Subido por Franchesco Collao

COMBUSTIBLES (DIESEL)

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PROCEDIMIENTO TRABAJO SEGURO
Depto. Prevención de Riesgos
Revisión Nº: 00
TRANSPORTE, CARGA Y DESCARGA DE
LIQUIDO COMBUSTIBLE
Fecha Vigencia: Octubre 2016
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TRANSPORTE, CARGA Y DESCARGA DE
LIQUIDO COMBUSTIBLE
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Revisión Nº: 00
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LIQUIDO COMBUSTIBLE
1.0
Fecha Vigencia: Octubre 2016
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OBJETIVO
Abastecer de petróleo diesel a las maquinarias del Cuerpo Militar del Trabajo
que. Tiene dentro de sus faenas, maquinas y equipos en sus diferentes faenas.
Realizar esta tarea minimizando al máximo los posibles peligros que pueda
ocasionar y ejecutarla de la forma más limpia y poco invasiva posible.
2.0
ALCANCE
Este procedimiento es aplicable y obligatorio en todas la obra, para el personal
del Cuerpo Militar del Trabajo y subcontratistas.
El petróleo será para abastecer a las diferentes maquinarias del Cuerpo Militar
del Trabajo que tiene dentro de sus faenas, especialmente las excavadoras, esto
debido a su sistema de rodaje, ya que por ser de orugas metálicas las cuales
rompen los pavimentos por lo que es complicado transportarlas
autónomamente.
3.0
RESPONSABILIDADES
3.1
Comandante de Compañía: Es el responsable de planificar,
implementar y aplicar este procedimiento en la obra a su cargo y verificar
su ejecución dar el cumplimiento. Además será responsable de explicar a
todos los encargados de la obra, la obligatoriedad de este procedimiento
de trabajo.
3.2 Residente de Obra: Es el responsable de exigir el cumplimiento de este
procedimiento.
3.3 Directiva de Prevención de Riesgo: Es responsable en conjunto con el
Experto en Prevención de vigilar el cumplimiento tanto por parte del
Cuerpo Militar del Trabajo como de los trabajadores de las medidas del
presente Procedimiento de Trabajo Seguro.
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3.4
3.7
3.8
4.0
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El Experto en Prevención: Será el responsable, en conjunto con el
Comandante de Compañía, planificar, implementar y aplicar este
procedimiento al personal del Cuerpo Militar del Trabajo y Contratistas y
Subcontratistas.
Operadores y Conductores: Conocer y cumplir el presente
procedimiento.
Chofer de camión repartidor de combustible: Conocer y cumplir el
presente procedimiento.
DOCUMENTOS APLICABLES
4.1
4.2
5.0
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Sistema de Gestión de Seguridad y Salud Ocupacional
Registro de instrucción de Procedimiento.
EQUIPOS Y MATERIALES
5.1 Es obligatorio todos elementos de seguridad establecidos en Sistema de
Gestión de Seguridad y Salud Ocupacional.
6.0 DESCRIPCION DE LA ACTIVIDAD
Abastecer de combustible a sus diferentes maquinarias en distintas faenas teniendo
que desplazarse desde un lugar a otro.
El presente procedimiento se realiza en referencia a REGLAMENTO DE
SEGURIDAD PARA LAS
INSTALACIONES Y OPERACIONES DE
PRODUCCIÓN, REFINACIÓN, TRANSPORTE, ALMACENAMIENTO,
DISTRIBUCIÓN Y ABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLES LÍQUIDOS.
CAPITULO VII.
Los vehículos de transporte deberán ser diseñados de acuerdo a normas de
ingeniería reconocidas internacionalmente, entre otras, Requerimientos generales
de diseño y construcción aplicable a la Especificación MC 306 (178.340) o
Requerimientos generales de diseño y construcción aplicables a la
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Especificación DOT 406 (178.345) debiendo considerarse, entre otros, los
siguientes factores:
a) Relación entre el peso transportado y la potencia del equipo propulsor.
b) Diseño de soportes; peso y temperatura del CL (Diesel).
c) Peso máximo aceptable por eje.
d) Sistema de frenos y suspensión.
El diseño de la suspensión deberá asegurar estabilidad lateral, para los casos en que
el vehículo no siga un movimiento rectilíneo.
Los estanques de los camiones estanques, previo a su puesta en servicio deberán ser
certificados y posteriormente inspeccionados periódicamente de acuerdo a los
procedimientos que para este efecto SEC establezca.
El espesor mínimo de los materiales deberá ser aquel que no permita que se
sobrepasen las tensiones máximas permisibles del material base. El espesor de la
plancha con que se construya la envolvente del estanque dependerá del diámetro de
éste y del proceso de soldadura a utilizar.
Todo estanque deberá contar durante toda su vida útil con su placa de certificación.
El camión-tanque deberá llevar visible los siguientes logotipos:
 Compañía distribuidora de Liquido Combustible (LC).
 Combustible transportado.
 Empresa transportista e información de empresa en caso de
accidentes.
 Logotipo “INFLAMABLE”.
 Etiquetado y rotulado correspondiente, indicado en la norma NCh.
2190, “Sustancias peligrosas
 Número de Identificación de Naciones Unidas (NU).
Cada camión estanque deberá contar con, al menos, dos (2) extintores de tipo
portátil, debidamente certificados, aptos para combatir incendios originados por
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combustibles o electricidad. Ellos deberán ser de tipo polvo químico seco, con un
potencial de extinción o capacidad de apague mínimo de 20 BC cada uno.
Los extintores deberán estar ubicados en lugares visibles y de fácil acceso,
debiendo ser revisados a lo menos cada seis meses.
El Combustible Líquido sólo deberá ser transportado en un estanque o
compartimiento a temperatura menor a su temperatura de ignición.
Se prohíbe el abastecimiento de Combustible Líquido a vehículos desde camiones
estanques en vías públicas o terminales de buses. Del mismo modo, no se deberá
trasvasar Combustible Líquido entre camiones estanques, excepto en situaciones de
emergencia.
No se deberán efectuar reparaciones de camiones estanques cargados, con
excepción de reparaciones menores de emergencia, siempre que éstas no produzcan
fuente de ignición y no afecten los estanques de Combustible Líquido.
Para efectuar reparaciones al estanque que impliquen el contacto de llama viva, aun
cuando éste se encuentre vacío, se requerirá verificar, previamente, mediante
instrumentos adecuados, que se encuentra libre de vapores inflamables.
El motor del camión y cualquier otro motor auxiliar deberán ser detenidos durante
las faenas de conexión y desconexión de mangueras.
Si la carga o descarga del Combustible Líquido no requiere el uso del motor del
camión, éste deberá permanecer detenido.
En caso que sea necesario usar el motor del camión o de cualquier otra maquinaria,
es imprescindible comprobar las condiciones seguras del entorno, en relación a las
operaciones que deberán ser ejecutadas.
Se prohíbe fumar en el camión estanque y en un radio de al menos 7 mts de él. En
las faenas de carga/descarga se deberá impedir que personas fumen en los
alrededores, usen fósforos o encendedores, o se produzca cualquier otra fuente de
ignición que pueda provocar la combustión de vapores inflamables. En todo caso,
se deberán colocar letreros o símbolos aceptados por la normativa nacional, que
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indiquen “PROHIBIDO FUMAR”, las cuales deberán ser visibles para las personas
que están en los alrededores de las faenas de carga y descarga.
En ningún caso un camión estanque puede quedar sin supervisión en calles o
lugares públicos.
Se prohíbe el traslado de personal ajeno o de la empresa sin previa autorización de
la jefatura directa.
El conductor deberá desplazarse por calles o caminos respetando la legislación
vigente de transporte de líquidos combustibles y así disminuir riesgos de accidente.
Al descender del camión estanque en la vía publica o dentro de alguna faena deberá
hacerlo con su chaleco reflectante y con todos sus elementos de protección personal
adecuados para su trabajo.
En caso de algún accidente o imprevisto deberá comiscarse con su jefe directo y
seguir instrucciones.
7.0 PROCEDIMIENTO
7.1 El uso de los EPP es obligatorio, estos son los siguientes:

Lentes de seguridad

Calzado de seguridad

Casco de seguridad

Guantes adecuados para manipulación de combustibles (PVC)

Chaleco reflectante

Bloqueador Solar

Legionario
7.2 La mantención y la buena condición del camión estanque, es de
exclusiva responsabilidad del conductor del camión destinado para el
reparto de petróleo, razón por
la cual el chofer deberá realizar
diariamente el check list del camión, el cual será
solicitado y revisado
por el supervisor/capataz del área.
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7.3 El camión, no podrá realizar sus labores si no se encuentra en perfectas
condiciones mecánicas.
7.4 En terreno, se debe verificar, que el camión estanque se estacione en una
orientación que le
permita la pronta salida en caso de emergencia.
7.5 Se instalarán conos para impedir acceso a las maquinas que
serán abastecidas, rodeando un área de aproximadamente 7 metros entorno
al camión. (Lugar establecido en terreno, se debe señalizar el área con
señalética “ZONA DESCARGA DE
COMBUSTIBLE”)
7.6 El chofer deberá verificar que no existan fuentes de ignición o motores
eléctricos o a
explosión funcionando a menos de 7 metros.
7.7 Se instalará un extintor de PQS de 10 kl., a menos de 3 metros de la zona de
llenado y se
deberá confirmar que el chofer instale otro a igual distancia.
7.8 En presencia del chofer de camión de combustible, determinar la secuencia
de abastecimiento.
7.9 El supervisor/Capataz del área deberá asegurarse de que el operador o
conductor permanezca al lado del camión de combustible, atento a la maniobra.
7.10Se deberá verificar (operador - supervisor, etc.) que el combustible a
cargar corresponda al solicitado y requerido por los equipos (petróleo). La
manipulación de válvulas y mangueras del camión estanque es de exclusiva
responsabilidad del chofer del camión de combustible.
7.11En caso de producirse un derrame, suspender de inmediato la descarga.
Esparcir arena o tierra, impidiendo que el combustible fluya al terreno.
Eliminar los residuos en un lugar seguro, e informar a la empresa.
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7.12 El chofer debe cargar en forma directa de la manguera del camión al
estanque de la máquina, en caso de trasvasije, este se debe realizar con la
autorización del supervisor, además de tomar todas las medidas preventivas
para el cuidado del medio ambiente.
7.13
El camión debe contar con línea de tierra (cadena).
7.14 Antes de cargar combustible se debe unir con una piola metálica el
camión surtidor con el equipo a surtir para igualar las cargas estáticas.
7.15 El chofer de camión de reparto nunca debe soltar ni alejarse de la
boquilla de la manguera.
7.16 Al surtir de combustible APAGAR el celular, también puede generar
chispa.
7.17 No fumar.
7.18 Solo debe permanecer en el sector el chofer de camión de combustible y
el operador del equipo a surtir.
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8.0 RIESGOS ASOCIADOS Y MEDIDAS PREVENTIVAS
Riesgos asociados
Contacto con sustancia
Inflamable
Medidas de control
 Revisar diariamente estado de la bomba y elementos
de trasvasije manual
 Utilizar EPP.
 Mantener mangueras en buen estado
Caída en mismo /
 Mantener limpia y despejada el área
distinto nivel
 Habilitar acceso seguro en estanque auxiliar para
recepcionar o trasvasijar combustible
 Mantener actitud de autocuidado.
Incendio
 Controlar y mantener fuera del área fuentes de altas
temperaturas
 Mantener extintor en buenas condiciones
 Mantener permanentemente baldes con arena
Contaminación
 Mantener en buenas condiciones llaves, válvulas,
ambiental por
cañerías, mangueras y elementos de la bomba,
Derrames
camión abastecedor y de trasvasije y canaletas de
contención
Radiaciones ultravioleta
 Aplicación de protectores solares y uso de lentes
oscuros.
Riesgo eléctrico
 Mantener instalaciones en buenas condiciones y
mantener actitud de autocuidado.
9.0
MEDIO AMBIENTE
 Se debe contar con tambores con arena para detener un derrame.
 En caso de derrame se debe informar al encargado del área para que este a su
vez informe al encargado de medio ambiente para que se tomen las medidas
pertinentes.
 En caso de derrame se debe contar con:
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 Bolsas para retirar el material contaminado
 Palas para retirar el material contaminado
8.0 REGISTROS
8.1
Registro de capacitación de este procedimiento.
9.0.ANEXOS
9.1
Sistema de Gestión de Seguridad y Salud Ocupacional.
10.MODIFICACIONES DEL DOCUMENTO
 No aplica.
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