LOGO Y MEMBRETE Edificación de tres niveles para uso de un terminal de pasajeros en el sector avenida Bolívar calle 6 del Municipio Pueblo Llano Estado Mérida Autor: Jocelin del C. García P. Barinas, Febrero 2021 i LOGO Y MEMBRETE Edificación de tres niveles para uso de un terminal de pasajeros en el sector avenida Bolívar calle 6 del Municipio Pueblo Llano Estado Mérida Propuesta de Trabajo de Grado como requisito parcial para optar al título de Ingeniero Civil. Autor: Jocelin del C. García P. Docente de la asignatura: Jorge Figueredo. Barinas, Febrero 2021. ii LOGO DE LA UNIVERSIDAD (INSERTE LOGO) AUTORIZACIÓN PARA LA PRESENTACIÓN ORAL DE LA PROPUESTA DE TRABAJO DE GRADO (DOCENTE QUE ADMINISTRA LA ASIGNATURA) Por la presente hago constar que he leído el Proyecto de Investigación, que como Propuesta de Trabajo de Grado ha presentado el (la) ciudadano (a), Jocelin del Carmen García Pérez Cédula de Identidad N° 21.1185.626, Cursante de Carrera Ingeniería Civil; el cual lleva por título “Edificación de tres niveles para uso de un terminal de pasajeros en el sector avenida Bolívar calle 6 del Municipio Pueblo Llano Estado Mérida”, y considero que reúne los requisitos y méritos suficientes para ser presentado ante el jurado evaluador que se designe. En la ciudad de Barinas a los ___ días del mes de ________ del 2021. Firma: ___________________ Nombre y Apellido docente que administra la asignatura: Ing. Jorge Figueredo C.I.: 9.266.933 iii ÍNDICE GENERAL Pp. LISTA DE CUADROS.…………………………………………………. vii RESUMEN………………………………………………………………. viii INTRODUCCIÓN……………………………………………………….. 1 CAPÍTULO I. EL PROBLEMA Contextualización del Problema……………………………………….. 3 Objetivos de la Investigación: general y específicos………………… 7 Justificación de la Investigación………………………………………... 8 II. MARCO REFERENCIAL Reseña histórica…………………………………………………………. Antecedentes de la Investigación……………………………………… Bases Teóricas…………………………………………………………... Edificación………………………………………………………………... Tipo de Edificaciones……………………………………………………. Edificaciones Residenciales……………………………………………. Edificaciones Industriales………………………………………………. Edificaciones Sismoresistentes………………………………………... Construcción……………………………………………………………... Estructuras……………………………………………………………….. Tipos de Estructuras…………………………………………………….. Estructura Metálica……………………………………………………… Estructuras Verticales…………………………………………………… Estructuras Horizontales………………………………………………... Estructura Rígida y Estructura Articulado……………………………... Estructura de Concreto Armado……………………………………….. Cargas……………………………………………………………………. Tipos de Cargas…………………………………………………………. Carga Muerta…………………………………………………………….. Carga Viva……………………………………………………………….. Cargas del viento………………………………………………………… iv 10 13 16 16 16 16 17 17 17 18 18 19 19 19 19 19 20 20 20 20 21 Concreto………………………………………………………………….. Concreto Premezclado………………………………………………….. Concreto Armado………………………………………………………... Acero……………………………………………………………………… Losa………………………………………………………………………. Tipos de losas……………………………………………………………. Losacero………………………………………………………………….. Losas Macizas…………………………………………………………… Losas Nervadas.………………………………………………………… Losas Nervadas en Dos Sentidos……………………………………… Losas Flotantes………………………………………………………….. Losas de Fundación…………………………………………………….. Vigas……………………………………………………………………… Columnas………………………………………………………………… Tipos de Columnas……………………………………………………… Zapata…………………………………………………………………….. Tipos de Zapatas………………………………………………………… Bases Legales…………………………………………………………… Sistema de Variables……………………………………………………. Independiente……………………………………………………………. Dependiente……………………………………………………………… Interviniente……………………………………………………………… Definición de Términos Básicos………………………………………... 21 21 22 22 22 23 23 23 24 24 24 25 25 26 26 26 27 27 34 34 34 34 35 III. MARCO METODOLÓGICO Modalidad de la Investigación………………………………………...... Diseño de la Investigación………………………………………........... Tipo de la Investigación………………………………………............... Procedimientos de la Investigación……………………………………. Fase Diagnostico………………………………………………………… Fase Alternativa de Solución…………………………………………… Fase de la Propuesta……………………………………………………. 38 39 39 40 40 41 41 REFERENCIAS…………………………………………………………. 43 v LISTA DE CUADROS Cuadro Pp. Sistema de Variables…………………………………………………... 34 vi (inserte logo) REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA UNIVERSIDADA NACIONAL EXPERIMENTAL DE LOS LLANOS OCCIDENTALES “EZEQUIEL ZAMORA” BARINAS INGENERIA CIVIL Edificación de tres niveles para uso de un terminal de pasajeros en el sector avenida Bolívar calle 6 del Municipio Pueblo Llano Estado Mérida LÍNEA DE INVESTIGACIÓN: Proyectos civiles. Propuesta de Trabajo de Grado Autor: Jocelin del C. García P. Docente de la asignatura: Jorge Figueredo. Mes y Año: Enero 2021 Resumen La presente investigación cuenta como objetivo general Diseñar una edificación de tres niveles para uso de un terminal de pasajeros en el sector avenida Bolívar calle 6 del Municipio Pueblo Llano Estado Mérida. En este mismo sentido, la propuesta surge debido a la necesidades físicas, en cuanto a servicios de transporte, ya que solo cuenta actualmente con dos líneas de transporte interurbano, el transporte público terrestre se presenta como un problema de complejos alcances que se han evidenciado entre otros casos por la carencia de medios que faciliten el acceso, intercambios y comunicación de la población. Por otro lado, dicho proyecto se ajusta a una investigación proyectiva y en una modalidad de proyecto factible, donde los objetivos planteados se efectuarán en tres fases; La de diagnóstico, La alternativa de solución y La de la propuesta. En cuanto a la línea de Investigación se basa a la edificación, estructuras de obras civiles. Para finalizar, se concluyó que es muy importante analizar y diseñar correctamente cualquier proyecto, para lograr disminuir los factores de riesgo que involucran su funcionalidad correspondiente para la misma. Descriptores: Diseño, Edificación, Terminal. vii INTRODUCCIÓN Las obras civiles a nivel mundial forma parte fundamental en el desenvolvimiento de la economía de un país, ya que promueve el desarrollo de la industria y a su vez genera el incremento de las fuentes de empleo, permitiendo favorecer el desarrollo, y por ende proporcionar de una manera u otra bienestar a su población, por otro lado, la demanda de viviendas en nuestro país en condiciones no óptimas es numerosa, por diferentes situaciones que atraviesa la población. Las edificaciones son aquellas construcciones realizadas artificialmente por el ser humano, con diseño y planificación aplicados en diferentes espacios de Por otro lado, con el paso de los años, las infraestructuras han evolucionado en consecuencia del alto crecimiento demográfico, ameritando y requiriendo cambios constantes en las mismas De este modo un terminal se hace referencia a aquel espacio físico en el cual terminan y comienzan todas las líneas de servicio de transporte de una determinada región o de un determinado tipo de transporte (por ejemplo, ómnibus o tren). En este sentido, la palabra terminal está utilizada casi como un sustantivo aunque en realidad es un adjetivo que califica a una estación o a una parada como la terminal. El municipio Pueblo Llano es uno de los 23 municipios del Estado Mérida actualmente cuenta con dos líneas de transporte interurbano publico terrestre pero debido a la falta de transporte se encuentra en la necesidad de comunicación con el resto de municipios y ciudades más cercanas. Dentro de la poca planificación que ha existido ninguna ha planteado la importancia de tener un terminal de transporte terrestre, pero en los diferentes planes de administración municipal siempre ha estado el ítem de la construcción de una terminal de transportes como meta a alcanzar. En este sentido el presente trabajo propone una alternativa de solución a la problemática planteada, enfocada en una edificación de tres niveles para uso de un terminal de pasajeros en el sector avenida bolívar calle 6 del municipio Pueblo 8 Llano estado Mérida donde se observa claramente la preocupación de brindar este tipo de construcción de una edificación que pueda beneficiar a la población. El CAPÍTULO I, hace referencia a la contextualización del problema ya que es donde se expresa la base fundamental de la cual se desarrolla todo el proyecto. De igual manera en dicho capítulo se mencionan lo objetivos entre ellos general y específicos, y la justificación que establece cual será el propósito y el fin último que se pretende alcanzar con respecto. El CAPÍTULO II, comprende al marco referencial, la cual está constituido por un conjunto de investigaciones que están relacionados con la problemática que se plantea en el proyecto, dichas investigaciones son; reseña histórica de la problemática, antecedentes que aportan información a la investigación, bases teóricas y legales, sistema de variables y por ultimo definición de términos. El CAPÍTULO III, corresponde al marco metodológico, y está compuesto por: modalidad de la investigación, el diseño de la investigación, tipo de investigación y los procedimientos o fases de la investigación. 9 REFERENCIAS Manual para la Elaboración del Trabajo de Grado del Instituto Universitario Politécnico “Santiago Mariño” (2015) Arias, Fidias G. (2006) Proyecto de Investigación. Introducción a la Metodología Científica. (5ta. Edición). Editorial: Episteme Caracas, Venezuela Arias Fidias (2012). El proyecto de investigación 6ta Edición. Editorial Episteme, C.A. Caracas - República Bolivariana de Venezuela Bernal, R. (2005) Losas. Buenos Aires: Nobuko Ley de tránsito y transporte terrestres Gaceta Oficial N° 37.332 de fecha 26 de noviembre de 2001 Norma Venezolana COVENIN 810-1985 Características de los medios de escapes en edificaciones según tipo de edificación COVENIN- MINDUR 2733-90 proyecto de construcción y adaptación de edificaciones de uso público, accesible a personas con impedimento físico Tamayo, M. (2007). Metodología de la investigación, México 10
