INTEGRANTES: C ALVARADO CABEL SEBASTIAN ALEXANDER VERA LA TORRE LUIGGI MIGUEL ANGULO JULCAMORO GUIZELLY MARISOL VILLANUEVA MELGAREJO CLAUDIA CONSUELO CASUSOL CAMPOS MILAGRITOS ESTRELLA ZORRILLA SANDOVAL STHEFANY LUZ DOCENTE GARDENIA LISZET PRADO CHAVARRI La exposición a largo plazo a la contaminación del aire podría aumentar el riesgo de morir por COVID-19, en aproximadamente un 15% de promedio en el mundo, según un estudio. El estudio publicado en la revista especializada Cardiovascular Research evalúa en qué medida esta contaminación, que ya causa muertes prematuras, podría influir en la mortalidad por el COVID-19. Esta proporción rondaría el 19% en Europa, el 17% en América del Norte y el 27% en el este de Asia, según estimaciones del profesor Jos Lelievel del Instituto Max Planck de Química en Maguncia (Alemania) y de sus colegas. La exposición a largo plazo a la polución del aire habría contribuido al 29% de las muertes por COVID en la República Checa, al 27% en China, al 26% en Alemania, al 22% en Suiza, al 21% en Bélgica, al 19% en Holanda, 18% en Francia, 15% en Italia, 14% en el Reino Unido, 12% en Brasil, 11% en Portugal, 9% en España, 6% en Israel, 3% en Australia y solo el 1% en Nueva Zelanda. Los investigadores utilizaron datos epidemiológicos anteriores de Estados Unidos y China sobre la contaminación del aire y el COVID-19, así como sobre el Síndrome Respiratorio Agudo Severo (SRAS) de 2003, una enfermedad similar al nuevo coronavirus. Para hacer sus cálculos los combinaron con datos vía satélite sobre la exposición a partículas finas contaminantes (PM2.5) y datos de redes de vigilancia de contaminación del suelo. Los autores no establecen una relación directa de causa y efecto entre esta contaminación y la mortalidad por COVID. Las partículas contaminantes parecen aumentar la actividad de un receptor, ACE-2, situado en la superficie de las células e implicado en la forma en la que el covid-19 infecta a los pacientes, según los investigadores. “La contaminación del aire daña los pulmones y aumenta la actividad del ACE-2, lo que conduce a una mejor absorción del virus”, según el profesor Thomas Munzel (Universidad Johannes Gutenberg , Maguncia), cofirmante del estudio. “La transición a una economía verde con fuentes de energía limpias y renovables favorecerá tanto al medio ambiente como a la salud pública, a nivel local mejorando la calidad del aire y a nivel mundial limitando el cambio climático”, aseguran. Anna Hansell, profesora de epidemiología ambiental (Universidad de Leicester) considera “extremadamente probable” la existencia de un vínculo entre la contaminación del aire y la mortalidad por COVID-19 pero estima “prematuro intentar cuantificarlo con precisión”. Hay “muchas otras buenas razones para actuar ahora para reducir la contaminación del aire, que la OMS ya asocia con 7 millones de muertes por año en todo el mundo (4,2 millones de ellas relacionadas con la contaminación del aire exterior y el resto por la polución del aire interior)”. ARGUMENTO EN CONTRA Según estudios realizados en Europa el monitoreo ambiental resulto que las enfermedades respiratorias son causadas por gases de efecto invernadero llamados SMOG, lo cual estos gases causan enfermedades respiratorias comunes en el ser humano como: 40% – cardiopatía isquémica; 40% – accidente cerebrovascular; 11% – neumopatía obstructiva crónica; 6% - cáncer de pulmón; y 3% – infección aguda de las vías respiratorias inferiores en los niños. mas no el aumento de casos por coronavirus Las personas con enfermedades crónicas causadas por la contaminación, son mas vulnerables a contagiarse porque su sistema inmunológico no es eficiente y no tienen tratamiento, en tal sentido el riesgo es del 99% según (Pérez, 2020). RESULTADOS DE LA CALIDAD DE AIRE • En la presente grafica demostramos que la tasa de mortalidad se da a partir de enfermedades causadas por la contaminación ambiental en EuropaEspaña • Desde el año 2006 la tasa de mortalidad fue de 39.510, hasta el año 2018 que fue de 53.687. Esta mortalidad se dio por el motivo que no hubo ninguna mitigación ni monitoreo por las autoridades Contaminación en Perú • En la siguiente tabla nos muestra los márgenes de contaminación en Lima- Perú, el cual nos muestra la calidad de aire que no es buena para los habitantes de la ciudad. • En las ultimas fechas se monitoreo que la calidad de aire en material particulado PM2,5 es de margen malo a critico según las estaciones de Senamhi. • El cual se recomienda realizar acciones inmediatas para la mitigación de impactos mortales a futuro. IMPACTOS CAUSADOS POR EL PARQUE AUTOMOTOR • Según estudios realizados el parque automotor, es uno de los principales causantes en los últimos tiempos del deterioro ambiental global, debido a que los motores de los autos tanto gasolina como diésel emiten gases contaminantes como lo es el monóxido de carbono, está contaminación también ha provocado efectos negativos en la salud de la población causándoles enfermedades como: reacción alérgica, agotamiento físico, irritabilidad, insomnio, enfermedades respiratorias, digestivas entre otras, este es el motivo. DATOS ESTADÍSTICOS INEI- MINAM • 1220 casos de muertes atribuibles a la contaminación por PM10, de las cuales 468 tendrían como causa enfermedades respiratorias, y 165, enfermedades cardiovasculares. Asimismo, se han estimado 1 900 casos de admisiones hospitalarias por enfermedades respiratorias, 495 por enfermedades cardiovasculares y 1 222 por ataques de asma en niños. Al respecto, el sector salud cuenta con un programa insuficiente de vigilancia epidemiológica relacionada a los impactos a la salud por la contaminación del aire.
