El Tractor agrícola MAQUINAS Y HERRAMIENTAS TEVI 2019 El tractor agrícola es una unidad motorizada generadora de potencia, capaz de desplazarse en forma autónoma y de accionar por arrastre y/o acoplamiento a otras máquinas o implementos agrícolas que no poseen elemento propulsor propio Los tractores transforman energía química en energía calórica y ésta a su vez en energía mecánica e hidráulica para usarla como, donde y cuando sea necesaria. Componentes básicos de un tractor agrícola 1) Bastidor o chasis (no siempre) 2) Motor (tipo diesel): motor + sistema de combustible + sistema de lubricación + sistema de admisión y purificación de aire + sistema de refrigeración (por aire o agua) + sistema eléctrico 3) Transmisión: embrague + caja reductora + caja de velocidades + grupo diferencial + palieres + reductores finales + sistema de frenos + eje de toma de potencia 4) Sistema hidráulico 5) Sistemas para enganche de aperos (barra de tiro – enganche de tres puntos con levante hidráulico) Componentes básicos de un tractor agrícola 1) Bastidor o chasis (no siempre) 2) Motor (tipo diesel): motor + sistema de combustible + sistema de lubricación + sistema de admisión y purificación de aire + sistema de refrigeración (por aire o agua) + sistema eléctrico 3) Transmisión: embrague + caja reductora + caja de velocidades + grupo diferencial + palieres + reductores finales + sistema de frenos + eje de toma de potencia 4) Sistema hidráulico 5) Sistemas para enganche de aperos (barra de tiro – enganche de tres puntos con levante hidráulico) Trabajo Práctico de clase Tractor De acuerdo a lo visto en el video, responder las siguientes preguntas: • • • ¿Cuál es la unidad transformadora de energía? ¿qué materiales principales diferencian en la construcción de cada máquina? ¿qué otros sistemas de apoyo identifican en cada unidad? • • ¿qué características tienen los sistemas usados para movilizarse (de tracción)? ¿qué usos probables tendrían en función de estos sistemas? • ¿Qué elemento/s les faltaría a estos tractores? Componentes básicos de un tractor agrícola 1) Bastidor o chasis (no siempre) 2) Motor (tipo diesel): motor + sistema de combustible + sistema de lubricación + sistema de admisión y purificación de aire + sistema de refrigeración (por aire o agua) + sistema eléctrico 3) Transmisión: embrague + caja reductora + caja de velocidades + grupo diferencial + palieres + reductores finales + sistema de frenos + eje de toma de potencia 4) Sistema hidráulico 5) Sistemas para enganche de aperos (barra de tiro – enganche de tres puntos con levante hidráulico) ¿Para qué sirve un tractor? Dar movimiento a máquinas estacionarias Fue una de las primeras funciones del tractor, accionando las mismas por medio de una polea y correa plana….. Poleas …..que ha sido reemplazado por el uso de la toma de potencia (TP) y eje cardánico Tareas básicas que puede desempeñar un tractor: 1) transporte (p. ej. llevar carga sobre un acoplado) (en distancias cortas y a una velocidad máxima de 40 km/hora) 2) accionar con TP máquinas estacionarias (p. ej. bombas de riego, chipeadoras, hoyadoras) 3) traccionar implementos y máquinas (p. ej. arados de arrastre o sembradoras enganchados en la barra de tiro) 4) traccionar máquinas y simultáneamente accionar con TP elementos móviles de esas máquinas (p. ej. pulverizadoras o fertilizadoras centrífugas de arrastre) 5) acoplamiento de máquinas (p. ej. una cargadora frontal o aperos de labranza acoplados al sistema de enganche de tres puntos) Elementos comunes en la cabina de mando de un tractor agrícola tradicional: 1) tablero de instrumentos (tacómetro, cuentahoras, indicador de temperatura, indicador de presión de aceite, luz de control de carga, llave de arranque, control de parada del motor) 2) Palanca selectora de velocidades de marcha 3) Palanca selectora de alta y baja 4) Pedal de embrague 5) traba de diferencial 6) Pedal y/o palanca manual de control del acelerador 7) Palancas de control de sistemas hidráulicos 8) Controles de accionamiento de la TP 9) Volante 10)Frenos (pedales independientes acoplables y palanca de freno de estacionamiento Arrastrar y simultáneamente accionar mecanismos de máquinas móviles Una de las funciones más comunes e importantes en la actualidad Se realiza a través de la toma de potencia (TP), vulgarmente llamada toma de fuerza, conectada a la máquina a ser accionada por medio de un eje cardánico Los 2 tipos más usuales de tomas de potencia son: Categoría I: con eje de salida de 35 mm de diámetro y 6 estrías que gira a 540 rpm. Categoría II (para accionar máquinas que demandan más de 65CV), con eje de salida de 35 mm de diámetro y 21 estrías, que gira a 1.000 rpm . Tractor con levante hidráulico y sistema de enganche de tres puntos: *Muy utilizado en sistemas europeos de producción. *Menor difusión en Argentina por tener su sistema de producción adaptado a grandes extensiones *Ventajas: aumento de la maniobrabilidad en cabeceras, abaratamiento del apero, menor necesidad de uso de lastre (por la transferencia de peso del apero enganchado al eje motriz del tractor) *Desventaja: mayor costo del tractor Tractor que arrastra aperos enganchados a la barra de tiro Es el uso más difundido en Argentina, vinculado directamente al tipo y gran tamaño de producción agrícola. Para trabajos de tracción importantes se requiere de tractores pesados o con amplia posibilidad de lastrarlos para disminuir pérdida de potencia por patinamiento Barra de tiro Barra de tiro Tractor con cargador frontal: Ha aumentado mucho su uso en los últimos tiempos en Argentina, fundamentalmente para el manejo de reservas forrajeras. ¿Para qué quiero el tractor? Para grandes esfuerzos de tracción: necesito uno potente, pesado y de ruedas anchas Para trabajar sobre líneas de cultivo con máquinas que demanden poco esfuerzo de tracción: necesitamos un tractor liviano, de ruedas angostas (para no dañar el cultivo). Para trabajar en cultivos altos: necesito un tractor con gran despeje. Tipos de tractores agrícolas Distintas formas de clasificarlos Distintas formas de clasificarlos Por el sistema de rodadura (tracción en dos o en cuatro ruedas, tractores de orugas) Por el tipo de trabajos que realizan (de uso general, para cultivos en hileras, para cultivos altos, para cultivos angostos) Por los tipos de acoplamiento que tienen (con o sin sistema de enganche de tres puntos) Con o sin chasis (autoportantes) Tractores especiales: viñateros (angostos) – frutícolas (medianos, entre 100 y 120 CV) – cañeros (con gran despeje) Por sus dimensiones características Batalla = Paso Largo Total Altura Total Trocha Despeje Centro de Enganche Punto de Enganche Tractor corto = de “batalla” corta (Batalla = distancia entre el eje delantero y el trasero) Tiene menor radio de giro y por lo tanto mayor facilidad para moverse en espacios reducidos. Por ejemplo: mover remolques, manejar un cargador frontal en lugares estrechos. Se lo denomina tractor granjero o utilitario Tractor largo = de ·”batalla”· larga Para trabajar en grandes potreros con maquinaria o aperos grandes enganchados en la barra de tiro. Trocha Es el ancho del tractor tomado entre las partes medias de las ruedas; las trochas normalizadas son de 1,50 - 1,80 - 2,00 metros (son generalmente regulables) Trocha Trocha Tractor viñatero: trocha fija de 940 mm - puede trabajar en una “entre hilera” de 1,30 mts. Potencia de entre 25 y 50 CV. Trocha Tractor frutícola: tamaño mediano - potencias de 100 a 120 CV – peso 2,5 a 3,8 toneladas Tractor 2RM - 2WD Diseño para tractores relativamente chicos Pueden alcanzar hasta los 100 o 110 CV o HP de potencia del motor y pesan hasta 5 Tn. Su eficiencia tractiva global en condiciones medias del terreno es del 60% (ETG = relación entre la potencia entregada por el motor y la efectivamente utilizada en tracción) (diferencia entre ambas = suma de perdidas por transmisión + rodadura + patinamiento) Reparto de peso estático 33/66 % que en movimiento llega a 15/85. 15% de peso dinámico en las ruedas delanteras es el mínimo para poder tener buen control con la dirección. 85% es la carga dinámica del eje trasero, la que condiciona la capacidad de tracción. Tractor 2RM - 2WD Tractor 2RM - 2WD Tractor TDA - FWA Reparto del peso entre ejes delantero y trasero es de 40/60; en trabajo pasa a 30/70 (peso dinámico o adherente) Eficiencia tractiva global : 65 a 68%, o sea un 5 a 8% (15%) mayor que en los tractores 2WD Potencias hasta120 a 200 CV. Peso de 5 a 10 Tn Ruedas delanteras con avance cinemático del orden del 2 al 3% (cuidado) Tractor TDA - FWA Tractor 4WD Eficiencia tractiva global es de 75 a 80%, o sea un 15 a 20 % mas que un tractor de tracción simple. Se utilizan a partir de 200 CV de potencia de motor. Pesan mas de 10 Tn El reparto del peso estático es 65 a 70 en el eje delantero y 35 a 30 % el eje trasero, que se transforma en 50/50 cuando esta traccionando. Los de mayor tamaño pueden tener bastidor articulado Tractor 4WD Tractor 4WD Tractor a orugas TRACTOR Trabajo Práctico N°4 De acuerdo a la lectura de la bibliografía y lo comentado en clase, indique: 1. Modelos, usos y aplicaciones del tractor. Describir cada uno de los tres tipos vistos. 2. Nombre los grupos funcionales principales del tractor. El objetivo del trabajo práctico es servir de guía de lectura para la bibliografía y repaso de lo visto en clase. Las respuestas se sugieren breves y suficientemente explicativas. Fecha de Entrega: viernes 6 de Septiembre de 2019. ERGONOMIA Es una disciplina que se encarga del estudio de la conducta y de las actividades de las personas con la finalidad de adecuar productos, sistemas, puestos de trabajo y entornos a las características, limitaciones y necesidades de los usuarios. ¿Para qué? Para optimizar su seguridad, su confort y su eficiencia Antropometría ERGONOMIA Trata con las medidas del cuerpo humano 1 cuerpo 2 formas 3Fuerza o límites físicos 4- Capacidad de trabajo Diseñar 1- espacios de trabajo 2- Herramientas 3- Equipo de seguridad y protección personal
