Subido por Edita Apolo

TRANSPORTE TERRESTRE

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Identifique las distintas reacciones del individuo, y los factores que modifican las
facultades del individuo en el tiempo de reacción.
Reacciones Físicas o Condicionada. – Es cuando ciertos grupos de conductores han
desarrollado algunos hábitos, como aquellas s personas que están acostumbradas a
seguir la misma ruta en determinada vía, en ellos se desarrolla el hábito porque lo
realizan constantemente y esto da como resultado que obtenga una destreza.
Reacciones Psicológicas. - Se da en un proceso mental que termina en un juicio. Son
estímulos percibidos y enviados al cerebro para lograr una reacción la cual se convierte
en una decisión que está lista para actuar ante cualquier percance. Estas reacciones
como las emociones, estímulos, llegan al cerebro por medio de los órganos de los
sentidos de la persona el tacto, oído, vista, etc., que son enviados al cerebro para que
reaccione por medio del proceso intelectual y pueda tomar una decisión y de esta
manera poder actuar.
La reacción mínima del promedio de las personas, cuando un vehículo no está en
movimientos es de 0.25 segundos; es el tiempo que el conductor espera el cambio del
semáforo cuando está listo para arrancar el vehículo; así tenemos que 0.25 segundos
cuando el vehículo está quieto y 0.83 cuando el vehículo está en movimiento. En
algunos casos estos parámetros pueden cambiar a 2 0 3 segundos en reaccionar, esto
se da de acuerdo a los siguientes factores:
La fatiga
Las enfermedades o deficiencias físicas
El alcohol y drogas
Su estado emocional
El Clima
La época del año
Las condiciones de Tiempo
La altura sobre el nivel del mar
El cambio del día a la noche y viceversa (Cal, Cárdenas, & Mayor Reyes, 2018).
La Fatiga
El Conducir con cansancio físico y mental, produce fatiga, sabemos que la fatiga es
peligrosa para la salud y produce efectos adversos en los conductores, pudiendo ser:

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Cansancio y agarrotamiento muscular.
Disminución de la capacidad de concentración y de percepción de los estímulos
externos.
Aumenta el tiempo de reacción (aumentando la distancia de reacción y por
tanto la de detención).
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
Favorece la producción de accidentes de circulación, haciendo la conducción
insegura.
Se asumen mayores riesgos al volante.
Los movimientos son más lentos e imprecisos.
Se debe tomar muy en cuenta que conducir fatigado, es uno de los principales factores
de riesgo, debemos tomar precauciones y evitar actividades o inconvenientes que nos
generen fatiga como calles congestionadas, carreteras en mal estado, poca ventilación,
demasiado ruido (Auto Escuela Digital, s/f).
Recalcar que la fatiga es un factor de riesgo altamente peligroso para el conductor, por
lo tanto, se recomienda un descanso adecuado; lo más aconsejable sería buscar un lugar
donde estacionar, apagar el vehículo y descansar.
BIBLIOGRAFÍA
Auto Escuela Digital. (s/f). Estado Físico y Mental del Conductor. Obtenido de
http://www.autoescueladigital.es/temas/10.%20ESTADO%20FISICO%20DEL%20COND
UCTOR.pdf
Cal, R., Cárdenas, J., & Mayor Reyes. (2018). Reacciones del Individuo. En Ingeniería de Tránsito
Fundamentos y Aplicaciones (pág. 736). México: Alfaomega Gruppo Editor. Biblioteca
virtual Universidad Técnica Particular de Loja
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