MANUAL DE LLENADO DE BITACORA DE MANEJO OPERADORES DE CRUCE Elaboró Priscila Peraza Quiñonez Coordinador de Documentos 1 Índice Portada....................................................................................................................... 1 Índice......................................................................................................................... 2 Llenado de Bitácora de manejo..................................................................................... 3 Horas de manejo Permitidas en Estados Unidos............................................................. 7 2 OBJETIVO Nuestro compromiso con usted es el mantenerlo informado y apoyarlo para prevenir y evitarle problemas por no cumplir con los requisitos que la ley marca y que son su responsabilidad. Para esto le proporcionamos esta información que puede utilizar como herramienta de trabajo para su beneficio. Llenado de Bitácora de Manejo. Si cuenta con una LCC (licencia de conducir comercial), debe saber de la importancia de tener bitácoras diarias de manejo. El Departamento de transporte DOT requiere que cada operador que maneja vehículos comerciales mantenga una bitácora diaria de trabajo por cada periodo de 24 horas. Si no se llena completamente esta bitácora diaria, no se mantiene un expediente de dichas actividades de trabajo, o se hacen reportes falsos que no concuerdan con sus actividades laborales y como consecuencia usted puede incurrir en multas. Esta bitácora debe ser llenada aunque el operador no se encuentre en servicio. 3 Para llenar correctamente la bitácora de manejo se deberá considerar y anotar los siguientes datos: NOMBRE DE LA EMPRESA 1 2 3 4 7 5 6 8 1. F echa: Comience completando su bitácora en la parte superior de la página, incluyendo el mes, fecha y año de su viaje. 2. Millas recorridas. Verifique el odómetro y registre las millas recorridas desde el inicio en la sección "Total de millas recorridas hoy". 3. Anote el nombre de la empresa para la que trabaja: Águilas del Desierto de Baja California S de RL de CV y la dirección fiscal (Ave. Republica de Ecuador 998 Int. A, Mexicali, B. C. C.P.21218. 4. Anote su nombre completo y firme el documento. 5. En caso de llevar co-chofer indique su nombre. 6. Indique el número de camión, tractor o remolque en la casilla de la izquierda que solicita los "Truck/tractor and trailer numbers" (Números de camión/tractor o remolque) así como también anote el origen de las placas. 7. Número de manifiesto y nombre del embarcador y la mercancía. 8. Complete la sección de destino de la recogida y entrega, que está en la parte inferior de la página. Asegúrate de incluir el nombre de la ciudad y estado de donde parte, y la ciudad o estado que es tu destino final. 4 La bitácora maneja 4 estados en los que puede estar el chofer: 1.- Fuera de Servicio (OFF DUTY, cuando está en descanso “en casa”). 2.- Es Camarote (SLEEPER BERTH, descansando dentro de la unidad). 3.- Manejando (DRIVING). 4.- En servicio sin manejar (ON DUTY NOT DRIVING, parada para ir al baño, comer, cargar combustible, etc…) Convertir kilómetros a millas o viceversa. 1 millas = 1.6 kilómetros Para convertir kilómetros a millas: Kilómetros/ 1.6 = Total millas. Para convertir millas a kilómetros: Millas x 1.6= Total kilómetros. 5 Registros de tiempos en la Gráfica. 3 1 2 4 1. Inicie su viaje registrando el horario en el que sale, indicando 30 minutos para la inspección del vehículo. Por ejemplo, si planea partir a las 6:00 a.m., utilizando una regla y bolígrafo, dibuje una línea en la sección "Fuera de Servicio" de la bitácora desde la parte inicial de la tabla, que dice "medianoche". Luego continúa la línea hasta las 6 a.m. Luego baja la línea durante media hora en la sección "En Servicio" y nuevamente hasta arriba donde dice "Manejo". Incluya la ciudad y estado de la salida y un comentario sobre la inspección del vehículo. 2. Continúe registrando los horarios de llegada y partida entre cada parada programada. Incluya las pausas de carga de combustible, de carga y descarga de mercancía y de reparación junto a la ruta. Registre los tiempos actuales de manejo en la sección de Manejo. Si se ha detenido sin manejar, registre esos horarios en la sección "En Servicio pero sin manejo" de la bitácora. Si se detiene durante el día y descansó en el camarote del camión, registre esos horarios en la sección Descanso en el camarote. NOTA: toda actividad debe ser reflejada en la bitácora. 3. Comience una nueva página si maneja pasada la medianoche y hasta el siguiente día. Una vez que haya alcanzado el horario de medianoche deberá registrar la cantidad de millas totales y las horas del viaje de ese día en una nueva página, y continuar el proceso durante el día siguiente. 4. Ingrese el horario de finalización de su viaje y suma las horas en cada sección cuando llegue a destino. Los totales deberán sumar 24 horas. Si no es así, revise los horarios en cada línea para asegurarse de que la suma es correcta. Registre la cantidad de millas finales y réstelo a las iniciales para obtener el total de millas recorridas durante el período de 24 horas. 6 Horas de Manejo Permitidas en Estados Unidos Horas de manejo Descanso 11hrs 10hrs continuas ya sea Fuera de servicio o en camarote. 14hrs de servicio sin exceder 11hrs manejando 10hrs continuas ya sea Fuera de servicio o en camarote. 60hrs/7dias o 70hrs/8 días 34 hrs 11 hrs de servicio más 2hrs de fuera de servicio o camarote 8hrs continuas o más ya sea Fuera de servicio o en camarote. 7
