACIONAL Nº 34
PROYECTO DE ILUMINACION
Ministerio de Transporte
Presidencia de la Nación VIALIDAD
PROYECTO:
NACIONAL TRAMO: EMP. R.N.Nº 66 - ACC. NORTE A SAN PEDRO
PROVINCIA DE JUJUY
Esc. Horizontal: 1:1500
UNGARO, ALE ORTIZ Ingenieros Asociados S.A.
Director de Proyecto:
Ing. Miguel Ungaro
Firma:
IF-2020-50540224-APN-PYO#DNV
Fecha:
Febrero 2017
Página 5 de 62
Lám. Nº IL-04
PROVINCIA R.N.Nº TRAMO
EMP. R.N.Nº66-ACC.
JUJUY
34
A SAN PEDRO
Lámina Nº
IL-05
UY
J
U
J
.DE
1
10.95
4x4
1.00
1.00
16.00
1.00
3.65
1.00
10.95
10.95
7.30
1.50
6
18
13
4x4
20
4x4
21
4x4
22
4x4
23
4x4
24
12
a SAN P
y=
REDUCIDOR34.CTB
NORMAL
REDUCIDO
PLOT STAMP
Escala Ploteo
1:1
0.5:1
x=
Archivo Puntas
ACADR34.CTB
EDRO
RUTA NACIONAL Nº 34
ACCESO A AUTODROMO PR. 15+550.00
PROYECTO DE ILUMINACION
Ministerio de Transporte
Presidencia de la Nación VIALIDAD
PROYECTO:
NACIONAL TRAMO: EMP. R.N.Nº 66 - ACC. NORTE A SAN PEDRO
PROVINCIA DE JUJUY
FIN PR
OY. IN
TERSE
C
PR.: 16
+250.0 CION
0
TABLERO 5
4x10
1.00
4x16
4x10 4x4
4x4
14
15
4x10
4x4
1.50
4.50
1.00
5.00
10.30
4x10
9.80
4x6
10
17
16
1.50
9
4x4
4x4
11
4x6
8
1.00
4x4
4x4
1.50
4x6
1.00
4x4
7
19
5
4.50
3
4
4x4
1.50
EMPALME Pr.: 15+200.00
1.50
CION
SEC
NTER
OY. I 50.00
O PR 14+7
INICI
PR.:
a S.S
2
4x4
EMPALME Pr.: 15+200.00
COMPUTOS METRICOS DEL PROYECTO
Esc. Horizontal: 1:1500
UNGARO, ALE ORTIZ Ingenieros Asociados S.A.
Director de Proyecto:
Ing. Miguel Ungaro
Firma:
Fecha:
Febrero 2017
IF-2020-50540224-APN-PYO#DNV
Lám.
Nº IL-05
Página 6 de 62
Lámina Nº
Y
U
J
U
J
E
D
.
S
a S.
4x4
3
4x4
4x4
4x4
4x4
9
4x4
5
6
4x6
TABLERO 6
4x6
RS
E
T
N
I
.
Y
O
INICIO PR
1
2
4
8
4x4
15
4x10
R1.00
10
4x4
11
4x4
4x4
12
4x10
4x6
13
a SAN PEDRO
14
4x10
4x6
17
4x4
4x4
18
19
a S.S.DE JUJUY
36
4x4
4x4
37
4x4
45
38
4x4
46
47
4x4
4x4
48
4x6
39
40
41
42
43
4x6
4x6 4x4
4x4
21
20
44
4x4
4x4
51
4x4
52
4x4
53
49
4x10
32
4x6
TABLERO 7
4x10
4x4
50
4x6
4x10
29
4x4
30
4x4
31
4x4
4x4
33
4x4
34
a SAN PEDRO
4x4
22
4x6
23
4x6
24
4x10
25
4x10
26
4x6
27
4x6
28
.:19+435.00
FIN PROY. INTERSECCION PR
EMPALME PR.:18+500.00
16
35
IL-06
EMPALME PR.:18+500.00
7
.00
R 25
34.00
4
+
7
1
:
.
R
P
ECCION
PROVINCIA R.N.Nº TRAMO
EMP. R.N.Nº66-ACC.
JUJUY
34
A SAN PEDRO
y=
REDUCIDOR34.CTB
NORMAL
REDUCIDO
PLOT STAMP
Escala Ploteo
1:1
0.5:1
x=
Archivo Puntas
ACADR34.CTB
COMPUTOS METRICOS DEL PROYECTO
RUTA NACIONAL Nº 34
ACCESO A TERMINAL PR. 18+580.00
PROYECTO DE ILUMINACION
Ministerio de Transporte
Presidencia de la Nación VIALIDAD
PROYECTO:
NACIONAL TRAMO: EMP. R.N.Nº 66 - ACC. NORTE A SAN PEDRO
PROVINCIA DE JUJUY
Esc. Horizontal: 1:1500
UNGARO, ALE ORTIZ Ingenieros Asociados S.A.
Director de Proyecto:
Ing. Miguel Ungaro
Firma:
IF-2020-50540224-APN-PYO#DNV
Fecha:
Febrero 2017
Página 7 de 62
Lám. Nº IL-06
INICIO
6
4x4
7
4x4
1
2
21
4x4
22.
4x4
3
4x4
4x16
4x4
4x4
SECCION
4x4
UJUY 4
J
E
D
.
S
.
S
a
20
4x10
8 4x4
4x10
4x10
17
a SAN PEDR
9
10 4x10
4x4 11
12
O
Y. INTER
4x4
TABLERO 8
19
18
4
4x
4
4x
IL-07
FIN PRO
00.00
7
+
9
1
.:
R
P
N
IO
C
C
PROY. INTERSE
8.00
5
Lámina Nº
PR.:20+2
50.00
PROVINCIA R.N.Nº TRAMO
EMP. R.N.Nº66-ACC.
JUJUY
34
A SAN PEDRO
4x4
13
4x4
14
4x4
16
4x4
15
y=
REDUCIDOR34.CTB
NORMAL
REDUCIDO
PLOT STAMP
Escala Ploteo
1:1
0.5:1
x=
Archivo Puntas
ACADR34.CTB
COMPUTOS METRICOS DEL PROYECTO
RUTA NACIONAL Nº 34
ACCESO A BASURERO MUNICIPAL
PROYECTO DE ILUMINACION
Ministerio de Transporte
Presidencia de la Nación VIALIDAD
PROYECTO:
TRAMO:
EMP.
R.N.Nº
66
ACC.
NORTE
A
SAN
PEDRO
NACIONAL
PROVINCIA DE JUJUY
Esc. Horizontal: 1:1500
UNGARO, ALE ORTIZ Ingenieros Asociados S.A.
Director de Proyecto:
Ing. Miguel Ungaro
Firma:
IF-2020-50540224-APN-PYO#DNV
Fecha:
Febrero 2017
Página 8 de 62
Lám. Nº IL-07
IL-08
1.50
2
4x4
4x4
4x4
4x4
18
4x10
10.93
4x4
4
4x4
8
4x4
4x4
9
4x6
12
10
13
4x10
7
4.50
4x4
4x4
17
4x10
4x10
11
7.30
3.65
6
19
4x10
1.50
1.00
3.65
1
20
4x4
0.00
4x4
3
a SA
21
22
5
O
R
D
N PE
0
21+7
a S.S.DE JUJUY
PR.:
7.30
Lámina Nº
ALME
EMP
INICIO PROY. INTERSECCION PR.: 20+650
PROVINCIA R.N.Nº TRAMO
EMP. R.N.Nº66-ACC.
JUJUY
34
A SAN PEDRO
4x4
4x10
TABLERO 9
.00
R2
14
4x4
4x4
16
4x4
15
4x4
24
4x4
26
4x4
27
4x4
37
4x4
31
4x4
32
4x4
33
4x4
38
4x6
4x6
34
41
42
y=
NORMAL
REDUCIDO
PLOT STAMP
Escala Ploteo
1:1
0.5:1
x=
REDUCIDOR34.CTB
4x6
39
40
4x4
TABLERO 10
4x4
511.44
PR.: 22+
4x4
28
N
SECCIO
E PR.:
2
1
+
7
0
0
.00
29
36
4x6
4x4
4x4
30
Y. INTER
23
4x4
Archivo Puntas
ACADR34.CTB
FIN PRO
EMPALM
COMPUTOS METRICOS DEL PROYECTO
35
ACCESO A SAN PEDRO
RUTA NACIONAL Nº 34
PROYECTO DE ILUMINACION
Ministerio de Transporte
Presidencia de la Nación VIALIDAD
PROYECTO:
TRAMO:
EMP.
R.N.Nº
66
ACC.
NORTE
A
SAN
PEDRO
NACIONAL
PROVINCIA DE JUJUY
Esc. Horizontal: 1:1500
UNGARO, ALE ORTIZ Ingenieros Asociados S.A.
Director de Proyecto:
Ing. Miguel Ungaro
Firma:
IF-2020-50540224-APN-PYO#DNV
Fecha:
Febrero 2017
Página 9 de 62
Lám. Nº IL-08
PROVINCIA R.N.Nº TRAMO
EMP. R.N.Nº66-ACC.
JUJUY
34
A SAN PEDRO
Lámina Nº
IL-09
9.00
4x16
4x4
41
42
47
4x4
43
COMPUTOS METRICOS DEL PROYECTO
46
4x16
4x4
4x4
4x4
32
33
4x4
34
4x6
4x6
4x10
37
4x4
4x4
4x4
4x4
4x16
45
44
38
39
40
5.00
4x4
31
35
4x10
4x4
7.30
7.30
7.30
120.00
16.00
5.00
5.00
2.50
4x4
4x4
3
4
4x4
4x6
5
6
4x6
7
4x10
8
4x10
9
9.00
48
50
4x10
4x10
5.50
4x6
51
4x6
52
53
4x4
5.00
5.50
49
4x4
54
4x4
55
4x4
56
7.30
7.30
7.30
16.00
16.00
4x4
18
17
4x16
20
4x10
4x6
23
4x6
24
4x4
25
7.30
4x4
4x16
4x4
19
4x10
4x16
4x16
4x16
4x4
3.65
4x4
22
10.95
12
14
5.00
4x4
11
5.00
5.00
5.50
10
13
3.65
7.30
7.29
5.50
EMPALME PR.:5+800.00
4x16
4x4
26
4x4
27
4x4
28
21
4x4
4x16
4x16
16
4x4
FIN PROYECTO ESTACION PESAJE PR.:6+384.75
9.00
2
7.30
7.30
7.30
7.30
4x4
1
EMPALME PR.:5+800.00
30
36
5.00
29
2.50
INICIO PROYECTO ESTACION PESAJE PR.:5+241.58
TABLERO
SECCIONAL 2
15
y=
REDUCIDOR34.CTB
REFERENCIAS
NORMAL
REDUCIDO
PLOT STAMP
Escala Ploteo
1:1
0.5:1
x=
Archivo Puntas
ACADR34.CTB
9.00
TABLERO
SECCIONAL 1
TABLERO SECCIONAL DE COMANDO Cant = 2
COLUMNA DE 12 M ALTURA LIBRE CON BRAZO
DE 2.50M Y LUMINARIA Na 250 W Cant = 28
COLUMNA DE 12 M ALTURA LIBRE CON BRAZO
DE 2.50M Y LUMINARIA Hg 400 W Cant = 28
RUTA NACIONAL Nº 34
ESTACION CONTROL DE CARGAS
PROYECTO DE ILUMINACION
Ministerio de Transporte
Presidencia de la Nación VIALIDAD
PROYECTO:
NACIONAL TRAMO: EMP. R.N.Nº 66 - ACC. NORTE A SAN PEDRO
PROVINCIA DE JUJUY
Esc. Horizontal: 1:1000
Esc. Vertical: -
UNGARO, ALE ORTIZ Ingenieros Asociados S.A.
Director de Proyecto:
Ing. Miguel Ungaro
Firma:
IF-2020-50540224-APN-PYO#DNV
Fecha:
Febrero 2017
Página 10 de 62
Lámina IL-09
PROVINCIA R.N.Nº TRAMO
EMP. R.N.Nº66-ACC.
JUJUY
34
A SAN PEDRO
Lámina Nº
SÑ-01
LM
PA
EM
(b)
1
R.
EP
NO
EFO
TEL
P.2
0
+5
0.0
0
INICIO PROYECTO PR.: 0+000.00
a S.S.DE JUJUY
AN
S
a
NALES
110 TACHAS REFLECTIVAS BIDIRECCIO
H.3.1.
H.2.1.
xxx
RN34
H.9.2.(c)
AS
ACH
114 T
IVAS
ECT
REFL
NA
CCIO
RO
D
PE
)
P.2(b
LES
E
BIDIR
P.2(b)
TELEFONO
P.2(b)
P.2(b)
P.2(b)
RN34
xxx
EMPALME PR.:3+000.00
P.2(b)
H.3.1.
H.2.1.
P.2(b)
a SAN PEDRO
LES
IRE
ES
AL
IR
AS
TIV
BID
AS
IV
CT
FLE
C
EC
AS
BID
RE
CH
A
8T
12
EC
S
HA
P.2(b)
A
ION
CC
N
IO
1
P.2(b)
P.2(b)
TELEFONO
a
E
D
.
S
S.
UY
J
U
J
FL
RE
C
TA
32
b)
P.2(
E
LM
PA
EM
PORTICO Nº1 - PR.: 3+325
y=
Escala Ploteo
1:1
0.5:1
x=
Gral.M.M. GÜEMES XXX
EMPALME PR.:4+500.00
VER LAMINA SÑ-02
RN34
xxx
80
90
120
TELEFONO
R. 23
XXX
PAMPA BLANCA
P.2(b)
P.2(b)
COMPUTO SEÑALAMIENTO HORIZONTAL
SALIDA 500m
NORMAL
REDUCIDO
PLOT STAMP
XXX
120 TACHAS REFLECTIVAS BIDIRECCIONALES
P.2(b)
MENSULA Nº 1 - PR.:3+825
EMPALME PR.:3+000.00
H.3.1.
CAMINO VECINAL
RETORNO
REDUCIDOR34.CTB
H.2.1.
SALIDA 1000m
Archivo Puntas
ACADR34.CTB
120 TACHAS REFLECTIVAS BIDIRECCIONALES
CAMINO VECINAL
RETORNO
Cant. de barandas H-10237 en Porticos, mensulas y postes SOS = 346.71 m
P.2(b)
321.04
P.2(b)
SAN PEDRO
Lib.Gral.SAN MARTIN
TARTAGAL
COMPUTO SEÑALAMIENTO VERTICAL
PERICO
MENSULA DISTANCIA Nº 1
34
.00
00
+5
.1
PR
a S.S.DE JUJUY
INTERSECCION PR.: 4+498.34 - VER LAMINA SÑ - 06
a SAN PEDRO
RUTA NACIONAL Nº 34
Ministerio de Transporte
Señalamiento horizontal s/ Manual Resolucion DNV 2501/2012
PROYECTO DE SEÑALAMIENTO
VIALIDAD
PROYECTO:
NACIONAL TRAMO: EMP. R.N.Nº 66 - ACC. NORTE A SAN PEDRO
PROVINCIA DE JUJUY
PR.: 0+000.00 a PR.: 4+500.00
Esc. Horizontal: 1:2000
Esc. Vertical: -
UNGARO, ALE ORTIZ Ingenieros Asociados S.A.
Director de Proyecto:
Ing. Miguel Ungaro
Firma:
IF-2020-50540224-APN-PYO#DNV
Fecha:
FEBRERO 2017
Página 11 de 62
Lám Nº SÑ-01
Lámina Nº
PROVINCIA R.N.Nº TRAMO
EMP. R.N.Nº66-ACC.
JUJUY
34
A SAN PEDRO
ESTACION DE PESAJE - VER LAMINA SÑ - 07
a S.S.DE JUJUY
RN34
96 TACHAS REFLECTIVAS BIDIRECCIONALES
P.2(b)
ATENCION
SALIDA 400m
xxx
CONTROL
DE PESOS Y
DIMENSIONES
RN34
P.2(b)
MENSULA Nº 3 - PR.:5+150
OFICINA
GENDARMERIA
OF.CONTROL
CARGAS
a SAN PEDRO
CAMIONES
POR LA
DERECHA
INTERSECCION ACCESO A BARRO NEGRO PR.:7+580.00 - VER LAMINA Nº SÑ - 08
80
90
120
R. 15
40
R. 23
CARTEL Nº 5
Rio SAN PEDRO
XXX
PAMPA BLANCA
Gral.M.M. GÜEMES XXX
XXX
PERICO
MENSULA DISTANCIA Nº 2
CONTROL
DE PESOS Y
DIMENSIONES
ATENCION
SALIDA 400m
MENSULA Nº 4 - PR.:6+475
a 500 m
CONTROL
GENDARMERIA
ATENCION
CARTEL Nº 4
PR.:7
a S.S.DE JUJUY
ALME
EMP
H.4.
ID
S
CHA
H.1.
H.3.1.
H.2.1.
B
AS
TIV
112 TACHAS REFLECTIVAS BIDIRECCIONALES
P.2(b)
.00
P.2(b)
96 TACHAS REFLECTIVAS BIDIRECCIONALES
LEC
REF
TA
114
H.9.1.b.
P.2(b)
P.2(b)
72 TACHAS REFLECTIVAS BIDIRECCIONALES
34
BARRO NEGRO
DON EMILIO
P.2(b)
EMPALME PR.:9+000.00
VER LAMINA SÑ-03
P.2(b)
66
PORTICO Nº2 - PR.: 8+900
BARRO NEGRO
DON EMILIO
SALIDA 500m
MENSULA Nº 6 - PR.:8+400
RN34
xxx
a S.S.DE JUJUY
S.S. de JUJUY
PAMPA BLANCA
Gral.M.M.GUEMES
34
SALIDA 1000m
a SAN PEDRO
34
MENSULA Nº 5 PR.: 6+775.00
CARTEL Nº 4
R. 15
R. 23
xxx
RN34
SALIDA 500m
XXX
DON EMILIO
BARRO NEGRO
Rio SAN PEDRO
P.2(b)
40
SAN PEDRO
XXX
Lib.Gral.SAN MARTIN XXX
TARTAGAL
120
90
80
MENSULA DISTANCIA Nº 1
P.2(b)
INTERSECCION ACCESO A BARRO NEGRO PR.:7+580.00 - VER LAMINA Nº SÑ - 07
EMPALME PR.:7+500.00
S
ALE
ION
CC
IRE
+500
EMPALME PR.:6+000.00
34
CAMIONES
POR LA
DERECHA
ESTACION DE PESAJE - VER LAMINA SÑ - 07
EMPALME PR.:6+000.00
xxx
P.2(b) P.2(b)
OFICINA
GENDARMERIA
VER LAMINA SÑ-01
EMPALME PR.:4+500.00
INTERSECCION PR.: 4+498.34 - VER LAMINA SÑ - 06
SÑ-02
P.2(b)
72 TACHAS REFLECTIVAS BIDIRECCIONALES
H.2.1.
H.3.1.
R. 23
MENSULA DISTANCIA Nº 2
XXX
y=
COMPUTO SEÑALAMIENTO VERTICAL
P.2(b)
a SAN PEDRO
COMPUTO SEÑALAMIENTO HORIZONTAL
RUTA NACIONAL Nº 34
NORMAL
REDUCIDO
PLOT STAMP
Escala Ploteo
1:1
0.5:1
x=
REDUCIDOR34.CTB
P.2(b)
P.2(b)
34
Archivo Puntas
ACADR34.CTB
xxx
RN34
SAN PEDRO
XXX
Lib.Gral.SAN MARTIN XXX
TARTAGAL
TELEFONO
120
90
80
P.2(b)
Ministerio de Transporte
Cant. de barandas H-10237 en Porticos, mensulas y postes SOS = 297.18 m
Señalamiento horizontal s/ Manual Resolucion DNV 2501/2012
PROYECTO DE SEÑALAMIENTO
VIALIDAD
PROYECTO:
NACIONAL TRAMO: EMP. R.N.Nº 66 - ACC. NORTE A SAN PEDRO
PROVINCIA DE JUJUY
PR.: 4+500.00 a PR.: 9+000.00
Esc. Horizontal: 1:2000
Esc. Vertical: -
UNGARO, ALE ORTIZ Ingenieros Asociados S.A.
Director de Proyecto:
Ing. Miguel Ungaro
Firma:
IF-2020-50540224-APN-PYO#DNV
Fecha:
FEBRERO 2017
Página 12 de 62
Lám Nº SÑ-02
Lámina Nº
PROVINCIA R.N.Nº TRAMO
EMP. R.N.Nº66-ACC.
JUJUY
34
A SAN PEDRO
SÑ-03
xxx
PR.:10+50
VER LAMINA SÑ-02
EMPALME PR.:9+000.00
EMPALME
TELEFONO
RN34
a S.S.DE JUJUY
0.00
56 TACHAS REFLECTIVAS BIDIRECCIONALES
P.2(b)
H.9.2.(c)
H.3.1.
a SAN PEDRO
H.2.1.
56 TACHAS
P.2(b)
IONALES
S BIDIRECC
REFLECTIVA
H.9.2.(c)
P.2(b)
P.2(b)
P.2(b)
P.2(b)
RN34
EMPALME PR.:10+500.00
xxx
P.2(b)
a SAN PEDRO
H.3.1.
xxx
RN34
SAN PEDRO
Lib.Gral. SAN MARTIN
TARTAGAL
H.2.1.
P.2(b)
P.2(b)
P.2(b)
TELEFONO
P.2(b)
1
H.2.1.
80
120
90
P.2(b)
R. 23
XXX
PAMPA BLANCA
Gral.M.M. GÜEMES XXX
XXX
PERICO
EMPALME PR.:12+000.00
a S.S.DE JUJUY
04 0
SÑ- 00.0
INA 3+5
LAM PR.:1
VERALME
P
EM
MENSULA DISTANCIA Nº 3
34
EL PIQUETE
6
SALIDA 1000m
SANTA CLARA
PORTICO Nº3 - PR.: 11+900
P.2(b)
VINCULACION CON RP Nº 1 PR.:13+300.00 - VER LAMINA Nº SÑ - 09
EMPALME PR.:12+000.00
a S.S.DE JUJUY
TELEFONO
P.2(b)
H.3.1.
y=
REDUCIDOR34.CTB
RUTA NACIONAL Nº 34
NORMAL
REDUCIDO
PLOT STAMP
Ministerio de Transporte
Cant. de barandas H-10237 en Porticos, mensulas y postes SOS = 346.71 m
O
COMPUTO SEÑALAMIENTO HORIZONTAL
Escala Ploteo
1:1
0.5:1
x=
Archivo Puntas
ACADR34.CTB
xxx
RN34
SALIDA 500m
1
a
DR
E
NP
A
S
6
COMPUTO SEÑALAMIENTO VERTICAL
P.2(b)
EL PIQUETE
SANTA CLARA
P.2(b)
MENSULA Nº 7 PR.: 12+400.00
P.2(b)
Señalamiento horizontal s/ Manual Resolucion DNV 2501/2012
PROYECTO DE SEÑALAMIENTO
VIALIDAD
PROYECTO:
NACIONAL TRAMO: EMP. R.N.Nº 66 - ACC. NORTE A SAN PEDRO
PROVINCIA DE JUJUY
PR.: 9+000.00 a PR.: 13+500.00
Esc. Horizontal: 1:2000
Esc. Vertical:
UNGARO, ALE ORTIZ Ingenieros Asociados S.A.
Director de Proyecto:
Ing. Miguel Ungaro
Firma:
IF-2020-50540224-APN-PYO#DNV
Fecha:
FEBRERO 2017
Página 13 de 62
Lám Nº SÑ-03
Lámina Nº
PROVINCIA R.N.Nº TRAMO
EMP. R.N.Nº66-ACC.
JUJUY
34
A SAN PEDRO
ACCESO A AUTODROMO PR.: 15+550.00 - VER LAMINA SÑ-11
a S.S.DE JUJUY
704 TACHAS REFLECTIVAS BIDIR
xxx
ECCIONALES
RN34
VER LAMINA SÑ-03
EMPALME PR.:13+500.00
INTERSECCION CON RP Nº 56 PR.:14+500.00 - VER LAMINA Nº SÑ - 10
SÑ-04
702 TACHAS REFLECTIVAS BIDIRECCIONALES
5+0
00.
00
H.9
.2.(
c)
R.:1
aS
AN
P
O
LM
EP
EDR
RN34
xxx
TELE
FONO
EM
PA
H.9
.3.(
c)
CARTE
EMPALME P
L Nº 21
ACCESO A AUTODROMO PR.: 15+550.00 - VER LAMINA SÑ-11
AUTODROMO
RN34
xxx
a S.S.DE JUJUY
H.2.2
.
H.9.1.(
a)
H.9.3.(
a)
I.22
P.2(b)
H.3.2
1.00
1.50
CEDA
EL
PASO
0.00
4.50
1.00
R.:15+000.00
.
6+50
1.50
R. 28
H.2.1
PR.:1
H.1.
.
EMP
ISTA
LA D
EMPALME PR.:18+000.00
VER LAMINA SÑ-05
60
xxx
Victor Hugo Brills
COLECTORA
AUTODROMO
SALIDA
I.22
H.9.3.(c)
CEDA EL
PASO
R. 1
H.9.1.(c) H.9.2.(c)
H.8.1.B
R.21(a)
R. 28
102 TACHAS
IONALES
S BIDIRECC
a SAN PEDRO
H.4.
H.1.
R. 27
H.2.4.
I.22
R-3(3)
AUTODROMO 34
RTIN
Lib.Gral.SAN MA
P.24(b)
MENSULA Nº 14' - PR.: 17+075
y=
R-3(7)
P.2(b)
RTIN 34
Escala Ploteo
1:1
0.5:1
x=
Nº 20
Lib.Gral.SAN MA
CARTEL
SALIDA
COLECTORA
TELEFONO
xxx
RN34
COMPUTO SEÑALAMIENTO HORIZONTAL
P.2(b)
H.9.1.b.
Nº 21
CARTEL
H.3.1.
60
COMPUTO SEÑALAMIENTO VERTICAL
REFLECTIVA
H.12.
00
EMPALME PR.:16+500.
REDUCIDOR34.CTB
MEN
SU
OMO
º 19
AUTODR
EL N
CART
200
MENSULA Nº 11 - PR.:17+
P-2.B
I-22e
R. 15
40
R. 15
60
P.2(b)
H.2.2.
H.2.1.
Archivo Puntas
ACADR34.CTB
TIN XX
X
Li
b
.G
r
a
l.SAN
MAR
ALES
ECCION
AS BIDIR
FLECTIV
HAS RE
102 TAC
P.2(b)
H.3.2.
NORMAL
REDUCIDO
PLOT STAMP
DRO
EMB
XXX
XXX
34
a S.S.DE JUJUY
ARCAC
ION
ACCESO A TERMINAL DE OMNIBUS PR.: 18+575.00 - VER LAMINA SÑ-11
TARTA
GAL
P.2(b)
R. 23
N PE
RN34
a SA
Nº 3
a)
NCIA
H.9.2.(
ALME
H.3.1
.
RUTA NACIONAL Nº 34
Ministerio de Transporte
Cant. de barandas H-10237 en Porticos, mensulas y postes SOS = 49.53 m
Señalamiento horizontal s/ Manual Resolucion DNV 2501/2012
PROYECTO DE SEÑALAMIENTO
VIALIDAD
PROYECTO:
NACIONAL TRAMO: EMP. R.N.Nº 66 - ACC. NORTE A SAN PEDRO
PROVINCIA DE JUJUY
PR.: 13+500.00 a PR.: 18+000.00
Esc. Horizontal: 1:2000
Esc. Vertical: -
UNGARO, ALE ORTIZ Ingenieros Asociados S.A.
Director de Proyecto:
Ing. Miguel Ungaro
Firma:
IF-2020-50540224-APN-PYO#DNV
Fecha:
FEBRERO 2017
Página 14 de 62
Lám Nº SÑ-04
Lámina Nº
PROVINCIA R.N.Nº TRAMO
EMP. R.N.Nº66-ACC.
JUJUY
34
A SAN PEDRO
SÑ-05
ACCESO A TERMINAL DE OMNIBUS PR.: 18+575.00 - VER LAMINA SÑ-12
a S.S.DE JUJUY
PR.:19+50
VER LAMINA SÑ-04
EMPALME PR.:18+000.00
EMPALME
0.00
xxx
RN34
60
L N º 26
40
RN34
xxx
25
5
AC
C
ES
O
.B
H.8.1
P-16
)
NO
RT
EA
P.2(
b)
SA
NP
R. 1
(b
P.2
R. 15
Nº
EL
RO
URE AL
BAS NICIP
MU
H.9.1
00
BA
m
MUNSURERO
ICIP
AL
CA
RT
H.9.3.(c)
.(c)
H.9.2
SA
LID
A
EL
Nº
27
CARTE
RO
BASURE AL
MUNICIP
SALIDA
P-2.B
RT
CA
I-22e
H.2.4.
.(c)
ED
RO
-V
ER
P.2
(b)
(b)
MENSULA N
0m
R
CA
Nº
RO
URE
6
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N
LN
MU
TE
NALES
ECCIO
HIV.3A.1S. BIDIR
T
EC
. S REFL
THA.2C.1HA
- 13
SALIDA 50
(a)
H.9.2
SAN PEDRO
H.1.
ACCESO NORTE
º 17 - PR.:20+
P.2
H.3.2.
SÑ
400
(b)
P.2
CO
TIN
RTI
MAR
PO
N
A
ral. S
ON
Lib.G ARCACI
EMB AGAL
TART
5-
H.4.
.00
b)
P.2(
21+
EP
R.:
PA
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EM
RN
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MARTIN XXX
XXX
XXX
A DIST
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PED
xx34
x
R. 23
P-16
Lib.Gral.SAN
ION
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TARTAGAL
aS
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E
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PED
100
SAN
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000
)
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0
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.:19
PR
EMPALME PR.:19+500.00
(a)
UY
H.2.2.
498
7.3
0
2
R.2
R. 1
a S.S.DE JUJ
LAM
INA
P.2(b)
(b)
H.9.1
120
P.2(b)
90
80
a SAN PEDRO
a S.S
.DE
JUJU
Y
xxx
EM
P
ALM
E
PR.
:21+
000
.00
34
ACCESO NORTE A SAN PEDRO - VER LAMINA SÑ -12
RN34
b.
i
L
a
l. S
a
r
G
IN
T
R
A
NM
A
COMPUTO SEÑALAMIENTO VERTICAL
S BIDIRECC
IONALES
Cant. de barandas H-10237 en Porticos, mensulas y postes SOS = 99.06 m
y=
REDUCIDOR34.CTB
REFLECTIVA
COMPUTO SEÑALAMIENTO HORIZONTAL
RUTA NACIONAL Nº 34
NORMAL
REDUCIDO
PLOT STAMP
Escala Ploteo
1:1
0.5:1
x=
Archivo Puntas
ACADR34.CTB
508 TACHAS
Ministerio de Transporte
Señalamiento horizontal s/ Manual Resolucion DNV 2501/2012
PROYECTO DE SEÑALAMIENTO
VIALIDAD
PROYECTO:
NACIONAL TRAMO: EMP. R.N.Nº 66 - ACC. NORTE A SAN PEDRO
PROVINCIA DE JUJUY
PR.: 18+000.00 a PR.: 22+520.00
Esc. Horizontal: 1:2000
Esc. Vertical: -
UNGARO, ALE ORTIZ Ingenieros Asociados S.A.
Director de Proyecto:
Ing. Miguel Ungaro
Firma:
IF-2020-50540224-APN-PYO#DNV
Fecha:
FEBRERO 2017
Página 15 de 62
Lám Nº SÑ-05
R. 27
PROVINCIA R.N.Nº TRAMO
EMP. R.N.Nº66-ACC.
JUJUY
34
A SAN PEDRO
Lámina Nº
SÑ-06
R. 27
S.S
.d
CA SAN e JUJ
R T PE D U Y
34
EL RO
Nº
34
3
P-24a
SAN PEDRO
S.S.de JUJUY 34
R-4a
(3
R-3
)
R. 27
CARTEL Nº 1
(7
R-3
)
H.9.1.(b)
H.4.
Cno. VECINAL
S.S.del JUJUY 34
R. 15
CARTEL Nº 2
60
R-4a
R. 15
P.2(b)
P.2(b)
40
40
R. 1
5
EMPALME PR. 5+025.00
P-22
60
CEDA EL
PASO
P-2.B
R. 28
P.2(b)
P.2(b)
H.3.2.
I-22e
a S.S.DE JUJUY
H.1.
120 TACHAS REFLECTIVAS BIDIRECCIONALES
H.2.1.
H.2.1.
H.12
H.9.3.(c)
H.3.1.
H.9.2.(c)
H.9.3.(c)
H.9.2.(c)
P.2(b)
H.2.4.
H.2.4.
H.2.1.
H.9.1.(c)
H.3.1.
P-22
H.2.4.
H.9.1.(c)
120 TACHAS REFLECTIVAS BIDIRECCIONALES
I-22e
P-24a
R.
a SAN PEDRO
15
40
P-2.B
H.3.2.
CEDA EL
PASO
P.2(b)
SALIDA
CAMINO VECINAL
RETORNO
MENSULA Nº 2 - PR.: 4+075
H.3.2.
60
INICIO INTERSECCION PR.:3+862.88
P.2(b)
CAMINO VECINAL
RETORNO
P-16
SALIDA
MENSULA Nº 1 - PR.:4+925
P-24a
P-16
40
P.2(b)
R. 15
60
Cno. VECINAL
SAN PEDRO
34
P.2(b)
R. 15
)
3(7
R-
27
R.
1
R. 27
CARTEL Nº 3
RT
EL
Nº
SAN
P
.S S.d EDRO
e JU
JUY
34
R-4a
R. 27
34
CA
EMPALME PR. 5+025.00
)
3(3
R-
S.S.de JUJUY 34
SAN PEDRO 34
H.2.1.
H.9.1.(c)
H.3.1.
H.2.4.
P-24a
a SAN PEDRO
y=
REDUCIDOR34.CTB
COMPUTO SEÑALAMIENTO HORIZONTAL
RUTA NACIONAL Nº 34
NORMAL
REDUCIDO
PLOT STAMP
Escala Ploteo
1:1
0.5:1
x=
Archivo Puntas
ACADR34.CTB
COMPUTO SEÑALAMIENTO VERTICAL
FIN PROY. INTERSECCION PR. 5+132.87
R-4a
CARTEL Nº 2
Ministerio de Transporte
Cant. de barandas H-10237 en Porticos, mensulas y postes SOS = 99.06 m
Señalamiento horizontal s/ Manual Resolucion DNV 2501/2012
PROYECTO DE SEÑALAMIENTO
VIALIDAD
PROYECTO:
NACIONAL TRAMO: EMP. R.N.Nº 66 - ACC. NORTE A SAN PEDRO
PROVINCIA DE JUJUY
INTERSECCION PR. 4+498.34
Esc. Horizontal: 1:1500
Esc. Vertical: -
UNGARO, ALE ORTIZ Ingenieros Asociados S.A.
Director de Proyecto:
Ing. Miguel Ungaro
Firma:
IF-2020-50540224-APN-PYO#DNV
Fecha:
FEBRERO 2017
Página 16 de 62
Lám Nº SÑ-06
REDUCIDOR34.CTB
y=
RUTA NACIONAL Nº 34
Escala Ploteo
1:1
0.5:1
x=
Archivo Puntas
ACADR34.CTB
CAMINO VECINAL
RETORNO
34
34
COMPUTO SEÑALAMIENTO HORIZONTAL
Ministerio de Transporte
Cant. de barandas H-10237 en Porticos, mensulas y postes SOS = 396.24m
NORMAL
REDUCIDO
PLOT STAMP
SÑ-07
SALIDA 1000m
DON EMILIO
BARRO NEGRO
CAMIONES
POR LA
DERECHA
COMPUTO SEÑALAMIENTO VERTICAL
Lámina Nº
FIN ESTACION PESAJE PR.: 6+384.75
H.3.1.
PORTICO Nº 2 - PR.: 6+380
I-22e
P-2.B
P-22
R. 15
H.2.1.
SAN PEDRO
Lib.Gral. SAN MARTIN
TARTAGAL
I-22e
a SAN PEDRO
96 TACHAS REFLECTIVAS BIDIRECCIONALES
P-16
P-2.B
H.2.4.
CEDA EL
PASO
BALANZA
ESTATICA
20 KM/H
R. 15
H.12.
H.8.1.C
OF.CONTROL
CARGAS
P-22
OFICINA
GENDARMERIA
CEDA EL
PASO
BALANZA
DINAMICA
20 KM/H
MENSULA Nº 4 - PR.: 5+450
P.2(b)
P.2(b)
TELEFONO
SALIDA 1000m
66
S. S. de JUJUY
PAMPA BLANCA
Gral.M.M.GUEMES
60
PORTICO Nº 1 - PR.: 6+200
CAMIONES
POR LA
DERECHA
CONTROL
DE PESOS Y
DIMENSIONES
ATENCION
SALIDA
MENSULA Nº 3 - PR.:6+150
40
20
P-22
OFICINA
GENDARMERIA
H.8.1.B
20
EMPALME PR.: 5+250.00
R. 15
H.9.2.(c)
40
ATENCION
SALIDA
CONTROL
DE PESOS Y
DIMENSIONES
60
TELEFONO
R. 23
P.2(b)
P-2.B
H.2.4.
P.2(b)
H.12.
H.9.1.(a)
H.8.2.B
P.2(b)
I-22e
H.9.3.(c)
H.3.1.
P.2(b)
P.2(b)
H.8.1.C
H.2.1.
R. 15
P-2.B
I-22e
96 TACHAS REFLECTIVAS BIDIRECCIONALES
a S.S.DE JUJUY
20 KM/H
P.2(b)
BALANZA
DINAMICA
20 KM/H
BALANZA
ESTATICA
P-22
CAMINO VECINAL
RETORNO
SALIDA 500m
MENSULA Nº 2 - PR.:5+600
PROVINCIA R.N.Nº TRAMO
EMP. R.N.Nº66-ACC.
JUJUY
34
A SAN PEDRO
Señalamiento horizontal s/ Manual Resolucion DNV 2501/2012
PROYECTO DE SEÑALAMIENTO
VIALIDAD
PROYECTO:
NACIONAL TRAMO: EMP. R.N.Nº 66 - ACC. NORTE A SAN PEDRO
PROVINCIA DE JUJUY
ESTACION DE PESAJE
Esc. Horizontal: 1:1500
UNGARO, ALE ORTIZ Ingenieros Asociados S.A.
Director de Proyecto:
Ing. Miguel Ungaro
Firma:
Fecha:
IF-2020-50540224-APN-PYO#DNV
FEBRERO 2017
Página 17 de 62
Lám. NºSÑ-07
R. 27
PROVINCIA R.N.Nº TRAMO
EMP. R.N.Nº66-ACC.
JUJUY
34
A SAN PEDRO
Lámina Nº
SÑ - 08
CARTEL Nº 8
34
34
R. 27
SAN PEDRO
S.S.de JUJUY
9
Nº
O
EL
EGR
RT
A
O
C
R N
BAR EMILIO
DON
R. 1
a S.S
.DE J
UJUY
P.2(b)
H.3.2.
ALE
S
H.3.2.
60
P.2(b)
ION
BARRO NEGRO
DON EMILIO
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P-2.B
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I-22e
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R. 1
5
TIVA
40
LEC
P.2
(
b)
REF
CEDA EL
PASO
HAS
SALIDA
MENSULA Nº 5 - PR.:7+900
P-24a
TAC
R. 28
112
R-4a
R. 15
P-16
P.2(b)
H.8.1.C
H.9.3
72 TACHAS REFLECTIVAS BIDIRECCIONALES
P.2(b)
.(c)
H.2.1.
H.3.1.
EMPALME PR.:8+025.00
P-22
INICI
H.1.
P.2(b)
TERS
BARRO NEGRO
S.S.de JUJUY 34
P-16
O PR
OY. I
N
R. 27
CARTEL Nº 7
60
ECC
ION
PR
:6+92
0.50
R-3(3)
R-3(7)
R. 27
H.9.2.(c
)
H.9.1.(c
P.2
(b)
H.8.1.B
H.2.1.
I-22e
EL N
º
7
60
R. 15
H.9.1.(b)
H.4.
R. 1
P.2(
b)
R. 28
40
R. 27
CEDA EL
PASO
H.3.2.
R. 15
P-2.B
6 PR.:
34
SALID
A
LA Nº
P-24a
CART
DON
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SAN PED
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7+150
.00
P.2(b)
114 TACHAS REFLECTIVAS BIDIRECCIONALES
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ILIO
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NEGRO
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R-4a
H.3.1.
P-22
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P.2(b)
H.2.4.
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5
P.2
(b)
R-3(7)
R-3(3)
CA
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EL
Nº
DON
BAR EMILIO
RO N
EGR
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R. 27
CAR
R.
R.
27
27
TEL
Nº 6
S.S.de
JUJUY
34
SAN PE
DRO 3
4
EMPALME PR.:8+025.00
y=
NORMAL
REDUCIDO
PLOT STAMP
Escala Ploteo
1:1
0.5:1
x=
Archivo Puntas
ACADR34.CTB
P.2(b)
72 TACHAS REFLECTIVAS BIDIRECCIONALES
FIN INTERSECCION PR.: 8+398.00
P-16
COMPUTO SEÑALAMIENTO VERTICAL
COMPUTO SEÑALAMIENTO HORIZONTAL
Señalamiento horizontal s/ Manual Resolucion DNV 2501/2012
RUTA NACIONAL Nº 34
Ministerio de Transporte
PROYECTO DE SEÑALAMIENTO
VIALIDAD
PROYECTO:
NACIONAL TRAMO: EMP. R.N.Nº 66 - ACC. NORTE A SAN PEDRO
PROVINCIA DE JUJUY
ACCESO A BARRO NEGRO PR. 7+580.00
Esc. Horizontal: 1:1500
-
UNGARO, ALE ORTIZ Ingenieros Asociados S.A.
Director de Proyecto:
Ing. Miguel Ungaro
Firma:
IF-2020-50540224-APN-PYO#DNV
Fecha:
FEBRERO 2017
Página 18 de 62
Lám. Nº SÑ-08
Lámina Nº
PROVINCIA R.N.Nº TRAMO
VINCULACION
JUJUY
34
CON RP N1
8-
HA
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70
6
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Y. I
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R. 15
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P-22
H.3.1.
H.2.4.
H.9.3.(c)
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H.9.1.(c)
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H.3.
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P-22
H.2.1.
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R.:
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R. 1
P.2(b)
H.8.1.B
P.2(b)
P.2(b)
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R.:
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350
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R. 1
H.3.2.
40
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P-2.
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34
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P.2
PORTICO Nº 4 - PR.:13+075
60
NS
I-22e
2
P-2
ME
P-2.B
(b)
SALIDA 750m
Lib.Gral. SAN MARTIN
56
EMBARCACION SAN PEDRO (Acc. Sur)
TARTAGAL
LA MENDIETA
SALIDA
1
EL PIQUETE
SANTA CLARA
60
MENSULA Nº 8 - PR.: 12+775
P.2
SA
P.2(b)
56
. Su
(Acc A
RO
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SAN A MEN
L
P.2(b)
TELEFONO
INICIO PROY.INTERSECCION PR.: 12+600.00
(b)
P.2
(b)
P.2
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H.3.2.
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R.
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NORMAL
REDUCIDO
PLOT STAMP
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S
LA
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Nº
11
S/
.
.P
Nº
1
R
N
ME
COMPUTO SEÑALAMIENTO HORIZONTAL
y=
COMPUTO SEÑALAMIENTO VERTICAL
RUTA NACIONAL Nº 34
Escala Ploteo
1:1
0.5:1
x=
Archivo Puntas
ACADR34.CTB
FIN
A
Ministerio de Transporte
Cant. de barandas H-10237 en Porticos, mensulas y postes SOS = 396.24m
Señalamiento horizontal s/ Manual Resolucion DNV 2501/2012
PROYECTO DE SEÑALAMIENTO
VIALIDAD
PROYECTO:
NACIONAL TRAMO: EMP. R.N.Nº 66 - ACC. NORTE A SAN PEDRO
PROVINCIA DE JUJUY
VINCULACION CON R.P. Nº 1
Esc. Horizontal: 1:1500
UNGARO, ALE ORTIZ Ingenieros Asociados S.A.
Director de Proyecto:
Ing. Miguel Ungaro
Firma:
IF-2020-50540224-APN-PYO#DNV
Fecha:
FEBRERO 2017
Página 19 de 62
Lám. NºSÑ-09
S
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Lámina Nº
PROVINCIA R.N.Nº TRAMO
EMP. R.N.Nº66-ACC.
JUJUY
34
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P-2
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Nº
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60
56
LA MENDIETA
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P-2.B
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56
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34
LA MENDIETA 56
S.S.de JUJUY
C
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R. 1
34
750.0
0
R. 28
MENSULA Nº 9 - PR.:14+525
Nº
UY
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60
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CA
56
S.S. de JUJUY
CARTEL Nº 10
P-2.B
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34
15
CARTEL Nº 15
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P.2(b)
Nº
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56
MENSULA Nº 12 - PR.:13+800
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CEDA EL
PASO
H.8.1.B
702 TACHAS REFLECTIVAS BIDIRECCIONALES
EL
H.9.1.(c)
56
H.9.2.(c)
RT
H.2.4.
34
H.9.3.(c) H.9.2.(c)
Lib.Gral. SAN PEDRO 56
SAN MARTIN
H.3.1.
40
H.2.1.
R. 15
P.2(b)
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CARTEL Nº 13
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H.1.
SAN PEDRO(Acc. Sur)
LA MENDIETA
INICIO PROY. INTERSECCION PR.: 13+600.00
R.
2
8
SAN PEDRO
R.
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H.12.
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704 TACHAS REFLECTIVAS BIDIRECCIONALES
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a S.S.DE JUJUY
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R. 1
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EL
CEDA
PASO
R. 28
H.2.5.
LA MENDIETA
S.S. de JUJUY
56
34
Lib. Gral.
SAN MARTIN
34
RETORNO
MENSULA DERECHA S/ RP Nº56
P.2(b)
P-21
COMPUTO SEÑALAMIENTO HORIZONTAL
y=
REDUCIDOR34.CTB
COMPUTO SEÑALAMIENTO VERTICAL
RUTA NACIONAL Nº 34
NORMAL
REDUCIDO
PLOT STAMP
Escala Ploteo
1:1
0.5:1
x=
Archivo Puntas
ACADR34.CTB
R. 26
Ministerio de Transporte
Cant. de barandas H-10237 en Porticos, mensulas y postes SOS = 99.06m
Señalamiento horizontal s/ Manual Resolucion DNV 2501/2012
PROYECTO DE SEÑALAMIENTO
VIALIDAD
PROYECTO:
NACIONAL TRAMO: EMP. R.N.Nº 66 - ACC. NORTE A SAN PEDRO
PROVINCIA DE JUJUY
INTERSECCION RPNº56
Esc. Horizontal: 1:1500
UNGARO, ALE ORTIZ Ingenieros Asociados S.A.
Director de Proyecto:
Ing. Miguel Ungaro
Firma:
IF-2020-50540224-APN-PYO#DNV
Fecha:
FEBRERO 2017
Página 20 de 62
Lám. Nº SÑ-10
LA MENDIETA
SAN PEDRO (Acc.Sur)
34
80
CARTEL Nº 16
P.2(b)
1.50
H.8.1.B
R. 1
1.00
H.9.1.(c)
4.50
H.9.2.(c)
H.2.4.
H.2.2.
CEDA EL
PASO
H.2.2.
R. 27
P.2(b)
AUTODROMO
Lib.Gral.SAN MARTIN
CARTEL Nº 17
OY. IN
TERSE
CCION
PR.: 16
+250.0
0
a SAN PEDR
O
P-16
y=
REDUCIDOR34.CTB
COMPUTO SEÑALAMIENTO HORIZONTAL
RUTA NACIONAL Nº 34
NORMAL
REDUCIDO
PLOT STAMP
Escala Ploteo
1:1
0.5:1
x=
Archivo Puntas
ACADR34.CTB
120
90
80
COMPUTO SEÑALAMIENTO VERTICAL
FIN PR
1.50
1.00
EMPALME Pr.: 15+850.00
TELEFONO
Lib.Gral.SAN MARTIN 34
Av. LIBERTADOR
AUTODROMO
CARTEL Nº 15
34
P-22
R. 15
I-22e
P-2.B
P-16
P.2(b)
TIN 34
SAN MAR
Lib.Gral.
18
EL Nº
CAR T
P.2(b)
R-3(7)
R-3(3)
40
P.2(b)
SALIDA
GO
VICTOR HU
R. 23
ADOR
AV. LIBERT MO
O
AUTODR BRILLS
60
TELEFONO
90
PR.:14+9
P.2(b)
R. 28
CION
SEC
NTER .00
OY. I
50
O PR R.: 14+7
P
H.9.3.(c)
H.3.1.
A Nº 1 4 MENSUL
90
P-16
CARTEL Nº 20
AUTODROMO
Gral.M.M.GUEMES 34
EMPALME Pr.: 15+850.00
H.4.
R. 1
P.2(b)
Av. LIBERTADOR
Lib.Gral.SAN MARTIN 34
INICI
120
P.2(b)
H.3.2.
H.2.2.
H.1.
H.2.1.
SÑ-11
Gral.M.M.GUEMES
AUTODROMO
Av. LIBERTADOR
CARTEL Nº 19
R-3(7)
R-3(3)
34
.GUEMES
Gral.M.M
P-22
34
56
34
SALIDA 1000m
66
S.S. de JUJUY
PAMPA BLANCA
Gral.M.M. GUEMES
PORTICO Nº 3 - PR.:15+300
CEDA EL
PASO
R. 28
56
TA
NDIE c.Sur)
E
M
LA RO(Ac
PED
S AN
00
4+8
00m
A5
R. 27
R.:1
ID
SAL
Av. LIBERTADOR
Gral.M.M.GUEMES
H.2.2.
H.8.1.C
H.12.
34
0-P
P.2(b)
Nº 17
Nº 1
P.2(b)
Lámina Nº
CARTEL Nº 18
L
CARTE
ULA
S
MEN
a S.
UY
J
U
J
S.DE
PROVINCIA R.N.Nº TRAMO
EMP. R.N.Nº66-ACC.
JUJUY
34
A SAN PEDRO
Ministerio de Transporte
Cant. de barandas H-10237 en Porticos, mensulas y postes SOS = 297.18m
Señalamiento horizontal s/ Manual Resolucion DNV 2501/2012
PROYECTO DE SEÑALAMIENTO
VIALIDAD
PROYECTO:
NACIONAL TRAMO: EMP. R.N.Nº 66 - ACC. NORTE A SAN PEDRO
PROVINCIA DE JUJUY
ACCESO A AUTODROMO PR. 15+550.00
Esc. Horizontal: 1:1500
UNGARO, ALE ORTIZ Ingenieros Asociados S.A.
Director de Proyecto:
Ing. Miguel Ungaro
Firma:
IF-2020-50540224-APN-PYO#DNV
Fecha:
FEBRERO 2017
Página 21 de 62
Lám. Nº SÑ-11
P-22
NALES
PR.: 19+435.00
TERMINAL
SAN PEDRO
SALIDA 500m
MENSULA Nº 14 - PR.:19+400
60
TERMINAL
SAN PEDRO
SALIDA
MENSULA Nº 13 - PR.:19+060
R. 28
P-16
I-22e
P-2.B
R. 15
CEDA EL
PASO
P-16
R. 15
MENSULA Nº 16 - PR.: 17+850
R.
1
CARTEL Nº 24
Gral.M.M.GUEMES 34
SAN PEDRO Terminal
40
P.2(b)
I.22
CEDA EL
PASO
P-2.B
I-22e
H.4.
P.2(b)
P.2(b)
SALIDA
SAN PEDRO
H.9.1.(b)
TERMINAL
7+600
- PR.: 1
500m
H.3.2.
P.2(b)
40
60
A Nº 15
SALIDA
L
MENSU
RO
SAN PED
AL
TERMIN
H.2.2.
H.8.1.B
BIDIRECCIO
R. 28
IVAS
S REFLECT
102 TACHA
H.9.1.(c)
R. 1
H.2.1.
H.9.2.(c)
H.2.4.
H.9.3.(c)
EMPALME Pr.: 18+400.00
CION
BIDIREC
H.3.1.
P.2(b)
P.2(b)
FIN PROY. INTERSECCION
R. 27
CEDA EL
PASO
R. 28
H.1.
P.2(b)
P.2(b)
R. 27
(b)
34 Lib.Gral.SAN MARTIN
3(3
)
CARTEL Nº 25
P-22
CARTEL Nº 24
R-
y=
COMPUTO SEÑALAMIENTO HORIZONTAL
RUTA NACIONAL Nº 34
NORMAL
REDUCIDO
PLOT STAMP
Escala Ploteo
1:1
0.5:1
x=
REDUCIDOR34.CTB
CARTEL Nº 22
SAN PEDRO Terminal
Lib.Gral. SAN MARTIN 34
Archivo Puntas
ACADR34.CTB
3(7
)
CEDA EL
PASO
LUZ BAJA
OBLIGATORIA
COMPUTO SEÑALAMIENTO VERTICAL
Lib.Gral.SAN MARTIN 34
Lib.Gral.SAN MARTIN 34
SAN PEDRO Terminal
COLECTORA
CARTEL Nº 23
R-
R. 28
P.2
R. 27
Ministerio de Transporte
Cant. de barandas H-10237 en Porticos, mensulas y postes SOS = 346.71m
SÑ-12
34
Gral.M.M.GUEMES
CARTEL Nº 22
CARTEL Nº 23
R. 28
CEDA EL
PASO
7)
3(
R-
H.8.1.C
ALES
TIVAS
REFLEC
S
A
H
C
102 TA
Lámina Nº
3)
3(
R-
R. 28
G
VICTOR HU
O BR
A
COLECTOR
O
AUTODROMILLS
P.2(b)
CEDA EL
PASO
H.12.
I.22
EMPALME Pr.: 18+400.00
34 Gral.M.M.GUEMES
.:17+525
Nº 12 - PR
MENSULA
N
RSECCIO
OY. INTE
INICIO PR
34.00
PR.: 17+4
500m
SALIDA
PROVINCIA R.N.Nº TRAMO
EMP. R.N.Nº66-ACC.
JUJUY
34
A SAN PEDRO
Señalamiento horizontal s/ Manual Resolucion DNV 2501/2012
PROYECTO DE SEÑALAMIENTO
VIALIDAD
PROYECTO:
NACIONAL TRAMO: EMP. R.N.Nº 66 - ACC. NORTE A SAN PEDRO
PROVINCIA DE JUJUY
ACCESO A TERMINAL DE OMNIBUS
Esc. Horizontal: 1:1500
UNGARO, ALE ORTIZ Ingenieros Asociados S.A.
Director de Proyecto:
Ing. Miguel Ungaro
Firma:
IF-2020-50540224-APN-PYO#DNV
Fecha:
FEBRERO 2017
Página 22 de 62
Lám. Nº SÑ-12
IF-2020-50540224-APN-PYO#DNV
Página 23 de 62
CARTELES LATERALES
PORTICOS
CALZADA DERECHA
18
CARTEL Nº 21
240
CARTEL Nº 2
CARTEL Nº 19
CARTEL Nº 11
CARTEL Nº 1
300
CARTEL Nº 2
CARTEL Nº 20
30
30
CAMINO VECINAL
RETORNO
240
18
90
20
Lib.Gral. SAN MARTIN
EMBARCACION
SAN PEDRO (Acc. Sur)
TARTAGAL
LA MENDIETA
SÑ-14
CALZADA IZQUIERDA
CARTEL Nº 20
CARTEL Nº 11
18 18
CARTEL Nº 1
PORTICO Nº 4 - PR.:13+075 - VINCULACION CON RP Nº 1
PORTICO Nº1 - PR.: 3+325
Lámina Nº
120
CALZADA DERECHA
CARTEL Nº 22
50
SAN PEDRO
Lib.Gral.SAN MARTIN
TARTAGAL
PROVINCIA R.N.Nº TRAMO
EMP. R.N.Nº66-ACC.
JUJUY
34
A SAN PEDRO
CARTEL Nº 3
CARTEL Nº 12
CARTEL Nº 12
CARTEL Nº 3
PORTICO Nº 5 - PR.:19+900
PORTICO Nº 2 - PR.: 6+380 (Estacion de Pesaje)
CARTEL Nº 21
360
CARTEL Nº 23
20
CARTEL Nº 24
120
CARTEL Nº 5
240
CARTEL Nº 23
CARTEL Nº 24
240
CARTEL Nº 25
CARTEL Nº 14
PORTICO DERECHA FIN AUTOPISTA: Cant. 3
400
120
90
240
CARTEL Nº 15
CARTEL Nº 6
maxima
120
a 500 m
80
CARTEL Nº 25
CARTEL Nº 26
CARTEL Nº 6
30
30
30
maxima
FIN
AUTOPISTA
30
80
300
SANTA CLARA
180
EL PIQUETE
CARTEL Nº 14
CARTEL Nº 5
100
150
PORTICO Nº3 - PR.: 11+900
SAN PEDRO
Lib.Gral.SAN MARTIN
TARTAGAL
a 500 m
CONTROL
GENDARMERIA
CARTEL Nº 13
20
CARTEL Nº 13
240
ACCESO NORTE
CARTEL Nº 22
CARTEL Nº 4
180
SAN PEDRO
18
DON EMILIO
BARRO NEGRO
CARTEL Nº 4
60
SAN PEDRO
Lib.Gral.SAN MARTIN
TARTAGAL
Lib.Gral. SAN MARTIN
EMBARCACION
TARTAGAL
CARTEL Nº 27
CARTEL Nº 26
CARTEL Nº 15
CARTEL Nº 7
BASURERO
MUNICIPAL
240
CARTEL Nº 7
CARTEL Nº 16
CARTEL Nº 28
CARTEL Nº 16
CARTEL Nº 8
CARTEL Nº 27
CARTEL Nº 8
CARTEL Nº 17
CALZADA IZQUIERDA
PORTICO Nº 1 - PR.: 6+200 (Estacion de Pesaje)
CAMINO VECINAL
RETORNO
S.S. de JUJUY
PAMPA BLANCA
Gral.M.M. GUEMES
CARTEL Nº 29
CARTEL Nº 17
CARTEL Nº 18
LA MENDIETA
SAN PEDRO (Acc. Sur)
CARTEL Nº 9
CARTEL Nº 28
CARTEL Nº 10
CARTEL Nº 18
CARTEL Nº 19
CARTEL Nº 30
60
S.S. de JUJUY
PAMPA BLANCA
Gral.M.M. GUEMES
CARTEL Nº 9
PORTICO Nº 3 - PR.:15+300 (Acceso a Autodromo)
BASURERO
MUNICIPAL
CARTEL Nº 10
240
CARTEL Nº 29
PORTICO Nº2 - PR.: 8+900
LA MENDIETA
BARRO NEGRO
DON EMILIO
MENSULAS DOBLES
MENSULA DOBLE Nº 2
SAN PEDRO
SAN PEDRO
ACCESO SUR
ACCESO SUR
MENSULA DISTANCIA Nº 3,4,5
(Derecha)
MENSULA DISTANCIA Nº 1,2
(Derecha)
SAN PEDRO
XXX
Lib.Gral.SAN MARTIN XXX
LA MENDIETA
TARTAGAL
XXX
MENSULA DISTANCIA Nº 1,2,3
(Izquierda)
Lib.Gral.SAN MARTIN XXX
EMBARCACION
XXX
TARTAGAL
XXX
PERICO
XXX
PAMPA BLANCA
XXX
Gral.M.M. GÜEMES XXX
25
MENSULA DOBLE Nº 1
CARTEL Nº 31
240
S.S. de JUJUY
PAMPA BLANCA
Gral.M.M. GUEMES
360
y=
REDUCIDOR34.CTB
NORMAL
REDUCIDO
PLOT STAMP
Escala Ploteo
1:1
0.5:1
x=
Archivo Puntas
ACADR34.CTB
MENSULA DOBLE Nº 3
Libertador Gral.
SAN MARTIN
MENSULA DOBLE Nº 4
SAN PEDRO
ACCESO NORTE
Gral. M. M.
de GUEMES
Libertador Gral.
SAN MARTIN
RUTA NACIONAL Nº 34
Ministerio de Transporte
PROYECTO DE SEÑALAMIENTO
VIALIDAD
PROYECTO:
NACIONAL TRAMO: EMP. R.N.Nº 66 - ACC. NORTE A SAN PEDRO
PROVINCIA DE JUJUY
RESUMEN INFORMATIVO
Esc. Horizontal: 1:50
UNGARO, ALE ORTIZ Ingenieros Asociados S.A.
Director de Proyecto:
Ing. Miguel Ungaro
Firma:
IF-2020-50540224-APN-PYO#DNV
Fecha:
FEBRERO 2017
Página 24 de 62
Lám. Nº SÑ-14
PROVINCIA R.N.Nº TRAMO
EMP. R.N.Nº66-ACC.
JUJUY
34
A SAN PEDRO
MENSULAS
CALZADA DERECHA
MENSULA Nº 8 - PR.: 12+775
(Vinculacion con R.P.Nº1)
SÑ-15
CALZADA IZQUIERDA
MENSULA Nº 14 - PR.:14+990
(Acceso a Autodromo)
MENSULA Nº 12 - PR.:17+525
(Acceso a Terminal)
MENSULA Nº 7 - PR.:13+290
(Vinculacion con RPNº 1)
MENSULA Nº 1 - PR.:4+925
(Interseccion 1)
20
MENSULA Nº 1 - PR.:3+825
Lámina Nº
300
EL PIQUETE
SANTA CLARA
Av. LIBERTADOR
AUTODROMO
VICTOR HUGO BRILLS
CAMINO VECINAL
RETORNO
COLECTORA
AUTODROMO
EL PIQUETE
SANTA CLARA
VICTOR HUGO BRILLS
50
30
30
CAMINO VECINAL
RETORNO
360
MENSULA Nº 2 - PR.:4+075
(Interseccion 1)
MENSULA Nº 9 - PR.:13+350
(Vinculacion con RPNº 1)
CAMINO VECINAL
RETORNO
SAN PEDRO (Acc. Sur)
LA MENDIETA
MENSULA Nº 13 - PR.:19+060
(Acceso a Terminal)
MENSULA Nº 8 - PR.:13+550
(Vinculacion con RPNº 1)
CAMINO VECINAL
RETORNO
SAN PEDRO
EL PIQUETE
SANTA CLARA
TERMINAL
MENSULA Nº 14 - PR.:19+400
(Acceso a Terminal)
MENSULA Nº 9 - PR.:14+525
Intersección con RPNº 56
MENSULA Nº 3 - PR.:6+150
(Estación de Pesaje)
SAN PEDRO
300
CAMIONES
POR LA
DERECHA
20 20 20
CONTROL
DE PESOS Y
DIMENSIONES
300
25
MENSULA Nº 10 - S/ R.P. Nº1
25
30
30
30
COLECTORA
MENSULA Nº 15 - PR.: 17+600
(Acceso a Terminal)
150
MENSULA Nº 3 - PR.:5+150
MENSULA Nº 14' - PR.:17+075
MENSULA Nº 2 - PR.:5+600
(Estacion de Pesaje)
SAN PEDRO
TERMINAL
CONTROL
DE PESOS Y
DIMENSIONES
CAMIONES
POR LA
DERECHA
SAN PEDRO
LA MENDIETA
SAN PEDRO (Acc.Sur)
TERMINAL
360
MENSULA Nº 16 - PR.: 17+850
(Acceso a Terminal)
MENSULA Nº 4 - PR.: 5+450 (Estacion Pesaje)
MENSULA Nº 4 - PR.:6+475
MENSULA IZQUIERDA S/RP Nº 56
MENSULA Nº 11 - S/ R.P. Nº1
CONTROL
DE PESOS Y
DIMENSIONES
MENSULA Nº 5 - PR.:6+775
DON EMILIO
BARRO NEGRO
MENSULA Nº 6 PR.: 7+150.00
(Acceso a Barro Negro)
DON EMILIO
BARRO NEGRO
S. S. DE JUJUY
y=
REDUCIDOR34.CTB
Archivo Puntas
ACADR34.CTB
Escala Ploteo
1:1
0.5:1
x=
NORMAL
REDUCIDO
PLOT STAMP
EL PIQUETE
SANTA CLARA
TERMINAL
SAN PEDRO
MENSULA Nº 12 - PR.:13+800
(Interseccion con RPNº 56)
SAN PEDRO (Acc. Sur)
LA MENDIETA
MENSULA DERECHA S/ RP Nº56
MENSULA Nº 17 - PR.:20+400
SAN PEDRO
ACCESO NORTE
MENSULA Nº 18 - PR.:20+800
(Acceso Norte San Pedro)
CONTROL
DE PESOS Y
DIMENSIONES
MENSULA Nº 5 - PR.:7+900
(Acceso Barro Negro)
BARRO NEGRO
DON EMILIO
MENSULA Nº 6 - PR.:8+400
S.S. de JUJUY
CAMIONES
POR LA
DERECHA
SAN PEDRO
ACCESO NORTE
RETORNO
MENSULA Nº 16 - PR.:22+250
(Acceso Norte San Pedro)
MENSULA Nº 10 - PR.:14+800
SAN PEDRO
LA MENDIETA
SAN PEDRO (Acc.Sur)
ACCESO NORTE
MENSULA Nº 17 - PR.:22+750
(Acceso Norte San Pedro)
MENSULA Nº 11 - PR.:17+200
LA MENDIETA
S.S. de JUJUY
Lib. Gral.
SAN MARTIN
RETORNO
MENSULA Nº 7 PR.: 12+400
SAN PEDRO
SAN PEDRO
CAMIONES
POR LA
DERECHA
MENSULA Nº 15 - PR.:22+010
(Acceso Norte San Pedro)
SAN PEDRO
ACCESO NORTE
BARRO NEGRO
DON EMILIO
COLECTORA
AUTODROMO
SAN PEDRO
ACCESO NORTE
VICTOR HUGO BRILLS
MENSULA Nº 13 - PR.:14+700
(Intersección con R.P.Nº 56)
AV. LIBERTADOR
AUTODROMO
VICTOR HUGO BRILLS
RUTA NACIONAL Nº 34
Ministerio de Transporte
PROYECTO DE SEÑALAMIENTO
VIALIDAD
PROYECTO:
NACIONAL TRAMO: EMP. R.N.Nº 66 - ACC. NORTE A SAN PEDRO
PROVINCIA DE JUJUY
RESUMEN INFORMATIVO
Esc. Horizontal: 1:50
UNGARO, ALE ORTIZ Ingenieros Asociados S.A.
Director de Proyecto:
Ing. Miguel Ungaro
Firma:
IF-2020-50540224-APN-PYO#DNV
Fecha:
FEBRERO 2017
Página 25 de 62
Lám. Nº SÑ-15
Escala Ploteo
1:1
0.5:1
Tamaño Papel
y = 594
y = 297
Señalamiento.ctb x = 841
Señalamiento.ctb x = 420.5
Archivo Puntas
D:\Dropbox\Vialidad\#Proyectos\[Jujuy] RN034-66-1V66\G2-Emp RN Nª66 - Acc Norte San Pedro\Proyecto\PLANOS\TOMO 2\DWG\PLANOS TIPO\PT-01_PLANO TIPO SEÑALAMIENTO HORIZONTAL_2016.dwg
NORMAL
REDUCIDO
PLANO DETALLE
SEÑALIZACION HORIZONTAL
S/ Resolucion DNV 2501 / 2012
IF-2020-50540224-APN-PYO#DNV
PROYECTO:
UNGARO, ALE ORTIZ Ingenieros Asociados S.A.
Página 26 de 62
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IF-2019-106400174-APN-PYO#DNV
IF-2020-50540224-APN-PYO#DNV
Página 27 de 63
Página 27 de 62
NORMAL
REDUCIDO
PLOT STAMP
IF-2020-50540224-APN-PYO#DNV
Página 28 de 62
Escala Ploteo
Archivo Puntas Tamaño Lámina
PLSTYLE-NORM-STB?
1:1
A1: 840 x 594
PLSTYLE-RED-STB?
0.5:1
A3: 420 x 297
x = PLSTAMP-X= y = PLSTAMP-Y=
Tamaño Hoja
914 x 635
457 x 318
COLUMNA DE DOS BRAZOS
5000
5000
COLUMNA DE UN BRAZOS
(PARA VIENTO DE 130 Km/h)
2200
2800
2800
(PARA VIENTO DE 130 Km/h)
2200
ESCALA 1:25
Ø 114 x 5.0 SAE 1020 S/C
Ø 114 x 5.0 SAE 1020 S/C
Ø 16
Ø 0.90 x 4.5 SAE 1020 S/C
/C
8x7
.1 SA
E 102
0 S/C
90°
x 7.1
Ø 168
020 S
SAE 1
AGUJEROS ROSCADOS
7/16'' DE AMBOS LADOS
DEL TUBO Y PERFECTAMENTE
NORMALES AL PLANO DEL BRAZO
PARA FIJACIÓN DE ABRAZADERAS
300
300
TAPA SOLDADA
1650
1800
.0 S
4x5
S
020
AE 1
/C
TAPA SOLDADA
300
ESCALA 1:2,5
AGUJEROS ROSCADOS
7/16'' DE AMBOS LADOS
DEL TUBO Y PERFECTAMENTE
NORMALES AL PLANO DEL BRAZO
PARA FIJACIÓN DE ABRAZADERAS
Ø 11
300
BULÓN 7/16'' x 3/4''
SOPORTE
Ø90
10°
R800
74°
70°
R 1200
SOLDADURAS
DETALLE 1
1300
SOPORTE
Ø 165 x 5.6
SAE 1020 S/C
ESCALA 1:7,5
150
150
35
DETALLE 3
Ø 219 x 5.6
SAE 1020 S/C
DETALLE 1
35
BULÓN 7/16'' x 3/4''
ESCALA 1:2,5
Ø12.7
DETALLE 3
ESCALA 1:7,5
10°
Ø114
76
12.7
30
38
280 234
390
20
370
20
SOLDADURAS
35
150
150
ENSAMBLE SUPERIOR
35
ENSAMBLE
SUPERIOR
3000
ENSAMBLE SUPERIOR
30
Ø12.7
ENSAMBLE INFERIOR
75
12.7
Ø 219 x 5.6
SAE 1020 S/C
ENSAMBLE SUPERIOR
BULÓN Y TUERTA
Ø 3/4 % x 2 1/2''
GRADO 8.8
CANTIDAD 12
19
Ø 273 x 5.6
SAE 1020 S/C
BULÓN Y TUERCA
Ø 3/4 % x 2 1/2''
GRADO 8.8
CANT. 12
DISCO DE ACERO
280 234
36
390
ENSAMBLE
INFERIOR
20
DISCO DE ACERO
20
19
370
ENSAMBLE INFERIOR
POR CADA COLUMAN SE PROVEERÁN 6 SOPORTES DE ESTE TIPO CON SUS
CORRESPONDIENTES BULONES
UNIÓN
ENSAMBLE INFERIOR
DETALLE 4
BASE PAR COLUMNA DE 1 BRAZO
DETALLE 2
Escala 1:20
DETALLE 4
BASE PARA COLUMNA DE 2 BRAZOS
DETALLE 2
Escala 1:10
PERNOS DE ANCLAJE
Ø 22 ROSCA DE 7/8 w
DE ACERO
ESCALA 1:10
ESCALA 1:20
120
A
D:\Dropbox\Vialidad\#Proyectos\[Jujuy] RN034-66-1V66\G2-Emp RN Nª66 - Acc Norte San Pedro\Proyecto\PLANOS\TOMO 2\DWG\PLANOS TIPO\PT-04_DETALLE MENSULA
Archivo Puntas
Escala Ploteo
1:1
0.5:1
NORMAL
REDUCIDO
4 ESCUADRAS DE 200 x 230 x 16
SOLDADAS A LA PLANCHA Y AL TUBO
4 TUERCAS CON CORRESPONDIENTES
ARANDELAS
A
A
Tamaño Papel
x = 841
y = 594
x = 420.5
y = 297
120
560
800
4 ESCUADRAS DE ACERO
DE 200 x 230 x 12.7 SOLDADAS
A LA PLANCHA Y AL TUBO
4 TUERCAS CON SUS
CORRESPONDIENTES ARANDELAS
800 560
A
120
120
PLANTA
560
120
800
120
PERNOS DE ANCLAJE
SOLDADURAS
SOLDADURAS
120
560
120
12.7
PLANTA
350
16
800
70
350
VISTA
PARRILLA Ø 8
SEPARACIÓN 150
Ø 40
120
PERNOS DE ANCLAJE
Ø 1 1/4''
800
Ø 22
70
HORMIGÓN
CLASE D
200
560
1200
PLANCHA DE ACERO
700 x 700 x 12.7
CORTE A-A
560
800
800
700
HORMIGÓN
CLASE D
1000
70
120
CORTE A-A
70
560
120
120
1500
800
560
70
700
PLANO TIPO
COLUMNAS PARA SEÑALAMIENTO AEREO
DE 1 Y 2 BRAZOS
IF-2020-50540224-APN-PYO#DNV
PLANTA
Página 29 de 62
ROSCA AMERICANA UNIFICADA
ESPECIAL (Ø 1'' - 14 hilos)
TRATAMIENTO DE GALVANIZADO
7200 (2 PLACAS)
5
Ø25.4
1
800
2
23.87
1500
Doble chapa esp. 1/4
soldada a las patas
Chapa e: 6.3
soldada a las patas
9
R1200
CHAPA DE REFUERZO
DE Ø 1 4''
Variable 10000 (2 trochas) a 12000 (3 trochas)
1700
Minimo 4.50
35
46.8
DIMENSIÓN DE CHAPA SUPERIOR
SOLDADA A LAS PATAS
1700
Ancho Calzada
41.28
DETALLE DE LA TUERCA DE TENSOR
ESCALA 1:50 (medidas en milímetros)
ESCALA 1:1 (medidas en milímetros)
Minimo 4.50
E
Ø168
2500
7
Ø 168 x 7.1
SAE 1010/20
S/ COSTURA
8
4
e
Ø 1/4''
Tensor Ø 1''
TUERCA
4
D
F
25.4
DETALLE DEL TENSOR
200
Escala 1:10 (medidas en milímetros)
480
PÓRTICO
480
1600
Ø 3/4''
B
1 BRIDA DE UNIÓN EN COLUMNA
1200
1200
ESCALA 1:7,5 (medidas en milímetros)
E
0.30
0.10
Placa de aluminio de 3 mm.
3/4''
0.25
150
e
Bulón de acero de 11x19
0.15
Ø 1'' x 2''
1.50
3/4''
D
A
B
Ø 1/2''
3a
UBICACIÓN DE PLANCHETAS DE UNIÓN EN CAÑOS CENTRALES
ESCALA 1:75
80
Ø 3/4''
7a
60
20
39
26
Ø 5/16''
39
1500
20
80
L: 45 x 45 x 5
Ø 12.7
Ø 6.35
≈120
e
ESCALA 1:5 (medidas en milímetros)
BASE DE APOYO
DE COLUMNA
650
E
7 BULÓN DE ANCLAJE
400
L: 1.50 x 25 x 3
Ø 6.35
ESCALA 1:7,5 (medidas en milímetros)
Ø 1''
25.4
8a
BRIDA DE UNIÓN EN
CAÑOS CENTRALES
2
25.4
5
4
L:
3b
≈
150 120
300
5x
x
45
D
C
e
A
Ø 12.7 x 50.8
B
1600
A
Ø 5/16''
800
8a
D:\Dropbox\Vialidad\#Proyectos\[Jujuy] RN034-66-1V66\G2-Emp RN Nª66 - Acc Norte San Pedro\Proyecto\PLANOS\TOMO 2\DWG\PLANOS TIPO\PT-05_DETALLE PORTICO
NORMAL
REDUCIDO
Escala Ploteo
1:1
0.5:1
Archivo Puntas
Tamaño Papel
x = 841
y = 594
x = 420.5
y = 297
7a
180
25
8
BASE DE APOYO
DE COLUMNA
25
ESCALA 1:7,5 (medidas en milímetros)
ESCALA 1:5 (medidas en milímetros)
C
25
25
Ø 6.35
Ø 7/16
Bulón de acero de 11x25
120
(*) 3. 94 4 .54
600
C
250
DETALLE DE COLOCACIÓN
DEL REFUERZO
NERVIO DEL REFUERZO
DE 80 x 80 x 1/2''
B
Ø 1''
Ø 3/4''
90
7a ARANDELA DE ACERO
Bulón y tuerca
Grado 8.8
Ø 3/4'' x 2 1/2''
8a
1800
Ø 12.7
2 PÓRTICO SIMPLE CON UN TENSOR
160
650
ESCALA 1:7,5 (medidas en milímetros)
F
480
NIVEL DE TERRENO
480
NOTA:
E
Cada pórtico se provera con un
mínimo de 15 grampas.
200
e
1200
1200
LUZ ENTRE TIPO DE
APOYOS
PÓRTICO
1600
1400
MALLA Fe Ø 6 c/ 10
MALLA Fe Ø 6 c/10
150
150
4
100
150
150
150
BASE DE HORMIGÓN
ESCALA 1:25
NOTA: LAS 2 CHAPAS DE LOS CARTELES QUE
CONFORMAN EL PORTICO SE DEBERÁN UNIR CON
BAGUETAS DE ALUMINIO (TAPAJUNTAS)
(*) SEGÚN MEDIDA DE F
Hasta 10 m.
SIMPLE SIN
TENSOR
De 10 m. a
18 m.
SIMPLE CON
TENSOR
De 18 m. a
32 m.
DIMENSIONES EN mm.
A
B
Ø 273 300
C
D
E
F
e
180
400
700
2500
4,7
D
5 SOPORTE DE CARTEL EN
A
CAÑOS CENTRALES
B
ESCALA 1:5 (medidas en milímetros)
Ø 273 300
REFORZADO C/
DOS TENSORES Ø 323
350
180
205
400
450
700
800
2500
3100
4,7
Bulón y tuerca
Grado 8.8
Ø 3/4'' x 2 1/2''
5,4
100
Ø 1''
250
Ø 7/16
150
Ø 3/4''
110
110
2 PÓRTICO REFORZADO CON DOS TENSORES
PLANO DE DETALLE DE
PORTICOIF-2020-50540224-APN-PYO#DNV
ESCALA 1:7,5 (medidas en milímetros)
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CAMARA DE INSPECCION
TIPO ''A''
CAMARA DE ENLACE CIEGA
CORTE A-A
O8mm c/0.25
CORTE B-B
0.15
0.24
0.24
1.00
0.24
h
a=Ø1
0.30
0.30
0.24
1.00
O
0.24
1.00
0.15
1.00
1.12
H
1.00
0.12
TERMINA ARMADURA PRINCIPAL
0.12
1.48
O1 VARIABLE
h MINIMO =1.00m
0.15
ABLE
0.24
0.50
0.60
0.15
0.30
VARI
0.20
0.24
VARIABLE
0.24
3Ø6mm
HºSº
CORTE A-A
0.50
VARIABLE
HºAº
0.15
S/PROFUND.
O6mm c/0.15
0.10
CAMARA DE INSPECCION
CONDUCTO RECTANGULAR
1.48
B
2Ø REFUERZO TABIQUE
O
PLANTA
B
O IDEM ARMADURA
REFERENCIAS
2
ARMADURA DE TABIQUE
DE CONDUCTO
HIERROS CARA SUPERIOR
E
BL
IA
0.20
ARMADURA PRINCIPAL
DE CONDUCTO
R
VA
0.15
ARMADURA REFUERZO
CIRCULAR 2 Ø IDEM
ARMADURA PRINCIPAL
CONDUCTO
2ØARMADURA REFUERZO SUPERIOR
2Ø ARMADURA REFUERZO INFERIOR
HIERROS CARA INFERIOR
O IDEM ARMADURA PRINCIPAL CONDUCTO
HIERRO ACODADO
b
2O ARMADURA REFUERZO SUPERIOR
2O ARMADURA REFUERZO INFERIOR
O IDEM ARMADURA PRINCIPAL CONDUCTO
0.15
a
0.15
1.48
HIERROS DIAGONALES 2 Ø CARA SUP.
2 Ø CARA INFERIOR
O IDEM ARMADURA PRINCIPAL CONDUCTO
1.00
60
A
A
ARMADURA PRINCIPAL
CONDUCTO
0.15
.08
1.48
O1
1.00
0.25
.
O0
VIENE DE TABIQUE
DISTRIBUCION DE LA
ARMADURA DE LA LOSA
O2 VARIABLE
A
ARMADURA REFUERZO CIRCULAR
2 O IDEM ARM. PRINCIPAL CONDUCTO
A
1.00
O 10mm
DIMENSIONES
ARMADURA DE TABIQUE
B
DE CONDUCTO
a - Ø 1 MAXIMO
O16mm
h - Ø 1 MAXIMO + 0.20
B
(a+0.30) x (b+0.30) 0.10
(a+0.30) (b+0.30) 0.15 + 0.30h (b+0.30)+a
H bk
170kg/cm 2
A ek
4.400kg/cm 2
H
NOTA:
B
1.48
1.68
1.88
2.86
H
1.27
1.47
1.67
PARA CAMARAS DE EMPALME DE DISTINTO
DIAMETRO O NUMEROS DE CANOS SE TOMARAN LOS VALORES DE H Y B CORRESPONDIENTES AL MAYOR DIAMETRO Y NUMERO DE CANOS.
VIENE DE TABIQUE
O 10mm
1.00
PARA Ø
0.80
1.00
1.20
2Ø0.80
PARA Ø
0.80
1.00
1.20
1.48
0.60
HORMIGON ARMADO 1:2:3
HORMIGON SIMPLE 1:2:3
PLANTA
2O REFUERZO TABIQUE
b - 1.5 Ø 2 + 0.25
COMPUTOS METRICOS
A
1.00
1.48
NOTA:
EL PRESENTE DETALLE CORRESPONDE A TAPADAS
MAYORES DE 1.00m.
PARA TAPADAS MENORES DE 1.00m LA CHIMENEA
DE ACCESO TENDRA UN DIAMETRO DE 0.60m.
LA ARMADURA CORRESPONDIENTE ES IGUAL EN
AMBOS CASOS.
2O ARMADURA REFUERZO SUPERIOR
2O ARMADURA REFUERZO INFERIOR
O IDEM ARMADURA PRINCIPAL CONDUCTO
NOTA:
VER PLANO TAPA HºAº
PLANO TIPO DE CAMARAS
UNGARO, ALE ORTIZ INGENIEROS ASOCIADOS S.A.
C-I-1165 DE LA D.V.B.A.
IF-2020-50540224-APN-PYO#DNV
ES COPIA FIEL DE SU ORIGINAL
Página 34 de 62
1/2 PLANTA
E
1/2 CORTE TRANSV. CD
1/2 CORTE TRANSV. EF
C
A
1/3 ARMADURA
B
L/2
9 O 6mm
L/2 + M
0.15
Hº CLASE B
MATERIALES:
0.16
H. VARIABLE
0.40
Hº S/CUADRO
0.15
0.15
0.20m
2/3 L
HORMIGON CLASE B pr > 210 Kg/cm 2
2
ad > 2400 Kg/cm
ACERO
2
fl > 4200 Kg/cm
2/3 ARMADURA
0.30
Hº CLASE D
0.30
0.40
D
0.40
M + 0.10
HORMIGON CLASE "D"
1/2 CORTE LONGITUDINAL AB
O 6 c/30 en c/DIRECCION
0.26
A.C. VARIABLE
0.10
0.26
0.16
ARMADURA S/CUADRO
CUADRO
HORMIGON CLASE "B"
MIN. 0.30m.
MAX. 5.00m.
T'
H. VARIABLE S/
0.20
1.5(T'-0.10)
VISTA
O 6 c/25 REPART.
h.min.0.40
H
H
M
L
0.10
h(min:0.40)
M
VARIABLE S/CUADRO
h(min:0.40)
HORMIGON CLASE "D"
LUZ L
ALC. C/PLATEA 0.50 m BAJO COTA MEDIA CUNETA
OBSERVACIONES:
COTA MINIMA FUNDACION
ALC. S/PLATEA 0.40 m BAJO COTA MEDIA CUNETA
ARMADURA
ALTURA H
LONGITUD M
0.80 m
10 Ø 8 POR METRO
0.60 m
0.45 m
1.00 m
9 Ø 10 POR METRO
0.80 m
0.65 m
1.20 m
11 Ø 10 POR METRO
1.00 m
0.85 m
1.20 m
1.05 m
LA ALCANTARILLA SE CONSTRUIRA C/PLATEA SALVO INDICACION CONTRARIA EN LOS PLANOS.
NOTA:
LA PLATEA SE CONSTRUIRA 0.10m. POR DEBAJO DE LA COTA MEDIA DE LA CUNETA DE DESAGÜE.
LA PROFUNDIDAD h' DE FUNDACION Y LA TAPADA T' SOLO SE
INDICARAN EN EL PROYECTO, CUANDO EXCEDAN LOS VALORES
EN NINGUN CASO ESTA ALCANTARILLA SE CONSTRUIRA SIN TAPADA.
MINIMOS QUE FIGURAN EN ESTE PLANO.
DIRECCION NACIONAL DE VIALIDAD
UNGARO, ALE ORTIZ INGENIEROS ASOCIADOS S.A.
ALCANTARILLA TIPO
PARA ACCESOS LATERALES
PLANO TIPO
H-1900 bis-I
IF-2020-50540224-APN-PYO#DNV
ES COPIA FIEL DE SU ORIGINAL
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DATOS A FIJAR EN EL PROYECTO
ALAMBRADO TIPO A-B-C ó D
TIPO A
MEDIOS POSTES REFORZADOS
POSTES PRINCIPALES TORNIQUETEROS
Y TORNIQUETES SEGUN ESPECIFICACIONES
ALAMBRE OVALADO DE ACERO CINCADO
TIPO A Nº 16/14.
ALAMBRE CON PUAS DE ACERO DE ALTA
RESISTENCIA CON CINCADO PESADO TIPO A.
TIPO B
TIPO C
TIPO D
NOTA:
LAS ATADURAS DEBERAN EJECUTARSE
DE ACUERDO AL PLANO A-277
LA POSICION DE LOS ALAMBRES DE PUAS
Y DISTANCIA ENTRE ALAMBRES SE FIJARA
DURANTE LA CONSTRUCCION DE ACUERDO
A LAS CARACTERISTICAS DE LOS ALAMBRADOS REGIONALES.
PLANO TIPO
DIRECCION NACIONAL DE VIALIDAD
TIPOS DE ALAMBRADOS
H - 2840 I
IF-2020-50540224-APN-PYO#DNV
UNGARO, ALE ORTIZ INGENIEROS ASOCIADOS S.A.
ES COPIA FIEL DE SU ORIGINAL
Página 36 de 62
TIPO 1
TIPO 3
CORDON CUNETA
NOTAS:
TIPO
TIPO 2
I
ANCHO
0.60
CUNETA
PENDIENTE 10%
(i)
II
III
IV
1.20
1.50
2.00
5%
4%
3%
CORDON INTEGRAL
CORDON SEPARADOR
DIRECCION NACIONAL DE VIALIDAD
UNGARO, ALE ORTIZ INGENIEROS ASOCIADOS S.A.
PLANO TIPO
TIPOS DE CORDONES
H-7613
IF-2020-50540224-APN-PYO#DNV
ES COPIA FIEL DE SU ORIGINAL
Página 37 de 62
ESTRUCTURA DE ONDULACION 68x13mm
CORTE TRANSVERSAL - INDICACIONES SOBRE LA MEDICION DEL "J"
CALCULO DE LA LONGITUD "J"
IMPORTANTE
ESTRUCTURA DE ONDULACION 100x20mm
INSTRUCCIONES PARA LA INSTALACION
1 - FUNDACION SOBRE TERRENO APTO
2 - FUNDACION SOBRE TERRENO INESTABLE
3 - FUNDACION SOBRE TERRENO ROCOSO
ESTRUCTURA DE ONDULACION 152x50mm
NOTA:
TAPADA MINIMA (C):
LA BULONERIA CORRESPONDE A LAS NORMAS
QUE SE INDICAN A CONTINUACION:
DIRECCION NACIONAL DE VIALIDAD
PLANO A AGREGAR: J-2557 MURO DE VUELTA Y ALA
UNGARO, ALE ORTIZ INGENIEROS ASOCIADOS S.A.
ALCANTARILLA CAÑO DE
CHAPA ONDULADA
PLANO TIPO:
H-10236
IF-2020-50540224-APN-PYO#DNV
Página 38 de 62
SECCION TRANSVERSAL
PROPIEDADES FISICAS DE LAS DEFENSAS
DETALLE DE INSTALACION DE LA DEFENSA
PROPIEDADES FISICAS DE POSTES LAMINADOS EN CALIENTE
DETALLE DE INSTALACION DE LA MINI DEFENSA
PROPIEDADES FISICAS DE POSTES CONFORMADOS EN FRIO
SECCION TRANSVERSAL
DETALLE DEL POSTE EN PLANTA
DIMENSIONES DE LOS BULONES
NOTA:
LA CARA REDONDEADA DE LA TUERCA DEBE
ASENTAR CONTRA EL POSTE.
POSTES PARA FIJACION DE DEFENSAS Y DETALLE DE BULONES
DETALLE DE BULON Y TUERCA
ESTE PLANO REEMPLAZA AL H-8687
DIRECCION NACIONAL DE VIALIDAD
PLANO A AGREGAR: J-2557 MURO DE VUELTA Y ALA
UNGARO, ALE ORTIZ INGENIEROS ASOCIADOS S.A.
BARANDA METALICA
DE DEFENSA
PLANO TIPO
H-10237
IF-2020-50540224-APN-PYO#DNV
ES COPIA FIEL DE SU ORIGINAL
Página 39 de 62
SECCION TRANSVERSAL DE LA PLATEA
MURO DE ALA PARA ALCANT. CAJON
SIMPLES O MULTIPLES DE HORMIGON
SIMPLE 1-2, 5-5
MURO DE VUELTA PARA ALCANTARILLAS CAJON DE
MAMPOSTERIA DE PIEDRA CON MORTERO 1:3
CORTE A-A
ESCALA: 1:40
TERRENO
NATURAL
TERR. NAT.
PLANTA
PLANO TIPO
DIRECCION NACIONAL DE VIALIDAD
MURO DE VUELTA Y MURO DE ALA
PARA ALCANTARILLAS CAJON
UNGARO, ALE ORTIZ INGENIEROS ASOCIADOS S.A.
J-2557
IF-2020-50540224-APN-PYO#DNV
ES COPIA FIEL DE SU ORIGINAL
Página 40 de 62
A
B
h
f
c
g
D
e
P
L
D+e
D
D+2e
CARACTERISTICAS DEL HORMIGON
e
D+2e
A
CAÑOS DE HORMIGON
ARMADO
UNGARO, ALE ORTIZ INGENIEROS ASOCIADOS S.A.
PLANO TIPO:
A-82
IF-2020-50540224-APN-PYO#DNV
ES COPIA FIEL DE SU ORIGINAL
Página 41 de 62
C
A
B
TIPO "A" PARA ZONA AGRICOLA
TIPO "B" PARA ZONA GANADERA E INDUSTRIAL
A
C
DETALLE DE CIERRE
B
DETALLE GRAPA
DETALLE BISAGRA
DETALLE CONSTRUCTIVO
DETALLE CONSTRUCTIVO
TODAS LAS PARTES DE MADERA LLEVARAN UNA MANO DE ACEITE MINERAL.LAS PARTES METALICAS SERAN PINTADAS CON ALQUITRAN.LA TRANQUERA SERA DE LAPACHO U OTRA MADERA INDICADA EN EL PLANO O-23000.PARA POSTES SE UTILIZARA URUNDAY U OTRA MADERA DE ACUERDO AL PLANO O-23000.-
PLANO TIPO
S.E.O.P.
DIRECCION NACIONAL DE VIALIDAD
UNGARO, ALE ORTIZ INGENIEROS ASOCIADOS S.A.
TRANQUERAS TIPO
J-5084
IF-2020-50540224-APN-PYO#DNV
ES COPIA FIEL DE SU ORIGINAL
Página 42 de 62
DESAGÜES NORMALES AL EJE DEL PUENTE
DESAGÜE PARALELO AL EJE
TERRAPLEN C/REVESTIMIENTO
TERRAPLEN S/REVESTIMIENTO
DEL PUENTE
PLANTA
REVESTIMIENTO DE LOSETAS
DE HORMIGON
ESCALA = 1:50
PLANTA
ESCALA = 1:50
I
MURO DE PIE DE
REVESTIMIENTO
ANCHO DE CALZADA DEL PUENTE
VEREDA O
GUARDARRUEDA
IGUAL A LA PENDIENTE
DE LA BANQUINA
LINEA DE DESAGÜE
JUNTA
LONGITUD DE PANTALLA
JUNTA DE MORTERO ASFALTICO
D
A
JUNTA
H
D
LOSA DE APROXIMACION O PAVIMENTO S/PROYECTO
LINEA DE DESAGÜE
C
E
A
H
JUNTA
S/NOTA
B
LINEA DE DESAGÜE
JUNTA
TALUD S/
PROYECTO
C
E
LOSA DE APROXIMACION
O PAVIMENTO
G
JUNTA
C
C
G
B
ANCHO DE CALZADA DE PUENTE
1.80
I
ESCALA = 1:25
ESCALA = 1:25
ESCALA = 1:25
CORTE H-H
ESCALA = 1:50
0.10
0.10
0.40
0.10
0.40
0.10
ESCALA = 1:25
0.10
0.10
CORTE D-D
0.10
CORTE C-C
0.10
CORTE B-B
0.10
0.10
CORTE A-A
JUNTA DE MORTERO ASFALTICO
0.10
0.80
0.30
1.40
LOSA DE APROXIMACION
O PAVIMENTO
0.10
0.20
0.20
0.35
0.18
0.35
0.20
0.10
0.06
0.04
0.20
0.15
0.15
0.80 HORMIGON CLASE "D"
0.80
0.20
HORMIGON
CLASE "D"
LOSA DE APROXIMACION
JUNTA DE MORTERO
ASFALTICO
0.15
O PAVIMENTO
PANTALLA TERMINAL
0.30
SEGUN PROYECTO
PANTALLA TERMINAL
0.80
JUNTAS:
TODAS LAS JUNTAS SERAN DE
MORTERO ASFALTICO 1:3 DE ESPESOR 2cm.
0.20
1
1:
ESCALA = 1:25
0.40
MATERIALES:
1
0.04
ESCALA = 1:25
ESCALA = 1:25
0.10
0.10
CORTE E-E
CORTE I-I
0.10
0.10
CORTE G-G
EN LA CANALETA DE DESAGÜE SE HARAN
JUNTAS CADA 2cm. CON PASADORES DE
8mm. c/0.20cm. DEBIENDO ESTAR ENGRASADO UNO DE LOS EXTREMOS.
1:
HORMIGON:
JUNTA
0.10
H-13: b. Caract. cil. 28 días = 130 Kg/cm 2
5
0.1
s = 105 Kg/cm 2
O 8mm c/0.20m de 0.40m
0.15
TO
C
YE
RO
0.04
TO
0
0.2
F
HORMIGON
CLASE "D"
CORTE E-E
N
s = 4.200 Kg/cm2
D
LU
TA
0.1
5
GU
SE
P
JUNTA SEGUN NOTA
3
0.10
0.40
0.10
0.10
0.10
33
0.3
0
ACERO:
0.3
3
ESCALA = 1:25
0.50
33
0.3
0.20
0.90
F
UD
0.2
L
TA
0.30
0.35
5
0.1
N
GU
SE
C
YE
O
PR
0.70
0.20
0.20
0.20
0.80
DIRECCION NACIONAL DE VIALIDAD
UNGARO, ALE ORTIZ INGENIEROS ASOCIADOS S.A.
DESAGÜES PARA
EXTREMOS DE PUENTES
PLANO TIPO
J-6710-I
IF-2020-50540224-APN-PYO#DNV
ES COPIA FIEL DE SU ORIGINAL
Página 43 de 62
CORTE VALIDO PARA CAÑOS DE HºAº
VISTA
PARA ALCANTARILLAS
DE CAÑOS
ac/2
I
f
4%
:3
t:2
CAÑO
m
ALAS
FRENTE
TOTAL
DIENTE
PLATEA
0.60
0.351
0.199
0.550
0.247
0.70
0.395
0.238
0.633
0.80
0.440
0.278
0.90
0.482
1.00
CABECERAS
VOLUMEN DE HORMIGON (m 3)
PLATEAS
CABECERAS
TOTAL
PLATEAS
TOTAL
TOTAL GENERAL
ALAS
FRENTE
TOTAL
DIENTE
PLATEA
TOTAL GENERAL
0.157
0.404
0.954
0.953
0.328
1.281
0.247
0.157
0.404
1.685
0.282
0.209
0.491
1.124
1.127
0.520
1.647
0.282
0.209
0.491
2.138
0.718
0.318
0.268
0.586
1.304
1.316
0.619
1.935
0.318
0.268
0.586
2.521
0.322
0.804
0.354
0.336
0.690
1.494
1.509
0.737
2.241
0.354
0.336
0.586
2.931
0.529
0.368
0.897
0.390
0.411
0.801
1.698
1.726
0.852
2.578
0.390
0.411
0.690
3.379
1.10
0.730
0.468
1.198
0.426
0.493
0.919
2.117
2.570
1.146
3.716
0.426
0.493
0.919
4.635
1.20
0.785
0.515
1.300
0.460
0.579
1.039
2.339
2.873
1.273
4.146
0.460
0.579
1.039
5.185
1.30
0.844
0.564
1.408
0.493
0.671
1.164
2.572
3.209
1.407
4.616
0.493
0.671
1.164
5.780
1.40
0.904
0.614
1.518
0.527
0.771
1.298
2.816
3.557
1.547
5.104
0.527
0.771
1.298
6.402
1.50
0.965
0.666
1.631
0.560
0.877
1.437
3.068
3.936
1.694
5.630
0.560
0.877
1.437
7.067
1.60
1.023
0.720
1.743
0.594
0.990
1.584
3.327
4.317
1.844
6.161
0.594
0.990
1.584
7.745
2.00
1.208
0.950
2.158
0692
1.337
2.029
4.187
5.841
2.526
8.367
0.692
1.337
2.029
10.396
2.25
1.544
1.255
2.799
0.788
1.736
2.524
5.323
8.685
3.672
12.357
0.788
1.736
2.524
14881
2.75
2.027
1.623
3.650
0.956
2.592
3.548
7.198
11.615
4.953
16.568
0.956
2.592
3.548
20.116
3.00
2.234
1.822
4.056
1.040
3.085
4.125
8.181
14.147
5.672
19.819
1.040
3.085
4.125
23.944
3.50
2.664
2.249
4.913
1.208
4.884
6.092
11.005
18.627
8.959
27.586
1.208
4.884
6.092
33.678
4.25
3.811
3.149
6.960
1.460
6.189
7.649
14.609
31.109
11.092
42.201
1.460
6.189
7.649
49.850
125/80
0.440
0.429
0.869
0.379
0.308
0.682
1.556
1.316
0.942
2.258
0.318
0.308
0.626
2.884
150/94
0.501
0.522
1.023
0.421
0.472
0.893
1.916
1.593
1.160
2.753
0.439
0.472
0.911
3.664
175/108
0.718
0.699
1.417
0.500
0.615
1.115
2.532
2.505
1.625
4.130
0.500
0.615
1.115
5.245
D
b
k
P
A
B
c
e
a
l
m
0.60
0.35
1.06
1.00
0.71
1.50
0.190
0.14
0.20
2.21
0.75
0.70
0.36
1.19
1.04
0.825
1.60
0.192
0.14
0.20
2.505
0.84
0.80
0.37
1.32
1.08
0.94
1.70
0.194
0.14
0.20
2.80
0.93
0.90
0.38
1.44
1.12
1.06
1.80
0.196
0.14
0.20
3.10
1.02
1.00
0.39
1.57
1.16
1.18
1.90
0.198
0.14
0.20
3.40
1.11
1.10
0.45
1.70
1.20
1.30
2.00
0.250
0.19
0.25
3.70
1.20
1.20
0.46
1.82
1.24
1.40
2.10
0.252
0.19
0.25
3.98
1.29
1.30
0.47
1.95
1.28
1.50
2.20
0.254
0.19
0.25
4.26
1.38
1.40
0.48
2.08
1.32
1.60
2.30
0.256
0.19
0.25
4.54
1.47
1.50
0.49
2.21
1.35
1.70
2.40
0.258
0.19
0.25
4.82
1.56
1.60
0.50
2.33
1.40
1.80
2.50
0.260
0.19
0.25
5.40
1.65
2.00
0.54
2.63
1.56
2.20
2.90
0.268
0.19
0.25
5.92
1.86
2.25
0.635
2.95
1.76
2.55
3.15
0.328
0.24
0.30
6.72
2.085
2.75
0.665
3.58
1.96
3.05
3.65
0.338
0.24
0.30
8.12
2.535
3.00
0.69
3.90
2.06
3.30
3.90
0.343
0.24
0.30
8.82
2.76
3.50
0.74
4.54
2.26
3.80
4.40
0.353
0.24
0.30
10.22
3.21
4.25
0.865
5.49
2.56
4.55
5.15
0.418
0.29
0.35
12.32
3.885
125/80
0.37
1.32
1.08
1.45
1.70
0.194
0.14
0.20
2.80
0.73
150/94
0.384
1.49
1.136
1.70
1.84
0.197
0.14
0.20
3.812
1.056
125/108
0.448
1.67
1.192
1.95
1.98
0.250
0.19
0.25
4.314
1.182
J/2
a
C.D.
B
Caño de hierro
C.F.
0.40
0.40
A
s/pl. x-1634 ó R-541
C.D.
d
Y
P
ondulado galvanizado
DóH
P
20:1
D
B
0.50
1:10
T
0.50
VOLUMEN DE EXCAVACION (m3)
O
SEMICORTE I-I
0.15
m
I
TERRENO COMPACTADO SEGUN
NOTA AL PIE d = 1 D
6
b
Hormigon clase "D"
a
a
L/H
II
SEMI PLANTA
BOV.CAÑO
CONTRAFUERTE PARA LUCES-MULTIPLES
a
b
0.20
1/2 D ó L
Min. 0.40
0.10
A
c
0.40
k
E
e
b
II
l
b
CORTE II-II
VISTA
DóH
1/2 D ó L
Min. 0.40
1/6 D=d
C.D.
A
1/2 A
1/2 A
CONFORMADO A LA BASE DEL CAÑO
CONTROLADO MEDIANTE GALIBO
0.50
L/H
PARA ALCANTARILLAS DE BOVEDA - CAÑOS
DE CHAPA ONDULADA
BOV.CAÑO
VISTA
DóH
COMPACTACION S/ESPECIFICACIONES
T min = 0.50f
RASANTE
NOTA:
ASIENTO DE HORMIGON
EL HORMIGON A UTILIZAR EN LAS CABECERAS SERA H17.
H
20:1
LOS CAÑOS PODRAN SER ASENTADOS SOBRE BASE DE HORMIGON CLASE "E" S/DETALLE
CONFORMADO A LA BASE DEL CAÑO O SOBRE EL TERRENO FUERTEMENTE APISONADO Y
C.D.
CONFORMADO A LA BASE DEL CAÑO MEDIANTE CONTROL CON GALIBO.
Y
P
B
COLOCACION PARA CAÑOS SIN
C.F.
L
DIRECCION NACIONAL DE VIALIDAD
UNGARO, ALE ORTIZ INGENIEROS ASOCIADOS S.A.
ALCANTARILLAS CAÑO Y BOVEDA
CAÑO CHAPA ONDULADA CON
CABECERAS DE HORMIGON
PLANO TIPO
J-7138
IF-2020-50540224-APN-PYO#DNV
ES COPIA FIEL DE SU ORIGINAL
Página 44 de 62
MINISTERIO DE PLANIFICACION FEDERAL,
INVERSION PUBLICA Y SERVICIOS.
SECRETARIA DE OBRAS PUBLICAS
VIALIDAD NACIONAL
PLANO TIPO O - 41211 - I MODIFICADO
IF-2020-50540224-APN-PYO#DNV
ALCANTARILLA TRANSVERSAL
DE H° A°
Página 45 de 62
IF-2020-50540224-APN-PYO#DNV
Página 46 de 62
D:\Dropbox\Vialidad\#Proyectos\[Jujuy] RN034-66-1V66\G2-Emp RN Nª66 - Acc Norte San Pedro\Proyecto\PLANOS\TOMO 2\DWG\PLANOS TIPO\PT-22 - Sumidero de reja.dwg, 11/3/2009 3:01 p.m.
SUMIDEROS DE REJA
SUMIDERO TIPO 1
DETALLE SUMIDERO CON DESCARGA LATERAL
REVESTIMIENTO HORMIGON H-17
SUMIDERO TIPO 1
(DESCARGA LATERAL)
CORTE A-A
CORTE B-B
Esc. : 1:20
Esc. : 1:20
SUMIDERO TIPO 2
DETALLE SUMIDERO CON DESCARGA EN ALCANTARILLA
CORTE A-A
CORTE B-B
SUMIDERO TIPO 2
(DESCARGA EN BARBACANA DE ALCANTARILLA)
Esc. : 1:20
Esc. : 1:20
REJA DE ACERO GALVANIZADO
(S/ESPECIFICACIONES)
UBICACION DEL CAÑO DE DESCARGA
Esc. : 1:40
IF-2020-50540224-APN-PYO#DNV
UNGARO, ALE ORTIZ INGENIEROS ASOCIADOS S.A.
Página 47 de 62
CORTE A-A
CORTE B-B
CORTE C-C
TAPA
B
VARIANTE CON CAÑO DE SALIDA LATERAL
ESQUEMA DE UBICACION DE LA
CAMARA PARA SUMIDEROS DE 1 A 6m.
C
PLANTA
A
A
B
C
MODIFICACION DE PAVIMENTO PARA FORMACION DE HOYA
DIRECCION NACIONAL DE VIALIDAD
COPIA DEL PLANO DE LA DIRECCION DE
UNGARO, ALE ORTIZ INGENIEROS ASOCIADOS S.A.
HIDRAULICA DE LA PCIA.DE BUENOS AIRES
SUMIDERO TIPO PARA
CALLE PAVIMENTADA
ES COPIA FIEL DE SU ORIGINAL
IF-2020-50540224-APN-PYO#DNV
Página 48 de 62
mm.
cm.
mm.
cm.
cm.
pulg.
5/16
7.94
25
8
25
130
20
5/16
7.94
30
8
30
16
20
1/2
12.70
33
12
150
16
20
1/2
12.70
30
200
18
20
1/2
12.70
150
18
20
1/2
200
18
20
1/2
cm.
cm.
cm.
pulg.
100
16
20
150
16
100
100
150
mm.
cm.
mm.
5/16
7.94
25
130
5/16
7.94
29
178
1/2
12
26
178
33
12
29
12.70
24
12
12.70
22
12
DIAMETRO
d
e
f
g
DIAMETRO
cm.
cm.
cm.
cm.
cm.
pulg.
mm.
cm.
mm.
8
25
15
11.3
8
84
3/8
9.52
50
30
8
30
15
11.3
8
84
3/8
9.52
12.70
33
12
29
25
11.3
8
112
3/8
1/2
12.70
30
12
26
25
11.3
8
112
178
1/2
12.70
33
12
29
25
14.1
18
20
228
1/2
12.70
24
12
20
30
14.1
18
228
1/2
12.70
22
12
18
30
DIAMETRO
BARRAS IV
SEP. DIAM.
SEP.
j
DIAMETRO
BARRAS V
SEP. DIAM. SEP.
h
i
cm.
cm.
cm.
pulg.
mm.
cm.
mm.
cm.
cm.
pulg.
mm.
cm.
mm.
10
51
40
124
3/8
9.52
30
10
32
119
3/8
9.52
50
33
10
34
48
174
3/8
9.52
30
10
32
169
3/8
9.52
9.52
25
10
26
57
124
3/8
9.52
30
10
32
119
3/8
3/8
9.52
33
10
34
57
174
3/8
9.52
30
10
32
169
112
1/2
12.70
50
12
46
57
228
3/8
9.52
30
10
32
10
148
1/2
12.70
33
12
29
75
178
3/8
9.52
30
10
14.1
10
148
1/2
12.70
40
12
36
72
228
3/8
9.52
30
10
d
e
f
g
h
i
BARRAS VI
DIAMETRO
SEP. DIAM.
SEP.
BARRAS VII
DIAMETRO
SEP. DIAM.
SEP.
BARRAS VIII
DIAMETRO
DIAM. CANT.
k
l
cm.
cm.
cm.
pulg.
mm.
cm.
mm.
cm.
pulg.
mm.
cm.
mm.
cm.
pulg.
mm.
mm.
10
51
40
42
5/16
7.94
33
8
33
5/16
7.94
33
8
33
5/16
7.94
8
3
33
10
34
48
48
5/16
7.94
33
8
33
5/16
7.94
30
8
30
5/16
7.94
8
3
9.52
25
10
26
57
45
3/8
9.52
30
10
30
3/8
9.52
33
10
33
3/8
9.52
10
3
3/8
9.52
33
10
34
57
55
3/8
9.52
30
10
30
3/8
9.52
30
10
30
3/8
9.52
10
3
223
1/2
12.70
50
12
46
57
70
3/8
9.52
30
10
30
3/8
9.52
33
10
33
3/8
9.52
10
3
32
173
1/2
12.70
33
12
29
75
55
3/8
9.52
33
12
33
3/8
9.52
30
12
25
3/8
9.52
10
4
32
223
1/2
12.70
40
12
36
72
70
3/8
9.52
33
12
33
3/8
9.52
33
12
25
3/8
9.52
10
4
BARRAS IV
SEP. DIAM.
SEP.
j
k
l
SEP.
BARRAS VII
DIAMETRO
SEP. DIAM.
SEP.
BARRAS VIII
DIAMETRO
DIAM. CANT.
---
peso hie.
rro pulg.
p/m de
alc.kg/m
peso hie.
rro mm.
p/m de
alc.kg/m
C
DIAMETRO
BARRAS III
SEP. DIAM. SEP.
3
SEP.
cm.
SEP.
BARRAS II
DIAM. SEP.
alc.m/m
BARRAS I
SEP. DIAM.
Altura
H
vol. hor.
ESPESORES
a
b
LUZ
L
p/m. de
TAPADA DE 0.50 m. a 3.00 m.
200
mm.
cm.
mm.
cm.
cm.
pulg.
3/8
9.52
30
10
32
129
22
3/8
9.52
25
10
27
18
20
1/2
12.70
24
12
150
18
20
1/2
12.70
24
200
20
22
5/8
15.88
150
21
20
5/8
200
26
22
3/4
cm.
cm.
cm.
cm.
pulg.
100
18
20
150
18
100
100
150
SEP.
BARRAS II
DIAM. SEP.
mm.
cm.
mm.
cm.
cm.
cm.
cm.
cm.
pulg.
mm.
cm.
mm.
cm.
cm.
cm.
pulg.
mm.
cm.
mm.
cm.
cm.
pulg.
mm.
cm.
mm.
cm.
cm.
cm.
pulg.
mm.
cm.
mm.
cm.
pulg.
mm.
cm.
mm.
cm.
pulg.
mm.
mm.
3/8
9.52
30
10
32
15
14.1
10
79
3/8
9.52
50
10
51
40
128
3/8
9.52
30
10
32
123
3/8
9.52
50
10
51
40
42
5/16
7.94
25
8
25
5/16
7.94
25
8
25
5/16
7.94
8
3
133
3/8
9.52
25
10
27
15
14.1
10
83
3/8
9.52
33
10
34
40
178
3/8
9.52
30
10
32
173
3/8
9.52
33
10
34
40
48
5/16
7.94
25
8
25
5/16
7.94
25
8
25
5/16
7.94
8
3
20
178
1/2
12.70
24
12
20
25
14.1
10
108
1/2
12.70
33
12
29
57
128
3/8
9.52
30
10
32
123
1/2
12.70
33
12
29
57
45
3/8
9.52
25
10
30
3/8
9.52
25
10
25
3/8
9.52
10
3
12
20
178
1/2
12.70
24
12
20
25
14.1
10
108
1/2
12.70
40
12
36
57
178
3/8
9.52
30
10
32
173
1/2
12.70
40
12
36
57
55
3/8
9.52
25
10
30
3/8
9.52
25
10
25
3/8
9.52
10
3
40
16
41
180
5/8
15.88
40
16
41
25
17.0
12
106
1/2
12.70
50
12
46
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232
3/8
9.52
30
10
32
226
1/2
12.70
50
12
46
57
70
3/8
9.52
25
10
30
1/2
12.70
25
12
25
3/8
9.52
10
3
15.88
24
16
25
116
5/8
15.88
24
16
25
30
18.4
13
140
1/2
12.70
22
12
18
70
184
3/8
9.52
30
10
32
179
1/2
12.70
22
12
18
70
55
1/2
12.70
25
12
25
3/8
9.52
25
10
25
3/8
9.52
10
4
19.05
30
20
34
228
3/4
19.05
30
20
34
30
25.2
18
132
1/2
12.70
40
12
36
65
244
3/8
9.52
30
10
32
239
1/2
12.70
40
12
36
65
70
1/2
12.70
25
12
25
1/2
12.70
25
12
25
3/8
9.52
10
4
SEP.
BARRAS VII
DIAMETRO
SEP. DIAM.
SEP.
BARRAS VIII
DIAMETRO
DIAM. CANT.
DIAMETRO
DIAMETRO
BARRAS III
SEP. DIAM. SEP.
DIAMETRO
DIAMETRO
BARRAS V
SEP. DIAM. SEP.
DIAMETRO
BARRAS VI
SEP. DIAM.
---
peso hie.
rro pulg.
p/m de
alc.kg/m
peso hie.
rro mm.
p/m de
alc.kg/m
C
3
SEP.
DIAMETRO
alc.m/m
BARRAS I
SEP. DIAM.
Altura
H
vol. hor.
ESPESORES
a
b
LUZ
L
p/m. de
TAPADA DE 3.00 m. a 5.00 m.
200
cm.
pulg.
1/2
12.70
40
12
36
128
22
3/8
9.52
20
10
21
22
20
5/8
15.88
25
16
150
22
20
5/8
15.88
25
200
22
22
5/8
15.88
150
26
22
3/4
200
28
25
3/4
100
24
20
150
20
100
100
150
mm.
cm.
mm.
1/2
12.70
40
133
3/8
9.52
25
176
5/8
16
25
176
28
16
28
19.05
28
20
19.05
30
20
g
DIAMETRO
cm.
cm.
cm.
cm.
cm.
pulg.
mm.
cm.
mm.
12
36
15
22.6
16
66
1/2
12.70
40
20
10
21
15
17.0
12
79
3/8
9.52
15.88
25
16
25
25
19.8
14
98
1/2
5/8
15.88
25
16
25
25
19.8
14
98
180
5/8
15.88
28
16
28
25
19.8
14
30
228
3/4
19.05
28
20
30
30
25.2
32
234
3/4
19.05
30
20
32
30
DIAMETRO
SEP.
j
h
i
DIAMETRO
k
l
cm.
cm.
cm.
pulg.
mm.
cm.
mm.
cm.
cm.
pulg.
mm.
cm.
mm.
cm.
cm.
cm.
pulg.
mm.
cm.
mm.
cm.
pulg.
mm.
cm.
mm.
cm.
pulg.
mm.
mm.
12
36
40
140
3/8
9.52
30
10
32
135
1/2
12.70
40
12
36
40
42
3/8
9.52
33
10
33
3/8
9.52
33
10
33
3/8
9.52
10
3
33
10
34
40
182
3/8
9.52
30
10
32
177
3/8
9.52
33
10
34
40
48
1/2
12.70
33
12
25
1/2
12.70
30
12
25
1/2
12.70
10
3
12.70
33
12
29
55
136
3/8
9.52
30
10
32
131
1/2
12.70
33
12
29
55
45
1/2
12.70
30
12
25
1/2
12.70
33
12
25
1/2
12.70
12
3
1/2
12.70
28
12
24
57
186
3/8
9.52
30
10
32
181
1/2
12.70
28
12
24
57
55
1/2
12.70
30
12
25
1/2
12.70
30
12
25
1/2
12.70
12
3
102
1/2
12.70
40
12
36
57
236
3/8
9.52
30
10
32
231
1/2
12.70
40
12
36
57
70
1/2
12.70
30
12
25
1/2
12.70
25
12
25
1/2
12.70
12
3
18
132
1/2
12.70
22
12
18
68
194
3/8
9.52
30
10
32
189
1/2
12.70
22
12
18
68
55
1/2
12.70
25
12
20
1/2
12.70
30
12
25
1/2
12.70
12
4
28.1
20
134
1/2
12.70
28
12
24
70
248
3/8
9.52
30
10
32
243
1/2
12.70
28
12
24
70
70
1/2
12.70
25
12
20
1/2
12.70
25
12
25
1/2
12.70
12
4
d
e
f
g
h
i
BARRAS IV
SEP. DIAM.
SEP.
j
k
l
SEP.
BARRAS VII
DIAMETRO
SEP. DIAM.
SEP.
BARRAS VIII
DIAMETRO
DIAM. CANT.
---
peso hie.
rro pulg.
p/m de
alc.kg/m
peso hie.
rro mm.
p/m de
alc.kg/m
cm.
pulg.
f
peso hie.
rro pulg.
p/m de
alc.kg/m
peso hie.
rro mm.
p/m de
alc.kg/m
mm.
cm.
e
BARRAS VI
DIAMETRO
SEP. DIAM.
3
cm.
cm.
d
BARRAS V
SEP. DIAM. SEP.
alc.m/m
mm.
cm.
DIAMETRO
BARRAS IV
SEP. DIAM.
3
C
DIAMETRO
BARRAS III
SEP. DIAM. SEP.
vol. hor.
SEP.
cm.
SEP.
BARRAS II
DIAM. SEP.
p/m. de
BARRAS I
SEP. DIAM.
Altura
H
vol. hor.
ESPESORES
a
b
LUZ
L
p/m. de
TAPADA DE 5.00 m. a 7.50 m.
200
ESPESORES
a
b
BARRAS I
SEP. DIAM.
SEP.
C
mm.
cm.
mm.
cm.
cm.
pulg.
5/8
15.88
40
16
40
126
22
1/2
12.70
25
12
21
28
20
5/8
15.88
25
16
150
26
20
5/8
15.88
25
200
24
22
3/4
19.05
150
28
23
3/4
200
36
32
3/4
LUZ
L
Altura
H
cm.
cm.
cm.
cm.
pulg.
100
26
20
150
22
100
100
150
SEP.
BARRAS II
DIAM. SEP.
mm.
cm.
mm.
cm.
cm.
cm.
cm.
cm.
pulg.
mm.
cm.
mm.
cm.
cm.
cm.
pulg.
mm.
cm.
mm.
cm.
cm.
pulg.
mm.
cm.
mm.
cm.
cm.
cm.
pulg.
mm.
cm.
mm.
cm.
pulg.
mm.
cm.
mm.
cm.
pulg.
mm.
mm.
5/8
15.88
40
16
40
15
25.1
18
60
1/2
12.70
40
12
36
40
144
3/8
9.52
30
10
32
139
1/2
12.70
40
12
36
40
42
1/2
12.70
33
12
25
1/2
12.70
33
12
25
1/2
12.70
12
3
132
1/2
12.70
25
12
21
15
19.8
14
74
3/8
9.52
33
10
34
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186
3/8
9.52
30
10
32
181
3/8
9.52
33
10
34
40
48
1/2
12.70
33
12
25
1/2
12.70
30
12
25
1/2
12.70
12
3
25
176
5/8
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25
16
25
25
28.1
20
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1/2
12.70
25
12
21
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3/8
9.52
30
10
32
143
1/2
12.70
25
12
21
55
45
1/2
12.70
30
12
25
1/2
12.70
33
12
25
1/2
12.70
12
3
16
25
176
5/8
15.88
25
16
25
25
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18
90
1/2
12.70
28
12
24
55
194
3/8
9.52
30
10
32
189
1/2
12.70
28
12
24
55
55
1/2
12.70
30
12
25
1/2
12.70
30
12
25
1/2
12.70
12
3
30
20
32
178
3/4
19.05
30
20
32
25
22.6
16
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1/2
12.70
33
12
29
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240
3/8
9.52
30
10
32
235
1/2
12.70
33
12
29
55
70
1/2
12.70
30
12
25
1/2
12.70
25
12
25
1/2
12.70
12
3
19.05
22
20
24
230
3/4
19.05
22
20
24
30
28.1
20
130
5/8
15.88
30
16
30
68
198
3/8
9.52
30
10
32
193
5/8
15.88
30
16
30
68
55
1/2
12.70
25
12
20
1/2
12.70
30
12
25
1/2
12.70
12
4
19.05
28
20
30
248
3/4
19.05
28
20
30
30
39.6
28
132
1/2
12.70
28
12
24
70
264
3/8
9.52
30
10
32
259
1/2
12.70
28
12
24
70
70
1/2
12.70
25
12
20
1/2
12.70
25
12
25
1/2
12.70
12
4
DIAMETRO
DIAMETRO
DIAMETRO
BARRAS III
SEP. DIAM. SEP.
DIAMETRO
DIAMETRO
BARRAS V
SEP. DIAM. SEP.
DIAMETRO
BARRAS VI
SEP. DIAM.
---
alc.m/m
TAPADA DE 7.50 m. a 10.00 m.
200
NOTA:
III
CONSECUTIVAS SE INTERCALARA (SEGUN DETALLE) UNA JUNTA PREMOLDEADA DE 1.5cm.
DIRAN 2cm. A LOS RECUBRIMIENTOS DE LAS PAREDES LATERALES Y DE LA LOSA DEL FONDO. LA
DE ESPESOR Y DE MATERIAL ASFALTICO Ó ALQUITRAN SEGUN ESPECIFICACION.
PENDIENTE MINIMA DEL LECHO DA LA ALCANTARILLA SERA DEL 2% Y LA MAXIMA DE 20%. TODAS
DETALLE DE LA JUNTA
I
h
DINTEL
CORTE 1-1
k
a
V
ALCANTARILLA
SECCION N
25cm
ALCANTARILLA
SECCION N+1
cm
l
15
VII
2:3
JUNTA
PREMOLDEADA
VI
4 O 5/16"(7.94mm)ó O 8mm
LONGITUD VARIABLE
1
4 O 5/16"(7.94mm) ó O 8mm
LONGITUD VARIABLE
JUNTA DE CONSTRUCCION
V
22cm
O 5/16"(7.94mm)ó O 8mm
CADA 20cm.
variable
II
EL HORMIGON A EMPLEAR SERA CLASE "B", LA TAPADA DE TIERRA MINIMA SOBRE LA ALCANTARILLA
SERA DE 0.50m. CUANDO SE TEMAN DESGASTES PRODUCIDOS POR EL ARRASTRE DE GRAVA SE AÑA-
LAS ARISTAS EXPUESTAS SE ACHAFLANARAN 2.5cm.
50cm.
VIII
TAPADA MINIMA
PARA CONSTRUIR LA ALCANTARILLA, SE LA DIVIDIRA LONGITUDINALMENTE EN SECCIONES
NO MENORES DE 5.00m. DE LARGO NI MAYORES DE 10.00m. ENTRE CADA DOS PARTES
30cm
IV
I
VII
III
b
i
c
j
I
b
L
15cm
O 5/16"(7.94mm)ó O 8mm
CADA 20cm
III
JUNTA DE CONSTRUCCION
LLAVE CONTINUA EN TODAS
II
f
H
L
e
cm
15
LAS SECCIONES 2.5 x 20cm
e
VII
H
d
d
f
g
a
1
h
III
DIRECCION NACIONAL DE VIALIDAD
ALCANTARILLA CAJON
PLANO TIPO
X-372
PARA LUCES ALTURAS Y TAPADAS
PLANO A AGREGAR: J-2557 MURO DE VUELTA Y ALA
UNGARO, ALE ORTIZ INGENIEROS ASOCIADOS S.A.
DE TIERRA VARIABLE
IF-2020-50540224-APN-PYO#DNV
ES COPIA FIEL DE SU ORIGINAL
Página 49 de 62
CORTE A-A
j
Ø 8mm.c/0.30m.
(Repartición)
h
f
III
0.50
e
III
M
a
a
0.60
e
PLATEA DE Hº
CLASE "D"
i
0.20
IV
Variable min. 1m.
0.50
g
O 12 c/0.20m.
LONGITUD DEL CAÑON=M=a.c.+
2
tg.
0.20
(T-0.80)+0.60m.
H
I
0.10
h
0.30
PLATEA DE Hº
CLASE "D"
0.10
I
b+0.30
T
0.60
II
0.30
a
c
A
0.80
III
a
I
c
a.c.
0.30
0.80
a
II
1.3
0
5 O 8mm.
O 8mm.c/0.30m.
VISTA DE DETALLE
0.20
0.80
DETALLE DE LA ARMADURA CAJON
IV
e
H
h
c
d
L
h1
L
M
f
III
IV
e
h
c
V
d
I
t 3
0.20
0.20
h4
j
b
V3
b
4 Ø 12mm /m.
a
Variable
min. 1m.
Variable
min. 1m.
a
SECCION TRASVERSAL
MURO DE ALA
a
V
A
II
0.20
I
III
DETALLE "A"
PLANTA
DIMENSIONES GENERALES Y ARMADURA DEL CAJON
0.15
1
0.60
O
mm
Cant.
0.30
0.30
16
0.35
0.30
16
Desarr.
m.
j
m.
4
3.54
4
3.54
Cant.
m.
O
mm
3.80
16
3.80
16
d
m.
e
m.
f
m.
Desarr.
m.
c
m.
5
0.34
0.50
1.00
2.06
5
0.41
0.50
1.00
1.96
Cant.
m.
O
mm
5.80
16
6.05
16
Barra IV
h
m.
Desarr.
m.
g
m.
2
3.54
1.50
4
3.64
1.50
Cant.
m.
O
mm
5.30
16
5.40
16
Barra V
Desarr.
m.
i
m.
2
3.54
2
3.64
Cant.
m.
O
mm
3.80
16
3.90
16
e
m.
f
m.
Desarr.
m.
d
m.
6
0.34
0.50
1.00
2.06
5.80
6
0.41
0.50
1.00
1.96
b
Observaciones
c
m.
0.30
b
m.
"
E
LL
A
ET
6.05
"A
2
D
1
3 O 12mm
5
0.35
6
0.35
7
0.35
0.30
20
4
3.54
3.85
20
7
3.54
0.50
1.00
1.96
6.10
20
4
3.64
1.50
5.45
20
2
3.64
3.45
20
8
0.41
0.50
1.00
1.96
6.10
3
0.35
0.35
20
5
4.64
4.95
20
3
0.41
0.55
1.20
2.96
7.55
20
4
3.64
2.00
5.95
20
2
3.64
3.95
20
5
0.41
0.55
1.20
2.96
7.55
4
0.35
0.35
22
5
4.64
4.95
22
4
0.41
0.55
1.20
2.96
7.55
22
4
3.64
2.00
5.95
22
2
3.64
3.96
22
5
0.41
0.55
1.20
2.96
7.55
5
0.35
0.40
22
5
4.74
5.05
22
4
0.41
0.55
1.20
3.06
7.70
22
5
3.64
2.00
5.95
22
2
3.64
3.95
22
5
0.41
0.55
1.20
3.06
7.70
6
0.40
0.40
24
5
4.74
5.05
24
4
0.48
0.60
1.20
2.86
7.80
24
5
3.74
2.00
6.05
24
2
3.74
4.05
24
5
0.48
0.60
1.20
2.86
7.80
7
0.45
0.45
25
5
4.84
5.20
25
4
0.55
0.65
1.20
2.86
8.05
25
5
3.84
2.00
6.20
25
2
3.84
4.20
25
5
0.55
0.65
1.20
2.86
8.05
3
0.40
0.40
18
5
4.74
5.00
18
4
0.48
0.60
1.20
2.86
7.70
18
4
4.74
2.00
7.05
18
2
4.74
5.05
18
6
0.48
0.60
1.20
2.86
7.70
4
0.40
0.30
18
4
3.54
3.80
18
5
0.41
0.50
1.00
1.96
6.05
18
3
3.64
1.50
5.45
18
2
3.64
3.95
18
6
0.41
0.50
1.00
1.96
r1,2,3
6.05
2%
0.30
20
4
3.54
3.85
20
4
0.41
0.50
1.00
1.96
6.10
20
3
3.64
1.50
5.45
20
2
3.64
3.95
20
5
0.41
0.50
1.00
1.96
0.20
0.20
6.10
0.30
2 + 3
0.20
3
1
r1
Junta con una hoja de
cartón asfáltico
V1,2,3
2
m1,2,3,4
3
1
m
2
r2
h1,2,3,4
l
l/3
0.30
p2
ARMADURA
P 1,2,3,4
(MURO DE VUELTA)
4.84
5.15
20
3
0.48
0.60
1.20
2.86
7.70
20
5
4.74
2.00
7.05
20
2
4.74
5.05
20
5
0.48
0.60
1.20
2.86
7.70
Entre sección 3-3 y 4-4
0.40
6
0.45
7
0.50
3
0.45
4
0.45
0.50
25
5
5.94
6.30
25
3
0.55
0.65
1.50
3.76
9.60
25
4
4.84
2.50
7.70
25
2
4.84
5.20
25
5
0.55
0.65
1.50
3.76
9.60
5
0.50
0.55
25
5
6.04
6.40
25
4
0.62
0.70
1.50
3.66
9.50
25
4
4.94
2.50
7.80
25
2
4.94
5.30
25
6
0.62
0.70
1.50
3.66
9.70
6
0.60
0.60
26
6
6.14
6.50
26
3
0.76
0.80
1.50
3.46
9.95
26
3
5.14
2.50
8.00
26
2
5.14
5.50
26
5
0.76
0.80
1.50
3.46
9.95
7
0.60
0.60
28
6
6.14
6.50
28
4
0.76
0.80
1.50
3.46
9.95
28
5
5.14
2.50
8.00
28
2
5.14
5.50
28
5
0.76
0.80
1.50
3.46
9.95
3
0.60
0.55
22
5
6.04
6.35
22
2
0.76
0.75
1.50
3.46
9.80
22
3
6.14
2.50
8.95
22
2
6.14
6.45
22
3
0.76
0.75
1.50
3.46
9.80
22
5
4.84
5.15
22
3
0.48
0.60
1.20
2.86
7.70
22
3
4.74
2.00
7.05
22
2
4.74
5.05
22
5
0.48
0.60
1.20
2.86
7.70
H
Barras
1
2
3
1
2
3
1
8O10
4O10
-
8O10
4O10
-
6O12
2
VISTA GENERAL
l/3
3
4
0.45
Entre sección 1-1 y 2-2
Barras
m
5
Entre sección 2-2 y 3-3
Barras
r3
5
3
20
2
0.45
24
5
4.84
5.20
24
3
0.55
0.65
1.20
2.76
7.95
24
3
4.84
2.00
7.20
24
2
4.84
5.20
24
5
0.55
0.65
1.20
2.76
7.95
3m
2O12+
-
p3
0.45
2O10
0.50
25
5
4.94
5.30
25
3
0.62
0.70
1.20
2.66
8.05
25
3
4.94
2.00
7.30
25
2
4.94
5.30
25
5
0.62
0.70
1.20
2.66
8.05
4m
8O10
4O10
-
6O12
2O12+
-
7O12
3O12
3O10
3O10
11O12
4O12
5O12
0.45
22
5
5.84
6.15
22
3
0.55
0.65
1.50
3.76
9.60
22
4
4.84
2.50
7.70
22
2
4.84
5.20
22
5
0.55
0.65
1.50
3.76
9.60
5m
6O12
2O12+
-
7O12
3O12
3
2O10
m
T
4
2O10
NOTA:
5
0.60
0.60
25
6
6.14
6.50
25
2
0.76
0.80
1.50
3.46
9.95
25
4
6.14
2.50
9.00
25
2
6.14
6.50
25
4
0.76
0.80
1.50
3.46
6
0.65
0.60
26
6
6.14
6.50
26
3
0.83
0.80
1.50
3.36 10.00
26
4
6.24
2.50
9.10
26
2
6.24
6.60
26
5
0.83
0.80
1.50
3.36 10.00
7
0.65
0.80
28
6
6.14
6.50
28
3
0.83
0.80
1.50
3.36 10.00
28
4
6.24
2.50
9.10
28
2
6.24
6.60
28
5
0.83
0.80
1.50
3.36 10.00
0.55
24
5
6.04
6.35
24
3
0.76
0.75
1.50
3.46
9.80
24
4
6.14
2.50
8.95
24
2
6.14
6.45
24
5
0.76
0.75
1.50
3.46
9.80
9.95
1
h
2
h
3
h
4
m
1
m
2
m
3
m
4
l
P
1
P
2
P
3
P
4
r
1
r
2
r
3
v
1
v
2
v
3
n
1
n
2
n
3
n
4
3m
5.25
4.50
3.75
3.00
0.72
0.66
0.61
0.55
4.75
1.50
1.36
1.23
1.10
0.90
0.85
0.80
2.50
2.25
2.00
0.57
0.53
0.49
0.45
4m
6.40
5.43
4.47
3.50
0.80
0.72
0.65
0.58
6.15
1.70
1.54
1.38
1.22
1.00
0.90
0.80
3.00
2.50
2.00
0.65
0.59
0.53
0.47
5m
7.45
6.30
5.15
4.00
0.87
0.78
0.69
0.60
7.30
1.85
1.65
1.45
1.25
1.10
1.00
0.90
3.50
3.00
2.50
0.70
0.63
0.56
0.50
DIRECCION NACIONAL DE VIALIDAD
UNGARO, ALE ORTIZ INGENIEROS ASOCIADOS S.A.
ALCANTARILLA DE
HORMIGON ARMADO
H
h
L
Terreno natural
C.D.
mín.1m.
0.60
H
(MURO DE VUELTA)
Variable
4
DIMENSIONES GENERALES
a
0.80
REPARTICION SON DE 8 mm. c/0.20m.
a+0.80
p4
EN TODAS LAS SECCIONES LAS BARRAS DE
4
L=5.00m.H=4.00m.
L=5.00m.H=5.00m.
h1,2,3,4
m.
Barra III
0.20
m.
Barra II
l/3
L=4.00m.H=4.00m.
4
b
20
0.
L=4.00m.H=3.00m.
L=3.00m.H=3.00m.
3
Barra I
a
m
T
en m.
p1
Tapada
PLANO TIPO
X-1113
IF-2020-50540224-APN-PYO#DNV
ES COPIA FIEL DE SU ORIGINAL
Página 50 de 62
CON VEREDA Y PLATEA
VISTA LATERAL
CON GUARDARRUEDA Y SIN PLATEA
UNION ALCANT. CON MURO DE ALA
ALCANTARILLA H=3m.
VISTA LATERAL
VISTA LATERAL
PLANTA
PLANTA
VISTA
PLANTA
SEMI-PLANTA
DETALLE I
VISTA POSTERIOR 1
DETALLE
DESAGÜE DE FºGº
DIAMETRO EXT. O=7.55cm.
ALCANTARILLA CON PLATEA
CARPETA DE DESGASTE
SEMI-SECCION A-A
SEMI-SECCION B-B
SECCION 1-1
SECCION 2-2
CONTRAPISO DE HORM. CLASE "F"
DIRECCION NACIONAL DE VIALIDAD
UNGARO, ALE ORTIZ INGENIEROS ASOCIADOS S.A.
ALCANTARILLA DE
HORMIGON ARMADO
PLANO TIPO:
Z-2916
IF-2020-50540224-APN-PYO#DNV
ES COPIA FIEL DE SU ORIGINAL
HOJA 1 DE 2
Página 51 de 62
DETALLE II (TIPO C')
CORTE H-H
CORTE Y-Y
ESC. 1:50
ESC. 1:50
CORTE X-X
CORTE C-C
ESC.1:50
MODIFICACION ARMADURAS AL PL. A-276
CORTE E-E
CORTE D-D
DETALLE DE VEREDA
(TIPO A) ESC.1:50
DETALLE DE GUARDARRUEDAS (TIPO B)
ESC.1:50
CORTE LONGITUDINAL J-J
CORTE I-I
CON PLATEA
ESC.1:50
DIBUJO PARA H=4m.
SIN PLATEA
ESC.1:50
CORTE I'-I'
DIRECCION NACIONAL DE VIALIDAD
UNGARO, ALE ORTIZ INGENIEROS ASOCIADOS S.A.
ALCANTARILLA DE
HORMIGON ARMADO
PLANO TIPO:
Z-2916
IF-2020-50540224-APN-PYO#DNV
ES COPIA FIEL DE SU ORIGINAL
HOJA 2 DE 2
Página 52 de 62
VISTA
ESC. 1:100
C
EJE
DE
PROY
BARANDA DE ACERO FORJADO
SOLDADA CON SOPORTE
ESPECIAL PARA PASAMANOS
CORTE B-B
PLANTA
U 50X25X5
5.20
DESCANSO
B
0,2
2.10
1,10
B
0,20
0,2
2.10
0,20
0,2
2,10
0,20
0,2
VER NOTA 6
0,10
0,10
0,05
JUNTA
0,60
RAMPA DE ACCESO
0,50
ESCALERA
1,50
0,50
2,50
PILAR EXTREMO
(PARA RAMPA TRANSVERSAL)
ESC. 1:75
0,20
0,53 1,47 0,53
B
ESC. 1:30
B
0,20
0,45
0,30
0,30
0,30
0,30
0,30
0,20
DISPOSICION DE APOYO DE RAMPAS
CON EJES COINCIDENTES
0,20
0,85
0,62
a
0,60
C
4,60
0,20
VISTA INTERNA PASARELA
RAMPA
0,40
1,40
H MIN.=1,50
RAMPA
2,10
VARIABLE
TAPA JUNTA
VARIABLE
VARIABLE
0,20
B
B
VER DETALLE
PILAR
APOYO DE RAMPA CON DESCANSO
ESC. 1:30
RAMPA
i=0
2,50
i = 10%
1,05
0,05
1,05
0,03
0,37
RAMPA
i = 10%
0,30
0,60
0,30
1,45
DETALLE
1,45
ESCALERA
0,06
0.09
12,7X40
JUNTA S/ P H -7465
1,10
1,00
f 0,50
VARIABLE
RAMPA
40x40 U 50X25X5
0,10
i = 10% 0,05
1%
1%
0,50
0.05
NOTAS
1 LOS PILARES Y COLUMNAS DEBERAN SER CALCULADOS POR EL PROYECTISTA.2 EL DESARROLLO Y/O CALCULO DE LAS RAMPAS DE ACCESO A DEFINIR POR EL PROYECTISTA
Y/O SEGUN PROYECTO.LAS
DIFERENCIAS DE ALTURA ENTRE LOS ARRANQUES DE LAS ESCALERAS Y LAS LLEGADAS A LA PASARELA
3
SE SALVARAN CON 2 O 3 TRAMOS DE APROX.IGUAL CANTIDAD DE ESCALONES DE 0.15 DE ALZADA.
4 DESAGÜE : EN CADA EXTREMO DE LA PASARELA SE COLOCOCARAN DOS REJILLAS Y UN CAÑO DE BAJADA
EN LA COLUMNA DE APOYO.5 EL APOYO DE RAMPA MAXIMO A NIVEL DE TERRENO SE MATERIALIZARA MEDIANTE UN ELEMENTO
ACORDE CON LA COTA REMANENTE Y LA COTA DE FUNDACION.6 TODAS LAS MEDIDAS SE AJUSTARAN EN OBRA.7 LAS RAMPAS DE ACCESO DEBERAN MATERIALIZARSE CON ELEMENTOS PREMOLDEADOS, CUYA SUPERFICIE
DE CIRCULACION DEBERA SER ANTIDESLIZANTE.8 TODAS LAS PIEZAS Y ACCESORIOS COMPONENTES DE LA ESTRUCTURA DE CERRAMIENTO FUERON TRATADAS
SUPERFICIALMENTE CON UN BAÑO DE GALVANIZADO EN CALIENTE.
0.50
0.30
CORTE C-C
PLACA DE APOYO
DE POLICLOROPRENO
EN LOS BORDES SUPERIORES DE
LOS ESCALONES SE COLOCARAN
ANGULOS DE ACERO COMUN DE
40X40X5 CON PLANCHUELAS DE
25 X 6 c/ 0.30m.
EN AMBAS CARAS, SOLDADAS EN
UN EXTREMO
Y CON GANCHO EN EL OTRO.
0.34
PLANO TIPO
PASARELA PETONAL CON RAMPA Y ESCALERA
IF-2020-50540224-APN-PYO#DNV
UNGARO, ALE ORTIZ INGENIEROS ASOCIADOS S.A.
Página 53 de 62
VOL. DE TERRAPLEN=VOL. DE DESMONTE=0.66m
VOL. DE TERRAPLEN=VOL. DE DESMONTE=1.20m3
3
SEMI-PERFIL ANCHO MINIMO NECESARIO
SEMI-PERFIL ANCHO MINIMO NECESARIO
Minimo
Minimo
0.70
0.81
1.62
0.70
4.50
Terreno
natural
0.22
2:3
0.51
1.095
0.30
2:
3
VOL. DE TERRAPLEN=VOL. DE DESMONTE=0.30m
3
Minimo
1.83
Terreno
natural
0.5475
0.70
5.00
0.25
1.095
0.61
1:3
3.00
Terreno
natural
0.15
2:3
2:
3
3
SEMI-PERFIL ANCHO MINIMO NECESARIO
Minimo
0.915
1:3
0.73
SEMI-PERFIL ANCHO MINIMO NECESARIO
0.70
6.00
Terreno
natural
1:3
VOL. DE TERRAPLEN=VOL. DE DESMONTE=0.835m
2.19
1:3
0.365
DIRECCION NACIONAL DE VIALIDAD
UNGARO, ALE ORTIZ INGENIEROS ASOCIADOS S.A.
PERFILES TIPO DE
ABOVEDADOS
PLANO TIPO:
V-384
ES COPIA FIEL DE SU ORIGINAL
IF-2020-50540224-APN-PYO#DNV
Página 54 de 62
IF-2020-50540224-APN-PYO#DNV
Página 55 de 62
DETALLE DE POSTE TIPO A
ESC.: 1:5
BARANDA PARA PUENTE
CAÑO GALVANIZADO D=70mm
E=5mm
BARANDA PARA TERRAPLEN DE ACCESO
BARANDA METALICA DE DEFENSA
ABRAZADERA e=2.5mm s/detalle
JUNTA d: 5mm
C/2 POSTES
90
DETALLE UNION DE DOS DEFENSAS
E=5mm
SOLDADURA t=2.5
L=40
650
S/DETALLE
JUNTA SOLAPADA EN
DIRECCION DEL TRANSITO
SOLDADURA ABRAZADERA
ALA PERFIL [t:2.5mm
t:65mm
DETALLE ALA TERMINAL
SOLAPADA A LA DIRECCION DEL TRANSITO
565
AGUJERO P/BULON DE POSTE
(SOLO P/POSTES INTERMEDIOS)
S/DETALLE
70
500
INSTALACION
200
155
311
65
413
65
1500
450
450
DETALLE DE POSTE TIPO "B"
TERRENO NATURAL
POSTE INTERMEDIO
PARA DEFENSA LARGA
84
1000
25
160
49
180
ARANDELA EN L
REFLECTANTE
S/DETALLE
DIRECCION DEL TRANSITO
318
108 108
51
310
BULONES TIPO 1
51
PERFIL N ]160
724
SOLDADURA
t=8mm (en obra)
PERFIL N ]160
A
B
318
VISTA B-B
A
108 108
350
160
BULON TIPO 2
SOLDADURA PERIMETRAL DEL PERFIL ]t=4mm
SOLDADURA t=8mm
SOLDADURA PERIMETRAL DEL PERFIL ]t=4mm
CHAPAO 13x120x200
13
565
311
350
A
51
251
51
A
SOLDADURA t=8mm (Long.:50) (en obra)
20
B
CHAPAO 20x200x270
CHAPAO 20x200x270
230
O2
NOTA:
SOLDADURA t=8mm (Long:50) (en obra)
16 L=1.00m
TODAS LAS MEDIDAS ESTAN
EXPRESADAS EN MILINETROS
SOLDADURA DE ANCLAJE A LA PLACA t=8mm
POSTE DE METAL
ESC.: 1:10
230
B
O
ANCLAJE DE ACERO COMUN
16 LONG. 87cm POR PLACA
O2
SOLDADURA DE ANCLAJE A LA PLACA t=8mm
16 L=1.00m.
220
(CINCADO)
B
200
220
CORTE A-A
DETALLE ARANDELA REFLECTANTE
DETALLE BULON Y TUERCA
450
160
NOTA 1:
40
60
120
200
52
LA CHAPA DE 200x270 Y LOS ANCLAJES SOLDADOS
DEBERAN INSTALARSE EN LA ETAPA PREVIA AL HORMIGONADO
DEL GUARDARRUEDAS
52
T.N.
2
40
50
30
200
270
40
NOTA 2:
PELICULA
REFLECT. ROJA
SOLDADURA EN OBRA
PELICULA REFLECT.
AMARILLA
VISTA
ESC.: 1:10
POSTE TIPO "B"
ARANDELA EN L
REFLEC. S/DETALLE
850
1
POSTE TIPO "A"
POSTE EXTREMO
1905 DE PUENTE
1500
EL CAÑO DE HIERRO GALVANIZADO TENDRA JUNTAS DE
DILATACION CADA 2 POSTES TIPO A
1905
1
BULON DE 32mm. LONG. CON TUERCA DE CARA RECTA
PARA UNION DE LAS DEFENSAS ENTRE SI.
2
BULON DE 45mm. CON TUERCA DE UNA CARA REDONDEADA
PARA FIJAR LAS DEFENSAS A LOS POSTES METALICOS
160
DETALLE ABRAZADERA
CAÑO GALVANIZADO 70mm.
350
HORMIGON TIPO E
VOLUMEN APROX. 0.07m3
SOLDADURA t=2.5
L=65
9
90
49
5
45
360
2.5
800
D=70mm
SOLDADURA t=2.5
L=40
C/2 POSTES
70
2.5
350
45
DIMENSIONES Y CARACTERISTICAS MECANICAS
DE LAS DEFENSAS METALICAS
SOLDADURA t=2.5
L=65
CALIBRE
BWG
10
MOMENTO DE INERCIA
cm4
HORIZONTAL
123.62
VERTICAL
1605.83
MOMENTO RESISTENTE
cm3
HORIZONTAL
28.97
VERTICAL
103.66
BARANDA METALICA DE SEGURIDAD
TIPO FLEX BEAN
SUBGERENCIA DE PUENTES Y VIADUCTOS
DIRECCION NACIONAL DE VIALIDAD
UNGARO, ALE ORTIZ INGENIEROS ASOCIADOS S.A.
PLANO TIPO
Z-4196
IF-2020-50540224-APN-PYO#DNV
ES COPIA FIEL DE SU ORIGINAL
Página 56 de 62
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IF-2019-106400174-APN-PYO#DNV
IF-2020-50540224-APN-PYO#DNV
Página 57 de 63
Página 57 de 62
Lámina Nº
PD1
NORMAL
REDUCIDO
Escala Ploteo Archivo Puntas
1:1
0.5:1
Tamaño Papel
x = 841
y=
x = 420.5
y=
594
297
PROVINCIA R.N.Nº TRAMO
34
JUJUY
DETALLES PASA FAUNA
RUTA NACIONAL Nº 34
Progresiva: 0+224.74
Ministerio de Transporte
Presidencia de la Nación VIALIDAD
PROYECTO:
NACIONAL TRAMO: EMP. R.N.Nº 66 - ACC. NORTE A SAN PEDRO
UNGARO, ALE ORTIZ Ingenieros Asociados S.A.
Director de Proyecto:
Ing. Miguel Ungaro
Firma:
IF-2020-50540224-APN-PYO#DNV
Fecha:
JULIO 2017
Página 58 de 62
Lámina Nº-
PLANO N°:
RUTA NACIONAL Nº 34
PROVINCIA DE JUJUY
TRAMO:
DIRECCIÓN NACIONAL DE VIALIDAD
ESCALA:
SIN ESCALAS
REFUGIO PEATONAL
MEDIDAS EN METROS
FORMATO ORIGINAL A1
FECHA:
EMISIÓN ORIGINAL
MODIFICACIÓN
FECHA
DIBUJÓ
01-2007
PR
REVISIÓN:
IF-2020-50540224-APN-PYO#DNV
REVISÓ
APROBÓ
MV
MV
Página 59 de 62
NIVEL DE PAVIMENTO
0,20
C
B
Cordón Protector
16,24
29,65
5,04
C
REFUGIO
8,00
0,05
0.20
0,20
2.40
20,00
18,88
8,00
R
máx.
D
1,00
0,40
7.30
A
0,02
0,03
6,70
EJE RUTA P/a.c.=6,70
EJE RUTA P/a.c.=7,30
,0 03
2 Ø 16
Ø 16 C/50 cm
HORMIGON CLASE "A" DE
CEMENTO BLANCO
32,22
0,20
Variable
mín.= 0,50
0,15
C
3,10
a
ac/2
Calzada
existente
i%
i%
Ubicación
Refugio Peatonal
Pavimento Dársena
3%
0%
1:4
Cordón protector
borde de pavimento
Hº clase H-13 (0.15 x 0.30)
Talud existente
95,00
R=30.00
EJE ACCESO
Terraplen a constuir
c/compactación especial
1 2 3 4
5
REFUGIO
C
1.15
D
B
A
EJE RUTA NACIONAL
IF-2020-50540224-APN-PYO#DNV
Página 60 de 62
IF-2020-50540224-APN-PYO#DNV
Página 61 de 62
IF-2020-50540224-APN-PYO#DNV
Página 62 de 62
República Argentina - Poder Ejecutivo Nacional
2020 - Año del General Manuel Belgrano
Hoja Adicional de Firmas
Informe gráfico
Número: IF-2020-50540224-APN-PYO#DNV
CIUDAD DE BUENOS AIRES
Lunes 3 de Agosto de 2020
Referencia: PLANOS TOMO 2 - LPI N° 6/2018 - Ruta Nacional Nº34. Tr: Emp. R.N. Nº66 - Acceso Norte a San
Pedro
El documento fue importado por el sistema GEDO con un total de 62 pagina/s.
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Date: 2020.08.03 15:51:10 -03:00
Arnoldo Daniel Navarrete
Líder de Proyecto
Gerencia Ejecutiva de Proyectos y Obras
Dirección Nacional de Vialidad
Digitally signed by GESTION DOCUMENTAL
ELECTRONICA - GDE
Date: 2020.08.03 15:51:17 -03:00
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