Influencia de la velocidad de estampación y la anisotropía en el comportamiento tribológico y fractura de una placa de acero

Influencia de la velocidad de estampación y la anisotropía en el
comportamiento tribológico y fractura de una placa de acero
En el conformado de chapa, las propiedades mecánicas del material y los aspectos
relacionados con la fricción han sido una de las principales preocupaciones, ya que tienen
una gran influencia en la productividad, la calidad del producto y los costos de
producción. En este contexto, es de suma importancia comprender y poder controlar los
diferentes factores que afectan la fricción durante el proceso de deformación plástica. El
objetivo de este trabajo fue investigar la influencia de la variación de la velocidad de
estampación y la anisotropía sobre el comportamiento tribológico y de fractura de un fleje de
acero inoxidable ferrítico AISI 430 estabilizado con Nb deslizando sobre un pasador de
carburo (WC-12% Co). Para ello se utilizó un ensayo de conformabilidad que simula el
rozamiento entre la lámina y la herramienta. El coeficiente de fricción, se midieron la
ductilidad y la dureza de fractura para investigar el efecto de la velocidad de prueba y la
anisotropía de la lámina de acero en los resultados experimentales. Un análisis comparativo
de los resultados reveló que el coeficiente de fricción disminuyó al aumentar la velocidad de
prueba. Además, la orientación de la tira metálica influía sintomáticamente en el rozamiento,
siendo mayor en el sentido de laminación, cuya rugosidad superficial era mayor que en el
sentido transversal. Como consecuencia de la deformación plástica, aumentó la dureza y
resistencia de la lámina de acero, pero disminuyó la ductilidad, sin embargo, el aumento de
la velocidad de ensayo también influyó en los valores de estos parámetros provocando una
disminución, muy probablemente por el aumento de la temperatura. en la interfaz de
contacto.
https://www.scielo.br/j/rmat/a/xLYQTKsM7ZchqQ8nGZzFtxr/?lang=pt#