UNIVERSIDAD NACIONAL DE PIURA Facultad de Ingeniería Pesquera Escuela Profesional De Ingeniería Pesquera TEMA: FORTALECIMIENTO DE CAPACIDADES PARA MEJORAR EL MANIPULEO DE LOS PRODUCTOS HIDROBIOLÓGICOS PARA CONSUMO HUMANO DIRECTO EN EL DPA DE PARACHIQUE, REGIÓN PIURA 2021. CURSO: FORMULACIÓN Y EVALUACIÓN DE PROYECTOS PESQUEROS GRUPO N°: DOCENTE: 06 Mag. José Antonio Díaz Fiol FECHA DE ENTREGA: PIURA, 14 de febrero de 2021 INTEGRANTES: Andrés Eduardo Alama Guerrero Ricsi Emerson Arroyo Cruz Frank Antony Guerrero Sullón Jhan Pier Nima Carmen Mario Rafael Saavedra Aguilar Cesar Talledo Ramírez PIURA-PERU 2021 INDICE INTRODUCCIÓN .......................................................................................................... 2 Módulo 1: ASPECTOS GENERALES ......................................................................... 3 1.1 NOMBRE DEL PROYECTO .................................................................................... 3 1.2 UNIDAD FORMULADORA ..................................................................................... 3 1.3 SISTESIS DE DIAGNOSTICO DE LOS INVOLUCRADOS ................................ 4 2. Módulo 2: IDENTIFICACIÓN DE PROYECTOS DE INVERSIÓN A NIVEL PERFIL ....................................................................................................................................................... 4 3. MARCO DE REFERNCIA ………………………….……………………………………………………… 7 3.1 DIAGNOSTICO DE LA SITUACIÓN ACTUAL ......................................................... 8 3.2 DEFINICIÓN DEL PROBELMA: CAUSAS Y EFECTOS ......................................... 9 3.3 OBJETIVO DE PROYECTO: MEDIOS Y FINES ..................................................... 10 3.4 ALTERNATIVAS DE SOLUCIÓN .............................................................................. 10 4. MARCO TEORICO ............................................................................................................. 12 4.1 PROGRAMA DE HIGIENE Y SANEAMIENTO ....................................................... 12 4.2 DIAGRAMA DE FLUJO DE LAS ACTIVIDADES QUE SE DESARROLLAN EN EL DESEMBARCADERO................................................................................................... 14 4.3 MANIPULACION DEL PESCADO …………………………………………………….……….15 5. CONCLUSIONES ……………………………………………………………………………………………… 18 6. RECOMENDACIONES …………………………………………………..…………………………………18 7. BIBLIOGRAFIA ………………………………………………………………..……………………………… 19 1 INTRODUCCIÓN La presente investigación abarca la problemática que surge en las infraestructuras de desembarque de productos hidrobiológicos, ya que la gran mayoría no se encuentran adecuados a las normas sanitarias vigentes; y a las buenas prácticas de manufactura por parte de los trabajadores y esto conlleva a que el recurso puede ser comprometido en función a la presencia de peligros de origen biológico, químico o físico y en caso de ser contraído generar peligros contra la salud del ser humano. Para ello se ha establecido propuestas de mejora para garantizar inocuidad en toda la cadena productiva. Un Desembarcadero Pesquero Artesanal DPA es una infraestructura de servicio, especialmente diseñadas y construidas para brindar las facilidades que permitan que el desembarque de productos hidrobiológicos se realice en condiciones apropiadas. Todo desembarcadero tiene una organización en el cual sus representantes se encargan de cumplir lo establecido por las normas vigentes mediante un manejo de manuales que son las BPM y de higiene y saneamiento; éstos involucran procedimientos necesarios que se aplican para garantizar un recurso inocuo en la comercialización y producción. El DPA de Parachique considera que debe adecuarse de forma apropiada a las operaciones, para así llevar y garantizar un servicio correcto en la recepción de las especies de origen hidrobiológicos que se descargan. Los manuales de BPM y de higiene y saneamiento han sido estructurados de acuerdo con las normativas legales vigentes; y estará sujeto a modificaciones permanentemente para su mejoramiento continuo. En el Capítulo I, se describe los aspectos de la problemática de atraviesan los desembarcaderos, el cual abarca la justificación e importancia del problema de investigación, así como los objetivos que son la base importante con el fin de proponer mejoras en el DPA Parachique. En el capítulo II, se especifican los antecedentes de la investigación, las bases teóricas en los que se fundamenta el informe, marco legal delas normas vigentes y el glosario de términos de las palabras que se utilizan con más frecuencia. En el capítulo III, se encuentra el marco metodológico donde se explica el diseño del informe, la metodología que se aplicó, en este caso fue observación directa y la aplicación de una lista de verificación con toma de fotografías. 2 Módulo 1: ASPECTOS GENERALES 1.1 NOMBRE DEL PROYECTO FORTALECIMIENTO DE CAPACIDADES PARA MEJORAR EL MANIPULEO DE LOS PRODUCTOS HIDROBIOLÓGICOS PARA CONSUMO HUMANO DIRECTO EN EL DPA DE PARACHIQUE, REGIÓN PIURA 2021. 1.1.1 UBICACIÓN DEL PROYECTO Región: Piura Provincia: Sechura Distrito: Sechura Localidad: 64HM+654, Parachique 20690 FIGURA 1: Localización del DPA de Parachique 1.2 UNIDAD FORMULADORA NOMBRE SECTOR PLIEGO TELEFONO O CELULAR DIRECCIÓN: Gobierno Regional Piura Gobiernos Regionales Gobierno Regional Piura 073-284600. San Ramon 3A · (073) 3 1.3 SISTESIS DE DIAGNOSTICO DE LOS INVOLUCRADOS GRUPOS INVOLUCRADOS Pescadores Artesanales Comerciantes pesqueros Municipalidad de Sechura Gobierno regional 2. Módulo 2: IDENTIFICACIÓN DE PROYECTOS DE INVERSIÓN A NIVEL PERFIL 2.1 ANTECEDENTES PARA EL DESARROLLO DEL TRABAJO 2.1.1. Desembarcadero Pesquero Artesanal (DPA) en el Perú Según la Dirección General de Pesca Artesanal del Ministerio de Producción (PRODUCE), la definición de desembarcadero pesquero artesanal (DPA) es de una infraestructura diseñada y construida para brindar los servicios mínimos requeridos por la población pesquera artesanal, para realizar operaciones de embarque y desembarque tanto de embarcaciones pesqueras artesanales como de los productos hidrobiológicos, además de brindar las facilidades para el manipuleo, estiba y comercialización de estos (PRODUCE, 2013). Los DPA son un sistema que combina tanto infraestructura, como recursos humanos y gestión, con la finalidad de prestar servicios a la flota pesquera artesanal, a los requerimientos de la industria pesquera artesanal y al sector pesquero en general (Scheffczyk, 2008). Por otro lado, Galarza y Kámiche (2015) definen a la infraestructura pesquera artesanal (IPA), a la que pertenecen los desembarcaderos, caletas, playas y esteros, como el lugar en el que se realiza el desembarque de los productos hidrobiológicos para luego ser distribuidos hacia las industrias de transformación (mercados intermedios) o al mercado final (interno o externo); incluso este, puede llegar a cumplir un rol mucho más importante que un simple lugar de desembarque. En cuanto a todas las IPA del Perú, entre ellas el DPA Pucusana, entre noviembre de 1995 y abril de 1996 fueron examinadas por el Instituto del Mar del Perú (IMARPE) quien realizó la I Encuesta Estructural de la Pesquería Artesanal del Litoral Peruano (ENEPA I) considerando 109 puntos de desembarque. Nueve años después, entre setiembre de 2004 y 6 agosto de 2005, se realizó la II Encuesta Estructural de la Pesquería Artesanal Peruana (ENEPA II), analizando un 4 total de 122 puntos de desembarque. En el año 2012 se lleva a cabo el Primer Censo Nacional de la Pesca Artesanal - Ámbito Marino (I CENPAR), en el cual se registraron 116 puntos de desembarque, de los cuales 27 son puertos, 57 son caletas, 30 son playas y 02 son esteros (PRODUCE, 2012). Debido a que las playas y esteros no disponen de una infraestructura para desembarcar, no han sido contabilizados en este trabajo; por lo que se observa un total de 84 infraestructuras pesqueras artesanales. De este total, están en manos de autoridades regionales 44 DPA (Galarza & Kámiche, 2015). En la Figura 1, se muestra que para el año 2019 habían sido registrados 45 DPA, tanto operativos como inoperativos, incluyendo dos ubicados en la región Loreto. Con respecto a la función que desempeña la infraestructura de un desembarcadero pesquero artesanal, es la de brindar las condiciones necesarias para que el recurso hidrobiológico, transite en un flujo que se inicia en la embarcación pesquera artesanal con el desembarque; luego el traslado a una poza de lavado, continuando con el acomodo en cajas plásticas; para posteriormente ser enhielado y estibado en la cámara isotérmica que lo transportará a su destino final (Clemente, 2009). Por lo que, un DPA consta de 3 zonas básicas: muelle (sea espigón o marginal), donde se acoderan las embarcaciones pesqueras y se realiza la descarga; zona de manipuleo, donde se clasifican y pesan los productos hidrobiológicos; y zona de frío, que consiste, en productor de hielo, cámaras frigoríficas y de conservación (PRODUCE, 2004). Cabe mencionar que el primer DPA en iniciar sus operaciones fue el puerto del Callao en Lima, en el año 1970. Luego para 1987, ya se habían construido 16 infraestructuras pesqueras artesanales en el litoral peruano, siendo estos: Puerto Pizarro, Zorritos, Paita, La Islilla, Parachique, Chimbote, Puerto Casma, Culebras, Huacho, Pucusana, Cerro Azul, San Andrés, Lagunillas, Laguna Grande, San Juan de Marcona y Vila Vila. Todos ellos construidos cuando las exigencias de diseño, construcción y operación eran diferentes a las actuales, es decir antes de la aprobación del Decreto Supremo N°040-2001-PE. Por normativa, la administración de los DPA construidos por el Estado están a cargo de las Organizaciones Sociales de Pescadores Artesanales (OSPA), elegidas a través de una convocatoria. Para ello, se firma un convenio entre la Dirección General de Pesca Artesanal del Ministerio de la Producción (DGPA-PRODUCE), el FONDEPES y el gremio de 7 pescadores artesanales elegido, en la cual se establece la entrega en cesión de la infraestructura y equipamiento del DPA a este último, quien tiene la responsabilidad de administrarlo, mantenerlo y conservarlo (Prado, 2014). 5 Es pertinente mencionar, que las OSPA, no reciben recursos financieros por parte del Gobierno Regional ni del Gobierno Nacional para la operación, el mantenimiento y el mejoramiento, por lo que el funcionamiento de los DPA son mediante la autogestión; y dado que actualmente estos no cuentan con una adecuada gestión administrativa, en general, no se invierte en la infraestructura, por lo que, la posibilidad de entregar un buen producto hidrobiológico, en los que se cumpla los requisitos del mercado, se reduce (Galarza & Kámiche, 2015). FIGURA 2: Ubicación Geográfica y Situación de las Infraestructuras Pesqueras. 6 3. MARCO DE REFERENCIA Según Garza, L. 2020, Espinoza, en su investigación titulada “Diagnóstico situacional del diseño, construcción y operatividad del desembarcadero pesquero artesanal Pucusana en cumplimiento al título III de la norma sanitaria pesquera”, menciona, que el primer DPA en iniciar sus operaciones fue el puerto del Callao en Lima, en el año 1970. Luego para 1987, ya se habían construido 16 infraestructuras pesqueras artesanales en el litoral peruano, siendo estos: Puerto Pizarro, Zorritos, Paita, La Islilla, Parachique, Chimbote, Puerto Casma, Culebras, Huacho, Pucusana, Cerro Azul, San Andrés, Lagunillas, Laguna Grande, San Juan de Marcona y Vila Vila. Todos ellos construidos cuando las exigencias de diseño, construcción y operación eran diferentes a las actuales, es decir antes de la aprobación del Decreto Supremo N°040-2001-PE. • Los DPA, no aplican buenas prácticas pesqueras. • El procesamiento primario de los productos hidrobiológicos, se realizan en áreas improvisadas; puesto que en el diseño inicial y en la construcción no contemplaron áreas para dicha tarea. • Las tomas de agua de mar se encuentran en las inmediaciones de los muelles; al igual que el sistema de eliminación de efluentes, comprometiendo la calidad sanitaria del agua a utilizarse. • No se realiza un adecuado mantenimiento de las instalaciones y equipos, lo cual agrava el deterioro de las mismas. Es de suma importancia saber que, en la cadena de valor de la pesca artesanal, el desembarcadero pesquero artesanal juega un papel importante como intermediario entre el primer eslabón (extracción) y el segundo eslabón (comercialización), puesto que es el primer punto en tierra, tras la captura del recurso, para ser procesado y luego comercializado. La manipulación y conservación de la pesca en los DPAs son fundamentales para mantener un buen nivel de calidad en lo que resta de la cadena de valor (PRODUCE, 2008). Según Galarza y Kámiche, 2015 en su investigación titulada “Pesca artesanal: oportunidades para el desarrollo regional” menciona, que las Organizaciones Sociales de Pescadores Artesanales OSPAs, no reciben recursos financieros por parte del Gobierno Regional ni del Gobierno Nacional para la operación, el mantenimiento y el mejoramiento, por lo que el funcionamiento de los DPA son mediante la autogestión; y dado que actualmente estos no cuentan con una adecuada gestión administrativa, en 7 general, no se invierte en la infraestructura, por lo que, la posibilidad de entregar un buen producto hidrobiológico, en los que se cumpla los requisitos del mercado, se reduce. Los DPAs del Perú se encuentran en un avanzado estado de deterioro y con unas condiciones de salubridad e higiene que no satisfacen las exigencias de la Norma Sanitaria (PRODUCE, 2008). Según SANIPES , 2018, el Desembarcadero Pesquero Artesanal de Morro Sama (Tacna) obtuvo la habilitación sanitaria, concedida por la autoridad sanitaria pesquera SANIPES, para desembarque y despacho de productos de la pesca y moluscos bivalvos, y posteriormente en marzo del 2019 obtuvo la ampliación de la habilitación para el área de tareas previas, convirtiéndose en el primer DPA de infraestructura operativa completa, en contar con la habilitación sanitaria tanto para desembarque, operaciones de tareas previas y despacho de los productos hidrobiológicos. Según el Instituto del Mar del Perú, IMARPE, 2018, INFORME ISSN 0378- 7702, volumen 45, número 3, reporta que, la infraestructura pesquera artesanal existente, es insuficiente para el desembarque de la pesca, 43,7% no cuentan con algún tipo de servicios, en otras la infraestructura es parcial, o en muchos casos está inoperativa. Las regiones Piura y Arequipa, disponen del mayor número de lugares que presentan infraestructura para el desembarque, mientras que la región Lima Callao menos de la mitad de sus lugares cuenta con infraestructura pesquera. − La falta de agua y de pozas adecuadas para el lavado del pescado, inciden en que el producto de la pesca sea de menor calidad. En la actualidad Fondepes está modernizando la infraestructura de muchos DPA, mediante el PP0095 Fortalecimiento de la Pesca Artesanal, sin embargo, algunas de las obras aún están en ejecución. 3.1 DIAGNOSTICO DE LA SITUACIÓN ACTUAL La actividad pesquera artesanal, en particular, ha estado ligada a nuestra historia desde tiempos remotos y ha sido una fuente de alimentación importante para la población. Para el año 2012, la actividad pesquera artesanal representó aproximadamente el 8% del total de los desembarques pesqueros (Produce 2012), si solo se considera el desembarque en fresco, y más del 49% del empleo total del sector pesquero (SNP 2014). 8 Uno de los elementos más importantes para la pesca artesanal es sin lugar a dudas los Desembarcaderos Pesqueros, lamentablemente la mayoría de ellos se encuentran en condiciones nada apropiadas, esto es particularmente grave si se tiene presente que prácticamente el 100% de toda la pesca, que se desembarca para el consumo humano se realiza en estas infraestructuras. (Perú pesquero 27 de junio, 2014) Para que el desembarcadero garantice la obtención de productos aptos para el consumo, debe contar con su certificado de habilitación, para ello debe cumplir con la norma sanitaria Decreto Supremo 0402001-PE que dicta las medidas que se deben tener en cuenta para cada proceso que se va a realizar dentro de las actividades pesqueras. Estas medidas son supervisadas y fiscalizadas por el Organismo Nacional de Sanidad Pesquera SANIPES, y el cual otorga la habilitación correspondiente al comprobar la inocuidad en toda la cadena productiva de los recursos y productos pesqueros y acuícolas. La situación que actualmente se vive con el COVID – 19, obliga a que los desembarcaderos pesqueros artesanales DPAs, principales zonas de desembarque de la flota pesquera artesanal, apliquen estrictamente las medidas sanitarias, que garanticen la inocuidad alimentaria de los productos y servicios que en ellos se brindan. La propuesta de un plan de mejora de las BPM y del programa de higiene y saneamiento mejorará las condiciones del servicio del desembarcadero artesanal de Parachique. 3.2 DEFINICIÓN DEL PROBELMA: CAUSAS Y EFECTOS Está basado en la problemática que existe con la manipulación y falta de higiene de los recursos pesqueros que se descargan en el DPA de Parachique especialmente en el área, presentándose quejas por parte de los consumidores, esto debido a que en la mayoría de casos el personal que labora en estas áreas desconoce o no está capacitado en temas de buenas prácticas de manufactura y DPA no cuenta con un manual básico de BPM por lo cual realizan sus labores sin tomar en cuenta las recomendaciones de higiene que se exigen para esta actividad. El de DPA no cuenta con el buen uso y manejo de las BPM en el DPA para ofrecer un producto inocuo al consumidor. 9 La falta de un programa de mantenimiento general en las instalaciones del DPA de Parachique, como son las mesas, pisos, paredes, canaletas, agua y desagüe. La falta de sensibilización y capacitación sobre las buenas prácticas de manufactura a todo el personal que labora en el DPA de Parachique. 3.3 OBJETIVO DE PROYECTO: MEDIOS Y FINES Proponer el buen uso y manejo de las BPM en el DPA de Parachique para ofrecer un producto que reúna las condiciones mínimas de higiene e inocuidad. Conocer el estado actual de las instalaciones y los procedimientos que utiliza el personal para desarrollar sus actividades de descarga en el DPA de Parachique. Proponer un manual de buenas prácticas de manufactura para las actividades que realizan los trabajadores del DPA de Parachique. Establecer lineamientos para mejorar el manipuleo de los recursos hidrobiológicos en el desembarcadero. 3.4 ALTERNATIVAS DE SOLUCIÓN Implementar un manual de buenas prácticas de manufactura con el propósito de mejorar la organización de las actividades del DPA de Parachique y así promover productos de buena calidad, libres de contaminación y que estén aptos para el consumo humano. Establecer un Procedimiento para Desinfección de Personal que ingresa al desembarcadero, que incluya el uso de aspersor para desinfección, toma de temperatura y alcohol para las manos. Capacitar al personal con una frecuencia mensual en tema de BPM e higiene y saneamiento. 10 Para asegurar una descarga higiénica y sanitaria, se debe colocar techos herméticos permanentes a lo largo de todo el muelle con el fin de evitar que las excretas de las aves puedan contaminar el producto durante su manipuleo, así como también se evita el deterioro de producto por efecto de los rayos solares. Se debe establecer un solo ingreso específico para todo el personal que opera dentro del desembarcadero y en ese punto establecer una salita de desinfección que incluya 01 lavadero de manos, 01 colgador múltiple para mandiles plásticos, 01 pediluvio, secador de manos y dispensador de jabón líquido. Realizar un mantenimiento general de las instalaciones del DPA de Parachique, como son las mesas, pisos, paredes, canaletas, agua y desagüe. Cambiar y/o renovar los materiales y equipos que utilizan los trabajadores del DPA de Parachique, como tablas de picar, cuchillos, balanzas, congeladores, indumentaria del personal como mandil, botas. Se recomienda implementar un botiquín de primeros auxilios, en caso ocurra alguna urgencia. Implementar materiales de limpieza y desinfección para el aseo de los puestos. Realizar un programa de sensibilización y capacitación sobre las buenas prácticas de manufactura a todo el personal que labora en el DPA de Parachique. Colocar insectocutores en las zonas críticas (acceso y puertas del desembarcadero). Establecer un compromiso con la Dirección General de Capitanías y Guardacostas para garantizar un ambiente sostenible de seguridad y protección para su desarrollo. 11 Establecer un mejor control efectivo de ingreso de personal de acuerdo a lo normado para casos de COVID – 19. 4. MARCO TEORICO Al elegir el lugar para construir instalaciones adecuadas de desembarque y comercialización en una zona pesquera habrá que tener en cuenta lo siguiente: Los lugares propuestos para el desembarque no deberán estar muy lejos de las zonas de pesca. deberán encontrarse en zonas que ofrezcan buen resguardo en todo tiempo y con todo tipo de marea a las embarcaciones que suministran el pescado Habrán de estar ubicados en una zona con fácil acceso desde las zonas de pesca y salida hacia los mercados (FAO, 1993) 4.1 PROGRAMA DE HIGIENE Y SANEAMIENTO Su aplicación se basa en controlar los factores negativos que tienen impacto sobre la calidad sanitaria (inocuidad) de los recursos hidrobiológicos de la pesca, evitando exponerlos a contaminaciones directas o cruzadas. BUENAS PRÁCTICAS DE MANIPULEO Se aplica para reducir significativamente el riesgo de intoxicaciones. Este procedimiento incluye los lineamientos para el cumplimiento de las condiciones y requisitos de seguridad sanitaria y de calidad que deben reunir los recursos hidrobiológicos en general, destinados directamente al comercio o a su procesamiento para consumo humano (FONDEPES, 2015) El Fondo Nacional de desarrollo pesquero, FONDEPES, es el único organismo con competencias para la construcción y mejoramiento de desembarcaderos pesqueros artesanales conocidos como DPA. DPA: Es una infraestructura pesquera artesanal que nos permite trabajar en condiciones adecuadas cumpliendo con las Normas Sanitarias vigentes y todos los estándares de calidad. 12 Garantiza que el trabajo del pescador artesanal sea seguro y esté adecuado a las normas sanitarias. El objetivo de los DPAs es: Beneficiar al pescador artesanal, mejorar su calidad de vida, la de sus familias y de todos los consumidores de productos hidrobiológicos. Tiene dos grandes partes: INFRAESTRUCTURA EN EL MAR.- Muelle (espigón y/o marginal), Cabezo de muelle con plataforma baja, enrocado de protección, Caseta de bombeo con sistema de succión de agua de mar, emisor submarino y sistema de evacuación de aguas residuales. INFRAESTRUCTURA EN TIERRA. - Área de tareas previas (Lavado, Eviscerado, Traslado de productos hidrobiológicos), planta de frío para refrigeración y producción de hielo, depósitos y almacenes, Instalaciones eléctricas y Sanitarias, Rampas y zonas de parqueo para camiones frigoríficos, subestación eléctrica, tanque elevado con cisternas de agua dulce y de mar. Estas infraestructuras cierran el círculo de desarrollo económico del Sector de la Pesca Artesanal al insertarlos en mercados de altos estándares de calidad que permitan al consumidor final gozar de productos saludables (FONDEPES 14 de octubre, 2019). 13 4.2 DIAGRAMA DE FLUJO DE LAS ACTIVIDADES QUE SE DESARROLLAN EN EL DESEMBARCADERO 14 4.3 MANIPULACIÓN DEL PESCADO La manipulación del pescado artesanal reviste aspectos particulares, comienza en el momento de su captura, donde hay que tener cuidados especiales ya que las pequeñas embarcaciones muchas veces no ofrecen facilidades necesarias para la manipulación adecuada del pescado. FIGURA 3: Evite exponer el pescado al sol Antes de salir a la pesca se debe lavar la cubierta de la embarcación, se debe evitar que el pescado entre en contacto con superficies contaminadas por microorganismos o sustancias químicas como el combustible utilizado FIGURA 4: Evite la contaminación por combustible 15 Hay que proteger el pescado de las inclemencias climáticas ya que el aire y el calor lo alteran y lo deshidratan haciendo que el pescado llegue a tierra con síntomas de deterioro. El pescado debe manipularse siempre cuidadosamente, deben evitarse los elementos punzantes como palas y horquillas, ya que estos producen erosiones en la superficie, hematomas FIGURA 5: Evite elementos contaminantes Es recomendable lavar el pescado con abundante agua de mar o del lugar donde se realice la captura, para quitar el barro y el mucus superficial, ya que este actúa como un medio de cultivo para las bacterias de la putrefacción. Una vez que se lave el pescado debe clasificarse por especie y por tamaño para proceder luego a su almacenamiento. Es necesario llevar en el barco recipientes como contenedores, “cajas” plásticas, nunca cajones de madera. FIGURA 6:El pescado no debe entrar en contacto 16 De inmediato a la captura debe refrigerarse con hielo lo más rápidamente posible llevando la temperatura a 0ºC (refrigeración). Una vez que se llega con la captura esta debe ser descargada lo más rápidamente posible evitando la exposición al sol y la contaminación con materiales y utensilios contaminados. FIGURA 7 Refrigere la captura con hielo lo antes posible 17 5. CONCLUSIONES Llevar acabo un buen uso y manipuleo de las buenas practicas de manipuleo nos ayuda a evitar que se dé la contaminación en los productos para los consumidores lo cual si se realiza adecuadamente evitara que sean perjudiciales para ellos y así controlar los factores negativos. Conociendo el estado de las partes e instalaciones del DPA es de mucha importancia lo cual los procedimientos que se realicen se efectuaran de forma satisfactorias como en el caso de la descarga del recurso hidrobiológico. El manual de las buenas practicas de manufactura ayuda a que los obreros del desembarcadero artesanal realicen de forma eficiente su función. Los lineamientos establecidos, medidas de manejo para los recursos hidrobiológicos cumpliéndose se obtendrá una buena gestión ambiental, también haciendo monitoreos. 6. RECOMENDACIONES Realizar siempre el maniluvio y pediluvio respectiva al momento de ingresar al personal del desembarcadero para así evitar una contaminación cruzada en los recursos hidrobiológicos que se van a manipular. Hacer inspección a las instalaciones lo cual se encuentran en buenas condiciones para la realización de las actividades en el desembarcadero. Hacer que se cumpla el manual de buenas practicas de manipuleo por parte de los laboran en el desembarcadero. A menudo realizar reuniones con el personal del desembarcadero donde se le capacite de manera adecuada para que cumplan con las normas sanitarias. 18 7. BIBLIOGRAFIA FONDEPES, 2015 Manual de infraestructuras pesqueras artesanales http://intranet.fondepes.gob.pe/WEB/Arc/Resolucion/RJ_2015199.pdf FONDEPES, 2019. Desembarcadero Pesquero Artesanal. https://www.youtube.com/watch?v=mPzo5nWd16s Morán, 2018. Manual de Buenas Prácticas de Manipuleo Decreto Supremo N°040-2001-PE. Aprueban Norma Sanitaria para Actividades Pesqueras y Acuícolas. Publicada en Diario El Peruano, del 17 de diciembre de 2001. Perú http://www.sanipes.gob.pe/normativas/12_DECRETOSUPREMO040-2001PE.pdf SANIPES, 2020. Norma para la habilitación sanitaria de las infraestructuras pesqueras y acuícolas https://www.sanipes.gob.pe/archivos/normas/Norma_habilitacion_sanitaria_SA NIPES.pdf DECRETO SUPREMO Nº 007-98-SA. Aprueban el Reglamento sobre Vigilancia y Control Sanitario de Alimentos y Bebidas. Publicado: 25 de setiembre de 1998 https://cnp.org.pe/wp-content/uploads/2017/11/REGLAMENTO-SOBREVIGILANCIA-YCONTROL-SANITARIO-DE-ALIMENTOS-Y-BEBIDAS.pdf SANIPES, 2020. GUÍA PARA EL ESTABLECIMIENTO, IMPLEMENTACIÓN Y REFORZAMIENTO DE MEDIDAS PREVENTIVAS EN INFRAESTRUCTURAS PESQUERAS Y ACUÍCOLAS FRENTE A LA PROPAGACIÓN DEL COVID-19 19 https://www.sanipes.gob.pe/documentos_sanipes/guias/2020/6fbfc97de22bdb44 dce39944d28621d7.pdf 20
