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INFORME DE PASANTIAS 1

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INDICE
Pag
Dedicatoria………..………………………………………………………………………………….
vi
Agradecimiento….………………………………………………………………………………... vii
Índice general…….………………………………………………………………………………….
8
Introducción…….……………………………………………………………………………………
9
PARTE I LA EMPRESA.
Nombre, ubicación y dedicación…………………………………………………………..
11
Reseña histórica…………………………………..………………………………………………. 12
Misión, visión y objetivo..…………………….……………………………………………….. 13
Estructura de la organización..…………..……………………………………………….... 14
Descripción de la estructura de la organización…………………………………..
15
Estructura organizativa del departamento objeto de estudio….…………..
17
Descripción del departamento………………………………………………………........
18
PARTE II DESARROLLO DE LA PASANTIA.
Fase de entrenamiento……….………………………………………………………………… 20
Cronograma de actividades…………………………………………………………………... 21
Fase de ejecución………………………………………………………………………………….. 25
PARTE III ASPECTO ANALITICO.
Conclusiones…..……….…………………………………………………………………………...
43
Recomendaciones....……………………………………………………………………………... 44
Bibliografía…………………………………………………………………………………………..
45
Glosario………………………………………………………………………………………………..
46
Anexos………………………………………………………………………………………………….
56
8
INTRODUCCION
Se entiende por Pasantías, el conjunto de actividades inherentes a la profesión
que realiza el estudiante fuera del ámbito estudiantil y donde se integran los
conocimientos adquiridos y se desarrollan las destrezas, habilidades, actitudes y
valores para resolver casos concretos del ejercicio profesional.
El presente informe refleja las actividades realizadas en el periodo de pasantías
profesionales, requisito indispensable para culminar la carrera de técnico superior
universitario en COMERCIO EXTERIOR, más allá de ser un requisito, es una forma
de poner en práctica los conocimientos adquiridos en las diferentes materias que se
cursaron en la carrera, sirviendo así, para comparar o confrontar la teoría con la
realidad del campo laboral.
En este informe es de vital importancia señalar el papel que tiene el pasante en
la organización mediante las actividades realizadas durante dicho periodo.
En
el
cumplimiento
de
8
semanas
de servicios laborales en
una organización representa un requisito imprescindible para los estudiantes, debido a
que este permite la certificación de la calidad del estudiante mediante la aprobación
de este periodo, quedando en claro la importancia de las mismas para el desarrollo
personal y profesional.
9
PARTE I
LA EMPRESA
10
NOMBRE DE LA EMPRESA
SERVIADUANA GUANTA, S.A.
UBICACIÓN
Se encuentra ubicada en la Av. Raúl Leoni – C.C. EIRA – Local No. 01 –
Guanta.
DEDICACION
Esta empresa está dedicada a la organización de bienes, para su producción y
función social. Adquirirlos, administrarlos, enajenarlos, gravarlos, arrendarlos,
realizando actos de conservación, depósito, etc... Ya sean propiedad de la empresa o
de terceros que los confíen a la compañía. También se dedicara a actividades
aduaneras, intermediaria en importaciones y exportaciones, representaciones,
consignaciones, y toda otra actividad inherente o conexa con estas.
8
RESENA HISTORICA
La empresa SERVIADUANA GUANTA S.A, fue fundada el 31 de marzo de
1992, en operaciones desde ese año, es una empresa joven pero con desarrollo firme,
que tiene como fin de otorgar el mejor servicio aduanal y de consultoría en comercio
exterior en Venezuela.
SERVIADUANA GUANTA S.A, cuenta con un personal altamente calificado,
liderado por el Director General José R. Zapata M. con herramientas modernas y de
alta calidad que permiten satisfacer las necesidades de sus clientes, en cuanto a
tiempo, comunicación, y asesoría, tanto a nivel regional y nacional, como
internacional.
Nuestro fundador, José R. Zapata M. es miembro de una familia dedicada
desde hace 40 años al servicio del Comercio Exterior. Siguiendo esta tradición,
obtiene la experiencia y formación profesional necesaria, demostrando su vocación,
eficiencia y espíritu de servicio, en principios fundamentales como, el
profesionalismo, la lealtad hacia nuestros clientes, la efectividad en los procesos y
sobre todo, en la preocupación constante hacia el personal que la compone,
capacitando y actualizándolo constantemente en todo lo relacionado al Comercio
Exterior, Logística y Atención al Cliente.
A pesar de que han transcurrido casi 19 años desde su fundación en el año
1992, la tradición familiar de agencia sigue latente.
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MISION DE SERVIADUANA GUANTA, S.A.
Cumplir los requerimientos del cliente como agencia de aduanas, y facilitar al
cliente de manera concisa y precisa, con eficacia nuestro deber de ofrecer un buen
servicio.
VISION DE SERVIADUANA GUANTA, S.A.
Mantener un margen pulcro, eficaz, autentico de una compañía con sus buenos
principios ante nuestro cliente.
OBJETIVO
El objeto principal es la organización de bienes, para su producción y función
social. Adquirirlos, administrarlos, enajenarlos, gravarlos, arrendarlos, realizando
actos de conservación, depósito, etc... Ya sean propiedad de la empresa o de terceros
que los confíen a la compañía. También se dedicara a actividades aduaneras,
intermediaria en importaciones y exportaciones, representaciones, consignaciones, y
toda otra actividad inherente o conexa con estas.
9
ESTRUCTURA ORGANIZATIVA DE LA EMPRESA
SERVIADUANA GUANTA S.A, UBICADA EN GUANTA
GERENTE
GENERAL
DEPARTAMENTO
DE
ADMINISTRACION
TRAMITADOR
VALORADOR
RECEPCIONISTA
PERSONAL
OBRERO
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DEPARTAMENTO
DE
SISTEMAS
DESCRIPCION DE LA ESTRUCTURA ORGANIZACIONAL DE LA
EMPRESA
GERENTE
El gerente de Serviaduana Guanta S.A, tiene la función de dirigir, planificar,
coordinar, supervisar y evaluar las actividades relativas a la gestión técnica y
funciones correspondientes a las operaciones aduaneras como transito, importación y
exportación de bienes y servicios por vía aérea, marítima o terrestre.
ADMINISTRADOR
Tiene la función de planear, organizar, dirigir y controlar todas las actividades
de la empresa administrativamente.
VALORADOR
Se encarga de valorar la factura comercial basándose en los datos que esta contiene
y la condición de entrega acordada entre el cliente o y el vendedor. Hay que tomar en
cuenta la moneda a la cual se le hará el cambio de conversión a la moneda nacional.
Luego se le efectúa la clasificación arancelaria de las mercancías, colocando el
código arancelario que les corresponde.
TRAMITADOR
Este tiene la función de hacer todos los trámites correspondientes al tránsito e
importación de mercancías ante la aduna de guanta y aeropuerto hasta entregarla al
cliente que solicito el servicio de empresa.
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DEPARTAMENTO DE SISTEMAS
En este departamento el personal se encarga de mantener los equipos y el
sistema de información y comunicación en excelentes condiciones para el
funcionamiento de la empresa.
RECEPCIONISTA
Esta persona tiene la función de comunicarle a los empleados de la empresa
cualquier búsqueda personal de cualquiera de los empleados de misma bien sea
personal o telefónicamente.
PERSONAL OBRERO
Estos se encargan de mantener el sitio de trabajo limpio y en orden para que los
empleados se sientan a gusto en sus puestos.
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ORGANIGRAMA
ESTRUCTURAL
DEL
DEPARTAMENTO
VALORACION
DEPARTAMENTO
DE VALORACION
VALORADOR
TRAMITADOR
13
DE
DEPARTAMENTO OBJETO DE ESTUDIO
DEPARTAMENTO DE VALORACION
Este departamento está integrado por un Licenciado en Administración de
Empresas y estudiante de Comercio Exterior y un tramitador también estudiante de
Comercio exterior con un sólido conocimiento en la Normativa Aduanera; ya que
desde jóvenes han trabajado en el medio, siguiendo la tradición de la familia; para la
Agencia de Aduana Serviaduana Guanta S.A, son el eje central de la producción,
dado que, es aquí, donde se procesa toda la información entregada por los clientes,
donde se efectúa la clasificación arancelaria de las mercancías, la tramitación de la
documentación en el Sidunea, el pago de las planillas de los impuestos y las tasas
aduaneras correspondientes y la presentación de los despachos ante la Aduana para
su aceptación y posterior retiro de las cargas.
Este grupo de profesionales tienen la misión de atender las Aduana Principal
de Guanta, y la Aduana Aérea de Barcelona.
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PARTE II
DESARROLLO DE LA PASANTIA
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DESARROLLO DE PASANTIA
FASE DE ENTRENAMIENTO
–
Conocer el manejo y la estructura organizacional para el funcionamiento de
SERVIADUANA GUANTA S.A.
–
Preparar los documentos para la importación de mercancías transito aduanero
exigidos por los organismos.
–
Aprender el procedimiento que debe hacer para el despacho de mercancías de
importación, (nacionalización).
–
Observar y conocer el procedimiento necesario para el reconocimiento físico
de la mercancía.
–
PRACTICA: Ensamblaje de documentos para la nacionalización de
mercancías (importación) y transito aduanero.
–
Aprender los pasos esenciales del Sistema de Valoración y Liquidación
Aduanera Computarizada SICEI.
–
Adquirir nuevos conocimientos sobre el Sistema Aduanero Automatizado
SIDUNEA.
–
PRACTICA: Uso del Sistema de Valoración y Liquidación Aduanera
Computarizada SICEI.
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FASE DE EJECUCION
Semana 1:
Serviaduana Guanta S.A. Es una empresa que atiende las operaciones
aduaneras: transito e importación (nacionalización) de bienes y servicios por vía
marítima, aérea o terrestre.
Esta agencia de aduanas trabaja en conjunto con la aduana principal de Guanta,
la aduana aérea de Barcelona.
Su campo de trabajo consta de efectuar y agilizar toda la documentación,
cancelación de los derechos aduaneros, tramites, reconocimiento y despacho de
mercancía en el menor tiempo posible.
Serviaduana Guanta S.A, cuenta con un gran equipo de trabajo, moderno y
constantemente actualizado a los cambios en materia aduanera, el SICEI y el
SIDUNEA ambos son programas de alta definición, muy importantes para agilizar
todos los trámites de importación y transito aduanero; esta agencia aduanal trabaja
rigorosamente bajo los fundamentos legales del país y bajo las ordenanzas de las
instituciones que regulan la actividad aduanera y tributaria. Su principal objetivo es
realizar un trabajo de calidad y garantizarle al cliente que su mercancía será
despachada y entregada en perfectas condiciones.
Semana 2.
Importación (nacionalización) de mercancías: El armado de documentos
para la importación de mercancías consiste en ordenar la documentación que es
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consignada por parte de los clientes el B/L original y la factura comercial original,
con el formato emitido por el SIDUNEA y el SICEI;
LA DECLARACION UNICA DE ADUANAS (DUA), y la DECLARACION
ANDINA DEL VALOR (DAV).
El orden es el siguiente:
– DUA
– DAV
– B/L
– FACTURA COMERCIAL.
Los originales de la factura comercial y el B/L se envían a la aduana de
entrada, con sus respectivas copias; también debe anexarse en la parte delantera la
carta de aceptación del poder notariado por parte de la aduana correspondiente, que
autoriza a la agencia de aduana a realizar en nombre del cliente los tramites de
aduanas tanto para exportaciones como para importaciones y el acta de recepción de
los cargamentos emitidos por el almacén donde se localizan las mercancías; luego
este documento se envía a la aduana donde será confrontado y luego validado por los
funcionarios.
En casos especiales en los que el cliente importe las mercancías desde un país
latinoamericano sujeto a tratados y acuerdos, se debe anexar el certificado de origen
original que expide con dicha carga, y si la mercancía requiere de algún permiso fisco
sanitario también se le debe anexar, la copia del permiso sanitario y el original es
devuelto al cliente para que pueda emplearlo en otros embarques del mismo género
hasta que este caduque.
Se deben elaborar 6 copias de los documentos, 1 corresponde al cliente y el otro
para los archivos del agente de aduana.
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A los 4 juegos restantes se les anexara la planilla de los impuestos y la tasa
cancelada en el banco y liberada por la aduana correspondiente, y la carta de retiro de
contenedor firmada y sellada por el almacén donde se encuentra la mercancía.
Estos documentos deben ser entregados al momento del despacho de la
mercancía de la siguiente forma:
– Guardia Nacional
– Transportista
– Almacén
– Resguardo
Transito aduanero
El armado de documentos para transito aduanero se realiza de la misma forma
que el de importación, a diferencia que solo se colocan copias de los originales,
incluso al juego de documentos que es enviado a la aduana para ser confrontado. Los
originales se guardan para luego ser empleados en la nacionalización del transito.
Al juego de documentos que es enviado a la aduana se le anexara la carta de
aceptación del poder notariado, copia del poder notariado, la carta de aceptación del
contrato de fianza, copia del contrato de fianza y el acta de recepción de cargamentos
emitido por el almacén donde se encuentra la mercancía.
Semana 3.
Una vez que el cliente consigna la carga a la agencia aduanal, el gerente general
recibe por parte del embarcador la factura comercial original y B/L original de la carga;
el agente de aduana debe verificar cuando arriba el barco al puerto de destino.
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El transportista transmite y registra el manifiesto de carga en el sistema, una
vez que haya llegado al puerto de destino, este manifiesto desglosa toda la
información relacionada con el embarque: fecha de llegada, los datos del buque
(origen, nombre),
Almacén donde se localizan las mercancías, documento de transporte (B/L),
numero de contenedor(es) (01x40’ o 01x20’), peso bruto, aduana de destino.
El analista de operaciones, al momento de tener el manifiesto y la
documentación del embarque registra el documento en el Sistema de Valoración Y
Liquidación Aduanera Computarizada (SICEI), efectúa la valoración la factura
comercial: monto neto de la factura, valor del flete, valor del seguro; otros gastos de
transporte y se coloca la condición de entrega acordada entre el proveedor y el
importador. Luego se efectúa la clasificación arancelaria de la mercancía basándose
en el arancel de aduana nacional.
Después de haber registrado el documento se procede a imprimir la
DECLARACION ANDINA DEL VALOR (DAV), cuyo formato está diseñado para
consignar los datos de los productos que ampara una factura comercial. Este
formulario consta de cinco secciones:
Datos Generales
Descripción de la Mercancía
Intermediario entre el importador y proveedor
Condiciones de la Transacción
Determinación del Valor.
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Al momento de tener impresa la DAV se procede a transmitir el documento en
el Sistema aduanero automatizado (SIDUNEA), este sistema carga toda la
información que fue desglosada en el SICEI, y nos pide datos reflejados en la DAV,
previamente impresa.
En el SIDUNEA, el analista de operaciones transmite, registra y valida toda la
DECLARACION UNICA DE ADUANAS (DUA). El sistema asigna tres canales de
selectividad: canal verde, canal amarillo y canal rojo.
En este caso el canal de selectividad salió rojo, entonces es necesario que un
funcionario habilitado por la aduana ya asignado por el sistema, haga un
reconocimiento físico y documental de la mercancía.
Se procede a efectuar el armado de documentos que consta básicamente de:
DUA, DAV, B/L, FACTURA COMERCIAL.
Este documento se debe confrontar en la aduana principal de Guanta, luego de
que el funcionario efectúe los reconocimientos antes mencionados, se debe verificar
en el SIDUNEA si ha sido valido el documento; e inmediatamente se debe imprimir
la planilla forma 86 para su pago en el banco correspondiente.
Se realiza la nota de entrega que indica el nombre del conductor, la cedula de
identidad, el vehículo, la placa, el buque, la fecha de llegada, numero de la factura
comercial, el numero de contenedor que se va a cargar, la mercancía que contiene y
el peso en kgs.
Cuando se cancela la planilla forma 86 y la tasa del Seniat, se arman las
planillas para ser liberadas en la aduana principal de Guanta; luego de su liberación se
le anexan en la parte delantera a los documentos previamente armados, junto con la
carta de retiro de contenedor en la parte posterior del documento firmada y sellada
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por el almacén, luego el tramitador se dirige al almacén junto con el documento y
entonces es emitido un pase de salida.
Este pase de salida debe ser firmado y sellado por el Guardia Nacional
habilitado en el departamento de resguardo del SENIAT.
Al tener el pase firmado y sellado, el tramitador puede finalizar el despacho de
la mercancía cargando el o los contenedores en los camiones a los chóferes a cuales
se les emitió el pase de salida.
Semana 4.
El funcionario habilitado por la aduana principal de Guanta en conjunto con el
tramitador de la agencia aduanal a la cual se le está efectuando el reconocimiento,
retiran el precinto de seguridad del contenedor que será reconocido; el funcionario
debe verificar que las mercancías que fueron declaradas en la factura comercial sean
las mismas que están en el contenedor; el funcionario cuenta el numero de empaques
donde está contenida la mercancía y abre unos cuantos empaques elegidos al azar
para corroborar que contenga la mercancía declarada.
Luego de que el funcionario realizo el reconocimiento documental y físico, si
todo está en orden, procede a validar el documento y el agente de aduana puede
imprimir la planilla con los derechos aduaneros (tasas e impuestos) para ser cancelada
inmediatamente en el banco y posteriormente liberada por la aduana correspondiente.
Semana 5.
Esta semana consistió en poner práctica todos los conocimientos sobre la
elaboración del armado de documentos de importación de mercancías transito aduanero
26
Semana 6.
SICEI es un sistema interno que poseen las agencias de aduanas para registrar,
valorar y clasificar una mercancía consignada a la agencia.
ICEI está desarrollado en ambiente Windows, logrando aprovechar al 100%
este entorno, de manera que todas las opciones que el mismo provee están al alcance
del sistema. Las bases de Datos están diseñadas en Access, formato abierto, para
poder ser accesadas por el usuario con conocimiento del mismo.
El sistema tiene la capacidad de elaborar cualquier tipo de documento de
Importación, Exportación o Transito, Exento, Exonerado, Afianzable, Mixto,
Admisión temporal, Régimen de Destinaciones Suspensivas, por Convenios o de
Acuerdos.
SICEI cuenta con su propio archivo de Arancel, donde tiene grabado todos los
Códigos Arancelarios, con todos los convenios y acuerdos suscritos por Venezuela,
Regímenes, Antidumping, franja de precios, etc., actualizable por el usuario o por el
sistema de soporte al usuario. Además cuenta con un práctico método de búsqueda,
que permite ubicar el código arancelario de la mercancía mediante su descripción
comercial.
El Sistema cuenta con varios reportes de estadística y control, además el
usuario puede elaborar sus propios reportes, ajustados a sus necesidades.
SICEI cuenta con un modulo que hace la conexión a SIDUNEA, permitiendo
elaborar el documento en Sicei y ser enviado a la Aduana por este sistema.
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El SICEI consta de 3 pasos esenciales para su trabajo:
Agregar registro de expediente: Consiste en crear un expediente con toda la
información correspondiente a la mercancía que es consignada a la agencia aduanal.
Se debe completar cada una de las siguientes casillas:
– Cliente
– Aduana
– Vehículo
– Fecha de llegada
– Documento de transporte
– Fecha del documento de trasporte
– Embarcador
– País del proveedor
– País de procedencia
– País de adquisición
– Puerto de embarque
– Cantidad de bultos
– Clase de bultos: Numero de contenedores
– Peso total (kgs)
– Marca de Bultos
– Comprador
– Intermediario
– Descripción general de la mercancía
– Almacenadora
– Documentos recibidos
– Fecha de recepción de documentos
– Clases de bultos
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Datos de la DECLARACION ANDINA DEL VALOR (DAV):
– Numero de manifiesto SIDUNEA
Seleccione la naturaleza de la transacción: En esta casilla se debe indicar la
naturaleza de la transacción que efectúa el importador, según la siguiente
codificación:
 Compraventa a precio firme, para exportación a Venezuela
 Compraventa a precio revisable para exportación a Venezuela
 Compraventa para uso en el exterior y posterior exportación
 Suministros gratuitos (regalos, muestras, material publicitario)
 Reparación o transformación
 Importación efectuada por sucursales, de mercancías provenientes directa o
indirectamente de su casa principal
 Entrega bajo consignación, para la venta a la vista o a prueba
 Intercambio compensado
 Arrendamiento financiero (Alquiler con opción de compra o leasing)
 Alquiler simple, arrendamiento operativo.
 Sustitución de mercancías devueltas
 Sustitución de mercancías no devueltas (bajo garantía)
 Mercancías suministradas en el marco de programas de ayuda promovidos o
financiados total o parcialmente por la Comunidad Andina
 Otras ayudas gubernamentales
 Otras ayudas (privadas, organizaciones no gubernamentales).
 Operaciones en el marco de programas intergubernamentales de fabricación
conjunta
 Suministro de materiales y/o maquinaria en el marco de un contrato general de
construcción (envíos parciales)
29
 Préstamo, comodato y Otras transacciones (especifique)
Valoración: Consiste en valorar la factura comercial basándose en los datos
que esta contiene y la condición de entrega acordada entre el cliente o y el vendedor.
Es muy importante que se coloque la moneda a la cual se le hará el cambio de
conversión a la moneda nacional. La valoración se desglosa de la siguiente manera:
– Cliente
– Vendedor/Proveedor
– Factura comercial No.
– Fecha factura comercial
– Lugar de entrega
– Importador:
– Monto neto de factura
– Flete
– Seguro
– Otros gastos de manejo
Condición de entrega: Se debe Indicar las condiciones de entrega según los
códigos que se relacionan a continuación:
– EXW En fábrica
– FCA Franco transportista
– FAS Franco al costado del buque
– FOB Franco a bordo
– CFR Coste y flete
– CIF Coste, seguro y flete
– CPT Coste y Flete
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– CIP Coste, seguro y flete
– DAF Lugar de entrega convenido en la frontera
– DES Entregada sobre buque
– DEQ Franco sobre muelle
– DDU Entregada con derechos no pagados
– DDP Entregada con derechos pagados
Clasificación: Luego de haber completado los pasos anteriores se efectúa la
clasificación arancelaria de las mercancías, colocando el código arancelario que les
corresponde. Se deben completar las siguientes casillas:
–
Código arancelario
–
Nombre comercial
–
Características, tipo, variedad
–
País de origen
–
Marca comercial
–
Año
–
Estado de la mercancía
–
Unidad Standard
–
Valor en moneda extranjera
–
Cantidad
Datos formas B:
–
Marcas
–
Nro. De bultos
–
Cantidad de bultos
–
Clase de bulto
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Semana 7.
SIDUNEA:
El Sistema Aduanero Automatizado (SIDUNEA) es la herramienta informática
para el control y administración aduanera, desarrollada por La Conferencia de las
Naciones Unidas sobre el Comercio y el Desarrollo UNCTAD.
SIDUNEA permite realizar un seguimiento automatizado de las operaciones
aduaneras y controlar efectivamente la recaudación de los impuestos aduaneros,
porque este sistema verifica automáticamente los registros, calcula los impuestos y
contabiliza todo lo relativo a cada declaración, con la mínima intervención del factor
humano subjetivo y es usado en más de 80 países.
Es un sistema está especializado en el área de trabajo aduanero y es la
herramienta de trabajo de los usuarios de la aduana, sean internos o externos,
privados o públicos. De esta manera se convierte en un lenguaje único, seguro y
comprensible para todos los actores del proceso. SIDUNEA implementa los
estándares internacionales para procesar los datos de comercio exterior ya acordados
por la Organización Mundial de Aduanas (WCO) y por la Organización Internacional
para la Estandarización (ISO).
Del Sistema Aduanero Automatizado se pueden obtener algunas ventajas entre
las cuales se encuentran:
–
Optimizar los tiempos y recursos del proceso aduanero
–
Aplicar la ley con toda justicia
–
Cobrar correctamente los impuestos y tasas
–
Detectar los errores en los valores de la declaración
32
–
Monitorear el pago de los impuestos
–
Evitar la evasión de impuestos
–
Minimizar el contrabando
–
Crear incentivos para el declarante
–
Administrar efectivamente el proceso de despacho
–
Poner en práctica un esquema de garantía con la modalidad de pago
anticipado, para facilitar el comercio y asegurar el cobro de los derechos
aduaneros.
–
Controlar la ruta de comercio por medio de las oficinas de despacho de
mercancía de cada aduana
SIDUNEA es una red de información nacional y mundial, lo que en términos
prácticos le permitirá trabajar con o sin conexión a la red. Como servidor, tiene una
configuración de red Ethernet para que un gran número de usuarios ingresen y
procesen información sin perder rendimiento. Así mismo, genera datos estadísticos
sobre comercio exterior y permite el intercambio electrónico de datos entre
comerciantes y aduana. En este programa, la UNCTAD es responsable de su
distribución a los países miembros de las Naciones Unidas que lo soliciten, así como
de todas las modificaciones, actualizaciones y nuevas versiones del núcleo del
sistema.
SIDUNEA le permitirá trabajar con más mayor comodidad para elaborar sus
recaudos cuando más le convenga, dentro de los tiempos permitidos, con o sí
conexión a la red; así como la posibilidad de revisar los datos ingresados tantas veces
como usted lo necesite, sin pérdida de tiempo ni recursos, todo desde un computador.
Transparencia en los procesos, rapidez en el control de las operaciones en tiempo
real, reducción de trámites y tiempo de almacenamiento; sustitución del papel por
documentos electrónicos, así como el pago electrónico de los impuestos, son algunos
de los beneficios que ofrece este sistema.
33
Semana 8.
La agencia de aduanas SERVIADUANA GUANTA S.A, recibe la información
por parte del cliente MUUEBLERIA X C.A.; B/L original, factura comercial original
y manifiesto de carga por parte del transportista.
En base a esto, se entra al SICEI, se abre el ITEM EXPEDIENTES de la barra
del menú principal y a su vez la opción EXPEDIENTES DE IMPORTACION,
haciendo CLICK derecho, luego se selecciona la opción EXPEDIENTES EN
PROCESO, este desplegara un listado de expedientes en proceso; se toca CLICK
derecho sobre el listado y se selecciona la opción AGREGAR REGISTRO DE
EXPEDIENTE; se crea el registro de esta carga y se debe completar cada una de las
casillas de la siguiente forma:
– Cliente: MUEBLERIA X, C.A
– Aduana: Principal Guanta
– Vehículo: ZIM KINGSTON I
– Clase: Buque
– Empresa transportadora: TAUREL & CIA AGENCIA NAVIERA
– Nacionalidad: AG (ANTIGUA Y BARBUDA)
– Fecha de llegada: 09/06/09
– Documento de transporte: ZIMUXIA9122315
– Fecha del documento de trasporte: 22/04/09
– Embarcador: AMINI INNOVATION CORP
– País del proveedor: CHINA
– País de procedencia: CHINA
– País de adquisición: CHINA
– Puerto de embarque: XIAMEN, CHINA
– Cantidad de bultos: 01X40’
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– Clase de bultos: CONTENEDOR STANDARD
– Número de contenedores: ZCSU8596327
– Peso total (kgs): 6.505,90 KGS
– Comprador: EL MISMO
– Intermediario: SIN INTERMEDIARIO
– Descripción general de la mercancía: DORMITORIOS DESARMADOS DE
MADERA
– Almacenadora: TAUREL & CIA AGENCIA NAVIERA
– Documentos recibidos: FACTURA COMERCIAL ORIGINAL Y B/L
ORIGINAL
– Fecha de recepción de documentos: 01/06/09
– Datos del DECLARACION ANDINA DEL VALOR (DAV):
– Numero de manifiesto SIDUNEA: 2009 409
– Seleccione la naturaleza de la transacción:
11. Compraventa a precio firme, para exportación a Venezuela
Luego de haber registrado y guardado el documento el siguiente paso es la
valoración de la factura comercial. Se toca CLICK derecho sobre el registro y se
presiona la opción VALORACION FACTURA COMERCIAL, y se completan los
siguientes datos:
 Cliente: MUEBLERIA X, C.A
 Vendedor/Proveedor: AMINI INNOVATION CORP
 Factura comercial NO.:2183569
 Fecha factura comercial: 27/04/09
 Condición de entrega: CIF
 Moneda: DÓLAR ESTADOUNIDENSE
COMPRA: 2,14
VENTA: 2,15
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 Lugar de entrega: GUANTA
 Importador: MUEBLERIA X, C.A
 Precio neto de factura: 13.200,00 USD
 Flete: 2.907,00 USD
 Seguro: 65,40 USD
 Otros gastos de manejo: 32,99 USD
 Base resultante: 34.841,59
Por último se efectúa la clasificación arancelaria, haciendo CLICK sobre el
registro de expediente, el código arancelario que le corresponde según el tipo de
mercancía es: 94.03.50.00 muebles de madera de los tipos utilizados en dormitorios,
se deben completar las casillas de la siguiente forma:
 Código arancelario: 94.03.50.00
 Nombre comercial: DORMITORIOS DESARMADOS
 Características, tipo, variedad: DE MADERA
 País de origen: CHINA
 Marca comercial: WOOD X.
 Estado de la mercancía: NUEVO
 Unidad Standard: UNIDAD
 Valor en moneda extranjera: 240,00 USD
 Cantidad: 2
 Precio unitario: 120,00
 Datos formas B:
 Marcas: MUEBLERIA X
 Nro. De bultos: 82
 Cantidad de bultos: 82
 Clase de bulto: CAJAS DE CARTON
36
Se debe continuar introduciendo todos los ítems que contiene la factura
comercial; la forma de verificar si la clasificación esta correcta es comprobando
que el total de la valoración y el total de la valoración acumulada den el mismo.
 Marca comercial: WOOD X.
 Estado de la mercancía: NUEVO
 Unidad Standard: UNIDAD
 Valor en moneda extranjera: 240,00 USD
 Cantidad: 2
 Precio unitario: 120,00
 Datos formas B:
 Marcas: MUEBLERIA X
 Nro. De bultos: 82
 Cantidad de bultos: 82
 Clase de bulto: CAJAS DE CARTON
Se debe continuar introduciendo todos los ítems que contiene la factura
comercial; la forma de verificar si la clasificación esta correcta es comprobando que
el total de la valoración y el total de la valoración acumulada den el mismo monto.
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PARTE III
ASPECTO ANALITICO
38
CONCLUSIONES
El desarrollar las pasantías en la Agencia Aduanal SERVIADANAS GUANTA
S.A, creó una magnífica oportunidad para mi persona ya que me permitió prepararme
y a reforzar el conocimiento de las actividades que se realizan en una agencia de
aduanas al momento de ejecutar todas las actividades que se realizan al momento de
despachar las mercancías, armar documentos para ser presentados ante la aduana,
ingresar documentos en el SICEI, transmitir documentos en el SIDUNEA, observar
como se hace el reconocimiento físico de la mercancía, liberar las planillas de los
derechos aduaneros ante la aduana correspondiente, y en general conocer los
documentos empleados en las actividades aduaneras.
Las pasantías establecieron una fuente de conocimientos que me permitieron
afianzar, practicar, corregir dudas y repasar todos los conocimientos adquiridos
durante sus estudios profesionales en la institución.
Así
como también aumentar mis habilidades y potencial personal para
desenvolverme en el campo laboral y de esta manera poder culminar mi formación
académica en el IUTEPAL.
39
RECOMENDACIONES
A la institución:
 Mantenerse en evolución en cuanto a las nuevas metodologías de educación
conforme a la especialidad Comercio Exterior.
 Trasmitir
tendencias
actualizadas
sobre
los
acuerdos
y
tratados
internacionales, los sistemas que se utilizan en el medio aduanero, las normas
para la clasificación de las mercancías, las leyes y elementos legales que
regulan el comercio internacional.
 Impartir cada día una educación de mayor calidad para el estudiantado.
 Ofrecer perspectivas más amplias a los estudiantes acerca del campo laboral
para que posean una base cada vez más firme y de esta manera puedan
adaptarse rápidamente al ámbito de trabajo.
 Garantizarle al estudiante un aprendizaje sólido, impartiendo las clases de
forma dinámica, empleando múltiples recursos visuales como por ejemplo
practicas digitales en SIDUNEA.
A la organización
 Continuar ofreciendo la oportunidad de capacitación a los alumnos de las
instituciones del estado, por medio de pasantías.
 Actualizar con regularidad los sistemas aduaneros empleados en la empresa.
 Trabajar en forma coordinada con el cliente para que cancele de forma
inmediata sus impuestos y demás derechos aduaneros, para evitar sanciones y
multas por parte de la administración aduanera.
40
BIBLIOGRAFIA
Arancel de aduana
Ley Orgánica de Aduana (LOA)
Página Web: www.seniat.gov.ve
Página Web: www.comercioexterior.es
Reglamento de la Ley Orgánica de Aduana
41
GLOSARIO
Actividades aduaneras: actos necesarios para que la operación aduanera se
pueda realizar. Entre las actividades aduaneras podemos destacar: la confrontación, el
reconocimiento, la liquidación, el desaduanamiento, etc.
Admisión temporal: régimen mediante el cual se introducen mercancías al
territorio aduanero nacional, con suspensión del pago de los impuestos de
importación y otros recargos o impuestos adicionales que fueren aplicables, con una
finalidad determinada, a condición de que sean reexpedidas luego de su utilización,
sin haber experimentado modificación alguna.
Aduana de destino: oficina aduanera donde termina la operación de tránsito
aduanero.
Aduana de entrada: oficina aduanera por donde entran al territorio aduanero
mercancías en tránsito aduanero.
Aduana principal: oficina aduanera que tiene jurisdicción en una
circunscripción determinada y centraliza las funciones fiscales y administrativas de
las aduanas subalternas adscritas a ella.
Agente de aduanas: persona (natural o jurídica) autorizada por el Ministerio
de Finanzas, para actuar ante los órganos competentes en nombre y por cuenta de
aquél que contrata sus servicios, en el trámite de una operación o actividad aduanera.
Según la legislación venezolana es un auxiliar de la Administración Aduanera.
Agentes marítimos o agentes navieros: representantes legales en el país, de
los vehículos que practican operaciones de tráfico internacional. Personas o entidades
42
que en concepto de mandatarios del propietario o del armador del buque, intervienen
en operaciones mercantiles relativas al transporte marítimo de personas y de
mercancías.
Almacenaje: derecho que se causa por guardar las mercancías en un almacén o
depósito.
Arancel de Aduanas: instrumento legal que comprende la nomenclatura para
la clasificación oficial de las mercancías susceptibles de comercio; así como los
gravámenes aplicables a las mismas y las restricciones u otros requisitos que deben
ser cumplidos con motivo de la operación aduanera. En Venezuela el Arancel de
Aduanas debe ser promulgado por el Presidente de la República, en Consejo de
Ministros, según lo establece el numeral 2 del artículo 3° de la Ley Orgánica de
Aduanas y puede ser modificado por el Ministro de Finanzas, según lo establece el
numeral 9 del artículo 4° de la misma ley.
Base imponible: cantidad sobre la cual se aplicarán las tarifas correspondientes
a los tributos a liquidar. En aduanas, la base imponible puede ser el valor, el peso o
cualquier otra medida de las mercancías.
Carga consolidada: carga agrupada y transportada bajo nombre y
responsabilidad de un consolidador de carga.
Certificado de Normas COVENIN: constancia de registro de un producto,
ante el Servicio Autónomo Dirección de Normalización y Certificación de Calidad
(SENORCA), adscrito al Ministerio de la Producción y el Comercio. Requisito
previsto en la legislación venezolana para la importación de ciertos bienes
43
Certificado de origen: documento expedido por la autoridad competente, para
dar fe de que cierta mercancía ha sido producida, cosechada, etc., en determinado
país; en Venezuela se utiliza con la finalidad de aprovechar ventajas impositivas o
preferencias arancelarias.
Clasificación arancelaria: método lógico y sistemático que de acuerdo a
normas y principios establecidos en la nomenclatura del Arancel de Aduanas,
permiten identificar a través de un código numérico y su correspondiente descripción,
todas las mercancías susceptibles de comercio, a fin de determinar el correspondiente
tributo y las respectivas formalidades y requisitos a que están sometidas en el curso
de alguna operación aduanera, en atención a su origen.
Código de Valoración en Aduanas del G.A.T.T: denominado "Acuerdo
Relativo a la Aplicación del Artículo VII del Acuerdo General sobre Aranceles y
Comercio"; tiene por objeto establecer un sistema equitativo, uniforme y neutral para
la valoración de las mercancías en aduana.
Código numérico: identificación numérica de cada mercancía en el Arancel de
Aduanas. En Venezuela, está compuesto por ocho (8) ó diez (10) dígitos, según se
trate de Subpartidas Subregionales o Subpartidas Nacionales. Los dos (2) primeros
dígitos identifican, el Capítulo; el tercero (3) y el cuarto (4), la Partida; el quinto (5) y
el sexto (6), las Subpartidas del Sistema Armonizado; el séptimo (7) y el octavo (8),
las Subpartidas Subregionales; y el noveno (9) y décimo (10), las Subpartidas
Nacionales.
Conocimiento de embarque: contrato de transporte de carga marítimo o
fluvial. Documento que expiden las empresas de transporte, como constancia de
haber recibido del embarcador o del despachador las mercancías que allí se
44
determinan para transportarlas de un puerto a otro en las condiciones que allí se
establecen. En Venezuela constituye un título de propiedad de las mercancías.
Consignatario: persona natural o jurídica a cuyo nombre son despachadas las
mercancías.
Consolidador de carga: operador distinto del porteador, que transporta carga
en forma agrupada, bajo su nombre y responsabilidad, destinada a uno o más
consignatarios finales.
Declaración de aduanas: acto por el cual el consignatario o exportador,
manifiesta a la aduana su voluntad de realizar una operación aduanera.
Derechos Ad Valorem: derechos establecidos en el Arancel de Aduanas, en
porcentajes que se aplican sobre el valor de las mercancías.
Derechos Variables del Sistema Andino de Franjas de Precios (DV):
porcentaje adicional a la tarifa arancelaria del Arancel Externo Común (AEC) de los
países miembros de la Comunidad Andina de Naciones, cuando
los precios
internacionales de un grupo de productos agropecuarios sujetos al Sistema Andino de
Franjas de Precios, sean inferiores a determinados niveles de pisos.
Descripción arancelaria: descripción de una mercancía según los términos de
la nomenclatura arancelaria.
Documentos: a los fines del régimen que regula los servicios de mensajería
internacional "courier", los documentos son aquellos impresos en papel o los
registrados en cualquier soporte, tales como: medios magnéticos, discos compactos,
45
microfichas, películas y cualquier otro soporte que se logre con los avances
tecnológicos, que no tengan valor comercial.
Factura comercial original: Este un documento preparado por el exportador
con el objeto de amparar las mercancías, debe ser muy detallada y estar claramente
redactada. La factura comercial definitiva es el documento que describe las
mercancías, por lo general contiene información sobre la aduana de salida y puerto de
entrada, nombre y dirección del vendedor, nombre y dirección del consignatario,
descripción detallada del mercancía, cantidades, peso, modalidades del embarque,
precio de la mercancía, especificando el tipo de moneda y señalando su equivalente
en moneda nacional (sin incluir IVA), tipo de divisas, condiciones de venta, lugar y
fecha de expedición, además de requerimientos adicionales exigidos por el
comprador.
Fianza: modalidad de garantía prevista en la Ley Orgánica de Aduanas.
Documento emitido por empresas de seguros o compañías bancarias establecidas en
el país, mediante documento autenticado y con carácter permanente o eventual, para
asegurar a satisfacción de la autoridad aduanera, el pago de los gravámenes, tasas y
demás tributos eventualmente exigibles.
Flete: precio pagado por el transporte de mercancías terrestre, marítimo o
aéreo. Precio que cobra el transportista al usuario por la prestación del servicio de
transporte.
Gravámenes: derechos aduaneros y cualquier otro recargo de efectos
equivalentes, sean de carácter fiscal, monetario, cambiario o de otra naturaleza, que
incidan sobre las importaciones, con excepción de las tasas y recargos análogos
cuando correspondan al costo aproximado de los servicios prestados.
46
Guía aérea: contrato de transporte de carga aéreo. Documento que expiden las
empresas de transporte aéreo, como constancia de haber recibido del embarcador o
del despachador, determinadas mercancías para transportarlas de un aeropuerto a
otro.
Importación: operación aduanera. Introducción al territorio nacional, para su
uso o consumo definitivo y por las vías habilitadas, mercancías extranjeras, previo
cumplimiento de los registros y formalidades pautadas en la Ley Orgánica de
Aduanas, sus reglamentos y demás disposiciones correspondientes, vinculadas a la
materia aduanera.
Incoterms: reglas internacionales para la interpretación de los términos
comerciales fijados por la Cámara de Comercio Internacional. La palabra
INCOTERM viene de la contracción del inglés de: Internacional Comercial Terms
(Términos de Comercio Internacional).
Infracción aduanera: hecho violatorio de la legislación aduanera calificado
como tal; entre ellas tenemos la declaración incorrecta del código arancelario, tarifa,
valor, etc.
Flete: precio pagado por el transporte de mercancías terrestre, marítimo o
aéreo. Precio que cobra el transportista al usuario por la prestación del servicio de
transporte.
Gravámenes: derechos aduaneros y cualquier otro recargo de efectos
equivalentes, sean de carácter fiscal, monetario, cambiario o de otra naturaleza, que
incidan sobre las importaciones, con excepción de las tasas y recargos análogos
cuando correspondan al costo aproximado de los servicios prestados.
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Guía aérea: contrato de transporte de carga aéreo. Documento que expiden las
empresas de transporte aéreo, como constancia de haber recibido del embarcador o
del despachador, determinadas mercancías para transportarlas de un aeropuerto a
otro.
Importación: operación aduanera. Introducción al territorio nacional, para su
uso o consumo definitivo y por las vías habilitadas, mercancías extranjeras, previo
cumplimiento de los registros y formalidades pautadas en la Ley Orgánica de
Aduanas, sus reglamentos y demás disposiciones correspondientes, vinculadas a la
materia aduanera.
Incoterms: reglas internacionales para la interpretación de los términos
comerciales fijados por la Cámara de Comercio Internacional. La palabra
INCOTERM viene de la contracción del inglés de: Internacional Comercial Terms
(Términos de Comercio Internacional).
Infracción aduanera: hecho violatorio de la legislación aduanera calificado
como tal; entre ellas tenemos la declaración incorrecta del código arancelario, tarifa,
valor, etc.
Manifiesto de importación: conjunto de documentos que para cada
importación debe presentarse a la oficina aduanera con el objeto que se formalice el
trámite de nacionalización de la mercancía que se importa.
Mercado común: forma de integración que implica la libre circulación de
servicios y factores productivos, a través de la eliminación de los derechos aduaneros
y restricciones arancelarias, la adopción de un arancel externo común frente a terceros
países y la combinación de políticas macroeconómicas y sectoriales que abarcan áreas
de comercio exterior, agrícola, industrial, fiscal, monetario, cambiario, entre otras.
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Mercancía: todo género vendible. Cualquier cosa mueble que se hace objeto
de trato o venta. A los efectos del tráfico de perfeccionamiento, se entiende por
mercancía todos aquellos insumos, materias primas, partes o piezas que sean
necesarios en el proceso productivo, aunque se consuman sin incorporarse al
producto reexpedido, exportado o reintroducido y siempre que pueda determinarse su
cantidad.
Multas: sanción pecuniaria por infracción de diversas disposiciones legales
contenidas dentro del ordenamiento legal aduanero.
NANDINA: nomenclatura arancelaria común de los Países Miembros de la
Comunidad Andina; está basada en el Sistema Armonizado de Designación y
Codificación de Mercancías (SA), aprobada por la Decisión 507 de la Comisión de la
Comunidad Andina, publicada en la Gaceta Oficial del Acuerdo de Cartagena, el 03
de julio de 2001.
Normas COVENIN: ver Certificado de Normas COVENIN.
Notas explicativas del Sistema Armonizado: compendio de datos que
contribuyen a una mejor compresión e interpretación del Sistema Armonizado.
Oficina aduanera: oficina pública encargada de determinar y aplicar el
régimen jurídico al tráfico de mercancías.
Operaciones aduaneras: conjunto de actividades de tráfico de mercancías
sometidas a la potestad aduanera.
Potestad aduanera: facultad de las autoridades competentes para intervenir
sobre los vehículos, medios de transporte y mercancías que sean objeto de tráfico
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internacional o de tránsito nacional, así como sobre los objetos que formen parte del
equipaje de pasajeros y tripulantes a los fines previstos en la Ley Orgánica de
Aduanas; autorizar o impedir su desaduanamiento, ejercer los privilegios fiscales,
determinar los tributos exigibles, aplicar las sanciones procedentes y, en lo general,
ejercer los controles previstos en la legislación aduanera nacional.
Precinto aduanero: conjunto formado por un fleje, cordel o elemento análogo
y un sello, que dada su naturaleza y características ofrece seguridad a las mercancías
contenidas en una unidad de carga o unidad de transporte, que permite a la autoridad
aduanera efectuar su control.
Puerto libre: territorio sometido a régimen aduanero especial, en el cual
pueden ingresar mercancías procedentes del exterior, libres de los gravámenes
aduaneros, impuesto internos y restricciones cuantitativas, dentro de los términos y
limitaciones previstas.
Reconocimiento: procedimiento selectivo o aleatorio, mediante el cual se
verifica el cumplimiento de las obligaciones establecidas en el régimen aduanero y
demás disposiciones legales a las que se encuentra sometida la introducción o la
extracción de las mercancías declaradas por los interesados, conforme a la
documentación exigida por la Ley Orgánica de Aduanas y su Reglamento.
Régimen aduanero: tratamiento aplicable a las mercancías sometidas al
control de la aduana, de acuerdo con las leyes y reglamentos aduaneros, según la
naturaleza y objetivos de la operación. Importación Reservada al Ejecutivo Nacional.
Unidad de transporte: unidad que permite el transporte de las mercancías y/o
unidades de carga, que tenga tracción propia o autopropulsión. Estas unidades de
transporte pueden ser entre otras: aeronaves, barcos o buques, camiones o tracto
50
camiones, gabarras y demás embarcaciones destinadas a la navegación interior y
otros medios de transporte similares.
Valor agregado: término que indica la sumatoria de los valores parciales
creados en las distintas y sucesivas operaciones y procesos productivos requeridos
para la elaboración de una mercancía.
Zona aduanera o zona primaria: área de la circunscripción aduanera
integrada por las respectivas oficinas, patios, zonas de depósitos, almacenes,
atracaderos, fondeaderos, pistas de aterrizaje, avanzadas, y en general todos los
lugares donde los vehículos o medios de transporte realizan operaciones inmediatas y
conexas con la carga y descarga y en donde las mercancías que no hayan sido objeto
de desaduanamiento quedan depositadas.
Zona de almacenamiento: área integrada por patios, depósitos y demás
lugares de almacenamiento de mercancías.
Zona de preferencia: forma de integración mediante la cual un conjunto de
territorios aduaneros se conceden entre sí, una serie de ventajas aduaneras, no
extensibles a terceros países debido a la suspensión internacionalmente aceptada de la
Cláusula de la Nación más Favorecida.
Zona de libre comercio: forma de integración que implica la supresión de
barreras arancelarias y comerciales a la circulación de mercancías entre los países que
la constituyan.
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