Subido por José Luis Huanca Calla

BANDAS MULTICANAL-BANDAS PLANAS

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14/4/2021
BANDAS MULTICANAL-BANDAS PLANAS
Full Mecánica
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Bandas planas / Bandas multicanal / Bandas multi-V / Bandas micro-V / Correas planas
Las correas planas y las multicanal se ha considerado que pertenecen a la misma categoría porque su funcionamiento básico es el mismo. Así que las formulas
desarrolladas se aplican por igual a las dos.
Las correas multi-V (fig. 1) son planas sin fin reforzadas con cordones y salientes de cuña en el lado interior. En comparación con las correas trapezoidales
normales, estas correas aseguran una mayor constancia de la relación de transmisión y menores vibraciones.
Tienen notables ventajas sobre las bandas V o las dentadas resumiremos algunas de estas:
- Aseguran una mayor constancia de la relación de transmisión.
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- Tienen una eficiencia de aproximadamente 98%, (casi la misma que una trasmisión de engranes), en comparación con la eficiencia de una trasmisión de
correas trapeciales o bandas en V que está en la proximidad de 70 a 96%.
- Las transmisiones de banda plana son más silenciosas y absorben mejor las vibraciones del sistema conectado que los engranes o las correas V.
- Para estas transmisiones son admisibles poleas de menores diámetros, velocidades hasta de 50 m/s y relaciones de trasmisión hasta 15 (quince).
Cuando se utiliza una disposición de banda normal horizontal, la impulsora debe girar de modo que el lado flojo quede en la parte superior. Esto da un ángulo de
contacto mayor en ambas poleas. Cuando la trasmisión es vertical o la distancia entre centros es corta, puede obtenerse un ángulo de contacto mayor utilizando una
polea loca de tensión o polea tensora.
La figura siguiente ilustra algunos arreglos de trasmisiones de bandas planas y multi-V.
la longitud de la banda para el arreglo mas comun se da en la siguiente figura.
DISEÑO DE UNA TRANSMISION POR BANDA PLANA (CALCULO DE BANDAS PLANAS)
Una trasmisión de banda plana se diseña limitando la tensión máxima "F1" de acuerdo con el esfuerzo de tensión permisible especificado para el material de la
correa. Los valores de la tabla-1 (al pie de la página), provienen de una variedad de fuentes y pueden emplearse como guía para determinar tamaños de bandas o
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correas por limitación del esfuerzo de tensión. Pero cuando se dispone de recomendaciones de los fabricantes es mejor utilizar estos datos.
Si convenimos que F1 es el lado tenso y F2 el lado flojo, la ecuación para la potencia transmitida es:
P = ( F1 - Fi ) V
Dónde:
Fi = ( F1 + F2 ) / 2
Para comprender esta fórmula, supongamos primero que:
F1 = F2
Entonces
Fi = F1
Y la potencia transmitida es nula, lo que tiene mucho sentido pues esta condición se da cuando la transmisión esta parada sin girar.
La segunda suposición es cuando la tensión en el lado flojo es cero:
F2 = 0
Entonces
Fi = F1 / 2
P = F1 V / 2
Que es la máxima potencia que podría transmitir la banda, observa que es directamente proporcional a la tensión admisible del material de la banda y de la
velocidad, pero para que esto sea posible es necesario que NO exista deslizamiento (patinaje) condición que se debe comprobar con la ecuación:
F1 / F2 = e f Ø
donde f es el coefciente de friccion entre la banda y la polea, y Ø es el angulo de contacto.
Para evitar resbalamiento el término ef0 debe ser mayor que la relación de tensiones. Si se da resbalamiento, puede aumentarse el ángulo de contacto ϴ,
cambiar el material para incrementar la fricción o usar una sección transversal mayor de correa.
En el caso de una banda toda de cuero, un valor conservador de esfuerzo permisible es 1.75MP a (250psi).
En el caso de bandas completamente planas, los coeficientes de fricción para el cuero, caucho y lona de algodón, sobre acero, son de 0.40, 0.35 y 0.30,
respectivamente.
De las bandas multicanal no tenemos valores pero sin duda estarán muy arriba de los señalados, una forma de conseguirlos seria experimentando con una
transmisión tipo construida para el efecto.
FIFIGURA-1 PROPIEDADES DE ALGUNOS MATERIALES PARA BANDAS COMPLETAMEMTE PLANAS
Material
Junta
Tamaño
Maciza
5/32” Capa
Tensión
permisible
lb
Carga
última
Resistencia
última
Peso
Lb/pulg3
lb
Kpsi
700
3-4
0.035-0.045
300-600
1-2
0.035-0.045
Cuero curtido
con corteza de
roble
Cuero curtido
con corteza de
roble
Remachada 5/32” Capa
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Cuero curtido
con corteza de
roble
Enlazada
Caucho y lona
de algodón
Vulcanizada
Caucho y lona
de algodón
Vulcanizada
300-600
5/32” Capa
1-2
0.035-0.045
28oz
15-25
280
0.041
32oz
15-25
300
0.047
35oz
15-25
320
0.051
Algodón
(totalmente)
Tejida
Algodón
(totalmente)
Cosida
5
0.045
Nilón (nylon)
Núcleo
solamente
7
0.044
Lona de balata
Solamente
35
0.040
22 - 25
LOS CATALOGOS SUMINISTRADOS POR LOS FABRICANTES DE BANDAS SON MUY ÙTILES, A CONTINUACIÒN EL DE CORRÈAS
PLANAS MULTI-V DE "GATES"
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