ÍNDICE INTRODUCCION 1. DIAGNOSTICO 1.1 Ubicación 1.2 Población 1.3 Sistema Vial 2. PROBLEMÁTICA 3. OBJETIVOS 4. PROPUESTA DE TERMINAL TERRESTRE 4.1 Elección de terrenos 4.2 Cuadro comparativo 4.3 Terreno Elegido 4.4 Kilometria Distrital 4.5 Empresas de Transportes 4.6 Kilometría Provincial 4.7 FODA 4.8 Normativa 5. CASOS ANÁLOGOS 5.1 Terminal Terrestre 5.1.1 Terminal Terrestre de Guayaquil/Pascuales. 5.1.2 Terminal Terrestre Santiago del Estero/ Argentina. 5.2 Hotel 5.2.1 Hotel Proverbs Taipei 5.2.2 Hotel Linx 5.3 Strip center 5.3.1 Strip Center El Rodeo 5.3.2 6. CUADROS COMPARATIVOS 6.1 Programación 7. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES INTRODUCCIÓN El tema a desarrollar es un terminal interprovincial de pasajeros al Norte en el distrito del Milagro ubicado en la periferia de la ciudad de Trujillo Metropolitana. El objetivo es construir en la zona norte de la ciudad un TERMINAL TERRESTRE INTERPROVINCIAL de pasajeros brindando un adecuado servicio en la utilización, contribuyendo al ORDENAMIENTO territorial del sistema de transporte, ORGANIZAR y manejar el transporte terrestre a cargo del sector privado y mejorar el ordenamiento urbano de la ciudad. UPAO UNIVERSIDAD PRIVADA ANTENOR ORREGO TALLER I NTEGRAL DE DI SEÑO ARQUITECTONICO VI IN DN UÓ CC 1 . DT R I AOG S TI IO CNO / UBICACION T E R M I N AL TAES RP RE ECSTTOR SE G +E N H O E LL E 4S E RT A ACCESIBLIDAD La ciudad de TRUJILLO se encuentra ubicada a una altitud media de 34 msnm en una franja costera occidental de la provincia del mismo, en el Valle de Moche o Santa Catalina. UPAO LA LIBERTAD – TRUJILLO La ciudad de Trujillo es de clima cálido y de escasas lluvias. Tiene una temperatura promedio anual de 18° C. Y las temperaturas extremas mínima y máxima fluctúan alrededor de 17 °C y 28 °C en verano, respectivamente. UNIVERSIDAD PRIVADA ANTENOR ORREGO TALLER I NTEGRAL DE DI SEÑO ARQUITECTONICO VI TRUJILLO ORIENTACION CLIMA PERU – LA LIBERTAD VÍAS NACIONALES La Panamericana Norte y la Vía de Evitamiento. Se prevé además el trazo de la futura autopista costanera, que garantice el flujo directo sin interrupción. Vías Regionales La carretera Salaverry - Juanjuí, la Salaverry Santiago de Cao; la carretera asfaltada Trujillo - Chicama - Cascas; la carretera en construcción Trujillo - Virú - Santiago de Chuco y la carretera Trujillo - Otuzco - Huamachuco- Pataz. Vías Locales y Metropolitanas Desde el punto de vista local, la ciudad posee una configuración interna radio céntrica, con un sistema de anillos viales a partir del Centro Histórico, constituidos principalmente por la avenida España y la avenida América y parcialmente por la vía de evitamiento de la ciudad. Entre las principales vías locales destacan la avenida Larco, la avenida España, la avenida América y la Vía de Evitamiento. 1 . D I A G N Ó S T I C O / POBLACIÓN A nivel de la libertad se obtiene un 52% de población que en mas de la mitad y se sobreentiende que Trujillo incremento su tasa de crecimiento poblacional en un 1,46% . obteniendo a 799,550 hab. Hasta el 2015. POBLACION % RESPECTO AL DPTO. % RESPECTO NACIONAL HOGARES LA LIBERTAD 1,882.1 100.0 6.0 448.6 TRUJILLO 969.9 51.4 3.0 233.2 SANCHEZ CARRION 155.5 8.3 0.5 36.3 ASCOPE 122.2 6.5 0.4 29.3 VIRU 118.1 6.3 0.4 28.2 PACASMAYO 105.5 5.6 0.3 25.3 OTUZCO 92.6 4.9 0.3 21.6 PATAZ 88.7 4.7 0.3 20.7 MOCHE CHEPEN 88.1 4.7 0.3 21.0 SALAVERRY SANTIAGO DE CHUCO 62.0 3.3 0.2 14.5 GRAN CHIMU 31.5 1.7 0.1 7.3 UNIVERSIDAD PRIVADA ANTENOR ORREGO JULCAN 31.4 1.7 0.1 7.3 TALLER I NTEGRAL DE DI SEÑO ARQUITECTONICO VI BOLIVAR 16.7 0.9 0.1 3.9 VICTOR LARCO HERRERA POBLACION DISTRITO DE CAJAMARCA (2013) = 188 363 hab. LA ESPERANZA TRUJILLO TRUJILLO 52% DEPARTAMENTO PROCINCIA TRUJILLO HUANCHACO EL PORVENIR FLORENCIA DE MORA LAREDO UPAO POBLACION DE TRUJILLO Superficie: 110 000ha Población (2015) : 799,550 hab. POBLACION DEPARTAMENTAL DE LA LIBERTAD POBLACION SEGÚN ACTIVIDADES • • • • El 26% de la población se dedica a agricultura, ganadería y caza . El 11% de la población se dedica a comercio menor El 10% de la población se dedica a la construcción El 7% se dedica a transportes almac. y comunicaciones Fuente: INEI - Perú: Estimaciones y Proyecciones de población.(2016) Bajo el análisis obtenidos se incremento la población en un 17% , teniendo hasta el 2016 una población 969,900 HA. Fuente: INEI - Perú: Estimaciones y Proyecciones de población.(2015) ASPECTOS GENERALES 1 . D I A G N Ó S T I C O / SISTEMA VIAL COMO SE ENTIENDE LA CIUDAD DE TRUJILLO SE INICIO COMO UNA CUIDAD METROPOLIS RADIAL, SEGUIENDO CON ESE MISMO PUNTO, POR HACER UN TERCER ANILLO EL CUAL CRUZARA POR TODOS LOS DISTRITOS DE LA CIUDAD ASI COMUNICANDOLOS LEYENDA AV. NICOLAS DE PIEROLA: DIRIGE EL TRANSITO AL CENTRO HISTORICO PROVENIENTE DEL NORTE DE TRUJILLO (EL MILAGRO Y LA ESPERANZA) AV. MANSICHE: DIRIGE EL TRANSITO DESDE EL BALNEARIO DE HUANCHADO HACIA EL CENTRO HISTORICO. NORTE ESTE SUR OESTE 1º ARCO 2º ARCO UPAO AV. AMERICA: VÍA CON LA MISMA CARACTERISTICA FUNCIONAL DE LA AV. ESPAÑA. SU PROPOSITO FUE EMPEZAR A CREAR EN BASE A LA AV ESPAÑA Y LA AVENIDA AMERICA UNA CIUDAD METROPOLITANA RADIAL. UNIVERSIDAD PRIVADA ANTENOR ORREGO AV. LARCO: ES LA VÍA QUE SE ENCUENTRA AL SUR-OESTE DEL TRUJILLO, DIRIGIENDO EL TRANSITO DESDE BUENOS AIRES AL CENTRO HISTORICO AV. SANTA: VÍA QUE COMUNICA EL NOR-ESTE DE TRUJILLO (PORVENIR Y FLORENCIA DE MORA) CON EL CENTRO HISTORICO. AV. ESPAÑA:´VÍA QUE RODEA EL CENTRO HISTORICO, SU CREACIÓN SE PRODUJO EN BASE A LA FORMACIÓN DE LA MURALLA QUE ENCERRABA A TRUJILLO ANTIGUO. TALLER I NTEGRAL DE DI SEÑO ARQUITECTONICO VI AV. PERÚ: DIRIGE EL TRANSIDO PROVENIENTE DEL ESTE DE TRUJILLO Y LA LIBERTAD, TRAE EL TRANSIDO DE LAREDO, PORVENIR Y ALGUNOS LUGARES DE LA SIERRA LIBERTEÑA COMO (POROTO, SIMBAL,ETC). AV. MOCHE: DIRIGE EL TRANSITO PROVENIENTE DEL SUR DE TRUJILLO (SALAVERRY Y MOCHE) 2 . P R O B L E M Á T I C A / ARBOL DE PROBLEMAS E F E C T O S DESORDEN PARA CIRCULACIÓN DE PEATONES Y USUARIOS DEFICIENTE CALIDAD DE SERVICIO CONGESTIÓN VEHICULAR INSEGURIDAD PARA EL EMBARQUE Y DESEMBARQUE DE PASAJEROS. DETERIORO DE LA IMAGEN TURÍSTICA, COMERCIAL Y URBANÍSTICA INADECUADO SERVICIO DE EMBARQUE Y DESEMBARQUE. INEXISTENCIA DE INFRAESTRUCTURA PARA TERMINAL TERRESTRE INTERPROVINCIAL DEL NORTE EN TRUJILLO C A U S A S UPAO DISPERSION DE EMPRESAS DE TRANSPORTE INFORMALIDAD EN LA OCUPACIÓN DEL TERRITORIO AUSENCIA DE INSTRUMENTOS TÉCNICONORMATIVO DE GESTIÓN URBANA UNIVERSIDAD PRIVADA ANTENOR ORREGO TALLER I NTEGRAL DE DI SEÑO ARQUITECTONICO VI DESINTERES DE LAS AUTORIDADES COMPETENTES LIMITADA PLANIFICACIÓN EN LA PRESTACIÓN DE LOS SERVICIOS DE TRANSPORTE. ESCASA INVERSIÓN PUBLICA Y PRIVADA 3.OBJETIVO Racionalizar y mejorar el servicio de embarque y desembarque de pasajeros interprovinciales, mediante la construcción y la oferta de servicios integrados en un terminal terrestre, que agrupen a las empresas de transporte interprovincial. Proporcionando comodidad y seguridad a los usuarios. También se busca proporcionar a la ciudad de Trujillo una infraestructura de transporte adecuada que lograría ordenar la ciudad y elevar su nivel de desarrollo. UPAO UNIVERSIDAD PRIVADA ANTENOR ORREGO TALLER I NTEGRAL DE DI SEÑO ARQUITECTONICO VI 4 . P R O P U E S T A D E T E R M I N A L T E R R E S T R E / ELECCION DE TERRENOS 1 2 UPAO UNIVERSIDAD PRIVADA ANTENOR ORREGO TALLER I NTEGRAL DE DI SEÑO ARQUITECTONICO VI 3 4 . P R O P U E S T A D E T E R M I N A L T E R R E S T R E / CUADRO COMPARATIVO PNTJ. VARIABLES TERRENO Nº1 PNTJ. TERRENO Nº2 PNTJ. TERRENO Nº3 PNTJ. 8 UBICACIÒN MILAGRO 4 HCO - MILAGRO 7 MERCED BAJA 8 5 EMPLAZAMIENTO N-E 4 N-O 5 S-E 3 6 USO DE SUELO ZRE (Zona de uso residencial) 5 ZE 3 A (ZONA AGRÌCOLA) 3 3 MORFOLOGÌA IRREGULAR 2 IRREGULAR 2 IRREGULAR 2 10 TOPOGRAFIA LLANO 10 LLANO 3 LLANO 5 10 ACCESIBILIDAD PRLG. AV. UNO INTERSECTADA CON LA CARRETERA PANAMERICANA NORTE DEL CENTRO HISTORICO AL TERRENI N°1: 12KM DE DISTANCIA 10 PANAMERICANA – VIA DE EVITAMIENTO DEL CENTRO HISTORICO AL TERRENI N°2: 10 KM DISTANCIA 8 CARRETERA INDUSTRIAL – AV. PANAMERICANA DEL CENTRO HISTORICO AL TERRENI N°3: 8 KM DE DISTANCIA 6 10 ZONA DE RIESGO RIO SECO 4 RIO SECO 5 - 8 IMPACTO FÌSICOESPACIAL - Preponderancia al sector - Se encuentra en una ubicación que permite la conexión con la ciudad - La calidad del la ubicación del terreno nos permite construir con total comodidad - Trama: ortogonal - CONTEXTO TERRENO 6 - Conectividad e integración - Se encuentra en un lugar agrícola donde también es factible un construcción de esa magnitud - CONTEXTO TERRENO 4 6 IMPACTO SOCIALECONÒMICO - Importancia y apoyo a la ciudad - Crecimiento de la población a nivel social - Al implementar este equipamiento se generara recursos económicos a la población del sector a trabajar. - Esto ayudaría a incrementar el precio del suelo. 4 - Crecimiento de la población - Favorecería a los empleos laborales con un nuevo proyecto 6 6 IMPACTO AMBIENTAL 6 TOTAL: - c. Ambiental - c. Visual - C. Acústica 4 - 6 - Mejora la imagen de la zona - Incremento del comercio - Esto ayudaría a incrementar el precio del suelo. 3 - c. Ambiental - c. Visual - c. Acústica 52 Regeneración integral de la zona Trama: ortogonal Espacios públicos: 30% Perfil urbano: 2 – 4 pisos CONTEXTO TERRENO 4 47 - c. Ambiental - c. Visual - C. Acústica 3 48 4 . P R O P U E S T A D E T E R M I N A L T E R R E S T R E / TERRENO ELEGIDO - EL MILAGRO JUSTIFICACIÓN DEL TERRENO 1 Llegamos a la conclusión de que con el incremento de población y cumpliendo las necesidades de la ciudad, se requiere implementar un Terrapuerto N, ya que la ciudad ya cuenta con uno al sur dando la facilidad al usuario para desplazarse a las ciudades de Chiclayo, Piura, Lambayeque etc, por el norte. Elegimos una zona proyectada al crecimiento poblacional y accesible para los habitantes, cuenta con una buena ubicación y orientación. Proporcionando al sector una mejoría del desarrollo urbano y aportando una mejor imagen a la zona. 4 . P R O P U E S T A D E T E R M I N A L T E R R E S T R E / TERRENO ELEGIDO - EL MILAGRO CONDICIONES CLIMATOLÓGICAS DEL TERRENO 1 1:00 pm 6:00 pm 6:00 am 11:00am CLIMA La ciudad de Trujillo se caracteriza por su clima árido y semicálido. los días son mayormente soleados, con escasez de lluvia ; se dan de forma ocasional en verano las cuales pueden ser débiles o ligeramente fuertes. TEMPERATURA EN VERANO : Máxima :26ºC – 30ºC Mínima: 15ºC – 17ºC EN INVIERNO : Máxima :19ºC Mínima: 12ºC ASOLEAMIENTO De 6:00 a 11:00 am la incidencia solar es directamente en la fachada de av. la perla a las 12:00 pm cae directo a toda la edificación y de 1:00 pm a 6:00 pm incide sobre la fachada de la Prolongación Cesar Vallejo. ACÚSTICA Se perciben ruidos altos en la intersección de la vías de prolongación vallejo y av. La Perla , las que causan molestias a la edificación. VIENTOS Los vientos ingresas por la parte posterior de la edificación por la calle d que da directo con los salones de clase. 4 . P R O P U E S T A D E T E R M I N A L T E R R E S T R E / TERRENO ELEGIDO - EL MILAGRO CORTE VIAL DEL TERRENO 1 Los terminales de transporte deben estar ubicados en la periferia de la ciudad y además de estar ligados a las vías nacionales y a los sistemas de transporte urbano, para lograr una integración multimodal, principalmente en la integración física. El proyecto se desarrollará sobre un terreno de 75,205.00 m2 de superficie, sobre el que se distribuirán las edificaciones y los espacios abiertos, necesarios para el funcionamiento del terminal. 4 . P R O P U E S T A D E T E R M I N A L T E R R E S T R E / KILOMETRAJE DISTRITAL PROPUESTA DE TERMINAL TERRESTRE MILAGRO LA ESPERANZA HUANCHACO PORVENIR MILAGRO 1 KM LAREDO 15 KM PORVENIR 9 KM ESPERANZA 5 KM FLORENCIA DE MORA 9 KM VICTOR LARCO 14 KM MOCHE 19 KM HUANCHACO 9 KM TRUJILLO 12 KM FLORENCIA DE MORA LAREDO 10% TRUJILLO 1% 13% 20% VICTOR LARCO 15% MOCHE 16% 10% 10% 5% 4 . P R O P U E S T A D E T E R M I N A L T E R R E S T R E / EMPRESA DE TRANSPORTES En la actualidad en la ciudad de Trujillo, según información publicada por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones existen 50 terminales terrestres autorizados pero diseminados por toda la ciudad de Trujillo, de todos ellos, solo dos agrupan a varias empresas de transporte, de los cuales 45 empresas de transportes tienen como destino ir al N y NE. EMPRESAS DE TRANSPORTES 1 EMPRESA DE TRANSPORTES FLORES HERMANOS S.C.R.LTDA. TRUJILLO 2 TRANSPORTES CRUZ DEL SUR S.A.C. TRUJILLO 3 EMPRESA DE TRANSPORTES DE PASAJEROS Y CARGA CAVASSA S.A.C. TRUJILLO 4 INMOBILIARIA SUR S.C.R.LTDA. - INSUR S.R.L. TRUJILLO 5 EMPRESA DE TRANSPORTE TURISTICO OLANO S.A. TRUJILLO 6 INTERNACIONAL DE TRANSPORTE TURISTICO Y SERVICIOS S.R.LTDA. "ITTSA TRUJILLO 7 EMPRESA DE TRANSPORTES CHICLAYO S.A. TRUJILLO OESTE 10% SUR 30% UPAO NORTE 40% ESTE 20% UNIVERSIDAD PRIVADA ANTENOR ORREGO TALLER I NTEGRAL DE DI SEÑO ARQUITECTONICO VI PUNTO DE ORIGEN DESTINO DEPARTAMENTO CAJAMARCA CHICLAYO PIURA TUMBES CAJAMARCA CHICLAYO TUMBES TALARA PIURA CAJAMARCA LAMBAYEQUE PIURA TUMBES CAJAMARCA LAMBAYEQUE TUMBES PIURA PIURA PIURA PIURA CHICLAYO SECHURA TUMBES CHICLAYO PIURA PIURA TUMBES CHICLAYO CHICLAYO PIURA PARIÑAS CHICLAYO SAN IGNACIO PIURA TUMBES SULLANA LAMBAYEQUE PIURA TUMBES LAMBAYEQUE PIURA PIURA TUMBES LAMBAYEQUE LAMBAYEQUE PIURA PIURA LAMBAYEQUE CAJAMARCA PIURA TUMBES PIURA 4 . P R O P U E S T A D E T E R M I N A L T E R R E S T R E / EMPRESA DE TRANSPORTES 8 9 10 11 12 MOVIL TOURS S.A. TRANSPORTES LINEA S.A. TRUJILLO TRUJILLO EMPRESA DE TRANSPORTES DORA E.I.R.L. TRUJILLO EMPRESA DE TRANSPORTES GRUPO HORNA S.A.C. TRUJILLO TURISMO CIVA S.A.C. TRUJILLO 13 TRANSPORTES PASAMAYO S.R.LTDA. TRUJILLO 14 TRANSPORTES EL PINO S.A.C. TRUJILLO 15 EMPRESA DE TRANSPORTES RONCO PERU S.A.C. TRUJILLO 16 EXPRESO RONCO PERU S.A.C. TRUJILLO 17 TRANSPORTES MONTERO S.A.C. TRUJILLO JAZAN TARAPOTO JAEN MOYOBAMBA CAJAMARCA CHICLAYO PIURA PIURA PAITA CHULUCANAS CHACHAPOYAS AMAZONAS SAN MARTIN CAJAMARCA LORETO CAJAMARCA LAMBAYEQUE PIURA PIURA PIURA PIURA AMAZONAS CAJAMARCA CAJAMARCA CHICLAYO TALARA TUMBES CHICLAYO CAJAMARCA TUMBES ZARUMILLA CAJAMARCA PARIÑAS PIURA TUMBES CHULUCANAS TUMBES CATACAOS PIURA PIURA SULLANA TALARA SANTA CRUZ LAMBAYEQUE PIURA TUMBES LAMBAYEQUE CAJAMARCA TUMBES TUMBES CAJAMARCA PIURA PIURA TUMBES PIURA TUMBES PIURA PIURA PIURA PIURA PIURA CAJAMARCA 18 TRANSPORTES PASAMAYO S.R.L. TRUJILLO 19 BURGA EXPRESS S.R.LTDA. TRUJILLO 20 EMPRESA DE TRANSPORTES AVE FENIX S.A.C. TRUJILLO 21 EMPRESA DE TRANSPORTES EL DORADO S.A.C. TRUJILLO 22 EMPRESA DE TRANSPORTES TURISMO ILUCAN S.A.C. TRUJILLO 23 24 TURISMO DIAS S.A. TRC EXPRESS S.A.C. TRUJILLO TRUJILLO 25 EMPRESA DE TRANSPORTE DELGADO RODRIGUEZ S.A.C. TRUJILLO 26 EMPRESA DE TRANSPORTES TURISMO ACUNTA S.R.L. TRUJILLO 27 HERMANOS TUME S.A.C. TRUJILLO 28 TRANSPORTES VIA S.A.C. 29 AUTOCENTRO FERREÑAFE S.A. TRUJILLO TRUJILLO SANTA CRUZ JOSE LEONARDO ORTIZ CHOTA CHICLAYO CHICLAYO CHOTA CAJAMARCA CAJAMARCA LAMBAYEQUE CAJAMARCA LAMBAYEQUE LAMBAYEQUE CAJAMARCA CAJAMARCA CHICLAYO LAMBAYEQUE PIURA PIURA TUMBES TUMBES CUTERVO CAJAMARCA QUERECOTILLO CAJAMARCA CHICLAYO CAJAMARCA JOSE LEONARDO ORTIZ CHICLAYO CHICLAYO LAMBAYEQUE CAJAMARCA LAMBAYEQUE CHOTA CAJAMARCA SECHURA VEINTISEIS DE OCTUBRE CHICLAYO LA VICTORIA PIURA LAMBAYEQUE LAMBAYEQUE FERREÑAPE LAMBAYEQUE LAMBAYEQUE LAMBAYEQUE PIURA 4 . P R O P U E S T A D E T E R M I N A L T E R R E S T R E / EMPRESA DE TRANSPORTES 30 31 CLORINDA JESUCITA DANTE DE MINAYA EMPRESA DE TRANSPORTES GACELA E.I.R.LTDA. TRUJILLO SULLANA PIURA TRUJILLO CHICLAYO LAMBAYEQUE 32 EMPRESA DE TRANSPORTES, TURISMO Y SERVICIOS EL SOL S.A.C. TRUJILLO CHICLAYO LAMBAYEQUE 33 EXPRESO INTERNACIONAL ROGGERO S.A.C. TRUJILLO TUMBES TUMBES 34 EXPRESO NOR PACIFICO INTERPROVINCIAL S.A. TRUJILLO CHICLAYO LAMBAYEQUE 35 INMUEBLES E INVERSIONES GENERALES S.A. TRUJILLO CHICLAYO LAMBAYEQUE 36 ITALO CHAFLOC NECIOSUP TRUJILLO CHICLAYO LAMBAYEQUE 37 JORGE MADRID BRICEÑO TRUJILLO PAITA PIURA 38 JOSÉ ROBERTO ACUÑA DÁVILA TRUJILLO CUTERVO CAJAMARCA 39 MARCOS RUIZ WONG TRUJILLO SULLANA PIURA TRUJILLO TAMBOGRANDE PIURA TRUJILLO CHICLAYO LAMBAYEQUE TRUJILLO CHICLAYO LAMBAYEQUE TRUJILLO JAEN CAJAMARCA 40 41 42 43 MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE TAMBOGRANDE SERVICIOS TURISTICOS SULLANA S.A.C. TERMINAL TERRESTRE NOR ORIENTE TERMINAL TERRESTRE SUR-JAEN E.I.R.L 44 TOURS ANGEL DIVINO S.A.C. TRUJILLO CHICLAYO LAMBAYEQUE 45 GRUPO EMPRESARIAL DEL CHIRA S.A. TRUJILLO PIURA PIURA NORTE NORESTE CHICLAYO CAJAMARCA JOSE L.O CHOTA LAMBAYEQUE JAEN LA VICTORIA FERREÑAPE SANTA CRUZ CAJAMARCA CATACAOS CUTERVO TALARA QUERECOTILLO PIURA SAN IGNACIO SULLANA CHACHAPOYAS AMAZONAS CHULUCANAS JAZAN PIURA PAITA TARAPOTO SAN MARTIN TAMBOGRANDE MOYOBAMBA LORETO SECHURA PARIÑAS TUMBES TUMBES ZAMURILLA NE 13% N 87% 4 . P R O P U E S T A D E T E R M I N A L T E R R E S T R E / KILOMETRAJE PROVINCIAL NORTE PROVINCIAS CHICLAYO JOSE L.O LA VICTORIA FERREÑAPE CATACAOS TALARA PIURA SULLANA CHULUCANAS PAITA TAMBOGRANDE SECHURA PARIÑAS TUMBES ZAMURILLA KM HRS. NORESTE PROVINCIAS KM HRS. 205KM 4H CAJAMARCA 112KM 6H 209KM 5H CHOTA 352KM 10H 203KM 4H JAEN 505KM 12H 222KM 5:30H SANTA CRUZ 317KM 10H 417KM 8H CUTERVO 389KM 11H 538KM 12H QUERECOTILLO 405KM 9:30H 422KM SAN IGNACIO 615KM 13H 8H CHACHAPOYAS 652KM 15H 413KM 9H 663KM 14H JAZAN 474KM 8H 966KM 21H TARAPOTO 473KM 9H MOYOBAMBA 855KM 18H 464KM 7H 413KM 7H 457KM 9H 708KM 11H 727KM 13H 4 . P R O P U E S T A D E T E R M I N A L T E R R E S T R E / FODA FORTALEZAS • • • • • • • • • • Ubicación favorable. Variedad de servicios básicos, Cumplimiento con obligaciones establecidas Reubicación de agencias independientes para unificarlos Descongestionamiento vehicular en la ciudad. Frentes avenidas. La forma del terreno ayudara a plantear una mejor propuesta de diseño Acondicionamiento ambiental favorable Predominantemente plano Disponible para construcción OPORTUNIDADES • • • • • • • DEBILIDADES • • • • • Delincuencia. Contaminación acústica. Contaminación ambiental. Forma irregular del Terreno. Carencia de espacios públicos y equipamiento urbano. Facilidad laboral. Mejoramiento de la imagen urbana. Plusvalía al uso de suelo del sector. Accesibilidad Control del flujo vehicular. Se encuentra en la zona de expansión, y ayudara a una mejor zonificación del sector, ordenándolo. Generara mayor inversión para los sectores vecinos al terreno. AMENAZAS • • • • • Quebrada del RIO SECO Deterioro del suelo (asfalto) Posible contaminación sonora futura por afluencia y congestión vehicular. Flujo vehicular en aumento Insuficiente equipamiento urbano 4 . P R O P U E S T A D E T E R M I N A L T E R R E S T R E / PROPUESTA METRO-ESTACION TERMINAL NORTE PROPUESTA UNA DE LAS IDEAS PARA LA SOLUCION DE LA DESCENTRALIZACION DE TRUJILLO ES PROPONER UN TRANSPORTE MASIVO EL CUAL AYUDARÁ A MEJORAR EL SISTEMA VIAL, REUBICANDO LAS AGENCIAS DISPERSAS POR LA CIUDAD. 12 KM TAMBIEN BENEFICIARÁ LA DISTANCIA Y EL DESPLAZAMIENTO DE LOS USUARIOS SIENDO ESTOS RECORRIDOS MAS CORTOS, TRANSLADANDO ASI LA MAYOR CAPACIDAD DE PERSONAS. 15 KM SE IMPLEMENTARA ESTACIONES EL CUAL AYUDARA AL CRECIMIENTO URBANO Y HACEMOS QUE TRUJILLO CRESCA ECONOMICAMENTE TERMINAL SUR 4 . P R O P METRO U E S T A(SISTEMA D E T EDE RM I N A L T E R R E S T R E / PROPUESTA METRO-ESTACION PROPUESTA: TRANSPORTE) CASO: ESTACIÓN URUGUAI / JBMC ARQUITECTOS Tijuca, Rio de Janeiro - Rio de Janeiro, Brasil 4 . P R O P METRO U E S T A(SISTEMA D E T EDE RM I N A L T E R R E S T R E / PROPUESTA METRO-ESTACION PROPUESTA: TRANSPORTE) CASO: ESTACIÓN URUGUAI / JBMC ARQUITECTOS 63.28 4 4 4 4 Tijuca, Rio de Janeiro - Rio de Janeiro, Brasil 4 4 4 . P R O P METRO U E S T A(SISTEMA D E T EDE RM I N A L T E R R E S T R E / PROPUESTA METRO-ESTACION PROPUESTA: TRANSPORTE) CASO: ESTACIÓN URUGUAI / JBMC ARQUITECTOS SOTANO ENTRESUELO 4 . P R O P METRO U E S T A(SISTEMA D E T EDE RM I N A L T E R R E S T R E / PROPUESTA METRO-ESTACION PROPUESTA: TRANSPORTE) CASO: ESTACIÓN URUGUAI / JBMC ARQUITECTOS 4 . P R O P METRO U E S T A(SISTEMA D E T EDE RM I N A L T E R R E S T R E / PROPUESTA METRO-ESTACION PROPUESTA: TRANSPORTE) CASO: ESTACIÓN URUGUAI / JBMC ARQUITECTOS 4 . P R O P U E S T A D E T E R M I N A L T E R R E S T R E / NORMATIVA Artículo 1º.- URBANO Se denomina edificación de transportes y comunicaciones a toda construcción destinada a albergar funciones vinculadas con el transporte de personas y mercadería o a la prestación de servicios de comunicaciones. NORMATIVIDAD RNE Artículo 2º TERMINAL TERRESTRE • NORMA A.110 TRANSPORTES Y COMUNICACIONES CAPITULO I - ASPECTOS GENERALES TERMINAL TERRESTRE.- Edificación complementaria del servicio de transporte terrestre, que cuenta con instalaciones y equipamiento para el embarque y desembarque de pasajeros y/o carga, de acuerdo a sus funciones. Pueden o no contar con terminales de vehículos, depósitos para vehículos. Los terminales terrestres deben contar con un Certificado de Habilitación Técnica de Terminales Terrestres, emitido por el MTC y que acredita que el terminal terrestre cumple con los requisitos y condiciones técnicas establecidas en el reglamento aprobado por D.S. Nº 009- 204-MTC del 03/03/04. Pueden ser: • Interurbanos Interprovinciales Internacionales Artículo 3º Requisitos de habitabilidad Artículo 5.CAPITULO II :CONDICIONES DE HABITABILIDAD SUB-CAPITULO II TERMINALES TERRESTRES Para la localización de terminales terrestres se considerará lo siguiente: a.Su ubicación deberá estar de acuerdo a lo establecido en el Plan Urbano. b.El área destinada a maniobras y circulación debe ser independiente a las áreas que se edifiquen para los servicios de administración, control, depósitos, así como servicios generales para pasajeros. c.Deberán presentar un Estudio de Impacto Vial e Impacto Ambiental. d.Deberán contar con áreas para el estacionamiento y guardianía de vehículos de los usuarios y de servicio público de taxis dentro del perímetro del terreno del terminal. Artículo 6º.Las edificaciones para terminales terrestres deberán cumplir con los siguientes requisitos: a.Los accesos para salida y llegada de pasajeros deben ser independientes. b.Debe existir un área destinada al recojo de equipaje c. La zona de abordaje a los buses debe estar bajo techo y permitir su acceso a personas con discapacidad. c.Deben contar con sistemas de comunicación visual y sonora. 5.CASOS ANÁLOGOS ÍNDICE-TERMINAL TERRESTRE 1. FICHA TÉCNICA 1.1 UBICACIÓN GEOGRAFICA 1.2 AÑO DE CONSTRUCCIÓN 1.3 ÁREA TECHADA 1.4 ÁREA OCUPADA 1.5 ÁREA LIBRE 1.6 ÁREA DEL TERRENO 4.ASPECTOS ESPACIALES 4.1 ESCALA 4.2 DIMENSIONES DEL ESPACIO 5.ASPECTOS ESTRUCTURALES 5.1 SISTEMA ESTRUCTURAL 5.2 TRAMA ESTRUCTURAL 2.CONTEXTO 2.1 MACRO –MICRO 2.2 ASPECTO URBANO 2.3 EMPLAZAMIENTO Y POSICIONAMIENTO 6.ASPECTOS CONSTRUCTIVOS 6.1 SISTEMA CONSTRUCTIVO 6.2 MATERIALES, DETALLES 3.ASPECTOS FUNCIONALES 3.1 USUARIO 3.2 PROGRAMA 3.3 ZONIFICACIÓN 3.4 RECORRIDO 7. BIBLIOGRAFÍA/LINKOGRAFÍA TERMINAL TERRESTRE DE GUAYAQUIL PASCUALES TERMINAL TERRESTRE DE GUAYAQUIL PASCUALES 1. FICHA TECNICA: UBICACIÓN: El terminal terrestre de Guayaquil esta ubicado en Guayaquil en el km 14 de la vía a Daule en Ecuador, el cual está ubicado al noroeste de América del Sur en la costa del Océano Pacífico AMÉRICA SUR ECUADOR KM14 VIA A DAULE GUAYAQUIL AÑO DE CONSTRUCCIÓN 30 Marzo 2016 ÁREA TERRENO 3 ha ÁREA CONSTRUIDA Edificio principal: 9.000 m2 NÚMERO DE BUSES Para 22 andenes/ circulación diaria de 700 buses. TERMINAL TERRESTRE DE GUAYAQUIL PASCUALES 3. CONTEXTO: MACRO TERMNAL TERRESTRE PASCUALAES MERCADO MUNICIPAL METROPOLIS I METROPOLIS II CUARTEL TERMINAL TERRESTRE DE GUAYAQUIL PASCUALES 3. CONTEXTO: MICRO TERMNAL TERRESTRE PASCUALAES CEMENTERIO INSTITUCION EDUCATIVA CENTO COMERCIAL TERMINAL TERRESTRE DE GUAYAQUIL PASCUALES 3. CONTEXTO: ASPECTO URBANO En el aspecto urbano podemos visualizar un crecimiento en la población y el desarrollo que trae consigo y uno de estos grandes desarrollos es el moderno terminal terrestre lo cual brinda un beneficio para para cada uno de los ciudadanos TERMINAL TERRESTRE DE GUAYAQUIL PASCUALES 3. CONTEXTO: EMPLAZAMIENTO Y POSICIONAMIENTO E O En POSICIONAMIENTO podemos ver la integración del proyecto con su entorno ,en el emplazamiento vemos la relación lugar, naturaleza, ciudad, generando el espacio como punto central de la arquitectura. UBICACION: Via a Daule, Guayaquil, Ecuador TERMINAL TERRESTRE DE GUAYAQUIL PASCUALES 4. ASPECTOS FUNCIONALES USUARIO: Objetivo Estratégico Fomentar el desarrollo nacional y mejorar la calidad de vida de la población mediante la dotación de infraestructura adecuada y óptimas condiciones, a través de la autogestión, con el fin de brindar un eficiente servicio de estación multimodal para el transporte terrestre interprovincial e internacional La implementación de este Terminal beneficia a aproximadamente 10.000 usuarios por día ó 300.000 usuarios por mes y a 600.000 personas de la zona de Daule-Pascuales. EMPRESARIO TURISTAS PERSONAS DE TRÁNSITO TERMINAL TERRESTRE DE GUAYAQUIL PASCUALES 4. ASPECTOS FUNCIONALES PROGRAMACIÓN: ZONA N° AMBIENTE ACTIVIDAD TIPO DE USUARIO 1 VESTÍBULO RECIBIMIENTO PUBLICO 1 ÁREA DE RECEPCIÓN INFORMAR PERSONAL MOBILIARIO Y EQUIPO AREA M2 UNITARIA 45M2 MESA , SILLAS, 24M2 SILLAS 24M2 ALMACÉN ADMINISTRATIVA 1 SALA DE ESPERA ESPERAR , SENTAR, PLATICAR PUBLICO 1 SECRETARIA RECEPCIONAR ,INFORMAR PERSONAL ESCRITORIO, SILLA ,COMPUTADORA TELÉFONO ,FAX 28M2 1 OFICINA DE CONTABILIDAD FINANZAS PERSONAL COMPUTADORA ESCRITORIO 36M2 1 SALA DE JUNTAS REUNIÓN ,ESPERA ,JUNTAS PERSONAL SILLA , MESAS , COMPUTADORA 42M2 1 SONIDO DE CONTROL PERSONAL SILLA , MESA 18M2 1 AGENCIA DE TURISMO VIAJE, ESPERA PUBLICO SILLAS 36M2 LAVADO DE MANOS , NECESIDADES FISIOLÓGICAS PERSONAL LAVAMANOS , RETRETES , DUCHAS 41M2 1 SS.HH HOMBRES MUJERES COMPLEMENTARIA 1 ÁREA DE LIMPIEZA ALMACENAMIENTO DE LIMPIEZA, LAVAR Y SECAR PERSONAL ESTANTERÍA, ESCRITORIO 4M2 1 ÁREA DE COMIDAS COMIDAS ,RECREACIÓN PUBLICO PERSONAL MESAS , SILLAS 287M2 1 MODULACIÓN DE COMERCIO TIENDAS PUBLICO MESAS, SILLAS Y STAND 82M2 1 ÁREA DE LIMPIEZA ALMACÉN DE LIMPIEZA ,LAVAR Y SECAR PUBLICO LAVAMANOS ALMACÉN 9M2 TOTAL TERMINAL TERRESTRE DE GUAYAQUIL PASCUALES 4. ASPECTOS FUNCIONALES PROGRAMACIÓN: ZONA INTERIOR EXTERIOR AREA M2 N° AMBIENTE ACTIVIDAD Tipo de usuario MOBILIARIO Y EQUIPO 1 VESTÍBULO PRINCIPAL PRE HALL PUBLICO SILLAS 222 M2 1 ÁREA DE INFORMACIÓN ATENDER ,INFORMAR PERSONAL ARCHIVADOR , MESA SILLA, FAX 10M2 1 SALA DE ESPERA DESCANSAR, SENTAR ,PLATICAR ,LEER PUBLICO SILLAS ,MESAS 373 M2 9 TAQUILLAS VENTA DE BOLETOS PERSONAL SILLA , MESA, ARCHIVADOR 46 M2 1 PAQUETERÍA PAQUETES PERSONAL STAND, ARCHIVADORES 9M2 1 ANDEN DE ABORDAJE BAJADA DEL BUS PUBLICO -- 20 M2 ÁREA DE DESBORDAJE PERSONAL -- 449M2 1 ANDEN DE DESBORDAJE PUBLICO -- 449M2 1 ÁREA DE LIMPIEZA LIMPIAR ,RECOGER PERSONAL ESTANTERÍA ,ESCRITORIO ,LAVAMANOS 9M2 1 PASILLOS DE DISTRIBUCIÓN CAMINAR PUBLICO RECORRIDO 367M2 1 PLAZA DE ACCESO CIRCULACIÓN PEATONAL PUBLICO -- 848 M2 1 GARITA PERSONAL PUBLICO SILLA , MESA, TELÉFONO, RADIO 36 M2 82 ESTABLECIMIENTO RECOGER , PUBLICO TAXIS 1023 M2 PARADA DE BUSES RECOGER PUBLICO 18 CONTROLAR INGRESO 1638M2 569 M2 TERMINAL TERRESTRE DE GUAYAQUIL PASCUALES 4. ASPECTOS FUNCIONALES PROGRAMACIÓN: ZONA OPERACIONAL SSERVICIO PERSONAL N° AMBIENTE ACTIVIDAD TIPO DE USUARIO MOBILIARIO Y EQUIPO AREA M2 1 ÁREA DE MANIOBRA -- PUBLICO -- 3150M2 1 ÁREA DE EMBARQUE ACCESO PUBLICO -- 90 ÁREA DE DESEMBARQUE ACCESO PUBLICO -- 90 REPARAR ,REVISAR PERSONAL BUSES 45M2 ALMACÉN DE MAQUINAS PERSONAL SILLA , MESA , RETRETE LAVAMANOS , DUCHA 56M2 MANTENIMIENTO PERSONAL BANCO, MESA, ESTANTERÍA 60M2 1 MANTENIMIENTO DE UNIDADES 1 CUARTO DE MAQUINAS 1 TALLERES DE REPARACIÓN 1 ESTACIÓN DE GASOLINA Y AIRE ABASTECIMIENTO DE GASOLINA PERSONAL MAQUINAS DE ESTABLECIMIENTO DE GASOLINA 4M2 1 RELOJ DE CONTROL CONTROL DE INGRESO Y SALIDA PERSONAL RELOJ 1M2 1 RELOJ MARCADOR CONTROL DE SALID A PERSONAL RELOJ 1M2 1 SALA DE CHOFERES DIALOGAR ,DESCANSAR PERSONAL MESA, SILLA, MUEBLES 21M2 1 DESCANSO DE CHOFER SIESTA PERSONAL MUEBLES SILLAS 28M2 1 OFICINA DE RESPONSABLES CONTROL PERSONAL SILLA ,COMPUTADORA ,TELÉFONO FAX 20M2 20 SS.HH LAVADO DE MANOS , NECESIDADES FISIOLOGICAS PERSONAL LAVAMANOS ,RETRETES ,DUCHAS 20 HOMBRES MUJERES 20 1 ÁREA DE VESTIDORES ASEO PERSONAL PERSONAL DUCHAS, VESTIDORES 36M2 1 ASEO GENERAL ASEO PERSONAL VESTIRORES 12M2 1 BODEGA ALMACENAR PERSONAL STAND, SILLA, MESA 8M2 1 COCINA COMIDA , PERSONAL MESA, SILLAS 90M2 1 DESPENSA PERSONAL SILLA MESA 12M2 1 CUARTO DE BASURA PERSONAL RECOGEDORES, ESCOBAS TACHOS DE BASURA 8M2 ALMACEN DE BASURA 40M2 TERMINAL TERRESTRE DE GUAYAQUIL PASCUALES 4. ASPECTOS FUNCIONALES ZONIFICACIÓN: BOLETERIA ANDENES ZONA DE COMERCIO SERVICIOS ZONA SOCIAL ESTACIONAMIENTO ÁREA VERDE CIRCULACION EXTERIOR CIRCULACION INTERIOR TERMINAL TERRESTRE DE GUAYAQUIL PASCUALES 4. ASPECTOS FUNCIONALES RECORRIDO: EXTERIOR RECORRIDO DE ENTRADA Y SALIDA DE BUSES. RECORRIDO PARA EL ESTACIONAMIENTO. INTERIOR DEL EDIFICIO PRINCIPAL INGRESO PRINCIPAL RECORRIDO PEATONAL. TERMINAL TERRESTRE DE GUAYAQUIL PASCUALES LEYENDA 4. ASPECTOS FUNCIONALES ORGANIGRAMA: INGRESO PRINCIPAL INGRESO ANDENES INGRESO SALA DE ESPERA A N D E N E S DE SALIDA SALA DE ESPERA CAFETERIA SS.HH BOLETERIA CAFETERIA SS.HH TERMINAL TERRESTRE DE GUAYAQUIL PASCUALES 4. ASPECTOS FUNCIONALES FLUJOGRAMA: INGRESO PEATONAL AL EDIFICIO PRINCIPAL RECORRIDO ADMINISTRATIVO RECORRIDO DE SERVICIO RECORRIDO DE VIAJEROS RECORRIDO VEHICULAR SALIDA DE BUSES INTERPROVINCIALES INGRESO DE VEHICULOS INTERPROVINCIALES HACIA LOS ANDENES DE ENTRADA Y SALIDA INGRESO DE BUSES URBANOS DE DEJAR Y RECOGER PASAJEROS INGRESO Y SALIDA DE LA ZONA DE ESTACIONAMIENTO TERMINAL TERRESTRE DE GUAYAQUIL PASCUALES 5. ASPECTOS ESPACIALES: ESCALA Podemos ver que posee una es Escala NORMAL ya que los espacios tienen una adecuada proporción respecto al usuario. TERMINAL TERRESTRE DE GUAYAQUIL PASCUALES 5. ASPECTOS ESPACIALES: DIMENSIONES ESPACIALES • Observamos que cuenta con dos volúmenes siendo uno mas relévate que el otro ya que este posee diferentes actividades, en el principal podemos encontrar la boleterías ,oficinas de información cafeterías . • En el segundo volumen encontramos actividades comerciales VOLUMEN PRINCIPAL VOLUMEN SECUNDARIO TERMINAL TERRESTRE DE GUAYAQUIL PASCUALES 6. ASPECTOS ESTRUCTURALES SISTEMA ESTRUCTURAL Se utilizo el sistema estructural a porticado ya que esta formado por vigas y columnas , que se conectan entre si por medio de nodos rígidos ,lo cual permite la transferencia de los flectores y las cargas axiales hacia las columnas en este sistema se utilizan tipos de materiales , como el acero ,concreto armado, madera y hierro . NODOS VIGAS COLUMNAS TERMINAL TERRESTRE DE GUAYAQUIL PASCUALES 6. ASPECTOS ESTRUCTURALES TRAMA ESTRUCTURAL • Observamos que el terminal terrestre Pascuales ha sido trabajado con una trama regular lo cual facilita su distribución y su organización TERMINAL TERRESTRE DE GUAYAQUIL PASCUALES 7. ASPECTOS CONSTRUCTIVOS: El edificio de la Terminal posee una cubierta metálica sobre la zona de los andenes de llegada de buses que está soportada por un conjunto de vigas. TERMINAL TERRESTRE DE GUAYAQUIL PASCUALES 10.BIBLIOGRAFIA Y LINKOGRAFIA • http://www.guayaquilesmidestino.com/es/descubreguayaquil/como-llegar/terminal-terrestre-via-daule • http://www.eluniverso.com/noticias/2013/12/12/nota/1905 071/listo-solar-terminal-satelite-daule • https://issuu.com/ekosnegocios/docs/10_e29d9f1a4cdfc7 TERMINAL TERRESTRE SANTIAGO DEL ESTERO TERMINAL TERRESTRE SANTIAGO DEL ESTERO 1. FICHA TECNICA: Ubicación: Santiago del Estero, Argentina Cliente: Secretaría de Planeamiento de la Provincia de Santiago del Estero Proyecto: Arquitectos Manteola - Sánchez Gómez - Santos - Solsona - Sallaberry Dirección de proyecto: Arq. Joaquín Sánchez Gómez Construcción: RIVA S.A. Proyecto viaducto: Latinoconsult Diseño gráfico: Estudio Criteria - Arq. Alejandra Carbone Superficie terreno: 18.000 m2 Superficie cubierta: 10.000 m2 Superficie semicubierta: 4.000 m2 Superficie áreas exteriores: 10.000 m2 Año de proyecto: 2007 Año de construcción: 2008 TERMINAL TERRESTRE SANTIAGO DEL ESTERO Terminal de Ómnibus de Santiago del Estero está ubicada en la intersección de las calles Perú y Chacabuco de la ciudad capital. UBICACIÓN 1. FICHA TECNICA: Clima A M E R I C A D E L S U R A R G E N T I N A S A N T I A G O D E E S T E R O TERMINAL TERRESTRE SANTIAGO DEL ESTERO 2. CONTEXTO: MACRO LEYENDA COMERCIO RECREACION EDUCACION HOSPITALES TERMINAL TERMINAL TERRESTRE SANTIAGO DEL ESTERO 2. CONTEXTO: MICRO ESTADIO DE POLICIA ALMACEN MALVINAS ESTADIO CLUB HURACAN POLICIA MILITARIZADA EX ESTADION DEL FERROCARRIL HOTEL COVENTRV TERMINAL TERMINAL TERRESTRE SANTIAGO DEL ESTERO 2. CONTEXTO: ASPECTO URBANO El edificio estación aparece como la terminación de este ingreso elevado al centro de la ciudad en una forma sintética que surge del movimiento mismo de los ómnibus. La rotonda ovalada que se genera da lugar a un edificio de gran impacto visual que significa un hito más que importante dentro de la Ciudad de Santiago del Estero. TERMINAL TERRESTRE SANTIAGO DEL ESTERO 2. CONTEXTO: EMPLAZAMIENTO Y POSICIONAMIENTO Este proyecto fue producto de una oportunidad dada por la conjunción de tener un viaducto elevado, y una estación Terminal que lo recibe. Esa fue la idea central de la propuesta urbano-arquitectónica que se presentó: una Terminal donde los ómnibus estuviesen arriba, y los pasajeros accedieran por abajo. 6:00 am 11:00am 1:00 pm 6:00 pm VIADUCTO: ES SOLO PARA LOS COLECTIVOS DE LARGA DISTANCIA Y SU CONSTRUCCION ELEVADA PERMITE UNIR LA TRAMA URBANA. TERMINAL TERRESTRE SANTIAGO DEL ESTERO 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 3. ASPECTO FUNCIONAL: USUARIO 3 7 5 1 1 1 1 3 6 1 1 15 9 2 8 1 0 1 2 14 INGRESO MESA DE INFORMES BAR RESTAURATE LOCALES COMERCIALES ESCALERA Y ESCALERAS ELECTRICAS BOLETERIAS/TAQUILLAS SALA DE ESPERA ASCENSORES RAMPA BAÑOS ATM ENCOMIENDAS OFICINA DE CONTROL ESCALERA DESERVICIO ESTACIONAMIENTO 4 5 1 1 7 1 3 1 6 2 PRI MERA PLANTA 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. ESCALERA YESCALERA ELECTRICA ANDENES DE EMBARQUE Y DESEMBARQUE SALA DE ESPERA EMBARQUE Y DESEMBARQUE ASCENSORES BAÑOS ESCALERA DE SERVICIO CONTROL 4 6 5 7 1 3 3 2 SEGUNDA PLANTA TERMINAL TERRESTRE SANTIAGO DEL ESTERO 3. ASPECTO FUNCIONAL: PROGRAMACION CUADRO DE AMBIENTES ZONA SECTOR ADMINISTRACION Gerencia General Seguridad Zona de Servicios AMBIENTE ACTIVIDAD TIPO DE USUARIO MOBILIARIO DIRECCION + SS.HH. Dirigir las actividades del Terminal T. PERSONAL Escritorio, silla, computadora, archivador Sala de Reuniones Reuniones de los Ejecutivos PERSONAL Mesa, sillas, proyector Sala de Espera Recepción PERSONAL Escritorio, silla, computadora, sillones SS.HH. (hombres y mujeres) Fisiológica PERSONAL Toallero, espejo, papelera, dispensador jabón y papel higiénico SS.HH Discapacitado Fisiológica PERSONAL Toallero, espejo, papelera, dispensador jabón y papel higiénico Oficina de Control y Monitoreo Protección de las Personas y Bienes del Terminal PERSONAL Equipo de computo, seguridad y monitoreo, sillas Kitchenette Fisiológica PERSONAL Microondas, mesas, sillas, friobar SS.HH. (hombres y mujeres) Fisiológica PERSONAL Secador de manos, espejo, papelera, dispensador jabón, papel higiénico y papel toalla Deposito de Basura Almacenar Basura PERSONAL Basureros Cuarto de Limpieza Almacenar Artículos de Limpieza PERSONAL Estantes TERMINAL TERRESTRE SANTIAGO DEL ESTERO 3. ASPECTO FUNCIONAL: PROGRAMACION CUADRO DE ABIENTES ZONA SECTOR SERVICIOS DE TRANSPORTE Servicios a Pasajeros Servicios de Buses Servicios de Empresas Servicios de Estacionam iento AMBIENTE ACTIVIDAD TIPO DE USUARIO MOBILIARIO Hall Principal Antesala a Sala de Espera y Zona Comercial PUBLICO Sillas, basureros Mesa de información Orientación PUBLICO Modulo Sala de Espera Recepción PUBLICO Sillas, basureros Sala de Embarque Antesala a la plataforma de embarque PASAJEROS Sillas, basureros Sala de Desembarque Recibir a las personas de desembarque PASAJEROS Sillas, basureros Área de Entrega de Equipaje Entregar el equipaje PASAJEROS Faja transportadora SS.HH. + Vestidores (hombres y mujeres) Fisiológica PUBLICO Secador de manos, espejo, papelera, dispensador jabón, papel higiénico y papel toalla SS.HH Discapacitado Fisiológica PUBLICO Toallero, espejo, papelera, dispensador jabón y papel higiénico Bahías (embarque/desembarque) Estacionar el bus para el embarque y desembarque de pasajeros PASAJEROS Patio de Maniobras Ingreso y salida de buses PERSONAL Plataforma de Embarque y Desembarque Recepción, embarque de pasajeros y equipaje PASAJEROS Módulo de Atención y Venta de Pasajes Información y económica PUBLICO Oficinas Administrativas y Operativas por Empresa Dirigir y supervisar las actividades económicas y financieras de cada empresa PERSONAL Oficinas de Encomiendas Información y económica PERSONAL/PU BLICO Estantería, muebles SS.HH. (hombres y mujeres) Fisiológica PUBLICO Secador de manos espejo, papelera, dispensador jabón, papel higiénico y papel toalla Estacionamiento para Personal Seguridad del vehículo PERSONAL Estacionamiento y Patio de Maniobras para abastos Seguridad de camiones PERSONAL Estacionamiento Público Seguridad del vehículo PUBLICO Sillas, balanzas, computadora TERMINAL TERRESTRE SANTIAGO DEL ESTERO 3. ASPECTO FUNCIONAL: PROGRAMACION CUADRO DE AMBIENTES SERVICIOS COMPLEMENTARIOS ZONA SECTOR Servicios Públicos AMBIENTE ACTIVIDAD MOBILIARIO Tópico Emergencias de salud PUBLICO Equipo médico Guarda equipaje Guardar equipaje PASAJEROS Mostrador, silla, repisas PUBLICO Secador de manos, espejo, papelera, dispensador jabón, papel higiénico y papel toalla SS.HH. (hombres y mujeres) Fisiológica Patio de Comidas Servicios Comerciales TIPO DE USUARIO PUBLICO Módulos de Atención Alimenticia PUBLICO Equipos de cocina Área de Mesas Sentarse PUBLICO Mesas, sillas, basureros TERMINAL TERRESTRE SANTIAGO DEL ESTERO 3. ASPECTO FUNCIONAL: PROGRAMACION CUADRO DE AMBIENTES ZONA SECTOR Servicios de Seguridad Servicios para el Personal SERVICIOS DE SEGURIDAD Y MANTENIMIENTO Servicios de Mantenimiento AMBIENTE ACTIVIDAD TIPO DE USUSARIO MOBILIARIO Casetas de Seguridad + SS.HH. Recepcionar al Público PUBLICO Escritorio, silla, equipo de computo Sala de Estar Descasar PERSONAL Sillones, tv Oficina del Supervisor de Personal Supervisar al personal del terminal PERSONAL Escritorio, silla, equipo de computo Kitchenette Fisiológica PERSONAL Microondas, mesas, sillas, friobar PERSONAL Secador de manos, espejo, papelera, dispensador jabón, papel higiénico y papel toalla Estantería SS.HH. + Vestidores (hombres y mujeres) Fisiológica Depósito General Almacenar Productos PEROSONAL Cuarto de Bombas Funcionamiento de los servicios básicos PERSONAL Grupo Electrógeno Funcionamiento del servicio eléctrico de emergencia PERSONAL Deposito de Basura Almacenar basura PEROSONAL Basureros Cuarto de Limpieza Almacenar productos de limpieza PERSONAL Estantes TERMINAL TERRESTRE SANTIAGO DEL ESTEROT E R M I N A L 3. ASPECTO FUNCIONAL: T E R R E S T R E + H O T E L 4 ZONIFICACION ZONIFICACION Z. ADMISTRATIVA Z. COMPLEMENTARIOS Z. SERVICIO Z. INTERIOR Z. EXTERIOR CIRCULACION INTERNA 11% 3% 2% 1% 12% 71% Zona Administrativa Zona Complementarios Zona Servicio Zona Interior Zona Exterior CIRCULACION INTERNA PRI MERA PLANTA TERMINAL TERRESTRE SANTIAGO DEL ESTEROT E R M I N A L 3. ASPECTO FUNCIONAL: T E R R E S T R E + H O T E L ZONIFICACION ZONIFICACION Z. ADMISTRATIVA Z. SERVICIO Z. EXTERIOR CIRCULACION 20% 5% 5% 70% Zona Administrativa Zona Operacional Zona Servicio Zona Exterior CIRCULACION INTERNA SEGUNDA PLANTA 4 TERMINAL TERRESTRE SANTIAGO DEL ESTEROT E R M I N A L 3. ASPECTO FUNCIONAL: T E R R E S T R E + H O T E L 4 ZONIFICACIONZONIFICACION-IMÁGENES ZONA DE EMBARQUE y desembarque PLATAFORMAS Terminal de Ómnibus de Santiago del Estero cuenta con 35 Plataformas, donde las empresas de transporte realizan diariamente sus arribos y partidas. La distribución de las mismas está dada en función de: Tipo de Servicio y origen o destino. En días feriados (denominados pico) la asignación de dársena podrá variar en mérito a las necesidades. TERMINAL TERRESTRE SANTIAGO DEL ESTERO 3. ASPECTO FUNCIONAL: RECORRIDO El Terminal de Ómnibus de Santiago del Estero cuenta con dos accesos: Principal: se encuentra ubicado sobre la calle Chacabuco. A través del mismo se puede acceder a toda la gama de servicios que brinda el Terminal. Secundario: se encuentra ubicado sobre la calle Chaco, siendo de uso exclusivo para el personal del Terminal. PRI MERA PLANTA TERMINAL TERRESTRE SANTIAGO DEL ESTERO 3. ASPECTO FUNCIONAL: RECORRIDO INGRESO PRINCIPAL INGRESO BUSES SEGUNDA SALIDA DE BUSES LLEGADA DE BUSES ENTRADA Y SALIDA DE EMERGENCIA INGRESO A ESTACIONAMIENTO PUBLICO PLANTA TERMINAL TERRESTRE SANTIAGO DEL ESTERO 3. ASPECTO FUNCIONAL: RECORRIDO Recorridos Taxis Recorridos Autos Particulares Recorrido Pasajeros Recorrido Personal Escaleras eléctricas rampa Ascensores Ingreso A Estacionamiento Publico Ingreso De Pasajeros PRI MERA PLANTA Ingreso De personal TERMINAL TERRESTRE SANTIAGO DEL ESTERO 3. ASPECTO FUNCIONAL: RECORRIDO SEGUNDA Circulación de emergencia recorrido de buses Recorrido Pasajeros PLANTA TERMINAL TERRESTRE SANTIAGO DEL ESTERO 3. ASPECTO FUNCIONAL: RECORRIDO SALIDA DE BUSES LLEGADA DE BUSES ENTRADA Y SALIDA DE EMERGENCIA S E G U N D A P L AN T A TERMINAL TERRESTRE SANTIAGO DEL ESTEROT E R M I N A L 3. ASPECTO FUNCIONAL: T E R R E S T R E ORGANIGRAMA INGRESO DE VEHÍCULOS PARTICULARES INGRESO DE TAXIS VOLETERIAS HALL PRINCIPAL LOCALES COMERCIALES VOLETERIAS RECEPCION DE ENCOMIENDAS ESCALERA ELECTRICA Y RAMPAS HALL DE ESPERA ZONA DE EMBARQUE SEGUNDO NIVEL ZONA DE DESEMBARQUE LLEGADA Y SALIDA DE BUSES + H O T E L 4 TERMINAL TERRESTRE SANTIAGO DEL ESTEROT E R M I N A L T E R R E S T R E 4. ASPECTO ESPACIAL: ESCALA MANTIENE DOS FOMRAS ELIPTICAS Y UNA COBERTURA DE IGUAL FORMA LA MAS GRANDE ES LA BASE DE LA COMPOSICION LA DEL SEGUNDO NIVEL ES LA MAS PEQUEÑA SIENDO SOLO SALAS DE ESPERA PARA EL EMBARQUE + H O T E L 4 TERMINAL DE ÓMNIBUS DE SANTIAGO DEL ESTERO TERMINAL TERRESTRE SANTIAGO DEL ESTEROT E R M I N A L T E R R E S T R E + LINKOGRAFIA: • http://www.tosde.com.ar/planos.htm • http://archivoarq.clarin.com/obras/planos/374-estacion-de-omnibusde-santiago-del-estero • http://arqa.com/arquitectura/terminal-de-omnibus-de-santiago-delestero.html • https://es.wikipedia.org/wiki/Terminal_de_%C3%93mnibus_de_Santia go_del_Estero#/media/File:Terminal_de_omnibus_Santiago_del_Ester o.jpg • http://www.tosde.com.ar/galeria_de_fotos.htm • https://www.youtube.com/watch?v=enYIz9UOKgs • https://www.youtube.com/watch?v=fP2BX0H_B1M H O T E L 4 ÍNDICE-HOTEL 1. FICHA TÉCNICA 1.1 UBICACIÓN GEOGRAFICA 1.2 AÑO DE CONSTRUCCIÓN 1.3 ÁREA TECHADA 1.4 ÁREA OCUPADA 1.5 ÁREA LIBRE 1.6 ÁREA DEL TERRENO 5.ASPECTOS ESPACIALES 5.1 ESCALA 5.2 DIMENSIONES DEL ESPACIO 6.ASPECTOS ESTRUCTURALES 6.1 SISTEMA ESTRUCTURAL 6.2 TRAMA ESTRUCTURAL 2.CONTEXTO 2.1 MACRO –MICRO 2.2 ASPECTO URBANO 2.3 EMPLAZAMIENTO Y POSICIONAMIENTO 7.ASPECTOS CONSTRUCTIVOS 7.1 SISTEMA CONSTRUCTIVO 7.2 MATERIALES, DETALLES 3.COMPOSICION 3.1ORGANIZACION 3.2 VOLUMETRIA DEL EDIFICIO 8. BIBLIOGRAFÍA/LINKOGRAFÍA 4.ASPECTOS FUNCIONALES 4.1 USUARIO 4.2 PROGRAMA 4.3 ZONIFICACIÓN 4.4 RECORRIDO PROVERBS TAIPEI HOTEL HOTEL PROVERBS TAIPEI 1. FICHA TECNICA: UBICACIÓN El hotel 4 estrellas Proverbs esta ubicado en N° 56, Sección, Da’an Rd, distrito de Da’an, ciudad de taipei, en Taiwán el cual esta ubicado en Asia oriental bajo la administración de la Republica China. ASIA ORIENTAL TAIPEI TAIWÁN AÑO DE CONSTRUCCIÓN 2016 ÁREA DEL TERRENO 980 m2 ÁREA CONSTRUIDA 2750 m2 ARQUITECTOS Ray Chen + Partners Arquitectos HOTEL PROVERBS TAIPEI 2. CONTEXTO: MACRO LEYENDA HOTEL RECREACION COMERCIO ESTACION DE METRO HOTEL PROVERBS TAIPEI 2. CONTEXTO: MICRO LEYENDA HOTEL RECREACION RESTAURANTE TIENDAS ESTACION DE METRO HOTEL PROVERBS TAIPEI 2. CONTEXTO: EMPLAZAMIENTO Y POSICIONAMIENTO Se encuentra en un área de fácil acceso y en el corazón del bullicioso distrito de compras Eastern, además se ubica junto a un hermoso parque y a la tienda departamental Sogo y a pocos pasos de distancia de la animada calle de comidas HOTEL PROVERBS TAIPEI 3. COMPOSICIÓN: ORGANIZACIÓN HABITACIONES DE HOTEL RESTAURANTE Y BAR PISCINA Y GIMNASIO ESTACIONAMIENTO / SERVICIO HOTEL PROVERBS TAIPEI 3. COMPOSICIÓN: USUARIO RECEPCIÓN HUESPED VISITANTES HOTEL PROVERBS TAIPEI 3. COMPOSICIÓN: VOLUMETRIA DEL EDIFICIO El edificio se divide diagonalmente en dos partes: - La parte inferior es empujada hacia atrás generando un espacio - La parte superior, se desplaza hacia adelante para inclinarse Entre estos dos volúmenes, forman un vacío generando luz y aire teniendo un contacto con el entorno. HOTEL PROVERBS TAIPEI 4. ASPECTO FUNCIONAL: PROGRAMACIÓN ZONA| ADMINISTRATIVA RESTAURANTE COMPLEMENTARI A BAR PISCINA m2 TIPO DE USUARIO MOBILIARIO Y EQUIPAMIENTO UNITARIA TOTAL Atender, informar Huésped / Personal Escritorio 6 6 Sala de estar Sentar, descansar, platica, leer Huésped Muebles Mesa de centro 22 22 1 Balcón Mirar Huésped / Público - 9 9 1 Conserje Atender Personal 12 12 1 Área de mesas Sentarse, comer Huésped / Público Mesas Sillas 93 93 1 Terraza Sentarse, comer, mirar Huésped / Público Mesas Sillas 79 79 1 Despensa Cocinar Personal Cocina Mostrador 42 42 1 Caja Personal Caja 2 2 1 Panadería Personal Mostrador 11 11 1 Zona de mesas Sentarse, beber Huésped / Público Mesas Sillas 32 32 1 Terraza Sentarse, beber Huésped / Público Mesas Sillas 100 100 1 Guarda ropa Personal Estantería 1.5 1.5 1 Barra Atender, preparar bebidas Personal Barra , sillas, reposteros 21 21 1 Área de piscina Recreación Huésped Piscina 81 81 1 Terraza Acostarse, broncearse Huésped Silla de bronceado 91 91 1 SSHH Necesidades fisiológicas, lavado de manos Huésped Inodoro, ducha, lavadero 10 10 N ° AMBIENTE ACTIVIDAD 1 Recepción 1 HOTEL PROVERBS TAIPEI 4. ASPECTO FUNCIONAL: PROGRAMACIÓN ZONA SERVICIO INTIMA TIPO DE USUARIO MOBILIARIO Y EQUIPAMIENTO Preparar, cocinar Personal Refrigerador de vegetales Congelar 1 Refrigerador de Carnes 1 Lavadero 8 N° AMBIENTE 1 Cocina 1 m2 UNITARIA TOTAL Cocina industrial Mesas de trabajo Repisas 37 37 Personal Congelador Reposteros 4 4 Congelar Personal Congelador Reposteros 10 10 Lavado de insumos. Personal Lavadero 8 8 Hab. Urbana + baño Dormir, desansar, bañarse Huésped Cama Sofá 33 264 12 Hab. Clásica + baño Dormir, desansar, bañarse Huésped Cama Sofá 37 444 7 Hab. De Lujo + baño + balcón Dormir, desansar, bañarse Huésped Cama Sofá 38 266 7 Hab. Premium + baño + balcón Dormir, desansar, bañarse Huésped Cama Sofá 41 287 8 Hab. Proverbs + balcón Dormir, desansar, bañarse Huésped Cama Sofá 49 392 COCINA HABITACIONES ACTIVIDAD HOTEL PROVERBS TAIPEI 4. ASPECTO FUNCIONAL: PROGRAMACIÓN ZONA SERVICIOS GENERALES RECREACIONAL AMBIENTE 1 Almacén de hotel Personal 1 Cuarto de basura Personal 1 Lavandería 1 Cuarto de maquinas 3 SSHH Mujeres Necesidades fisiológicas, lavado de manos 3 SSHH Hombres 18 Estacionamientos AREA LIBRE ACTIVIDAD TIPO DE USUARIO N° MOBILIARIO Y EQUIPAMIENTO m2 UNITARIA TOTAL 44 44 Contenedores 23 23 Personal Lavadora, plancha 39 39 Personal Maquinas 27 27 Huésped / Público Inodoro, lavadero 4 12 Necesidades fisiológicas, lavado de manos Huésped / Público Inodoro, lavadero 4 12 Estacionar Huésped Autos 15 270 Lavado, secado, planchado 225 HOTEL PROVERBS TAIPEI 4. ASPECTO FUNCIONAL: H AB I T AC I Ó N 33 metros cuadrados HABI TACI ÓN PROVERBS U R B AN A • Cama tamaño King • Vistas a la ciudad • Balcón o terraza (3 m²) • Cama tamaño King • Vista a la ciudad H AB I T AC I Ó N 37 metros cuadrados C L ÁS I C A • 1 cama King o 2 camas individuales • Vista de la ciudad • WiFi gratuito H AB I T AC I Ó D N 38 metros cuadrados 49 metros cuadrados D E L U J O • 1 cama King o 2 camas individuales • Vistas a la ciudad • Balcón o terraza (3 m²) H AB I T AC I Ó N P R E M I U N 41 metros cuadrados • 1 cama King o 2 camas individuales • Vistas a la ciudad • Balcón o terraza (3 m² HOTEL PROVERBS TAIPEI 4. ASPECTO FUNCIONAL: ZONIFICACIÓN SOTANO 1 Circulación Circulación vertical Zona de servicios generales HOTEL PROVERBS TAIPEI 4. ASPECTO FUNCIONAL: ZONIFICACIÓN 1° NIVEL Ingreso vehicular Ingreso peatonal Ingreso de servicio Circulación Circulación vertical Zona administrativa Zona social Zona recreativa HOTEL PROVERBS TAIPEI 4. ASPECTO FUNCIONAL: ZONIFICACIÓN 2° NIVEL Circulación Circulación vertical Zona social Zona de servicios generales HOTEL PROVERBS TAIPEI 4. ASPECTO FUNCIONAL: ZONIFICACIÓN 3° NIVEL Circulación Circulación vertical Zona administrativa Zona social Zona de servicios generales HOTEL PROVERBS TAIPEI 4. ASPECTO FUNCIONAL: ZONIFICACIÓN 4° NIVEL Circulación Circulación vertical Zona intima Zona servicios generales HOTEL PROVERBS TAIPEI 4. ASPECTO FUNCIONAL: ZONIFICACIÓN 5°- 10° NIVEL Circulación Circulación vertical Zona intima Zona servicios generales HOTEL PROVERBS TAIPEI 4. ASPECTO FUNCIONAL: ZONIFICACIÓN 11° NIVEL Circulación Circulación vertical Zona intima Zona servicios generales Zona social HOTEL PROVERBS TAIPEI 4. ASPECTO FUNCIONAL: RECORRIDO SOTANO 1 Recorrido vehicular Recorrido peatonal social Recorrido peatonal de servicio HOTEL PROVERBS TAIPEI 4. ASPECTO FUNCIONAL: RECORRIDO 1° NIVEL Recorrido administrativo Recorrido peatonal social Recorrido peatonal de servicio HOTEL PROVERBS TAIPEI 4. ASPECTO FUNCIONAL: RECORRIDO 2° NIVEL Recorrido peatonal social Recorrido peatonal de servicio HOTEL PROVERBS TAIPEI 4. ASPECTO FUNCIONAL: RECORRIDO 3° NIVEL Recorrido administrativo Recorrido peatonal social Recorrido peatonal de servicio HOTEL PROVERBS TAIPEI 4. ASPECTO FUNCIONAL: RECORRIDO 4° NIVEL Recorrido peatonal huésped Recorrido peatonal de servicio HOTEL PROVERBS TAIPEI 4. ASPECTO FUNCIONAL: RECORRIDO 5°-10° NIVEL Recorrido peatonal huésped Recorrido peatonal de servicio HOTEL PROVERBS TAIPEI 4. ASPECTO FUNCIONAL: RECORRIDO 11° NIVEL Recorrido peatonal huésped Recorrido peatonal de servicio HOTEL PROVERBS TAIPEI 5. ASPECTO ESPACIAL: ESCALA Podemos observar que juega con diferentes escalas según la función del espacio. TRIPLE ALTURA DOBLE ALTURA ESCALA NORMAL v HOTEL PROVERBS TAIPEI 5. ASPECTO ESPACIAL: ESCALA Podemos observar que juega con diferentes escalas según la función del espacio. TRIPLE ALTURA DOBLE ALTURA ESCALA NORMAL HOTEL PROVERBS TAIPEI 5. ASPECTO ESPACIAL: ESCALA Podemos observar que juega con diferentes escalas según la función del espacio. TRIPLE ALTURA DOBLE ALTURA ESCALA NORMAL HOTEL PROVERBS TAIPEI 6. ASPECTO ESTRUCTURAL: El hotel está situado detrás de una fachada de malla de retazos oscuros diseñada por el famoso arquitecto Ray Chen. La estructura industrial y posmoderna está oficialmente certificada como un "edificio verde" y muchos árboles circundantes se pueden ver a través de tiras de vidrio pulido. Además de los espacios verdes endémicos al hotel, la forma geométrica y misteriosa del edificio agrega la intriga a una estructura de otra manera severamente minimalista. HOTEL PROVERBS TAIPEI 7. ASPECTO CONSTRUCTIVO: MATERIALES La luz natural inunda muchos espacios interiores, iluminando la miríada de materiales que fueron elegidos por el diseñador Ray Chen. Inspirado tanto en el nombre como en el diseño de la serie "Proverbios" del siglo XIX de Francisco Goya que es famosa por sus representaciones de escenas oscuras y surrealistas, el hotel ve el cobre, la madera natural, el cuero, la piedra y los delicados tejidos Crear una estética claramente influenciada por las huellas. Las habitaciones están diseñadas de forma única y conceptualmente divididas en áreas de estar, baño y dormitorio, con peculiaridades inesperadas que no se ajustan a la convención. HOTEL PROVERBS TAIPEI 8. LINKOGRAFIA: • http://www.archdaily.com.br/br/876716/hotel-proverbs-taipei-ray-chen-plus-partners-architects • https://www.detectahotel.com/Hotel/Hotel_Proverbs_Taipei.htm • https://www.booking.com/hotel/tw/hotel-proverbs-taipei.es.html?aid=357026;label=gog235jchotel-XX-tw-hotelNproverbsNtaipei-unspec-pe-com-L%3Aes-O%3AwindowsS10-B%3AchromeN%3AXX-S%3Abo-U%3AXXH%3As;sid=9e4c84c4caa3bf492f211967e3f9b729;dist=0&sb_price_type=total&type=total& • https://www.hotel-proverbs.com/ • https://www.designhotels.com/hotels/taiwan/taipei/hotel-proverbs-taipei • https://es.hotels.com/ho536923/hotel-proverbs-taipei-taipei-taiwan/ LINX HOTEL HOTEL LINX 1. FICHA TECNICA: UBICACIÓN: Río de Janeiro – Brasil AÑO DE CONSTRUCCIÓN: 2013 ARQUITECTO : Carolina Souza Pinto – Lucas Obino – Cristiano Carneiro. ÁREA TECHADA: 10.000 m² ÁREA OCUPADA: 4.800m2 ÁREA: 7528.0m2 HOTEL LINX 2. CONTEXTO: MACRO AMÉRICA DEL SUR BRASIL RÍO DE JANEIRO Se encuentra ubicado en N° 56, Sección 1, Da'an Rd, distrito de Da'an, ciudad de Taipei, Taiwán 106 HOTEL LINX 2. CONTEXTO: MICRO A SOLO 2 KM AL AREOPUERTO INTERNACIONAL GALEÃO-RÍO DE JANEIRO SITUADO A 17 KM DEL ESTADIO DE MARACANÁ Y A 25 KM DE COPACABANA ESTE HOTEL DE AEROPUERTO MODERNO Y TRANQUILO SE ENCUENTRA A 6 MINUTOS A PIE DEL AEROPUERTO INTERNACIONAL DE RÍO DE JANEIRO-GALEÃO Y A 16 KM DE LOS MUSEOS DEL CENTRO DE LA CIUDAD. HOTEL LINX 2. CONTEXTO: EMPLAZAMIENTO Y POSICIONAMIENTO Avenida Vinte de Janeiro, S/N - Galeão, Rio de Janeiro - RJ, 21941-900, Brasil Se encuentra ubicado en N° 56, Sección 1, Da'an Rd, distrito de Da'an, ciudad de Taipei, Taiwán 106 HOTEL LINX 3. COMPOSICIÓN: ORGANIZACIÓN EL PRIMER VOLUMEN CUENTA CON DOS PISOS , UNO EL DE LA PLANTA BAJA , Y EL SEGUNDO UNO SOLO CON LA TERRAZA . TERRAZA 2 PISO 1 PISO Mostrador de recepción Puertas Balcones Restaurante cafetería Dos salas de reuniones para alquiler Piscina con dos pistas de natación Espacios de estar Bar / restaurante Gimnasio vestuarios Sala de ascensores 162 apartamentos. HOTEL LINX 3. COMPOSICIÓN: COMPUESTO POR DOS VOLUMES UNIDOS PASARELA VOLUMETRÍA DEL EDIFICIO 1 VOLUMEN : Z. PÚBLICA + Z. SERVICIOS + Z.ADMINISTRATIVA 2 1 1 2VOLUMEN : Z. INTIMA EN EL 1°VOLÚMEN PRESENTA UN VACIÓ EN LA PARTE POSTERIOR , GENERANDO ASÍ UN ESPACIO DE ILUMINACIÓN Y VENTILACIÓN PARA EL EDIFICIO. HOTEL LINX 4.ASPECTO FUNCIONAL: USUARIO EMPRESARIO TURISTAS PERSONAS DE TRÁNSITO HOTEL LINX 4. ASPECTO FUNCIONAL: PROGRAMACIÓN ZONA S E R V I C I O N° AMBIENTE 30 ESTACIONAMIENTO 2 GARITA DE CONTROL Ingreso/Egreso Controla Ingreso/egreso vehicular PERSONAL 1 PARQUEO Maniobra, circulación y estacionamiento de vehículos 1 SS.HH MUJERES ACTIVIDAD TIPO MOBILIARIO Y EQUIPO AREA M2 Unitaria Total 11 330 2 sillas, 2 mesas, 2 teléfonos, 2 radio, 2 retrete, 2 lavamanos 4.50 4.00 PÚBLICO Postes de alumbrado, señalizaciones, basurero 12.50 2 Lavado de manos, caras y necesidades fisiológicas PÚBLICO 4 retretes 4 lavamanos 2 secadoras de manos 70 70 Lavado de manos, caras y necesidades fisiológicas PÚBLICO 2 retretes 3 mingitorios 4lavamanos 2 secadoras de manos 70 70 140 140 25 25 1 SS.HH HOMBRE 1 LAVANDERIA Almacenamiento temporal de basura PÚBLICO 1 S.S/ VESTIDORES HOMBRES/MUJERES PROBADORES Bañarse Lavado de manos, cara y necesidades fisiológicas PÚBLICO 1 retretes, 1 mingitorio 2 lavamanos, 4 duchas HOTEL LINX 4. ASPECTO FUNCIONAL: PROGRAMACIÓN ZONA A D M I N IS T R A T I V A N° AMBIENTE ACTIVIDAD TIPO USUARIOS MOBILIARIO Y EQUIPO 1 RECEPCIÓN Atender, informar, escribir PÚBLICA 2 escritotorios, 1 computadora, 1 teléfono fax, 1 archivador 1 1 SECRETARIA GERENCIA 1 RELACIONES PUBLICAS 1 SS.HH MUJERES 1 SS.HH HOMBRE Atender, informar, escribir, archivar Atender, administrar, informar y controlar el centro comercial Atender, informar, oganizar eventos, diseño, mercadotecnia y publicidad Lavado de manos, cara y necesidades fisiológicas Lavado de manos, cara y necesidades fisiológicas PRIVADO PRIVADO PÚBLICO 1 escritorio 3 sillas 1 computadora 1 reloj (control de tarjetas) 1 teléfono fax 1 impresora 1 escritorio 3 sillas 1 sofá 1 librería 2 escritotorios, 6 sillas, 1 computadora, 1 teléfono fax, 1 archivador, 1 mesa de dibujo, 1 banco, 1 consola para sonido ambiental AREA M2 Unitaria Total 25 25 15 15 15 15 40 40 PRIVADO retrete lavamanos 15 33 PRIVADO retrete lavamanos 33 33 HOTEL LINX 4. ASPECTO FUNCIONAL: PROGRAMACIÓN ZONA S O C I A L N° AMBIENTE 1 RECEPCIÓN 1 LOBBY ACTIVIDAD TIPO USUARIOS MOBILIARIO Y EQUIPO AREA M2 Unitaria Total PERSONAL 25 25 PÚBLICO 65 65 1 TERRAZAS PÚBLICO 1 ESCALERA DEL LOBBY PÚBLICO 21 21 1 ESCALERA TERRAZA PÚBLICO 64 64 HOTEL LINX 4. ASPECTO FUNCIONAL: PROGRAMACIÓN ZONA C O M P L E M E N T A R I A N° AMBIENTE 1 RESTAURANT 1 1 ACTIVIDAD TIPO USUARIOS MOBILIARIO Y EQUIPO AREA M2 Unitaria Total PÚBLICO 145 145 CAFETERIA PÚBLICA 140 140 BAR/RESTAURANT PÚBLICO 140 140 PÚBLICO 60 60 PÚBLICO 80 80 PÚBLICO 85 85 PÚBLICO 411 411 SALA DE 2 REUNIONES ALQUILER DE SALA DE REUNION 1 1 GIMNASIO PISCINA HOTEL LINX 4. ASPECTO FUNCIONAL: PROGRAMACIÓN ZONA I N T I M A N° AMBIENTE ACTIVIDAD N°. USUARIOS MOBILIARIO Y EQUIPO AREA M2 Unitaria Total 69 HABITACIÓN DOBLE ESTANDAR – 2 CAMAS + SS.HH PÚBLICO 19 1,311 69 HABITACIÓN DOBLE ESTANDAR + SS.HH PÚBLICO 19 1311 12 HABITACIÓN DOBLE +SS.HH PÚBLICO 24 288 12 HABITACIÓN DOBLE SUPERIOR – 2 CAMAS ´PÚBLICO 24 288 1 ESCALERA PÚBLICO 60 60 1 ESCALERA PÚBLICO 40 40 HOTEL LINX 4. ASPECTO FUNCIONAL: ZONIFICACIÓN 1NIVEL HABITACIONES Z. ÍNTIMA Z. SOCIAL SERVICIOS SS.HH CAFETERÍA SALA DE ESTAR ADMINISTRACIÓN RECEPCIÓN SS.HH RESTAURANT Una cochera puerto cubierto conduce a los huéspedes al vestíbulo del hotel, en el Volumen 1, que incluye la recepción, puertas, contadores de acceso a Internet para los huéspedes, restaurante y cafetería en el área social Z.ADMINISTRATIVA Z.DE SERVICIOS Z.COMPLEMENTARIA HOTEL LINX 4. ASPECTO FUNCIONAL: ZONIFICACIÓN HABITACIONES HABITACIONES S.REUNIONES GIMANASIOSS.HH PISCINA S.REUNIONES Z. ÍNTIMA Z. PÚBLICA Z.ADMINISTRATIVA Z.DE SERVICIOS 2NIVEL 3 NIVEL En el entresuelo (segundo piso), se tiene acceso a la terraza, que cuenta con una piscina compuesta por dos rayas de natación, espacios de estar, bar / restaurante, sala de gimnasia y vestuarios. Además, se contemplaron dos salas de reuniones para alquiler - una en la planta baja y otra en el entresuelo. Pasarelas en la planta baja y en el entresuelo llevan a los huéspedes al volumen 2, donde están el hall de ascensores y los apartamentos. HOTEL LINX 4. ASPECTO FUNCIONAL: H A B I TA C I Ó N D O B L E E S TA N D A R D O B L E C A M A Superficie de la habitación: 19 m² Habitación con aire acondicionado, 2 camas individuales, conexión Wi-Fi gratuita, TV LED de 32 pulgadas por cable, minibar y baño privado con ducha de agua caliente H A B I TA C I Ó N D O B L E E S TA N D A R Superficie de la habitación: 19 m² Esta habitación cuenta con aire acondicionado, cama extragrande, TV LED de 32 pulgadas con canales por cable, minibar y baño privado con ducha de agua caliente. La conexión Wi-Fi es gratuita. H A B I TA C I Ó N D O B L E S U P E R I O R Superficie de la habitación: 24 m² Esta habitación es más amplia y cuenta con aire acondicionado, cama extragrande, TV LED de 32 pulgadas con canales por cable, minibar y baño privado con ducha de agua caliente. La conexión WiFi es gratuita. H A B I TA C I Ó N D O B L E D O B L E C A M A S U P E R I O R Superficie de la habitación: 24 m² Habitación de mayor tamaño con aire acondicionado, 2 camas individuales, conexión Wi-Fi gratuita, TV LED de 42 pulgadas por cable, minibar y baño privado con ducha de agua caliente. HOTEL LINX 5. ASPECTO ESPACIAL: ESCALA H O T E L . En el entrepiso (segundo piso), se tiene acceso a la terraza, que cuenta con piscina con dos carriles de natación, espacios habitables, bar / restaurante, gimnasio y vestuarios. Se contemplaron uno en la planta baja y uno en el entresuelo - además de dos salas de reuniones de alquiler. Pasarelas en la planta baja y el entresuelo llevan a los huéspedes al volumen 2, donde están el hall del ascensor y los departamentos. ESCALA DOBLE ALTURA ESCALA NORMAL ESCALA ALTURA Y MEDIA HOTEL LINX 5. ASPECTO ESPACIAL: ESPACIAL ---------- CIRCULACIÓN : PEATONAL PRINCIPAL PEATONAL SECUNDARIA ------------------------- VEHICULAR AMBIENTES : HABITACIÓN RECEPCIÓN ADMINISTRACIÓN RESTAURANT BAR/RESTAURANT CAFETERÍA - - - - - - ------------------ LOBBY - - - - - ----------------- --------- ----- C.P.VERTICAL --- SALON DE REUNIONES LAVANDERÍA SS.HH ESTACIONAMIENTO A. VERDE 1PLANTA HOTEL LINX 4. ASPECTO FUNCIONAL: ESPACIAL CIRCULACIÓN : ------ PEATONAL SECUNDARIA AMBIENTES : HABITACIÓN --------------------------- RESTAURANT BAR/ CAFETERIA SALON DE REUNIONES SS.HH ---------------------- --------------- C.P.VERTICAL ----- ----- PEATONAL PRINCIPAL PISCINA 2 PLANTA HOTEL LINX 4. ASPECTO ESTRUCTURAL: Se utiliza el hormigón prefabricado, el sellado se realiza con paneles prefabricados de hormigón y los baños se suministraron en módulos listos. El proyecto también contempla el uso de diversos recursos relacionados con la eficiencia energética, como el uso de paneles solares para calefacción, techos verdes y sistemas de automatización. ÍNDICE-COMERCIO 1. FICHA TÉCNICA 1.1 UBICACIÓN GEOGRAFICA 1.2 AÑO DE CONSTRUCCIÓN 1.3 ÁREA TECHADA 1.4 ÁREA OCUPADA 1.5 ÁREA LIBRE 1.6 ÁREA DEL TERRENO 4.ASPECTOS ESPACIALES 4.1 ESCALA 4.2 DIMENSIONES DEL ESPACIO 5.ASPECTOS ESTRUCTURALES 5.1 SISTEMA ESTRUCTURAL 5.2 TRAMA ESTRUCTURAL 2.CONTEXTO 2.1 MACRO –MICRO 2.2 ASPECTO URBANO 2.3 EMPLAZAMIENTO Y POSICIONAMIENTO 6.ASPECTOS CONSTRUCTIVOS 6.1 SISTEMA CONSTRUCTIVO 6.2 MATERIALES, DETALLES 3.ASPECTOS FUNCIONALES 3.1 USUARIO 3.2 PROGRAMA 3.3 ZONIFICACIÓN 3.4 RECORRIDO 7. BIBLIOGRAFÍA/LINKOGRAFÍA STRIP CENTER EL RODEO COMERCIO STRIP CENTER EL RODEO 1. FICHA TECNICA: UBICACIÓN: El Strip Center El Rodeo se encuentra ubicación en Lo Barnechea - Chile AMÉRICA SUR CHILE LO BARNECHEA ARQUITECTOS UBIACIÓN Vial AG Av. La Dehesa N° 2035, esquina El Rodeo Lo Barnechea Región Metropolitana, Chile ARQUITECTO A CARGO Carlos Vial Ercilla ARQUITECTO COLABORADOR Pablo García Melnick AREA 6476.00m2 AÑO DE PROYECTO 2008 STRIP CENTER EL RODEO 2. CONTEXTO: MACRO CERRO DEL MEDIO CLUB DE GOLF LA DEHESA CERRO DIECIOCHO CERRO ALVARADO STRIP CENTER PLAZA QUINCHAMALI STRIP CENTER EL RODEO 2. CONTEXTO: MICRO STRIP CENTER EL RODEO 2. CONTEXTO: ASPECTO URBANO En una de las esquinas de mayor visibilidad y flujo vehicular de La Dehesa se encargó el proyecto de un centro comercial. La Dehesa es un vecindario en cambio permanente adaptándose a nuevos usos donde el comercio y servicios son la demanda actual . STRIP CENTER EL RODEO 2. CONTEXTO: EMPLAZAMIENTO Y POSICIONAMIENTO O E La fachada superior es una trama que proyecta cual sombra en su levedad el transcurso del día, la luz entre los árboles, los colores de la noche, con una doble piel ventilada cubre y protege el edificio de oficinas del sol poniente. Las oficinas del segundo y tercer piso se abren solo hacia el norte y oriente, hacia el buen Sol y la vista a los jardines y la cordillera. STRIP CENTER EL RODEO 3. ASPECTOS FUNCIONALES: USUARIO El Strip Center El Rodeo busca satisfacer la demanda de su entorno inmediato, capturando a los potenciales clientes con accesos a estacionamientos, por lo que es fundamental conocer la cantidad de población residente, sus estratos socioeconómicos y qué otros comercios existen en la zona. Es un conjunto comercial de escala vecinal que se organiza en forma de L para cobijar un espacio central diseñado como plaza y estacionamiento. Su tratamiento distintivo lo ha convertido en un punto de referencia para el barrio. Los vecinos han hecho suyo el lugar proyectando sus vidas sobre él. STRIP CENTER EL RODEO 3. ASPECTOS FUNCIONALES: PROGRAMACIÓN ZONA| ADMINISTRACIÓN N° 1 AMBIENTE ACTIVIDAD TIPO DE USUARIO MOBILIARIO Y EQUIPAMIENTO UNITARIA TOTAL 72.4 72.4 94.16 941.6 Tipo 2 (1) 38.8 38.8 Tipo 3 (2) 57.9 115.8 84.6 169.2 118.6 237.2 Tipo 6 (2) 92.25 184.5 Tipo 7 (2) 65.8 131.6 Tipo 8 (1) 228.4 228.4 Almacenamiento Guardar materiales de uso Personal --- Tipo 1 (10) PRIVADA 22 Oficinas m2 Tipo 4 (2) Tipo 5 (2) Realiza un trabajo profesional de gestión, administración, etc. Personal / Publico Escritorios, sillas, muebles STRIP CENTER EL RODEO 3. ASPECTOS FUNCIONALES: PROGRAMACIÓN ZONA| PUBLICA N° 15 AMBIENTE Tiendas ACTIVIDAD TIPO DE USUARIO MOBILIARIO Y EQUIPAMIENTO m2 Tipo 1 (1) 144.5 144.5 Tipo 2 (1) 154.2 154.2 Tipo 3 (1) 177.8 177.8 Tipo 4 (1) 189.5 189.5 Tipo 5 (1) 208.6 208.6 Tipo 6 (1) 242.7 242.7 222.7 222.7 Tipo 8 (1) 232.6 232.6 Tipo 9 (1) 568.5 568.5 Tipo 10 (1) 255 255 Tipo 11 (3) 148.9 297.8 Tipo 12 (1) 430.3 430.3 Tipo 13 (1) 232.4 232.4 Tipo 7 (1) Mirar, Comprar Público Mostradores STRIP CENTER EL RODEO 3. ASPECTOS FUNCIONALES: PROGRAMACIÓN ZONA| SERVICIOS N° AMBIENTE 1 Mantenimiento ACTIVIDAD Sentarse, beber TIPO DE USUARIO Huésped / Público MOBILIARIO Y EQUIPAMIENTO m2 Cuarto de basura, Cuarto de limpieza 76.4 76.4 2 Servicios higiénicos Necesidades fisiológicas, lavado de manos INTERIOR 74 Estacionamiento Estacionar autos Personal / Publico --- 15 1110 EXTERIOR 70 Parqueo Estacionar autos Publico --- 15 1050 Personal Inodoro, lavamanos 20 40 STRIP CENTER EL RODEO 3. ASPECTOS FUNCIONALES: ZONIFICACIÓN COMERCIO OFICINAS MANTENIMIENTO ALMACENAMIENTO SERVICIOS HIGIENICOS ESTACIONAMIENTO STRIP CENTER EL RODEO 3. ASPECTOS FUNCIONALES: RECORRIDO CIRCULACIÓN PEATONAL CIRCULACIÓN VEHICULAR CIRCULACÓN PERSONAL CIRCULAACION VERTICAAL STRIP CENTER EL RODEO S T R I P C E N T E R 3. ASPECTOS FUNCIONALES: TIENDAS ALMACEN SS.HH ORGANIGRAMA TIENDAS ESTACIONAMIENTO INGRESO PEATONAL INGRESO TIENDAS INGRESO AUTOS STRIP CENTER EL RODEO 3. ASPECTOS FUNCIONALES: FLUJOGRAMA INGRESO PEATONAL INGRESO VEHICULAR RECORRIDO PEATONAL RECORRIDO DE PERSONA RECORRIDO VEHICULAR STRIP CENTER EL RODEO 3. ASPECTOS ESPACIALES: ESCALA Posee una escala normal ya que los espacios tienen una adecuada proporción lineal respecto al usuario. STRIP CENTER EL RODEO 3. ASPECTOS ESPACIAL: DIMENSIONES ESPACIALES Cuenta con dos volúmenes superpuestos que conectan perfectamente sus ambiente sin generar tensión. Se propuso un edificio con una volumetría fuerte y contemporánea donde la unidad no se perdiera en una multiplicidad de locales. VOLUMEN PRINCIPAL VOLUMEN SECUNDARIO STRIP CENTER EL RODEO 3. ASPECTOS ESTRUCTURAL: El strip Center El Rodeo utiliza el sistema estructural aporticado, formado por vigas y columnas, que se conectan entre si por medio de nodos rígidos ,lo cual permite la transferencia de los flectores y las cargas axiales hacia las columnas. En este sistema estructural se utilizo como material el acero. VIGAS COLUMNAS NODOS STRIP CENTER EL RODEO 3. ASPECTOS ESTRUCTURAL: TRAMA ESTRUCTURAL El Strip Center El Rodeo ha sido trabajado sobre una trama regular lo cual facilita su distribución y su organización STRIP CENTER EL RODEO 3. ASPECTOS CONSTRUCTIVO: El Sprint Center posee una cubierta metálica externa. La fachada acristalada del primer nivel es la piel que cubre los locales. Los volúmenes, las columnas y la trama del revestimiento son un gesto hacia los altos árboles que crecen en el entorno. 7. CONCLUCIONES Y RECOMENDACIONES • • • • LA PROPUESTA DEL TERMINAL TERRESTRE NORTE ESTA UBICADO EN LA PERIFERIA DE LA CIUDAD DE TRUJILLO (MILAGRO), LOGRANDO ASI EL CRECIMIENTO POBLACIONAL DE LA ZONA PROPOCIONANDO TAMBIEN UNA MEJOR IMAGEN A LA ZONA. LA PROPUESTA DEL METRO Y ESTACION SE BASO EN LAS DISTANCIAS PARA QUE AL USUARIO LE SEA MAS FACIL Y EN MENOS TIEMPO LLEGAR A SU DESTINO Y ASI EL DESONGESTIONAMIENTO DE LA CIUDAD MISMA. NUESTRO PROYECTO CONSTARÁ DE UN TERMINAL TERRESTRE + HOTEL 3 ESTRELLAS IMPLEMENTANDO UN STRIP CENTER CON LA FINALIDAD DE ATRAER AL USUARIO. LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO DE TRANSPORTE DEBE BRINDAR SEGURIDAD Y CALIDAD AL USUARIO CON UNA ADECUADA INFRAESTRUCTURA, QUE COMPRENDA LAS ESTACIONES DE RUTA Y LOS PARADEROS AUTORIZADOS.
