Subido por Rodrigo Mamani Apaza

Revisado REBOBINADO MOTORES EIN 3F- final

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PROGRAMA ACADÉMICO PARA EL CURSO DE CAPACITACIÓN:
“REPARACION Y BOBINADO DE MOTORES TRIFASICOS DE INDUCCION”
Mantener las condiciones técnicas de operación de un motor trifásico de inducción a
través de reparaciones incluyendo el bobinado, es vital en el ámbito industrial
productivo, ya que sin lugar a dudas es el tipo más común de motor eléctrico utilizado
en la industria. El motor está encargado de impulsar diferentes equipos mecánicos y
maquinaria incluyendo bombas, compresores, cintas transportadoras y unidades de
a) FUNDAMENTACIÓN
manejo de materiales.
La razón de que este motor eléctrico de inducción sea uno de los más requeridos, es su
disponibilidad en el mercado, excelente confiabilidad, alto rendimiento y facilidad de
mantenimiento.
b) OBJETIVOS
OBJETIVO
GENERAL
OBJETIVOS
ESPECIFICOS
c) PERFIL
PROFESIONAL
d) CURSO:
REPARACION Y
BOBINADO DE
MOTORES TRIFASICOS
DE INDUCCION
e) REQUISITOS
f) PLAN DE
ESTUDIOS
Capacitar con conocimientos prácticos de cálculo, diseño y ejecución de los bobinados
de motores trifásicos de inducción, así como la reparación y el mantenimiento de los
mismos en el ámbito industrial productivo.
- Asimilar la constitución, el funcionamiento y los tipos de bobinados en
motores trifásicos de inducción.
- Identificar las averías más frecuentes en este tipo de motores trifásicos
- Definir, calcular y ejecutar los bobinados trifásicos de inducción.
- Desarrollar los bobinados trifásicos de motores de dos velocidades
- Realizar bobinados de forma práctica y barnizado de motores trifásicos de
inducción
- Modificación y cambio de características de bobinados trifásicos de inducción.
A la conclusión del curso el participante tendrá la capacidad de desarrollar
habilidades y destrezas en el mantenimiento técnico - operativo de los motores
trifásicos de inducción, a través de la reparación, rebobinado y solución de fallas
durante el desempeño de este tipo de motores industriales.
Tiempo
Requisitos De
Régimen
Carga
Nivel de Formación
de
Admisión
de Estudio
Horaria
Duración
CAPACITACION
MODULAR
80
Horas
18
sesiones
* Fotocopia de carnet
de identidad
* Conocimientos básicos
del área de electricidad
Es requisito indispensable, que cada estudiante inscrito deba contar por lo menos con
un motor trifásico de inducción usado (averiado) para el desarrollo práctico del curso.
Identificación de Unidades Temáticas
Horas
Horas
Pre requisitos de
teóricas Practicas
asignatura
Unidades
Código
Temáticas
1.ASPECTOS GENERALES
MOTORES TRIFASICOS
DE INDUCCION
2. LOCALIZACIÓN DE
AVERÍAS EN MOTORES
TRIFÁSICOS DE C.A.
3. DEFINICIONES
EMPLEADAS
EN BOBINADOS
TRIFASICOS DE INDUCCION
AGM-100
1
4
LOA-101
1
8
AGM-100
DBM-102
1
6
LOA-101
4. MATERIALES EMPLEADOS
EN LA EJECUCION DE
BOBINADOS TRIFASICOS
5. CALCULO Y EJECUCION
DE BOBINADOS TRIFASICOS
6. BOBINADOS TRIFASICOS DE
MOTORES DE DOS
VELOCIDADES
7. EJECUCION PRACTICA Y
BARNIZADO DE
BOBINADOS TRIFASICOS
8. MODIFICACION DE
BOBINADOS TRIFASICOS DE
INDUCCION
Total
g) CONTENIDOS ANALITICOS
OBJETIVOS
DE LAS
UNIDADES
TEMATICAS
SISTEMA
DE
CONTENIDOS
MAB-103
1
4
DBM-102
CBO-104
1
10
MAB-103
BDV-105
1
12
CBO-104
EBM-106
1
16
BDV-105
MBM-107
1
12
8
72
80 horas
* Describir los tipos de motores trifásicos de inducción
* Identificar las fallas principales de este tipo de motores
* Conocer la nomenclatura del bobinado de motores trifásicos
* Conocer los materiales característicos para el bobinado de motores trifásicos
* Desarrollar el procedimiento de cálculo de distribución de bobinados trifásicos
* Analizar y conocer el bobinado de los motores de inducción de dos
velocidades
* Realizar el bobinado completo de un motor trifásico de inducción
* Modificar el bobinado de un motor trifásico para nuevas condiciones de
operación en cuanto a voltaje, frecuencia y velocidad.
1. ASPECTOS GENERALES DE MOTORES TRIFASICOS DE INDUCCION
1.1. Generalidades y tipos de motores eléctricos
1.2. Principio de funcionamiento del motor asíncrono
1.3. Constitución del motor asíncrono de inducción
1.4. Motor asíncrono trifásico
1.5. Tipos de rotor en motores asíncronos de corriente alterna
1.6. Relaciones entre los bobinados de rotor y estator
1.7. Bobinados del estator en los motores asíncronos
1.8. Grados de protección de las envolventes
2. LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS EN MOTORES TRIFÁSICOS DE C.A.
2.1. Introducción
2.2. Localización de contactos a masa
2.3. Localización de cortocircuitos
2.4. Localización de conductores cortados
2.5. Determinación de la polaridad correcta
2.6. Resumen de Localización de averías
3. DEFINICIONES EMPLEADAS EN LOS BOBINADOS TRIFÁSICOS
3.1. Definiciones para bobinados trifásicos
4. MATERIALES EMPLEADOS EN LA EJECUCIÓN DE BOBINADOS
4.1. Materiales conductores para bobinados
4.2. Materiales aislantes para bobinados
5. CÁLCULO Y EJECUCIÓN DE BOBINADOS TRIFÁSICOS DE C.A.
5.1. Bobinados concéntricos trifásicos
5.2. Bobinados imbricados, trifásicos
5.3. Bobinados ondulados, trifásicos
5.4. Bobinados de corriente alterna con circuitos en paralelo
5.5. Conexión de devanados, con circuitos en paralelo, para cambio de tensión de
un motor
6. BOBINADOS TRIFÁSICOS PARA MOTORES DE DOS VELOCIDADES
6.1. Motores asíncronos trifásicos de varias velocidades
6.2. Motores de dos velocidades, en conexión Dahlander o de polos conmutadores
6.3. Proceso de cálculo de un devanado de dos velocidades, en conexión Dahlander
7. EJECUCIÓN PRÁCTICA Y BARNIZADO DE BOBINADOS
7.1. Construcción de bobinas
7.2. Colocación y aislamiento de las bobinas
7.3. Estrangulamiento de bobinas
7.4. Barnizado de devanados eléctricos
8. MODIFICACIÓN DE BOBINADOS TRIFÁSICOS DE INDUCCION
8.1. Cambio de tensión
8.2. Cambio de frecuencia
8.3. Cambio de velocidad
METODOLOGÍA
DE
APRENDIZAJE
h) SISTEMA DE
EVALUACIÓN
Metodología de Enseñanza: Explicativa, descriptiva, demostrativa y práctica.
Metodología de Aprendizaje: Flexible, práctico y personalizado con la participación
operativa de cada participante en su motor.
PRACTICA 1
5 Pts.
PRACTICA 2
5 Pts.
PRACTICA 3
5 Pts.
PRACTICA 4
5 Pts.
PRACTICA 5
5 Pts.
PRACTICA 6
5 Pts.
PRACTICA 7
5 Pts.
PRACTICA 8
5 Pts.
PRACTICA 9
5 Pts.
PRACTICA 10
5 Pts.
PRACTICA 11
5 Pts.
PRACTICA 12
5 Pts.
PROYECTO FINAL
TOTAL
RECURSOS
DE
APRENDIZAJE
FECHAS:
i) BIBLIOGRAFÍA
40 Pts.
100 Pts.
 MOTORES TRIFASICOS DE INDUCCION, MEDIDOR DE CALIBRES DE ALAMBRES,
 TABLEROS DE PRUEBAS DE FUNCIONAMIENTO, MULTIMETROS, TACOMETRO,
HERRAMIENTAS DE ELECTRICIDAD, COMPUTADORAS E INTERNET.
Inicio:
04 de Abril
Fin: 13 de Mayo
Robert Rosenberg (1973), Reparación de Motores Eléctricos Parte I, Editorial Gustavo
Gili S.A Barcelona.
WWW. Autodidacta. Info., Reparación y Bobinado de Motores Eléctricos, ITES
Paraninfo.
CURSO CAPACITACION CARRERA: ELECTRICIDAD INDUSTRIAL
CURSO
REPARACION Y
BOBINADO DE
MOTORES
TRIFASICOS DE
INDUCCION
SEDE CENTRAL
DESGLOCE CARGA HORARIA
TIEMPO:
Del 04 de abril al 13 de mayo 2022
HORARIOS:
N° SESIONES:
N° HORAS POR SESION:
Presenciales en Talleres:
Investigacion/Practica/Proyecto
TOTAL
Lunes, miércoles y viernes
(14:00 a 18:00)
18
x 4
Horas
72
Horas
+ 8
Horas
80
HORAS
CURSO CAPACITACION CARRERA: ELECTRICIDAD INDUSTRIAL
INTERNO
CURSO
REPARACION Y
BOBINADO DE
MOTORES
TRIFASICOS DE
INDUCCION
SEDE CENTRAL
DESGLOCE CARGA HORARIA
TIEMPO:
Del 02 de abril al 25 de junio 2022
HORARIOS:
N° SESIONES:
N° HORAS POR SESION:
Presenciales en Talleres:
Investigación/Practica/Proyecto
TOTAL
SABADOS (10 SESIONES)
08:30 a 13:00)
13
X 4,5
Horas
58,5 (74,52%) Horas
+20,0 (25,47%) Horas
78,5 (100%)
HORAS
Descargar