COMPONENTES PRINCIPALES DE EQUIPOS DE TRANSPORTACION VERTICAL

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL
Escuela Superior de Ingeniería y Arquitectura
Componentes principales de los equipos de
transportación vertical y horizontal, notas
fundamentales vistas en las sesiones 3 y 4 y de los
videos. Cuadro sinóptico de la NOM 053 SCFI
Instalaciones especiales,
instalaciones bioclimáticas
Alumno:
José Rodolfo Cesar Baños
Profesor:
Ing. Bruno García García
Mexico,01 de marzo de 2021
Introducción
A partir de los primeros avances de los elevadores se han
llevado diversas modalidades de transportación vertical y
horizontal, con tantas variantes y especificaciones y con esto
nos referimos también a la normatividad en la cual al día de
hoy se basan los fabricantes
Objetivos
El objetivo de este tema es identificar los diferentes tipos de
transportación vertical y horizontal al igual que las partes que
conforman a cada sistema, comprendiendo su normatividad
correspondiente en conceptualización y aplicación.
INDICE
Apuntes mas relevantes de clase del día lunes
01 de marzo de
2021………………….…………….…………………………………………………….4
Apuntes mas relevantes de clase del día miércoles
03 de marzo de
2021………………….…………….…………………………………….…….……….7
partes de los equipos de transportación vertical y
horizontal………………………………………………………………………………8
Análisis de videos
Nueva Familia de Ascensores Mitsubishi - Nexiez MRL (sin sala
de máquina) …………………..………………………………………………….10
PRL montaje de ascensores…………….………………………………….11
equipos de seguridad personal….…………………………………………13
cuadro sinóptico de los datos mas relevantes de la PROY-NOM053-SCFI-2017………………………………………………………………………14
conclusiones………………………………………………………………..……….15
Apuntes de clase lunes 01 de marzo
NORMATIVIDAD
Las normas europeas EN 81-50 para el diseño y fabricación de
elevadores aportan considerables beneficios en términos de
accesibilidad y seguridad tanto para los pasajeros como para los
técnicos de servicio.
Para áreas de trabajo mínimo debe haber 50 luxes por metro
cuadrado de piso, en otras áreas será de mínimo 20 luxes.
La cabina mínimo deberá soportar mínimo 100 luxes por metro
cuadrado en piso y si se va la luz el mínimo será de 5 luxes.
Para el ascenso y descenso de las
rampas la distancia mínima hacia
muros será mínimo 5 m
Para el ascenso y descenso de las
escaleras la distancia mínima
hacia muros será mínimo 2.5 m
PRIMER DEPARTAMENTAL
Tipos de elevadores
Tipos de elevadores
PRIMER DEPARTAMENTAL
PRIMER DEPARTAMENTAL
Apuntes de clase miércoles 3 de marzo
Tabla de cables del ascensor
FIGURA
CABLES
METODO DE CABLES
USO PRINCIPAL
a
1:1
Semienrrollado (solo enrollado)
Ascensores de velocidad media y
baja
b
1:1
Totalmente enrollado (doble
enrollado)
Ascensores de alta velocidad
c
1:1
Tambor enrollado
Ascensores de uso domestico
d
2:1
Tambor enrollado
Ascensores pequeños de baja
velocidad
e
3:1
Totalmente enrollado (cable
enrollado)
Ascensores de alta velocidad
f
2:1
Semienrollado (solo enrollado)
Ascensores de carga
g
2:1
Semienrollado (solo enrollado)
Ascensores sin sala de maquinas
h
3:1
Semienrollado (solo enrollado)
Ascensores de carga de gran
tamaño
i
4:1
Semienrollado (solo enrollado)
Ascensores de carga de gran
tamaño
PRIMER DEPARTAMENTAL
PARTES DE UNA ESCALERA ELECTROMECANICA
PRIMER DEPARTAMENTAL
PARTES DE UNA RAMPA ELECTROMECANICA
CARACTERISTICAS DE UNA RAMPA
PRIMER DEPARTAMENTAL
ANALISIS DE VIDEO
Nueva Familia de Ascensores Mitsubishi - Nexiez MRL (sin sala
de máquina)
ASCENSORES MITSUBISHI
ECO-AMBIENTALES
EFICIENCIA
SEGURIDAD
- Con respecto a los
elevadores del 2012 el
consumo aproximado de
energía disminuyo hasta
un 70%
En
cuanto
a
iluminación se refiere
alumbra mas y consume
menos
energía
aproximadamente por
75% menos que en 2012
y en cuanto iluminación
proveen 12.5 veces mas
- El mismo sistema
genera energía y es
transmitida
a
un
transformador
de
distribución
que
alimenta a la red
eléctrica del edificio.
En cuanto a eficiencia
cuenta con un sistema
de control de grupo que
controla mas de 3
cabinas
simultáneamente
-
Cuenta con varios
sistemas
de
seguridad, desde:
•
•
•
Fallos eléctricos
Incendios
Terremotos
Además cuenta con
sensores de puerta
Sensores de movimiento
peatonal
La velocidad es variable
conforme a la cantidad
de pasajeros
PRIMER DEPARTAMENTAL
ANÁLISIS DE VIDEO
PRL montaje de ascensores
El montaje de un ascensor se compone de diversas partes
•
•
•
•
Foso
Huecos
Cuarto de maquinas
Losa de apoyo de la maquinaria con pasa tubos de cabina y cables
Existe un tipo de montaje y es por fachadas, usualmente se utiliza en
edificios antiguos, y usualmente genera problemas en los pasos peatonales
o con los vecinos.
Por lo regular son hidráulicos
Fases de montaje
Configurar y preparar la planta de trabajo
• Guías
• Cables
• Maquinaria
• Contrapesos
• Recibido de puertas
Elegir los puntos de suspensión donde se garantice la integridad física de
los trabajadores.
En los lugares donde se colocaran las puertas siempre se debe proteger
hasta que sean colocadas y una vez montadas permanecerán bloqueadas.
Si es ascensor de contrapeso debe estar protegido por posibles
atrapamientos.
Si son ascensores dobles deberán estar divididos por malla según la
normatividad.
PRIMER DEPARTAMENTAL
SEGURIDAD
•
La herramienta para ejecutar los trabajos deberá estar en optimas
condiciones
•
Se deben colocar señalamientos de aviso por posibles caídas de
herramienta o material de trabajo
•
No permitir por ningún motivo que nadie este por debajo de los niveles
•
Los trabajos se llevaran a cabo con una iluminación adecuada sea natural o
artificial
•
La tensión de alimentación debe ser la mínima de 24 volts
•
Los cuadros auxiliares eléctricos deben estar debidamente certificados y las
tomas de corriente serán de entrada común y de ninguna manera se
permitirá conectar con cable desnudo
PARA LA INSTALACION DE PUERTAS
•
Se debe contar con un arnés de seguridad debidamente anclado para
evitar caídas
•
Confinar con vallas el área de trabajo, así mismo evitar el derrame de
líquidos, o materiales deslizables, si esto ocurriera, debe ser limpiado
inmediatamente
•
Una vez instalado se prohíbe la utilización hasta no estar dado de alta y
con papeles en regla
•
Una vez dado de alta si suben cargas deberán ser las indicadas en las
especificaciones
Solo el personal autorizado dispondrá de llaves para la apertura de
emergencia
•
PRIMER DEPARTAMENTAL
EQUIPOS DE SEGURIDAD PERSONAL
•
•
•
•
•
•
Cabos de anclaje conectores, mosquetones
Arnés de seguridad
Cascos de seguridad
Gafas antipolvo o pantalla
Guantes protectores
Botas de seguridad
PRIMER DEPARTAMENTAL
C
O
N
T
E
N
I
D
O
Objetivo y campo
de aplicación
establece las especificaciones mínimas de seguridad que deben cumplir los
elevadores eléctricos de tracción para pasajeros y carga que se instalan dentro del
Territorio de los Estados Unidos Mexicanos.
El cumplimiento del presente Proyecto de Norma Oficial Mexicana es
responsabilidad del contratista y del contratante.
NOM-001-SEDE-2012, Instalaciones eléctricas
PROY-NOM053-SCFI-2017,
Elevadores
eléctricos de
tracción para
pasajeros y
cargaEspecificaciones
de seguridad y
métodos de
prueba para
equipos nuevos
Para la correcta aplicación de este
Proyecto de Norma Oficial Mexicana
deben consultarse los siguientes
documentos vigentes o los que los
sustituyan:
NMX-B-073-1984, Elevadores de pasajeros y de carga-Rieles guía
NMX-H-084-1983, Productos siderúrgicos-Torones y cables de
acero
NMX-J-098-ANCE-2014, Sistemas eléctricos, Tensiones eléctricas
normalizadas
NMX-Z-12/2-1987
Los elevadores eléctricos de tracción
objeto de este Proyecto de Norma
Oficial Mexicana se clasifican en dos
tipos según su uso:
Elevadores eléctricos de
tracción
Para pasajeros
Para carga
•
•
Elevadores con cuarto de máquinas
Elevadores sin cuarto de máquinas
•
•
Elevadores con cuarto de máquinas
Elevadores sin cuarto de máquinas
De acuerdo a su uso
pueden ser:
• Para pasajeros
• De carga
De acuerdo a su diseño
pueden ser:
• Con cuarto de máquinas
• b. Sin cuarto de máquinas
Especificaciones para el constructor
A.1. Del cubo
A.1.1. Construcción
A.1.2. Paredes
A.1.2.1 Aberturas
A.1.3. Fosas
A.1.3.1 Construcción y funcionamiento
CONCLUSIONES
Esta semana se amplio bastante la información respecto a
la actualidad con los sistemas de transportación vertical y
horizontal, y es que ha evolucionado tanto que incluso
ahora ya se genera energía con la misma maquinaria del
sistema electromecánico, existen normas puntuales en
como llevar a cabo un trabajo altamente eficiente, ya que
la integridad de las personas es lo mas importante, desde
el trabajador hasta el usuario, preocupándose también
por ofrecer diversidad de modelos y sistemas, todo
enfocado a servicios puntuales. Sin duda alguna ahora
elegir un elevador conlleva una gran responsabilidad,
pues los datos deben ser precisos.
PRIMER DEPARTAMENTAL