Subido por Juan Miguel Vásquez Vásquez

Sistema de Dirección 2 Step

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Curso regional Norte
Sistema de Dirección 2
Sistema de Dirección 2
Curso regional Norte
Revisión del Sistema de Dirección Asistida Electrónicamente
Esfuerzo para girar la dirección +/-30°
Esfuerzo de la Dirección (N)
30
Válvula Solenoide de Control de Presión
25
EPS
20
15
Dirección asistida normal
10
5
0
20
40
60
80
100
120
Velocidad (km/h)
EPSCM
Tipos de Dirección
Asistida
Electrónicamente
Tipo de Flujo
Tipo de Reacción
Luz de Advertencia EPS
Sistema de Dirección 2
Curso regional Norte
Señales de Entrada y Salida EPS
Sensor de Velocidad
del Vehículo
EPSCM
330
Señal TPS
A baja velocidad
Inducido
Solenoide
Vástago
330
Resorte
Bloque de Válvula
A alta velocidad
Sistema de Dirección 2
Curso regional Norte
Sistema ESP del tipo de Control de Flujo
Baja velocidad del vehículo
Alta velocidad del vehículo
Bomba de aceite
Bomba de aceite
Depósito de reserva
Depósito de reserva
Alta presión de aceite
Orificio de retorno
cerrado hacia el
depósito de reserva
Presión de aceite
reducida
Orificio de retorno
abierto hacia el
depósito de reserva
Sistema de Dirección 2
Curso regional Norte
Sistema EPS del tipo de Control de Flujo
Puerto hacia la
cámara derecha
Puerto de Control
Puerto hacia la
cámara izquierda
Puerto desde la
Bomba de aceite
Desde la bomba
de aceite
Desde la bomba
de aceite
Al depósito de reserva
Desde la bomba de aceite
Viraje a la izquierda a Baja Velocidad
Viraje a la izquierda a Alta Velocidad
Sistema de Dirección 2
Curso regional Norte
Sistema EPS del Tipo Reacción
Orificio de Control
Bomba
de
Aceite
Depósito
Bara de Torsión
Vástago
Barra de Torsión
Eje Principal
Eje de Entrada
Baja Velocidad del Vehículo
Válvula Rotatoria
Vástago
Eje Principal
Engranaje
Alta Velocidad del Vehículo
Sistema de Dirección 2
Curso regional Norte
Servicio y Diagnóstico EPS
Seguro
Medidor de presión y adaptadores (SST)
Ejemplo del
Manual de Servicio
Depósito
de reserva
Bomba
de aceite
Válvula de
Control Hidráulica
Sello de aceite
Buje de la
cremallera
Sistema de Dirección 2
Sistema de Dirección Asistida
Accionada por Motor
Curso regional Norte
Sistema de Dirección 2
Curso regional Norte
Revisión del Sistema
Sensor de Torque
Luz de Advertencia EPS
Motor
Sensor de Ángulo
Engranaje de
reducción
Tipo Columna
Tipo Cremallera
Tipo Piñón
Módulo de
Control
Sistema de Dirección 2
Curso regional Norte
Señales de Entrada y Salida
Voltaje de la Batería
Sensor de Velocidad
del Vehículo
Sensor de Torque
Módulo de
Control
Motor
Luz de Advertencia
Módulo de Control
del Motor (ECM)
Velocidad del Motor
Sensor de Posición
Absoluta de la
Dirección
Muestra del Estado
del Motor (HD)
Muestra del ángulo
del Sensor (HD)
Sistema de Dirección 2
Curso regional Norte
Control Lógico
+
+
=
Baja velocidad = Alta corriente del motor
Nm Alto
=
Alta velocidad = Baja corriente del motor
Nm Bajo
Módulo de
Control
Motor
Protección por
Sobre calentamiento
Ejemplo de protección por sobre calentamiento (HD)
Sistema de Dirección 2
Curso regional Norte
Sensor de Torque
Sensor de Torque (tipo sin contactos), SA U 1.1
Entrada de la dirección
Ángulo
Contacto
Contacto
Resistencia
Barra de Torsión (interna)
Sensor de Torque (tipo con contactos)
Corriente del Motor
Salida de la dirección
Sub
Principal
Sub
Principal
Torque da la Dirección (Nm)
Sensor de Torque vs. Corriente del Motor
Viraje a la derecha
Viraje a la izquierda
Sistema de Dirección 2
Servicio y Diagnóstico
Código Variante
Calibración del Sensor de Posición Absoluta de la Dirección (ASP)
Curso regional Norte
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