Subido por BARDALES VILLANUEVA EDUARDO ADRIAN

CAP I - PAVIMENTOS

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PAVIMENTOS
PRIMERA UNIDAD
PAVIMENTOS
Ing. Alejandro Cubas Becerra
1. Introducción
Ing. Alejandro Cubas Becerra
Ing. Alejandro Cubas Becerra
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I.2. Definición
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I.2. DEFINICION
• Conjunto de capas de materiales seleccionados que
se colocan sobre la subrasante debidamente
acondicionada y que van a soportar las cargas del
tránsito, transmitiéndolas debidamente distribuidas
a las capas inferiores.
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I.2.1. Funciones
Soportar y transmitir adecuadamente a las tracerías los
esfuerzos producidos por las cargas impuestas por el
tráfico
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I.2.1. FUNCIONES
• Brindar una superficie de rodamiento que garantice un tránsito
rápido, cómodo y seguro del usuario de la vía: el vehículo.
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I.3. SECCIONES TRANSVERSALES TIPICAS
EN LAS VIAS TERRESTRES
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Sección en corte
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Sección Mixta
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I.3. CLASIFICACION DE LOS PAVIMENTOS.
I.3.1. POR EL NÚMERO DE CAPAS.
• Pavimento Simples. Cuando están constituidos por una sola
capa.
• Pavimentos Compuestos. Cuando están constituidos por
varias capas
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I.3. CLASIFICACION DE LOS PAVIMENTOS
I.3.2. POR EL LUGAR DONDE PRESTAN SERVICIO.
a. Pavimentos para viviendas y alrededores. Deben
satisfacer condiciones ornamentales tales como: Color, textura,
suavidad, sonoridad. Ejemplos: mármol, pizarra, granito, etc.
b. Pavimentos para zonas urbanas. Tendrán características
propias y adecuadas para el lugar y fin específico al que se los
destine, en estos pavimentos interesa también el aspecto
ornamental.
c. Pavimentos para carreteras y autopistas.
En este caso
el diseño debe tener muy presente la resistencia de la
subrasante, las cargas del tránsito y su repetición a través del
tiempo, calidad, durabilidad y costo de los materiales,
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I.3. CLASIFICACION DE LOS PAVIMENTOS
• d. Pavimentos para Aeropuertos. Se utilizan losas de
concreto hidráulico, concreto asfáltico, mixtos.
• e. Pavimentos para malecones portuarios y muelles.
Estas estructuras soportan cargas estáticas elevadas y
suelen descansar en elementos construidos artificialmente antes que
sobre el terreno natural
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I.3. CLASIFICACION DE LOS PAVIMENTOS
I.3.3. POR LA FORMA COMO TRANSMITEN LAS CARGAS A
LA SUBRASANTE.
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I.3. CLASIFICACION DE LOS PAVIMENTOS
I.3.4. POR LOS MATERIALES QUE ESTAN CONSTITUIDOS.
• Pavimentos de suelos estabilizados.
• Pavimentos empedrados.
• Pavimentos adoquinados. Pavimentos articulados.
• Pavimentos de madera.
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I.3. CLASIFICACION DE LOS PAVIMENTOS
I.3.5. POR SU CALIDAD.
 Pavimentos económicos. tratamientos superficiales, suelos
estabilizados.
 Pavimentos de costo intermedio: Se consideran en este
grupo a las mezclas bituminosas.
 Pavimentos de Costo superior: Se consideran en este
grupo, a los pavimentos de concreto asfáltico, de concreto
hidráulico.
 Pavimentos de lujo o refinados. En este grupo tenemos a
los pavimentos de concreto armado, pretensado y postensado, pisos
de lajas.
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I.4. FACTORES QUE INFLUYEN EN EL DISEÑO
DE PAVIMENTOS
1. El terreno de fundación
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I.4. FACTORES QUE INFLUYEN EN EL
DISEÑO DE PAVIMENTOS
2. El tráfico.
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I.4. FACTORES QUE INFLUYEN EN EL
DISEÑO DE PAVIMENTOS
3. El Clima :
• A)Temperatura
• B) Lluvias.
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I.4. FACTORES QUE INFLUYEN EN EL DISEÑO
DE PAVIMENTOS
4. Materiales Disponibles.
5. Costos.
6. Otros factores
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