Subido por Eduardo Osuna Fernández

ALERTAS CLIMATOLOGICAS

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MEDIDAS PREVENTIVAS PARA COMBATIR EL CALOR
Menos 27ºc blanco: Datos perdidos, insuficientes, sin actualizar o sospechosos
27ºc 32º verde: No se requiere especial cuidado respecto a la situación meteorológica
32ºc 36ºc amarillo: Situación meteorológica es potencialmente peligrosa, se han previsto situaciones meteorológicas respectivamente usuales,
pero si va a realizar actividades expuesta a riesgo meteorológicos debe permanecer atento, manténgase informado respecto a las condiciones
meteorológicas previas y no asuma riesgo innecesario
36ºc 42ºc naranja: Situación meteorológica, se ha previsto fenómenos inusuales, es probables que se produzcan daños o heridos permanezca
alerta e infórmese regularmente acerca de los detalles acerca de las condiciones meteorológicas previas
42ºc 50ºc rojo: Situación meteorológica muy peligrosa se ha previsto fenómenos meteorológicos excepcionalmente intensos. Son probables
grandes daños y accidentes en algunos casos con riegos para la vida y la integridad de las personas, es un área externa, manténgase informado
con frecuencia respecto a los detalles sobre las condiciones meteorológicas y riesgos. Siga las órdenes e instrucciones proporcionadas a sus
autoridades en todas circunstancias prepárese para tomar medidas extraordinarias.
Emergencias por fuertes vientos:
- Las inclemencias pueden actuar de forma directa sobre los propios trabajadores o sobre las condiciones de los puestos de trabajo en los que
éstos se encuentren.
Como ejemplo, los vientos fuertes pueden afectar a:
- Trabajos con grúas, plataformas elevadoras, andamios, trabajos en altura.
- Acopios de materiales que puedan ser desplazados por el viento.
- Para un correcto control se establece la siguiente matriz que será de aplicación a todos los trabajos que se realicen en el proyecto
VELOCIDAD VIENTO
KM/H
ACTIVIDAD
CESTA SUSPENDIDA DE
GRUA
IZADOS
PLATAFORMA
ELEVADORAS
GRUAS MOVILES
GRUAS ORUGA
TRABAJOS EN
CUBIERTAS TECHOS
MAN LIFT montacargas
elevador
MONTAJE/DESMONATAJE
DE ANDAMIOS
TRABAJOS EN ALTURAS,
ANDAMIOS,
ESTRUCTURAS
TRABAJOS A NIVEL DEL
SUELO, A LA INTERPERIE
-
0_20
21_30
31_40
41_50
51_60
61_70
>70
-
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<25
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x
x
x
X
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O*
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o
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Prohibidos a
partir de
90km/h
Sin restricciones –
X prohibida la realización de trabajo
O En caso de permitirse trabajar deberá ser autorizado por Servicio PRL ce IMenergy acuerdo a las indicaciones y medidas preventivas
indicadas
O* las cargas que puedan suponerse que se produzca un efecto vela no se podrán manipular entre las velocidades especificadas (tableros
de encofrado o trepas, etc.) bien por su superficie o por su proporción tamaño/superficie.
Además de las medidas de control indicadas anteriormente y con carácter general, se seguirán las siguientes normas:
- Antes de abandonar el lugar de trabajo se deben dejar todas las instalaciones, equipos y acopios en situación segura, correctamente
fijados, sujetos y protegidos. - Tras finalizar los vientos no se utilizarán andamios sin antes ser inspeccionados por personal cualificado y
con la participación de PRL de IMenergy.
Emergencia Vehicular
Cuando se presente una emergencia vehicular considere las siguientes medidas:
- Comunicar de inmediato a su encargado o mando Inmediato y Jefatura Responsable de PRL del Proyecto PVB.
- Si el vehículo se encuentra en llamas, priorizar la atención de heridos o víctimas, posteriormente apagar el fuego. Por ningún motivo
intente sofocar un fuego cuando este sobrepase su capacidad en equipos de contingencias para Incendios (extintores)
- No exponga en riesgo su vida, de no estar capacitado evite cualquier acción para no agravar la situación de emergencia.
- Evite la presencia de personas ajenas (curiosos) que se exponen caminando sobre piso resbaloso, con combustible, aceite y vidrios
- Evite el efecto de la visión del túnel, es decir, el concentrarse en un punto visual y físico, probablemente un vehículo siniestrado, un
herido gimiendo. Es necesario ampliar nuestra visión y ver alrededor. Es recomendable hacer búsqueda de personas, poli traumatizados
. - En caso de encontrar una víctima que por consecuencia del siniestro haya fallecido, no se deberá mover el cuerpo, salvo orden expresa
de la autoridad competente
En caso de Tormentas Eléctricas
Aunque no es posible garantizar en forma absoluta la inmunidad de las personas o de las cosas, por más cuidadosamente que esté estudiada,
contra el peligro del rayo. Si hay algunas recomendaciones, a tener en cuenta para disminuir el riesgo personal de ser impactado por un rayo. La
idea es que le sean de utilidad a toda persona que debe desempeñarse en lugares abiertos, durante las tormentas eléctricas. En general, un día con
tormentas eléctricas es aquel en que se observan fenómenos eléctricos atmosféricos, se oyen truenos, se ven relámpagos (rayos entre nubes) y se
ven "caer" rayos a tierra.
Durante una tormenta eléctrica, se debe buscar refugio en: Casa u otras construcciones que estén protegidas contra rayos, manteniéndose alejado de puertas y ventanas abiertas.
- Grandes construcciones con estructura metálica.
- Grandes construcciones no protegidas
. - Automóviles cerrados, y en otros vehículos con techos y carrocerías metálicas. Apague el motor y cierre las ventanas.
- Trenes o tranvías metálicos cerrados.
- Interior de contenedores metálicos cerrados.
- Contenedores protegidas contra el rayo.
En lo posible se debe evitar los lugares siguientes, ya que ofrecen muy poca o ninguna protección contra el rayo:
- Pequeñas construcciones no protegidas, tales como cobertizos, tinglados, etc.;
- Carpas, toldos o refugios temporales
- Automóviles de techo no metálico o descubierto;
- Remolques, acoplados, abiertos o no metálicos.
- Proximidad a tuberías metálicas
- Ciertos lugares son extremadamente peligrosos durante una tormenta eléctrica y deben evitarse por completo. La proximidad de una tormenta
eléctrica puede anticiparse, por lo tanto se evitarán las ubicaciones y actividades siguientes:
- Zonas en la cubierta de edificios, cerca de puertas o ventanas abiertas, chimeneas, tuberías, andamios,
- Estacionamientos
- Balsa de agua –
Cerca de alambrados, tendederos, cables aéreos en general, líneas eléctricas o telefónicas, molinos, rejas de metal, conductores de bajada de
pararrayos;
- Debajo de árboles aislados, o a una distancia menor que dos veces la altura máxima del árbol;
- El contacto con equipos eléctricos conectados, teléfonos, tuberías
- El uso de herramientas metálicas
- El trabajo con materiales inflamables.
- Nunca utilice teléfonos móviles o walkie talkies
- Automóviles o equipos abiertos o de techo no metálico.
- Bicicletas y motocicletas
Puede no resulte posible elegir un lugar que ofrezca buena protección contra el rayo. Si una persona se halla irremediablemente aislada en una
zona expuesta y siente que los cabellos se le electrizan o un hormigueo en la piel, lo que indica que un rayo está próximo a caer, se debe
arrodillar y doblar hacia delante poniendo las manos sobre las rodillas. No debe quedar acostado en el suelo ni poner las manos sobre el piso.
Primeros auxilios en el caso de que una persona sea alcanzada por un rayo
- La descarga eléctrica no permanece en la persona afectada por lo que puede atenderse con toda seguridad y debe hacerse inmediatamente.
- Si la persona está inconsciente, comprobar si hay pulso y respiración.
- Si tiene pulso pero no respiración, empezar la respiración boca a boca.
- Si no tiene pulso, comenzar las maniobras de resucitación cardiopulmonar.
- Las personas que sufren parada cardio respiratoria por un rayo tienen mayor probabilidad de salir de la misma que la que se debe a otras
causas, por lo que es de la máxima importancia comenzar la reanimación cuanto antes
. - Comprobar si hay otras lesiones, tales como fracturas. En caso de sospecha de fractura vertebral evitar todo movimiento.
- Las quemaduras deben buscarse especialmente en dedos de manos y pies y en zonas próximas a hebillas, joyas, medallas, etc. Lo habitual es
que haya dos áreas que presenten quemadura, correspondientes a las de entrada y salida de la corriente eléctrica.
- Mantener caliente a la víctima hasta la llegada de los equipos de emergencia.
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