República Bolivariana de Venezuela. Ministerio del Poder Popular para la Educación Superior. U.P.T.N.M Ludovico Silva. Maturín Edo Monagas. PNF - Mecánica. Diseño de Elementos de Maquinas Enero 2021. 1) Establezca la definición de “Diseño”. Previo conocimiento de: Sistemas mecánicos, elementos de máquinas, diagrama de flujo del diseño, análisis del diseño, factor de seguridad, confiabilidad, costo, seguridad, códigos y normas (estándares). Argumente técnicamente la sustentación de la definición con el uso de: ( tablas, gráficos, diagramas, otros). Hasta lograr la fabricación del prototipo o modelo. ¿Qué es Diseño? El diseño se ocupa de la creación de algo (un dispositivo, producto o sistema), el cual puede ser completamente nuevo o consistir de un componente modificado. De acuerdo con esto, se puede hablar de tres tipos de diseño. (a) Original, que consiste en la elaboración de algo por medio de un principio original. (b) Adaptativo, que implica la aplicación de un sistema conocido a una nueva área, pero el principio de solución sigue siendo el mismo. (c) De variante, que consiste en hacer variaciones de ciertos aspectos de un sistema, pero la función y el principio de solución siguen siendo los mismos.Vanegas, L. (2018). Diseño de Elementos de Máquinas. Pereira: UTP. Diseñar es formular un plan para satisfacer una necesidad específica o resolver un problema particular. Si el plan resulta en la creación de algo físicamente real, entonces el producto debe ser funcional, seguro, confiable, competitivo, útil, que pueda fabricarse y comercializarse. El diseño es un proceso innovador y altamente iterativo. También es un proceso de toma de decisiones, que en ocasiones deben tomarse con muy poca información, en otras con apenas la cantidad adecuada y en ocasiones con un exceso de información parcialmente contradictoria. El diseño es una actividad que requiere una intensa comunicación, en la cual se usan tanto palabras como imágenes y se emplean las formas escritas y orales. El diseño de ingeniería es definido como: El proceso de aplicar las diversas técnicas y principios científicos con el objeto de determinar un dispositivo, un proceso o un sistema con detalles suficientes que permitan su realización. Budynas, R y Nisbett, J. (2012). Diseño en ingeniería mecánica de Shigley D.F: McGraw-Hill Sistemas mecánicos. Los sistemas mecánicos son aquellos sistemas constituidos fundamentalmente por componentes, dispositivos o elementos que tienen como función especifica transformar o transmitir el movimiento desde las fuentes que lo generan, al transformar distintos tipos de energía. https://es.slideshare.net/jhonnicolasmarinperdomo/los-sistemas-mecnicos Elementos de máquinas. En mecánica, el elemento de máquina es una pieza con función de máquina simple que se ensambla y contribuye junto a otras de igual o distinta función para crear un mecanismo. https://es.wikipedia.org/wiki/Elemento_de_m%C3%A1quina# Diagrama de flujo del diseño. Un diagrama de flujo es un diagrama que describe un proceso, sistema o algoritmo informático. Se usan ampliamente en numerosos campos para documentar, estudiar, planificar, mejorar y comunicar procesos que suelen ser complejos en diagramas claros y fáciles de comprender. Los diagramas de flujo emplean rectángulos, óvalos, diamantes y otras numerosas figuras para definir el tipo de paso, junto con flechas conectoras que establecen el flujo y la secuencia. Pueden variar desde diagramas simples y dibujados a mano hasta diagramas exhaustivos creados por computadora que describen múltiples pasos y rutas. https://blog.acantu.com/que-son-diagramas-flujo/ Realmente los diagramas de flujo provienen de la Ingeniería Mecánica. Frank y Lilian Gilbreth fueron los creadores de los Mapas de Proceso, los cuales definen como: Un artefacto para visualizar un proceso con el objetivo de mejorarlo. El ISO/IEC 2382-1:1993, lo define como: Representación gráfica de un proceso o de la solución paso a paso de un problema, utilizando figuras geométricas conectadas por líneas de flujo con el propósito de diseñar o documentar un proceso o programa. https://blog.acantu.com/que-son-diagramas-flujo/ Análisis del diseño. En una primera aproximación, “análisis” designa la comprensión de un problema o situación, mientras que “diseño” se relaciona con la creación de una solución para el problema analizado; un “modelo” es una simplificación utilizada para comprender mejor el problema. http://ceur-ws.org/Vol-227/paper01.pdf Factor de Seguridad. El coeficiente de seguridad (también conocido como factor de seguridad) es el cociente entre el valor calculado de la capacidad máxima de un sistema y el valor del requerimiento esperado real a que se verá sometido. Por este motivo es un número mayor que uno, que indica la capacidad en exceso que tiene el sistema por sobre sus requerimientos.https://es.wikipedia.org/wiki/Coeficiente_de_seguridad# Confiabilidad. La Confiabilidad es la "capacidad de un ítem de desempeñar una función requerida, en condiciones establecidas durante un período de tiempo determinado". Es decir, que habremos logrado la Confiabilidad requerida cuando el "ítem" hace lo que queremos que haga y en el momento que queremos que lo haga. Al decir "ítem" podemos referirnos a una máquina, una planta industrial, un sistema y hasta una persona. La Confiabilidad impacta directamente sobre los resultados de la empresa, debiendo aplicarse no sólo a máquinas o equipos aislados sino a la totalidad de los procesos que constituyen la cadena de valor de la organización. https://avdiaz.files.wordpress.com/2012/06/calidad-yconfiabialidad.pdf Costo. El costo o coste es el gasto económico que representa la fabricación de un producto o la prestación de un servicio. El costo de un producto está formado por el precio de la materia prima, el precio de la mano de obra directa empleada en su producción, el precio de la mano de obra indirecta empleada para el funcionamiento de la empresa. https://definicion.de/costo/ Seguridad. La seguridad es el conjunto de rasgos y actividades que ayudan a prevenir y limitar los posibles riesgos en una industria, con inclusión de quienes ocasional o permanentemente se encuentran vinculados con los mismos, como pueden ser: las personas, la flora, la fauna, los bienes y el medio ambiente. cotidianamente se puede referir a la ausencia de riesgo o a la confianza en algo o en alguien. https://es.wikipedia.org/wiki/Seguridad Codigos y Normas. Una norma es un conjunto de especificaciones para piezas, materiales o procesos establecidos con el fin de lograr uniformidad, eficacia, eficiencia y una calidad especificada. Uno de los objetivos importantes de una norma es fijar un límite al número de términos de las especificaciones, así como permitir que se tenga un inventario razonable de herramientas, tamaños, formas y variedades. Un código es un conjunto de especificaciones para efectuar el análisis, el diseño, la fabricación y la construcción de un objeto o sistema. El propósito de un código es alcanzar un grado especificado de seguridad, eficacia, eficiencia y buen funcionamiento. https://www.monografias.com/docs/Codigos-Y-Normas-Para-Sistemas-Mecanicos La siguiente relación enumera sociedades y organizaciones que han establecido lasespecificaciones necesarias para formular normas y códigos de diseño. Aluminum Association (AA) American Gear Manufacturers Association (AGMA) American Institute of Steel Construction (AISC) American Iron and Steel Institute (AISI) American National Standards Institute (ANSI) American Society of Mechanical Engineers (ASME) American Society for Metals (ASM) American Society of Testing and Materials (ASTM) American Welding Society (AWS) National Bureau of Standards (NBS) 2) Elabore un análisis de la teoría de “Esfuerzo” tomando en cuenta: Fuerzas o cargas de acción (compresión, tracción, flexión, torsión y cortante) y de las características propias del elemento, incidencia de la temperatura, métodos de energía, estabilidad elástica. Análisis. En general, cuando se somete un material a un conjunto de fuerzas se produce tanto flexión, como cizallamiento o torsión, todos estos esfuerzos conllevan la aparición de tensiones tanto de tracción como de compresión. Aunque en ingeniería se distingue entre el esfuerzo de compresión (axial) y las tensiones de compresión. Compresión. En un prisma mecánico el esfuerzo de compresión puede ser simplemente la fuerza resultante que actúa sobre un determinado transversal al eje baricéntrico de dicho prisma, lo que tiene el efecto de acortar la pieza en la dirección de eje baricéntrico. Las piezas prismáticas sometidas a un esfuerzo de compresión considerable son susceptibles de experimentar pandeoflexional, por lo que su dimensión correcta requiere examinar dicho tipo de no linealidad geométrica. http://kevinfox123.blogspot.com/p/tracci.html Tracción. En el cálculo de estructuras e ingeniería se denomina tracción al esfuerzo interno a que está en algún momento un cuerpo por la aplicación de dos fuerzas que actúan en sentido opuesto, y optar por estirarlo. Lógicamente, se considera que las tensiones que tiene cualquier sección perpendicular a las fuerzas son normales a esa sección, y poseen sentidos opuestos a las fuerzas que intentan alargar el cuerpo. http://kevinfox123.blogspot.com/p/tracci.html Flexión. En ingeniería se denomina flexión al tipo de deformación que presenta un elemento estructural alargado en una dirección perpendicular a su eje longitudinal. El término "alargado" se aplica cuando una dimensión es dominante frente a las otras. Un caso típico son las vigas, las que están diseñadas para trabajar, principalmente, por flexión. Igualmente, el concepto de flexión se extiende a elementos estructurales superficiales como placas o láminas. El rasgo más destacado es que un objeto sometido a flexión presenta una superficie de puntos llamada fibra neutra tal que la distancia a lo largo de cualquier curva contenida en ella no varía con respecto al valor antes de la deformación. El esfuerzo que provoca la flexión se denomina momento flector. http://kevinfox123.blogspot.com/p/tracci.html Torsión En ingeniería, torsión es la solicitación que se presenta cuando se aplica un momento sobre el eje longitudinal de un elemento constructivo o prisma mecánico, como pueden ser ejes o, en general, elementos donde una dimensión predomina sobre las otras dos, aunque es posible encontrarla en situaciones diversas. Barra de sección no circular sometida a torsión, al no ser la sección transversal circular necesariamente se produce alabeo seccional. Cortante Cortante o esfuerzo cortante es el esfuerzo interno o resultante de las tensiones paralelas a la sección transversal de un prisma mecánico como por ejemplo una viga o un pilar.https://es.wikipedia.org/wiki/Esfuerzo_cortante 3) Estudio de las propiedades mecánicas de los materiales y las teorías asociadas a: homogeneidad, elasticidad, isotropia, plasticidad, resistencia a la tensión, esfuerzo – deformación e interpretación del diagrama, resistencia a la fractura, límite de proporcionalidad, límite elástico, esfuerzo de prueba, punto de cedencia, módulo de elasticidad, ley de hooke, resistencia al corte, punto de cedencia al corte, ductilidad, maleabilidad, módulo de resiliencia, módulo de tenacidad, dureza, resistencia debido a cargas cíclicas, límite de fatiga, factor de confiabilidad, factor debido al tamaño, factor por acabado de la superficie, soldadura, efecto de la temperatura, efecto debido a la concentración de esfuerzo, esfuerzo por fatiga, deslizamiento. La mecánica de los materiales es la rama de la mecánica que estudia los efectos internos que experimenta un cuerpo bajo carga, considerando a los elementos estructurales como modelos idealizados sometidos a restricciones y cargas simplificadas. La mecánica de materiales aunque menos rigurosa que la teoría de elasticidad, desarrolla fórmulas de una manera lógica y razonada que proporcionan soluciones satisfactorias a muchos problemas técnicos básicos. Como en toda rama del saber, hay conceptos que son fundamentales para una comprensión satisfactoria de la materia. En la mecánica de materiales el concepto de importancia primordial es el de esfuerzo. En el curso se consideran los esfuerzos y las deformaciones producidas en una variedad de miembros estructurales por cargas axial, torsional y flexional. La mecánica de materiales interviene de manera destacada en todas las ramas de la in- geniería. Sus métodos son necesarios para los diseñadores de todo tipo de estructuras y máquinas; en consecuencia, es una de las asignaturas fundamentales de un plan de estudios de ingeniería. El conocimiento obtenido en los últimos tres siglos junto con las teorías y técnicas de análisis desarrolladas, permiten al moderno ingeniero diseñar estructuras seguras y funcionales de tamaño y complejidad sin precedentes, teniendo en cuenta tres requisitos indispensables: resistencia, rigidez y estabilidad de los diversos elementos soportadores de carga. Homogeneidad. La homogeneidad supone la igualdad de propiedades del material en todos los puntos del sólido. Es un material con una composición uniforme en todo su perímetro o un material que consiste en una combinación de materiales, que no puede ser desarticulado o separado en diferentes materiales por acciones mecánicas tales como desatornillado, corte, trituración, esmerilado o procesos abrasivos. https://retineo.es/archivos/Resis tencia%20de%20materiales.pdf Elasticidad. En física el término elasticidad designa la propiedad mecánica de ciertos materiales de sufrir deformaciones reversibles cuando se encuentran sujetos a la acción de fuerzas exteriores y de recuperar la forma original si estas fuerzas exteriores se eliminan. https://es.wikipedia.org/wiki/Elasticidad_(mec%C3%A1nica_de_s%C3%B3lidos) La elasticidad es la propiedad de aquello o de aquel que es elástico: es decir, que puede estirarse sin romperse y luego recuperar su forma. La idea también alude a lo que acepta diversas explicaciones o interpretaciones y a lo que tiene la facultad de adaptarse a diferentes circunstancias. En el ámbito de la física, la elasticidad es la cualidad que presentan los materiales que, al ser sometidos a la influencia de una fuerza exterior, se deforman, pero recobran su forma original una vez que dichas fuerzas son eliminadas. La deformación de los elementos elásticos, por lo tanto, no es permanente, sino reversible. https://definicion.de/elasticidad/ Isotropía. En física, la isotropía es la característica de algunos cuerpos cuyas propiedades físicas no dependen de la dirección en que son examinadas. Es decir, se refiere al hecho de que ciertas magnitudes vectoriales conmensurables dan resultados idénticos independientemente de la dirección escogida para dicha medida. https://es.wikipedia .org/wiki/Isotrop %C3%ADa Plasticidad. La plasticidad es un comportamiento mecánico característico de ciertos materiales anelásticos consistente en la capacidad de deformarse permanente e irreversiblemente cuando se encuentra sometido a tensiones por encima de su rango elástico, es decir, por encima de su límite elástico. https://es.wikipedia.org/wiki/Plasticidad_ (mec%C3%A1nica _de_s%C3%B3lidos) Resistencia a la tensión. La resistencia a la tensión consiste es la máxima fuerza o tensión a la que puede someterse un metal antes de su rotura. ... El máximo esfuerzo que resiste un metal sin sufrir una deformación permanente se denomina límite de elasticidad o elástico. https://www.conecband.com/entrada/807/propiedades-del-metal-la-resistencia-a-latraccion/ Esfuerzo. En mecánica llamamos esfuerzo a la fuerza que actúa por unidad de superficie (área), es decir, es el cociente entre la fuerza y la superficie en la que se aplica. Los esfuerzos pueden clasificarse en dos tipos principales: los que son perpendiculares a la superficie de aplicación y los que son paralelos a la misma, si la fuerza aplicada no fuese normal (perpendicular) ni paralela a la superficie, siempre puede descomponerse en la suma vectorial de otras dos que siempre resultan ser una normal y la otra paralela, pero esto, de momento, quizá sea algo complicado para nosotros, así que quédate simplemente con la idea. http://tecnologiapirineos.blogspot.com/2012/11/esfuerzos-tipos-deesfuerzos.html Los esfuerzos mecánicos o esfuerzos de sección son magnitudes físicas con unidades de fuerza sobre área utilizadas en el cálculo de piezas prismáticas como vigas o pilares y también en el cálculo de placas y láminas. https://es.wikipedia.org/wiki/Esfuerzo_interno# Deformación e interpretación del diagrama. El diagrama esfuerzo – deformación es una excelente representación del comportamiento de un material cuando está es sometido a una fuerza deformadora. https://deingenierias.com ¿Qué es el esfuerzo? El esfuerzo en mecánica de materiales, se define como la fuerza a la que está sometida cada unidad de área de un material. https://deingenierias.com ¿Qué es la deformación? Es el cambio de la forma original que sufre un material al estar sometido a esfuerzos. Cabe mencionar que existen dos tipos de deformación: las deformaciones elásticas y plásticas. Las deformaciones elásticas se presentan cuando un material deformado aún conserva sus propiedades de elasticidad que tratan de recuperar la forma original de un ma- terial. Las deformaciones plásticas son aquellas deformaciones permanentes, en las que un material pierde sus propiedades elásticas y se comporta plásticamente. https://deingenierias.com Fórmulas de esfuerzo y deformación. Ecuaciones del esfuerzo y la deformación. Concepto. El diagrama esfuerzo deformación es una representación gráfica, que resulta de representar los esfuerzos que sufre un material en función de la deformación que experimenta al mismo tiempo. Este diagrama comprende varios puntos clave con sus respectivos valores que servirán para tomar decisiones de ingeniería. https://deingenierias.com Esfuerzo máximo o último. Llamado también esfuerzo último, en este punto el material a alcanzado su capacidad máxima de resistir al esfuerzo que actúa sobre ella, si la fuerza sigue actuando, entonces a partir de ahora el material colapsará hasta llegar al esfuerzo de rotura.https://deingenierias.com Esfuerzo de rotura. También conocida como el esfuerzo de fractura; este punto es aquella en la que el material sometido al esfuerzo llega a fracturarse de forma permanente.https://deingenierias.com Límite de elasticidad. Después del límite de proporcionalidad un material experimenta una deformación aun elástica, esto significa que todavía trata de resistir al esfuerzo y recuperar su forma; sin embargo este es un punto bastante cercano al punto de fluencia.https://deingenierias.com Límite de proporcionalidad. Cuando un material es sometido a un esfuerzo de tracción, al principio trata de oponerse a la deformación y recobrar su forma original mientras la fuerza no exceda su límite de proporcionalidad. Este es el punto en el que el material está al límite de ser elástico, si el esfuerzo que experimenta se excede, el material aún puede comportarse elásticamente pero ya no recobrar su forma original.https://deingenierias.com ¿Qué es la ley de Hooke? La Ley de elasticidad de Hooke, o simplemente Ley de Hooke, es el principio físico en torno a la conducta elástica de los sólidos. Fue formulada en 1660 por el científico británico Robert Hooke, contemporáneo del célebre Isaac Newton. El precepto teórico de esta ley es que el desplazamiento o la deformación sufrida por un objeto sometido a una fuerza, será directamente proporcional a la fuerza deformante o a la carga. Es decir, a mayor fuerza, mayor deformación o desplazamiento, o como lo formuló en latín el propio Hooke: Ut tensión sic vis (“como la extensión, así la fuerza”). La Ley de Hooke es sumamente importante en diversos campos, como en la física y el estudio de resortes elásticos (su demostración más frecuente). Es un concepto fundamental para la ingeniería y la arquitectura, la construcción y el diseño, ya que permite prever la manera en que una fuerza prolongada o un peso alterarán las dimensiones de los objetos en el tiempo. https://concepto.de/ley-de-hooke/#ixzz6jCPkamQL Esfuerzo de prueba. Las pruebas mecánicas son pruebas destructivas en las que los materiales de estudio son sometidos a esfuerzos mediante la aplicación de una fuerza externa hasta su deformación y/o ruptura, para determinar sus propiedades de dureza, elasticidad, fragilidad y resistencia a la penetración. http://www.fata.unam.mx Punto de cadencia. Es el valor de esfuerzo en la curva esfuerzo-deformación con el cual se produce un alargamiento notable de la muestra con poco o ningún incremento del esfuerzo. Se deforman una cantidad apreciable antes de que se fracturen.https://quizlet.com/ Resistencia al corte. La resistencia al cortante se define como el máximo valor de esfuerzo cortante que el suelo puede soportar. Los dos tipos de resistencia al cortante utilizados en el análisis de estabilidad son: la resistencia no-drenada y la resistencia drenada. www.erosion.com.co › category › 45-tomo-i Punto de cedencia al corte. La fluencia o cedencia es la deformación irrecuperable de la probeta, a partir de la cual solo se recuperará la parte de su deformación correspondiente a la deformación elástica, quedando una deformación irreversible. Este fenómeno se sitúa justo encima del límite elástico, y se produce un alargamiento muy rápido sin que varíe la tensión aplicada. Mediante el ensayo de tracción se mide esta deformación característica que no todos los materiales experimentan. El fenómeno de fluencia se da cuando las impurezas o los elementos de aleación bloquean las dislocaciones de la red cristalina impidiendo su deslizamiento, proceso mediante el cual el material se deforma plásticamente. Alcanzado el límite de fluencia se llegan a liberar las dislocaciones, produciéndose una brusca deformación. La deformación en este caso también se distribuye uniformemente a lo largo de la probeta, pero concentrándose en las zonas en las que se ha logrado liberar las dislocaciones (bandas de Lüders). No todos los materiales presentan este fenómeno, en cuyo caso la transición entre la deformación elástica y plástica del material no se aprecia de forma clara. https://es.wikipedia.org/wiki/Fluencia Ductilidad. La ductilidad es una propiedad física de un material asociada con la capacidad de ser martillado fino o estirado en alambre sin romperse. Una sustancia dúctil puede ser estirada en un alambre. La ductilidad es una propiedad que presentan algunos materiales, como las aleaciones metálicas o materiales asfálticos, los cuales bajo la acción de una fuerza, pueden deformarse plásticamente de manera sostenible sin romperse, permitiendo obtener alambres o hilos de dicho material. A los materiales que presentan esta propiedad se les denomina dúctiles. Los materiales no dúctiles se califican como frágiles. Aunque los materiales dúctiles también pueden llegar a romperse bajo el esfuerzo adecuado, esta rotura solo sucede tras producirse grandes deformaciones Algunos ejemplos de materiales muy dúctiles son el bronce y el latón. https://es.wikipedia.org/wiki/Ductilidad Se conoce como ductilidad a la propiedad de aquellos materiales que, bajo la acción de una fuerza, pueden deformarse en forma de hilo sin llegar a romperse. Estos materiales, como ciertos metales o asfaltos, se conocen como dúctiles https://es.slideshare.net/noelia_caceres02/ductilidad-y-maleabilidad Maleabilidad. La maleabilidad es la propiedad de adquirir una deformación mediante una compresión sin romperse. A diferencia de la ductilidad, que permite la obtención de hilos, la maleabilidad favorece la obtención de delgadas láminas del material usado. También es considerada como una propiedad cualitativa. Buffon nos dice que "la maleabilidad es el primer índice de ductilidad; pero, sin embargo, solo nos da una noción bastante imperfecta del punto hasta el que puede extenderse la ductilidad". El elemento conocido más maleable es el oro. También presentan esta característica otros metales como el platino, la plata, el cobre y el hierro. https://es.wikipedia.org/wiki/Maleabilidad La maleabilidad es la propiedad que presentan algunos materiales de poder ser descompuestos en: láminas sin que el material en cuestión se rompa, o en su defecto, extendidos, sin que tampoco se dañen. O sea, a los materiales maleables se les puede dar la forma que se desea sin que se quiebren o rompan y por ello es que son elegidos muchas veces en contra de aquellos que no presentan esta característica. Con tan solo una presión sobre el material puede lograrse su modificación y constatarse su maleabilidad. https://www.definicionabc.com/general/maleabilidad.php Módulo de resiliencia. En Resistencia de Materiales, se llama resiliencia de un material a la energía de deformación (por unidad de volumen) que puede ser recuperada de un cuerpo deformado cuando cesa el esfuerzo que causa la deformación. La resiliencia es igual al trabajo externo realizado para deformar un material hasta su límite elástico: https://es.wikipedia.org/wiki/Resiliencia_(ingenier%C3%ADa) La resiliencia es la propiedad de un material que permite que recupere su forma o posición original después de ser sometido a una fuerza de doblado, estiramiento o compresión. Lógicamente esto debe darse antes de que comience su deformación plástica (deformación permanente o irreversible), ya que en caso contrario no volvería a su forma original, y quedaría deformado permanentemente. Un material muy conocido por tener una gran resiliencia es la goma. La deformación elástica es la deformación mientras no rompa o se deforme permanentemente el material. La resiliencia se mide siempre dentro de la deformación elástica del material. La resiliencia es la capacidad de un material de absorber energía elástica cuando es deformado y de cederla cuando se deja de aplicar la carga. La propiedad asociada se denomina módulo de resiliencia, Ur , y es con lo que se mide realmente la resiliencia de un material. El módulo de Resiliencia es la energía de deformación por unidad de volumen que se requiere para deformar un material hasta su límite elástico. Resiliencia por unidad de volumen. Se mide en Julios por Unidad de Volumen (Julios por metros cúbicos en el Sistema Internacional). La cuantificación de la resiliencia de un material se determina mediante ensayo por el método Izod o el péndulo de Charpy, resultando un valor indicativo de la fragilidad o la resistencia a los choques del material ensayado. https://www.areatecnologia. Com /materi ales /resiliencia-materiales.html# Dureza. La Dureza es una propiedad física de los materiales que consiste básicamente en la firme unión de las moléculas que la conforman, impidiendo así que cualquier otro objeto o sustancia lo parta, lo penetre, o lo comprometa. La dureza se utiliza en como una magnitud en diversas áreas industriales en las que se requiere medir la capacidad de aguante o resistencia de peso que tienen diversos materiales para que se les dé un uso óptimo. Un ejemplo de estas industrias son las que se encargan de fabricar elementos básicos para la construcción de una edificación o estructura, metalurgia, carpintería, entre otras en las que es vital saber cuál es su composición, como se podrían unir con otros materiales para crear estructuras sólidas. https://conceptodefinicion.de/dureza/ Límite de fatiga. Entre piezas y componentes mecánicos que están sometidos a cargas cíclicas o variables, la rotura por fatiga es una de las causas más comunes de agotamiento de los materiales. En efecto, la resistencia mecánica de un material se reduce cuando sobre él actúan cargas cíclicas o fluctuantes, de manera que transcurrido un número determinado de ciclos de actuación de la carga, la pieza puede sufrir una rotura. El número de ciclos necesarios para generar la rotura de la pieza dependerá de diversos factores, entre los cuales están la amplitud de la carga aplicada, la presencia de entallas, de pequeñas grietas, microfisuras e irregularidades en la pieza, etc. En el agotamiento por fatiga, los elementos y componentes mecánicos podrán fallar por rotura prematura bajo la acción de tensiones fluctuantes cuyos valores pueden ser incluso muy inferiores al límite de fluencia del material. Es decir, el material podrá fallar sin que su nivel interno de tensiones haya llegado a los valores críticos correspondientes a los originados por esfuerzos de tipo estáticos. https://ingemecanica .com/tutorialsemanal/tutorialn217.html La fatiga de materiales se refiere a un fenómeno por el cual la rotura de los materiales bajo cargas dinámicas cíclicas se produce más fácilmente que con cargas estáticas. Aunque es un fenómeno que, sin definición formal, era reconocido desde la antigüedad, este comportamiento no fue de interés real hasta la revolución industrial, cuando a mediados del siglo XIX se comenzaron a producir las fuerzas necesarias para provocar la rotura de los materiales con cargas dinámicas muy inferiores a las necesarias en el caso estático y a desarrollar métodos de cálculo para el diseño de piezas confiables. Este no es el caso de materiales de aparición reciente, para los que es necesaria la fabricación y el ensayo de prototipos. https://es.wikipedia.org/wiki/Fatiga_de_materiales Factor de confiabilidad. Se puede definir como la capacidad de un producto de realizar su función de la manera prevista. De otra forma, la confiabilidad se puede definir también como la probabilidad en que un producto realizará su función prevista sin incidentes por un período de tiempo especificado y bajo condiciones indicadas. https://www.monografias.com/trabajos16/confiabilidad/confiabilidad La confiabilidad es un factor muy importante en la planeación, diseño operación y mantenimiento del sistema eléctrico de potencia. Factor debido al tamaño. El factor debido al tamaño es relativo a las diferencias entre el tamaño de los cuerpos y el resultado deseado, ya que cuanto mayor sea esa diferencia mayor será la distorsión producida http://descubriendogala pagos.ec/dg_glossary/factores-independientes/ Factor por acabado de la superficie El acabado superficial (rugosidad) es un proceso de fabricación usado en la manufactura con el objetivo de obtener una superficie deseada en algún producto ya sea por estética o para algún uso mecánico de este. Se denomina así al grado de acabado que presentan las piezas después de terminado su proceso de elaboración. Es un proceso de fabricación empleado en la manufactura cuya finalidad es obtener una superficie con características adecuadas para la aplicación particular del producto que se está manufacturando; esto incluye mas no es limitado a la cosmética de producto.https://www.monografias.com/trabajos70/acabados-superficiales-superficies/acabadossuperficiales-tipos-superfici Mediante las tolerancias dimensionales y geométricas se garantiza la intercambiabilidad de piezas dentro de un conjunto, pero no se garantiza el estado de las superficies de la pieza, factor que influye en el funcionamiento del mecanismo. La imperfecciones superficiales pueden ser rugosidades (huellas de las herramientas) u ondulaciones (desajustes en las máquinas). La rugosidad en el mecanizado se define como las rugosidades producidas sobre la superficie de una pieza por acción de arranque de viruta de una herramienta de corte. Debemos tener en cuenta siempre que la rugosidad superficial debe ser más pequeña que la tolerancia, si no no nos sirve de nada dicha tolerancia. http://joelfrax.com/diseno /acabado%20superficial.html Soldadura. La soldadura es un proceso de fijación en donde se realiza la unión de dos o más piezas de un material (generalmente metales o termoplásticos), usualmente logrado a través de la coalescencia (fusión), en la cual las piezas son soldadas fundiendo) y, al enfriarse, se convierte en una unión fija a la que se le denomina cord, se puede agregar un material de aporte (metal o plástico), que, al fundirse, forma un charco de material fundido entre las piezas a soldar (el baño de soldadura ón. Suele estar relacionada con la calderería. A veces se utiliza conjuntamente presión y calor, o solo presión por sí misma, para producir la soldadura. Esto está en contraste con la soldadura blanda (en inglés soldering) y la soldadura fuerte (en inglés brazing), que implican el derretimiento de un material de bajo punto de fusión entre piezas de trabajo para formar un enlace entre ellos, sin fundir las piezas de trabajo. https://es.wikipedia.org/wiki/Soldadura Efecto de la temperatura. El aumento de la temperatura refleja un aumento de la energía cinética de las moléculas lo cual favorece la colisión entre las moléculas de enzima y sustrato. Mientras mayor sea la temperatura mayor es el número de choques y mayor la velocidad de la reacción. Pero a partir de un valor determinado de temperatura comienza la desnaturalización de la proteína enzimática y de este modo la pérdida de la actividad. https://sites.google.com/site/enzineticupiig/efecto-de-la-temperatura# Efecto a la temperatura en los metales junto al punto de fusión de un metal es la temperatura a la cual un material pasa del estado sólido al estado líquido se funde. Esta transformación se produce por absorción de calor. El punto de solidificación es la temperatura a la cual un líquido pasa al estado sólido, durante la transformación hay cesión de calor. Casi siempre coinciden los puntos de fusión y de solidificación efecto-temperaturapropiedades/efecto-temperatura-propiedades.shtml#:~: Velocidad de la reacción respecto al cambio de temperatura. Esfuerzo por fatiga. La falla por fatiga se refiere a la deformación plástica o la ruptura de un componente bajo carga cíclica. El grado en que un material soporta una carga cíclica es indicado por su resistencia a la fatiga. La ruptura de un componente que está sujeto a esfuerzo cíclico se llama fractura por fatiga, ya que la fatiga del material es un factor causante de la ruptura. A nivel microscópico, las vibraciones asociadas con la fatiga del componente resultan simplemente en deformaciones elásticas. A nivel microscópico, conducen a deformaciones plásticas, lo que causa que un componente falle después de un cierto número de ciclos de vibración. Por lo tanto, la falla ocurre antes de llegar al umbral de esfuerzo por fallas basadas en una carga estática. https://glossar.item24.com/es/indice-de-glosario/articulo/item//falla-por-fatiga.html La fatiga es un proceso de degeneración de un material sometido a cargas cíclicas de valores por debajo de aquellos que serían capaces de provocar su rotura mediante tracción. Durante dicho proceso se genera una grieta que, si se dan las condiciones adecuadas crecerá hasta producir la rotura de la pieza al aplicar un número de ciclos suficientes. El número de ciclos necesarios dependerá de varios factores como la carga aplicada, presencia de entallas El ensayo de fatiga define el esfuerzo inducido máximo que resistirá el material (esto es, la probeta) con un número infinito de cargas, o la carga máxima permisible que se puede aplicar para prevenir la falla del componente a un número determinado de ciclos de carga http://bibing.us.es/proyectos/abreproy/4089/fichero/4.pdf Deslizamiento. En ciencia de materiales, deslizamiento es el proceso por el cual se produce deformación plástica por el movimiento de dislocaciones. Debido a una fuerza externa, partes de la red cristalina se deslizan respecto a otras, resultando en un cambio en la geometría del material. Dependiendo del tipo de red, diferentes sistemas de deslizamiento están presentes en el material.
