Subido por Braian Perez

Gerenciamiento de Viajes SLG

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SLG MINERA VIAL
GERENCIAMIENTO DE VIAJES
EDICION: 01
PAG: 1/1
FECHA DE EMISION: JULIO 2022
CODIGO: QHSE-F-GV-2022
1. INFORMACIÓN GENERAL
HORA DE SALIDA:
FECHA:
ORIGEN:
KM ABIERTO
DESTINO:
KM
HORA
CERRADO
2. DATOS DEL VEHICULO Y CONDUCTOR
Patente
MODELO
HORA
TIPO DE VEHICULO
VEHICULO DE LA
EMPRESA
COLOR
NOMBRE DE LA EMPRESA CONTRATISTA
(SI APLICA)
NO
SI
KM RECCORRIDOS
CONDUCTOR
N°.TELEFONO CELULAR
CATEGORIA
NUMERO DE LICENCIA
FECHA DE VENCIMIENTO
TIEMPO DE VIAJE
RUTA A SEGUIR
ALCOHOLIMETRO
P:
N:
ACOMPAÑANTES
SITIOS DE REPORTE Y DESCANSO (PARA VIAJES SUPERIORES A 2 HORAS)
PUNTO 1
HORA
PUNTO 2
HORA
PUNTO 3
HORA
PUNTO 4
HORA
3. ANALISIS DE RIESGOS
A
DISTANCIA A RECORER
B
PTOS
C
CLIMA
PTOS
MENOS DE 50 Km
1
SECO/ CONDICIONES NORMALES
2
MENOS DE 100 Km
2
LLUVIA SUAVE
4
MENOS DE 200 Km
5
LLUVIA FUERTEY/O NIEBLA
8
MAS DE 200 Km
8
1
2
VEHI.
1 VEHI. CON 2 ó + PERSONAS
3
6
F
E
PTOS
PTOS
1 VEHI. CON UNA PERSONA
D
CONDICIONES DE LA VIA
VEHICULOS Y PERSONAS
2 ó + VEHI.CON 2 ó + PERSONAS POR
V
2 EóH+I.VEHI.CON 1 ó + PERSONAS POR
COMUNICACIONES DISPONIBLES
PTOS
HRS.TRABAJADAS + TIEMPO DE VIAJE
PAVIMENTADA
1
TELEFONO CELULAR
0
HRS.TRABAJADAS + TIEMPO DE VIAJE<12
1
MIXTA(<50% NO PAVIMENTADA)
2
SIN COMUNICACION Y EN CARAVANA
2
HRS.TRABAJADAS + TIEMPO DE VIEJE<14
3
NO PAVIMENTADA
4
SIN COMUNICACION Y SIN CARAVANA
4
HRS.TRABAJADAS + TIEMPO DE VIEJE<16
6
G
HORA DE TRASLADO
DIS (6-18)
NOCHE(18-6)
MANEJO NOCTURNO REQUIERE APROBACION DE GERENCIA DE OPERACIONES Y DE QHSE
EVALUACIÓN DEL VIAJE
A:
B:
C:
D:
E:
F:
G:
DETALLE ACCIONES DE CONTROL EN CASILLA DE OBSERVACIONES
TOTAL
PTOS
1
8
HRS DE TRABAJO +
HRS DE VIAJE ≥ 16
NO CONDUCIR
0 - 15 (INCLUSIVE)
16 a 22 (INCLUSIVE)
> 23
OBSERVACIONES:
NOTA: DE ACUERDO AL PUNTAJE OBTENIDO SE DEBE SOLICITAR LA APROBACION CORRESPONDIENTE SEGÚN LA SIGUIENTE
CLASIFICACIÓN
RIESGO BAJO
RIESGO MEDIO
RIESGO ALTO
(EVALUACION DEL VIAJE: O A15)
(EVALUACION DEL VIAJE: 16 A 23)
(EVALUACION DEL VIAJE:. MAYOR A 23)
AUTORIZA SUPERVISOR HSE Y/O LOGISTICA
AUTORIZA GERENTE DE SERVICIOS
AUTORIZA GERENCIA EN CONJUNTO
CON LOS SECTORES INVOLUCRADOS
4. CONOCIMIENTOS PRE VIAJE
SI
NO
EL CONDUCTOR TIENE CONOCIMIENTO DE LOS RIESGOS LOCALES (ESTADO DE LAS VIAS ,CLIMA, PEATONES, PARTE
AUTOMOTOR, ANIMALES EN LA VIA, CICLISTAS, MOTOCICLISTAS?
EL CONDUCTOR ESTA INFORMADO QUE ES PROHIBIDO TRANSPORTAR PERSONAL AJENO A LA EMPRESA?
SE REALIZO LA INSPECCION DEL VEHICULO CON LA LISTA DE CHEQUEO? (ANEXAR REGISTRO)
5. FORMA DE AUTORIZACIÓN
FISICAMENTE
VIA RADIO COMUNICACIÓN
VIA RADIO NEXTEL
CELULAR
NOMBRE Y FIRMA
NOMBRE Y FIRMA
NOMBRE Y FIRMA
CONDUCTOR
SUP HSE Y/O LOGISTICA
AUTORIZA GERENTE O JEFE DE BASE
NOTA: Un Gerenciamiento de Viajes debe ser preparado para todos los viajes: Operacionales, En áreas remotas o bajo condiciones inclementes o adversas, hacia
o desde localizaciones en campo con las siguientes excepciones (• Entre poblaciones o ciudades con vías pavimentadas; • Dentro del lugar de trabajo.).
yacimiento, campamento.
las comunicaciones de radio están
Un el gerenciamiento de viaje con riesgo alto (color rojo, mayor a 23) deberá ser
autorizado por la gerencia o jefe de base via radio, ,celular.
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