Southernship Management Documento Glosarios y Términos Versión 1.0 Preparado para: Proyecto de título I 16 de noviembre de 2015 Preparado por: Ignacio Arriagada Peralta Esteban González Albiña Historial de revisiones Fecha Versión 1.0 18/06/2014 1.1 Descripción Se desarrolla el documento con las definiciones de los términos contenidas en los documentos de Visión y especificación de casos de uso del negocio. Se agregan más términos al documento desde la nueva versión del documento de especificación de casos de negocio. Autor Esteban González Índice 1. Introducción ......................................................................................................................................... 4 1.1. Propósito ..................................................................................................................................... 4 1.2. Referencias.................................................................................................................................. 4 2. Definiciones ................................................................................................................................ 5 2.1. Caso de Uso ................................................................................................................................ 5 2.2. Proceso Unificado ....................................................................................................................... 5 2.3. Usuario ........................................................................................................................................ 5 2.6. Cliente ......................................................................................................................................... 5 2.7. Inspección ................................................................................................................................... 5 2.8. PSC ............................................................................................................................................. 6 2.9. Inspector...................................................................................................................................... 6 2.10. Drills ........................................................................................................................................... 6 2.11. Hallazgos .................................................................................................................................... 6 2.12. Hallazgo negativo ....................................................................................................................... 6 2.12.1. Deficiencia .................................................................................................................................. 6 2.12.2. No conformidad .......................................................................................................................... 6 2.13. Estados ........................................................................................................................................ 6 2.14. Meetings...................................................................................................................................... 7 2.15. Naves-Buques ............................................................................................................................. 7 2.16. Sociedad Clasificadora................................................................................................................ 7 2.17. Quality Assurance Marine Superintendency ............................................................................... 7 2.18. Fleet Management ....................................................................................................................... 7 2.19. Actividades ................................................................................................................................. 7 2.20. Procesos ...................................................................................................................................... 8 1. Introducción 1.1. Propósito El propósito de este documento es definir con exactitud y sin ambigüedad la terminología manejada a lo largo de todo el proyecto de software “RCA SSM”. 1.2. Referencias El presente glosario hace referencia a los siguientes documentos Documento Visión Documento Casos de uso de Negocio 2. Definiciones 2.1. Caso de Uso Descripción de las funciones necesarias para desarrollar el proceso de negocio, detallando los pasos o las actividades que deberán realizarse para llevar a cabo algún proceso (no su flujo). Los personajes o entidades que participarán en un caso de uso se denominan actores. 2.2. Proceso Unificado Metodología de desarrollo de software iterativa e incremental guiada por los Casos de Uso, es la metodología que adoptamos para el desarrollo de nuestro proyecto. 2.3. Usuario Participante del proceso que interactúa directamente con un procedimiento o software. 2.4. Actores Los actores involucrados en los procesos de negocio de la empresa se diferencian de los usuarios porque a diferencia de estos últimos, no necesariamente son participes de las actividades que contempla el desarrollo del proyecto. 2.5. Iteración Se refiere a una subdivisión del trabajo dentro de una fase, que agrupa objetivos y entregables claros, y pasa por todas las disciplinas del desarrollo de software 2.6. Fase Corresponde a las fases del Proceso Unificado, cada una de estas puede tener que ejecutar las disciplinas (Requisitos, Análisis, Diseño, Implementación, Pruebas, etc.) de desarrollo de software varias veces (iteraciones). 2.7. Cliente Miembro de la empresa quien emprendió el desarrollo inicial del proyecto, y actualmente es partícipe del mismo, aportando su propio conocimiento de la empresa, estableciendo canales de comunicación entre los usuarios y el equipo de proyecto, y participando en los procesos de verificación y validación. 2.8. Inspección Actividad realizada por la empresa para el aseguramiento de calidad de los buques, consiste en la visita de un inspector a un buque, visita en la cual es comprobado el cumplimiento de una caracteriza (o un conjunto) de calidad, de esta actividad se genera un “informe de inspección” que puede contener hallazgos. 2.9. PSC Port State Control (PSC) son un tipo de inspección es realizado por inspectores externos a la empresa y se realiza sin un previo aviso, por lo que no es registrado con una programación y su registro inicial es echo por el capitán, y los miembros del departamento de Quality assurance marine superintendency solo tienen participación en el desarrollo de los hallazgos encontrados. 2.10. Inspector Profesionales capacitados para realizar una inspección a un buque, pueden ser miembros de la empresa capacitados especialmente para el caso, o pueden pertenecer a empresas externas especializadas en la realización de inspecciones navales. 2.11. Drills Ejercicio realizado a bordo de los buques que tiene por objetivos preparar a la tripulación para situaciones especiales tanto en alta mar como en puerto, y buscar hallazgos en torno al desarrollo de dichas situaciones. 2.12. Hallazgos Descubrimiento de carácter positivo o negativo efectuado durante el desarrollo de alguna de las actividades del aseguramiento de la calidad (inspecciones o Drills), la búsqueda de hallazgos es considerada una actividad de aseguramiento de la calidad por sí misma. 2.13. Hallazgo negativo Son descubrimientos hechos dentro de una revisión o a través de un acontecimiento, el cual deja clara la existencia de una actividad que no se ejecuta correctamente, un hallazgo negativo es clasificado de dos formas: 2.13.1. Deficiencia Es un incumplimiento de las normas de calidad de carácter leve, o cuya corrección puede ser realizada directamente por el personal a cargo de la nave. 2.13.2. No conformidad Es un incumplimiento de las normas de calidad grave o reiterada cuya corrección requiere el establecer o corregir las políticas de gestión interna de la empresa. 2.14. Estados Los estados de una actividad son las etapas de desarrollo por las que este pasa para ser realizado y registrado correctamente. Estados de Inspección: Schedule, Registred, In Progress, closed. Estados de Drills: Registred, In Progress, closed. Estados de una deficiencia: Registred, In Progress, closed. 2.15. Meetings Son reuniones que se realizan en el buque a cargo del capitán, en la cual se reúne con personal de los departamentos a bordo, dando cuenta de cómo se comporta el funcionamiento general de la nave. 2.16. Naves-Buques Son los barcos de transporte de carga internacional administrados por la empresa. 2.17. Sociedad Clasificadora En la industria de navegación, las Sociedades de Clasificación son organizaciones no gubernamentales o grupos de profesionales sin ánimo de lucro, con el objetivo de promover la seguridad de la vida humana y propiedades (buques y plataformas offshore) así como la protección del entorno natural marino. Esto se consigue gracias al desarrollo de Reglas de Clasificación, la confirmación de que el diseño de los buques cumple con dichas reglas, la inspección de los buques durante el periodo de construcción y las inspecciones periódicas para confirmar que los buques continúan cumpliendo dichas reglas. 2.18. Quality Assurance Marine Superintendency Son los encargados de controlar las condiciones de la navegación de un buque, al tener un personal temporal a bordo de los buques, la QA,MS debe preocuparse de transmitir la confianza y la experiencia en cuanto a cómo se debe mantener un buque y qué medidas se deben tomar para desarrollar un viaje sin mayores inconvenientes. 2.19. Fleet Management Representa al personal dentro del buque el cual se divide en 3 partes: Departamento de maquina: Es el personal que mantiene funcionando el motor del buque, manipularlo, realizar su mantención, cambio de repuestos, y su limpieza. Ellos son un grupo de personas que viven dentro del buque haciéndolo funcionar de buena manera durante todo el viaje. Departamento de cubierta: personal encargado de mantener el buque en curso, de mantener en buen estado la cubierta y la carga a transportar, y encargados de las relaciones en todo el mundo (comunicación al momento de llegar a un puerto, hablar con el personal encargado de recibir la carga, etc. Camaradería: personal de apoyo en cuanto a las alimentación de la tripulación, mantención de la higiene. 2.20. Actividades Son las actividades del aseguramiento de la calidad, inspecciones y Drills. 2.21. Procesos Son los procesos necesarios para la ejecución de las actividades del aseguramiento de la calidad contempladas en el proyecto. 2.22. Vesel’s Schedule Es el itinerario de navegación de un buque en particular, este documento es desarrollado por el operador de la carga de la nave y entregado a la empresa para su revisión. 2.23. Operadores Son los encargados de la administración del buque: Operador de la carga: Son los administradores la nave en aspectos como su ruta de navegación y los estándares que debe cumplir para su funcionamiento, entre otros. Operador de la nave: representado por la empresa Southernship Management, son los encargados de asegurar la mantención de la nave y que esta cumpla con todo lo establecido por los operadores de carga, estos aspectos son, entre otros, actividades de aseguramiento de la calidad (cumplimiento de los estándares establecidos por operadores de carga), gestión del personal de flota (contratación y mantención).