NOMBRE ALUMNO: FECHA: Nº DE PRACTICA: 013 MODULO: AUTOMATISMOS INDUSTRIALES TITULO DE LA PRÁCTICA: DETECTORES DE POSICION QUE QUEREMOS HACER. Conocer diferentes detectores de posición. Proceso operativo: 1. Realizar los esquemas de potencia y mando. 2. Explicar su funcionamiento. 3. Montar y comprobar. 4. Completar la tabla de medidas. 5. Listado de los materiales y herramientas utilizados. 1º- Esquema de fuerza: CURSO: : 1EI2 2º- Esquema de mando: 3º- Funcionamiento: El circuito de fuerza o potencia tiene la función de suministrar la energía eléctrica necesaria a la carga acoplada. En este circuito el motor hara una inversión de sentido de giro. En el mismo aparece la protección F1, los contactores (KM1, KM2), el rele térmico (F2) y las cargas, en este caso un motor trifasico. El circuito de mando o maniobra tiene como función controlar el funcionamiento del envió de energía a la carga y en el están situados los pulsadores, de marcha (S1,S2) y parada de los contactores S0. Al pulsar S1 alimentamos la bobina KM1, que generaran un campo magnético capaz de alterar la posición de los contactos principales y auxiliares de los contactores (izquierda). El contacto auxiliar de KM1 (realimentación 13-14) se cerrará, manteniendo alimentada la bobina KM1. Cuando haga contacto con el final de carrera FCB, los contactos de este se abrirán dejando KM1 sin alimentación. Al pulsar S2 alimentamos la bobina KM2, que generaran un campo magnético capaz de alterar la posición de los contactos principales y auxiliares de los contactores (derecha). El contacto auxiliar de KM2 (realimentación 13-14) se cerrará, manteniendo alimentada la bobina KM2. Cuando haga contacto con el final de carrera FCA, los contactos de este se abrirán dejando KM2 sin alimentación. Para asegurarse de que no haya cortocircuitos colocamos un contacto NC de KM2 en la rama de KM1, y otro NC de KM1 en la rama de KM2. En caso de sobre carga el rele térmico (F2) salta, abriendo el circuito y encendiendo la lámpara de señalizacion (H3). Del mismo modo al pulsar S0 la bobina pierde la alimentación de manera que los contactos principales y auxiliares del contactor vuelven a su posición de reposo. Una vez soltado el pulsador de paro los contactos permanecerán en la posición de reposo. 4º- Tabla de medidas: No hay. 5º-Materiales y Herramientas: Materiales: - 1 magnetotérmico trifásico (F1) - 1 rele térmico (F2) - 2 contactores (KM1,KM2) - 2 finales de carrera (FCB,FCA) - 3 lámparas - 2 pías monofásicas (F3) - 1 pulsador NC (parada S0) - 2 pulsadores NA (marcha S1,S2) - Cable de 1´5 mm2 para fuerza - Cable de 1 mm2 para mando - 1 motor trifásico Herramientas: - Destornillador - Tijeras - Alicates - Buscapolos