Curso: Conducción De Vehículos Clase B ¿Qué vamos a ver durante el curso? • • • • • • • • • Módulo 1: El problema de los accidentes de tránsito Módulo 2: Los Principios de la Conducción Módulo 3: Convivencia Vial Módulo 4: El individuo en el tránsito Módulo 5: Usuarios vulnerables Módulo 6: Normas de circulación Módulo 7: Conducción en circunstancias especiales Módulo 8: Conducción eficiente Proceso de Obtención de Licencia Clase B MÓDULO 1: EL PROBLEMA DE LOS ACCIDENTES DE TRÁNSITO • Es una de las PRINCIPALES CAUSAS DE MORTALIDAD en Chile y el mundo • • • Segunda causa de muerte después de los suicidios Principal población entre 15 y 29 años No es posible cuantificar la cantidad de personas que, como resultado de un A.T, queda discapacitada de por vida y, sin embargo, aparecen en las cifras sólo como “lesionados”. “Aún no tomamos consciencia de la magnitud del problema de los A.T en el mundo.” COSTOS DE LOS ACCIDENTES DE TRÁNSITO Costos Materiales Costos Salud Costos Administrati vos Costos Humanos Adicionalmente no se valora adecuadamente el sufrimiento que provoca una persona fallecida en su entorno cercano. Pero sí existen estudios que indican que, en promedio, por cada persona fallecida, unas 100 sufren dolor (familiares, amigos, etc.). ACCIDENTES DE TRÁNSITO SON EVITABLES • • • • Poco de azarosos o impredecibles • Grupo etario de mayor accidentabilidad son los jóvenes, entre 18 y 29 años, quienes representan el 25% del total de conductores fallecidos en accidentes de tránsito en los últimos años Se pueden evitar Se tiene conocimiento de dónde, cuándo y por qué ocurren Según Carabineros, los días más peligrosos son fines de semana (normales o largos), las horas más peligrosas son las de la noche y las de la madrugada y, en general coinciden con situaciones de escaso flujo vehicular ESTADÍSTICAS EN CHILE • En Chile anualmente se registran más de 86.000 accidentes. • Como consecuencia de éstos aprox. 1.600 personas fallecen, lo que significa que diariamente mueren entre 4 y 5 personas en las vías públicas • En promedio 550 de ellas son atropelladas. • Como promedio de los últimos 5 años, aproximadamente 8.000 personas resultaron lesionadas graves en los más de 86.000 accidentes. • La mayor parte de los fallecidos por accidentes de tránsito se produce en vías interurbanas o no urbanas. • La mayor cantidad de accidentes – aproximadamente un 85% - se produce en vías o áreas urbanas; de éstos, la mayoría se registra en los cruces de calles o intersecciones • Sólo un 15% de los accidentes se produce en zonas no urbanas (rural) • También en vías urbanas se produce la mayor cantidad de lesionados, sobre 40.000 en promedio al año, sin embargo, éstos en su mayoría son de menor gravedad que los lesionados en carreteras. Cerca del 92% de los conductores fallecidos en accidentes de tránsito son varones y la falla humana está presente en más del 90% de los accidentes. El consumo de alcohol al conducir y el exceso de velocidad son unos de los factores de mayor incidencia en la ocurrencia de accidentes de tránsito IMPACTO EN PEATONES DE LOS A.T. • De 30 a 50 km/h., la probabilidad de que un peatón muera atropellado se multiplica por 8 • Un impacto a 30 km/h o menos = 90% de posibilidades de sobrevivir • Un choque a 45 km/h o más = Menos del 50% de probabilidades de sobrevivir Por lo tanto, a una velocidad de 65 km/hr. lo más probable es que un peatón atropellado muera
