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Guion para mi discurso 1.5

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Guion para mi discurso (Marlon Jerome Reynoso Ornelas)
Vehículos eléctricos, ¿son la solución?
Buenos días compañeros, mi nombre es Marlon y el día de hoy les vengo a hablar
sobre un tema que al menos a mi me ha tenido un poco inquieto los últimos
meses.
Mi objetivo el día de hoy es presentarles un tema que he observado de muy cerca.
Estando en contacto continuo con el ámbito automotriz, me he percatado de un
cambio en el rumbo hacia el futuro de esta industria, ahora las marcas están
haciendo autos eléctricos, esta siendo reemplazado el convencional y funcional
motor a combustión ya sea diésel o gasolina, por unas enormes baterías y
motores eléctricos, ahora ¿Cuál es el problema de esto? ¿lo hay? ¿Por qué?
Las empresas están haciendo este cambio para dejar de usar el contaminante que
es la gasolina, así evitando que el vehículo emita ningún tipo de contaminante, (al
menos del motor).
Ahora ¿esta es la solución a la contaminación vehicular?, hay dos bandos
marcados, quienes defienden a capa y espada su tesla diciendo que el
comprándolo cambiara el mundo, y la gente con su motor a gasolina que se
encuentra muy cómoda usando el sistema de siempre.
Para poder comenzar este “debate”, hay que entender lo siguiente, la industria
automotriz nos ha tratado de cambiar el pensamiento diciéndonos que el automóvil
eléctrico es el futuro, y de alguna manera nos hacen creer que reduciendo las
emisiones de C02, controlar consumos y ayudar al cambio climático, es con autos
eléctricos.
Ahora, esto tal vez los apantalle un poco, pero, no hay manera en que los
vehículos eléctricos causen algún cambio en el cambio climático, se preguntaran,
¿Por qué? ¿Qué sentido tiene eso?, ahora la explicación, aunque tengan un ligero
impacto positivo respecto a los autos a gasolina/diésel, lo que pasa es que la
mayor parte de la contaminación asociado a un auto es la gasolina que consume,
si no mas bien el fabricarlo, producir un vehículo es en equivalente a generar mas
de 17 toneladas de CO2, equivalente a tres años de contaminación en cuanto a
gas y electricidad de una familia típica británica, esto por mayor parte de los
metales que se usan en la fabricación de este (equivaliendo a un 33% de la
fabricación del mismo).
Aun si el auto no consumiera ningún tipo de combustible, alrededor de un 71% de
la contaminación que genera el vehículo seguiría presente, se calcula que si el
vehículo se reemplaza/desecha a los 50,000 kilómetros su 70% de CO2 viene de
la producción misma del coche.
Entonces hablemos de los autos eléctricos, para empezar, los principales
materiales que se utilizan en la fabricación de estos vehículos en especifico el litio,
son altamente contaminantes, ahora las llantas de los vehículos requieren de un
proceso llamado vulcanización, se utilizan aceites, pintura, plástico en muchas
partes y varias toneladas más para producir un coche, aun si es eléctrico. Ósea
que cambiar autos convencionales de combustión por autos eléctricos, solo
reducimos una muy pequeña parte de la contaminación de un vehículo.
Y no solo hablamos de la producción de estos, la energía consumida por los autos
eléctricos no es de lo mas limpia, solo el 20% de la energía que se produce
globalmente proviene de fuentes renovables, la mayor parte de la electricidad
producida en el planeta se obtiene mediante la quema de combustibles fósiles lo
que seria un aproximado de un 62%, y aunque por suerte las energías renovables
cada vez son más, se cree que para el año 2040 alrededor de 50% de la
electricidad será obtenida mediante la quema de algún combustible, esto solo nos
recalca que para cualquier vehículo ya sea eléctrico o hibrido funcione se requerirá
de la quema de un combustible si o si, aunque no sea directamente del coche
mismo si no que se haga a distancia.
La industria automotriz de los vehículos eléctricos, tiene y tendrá una influencia
muy grande e importante en la producción y distribución de la energía en el
mundo, se calcula que, si el 90% de los autos en reino unido se reemplazaran por
eléctricos, el país tendría que hacer una producción de 18 gigavatios mas a los
que hoy en día produce, ósea que, se tendrían que construir al menos 6
estaciones nucleares mas de las que el país ya tiene. Mas plantas, más
hidroeléctricas, más termoeléctricas, mas…, ¿que no se suponía que los autos
eléctricos vienen a hacer el cambio climático?
Por ejemplo:
Francia que en teoría ya no crecerá en población o en economía, necesitaría
duplicar su producción de electricidad para 2040, esto debido a que el mercado se
ha decidido mover a la industria de los vehículos eléctricos. Pero hablando de la
ciudad esto es aun peor, en una ciudad tal como Londres, que ya alcanzo su
población final, (ósea que en teoría su población solo cambiara muy poco), hay
que perforar banquetas y calles para así construir centros de carga y cableado
solo porque los autos eléctricos arribaron a la ciudad, esto solo nos dice que la
industria del automóvil eléctrico depende de crear mas infraestructura, abrir mas
calles, perforar y producir cada día, mas.
Al momento en que una persona (tu o yo) toma la decisión de cambiar su auto por
uno nuevo, la gran mayoría de los autos viejos no se destruyen y desaparecen (ni
paran de contaminar) si no que se ponen en venta, a un menor precio y a un
mercado de más bajo recurso (así como los vehículos de titulo “salvaje” de
estados unidos que están en México). Los autos viejos, no dejan de contaminar,
mas bien lo hacen en otra parte del mundo.
Con la llegada del vehículo eléctrico también vino el siguiente problema, los
automóviles a gasolina se reemplazan mas pronto, y el tiempo que son usados por
su primer dueño se ve grandemente reducido, y ahora los autos a gasolina por la
llegada de los eléctricos son mas baratos y accesibles para un mercado que antes
no los podría haber pagado, esto nos dice que hay cada vez más coches, pero en
lugares cada vez menos visibles.
Los vehículos eléctricos no hacen que el trafico en la ciudad sea reducido, al igual
que los vehículos a combustión requieren de mucho espacio urbano para
estacionarlos durante la mayor parte del tiempo, aparte de que no hacen que la
seguridad vial sea mayor y no se promueve la actividad física, ósea que, algunos
de los mayores problemas que tienen las ciudades en la actualidad, que vendrían
siendo la falta de espacio, movilidad, seguridad y obesidad son, hasta cierto punto
agravados por el número de automóviles eléctricos, claro que los autos eléctricos
podrían llegar a reducir la contaminación en zonas urbanas, y generar cierto
impacto positivo en la salud de las personas de la zona, otras maneras de
transportarse (ya sea caminar, transporte público, bicicletas y patines) pueden
tener beneficios relevantes si de movilidad se habla, además de la seguridad vial y
la obesidad, además de ayudar a reducir la concentración de contaminantes en la
ciudad.
Al día se producen un alrededor de 192,000 coches, y para hacer una
comparación, cada día nacen 360,000 personas, pero mueren 150,000, es decir,
hay 210,000 personas mas en el mundo al día, casi la misma cantidad de
personas y de automóviles al día, de esos miles de vehículos que se producen a
diario algunos tienen la estampita verde y con eso, nos han hecho creer que
contribuyen a atacara al cambio climático. Pero en definitiva los autos eléctricos no
son la solución si no el problema, producirlos genera contaminación, demandan
generar mas energía, el impacto que genera en la infraestructura de los países y
las ciudades y porque los autos a combustión viejos no dejaran de contaminar
porque siguen en circulación, pero ahora contaminan en otro lado.
Probablemente lo peor que han traído consigo los vehículos eléctricos es que
hacen que las personas piensen que pueden seguir consumiendo igual pese a la
crisis ambiental que estamos viviendo. Los autos eléctricos no solo maquillan de
verde a la industria productora, sino que también al consumidor, que cree que
puede seguir con su estilo de vida y consumir como siempre lo han hecho, pues
ellos “ya están contribuyendo al medio ambiente”. Es posible que en cuanto al
automóvil de gasolina uno eléctrico tenga un ligero beneficio en el mediano plazo,
pero ese no es el debate que deberíamos de tener, si no comparar un automóvil
eléctrico con el no tenerlo y no producirlo.
Estamos llegando al punto en el que tenemos que hacer medidas “sin
precedentes” para evitar “daños irreparables” en el cambio climático y hacer el
reemplazo de los autos a gasolina por eléctricos, y esta, no es ni de cerca una de
esas medidas, ¿Qué seria algo que si ayudaría? Menos vehículos, más transporte
público, caminar más, utilizar más la bicicleta o el patín. Y desde un gobierno local,
aumentar los impuestos y cargos por congestión vehicular, avenidas de cobro,
invertir mucho más en transporte público y muchísimo menos infraestructura
vehicular, controlar la producción del automóvil.
Ahora hablemos de algo que nos podría llegar a interesar un poco más, en mi
ámbito tanto laboral como familiar, somos gente de autos y nuestro hobbie son
estos, así que hablando con personas a las que el medio ambiente no es su
principal preocupación cuando un auto utilizan, les he preguntado y he visto que
en el grupo de los amantes de la velocidad los autos eléctricos no eran algo que
les agradara mucho, ¿Por qué? Por ejemplo mi hermano decía que un auto
eléctrico no se escucha (que es algo que nos suele llamar bastante la atención de
un deportivo a gasolina), ahora mi papa dijo que la manera de modificarlos seria
muy diferente y muy restringida respecto a un auto a gasolina en un vehículo
eléctrico no existe un turbo compresor o un supercargador, esto me dice que como
ellos habrá muchísima gente que al menos no pronto cambiarían su auto
convencional por un auto eléctrico, en mi opinión y después de toda esta
investigación puedo confirmar que no cambiaria mi auto a combustión, me gusta,
me divierte y me convence.
En conclusión, los coches eléctricos no son 100% limpios por el hecho de que no
tenga emisiones de el mismo, ya que las emisiones las hace el generador de
energía para abastecer al coche eléctrico ya que como antes se mencionó las
energías renovables no llegan ni al 30% de las energías que creamos en el
mundo, los coches eléctricos son probablemente el futuro de la movilidad sin
embargo la energía sustentable no, esto podrá sonar raro pero de todas las
energías sustentables la que menos contamina es la nuclear, por ejemplo, los
molinos son una maravilla ya que por si mismos no generan alguna emisión, pero
la infraestructura que demandan, la flora y fauna que hacen destruir para poder
construirlos hace que no sea la manera rentable de conseguir energía para
abastecer a los coches, ahora los paneles , ¿cuánto lugar no necesitarías?
Bastante lugar bastante flora y fauna, ahora, los materiales de los que están
hechos, que principalmente están hechos de plomo catnio y cromo, materiales
dañinos y además de que no son reutilizables para cuando el panel deje de
funcionar, así lo que hacemos es llevarlos a países en desarrollo donde
normalmente todo el mundo tira su basura, y contamina toda la tierra y vegetación,
al mismo tiempo llegan al agua, esa agua va a lugares donde vive gente y crea
una cantidad descomunal de problemas de salud y de vegetación.
Esto fue todo por mi parte espero hayan aprendido algo sobre la contaminación
vehicular ya que para eso estoy aquí, muchas gracias por escuchar, y ahora ya
saben la solución no siempre es la que las industrias podrían llegar a hacerte
querer pensar, recodemos que para la industria lo que mas le interesa es el dinero
y las ganancias que podrían llegar a generar con un producto, esto es todo por mi
parte, gracias y adiós.
Referencias APA:
Rafael Prieto Curiel. (2019, 4 octubre). ¡Por favor, no compres un automóvil eléctrico!
Animal Político. Recuperado 6 de junio de 2022, de
https://www.animalpolitico.com/blog-invitado/por-favor-no-compres-un-automovilelectrico/
Salomundo. (2019, 31 diciembre). Los Coches Eléctricos Son El Futuro, Pero No La
Energía Sustentable! | Salomondrin. YouTube. Recuperado 6 de junio de 2022, de
https://www.youtube.com/watch?v=jaOH6BUcIvg&ab_channel=Salomundo
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