Subido por Erick Giovanni Martinez Hernandez

M MOLDEO F 2022

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Título: Moldeo Tipo F
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Versión 2021
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1. OBJETIVO
El Operador deberá identificar cuáles son los pasos para desarrollar la Operación Moldeo tipo F, y
tipo N así como las precauciones que debemos tener al manejar este tipo de máquinas, lo
importante que es utilizar el equipo de seguridad en esta operación.
2. ALCANCE
Líneas de Ensamble, Preparación Inner.
3. RESPONSABLE
 Líder
 Sub-líder
 Operador de Producción.
4. DESCRIPCIÓN
En HI-LEX Mexicana tenemos 3 tipos de Moldeadoras, las Manuales, Automáticas y las
Semiautomáticas.
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MOLDEADORAS MANUALES TIPO F Y TIPO N: Estas máquinas las trabajamos en el área de
líneas de ensamble (bloque A, B, C, D Y G) y en el área de preparación 1 . se les llaman
manuales porque nosotros colocamos el inner en los dados de moldeo para poder realizar
la inyección y así obtener una terminal de ZAMAK.
MOLDEADORAS MANUALES TIPO F Y N CON DISPOSITIVO AUTOMATICO DE CHEQUEO
DE POSICION DE PUNTA DE FLECHA: Estas máquinas las trabajamos en el área de Líneas
de Ensamble (bloque A, B, C, D Y G). y en el área de preparación 1. Estas moldeadoras
manuales tipo F y N tienen integrado un dispositivo que su finalidad es asegurar y
posicionar la punta de flecha o formado dentro del dado de Moldeo y que este cumpla con
la posición que especifica el diseño de la terminal y cumpla con las pruebas de
desprendimiento.
MOLDEADORAS SEMIAUTOMATICAS: Estas máquinas las trabajamos en el área de Líneas
de ensamble (bloque G) y área de preparación 1. Se les llama moldeadoras
semiautomáticas porque para estas moldeadoras solo tienes que colocar el carrete de
inner y la moldeadora realiza el proceso semiautomático para el moldeo de una terminal.
Su función es: Alimentar el inner, corta el inner a la medida previamente ajustada por el
operador, realiza corte y formado, verifica mediante pokayoke el formado, realiza moldeo
de la terminal y retira la colada. Todo el proceso anteriormente mencionado lo realiza por
si sola la máquina.
Las moldeadoras tipo F, N, automáticas, semiautomáticas y 7 Ton´s son muy similares
porque todas manejan temperaturas de 435 ° Celsius. Hay que recordar que su principal
fuente de alimentación de estas máquinas es aire, gas y energía eléctrica. (220 VCA).
Estas máquinas llegan a Cambiar un poco en el Tablero de control.
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Fecha de revisión/Nivel: 07/OCT/2019/0
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5.-TABLERO DE CONTROL
El tablero de control de una Moldeadora tipo F cuenta con los siguientes botones.
STOP: (Paro de emergencia)
Sirve para apagar totalmente la máquina. Y se oprime en caso de que ocurra un accidente o al
percatarse de alguna condición insegura durante el proceso.
Selector: (HAND, OFF, AUTO).
Sirve para seleccionar la función dependiendo la actividad a desarrollarse en la máquina.
HAND: significa MANUAL sirve para realizar movimientos en la maquina paso a paso, en esta
posición debemos realizar cualquier ajuste, así como la prueba de papel y el cambio de dados.
OFF: Apagado
La máquina no responderá a ningún movimiento.
AUTO: Automático
Es para echar andar la maquina ya ajustada y poder inyectar.
TORCH ON (Encendido de Flamas)
Al pulsar este botón de color negro accionamos las válvulas de gas-aire para realizar la combustión
y poder encender las flamas de la nariz teniendo que esperar 3 minutos aproximadamente hasta
que encienda. Para que pueda operar el encendido de las flamas es necesario tener el selector en
la posición de Auto.
RESET.
Vuelve las condiciones iniciales de la maquina como son tener los dados abiertos y en espera de
colocar un cable ya sea en modo manual o automático.
HAND. (Manual)
Al pulsar este botón y teniendo el selector en posición Hand, hará los movimientos que realiza en
un ciclo de Automático, excepto el de inyectar.
STAND-BY. (Tiempo de espera)
Este foco de color amarillo nos indica que la maquina ya está caliente y se encuentra lista para
operar.
FOCO CORE. Se encuentra en las Moldeadoras Automáticas que indica que hay problemas con el
Inner, ejemplo:
 El Inner se enredó y no avanza.
 Unión del Cable en un mismo carrete, etc.
6. FUENTES DE ALIMENTACION
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VALVULAS DE AIRE Y GAS ELECTRICIDAD
(220)
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Estas máquinas como todas tienen su grado de dificultad, pero para realizar bien el proceso, se
deben leer principalmente los documentos que tengo en mi estación, que son las Hojas de
Instrucción Inspección e Instrucción Operación.
En la Hoja de Instrucción Inspección me Indican lo siguiente:
1. Número de Parte
2. Nivel de Ingeniería
3. Cliente
4. La Materia Prima que voy a utilizar (Zamak) zinc, dados, etc.
5. Las Especificaciones que debe de tener mi material (medidas).
6. El Método de control que utilizo para revisar las medidas (Instrumentos de Medición).
7. Etc.
En la Hoja de Instrucción Operación me indica lo siguiente:
1. Número de Parte
2. Nivel de Ingeniería
3. Cliente
4. Pasó a Paso por medio de fotografías como se debe realizar la Operación, etc.
7. PROCEDIMIENTO DE INYECCION
El proceso de Inyección se divide en 3 fases:
1. Colocación del Inner ya formado en los dados.
2. Cierre de dados para la inyección.
3. Retirar la terminal del dado y sumergir en anticongelante para enfriarla.
8. FLAMAS ALTAS Y BAJAS
Las flamas bajas pueden generar varios defectos como:
 Mala circulación del material y mala calidad de Inyección.
 Tapadura de Nariz por falta de RUNNER BACK (acción de regresar el material después de la
inyección) en el vació generado dentro del cuello del ganso y nariz provocado por el pistón
de inyección.
Las flamas altas pueden ocasionar:
 Desgaste de nariz (daño y deformación de la nariz).
 Desgaste de placa de Inyección.
 Se tapa el punto de Inyección cuando la flama esta alta.
 Calentamiento excesivo del dado dando como resultado que se pegue la terminal.
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9. TERMINALES MOLDEADAS
10. DEFECTOS
 Terminal hueca
 Terminal porosa
 Terminal con rebaba o mordida
11. PRUEBA DE PAPEL
La Prueba de papel sirve para verificar que el dado de moldeo cerro completoamente cuando se
coloca el inner en su interior y no corre riesgos de que al inyectar pueda salpicar.
NOTA IMPORTANTE: La prueba de papel la debe realizar el personal operativo previamente
capacitado, al inicio de turno y cuando se realice un cambio de dados de moldeo. Si la prueba de
papel no funciona adecuadamente se debe solicitar apoyo al personal de mantenimiento para su
ajuste y verificacion correcta.
1. El selector ponerlo en Manual.
2. Colocar una hoja de papel de 0. 8 mm entre los dados.
3. Presionando el botón de la palanca una vez para cerrar los dados.
4. Se presiona el botón HAND (manual) 3 veces para simular la inyección, si baja el
cabezal de la maquina está bien.
5. Se presiona el botón de Stop para abrir los dados, ahora se realizará el mismo proceso,
pero con un dobles en la hoja, si al realizar el 4to paso al simular la inyección, baja el
cabezal de la máquina hay que llamar a mantenimiento para ajustar.
12. RUEBA DE PAPEL DE MOLDEADORA TIPO F AUTOMATICA.
1.- Apagar la máquina.
2.- Colocar en modo manual.
3.-Verificar el cierre del dado.
4.-Colocar papel de 1 mm.
5.- Presionar el botón manual 5 veces simulando la inyección, el cabezal de la máquina debe de
bajar, presionamos 4 veces más el botón manual y el cabezal deberá regresar a su posición
original indicando que la prueba es correcta y podemos trabar la máquina. Pero si este no regresa
necesitamos llamar a mantenimiento para el ajuste de dicha prueba de papel.
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13. CAMBIO DE DADOS
MAQUINA MOLDEADORA TIPO F MANUAL.
1. Presionar botón Manual.
2. Presionar 1 vez el botón de la palanca para que cierre el dado.
3. Desatornillar los tornillos del dado.
4. Presionar el botón RESET para abrir el porta dados y retiramos los dados cuidadosamente.
5. Colocamos los dados nuevos, el que tiene guia se coloca en la parte de abajo.
6. Presionamos nuevamente 1 vez el botón de la palanca para que se cierre el dado.
7. Apretamos los tornillos de los dados, esto se debera de hacer de forma cruzada.
8. Presionar el botón RESET para abrir los dados.
9. Se realiza la PRUEBA DE PAPEL, confirmando que los dados esten bien colocados y no se
corra el riesgo de fabricar piezas fuera de especificación o que la máquina salpique
zamack.
MAQUINA MOLDEADORA TIPO F AUTOMATICA:
1. Apagar la máquina.
2. Poner en modo manual.
3. Presionar 2 veces el ciclo manual, para que cierren los dados.
4. Aflojar los tornillos.
5. Girar el botón el Hand off en OFF.
6. Retirar los dados, comenzando con el de arriba y teniendo cuidadocon el pin que trae el
dado de abajo, para que no se caiga.
7. Colocar primero el dado de abajo, para que se centre el pin que trae el dado siguiendo con
el dado de arriba.
8. Presionar el selector Hand Off en modo MANUAL.
9. Presionamos 3 veces el botón MANUAL, para que cierre el dado junto con la palanca.
10. Apretar los tornillos.
11. Regresar a Hand Off en OFF.
14.- TEMPERATURAS
La temperatura de estas máquinas es muy importante, por eso hay que checarla diariamente en el
pirómetro.
Esta debe estar en el rango indicado que es de 430°c ± 10°c de preferencia que este se encuentre
arriba de la nominal, pero sin rebasar el máximo que está permitido que es de 435°c (en las
máquinas 7 Ton’s varia un poco).
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Fecha de revisión/Nivel: 07/OCT/2019/0
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COMPOSICION DEL ZAMAC
Z A M A C
ZN ZINC
95.07%
AL ALUMINIO
3.5 -4.5%
MG MAGNESIO
0.025-0.05 %
CU COBRE
.25 MAX
5. SIMBOLO DE CARACTERISTICA CRÍTICA
Es importante recordar que esta Operación cuenta con una CARACTERISTICA
CRITICA ya que las terminales moldeadas deben asegurar la fuerza de
desprendimiento (Kgf) si no cumple podemos afectar la vida del usuario o el
funcionamiento
del
vehículo.
16. EQUIPO DE SEGURIDAD PARA ESTA
OPERACIÓN
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Fecha de revisión/Nivel: 07/OCT/2019/0
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