PROCEDIMIENTO DE GERENCIAMIENTO DE VIAJES Comprender la importancia de reducir la exposición a riesgos relacionados con la conducción, con el fin de tomar la mejor decisión. Evaluación de la necesidad de cada viaje. Identificación de peligros y definición de las condiciones – – – – – – Distancia a recorrer Condiciones climáticas Cantidad de vehículos y personas Condiciones de la ruta Comunicación Cantidad de horas trabajadas y horas previstas de viaje Manejo Nocturno: Discusión y análisis Convoy: Más de un vehículo hacia el mismo destino y al mismo tiempo. Permite: Control de velocidad Incremento del nivel de advertencia (leader). Ayuda disponible ante emergencias. Mejoramiento del control de riesgos Implementación: Designación del leader Establecimiento del orden de los vehículos Definición de velocidad y distancia de seguimiento Acuerdo en puntos de reunión y paradas Chequeo de la comunicación entre miembros del convoy Aseguramiento del plan de contingencias. Planes ante rotura del convoy Discusión y análisis: toma de decisión Condiciones del chofer. Horas trabajadas y previstas de viaje. Horas dormidas. Hora del día. Nivel de alerta. Distancia a recorrer. Selección de la ruta. Tipo y estado de los caminos. Áreas a atravesar (zonas urbanas, chacras, animales sueltos, ....) Zonas peligrosas: curvas, puentes, intersecciones, falta de señales... Condiciones de tráfico (por zona u hora del día). Condiciones climáticas (niebla, lluvia, nieve, hielo...). Comunicaciones disponibles. Tipo de vehículo, equipo y carga transportada. Puntos de reunión o paradas. Iluminación natural. Ubicación del sol. Cambio en las condiciones durante el viaje. Plan de contingencia. Convoy Para SLG es importante conocer a través del puntaje final del gerenciamiento de viaje que realiza cada Chofer, para involucrar las partes pertinentes dispuestas para cada operación y así determinar la mejor decisión siempre respetando y procurando la seguridad de cada agente.
